Sviblovo gamla fotografier. Den livgivande treenighetens kyrka i godset Sviblovo

I den norra regionen Sviblovo. Området är ganska intressant och till och med legendariskt, även om de flesta invånare i staden inte associerar det med något specifikt, medan vissa kvarter i detta område är kända långt utanför dess gränser.

Så vad som är intressant i Sviblovo, ta en promenad runt området —>

Sviblovo är ett relativt litet distrikt i Moskva med en befolkning på cirka 61 tusen människor, vilket är en ganska blygsam siffra för Moskva. Till exempel, i det största distriktet i Moskva, Maryino, finns det 252 tusen människor, och i Golyanovo, som stänger topp tio när det gäller befolkning, finns det 161 tusen.

Det gamla namnet Sviblovo nämndes först i Vasilij I:s andliga stadga i slutet av 1300-talet. Markerna här tillhörde bojaren Fjodor Sviblo, varför byn först hette Fedorovsky och sedan började heta Sviblovo. "Svibly" eller "shvibly" i det gamla ryska språket var de som var tunga-bundna och hade en lisp.

På 1800-talet bodde Karamzin i Sviblovo.

Naturligtvis finns ingenting kvar från den tiden och från byn här, förutom godset och templet, och allt som vi ser i området byggdes på 1900-talet.

Den allmänna synen på området nära tunnelbanan nuförtiden är följande:

Metron dök upp här relativt sent, först 1978:

Byggandet av tunnelbanestationen Sviblovo

Sviblovo i slutet av 1970-talet - början av 1980-talet

Även nu finns det fortfarande några gamla träd kvar från det en gång stora området med tallar:

Vår rutt runt området blir följande:

Låt oss röra oss lite mot torget med zodiakens tecken, sedan genom Sviblovo på 1950-talet, längs Yauza, genom 1960-talets innergårdar och återvända tillbaka till tunnelbanan.

Området ligger i norra delen av staden, så det bestämdes logiskt att namnen på gatorna skulle påminna om den norra: Snezhnaya Street, Beringov Proezd, Kolskaya Street, Nansen Proezd och andra.

Inte långt från tunnelbanan i slutet av 2000-talet, nära bostadshus och ett litet köpcentrum, byggdes Hieromartyr Vladimirs tempelkapell:

Det är intressant att detta lilla tempel i gammal stil byggdes istället för ett annat trätempel, som stod närmare tunnelbanan:

Foto: milka-praga

Den helige martyren Vladimirs före detta träkyrka uppfördes i området 1997.

Mittemot det nya templet och shoppingkomplexet kan du hitta en annan modern attraktion i området - ett torg med stjärntecken gjorda av metallskrot av skulptören Andrei Aseryants:

Torget invigdes 2007:

Cancer

Väduren

ett lejon

Vågar

Fisk

Jungfrun

Vattumannen

tvillingar

Stenbocken

Skytten är mycket intressant utförd

Skorpion

Oxen

Detta områdesbildande företag är TsNIIS, som av någon anledning står för Research Institute of Transport Construction. Själva institutet grundades redan 1935, men flyttade till sina nuvarande byggnader 1950, då en produktions- och experimentbas togs i drift på järnvägslinjen Beskudnikovskaya. Här var de involverade i utformningen av stora transportnav och anläggningar, i synnerhet Baikal-Amur Mainline (BAM)

Eftersom detta område inte låg i staden förrän 1960 byggdes "stalinistiska" hus för arbetare runt det.

Här, i Sviblovs djup, är det som om du befinner dig i en fjärdedel av en av Moskvas vetenskapliga satelliter, som Dubna eller Zhukovsky.

Mitt på torget före "Khrusjtjov-eran" fanns ett monument över Stalin:

I samma kvarter fanns ett strikt format "stalinistiskt" kulturcentrum, som av någon anledning gjordes om till en ful remake med en överbyggnad.

Här, vid portarna till laboratoriet för modellering och testning av strukturer, finns det någon sorts sofistikerad artefakt

Så här såg gatan ut i början av 1950-talet, när det fortfarande fanns en vetenskapsby här utanför Moskva, som nästan nådde staden Babushkin:

Du befinner dig fortfarande inte någonstans i Moskva, i en liten efterkrigsstad:

Prosveshcheniya Street leder oss till Sviblovo Park. Stadion har renoverats här de senaste åren

Stadion byggdes ursprungligen i början av 1960-talet och liknade mer av en jämn plan:

Byggande av stadion av lokala skolbarn, cirka 1960-1962.

Områdets huvuddekoration kan utan tvekan kallas Yauza-floden med sina anlagda vallar

I Sviblovo har en före detta järnvägsbro byggd 1900 bevarats, nu förvandlad till en gångbro

Bron ligger kvar här från Beskudnikovskaya-järnvägen, som stängdes 1987 och demonterades. Denna enkelspåriga järnväg förband Yaroslavl- och Savelovsky-riktningarna och dök upp redan före Savelovsky-stationen. I det inledande skedet avgick tåg i båda riktningarna från Yaroslavl-stationen. Efter byggandet av Savelovsky-stationen förlorade linjen sin betydelse, men började användas aktivt igen efter öppnandet av Institute of Railways (TsNIIS) på dessa platser; dessutom, fram till mitten av 1960-talet, inkluderingen av området i Moskva och spårvagnens ankomst hit använde invånarna i byn aktivt denna linje. Samtidigt gick det elektriska tåg här även på 1980-talet:

Områdets pärla är förstås godset Sviblovo

Huvudhuset i Naryshkin-godset byggdes ursprungligen 1704. Visserligen byggdes huset på och ombyggdes på 1800-talet enligt dåtidens mode.

Den vackra kyrkan för den livgivande treenigheten, byggd 1708 i Naryshkin-barockstil, har också bevarats här.

Tyvärr led både templet och godset mycket under sovjettiden och restaurerades lyckligtvis på 1990-talet. Så här såg de ut i slutet av 1980-talet:

Det är svårt att känna igen, men det är ändå bekant för de flesta av oss:

Stillbilder från novellen "Partner" till filmen "Operation Y"

Filmning ägde rum på denna byggarbetsplats längs Sedova Street 1964

Alla dessa femvåningshus ingår förresten i renoveringsprogrammet, så skynda dig att se dem.

Och från taket på denna "åtta våningar höga byggnad" av tegel filmade de ett panorama av området:

1964 såg området ut så här:

Samma utsikt idag: allt är omgivet av grönska och nya hus har vuxit upp:

Låt oss gå tillbaka till tunnelbanan! Adjö, Sviblovo!

Kom ihåg att Moskva inte bara är Kreml, och den stora majoriteten av stadens befolkning bor långt från centrum, utan i områden med sin egen, ibland långa och intressanta historia.

Endast våra egna fotografier användes - inspelningsdatum 2012-02-06

Adress: Moskva, Lazorevy pr., 19, tunnelbanestation "Sviblovo".
Hur man kommer dit: promenad från tunnelbanestationen Sviblovo 1,3 km, buss 628 från tunnelbanestationen Sviblovo (4 hållplatser) till hållplatsen Lazorevy pr. (13 min.).

Byn har varit känd sedan 1300-talet. Vid den tiden ägdes det av guvernör F.A. Sviblo, en medarbetare till Dmitrij Donskoy. Under nästan hela 1600-talet. byn tillhörde representanter för familjen Pleshcheev. I början av 1700-talet. byn ägdes av en släkting till Peter I - K.A. Naryshkin. Han byggde godset 1704-1708. Efter Naryshkin bytte godset många ägare. Hon är med annan tidägs av golitsynerna, Plesjtjejev m.fl.. I början av 1800-talet. N.M. Karamzin bodde i Sviblovo. I början av 1700-talet. här bildades ett typiskt ekonomiskt komplex för den tiden: en herrgård i trä, ett tvålhus, det vill säga ett badhus, en ladugård, en kvarn med damm, spannmålsladugårdar. Ägarna till godset höll jämna steg med Moskvas mode för trädgårdar - det fanns äppelträd, päron, körsbär och vinbär.
Under K.A. Golitsyn, den livgivande treenighetens stenkyrka (1708), uppfördes en herrgård, stenkammare och andra byggnader.
Pleshcheevs skulle dock inte stå ut med förlusten av Sviblov, och 1719 återlämnade de godset till sig själva, varefter "fullständig ödeläggelse härskade där - Pleshcheev saknade antingen medel eller förmåga" för att upprätthålla godset.
I början av 1700-talet. Godset hyrdes av hertig Karl-Friedrich av Golfstein, den blivande maken till Peter I:s äldsta dotter Anna Petrovna. Från 1722 till 1725 bodde Peter I:s döttrar, Anna Petrovna, i godset. I stället för oxbågen fanns en rund kanal med konstgjorda ö i mitten - där låg hennes bostad. I mitten av ön stod Rotundan. Fyra broar kastades över kanalen till ön. Vallgraven restaurerades 2007-2008.
De två våningarna i huvudhuset (första våningen är tegel, den andra är trä) byggdes på 1780-talet. i den tidiga klassicismens former, på 1820-talet. en mezzanin har lagts till; de övre delarna av byggnaden och interiörerna fick arkitektonisk utsmyckning i empireformer. Två flyglar på framgårdens sidor, byggda i trä i slutet av 1700-talet, på 1980-talet. återskapad i tegel. Det ”mänskliga” uthuset (1820-talet) och parkdammarna har bevarats. I början av 1800-talet. N.M. Karamzin bodde i godset Sviblovo. Därefter förvärvades Sviblovo av köpmannen I.P. Kozhevnikov, som grundade en stor tygfabrik i byn 1821.
Under det stora fosterländska kriget var parken nästan helt nedskuren. För tillfället har kyrkan, två uthus i sten och herrgården (andra hälften av 1700 - 1800-talen) restaurerats. Det finns två dammar i översvämningsslätten vid Yauzafloden.
År 1994, genom beslut av Moskva-regeringen, överfördes godset till den ryska ortodoxa kyrkans jurisdiktion, som återställde den livgivande treenighetens kyrka. Trefaldighetskyrkan skyddas av staten som ett kulturarvsobjekt av federal betydelse, resten av byggnaderna är föremål av regional betydelse. Numera ligger kärnan av godset under Moskvapatriarkatets jurisdiktion; territoriet i Yauza översvämningsslätten och längs Lazarev Passage tillhör urbana landområden.
I vår tid, en kyrka, ett klocktorn, två dammar, och pittoresk lättnad och ett litet skogsområde.
Det beslöts att restaurera några fragment av parken som en gång fanns, för att passa in i den befintliga situationen. Som ett resultat lades bekväma gångvägar över hela territoriet, som förband enskilda intressanta områden med varandra. De återstående dammarna rensades, nya broar byggdes och bänkar installerades längs stränderna. I enlighet med platsens historiska layout beslutades det att återställa ön, omgiven av en grävd kanal. De byggde också ett klassiskt rotundalusthus, liknande det som en gång fanns, som fick namnet "Temple of Air" under designprocessen.

Kapustinsky (eller Kapustyansky) damm
Beläget på Snezhnaya-gatan.
Areal 2,4 hektar. Det genomsnittliga djupet är 2,5 m, vattenvolymen i reservoaren är 60 tusen kubikmeter.
En vacker vattenmassa med en ö, som ligger i den nordöstra delen av dammen, i de övre delarna av den återfyllda Leonovsky-strömmen. Området på ön som är otillgängligt för människor är 0,12 hektar. 2007 märktes näckrosor - ett tecken på rent vatten. Uppkallad efter efternamnen på köpmännen i Kapustin, senare ägare till byn Leonov. Denna damm är gammal, och en gränd av enorma lindar, planterade i par, ledde till den från Sviblovo egendom. Nu är alla lindarna torkade. Tills nyligen var Kapustinsky Pond en av de mest algfyllda dammarna i Moskva, men under de senaste åren har dammens område anlagts.

Godsets planlösning: 1 – huvudbyggnad; 2 – uthus; 3 – Mänskliga uthus; 4 – Trefaldighetskyrkan.

Sviblovo Estate	Sviblovo Estate	Sviblovos huvudbyggnad
Den livgivande treenighetens kyrka i Sviblovo	Mänskligt uthus	Kapellet för det heliga korsets upphöjelse i Sviblovo, 2001
Yauzafloden och bron till den cirkulära vallgraven runt kyrkan i sommarresidenset för Peter I:s äldsta dotter Anna Petrovna

Sviblovo

Sviblovo på kartan 1968 (geobas 1962-1964).

★★★

På lektionen i Moskvastudier

Området på Yauzas vänstra strand, intill Medvedkov, har sitt namn att tacka sin ägare, pojkaren Fjodor Andreevich, med smeknamnet Sviblo (Svibly - lisping), en nära medarbetare till Moskvaprins Dmitrij Donskoy. Det är känt att F.A. Sviblo tillhörde en av de gamla familjerna som hade gemensamma förfäder med förfäderna till A.S. Pushkin.

I boken "The Grey Old Man of Moscow" som publicerades 1894, noteras att "Sviblovo har varit känt sedan 1600-talet. Den ligger vid Yauzafloden, och där syns resterna av en en gång välplanerad trädgård. Den skänktes av prinsessan Sofia Alekseevna till Prins Vas. Vas. Golitsin. Angående den kyrkogården, säger legenden: en av ägarna till Sviblovo lovade att ge någon tysk den markytan som han skulle köra sin hund på; tysken körde hunden, tog emot marken och upprättade en koloni och en kyrkogård..."(citerat från Aleksandrov Yu. Moscow: dialogue of guidebooks - M.: Moskovsky Rabochiy, 1986.).

Under loppet av flera århundraden bytte byn Sviblovo sina ägare mer än en gång, men dess namn förblev oförändrat. Omkring 1620 beviljades Sviblovo till Moskvas försvarare, förvaltaren Lev Afanasyevich Pleshcheev.

Ett annat enastående namn är inskrivet i historien om denna plats - N.M. Karamzin. Han tillbringade sommaren 1801 med sin hustru i Sviblovo. Här, på vad som en gång var så pittoreska platser på stranden av Yauza, tänkte Karamzin tanken på att skriva ett monumentalt verk om den ryska statens historia.

Herrgården, som ligger på stranden av Yauza, byggdes av I. P. Kozhevnikov. Han fick ett arv från sin far, varav en del gick åt till att bygga ett hus och en tygfabrik, vilket senare gav ägaren betydande inkomster.

2 bibliotek med en samling på över 100 tusen exemplar;

3 barn- och tonårsklubbar.

Vårt område ligger i anslutning till flera attraktioner i Moskva: Botaniska trädgården och All-Russian Exhibition Centre (VVC). Bakom territoriet för All-Russian Exhibition Center, där Mira Avenue går ner i dalen av Yauza-floden, finns det All-Russian Institute of Cinematography (våra skolbarn utbildas här), och i närheten finns den centrala studion för barn och ungdom filmer uppkallade efter. M. Gorkij, som gav beskydd åt skolan i många år, och som nu är vän med skolans personal.

1998 fyllde Sviblovo 575 år!

På lektionen i Moskvastudier // Gymnasieskola N297 i Moskva - 1999-2004

★★★

Så här såg herrgården ut 1995.

Foto från boken "Moskva 850 år. NEAD. Jubileumsutgåva av prefekturen" 12 mars 2005 skickad av Mikhail Man.

Alexey Deryugin kommenterar sitt foto (skickat 2006-01-21).

På templets territorium finns en dekorerad herrgård. Denna dekoration skildrar herrgården som den kommer att vara i framtiden. Skön! Jag skulle vilja att dessa planer skulle bli verklighet.


	Den livgivande treenighetens kyrka i Sviblovo.

	Hus på tempelområdet.

	Trähus nära Yauza.

	Yauza.


Tempel. Utsikt från Yauza.

Kapell vid templet. Detta är vad de skriver i boken "Forty Forty" (AST. Astrel, 2005). "Det nybyggda kapellet invigdes den 26 september 2001. Dess design utfördes av JSC Doctor Wizard med direkt deltagande av arkitekten N. B. Oskina. Kapellet tillhandahåller ett dopkapell för dop av vuxna.


	2004 slutfördes förbättringen av källan i Sviblov, som ligger 95 meter norr om hus 22 på Lazorevoy Proezd i korsningen mellan Lazorevoy Proezd och Sedova Street, Yauzaflodens vänstra strand, 5 meter från vattenbrynet ( Moskva-regeringens avdelning för naturresurser och miljöskydd). Som referens ("Moskovsky Komsomolets", 25 november 1999): på våren i Sviblovo är överskottet av standarder för petroleumprodukter 7 och för kalcium - 80 gånger (citerat från texten "Water Filters" på Mira LLCs webbplats). Trots förbuden tar människor fortfarande vatten från källan. Bilden togs av Alexey Deryugin vid Sviblovsky-källan den 7 januari 2006 och skickades till oss samma dag.

	Här är alla detaljer om våren.

	Sviblovsky-källan är utformad i form av en gammal lobfenad fisk.

Sviblovo med omnejd

Byn Sviblovo nämndes först i storhertig Vasilij I:s andliga stadga som byn Timofeevskoye på Yauza, som snart blev känd som Sviblovo - förmodligen på uppdrag av Fjodor Andreevich Svibla, som var guvernör i Dmitrij Donskoy. "Svibly", "shvibly" i vanligt språkbruk betydde läppande, tungan-bunden.

Sedan bytte byn ägare mer än en gång, och slutligen, 1620, beviljades den till förvaltaren Lev Afanasyevich Pleshcheev "för Moskvas belägring av prinsens församling", sedan ärvdes den, och 1704 togs byn över av Kirill Alekseevich Naryshkin. Han byggde stenkammare, en trefaldighetskyrka i sten, en maltfabrik, men efter slaget vid Poltava tog han sitt folk till andra gods och i Sviblovo bosatte han tillfångatagna svenskar, ”alla möjliga hantverkare”. 1721, efter en uppmärksammad markprocess, återlämnades byn till familjen Pleshcheev, men på grund av brist på pengar förföll den.

I början av 1800-talet hyr N.M. i nästan två år "ett vackert lantligt hus på vackra platser nära Moskva." Karamzin. Här, i Sviblovo, får han idén om att skriva statens historia, som han ägnar resten av sitt liv till.

På 20-talet år XIX talet Sviblovo köps av I.P. Kozhevnikov. Han bygger en modelltygsfabrik med hjälp av importerad utrustning. Samtidigt kommer gäster ofta till Sviblovo gods för konsertkvällar för att lyssna på inbjudna artister. Den zigenska sångerskan Stesha (Stepanida Sidorovna Soldatova) hade stor framgång vid den tiden. På 50-talet utvecklades industribyggandet snabbt och trängde ut närliggande dungar och ängar. Fabriker byggdes i Sviblov: köpmannen Karasevs ullspinningsfabrik, handelsmannen Sinitsins tyg- och vävfabrik, Vassenverkstadens ulltvättfabrik och Shaposhnikovs tygfabrik.

Från 70-talet fram till oktoberhändelserna 1917 ägdes gården av gruvingenjören Georgy Bakhtiyarovich Khalatov. Här etablerades före revolutionen köpmannen Wolfbergs finbearbetnings- och vävtillverkning, och det fanns även en ullspinningsanläggning av köpmannen Dupont. Under samma år ägdes den angränsande lilla byn Filino, belägen något uppströms Yauzafloden, av Richters. Markerna i denna lilla by är också en del av det moderna Sviblov.

1917 fanns det inga fler företagare. Och den tidigare välmående Sviblovo förfaller totalt: godset går i konkurs, kyrkan förstörs, parken och dammar är igenvuxna. Du kan inte höra den underbara musiken som spelas, och det finns inga eleganta, magnifika gäster. Inte ens portarna till gården kan längre kallas varken front eller ingång...

Den andra födelsen av godset började 1994, när det genom beslut av Moskva-regeringen överfördes till patriarkatets jurisdiktion.

För närvarande har godset status som en patriarkalisk metochion, vars rektor är ärkeprästen Sergius (Kiselev). På dess territorium finns ett centrum för hantverk i nordöstra administrativt distrikt, en konstskola har öppnats där ungdomar introduceras för kulturellt arv Rus', lär de ut färdigheterna att väva, spetsar, pärla, blomma och måla. Det finns också Trinity Deanery i Moskva och en ortodox gymnastiksal.

Vi presenterar resultatet av femton års restaureringsarbete för er uppmärksamhet.

1. Översikt över godset.

2. Människokåren, dvs. abbots kammare.

Utsikt från nordost.

3. Den livgivande treenighetens kyrka(1708). Stenkyrkan ligger på platsen för den gamla Trefaldighetskyrkan, byggd 1677. Dubbelaltare - huvudaltaret är invigt i den livgivande treenighetens namn, kapellet i den store martyren George den segerrikes namn. Byggd i Naryshkin barockstil. Under sovjettiden (1938) stängdes kyrkan och användes som grovkök fram till 1990. Under denna tid skadades byggnaden svårt, inte ens skisser av inredningen och målningen av templet fanns kvar.

Utsikt från norr.

4. Mästarens hus med uthus.

Östra flygeln.

Området mellan tunnelbanebron och Dezhneva passage

Sommarbilder - 2008, höstbilder - november 2012.

Proezd Dezhneva - Kolskaya gatan

Sommarbilder - 2007 och 2008, vinterbilder - början av 2012.

Nedanför passagen längs högra stranden finns två små dammar, strax nedanför promenadfältet. Den södra är konstgjord, har en fyrkantig form och torkar ut väldigt mycket på sommaren. Den norra dammen kan också vara av konstgjort ursprung. Det ligger på en musikskolas territorium, och därför är avloppet toppat med en figur av en groda på en saxofon.

Den vänstra stranden av Yauza nedanför bron designades 2008 under namnet "Ecological Park on Lenskaya", och den är väl utformad. Det finns pontonbroar över floden, trägångar sträcker sig över den sumpiga översvämningsslätten och informationsaffischer står. Det enda synd är att flödet av besökare, som inte alltid är snälla mot naturen, har ökat. Det är inte svårt att gissa att alla affischer efter en tid också var trasiga.

Södra delen ekologisk stig sommaren 2008 var det fortfarande på väg att färdigställas. Territoriet ser ut som ett kontinuerligt träsk, matat bland annat av vattnet i södra Medvedkovsky-strömmen, den högra bifloden till Yauza. I grund och botten går vägen längs flodstranden och går sedan in på motorvägen Kola gatan, men förutom det skapades en mycket fascinerande pontonbana genom träsket, flytande på tomma tunnor. Det är dock okänt hur sådan infrastruktur påverkar den lokala faunans liv. Genom särskild tid det som brukar hända hände, och den flytande gångvägen vandaliserades av idioter. Lite senare slet "semestern" resten av parken i bitar, bröt stigarna och brände lusthuset - territoriet ser ut som om trupperna från Tatar Khan passerade genom det. Den kulturella situationen strider fortfarande mot livsstilen - en avloppsbrunn - för vissa underutvecklade humanoider, och de försöker instinktivt bli av med den.

Yauzas högra strand ser ynklig ut i jämförelse med eko-leden - ett vanligt torg med glesa träd och stigar, med regelbundet klippt gräs.
När Yauza korsar Kola Street tappar han sitt mänskliga ansikte och snår börjar växa. På kort avstånd från den nya Kola Street-bron fanns en gammal, möjligen av trä. En ö av stöd kan fortfarande ses mitt i ån, men redan på kartan från 1964 visas bron som en prickad linje.

Kola gata - järnvägsbro

Vi fortsätter att gå längs den vänstra stranden.
Älskare av vilda snår och flockar av hundar kan hitta den högra stranden av Yauza, där Chermyanka-floden rinner, användbar. Där har det under de senaste åren bedrivits landskapsarkitektur, men innan dess var det mest intressanta koncentrerat till vänsterstranden. Pond Kholodok, även känd som Kola eller Tenisty - på dess södra sida finns det fortfarande övergivna rester av TsNIIS-testkomplexet. I en speciell pool testades föremål genom verkan av en vattenstråle på dem och tog vatten från en damm.

Shady Passage (3) är markerad på många kartor som en genomfartsled, men det är den faktiskt inte. Detta är en vandrande poppelgränd som sträcker sig från Kholodok-dammen till den före detta TsNIIS-stadion. Trästolpar som en gång fungerade som belysningstorn körs ner i marken med hjälp av betongslipers. Nyligen, liksom många andra lämningar från det förflutna, har de försvunnit, och av någon anledning har grusvägen nära stadion asfalterats.

Jorden börjar, tyst håller rik historia och bevis på svunna dagar. På Yauzas höga strand finns det fortfarande patetiska rester av TsNIIS-testplatsen, där de testade tunnelbaneutrustning - resterna av gruvor, stöd och byggnader. Mest av komplex förstördes under byggandet av bostadshus på platsen för Institute of the Way staden. Lite längre söderut låg Beskudnikovskaya-järnvägslinjen, stängd 1987. Dess spår är numera svåra att läsa även från höjd, men på 90-talet fanns det fortfarande rester av sliprar och en vall. Endast bron över Yauza har överlevt till denna dag i relativt gott skick, men den konverterades också för fotgängares behov.

Sektion från järnvägsbron till Sviblovsky-källan

Den sumpiga vänstra stranden nedanför den ombyggda bron återuppbyggdes 2011. Innan detta fanns inga anständiga vägar här, men under arbetets gång lades trästigar och broar över öppet vatten. Platsen ansluter till tidigare öppnade stigar i Sviblovskaya-kröken. En liten biflod, den så kallade Sviblovsky-strömmen, rinner här.

I Sviblovskaya-böjen av Yauza, 2008, återställdes en ringkanal med en dekorativ paviljong, skapad för tre hundra år sedan. En bro byggdes över själva floden, som ligger nära Sviblovsky-källan, under trappan som går ner från den höga stranden.

Nedanför Sviblovsky-källan

Efter våren går det en bra väg längs Yauzas vänstra strand. Länge syntes ett hus på kartan, byggt olagligt på en grön gräsmatta och revs 2007. På vänster sida sträcker sig en hög brant sluttning, högst upp ligger godset Sviblovo. Gradvis svänger man åt vänster leder stigen till två Sviblovsky-dammar, grävda ut i antiken och förbundna med ett smalt sund.

Sviblovsky-dammar är inget speciellt. När du går runt dem kan du hitta flödet in i Yauza från den södra dammen och en affisch som berättar om det hårda arbetet från restauratörer som gav reservoarerna ett attraktivt utseende. De som vill kan korsa Yauza på bron här, men där finns absolut inget att göra, och det är bäst att fortsätta gå längs den vänstra stranden.

Norra damm

South Pond

Sluttens fot är fast i ett träsk, så stigen bör gå längs den övre kanten av stranden, genom dungen. Det var här byn Sviblovo låg. Öster om dammarna på kullen ligger Sviblovo-gårdens territorium med en kyrka, tillgänglig för besökare, rekonstruerad efter övergivande.

Öster om gården och den tidigare byn, trots territoriets ålderdom, finns det praktiskt taget inga vackra hus. Du kan notera den intressanta byggnaden av det tidigare garaget på 2nd Botanichesky Proezd, 13sa. Tyvärr är det säkert inhägnat med ett tätt staket på alla sidor. Runt, på Botanichesky Proezds, finns det flera tegelhus byggda på 1950-60-talet med ett ovanligt antal våningar - tre (du kan också lägga till hus 9k1 på Sedova Street till denna grupp), men antalet våningar är det enda sak som gör dem intressanta, eftersom de byggdes på en tråkig Chrusjtjovs tid. Det finns ett intressant kvarter byggt på 50-talet mellan Nansen Passage och Amundsen Street.

Institutet för vägen

Om du vill ta promenader i lugna provinsområden, råder jag dig att gå i området Vereskovaya, Ivovaya och Prosveshcheniya. Trots den alarmerande tillväxttakten för antalet nya hus är detta område av Sviblovo fortfarande ett lugnt hörn, som det var innan, innan de gick med i Moskva. Här finns unika bostadshus, träd och själva namnet Enlightenment Street, som har överlevt tiden. På Igarsky Proezd finns det byggnader från Institute of Railways (TsNIIS), som skapar mellan sig ett litet lugnt torg, där det finns ett krigsminnesmärke (och först fanns det ett monument över Stalin) och slutstoppet för buss nr 183, som har kommit hit sedan 1966. Fram till 1987 kallades hållplatsen "Path Institute-plattformen", eftersom stationen med samma namn på Beskudnikovskaya-järnvägslinjen låg i närheten.

Det beslutades att bygga institutet i slutet av 1920-talet på gränsen till staden Losinoostrovsk, senare omdöpt till Babushkin, nära byn Sviblovo. Huvudbyggnaden (även känd som Staroputeysky) uppfördes 1929-1930 i den blandade stilen som var karakteristisk för dessa år. Entrégruppen och den klassiska förkrigstidens stalinistiska fasaden, massiv och lätt dyster, blickar österut mot torget. Interiörerna med huvudtrappan och konferensrummet utformades i samma ceremoniella stil. Men bortom huvudentrén är hela byggnaden byggd i distinkta former av konstruktivism.

Den gamla byggnadens västra flygel, som sträcker sig längs Igarsky Proezd, har helt tydliga drag av en konstruktiv stil. Ta till exempel den halvcirkelformade trappavsatsen med vertikal inglasning i mitten av fasaden. En del av de interna lokalerna såldes till tredje part - TsNIIS upplever nu långt ifrån bättre tider. På det första fotot syns höghus i fjärran, byggda på platsen för den ursprungliga byn vid institutet, revs 2005.

Den norra delen av Staroputeysky-byggnaden, som stänger torget på Ivovaya Street, är ett grått massiv med stora portar och en metallbläckfisk, som har glädjat några gäster i många år.

Den sjaskiga röda byggnaden norr om den historiska TsNIIS-byggnaden är ett lågt kraftverk med adressen Igarsky Proezd, 2с2. En signalanordning (siren) låg kvar på taket, tydligt synlig på bilden, och nära väggarna växte enorma gamla popplar, av vilka bara gigantiska stubbar bevuxna med mossa fanns kvar. I närheten ligger en ombyggd byggnad, nu i privata händer, där institutets matsal låg, senare omvandlat till klubb. Det är listat på Willow Street på nummer 1.

På institutets bakgård, där den nostalgiska lastporten i trä leder ut, samlas alla möjliga fragment av märkliga former och konturer, som sakta förvandlas till skräp. Ovanför dem hänger en gammal kran, monterad på balkar mellan två byggnader och i fungerande skick. I en tvåvåningsbyggnad som täcker gården från väster finns en filial till institutet - Bridges Research Center.
Luckorna i form av en matta med skuggning är av förkrigsursprung och hittades upprepade gånger i närheten av Sokolniki och Krasnoselskaya. Här användes de också för att designa den första byggvågen.

Ett lugnt torg framför byggnaden där ett monument över Stalin en gång stod. Nu växer träd här och det finns ett monument över hjältarna från det stora fosterländska kriget. På det första fotot framför kan du se en fyra våningar hög laboratoriebyggnad, byggd 1952-1953. På den andra syns den tidigare klubben genom trädgrenarna, och du kan se det röda kraftverket till vänster.

Laboratoriebyggnadens fyra våningar höga byggnad, byggd 1952-1953 med blygsam dekor och inskriptionen "TsNIIS" ovanför ingången, gränsar till området på den östra sidan och sträcker sig med sin vänstra flygel ut på Igarsky Proezd. På gården (och på de omgivande gårdarna) upptäcktes KMZ-MPS-luckor, som enligt antaganden gjordes av Kambarskys maskinfabrik vid järnvägsministeriet. Och eftersom de gjordes för transport- och järnvägsinstitutet ser deltagandet av ministeriet för järnvägsanläggningen helt logiskt ut.

Järnvägslinjen Beskudnikovskaya byggdes 1900-1901 för att förbinda Savelovsky-riktningen, som ännu inte hade en egen station, med Yaroslavsky. Den existerade fram till 1987 och förband dessa två radiella riktningar av Moskvajärnvägen mellan stationerna Beskudnikovo och Losinoostrovskaya. På 1930-talet dök Järnvägsinstitutet upp i närheten i Sviblovo med en egen stad och testkomplex, vilket påskyndade utvecklingen av järnvägen både i gods- och teknisk betydelse och i persontrafiken (passagerartrafiken öppnades på 40-talet). Banan var enkelspårig med sidospår; det fanns totalt 6 plattformar, varav Institute of the Way-stationen var den första 1945. Sektionen av linjen innan den elektrifierades (1955 - hela linjen). Utan att nämna Beskudnikovskaya-linjen är det omöjligt att föreställa sig historien om detta område i Moskva.

Grenen nådde sin topp på 1950-talet, men efter Moskvas expansion började den förlora sin betydelse och försämras. Den 10 september 1966, på grund av öppnandet av en spårvagnslinje som korsade spåren, stoppades trafiken på sektionen Dzerzhinskaya-Losinoostrovskaya, och linjen blev en återvändsgränd. Enligt schemat från 1971 passerade 11 par elektriska tåg längs BZhV per dag (restid till Dzerzhinskaya-torget - 12-13 minuter). Vanligtvis körde ett tåg i skyttelläge.

Under byggandet av tunnelbanelinjen Kaluzhsko-Rizhskaya och Sviblovo-stationen 1976 stängdes sträckan från Dzerzhinskaya till Institute of the Way. Beskudnikovskaya-linjen stängdes slutligen i maj 1987, när byggandet av den norra radien av tunnelbanelinjen Serpukhovsko-Timiryazevskaya började, och i Otradnoe-distriktet, en station med samma namn, byggdes flervåningsbyggnader och garage på platsen för spåren. I Sviblovskaya-delen fanns olika små artefakter kvar under lång tid och försvann gradvis - räls, slipers, spårinfrastruktur, trafikljus och stolpar, vallar och korsningar. Mest av all denna rikedom är sedan länge borta.

Nära Sviblovo tunnelbanestation bevarades ett fragment av en återvändsgräl under lång tid, rullad in i en gångväg (bilden). Tyvärr försvann även detta lilla monument på grund av bygget. köpcentrum, för vilket de inte tvekade att förstöra den närliggande träkyrkan.

På det första fotot - Igarsky-passagen, som börjar nära tunnelbanestationen Sviblovo och passerar längs de nya byggnaderna i TsNIIS, förbi flera överlevande kraftöverföringstorn som försörjde järnväg i hennes sista år. Efter att Dzerzhinskaya-plattformen demonterades, tillfördes elektricitet genom dem till det bevarade området nära Institute of the Way. Du kan se distanser på en av pelarna, och även isolatorer på nästa.

Prosveshcheniya-gatan avgår från Igarsky Proezd i en sned vinkel, men det finns ingen direkt utgång till den - tidigare slutade gatan i en återvändsgränd, eftersom den gränsade till Vatutinskoye-järnvägsgrenen, och denna läggning gör sig fortfarande påtaglig. Bilden visar passagen väster om den beskrivna platsen. Och en annan schackbrädelucka, hittad på Prosveshcheniya Street i skuggan av en ny byggnad.

Bostadsområde runt TsNIIS

De flesta av de gamla husen som vi kan se runt institutskomplexet byggdes under efterkrigstidens storhetstid av låghusbyggande. På Vereskovaya Street (fram till 1964 - Druzhby Street i staden Babushkin) finns flera tvåvåningsbyggnader uppförda i slutet av 1940-talet med deltagande av tyska krigsfångar. Runt Prosveshcheniye och Vereskovaya ligger senare sådana, byggda i samma stil som är karakteristisk för det sena 50-talet, men av sovjetiska byggare.
Det finns inte en enda byggnad på Prosveshcheniya-gatan (förutom kanske de nyaste byggnaderna), och husen på bilden som vetter mot denna gata är också tilldelade grannarna Ivovaya (nr 5) och Vereskova (nr 12), eftersom bara de hade namn och var viktigare i byns toponymi. I hörnet av det sista huset i raden, nummer 12k1 på Vereskovaya Street, hängde en gång en gammal glasklocka - trasig, men ganska igenkännbar. De försvann 2010.

En mysig innergård bland byggnaderna, som sig bör. Omedelbart till vänster ligger hus nr 5 på Ivovaya Street (fram till 1964 - Mira Street), längre fram på nr 12k2, och i fjärran tvärs över finns byggnader som vetter mot Vereskovaya Street. En annan lucka från reparations- och uthyrningsbasen från Chisinau (tidigare OSVU) på gräsmattan tillhör den intilliggande, mycket enklare byggnaden från 1957 i form av en konsol (Ivovaya, 7). Även här visade sig hans text vara mycket sliten.

Tvåvåningshus på Vereskovaya. På första bilden - förmodligen den trevligaste att titta på, rikligt bevuxen med grönska, nr 4 med 12 lägenheter, byggd 1950. På ingångssidan har den en liten trädgård, men det finns ingen passage för bilar - när du står här är det lätt att glömma att staden Moskva är runt. På någons infall är marken under fötterna dekorerad med flera luckor med den dubbla inskriptionen "Drain" - en typisk Moskva-serie från dessa år, och från gatan nära huset kan du se en tidig, mindre version av YARMZ-omslaget.

Hus nr 7, byggt 1948, och hus nr 5, lokalt och mycket gammalt. Under institutets campus tid fanns här en plantskola, sedan en klinik, sedan ett bostadshus, och nu är byggnaden återigen upptagen av organisationer.