Om nya underverk i världen skapas nu för tiden, så görs det i Dubai. För att se en av dem måste du åka till Jumeirah, ett av de prestigefyllda områdena och gå ner till bukten.
Palmöarna döpt till en skärgård som består av tre konstgjorda öar. Formen på träden som vördas på dessa platser - dadelpalmer - valdes för dem. Var och en fick sitt eget namn - Palm Jumeirah (Palm Jumeirah) byggdes först, Palm Jebel Ali (Palm Jebel Ali), den största Palm Deira (Palm Deira). Den ovanliga bilden kompletteras av små öar. Komponenterna "Universum" och "World" är mindre skärgårdar av enkel form.
Det är svårt att tro, men det tog byggföretaget Nakheel bara 10 till 15 år att förverkliga detta mästerverk av ingenjörskonst. Inget land i världen har ännu lyckats skapa något liknande. Inledningsvis verkade projektet underbart, men samtidigt fantastiskt och inte lämpligt för förkroppsligande i material. Men skaparna lyckades tänka igenom hela handlingsförloppet och avvek inte från planen från början av arbetet. Hur snabbt arbetet fortskred överraskade även människor långt ifrån bygget.
Projektet baserades på resultaten av en undersökning av denna del av Persiska viken, en relativt grund och bred remsa av kontinentalsockeln. För att skapa en stark och pålitlig "fundament" var det nödvändigt att sänka en enorm volym sten och sand till havsbotten.
För att skydda de konstruerade öarna från starka stormar var de tvungna att omges av en remsa av barriärrev. Inte ens här förenklade författarna sin uppgift och gav reven runt den andra palmen formen av arabiska bokstäver. Vikens blå vågor glider längs poesilinjerna av Mohammed bin Rashid al Maktoum, tidigare härskare över Dubai. Och öarna som reste sig ur vattnet blev ett bevis på vad han skrev om - uppriktig tro på en dröm och visdom kan skapa ett ofattbart mirakel.
Det är omöjligt att säga hur många år arbetet kommer att pågå Palmöarna– Det finns fortfarande många förbättringar eller tillägg i projektet. Men detta förtar inte fördelarna med det som redan har skapats, och fastigheter på bulkskärgårdar är efterfrågade bland eliten och kändisar.
När allt arbete är klart kommer Dubai att ha ett separat stycke paradis. Allt i den är designad för bekvämligheten av rika gäster och invånare - många nöjeskomplex, sandstränder och gröna parker, golfbanor, lyxhotell och nattklubbar.
Palm Jumeirah
Innan Palm Jumeirah blev igenkänd modernt mirakel det finns inte mycket ljus kvar - vad kan jämföras med denna lilla konstgjorda skärgård, som verkligen ser ut som en stiliserad bild av en palm. Detta är det minsta av de tre palmöarnas projekt i Nakheel, ett välkänt byggföretag.
Det gick bara fem år mellan grundandet av öarna och starten av deras utveckling. Den sträcker sig cirka 520 km kustlinjen, och den totala ytan är åttahundra fotbollsplaner. Du kan ta dig till fastlandet via en 300 meter lång bro som förbinder dem. En undervattens, trefilig (båda riktningarna) vägtunnel leder från stranden till det halvmåneformade försvaret.
Bland orterna i emiratet är Palm Jumeirah den mest populära.
Nu finns det mer än tjugo drifthotell och hela komplex byggda med riktiga orientalisk lyx. För dem som föredrar en avkopplande semester nära en lugn varmt hav detta är ett idealiskt alternativ.Öarna är inte mindre intressanta för dykare - konstgjorda rev på olika djup, gamla flygplan som tagits och sjunkit och många andra originella idéer kommer att göra dykning oförglömlig.
Palmen är uppdelad i tre delar. På den centrala delen, som spelar rollen som "Trunken", finns parker, flera restauranger och stora köpcentrum. Där, bland grönskan, finns bostadskomplex där rika kännare av komfort och vacker utsikt erbjuds en mängd olika lägenheter i alla storlekar – från blygsamma ettrumslägenheter till lyxiga med fyra eller fler rum i 20 flervåningshus.
Från dem öppnar sig vacker utsikt till Persiska viken, till stranden av kanalen som delar "stammen" i två delar. Palmen har en "Krona" i form av symmetriska "grenar" utspridda i havet. Det finns sjutton av dem, var och en med villor, olika i storlek och design, som konkurrerar med varandra i lyx och rikedom av dekoration och inredning. Det finns nästan ett och ett halvt tusen av dem.
Halvmånen har sitt eget syfte - den skapades för att skydda de återstående delarna av skärgården som den omger. Crescent-området överlåts till hotell. Här presenteras de mest kända hotellkedjorna. Överraskande nog den resulterande blandningen arkitektoniska stilar verkar inte irriterande eller malplacerad. Den venetianska stilen ligger i anslutning till en japansk byggnad, då kan du se brasilianska eller strikta europeiska klassiker.
Grunderna transportförbindelse med Dubai - höghastighetståg för monorail.
Palm Jebel Ali
Oavsett hur magnifik Palm Jumeirah är, den andra ön Palm Jebel Ali det finns en chans att överträffa den i originalitet. För den konstgjorda ön valdes platsen närmare Jebel Alis hamn, den största i världen.
Bygget av ön började ett år senare - 2002. Arbetet tog fem år och själva byggandet startade först 2009. Det är känt om planer på att bygga en större ö-stad i närheten - "Dubai Waterfort".
Det är långt kvar innan bygget är klart – för stora planer kräver tid för att genomföras. Förutom affärscentra kommer en del av ön att överlåtas till villor och bungalower. Och spotten, som skyddar ön från havet, är avsedd för nöjesparker. Busch Gardens kommer att bli den mest moderna nöjesparken i emiratet, och locka barn och vuxna. Utöver det finns även Discovery Cove Aquatica och Sea World. Bryggorna är inredda på ett inte mindre originellt sätt - med en gigantisk späckhuggare etc. För att underhålla turister byggs en riktig havsby, där det förutom ett enormt akvarium installeras supervattenattraktioner.
Tyvärr påverkar nedgången i oljepriset finansieringen och byggtiden. Kanske kommer en del av projektet att skjutas upp till en mer blomstrande period.
Palm Deira
Byggandet av den tredje palmen var det tredje steget i skapandet av en konstgjord skärgård och började 2004. Ganska mycket är känt om projektet - Palm Deira bör överträffa de andra två öarna i storlek (5 och 8 gånger) och bli den största av alla konstgjorda öar. Det kommer att ha tillräckligt med utrymme för en befolkning på miljoner. Tidpunkten för slutförandet av bygget sattes initialt till 2015. Men arbetets omfattning, dess komplexitet och höga kostnad, i kombination med nedgången i globala ekonomiska nivåer, gör det omöjligt att hålla tidsfristen.
Daira Palm har 41 "grenar" på en rejäl, bred stam. Det var många svårigheter under byggandet av den obligatoriska vågbrytaren. Det var planerat att palmön skulle återuppliva och pryda det gamla området bredvid som den byggdes.
Världen - en hel värld i miniatyr
Arabiska shejker har länge varit kända för sin kärlek till lyx och storslagna projekt. Och oljeintäkterna gör det möjligt att omsätta de galnaste och mest fantastiska idéerna till verklighet på kort tid. Så här såg det ut "Världen"- en liten konstgjord skärgård med 300 öar. Var och en av dem är en liten kopia av något land. Sett uppifrån smälter konturerna av öarna samman till en enorm karta över världen.
I januari 2008 var alla ö-länder redo. Skaparna begränsade sig inte till att ge öarna den exakta formen på de utvalda länderna och kontinenterna. Öarnas design och atmosfär återgavs i en karakteristisk nationell stil i enlighet med de viktigaste traditionerna.
Mycket arbete lades ner på att skapa en bekväm miljö för Mirs invånare och gäster. De försökte föra varje detalj till gränsen för möjlig perfektion. Detta blev en succé - lyxiga, eleganta villor och herrgårdar mot bakgrund av förtrollande fridfulla landskap med sjöar och lugna parker verkar som ett stycke sagoland. En sådan ö kan köpas för personligt bruk. Men för möjligheten att bosätta sig i ditt eget varma land måste du betala en mycket stor summa. Även om det finns många som vill.
Därför kan idén om Sheikh Mohamed, emiratets härskare, kallas framgångsrik och lönsam. Samt valet av utvecklarföretaget - Nakheel. Flera utländska entreprenörer fick arbeta. Mest av material för öarna togs emot i Emiraterna.
Avståndet från skärgården till kusten är bara 4 km, men byggandet av en bro eller tunnel, som på Palms, är inte planerat - bara luft och vattentransport. Ägare av "paradisöar" har alltid möjlighet att fylla på sin transportflotta med en helikopter eller en annan yacht. Flera nöjesfärjor och i framtiden luftskepp kommer att användas för turister.
Hittills har inte alla öar hittat rika ägare - förutom Irland, Nya Zeeland och Australien har Grönland (till Sheikh Maktoum), Brunei och Finland sålts. De två sista öarna bör så småningom överskölja de europeiska centra för lyx och mode.
Tjugo öar i den "nordamerikanska" delen av skärgården är reserverade för Nakhee. De ska bli en utväg under vackert namn"Korallöarna". Förutom båtplatser för små och stora yachter och lyxhotell finns det plats för vackra byar och andra delar av ett paradis för turister.
Reaktionerna på antropogena skärgårdar kan variera - miljövänner fruktar påverkan på viken och till och med klimatet vid kusten. Många anser att sådana projekt är dåligt förenliga med perioder av ekonomiska kriser. Men det är omöjligt att inte beundra denna underbara skapelse av ingenjörskonst och arkitektonisk tanke som uppstod under flera decennier.
Kommer du ihåg annonsen för en chokladkaka: en tjej med en vacker figur solar sig vid en palm mot bakgrund av det turkosa havet och dricker kokosmjölk? .. Idag kommer vi att berätta om en plats där du inte bara kan känna himmelsk njutning , men testa också dina sanna känslor.
Palma - den "sanna" ön
En liten bit land mitt i havet, skapad som ett resultat av utbrottet av en undervattensvulkan, är idag omgiven av gröna trädgårdar av obeskrivlig skönhet. Palma har blivit känt för sin speciella atmosfär, som ofta uppmärksammas av de som varit där. Och om andra Kanarieöar lockar turister med aktiv sport och avkoppling på obefläckade stränder, då har Palma sin egen magi.
Att vara omgiven av "levande" livlös natur, återvänder en person till sitt väsen och minns sin själ. Kanske är det därför det finns så motsägelsefulla recensioner om Palma: det lockar vissa, stöter bort andra, för alltid.
Har du redan känt attraktionskraften? Då välkommen till Palma Island! Det tar bara 708 kvadratkilometer, så vi tvivlar inte på att du kommer att vilja utforska allt. Och vi anar den första frågan vid ankomsten.
Var kan man hyra en bil?
Du kan hyra den direkt på flygplatsen, så skynda dig inte att lämna den. För att göra detta behöver du ha ett (internationellt) körkort, en kupong och kreditkort. Det var allt för listan nödvändiga dokument tar inte slut, så vi råder dig att ta hand om hela paketet med dokument i förväg och boka en bil i förväg. Förresten, om du är under 21 år kanske företaget inte ger dig bilen. I vissa regioner når den kritiska åldern 23 år.
Hyr en bil för att få mer av Palma!
Och till sist, ett par påminnelser om trafikreglerna, som starkt rekommenderas att följas på ön Palma:
- Vid ett övergångsställe ska man släppa igenom alla. På denna plats förväntas fotgängare inte oroa sig för förarens ouppmärksamhet. Förutom människor kan getter, katter, hundar och kaniner hoppa ut på vägen. Var försiktig, särskilt på natten!
- Det är inte brukligt att köra om bilar till höger;
- Vill du köra om en bil i längst till vänster fil? Slå på vänster blinkers - de kommer att förstå dig och ge vika;
Om du vill sakta ner, stick först handen åt vänster eller slå på vänster blinkers. Detta kommer att varna de som följer dig att sluta. På bergsväg med dålig sikt innan du svänger - tuta; - gula markeringar förbjuder parkering;
- böterna för att överskrida hastighetsgränsen med 20 km/h blir 100 euro;
- körning under berusning kan resultera i fängelse;
- och slutligen, trafikpolisens representanter tar inte emot mutor
Bostäder på ön handflatan
Låt oss nu prata om bostäder. Vad skulle du vilja ha: en villa, en hacienda, en stuga eller en lägenhet?
Hacienda har en lång historia inom sina väggar. Ibland är den tvåhundra år gammal. Ett mysigt hus på landet med trädgårdar, en pool och allt du behöver kommer att fördjupa dig i fullständig frid och ge oförglömlig upplevelse. Veckohyran kommer att kosta minst €300-400. Priset kan inkludera städning, transfer till flygplatsen, yachtuthyrning och mycket mer.
Lägenheter på ön Palma utlovas inget mindre bekväm vistelse, men direkt i semesterorten, där du förutom poolen och terrassen kan se stranden och barer och restauranger i närheten. Kostnad – från €300.
Rymliga villor kommer att kosta dig €1000 per vecka. Och för dem som gillar avkoppling med en jordbruksprägel passar stugor: mysiga små hus med en tomt, en trädgård eller en grönsaksträdgård. Du måste betala €350 eller mer för dem.
Jag skulle vilja prata specifikt om en sak unikt hotell för vuxna. Har du någonsin velat tillbringa ett par oförglömliga dagar på ett museum? Hotel Hacienda de Abajo erbjuder dig att gå förbi relikerna och känna att du på sätt och vis är en utställning. Gårdens historia börjar på 1500-talet, men det öppnade först 2012 efter noggrann restaurering. Det är förmodligen därför prislappen är ganska rimlig: från €92 per natt. Hotellet ligger i ett lugnt område historiska centrum semesterorten Tazacorte, omgiven av bananplantager och med magnifik utsikt över Atlanten.
Stränder
Där, i Tazacorte, finns en evigt solig strand, på vilken dystra moln inte kastar skuggor ens på vintern. Och på natten, längs kusten, väntar dussintals fiskare i båtar på sin fångst. Ljuset från lamporna som reflekteras i det mörka vattnet och den manliga sången är fascinerande! Det finns några fler anmärkningsvärda stränder i tabellen nedan.
Puerto Naos strand på ön Palma
Se till att ta ett dopp i de naturliga poolerna i Charco azul i San Andres på ön La Palma (Spanien)
Trots den lilla ytan på ön och vår ganska lyriska introduktion finns här något för alla som passar deras smak. Men prioriteringen är förstås utflykter. Här är bara en liten lista över vart du ska gå och vad du ska se...
Sevärdheter
Den främsta attraktionen på ön är dess natur. Och fantastiskt frisk luft. Sedan 2002 har Palma erkänts som ett världsbiosfärområde. Cirka 35 procent av dess yta är täckt av tall- och lagerskogar.
Nationalparken Caldera de Taburiente. Vidsträckta skogar och berg gör ön idealisk för vandringsleder.
"Färgat" vattenfall in nationalpark Caldera de Taburiente.
Tillsammans med ormbunkar, drakträd och andra arter (och det finns mer än tjugo av dem) bildar de en "kupol" som täcker den gamla norra delen av ön. Dessa är de "sista av mohikanernas"-skogar, hotade representanter som täckte södra Europa för många år sedan. Speciellt för älskare av romantik och ensamhet finns det stigar längs vilka du kan gå, "inlindad" i dimma och känna andedräkten av levande natur.
Några steg från den centrala delen av staden Los Llanos finns en bra botanisk trädgård. Inte långt därifrån ligger Maroparque Zoo med exotiska fåglar och djur: pompösa påfåglar, kräsna tukaner, smala hägrar, etc. sitter i hägnen.
Los Llanos de Aridane – Den största staden på ön. Här kan du ta några spektakulära bilder mot bakgrund av ljusa fasader.
Las Manchas har det distinkta mosaiktorget med de fyra stenarna. Här är de omgivna av liten grönska, men vacker fontän, många lusthus och bänkar, samt en scen för föreställningar. Bekvämt finns det ett hus-museum för vin mycket nära. Här kan du smaka och till och med köpa de omtalade kanariska vinerna.
Santa Cruz de La Palma är öns huvudstad. Staden är känd för sina fasader i kolonialstil.
Se till att besöka kaktusträdgården på väg till El Paso. Det finns mer än sjuhundra exotiska arter där.
För museiälskare:
- i cigarrmuseet kommer du att bekanta dig med stadierna för att tillverka högkvalitativa cigarrer, som är ganska jämförbara i kvalitet med kubanska;
- I sidenmuseet kommer du att se processen att tillverka sidenprodukter. När du lämnar, glöm inte att köpa något till dig själv eller som souvenir;
- Palma har också det enda bananmuseet i världen, där du kommer att få information om banans inflytande på samhället och ekonomin på ön. Faktum är att denna produkt är den mest odlade och exporterade
Det finns många observationsplattformar(gratis!), varifrån helt fantastiska landskap öppnar sig för alla smaker: kust och städer, fantastiska solnedgångar och det stora havet.
Ett välkänt faktum som vi inte har rätt att inte nämna är ett astronomiskt observatorium som studerar hela planetens norra halvklot. Om du bestämmer dig för att besöka denna förtjusande plats, se till att registrera dig i förväg och ta med varma kläder och bekväma skor. Observatoriet ligger vid mycket hög punktöar: 2400 meter över havet.
Ett par fakta som inte fanns med i artikeln:
- Teneriffa - för nu den enda ön på Kanarieöarna, med vilka det finns internationella flygförbindelser. Därför måste du ta dig till Palma på gammaldags vis, med transfer.
- Det finns praktiskt taget inget brott på denna plats, livet är mätt och lugnt.
- Förutom skogarna på Palma kan du beundra de vidsträckta ljungfälten.
- Eftersom forskare övervakar vårt universum dygnet runt installeras speciell belysning på vägarna, som inte stör astrofysikers arbete.
- Det finns några geografiska namn, som inkluderar ordet "Palm". Man ska inte blanda ihop dem, för att inte hamna i stället Kanarieöarna Palma på till exempel Palma de Mallorca som ligger på ön. Mallorca.
- Den genomsnittliga lufttemperaturen under hela året är cirka 22-24 °C.
- Palmen kan förse sig med grönsaker och frukter. Här skördas potatis fyra gånger om året.
- Det finns inte många platser för turister på ön – inte få: bara sju tusen. Så skynda dig! ;)
- Palmen är känd för att producera läcker honung.
Fritid
I detta avseende är möjligheterna på ön inte mindre än antalet attraktioner. Överraskad? Det verkar, vad mer kan du göra på en plats omgiven av azurblått varmt vatten, under den milda solen? Här är vad:
- dykning eller spjutfiske. Om du redan har bemästrat dykning är det dags att ta dig an något mer listigt. Visserligen finns det många förutsättningar för att spjutfiske ska kunna äga rum. För det första kan inte all fisk fångas. För det andra, inte varje dag och för det tredje, inte på någon plats du vill. Dessutom kan fångsten inte säljas, och fisket måste vara tillstånd. Om de angivna restriktionerna har avskräckt dig från att jaga under vattnet, ja, du kan bara fiska. Att fånga en rik fångst - oavsett var du är: i båt eller under vatten - är alltid trevligt. Eller så kan du göra det ännu enklare: åk bara på en båttur. Bra också;
- bergsklättring eller skärmflygning. För båda typerna av underhållning finns allt du behöver här. Förresten, Palma Island anses vara en av de mest idealiska platserna för gratisflyg;
- arrangera ett riktigt maraton för dig själv eller utforska rutten till fots och besöka antika grottor. Du kan använda en mountainbike
Var uppmärksam på möjligheten till en rundtur i akroparken, som ligger mycket nära Refugio del Pilar. Hängbroar, kablar och nät ger levande intryck till en avkopplande semester.
Gastronomi
Det är gott överallt här. Lite ovanligt - inflytandet från många nationella kulturer känns: spanska, europeiska, latinamerikanska, afrikanska och inte bara. Grunden för rätterna fortsätter att vara färska skaldjur av utmärkt kvalitet och oklanderlig smak. Lägg till detta utmärkta hemgjorda vin, fantastiska desserter och, som de säger, "det är omöjligt att motstå"! Priserna på restauranger varierar mellan €10-15, med vin ökar beloppet till €50. Middagen på Palma börjar förresten sent och kan pågå till midnatt.
Grön och röd mojo är traditionella varma och kryddiga kanariska såser.
P.S.
Det här är ön Palma, till vilken vi idag välförtjänt lämnar över palmen (ingen ordlek) bland de andra öarna i Kanarieöarna. Träffas jag på Palma? ;)
Hur går det till att bygga på vatten?
Singapore, Kina och till och med Holland har gått långt före när det gäller att fånga en del av reservoarerna för konstruktion. Men det är ganska svårt att överträffa Dubai i detta avseende. Den spektakulära och helt konstgjorda skärgården Palm Jumeirah, hem för de sagolikt rika, är byggd på 110 miljoner kubikmeter sand muddrad från havet.
Palm Jumeirah var tänkt som en idé för att ytterligare berika Förenade Arabemiraten. Jumeirah Island i Dubai, byggd i form av en palm, har blivit berömd som en överbyggnad, vars utseende i Persiska viken anses vara ett mirakel. Till och med ingenjörerna som arbetade med detta projekt ifrågasatte möjligheten att det skapades. Men trots detta gjordes allt för att det skulle bli ett monument över lyxlivet för hela världen. Bygget av Palmön började efter människans första erövring av naturen i Dubai – byggandet av drömhotellet Burj Al Arab, som är ett torn på en konstgjord ö som ligger 300 meter från stranden.
Faktum är att det fanns ett visst problem för massturism, eftersom kustlinjen lämplig för rekreation var endast 72 km. Sheikh Mohammed bestämde sig för att bygga en ö utanför kusten, designad för att utöka kustens naturliga kustlinje flera gånger. Därmed föddes idén att skapa en ö i form av en palm som en symbol för ett paradis i världen. Dessutom var den stora fördelen med denna form ökningen av kustlinjen med så mycket som 56 km jämfört med en traditionell rund ö.
Det episka bygget började 2001 och var planerat att slutföras 2006.
Under denna period skulle en ö byggas i havet, där lyxhotell, villor och köpcentrum. En sådan uppgift verkade väldigt djärv, men inte för Sheikh Mohammed. Han var inte alls snål och investerade mycket pengar i arbetet med de bästa konsulterna från hela världen, samt på att betala för byggandets ständigt ökande behov. Mohammeds idé var att bygga en ö av naturmaterial, med sand och stenar, snarare än armerade betongkonstruktioner. Sådana krav skapade ytterligare svårigheter för byggare. Varje dag var de tvungna att bekämpa naturkrafter, eftersom vattnet skoningslöst eroderade stenarna och sanden som hälldes för att bygga ön. Omfattande forskning har utförts om effekterna av tidvatten, oseriösa vågor, stormar och till och med global uppvärmning. Den så kallade stormen Shamal, som inträffar på dessa platser, orsakade också oro för skaparna av ett sådant projekt.
Intressant nog kan stenen och sanden som behövs för att bygga ön räcka för att bygga en 2,5 meter hög mur som skulle omsluta jordklotet
Holländska ingenjörer togs in för att bygga alla nödvändiga strukturer, eftersom Holland redan hade lyckats återerövra 35% av sitt territorium från havet. Byggarbetet gick bra tills World Trade Center-tornen i USA attackerades av terrorister. Som ett resultat avstannade strömmen av turister till Mellanöstern abrupt. Stränder, hotell och restauranger stod tomma, men ingen stoppade arbetet med skapandet av Palm Jumeirah. Dessutom var projektspecialisterna fast beslutna att lämna när som helst.
För att skydda mot vågornas destruktiva effekter var Palm Island tvungen att skyddas av vågbrytare. För att konstruera dem hälldes ton sand och stenar på botten av Persiska viken, inklusive enorma block som vägde cirka 6 ton från 16 stenbrott i hela Förenade Arabemiraten. De hålls samman endast av sin massa och är inte fästa med järn eller betong. Varje meter av vågbrytaren kontrolleras noggrant av dykare för att förhindra att detta skydd förstörs. Denna kraftfulla vågbarriär sträcker sig 11,5 kilometer stiger till 3 meter i längd. Under byggandet mötte byggarna Shamal-stormen, som rasade i tre veckor 2002. De hade inget annat val än att se om den ännu oavslutade vågbrytaren kunde stå emot belastningen. Denna stilleståndstid ledde till en kreativ lösning – att fortsätta bygga en separat vågbrytare och själva palmön. Sådant arbete var ganska svårt, eftersom utan en färdig vågbrytare var ön försvarslös mot havets destruktiva effekter.
Byggarbetsplats på Palm Jumeirah, Dubai Konstruktionen komplicerades också av det faktum att det var viktigt att följa de givna konturerna av ön, vilket inte var så lätt, eftersom palmens grenar är krökta till en komplex form och det var mycket lätt att gå vilse. Men det som hjälpte här var Dubais tillgång till världens enda privata konstgjorda satellit, som ständigt tog bilder under arbetets gång så att ritningen av ön och konturerna av palmen stämde. Under arbetets gång uppstod många oväntade problem. Det visade sig till exempel att vattnet nära ön stagnerade, och vidare paradis ön detta var oacceptabelt. En lösning fann man snabbt och två brytningar gjordes i vågbrytaren, vilket gjorde att vattnet kunde förnyas.
Världens första konstgjorda palmö växte i Persiska viken på två år. Det tog ytterligare flera år att bygga 4 500 hotell, byggnader och köpcentrum. Processen hindrades inte ens av två kraftiga jordbävningar som inträffade inte långt från byggarbetsplatsen med en stötkraft på cirka 6 punkter.
Det antogs att Jumeirah Island skulle bebos av 120 tusen människor, men efter presentationen av det färdiga projektet för allmänheten såldes alla hus ut på 3 dagar
För kändisarnas och rikaste människorna planet, beslutades det att öka antalet byggnader. Detta gick inte obemärkt förbi av naturen - den konstgjorda ön som dök upp i viken påverkade fastlandets kustlinje. Vågornas rörelser här har förändrats och det finns en verklig fara att den sköljs bort, så skaparna måste hela tiden övervaka sanden.
Jumeirah inspirerade shejken att bygga ytterligare två av samma öar i form av en palm, vilket tillsammans med andra strukturer förlängde Dubais kust från 72 km till 1 500 km.
Med all lyx och byggkostnader gör Palm Island och andra strukturer byggda på vatten miljövänner oroliga. De hävdar att sådana ingrepp i miljö leda till kaos för marina organismer och deras livsmiljöer, och dessutom förstöra mat för fisk - korallrev. Att bygga på vatten innebär också risker för boende, eftersom dessa lager inte är lika stabila som fast jord. Nyligen har det kommit rapporter om att Dubais ögrupp Palm Jumeirah faktiskt håller på att sjunka. Och ändå, inom en snar framtid, kan framstegen gå ännu längre och ännu mer lyxiga undervattenshus kan dyka upp i Förenade Arabemiraten. Water Discus Hotel utanför Dubais kust kommer att bestå av en undervattens- och ytskiva, som kommer att förbindas med en vertikal axel. Men hur allt detta kommer att påverka haven och undervattensekosystemen återstår att se.
För att lämna linjer på vattnet krävs insikt.
Sheikh Mohammed bin Rashid al Maktoum
Vi hade turen att bevittna genomförandet av ett storslaget projekt från 2000-talet, som med rätta kan kallas världens åttonde underverk. Det här handlar om konstgjord skärgård konstgjorda öar i Förenade Arabemiraten (UAE) under det allmänna namnet "Palmöarna i Dubai" (eller kort sagt - The Palms). De flesta av oss har säkert redan hört talas om byggandet av tre öar i Persiska viken - Palm Jumeirah, Palm Jebel Ali och Palm Deira. Förutom denna "trilogi" slutfördes en annan ögrupp utanför Emiratens kust som heter "Världen" i januari 2008, och imiterade konturerna av planetens kontinenter, men vi kommer att prata om det lite senare.
Så öarna, eller snarare halvöarna (eftersom de är anslutna till kusten) är gjorda i form av traditionella arabiska länder dadelpalmer (förresten, mycket vördade inom islam). Varje ö är krönt med en halvmåne som ligger på toppen. Den fungerar som vågbrytare och är samtidigt en muslimsk symbol. Dessutom är öarna omgivna av skyddande barriärrev. På Palm Jebel Ali är de inskriptioner på arabiska, nämligen citat från dikterna av härskaren i Dubai, Mohammed bin Rashid Al Maktoum:
”Att lämna linjer på vattnet kräver insikt; fantastiska människor sätter upp stora mål för sig själva. Dra visdom från den som har den; inte alla som sitter på en häst är ryttare.”
"Ta visdom från de vise, det krävs en man med vision för att skriva på vatten, Inte alla som rider en häst är en jockey, Stora män tar sig an större utmaningar."
Det är han, den absoluta monarken i Emiratet Dubai, Sheikh Mohammed, som är ansvarig för hela detta fantastiska byggprojekt. Faktum är att det är känt att Förenade Arabemiratens ekonomi är baserad på olja. Och 3% av alla oljereserver i emiraten finns i Dubai. Men Maktoum-schejkerna ville inte stå ut med en sådan situation, de insåg att hela ekonomin inte borde vila enbart på olja. Det var därför de började göra Dubai till världens bästa turistort. Och nu kan vi säga att de på ett klokt sätt förvaltade pengarna som erhölls från naturliga resurser. Det förväntas att när alla planerade det här ögonblicket Dubaiöarna kommer att byggas, detta kommer att lägga till mer än ett halvt tusen ytterligare kilometer till territoriet.
Palmöarna blev de första stora projekten som fängslade världen med sin unika karaktär – deras konstruktion kostade det statliga företaget Al Nakheel Properties 7 miljarder dollar.
Palmöarna är förresten den andra konstgjorda strukturen på jorden (tillsammans med Kinesiska muren) som kan ses från månen med blotta ögat. De har blivit en symbol inte bara för staden Dubai, utan också för hela Förenade Arabemiraten. Speciellt efter att deras bild togs av ryska kosmonauter från ISS-stationen.
Palm Jumeirah-projektet lanserades först, i juni 2001. Jumeirah Palm består av en "stam" från vilken 17 "grenar" sträcker sig och bildar kronan. Vågbrytaren som skyddar ön från grov sjö är 11 km lång. Det tog 7 miljoner kubikmeter att skapa den. m. sand. 28 hotell kommer att byggas på halvmånen som omger ön. Den totala ytan på ön är 25 kvadratmeter. km.
2006 slutfördes huvudarbetet med konstruktionen och bildandet av Palmas infrastruktur. Samtidigt kunde de nypräglade öborna se sina ägodelar. För närvarande pågår arbetet med att bygga bostadshus och landskapsplanering av territorierna för fullt. Efter slutförandet av den första byggfasen har cirka 1 400 villor redan byggts på Palm Jumeirah, 11 i var och en av "grenarna" och cirka 2 500 lägenheter belägna i 20 byggnader belägna i den östra delen av "stammen". Det finns planer på att bygga 32 hotell i Jumeirah. Huvudattraktionen och drömmen för turister är Atlantis-komplexet, som består av två pompösa torn förbundna med en bro. Palm Jumeirah kommer att vara stolt över 78 km. magnifika stränder.
De flesta villorna är för närvarande slutsålda. Särskilt marina fastigheter efterfrågas i Storbritannien. Inte bara kändisar, utan också rika människor är ivriga att köpa bostad i Jumeirah. För närvarande är mer än 500 villor upptagna.
Problemet med att leverera turister och öbor till Palma har praktiskt taget lösts. Det är planerat att utföra rörelser på ultramoderna luftskepp av Skyship 600-modellen, samt att lansera en 5,5 km lång monorail. Den senare kommer att börja fungera i april 2009 och kommer att förbinda staden med palmön, och tester av monorail under verkliga driftsförhållanden kommer att påbörjas i oktober i år.
Monorail-bilar från Japan kommer att köra på linjen. Systemet är helautomatiskt, dock kommer föraren att vara ständigt närvarande i hytten. Det är planerat att transportera upp till 2,4 tusen passagerare per timme i en riktning i 4 separata tåg, som var och en består av 3 bilar. Samtidigt kommer monorailen att integreras med Dubais tunnelbana.
Palm Jumeirah är den minsta, jämfört med sina systrar Jebel Ali och Deira.
Efter Jumeirah lanserades Palm Jebel Ali-projektet i oktober 2002. Jebel Ali är ungefär 40-50% större än Jumeirah och har en mer exotisk form. Än så länge går fastighetsförsäljningen på den här ön trögt - utbudet överstiger efterfrågan. Troligtvis beror detta på att det är nödvändigt att vänta flera år innan allt byggarbete är klart, och rika människor vill inte ta ledigt på byggarbetsplatsen. Det är fullt möjligt att huvudfokus i Jebel Ali måste ligga på turism, och inte på privata bostäder.
Mer än 1 000 bungalows kommer att byggas på "andra palm"-stranden, stödda på pålar i polynesisk stil. Det är planerat att bygga mer än 2 000 villor med olika planlösningar. För att locka rika investerare föreslås det till och med att skapa hus baserade på individuella projekt. Det förutspås att Jebel Alis så kallade "palm" kommer att rymma cirka 1,7 miljoner invånare år 2020. För närvarande pågår byggnation av infrastruktur. Bostadskomplex kommer att byggas sist. På 30 000 kvm. m. det är planerat att bygga om ett komplex av byggnader gjorda av glas och betong, som i form kommer att likna segel av yachter. På halvmånen som omger Palm Jebel Ali kommer det att finnas 4 nöjespark underhållning - SeaWorld, Aquatica, Busch Gardens och Discovery Cove.
Det är planerat att bygga regionens första marina akvarium, som kommer att visa upp vattenattraktioner i världsklass, där du kan se delfiner, späckhuggare och andra invånare undervattens värld. Havsby kommer att bli ett av de mest besökta turistmålen i Mellanöstern.
Palm Jebel Ali ligger cirka 22 kilometer och 17 minuter med båt från Palm Jumeirah. Det antas att det kommer att finnas en separat vägkorsning som leder till ön, genom vilken det kommer att vara möjligt att ta sig till Palma direkt från Shaikh Zayed Road. Detta är huvudgatan som förbinder Dubais köpcentrum och Abu Dhabis huvudstad - den har 5 körfält i varje riktning och sträcker sig 55 km.
De första 27 km byggdes mellan 1993 och 1998. Shaikh Zayed Road är den viktigaste vägen i Dubai. Den ansluter till motorvägar som Al Ain Road, Hatta Road, Emirates Road och andra. För att underlätta trafikflödet – som når 200 000 fordon varje dag – skapades 13 trafikplatser på denna huvudgata.
Bygget av Palma Deira började i oktober 2004. Deira är planerat att bli åtta gånger större än Palm Jumeirah och fem gånger större än Palm Jebel Ali. Detta projekt är det största och mest långsiktiga. Efter dess färdigställande kommer den "tredje palmen" att bli den största konstgjorda ön i mänsklighetens historia, som kommer att fungera som en livsmiljö för 1 miljon människor. Arbetet planeras vara helt slutfört 2015, men på grund av de stora volymerna och kostnaderna kommer det betydande datumet troligen återigen att skjutas upp i flera år.
Deira är ett exotiskt palmträd med en bred, massiv "stam" och 41 grenar. Den konstgjorda strukturen är toppad med en halvmåne - en vågbrytare. På grund av objektets storlek är dess konstruktion uppdelad i flera steg. Ön Deira kommer att ligga mellan Dubai Creek och Al Hamria Port. The Palm of Deira är designad för att vitalisera det gamla distriktet med samma namn i Dubai.
"Världen"
Och till sist, det sista för idag, öprojektet av arabiska sheikher som kallas The World. Dess konstruktion slutfördes den 10 januari 2008. Det är 300 konstgjorda öar, som var och en är en minikopia av ett av länderna. Alla tillsammans bildar de geografisk karta värld, som kan ses från ett fågelperspektiv. Komplexet ligger några kilometer från kusten, mellan Palmöarna. Skärgården upprepar inte bara kontinenternas form och kontur - var och en av öarna motsvarar nationell färg och landets traditioner det symboliserar. Därmed kommer Mir-komplexet verkligen att bli en miniatyrkopia klot. En förbättrad kopia, eftersom idén om att skapa de mest bekväma levnadsförhållandena här kommer att föras till perfektion. Bekväma villor, utvecklad infrastruktur, fridfulla landskap runt omkring, parker och sjöar. Alla öar är till salu. Erbjudandet är verkligen lockande: att bo på sitt eget Kuba eller Afrika. Därför avtar inte spänningen kring The World.
Idén att bygga en "kopia av världen" tillhör härskaren i Dubai, en av de mest inflytelserika och rikaste människorna i världen, som redan nämndes i början av vår berättelse, Sheikh Mohammed. Officiellt utförs bygget av samma företag Nakheel, men i verkligheten tar utländska entreprenörer anlitade av Dubais regering en större del i byggandet av öarna. Materialen som används för öarna är lokala. Sanden till öarna togs från Persiska viken, och stenmassan bröts även i Förenade Arabemiraten.
Världsskärgården ligger 4 kilometer från Dubais kust. Kommunikation mellan Miraöarna och kontinenten antas endast av vatten och luft. Låt oss påminna dig om att Palms kommer att anslutas till metropolens kustlinje genom broar. Denna svårighet oroar dock inte särskilt de nya ägarna av öarna; en rik man som tillät sig själv att köpa en tomt med "vattenparadis" för 20-40 miljoner dollar är ganska kapabel att köpa en yacht, eller till och med en helikopter. Det är planerat att transportera turister till öarna med luftskepp de senaste modellerna, samt nöjesfartyg (färjor).
För närvarande är de stora öarna mestadels slutsålda, till exempel "Australien", " Nya Zeeland", "Irland". Köpare har också hittats till Finland, liksom Brunei, som investerare planerar att förvandla till lyx- och modehuvudstäder. Sheikh Maktoum inkluderade "Grönland" bland sina ägodelar, efter att ha byggt en lyxig villa på dess territorium, omgiven av tropiska trädgårdar.
Nakheel-företaget har förbehållit sig rätten att förfoga över 20 öar belägna i "Nordamerika" i "World"-skärgården. Denna resort kallades "Coral Islands". Det är planerat att bygga här fantastiska hotell, yachtankarplatser, samt pittoreska byar.
Nackdelen med lyx
Till skillnad från byggarna och de ideologiska inspiratörerna av skulpteringen av öarna är miljöaktivister inte särskilt glada över att sådana allvarliga förändringar äger rum i Persiska vikens vatten. Det har upprepade gånger uttryckts oro över de konstgjorda öarnas negativa inverkan på floran och faunan i kustzonen. Skeptiker säger att öarna kan rubba den naturliga balansen och ökad användning av Persiska viken skulle leda till föroreningar. Det bör noteras att Dubais regering lyssnar på kommentarerna från de "gröna", eftersom den själv är intresserad av utvecklingen av turistnäringen. I synnerhet byggs konstgjorda rev runt öarna, vilket skapar gynnsamma förutsättningar för livet i havet. Avsaltnings- och vattenreningsstationer kommer att installeras på de centrala öarna i Världsskärgården. Man planerar att använda miljövänliga energikällor.
Nästa problem som författarna till The World-projektet stötte på var stagnationen av vattnet i skärgårdens vikar. Detta är svårt att hantera, eftersom... ökomplexet ramas in av en 26 kilometer lång vågbrytare 4 meter hög, vilket utan tvekan gör det säkert, men stör vattenförnyelsen.
Det finns också ett antal farhågor som plågar potentiella köpare - i synnerhet tillförlitligheten och hållbarheten hos konstgjorda öar. Ett antal experter tror att som ett resultat av klimatförändringarna på jorden och stigande vattennivåer i världshavet kommer antropogena landområden inom ett halvt sekel att störtas i avgrunden. Anhängare av projektet motbevisar dessa uttalanden och "försäkrar" investerare att deras fastigheter kommer att förbli flytande i minst 800 år.
Konstruktionen av The World archipelago, liksom dess Palm-systrar: Jumeirah, Deira och Jebel Ali, orsakade en uppsjö av känslor i världssamfundet. Ett antal kritiker kallar Dubais projekt pompösa och alltför ambitiösa, särskilt mot bakgrund av den hotande matkrisen och utvecklingsländernas katastrofala situation. Dessa uttalanden stoppar dock inte Emiraten, vars levnadsstandard är en av de högsta i världen, utan snarare uppmuntrar dem att genomföra allt mer extravaganta projekt.
Tack till "Turistbloggen" för så intressant information.
Dubai - fantastiskt ställe mitt i öknen, där resultaten av vetenskapliga och tekniska framsteg under 2000-talet är sammanflätade med antik kultur. Ett av de mest ambitiösa projekten i emiratet var konstgjorda öar.
Palmöarnaär en skärgård av konstgjorda öar skapade av mänskliga händer på jorden. Mellan öarna finns också konstgjorda skärgårdar "World" och "Universum" som består av små öar. Hela denna skapelse kan ses från månen med blotta ögat.
Låt oss börja med palmöarna. De ligger i UAE, i emiratet Dubai. Skärgården består av tre stora öar, var och en har formen av en palm.
Palm Jumeirah
Palm Jumeirah är den minsta och mest originella av de tre öarna. Detta är den första palmön och en stor bedrift i världsarkitekturens historia. Bygget av ön började i juni 2001 och 2006 öppnades den för utveckling.
Palmas "krona" består av 17 "grenar" - mikrodistrikt som rusar ut i havet. På filialerna finns exklusiva villor, olika i storlek och design:
Den består av en stam, 16 löv och en halvmåne som omger ön som bildar en 11 kilometer lång vågbrytare. Diameter - 6 km. Halvmånen är en barriär som omger och skyddar palmen från havets vågor. Hotell kommer att ligga på den.
Här är till exempel Atlantis Hotel, ett av de mest intressanta, populära och kontroversiella hotellen i Emiraten.
Under konstruktion:
Nästan som en hägring:
Nattvy över Atlantis Hotel:
Bostadsområdena omfattar cirka 8 000 småhus i två våningar. 2007:
"The Trunk" är den centrala delen av Palma, där det finns parker, köpcentrum, restauranger och höghus.
Konstruktion av den centrala delen - "stammen":
Öns storlek är 5 kilometer gånger 5 kilometer och dess totala yta är mer än 800 fotbollsplaner. Ön är ansluten till fastlandet med en 300 meter lång bro, och halvmånen är ansluten till toppen av palmen med en undervattenstunnel. Värdet på Palm Jameira uppskattas till cirka 14 miljarder dollar.
Palm Jebel Ali
Byggstart i oktober 2002:
Så här skulle ön se ut:
Den konstgjorda konstgjorda ön togs i bruk för utveckling i slutet av 2007. Den är 50 % större än Jumeirah. Mer än 1 000 bungalows stödda på pålar i polynesisk stil planeras att byggas längs kusten:
Men allt är inte så rosa här: för närvarande, på grund av låg efterfrågan på fastigheter, har de flesta byggnadsarbeten på Palm Jebel Ali tillfälligt avbrutits.
Palm Deira
Detta är den största konstgjorda ön av de tre. Dess konstruktion började i november 2004.
Några siffror. Deira kommer att vara 8 gånger större än Palm Jumeirah och 5 gånger större än Palm Jebel Ali. Avståndet från stranden till toppen av "halvmånen" är 14 km, Palmas bredd är 8,5 km. Palmens grenar kommer att ha olika längd och kommer att vara 400-850 ifrån varandra. Halvmånen, med en total längd på 21 kilometer, kommer att bli den största vågbrytaren i världen.
Deira Palm kommer att begravas på ett djup av 5 till 22 meter.
Det kommer att krävas en miljard kubikmeter stenar och sand för att skapa "stammen", 41 grenar och en skyddande halvmåne. Längden på grenarna varierar, avståndet mellan dem kommer att vara från 840 till 3 340 meter.
När den är färdig kommer Palma Deira att bli den största konstgjorda ön i mänsklighetens historia, som kommer att fungera som en livsmiljö för 1 miljon människor. Arbetet planeras vara helt slutfört 2015, även om detta datum inte är slutgiltigt.
Några bilder på hur Palma Deira kommer att se ut:
Låt oss ta en titt på en karta över alla konstgjorda öar i Dubai:
Som kan ses på kartan, mellan Palmerna finns också konstgjorda skärgårdar "World" och "Universum" som består av små öar.
Skärgårdsvärlden
Detta är en konstgjord skärgård som består av flera öar, med en allmän form som påminner om jordens kontinenter (därav namnet "World"). Det ligger 4 kilometer från Dubais kustlinje.
De konstgjorda öarna i världsskärgården skapas huvudsakligen av sand från Dubais grunda kustvatten. Att hitta en plats för detta projekt var svårt, eftersom kusten redan var ockuperad av Palmöarna. Då beslutades att bygga öar 4 km från kusten.
Byggande av konstgjorda öar. Sand muddrades från Persiska vikens botten och sprutades över byggarbetsplatsen för att skapa öarna
Mir-skärgårdens totala yta är 55 kvadratkilometer. Vilket gör den till den största konstgjorda skärgården i världen. Storleken på öarna varierar från 14 tusen till 83 tusen kvadratmeter, bredden på sunden mellan dem varierar från 50 till 100 meter med ett djup på upp till 16 meter.
"Mir" är ansluten till fastlandet endast med vatten och luft. Från stora vågorÖarna skyddas av en artificiellt konstruerad vågbrytare
I april 2004 dök den första ön upp ur vattnet, kallad "Dubai". Till skillnad från Palmöarna är Mir-skärgården inte ansluten till kontinenten och det finns inga broar. Allt byggmaterial levererades sjövägen.
Skapande av vågbrytare:
I maj 2005 hade 15 miljoner ton sten dumpats i viken.
I framtiden är det planerat att utöka skärgården genom att skapa nya öar under projektet "Universum"
Kommer konstgjorda öar att sköljas bort? Mir-skärgården, trots att den är helt omgiven av vatten, är designad mycket tillförlitligt – konstgjorda öar kan försvinna under vattnet tidigast om 900-4 000 år, rapporterar Arabian Business.
De lyxigaste husen på planeten kommer att ligga på öarna i Mir-skärgården. Alla kan inte köpa en ö: utvecklingsföretaget Nakheel skickar själv ut inbjudningar (50 per år) till den rika eliten.
Priset för en ö når 38 miljoner dollar och varierar beroende på läge, storlek och närhet till andra öar.
Tillgång till alla 300 öar kommer att ske till sjöss eller med flyg, reguljära färjor, samt privata yachter och båtar.
Ryska pengapåsar har redan köpt upp hela "Ryssland" - en av de största ögrupperna i världen. Utvecklarens representant, Hamza Mustafal, säger att en rysk utvecklare köpte två "ryska" öar samtidigt - Rostov och Jekaterinburg. Sibirien köptes av en icke namngiven rysk kvinna som planerar att sälja den i delar.
Enligt skaparnas planer kommer världsskärgården att bli en elitgemenskap, som kommer att bestå av utvalda invånare på jorden, servicepersonal och turister, vars totala antal inte kommer att överstiga 200 000 personer.
