ஆண்டுக்கு 10 முக்கிய விமான நிலையங்கள். உலகின் மிக ஆபத்தான விமான நிலையங்கள்

நூறு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, விமானப் போக்குவரத்து உலகில் மிகவும் பிரபலமாக இருக்கும் என்று சிலர் நினைத்திருக்க முடியும். இன்று பெரும்பாலான பயணிகள் தங்கள் கப்பல்களை உலகின் மிகப்பெரிய விமான நிலையங்களுக்கு அனுப்பும் நம்பகமான நிறுவனங்களின் சேவைகளைப் பயன்படுத்த விரும்புகிறார்கள். சில நேரங்களில் விமானத்தில் பறப்பது மற்றொரு நாட்டை அடைய அல்லது கடினமான நிலப்பரப்பை அடைய ஒரே வழி. நவீன ஏர் டெர்மினல்கள் சில சமயங்களில் மக்களுடன் பழகுவதை ஒத்திருக்கின்றன, இதில் மில்லியன் கணக்கான மக்கள் ஒன்றிணைந்து வெவ்வேறு திசைகளில் வேறுபடுகிறார்கள், இது இறுதியில் ஒவ்வொரு பரலோக துறைமுகங்களிலும் மொத்த பயணிகள் போக்குவரத்தை தீர்மானிக்கிறது. பிரமாண்டமான அரங்குகள் மற்றும் டெர்மினல்களில், நீங்கள் தொலைந்து போகலாம், உங்கள் அன்பைக் காணலாம் அல்லது பழைய நண்பரைச் சந்திக்கலாம், ஆனால் நீண்ட தூரம் பறக்கும் அனைவருக்கும், விமான நிலைய முனையத்தின் ஆறுதல், ஓய்வெடுக்கவும், சாப்பிடவும், அன்பானவர்களுடன் இணைக்கவும் வாய்ப்பு முக்கியம். உலகின் மிகப் பெரிய விமான நிலையங்களில் முதலிடத்தை நாங்கள் உங்களுக்கு வழங்குகிறோம், அதன் தரவரிசையை ஏறுவரிசையில் நாங்கள் காண்பிப்போம்.

10. சார்லஸ் டி கோல் சர்வதேச விமான நிலையம், பிரான்ஸ்

ஆண்டு பயணிகள் போக்குவரத்து 72.2 மில்லியன் மக்கள். ஏரோபோர்ட் டி பாரிஸ்-சார்லஸ்-டி-கோல் ஐரோப்பாவில் மிகவும் வசதியான பரிமாற்ற மையமாகக் கருதப்படுகிறது. ஏர் கேட் பிரதேசத்தில் ஒரு ரயில் நிலையம் கட்டப்பட்டுள்ளது, அதில் இருந்து ரயில்கள் நாட்டில் எங்கும் ஓடுகின்றன. ஐந்தாவது குடியரசின் நிறுவனர், புகழ்பெற்ற பிரெஞ்சு தலைவர் சார்லஸ் டி கோலின் பெயரிடப்பட்டது. விமான நிலையத்தின் இடம் பிரான்சின் தலைநகரிலிருந்து 25 கி.மீ தூரத்தில் உள்ளது, இந்த இடத்தின் பகுதி பல கம்யூன்களை உள்ளடக்கியது. இந்த கட்டிடத்தில் மூன்று முனையங்கள் உள்ளன, முதல் மற்றும் இரண்டாவது ஆரம்பத்தில் உள்நாட்டு விமானங்களைப் பெற வடிவமைக்கப்பட்டன, இருப்பினும், சில நேரங்களில் அவை சர்வதேச கப்பல்களில் இருந்து பயணிகளை ஏற்றுக்கொள்கின்றன. மூன்றாவது செக்-இன் பகுதி பட்டயங்களில் அல்லது குறைந்த கட்டண விமானங்களில் பறப்பவர்களுக்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. விமான நிலையம் கட்டப்பட்ட பகுதி மிகவும் புல்வெளி என்பதால், ஜன்னல்களின் ஜன்னல்களிலிருந்து முயல்கள் மற்றும் முயல்களை நீங்கள் அடிக்கடி அவதானிக்கலாம், அவை பாலூட்டிகளின் மக்கள் தொகை அதிகமாக வளரக்கூடாது என்பதற்காக அவ்வப்போது சுடப்படுகின்றன.

பழங்காலத்திலிருந்தே, மனிதனின் அதிநவீன மனம் ஒரு குற்றவாளிக்கு இத்தகைய கொடூரமான தண்டனையை கொண்டு வர முயன்றது, மிரட்டுவதற்காக பொதுவில் மேற்கொள்ளப்பட்டது ...

9. புடாங் சர்வதேச விமான நிலையம், ஷாங்காய், சீனா

ஆண்டு பயணிகள் போக்குவரத்து - 74 மில்லியன் மக்கள். விமான நிலையம் 1999 இல் திறக்கப்பட்டது. இந்த விமான நிலையம் சீனா ஈஸ்டர்ன் ஏர்லைன்ஸ் மற்றும் ஷாங்காய் ஏர்லைன்ஸின் முக்கிய மையமாகும். மூன்று ஓடுபாதைகள் மற்றும் இரண்டு முனையங்கள் சுமையைச் சமாளிக்க சிரமப்படுகின்றன, எனவே விமான நிலையத்தின் மேம்பாட்டுத் திட்டம் மற்றொரு முனையத்தையும் இரண்டு ஓடுபாதைகளையும் கட்ட வேண்டும். அதி நவீன அதிவேக காந்த இடைநீக்க ரயில்கள் விமான நிலையத்திலிருந்து மெட்ரோவுக்கு இயக்கப்படுகின்றன. அவை மணிக்கு 430 கிமீ வேகத்தை எட்டுகின்றன, இது 7 நிமிடங்களுக்கு மேல் 30 கிமீ தூரத்தை மறைக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.

8. ஹாங்காங் சர்வதேச விமான நிலையம், சீனா

ஆண்டு பயணிகள் போக்குவரத்து 74.5 மில்லியன் மக்கள், நகரத்திலிருந்து 34 கி.மீ. அதிகாரப்பூர்வமற்ற பெயர் செக்லாப்கோக் விமான நிலையம், விமான நிலையம் அதே பெயரில் உள்ள செயற்கை தீவுடன் ஒப்புமை மூலம் அத்தகைய அசாதாரண பெயரைப் பெற்றது, அதில் 1998 இல் விமான வாயில் அமைக்கப்பட்டது. கட்டுமானப் பணிகளின் மொத்த செலவு 20 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர். சில மதிப்பீடுகளின்படி, ஹாங்காங் சர்வதேச விமான நிலையம் கிரகத்தில் மிகவும் வசதியானதாகக் கருதப்படுகிறது, மேலும் பயணிகள் முடிந்தவரை வசதியாக இருக்கும் வகையில் டெர்மினல்கள் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன. முதன்முறையாக இங்கு வருபவர்கள் ஏராளமான அறிகுறிகளால் ஆச்சரியப்படுகிறார்கள், இது எந்த முனையத்திலும், கடை அல்லது ஓய்வு அறைக்குள் செல்வதை எளிதாக்குகிறது. பிரமாண்டமான கட்டிடத்திற்குள் மூன்று விண்கல நிலையங்கள் உள்ளன, அதற்கு நன்றி நீங்கள் எந்த திசையிலும் விரைவாகவும் எளிதாகவும் செல்ல முடியும். சில நிமிடங்களில் நீங்கள் புறப்படும் இடத்திலிருந்து செக்-இன் ஹால் மற்றும் பின்புறம் செல்ல முடியும், விண்கலத்தின் வேகம் மணிக்கு 60 கிமீ / க்கு மேல் இருப்பதால், "கப்பலில்" பயணம் செய்யும் பயணிகளுக்கு இது மிகவும் இனிமையானது இலவசம்.

7. ஹீத்ரோ விமான நிலையம், லண்டன், இங்கிலாந்து

ஆண்டு பயணிகள் போக்குவரத்து 80.1 மில்லியன் மக்கள். லண்டன் ஹீத்ரோ விமான நிலையம் ஐரோப்பாவின் பரபரப்பான மையமாக உள்ளது, இது லண்டனின் மேற்கில் அமைந்துள்ளது, மேலும் அதன் பாதைகள் அமைந்துள்ளன, இதனால் விமானம் புறப்பட்டு லண்டனுக்கு நேரடியாக தரையிறங்கும். விமான வாயிலின் மற்றொரு அம்சம் அதன் குறைந்த உயரம் (25 மீட்டர் மட்டுமே) மற்றும் நிலையான மூடுபனி ஆகும், இது சில நேரங்களில் ஓடுபாதையைப் பார்ப்பது கடினம். உலகெங்கிலும் உள்ள 170 இடங்களை உள்ளடக்கிய 90 விமான நிறுவனங்களுடன் ஹீத்ரோ ஒத்துழைக்கிறது. இங்கு வரும் பயணிகள் உள்கட்டமைப்பின் வளர்ச்சியைக் குறிப்பிடுகின்றனர்: கட்டிடத்தில் ஓய்வு அறைகள் உள்ளன, பிரார்த்தனைக்கான இடங்கள் கூட உள்ளன, அங்கு நீங்கள் ஓய்வுபெறலாம் அல்லது எந்தவொரு வாக்குமூலத்தின் மதகுருவுடன் பேசலாம். பயணிகளின் வசதிக்காக, அழகு நிலையங்கள், உணவகங்கள், ச un னாக்கள், எண்ணற்ற கடைகள் உள்ளன. 15-20 நிமிடங்களில் அதிவேக எக்ஸ்பிரஸ் ரயிலில் லண்டனுக்குச் செல்லலாம்.

சமீபத்திய தசாப்தங்களில், நமது கல்வி முறை குறிப்பிடத்தக்க உருமாற்றங்களுக்கு உட்பட்டுள்ளது, மேலும் உலகில் புதிய வடிவிலான பள்ளிகள் உருவாகி வருகின்றன, மற்றவற்றை ஊக்குவிக்கின்றன ...

6. ஓ'ஹேர் விமான நிலையம், சிகாகோ, அமெரிக்கா

ஆண்டு பயணிகள் போக்குவரத்து 83.3 மில்லியன் மக்கள். ஓ ஹரே சர்வதேச விமான நிலையம் இல்லினாய்ஸின் சிகாகோவிற்கு வெளியே 7 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது, இது யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸின் மையமாக உள்ளது. ஏழு நிலக்கீல் மற்றும் நிலக்கீல் ஓடுபாதைகள் கான்கிரீட்டோடு இணைந்து 2,268 மீட்டர் முதல் 3,962 மீட்டர் நீளம் கொண்டவை. II - 1942-43. ஆரம்பத்தில், இங்கே டக்ளஸ் விமான நிலையத்தை கண்டுபிடிக்க திட்டமிடப்பட்டது, பின்னர் விமானப்படை கிடங்குகள் இங்கு அமைந்திருந்தன, அங்கு பல சோதனை விமானங்கள் வழங்கப்பட்டன. விமான நிலையத்திற்கு இரண்டாவது வாழ்க்கை உள்ளது. ஓ'ஹேர் முதல் வணிக விமானங்களை எடுத்தார் கடந்த நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில், மற்றும் 1994 ஆம் ஆண்டில் அதிகபட்ச சுமை ஏற்பட்டது, ஒவ்வொரு நாளும் 1000 விமானங்கள் தரையிறங்கி இங்கு புறப்பட்டன.

5. ஹனெடா சர்வதேச விமான நிலையம், டோக்கியோ, ஜப்பான்

பயணிகள் போக்குவரத்து - 87.1 மில்லியன் மக்கள். சீனாவின் தலைநகரில் அமைந்துள்ள விமான வாயிலுக்குப் பிறகு விமான மையம் ஆசியாவில் இரண்டாவது என்று கருதப்படுகிறது. ஆரம்பத்தில், டோக்கியோ சர்வதேச விமான நிலையத் திட்டம் நாட்டிற்குள் பிரத்தியேகமாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படும் என்ற அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது, ஆனால் இன்று சர்வதேச விமான நிறுவனங்கள் உள்ளூர் ஓடுபாதையில் வரவேற்பு விருந்தினர்களாக மாறி வருகின்றன, அவற்றில் நான்கு உள்ளன. விமான நிலைய கட்டிடம் மூன்று நிலைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் விண்வெளி பொருளை ஒத்திருக்கிறது. முதல் தளம் சாதாரணமாகத் தெரிகிறது, இரண்டாவது ஒரு சுற்று கோபுரத்தின் வடிவத்தில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது, இதன் சட்டகம் உலோகத்தால் ஆனது, சுவர்கள் அசாதாரண நிழலின் கண்ணாடி மற்றும் கட்டமைப்பு ஒரு தட்டையான வட்டுடன் முடிசூட்டப்பட்டுள்ளது. மொத்தத்தில், பிரதேசத்தில் மூன்று முனையங்கள் உள்ளன, மாற்றுத்திறனாளிகளுக்கு கூடுதல் லிஃப்ட் பொருத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் ஒவ்வொரு செக்-இன் புள்ளியின் அருகிலும் சிறப்பு நாற்காலிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

4. லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் சர்வதேச விமான நிலையம், அமெரிக்கா

பயணிகள் போக்குவரத்து - 87.5 மில்லியன் மக்கள். ஆண்டில். "லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் சர்வதேச விமான நிலையம்" என்ற பொதுமக்கள் கலிபோர்னியா மாநிலத்தில் "ஏஞ்சல்ஸ் நகரத்திலிருந்து" 27 கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ளது. விமான நிலையத்திற்கு அதன் அதிகாரப்பூர்வமற்ற பெயர் கிடைத்தது - "ஹார்ஸ்ஷூ" அதன் முனையங்கள் "யு" என்ற எழுத்தின் வடிவத்தில் அமைந்துள்ளன என்பதற்காக. செக்-இன் இடத்திற்கு வசதியான விண்கலங்கள் கொண்டு செல்லப்படுகின்றன. நான்கு ஓடுபாதைகள் கான்கிரீட் மற்றும் 2.720 மீ முதல் 3.685 மீ நீளம் கொண்டவை. லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் விமான நிலையம் யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸின் மையமாக உள்ளது, தினசரி அனுப்பியவர்கள் கிரகத்தின் அனைத்து பகுதிகளிலிருந்தும் கப்பல்களை ஏற்றுக்கொள்கிறார்கள்: லத்தீன் அமெரிக்கா, ஐரோப்பா, மத்திய கிழக்கு, ஆசியா மற்றும் ஓசியானியா.

3. துபாய் சர்வதேச விமான நிலையம், யுஏஇ

பயணிகள் போக்குவரத்து - 89.2 மில்லியன். உலகின் முதல் 10 பெரிய விமான நிலையங்களுக்குள் நுழைந்த ஒரே கிழக்கு விமான மையம் மற்றும் ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸின் மிகப்பெரிய சிவில் ஏர் டெர்மினல் ஆகும். ஸ்கை வார்ஃப் துபாயின் மையப் பகுதியிலிருந்து நான்கு கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ளது மற்றும் ஆண்டுதோறும் 20 மில்லியன் டன்களுக்கும் அதிகமான சரக்குகளைப் பெற்று அனுப்பும் திறன் கொண்டது. திறக்கப்பட்ட ஆண்டு - 1960, உள்கட்டமைப்பை நிர்மாணிப்பதற்கு மாநிலத்திற்கு 5.5 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர் செலவாகும், 2001 ஆம் ஆண்டில் சரக்கு மற்றும் பயணிகள் ஆகிய இரண்டின் முனையங்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்க முடிவு செய்யப்பட்டது. கூடுதலாக, பழுதுபார்க்கும் கடைகள், கண்காட்சி மையங்கள் மற்றும் போக்குவரத்து சேவை ஆகியவை விமான நிலையத்தின் எல்லையில் அமைந்துள்ளன. ஆறு ஆண்டுகளுக்குள், துபாய் விமான நிலையம் 15 வது இடத்திலிருந்து மூன்றாவது இடத்திற்கு கொண்டு செல்லப்பட்டுள்ளது. இந்த விமான வாயில் தேசிய விமான நிறுவனமான எமிரேட்ஸ் விமான நிறுவனத்தின் மையமாகும். இரண்டு ஓடுபாதைகள் மட்டுமே உள்ளன - 4 கிமீ மற்றும் 4.5 கிமீ, இரண்டும் நிலக்கீல். பரபரப்பான பாதை பஹ்ரைன்.

2. பெய்ஜிங் மூலதன சர்வதேச விமான நிலையம், சீனா

ஆண்டு பயணிகள் போக்குவரத்து - 101 மில்லியன் மக்கள். பெய்ஜிங்கின் மையத்திலிருந்து இடம் - 20 கி.மீ, விமான நிலையத்தின் இரண்டாவது பெயர் - ஷ oud டோ, வேலை நேரம் - கடிகாரத்தைச் சுற்றி. முனையம் சீனாவின் மிகப்பெரிய விமான நிறுவனமான ஏர் சீனாவின் மையமாகும். ஏர் கேட் திறப்பு 1958 இல் நடந்தது, அதே நேரத்தில் முழு உள்கட்டமைப்பிலும் டெர்மினல்கள் அமைந்துள்ள ஒரு சிறிய கட்டிடம் மட்டுமே இருந்தது. 1980 ஆம் ஆண்டில், விமான நிலையம் விரிவாக்கப்பட்டது, அடுத்த நவீனமயமாக்கல் 1999 இல் நடந்தது, ஏனெனில் முந்தைய பகுதி தொடர்ந்து அதிகரித்து வரும் பயணிகளின் போக்குவரத்துக்கு போதுமானதாக இல்லை. 2007 ஆம் ஆண்டில், மற்றொரு ஓடுபாதை திறக்கப்பட்டது, இன்று அவற்றில் மூன்று உள்ளன, 3.2 கிமீ முதல் 4.55 கிமீ நீளம் வரை, அனைத்து நிலக்கீல் வழித்தடங்களும். விமான நிலையம் தினமும் உலகம் முழுவதிலுமிருந்து குறைந்தது 1,100 விமானங்களைப் பெறுகிறது. ஷ oud டோ ஒரு சுரங்கப்பாதை பாதையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளதால், பெய்ஜிங்கிலிருந்து இங்கு செல்வது கடினம் அல்ல, நீங்கள் விரும்பினால், ஒரு வசதியான பஸ் உங்களை அருகிலுள்ள நிலையத்திற்கு அழைத்துச் செல்லும்.

இந்த விளையாட்டில் போட்டிகள் நடைபெறும் இடங்களாக கால்பந்து மைதானங்கள் நீண்ட காலமாக நின்றுவிட்டன. இந்த கட்டடக்கலை கொலோசிகள் நாடுகளை ஆளுமைப்படுத்தத் தொடங்கின ...

1. ஹார்ட்ஸ்ஃபீல்ட்-ஜாக்சன் விமான நிலையம், அட்லாண்டா, அமெரிக்கா

ஆண்டு பயணிகள் போக்குவரத்து 107.4 மில்லியன் மக்கள், பரப்பளவு 5.8 மில்லியன் சதுர அடி, ஊழியர்களின் எண்ணிக்கை 55 ஆயிரம். இந்த விமான மையம் அட்லாண்டாவிலிருந்து 11 கி.மீ தொலைவில் அமைந்துள்ளது, மேலும் இந்த விமான வாயில்கள்தான் உலகிலேயே மிகப் பெரியவை, பெரும்பாலான விமானங்கள் உள்நாட்டிலேயே இருந்தாலும். இந்த நிலைமை ஒரு அமெரிக்க நகரத்திலிருந்து இன்னொரு நகரத்திற்கு செல்வது பெரும்பாலும் மலிவானது மற்றும் விமானம் மூலம் வேகமாக இருக்கும் என்பதன் மூலம் விளக்கப்படுகிறது. 54 நாடுகள் மற்றும் 83 நகரங்கள் உட்பட 260 இடங்களுக்கு விமான நிறுவனங்கள் விமான சேவைகளை வழங்குகின்றன. விமான நிலையத்தின் தனித்துவம் என்னவென்றால், மூன்று விமானங்கள் ஒரே நேரத்தில் அதன் ஓடுபாதையில் தரையிறங்க முடியும். மொத்தத்தில், முனையத்தில் ஐந்து கான்கிரீட் ஓடுபாதைகள் மற்றும் ஒரு ஹெலிபேட் உள்ளது. போக்குவரத்து மையம் டெல்டா ஏர்டிரெயினின் மையமாகும். கைவிடப்பட்ட விமானநிலையத்தில் ஒரு புதிய விமான நிலையத்தை உருவாக்க முடிவு செய்யப்பட்டபோது, \u200b\u200b1925 ஆம் ஆண்டில் விமான நிறுவனமானது அதன் வளர்ச்சியைத் தொடங்கியது. முதல் பயணிகள் மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு விமானத்தில் சென்றனர், அதற்கு முன்னர் விமானங்கள் புறப்பட்டு சரக்கு மற்றும் அஞ்சல் மூலம் பிரத்தியேகமாக தரையிறக்கப்பட்டன. எதிர்காலத்தில், பயணிகளின் போக்குவரத்தை 120 மில்லியனாக உயர்த்த திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, பின்னர், பல நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, கேள்வி என்னவென்றால், குறைந்தது அடுத்த தசாப்தத்திற்கு அகற்றப்பட வேண்டிய உலகின் மிகப்பெரிய விமான நிலையம் இது.

மிக நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு, சிறந்த விமான நிலையங்களின் தரவரிசை வெளியிடப்பட்டது. தொடர்ந்து ஐந்தாவது ஆண்டாக சிங்கப்பூரின் சாங்கி விமான நிலையம் முதல் இடத்தை வென்றுள்ளது. இது தென்கிழக்கு ஆசியாவின் மிகப்பெரிய போக்குவரத்து மையங்களில் ஒன்றாகும் மற்றும் சிங்கப்பூரின் வளர்ந்து வரும் பொருளாதாரத்திற்கு இது மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. போட்டியை வெல்வது ஊழியர்களுக்கு ஊக்கமளிக்கும் ஒரு மூலமாகும், மேலும் முக்கிய விஷயம் பயணிகளை கவனித்துக்கொள்வதாக அவர்களின் நம்பிக்கையை பலப்படுத்துகிறது. மதிப்பீடு நூற்று ஐந்து நாடுகளைச் சேர்ந்த பதினான்கு மில்லியன் பயணிகளின் கருத்துக்களை மதிப்பிடுகிறது என்பது கவனிக்கத்தக்கது. 550 க்கும் மேற்பட்ட விமான நிலையங்கள் வசதி, கழிப்பறைகளின் இருப்பிடம், ஊழியர்களின் மொழி திறன் போன்ற அளவுகோல்களின் அடிப்படையில் மதிப்பீடு செய்யப்படுகின்றன. இந்த மதிப்பீடுகளின் அடிப்படையில் உலகின் சிறந்த விமான நிலையங்களின் பட்டியலைப் பாருங்கள்.

கோபன்ஹேகன் விமான நிலையம்

ஒரு வருடத்தில் இருபத்தி ஆறரை மில்லியன் பயணிகள் இங்கு வருகிறார்கள். இது வடக்கு ஐரோப்பாவின் மிகப்பெரிய மையங்களில் ஒன்றாகும் மற்றும் ஸ்காண்டிநேவிய விமான நிறுவனங்களுக்கான குறிப்பிடத்தக்க தளமாகும். விமான நிலையத்தில் தெளிவான மற்றும் நன்கு வைக்கப்பட்ட அறிகுறிகள் மற்றும் சிந்தனை வசதிகள் உள்ளன.

டோக்கியோ நரிதா விமான நிலையம்

ஒவ்வொரு ஆண்டும் கிட்டத்தட்ட நாற்பது மில்லியன் பயணிகள் இங்கு வருகிறார்கள். தலைநகரிலிருந்து சிறிது தொலைவில் அமைந்திருக்கும் நரிதா விமான நிலையம், நகரத்திலிருந்து மற்றும் நகரத்திற்கு செல்லும் பெரும்பாலான சர்வதேச போக்குவரத்திற்கு பொறுப்பாகும். விமான நிலையம் பல ஆசிய விமான நிறுவனங்களின் முக்கிய மையமாக செயல்படுகிறது. பயணிகள் ஊழியர்களின் செயல்திறன், அவர்களின் நட்பு அணுகுமுறை, வளாகத்தின் தூய்மை மற்றும் பலவகையான உணவு வகைகளைக் குறிப்பிடுகின்றனர்.

வான்கூவர் சர்வதேச விமான நிலையம்

ஒவ்வொரு ஆண்டும் இருபத்தி இரண்டு மில்லியன் பயணிகள் இங்கு வருகிறார்கள். வான்கூவர் விமான நிலையம் வட அமெரிக்காவில் நட்பு ஊழியர்கள், சிறந்த அமைப்பு மற்றும் வசதியான போக்குவரத்து ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. கூடுதலாக, நாட்டுப்புற கலைகளின் கண்காட்சி உள்ளது!

கன்சாய் சர்வதேச விமான நிலையம்

ஒவ்வொரு ஆண்டும் இருபத்தைந்து மில்லியன் பயணிகள் இங்கு வருகிறார்கள். விமான நிலையம் ஒரு செயற்கை தீவில் அமைந்துள்ளது மற்றும் நவீன கட்டிடக்கலை, சுத்தமான அறைகள் மற்றும் நட்பு ஊழியர்களைக் கொண்டுள்ளது, கூடுதலாக, விமானம் புறப்படுவதையும் இறங்குவதையும் கவனிக்க ஒரு அறை உள்ளது.

ஆம்ஸ்டர்டாமில் உள்ள ஷிபோல் விமான நிலையம்

ஷிபோல் ஆண்டுக்கு கிட்டத்தட்ட அறுபது மில்லியன் பயணிகளுக்கு சேவை செய்கிறது மற்றும் ஐரோப்பாவில் மிகவும் சுறுசுறுப்பானது. இது 1916 இல் மீண்டும் திறக்கப்பட்டது. இது அதன் பரந்த அளவிலான பொழுதுபோக்குகளுக்கு பிரபலமானது, ஒரு நூலகம் கூட உள்ளது, அதில் ஒரு நல்ல புத்தகத்தின் நிறுவனத்தில் புறப்படுவதற்கு நீங்கள் காத்திருக்கலாம்.

பிராங்பேர்ட் விமான நிலையம்

இது ஆண்டுக்கு அறுபத்தொன்று மில்லியன் பயணிகளைப் பெறுகிறது, இது ஐரோப்பாவின் நான்காவது மிக முக்கியமான விமான நிலையமாகவும், உலகின் மிக முக்கியமான விமான நிலையமாகவும் திகழ்கிறது. இங்குதான் லுஃப்தான்சா அலுவலகமும் அதன் 270 விமானங்களும் உள்ளன. பிராங்பேர்ட் வளாகம் வசதியான போக்குவரத்து மற்றும் பரந்த அளவிலான ஷாப்பிங் மற்றும் சிற்றுண்டி விருப்பங்களை வழங்குகிறது.

லண்டன் ஹீத்ரோ விமான நிலையம்

ஒவ்வொரு ஆண்டும் எழுபத்தைந்து மில்லியன் பயணிகள் இங்கு வருகிறார்கள். இது உலகின் மூன்றாவது பெரிய போக்குவரத்து மையமாகவும், லண்டனுக்கு சேவை செய்யும் ஐந்து நிறுவனங்களில் மிகப்பெரியதாகவும் உள்ளது. ஹீத்ரோ இப்போது இரண்டாவது முனையத்திற்கு ஒரு புதிய கட்டிடத்தை சேர்க்கிறார். ஐந்தாவது முனையம் உலகின் மிகச் சிறந்ததாகக் கருதப்படுகிறது.

சூரிச் விமான நிலையம்

ஆண்டுக்கு கிட்டத்தட்ட இருபத்தி எட்டு மில்லியன் பயணிகள் இங்கு வருகிறார்கள். இந்த வளாகம் நகர மையத்திற்கு மிக அருகில் அமைந்துள்ளது மற்றும் நாட்டின் மிகப்பெரிய நகரத்தை மற்ற பகுதிகளுடன் இணைக்கிறது. இணைப்புகளுக்கு இடையில் உங்களுக்கு நீண்ட நேரம் இருந்தால், நீங்கள் ஒரு பைக்கை வாடகைக்கு எடுக்கலாம் அல்லது அருங்காட்சியகத்தின் வழிகாட்டுதல் சுற்றுப்பயணத்திற்கு செல்லலாம்.

ஜப்பான் மத்திய சர்வதேச விமான நிலையம்

இந்த விமான நிலையம் ஆண்டுக்கு கிட்டத்தட்ட பத்து மில்லியன் பயணிகளுக்கு சேவை செய்கிறது. இது நாகோயாவுக்கு அருகிலுள்ள ஒரு செயற்கை தீவில் கட்டப்பட்டுள்ளது. புள்ளிவிவரங்களின்படி, இது உலகின் சிறந்த பிராந்தியமாகும். நாகோயா துறைமுகத்திற்கு செல்லும் கப்பல்களை நீங்கள் பார்க்கக்கூடிய ஒரு கண்காணிப்பு தளம் உள்ளது. கூடுதலாக, சூரிய அஸ்தமனத்தைப் பார்க்கும்போது நீங்கள் ஓய்வெடுக்கக்கூடிய பாரம்பரிய ஜப்பானிய குளியல் உள்ளன.

ஹமாத் சர்வதேச விமான நிலையம்

ஒவ்வொரு ஆண்டும் முனையங்களில் முப்பது மில்லியன் பயணிகள் உள்ளனர். இந்த வளாகம் 2014 இல் திறக்கப்பட்டது மற்றும் கத்தார் ஏர்லைன்ஸின் தலைமையகமாகும். இங்கே இரண்டு முனையங்கள் உள்ளன, அவை நம்பமுடியாத கட்டடக்கலை சிக்கலானவை, கூடுதலாக, அவை வெறுமனே ஆடம்பரமாகத் தெரிகின்றன.

ஹாங்காங் சர்வதேச விமான நிலையம்

இந்த வளாகம் ஆண்டுக்கு அறுபத்தெட்டு மில்லியன் மக்களுக்கு சேவை செய்கிறது. இது ஒரு செயற்கை தீவில் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் 1998 இல் திறக்கப்பட்டதிலிருந்து மிகவும் பிரபலமாக உள்ளது. இது ஆசியாவின் பரபரப்பான ஒன்றாகும். விமானங்களுக்கு இடையில் உங்களுக்கு நேரம் இருந்தால், இரண்டாவது முனையத்தில் கூட கோல்ஃப் விளையாடலாம்.

மியூனிக் விமான நிலையம்

இந்த வளாகம் ஆண்டுக்கு நாற்பது இரண்டு மில்லியன் மக்களுக்கு சேவை செய்கிறது. இது ஐரோப்பாவில் மிகவும் பரபரப்பான ஒன்றாகும், ஜெர்மனியில் இரண்டாவது. இது ஏராளமான காற்றோடு அதன் காற்றோட்டமான கட்டிடக்கலை மூலம் வெற்றி பெறுகிறது. பயணிகள் மினி கோல்ப் விளையாடலாம் மற்றும் விண்டேஜ் விமானங்களின் கண்காட்சியைப் பார்வையிடலாம்.

இஞ்சியோன் சர்வதேச விமான நிலையம்

ஒரு வருடத்தில் கிட்டத்தட்ட ஐம்பது மில்லியன் பயணிகள் இங்கு வருகிறார்கள். அவர் உலகின் மிகச் சிறந்தவர் மற்றும் தரவரிசையில் மூன்றாவது இடத்தில் உள்ளார், கடந்த ஆண்டு அவர் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார், ஆனால், துரதிர்ஷ்டவசமாக, நீண்ட காலமாக இல்லை. தென் கொரியாவின் தலைநகருக்கு அருகிலுள்ள ஒரு தீவில் இஞ்சியோன் அமைந்துள்ளது. இது 2001 இல் திறக்கப்பட்டது. உங்கள் விமானத்திற்காக காத்திருக்கும்போது சிறந்த ஷாப்பிங் மற்றும் சிற்றுண்டி வாய்ப்புகள் மற்றும் பல கலாச்சார நடவடிக்கைகள் உள்ளன.

ஹனெடா சர்வதேச விமான நிலையம்

இரண்டாவது இடத்தில் விமான நிலையம் உள்ளது, ஆண்டுக்கு எழுபத்தைந்து மில்லியன் மக்களுக்கு சேவை செய்கிறது. ஜப்பானிய தலைநகருக்கு அருகில் அமைந்துள்ள ஹனெடா வணிக மற்றும் ஓய்வு பயணிகளிடையே மிகவும் பிரபலமானது. இது உலகின் ஐந்தாவது பரபரப்பான விமான நிலையமாகும், இது திறமையான சேவை, தூய்மை மற்றும் சிறந்த ஷாப்பிங் வாய்ப்புகளுக்கு புகழ் பெற்றது.

சாங்கி சர்வதேச விமான நிலையம்

ஒவ்வொரு ஆண்டும் ஐம்பத்தைந்து மில்லியன் பயணிகள் இங்கு வருகிறார்கள். இது உலகின் மிகச் சிறந்த விமான நிலையம் மற்றும் பதினாறாவது பரபரப்பான விமான நிலையமாகும். சிங்கப்பூர் விமான நிலையத்தில் அழகான கட்டிடக்கலை, திறமையான சேவை, ஆடம்பரமான வசதிகள், சிறந்த கஃபேக்கள் மற்றும் கடைகள் உள்ளன. நீங்கள் ஒரு சினிமா, மல்டிமீடியா பொழுதுபோக்கு குழு, ஸ்பா மற்றும் ஒரு ஈர்ப்பைப் பார்வையிடலாம் - ஒரு ஸ்லைடு! பனை இந்த குறிப்பிட்ட விமான நிலையத்திற்கு செல்வதில் ஆச்சரியமில்லை. வரும் ஆண்டுகளில் சாங்கி தனது தலைமையைத் தக்க வைத்துக் கொள்வார் என்று தெரிகிறது.

பயணிகள் போக்குவரத்தைப் பொறுத்தவரை லண்டன் ஹீத்ரோ உலகின் பரபரப்பான விமான நிலையம் என்ற பெரும்பான்மையினரின் ஆதாரமற்ற கருத்துக்கு மாறாக, கடந்த ஆண்டிற்கான புள்ளிவிவரங்களின்படி, ஹீத்ரோ மூன்றாவது இடத்தில் மட்டுமே இருந்தார் என்பதை நாங்கள் உறுதியாகக் கூறுகிறோம்.

இந்த "கலகலப்பான" தகராறில் உள்ளங்கையை எடுத்தவர் யார்? எங்கள் மதிப்பீடு "வருடாந்திர பயணிகள் போக்குவரத்தைப் பொறுத்தவரை உலகின் முதல் 10 பரபரப்பான விமான நிலையங்கள்" உங்களுக்குச் சொல்லும். மதிப்பீடு 2012 இன் குறிகாட்டிகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டது.

10 வது இடம். துபாய் சர்வதேச விமான நிலையம் (டி.எக்ஸ்.பி)

துபாய் சர்வதேச விமான நிலையத்தில் பயணிகள் விமானங்கள் மூன்று டெர்மினல்களில் சேவை செய்யப்படுகின்றன: டெர்மினல் 1 125 விமான சேவைகளுக்கு சேவை செய்கிறது, டெர்மினல் 2 வழக்கமான, சாசனம் மற்றும் சிறப்பு விமானங்களுக்கு சேவை செய்கிறது (எடுத்துக்காட்டாக, யாத்திரை), முக்கியமாக வளைகுடா நாடுகளின் சிறிய விமான நிறுவனங்களால் இயக்கப்படுகிறது, டெர்மினல் 3 நோக்கம் மட்டுமே எமிராட்டி விமான நிறுவனங்கள். விஐபி டெர்மினல் என்பது மத்திய கிழக்கில் உள்ள மிகப்பெரிய வணிக விமான முனையமாகும்.

ஏர்போர்ட்ஸ் கவுன்சில் இன்டர்நேஷனலின் சமீபத்திய தரவுகளின்படி, டிஎக்ஸ் பி உலகின் இரண்டாவது பெரிய சர்வதேச பயணிகள் போக்குவரத்தை கொண்டுள்ளது. ஆறு கண்டங்களில் 260 க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளுக்கு பறக்கும் 145 க்கும் மேற்பட்ட விமான சேவைகளை இந்த விமான நிலையம் வழங்குகிறது. 2012 ஆம் ஆண்டில் மொத்த பயணிகள் ஓட்ட அடர்த்தியைப் பொறுத்தவரை, துபாய் "ஸ்டாண்டிங்கில்" 10 வது இடத்தில் குடியேறியது, மொத்த பயணிகளின் எண்ணிக்கையுடன் - 57,684,550.

இருப்பினும், புதிய இயக்க ஆண்டின் எட்டு மாதங்களில், ஒரு மேல்நோக்கி போக்கு உருவாகியுள்ளது. இந்த ஆண்டு ஜனவரியில் கான்கோர்ஸ் ஏ திறக்கப்பட்டதிலிருந்து, மூன்று முனையங்களின் மொத்த திறன் ஆண்டுக்கு 60 மில்லியனிலிருந்து 75 மில்லியனாக அதிகரித்துள்ளது. இன்னும் சொற்பொழிவு புள்ளிவிவரங்கள் இங்கே: ஜூன் 2013 இல், 5,537,098 பயணிகள் துபாய் சர்வதேச விமான நிலையத்தின் வழியாக “கடந்து சென்றனர்” - கடந்த ஆண்டு ஜூன் மாதத்தில் இந்த எண்ணிக்கையை விட 17.5% அதிகரித்துள்ளது - 4,714,746 பேர்.

2011 ஆம் ஆண்டில், துபாய் விமான நிலையத்தின் நிர்வாகம் விமான நிலையத்தின் முதன்மை திட்டத்தை வெளியிட்டது. இது நான்காவது முனையமாக முதலில் கருதப்பட்ட கான்கோர்ஸ் டி கட்டுமானத்தைப் பற்றி பேசுகிறது. 15 மில்லியன் மக்களின் புதிய இசைக்குழு மூலம், டி.எக்ஸ்.பியின் மொத்தம் 2018 க்குள் 90 மில்லியன் பயணிகளை எட்டும்.

9 வது இடம். சோகர்னோ-ஹட்டா சர்வதேச விமான நிலையம், டாங்கேராங், இந்தோனேசியா (சி.ஜி.கே)

இந்தோனேசியாவின் ஜாவாவின் ஜகார்த்தா சிறப்பு தலைநகர் பிராந்தியத்திற்கு சேவை செய்யும் முக்கிய விமான நிலையம் சோகர்னோ-ஹட்டா ஆகும். இந்தோனேசியாவின் முதல் ஜனாதிபதி சோகர்னோ மற்றும் முதல் துணைத் தலைவர் முகமது ஹட்டா ஆகியோரின் பெயரிடப்பட்டது.

2012 ஆம் ஆண்டில், சுகர்னோ-கட்டாவின் பயணிகள் போக்குவரத்து அடர்த்தி 57,772,762 பேரை எட்டியது, இது 2011 ஐ விட 12.1% அதிகம். 2008 ஆம் ஆண்டில் 32 மில்லியன் மக்களுடன் இருந்த உலக தரவரிசையில் 37 வது இடத்திலிருந்து 57 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பயணிகளைக் கொண்ட 9 வது இடத்திற்கு ஜகார்த்தாவில் உள்ள விமான நிலையம் வேகமாக வளர்ந்து வரும் ஒன்றாக கருதப்படுகிறது.

விமான நிலையத்தின் பொது மேம்பாட்டுத் திட்டத்தில் டெர்மினல் 1 இன் திறனில் இரு மடங்கு அதிகரிப்பு, டெர்மினல் 2 வழியாக பயணிகளின் போக்குவரத்து ஆண்டுக்கு 9 மில்லியனிலிருந்து 19 மில்லியனாக அதிகரித்துள்ளது, மேலும் 4 மில்லியன் பயணிகளுக்கு 21 மில்லியன் பேர் சேர்க்கப்படுவார்கள் ஆண்டுதோறும் டெர்மினல் 3 வழியாக செல்கிறது.

8 வது இடம். டல்லாஸ் / ஃபோர்ட் வொர்த் சர்வதேச விமான நிலையம்.டல்லாஸ்-ஃபோர்ட் வொர்த் சர்வதேச விமான நிலையம், டி.எஃப்.டபிள்யூ

ஏப்ரல் 2013 நிலவரப்படி, விமானப் போக்குவரத்தைப் பொறுத்தவரை உலகின் மூன்றாவது பரபரப்பான விமான நிலையமாக டல்லாஸ் / ஃபோர்ட் வொர்த் உள்ளது. பயணிகள் போக்குவரத்தைப் பொறுத்தவரை, 2012 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், மொத்த “வருகைகள்” மற்றும் “புறப்படுதல்கள்” 58,591,842 ஐ எட்டியுள்ளன. இது அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸின் முக்கிய விமான மையமாகவும், விமான நிலைய நகரமாகவும் அதன் சொந்த ஜிப் குறியீடு, காவல் நிலையம், தீயணைப்புத் துறை மற்றும் அவசர மருத்துவ சேவைகள்.

இந்த ஆண்டு டல்லாஸ் / ஃபோர்ட் வொர்த் சர்வதேச விமான நிலையத்திற்கு ஒரு புதிய மைல்கல்லைக் குறிக்கிறது - விமான நிலையத்தால் வழங்கப்படும் இடைவிடாத இடங்களின் எண்ணிக்கை 200 ஐ எட்டியுள்ளது. இந்த சாதனை டி.எஃப்.டபிள்யூவை பிராங்பேர்ட், ஆம்ஸ்டர்டாம் ஷிபோல், பாரிஸ் சார்லஸ் உள்ளிட்ட தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட விமான நிலையங்களில் சேர அனுமதித்துள்ளது. டி கோல், ஹார்ட்ஸ்ஃபீல்ட்-ஜாக்சன் அட்லாண்டா, சிகாகோ மற்றும் மியூனிக். மக்கள் அடைந்துவிட்டார்கள்

7 வது இடம். விமான நிலைய பாரிஸ் - சார்லஸ் டி கோலே.பாரிஸ் சார்லஸ் டி கோல் விமான நிலையம், சி.டி.ஜி.

பிரான்சின் ஜெனரலும் ஜனாதிபதியுமான சார்லஸ் டி கோலின் பெயரிடப்பட்ட சார்லஸ் டி கோல் விமான நிலையம் உலக விமான நிலையங்களில் ஒன்றாக கருதப்படுகிறது, நிச்சயமாக, பிரான்சின் மிகப்பெரிய விமான நிலையம் இதுவாகும். இது ஏர் பிரான்சின் மையமாகவும் உள்ளது.

2012 ஆம் ஆண்டில் விமான நிலையத்தின் வழியாக பயணிகள் போக்குவரத்தின் அடர்த்தி 61,556,202 பேர், விமான போக்குவரத்தின் அடர்த்தி - 497,763 போர்டுகள், இது முக்கிய பிரெஞ்சு விமான நிலையத்தை உலகின் பரபரப்பான விமான நிலையங்களின் தரவரிசையில் ஏழாவது இடத்தில் உறுதியாக நிலைநிறுத்த அனுமதித்தது. ஐரோப்பாவில் பயணிகள் போக்குவரத்தைப் பொறுத்தவரை இரண்டாவது இடம், லண்டன் ஹீத்ரோவுக்குப் பின்னால். மேலும் சார்லஸ் டி கோலே உலகின் க orable ரவமான பத்தாவது இடத்தையும், விமானப் போக்குவரத்தின் அதிக அடர்த்தி கொண்ட விமான நிலையங்களின் ஐரோப்பிய தரவரிசையில் முதலிடத்தையும் வகிக்கிறார்.

6 வது இடம். லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் சர்வதேச விமான நிலையம்.லாஸ்ஏஞ்சல்ஸ்சர்வதேசவிமான நிலையம்,லாக்ஸ்

முந்தைய ஆண்டை விட 2012 ஆம் ஆண்டில் பயணிகள் போக்குவரத்தில் 3% அதிகரிப்பு லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் சர்வதேச விமான நிலையத்தை 63,688,121 பேரின் குறிகாட்டியுடன் உலக தரவரிசையில் ஆறாவது இடத்திற்கு தள்ளியது. கூடுதலாக, 2011 இல் இது "இடைவிடாத" பயணிகளின் எண்ணிக்கையின் அடிப்படையில் உலகின் முதல் விமான நிலையமாக அங்கீகரிக்கப்பட்டது.

லாக்ஸ் ஒன்பது பயணிகள் முனையங்களைக் கொண்டுள்ளது, அனைத்தும் விண்கலம் பேருந்துகளால் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. முனைய கட்டம் குதிரைவாலி போல வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பெரும்பாலான டெர்மினல்களுக்கு இடையில் செல்ல, பயணிகள் கட்டிடத்தை விட்டு வெளியேற வேண்டும், பஸ்ஸை எடுக்க வேண்டும், பின்னர் மீண்டும் பாதுகாப்பு செயல்முறை மூலம் செல்ல வேண்டும். இருப்பினும், சில டெர்மினல்களுக்கு இடையில் கூடுதல் ஆய்வுகள் இல்லாமல் மிகவும் விசுவாசமான இயக்க முறைமை உள்ளது.

5 வது இடம். ஓ'ஹேர் சர்வதேச விமான நிலையம், சிகாகோ, இல்லினாய்ஸ், அமெரிக்கா. ஓ "ஹரே சர்வதேச விமான நிலையம், ORD

ஓ'ஹேர் விமான நிலையம் ஜார்ஜ் டபிள்யூ. புஷ் சர்வதேச விமான நிலையமான யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸுக்குப் பிறகு இரண்டாவது பெரிய மையமாகும், இது அனைத்து ஓ'ஹேர் பயணிகளில் 45% கையாளுகிறது, மேலும் டல்லாஸ் / ஃபோர்ட் வொர்த்திற்குப் பிறகு அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸின் இரண்டாவது பெரிய மையமாகும்.

ஓ'ஹாரா விமானம் மற்றும் தரையிறக்கங்களைப் பொறுத்தவரை உலகின் இரண்டாவது பெரிய விமான நிலையமாகும், மேலும் 2012 ஆம் ஆண்டில் 66,633,503 என்ற குறிகாட்டியுடன் வருடாந்திர பயணிகள் போக்குவரத்தைப் பொறுத்தவரை உலக தரவரிசையில் ஐந்தாவது இடமாகும். மூலம், இந்த எண்ணிக்கை 2011 அளவை விட 0.1% குறைவாக உள்ளது.

ஓ'ஹேர் சர்வதேச விமான நிலையத்தில் நான்கு பயணிகள் முனையங்கள் உள்ளன, அவை ஒன்பது இசைக்குழுக்கள் மற்றும் 182 போர்டிங் வாயில்கள் உள்ளன.

4 வது இடம். டோக்கியோ ஹனெடா சர்வதேச விமான நிலையம்,HND

ஹனெடா விமான நிலையம் டோக்கியோவின் அனைத்து உள்நாட்டு விமானங்களுக்கும் சேவை செய்கிறது, அதே நேரத்தில் சர்வதேச விமானங்களில் பெரும்பாலானவை இரண்டாவது நரிட்டா சர்வதேச விமான நிலையம் வழியாக செல்கின்றன. 2010 இல் ஹனெடா விமான நிலையத்தில் சர்வதேச முனையம் திறக்கப்பட்டதிலிருந்து, நான்காவது ஓடுபாதை தொடங்கப்பட்ட அதே நேரத்தில், ஹனெடா எடுத்த சர்வதேச விமானங்களின் எண்ணிக்கை வியத்தகு அளவில் அதிகரித்துள்ளது. கூடுதலாக, ஜப்பானிய அரசாங்கத்தின் திட்டங்கள் எதிர்காலத்தில் விமான நிலையத்தின் "சர்வதேச" பங்கை மேம்படுத்துவதாகும்.

2012 ஆம் ஆண்டில், ஹனெடாவின் மொத்த பயணிகள் போக்குவரத்து 66,795,178 ஆக இருந்தது. இந்த குறிகாட்டியைப் பொறுத்தவரை, டோக்கியோ விமான நிலையம் ஆசியாவின் பரபரப்பான விமான நிலையங்களின் தரவரிசையில் இரண்டாவது இடத்திலும், உலகளவில் நான்காவது இடத்திலும் இருந்தது.

ஹனெடா மற்றும் நரிட்டாவின் ஒருங்கிணைந்த திறன் டோக்கியோவை லண்டன் மற்றும் நியூயார்க்கிற்கு அடுத்தபடியாக மூன்றாவது பரபரப்பான நகர விமான நிலைய அமைப்பாக உயர்த்தியுள்ளது.

3 வது இடம். ஹீத்ரோ சர்வதேச விமான நிலையம், லண்டன். லண்டன் ஹீத்ரோ விமான நிலையம்,எல்.எச்.ஆர்

ஹீத்ரோ லண்டனின் மிகப்பெரிய விமான நிலையம் மற்றும் இங்கிலாந்தின் பரபரப்பான விமான நிலையம் ஆகும். கூடுதலாக, 2012 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, 70,038,857 பேரின் ஒட்டுமொத்த பயணிகள் போக்குவரத்தின் அடிப்படையில் ஹீத்ரோ உலகில் மூன்றாவது இடத்தில் உள்ளது, இது உலகின் மிகப்பெரிய சர்வதேச பயணிகளைக் கொண்டுள்ளது. கூடுதலாக, பயணிகளின் போக்குவரத்து அடர்த்தியைப் பொறுத்தவரை, இது ஐரோப்பாவின் பரபரப்பான விமான நிலையமாகவும், சார்லஸ் டி கோலே மற்றும் பிராங்பேர்ட் விமான நிலையத்திற்குப் பிறகு போக்குவரத்து அடர்த்தியைப் பொறுத்தவரை ஐரோப்பிய தரவரிசையில் மூன்றாவது இடமாகவும் உள்ளது.

அதன் ஆறு விமான நிலையங்களுடன், லண்டன் சிட்டி விமான நிலைய அமைப்பு உலகின் பரபரப்பானதாகக் கருதப்படுகிறது, ஒவ்வொரு ஆண்டும் 133,666,888 பயணிகள் அதைக் கடந்து செல்கின்றனர். மொத்த புறப்பாடு மற்றும் தரையிறக்கங்களின் அடிப்படையில் லண்டன் நியூயார்க்கிற்கு அடுத்தபடியாக உள்ளது.

2 வது இடம். மூலதன சர்வதேச விமான நிலையம், பெய்ஜிங்,PEK

தலைநகர் விமான நிலையம் பெய்ஜிங்கின் முக்கிய விமான நிலையமாகும். 2009 ஆம் ஆண்டில், பயணிகளின் போக்குவரத்து மற்றும் புறப்படுதல் மற்றும் தரையிறக்கம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இது ஆசியாவின் பரபரப்பான விமான நிலையம் என்று பெருமையுடன் பெயரிடப்பட்டது. 2012 ஆம் ஆண்டில், ஷ oud ட் பயணிகளின் போக்குவரத்தில் (81,929,689) உலகில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தது, ஹார்ட்ஸ்ஃபீல்ட்-ஜாக்சன் - அட்லாண்டா சர்வதேச விமான நிலையத்திற்குப் பின்னால். மொத்தத்தில், 557,167 டேக்-ஆஃப் மற்றும் தரையிறக்கங்கள் கடந்த ஆண்டு ஷவுட்டில் பதிவு செய்யப்பட்டன, இது உலகளவில் ஆறாவது இடமாகும்.

பெய்ஜிங் சர்வதேச விமான நிலையம் ஏர் சீனாவின் முக்கிய மையமாக உள்ளது, இது சீன மக்கள் குடியரசின் தேசிய விமானமாகும், 120 இடங்களுக்கு விமானம் உள்ளது.

2008 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்ட, டெர்மினல் 3 துபாய் சர்வதேச விமான நிலையத்தின் டெர்மினல் 3 க்குப் பிறகு இரண்டாவது பெரிய விமான நிலைய முனையமாகக் கருதப்படுகிறது.

1 இடம். ஹார்ட்ஸ்ஃபீல்ட்-ஜாக்சன் அட்லாண்டா சர்வதேச விமான நிலையம்.ஹார்ட்ஸ்ஃபீல்ட்-ஜாக்சன் அட்லாண்டா சர்வதேச விமான நிலையம், ஏடிஎல்

எங்கள் வெற்றியாளர், ஒட்டுமொத்த பயணிகள் போக்குவரத்தின் அடிப்படையில் உலகின் பரபரப்பான விமான நிலையம், ஹார்ட்ஸ்ஃபீல்ட்-ஜாக்சன் அட்லாண்டா சர்வதேச விமான நிலையம்.

1998 முதல், அட்லாண்டா விமான நிலையம் யாருடனும் இணையாக உள்ளது. 2012 ஆம் ஆண்டில், ஹார்ட்ஸ்ஃபீல்ட்-ஜாக்சன் ஒரே நேரத்தில் இரண்டு மதிப்பீடுகளில் முன்னணியில் இருந்தது: பயணிகள் போக்குவரத்து அடர்த்தி மற்றும் விமான போக்குவரத்து அடர்த்தி. கடந்த ஆண்டில் கொண்டு செல்லப்பட்ட பயணிகளின் சரியான எண்ணிக்கை 95,462,867, வருகை மற்றும் புறப்படுபவர்களின் எண்ணிக்கை 950,119 ஆகும்.

1999 ஆம் ஆண்டில், விமான நிலையத்தின் மேம்பாட்டுக்கான ஒரு பிரதான திட்டம் அறிவிக்கப்பட்டது, இதில், 2015 ஆம் ஆண்டளவில் மதிப்பிடப்பட்ட பயணிகள் போக்குவரத்தின் வடிவமைப்பு புள்ளிவிவரத்தின் கீழ், 121 மில்லியன் மக்கள் பட்டியலிடப்பட்டனர்.

மெரினா கோஸ்லோவா சிறப்பாக

ஒவ்வொரு நபருக்கும் விமானங்கள் குறித்து வித்தியாசமான அணுகுமுறை இருக்கிறது. சிலர் விமானத்தை ரசிக்கிறார்கள், மற்றவர்கள் அதைப் பற்றிய சிந்தனையால் திகிலடைந்துள்ளனர், மேலும் அவர்கள் தேவைப்பட்டால் மட்டுமே அதற்காக செல்கிறார்கள். ஒன்று விமான பயணத்தை ஒன்றிணைக்கிறது - இது தீவிரமான உணர்வு, அது இனிமையானதா இல்லையா என்பது பயணிகளின் தனிப்பட்ட விருப்பங்களைப் பொறுத்தது. உலகின் மிக ஆபத்தான விமான நிலையங்கள், பிற ஒப்புமைகளுக்கிடையில், புறப்படும் மற்றும் தரையிறங்கும் போது மிகவும் நரம்புத் தளர்ச்சியாக அறியப்படுகின்றன.

கிரகத்தின் முதல் 10 தீவிர விமான நிலையங்கள்

பறக்கும் போது மிகப் பெரிய அச om கரியத்தை ஏற்படுத்தக்கூடிய பத்து சர்வதேச விமான மையங்களின் மதிப்பீடு வெவ்வேறு மாறுபாடுகளில் காணப்படுகிறது. சில வகைப்பாடுகளில், முக்கிய நீளம் துண்டு நீளத்திற்கும், மற்றவற்றில் வானிலை நிலைமைகளுக்கும் முக்கியத்துவம் கொடுக்கப்படுகிறது. இருப்பினும், ஒவ்வொரு சிறந்த பட்டியலிலும் சில விமான நிலையங்களின் பெயர்கள் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன.

இமயமலையின் சிகரங்களுக்கு இடையில் 4.8 கி.மீ உயரத்தில் அமைந்துள்ள இடம் மிகவும் தீவிரமான விமான துறைமுகங்களுக்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டு. வாஷிங்டனில் உள்ள ரீகன் தளம் இதே போன்ற பதில்களைப் பெற்றது. இது தேசிய விமானக் கப்பல்துறை ஆகும், இது அமெரிக்க பாதுகாப்புத் துறை (பென்டகன்) மற்றும் சிஐஏ ஆகியவற்றின் சேகரிக்கும் இடத்திற்கு இடையில் பிழியப்படுகிறது. மூலோபாய பொருள்களுக்கு சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க, விமானிகள் தங்களது அனைத்து திறன்களையும் பயன்படுத்த வேண்டும்.

உலகின் மிக ஆபத்தான 10 விமான நிலையங்களில்:

1. கன்சாய், ஜப்பான். கடந்த நூற்றாண்டின் 80 களில், சர்வதேச துறைமுகத்தின் பயணிகள் போக்குவரத்து மிகவும் வளர்ந்தது, அனைவருக்கும் போதுமான விமானங்கள் இல்லை. துறைமுகத்தை விரிவுபடுத்துவதன் மூலம் ஜப்பானியர்களால் இந்த சிக்கலை தீர்க்க முடியவில்லை, எனவே அவர்கள் அதை கடலின் நடுவில் உள்ள ஒரு தீவுக்கு நகர்த்தினர், இது ஒரு கட்டுக்கடலில் இருந்து செயற்கையாக உருவாக்கப்பட்டது. இந்த பொறியியல் திட்டம் நிலுவையில் இருப்பதாக அங்கீகரிக்கப்பட்டது, அரசாங்கத்திற்கு 15 பில்லியன் டாலர் செலவாகும் மற்றும் 10 மில்லியன் மணிநேர உழைப்பை செலவிடுகிறது. ஆனால் கன்சாய் மிக விரைவாக தண்ணீருக்கு அடியில் நீராடத் தொடங்குவார் என்பதை டெவலப்பர்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளவில்லை. 94 இல் தீவு ஏற்கனவே 50 செ.மீ. செயலில் வீழ்ச்சி கட்டுப்பாட்டு நடவடிக்கைகளுடன் வேகம் குறைக்கப்பட்டது. இதன் செலவு மற்றொரு பில்லியன் டாலர்கள். இந்த நடவடிக்கைகள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு கண்ணுக்கு தெரியாதவையாக இருந்தன, ஆனால் கடலில் ஒவ்வொரு தரையிறக்கமும் அவர்களுக்கு ஒரு உண்மையான சோதனை. இது உலகின் மிக ஆபத்தான விமான நிலையங்களில் ஒன்றாகும்.



2. மதேரா, போர்ச்சுகல். மலை தீவு அதன் வலுவூட்டப்பட்ட மது பானங்களுக்கு பெயர் பெற்றது. அதன் சீரற்ற நிலப்பரப்பு ஒரு விமான துறைமுகத்தை நிர்மாணிக்க திட்டவட்டமாக பொருந்தாது, ஆனால் முடிவில்லாத ஆர்வமுள்ள சுற்றுலாப் பயணிகள் துறைமுகத்தை விரிவாக்க கட்டாயப்படுத்தினர். பகுதி மற்றும் ஓடுபாதையை அதிகரிக்க, பொறியாளர்கள் ஒரு வழியைக் கண்டுபிடித்தனர் - ஒரு சிறப்பு ஃப்ளைஓவர் கட்டுமானம். இதன் விளைவாக, பாதையின் நீளம் இரட்டிப்பாகியுள்ளது, இதன் காரணமாக நீண்ட தூர வாகனங்களுக்கு கூட இந்த வளாகம் வரவேற்பை வழங்க முடியும். இருப்பினும், விமானிகள் பல தடைகளை கடக்க வேண்டும்: ஒரு புறத்தில் ஒரு மலை சரிவு, மறுபுறம் ஒரு கடல். புறப்பட்டு மேடையில் இருந்து இறங்கவும். தொழில்நுட்ப ரீதியாக, இது சிக்கலுக்கு ஒரு நேர்த்தியான தீர்வாகும், ஆனால் இந்த அம்சம் இந்த வசதியை உலகின் மிக ஆபத்தான விமான நிலையங்களில் முதல் 10 இடங்களில் ஒன்றாக மாற்றியது.



3. ஜிப்ரால்டர். 6.5 சதுரடி பரப்பளவில். ஜிப்ரால்டர் பாறைக்கும் ஐபீரிய தீபகற்பத்திற்கும் இடையிலான மணல் இஸ்த்மஸ் குறித்து பிரிட்டிஷ் அதிகாரிகளின் முடிவால் கிலோமீட்டர் தொலைவில், ஒரு துறைமுகம் கட்டப்பட்டது. இது ஒரு கடற்படை தளம் மற்றும் ஒரே நேரத்தில் சாதாரண குடிமக்களுக்கு விமான பயணத்திற்கான ஒரு மைதானம். இங்கு இடம் பற்றாக்குறை தெளிவாக உள்ளது. டேக்-ஆஃப் ஸ்ட்ரிப் நேரடியாக ஜலசந்தியில் உள்ளது. இதன் நீளம் 1.68 கி.மீ ஆகும், இதனால் விமானி நிறுவப்பட்ட எல்லையைத் தாண்டி செல்ல முடியாது. இது பொதுவான வகை விமான விபத்து. ஆனால் வானக் கப்பலின் அம்சங்கள் அங்கு முடிவதில்லை. ஸ்பெயினை இங்கிலாந்துடன் இணைக்கும் பிஸியான நெடுஞ்சாலை வழியாக இந்த பாதை ஓடுகிறது. தரையிறங்கும் மற்றும் புறப்படும்போது, \u200b\u200bநெடுஞ்சாலையில் வாகனங்களின் நடமாட்டம் தடைகள் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. பாதையின் அருகிலுள்ள ஓட்டுநர்கள் இந்த நேரத்தில் அசல் காட்சியை அனுபவிக்கிறார்கள்.



4. கிரான்பிட்டன், ஆஸ்திரியா. ஒவ்வொரு ஆண்டும் குளிர்காலத்தில் ஆல்ப்ஸில் பனிச்சறுக்குக்கு வரும் ஆயிரக்கணக்கான ஸ்கை ரசிகர்கள் டைரோலின் மிகப்பெரிய பகுதியால் நடத்தப்படுகிறார்கள். இங்கு வருவதற்கு முன்பே, விமானத்தில், பயணிகள் தங்கள் சாகசத்தைத் தொடங்குகிறார்கள். கிரான்பிட்டன் ஒரு சவாலான தரையிறங்கும் தளம், ஆனால் மிகவும் அழகிய ஒன்றாகும். இது மலைகளுக்கு அருகிலுள்ள ஒரு பள்ளத்தாக்கு, விமானத்தை தரையிறக்க விமானத்தை ஒரு வட்டத்தில் இயக்க வேண்டும், படிப்படியாக வேகத்தையும் உயரத்தையும் குறைக்கிறது. கீழ்நோக்கிச் செல்லும்போது, \u200b\u200bகார் 180 டிகிரிக்கு மாறுகிறது, மேலும் விமானிகள் பெரும்பாலும் கடுமையான ஆல்பைன் காற்றைச் சமாளிக்க வேண்டும், ஏனெனில் தாழ்வான பகுதியில் அதே விளைவு காற்று சுரங்கப்பாதையில் உருவாகிறது.



5. சோச்சி, ரஷ்யா. துறைமுகப் பகுதி மலைகள் மற்றும் கடற்கரைக்கு இடையில் மணல் அள்ளப்படுகிறது, எனவே கப்பலை நீர் பக்கத்திலிருந்து மட்டுமே தரையிறக்க முடியும், மேலும் எதிர் திசையில் செல்லவும் முடியும். ஓடுபாதையில் இருந்து 4 கி.மீ தூரத்தை மூடிய பிறகு, பைலட் காரை தரையிறக்க வேண்டும், ஏனெனில் மலைப்பாங்கான நிலப்பரப்பு விமானத்தை சுற்றி செல்ல அனுமதிக்காது. இந்த பணி ரஷ்யாவிற்கு பொதுவான மோசமான வானிலை காரணமாக ஒருங்கிணைக்கப்படுகிறது. கடலுக்கு அருகாமையும், காற்றின் வலுவான வாயுக்களும் விமானியின் பணியாளர்களின் பாதுகாப்பில் அதிகபட்ச கவனம் செலுத்த வேண்டும். இருப்பினும், எல்லோரும் வெற்றி பெறுவதில்லை. 2006 ஆம் ஆண்டில், ஏர்பஸ் ஏ 320 பாதகமான வானிலை காரணமாக விபத்துக்குள்ளானது.



6. பரோ, பூட்டான். பூட்டானின் ஒரே விமான மையத்தின் புகைப்படத்தைப் பார்த்தால், விவரங்களில் மறைக்கப்பட்டுள்ளதால், சிறிதளவு ஆபத்தைக்கூட நீங்கள் அடையாளம் காண முடியாது. உடனடி அருகிலுள்ள இமயமலை ஐந்தாயிரம் பேருக்கு இடையில் குழுவினர் சூழ்ச்சி செய்ய வேண்டும், இது தரையிறங்கும் நேரத்தில் பயணிகளை மிகவும் அதிர்ச்சிக்குள்ளாக்குகிறது. புறப்படுவதற்கு, வேறு திட்டம் பயன்படுத்தப்படுகிறது: ஏறுவது ஒரு சுழல் பாதையில் மட்டுமே சாத்தியமாகும். விமானநிலையத்தைச் சுற்றியுள்ள மலைகளுக்கு மேலே கப்பல் உயரும் வரை இது தொடர்கிறது. சர்வதேச விமான நிலையத்தில் விமானங்கள் பகல் நேரத்தில் பிரத்தியேகமாக நடைபெறுகின்றன, மேலும் சில விமானிகளுக்கு விரைவான சூழ்ச்சிகளை மேற்கொள்ள தேவையான திறன்கள் உள்ளன.



7. கோர்செவெல், பிரான்ஸ். செல்வந்த ரஷ்ய குடிமக்களில் பெரும்பாலோர் இந்த தளத்தை ஒரு மலை சரிவில் கட்டியுள்ளனர். இது அவசியமான நடவடிக்கை. பிரதேசத்தின் சாய்வு 18 டிகிரி, மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியின் நடுவில் ஒரு கூம்பு உள்ளது. டேக்-ஆஃப் மற்றும் லேண்டிங் ஸ்ட்ரிப்பின் நீளம் 537 மீட்டர் மட்டுமே. இந்த காரணத்திற்காக, விமான நிலையத்தால் சிறிய விமானங்களை மட்டுமே பெற முடியும். கடினமான நுழைவு, மலைப்பகுதிகளுக்கு பொதுவானது, கோர்செவெலின் சரிவுகளுக்கு விமானம் மிகவும் உற்சாகமாக இருக்கிறது.



8. லுக்லா, நேபாளம். பூட்டானுக்கு அருகிலுள்ள நேபாள மாநிலத்திலும் ஒரு தீவிர துறைமுகம் உள்ளது. இது மிகவும் சிறியது, ஆனால் இங்கு வருவதிலிருந்து வரும் உணர்வுகள் இன்னும் வலுவானவை. எவரெஸ்டின் இந்த பரலோக வாயில் உலகின் உச்சியில் மிக அருகில் உள்ளது. தளத்தின் சேவைகள் தொழில்முறை ஏறுபவர்கள் மற்றும் உலகின் மிக உயர்ந்த இடத்தை ஏற விரும்பும் சாதாரண பயணிகளால் தொடர்ந்து பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இங்கு வருவதற்கு, விமானம் இமயமலை முகடுகளுக்கு இடையில் சூழ்ச்சி செய்ய வேண்டும், மேலும் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் தரையிறக்கம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இது ஒரு சாய்வைக் கொண்டுள்ளது. ஸ்ட்ரிப்பின் குறுக்கு எல்லைகளிலிருந்து அது மூன்று கிலோமீட்டர் மலைக்கு எதிராக செல்கிறது, மற்றொன்று குன்றின் விளிம்பில் குவிந்துள்ளது. பாதையின் நீளம் 527 மீட்டர் ஆகும், இது பைலட்டுக்கு தவறு செய்யும் உரிமையை வழங்காது.



9. மாடேகேன், லெசோதோ. இங்கே மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி இன்னும் குறைவாக உள்ளது - 416 மீட்டர் மட்டுமே. இது ஒரு மலை பள்ளத்தின் எல்லையில் அமைந்துள்ளது. தளத்தின் உயரம் 2.3 கி.மீ ஆகும், எனவே விமானம் புறப்படுவதற்கு முன்பு விமானம் 600 மீட்டர் இறங்குகிறது, படுகுழியில் விழுந்தால். காற்றின் திசையிலும் கீழ்நோக்கியிலும் மட்டுமே நீங்கள் காரை காற்றில் தூக்க முடியும்.



10. செயிண்ட் மார்ட்டின், நெதர்லாந்து. இந்த விமான நிலையத்தில் மஹோ கடற்கரை மற்றும் கரீபியன் கடலை ஒட்டியுள்ள ஓடுபாதை பொருத்தப்பட்டுள்ளது. தரையிறக்கம் பார்வையாளர்களின் கூட்டத்திற்கு மேலே நேரடியாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது, அவர்கள் தொடர்ந்து இங்கு வருகிறார்கள், ஏனெனில் உபகரணங்கள் தரையிறங்குவதற்கு அருகிலேயே அவதானிக்க வாய்ப்பு உள்ளது.


சில மீட்டர் தொலைவில் உள்ள பல டன் கார்களின் விமானங்களிலிருந்து ஒவ்வொரு தோல் கலங்களுடனும் ஈர்க்கக்கூடிய புகைப்படங்கள் மற்றும் ஒரு அட்ரினலின் ரஷ் உத்தரவாதம். புறப்படும் போது, \u200b\u200bஅதிர்ச்சி அலை மீதமுள்ளவற்றை தரையில் தட்டுகிறது, சில சமயங்களில் ஆரோக்கியத்தை அச்சுறுத்துகிறது.

செயிண்ட்-மார்சன் விமான வளாகத்தில் விமானம் தரையிறங்குவதை வீடியோ காட்டுகிறது.

பிற ஆபத்தான விமான நிலையங்கள்

நவீன விமான மையங்களால் பயன்படுத்தப்படும் சமீபத்திய தொழில்நுட்பங்கள் இருந்தபோதிலும், குழுக்கள் தானாகவே தரையிறங்க அனுமதிக்கின்றன, பல காரணிகள் கடுமையான சிக்கல்களை உருவாக்குகின்றன. விமானிகள் அவர்களை சமாளிக்க வேண்டும். பெரும்பாலும், இது ஆபத்தான இடம், தரையிறங்கும் பாதையின் குறுகிய நீளம் மற்றும் இயற்கை அம்சங்களை உள்ளடக்கியது.

ஜுவான்சோ, சபா

கரீபியனில் நெதர்லாந்தில் உள்ள சபா தீவில் இந்த வளாகம் அமைந்துள்ளது. இந்த துறைமுகத்தின் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி 400 மீட்டருக்கு மேல் இல்லை. துண்டுகளின் முடிவு கடல் நீரில் மோதியது. அதிக ஆபத்து காரணமாக, விமான நிலையத்தின் உத்தியோகபூர்வ நிலை மூடப்பட்டுள்ளது, இருப்பினும், சில நேரங்களில் சிவில் விமானப் போக்குவரத்து நிர்வாக ஊழியர்கள் விதிவிலக்குகளைச் செய்கிறார்கள்.


தவறான எண்ணிக்கையானது அனைத்து பயணிகளையும் கொல்லக்கூடும் என்பதால், தரையிறங்குவதற்கு குழுவினர் முழுமையாக கவனம் செலுத்த வேண்டும். கப்பல் படுகுழியில் விழும் நிகழ்தகவு மிக அதிகம். பெரும்பாலான விமானிகள் தளத்தைப் பயன்படுத்த மறுக்கிறார்கள், தொழில் வல்லுநர்கள் உட்பட, பாதுகாப்பான சகாக்களை விரும்புகிறார்கள். புறப்படும் மற்றும் தரையிறங்கும் போது சூழ்ச்சி செய்வது சிறிய இயந்திரங்களுக்கு கூட மிகவும் கடினம். பார்வையாளர்களின் ஓட்டம் குறைவதற்கு ஆபத்து தான் காரணம், இந்த சொர்க்கத்தின் பகுதி அதன் அழகுக்கும் தனிமைக்கும் பிரபலமானது.

குஸ்டாவ் III, செயிண்ட் பார்த்

விமான பயண தளம் கரீபியிலுள்ள ஒரு தீவில் அமைந்துள்ளது. செயிண்ட் பார்தை பிரெஞ்சுக்காரரிடமிருந்து வாங்கிய ஸ்வீடன் மன்னரின் நினைவாக இது பெயரிடப்பட்டுள்ளது. 18 ஆம் நூற்றாண்டில் 78 இல், தீவு மறுவிற்பனை செய்யப்பட்டது. துறைமுகத்தின் தனித்தன்மை அதன் குறுகிய ஓடுபாதையாகும், சிறிய விமானங்களை மட்டுமே தரையிறக்க ஏற்றது, அதிகபட்ச பணியாளர்களின் திறன் 20 பயணிகள். முனை சாய்வில் தொடங்கி கடற்கரையை அடைகிறது. விமானம் இங்கு சூரிய ஒளியில் இருக்கும் நபர்களுக்கு மேலே நடைபெறுகிறது, எனவே விமான நிலையத்தை பாதுகாப்பானது என்று அழைக்க முடியாது.



பார்ரா, ஸ்காட்லாந்து


உலகத்தரம் வாய்ந்த விமான ஜட்டி மேற்கு ஸ்காட்டிஷ் தீவுகளுக்கு விமான பயணத்தை வழங்குகிறது. கடற்கரையை ஓடுபாதையாகப் பயன்படுத்தும் ஒரே துறைமுகம் இதுவாகும். அதிக அலைகளின் போது தரையிறங்கும் பகுதி தண்ணீரில் வெள்ளமாக இருப்பதால் விமானங்கள் முன்கூட்டியே முன்பதிவு செய்யப்படுகின்றன.

காங்கோன்ஹாஸ், பிரேசில்

ஏரோ காம்ப்ளக்ஸ் பிரேசிலின் இரண்டாவது நெரிசலான விமான நிலையமாகும். இந்த தளம் சாவோ பாலோவின் தெற்கு மத்திய பகுதியில் அமைந்துள்ளது. விமானக் கப்பல் திறப்பு 1936 இல் நடந்தது, பின்னர் இங்கு 2 விபத்துக்கள் நிகழ்ந்தன - 1996 மற்றும் 2007 இல். முதல் விபத்து விமானத்தின் இயந்திர செயலிழப்பால் ஏற்பட்டது. இரண்டாவது வழக்கில், மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியைத் தாண்டியதன் விளைவாக கார் எரிபொருள் கிடங்கில் மோதியது, இது 199 பேரின் மரணத்திற்கு காரணமாக அமைந்தது.



டோன்கொண்டின், ஹோண்டுராஸ்


ஏரோபேஸ் இராணுவ மற்றும் சிவில் விமானங்களுக்கு சேவை செய்கிறது. அதன் ஓடுபாதை சர்வதேச விமானநிலையங்களின் நிலையான தடங்களை விட மிகக் குறைவு. இது 1 கிமீ 863 மீ. துறைமுகப் பகுதி மலை சரிவுகளுக்கு மிக அருகில் உள்ளது. விமானத் துறைமுகத்திலும் 2 விபத்துக்கள் உள்ளன. மொத்தம் 12 பயணிகள் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 7 பேர் காயமடைந்தனர்.

மூலதன சர்வதேச விமான நிலையம், பெய்ஜிங். சீனாவின் மிகப்பெரிய விமான நிலையம், உலகின் பயணிகள் போக்குவரத்தைப் பொறுத்தவரை இரண்டாவது (ஆண்டுக்கு 90 மில்லியன் பயனர்கள்). 15 சதுர பரப்பளவில் ஆக்கிரமிக்கிறது. கி.மீ., ஒரு நாளைக்கு சுமார் 1100 விமானங்கள் செய்யப்படுகின்றன.

கெய்ரோ சர்வதேச விமான நிலையம். எகிப்தின் முக்கிய விமான நிலையம், தென்னாப்பிரிக்காவின் ஜோகன்னஸ்பர்க் விமான நிலையத்திற்கு அடுத்தபடியாக ஆப்பிரிக்கா முழுவதிலும் வசிப்பதைப் பொறுத்தவரை. பரப்பளவு - 37 சதுர. கி.மீ., பயணிகள் வருவாய் - ஆண்டுக்கு 14 மில்லியன் மக்கள்.

ஓஹாரா சர்வதேச விமான நிலையம், சிகாகோ.அமெரிக்காவின் மூன்றாவது பெரிய விமான நிலையம் மற்றும் பயணிகள் போக்குவரத்தால், இந்த விமான நிலையம் நாட்டின் மிகச் சிறந்ததாக இரண்டு முறை அங்கீகரிக்கப்பட்டது. ஆஃப்ஸ் மற்றும் லேண்டிங்ஸ் - ஒரு நாளைக்கு சராசரியாக 2,663, ஆண்டுக்கு கிட்டத்தட்ட ஒரு மில்லியன்.

சுவாபம், பாங்காக்கின் புதிய சர்வதேச விமான நிலையம். தென்கிழக்கு ஆசியாவில் பரபரப்பான ஒன்றான தாய்லாந்தில் மிகப்பெரியது. பரப்பளவு கிட்டத்தட்ட 30 சதுரடி. கி.மீ., பயணிகள் வருவாய் - ஆண்டுக்கு சுமார் 50 மில்லியன் மக்கள்.

மாட்ரிட்-பராஜாஸ் விமான நிலையம் அடோல்போ சுரேஸின் பெயரிடப்பட்டது. ஸ்பெயினின் பிரதான விமான நிலையம், நகர எல்லைக்குள் அமைந்துள்ளது, மாட்ரிட்டின் மத்திய சதுக்கத்திலிருந்து 14 கி.மீ. நான்கு சதுரங்களுடன் ஒரு பெரிய மற்றும் மிகவும் பிஸியான விமான நிலையம், 30 சதுர பரப்பளவு. கி.மீ. மற்றும் 50 மில்லியன் மக்களின் பயணிகள் வருவாய்.

சார்லஸ் டி கோல் - பாரிஸ் விமான நிலையம். பயணிகள் போக்குவரத்தைப் பொறுத்தவரை ஐரோப்பாவில் இரண்டாவது, உலகின் எட்டாவது இடம். ஆண்டு பயணிகள் வருவாய் 63 மில்லியன் மக்கள்.

புடாங் சர்வதேச விமான நிலையம், ஷாங்காய். ஷ oud டோவை விட சர்வதேச பயணிகளை அதிக அளவில் கொண்டு செல்கிறது மற்றும் சீனாவின் சரக்கு போக்குவரத்தில் முதலிடத்தில் உள்ளது. இரண்டு முனையங்களுடன், இது உலகின் நான்கு முனைய விமான நிலையங்களை விட அதிகமாக உள்ளது - 33 சதுர. கி.மீ.

டல்லாஸ் / ஃபோர்ட் வொர்த் சர்வதேச விமான நிலையம். அமெரிக்காவின் இரண்டாவது பெரிய விமான நிலையமான டெக்சாஸின் இரண்டு பெரிய நகரங்களுக்கு இடையில் அமைந்துள்ள இது 78 சதுர மீட்டர் பரப்பளவில் உள்ளது. கி.மீ. பயணிகள் போக்குவரத்து சுமார் 60 மில்லியன் மக்கள்.

டென்வர் சர்வதேச விமான நிலையம். 140 சதுர பரப்பளவில். கி.மீ. இந்த விமான நிலையம் அமெரிக்காவில் முதல் இடத்திலும், உலகில் இரண்டாவது இடத்திலும் உள்ளது. பயணிகள் போக்குவரத்து மற்றும் போக்குவரத்தின் அளவுகள் சாதனை படைக்கவில்லை, ஆனால் மிகவும் சுவாரஸ்யமாக உள்ளன - ஆண்டுக்கு 50 மில்லியன் மக்கள் மற்றும் 600 ஆயிரம் புறப்பாடு / தரையிறக்கம்.

ரியாத் கிங் காலித் சர்வதேச விமான நிலையம். 315 சதுர பரப்பளவில் உலகின் மிகப்பெரிய விமான நிலையம். கி.மீ. நாசாவின் காப்புப்பிரதி விண்கலம் தரையிறங்கும் தளங்களில் ஒன்றாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

உள்கட்டமைப்பைப் பொறுத்தது அதிகம். எடுத்துக்காட்டாக, பயணிகள் போக்குவரத்தைப் பொறுத்தவரை ஒரு டஜன் விமான நிலையங்கள் பரப்பளவைப் பொறுத்தவரை அதே முதல் 10 இடங்களிலிருந்து கணிசமாக வேறுபடுகின்றன - சிலவற்றை மற்றவர்களை விட சிறப்பாக ஒழுங்கமைக்கப்பட்டுள்ளன. நகரத்தில் விமான நிலையம் "அழுத்துகிறது" என்றால், அது பக்கங்களிலும் விரிவாக்க முடியாது, ஆனால் அது ஆழமாக "வளர்கிறது", நிலத்தடி தளங்களின் பரப்பளவை அதிகரிக்கும்.