Franz Josef Land, vars öar (det finns totalt 192) har en total yta på 16 134 kvadratmeter. km, belägen i Ishavet. Huvuddelen av det arktiska territoriet är en del av Primorsky.Geografiskt är det uppdelat i 3 stora delar: östra, centrala och västra. Den första omfattar öarna Wilczek Land (2 tusen kvadratkilometer) och Graham Bell (1,7 tusen kvadratkilometer). De skiljs från resten av det österrikiska sundet. Den största till antalet finns i den centrala delen. Det tvättas av den brittiska kanalen och det österrikiska sundet. Den västra regionen inkluderar hela alliansen - George's Land med en yta på 2,9 tusen kvadratmeter. km. Franz Josef Land har för det mesta en platt, platåliknande yta. Dess genomsnittliga höjd når 400-490 m, och den högsta högsta punkt- 620 m.
Upptäckt
Förekomsten av en grupp öar öster om Spetsbergen förutspåddes av mer än en stor rysk vetenskapsman: först Lomonosov och sedan Schilling och Kropotkin. Dessutom presenterade den sistnämnde 1871 sin plan för en expedition för att studera dem för det ryska geografiska samhället, men regeringen vägrade att anslå medel. Franz Josef Land-skärgården upptäcktes bara av en slump. Detta hände när den österrikisk-ungerska expeditionen under ledning av J. Payer och K. Weyprecht gav sig ut 1872 för att utforska Nordostpassagen. Men deras skepp var fångat av is och gradvis drev det västerut från Novaja Zemlja. År 1873, den 30 augusti, landade skonaren Amiral Tegetgoff på stranden av ett okänt land. Samtidigt utforskade Payer och Weyprecht dess norra och södra utkanter. Innan detta, var Franz Josef Land låg, visste ingen. I april 1874 lyckades Payer nå en punkt med en koordinat på 82°5" nordlig latitud. Han gjorde också upp ett preliminärt diagram över den funna skärgården. Då tycktes det för forskarna att den bestod av ett antal stora områden Det upptäckta landet fick namnet på den berömda Franz Joseph I, den österrikiska kejsaren.
Utveckling
1873 utforskade Payer och Weyprecht den södra delen av territoriet, och våren 1874 korsade de det från söder till norr på slädar. Samtidigt avbildades Franz Josef Land schematiskt för första gången. Kartan, som det visade sig senare, hade många fel. Åren 1881-1882 Skotten B. L. Smith besökte det öppna området på yachten Eira. Och 1895-1897. Engelske geografen Frederick Jackson genomförde många viktiga undersökningar av sydvästra, mellersta och södra delarna allians. Det visade sig i efterhand att gruppen består av ett mycket större antal öar än förväntat. De var dock mindre i storlek jämfört med beteckningarna på Payers karta.
Ungefär samtidigt besökte Nansen och Johansen de nordöstra och mellersta delarna av skärgården. I juni 1896 upptäckte norrmannen Nansen av misstag på ön. Northbrook övervintringskvarter i Frederick Jackson. Sommaren 1901 har sydvästra och södra strändernaÖarna besöktes och undersöktes av viceamiral S. O. Makarov. Under arbetet fastställdes den ungefärliga storleken på hela territoriet. Sedan 1901-1902. De amerikanska forskarna Baldwin och Ziegler fortsatte att bedriva forskningsarbete. Följde dem från 1903 till 1905. För att nå polen över isen organiserades en ny expedition. Det leddes av Ziegler och Fial. Under perioden 1913 till 1914 utförde en grupp geografer G. Ya. Sedov arbete i Tikhaya Bay nära Hooker Island. Sommaren 1914 lyckades de sista överlevande medlemmarna av Brusilovs expedition - Albanov och Konrad - nå den gamla Jackson-Harmsworth-basen. Den låg på Cape Flora. Northbrook. Där räddades geograferna av den besökande skonaren "Saint Foka".
Gå med i Ryssland och vidareutveckling
1914, på jakt efter G. Ya. Sedovs grupp, besökte en expedition ledd av Islyamov öarna. Han förklarade området som en del av ryskt territorium och hissade flaggan. 1929, i Tikhaya Bay. Hooker, sovjetiska forskare öppnade den första forskningsstationen. Tack vare henne har Franz Josef Land sedan dess börjat stå värd för sovjetiska polarexpeditioner årligen. På 50-talet På 1900-talet omorganiserades luftvärnsförbanden. En av dem togs emot av Franz Josef Land. Militärbasen låg på ön. Graham-Bell. Här finns det 30:e separata radarkompaniet och en separat flygledningspost. Den senare betjänade isflygplatsen. Men det är inte alla strategiska objekt som Franz Josef Land hade. Alexandra Island var värd för det 31:a separata radarföretaget "Nugarskaya". Dessa enheter tillhörde Sovjetunionens nordligaste militära enheter. I början av 90-talet. de likviderades. Under 2008, under forskning om en kärnvapen isbrytare som heter Yamal, upptäcktes det att den hade separerats från ön. Northbrook del av marken. För att hedra den arktiska kaptenen döptes den efter Yuri Kuchiev. Den 10 september 2012 upptäckte AARI-expeditionen på den nukleära isbrytaren "Ryssland" en annan avskild del från ön. Northbrook.
Befolkning
Franz Josef Land har inga kommuner eller fastboende. Till den tillfälliga befolkningen hör FSB:s gränsbevakning och anställda vid forskningsstationer. Här bor då och då även militär personal från luftvärnsförband. De utför missilförsvar i norra riktningen av Ryssland. Enligt pressrapporter öppnades 2005 det yttersta postkontoret "Arkhangelsk 163100" på Hayes Island. Dess drifttid var tänkt att vara endast 1 timme, från 10 till 11 på morgonen från tisdag till fredag. Enligt uppgifter från september 2013 är postkontoret i Archangelsk (Heys Island, Franz Josef Land) listat under index 163100. Hans arbetstid är från 10 till 11 varje onsdag.
Glaciärer
De täcker större delen av skärgårdens yta (87%). Tjockleken varierar från 100 till 500 m. Isberg bildas sedan från glaciärer som går ner i havet. De östra och sydöstra delarna av hela territoriet är mer mottagliga för isbildning. Nya formationer dyker bara upp i toppen av inlandsisen. Samtidigt, enligt resultaten av pågående forskning, minskar omslaget till Franz Josef Land mycket snabbt. Om den observerade hastigheten för dess förstörelse förblir densamma, kan glaciationen av territoriet försvinna för alltid efter 300 år.
Franz Josef Land. Varmt kallt?
Ögruppen upplever ett typiskt arktiskt klimat. Den genomsnittliga årstemperaturen på ön. Rudolph når -12°C. I juli värms luften upp till -1,2°C i Tikhaya Bay på Hooker Island och på Heisa Island, där observatoriet ligger. Krenkel (världens nordligaste meteorologiska station), - upp till +1,6°C. medeltemperatur i januari är det cirka -24°C, och den lägsta når upp till -52°C. Maximala vindbyar - 40 m/sek. I ackumuleringszonen av inlandsisar faller i genomsnitt 250 till 550 mm nederbörd årligen.
Flora och fauna i Arktis
Skärgårdens vegetationstäcke domineras av mossor och lavar. Spannmål, saxifrage och polarvallmo finns också. Bland däggdjuren kan man se isbjörnen. Mindre vanlig är den vita fjällräven. De kustnära vattnen är hem för valross, vitval, narval, säl och säl. Fåglar är rikare på skärgårdens fauna - det finns bara 26 arter av bevingade fåglar. Bland dem finns sillgrisslor, kittiwaks, sillgrisslor, elfenbensmåsar, små alkor, grönmåsar etc. På sommaren bildar de fågelkolonier.
Turistresor till Nordpolen
Hur mycket kostar en kryssning till skärgården Franz Josef Land? Turer till Arktis kan köpas för 875 076 RUB. (24 995 USD). Ja, ett mycket dyrt nöje! Paketet kan innehålla en resa med ett expeditionsteam till Franz Josef Land Nature Reserve. Utan tvekan är detta ett av de mest ovanliga och lyxiga semesteralternativen. Utflyktsprogrammet inbjuder sina gäster att nå "Top of the World" - 90 grader N. w. ombord på världens kraftfullaste kärnvapenisbrytare "50 Let Pobeda". Erövringen av de isiga vidderna avslutas med en polargrill på istäcket, en munter jorden runt-dans och bad i Ishavet. På vägen tillbaka kommer resenärer att erbjudas helikopterutflykter till öarna i skärgården, vars otroliga panorama säkerligen kommer att fängsla dig med sin skönhet. 540 miles från Nordpolen är hem för ett enormt antal sälar, arktiska fåglar, valrossar och isbjörnar. När du planerar en sådan turistresa bör du ta hänsyn till att resan sker i en svåråtkomlig, lite utforskad och avlägsen del klot. Som ett resultat kan programvägen endast betraktas som en allmän, introduktionsplan för expeditionen, eftersom den kan förändras under påverkan av sådana yttre faktorer som isförhållanden, väder etc. Som tio års övning visar, upprepar inte en enda expeditionstur till Arktis den föregående exakt. Nordpolens natur gör sina egna justeringar. Detta är egenheten och specificiteten hos expeditionskryssningar.
Allmän reseplan
Dag 1
Ankomst till Murmansk, ombord på isbrytaren. Vid piren, i väntan på att en grupp resenärer ska gå ombord, står världens mäktigaste kärnvapen isbrytare med den lyriska titeln "50 years of Victory". Efter en tid går fartyget Fastland och kommer att gå mot nya intryck, förbi
Dag 2
I Barents hav. En integrerad del av varje expedition är att förbereda passagerarna för det speciella med en ovanlig resa. Medlemmar i organisationsteamet kommer att bekanta semesterfirare med säkerhetsreglerna ombord på fartyget och helikoptern, och kommer också att prata om alla nyanser som är förknippade med landstigning i Arktis.
Dag 3-5
Direktkurs till Arktis. De kommande tre hektiska dagarna ombord på fartyget kommer att introducera passagerare till intressanta historiska fakta och den fantastiska naturen i denna region.
Dag 6
Ankomst till Nordpolen. På väg till destinationen kommer kaptenen, med långsamma, precisa manövrar, att föra isbrytaren till den omhuldade koordinaten - 90° nordlig latitud. Efter att fartyget har stannat, kommer semesterfirare att gå ner på ett lämpligt isflak och utföra den redan traditionella ritualen "cirkumnavigering". Sedan följer en annan intressant ritual - resenärer kommer att bli ombedda att skriva anteckningar, som sedan placeras i metallkapslar och nedsänkta i djupet av Ishavet.
Dag 7-9
Destination - Franz Josef Land. Trots att expeditionens huvuduppgift redan har slutförts, kommer många intressanta och imponerande evenemang fortfarande att vänta på resenärer. Välbevarade byggnader gör det möjligt att spåra de viktigaste historiska händelserna som ägde rum i skärgården för många år sedan. Bland dem är det värt att notera huset på ön. Bell, byggd 1881 av medlemmar av Lee Smiths expedition, och ruinerna av det gamla lägret på ön. Northbrook. Det var där 1896 som ett betydelsefullt möte mellan Nansen och Jackson ägde rum. Det är också värt att besöka Kap Norge, där Nansen F. och Johansen utförde gemensamt forskningsarbete under 7 långa månader; för att hedra minnet av vetenskapsmannen G. Ya. Sedov, vars bild blev prototypen för huvudpersonen i skapandet av romanen "Två kaptener" av Kaverin. De orörda vidderna av Arktis och originaliteten i landskapen presenteras för sina gäster av Franz Josef Land. Foton tagna i detta område förvånar alltid med sin unika och skönhet. Glaciärer som liknar månkratrar, kombinerade med färgglada mattor av mossor och ljusa vallmoblommor, skapar en fantastisk, obeskrivlig atmosfär av harmoni. En oumbärlig del av det arktiska landskapet är också de tusentals fågelkolonier och valrossar som fyller kusthorisonten i Franz Josef Land-skärgården. Foton i polarnaturens knä gör att du kan fånga ett unikt ögonblick i livet och behålla det i ditt minne i många år.
Dag 10-11
I Barents hav. Det är dags att återvända till Murmansk. På vägen tillbaka kommer kaptenen att bjuda resenärer på middag i sin lägenhet. Där kommer passagerarna att kunna koppla av i intressant sällskap och lyssna på underhållande verkliga historier om service på en isbrytare från en primär källa.
Vad ingår i det totala resepriset
- Res ombord på isbrytaren "50 Let Pobeda".
- Planerad grupputflykter. Detta inkluderar alla landresor, historiska platsbesök och andra helikopteraktiviteter.
- Utflykter på zodiaker (efter beslut av expeditionsledaren på grund av försämrade väderförhållanden kan ställas in).
- Ett program med föreläsningar utarbetat av kända naturforskare och specialister i regionen.
- Fyra måltider om dagen (inklusive färska bakverk för ett mellanmål på eftermiddagen); kaffe och lättare tilltugg hela dagen; dricker vatten.
- Gummistövlar att hyra under kryssningen.
- Informationsmaterial för referens och expeditionsdagbok med fotografier på DVD.
- Postavgifter och tekniska kostnader.
- Specialjacka för expedition.
- Sjukförsäkring mot olyckor ombord på fartyget.
Den ryska arktiska skärgården Franz Josef Land ligger öster om Spetsbergen och nordväst om Novaja Zemlja-öarna, långt över polcirkeln och mindre än tusen kilometer från Nordpolen. Nästan alla de 196 öarna i skärgården ligger norr om 80° N. w. Varaktigheten av polarnatten på dessa platser är 125 dagar, och polardagen är cirka 140 dagar.
Hela skärgården är indelad i tre grupper. Östra - öarna Wilczek Land och Graham Bell - åtskilda av det österrikiska sundet. Central - många små öar, inklusive öarna Rudolf, Jackson, Salisbury och Hooker - ligger mellan Österrikiska sundet och den brittiska kanalen. Western - de största öarna i skärgården George's Land med en höjd av 620 m och Alexandra Land - är åtskilda av den brittiska kanalen.
Sunden och kanalerna 500-600 m djupa, som skiljer öarna åt, är breda springor som skärs genom basaltmassan av kraftfulla glaciärer. Glaciärer dök upp på Franz Josef Land för ungefär en miljon år sedan, när en period av avkylning började på norra halvklotet.
Reliefen av öarna i Franz Josef Land representeras av kullar som bildar kluster i form av en basaltplatå och når en medelhöjd på 400-500 m över havet. Platån är täckt av iskupoler med tungor av glaciärer som leder till en klippa vid havet, där isberg bryter av från glaciären. I genomsnitt förlorar skärgårdens glaciärer upp till 3,3 km 3 is i form av isberg per år. Glaciärer täcker över 85 % av skärgårdens yta och istjockleken når 100-500 m.
Den lilla isfria ytan representeras av steniga "oaser", kala uddar och nunataks - stenar som sticker ut över inlandsisens yta. Där det inte finns någon is råder permafrost och många namnlösa sjöar kan ses. Det finns mer än tusen sjöar här, varav några är ganska stora: upp till 2 km2 i yta och upp till 10 m djup.Största delen av året är sjöarna täckta med is.
Hela skärgården ligger i en zon med typiskt arktiskt klimat. På vintern sjunker temperaturen till -52°C, stormiga vindar blåser kontinuerligt och snöstormar rasar. Temperaturen kan sjunka ännu lägre, men på vintern dämpas frostens kraft till stor del av strömmens varma vatten.
Upptäcktshistoria
Denna norra skärgård upptäcktes helt av en slump, även om antaganden om dess existens gjordes av den ryske sjöofficeren N. G. Schilling 1865 och den berömda ryske geografen P.A. Kropotkin 1870År 1872, fartyget från den österrikisk-ungerska expeditionen av J. Payer och K. Weyprecht (forskare letade efter Nordostpassagen, den norra sjövägen från Atlanten i Tikhii) täcktes med is nordväst om Novaja Zemlja. Det österrikiska fartyget drev i isen i västlig riktning i augusti 1873 utanför kusten av okänt land. Österrikarna utforskade stränderna, kartlade skärgården och gav den ett namn för att hedra Franz Joseph I, härskaren över det österrikisk-ungerska riket.
Därefter besöktes skärgården av britterna 1881-1882 och 1895-1897. De undersökte nästan hela skärgården och blev övertygade om att den var mycket större än österrikarna trodde. Den berömde polarforskaren Fridtjof Nansen besökte öarna 1895 och bevisade att skärgården inte går längre mot nordost, mot polen. Detta bekräftades också av den amerikansk-norska expeditionen 1898 på bekostnad av livet för människor som dog under övervintringen.
Från 1901 började ryska expeditioner komma hit regelbundet, särskilt expeditionen av G. Ya. Sedov 1913-1914, som övervintrade nära Hooker Island. Sedov försökte ta sig till Nordpolen, men dog och, enligt en version, begravdes han på Rudolf Island.
1914 släppte den ryska expeditionen av hydrografofficer I. Islyamov ankar i vattnet i Franz Josef Land, förklarade ögruppen som ryskt territorium och höjde den ryska flaggan över den.
Geografiskt är Franz Josef Land anmärkningsvärt för det faktum att Kap Fligeli på Rudolfön är Rysslands nordligaste punkt. Dessutom ligger skärgården på kanten av kontinentalsockeln och är Eurasiens nordligaste landmassa.
Som ett arv från antiken, när öarna var varma och ormbunkar växte här för 200 miljoner år sedan, fanns brunkol kvar bland lerskiffern och sandstenarna i skärgården vid Kap Flora, som användes av polarforskare på deras övervintringsområden. Dock på grund av det hårda naturliga förhållanden Det finns ingen industriell verksamhet på öarna.
Under sovjettiden verkade forskningsstationer här, det fanns stationära stationer för radiotekniska luftförsvarsstyrkor och till och med en separat avdelning som tjänade isflygfältet. För närvarande är territoriet och faciliteterna övergivna; ett observatorium uppkallat efter Ernst Krenkel verkar på Hayes Island, och själva öarna besöks endast av enskilda turistgrupper.
flora och fauna
Detta land har en unik position och natur, bildad på avstånd från fastlandet, och ett naturreservat av federal betydelse "Franz Josef Land" med en yta på 4,2 miljoner hektar har skapats här. Reservatet tjänar syftet att bevara skärgårdens unika landskap, samt skydda häckningsområden för isbjörnar, marina däggdjur och masshäckande områden för fåglar. Bland de särskilt värdefulla naturföremålen är paleovulkanen Cape Bryce (Ziegler Island), icke-frysande sjöar och atlantiska valrossar.Skärgårdens flora är artfattig, vegetationen täcker inte mer än 5-10% av ytan. Här dominerar mossor och lavar - ljusa och flerfärgade. Även om det är sällsynt, finns arktiska blommor också: polarvallmo, saxifrage och smörblommor.
Isbjörnen lever ständigt i skärgården, fjällräven kommer hit mycket mer sällan. Men vattnet runt skärgården har blivit hem för däggdjur: sälar, skäggsälar, grönlandssälar, valrossar, narvalar och vitvalar. Fåglar har valt dessa platser eftersom ingen hindrar dem från att häcka här.
Det finns 26 fågelarter i skärgården, de mest talrika är sillgrisslan, sillgrisslan, elfenbensmås och grönmås. Fåglar bildar gigantiska fågelkolonier: totalt häckar mer än 5 miljoner sjöfåglar på öarna. Den största fågelkolonin inom skärgården, Rubiniklippan, uppgår till cirka 55 tusen individer. Här häckar tjocknäbbade sillgrisslor, kittiwaks, alkor, glaukösa och vanlig sillgrisslor. På skärgårdens södra öar kan du hitta fjällrävar som lever under fågelkolonier.
På Franz Josef Land har många historiska attraktioner bevarats i form av resterna av övervintringsläger av expeditioner som använde skärgården som språngbräda för att nå Nordpolen. Minnesvärda platser är markerade med plaketter, kors och stenobelisker. Vid Cape Flora finns en fartygshytt från 1894 bevarad som användes av deltagare i många polarexpeditioner.
En av de mest fantastiska och mystiska i skärgården är Champ Island. Det finns många stenkulor av nästan idealisk form utspridda över hela öns yta, i storlek från några centimeter till flera meter. Sådana bollar finns i andra delar av världen, men så stora och runda kan inte hittas någon annanstans. Det finns inget definitivt svar på frågan om deras ursprung, även om bollarna utan tvekan är skapade av naturen själv.
allmän information
Stora öar: Wilczek Land, Graham Bell, George Land.
Avstånd: 900 km från Nordpolen, 1220 km från fastlandet.
Ursprung: tektoniskt.
Största sjöar: Kosmisk, is, grunt, norr, Utinoe, Shirshova.
Tal
Yta: 16 134 km2.En skärgård med 196 öar.
Längd: 375 km från väst till öst, 234 km från söder till norr.
Total area av glaciation: 13,7 tusen km 2.
Högsta punkt: Mount Wiener Stadt (Forbes Glaciär. 620 m).
Klimat och väder
Arktis.Genomsnittlig temperatur i januari:-24°C.
Medeltemperatur i juli: ner till -1,4°C.
Genomsnittlig årlig nederbörd: 200 mm vid kuster, upp till 500 mm på iskupoler.
Vindhastighet: upp till 40 m/s.
Sevärdheter
■ Cape Wings (Rudolph Island).■ Naturreservat federal betydelse "Franz Josef Land".
■ Stenkulor från Champ Island.
■ Ernst Krenkel Geophysical Polar Observatory (Hays Island).
■ Fågelmarknader (Tikhaya Bay, Hooker Island, Rubini Rock).
■ Hus "Eira" (Bell Island, plats för 1914 V.I. Albanov).
■ Valrosser (Nordbrook Island, Stolichki Islands, Apollonov Islands).
■ Sedov-glaciären (Hooker Island).
■ Fridtjof Nansens hydda (Jackson Island, 1895-1896).
■ Träkonstruktion av Wellman-expeditionen 1898-1899. (Algerön).
■ Polarstationen ”Tikhaya Bay” 1929-1957. (Hooker Island).
■ Skeppshytt 1894 (Cape Flora, Kuchieva Island).
Nyfiken fakta
■ Den totala isvolymen i Franz Josef Land-skärgården är 2500 km 3, som innehåller upp till 2250 miljarder ton rent sötvatten, vilket är mer än i Bajkalsjön.■ Turister förs till Franz Josef Land i sommartid, på isbrytare, och de kommer till stranden ombord på en helikopter. Samtidigt är alla turister skyldiga att bära knallgul-orange jackor för att folk inte ska gå vilse bland isen.
■ Kap Fliegeli på Rudolf Island är uppkallad efter den österrikiske kartografen August von Fliegeli; upptäcktes den 12 april 1874 av den österrikiska polarexpeditionen på skeppet "Tegetthof" under ledning av J. Payer och K. Weyprecht.
■ Den kraftigaste glaciationen kan spåras i sydöstra och östra delen av varje ö och hela Franz Josefs lands skärgård. Is bildas bara på toppen av iskupolerna. Skärgårdens glaciärer krymper stadigt. Om hastigheten av glaciärminskningen fortsätter kommer all glaciation på Franz Josefs land att försvinna inom 300 år.
■ Geofysiskt polarobservatorium uppkallat efter Ernst Krenkel (tidigare kallad "Druzhnaya") på Hayes Island i Franz Josef Land-skärgården - det enda observatoriet i Ryssland i området för den geomagnetiska polarmössan.
■ Österrike-Ungern, som kämpade på Tysklands sida i första världskriget, var för upptagen med problem i Europa och protesterade inte mot att Franz Josef Land förklarades som ryskt territorium.
■ Freshwater Lake Cosmic på Hayes Island fick sitt namn den 22 oktober 1957, i samband med den första uppskjutningen av väderraketer från sjöns yta.
■ Från 1930-talet till mitten av 1990-talet. Franz Josef Land-skärgården var ett slutet territorium där militära anläggningar av försvarsmässig betydelse fanns.
■ Enligt vissa rapporter fanns det under andra världskriget på den västra delen av ön Alexandra Land en tysk väderstation och en bas för utläggning och tankning av ubåtar.
■ Enligt olika källor har upp till en miljon tomma fat med bränsle och smörjmedel samlats på öarna i Franz Josef Land-skärgården, vars avlägsnande kan ta minst åtta år.
■ Eftersom det finns så många fåglar på öarna fastnar de ofta i helikopterblad. I det här fallet måste turister återvända till isbrytaren med en båt.
■ I slutet av 1970-talet. Ministeriets hydrografer Marin Hittade på ön Lamont i Franz Josef Land ett brev från en av ledarna för den österrikisk-ungerska expeditionen 1873-1874. Karl Weyprecht. Brevet, inslaget i vaxpapper och folie, låg i en träcylinder i mer än hundra år. Den rapporterade om expeditionens svåra situation. Förvaras i Museet för Arktis och Antarktis i St. Petersburg.
■ 1929, en expedition på den isbrytande ångbåten "Sedov" under ledning av O.Yu. Schmidt, den framtida chefen för Main Northern Sea Route och en akademiker, planterade en sovjetisk flagga gjord av järn på Hooker Island och förklarade öarna för att vara Sovjetunionens territorium.
Franz Josef Land-skärgården är en grupp öar som ligger på den höga breddgraden Arktis - där permafrost råder och den genomsnittliga årstemperaturen är −12 °C.
Skärgården ligger cirka tusen kilometer från Nordpolen.
Det mesta av Franz Josefs land är täckt av glaciärer.
Även om man inte ska blanda ihop FJL med Nordpolen. På sommaren kan temperaturen här fortfarande nå +12 °C och snön brukar smälta i juli.
Under denna period är marken exponerad, som på bara ett par veckor är täckt av mossor och lavar, samt blommande polvallmo, saxifrage, polarpil och andra opretentiösa växter.
Det finns inte så många fåglar här, men de finns där. Det är små alkor, sillgrisslor, sillgrisslor, kittiwaks, vitmåsar, grönmåsar, tärnor, järvar, ejder, gäss m.m.
Djur inkluderar isbjörn och fjällräv. Visste du förresten att isbjörnen är ett marint däggdjur och till och med det latinska namnet för isbjörnen är Ursus maritimus, vilket översätts som "havsbjörn"? I havet finns även sälar, skäggsälar, grönlandssälar, valrossar, narvalar och vitvalar.
- en region som ingår i ett litet område naturområde, känd som den polära ökenzonen. Du kan läsa om den arktiska öknen här.
Människor har aldrig bott i FJL av förklarliga skäl - det finns ingen ved, inga bär, inga svampar, inga rådjur som kan tämjas eller andra djur som kan jagas. Det finns helt enkelt inget att mata och hålla värmen här. Även drivved (stockar som kommer med havet) brinner inte här, till skillnad från drivved vid kusten. Detta händer, tydligen, eftersom våt ved helt enkelt inte har tid att torka, så det året runt helt "indränkt" i is.
Men på 1900-talet, under utvecklingen av Arktis, byggdes väderstationer och militärläger på Franz Josef Land, så det visade sig att med hjälp av civilisationen var det möjligt att bo här. Det är sant att allt detta kostar mycket pengar, med tanke på de höga kostnaderna för att leverera mat, bränsle och byggmaterial.
HISTORIA OM FRANZ JOSEPH LANDS UPPKOMST (GEOLOGISK HISTORIA)
Under förpaleozoikum på platsen för det moderna Barents hav fanns en enorm kontinent, som sträcker sig västerut till Grönlands kust. Under paleozoikum, kraftfull
bergsbyggande rörelser, varefter större delen av nuvarande Barents hav började representera en kontinent med svår bergig terräng.
Men erosion och denudering processer gradvis avskuren bergig terräng fastland, gjorde det till ett platt land,som i övre devontiden fångades av havets vatten.
I början av permtiden började det hända höjer botten marina geosynklinala bassänger och deras grundning. Senare uppträdde bergsbyggande rörelser, åtföljda av kraftig vulkanisk aktivitet. Bergsbildande processer var kraftfull bergskedjor Novaja Zemlja, Ural, Kanin och delar av Spetsbergen. Uppgången av hyllan åtföljs av vulkanutbrott (basalttäcken av Spetsbergen och Franz Josef Land). Enligt Fridtjof Nansen fanns på platsen för Barents hav under tertiär tid ett bergigt land, höjt 500 m över modern havsnivå.
På kvartärtiden fanns placering av kraftfulla inlandsisar. Under den maximala fasen av glaciationen, under påverkan av glacial belastning, sjönk öarna och angränsande områden av havsbotten med 300-400 m. Under sen- och postglacial tid, förlust av inlandsisar och komplexa fluktuationer kustlinjen hav. Processen med att höja kustlinjen i Barents hav fortsätter idag. Den allmänna höjningen av skärgården under de senaste 7000 åren är 1-5 mm/år.
Förresten, på Franz Josef Land kan du fortfarande hitta bitar av förstenade träd, liksom hjorthorn, vilket antyder att en mängd olika flora och fauna aktivt kunde ha växt och levt här.
Renar levde på Franz Josefs land i mellanholocen (8-2,5 tusen år sedan). Härav följer att under mellanholocen var skärgårdens klimat varmare och vegetationen rikare än för närvarande.
Slutet på "hjortens tid" kan exakt dateras. Rådjurshorn finns inte under 5-metersnivån. Följaktligen inträffade klimatförsämringar, ett stort framfart av glaciärer och utrotningen av rådjur på skärgårdens öar när dess stränder var 5 m lägre, d.v.s. för cirka 2,5 tusen år sedan.
Hjortens utrotning och glaciärernas stora framfart på skärgården sammanfaller med skogszonens förflyttning söderut och återupplivandet av tundrazonen längs Nord kusten Ryssland, liksom med avgången av termofil fauna från Spetsbergens kustvatten.
HISTORIA OM UPPTÄCKT OCH UTVECKLING AV FRANZ JOSEPH LAND
Teoretisk upptäckt av Franz Josef Land
De första tankarna om behovet av att utforska de nordliga territorierna dök upp på 1700-talet. Mikhail Lomonosov i sitt verk med titeln " Kort beskrivning olika resor runt norra haven och en indikation på Sibiriska oceanens möjliga passage till Ostindien”, antas hitta öar öster om Spetsbergen.
I slutet av sextiotalet av 1800-talet tog den berömda ryske meteorologen A.I. Voeikov upp frågan om att organisera en stor expedition för att utforska de ryska polarhaven. Denna idé fick varmt stöd av den berömda geografen och revolutionära, anarkistiska teoretikern Prins P.A. Kropotkin. Olika överväganden, men främst observationer av isen i Barents hav, ledde Kropotkin till slutsatsen att ”Mellan Spetsbergen och Novaja Zemlja finns det inte ännu öppet land, som sträcker sig norrut bortom Spetsbergen och håller isen bakom sig... Den möjliga existensen av en sådan skärgård antyddes av den ryske sjöofficeren baron Schilling i hans utmärkta men föga kända rapport om strömmarna i Ishavet.”. 1870 utarbetade Kropotkin ett projekt för expeditionen. Den tsariska regeringen vägrade emellertid medel, och expeditionen ägde inte rum.
Praktisk upptäckt av Franz Josef Land
Franz Josef Land upptäcktes av den österrikisk-ungerska expeditionen av Julius Payer och Karl Weyprecht, och utforskades av alla - britterna, skottarna och amerikanerna... Men vi fick det ändå.
På bilden är Julius Payer och Karl Weyprecht. Förresten, vilken sorts päls har en av dem? Inte från Röda boken isbjörn?)
År 1901 utforskades skärgården av den första ryska expeditionen på isbrytaren Ermak under ledning av viceamiral Makarov. Det påstås att det var under denna period som den ryska flaggan först hissades på öarna i skärgården.
1914, på jakt efter G. Ya. Sedov, besökte Ishak Islyamov skärgården. Han förklarade ZFI som ryskt territorium och höjde den ryska flaggan över det.
Vissa källor (även i samma ökända Wikipedia) skriver att det var Islyamov som förklarade ZFI som ryskt territorium. Fast Makarov hade redan hissat flaggan före honom, så det verkar som att det var Makarov som var den första att hävda Rysslands rättigheter till Franz Josef Land?
Varför en sådan vägfarare uppstod - jag vet inte, men för rättvisans skull kommer jag att notera båda fakta - och du bestämmer själv vem som var först.
Islyamov, som rapporterade förvärvet av ett nytt territorium för landet, föreslog att det omedelbart skulle döpas om från Franz Joseph Land till Romanov Land, men förslaget fastnade i den byråkratiska djungeln. Och där gick först ett imperium till historien, och direkt efter det ett annat. Iskhak Islyamov blev medlem av Helsingfors muslimska exekutivkommitté för armén, flottan och arbetarna, stred sedan som en del av den vita armén, emigrerade och ledde den hydrografiska delen av den ryska flottbasen i Konstantinopel.
År 1926 antog USSR:s centrala verkställande kommitté ett dekret enligt vilket alla arktiska öar som gränsar till statens landgränser förklarades sovjetiskt territorium. Tre år senare, sommaren 1929, hissade Otto Schmidt, under en polarexpedition på den isbrytande ångbåten Georgiy Sedov, den sovjetiska flaggan på skärgården.
1929 beslutade den sovjetiska regeringen att inrätta en forskningsstation för att förbättra det vetenskapliga arbetet i Arktis. Sen i viken Lugn ö Hooker, den första sovjetiska forskningsstationen öppnade. År 1931 förklarades skärgården till Sovjetunionens territorium, och från den tiden började sovjetiska forskares utforskning av Nordpolen. Sedan dess har skärgården årligen besökts av sovjetiska polarexpeditioner.
Den sovjetiska regeringen skulle ändra namnet på Franz Joseph som politiskt obekvämt och döpa om skärgården för att hedra den norske upptäcktsresanden Fridtjof Nansen eller den ryske anarkisten Kropotkin, men beslutet förstods aldrig.
Förutom forskare har militär personal bosatt sig tungt i FJL. 1936, den första flygvapnets bas USSR. Och så gick vi... Men på 90-talet av 1900-talet lämnade militären på grund av välkända ekonomiska och politiska skäl skärgården och lämnade bara gränsposten Nagurskoye, belägen på ön Alexandra Land, för att fungera.
Staden för gränslinjeavdelningen för militär enhet 9794, som inkluderar den nordligaste flygplatsen och gränsposten, är fortfarande i drift. För inte så länge sedan byggdes en utmärkt tvåvåningsbyggnad där med alla bekvämligheter: centralvärme, avlopp, kallt och varmt vatten, satellit-TV. Det finns en "vinterträdgård" inne i komplexet, även om växterna och träden där är konstgjorda. Gränsvakterna kallar denna trädgård för "Atrium". Det finns alltid en blå himmel med cumulusmoln, en lekplats, en fontän, bänkar, biljard, ett akvarium med levande fiskar, en biohall och bordtennis.
Endast officerare och poliser tjänstgör i Nagurskoye. En tredjedel av gränsvakterna bor på utposten med sina fruar. De flyger hit från Vorkuta och Archangelsk. Tät dimma, låga moln, nederbörd och starka vindar - det här är vädret i Alexandra Land året runt. Det fanns fall av misslyckade landningar, men en fantastisk sak: i hela historien dog inte en enda person på ön.
Även om det fanns offer på andra öar. Till exempel, på Graham Bell, där det från 50-talet till 90-talet av 1900-talet fanns ett unikt isflygfält, inträffade det ett par gånger flygolyckor med skadade.
Och slutligen, nära flygfältet ligger AN-12 nr 11994, men ingen information om honom kunde hittas.
På ett av forumen hittade jag information om att det bara var en misslyckad landning - planet landade på banan för tidigt. Men det var inga skadade – allt slutade bra.
Om vi pratar om dödsoffer, då misstänker jag att den största faran på Franz Josef Land Archipelago uppstår från isbjörnar.
Även om å andra sidan, med tanke på det enorma antalet björnar i polarområdet, var det inte många dödsfall på grund av dem. Man tror att Franz Josef Land är ett förlossningssjukhus för isbjörnar, så det kan antas att soldaterna stötte på rovdjur konstant. Det gör att andelen olyckor faktiskt inte alls är hög.
Tja, igen, om människor dog på Polarfältet, var det enbart på grund av deras egen dumhet och försumlighet. Allt är detsamma som överallt annars. Här är en exempelhistoria:
Fast nog om de sorgliga sakerna. Det finns också många bra saker i Franz Josef Land. Och få turister har möjlighet att verifiera detta.
FRANZ JOSEPH LAND I VÅR TID - BILDER, BESKRIVNINGAR, KARTOR
FJL är Rysslands nordligaste territorium, beläget cirka niohundra kilometer från Nordpolen. Administrativt hör skärgården till Archangelsk regionen. Frankz Josef Land-koordinater: 80.666667, 54.833333.
Wikipedia säger att FJL består av 192 öar. Men det visar sig att det fortfarande fanns vissa tvivel om detta, och den 192:a ön har ännu inte blivit officiellt "registrerad" och har inte ett separat namn.
Brevet sändes genom den ryska ambassaden i Norge till det ryska utrikesdepartementet och därifrån skickades ordern tillDirektoratet för sjöfart och oceanografi vid Ryska federationens försvarsministerium - för att ta reda på hur många öar det faktiskt finns i skärgården.
Samtidigt, efter offentliga uttalanden om "uppkomsten av en ny ö i Ryssland", döpte deputerade från Arkhangelsk Regional Assembly ön efter den berömda polarkaptenen Yuri Kuchiev. Och under detta namn förekommer det redan på Wikipedia, även om regionalförsamlingens beslut i denna fråga inte är legitimt. Så nu återstår bara att slutföra upptäckten – att officiellt erkänna och namnge den nya geografiska objekt, vilket kommer att behöva göras av Office of Navigation and Oceanography och Commission on Geographical Names. På Hayes Island skrev Vladimir Sanin en av sina mest kända böcker, "Säg inte hejdå till Arktis."
Gallya Island, Cape Tegethoff
Också kända är klipporna på spetsen av ön, som reser sig ur själva havet.
Vilcek Island
En annan ö förknippad med de tragiska händelserna under expeditionen av upptäckarna av skärgården är Vilcek Island. På den höga ön finns graven för en av expeditionsmedlemmarna på skeppet Amiral Tegethoff, Otto Krisch, som var mekaniker på skeppet och dog 1873 i skörbjugg.
Champa Island, Cape Trieste
På Cape Trieste finns unika stenformationer med en perfekt rund form - sfäruliter eller konkretioner. Markasitknölar finns överallt på udden, och deras storlekar sträcker sig från några centimeter till flera meter i diameter.
Ordet "concretions" kommer från latinets concretio - "accretion". Dessa är knölar, rundade mineralformationer i sedimentära bergarter. Dess sammansättning är sandsten. I själva mitten av betongen finns en organisk kärna, runt vilken löst material av kontinentalt ursprung har samlats.
Negrisundet
Apollonov och Stolichka öarna
Dessa öar sticker inte ut i utseende, och även på sjökort vanligtvis endast mer stor ö– Huvudstaden, men, som ofta händer, finns alla de mest intressanta sakerna på ön i närheten, mycket små och oansenliga. I det här fallet är det Apollo Island. Ön är känd för det faktum att den är hem för en av de största rookeries av atlantiska valrossar, listad i Ryska federationens Röda bok.
Hooker Island
På Hooker Island finns en övergiven sovjetisk polarstation "Tikhaya". Stationen öppnades 1929 och stängdes 1959, men vid den tiden var det den största arktiska forskningsstationen i Sovjetunionen. Fram till idag har stationen behållit sin utseende– du kan med egna ögon se hur polarforskare levde på den tiden.
Rubini Rock
Den största fågelmarknaden, där mer än 50 tusen fåglar häckar. Bland dem kan nämnas kittiwaks, sillgrisslor, sillgrisslor, glaukösa och små alkor. Sillgrisslor häckar direkt på avsatser. De bygger inga bon utan lägger ägg på kala stenytor. Kittiwake måsar bygger bon av gräs, lavar och annan växtlighet och håller ihop den med sin egen spillning.
Alger Island
Wilczek Land, Cape Heller
Ön innehåller resterna av Fort McKinleys vinterkvarter och graven av Bernt Bentsen, som inte kunde överleva vintern 1898-99. Han var en del av Walter Wellmans expedition, vars huvudmål var att erövra Nordpolen. Expeditionens huvudläger låg vid Cape Tegetthoff på ön Hall. Ett tillfälligt matlager organiserades vid Cape Geller. Den byggdes av stora platta stenar och täcktes med skinn från dödade valrossar och björnar. Temperaturen inuti den på vintern höll sig under 10 grader. I januari 1899 dog Bernt Bentsen. Han begravdes dock först på våren. Före sin död bad han att inte få begrava honom förrän till våren, eftersom han fruktade att hans kropp skulle bli ett lätt byte för fjällrävar och isbjörnar.
Rudolf Island, Kap Fligeli
Mest norra udden skärgården Franz Josef Land - den extrema ö-punkten Ryska Federationen och Eurasien.
Rudolf Island, Teplitz Bay
I Teplitz Bay finns en övergiven meteorologisk station, som byggdes 1931–1932. Detta var den andra stationen i skärgården och den fungerade fram till 1995.
Jackson Island
Jackson Island och Cape Norway är kända för att Fridtjof Nansen och Jamar Johansen övervintrade här (1895–96). De återvände efter ett försök att erövra Nordpolen, som de trodde, till Spetsbergen, men de kom till Franz Josef Land. De hann förbereda sig för vintern. De sköt valrossar och isbjörnar och byggde en bostad där de tillbringade vintern, mestadels liggande i en sovsäck. På juldagen vände de ut och in på sina skjortor, och på Nyår Nansen sa till Johansen att efter allt de hade gått igenom tillsammans kunde han bara kalla honom Fridtjof, och inte herr Nansen, och skakade hans hand. Men de stannade kvar på "dig". Det finns en minnesskylt på udden och resterna av en vinterkoja.
Northbrook Island, Cape Flora
Ett utmärkande drag för skärgården Franz Josef Land är närvaron av ett stort antal historiska platser– resterna av övervintringsläger av expeditioner som planerade att använda skärgården som utskjutningsramp för att nå Nordpolen, och några expeditioner nådde skärgården efter misslyckade försök erövra toppen av planeten. Nästan alla expeditioner till Franz Josef Land stannade vid Cape Flora på Northbrook Island.
Ön upptäcktes av Benjamin Lee-Smiths expedition 1880. Hans andra expedition 1881–1182 övervintrade här. Övervintringen var påtvingad. Lee-Smith planerade ursprungligen att tillbringa vintern på Bell Island. 1894 byggde britten Frederick Jackson den första bosättningen på Cape Flora, Elmwood. Resterna av expeditionens byggnader kan ses än idag.
1896 ägde det historiska mötet mellan Fridtjof Nansen och Frederick Jackson rum vid Cape Flora. Den 17 juni närmade sig två personer udden. Ingen väntade på dem eller träffade dem, och själva förväntade de sig inte att träffa någon här. Dessa var den berömde polarforskaren Fridtjof Nansen och hans följeslagare Frederik Jamar Johansen. De var täckta från topp till tå av sot och smuts, och de hade två kajaker och slädar med sig. Under tre år, på Fram-skeppet, speciellt byggt för navigering i is och övervintring, planerade Nansen och hans 12 följeslagare att erövra Nordpolen.
1893 frös Fram till öarna norr om skärgården i Nya Sibiriska öarna. Fartyget passerade mycket längre söderut. Efter två år i isen nådde Fram sitt nordligaste geografiskt läge. 700 kilometer från Nordpolen lämnade Nansen och Johansen fartyget och gav sig iväg för att erövra polen på hundspann och kajaker. Den 8 april nådde de rekordlatitud 86 grader 14 minuter norrut och tvingades vända söderut mot Franz Josef Land-skärgården. Efter att ha övervintrat på Jackson Island vid Cape Norway, flyttade de söderut och nådde Cape Flora, där de mötte Jacksons expedition. Detta möte räddade faktiskt deras liv. Vid ett tillfälle tog Nansen inte med sig Frederick Jackson på Fram, eftersom han trodde att nordpolen skulle erövras av norrmännen. Jackson var från Storbritannien.
Geografisk position
Franz Josef Land- en skärgård i Ishavet, i norra Europa. En del av Rysslands polära ägodelar är en del av Primorsky-distriktet i Archangelsk-regionen.
Skärgården består av 192 öar. totalarea 16 134 km². Den är uppdelad i 3 delar: den östra delen, separerad från de andra av det österrikiska sundet, med de stora öarna Wilczek Land (2,0 tusen km²), Graham Bell (1,7 tusen km²); den centrala - mellan det österrikiska sundet och den brittiska kanalen, där den största gruppen av öar är belägen, och den västra - väster om den brittiska kanalen, som inkluderar den största ön i hela skärgården - George's Land (2,9 tusen km²).
Ytan på de flesta av öarna i Franz Josef Land-skärgården är platåliknande. Medelhöjderna når 400-490 m (skärgårdens högsta punkt är 620 m).
Kusten väster om Cape Fligeli på Rudolf Island är den nordligaste punkten i Ryssland och Franz Josef Land. Cape Mary Harmsworth är den västligaste punkten i skärgården, Lamont Island är den sydligaste och Cape Olney på Graham Bell Island är den östligaste.
Hur man kommer dit
Eftersom Franz Josef Land är ett obebodt område finns det inget etablerat transportkommunikation inte med honom. Sedan Sovjetunionens tid har det funnits flera flygplatser på öarna, som främst tjänar militära ändamål. Men de är för närvarande malpåse, som de flesta arktiska flygplatser.
Expeditioner och turistkryssningar till Franz Josef Land genomförs på isbrytare med start från Murmansk. Samtidigt täcker avståndet från kanten av kontinenten till den första södra öarna skärgård kan ta mer än ett dygn.
Klimat
Klimatet på Franz Josef Land är typiskt arktiskt. Det är alltid frostigt och kallt här. Men sommaren skiljer sig fortfarande från vintern. I juni är maxtemperaturen inställd på Hayes Island och når +1,6 °C. Samtidigt konvergerar den genomsnittliga sommartemperaturen till −1,2 °C. Januari kännetecknas av en temperatur på −24 °C, men ibland är det mycket strängare frost. Vindarna i skärgården kan nå hastigheter på upp till 40 m/s.
Video
Befolkning
Det finns ingen permanent befolkning. Den tillfälliga befolkningen består av forskare vid forskningsstationer, FSB-gränsvakter och militär personal från luftförsvarsenheten som utför missilförsvar av Ryssland från nordlig riktning.
På Hayes Island öppnades 2005, enligt pressrapporter, världens nordligaste postkontor, Arkhangelsk 163100, som var tänkt att arbeta i 1 timme, från 10 till 11 på tisdag, onsdag, torsdag och fredag. Från och med september 2013, under indexet 163100 finns ett postkontor "Arkhangelsk - o. Hayes Franz Josef Land”, som är öppen från 10 till 11 på onsdagar.
Natur
Flora och fauna. Vegetationstäcket domineras av mossor och lavar. Det finns också polarvallmo, saxifrage, korn och polar pil. Däggdjur inkluderar isbjörnen och, mindre vanligt, fjällräven. Vattnen som omger öarna är hem för sälar, skäggsälar, grönlandssälar, valrossar, narvalar och vitvalar. De mest talrika fåglarna (26 arter) är: små alkor, sillgrisslor, sillgrisslor, kittiwaks, vitmåsar, grönmåsar etc., som bildar så kallade fågelkolonier på sommaren. Det finns polarstationer på öarna Alexandra Land och Rudolf Island. På Hayes Island finns ett geofysiskt observatorium uppkallat efter E. T. Krenkel (sedan 1957).
De flesta av öarna är täckta av glaciärer; på platser fria från dem finns det många sjöar, mestår täckta av is. Permafrost.
sjöar.
Många sjöar har fortfarande inga namn; följande har fått sina egna beteckningar: Kosmicheskoe, Ledyanoe, Melkoe, Severnoe, Utinoe, Shirshova.
Glaciärer.Studiet av glaciation på skärgården började särskilt intensivt med början av det internationella geofysiska året. Som ett resultat av två års fältarbete fick deltagarna i denna ryska expedition av USSR Academy of Sciences den första sammanfattningen av territoriets glaciologi, som publicerades i den kollektiva monografin "Glaciation of Franz Josef Land" (författare M. G. Grosvald et al., 1973). Den innehöll egenskaper för morfologin hos glaciala komplex, glacialt klimat, isbildningszoner, temperaturregim, strukturer och tektonik hos glaciärer. Den inhemska glaciologen M. G. Grovald och hans kollegor var de första som drog en viktig slutsats att glaciationen i FJL minskar: under de senaste 30 åren har skärgården förlorat i genomsnitt 3,3 km³ is per år. Före dessa arbeten ansåg världsvetenskapssamfundet att glaciationen i FJL var stationär eller till och med växande.
Glaciärer täcker 87 % av skärgårdens territorium. Istjockleken varierar från 100 till 500 m. Glaciärer som går ner i havet producerar ett stort antal isberg. Den mest intensiva glaciationen observeras i sydöstra och östra delen av varje ö och skärgården som helhet. Isbildning sker endast på de övre ytorna av iskupoler. Skärgårdens glaciärer krymper snabbt, och om den observerade nedbrytningshastigheten fortsätter kan isisningen av Franz Josef Land försvinna om 300 år.
Efter ett års uppehåll på Franz Josef Land - Rysslands och Eurasiens nordligaste ögrupp - arbetet kommer att återupptas för att eliminera ackumulerade miljöskador. Detta är det officiella namnet för att städa upp i Arktis. Öarna blev en pilot för detta projekt. Det var här 2010 som Vladimir Putin tillkännagav behovet av att genomföra en "allmänstädning" i Arktis.
Skräp på fyra Eiffeltorn
En geoekologisk undersökning av Franz Josef Land 2011–12 genomfördes av flera specialiserade institut och organisationer. Det var nödvändigt att identifiera de mest problematiska områdena. Sex öar har förklarats som ett miljökatastrofområde: Alexandra Land, Hooker Island, Hayes Island, Rudolph Island, Hoffman Island och Graham Bell Island. Någonstans var militären baserad, andra var polarstationer. Rostiga bränsletunnor har blivit en symbol för arktiskt avfall. De representerade också den största faran.
Arbetet började på Alexandra Land. Nu är skärgårdens västligaste ö praktiskt taget röjt, här finns inga tunnor längre och teknisk markåtervinning har genomförts. Situationen på Graham Bell visade sig vara den svåraste. Detta är det mesta östra ön, där det på sovjettiden fanns en luftvärnsstation, ett Long-Range Aviation-regemente och världens nordligaste isflygfält.
"På grund av klimatförändringarna hamnade ett stort antal tunnor med oljeprodukter i vattnet. De lagrades längs kusten. Om oljeprodukter hade kommit ut i havet hade halkan flyttat mot Spetsbergen. 2013 förhindrade vi en miljöpåverkan katastrof på Graham Bell,” - säger den första regissören nationalpark"Ryskt arktiskt" Roman Ershov.
Inte varje år tillåter isförhållanden ett fartyg att ens närma sig Graham Bell, än mindre lossa. Ändå togs mer än 40 tusen ton avfall bort från öarna under de fem åren av arktisk sanering: metallskrot, tunnor, hushålls- och industriavfall, rester av byggnader och utrustning. När det gäller massa är detta fyra Eiffeltorn tillsammans med fundamentet. Efter att skräpet har tagits bort rengörs också det översta lagret av jord. 270 hektar har redan återtagits - området är cirka 380 fotbollsplaner.
"Under 2017 är det planerat att minska den negativa påverkan på miljön på territoriet för den ryska arktiska nationalparken i en volym på minst 8 tusen ton", säger tillförordnad chef för parken Alexander Kirilov om planerna för den kommande säsongen. "Samtidigt med att städa territoriet på fyra av öarna i Franz Josef Land-skärgården: Alexandra Land, Hayes Land, Graham Bell Land, Hooker Land och eventuellt Hoffmann Island - kommer en geoekologisk undersökning att genomföras på platserna för framtida arbete. Detta är nödvändigt för att bedöma situationen - var det finns kvar - och förtydliga de fortsatta planåtgärderna."
Parken är övertygad om att saneringen bör fortsätta tills miljöskadorna på polaröarna är helt eliminerade.
Vraket av Il-14 och världens nordligaste dagis
Det finns en balans att göra mellan städning och det som behöver bevaras. År 2014 övervakade Yuri Rutkauskas utvecklingen av arbetet på Hayes Island som statlig inspektör för nationalparken. ”Vårt ansvar var att ta emot arbete från den organisation som var involverad i att städa upp ön från tidigare mänsklig aktivitet, samt att följa miljölagstiftningen under arbetets gång.(...) I slutskedet av saneringen gick arbetare runt och manuellt samlade in resterna av mänsklig aktivitet." Han klagar över att ganska många intressanta fynd - gammal utrustning, utrustning - hamnade under kniven på en grävmaskin.
Ett Il-14-plan, som störtade här i februari 1981, lämnades kvar på ön. Planet landade i mörkret och landade till vänster om banan och landade i djup snö. Samtidigt lossnade den extra bränsletanken, som var placerad i kabinen. Två passagerare dog. Flygplanet blev kvar på ön.
En del av artefakterna används nu för utställningar i nationalparken, till exempel en M-100-raket med fallskärm och en uppskjutningskontroll. Denna sovjetiska tvåstegs, ostyrda, fastdrivna väderraket med en lyfthöjd på 100 km användes för atmosfäriskt sondering.
Sedan 1957 fanns det på Hayes Island inte bara en väderstation, utan ett observatorium, som 1972 började bära namnet på den berömda polarradiooperatören Ernst Krenkel. Höghöjdsljud intog en speciell plats i det vetenskapliga programmet. Sedan oktober 1957 har raketer skjutits upp i nära rymden. Programmet lades ner i början av 90-talet. Under sin storhetstid bodde uppemot 200 personer på Hayes Island, där fanns världens nordligaste dagis och byn bestod av upp till 40 hus.
Stationen stängdes 2001 efter en brand och återupptogs 2004. "För närvarande arbetar fyra personer på stationen. De utför standardobservationer: meteorologiska, marina kusthydrologiska, aerologiska. När det gäller höghöjdsmätning av atmosfären är det planerat att återupptas, men det är okänt när", säger chefen av avdelningen för det statliga observationsnätverket för Federal State Budgetary Institution om den aktuella situationen. Northern UGMS" (Northern Administration for Hydrometeorology and Monitoring miljö. - Cirka. TASS) Vasilij Sjevtjenko.
Enligt honom är data från Hayes Island viktig för väderprognoser, eftersom det inte finns fler stationer i denna region, inklusive automatiska. Och det finns inga planer på att installera den senare ännu.
Dog Street och flygplanshangar på Museiön
Polarstationen "Tikhaya Bay", öppnade den 30 augusti 1929 på Hooker Island, blev den första permanenta bosättningen på Franz Josef Land. Det är intressant att 1929 sändes sovjetiska och norska expeditioner till skärgården nästan samtidigt. Det senare hämmades av svåra isförhållanden. Tikhaya Bay - ikonisk plats. Georgy Sedov döpte det så, här tillbringade han vintern 1913–14, och härifrån gick han på sin sista desperata resa till Nordpolen.
Stationen fungerade aktivt fram till 1957, men stängdes på grund av skapandet av en ny på Hayes Island. Det visade sig vara mer gynnsamt för meteorologisk forskning. Det finns en hel by kvar i Tikhaya Bay: inte bara bostadshus, verkstäder, laboratorier, utan också en hel gata med hundkojor. Även skålarna bevarades. År 2011, när Franz Josef Land började arbeta nationalpark"Russian Arctic", byggnaderna var övergivna, igensatta av snö och is. På Hooker Island beslutade man under saneringsarbetet att lämna hela stationskomplexet. Och skapa ett friluftsmuseum.
Denna ö rengjordes för hand: stationen ligger på en sluttning, som trappor. Tekniken kan inte användas där. Skräpet packades ner i påsar som sedan transporterades sjövägen. Som Maria Gavrilo, biträdande direktör för vetenskapligt arbete i det ryska Arktis, säger, är den svåraste situationen nu med träflygplanshangaren. "Hela byn måste bevaras, men hangaren är i det mest kritiska tillståndet. Den rensas från is och den har blivit mer sårbar", förklarar forskaren.
Om det fortfarande finns hus eller till exempel laboratorier av denna typ i det ryska Arktis, så är hangaren en unik struktur. "Den byggdes 1932 under ledning av Papanin och var avsedd att hysa ett litet sjöflygplan Sh-2 eller en biplan Po-2. På den tiden var det en stor och komplex konstruktion. Dess konstruktion på Franz Josef Land var en extremt svår Stor tur, att hangaren har överlevt till denna dag”, säger ledande forskare vid nationalparken Evgeniy Ermolov.
Skärgård-fastlandet
Varje ö i Franz Josef Land jämförs av de som har varit där med en separat planet. De är så olika. Hooker Island besöks nu av nästan alla kryssningsfartyg som kommer till skärgården. En historisk plats, världens nordligaste postkontor tillgängligt för turister, plus unika naturlandskap. Rock Rubini var en gång uppkallad efter den berömda operasångaren. Hon sjunger verkligen - tiotusentals fåglar häckar på skärgårdens största fågelmarknad: sillgrisslor, kittiwaks, alkor, sillgrisslor, havre och glamorsslor. Stenen verkar vara gjord av sexkantiga basaltpennor, vars utsprång är idealiska för att ordna bon. Som Maria Gavrilo säger, samma sillgrisslor kan till exempel återvända ett år senare till samma avsats där de häckade förra säsongen. Forskare använder detta för forskning - de sätter loggare på fåglarna, som registrerar vägen för deras rörelse. Efter ett år eller flera år fångas fågeln, enheten tas bort och data dekrypteras. Sådan forskning kommer att fortsätta i år, liksom övervakning av isbjörnar, grönlandsvalar och valrossar.
En videokamera arbetar vid valrossen på Dead Seal Island, intill Hooker Island. "Vi hoppas att hon överlevde det andra året, och vi kommer att ha en dynamik för att fylla nybörjaren", säger Maria Gavrilo.
Observationer av den vita måsen kommer att fortsätta, en fågel som aldrig flyger från Arktis och som är listad i Ryska federationens röda bok. "Det fanns till exempel en koloni på Alexandra Land, bestående av två klungor med 150 fåglar vardera," säger forskaren. "Så en av dem låg precis bredvid gränsbevakningsbanan. Chefen för utposten (Nagurskoe). . - Cirka. TASS) Maxim Nosov skyddade henne väldigt mycket.”
Forskaren säger att skärgården har studerats ojämnt. Å ena sidan, jämfört med andra ryska polaröar, kan vi säga att forskningen är i gott skick, "men jämfört med Spetsbergen misslyckas vi, men 50 länder har studerats där", konstaterar hon. Det är känt vilken sorts fåglar och däggdjur som lever på Franz Josefs land, men det finns fortfarande många upptäckter att göra om de som lever i havet och ryggradslösa djur, säger Gavrilo. I slutet av 90-talet hittades en ny art av fisk utanför Kuna Island - gymmet med bandkroppar, och 2012 - en ny art av mygga med klockbuk, den namngavs för att hedra Franz Josef Land. Många samlingar bearbetas, till exempel nematoder (spolmaskar). - Cirka. TASS) skickades för beskrivning till Bulgarien. Enligt preliminära uppgifter är artlistan redan större än på Spetsbergen.
"I ett antal biologiska grupper ligger Franz Josef Land före Spetsbergen", säger Gavrilo, "där förhållandena är gynnsammare. Varför det finns en sådan mångfald måste förklaras. För nu har vi fler frågor. Sådan är skärgården. kontinent."
Botanikern Oleg Ezhov säger att enligt vaskulär (blommig. - Cirka. TASS) för växter är bilden mer eller mindre tydlig. Det finns cirka 50 arter: olika saxifrages, polarvallmo, smörblommor, spannmål. Det finns de som finns på nästan varje ö, och det finns de som bara finns på en. Som till exempel en av de typer av bluegrass som bara finns på Hooker Island. Men mossor, lavar och svampar har studerats mycket mindre väl. "Omkring 800 arter av lavar är kända från Spetsbergen, mindre än tvåhundra är kända från Franz Josef Land. Vi måste studera vidare", förklarar Jezhov. "Mina femåriga "svampresor" till Franz Josef Land och mina kollegors ansträngningar ger redan en preliminär lista över svampar som är större än de på Spetsbergen, säger Gavrilo.
Några av samlingarna samlades in under en komplex expedition, som 2013, "Russian Arctic" genomfördes tillsammans med National Geographic Society of the United States (National Geographic). "Franz Josef Land är en av de vildaste och vackra ställen som jag har sett i världen. Med sina isbjörnar, valrossar, grönlandsvalar och enorma kolonier av häckande sjöfåglar är den ren i sitt orörda tillstånd, säger National Geographics personal hydrobiolog Enric Sala.
Sala är övertygad om att Franz Josef Land har en enorm potential för ekoturism, men ordentligt reglerad. "Arktis är en ömtålig miljö, men en väl utformad turismplan kan bidra till att öka medvetenheten om vikten av att skydda sådana platser utan att skada miljön", sa experten.
Som förklaras i "Ryska Arktis", under de fem år som de särskilt skyddade existerade naturområde turister landade på stranden, undersökte från ett fartyg, båt eller helikopter endast 30 - men de mest ikoniska och vackraste - platserna i Franz Josefs land och norra Novaja Zemlja. "Det är möjligt att besöka nya platser; detta kommer att beaktas vid zonindelning av den ryska arktiska nationalparken. Bland de intressanta platserna som med största sannolikhet kommer att vara tillgängliga för turister efter att saneringen är klar är polarstationen på Heiss Island," förklarade chefen för parken, Alexander Kirilov.
Parken säger att antalet besökare till Franz Josef Land skulle kunna nå 5-7 tusen per år. Nu handlar det om tusen. Det finns flera villkor. En av dem är driften av en gränskontroll på ön Alexandra Land för olika fartyg. För närvarande arbetar den i testläge för ett specifikt fartyg. Dessutom tas en året runt-flygbana i drift vid Alexandra Land. Förutsatt att en överenskommelse träffas om dess användning civil luftfart, är det möjligt för turister att anlända till skärgården med flyg. Men noggrann förberedelse behövs: arrangemang ekologiska stigar, utbildning av professionell personal för att arbeta med turister och öka medvetenheten hos besökare om beteendereglerna på territoriet.
Irina Skalina
