SV-vagnen är bekväm främst på grund av närvaron av personligt utrymme. Det finns endast 8 fack i SV-vagnen. Var och en är designad för två passagerare. Det är särskilt bekvämt att resa tillsammans. Stämningen under hela resan är lugn och tyst. Det finns indelningar för herr-, dam- och mixfack.
Insidan av kupén är mycket renare och snyggare än andra typer av vagnar. Bilden är tagen i SV-vagnen av märkeståget Tomich
SV Ryska järnvägens bil inuti
Bekväma sängar med mjuka sänggavlar, ett rymligt bord, speglar på väggarna och fackdörrar såg ganska mysiga och trevliga ut. Saker kan placeras i facket under sängen. Jag var glad över att ha en TV - nu kan du hålla dig sysselsatt med intressanta program och filmer på resande fot.
Guiderna är artiga och servicen är bra. Det är uppenbart att denna fråga tas upp. Om sängen ännu inte är bäddad (till exempel kupén har just lämnats) bäddar konduktören sängen åt dig.
Måltider i SV-vagnen
Ett resepaket (tofflor, servetter, sovmask), tidningar, drycker och mat finns att tillgå. På en kort rutt (8 timmar) tillhandahölls varma måltider en gång. Menyn är ganska varierad, allt tas med av servitören från matvagnen en halvtimme efter beställning. Maten är utsökt.
Det var många och olika drinkar.
Den föreslagna menyn i vagnen för SV Russian Railways märkta tåget "Tomich".
Det hängde lampskärmar i taket och varje vägg. Det fanns också små läslampor ovanför sängarna. Det fanns två toaletter i NE-bilen: en i början och den andra i slutet. Dörren hade en toalettbeläggningsindikator och var låst. Toaletten luktade gott och var ren.
Jämförelse av biljettpriser till järnvägstransporter SV med kostnaden för resor i reserverade sitt- och kupébilar visade att denna typ av resor är dyrare. Priset är nästan 5 gånger dyrare än i en reserverad sittvagn och 2 gånger dyrare än i en kupévagn.
SV-bilen på tåget är ett av de mest bekväma erbjudandena från Ryska järnvägarna. Platser av denna typ kännetecknas av ökad komfort och, som ett resultat, högre priser. Därefter kommer vi att titta på funktionerna hos denna typ av vagn.
Allmänna begrepp
Enligt den allmänt accepterade formuleringen är SV sovvagn med ökad komfort. Denna typ av vagn har 9 fack avsedda för två personer. Sådana vagnar skiljer sig mer från standardcoupéer hög nivå bekvämlighet. Sedan Sovjetunionens tider var de avsedda för rörelse över särskilt långa avstånd.
Sådana vagnar har genomgående bekvämare kojer, ytterligare attribut (inbyggd garderob, läslampor, etc.) och en knapp för att ringa konduktören. Inredningen och interiören utmärker sig genom sin soliditet och trevliga utseende. Allt detta återspeglades naturligtvis i kostnaden - det är jämförbart med priset på en flygbiljett i ekonomiklass (om vi pratar om samma punkter på rutten).
Klassificering av bilar av SV-typ
Vagnar av SV-typ har flera varianter, som skiljer sig från varandra i sin komfortnivå. Därefter kommer vi att analysera deras funktioner.
Ökad komfortkategori – 1 B
B betyder business class. Sådana vagnar har luftkonditionering och många ytterligare tjänster (mat, färska tidningar, gratis wi-fi, hygienartiklar, etc.).
Köp av biljetter av denna typ kräver köp av hela kupén (dvs 2 platser). Vagnar i affärsklass finns främst på ryska märkeståg. D
VIP – 1E
En speciell typ av CB-bilar, som finns exklusivt i höghastighetståg"Snabb". De tillhandahåller förbättrade säkerhetsåtgärder: 24-timmars säkerhet, videoövervakning, etc.
Förutom tilläggstjänster från klass 1B erbjuds passagerare i 1E:
- Torrtoalett och dusch i varje fack.
- Uttag för varje passagerare.
- Plasma-TV.
- Säker med flera nycklar.
- Skovårdsprodukter.
Precis som i business class innebär sådana biljetter köp av hela kupén. I det här fallet kan passageraren resa ensam, men betala för 2 platser samtidigt.
Ekonomiklasskategorier
Ryska järnvägar, som förstår marknadens efterfrågan, erbjuder passagerare erbjudanden till reducerade priser (rabattnivån varierar beroende på typ av tåg, rutt och andra parametrar).
- 1U – förstklassiga vagnar, men utan extra tjänster ingår (förutom sängkläder, som tillhandahålls till varje passagerare oavsett sätesklass).
- 1L - villkoren är identiska med föregående exempel, med en skillnad - frånvaron av en biotoalett.
- 1E - komfortnivån är identisk med klasserna 1E och 1B, endast under förutsättning att en person endast köper en plats i kupén. Denna biljett kan inte köpas i förväg (perioden beror på det specifika tåget). Vi kan säga att detta är ett "sista minuten-erbjudande" från Russian Railways. När det finns många tomma platser i den första vagnen på en viss sträcka erbjuds passagerarna att köpa biljetter till reducerade priser.
- RIC. Detta är en analog till SV, som uteslutande finns i internationella tåg. Det kännetecknas av närvaron av en nedre och övre hylla i facket. Komfortnivån motsvarar klass 1B.
Video om SV-vagnar
Efterfrågan på SV har minskat rejält på grund av de höga biljettkostnaderna. I detta avseende försöker Russian Railways uppmuntra människor att köpa genom bonuserbjudanden (för närvarande finns det en rabatt på upp till 40% vid köp av biljetter 2 månader före avgång). Trots detta kan du köpa en flygbiljett för samma pris. Därför används idag SV-vagnar främst av de som är flygrädda eller helt enkelt gillar att åka tåg.
Kort beskrivning av biltyper
egenskaper | Kupeyny | Reserverat säte | Stillasittande | Lux (SV) | Mjuk |
kupé i en vagn | 9 (16) | 54 platser | 40-68 (60-102) platser | 9 (16) | 4-6 |
säten i facket | 4 | − | − | 2 | 2 |
badrum | 2 (3) toaletter i vagnen | 2 toaletter i vagnen | 2 toaletter i vagnen | 2 (3) toaletter i vagnen | toalett och dusch i facket |
luftkonditionering | allmän | allmän | allmän | allmän | i facket |
Egenskaperna inom parentes avser dubbeldäckare.
I vilka vagnar är det tillåtet att transportera djur?
Att transportera djur på ett tåg kräver överensstämmelse med många villkor: certifikat krävs, små djur får endast transporteras i en bur och för en stor hund måste du köpa hela kupén. Mer information om transport av djur:
Fackvagn
Denna vagn har vanligtvis 32 eller 36 sittplatser. I ett fack är de nedre sätena udda och de övre är jämna. Facken är isolerade från varandra och är låsta. Facket har en spegel, ett bord, galgar och krokar för kläder, samt en nattlampa för varje passagerare. I en envåningsvagn kan man sitta fritt på översta britsen i kupén, men i en tvåvåningsvagn är det obekvämt eftersom det är lågt i tak. Det finns en nisch under taket för bagage (finns endast i endäcksvagnar).
beteckning | bekvämlighet | gratistjänster | transport av djur |
2 E | luftkonditionering torr garderob |
mat och dryck lakan |
Ja |
2 T | luftkonditionering torr garderob |
mat och dryck press (förutom för dubbeldäckare) lakan |
Nej |
2 B | luftkonditionering det kanske inte finns en torr garderob |
mat och dryck resande set Tryck lakan |
Ja |
2 K | luftkonditionering torr garderob |
lakan | Ja |
2 U | luftkonditionering det kanske inte finns en torr garderob |
lakan | Ja |
2 F | luftkonditionering torr garderob |
resepaket (förutom för dubbeldäckare) press (förutom för dubbeldäckare) lakan |
Ja |
2 X | luftkonditionering torr garderob |
resepaket (förutom för dubbeldäckare) press (förutom för dubbeldäckare) lakan |
Nej |
2 C | luftkonditionering torr garderob |
resepaket (förutom för dubbeldäckare) press (förutom för dubbeldäckare) lakan |
Ja |
2 N | det kanske inte finns luftkonditionering torr garderob |
lakan |
Ja |
2 L | lakan | Ja | |
2D (turist) — vagnen går utomlands |
det kanske inte finns någon luftkonditionering eller torr garderob | lakan | Nej |
Tåg i ekonomiklass
Vagnen har 9 fack med 6 kojer vardera: två övre, två nedre och två sidor. Det finns inga dörrar mellan facken, de är alla förbundna med en gemensam korridor. Alla de nedre platserna är udda och de övre är jämna. Platserna 37 till 54 är "sidor", de är kortare än platserna i ett block med fyra. Sätena 33 till 38 är placerade nära toaletten och kan vara obekväma. Den reserverade stolen har mycket plats för bagage - det finns fack under de nedre sätena och tredje hyllplan. På grund av närvaron av en tredje hylla på den övre platsen i det reserverade sätet är det obekvämt att sitta.
beteckning | bekvämlighet | gratistjänster | transport av djur |
3 E | luftkonditionering torr garderob |
− | Nej |
3 B | luftkonditionering torr garderob |
− | Ja |
3 T | luftkonditionering det kanske inte finns en torr garderob |
− | Nej |
3 D | luftkonditionering det kanske inte finns en torr garderob |
− | Ja |
3 U | det kanske inte finns någon luftkonditionering eller torr garderob | − | Ja |
3 L | det kanske inte finns någon luftkonditionering eller torr garderob | − | Nej |
3 P (för transport av organiserade grupper av barn på basis av en kupébil) | luftkonditionering torr garderob |
− | Nej |
Bil med säten
Första klass. Det är ganska rymligt här – det brukar vara tre rader med stolar. Totalt har denna vagn upp till 48 sittplatser. Varje stol lutar tillbaka till ett liggande läge. En LCD-TV installeras ofta under taket i gången. Vagnen har luftkonditionering.
beteckning | bekvämlighet | gratistjänster | transport av djur |
1 R | luftkonditionering torr garderob |
kalla snacks och drycker resande set pläd |
Nej |
1 R(dubbeldäckade tåg) | luftkonditionering torr garderob |
kalla snacks och drycker resande set Tryck pläd |
Nej |
1 F | luftkonditionering torr garderob |
kalla snacks och drycker resande set Tryck pläd |
Ja |
Andra och tredje klass. Upp till 68 sittplatser i vagnen - upp till fyra sätesrader, mindre benutrymme. Det kan finnas ett litet fällbart bord på baksidan av framsätet. Luftkonditionering kan inte garanteras.
beteckning | bekvämlighet | gratistjänster | transport av djur |
2 R | luftkonditionering torr garderob |
resande set | Nej |
2 C | luftkonditionering torr garderob |
− | Nej |
2 F | luftkonditionering torr garderob |
− | Ja |
2 V | luftkonditionering det kanske inte finns en torr garderob |
− | Ja |
2 E | luftkonditionering det kanske inte finns en torr garderob |
− | Nej |
3 F | det kanske inte finns någon luftkonditionering eller torr garderob | − | Ja |
3 C | det kanske inte finns någon luftkonditionering eller torr garderob | − | Nej |
Bil med säten (elektriska tåg)
Sådana tåg inkluderar "Svalor" och vissa snabbtåg. Första klass är bekvämare än de andra - det finns färre platser i vagnen, större avstånd mellan raderna.
beteckning | bekvämlighet | gratistjänster | transport av djur |
1 C | luftkonditionering torr garderob |
− | Nej |
2 C | luftkonditionering torr garderob |
− | Nej |
2 F | luftkonditionering torr garderob |
− | Ja |
2 V | luftkonditionering det kanske inte finns en torr garderob |
− | Ja |
2 M | det kanske inte finns någon luftkonditionering eller torr garderob | − | Nej |
3 F | det kanske inte finns någon luftkonditionering eller torr garderob | − | Ja |
3 C | det kanske inte finns någon luftkonditionering eller torr garderob | − | Nej |
Lyxvagn (SV) och RIC (2-sitsiga fack)
Den gamla beteckningen för en lyxbil var SV, vilket betyder "sovvagn". Den har 8-10 fack med 2 kojer, båda placerade nedanför. Ibland finns det sviter med vertikala sittplatser. Varje hylla liknar en mjuk soffa - det finns ett bekvämt ryggstöd för att sitta. När det gäller servicenivån är en lyxbil bättre än en kupébil – en lyxbil har oftast en knapp för att ringa konduktören, luftkonditionering, och på vissa tåg finns även en TV.
RIC - internationella vagnar. Vanligtvis är de lite bättre än de som körs inom landet, eftersom nya bilar reser utomlands.
beteckning | förklaring | bekvämlighet | gratistjänster | transport av djur |
1 B | när 2 platser köps av en passagerare | luftkonditionering torr garderob |
mat och dryck resande set Tryck förbättrade sängkläder |
Ja |
1 E | − | |||
1 U | − | luftkonditionering torr garderob |
lakan | Ja |
1 T | − | luftkonditionering torr garderob |
mat och dryck resande set Tryck lakan |
Nej |
1 L | − | luftkonditionering det kanske inte finns en torr garderob |
lakan | Ja |
1 D(turist) | vagnen går utomlands | luftkonditionering det kanske inte finns en torr garderob |
lakan | Nej |
1 X | − | luftkonditionering torr garderob |
lakan | Nej |
1 F | − | luftkonditionering torr garderob |
lakan | Ja |
Mjuk
Den mjuka vagnen liknar ett hotellrum. Varje fack har 1 eller 2 bäddar. Om det finns två sittplatser så är den nedre en mjuk soffa som förvandlas till en säng 120 cm bred. Den övre sitsen är 90 cm bred. Facket har även ett bord och en fåtölj, och det kan finnas en TV och en minibar . De ger dig en varm frukost och ett duschset, badrock och frottéhandduk.
Allmän vagn
Vanligtvis detta tåg i ekonomiklass med tre sittplatser på varje undersoffa. Sidohyllorna används också som sittplatser.
"Sapsan"
Den här är populär höghastighetståg går mellan Moskva och St. Petersburg. I vissa avsnitt accelererar den till 250 km/h och täcker sin rutt på 4 timmar, vilket tar cirka 8 timmar för ett vanligt tåg. Sapsan har också en ökad komfort. Alla Sapsan-vagnar har luftkonditionering och torra garderober.
beteckning | förklaring | bekvämlighet | gratistjänster | transport av djur |
1 R | fack-mötesrum | coupé med 4 säten det finns ett bord två TV-apparater minibar |
varm mat och dryck resande set Tryck WiFi |
Ja |
1 V | första klass | läderstolar med fjärrkontroll för justering av ryggstödets läge eluttag och läslampa vid varje stol personligt underhållningssystem |
||
1 C | Business class | läderstolar uttag mellan sätena videosändning för alla passagerare |
||
2 V | ekonomi plus | stolar med justerbart ryggstöd och ökat benutrymme uttag mellan sätena |
mat set | Nej |
2 C | Ekonomiklass | stolar med justerbart ryggstöd och fotstöd | − | ja (endast bil nr 3 och nr 13) |
2 E | bistro bil | 10 fönsterbord med 4 sittplatser vardera bar |
drycker och mat från menyn för 2000 rubel | Nej |
"Snabb"
Detta är ett höghastighetståg, en version av den spanska Talgo 250 anpassad för Ryssland. Det går mellan Moskva och Nizhny Novgorod. Vagnarna kännetecknas av hög komfort.
Den 17 december 2016 avgick Swift på sitt första flyg från Moskva till Berlin. Förutom 1:a klass sitt- och mjukvagnar har den även kupévagnar.
beteckning | förklaring | bekvämlighet | gratistjänster | transport av djur |
1 R | sittande, 1:a klass, 20 platser | luftkonditionering torr garderob |
kalla snacks och drycker resande set |
Nej |
2 C | sittande, 2:a klass, 36 platser | luftkonditionering torr garderob |
− | Nej |
1 E | mjuk – 2 sovplatser ovanför varandra | luftkonditionering i vagnen torrtoalett, dusch och tvättställ i facket kassaskåp, uttag i facket |
varm mat och dryck 2 resepaket Tryck förbättrade sängkläder |
Ja |
1 E | mjuk – 2 sovplatser ovanför varandra (med obligatoriskt köp av alla säten i en kupé av 1 eller 2 passagerare) |
Bilar från transportören "TKS"
TKS (TransClassService JSC) är den största privata transportören. Den har inga egna tåg; enligt ett avtal med JSC Russian Railways lägger den till bilar till JSC FPC:s märkeståg. Idag körs mer än etthundrafyrtio vagnar av företaget från Moskva till sexton destinationer. Det är kupébilar, lyxbilar (SV) och flera reserverade sittplatser. TKS JSC har bara nya bilar, och det erbjuder många trevliga små saker som det statliga transportföretaget inte har.
Beteckning | Förklaring | Bekvämlighet | Gratis tjänster | Transport av djur |
SV+ (tåg 001 Volgograd-Moskva-Volgograd; 009 Saratov-Moskva-Saratov) |
Lyxvagn med 2-sits fack. Det finns ett mamma- och barnrum på tåget. |
duschutrymme, gratis Wi-Fi, i facket: personligt värdeskåp, TV, 220 V-uttag. |
Ja | |
C.B. | Lyxvagn med 2-sits fack. | I vagnen: luftkonditionering, torrtoalett, hygienisk dusch, gratis Wi-Fi, i facket: personligt värdeskåp, TV, 220 V-uttag. |
Måltider (middag och frukost), drycker, sängkläder, daglig städning av facket och nedläggning av sängkläder, bekvämlighetsset, tidningar. | Ja |
2U | Fackvagn, 4-sitsiga coupéer |
I vagnen: luftkonditionering, torrtoalett, hygienisk dusch, i facket: personligt värdeskåp, TV, 220 V-uttag. |
Måltider (middag eller frukost), sängkläder, daglig städning av facket och nedläggning av sängkläder, bekvämlighetsset, tidningar. | Ja |
2T | Fackvagn, 4-sitsiga coupéer |
I vagnen: luftkonditionering, torrtoalett, hygienisk dusch, |
Måltider (middag eller frukost), sängkläder, daglig städning av facket och nedläggning av sängkläder, bekvämlighetsset, tidningar. | Nej |
2L | Fackvagn, 4-sitsiga coupéer |
I vagnen: luftkonditionering, torrtoalett, hygienisk dusch, i facket: personligt värdeskåp, TV, 220 V-uttag |
Sängkläder, daglig städning av facket och nedläggning av linne, resekit, tidningar. | Ja |
3U | Tåg i ekonomiklass, 6-sitsiga coupéer |
I vagnen: luftkonditionering, torrtoalett, hygienisk dusch, i facket: 220 V uttag |
Sängkläder, resepaket. | Nej |
Bilar från transportören "Grand Service Express"
beteckning | förklaring | bekvämlighet | gratistjänster | transport av djur |
3E "Reserverat säte" |
tåg i ekonomiklass, 4-sitsiga coupéer |
luftkonditionering, torr garderob |
— |
Nej |
2L "Fack extra" |
fackvagn, 4-sitsiga coupéer |
luftkonditionering, torr garderob |
sängkläder och handduk | Ja |
2E "Ekonomi" |
fackvagn, 4-sitsiga coupéer |
luftkonditionering, torr garderob, TV i kupén, 220V-uttag för varje passagerare, anropsknapp för konduktören | varm frukost, dessert, Mineral vatten, te och kaffe, resepaket och tofflor, sängkläder och handduk, tidningar, Wi-Fi |
Ja |
2K "Kupé" |
fackvagn, 4-sitsiga coupéer |
luftkonditionering, torr garderob, 220V uttag i kupén för varje passagerare, individuell belysning | lakan |
Ja |
2K "Fack för passagerare med begränsad rörlighet" |
fackvagn, 2-sits kupéer |
luftkonditionering, 220V uttag i kupén för varje passagerare, individuell belysning | lakan |
ja, du kan ta med en ledarhund gratis |
1E "SV" |
SV-vagn, 2-sits fack | torrgarderob, 220V uttag i kupén för varje passagerare, individuell belysning |
frukost och/eller middag, sängkläder, sanitetsutrustning |
Ja |
1U "1:a klass Standard" |
SV-vagn, 2-sits fack | luftkonditionering, torr garderob, TV i facket, garderob, 220V-uttag för varje passagerare, anropsknapp för konduktören, elektroniskt lås |
varm frukost, dessert, mineralvatten, te och kaffe, resepaket och tofflor, sängkläder och handdukar, tidningar, Wi-Fi |
Ja |
IB "Första klass företag" |
SV-vagn, 2-sits fack |
luftkonditionering, torr garderob, TV i kupén, kassaskåp, garderob, 220V-uttag för varje passagerare, anropsknapp för konduktören, elektroniskt lås |
Ja | |
1L "Premium singel" |
SV vagn, enkelrum | varm frukost, dessert, mineralvatten, te och kaffe, resepaket och tofflor, sängkläder och handdukar, tidningar, Wi-Fi, transfer vid ankomsten |
Ja | |
1E "Premie" |
SV-vagn, 2-sits fack (hela facket måste köpas) | luftkonditionering, torr garderob, handfat i facket, TV, kassaskåp, garderob, 220V-uttag, anropsknapp för ledaren, elektroniskt lås, bäddsoffa (100 cm bred i demontering), övre hylla 80 cm bred (hopfälld) |
varm frukost, dessert, mineralvatten, te och kaffe, resepaket och tofflor, sängkläder och handdukar, tidningar, Wi-Fi, transfer vid ankomsten |
Ja |
1G "Grand Singel" |
Lyxvagn, enkelrum, kupé upptar en yta på 1,5 vanligt | Ja | ||
1M "Grand" |
Lyxvagn, 2-sitsiga fack (facket köps i sin helhet), kupén upptar en yta på 1,5 vanliga |
i facket: TV, DVD, badrum (dusch, handfat, toalett), individuell luftkonditionering, kassaskåp, hårtork, 220V-uttag, anropsknapp för ledaren, elektroniskt lås, bäddsoffa (110 cm bred i utfälld), övre hylla 80 cm bred (veck) |
varm frukost, fruktfat, choklad, mineralvatten, färskpressad juice, te och kaffe, bekvämlighetsset och tofflor, sänglinne, set med handdukar och frottérock, tidningar, Wi-Fi, transfer vid ankomsten i business class fordon |
Ja |
1A "Grand de Luxe" |
i facket: TV, DVD, badrum (dusch, handfat, toalett), individuell luftkonditionering, kassaskåp, hårtork, 220V-uttag, anropsknapp för ledaren, elektroniskt lås, bäddsoffa (110 cm bred i utfälld), övre hylla 80 bred cm (vikbar) |
varm frukost, fruktfat, choklad, mineralvatten, färskpressad juice, te och kaffe, bekvämlighetsset och tofflor, sänglinne, set med handdukar och frottérock, tidningar, Wi-Fi, transfer vid ankomsten i business class fordon |
Ja | |
1I "Grand Imperial" |
Lyxvagn, 2-sitsiga fack (facket köps i sin helhet), facket upptar ytan av 2 vanliga |
i facket: 2 TV, trådlösa hörlurar, DVD, badrum (dusch, handfat, toalett), individuell luftkonditionering, kassaskåp, hårtork, 220V-uttag, anropsknapp för ledaren, elektroniskt lås, bäddsoffa (110 cm bred i utfällt läge) , översta hyllplan 80 cm bred (vikbar), VIP bar i vagnen |
middag, varm frukost, Grand Imperial fruktfat, choklad, mineralvatten, färsk juice, te och kaffe, resepaket och tofflor, sängkläder, handdukar och frottérock, tidningar, Wi-Fi, transfer vid ankomsten a / m business class |
Ja |
Bilar från Tverskoy Express-bäraren
Tverskoy Express LLC är ett privat passagerarföretag som grundades 2003. Hon äger Megapolis-tåget – det går mellan St Petersburg och Moskva och gör ett stopp i Tver längs vägen. När det gäller komfortnivå är Megapolis jämförbar med märkeståg"FPK". Alla tågvagnar är nya, och interiörerna är inredda i orange och blå färger.
beteckning | förklaring | bekvämlighet | gratistjänster | transport av djur |
1 G | SV med premiumtjänster, vagnen innehåller ett vardagsrum-vardagsrum, ett kök och tre 1-bäddsfack |
i facket: en stor säng, satellit-TV och DVD, individuell klimatkontroll, eget badrum med golvvärme, dusch och handfat. I vardagsrummet: italienska möbler, hemmabio, satellit-TV, klimatkontroll, karaoke (om alla platser i vagnen är köpta) |
välkomstbord (frukt- och osttallrikar, champagne), vatten, te, obegränsat kaffe, rekreationspaket, tidningar, måltider från matbilsmenyn värd 1 500 RUB, premiumsängkläder, tofflor badrock, badtillbehör, premium kosmetika, Wi-Fi |
Nej |
1 B | SV med tjänster i affärsklass, 2-sits kupéer |
torr garderob | måltidsset, varm frukost, te-kaffe, resenärshygienkit, tofflor, tidningar, sängkläder, Wi-Fi, service i väntrummet ökad komfort vid järnvägsstationerna Leningradsky och Moskovsky | Nej |
1 L | SV med cateringtjänster, 2-sits kupéer |
torr garderob | varm frukost, sängkläder, Wi-Fi | Nej |
1 U | SV utan tjänster, 2-sits kupéer |
torr garderob | sängkläder, Wi-Fi | Nej |
2 E | Fack med ekonomiklasstjänster, 4-sitsiga coupéer |
torr garderob | matset, matset, resenärshygienset, sängkläder, Wi-Fi | Nej |
2 T | Fack med cateringtjänster, 4-sitsiga coupéer |
torr garderob | varma måltider, kalla snacks och drycker att välja mellan från matbilsmenyn för ett totalt belopp av 1000 rubel, sängkläder, Wi-Fi, service i det överlägsna väntrummet vid järnvägsstationerna Leningradsky och Moskovsky | Nej |
2 L | Fack utan tjänster, 4-sitsiga coupéer |
torr garderob, luftkonditionering |
sängkläder, Wi-Fi | Nej |
2 K | Fack-standard, 4-sitsiga coupéer |
torr garderob | sängkläder, Wi-Fi | Nej |
2 U | Kupeyny-Universal, 4-sitsiga coupéer |
torr garderob | sängkläder, Wi-Fi | Nej |
Hej kompisar! Vi sysslar med ett intressant ämne - SV på ett tåg. Vad är detta - NE platser? Vilken klass, vilken komfortnivå, vilka tjänster tillhandahålls som standard och vilka som beställs mot en extra avgift.
En tågresa är alltid romantisk. Men komfort spelar en viktig roll.
Det är viktigt att veta, eftersom biljetter till SV-vagnen inte är billiga, så du måste förstå vad vi betalar pengar för. Om vi pratar om OSS-länderna, så är SV 2 gånger dyrare i jämförelse med avdelningen, som också anses i viss mån bekväm, och den ukrainska järnvägar De erbjuder ett ännu högre pris vid 2 och en halv.
SV-vagnar tillhör den första komfortklassen och kan ta 16 eller 18 passagerare plus ett enda fack - konduktörens arbetsplats. På internationella flygningar är vagnen utrustad med 22 platser eller 33. Det första alternativet förutsätter närvaron av exklusivt 2-sitsiga fack, det andra - 3-sitsiga fack.
Varför är de första platserna på tåget attraktiva?
Förkortningen SV tolkas som en sovvagn. Men inte bara ett sovrum, för du kan sova i både ett fack och en reserverad plats, frågan är bara hur?
I SV kommer du inte bara att sova under förhållanden med ökad komfort, utan också njuta av ytterligare fördelar. Dessa inkluderar:
- Platser- brist på övre hyllor. Det kan finnas 2 eller 3 platser.
- Interiör- trevlig, dyr, välvårdad.
- Sängklänning- färsk från naturliga textilier.
- Luft — Nyaste teknikerna konditionering.
- Hygien— förbättrat badrum, set med hygientillbehör.
- Näring- frukost, middag. Lunch kommer att serveras beroende på tillgängligheten av ytterligare tjänster.
Varje passagerare har sitt eget individuella utrymme, det finns bekväma stolar för att sitta, gott om plats för kläder i de inbyggda garderoberna, speglar finns på dörren och på väggarna.
Så här ser en SV-vagn med tv och kassaskåp ut
Värdesaker är gömda i ett värdeskåp, du kan ta bort din fritid genom att titta på TV. Behöver du en guide blir han uppringd med en speciell knapp.
SV-bilen på tåget kan vara annorlunda
Villkoren för passagerare är mycket attraktiva, speciellt om du planerar att resa med barn, äldre eller små husdjur (de kan också transporteras till SV). Önskemålet att köpa biljett till SV-vagnen på tåget kan bara försvinna på grund av kostnaden. Men även här finns smarta lösningar.
Maximal nivå av komfort - Lux
Här är du absolut skyddad från slumpmässiga medresenärer.Sådana vagnar används av ledning, högt uppsatta tjänstemän och personer med personliga privilegier. Denna kategori brukar kallas VIP-personer.
Allt i vagnen är av högsta klass, så priset är också högt. Men det här är inte SV! Var inte förvirrad. Detta är en svit, den mest kompletta, bekväma sviten.
Om du är en välkänd politiker, en populär stjärna i showbusiness eller en stor affärsman, är sviten med följande tjänster perfekt för dig:
- separat sovrum;
- ökad (ibland 2 gånger) fackarea;
- minibar med alkoholhaltiga drycker;
- plasma-TV;
- förbättrad uppsättning hygienartiklar;
- badrummets komfort - dusch och vakuumtoalett.
Komfort i Lyxvagnen på högsta nivå
Det är väldigt trevligt att resa i en sådan vagn, och vad gäller priset behöver du inte vara en stjärna, politiker eller oligark. Om du planerar din resa i förväg och köper biljetter i förväg inom den maximala tiden som tillåts för detta, då är sannolikheten stor att du får en betydande rabatt vid köp.
Vad betyder kupé SV 1B på ett TKS-tåg?
Du vet redan vad SV är, och förkortningen TKS betyder att transport inte bara kan utföras av ryska järnvägar utan också av ett privat ryskt företag - TransClassService, som har en licens från Ryska federationens transportministerium och är utmärkt högsta kvalitet tjänster.
SV 1B från TKS är en vagn i företagsklass. Utöver grundläggande tjänster finns det ytterligare ett antal:
- Förlängda måltider (du kommer att få frukost och middag under hela resan).
- En komplett uppsättning hygienartiklar, inklusive tofflor.
- Te, kaffe, choklad, mineralvatten tillhandahålls gratis.
- Den senaste pressen, Wi-Fi, kassaskåp (åtkomst ges via ett magnetkort).
- Du kan driva din bärbara dator eller telefon med ett individuellt uttag.
Sådana vagnar kännetecknas av en ökad säkerhetsnivå för passagerare - det finns konstant videoövervakning och 24-timmars säkerhet.
Coupe 1B i business class vagn från TKS
Att köpa 1B-biljetter från både Russian Railways och TKS har en funktion - du måste köpa ett helt fack, det vill säga alla 2 platser.
Vilka fördelar har CB 1E coupé?
Regeln för köp av en hel coupé gäller även denna SV-klass. Utbudet av tjänster här liknar business class; dessutom har 1E-fack VIP-status och är utrustade med:
- dusch och torr garderob;
- plasma-TV;
- individuella uttag;
- kassaskåp med flera nycklar;
- skovårdsprodukter.
Det här är de superförhållanden din tågresa kan ske under. Och då till och med det mesta lång resa kommer inte att bli tröttsamt förutsatt att du betalar för komforten.
Du kan också resa i en så cool VIP-vagn
Hur köper man CB-stolar på ett tåg till en lägre kostnad?
Bekväma förhållanden till ett mer ekonomiskt pris kan erhållas om du väljer ett av alternativen som beskrivs nedan:
- RIC är ett liknande erbjudande till SV, men det är endast relevant för internationella tåg. Komfortmässigt motsvarar den klass 1B, dock skiljer sig sätena på både nedre och övre lägen.
- SV 1U - 1:a klass service på tåget, men Ytterligare tjänster ingår ej. Endast sängkläder finns att tillgå, som ges till varje passagerare oavsett sittgrupp.
- SV 1L - allt är detsamma som i föregående fall, men det finns ingen torr garderob.
- SV 1E - lyxiga villkor av klass 1E och 1B, du har rätt att köpa endast en biljett (du behöver inte köpa alla fack).
Vi kan säga att ett sådant erbjudande är ett slags tur - du kommer inte att kunna köpa det i förväg, men om sista minuten-biljetter dyker upp på en viss rutt (det finns för många tomma platser i NE-bilen), då de kan köpas till ett mycket attraktivt reducerat pris.
Erbjudande om sittplatser i SV-vagnen av ökad komfort till specialpris
Slutsats
Vad SV menar på ett tåg är tydligt – komfort, bekvämlighet, trevlig tid i vagnen, en nästan hemtrevlig atmosfär, mys. Men till en ökad kostnad. Detta är logiskt, eftersom kvalitetsservice inte är billigt.
Ändå finns det alternativ där du har råd med en så trevlig resa i alla avseenden för mer lågt pris. Vad behöver jag göra:
- köp en biljett i förväg (det finns möjlighet till rabatt (från 40% och över), särskilt om köpet sker 2 månader före resan (på internationella rutter, försäljningen öppen 90 dagar);
- Övervaka tillgången på biljetter i önskad riktning; kanske kommer det att finnas få passagerare och transportören kommer att ha sista minuten-erbjudanden tillgängliga för dem.
Och vidare viktig poäng— i SV-bilar kan man transportera små husdjur i speciella containrar. Detta är en betydande fördel, för ibland finns det ingen att lämna våra småbröder med.
Och jag ska gå till SV
Det är allt, vänner. Ha en trevlig resa, bekväma platser och intressanta resesällskap! Hälsa och lycka till alla!
När man planerar en lång resa till städer i Ryssland eller grannländerna är det många som gör det svårt val mellan fack och SV. Om kostnaden mellan biltyperna varierar avsevärt är bekvämlighetsnivån ganska jämförbar. Låt oss försöka att noggrant förstå denna fråga och förstå vilket alternativ som är mer lämpligt för korta och långvariga rörelser.
Definition
NEär en sovvagn designad för att rymma 18 passagerare (2 i varje låda), utrustad med ett extra fack för konduktören, samt 2 gemensamma toaletter. Livsförhållandena kännetecknas av hög komfort, inredningen är designad i klassisk stil.
Kupé- detta är en typ av vagn, mellanliggande mellan reserverad plats och SV, karakteriserad som ekonomiklass. Den är designad för 36 passagerare, som finns i 9 separata fack. Det finns 4 hyllplan: 2 övre och 2 nedre. Även i denna bil finns 2 toaletter och ett fack för 2 ledare.
![](https://i2.wp.com/thedifference.ru/wp-content/uploads/2013/12/chem-otlichaetsya-kupe-ot-sv.jpg)
Jämförelse
Den största skillnaden mellan dessa typer av bilar är alltså deras avsedda syfte. SV skapades ursprungligen för rika passagerare som vill resa med stor komfort. I ett separat fack, varav det finns 9, finns det 2 hyllor - endast platser för vila. Coupén har 4 hyllor (2 övre och nedre), därför är den mer riktad till medelklassen.
SV kännetecknas av hög komfort, även inredningen här är gjord i en anda av klassiker. I facket, trots de mjuka ryggstöden ovanför den nedre britsen, förekomsten av ett bord och en spegel, dominerar minimalismen. Men priset för ett sådant ställe är betydligt lägre än SV:s pris: cirka 2 gånger. Om en passagerare åker på bottenvåningen kommer han inte att märka några särskilda skillnader mellan de angivna typerna av vagnar. Värt att notera är att SV kan vara enkel, dubbel eller trippel, medan kupén alltid är designad för max 4 passagerare.
Slutsatser webbplats
- Antal passagerare i vagn och kupé. Facket är designat för 36 personer, SV - för 18.
- Antal hyllor. Det finns 4 hyllplan i facket (2 övre och 2 nedre), i SV finns det bara 2 (båda nedre).
- Interiör. Minimalismen dominerar i kupén, medan klassicismen dominerar i SV.
- Villkor för vistelse. SV är bekvämare än coupén, och servicenivån är högre.
- Lösning. Coupé är ett klassiskt alternativ, alltid designat för 4 platser. SV kan vara 1-, 2- eller 3-sitsig beroende på biltyp.
- Pris. Priset på SV är cirka 2 gånger dyrare än coupén.