KLOCKAN

Det finns de som läst den här nyheten före dig.
Prenumerera för att få färska artiklar.
E-post
namn
Efternamn
Hur vill du läsa The Bell?
Ingen spam

De stora ryska resenärerna, vars lista är ganska stor, drev utvecklingen av sjöfartshandeln och höjde också prestigen i sitt land. Det vetenskapliga samfundet lärde sig mer och mer information inte bara om geografi, utan också om djur- och växtvärlden, och viktigast av allt, om människor som levde i andra delar av världen och deras seder. Låt oss följa i de stora ryska resenärernas fotspår och deras geografiska upptäckter.

Fedor Filippovich Konyukhov

Den store ryska resenären Fyodor Konyukhov är inte bara en berömd äventyrare, utan också en konstnär och en hedrad mästare i sport. Han föddes 1951. Från barndomen kunde han göra något som skulle ha varit ganska svårt för hans kamrater - simma i kallt vatten. Han kunde lätt sova på höskullen. Fedor var i bra fysisk form och kunde springa långa sträckor – flera tiotals kilometer. Vid 15 års ålder lyckades han simma över Azovhavet med hjälp av en roddfiskebåt. Fjodor var också avsevärt påverkad av sin farfar, som ville att den unge mannen skulle bli en resenär, men pojken själv strävade också efter detta. Stora ryska resenärer började ofta förbereda sig i förväg för sina fälttåg och sjöresor.

Konyukhovs upptäckter

Fjodor Filippovich Konyukhov deltog i 40 resor, upprepade Berings rutt på en yacht och seglade också från Vladivostok till Commander Islands och besökte Sakhalin och Kamchatka. Vid 58 års ålder erövrade han Everest, samt 7 av de högsta topparna i lag med andra klättrare. Han besökte både Nord- och Sydpolen, han har 4 havsresor runt jorden och korsade Atlanten 15 gånger. Fjodor Filippovich speglade sina intryck genom att teckna. Således målade han 3 tusen målningar. De stora geografiska upptäckterna av ryska resenärer återspeglades ofta i deras egen litteratur, och Fjodor Konyukhov lämnade efter sig 9 böcker.

Afanasy Nikitin

Den store ryske resenären Afanasy Nikitin (Nikitin är köpmannens patronym, eftersom hans far hette Nikita) levde på 1400-talet, och födelseåret är okänt. Han bevisade att även en person från en fattig familj kan resa så långt, det viktigaste är att sätta ett mål. Han var en erfaren köpman som före Indien besökte Krim, Konstantinopel, Litauen och Furstendömet Moldavien och tog med sig utländska varor till sitt hemland.

Han var själv från Tver. Ryska köpmän reste till Asien för att etablera förbindelser med lokala handlare. De transporterade själva dit främst pälsar. Genom ödets vilja hamnade Afanasy i Indien, där han bodde i tre år. När han återvände till sitt hemland blev han rånad och dödad nära Smolensk. De stora ryska resenärerna och deras upptäckter kommer för alltid att finnas kvar i historien, för för framstegets skull dog modiga och modiga älskare av vandringar ofta i farliga och långa expeditioner.

Upptäckten av Afanasy Nikitin

Afanasy Nikitin blev den första ryska resenären att besöka Indien och Persien, på vägen tillbaka besökte han Turkiet och Somalia. Under sina resor gjorde han anteckningar "Walking across the Three Seas", som senare blev en guide för att studera kulturen och sederna i andra länder. Medeltida Indien skildras särskilt väl i hans skrifter. Han simmade över Volga, Arabiska och Kaspiska havet och Svartahavsregionen. När köpmän blev rånade av tatarerna nära Astrakhan, ville han inte återvända hem med alla och hamna i skuld, utan fortsatte sin resa, på väg till Derbent, sedan till Baku.

Nikolai Nikolaevich Miklouho-Maclay

Miklouho-Maclay kommer från en adlig familj, men efter sin fars död fick han lära sig hur det var att leva i fattigdom. Han hade karaktären av en rebell – vid 15 års ålder greps han för att ha deltagit i en studentdemonstration. På grund av detta befann han sig inte bara arresterad i Peter och Paul-fästningen, där han stannade i tre dagar, utan blev också utvisad från gymnastiksalen med ytterligare förbud mot antagning - så möjligheten att skaffa en högre utbildning i Ryssland var förlorade för honom, vilket han senare gjorde endast i Tyskland.

En välkänd naturforskare uppmärksammade den nyfikna 19-åriga unge mannen och bjöd in Miklouho-Maclay på en expedition, vars syfte var att studera marin fauna. Nikolai Nikolaevich dog vid 42 års ålder och hans diagnos var "allvarlig försämring av kroppen." Han, liksom många andra stora ryska resenärer, offrade en betydande del av sitt liv i namn av nya upptäckter.

Upptäckter av Miklouho-Maclay

1869 reste Miklouho-Maclay, med stöd av det ryska geografiska sällskapet, till Nya Guinea. Kusten där han landade kallas nu för Maclay Coast. Efter att ha tillbringat mer än ett år på expeditionen upptäckte han nya länder. De infödda lärde sig av den ryska resenären hur pumpor, majs, bönor odlas och hur man tar hand om fruktträd. Han tillbringade 3 år i Australien, besökte Indonesien, Filippinerna, öarna Melanesien och Mikronesien. Han övertygade också lokalbefolkningen att inte blanda sig i antropologisk forskning. Under 17 år av sitt liv studerade han ursprungsbefolkningen på Stillahavsöarna och Sydostasien. Tack vare Miklouho-Maclay vederlagdes antagandet att papuanerna är en annan art av människor. Som du kan se tillät de stora ryska resenärerna och deras upptäckter resten av världen inte bara att lära sig mer om geografisk utforskning, utan också om andra människor som bor i nya territorier.

Nikolai Mikhailovich Przhevalsky

Przhevalsky gynnades av kejsarens familj; i slutet av sin första resa hade han äran att träffa Alexander II, som överförde sin samling till Ryska vetenskapsakademin. Hans son Nikolai gillade verkligen verken av Nikolai Mikhailovich, och han ville bli hans student; han bidrog också till publiceringen av berättelser om den fjärde expeditionen och donerade 25 tusen rubel. Tsarevich såg alltid fram emot brev från resenären och var glad över att till och med få korta nyheter om expeditionen.

Som du kan se blev Przhevalsky till och med under sitt liv en ganska känd person, och hans verk och handlingar fick stor publicitet. Men som ibland händer när stora ryska resenärer och deras upptäckter blir kända, är många detaljer från hans liv, såväl som omständigheterna kring hans död, fortfarande höljda i mystik. Nikolai Mikhailovich hade inga ättlingar, för efter att ha förstått i förväg vilket öde som väntade honom, skulle han inte tillåta sig att döma sin älskade till ständiga förväntningar och ensamhet.

Przhevalskys upptäckter

Tack vare Przhevalskys expeditioner fick rysk vetenskaplig prestige ett nytt uppsving. Under fyra expeditioner tillryggalade resenären cirka 30 tusen kilometer; han besökte Central- och Västasien, den tibetanska platån och den södra delen av Taklamakanöknen. Han upptäckte många åsar (Moskva, Mysterious, etc.) och beskrev de största floderna i Asien.

Många har hört talas om (underarter, men få människor känner till den rika zoologiska samlingen av däggdjur, fåglar, groddjur och fiskar, ett stort antal register över växter och en herbariesamling. Förutom djur- och växtvärlden, samt nya geografiska upptäckter, den store ryske resenären Przhevalsky var intresserad av okända för européer av folken - Dungans, norra tibetaner, tanguter, magins, lobnors. Han skapade verket "How to Travel in Central Asia", som kunde fungera som en utmärkt guide för forskare och militärer.De stora ryska resenärerna, som gjorde upptäckter, tillhandahöll alltid kunskap för utveckling av vetenskaper och framgångsrika organisering av nya expeditioner.

Ivan Fedorovich Krusenstern

Den ryska navigatören föddes 1770. Han fick möjligheten att bli chef för den första jorden runt-expeditionen från Ryssland, han är också en av grundarna av rysk oceanologi, amiral, motsvarande medlem och hedersmedlem i Vetenskapsakademien i St. Petersburg. Den store ryske resenären Krusenstern deltog också aktivt när Ryska Geografiska Sällskapet skapades. 1811 fick han möjlighet att undervisa vid sjökadettkåren. Efter att ha blivit direktör organiserade han den högsta officersklassen. Denna akademi blev sedan en marina akademi.

1812 anslog han 1/3 av sin förmögenhet till folkets milis (det fosterländska kriget började). Fram till denna tid hade tre volymer av böckerna "Resor runt om i världen" givits ut, som översatts till sju europeiska språk. 1813 ingick Ivan Fedorovich i de engelska, danska, tyska och franska vetenskapssamfunden och akademierna. Men efter 2 år går han på obestämd ledighet på grund av en ögonsjukdom som utvecklas, situationen komplicerades av en svår relation med marinministern. Många kända sjömän och resenärer vände sig till Ivan Fedorovich för råd och stöd.

Krusensterns upptäckter

I 3 år var han chef för den ryska expeditionen runt om i världen på fartygen Neva och Nadezhda. Under resan skulle Amurflodens mynningar utforskas. För första gången i historien korsade den ryska flottan ekvatorn. Tack vare denna resa och Ivan Fedorovich dök de östra, norra och nordvästra stränderna av ön Sakhalin upp på kartan för första gången. Också, på grund av hans arbete, publicerades Atlas of the South Sea, kompletterad med hydrografiska anteckningar. Tack vare expeditionen raderades icke-existerande öar från kartorna och den exakta positionen för andra geografiska punkter bestämdes. Rysk vetenskap lärde sig om motströmmar mellan handel i Stilla havet och Atlanten, vattentemperaturer mättes (djup upp till 400 m), och dess specifika vikt, färg och transparens bestämdes. Äntligen blev anledningen till att havet glödde klart. Data dök också upp om atmosfärstryck, tidvatten och tidvatten i många områden i världshavet, som användes av andra stora ryska resenärer i sina expeditioner.

Semyon Ivanovich Dezhnev

Den store resenären föddes 1605. En sjöman, upptäcktsresande och köpman, han var också en kosackhövding. Han kom ursprungligen från Veliky Ustyug och flyttade sedan till Sibirien. Semyon Ivanovich var känd för sin diplomatiska talang, mod och förmåga att organisera och leda människor. Geografiska punkter (udd, vik, ö, by, halvö), pris, isbrytare, passage, gator etc. bär hans namn.

Dezhnevs upptäckter

Semyon Ivanovich, 80 år före Bering, passerade sundet (kallat Beringssund) mellan Alaska och Chukotka (i sin helhet, medan Bering bara passerade en del). Han och hans team upptäckte en sjöväg runt den nordöstra delen av Asien och nådde Kamchatka. Ingen hade tidigare känt till den delen av världen där Amerika nästan konvergerade med Asien. Dezhnev korsade Ishavet och gick förbi Asiens norra kust. Han kartlade sundet mellan de amerikanska och asiatiska stränderna, och efter att skeppet hade förlisat tog hans avdelning, som bara hade skidor och slädar, 10 veckor att komma dit (förlorade 13 av 25 personer). Det finns ett antagande att de första nybyggarna i Alaska var en del av Dezhnevs team, som separerade från expeditionen.

Således, i de stora ryska resenärernas fotspår, kan man se hur det vetenskapliga samfundet i Ryssland utvecklades och steg, kunskapen om omvärlden berikades, vilket gav en enorm impuls till utvecklingen av andra industrier.

Utan ryska upptäckare skulle världskartan vara helt annorlunda. Våra landsmän - resenärer och sjömän - gjorde upptäckter som berikade världsvetenskapen. Ungefär de åtta mest uppmärksammade - i vårt material.

Bellingshausens första antarktiska expedition

1819 ledde navigatören, kapten av 2:a rang, Thaddeus Bellingshausen den första jorden runt Antarktis expeditionen. Syftet med resan var att utforska vattnet i Stilla havet, Atlanten och Indiska oceanen, samt att bevisa eller motbevisa existensen av den sjätte kontinenten - Antarktis. Efter att ha utrustat två slupar - "Mirny" och "Vostok" (under kommando), gick Bellingshausens avdelning till sjöss.

Expeditionen varade i 751 dagar och skrev många ljusa sidor i historien om geografiska upptäckter. Den huvudsakliga gjordes den 28 januari 1820.

Förresten, försök att öppna den vita kontinenten hade gjorts tidigare, men gav inte den önskade framgången: lite tur saknades, och kanske rysk uthållighet.

Sålunda skrev navigatören James Cook, som sammanfattade resultaten av sin andra resa runt världen,: "Jag gick runt havet på södra halvklotet på höga breddgrader och förkastade möjligheten att det skulle finnas en kontinent, som, om den kunde, upptäckas, skulle bara vara nära polen på platser som är otillgängliga för navigering."

Under Bellingshausens antarktiska expedition upptäcktes och kartlades mer än 20 öar, skisser av antarktiska arter och djuren som lever där gjordes och navigatören själv gick till historien som en stor upptäckare.

"Namnet Bellingshausen kan placeras direkt bredvid namnen Columbus och Magellan, med namnen på de människor som inte drog sig tillbaka inför svårigheter och imaginära omöjligheter som skapats av deras föregångare, med namnen på människor som följde sin egen oberoende väg, och därför var förstörare av hinder för upptäckt, som betecknar epoker”, skrev den tyske geografen August Petermann.

Upptäckten av Semenov Tien-Shansky

Centralasien i början av 1800-talet var ett av de minst studerade områdena på jorden. Ett obestridligt bidrag till studiet av det "okända landet" - som geografer kallade Centralasien - gjordes av Pjotr ​​Semenov.

1856 gick forskarens huvuddröm i uppfyllelse - han åkte på en expedition till Tien Shan.

”Mitt arbete med asiatisk geografi ledde mig till en grundlig bekantskap med allt som var känt om inre Asien. Jag var särskilt attraherad av den mest centrala av de asiatiska bergskedjorna - Tien Shan, som ännu inte hade berörts av en europeisk resenär och som bara var känd från knappa kinesiska källor.

Semenovs forskning i Centralasien varade i två år. Under denna tid kartlades källorna till floderna Chu, Syr Darya och Sary-Jaz, topparna i Khan Tengri och andra.

Resenären fastställde platsen för Tien Shan-ryggarna, höjden på snögränsen i detta område och upptäckte de enorma Tien Shan-glaciärerna.

År 1906, genom dekret från kejsaren, för upptäckarens förtjänster, började prefixet läggas till hans efternamn - Tien Shan.

Asien Przhevalsky

På 70-80-talet. XIX-talet Nikolai Przhevalsky ledde fyra expeditioner till Centralasien. Detta föga studerade område har alltid lockat forskaren, och att resa till Centralasien har varit hans långa dröm.

Under årens forskning har bergssystem studerats Kun-Lun , åsar i norra Tibet, källor till Gula floden och Yangtze, bassänger Kuku-nora och Lob-nora.

Przhevalsky var den andra personen efter Marco Polo att nå sjöar-träsk Lob-nora!

Dessutom upptäckte resenären dussintals arter av växter och djur som är uppkallade efter honom.

"Lyckligt öde gjorde det möjligt att göra en genomförbar utforskning av de minst kända och mest otillgängliga länderna i inre Asien", skrev Nikolai Przhevalsky i sin dagbok.

Kruzenshterns jordomsegling

Namnen på Ivan Kruzenshtern och Yuri Lisyansky blev kända efter den första ryska jorden runt-expeditionen.

Under tre år, från 1803 till 1806. - så länge varade den första världsomseglingen - fartygen "Nadezhda" och "Neva", efter att ha passerat genom Atlanten, rundade Kap Horn och sedan genom Stilla havets vatten nådde Kamchatka, Kurilöarna och Sakhalin . Expeditionen förtydligade kartan över Stilla havet och samlade information om naturen och invånarna i Kamchatka och Kurilöarna.

Under resan korsade ryska sjömän för första gången ekvatorn. Denna händelse firades, enligt traditionen, med deltagande av Neptunus.

Sjömannen, utklädd till havets herre, frågade Krusenstern varför han kom hit med sina skepp, eftersom den ryska flaggan inte tidigare setts på dessa platser. Till vilket expeditionschefen svarade: "Till vetenskapens och vårt fosterlands ära!"

Nevelsky Expedition

Amiral Gennady Nevelskoy anses med rätta vara en av de framstående navigatörerna på 1800-talet. 1849, på transportfartyget "Baikal", åkte han på en expedition till Fjärran Östern.

Amurexpeditionen varade fram till 1855, under vilken tid Nevelskoy gjorde flera stora upptäckter i området kring Amurs nedre delar och de norra stränderna av Japanska havet, och annekterade de stora vidderna i Amur- och Primorye-regionerna till Ryssland.

Tack vare navigatören blev det känt att Sakhalin är en ö som är åtskild av det farbara Tatarsundet, och Amurs mynning är tillgänglig för fartyg att komma in från havet.

År 1850 grundade Nevelskys avdelning Nikolaev-posten, som idag är känd som Nikolaevsk-on-Amur.

"De upptäckter som Nevelsky gjorde är ovärderliga för Ryssland", skrev greve Nikolai Muravyov-Amursky "Många tidigare expeditioner till dessa regioner kunde ha uppnått europeisk ära, men ingen av dem uppnådde inhemsk nytta, åtminstone i den utsträckning som Nevelskoy åstadkom detta."

Norr om Vilkitsky

Syftet med den hydrografiska expeditionen av Ishavet 1910-1915. var utvecklingen av den norra sjövägen. Av en slump tog kapten 2:a rang Boris Vilkitsky över reseledarens uppgifter. Isbrytande ångfartyg "Taimyr" och "Vaigach" gick till sjöss.

Vilkitsky rörde sig genom de norra vattnen från öst till väst, och under sin resa kunde han sammanställa en sann beskrivning av östra Sibiriens norra kust och många öar, fick den viktigaste informationen om strömmar och klimat och blev också den förste att göra en genomresa från Vladivostok till Archangelsk.

Expeditionsmedlemmarna upptäckte kejsar Nicholas I.s land, idag känd som Novaja Zemlja - denna upptäckt anses vara den sista betydande på jordklotet.

Dessutom, tack vare Vilkitsky, sattes öarna Maly Taimyr, Starokadomsky och Zhokhov på kartan.

I slutet av expeditionen började första världskriget. Resenären Roald Amundsen, efter att ha fått veta om framgången med Vilkitskys resa, kunde inte motstå att utropa till honom:

"I fredstid skulle denna expedition upphetsa hela världen!"

Kamchatka-kampanj av Bering och Chirikov

Andra kvartalet av 1700-talet var rikt på geografiska upptäckter. Alla av dem gjordes under de första och andra Kamchatka-expeditionerna, som förevigade namnen på Vitus Bering och Alexei Chirikov.

Under den första Kamchatka-kampanjen utforskade och kartlade Bering, expeditionsledaren, och hans assistent Chirikov Stillahavskusten i Kamchatka och nordöstra Asien. Två halvöar upptäcktes - Kamchatsky och Ozerny, Kamchatka Bay, Karaginsky Bay, Cross Bay, Providence Bay och St. Lawrence Island, samt sundet som idag bär namnet Vitus Bering.

Följeslagare - Bering och Chirikov - ledde också den andra Kamchatka-expeditionen. Målet med kampanjen var att hitta en väg till Nordamerika och utforska Stillahavsöarna.

I Avachinskayabukten grundade expeditionsmedlemmarna fortet Petropavlovsk - för att hedra fartygen "St. Peter" och "St. Paul" - som senare döptes om till Petropavlovsk-Kamchatsky.

När fartygen seglade till Amerikas stränder, av ett ondskefullt ödes vilja, började Bering och Chirikov agera ensamma - på grund av dimma förlorade deras skepp varandra.

"St Peter" under befäl av Bering nådde Amerikas västkust.

Och på vägen tillbaka kastades expeditionsmedlemmarna, som fick utstå många svårigheter, av en storm på en liten ö. Det var här Vitus Berings liv slutade, och ön där expeditionsmedlemmarna stannade till för vintern fick sitt namn efter Bering.
Chirikovs "Saint Paul" nådde också Amerikas stränder, men för honom slutade resan lyckligare - på vägen tillbaka upptäckte han ett antal öar på Aleuterna och återvände säkert till Peter och Paul-fängelset.

"Oklara jordbor" av Ivan Moskvitin

Lite är känt om Ivan Moskvitins liv, men den här mannen gick ändå till historien, och anledningen till detta var de nya länderna han upptäckte.

År 1639 seglade Moskvitin, som ledde en avdelning av kosacker, till Fjärran Östern. Huvudmålet för resenärerna var att "hitta nya okända länder" och samla pälsar och fiskar. Kosackerna korsade floderna Aldan, Mayu och Yudoma, upptäckte Dzhugdzhur-ryggen, som skilde floderna i Lena-bassängen från floderna som rinner ut i havet, och längs Ulyafloden nådde de "Lamskoye", eller Okhotskhavet. Efter att ha utforskat kusten upptäckte kosackerna Tauibukten och gick in i Sakhalinbukten, runt Shantaröarna.

En av kosackerna rapporterade att floderna i de öppna länderna "är sobel, det finns många alla sorters djur, och fiskar, och fiskarna är stora, det finns inga sådana fiskar i Sibirien... det finns så många av dem - du behöver bara lansera ett nät och du kan inte dra ut dem med fisk...”.

Geografiska data som samlats in av Ivan Moskvitin utgjorde grunden för den första kartan över Fjärran Östern.

Allt som vi vet nu upptäcktes en gång av människor - pionjärer. En del simmade över havet för första gången och hittade ett nytt land, några blev rymdupptäckare, några var de första att dyka ner i världens djupaste hålighet i en bathyscaph. Tack vare de tio pionjärerna nedan känner vi idag världen som den verkligen är.

  • Leif Eriksson/Leifur Eiriksson är den första européen med isländskt ursprung, som enligt vissa vetenskapsmän var den första som besökte kontinenten Nordamerika. Omkring 1000-talet tappade denne skandinaviske sjöman kursen och landade på någon strand, som han senare kallade ”Vinland”. Naturligtvis finns det inga dokumentära bevis på vilken del av Nordamerika den landade i. Vissa arkeologer hävdar att de har upptäckt vikingabosättningar i Newfoundland, Kanada.
  • Sacajawea, eller Sakagawea/Sakakawea, Sacajawea är en flicka av indiskt ursprung, som Meriwether Lewis och hans partner William Clark helt förlitade sig på under sin expedition, vars väg gick över hela den amerikanska kontinenten. Flickan gick med dessa forskare mer än 6 473 kilometer. Dessutom hade flickan ett nyfött barn i famnen. Under denna resa 1805 hittade Sacagawea sin förlorade bror. Flickan nämns i filmerna "Natt på museet" och "Natt på museet 2".

  • Christopher Columbus är en navigatör av spanskt ursprung som upptäckte Amerika, men eftersom han och hans expedition letade efter en sjöväg till Indien trodde Christopher att de länder han upptäckte var indiska. 1492 upptäckte hans expedition Bahamas, Kuba och ett antal andra karibiska öar. Christopher seglade för första gången vid 13 års ålder.

  • Amerigo Vespucci är mannen som kontinenten Amerika är uppkallad efter. Även om Columbus i huvudsak gjorde denna upptäckt, var det Americo Vespucci som dokumenterade "fyndet". År 1502 utforskade han Sydamerikas stränder, och det var då som välförtjänt berömmelse och ära kom till honom.

  • James Cook är en kapten som lyckades segla mycket längre in i södra vatten än någon av sina samtida. Cook har ett bevisat faktum om falskheten i den norra vägen genom Arktis från Atlanten till Stilla havet. Det är känt att kapten James Cook gjorde 2 expeditioner runt om i världen, kartlade öarna i Stilla havet, såväl som Australien, för vilka han sedan åts av aboriginerna. Så mycket för tacksamhet.

  • William Beebe är en naturforskare från 1900-talet. 1934 gick han ner till 922 meter på en badysfär och berättade för människor att "världen under vatten är inte mindre konstig än på en annan planet." Fast hur vet han hur livet är på andra planeter?

  • Chuck Yeager är general i det amerikanska flygvapnet. 1947 bröt den första ljudmuren. 1952 flög Chuck med dubbelt så hög hastighet som ljudet. Chuck Yeager var, förutom att sätta hastighetsrekord, en tränare för piloter av sådana rymdprogram som Apollo, Gemini och Mercury.

  • Louise Arne Boyd/Louise Boyd är också känd för världen under smeknamnet "Ice Woman". Hon fick detta smeknamn på grund av sina utforskningar av Grönland. 1955 flög hon över Nordpolen och var den första kvinnan att göra det i ett flygplan. Hon är också ansvarig för upptäckten av en undervattensbergskedja i Ishavet.

  • Yuri Gagarin / Yuri Gagarin - 12 april 1961, den första av alla människor som lever på vår planet att vara i rymden. Dess första flygning varade i hela 108 minuter. Detta var en verklig prestation inom astronautiken.

  • Anousheh Ansari är den första kvinnliga rymdturisten. Hon gjorde sitt flyg i september 2006. Man kan också tillägga till hennes prestationer att hon var den första av alla som har varit i omloppsbana att blogga på Internet från rymden.

Ett av de viktiga stadierna i historien om mänsklig utveckling är upptäckarnas era. Kartor med haven markerade på dem förfinas, fartyg förbättras och ledare skickar sina sjömän för att inta nya landområden.

I kontakt med

Inslag av eran

Termen "stora geografiska upptäckter" förenade konventionellt historiska händelser från mitten av 1400-talet och slutade med mitten av 1600-talet. Européer utforskade aktivt nya länder.

Framväxten av denna era hade sina egna förutsättningar: sökandet efter nya handelsvägar och utvecklingen av navigering. Fram till 1400-talet kände britterna redan till Nordamerika och Island. Historien inkluderade många kända resenärer, bland vilka var Afanasy Nikitin, Rubrik och andra.

Viktig! Prins Henrik, sjöfararen av Portugal, inledde den stora eran av geografiska upptäckter; denna händelse ägde rum i början av 1400-talet.

Första prestationer

Geografisk vetenskap på den tiden var på allvarlig nedgång. Ensamma sjömän försökte dela med sig av sina upptäckter till allmänheten, men detta gav inga resultat, och det fanns mer fiktion i deras berättelser än sanning. Data om vad och vem som upptäckte till havs eller på kustremsan gick förlorade och glömdes bort, ingen hade uppdaterat kartorna på länge. Skepparna var helt enkelt rädda för att ge sig ut på havet, eftersom alla inte hade navigeringskunskaper.

Henry byggde ett citadell nära Cape Sagres, skapade en navigeringsskola och skickade expeditioner och samlade information om vindarna till havs, avlägsna folk och stränder. Perioden med stora geografiska upptäckter började med hans verksamhet.

Bland portugisiska resenärers upptäckter är:

  1. Madeira Island,
  2. Afrikas västkust,
  3. Cap Verde,
  4. Godahoppsudden,
  5. Azorerna,
  6. Kongofloden.

Varför var det nödvändigt att hitta nya landområden?

Listan över orsaker till tillkomsten av navigeringseran inkluderar:

  • aktiv utveckling av hantverk och handel;
  • tillväxten av europeiska städer under 1400- och 1500-talen;
  • utarmning av kända ädelmetallgruvor;
  • utvecklingen av sjöfart och kompassens utseende;
  • avbrott av ekonomiska band mellan Sydeuropa och Kina och Indien efter .

Viktiga punkter

Betydande perioder som har gått till historien, tider då kända resenärer gjorde sina resor och expeditioner:

Upptäckartiden började 1492, när Amerika upptäcktes;

  • 1500 - utforskning av Amazonas mynning;
  • 1513 - Vasco de Balboa upptäcker Stilla havet;
  • 1519-1553 – erövring av Sydamerika;
  • 1576-1629 – Ryska fälttåg i Sibirien;
  • 1603-1638 - utforskning av Kanada;
  • 1642-1643 – besök i Tasmanien och Nya Zeeland;
  • 1648 – utforskning av Kamchatka.

Erövring av Sydamerika

spanska och portugisiska sjömän

Samtidigt som portugiserna började kända resenärer i Spanien göra havsresor. , som hade goda kunskaper om geografi och navigering, föreslog att landets härskare skulle nå Indien via en annan väg, på väg västerut över Atlanten. Den som senare upptäckte många nya länder fick tre karaveller, på vilka tappra sjömän lämnade hamnen den 3 augusti 1492.

I början av oktober anlände de till den första ön, som blev känd som San Salvador, och senare upptäckte de Haiti och Kuba. Det var Columbus banbrytande resa som satte de karibiska öarna på kartan. Sedan var det två till som pekade mot Central- och Sydamerika.

Christopher Columbus - en mystisk person

Först besökte han ön Kuba, och först då upptäckte han Amerika. Columbus blev förvånad över att träffa ett civiliserat folk på ön som hade en rik kultur och odlade bomull, tobak och potatis. Städerna var dekorerade med stora statyer och stora byggnader.

Intressant! Alla känner till namnet på Christopher Columbus. Men mycket lite är känt om hans liv och resor.

Födelsen av denna legendariska navigatör diskuteras fortfarande. Flera städer gör anspråk på att vara Columbus födelseplats, men detta kan inte fastställas med säkerhet. Han deltog i resor på fartyg i Medelhavet och åkte senare på stora expeditioner från sitt hemland Portugal.

Ferdinand Magellan

Magellan var också från Portugal. Född 1480. Tidigt lämnades han utan föräldrar och försökte överleva på egen hand genom att arbeta som budbärare. Sedan barndomen var han attraherad av havet, lockad av törsten efter resor och upptäckter.

Vid 25 års ålder satte Ferdinand segel för första gången. Han lärde sig snabbt sjöfartsyrket medan han vistades utanför Indiens kust och blev snart kapten. Han ville återvända till sitt hemland och talade om lönsamt samarbete med öst, men han uppnådde resultat först när Karl den första kom till makten.

Viktig! Eran av stora geografiska upptäckter började i mitten av 1400-talet. Magellan föregick dess frammarsch genom att segla runt världen.

År 1493 leder Magellan en expedition väster om Spanien. Han har ett mål: att bevisa att öarna där tillhör hans land. Ingen trodde att resan skulle bli jorden runt, och navigatören skulle upptäcka många nya saker på vägen. Den som öppnade vägen till "Södra havet" återvände inte hem, utan dog i Filippinerna. Hans team kom hem först 1522.

Ryska upptäckare

Representanter för Ryssland och deras upptäckter gick med i de välordnade leden av kända europeiska navigatörer. Flera enastående personligheter värda att känna till gjorde stora bidrag till förbättringen av världskartan.

Thaddeus Bellingshausen

Bellingshausen var den första som vågade leda en expedition till Antarktis okända stränder och runt om i världen. Denna händelse ägde rum 1812. Navigatören satte sig för att bevisa eller motbevisa existensen av en sjätte kontinent, som det bara talades om. Expeditionen korsade Indiska oceanen, Stilla havet och Atlanten. Dess deltagare gjorde ett stort bidrag till geografins utveckling. Expeditionen under befäl av kapten 2:a rang Bellingshausen varade i 751 dagar.

Intressant! Tidigare gjordes försök att nå Antarktis, men de misslyckades alla, bara kända ryska resenärer visade sig vara lyckligare och mer ihärdiga.

Navigatören Bellingshausen gick till historien som upptäckaren av många djurarter och mer än 20 stora öar. Kaptenen var en av få som lyckades hitta sin egen väg, följa den och inte förstöra hinder.

Nikolai Przhevalsky

Bland de ryska resenärerna var den som upptäckte större delen av Centralasien. Nikolai Przhevalsky drömde alltid om att besöka det okända Asien. Denna kontinent lockade honom. Navigatören ledde var och en av de fyra expeditionerna som utforskade Centralasien. Nyfikenhet ledde till upptäckten och studien av bergssystem som Kun Lun och åsarna i norra Tibet. Källorna till Yangtze och Gula floder, samt Lob-nora och Kuhu-nora, utforskades. Nikolai var den andra upptäcktsresanden efter Marco Polo som nådde Lop Nor.

Przhevalsky, liksom andra resenärer från eran av stora geografiska upptäckter, ansåg sig vara en lycklig man, eftersom ödet gav honom möjligheten att utforska de mystiska länderna i den asiatiska världen. Många arter av djur som han beskrev under sina resor är uppkallade efter honom.

Den första ryska jordomseglingen

Ivan Kruzenshtern och hans kollega Yuri Lisyansky skrev in sina namn bestämt i historien om stora upptäckter inom geografi. De ledde den första expeditionen runt jorden, som varade i mer än tre år - från 1803 till 1806. Under denna period korsade sjömän på två fartyg Atlanten, seglade genom Kap Horn, varefter de anlände till Kamchatka genom Stilla havets vatten. Där studerade forskare Kurilöarna och Sakhalin Island. Deras kustlinje klargjordes och data om alla de vatten som expeditionen besökte fanns också med på kartan. Krusenstern sammanställde en atlas över Stilla havet.

Expeditionen under ledning av amiralen blev den första att korsa ekvatorn. Denna händelse firades i enlighet med traditioner.

Utforskning av den eurasiska kontinenten

Eurasien är en enorm kontinent, men det är problematiskt att nämna den enda personen som upptäckte den.

Ett ögonblick är överraskande. Om allt är klart med Amerika och Antarktis, är de berömda namnen på de stora navigatörerna tillförlitligt inskrivna i historien om deras existens, så gick lagrarna av mannen som upptäckte Europa aldrig till honom, eftersom han helt enkelt inte existerar.

Om vi ​​ignorerar sökandet efter en navigator kan vi lista många namn som bidragit till studiet av omvärlden och deltagit i expeditioner på fastlandet och dess kustzon. Européer är vana vid att betrakta sig själva som upptäcktsresande i Eurasien, men asiatiska navigatörer och deras upptäckter är inte mindre i omfattning.

Historiker vet vilka av de ryska författarna som reste runt om i världen, förutom de berömda navigatörerna. Han var Ivan Goncharov, som deltog i expeditionen på ett militärt segelfartyg. Hans intryck av resan resulterade i en stor samling dagböcker som beskriver avlägsna länder.

Innebörden av kartografi

Människor kunde knappast röra sig över havet utan god navigering. Tidigare var deras främsta referenspunkt stjärnhimlen på natten och solen på dagen. Många kartor under perioden med stora geografiska upptäckter var beroende av himlen. Sedan 1600-talet har en karta bevarats där vetenskapsmannen ritade alla kända kustzoner och kontinenter, men Sibirien och Nordamerika förblev okända, eftersom ingen visste hur långt de var och hur långt kontinenterna själva sträckte sig.

De mest informationsrika atlaserna var de av Gerard van Coelen. Kaptener och kända resenärer som korsade Atlanten var tacksamma för detaljerna om Island, Holland och Labrador som kartlades.

Ovanlig information

Intressanta fakta om resenärer har bevarats i historien:

  1. James Cook blev den första personen att besöka alla sex kontinenter.
  2. Navigatörer och deras upptäckter förändrade utseendet på många länder, till exempel tog James Cook får till öarna Tahiti och Nya Zeeland.
  3. Före sina revolutionära aktiviteter var Che Guevara en amatörmotorcykelförare, han tog en 4 000 kilometer lång tur runt Sydamerika.
  4. Charles Darwin reste på ett skepp där han skrev sitt största verk om evolution. Men de ville inte ta ombord mannen, och det var formen på näsan. Det verkade för kaptenen att en sådan person inte skulle klara av en lång belastning. Darwin var tvungen att vara borta från laget och köpa sin egen uniform.

Age of Great Geographical Discoveries 1400- och 1600-talen

Stora upptäckare

Slutsats

Tack vare sjömäns heroism och beslutsamhet fick människor värdefull information om världen. Detta var drivkraften till många förändringar, bidrog till utvecklingen av handel och industri och stärkte relationerna med andra nationer. Det viktigaste är att det är praktiskt bevisat att den har en rund form.


Ryska navigatörer, tillsammans med europeiska, är de mest kända pionjärerna som upptäckt nya kontinenter, delar av bergskedjor och stora vattenområden. De blev upptäckare av betydande geografiska objekt, tog de första stegen i utvecklingen av svåråtkomliga territorier och reste runt i världen. Så vilka är de, havens erövrare, och vad exakt lärde världen sig om tack vare dem?

Afanasy Nikitin - den allra första ryska resenären

Afanasy Nikitin anses med rätta vara den första ryska resenären som lyckades besöka Indien och Persien (1468-1474, enligt andra källor 1466-1472). På vägen tillbaka besökte han Somalia, Turkiet och Muscat. Baserat på sina resor sammanställde Afanasy anteckningarna "Walking across the Three Seas", som blev populära och unika historiska och litterära hjälpmedel. Dessa anteckningar blev den första boken i rysk historia som inte skrevs i formatet av en berättelse om en pilgrimsfärd, utan som beskriver de politiska, ekonomiska och kulturella dragen i territoriet.


Han kunde bevisa att även om du är medlem i en fattig bondefamilj kan du bli en berömd upptäcktsresande och resenär. Gator, banvallar i flera ryska städer, ett motorfartyg, ett passagerartåg och ett flygplan är uppkallade efter honom.

Semyon Dezhnev, som grundade fästningen Anadyr

Kosack ataman Semyon Dezhnev var en arktisk navigatör som blev upptäckaren av ett antal geografiska objekt. Varhelst Semyon Ivanovich tjänstgjorde, överallt sökte han studera nya och tidigare okända saker. Han kunde till och med korsa Östsibiriska havet på en hemmagjord kocha, från Indigirka till Alazeya.

År 1643, som en del av en avdelning av upptäcktsresande, upptäckte Semyon Ivanovich Kolyma, där han och hans medarbetare grundade staden Srednekolymsk. Ett år senare fortsatte Semyon Dezhnev sin expedition, gick längs Beringssundet (som ännu inte hade detta namn) och upptäckte kontinentens östligaste punkt, senare kallad Cape Dezhnev. En ö, en halvö, en vik och en by bär också hans namn.


1648 slog Dezhnev ut på vägen igen. Hans skepp förliste i vattnen i den södra delen av Anadyrfloden. Efter att ha kommit på skidor gick sjömännen uppför ån och stannade där över vintern. Därefter dök denna plats upp på geografiska kartor och fick namnet Anadyr fort. Som ett resultat av expeditionen kunde resenären göra detaljerade beskrivningar och rita en karta över dessa platser.

Vitus Jonassen Bering, som organiserade expeditioner till Kamchatka

Två Kamchatka-expeditioner skrev in namnen på Vitus Bering och hans medarbetare Alexei Chirikov i historien om marina upptäckter. Under den första resan bedrev navigatörerna forskning och kunde komplettera den geografiska atlasen med föremål belägna i nordöstra Asien och på Stillahavskusten i Kamchatka.

Upptäckten av halvöarna Kamchatka och Ozerny, Kamchatka, Krest, Karaginsky-vikarna, Provedeniya Bay och St. Lawrence Island är också Berings och Chirikovs förtjänst. Samtidigt påträffades och beskrevs ett annat sund som senare blev känt som Beringssundet.


Den andra expeditionen genomfördes av dem för att hitta en väg till Nordamerika och studera Stillahavsöarna. På denna resa grundade Bering och Chirikov Peter och Paul-fortet. Den tog sitt namn från de kombinerade namnen på deras fartyg ("St. Peter" och "St. Paul") och blev därefter staden Petropavlovsk-Kamchatsky.

När de närmade sig Amerikas stränder förlorade likasinnade människors skepp varandra ur sikte på grund av kraftig dimma. "St Peter", kontrollerad av Bering, seglade till Amerikas västkust, men fångades av en kraftig storm på vägen tillbaka - fartyget kastades ut på en ö. De sista minuterna av Vitus Berings liv passerade den, och ön började därefter bära hans namn. Chirikov nådde också Amerika på sitt skepp, men avslutade sin resa på ett säkert sätt, efter att ha upptäckt flera öar i Aleuterna på vägen tillbaka.

Khariton och Dmitry Laptev och deras "namn" hav

Kusinerna Khariton och Dmitry Laptev var likasinnade och assistenter till Vitus Bering. Det var han som utsåg Dmitry till befälhavare för fartyget "Irkutsk", och hans dubbelbåt "Yakutsk" leddes av Khariton. De deltog i Great Northern Expeditionen, vars syfte var att studera, noggrant beskriva och kartlägga havets ryska stränder, från Yugorsky Shar till Kamchatka.

Var och en av bröderna gav ett betydande bidrag till utvecklingen av nya territorier. Dmitry blev den första navigatören som tog fotografier av kusten från mynningen av Lena till mynningen av Kolyma. Han sammanställde detaljerade kartor över dessa platser, med matematiska beräkningar och astronomiska data som grund.


Khariton Laptev och hans medarbetare utförde forskning på den nordligaste delen av den sibiriska kusten. Det var han som bestämde dimensionerna och konturerna av den enorma Taimyr-halvön - han genomförde undersökningar av dess östra kust och kunde identifiera de exakta koordinaterna för kustöarna. Expeditionen ägde rum under svåra förhållanden - en stor mängd is, snöstormar, skörbjugg, isfångenskap - Khariton Laptevs team fick utstå mycket. Men de fortsatte det arbete de påbörjat. På denna expedition upptäckte Laptevs assistent Chelyuskin en udde, som senare döptes till hans ära.

Med tanke på det stora bidraget från Laptevs till utvecklingen av nya territorier beslutade medlemmar av det ryska geografiska samhället att namnge ett av de största haven i Arktis efter dem. Sundet mellan fastlandet och ön Bolshoy Lyakhovsky är också uppkallat efter Dmitrys ära, och den västra kusten av ön Taimyr är uppkallad efter Khariton.

Krusenstern och Lisyansky - arrangörer av den första ryska jordomseglingen

Ivan Kruzenshtern och Yuri Lisyansky är de första ryska navigatörerna som åker runt världen. Deras expedition varade i tre år (började 1803 och slutade 1806). De och deras team gav sig av på två fartyg, som fick namnet "Nadezhda" och "Neva". Resenärerna passerade genom Atlanten och gick in i Stilla havets vatten. Sjömännen använde dem för att nå Kurilöarna, Kamchatka och Sakhalin.


Denna resa gjorde det möjligt för oss att samla in viktig information. Baserat på de data som sjömännen erhöll, sammanställdes en detaljerad karta över Stilla havet. Ett annat viktigt resultat av den första ryska jorden runt-expeditionen var de uppgifter som erhölls om floran och faunan på Kurilöarna och Kamchatka, lokala invånare, deras seder och kulturella traditioner.

Under sin resa korsade sjömännen ekvatorn och kunde enligt maritima traditioner inte lämna denna händelse utan en välkänd ritual - en sjöman klädd som Neptunus hälsade Kruzenshtern och frågade varför hans skepp hade kommit dit den ryska flaggan aldrig hade varit. Varpå jag fick svaret att de är här uteslutande för ära och utveckling av hushållsvetenskapen.

Vasily Golovnin - den första navigatören som räddades från japansk fångenskap

Den ryske navigatören Vasily Golovnin ledde två expeditioner runt om i världen. 1806 fick han, som var löjtnant, en ny utnämning och blev befälhavare för slupen "Diana". Intressant nog är detta det enda fallet i den ryska flottans historia när en löjtnant anförtroddes kontrollen av ett fartyg.

Ledningen satte målet för jorden runt-expeditionen att studera den norra delen av Stilla havet, med särskild uppmärksamhet på den del av den som ligger inom deras hemlands gränser. Dianas väg var inte lätt. Slupen passerade ön Tristan da Cunha, passerade Hoppsudden och gick in i en hamn som ägdes av britterna. Här kvarhölls fartyget av myndigheterna. Britterna informerade Golovnin om krigsutbrottet mellan de två länderna. Det ryska fartyget förklarades inte fångat, men besättningen fick inte lämna viken. Efter att ha tillbringat mer än ett år i denna situation, i mitten av maj 1809, försökte Diana, ledd av Golovnin, fly, vilket sjömännen lyckades göra - fartyget anlände till Kamchatka.


Golovnin fick sin nästa viktiga uppgift 1811 - han var tänkt att sammanställa beskrivningar av Shantar- och Kurilöarna, Tatarsundets stränder. Under sin resa anklagades han för att inte följa sakokus principer och blev tillfångatagen av japanerna i mer än 2 år. Det var möjligt att rädda laget från fångenskap endast tack vare de goda relationerna mellan en av de ryska sjöofficerarna och en inflytelserik japansk köpman, som kunde övertyga sin regering om ryssarnas ofarliga avsikter. Det är värt att notera att innan detta hade ingen i historien någonsin återvänt från japansk fångenskap.

1817-1819 gjorde Vasily Mikhailovich en ny resa runt världen på Kamchatka-skeppet, speciellt byggt för detta ändamål.

Thaddeus Bellingshausen och Mikhail Lazarev - upptäckare av Antarktis

Kapten av andra rang Thaddeus Bellingshausen var fast besluten att finna sanningen i frågan om existensen av den sjätte kontinenten. 1819 gick han ut till det öppna havet och förberedde noggrant två slupar - Mirny och Vostok. Den senare beordrades av hans likasinnade vän Mikhail Lazarev. Den första jorden runt Antarktis expeditionen satte andra uppgifter. Förutom att hitta obestridliga fakta som bekräftar eller motbevisar existensen av Antarktis, planerade resenärerna att utforska vattnet i tre hav - Stilla havet, Atlanten och Indiska.


Resultaten av denna expedition överträffade alla förväntningar. Under de 751 dagar som det varade kunde Bellingshausen och Lazarev göra flera betydande geografiska upptäckter. Naturligtvis är den viktigaste av dem existensen av Antarktis, denna historiska händelse inträffade den 28 januari 1820. Under resan hittades och kartlades cirka två dussin öar, skisser av antarktiska vyer och bilder av representanter för den antarktiska faunan skapades.


Intressant nog gjordes försök att upptäcka Antarktis mer än en gång, men ingen av dem lyckades. Europeiska navigatörer trodde att den antingen inte existerade eller så låg den på platser som helt enkelt var omöjliga att nå till sjöss. Men de ryska resenärerna hade tillräckligt med uthållighet och beslutsamhet, så namnen på Bellingshausen och Lazarev inkluderades i listorna över världens största navigatörer.

Det finns också moderna resenärer. En av dem .

KLOCKAN

Det finns de som läst den här nyheten före dig.
Prenumerera för att få färska artiklar.
E-post
namn
Efternamn
Hur vill du läsa The Bell?
Ingen spam