Aeroflot är ett av de mest populära och pålitliga flygbolagen i Ryssland. Dess flygplansflotta omfattar 167 olika flygplan, vars medelålder är cirka 4,2 år. Bland dem finns 5 st Airbus A319. Detta flygplan har en kort flygkropp och har 116 passagerarsäten som standard. Men vid behov kan deras antal ökas av tillverkaren till 156. Enligt Aeroflot Airbus A319 kabinlayout kan du innan du köper flygbiljetter bestämma var de bästa och sämsta platserna finns och välja de lämpliga för dig själv, med hänsyn till deras egenskaper.
Översikt över Airbus A319 interiör
Kabinen på Aerobus A319-flygplanet från flygbolaget Aeroflot är uppdelad i business- och ekonomiklass.
Interiördiagram av Airbus A319 från den officiella Aeroflot-webbplatsen
Business class
I den första sektionen av flygplanet finns endast 5 rader med passagerarsäten, med endast 2 säten på båda sidor av gången. I business class är det ganska mycket utrymme mellan stolarna. Den första raden har tillräckligt med benutrymme och plats för handbagage. En positiv punkt är också det faktum att det inte kommer att finnas någon granne framför dig som kommer att kasta tillbaka sin stol och orsaka dig detta betydande besvär. Dessutom, om du måste resa med ett litet barn, finns i 1:a raden ett speciellt fäste för babybassin mot väggen. Det här är några av de bästa platserna på Aeroflots A319.
Ekonomiklass
6:e raden: Passagerarsätena är arrangerade på ett sådant sätt att det finns gott om benutrymme även för långa människor. Du kommer dock inte att kunna sträcka ut benen på grund av väggen framför. Det finns ingen framför dig som kan luta stolen tillbaka på dig och du kommer att få mat först, eftersom det är från denna rad som de börjar servera den. Men detta alternativ har flera betydande nackdelar:
- På grund av att de fällbara borden är placerade i armstöden blir sätena smalare.
- På väggen, såväl som i 1:a raden i business class, finns det fästen för placering av babybassin. Därför finns det en betydande chans att dina grannar kommer att vara passagerare med små barn. Detta kan orsaka vissa olägenheter och oljud. Detta är dock ett lämpligt alternativ för dig om du själv reser med ett barn.
7:e raden: Dessa säten är placerade direkt framför nödutgången, så ryggstöden kan inte fällas tillbaka. Du måste tillbringa hela flygningen i vertikalt läge. Denna olägenhet är relaterad till frågan om att säkerställa säkerheten i händelse av en nödsituation ombord.
8:e raden: Passagerarplatser här har sina egna attraktioner och begränsningar. Det finns gott om benutrymme i den här raden. Sätena som ligger nära fönstren lutar något mot nödutgången, så det finns en del olägenheter i dem. De bästa platserna i kabinen på Aeroflots Airbus 319 övervägs enligt schemat de i den här raden av ekonomiklass som är placerade i mitten och närmare gången. Du måste dock ta hänsyn till att du inte kommer att säljas en biljett för dem om du flyger med ett barn, djur, eller om du är äldre eller handikappad. Dessutom kan du inte placera din handbagage för att inte blockera inflygningen till nödutgångar.
Uppmärksamhet! Enligt uppgifter från vissa passagerare finns nödutgångar inte på 8:e, utan på 10:e raden. Denna information bekräftas inte på den officiella Aeroflot-webbplatsen, men i alla fall ber vi dig att ytterligare förtydliga var nödutgången är när du bokar platser.
20:e raden: Endast de platser som är placerade direkt intill gången anses vara obekväma. Detta beror på deras nära placering till toaletten. En kö kan bildas nära sådana platser, ständigt gående passagerare kommer att orsaka dig olägenheter.
21:a raden: här är de sämsta platserna i kabinen. Förutom att det finns en vägg bakom dem och du kommer att behöva sitta upprätt under hela flygningen, finns det även en toalett bakom mellanväggen. Andra passagerare kommer ständigt att gå förbi dina platser, knacka på dörren och kanske uppstår en kö. Det finns också möjlighet till obehagliga lukter i samband med närheten till badrummet. Säten i den här raden anses vara de mest oönskade och köps endast när det inte finns några andra alternativ och du behöver flyga.
De bästa platserna i kabinen
Enligt kabinegenskaperna hos Aeroflot Airbus A319 kan du välja själv bästa platserna. Naturligtvis, om du har möjlighet och lust att resa bekvämt, är det bättre att köpa biljetter i businessklass. Speciellt när flygresan är lång.
Om du ändå väljer ekonomiklass är det bättre att välja platser på 6:e eller 8:e raden. Enligt experter och passagerarrecensioner är detta det mesta optimala alternativ.
Airbus A319 är en förkortad version av flygplanet A320. Den största skillnaden mellan dessa flygplan är skillnaden i längd (A319 är 4 meter kortare). En annan egenskap hos denna modifiering av Airbus är den ökade flygräckvidden.
Ändringar
Airbus A319 tillverkas i 4 modifieringar:
- A319-110;
- A319-130;
- A319-LR;
- A319-ACJ.
Modifiering 110 är grundläggande. Detta Airbus-flygplan är utrustat med en CFM56-motor. Version 130 utvecklades från grundmodellen. Denna modifiering använder AeroEngines V2500-motorer. Den mest unika modifieringen anses vara A319-LR. Det är i denna modifiering som ytterligare bränsletankar används, vilket gör det möjligt att öka flygräckvidden till 8 tusen kilometer. Affärsflygkategorin representeras av modellen ACJ (Airbus Corporate Jet). Kabinen på detta flygplan har en ökad komfortnivå. Den är utrustad med gym, duschrum och mötesrum. ACJ är designat för att transportera från 10 till 50 passagerare. Vid demontering av VIP-moduler kan interiören ökas till 100 säten. ACJ:s flygräckvidd når 12 tusen kilometer.
Airbus passagerarkabin layout
Det finns flera kabinlayoutscheman för A319-flygplan. Oftast är dessa flygplan utformade för att transportera från 120 till 156 flygpassagerare. Skillnaden beror på att varje flygbolag använder sitt eget system. Standardlayouten är utformad för att ta 128 passagerare.
Business class
8 av 128 platser i kabinenA319 Flygbussreserverad för business class. Det bekvämaste är den andra raden, som ger ett stort avstånd för en bekväm position i sätet. Maximal komfort ges av den fällbara ryggstödet. Men på första raden är det lite mindre benutrymme. Detta beror på närvaron av en garderobsvägg framför. Denna begränsning stör inte bara dina fötter, utan begränsar också din synlighet avsevärt. Dessutom säkerställer konfigurationen av detta flygplan att den första raden är nära toalettrummen.
Ekonomiklass
Ekonomiklasskategorin inkluderar säten från 3:e till 22:a raden. Framför 3:e raden på Airbus finns en gardin som skiljer de 2 klasserna åt. På grund av detta kan passagerare i ekonomiklass resa med maximal komfort. De har plats för dina fötter att vila bekvämt. Dessutom kommer ingen att kasta tillbaka sin stol framför dem. Nackdelen är de fasta armstöden som de fällbara borden är installerade i.
De sämsta platserna på detta flygplan är sätena på raderna 21-22.Passagerarna på de sista platserna är särskilt drabbade. För det första, på grund av det minsta avståndet till väggarna, lutar stolarnas ryggar inte tillbaka. För det andra måste passagerarna se efter en konstant folkmassa nära toaletterna. För det tredje kommer de att behöva höra det konstanta sorlet av vatten och ljudet av dörrar som smäller. Sådana flygförhållanden kan inte kallas bekväma.
De bästa platserna i Airbus
Med undantag för 2:a raden är det också värt att notera komforten för sätena på 9:e raden. Den största fördelen är det ökade avståndet till föregående rad. Detta beror på förekomsten av utrymningsluckor. Passagerare som sitter på dessa platser kan lätt sträcka på benen och njuta av flygningen.
A319 flygplanssäkerhet
Airbus Industry A319Det anses vara ett av vår tids säkraste flygplan. I hela detta flygplans historia har inte en enda flygolycka eller större incident registrerats. Men under de senaste åren har nyhetsflöden fyllts med information om nödlandningar av detta flygplan. Den senaste sådan landningen skedde i december 2012. På grund av fel på en av motorerna tvingades piloten på flyget Moskva-Köpenhamn att göra en nödlandning på Sheremetyevo flygplats. Orsaken till sådana problem är som regel bristen på rätt tid och underhåll.
Huvuddragen
- Den maximala flygräckvidden är 6800 km.
- Maximal startvikt – 75,5 ton.
- Flygplanets längd är 33,8 m, höjden är 11,8 m.
- Maximal marschhastighet är 820 km/h.
- Maxhastighet – 890 km/h.
- Vingspann – 34,1 m.
- Bränsleförbrukning per timme – 2600 kg.
Design egenskaper
Flygplanet i denna modifiering är ett smalkroppsflygplan med två motorer, fribärande lågvingar. Huvud funktion Detta Airbus-flygplan anses vara det faktum att de svepande vingarna sträcker sig genom den nedre halvan av flygkroppen. Tack vare detta, när nödlandning Med landningsstället inte utdraget skyddar vingstrukturen flygplanets passagerare och besättning från stötar.
Kompositmaterial används vid tillverkningen av Airbus-kroppen i metall. Flygplanet är utrustat med ett infällbart 3-bens landställ. Styrkan och lättheten hos chassit förenklar avsevärt processen att släppa och dra in det.
Airbus-planet är utrustat med turbofläktar jetmotorer, som är installerade under vingarnas plan. Flygplanet är utrustat med EFIS elektroniska system ombord. För pilotens bekvämlighet används multifunktionella färgskärmar som cockpitinformationsfält.
Hyttkapacitet och mått
- Antal platser – 128 (beroende på lufttrafikföretagets förutsättningar kan antalet variera från 120 till 156 platser).
- Invändig längd – 23,8 m, bredd – 3,7 m.
- Sitthöjden i ekonomiklass är 76,2 cm.
Flygdata
- Den maximala flyghöjden är 11900 km.
- Startlängd – 1520 m.
- Löplängd – 1450 m.
- Bränsleförbrukning på distans – 20,5 g/pass.-km.
skapelsehistoria
Detta flygplan är en något modifierad version av flygplanet A320. Initiativtagaren till skapandet av den förkortade A320-modellen var grundaren av International Lease Finance Corporation, Steven Udvar-Hazi. Det var detta företag som beställde tillverkningen av 6 A319-flygplan redan 1992. Ett år senare tecknades kontrakt för köp av denna version med Swissair och Alitalia. Slutmonteringen slutfördes den 23 mars 1995 vid den tyska fabriken i Hamburg.
Denna version av airbus-flygplanet togs i drift den 25 augusti 1995. De första användarna av detta flygplan var Swissair-passagerare. På det här ögonblicket 1460 Airbuses av denna version tillverkades. 1 440 flygplan är fortfarande i trafik. Det är också värt att notera att den största operatören idag är EasyJet. Detta flygbolag driver mer än 140 flygplan av denna modifiering.
Var är Airbus A319 tillverkad?
Det största produktionsföretagetAirbus A319är fabriken i Hamburg. Hela A320-familjen är monterad här. Men det är värt att notera att de huvudsakliga produktionsanläggningarna ligger i Hamburg, men vingsystemet tillverkas i Berlin. Dessutom tillverkar Stade-fabriken karosskomponenter till detta flygplan och Buxtehude tillverkar elektroniska kommunikationssystem.
Ett löpande band har också skapats i den kinesiska staden Tianjin. Den första kinesisktillverkade A319 togs i bruk i juli 2011.
Kostnad för olika versioner
Från och med 2017 varierar kostnaden för den ursprungliga versionen av Airbus från 90,5 till 99,5 miljoner dollar. Affärsjet A319-ACJ kostar mer än 120 miljoner dollar.
Modernisering av Airbus A319
Som en del av moderniseringen av sina produkter planerar Airbus att lansera en uppdaterad modell - A319NEO. Det moderniserade flygplanet kommer att ta emot 140 passagerare i två klasser eller 160 i en. Det beräknade flygräckvidden för NEO-versionen kommer att vara 6 tusen kilometer. Denna Airbus-modell kommer att vara utrustad med nya generationens PurePowe PW1100G-JM och LEAP-1A-motorer.
Nu är den moderniserade representanten för A320-familjen på teststadiet. Driftsättning var planerad till 2018. Qatar Airways kunder kommer att vara de första att uppleva den nya produkten.
Rossiya Airlines använder på sina rutter Airbus flygplan A319 med tre olika kabinlayouter. Det finns plan med en och två klasser av tjänst. Vi ska titta på dem alla.
Styrelsenummer för alla flygplan: VP-BIU, VQ-BAT, VQ-BAS, VP-BNJ, VQ-BAU, VP-BWG, EI-EYM, VQ-BAR, VP-BNN, VQ-BBA, VQ-BCO, VP -BIV, VQ-BAQ, VP-BWJ, VQ-BCP, VP-BIT, VQ-BAV, VP-BBT, VP-BBU, VP-BQK, VP-BNB, VP-BIQ, EI-EYL.
Mer information om åldern på varje bräda:
Airbus A319-100+
Låt oss titta på dessa inredningslayouter så att du enkelt kan navigera i valet av bra och bekväma stolar.
Tvåklassig kabin av Airbus A319 "Ryssland". Version 1
Flygplan ombord med denna kabinlayout: EI-EYL, EI-EYM, EI-EZC, VP-BIQ, VP-BIT, VP-BIU, VQ-BAQ, VQ-BAR, VQ-BAS, VQ-BAT, VQ-BAU , VQ-BAV, VQ-BCO, VQ-BCP.
Airbus A319 "Russia" kabindiagram version 1
De två första raderna på detta plan är business class.
Ekonomiklass börjar med 3 rader. Vi antar att avståndet mellan klasserna i detta arrangemang är ganska stort. Dessutom fungerar förmodligen en skärm som en partition. Det betyder att du kommer att ha gott om benutrymme. En annan fördel med den här raden är frånvaron av en "främre granne" - under flygningen kommer ingen att kasta baksidan av sitt säte mot dig.
Ett litet minus av dessa platser är att borden är placerade i armstöden.
8 rad— sätena i denna rad är placerade framför nödluckorna. Troligtvis lutar inte ryggstöden eller är begränsade i detta.
9:e sätesraden placerad bakom nödutgångar. Av säkerhetsskäl, för att inte skymma luckorna, har avståndet mellan raderna utökats. Dessa är platser med ökad komfort. Här kommer du att trivas under din flygning.
21 rader, platser C och D— dessa stolar är placerade nära gången, nära toalettsektionen. Passagerare kommer att gå och stå förbi dig under hela flygningen. Detta kanske inte är särskilt trevligt.
22 rad— ryggstöden på sätena i denna rad vilar mot väggen på toaletterna och kan ha en begränsning i lutningen. Att vara bredvid en toalett ger inte heller några särskilt trevliga förnimmelser.
Tvåklassig kabin av Airbus A319 "Ryssland". Version 2
Flygplan ombord med denna kabinlayout: VP-BBT, VP-BBU, VP-BIS, VP-BIV, VP-BNB, VP-BNJ, VP-BNN, VP-BQK, VP-BWG, VP-BWG.
S7 Airlines rankas tvåa på den ryska flygmarknaden: dess flotta består av 72 moderna utlandstillverkade flygplan, och dess ruttgeografi omfattar 150 inhemska och internationella destinationer. Reguljära flygningar etableras till länder i Europa, Mellanöstern och Stillahavsregionen. Bara under 2016 var antalet transporterade passagerare nästan 10 miljoner människor. Innan de flyger är många passagerare bekymrade över sin komfort under resan. För att göra detta räcker det att i förväg studera layouten för Airbus A319-kabinen hos S7 Airlines. I den här artikeln kommer vi att berätta hur du väljer de bästa sätena på Airbus A319 S7 och vilka du bör undvika.
Fördelar med S7 Airlines
Det är medlem i Oneworld flygallians och är en av 100 bästa flygbolagen fred. Som en del av alliansen erbjuder S7 sina passagerare bekvämare väntrum, en förenklad förflyttningsprocedur till anslutningsflyg och deltagande i Priority lojalitetsprogram.
På den ryska flygmarknaden var S7 först med att använda informationsteknologi: passagerare kan gå igenom hela proceduren med att välja rutt, boka biljetter och checka in via internet eller mobil app. 2018 fick flygbolaget Skyway Service Award för bästa onlinepassagerartjänst.
Samma år blev S7 bäst ryskt flygbolag för att betjäna passagerare i ekonomiklass på inrikes reguljärflyg.
För vanliga kunder har flygbolaget ett milprogram som låter dig samla in mil och sedan spendera dem på gratis flygbiljetter eller uppgraderingar.
Airbus A319
S7-flottan inkluderar 19 Airbus A319-100 flygplan. Detta lilla flygplan (drygt 33 m långt) kan flyga över avstånd på mer än 6 000 km.
A319-flygplanet har tillverkats av Airbus sedan 1995 och är den främsta konkurrenten till amerikanska Boeing 737-700.
A319 – smalkropp passagerarflygplan, används på medeldistanssträckor med låg passagerartrafik. Den har god manövrerbarhet och tillförlitlighet. Sittbrunnen är utrustad med ett fly-by-wire-kontrollsystem, LCD-skärmar och sidostickor.
För att minska fodrets totala vikt används hållbar plast förstärkt med kol eller glasfiber i stor utsträckning i dess design.
Airbus 319 har en rymlig kabin (3,70 m), breda bagagehyllor och en stor lastdäcksvolym. Passagerarutrymmet har individuell LED-belysning för varje passagerare.
Sedan 2012 har A319-flygplanet tillverkats med modifierade vingspetsar.
Airbus A319 kabindiagram hos S7 flygbolag
Alla S7 Airlines Airbus A319-flygplan har samma konfiguration för 144 passagerare i samma serviceklass. Planet har 4 huvuddörrar och två nödutgångar. Badrummen ligger bakom sista raden.
Låt oss ta en närmare titt på den inre layouten, sätesarrangemanget och bestämma mer och mindre bekväma platser i en Airbus A319.
Leta efter billiga biljetter för alla typer av transporter utan att lämna ditt hem:
Bokstavsbeteckning på platser:
- A, F – sittplatser vid fönstren;
- B, E – mellanplatser;
- C, D – gångstolar.
Sätena på 1:a raden är placerade omedelbart bakom skiljeväggen. Här är utrymmet framför sätena 25 cm mer än i standardrader. Bilder från salongen presenteras nedan:
Raderna 2 till 10 är vanliga platser. Sittlutningen i sådana rader är 75 cm.
Mellan rad 10 och 11 finns nödutgångar. För att inte blockera inflygningen till dem är ryggarna på sätena på 10:e raden blockerade.
Rad 11 – stolar med ökad komfort med ökat utrymme framför sig. Det finns restriktioner för att få platser vid nödutgångar. Följande platser är inte tillgängliga:
- gravid kvinna;
- barn;
- passagerare med djur;
- funktionshindrade människor;
- utlänningar som inte förstår ryska eller engelska väl.
I händelse av en nödsituation kommer dessa passagerare inte att omedelbart kunna följa besättningens kommandon för att öppna nödutgångar.
Flygplanets mitt- och baksektion är standardsäten.
Bästa platserna
I Airbus kabin A319 flygbolaget S7 utser de bästa platserna som "extra utrymme". Avståndet framför sätena är 25 cm större än för standardstolar. Enligt diagrammet är det:
- 1, 11 A B C D E F
Tilläggsbetalningen för sådana platser är 1000 rubel. och högre (priset beror på flygets längd).
S7 Airlines erbjuder en platsvalstjänst för passagerare med barn från 2 till 12 år utan kostnad!
Dåliga ställen
Obekväma ställen i salongen har de fast ryggstöd eller ligger bredvid toalettrummen. I Airbus 319 av S7 är det:
- 10, 24 A B C D E F
Direkt efter sista 24 raden finns toaletter. Människor som står i kö, slår igen dörrar och ljud från vatten kommer att orsaka ytterligare olägenheter under flygningen. Ryggen på denna rad vilar mot skiljeväggen och lutar inte tillbaka.
Nedan följer några tips som kan vara användbara för passagerare som väljer att flyga Airbus A319 från S7 Airlines:
- Du kan boka platser med S7 flygbolag via mobilapplikationen, i kontaktcentret eller via den officiella webbplatsen. Detta kan göras med hjälp av tjänsten "Mina bokningar" eller under registreringen. Onlineincheckning börjar 30 timmar före avgång.
- Du kan bara välja platser på flygbolagets reguljärflyg.
- Passagerare som flyger till grundpriset har möjlighet att välja en standardplats genom att betala ytterligare 300 rubel.
- För passagerare med barn under 2 år finns särskilda säten med två syrgasmasker.
- Barn som flyger utan sällskap och passagerare som bär bagage i kabinen kan inte välja säten.
- När du väljer platser vid fönstret, kontrollera vilken sida solen ska stå på och sätt dig på motsatt sida.
- Utsikten från fönstren i mitten av kabinen begränsas av vingarna. Enligt inredningen av S7 i Airbus 319 är dessa rader 9 till 15.
- Lufttemperaturen är något lägre nära nödutgångarna, om du vill flyga hit, glöm inte att ta med en tröja eller tröja.
- I Airbus A319, på grund av sin lilla storlek, tjattar den ganska mycket. Den mest stabila zonen är ovanför vingarna.
- På sätena på första och elfte raden ska allt bagage placeras i bagageutrymmena.
Om du planerar att flyga med S7 airlines på Airbus 319, ta dig tid att bekanta dig med kabinens layout. Välj de bästa platserna, eftersom en bekväm flygning är nyckeln till gott humör och välbefinnande. Glad flygning och mjuklandning!
