கேப் பனாஜியாவில் பீரங்கி பேட்டரி. கேப் பனாஜியா தோற்றம் மற்றும் புவியியல்

இயற்கை ஆயிரக்கணக்கான ஆண்டுகளாக நிலப்பரப்புகளை உருவாக்கி அழித்து வருகிறது, தினமும் அதன் தலைசிறந்த படைப்புகளின் தோற்றத்தை மாற்றுகிறது. இது தமன் தீபகற்பத்தில் உள்ள கேப் பனகியாவிற்கு, கருங்கடல் "கேட்" கெர்ச் ஜலசந்திக்கு முழுமையாக பொருந்தும். ஒவ்வொரு நாளும் கடல் ஒரு நிலத்தை மீட்டெடுக்கிறது, அற்புதமான மற்றும் தனித்துவமான வடிவங்களின் திட்டுகளை வெளிப்படுத்துகிறது. இது காட்டு மற்றும் தீண்டப்படாத அழகு, அனைத்து காற்று மற்றும் வெப்பமான தெற்கு சூரியன் திறந்த ஒரு இடம்.

விளக்கம்

கேப் பனாஜியா, தமன் தீபகற்பத்தின் தென்மேற்குப் பகுதிக்கு மகுடம் சூடுகிறது கருங்கடல்கெர்ச் ஜலசந்தியில் சீராக பாய்கிறது. கிரேக்க மொழியில் அதன் பெயர் "அனைத்து புனிதமானது" என்று பொருள்படும், மேலும் பெயரின் தோற்றம் பற்றிய புராணக்கதை அப்போஸ்தலன் ஆண்ட்ரூ தி ஃபர்ஸ்ட்-கால்ட் பற்றி கூறுகிறது, அவர் 1 ஆம் நூற்றாண்டில் வடக்கு காகசஸில் ஒரு கிறிஸ்தவ போதகராக தனது பாதையைத் தொடங்கினார். ஆரம்பகால கிறிஸ்தவத்தின் பல புனிதமான பொருட்கள் உட்பட தொல்பொருள் கண்டுபிடிப்புகளால் இந்த பதிப்பு உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

மரங்கள் அல்லது புதிய நீர் ஆதாரங்கள் இல்லாமல், சிறிய தாவரங்களால் மூடப்பட்ட 30 மீட்டர் உயரமுள்ள பாறை கடற்கரையை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் கேப், வினோதமான வடிவங்கள் மற்றும் பல்வேறு அளவுகளில் உள்ள பாறைகளின் சங்கிலியுடன் கடலுக்குள் செல்கிறது. அவை எண்ணற்ற எண்ணிக்கையிலான பிரையோசோவான்களின் இறந்த காலனிகளைக் கொண்டிருக்கின்றன, அவற்றின் சுண்ணாம்பு மற்றும் சிட்டினஸ் உடல்கள் கட்டுமானப் பொருளாக செயல்பட்டன. Trutaev Reefs (அவற்றின் அதிகாரப்பூர்வ பெயர்) அதிலிருந்து 3.5 கிலோமீட்டர் வரை நேர் செங்குத்தாக நீண்டு, 45 டிகிரி கோணத்தில் கரையை நோக்கித் திரும்பி, சுமார் 2 கிமீ வரை தொடர்கிறது. அவர்களில் பலர் நடைமுறையில் மேற்பரப்பைப் பார்க்கிறார்கள், மேலும் முழு சங்கிலியும் இயற்கையான பிரேக்வாட்டராக செயல்படுகிறது, தெற்கு அழிவு நீரோட்டங்கள் மற்றும் அலைகளிலிருந்து கடற்கரைகளை பாதுகாக்கிறது.

மிகவும் பிரபலமான மற்றும் மிகப்பெரிய பாறைகள் அதன் அளவு காரணமாக சில நேரங்களில் "செயில்" பாறை என்று அழைக்கப்படுகிறது (குழப்பப்பட வேண்டாம் பாறை "படகோட்டம்"கிராமத்திற்கு அருகில் ஜான்ஹாட்கிரேட்டர் கெலென்ட்ஜிக்கில்). இது கடலின் மேற்பரப்பிற்கு மேலே ஒரு கல் ராட்சதத்தைப் போல உயர்கிறது, வேறொரு கிரகத்திலிருந்து இங்கு கொண்டு வரப்பட்டது போல, அதன் வடிவம் மிகவும் அசாதாரணமானது.

நீண்ட காலமாக, பனாஜியாவின் பாறைகள் களிமண் மற்றும் மணல் அடுக்குகளின் கீழ் இருந்தன, ஆனால் கடல் படிப்படியாக அவற்றை அரிக்கிறது, ஆண்டுதோறும் ஒரு புதிய மீட்டர் நிலத்தை வெளிப்படுத்துகிறது மற்றும் சுற்றியுள்ள நிலப்பரப்பை மாற்றுகிறது. கேப்பின் பக்கங்களில் அமைந்துள்ள சிறிய விரிகுடாக்களின் வெளிப்புறங்கள் உட்பட. இந்த தனித்துவமான மற்றும் "கொடிய" அம்சம் இயற்கை நினைவுச்சின்னம் மற்றும் மாநில பாதுகாப்பின் நிலையைப் பெற அனுமதித்தது.

பாறை குன்றின் உயரத்திலிருந்து கிரிமியன் கடற்கரை மற்றும் கேப் டகில் ஆகியவற்றின் அழகிய காட்சியைப் பெறலாம், இது 15 கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ளது மற்றும் ஜலசந்தியின் இடது "நுழைவாயில்" ஆகும். அவற்றுக்கிடையே கருங்கடல் முடிவடைகிறது மற்றும் அசோவ் கடலுக்கான பாதை தொடங்குகிறது.

கேப் பனாஜியாவுக்கு ஏன் செல்ல வேண்டும்

பனாஜியாவில் உள்ள விடுமுறைகள் அதன் சொந்த குணாதிசயங்களைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் ஆறுதல், நாகரிகத்தின் நன்மைகள் மற்றும் சுற்றுலா உள்கட்டமைப்புகள் கிடைப்பது குறித்து குறிப்பாக அக்கறை இல்லாத மக்களை ஈர்க்கின்றன. இது வெறுமனே இங்கே இல்லை. கேப் அழகிய இயற்கை மற்றும் கடல் இடைவெளிகள், "டென்ட் கேம்பர்ஸ்" மற்றும் டைவர்ஸ் காதலர்கள் ஒரு சிறந்த இடம். அவர்கள் பெரும்பாலான கடலோர விருந்தினர்களை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகின்றனர்.

நீருக்கடியில் பனகியாவின் நிகழ்வு நிறைந்த வரலாற்றைப் படிக்கும் சுற்றுலாப் பயணிகளின் ஒரு பெரிய குழு உள்ளது. கேப்பின் நீரில் உள்ள கடற்பரப்பில், நீருக்கடியில் தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்கள் மட்பாண்டங்கள், ஆம்போராக்கள் மற்றும் வீட்டுப் பாத்திரங்களின் பல துண்டுகள், பழங்காலத்திலிருந்து அழிக்கப்பட்ட கலங்கரை விளக்கத்தின் எச்சங்கள் மற்றும் பைசண்டைன் நங்கூரர்களின் துண்டுகள் ஆகியவற்றைக் கண்டுபிடித்தனர். தூய்மையான தெளிவான நீர், கண்டுபிடிப்புகளை முடிந்தவரை பார்க்க உதவுகிறது, இது கடந்த காலத்திற்கு உண்மையான உல்லாசப் பயணங்களை உருவாக்குகிறது.

இதேபோன்ற படத்தை கேப்பிற்கு வடக்கே 2 கிலோமீட்டர் தொலைவில், கோலோட்னயா பால்காவில் காணலாம், அங்கு ஒரு பண்டைய கிரேக்க குடியேற்றத்தின் எச்சங்கள் ஆழமற்ற நீரில் காணப்பட்டன. மேலும், கரையிலிருந்து 250-300 மீட்டர் தொலைவில், சுண்ணாம்புக் கற்களால் ஆன 40 மீட்டர் சுவரைக் கண்டுபிடித்தனர், அது அநேகமாக அதன் ஒரு பகுதியாக இருக்கலாம்.

ட்ரூடேவ் ரீஃப் அதன் அழகுக்காக தனித்து நிற்கிறது, இது கப்பல் விபத்துகளுக்கு கூடுதலாக, பல்வேறு வகையான கடல் வாழ் உயிரினங்களைக் கொண்டுள்ளது. நீர்மூழ்கிக் கப்பல் தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்களைத் தவிர, வேட்டையாடுபவர்களும் அதைக் காதலித்தனர், அரிதாகவே தகுதியான இரை அல்லது தெளிவான பதிவுகள் இல்லாமல் விடப்பட்டனர்.

கேப் பனாஜியாவில் துப்பாக்கிச் சூடு.
புகைப்படம்: https://fotki.yandex.ru

இருப்பினும், பனாஜியாவின் கடற்பரப்பில் மட்டுமல்ல, கேப்பின் கரையிலும் ஏராளமான கண்டுபிடிப்புகள் உள்ளன. குறிப்பாக, பெரும் தேசபக்தி போரின் பல சிறிய மாத்திரைகள் இன்னும் உயிர்வாழ்கின்றன. துப்பாக்கிச் சூடு புள்ளிகள் ஒரு பீரங்கி பேட்டரியை உள்ளடக்கியது, அது க்ரூஸர் கமின்டர்னில் இருந்து அகற்றப்பட்டு கடற்கரைக்கு நகர்த்தப்பட்டது. சோவியத் வீரர்கள் கெர்ச் தீபகற்பத்தில் பாசிச கோட்டைகளை அதன் துப்பாக்கிகளிலிருந்து சுட்டனர். அவர்களின் வழித்தோன்றல்களால் அமைக்கப்பட்ட ஒரு சிறிய தூபி போர்வீரர்களின் வீரத்திற்கு சாட்சியாக உள்ளது.

அங்கு எப்படி செல்வது

கேப் பனகியாவுக்குச் செல்லும் சாலை ஒவ்வொரு ஆண்டும் பல ஆயிரம் சுற்றுலாப் பயணிகளால் பயன்படுத்தப்படுகிறது, பெரும்பாலும் கடற்கரையோரம் ஓடும் அழுக்கு சாலையைத் தேர்ந்தெடுக்கிறது. தமன் கிராமம். இது நன்கு மிதித்துள்ளது மற்றும் செல்ல முடியாத பகுதிகள் இல்லை. அதிலிருந்து எங்கும் திரும்பாமல், விடுமுறைக்கு வருபவர்கள் நேராக பீரங்கி பேட்டரியின் இருப்பிடத்திற்கும் பின்னர் கேப்பிற்கும் செல்கிறார்கள்.

பனாஜியாவிலிருந்து வெகு தொலைவில் வோல்னா கிராமம் உள்ளது, அதில் இருந்து நீங்கள் கேப்பிற்குச் செல்லலாம், ஆனால் அவற்றுக்கிடையே ஒரு துறைமுக முனையத்தின் கட்டுமானம் உள்ளது, எனவே சாலை தோண்டப்படலாம் அல்லது தடுக்கப்படலாம், பயணிகள் காருக்கு அணுக முடியாது.

அங்கு செல்வது கடினம் அல்ல, நாங்கள் துஸ்லா துப்பலை நோக்கிச் செல்ல வேண்டும், இறுதியில் இடதுபுறம் திரும்பி, பழைய நிலக்கீல் சாலை இருக்கும் பழைய கிராமத்தை கடந்து செல்லுங்கள். கிராமம் மற்றும் ஒரு சிறிய மலையை சுற்றி செல்லும் ஒரு நல்ல சரளை சாலையில் நேராக ஓட்ட வேண்டும், பின்னர் சாலை ஒரு செங்குத்தான கடற்கரைக்கு செல்கிறது, அங்கு, ஒரு குடும்ப விடுமுறைக்கு ஏற்றது, மிகவும் அழகான கோவ் உள்ளது. வெறுமனே அற்புதம்:

நான் நிச்சயமாக மீண்டும் இங்கு வருவேன், ஆனால் இப்போதைக்கு நான் கேப் பனாஜியாவுக்கு மேலும் ஒரு நல்ல அழுக்கு சாலையில் ஓட்டுகிறேன், ஓட்டுவதற்கு ஒரே ஒரு விரும்பத்தகாத இடம் மட்டுமே இருந்தது:

மேலும் முன்னால் பாருஸ் பாறை உள்ளது:

நான் கடலுக்குச் செல்லும் பாதையில், பெரிய கற்களைக் கடந்த பாறையைச் சுற்றி நடக்கிறேன்:

ஒரு காலத்தில் கேப் கடலுக்குள் வெகு தொலைவில் இருந்தது, ஆனால் தண்ணீரும் கற்களும் அழிக்கின்றன ...
கேப்பைப் பரிசோதித்த பிறகு, செங்குத்தான கரையோரமாக சாலையில் நடந்து செல்ல முடிவு செய்தேன், தொலைவில் போரிலிருந்து பல பதுங்கு குழிகள் தெரிந்தன, இந்த கோட்டைகளின் மிக விரிவான வலையமைப்பு, பல சிறிய பதுங்கு குழிகள் இருந்தன:

மேலும், அவை நிலத்தடி பாதைகளால் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவை கரையிலிருந்து கணிசமான தொலைவில் அமைந்துள்ளன, இரண்டு பெரிய பதுங்கு குழிகள் மட்டுமே தப்பிப்பிழைத்தன.

இப்போது புதிய முனையம் மட்டுமே இந்த வலிமையான கட்டமைப்புகளை பாதுகாக்க உள்ளது:

நான் "குன்றின் வழியாக, படுகுழியின் மேல், விளிம்பில்" திரும்புகிறேன்:

இந்த முறை என்னை வீழ்த்தாத என் "இரும்பு" குதிரைக்கு நன்றி...

கேப் பனாஜியா (கிரேக்க மொழியில் இருந்து "ப்ரோஸ்விரா" என மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது) டாமன் தீபகற்பத்தின் தென்மேற்கில், கெர்ச் ஜலசந்தியின் கருங்கடல் தொடக்கத்தில், தாமன் கிராமத்தில் இருந்து 12 கிமீ தொலைவில் அமைந்துள்ளது. அதன் எதிரே, கடலின் நடுவில், உயரமான மற்றும் குறுகலான பாறைகளின் வெள்ளை சங்கிலி, "சூரிய அஸ்தமனத்தில், படகோட்டம் போர் கப்பல்களின் எழுச்சியை நினைவூட்டுகிறது."
சுமார் 30 மீ உயரமுள்ள கேப், மேயோடிக் சுண்ணாம்புக் கல்லால் ஆனது. இது பிரயோசோவான் காலனிகளின் மென்மையான எலும்புக்கூடுகளால் ஆன ஒரு பழங்கால கடல் பாறை ஆகும். அதன் இருபுறமும், கடற்கரை அடுக்கு களிமண்ணால் ஆனது, இதில் ஜிப்சம் அடுக்குகளில் ஏற்படுகிறது, அதே நேரத்தில் பாறைகளின் சங்கிலி, கேப்பில் இருந்து 1.5 கிமீ வரை நீண்டு, மீண்டும் பாசி சுண்ணாம்புக் கற்களைக் கொண்டுள்ளது. சூடான மாயோடிக் கடலில் உருவான இந்த திட்டுகள் பின்னர் களிமண் படிவுகளின் கீழ் புதைக்கப்பட்டன, மேலும் நவீன காலத்தில் கடல் பண்டைய நிவாரணத்தை "வெளியேற்றுகிறது".
பனாஜியாவின் கடலோர பாறைகள் கடல் அலைகளின் வீச்சுகளால் அழிக்கப்படுவது மட்டுமல்லாமல், அவை கார்ஸ்ட் செயல்முறைகளுக்கும் உட்பட்டவை.
கேப் மற்றும் பாறைத் தீவுகளின் உருவாக்கம் சுண்ணாம்புக் கற்கள் இருப்பதால் விளக்கப்படவில்லை (குறிப்பாக அவை மிகவும் குகை மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் எளிதில் அழிக்கப்படுகின்றன), ஆனால் களிமண் மற்றும் சுண்ணாம்புக் கல்லின் இயந்திர நிலைத்தன்மையின் பெரிய வேறுபாட்டால் கடல் அலைகள். களிமண் கரையானது சுண்ணாம்புக் கல்லை விட வேகமாக அரிக்கிறது, மேலும் கரையானது அதிக வேகத்தில் பின்வாங்குகிறது, கடலில் சுண்ணாம்பு பாறைகளின் சங்கிலியை விட்டுச்செல்கிறது.

பனாஜியா மற்றும் துஸ்லாவின் தொப்பிகளுக்கு இடையில், 2000 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு கிரேக்க நகரம் கொரோகொண்டம்மா இருந்தது. இது நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே கடலால் அழிக்கப்பட்டது, அதன் பின்னர் 2000 மீ கடற்கரையை (வருடத்திற்கு சராசரியாக 1 மீ) "தின்று விட்டது". இது கடலில் உள்ள பாறைகள் மற்றும் கடலின் அடிப்பகுதி மற்றும் கரையின் புவியியல் அமைப்பு ஆகியவற்றால் சுட்டிக்காட்டப்படுகிறது.
கடந்த காலத்தில், டஜன் கணக்கான முக்கிய விஞ்ஞானிகள் - கல்வியாளர்களான ஆண்ட்ருசோவ், குப்கின், ஆர்க்காங்கெல்ஸ்கி மற்றும் பலர் - கேப் பனாஜியாவுக்கு வந்து, நிலத்தில் கடலின் இத்தகைய தீவிர முன்னேற்றத்தைக் காண நேரில் வந்தனர்.
அது ஏன் நடக்கிறது? 1958 ஆம் ஆண்டில் V.D பிளாவட்ஸ்கியால் மேற்கொள்ளப்பட்ட நீருக்கடியில் தொல்பொருள் அகழ்வாராய்ச்சிகள் காட்டப்பட்டபடி, ஃபனாகோரியாவின் பண்டைய கட்டமைப்புகளின் எச்சங்கள் இப்போது நவீன கடல் மட்டத்திற்கு கீழே 3 - 4 மீ கீழே உள்ள தமன் விரிகுடாவின் அடிப்பகுதியில் அமைந்துள்ளன. போஸ்போரான் இராச்சியத்தின் காலத்திலிருந்து, அதாவது கடந்த 2 - 2.5 ஆயிரம் ஆண்டுகளில், நிலத்துடன் ஒப்பிடும்போது கடல் மட்டத்தில் குறிப்பிடத்தக்க உயர்வு அல்லது கடல் மட்டத்துடன் ஒப்பிடும்போது நிலம் குறைந்துள்ளது என்பதை இந்த கண்டுபிடிப்புகள் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி சுட்டிக்காட்டுகின்றன. இதனால் கடல் கரையில் முன்னேறி வருகிறது.
பெரும் தேசபக்தி போரின் போர்களின் வீர நிகழ்வுகள் கேப் பனகியாவுடன் தொடர்புடையவை. இங்கே 1943-1944 ஆம் ஆண்டில், கெர்ச் கடற்கரையில் குடியேறிய பாசிச படையெடுப்பாளர்கள் மீது துப்பாக்கிச் சூடு நடத்திய லெப்டினன்ட் கமாண்டர் எஸ்.எஃப். பீரங்கி மாலுமிகளின் நினைவாக, கேப்பை ஒட்டிய தாழ்வான மேட்டில் ஒரு சாதாரண தூபி அமைக்கப்பட்டது.
கேப் பனாஜியா மற்றும் அதை ஒட்டிய கடற்கரை ஆகியவை கடலோர மண்டலத்தின் இயக்கவியலைப் படிப்பதற்கான ஒரு வகையான சோதனைக் களமாக மாற்றப்படலாம். புவியியல் மாணவர்கள் மற்றும் பள்ளி உள்ளூர் வரலாற்று உல்லாசப் பயணங்களுக்கான கள நடைமுறைகளை ஒழுங்கமைக்கும் போது இது இயற்கையான உல்லாசப் பொருளாகவும் பயன்படுத்தப்படலாம். அவருக்கு கடுமையான பாதுகாப்பு தேவை என்பது தெளிவாகிறது.

கேப் பனாஜியா (அனாபா, ரஷ்யா) - விரிவான விளக்கம், இடம், மதிப்புரைகள், புகைப்படங்கள் மற்றும் வீடியோக்கள்.

• கடைசி நிமிட சுற்றுப்பயணங்கள்கிராஸ்னோடர் பகுதிக்கு

பிளாக் மற்றும் அசோவ் கடல்களுக்கு இடையிலான எல்லைக் கோட்டின் கிழக்குப் புள்ளி மரங்களற்ற கடற்கரையில் விழுகிறது, அதில் இருந்து சர்ஃப்-தின் பாறைகளின் சங்கிலி கடலுக்குள் நீண்டுள்ளது. ஒருவேளை அவற்றின் வடிவம் காரணமாக, கடவுளின் தாயின் உருவத்துடன் தேவாலய ப்ரோஸ்போரா ரொட்டியை நினைவூட்டுகிறது, கேப் பனகியா என்று அழைக்கப்பட்டது, அதாவது "அனைத்து புனிதமானது." ஆனால் மற்றொரு பதிப்பு உள்ளது - இங்கிருந்து கி.பி 1 ஆம் நூற்றாண்டில் என்று அவர்கள் கூறுகிறார்கள். இ. அப்போஸ்தலன் ஆண்ட்ரூ தி ஃபர்ஸ்ட்-கால்ட் வடக்கு காகசஸ் முழுவதும் தனது மிஷனரி பயணத்தைத் தொடங்கினார். அவர் இங்கே ஒரு தேவாலயத்தைக் கட்டி, அதை கடவுளின் தாயின் பெயரில் புனிதப்படுத்தினார். ஆனால் நிலச்சரிவு ஏற்பட்டு கோவில் இடிந்து விழுந்தது.

புராணக்கதை இயற்கையான அடிப்படையைக் கொண்டுள்ளது. ஒவ்வொரு ஆண்டும் கேப் பனாஜியாவிலிருந்து கடல் உண்மையில் பல மீட்டர்களை உண்ணுகிறது. அதன் அடிப்படை மென்மையான சுண்ணாம்பு ஆகும், இது பண்டைய விலங்குகளின் எலும்புக்கூடுகளால் உருவாக்கப்பட்டது - பிரையோசோவான்கள். பல ஆயிரம் ஆண்டுகளாக, அது களிமண்ணால் மூடப்பட்டிருந்தது, மேலும் கரையோரம் தண்ணீருக்கு மேலே உயர்ந்தபோது, ​​​​சர்ஃப் முறையாக உடையக்கூடிய கல்லை அழிக்கத் தொடங்கியது. கடற்கரைக்கு அருகில் உள்ள அழகிய பாறைகள் இந்த வேலையின் விளைவாகும். மிகப்பெரிய மற்றும் மிகவும் வினோதமானது அதன் சொந்த பெயரைக் கொண்டுள்ளது - "செயில்".

என்ன பார்க்க வேண்டும்

தாமன் தீபகற்பத்தின் நிலமும் அதன் கரையோர கடலும் வரலாற்று கலைப்பொருட்கள் நிறைந்தவை. ஒருவேளை இங்குதான் அமேசான் பழங்குடியினர் வாழ்ந்திருக்கலாம். ஃபனகோரியாவின் கிரேக்க காலனி தானியங்களை வலிமையுடன் வர்த்தகம் செய்தது. கேப் பனாஜியாவில், களிமண் துண்டுகள் மற்றும் பழங்கால புதைகுழிகளின் மலைகள் தொடர்ந்து காணப்படுகின்றன.

கடலுக்கு அடியில் உள்ள புகழ்பெற்ற தேவாலயத்தைக் கண்டுபிடிக்க ஸ்கூபா டைவர்ஸின் மற்றொரு குழு முயற்சி செய்யாமல் ஒரு வருடம் கூட செல்லவில்லை. இதுவரை, தற்போதைய கடற்கரையிலிருந்து 3 கி.மீ தொலைவில், பண்டைய கலங்கரை விளக்கத்தின் இடிபாடுகள், தூண்களின் எச்சங்கள் மற்றும் கிரேக்க கேலிகளின் நங்கூரங்களின் ஈய எடைகள் மட்டுமே கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளன.

கப்பல் விபத்துக்கள் மற்றும் இராணுவ நடவடிக்கைகளால் பாதிக்கப்பட்ட நவீன கப்பல்களும் அங்கேயே கிடக்கின்றன. பெரும் தேசபக்தி போரின் போது, ​​743 வது கடலோர பாதுகாப்பு பேட்டரி 30 மீ உயரத்தில் இருந்து ஜெர்மன் ஆக்கிரமிப்பாளர்களை நோக்கி சுடப்பட்டது. இப்போது அதில் எஞ்சியிருப்பது நிலத்தடி பாதைகள் மற்றும் இரண்டு சக்திவாய்ந்த கான்கிரீட் மாத்திரை பெட்டிகள். இங்குள்ள கரையை கடல் அடித்துச் சென்றுவிட்டது, கண்காணிப்பு மையம் ஏற்கனவே காற்றில் தொங்குகிறது. உச்சியில் ஒரு சுமாரான தூபி உள்ளது.

நிலச்சரிவு ஏற்படும் அபாயம் உள்ளதால், சாலை மண்மேடு போட்டு அடைக்கப்பட்டது. சுற்றுலாப் பயணிகள் பல நூறு மீட்டர்கள் நடக்க வேண்டும் மற்றும் தீவிர எச்சரிக்கையுடன் இருக்க வேண்டும்.

கேப்பில் உள்ள பகுதி வெறிச்சோடியதாகவும், சீரற்றதாகவும் உள்ளது, மேலும் இது தீவிர சுற்றுலா பயணிகளை ஈர்க்கும். நன்னீர் அல்லது விறகு ஆதாரங்கள் இல்லை. கடற்கரையை ஒட்டி இன்னும் சிறிது தூரம், புதிய துறைமுகத்திற்கான தூண்கள் கட்டும் பணி நடந்து வருகிறது, ஆனால் பள்ளத்தாக்குகள் மற்றும் கரைகள் காரணமாக அங்கு செல்ல இயலாது. சாலை அழுக்கு, வறண்ட காலநிலையில் வழக்கமான காருடன் செல்லக்கூடியது. ஆனால் மோசமான வானிலையில் அங்கிருந்து வெளியேறுவது கடினம்.

தமன் நிலம் ஒரு பணக்கார மற்றும் சுவாரஸ்யமான வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது கேப் பனகியாதீபகற்பத்தின் தெற்குப் பகுதியில் (தமானில் இருந்து 12 கிமீ) வரலாற்று நிகழ்வுகளின் செறிவு அதிகமாக இருக்கும் இடங்களில் ஒன்றாகும். இந்த நிகழ்வுகளில் சில அவற்றைக் குறிக்க நடைமுறையில் எதையும் விட்டுவிடவில்லை, சில இன்னும் நம்மை நினைவூட்டுகின்றன.

2000 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, இந்த நிலத்தில், கேப் துஸ்லாவுக்கு அருகில், போஸ்போரன் மாநிலத்தின் நகரங்களில் ஒன்றான கொரோகோண்டமா என்ற பெரிய நகரம் இருந்தது. பழங்கால நங்கூரங்கள், பழங்கால ஆம்போராக்களின் துண்டுகள் மற்றும் பல்வேறு மட்பாண்டங்கள் பனகியாவுக்கு அருகில் நீருக்கடியில் காணப்பட்டன.

கேப் பனகியா ரஷ்ய மண்ணில் கிறிஸ்தவத்தின் பிறப்பிடம் என்று ஒரு பதிப்பு உள்ளது. கேப்பின் பெயர் கிரேக்க "அனைத்து-பரிசுத்தம்" என்பதிலிருந்து வந்தது மற்றும் முதலில் கடவுளின் தாயின் உருவத்திற்கு சொந்தமானது. வடக்கு கருங்கடல் பகுதியில் கிறிஸ்தவத்தின் ஊடுருவல் 1 ஆம் நூற்றாண்டில் அப்போஸ்தலன் ஆண்ட்ரூ தி ஃபர்ஸ்ட்-கால்ட் மூலம் வடக்கு காகசஸில் கிறிஸ்தவத்தைப் பிரசங்கிப்பதோடு தொடர்புடையது. n இ.

கேப் பனாஜியா பெரும் தேசபக்தி போரின் வரலாற்றிலும் பொறிக்கப்பட்டுள்ளது. முப்பதுகளின் பிற்பகுதியில் இருந்து 1942 வரை, கெர்ச் கடற்படைத் தளத்தின் 33 வது பேட்டரி, 203 மிமீ துப்பாக்கிகளுடன் கூடியது, பின்னர் லெப்டினன்ட் கமாண்டர் எஸ்.எஃப். பிந்தையவற்றின் எச்சங்கள் இன்றுவரை நன்கு பாதுகாக்கப்படுகின்றன.

743வது பேட்டரிதுவாப்ஸுக்கு அருகில் இருந்து இங்கு மீண்டும் பயன்படுத்தப்பட்டது, மேலும் நான்கு 130 மிமீ பேட்டரி துப்பாக்கிகள் 1942 இல் இறந்த க்ரூசர் கமின்டர்னில் இருந்து அகற்றப்பட்டன. இந்த கப்பல் 1881 இல் கட்டப்பட்டது மற்றும் அதில் எட்டு 130 மிமீ டெக் துப்பாக்கிகள் இருந்தன. ஜூலை 1942 இல், ஜேர்மன் விமானத்தின் பாரிய வான்வழித் தாக்குதலின் போது, ​​கப்பல் ஒரு குண்டிலிருந்து நேரடியாகத் தாக்கியது, இரண்டு வாரங்களுக்குப் பிறகு, மற்றொரு துறைமுகத்தில், மற்றொரு விமானத் தாக்குதலின் போது, ​​வெடிக்காத குண்டு கப்பலில் ஊடுருவியது. பழுதுபார்க்கும் தளம் இல்லாததால், பெரிதும் சேதமடைந்த, காலாவதியான மற்றும் தேய்ந்து போன கப்பலை நிராயுதபாணியாக்க முடிவு செய்யப்பட்டது.

நோவோரோசிஸ்க் விடுவிக்கப்பட்ட உடனேயே பேட்டரி தமன் தீபகற்பத்திற்கு மீண்டும் பயன்படுத்தப்பட்டது. இந்த நேரத்தில், மேலும் இரண்டு பேட்டரிகள் இங்கு வந்தன - 723 வது - க்ரோட்கோவோ கிராமத்திற்கு அருகில் மற்றும் 770 வது, 163 வது தனி பீரங்கி பிரிவில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது - துஸ்லா ஸ்பிட்டில். பழைய நிலைகளை அகற்றி, புதிய நிலைகளை உருவாக்கி, பொருத்தும் பணி சாதனை நேரத்தில் மேற்கொள்ளப்பட்டது. பழைய வெடித்த பேட்டரியின் துப்பாக்கிச் சூடு நிலையில் (கடற்கரையில் வடக்கே அரை கிலோமீட்டர்), தவறான ஒன்றை அமைக்க முடிவு செய்யப்பட்டது. அதைத் தொடர்ந்து, எதிரிகள் பல குண்டுகளை வீசினர் மற்றும் அதன் மீது குண்டுகளை வீசினர், இது இன்றுவரை நிலப்பரப்பால் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. விமானத் தாக்குதல்களில் இருந்து பேட்டரியைப் பாதுகாக்க முக்கிய துப்பாக்கிகளுக்கு அடுத்ததாக 45 மிமீ விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகள் நிறுவப்பட்டன.

கிரிமியன் தீபகற்பத்தில் எதிரி நிலைகளில் பேட்டரி சுடப்பட்டது, ஆனால் தண்ணீரில் இலக்குகளை நோக்கி சுடத் தயாராக இருந்தது - கெர்ச் ஜலசந்தி மற்றும் எதிரி துறைமுகங்களில் உள்ள பாசிசக் கப்பல்களில். மிகவும் சாதகமான நிலைக்கு நன்றி, நவம்பர் 1, 1943 இல் கிரிமியாவில் தரையிறங்கும் போது 743 வது பீரங்கித் தயாரிப்பில் தீவிரமாக பங்கேற்றது, மேலும் மேலும் படைகளை உருவாக்குவதையும் உள்ளடக்கியது, டிசம்பர் 1943 இல், ஒரு ஜெர்மன் அதிவேக தரையிறங்கும் கப்பல் இருந்தது. 663 வது பேட்டரி மூலம் ஒருங்கிணைந்த தீ மூலம் மூழ்கியது.

இன்று, பேட்டரியின் எஞ்சியுள்ள அனைத்தும் துப்பாக்கிகளின் முற்றங்கள், ஒரு குன்றின் மீது ஒரு கண்காணிப்பு இடுகை, பல மாத்திரை பெட்டிகள், நிலத்தடி அறைகள் மற்றும் பாதைகள். கலங்கரை விளக்கத்திற்கு அருகில் ஒரு சாதாரண தூபி உள்ளது. இந்த இடத்தில், கடல் தீவிரமாக கரையில் முன்னேறி வருகிறது, ஆண்டுதோறும் சுமார் 1 மீட்டர் சாப்பிடுகிறது. கண்காணிப்பு நிலையத்தின் நிலத்தடி பகுதி ஏற்கனவே குன்றின் மேல் தொங்கிக்கொண்டிருக்கிறது. தளத்தைப் பார்வையிடும்போது, ​​​​குன்றின் அருகே செல்லாமல் இருக்க முயற்சி செய்யுங்கள் - நிலச்சரிவுகள் இங்கு அசாதாரணமானது அல்ல.