De vackraste flygplatserna i världen. Den vackraste flygplatsen i Ryssland De modernaste flygplatserna i världen

Vad vet du om flygplatser? Om du flyger ofta har du förmodligen sett många av dem. Och naturligtvis gjorde vi en lista för oss själva, som inkluderar de vackraste flygplatserna enligt din version.

Högt uppe i Kaukasusbergen, i norra Georgien, finns en liten stad som heter Mestia. Den har en hel del medeltida stentorn som ingår i Världsarv UNESCO. Men ett torn skiljer sig från resten. Det här är Queen Tamara Airport. Den byggdes 2010 och består huvudsakligen av glas. Flygplatstornet är fyrkantigt och pekar uppåt, och dess vingar är de gamla byggnaderna runt omkring.

Flygplatsens verksamhet är inte lika framgångsrik som dess design. Från början var det planerat att göra Mestia skidort, men Queen Tamara Airport fick inte International Associations kod luft transport på grund av det lilla antalet passagerare. Nu finns det bara en charterflygbolag flyger från Mestia fyra gånger i veckan.

Queen Tamar Airport är bara en av många unika och vackert designade flygplatser som presenteras i boken Airport Art: The World's Most Beautiful Terminals. Författarna till denna bok är Alexander Gutzmer, Laura Frommberg och Stefan Eiselin. Boken visar inte bara flygplatser varifrån flyg flyger till världens alla länder, utan också sådana som Spaceport America i New Mexico, där antalet passagerare är noll.

En flygplats är ett komplext komplex som måste säkerställa driften av lufttransporter, avgång och ankomst för passagerare och gods. Och allt detta ska fungera som en klocka. Men det är också luftporten för en stad eller ett land. Och det innebär ett sätt att göra ett första intryck, vilket som vi vet är väldigt viktigt. Vi kommer att visa dig de vackraste flygplatserna i världen.

Queen Tamara flygplats. Georgien.

Lleida flygplats - Alguire. Spanien

Rymdhamnen Amerika. New Mexico, USA

Santos Dumont flygplats. Rio de Janeiro, Brasilien

Adolfo Suarez Madrid-Barajas internationella flygplats. Madrid, Spanien

Shenzhen Bao'an internationella flygplats. Kina

Foto: 準建築人手札網站 Forgemind ArchiMedia/flickr (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/)

Baserat på material från: atlasobscura.com

Och om inte Singapore, skulle man kunna kalla Baku flygplats uppkallad efter Heydar Aliyev för den vackraste i världen.
Jag har inte sett många flygplatser än, men bland länderna i före detta Sovjetunionen är denna flygplats den vackraste jag någonsin varit på.

När man reser runt i Azerbajdzjan kan man dra en slutsats – staten har prioriterat transportproblem. På bara några år dök moderna flygterminalskomplex upp i landet, banorna uppdaterades och flygflottan moderniserades.

Landets speciella stolthet är dess nya lufthamnar. För två år sedan byggdes en ny terminal på Heydar Aliyev International Airport, fyra nya flygplatser i regionerna togs tidigare i drift och ytterligare två moderniserades. Alla segment utvecklas lika effektivt i Azerbajdzjan flygtransporter: passagerar- och godstransporter, affärsflyg och helikopterverksamhet.

2

Flygplatsen har två terminaler - gamla och nya. Tidigare kallades lufthamnen "Bina International Airport" (efter namnet på förorten Baku), men döptes om 2004 för att hedra Azerbajdzjans tredje president, Heydar Aliyev.

3

Det nya flygterminalkomplexet vid Heydar Aliyev International Airport togs i drift den 23 april 2014.
Från utsidan har flygplatsen, liksom många byggnader i Baku, inga raka linjer, och själva strukturen är strömlinjeformad och smidig.

4

Baku flygplats uppkallad efter Heydar Aliyev är mycket överraskande. Även de som har varit på olika flygplatser i världen, erkända som de bästa och vackraste.

5

Det totala området för det nya flygplatskomplexet, som kan betjäna 6 miljoner passagerare per år, är 65 tusen kvadratmeter.

6

Flygplatsen ligger 25 kilometer från staden och du behöver 20-30 minuter för att ta dig till huvudstaden.

7

Insidan av flygplatsen är ännu vackrare än utsidan. På andra våningen efter passkontroll hittar du enorma trä-"kokonger", inuti vilka det finns kaféer och butiker, och till och med de vackraste fåtöljerna - burar, som för stora papegojor.

8

För alla, utan undantag, väcker flygplatsen de mest positiva känslorna.

9

Precis som på ryska flygplatser finns ramskanner och röntgen för bagage vid ingången.
Huvudvikten lades på en bekväm vistelse för passagerarna. Som ett resultat dök det upp många mysiga kaféer och restauranger, taxfreebutiker, mamma- och barnrum, VIP- och CIP-hallar. Antalet passagerare som serveras per timme har nästan fördubblats.

11

Hallarna är utrustade med mer än 2 000 bekväma stolar, 150 monitorer som ger aktuell information till passagerare, 40 incheckningsdiskar, 19 boardinggates, varav 13 är teleskopiska broar, 30 rulltrappor, 21 breda och genomskinliga hissar, med punktskrift på tangentbord, tillhandahålls som för vanliga passagerare och passagerare med funktionshinder.

12

För passagerare med funktionsnedsättning finns det också särskilt utsedda områden, markerade med taktila skyltar, bredvid bagageutlämningskarusellerna. Utöver allt detta finns anställda på alla våningar i terminalen, till vilka passagerare som anländer till flygplatsen för första gången kan vända sig för att få hjälp.

13

Förra året belönades flygplatsen med 4 stjärnor av SkyTrax, ett inflytelserik brittiskt konsultföretag som specialiserat sig på att studera kvaliteten på tjänster som tillhandahålls av olika flygbolag och flygplatser. Heydar Aliyev Airport är den andra flygplatsen bland postsovjetiska stater som får fyra stjärnor.

14

Byggnaden är utrustad med de senaste interaktiva ledningssystemen, såsom byggnadshantering och belysning - så att du kan styra luftkonditionering, ventilation och belysning, ett automatiskt ljudvarningssystem, Gate Operating System - underlättar hanteringen av utgångar och Visual Docking Guidance System - garanterar säker parkering av flygplan på parkeringsplatser som hanteras från terminalens kontrollcenter. Och viktigast av allt, flygplatsen är utrustad med tomografer på den fjärde säkerhetsnivån, eftersom dess första och viktigaste mål är säkerheten och regelbundenhet för flygningar.

15

Utrustningen som är installerad i kontrollcentret låter dig kontrollera flygplansflygningar i ett område på 165 tusen kvadratkilometer. Den nya banan är utrustad med belysningssystem, radionavigeringsutrustning och radar som uppfyller den högsta ICAO-kategorin.

16

Förutom Heydar Aliyev International Airport har andra lufthamnar i landet också genomgått en djup modernisering: Ganja, Nakhichevan, Gabala, Lenkorn, Zagatala.

17

Landets nationella flygbolag AZAL, Azerbaijan Airlines, står för nästan 80 % av passagerartrafiken i Azerbajdzjan. Företaget har rik historia, som går tillbaka till 1923, när de första post- och passagerarflygen mellan Baku och Tbilisi började fungera på tyska Junkers-flygplan.
18

Nu är AZAL det största flygbolaget i OSS med en total flotta som närmar sig 30 moderna flygplan av olika typer. Förra året var flygbolaget det första i det postsovjetiska utrymmet som började sin verksamhet moderna flygplan Boeing 787-8 Dreamliner, som tillsammans med Airbus A340-500 är AZAL:s flaggskepp, trafikerar de längsta flygningarna på linjenätet, inklusive New York, Peking och London.

19

På europeiska rutter driver flygbolaget bekväma flygplan tillverkade av Airbus - A320 och A319. På korta sträckor passar brasilianska Embraer E190 och Embraer E175 bra. Nu ruttnät Företaget omfattar mer än 40 destinationer, både inom Azerbajdzjan och i Europa, Asien och USA.

Och Azerbajdzjans president själv föredrar A340.

20

Låt oss återvända till terminalen.
Två koppar kaffe och en baklava-kaka kostar 10,8 manats, vilket i våra pengar är cirka 400 rubel (tro inte på det nedersta fotot).
21

Ingen förbjöd fotografering i avgångshallen.

22

Fotografering var förbjudet på Duty Free – det är där jag brukar ta bilder på priser.

23

Priserna är för övrigt ganska låga. Men det är möjligt att inte alla produkter är av tillräcklig kvalitet - Jemison-flaskan jag köpte läckte, korken visade sig vara av dålig kvalitet, vilket är oacceptabelt för butiker Duty Free.

24

Vinavdelningen är också innesluten i en "kokong", mycket vacker.

26

Glaset i terminalen är nästan alltid snett, vilket gör det inte särskilt bekvämt att fotografera flygplan. Men om du försöker kan du hitta en plats med raka fönster och begrunda därifrån.

27

Konstgjorda träd.

29

Låt oss gå upp till Sky Teams businesslounge, den ligger på andra våningen i hallen internationella avgångar.

30

Hallen är liten, men ganska mysig.

31

Du kan komma för drinkar själv, eller så kan du vänta på bartendern.

33

Med utsikt över terminalen.

Moderna är verkliga konstverk ur arkitektonisk synvinkel. Det är från flygplatsterminalen som turister börjar sin resa runt vilket land som helst. Detta är telefonkortet för en stad eller stat. Därför försöker de bygga flygplatsterminalkomplex som är både vackra och funktionella.

Från bilderna av de vackraste flygplatserna i världen kan du få en uppfattning om de allmänna trenderna i arkitekturen i detta område. De hjälper dig också att förstå varför vissa människor tycker om att resa med flyg från en flygplatsterminal till en annan. I den här artikeln kommer vi bara att lista de 10 vackraste flygplatserna i världen.

En av de vackraste flygplatserna i världen är Barajas. Det grundades tillbaka år 1928. Detta är det viktigaste internationella flygplatskomplexet. Han är i 12 km från huvudstaden. Han har 4 terminaler. Den fjärde terminalen byggdes 2008. Den vackra och färgglada byggnaden imponerar på passagerare.

Madrid flygplats.

45 miljoner människor per år passerar genom denna flygplatsterminal. Flyg från resten av Spanien anländer hit, från Kanarieöarna, från europeiska länder och Latinamerika. Du kan tillbringa en trevlig tid i terminalerna medan du väntar på ditt flyg.

"Kansai"

En hel konstgjord ö byggdes upp mitt i Osaka Bay för detta flygplatskomplex. Den gamla flygplatsterminalen i Osaka kunde inte byggas ut på grund av dess närhet till stadens gränser. Därför var det nödvändigt att skapa ett komplex utanför staden.

Kansai flygplats.

Den nya flygplatsen utformades enligt planerna Renzo Piano - italiensk arkitekt, som anses vara grundaren av den högteknologiska riktningen inom arkitektur.

Valet av byggarbetsplats berodde också på att jordbävningar och tyfoner är frekventa. Komplexet är utformat på ett sådant sätt att de inte kan röra det. Strukturen är gjord i form av en flygplansvinge. Kansai flygplats i Japan betjänar flyg inom landet och från andra länder.

Iman Khomeini flygplats

Detta nya flygplatskomplex, som byggdes för att lindra trängseln på den gamla flygplatsen i Mehrabad, kan anses vara den största och vackraste flygplatsen i Iran.

Flygplats i Teheran.

Den öppnades år 2004. Detta är ett gigantiskt komplex med alla nödvändiga tjänster. Kostnaden för flygplatsterminalen är beräknad till 60 miljoner dollar. Den betjänar internationella flygningar dit från Mehrabads flygplats.

Det gamla terminalkomplexet tar endast emot godstrafik och ett fåtal inrikes passagerartrafik. Den rymliga och moderna terminalbyggnaden, där oklanderlig renlighet råder, ger resenärerna möjlighet att ha en trevlig stund medan de väntar på sitt flyg.

Kennedy flygplats

Han är en av de tio vackraste, inte bara i världen. Varje minut på himlen ovanför John F. Kennedy Airport finns dussintals plan som bara är det 50-100 m från varandra. Det byggdes på en före detta golfbana, år 1962.

John F. Kennedy flygplats.

På listan över de mest trafikerade flygplatserna i världen rankas den sjuttonde raden. Den kallas för den "vingade måsen" för byggnadens ovanliga arkitektur. Det symboliserar den abstrakta symbolen för flygning. Flygplatskomplexet inkluderar 8 terminaler, som var och en betjänar separata flygningar.

Incheon, i Seoul

Sydkoreas huvudstad kan med rätta vara stolt över sina "luftportar". Sedan öppningen år 2001 den ingår regelbundet i listor över de bästa flygplatskomplexen i världen. På dess territorium finns vinterträdgårdar, golfbanor, massagerum, ett kasino, etc.

Incheon flygplats.

I sin arkitektur kombinerar den traditionella och moderna funktioner. Därav den futuristiska karaktären hos strukturen. Taket är gjort som ett typiskt koreanskt tempel, och själva byggnaden är en komplex struktur av glasblock och metallbalkar.

Menara i Marrakech

Den snövita terminalbyggnaden med genombrutna insatser får resenärerna att känna sig som i en saga. östra palatset. Arkitekterna skapade den som ett ultramodernt terminalkomplex, men tog också hänsyn till de traditionella egenskaperna som finns i marockanska strukturer.

Menara flygplats.

Ljuset som faller genom de ursprungliga fönstren skapar intrikata mönster inuti byggnaden. Det är en av de mest trafikerade flygplatserna i Nordafrika. Det är lokaliserat 6 km från huvudstaden. Engagerad i internationella och inhemska transporter.

Changi, i Singapore

17 km från huvudstaden Detta fantastiska flygplatskomplex ligger på ön. Landets "Golden Gate" är vad invånarna själva kallar det. Baserat på antalet passagerare som tas emot per år är det värt rankad 19 i världen. Han fick mer än 280 utmärkelser sedan öppningen.

Trädgård på Changi flygplats.

Inuti flygplatsen är terminalen dekorerad med blommor, palmer, mattor och mjuka soffor. För att mildra intrycket av "tillverkbarhet" användes många naturliga motiv. Nu ingår komplexet 5 manöverterminaler. Två landningsbanor tillåta honom att ta emot flygplan av alla typer.

Carrasco flygplats

5 km från Uruguays huvudstad- staden Montevideo - detta flygterminalkomplex ligger. Den har fått sitt namn från namnet på staden där den ligger - Paso Carrasco. Terminaltaket är en krökt båge, som passar perfekt in i det övergripande landskapet miljö. Glaskupolen ger maximal belysning inne i byggnaden.

Carrasco flygplats.

Bekväma rum och mysiga terrasser ge resenärer möjlighet att se flygplan landa och lyfta. Detta är ett modernt och bekvämt komplex som betjänar alla typer av flygplan.

Denver flygplats

Detta amerikanska flygplatskomplex förvånar med dess ovanlighet i sin arkitektur. Taket på komplexet liknar ett kluster av många små jurtor. En speciell beläggning ger värme inuti byggnaden. Han är i 40 km från själva staden.

Denver flygplats.

Det är det största terminalkomplexet i USA. Den har också den längsta landningsbanan i landet. I själva terminalbyggnaden finns ovanliga målningar av konstnären Leo Tanguma. Vissa kanske tycker att de är för excentriska. De skildrar mänsklighetens kamp mot folkmord.

“Cheklapkok”

Flygterminalkomplexet i Hong Kong har blivit det bästa i världen mer än en eller två gånger. Kupolen är dekorerad vågiga linjer som ser ut som havsvågor. Liksom det japanska Kansai-komplexet står det på konstgjord ö. Den är ansluten till staden via en 12-filig motorväg. Det är också bekvämt att ta sig dit med tåg som går mellan dem.

Hong Kong flygplats.

Hela komplexet består från tre bekväma terminaler. Var och en av dem är utrustad med allt som passagerare kan behöva på vägen. Från biografer till gym, den har allt.

De allra flesta flygplatsinteriörer är extremt praktiska, och ibland till och med tråkiga. Detta beror på det faktum att under mycket lång tid regerade bara en enkel idé i arkitekternas medvetande. Det verkade som om passagerarna bara behövde högkvalitativ infrastruktur och tydlig navigering inom anläggningen. Det är av denna anledning att designers bara brydde sig om hallarnas komfort och skyltarnas synlighet när de skapade flygplatsterminalkomplex.

Men med tiden har även turisternas behov förändrats. Idag förväntar sig flygplatser inte bara bekvämlighet, utan också vacker design. Det här är trots allt landets ansikte! Terminalbyggnaden ska intrigera, förvåna och skapa en speciell stämning medan passagerare väntar på sitt flyg. Denna idé har resulterat i en modern trend i byggandet av en lufthamn, som tydligast observeras i asiatiska länder.

Till exempel Kina och Sydkorea De anser att flygplatser är en av nationens symboler. Därför är kostnaderna förknippade med att skapa en unik arkitektonisk stil, anses inte vara avfall. Genom att bygga fenomenala strukturer visar de dessutom inte bara sin rikedom utan också sin tekniska behärskning. Följer hela Asien till jordklotet Nya terminaler dyker upp, som blir mer och mer imponerande för varje gång.

Även om detta inte är förvånande, eftersom deras mål är att återuppliva den en gång förlorade magiska känslan av att resa med flyg. För att vara rättvis är det värt att notera att de ursprungliga idéerna för att bygga flygterminaler inte heller gick av stapeln.

Arkitekturen på moderna flygplatser kombinerar unik design, skönhet och ökad komfort. Således njuter inte bara världens vackraste flygplatser över sitt utseende. Deras interiör hjälper resenärer att komma till önskad utgång i tid.

Peking internationell flygplats, Terminal 3, Kina. Den så kallade "Gateway to China" är två kilometer lång och liknar en enorm dold drake alldeles i utkanten av flygfältet. Detta intryck skapas tack vare arkitekternas idé. De skapade en extremt komplex struktur på taket. Nämligen ett nät av glas och metalldelar som filtrerar solljus i en speciell vinkel. Som ett resultat är det uppdelat i gula och röda spektra, vilket inte bara ger färg till taket, utan också hjälper till att guida resenärer i byggnaden. Arkitekterna tog också ett mycket praktiskt förhållningssätt till användningen av kardinalriktningar. Själva terminalen är orienterad från norr till söder, vilket hjälper nyanlända passagerare att anpassa sig snabbare. Fönstersystemet är riktat mot sydost, vilket gör det möjligt att utöka närvaron av dagsljus i rummen. Terminal 3 har en utvecklad infrastruktur. Vill man äta så finns det ett speciellt område som heter "World Kitchen". 72 restauranger erbjuder mat för en mängd olika smaker: från snabbmat till traditionell mat, från kinesisk till västerländsk, från bakverk till glass, och så vidare. Dessutom finns det en shopping-, taxfree- och affärszon där det finns banker, affärs- och internetcenter och mycket mer.

Madrid-Barajas flygplats, terminal 4, Spanien. Terminal 4 öppnade i Madrid 2006. Nu passerar 35 miljoner passagerare årligen under det lätta, böljande taket täckt med bambu och stöds av färgglada pyloner. Det enda terminalutrymmet består av flera nivåer. Den belyses huvudsakligen av dagsljus, som kommer in genom speciella öppningar i taket. Flygplatsens främsta prestation är naturligtvis atmosfären som skapas med hjälp av visuella effekter. Glaspaneler och mjukt ljus som fyller utrymmet skapar en känsla av lugnande harmoni och lindrar spänningar. Tack vare enkelheten i den linjära designen är det ganska svårt att gå vilse även i ett så stort utrymme. Samtidigt sätter inte stora rum press på passagerarna: resenärerna verkar befinna sig i en färgglad regnbåge. Med denna nya terminal försöker Madrid etablera sig som Europas främsta flygnav.

John F. Kennedy Airport, TWA Terminal, New York, USA. TWA Terminal (fullständigt namn - "International Airlines Center"), kallas idag "Terminal No. 5". Det öppnades 1962. Byggnadens design ritades av den finsk-amerikanske arkitekten Eero Saarinero. Strukturen är en abstrakt symbol för flygning, varför den fick smeknamnet "vingad mås". Denna byggnad ansågs vara en av de mest ursprungliga flygplatserna i världen. På grund av flygbolagskrisen stängdes TWA-terminalen för återuppbyggnad. 2008 avslutades renoveringsarbetet och byggnaden blev JetBlue Airways egendom. För första gången i flygplatsernas historia dök bagagetransportörer, elektroniska displayer, föregångare till moderna bagagevågar och till och med kabel-tv upp här. I denna lufthamn finns en underbar möjlighet att känna den där mycket "trevliga spänningen att resa med flyg."

Carrasco International Airport, Montevideo, Uruguay. Den nya terminalen invigdes 2009. Dess arkitektur är helt enkel. Den enorma, lyxiga bågen passar perfekt in i det lokala landskapet. Och under finns rymliga ankomst- och avgångshallar, försiktigt översvämmade av solljus. Den 400 meter breda kupolen är gjord av glas, vilket tillåter maximal användning av naturligt ljus. Det avslöjar en fascinerande utsikt över landningsbanorna. Man tror att den släta kurvan och nedre profilen av byggnadens monolitiska tak är utformade utifrån utsikten över sanddynerna längs kustlinjen Uruguay. Mysiga terrasser och bekväma flygplatslounger är designade för att ge ett varmt välkomnande inte bara till resenärerna själva utan även till deras nära och kära.

Sondica flygplats, Bilbao, Spanien. Sondika flygplats öppnade i den spanska provinsen 2000. Han fick genast smeknamnet la paloma - "den lilla duvan". Och detta är ingen tillfällighet, för med sin kontur liknar den verkligen en fågel. Terminalens interiör är dekorerad med en mängd olika arkitektoniska element. Styva korsande "revben" på väggarna, golvet och taket, trappans ledstänger sammanflätade med solens strålar skapar en speciell rytm av modern barock och påminner passagerarna om den berömda arkitekten Gaudis dyrbara arv.

Denver International Airport, USA. Lufthamnen öppnade i februari 1995. Dess konstruktion kostade 4,8 miljarder dollar. Denna byggnad motbevisar helt alla traditionella idéer om hur en riktig flygplats ska se ut. Resenärer är förtjusta inte bara av det bekväma läget för lokalerna, utan också av det ovanliga taket, vilket inte är förvånande. Trots allt liknar designen av byggnaden stenig snöig Bergstoppar, som är ett lokalt landmärke. Flygplatsen ser mest imponerande ut mot bakgrund av Klippiga bergen när man närmar sig den från öster. Takbeläggningen är en unik utveckling som gör att du kan behålla solvärmen vintertid. Dessutom tog just denna byggnad första plats i listan över de mest hållbara strukturerna på planeten. Den ovanliga atmosfären på luftpiren skapas av den nyckfulla musiken som ackompanjerar ankomsten av flygplatsens rörliga gångväg. Den skapades av Denver-musikern Jim Green (hans idé är också "skrattrarulltrapporna" på det lokala Convention Center).

Incheon International Airport, Seoul, Sydkorea. Incheon flygplats öppnade 2001. Sedan dess har den regelbundet inkluderats i betyg för de bästa flygplatserna i världen. Alltså, varje år sedan 2005, erkänns det som det bästa i världen enligt Airports Council International och får det högsta betyget "Fem stjärnor" enligt det brittiska forskningsföretaget Skytrax. Byggandet av ett så värdefullt transportnav har en exklusiv infrastruktur av bekvämligheter, inklusive golfbanor, kasinon, massagerum, sovrum och vinterträdgårdar. Denna lufthamn är dock inte bara bekväm för resenärer. Det fascinerar dem med sin skönhet mot bakgrund av det klarblå havet och introducerar omedelbart besökare till den lokala kulturen. Takbågen liknar ett traditionellt koreanskt tempel. Ankomstområdets korridorer är dekorerade med olika element som påminner om detta lands femtusenåriga historia. Dessutom är den här byggnaden en av få på jorden som, även 10 år efter bygget, fortfarande ser futuristisk ut.

Marrakech Menara flygplats, Marocko. Marrakech Menara är mycket mer än bara en flygplats. Det kan säkert kallas en "tidsmaskin". När du kommer till en högteknologisk byggnad byggd på 2000-talet befinner du dig ändå i en stad där antikens anda råder. Traditionerna från avlägsna förfäder, liksom konsten i det antika östern, hedras här. Flygplatsen i sig kan mycket väl anses vara ett verkligt underverk i världen. Faktum är att i sin design lyckades arkitekterna på ett otroligt harmoniskt sätt väva samman livets snabba tempo och modern teknik med gamla lokala traditioner inom konsten till en helhet. Och här är resultatet - ett genombrutet, snövitt, luftigt mirakel, som mer påminner om ett lyxigt palats. När de byggde flygplatsbyggnaden vägleddes lokala arkitekter av två huvudidéer - ljus och miljövänlighet. Hela strukturen består av enorma romber, och deras ihåliga plan är fyllda med graciösa arabesker i orientalisk stil. Ljuset som kommer in genom sådana ursprungliga fönster skapar underbara mönster i rummen. Och för att bevara miljön finns det 72 solcellspyramider på byggnadens tak, som genererar den mängd energi som krävs. Marrakech Menara flygplats anses vara liten med världsstandarder. Dess extraordinära omgivning ger den dock rätten att kalla den en av de vackraste flygplatserna på planeten.

Chek Lap Kok flygplats, Hong Kong. Flygplatsen öppnade för kommersiellt bruk 1998. Och trots sin relativt korta historia har Hong Kong International Air Harbour upprepade gånger blivit ägare internationella utmärkelser, Hur bästa flygplatsen fred. Även om det är troligt att detta projekt kan verka väldigt blygsamt jämfört med andra fantastiska flygterminaler. Men dess skönhet är fortfarande speciell. Det är direkt relaterat till funktionalitet och exemplarisk infrastruktur. När allt kommer omkring kan en passagerare enkelt navigera i det nästan med slutna ögon (vilket är särskilt värdefullt för resenärer efter en så tröttsam 17-timmars flygning från New York). Byggnadens böljande tak har en undermedveten effekt på resenärerna. Den, som en pekpil, tvingar turister att röra sig i rätt riktning. Ryktet om en av de största transportknutpunkterna stöds av ett bekvämt snabbtåg som går direkt till stadens centrum och en 12-filig motorväg som leder till flygplatsen. Tåget är förresten mycket svårt att missa, eftersom det avgår direkt från huvudterminalen.

Malvinas Argentinas flygplats, Ushuaia, Argentina. Flygplatsen ligger 4 kilometer söder om centrum av Ushuaia, en stad på ön Tierra del Fuego. Detta är kanske den sydligaste internationella flygplatsen på planeten. Det verkar vara porten till Patagonien och Arktis. Sky Jetty ligger precis intill Beagle Channel (den senare är uppkallad efter fartyget som Charles Darwin seglade runt i Sydamerika). Det verkar som om det för en sådan avlägsen lufthamn skulle vara ganska normalt att se fula bunkerterminaler. Alla byggnader är dock inte bara eleganta. De är i absolut harmoni med de majestätiska Anderna.

Kansai internationella flygplats, Osaka, Japan. Lufthamn, byggd enligt en design av Renzo Piano, låg på en konstgjord ö utanför Osakas kust. Här, mitt i viken, syntes ett hörn av jorden 4 tusen meter långt och tusen meter brett. Enligt planen skulle denna komplexa struktur stå emot svåra tyfoner, höga tsunamier och kraftiga jordbävningar. Den 17 januari 1995 drabbades Japan av en fruktansvärd jordbävning som mätte 7,0 på Richterskalan. Mer än 6 tusen människor dog, men flygplatsen förblev oskadad. Senare, tre år senare, svepte en tyfon över den. Vindstyrkan nådde 200 kilometer i timmen. Och byggnaden överlevde igen tack vare sin genomtänkta design, enligt utseende som liknar en flygplansvinge. Idag är Kansai en unik flygplats som inte har några analoger i världen. Det är den enda som ligger direkt i havet och dessutom ganska framgångsrikt. När allt kommer omkring dämpar vatten ljudet av oändliga start- och landningsflygplan. Luftterminalen som fungerar utan avbrott orsakar således inga olägenheter lokalbefolkningen. Inte långt därifrån finns en flygpark. Här kan turister roa sig med flygsimulatorer eller titta på starter och landningar från observatoriet. Förutom sitt ursprungliga läge har Kansai en annan intressant egenskap: som Bra vägg, det är tydligt synligt från rymden.

Var börjar en världsresenärs rutt? Naturligtvis från flygplatsen. Här kan turister tillbringa långa timmar i väntan på sitt flyg. Vi inbjuder dig att se hur de vackraste flygplatserna i världen ser ut - detta är själva fallet när väntan på ett försenat flyg inte är tröttsamt, utan visuellt tilltalande.

Dubai flygplats United Förenade arabemiraten

Dubais internationella flygplats är den största i landet och kanske den vackraste inte bara i Mellanöstern utan i hela världen. Den mest moderna tekniken användes under byggandet av flygplatsen. Och dess design är så vacker och ovanlig att du kan spendera timmar på att gå runt på flygplatsen och titta på varje detalj. Flygplatsen har flera lyxiga trädgårdar med enorma träd och fiskdammar. Du kan korsa dem på broar.

Barajas flygplats, terminal 4, Madrid, Spanien

Den fjärde terminalen på denna spanska flygplats är fortfarande helt ny, eftersom den öppnades först 2008. Men tack vare honom har Barajas redan tagit sin rättmätiga plats bland de största och vackraste flygplatserna i världen. Terminalens kapacitet är upp till 35 tusen personer per år. Dess utrymme är enormt, och tack vare de höga bågarna finns det en känsla av frihet - de sätter inte press på en person. Och ljusa färger skapar en positiv atmosfär. Vi råder alla som planerar en resa till Madrid att kasta sig in i denna enorma regnbåge.

Changi flygplats, Singapore

Singaporeanerna själva kallar Changi Airport för landets Golden Gate. Och de verkar inte överdriva. En fantastisk kombination av modern design med mjuka soffor, mattor och vackra växter gör denna flygplats i Singapore väldigt mysig och en av de vackraste i världen. Det ser också ut som ett enormt köpcentrum.

Carrasco flygplats, Montevideo, Uruguay

Vid första anblicken kan arkitekturen på flygplatsen i Uruguays huvudstad verka enkel för vissa. Men när du väl tittar noga börjar du förstå innebörden av denna enkelhet. Precis som ett barns ritning kan vara mycket icke-standard, lockar den välvda arkitektoniska designen av Carrasco Airport med sin ovanliga lösning. Tack vare flygplatsens 400 meter stora glaskupol fylls det enorma utrymmet med naturligt ljus.

Marrakech Menara flygplats, Marocko

På Marrakech Menara flygplats lyckades skaparna harmoniskt kombinera modern teknik och trender med traditionell islamisk arkitektur. Massiva romber, vars ihåliga plan är fyllda med vackra orientaliska mönster som kastar en original genombruten skugga.

Kuala Lumpur flygplats, Malaysia

Den här är ljus och ovanlig flygplats byggdes enligt den japanska arkitekten Kisho Kurokawas design. Arkitekturen har dock en traditionell malaysisk stil. Flygplatsens "funktion" kan kallas de konformade stödtornen. Och på kvällarna är de väldigt vackert upplysta från insidan.

Ronald Reagan flygplats, Washington, USA

Lika vacker som denna flygplats i den amerikanska huvudstaden är, är den också obekväm. Åtminstone är det vad piloterna som flyger in på Ronald Reagan flygplats tror det. Faktum är att luftrum Flygplatsen är mycket begränsad, och det finns för många statliga byggnader runt omkring. Allt detta gör passformen så svår att den kan jämföras med ett fåfängt försök att trä in en tjock tråd i ett litet nålsöga. Men turister gillar verkligen Ronald Reagan Airport - det finns flera plattformar i Washington från vilka du kan se enorma plan landa varje minut.