மணி

உங்களுக்கு முன் இந்த செய்தியைப் படித்தவர்கள் இருக்கிறார்கள்.
சமீபத்திய கட்டுரைகளைப் பெற குழுசேரவும்.
மின்னஞ்சல்
பெயர்
குடும்ப பெயர்
நீங்கள் எப்படி பெல் படிக்க விரும்புகிறீர்கள்
ஸ்பேம் இல்லை
கவனம்! டிக்கெட்டுகளை முன்பதிவு செய்வதற்கு முன் பயண சேவை வழங்குநரின் இணையதளத்தில் சேவை விதிமுறைகளைப் படிக்கவும். ஆன்லைனில் டிக்கெட்டுகளை வாங்குவதன் மூலம், சேவை வழங்குநரால் அறிவிக்கப்பட்ட விதிமுறைகளையும் நிபந்தனைகளையும் ஒப்புக்கொள்கிறீர்கள். சேவை "யூரோபால்ட்" மற்றும் நீங்கள் ஆன்லைனில் டிக்கெட் வாங்கும் நிபந்தனைகளுக்கு பொறுப்பல்ல.
நீங்கள் நனவாகவும், பட்ஜெட்டிலும், பாதுகாப்பாகவும் பயணிக்க விரும்புகிறோம்!இதற்கு எங்களுக்கு உதவுங்கள் - இந்த சேவைகளை வழங்குபவர்களின் வலைத்தளங்களில் சேவை விதிமுறைகளை கவனமாகப் படியுங்கள்!

ஜெர்மன் ரயில்வே ஜெர்மனியில் ஒரு முக்கியமான வாகனம். நீங்கள் ஏர்பெர்லினில் ஜெர்மனிக்கு பறக்கிறீர்கள் என்றால், ரயில் இணைப்புகள் மற்றும் டிக்கெட் விலைகள் பற்றிய தகவல்களை இணையதளத்தில் எவ்வாறு கண்டுபிடிப்பது என்பதை நீங்கள் நிச்சயமாக அறிந்து கொள்ள வேண்டும் (டாய்ச் பான் என்ற பெயர் இப்படித்தான் படிக்கப்படுகிறது).

  • டாய்ச் பான் வலைத்தளம் மற்றொரு ரயில்வே நிறுவனத்தால் இயக்கப்படும் ரயில்களுக்கான டிக்கெட்டுகளை வாங்க முடியாது.
  • டாய்ச் பான் இணையதளத்தில் ரஷ்ய இடைமுகம் இல்லை... எனவே, இந்த கையேட்டில், டாய்ச் பானின் ஆங்கில மொழி இடைமுகத்தை நாங்கள் மாஸ்டர் செய்கிறோம்.

படி 1 - ஒரு வழியைத் தேர்ந்தெடுப்பது

எந்தவொரு கேரியரையும் போலவே, ஜேர்மன் ரயில்வேயையும் ஈர்க்கக்கூடிய அளவுக்கு பயணிகளை ஏற்றிச்செல்ல விரும்புகிறது. எனவே டாய்ச் பான் டிக்கெட்டுகளை வழங்குகிறது குறைந்த விலைகள் அவர் எப்போது, \u200b\u200bஎங்கு செல்வார் என்று முன்கூட்டியே தீர்மானித்தவர்கள்.

பலர், தங்கள் பயணங்கள் மற்றும் பயணங்களைப் பற்றி எழுதும்போது அல்லது பேசும்போது, \u200b\u200bநினைவுச்சின்னங்கள், அழகான நிலப்பரப்புகள் போன்றவற்றை மிகத் தெளிவாகவும் வண்ணமாகவும் விவரிக்கிறார்கள். ஒரு ஈர்ப்பிலிருந்து இன்னொரு இடத்திற்கு நகரும் தலைப்பு பெரும்பாலும் கவனிக்கப்படுவதில்லை. பொதுவாக, இது புரிந்துகொள்ளத்தக்கது, பலர் உல்லாசப் பயணங்களுடன், பஸ்ஸில் பயணம் செய்கிறார்கள், விவரிக்க எதுவும் இல்லை.

நாங்கள் பெரும்பாலும் சொந்தமாக ஓட்டினோம் ரயில் மூலம்... இங்கே நான் ஜெர்மன் ரயில்வே மற்றும் அவற்றை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பதை விவரிக்க முயற்சிப்பேன். முதல் பகுதி முதன்மையாக பிராந்திய (உள்ளூர்) ரயில்களில் கவனம் செலுத்துகிறது, எங்கள் புறநகர் ரயில்களின் ஒப்புமைகள்.

1. மியூனிக் பிரதான நிலையம் (ஹாப்ட்பான்ஹோஃப்)

மியூனிக் தலைவர் தொடர் வண்டி நிலையம் (Mnchener Hauptbahnhof) கார்ல்ஸ்ப்ளாட்ஸுக்கு கிழக்கே அமைந்திருந்த படப்பிடிப்பு வீச்சு வேலியின் காலாவதியான கவசங்களிலிருந்து அதன் வரலாற்றை மிகவும் எளிமையான கட்டுமானமாகக் காட்டுகிறது.

பின்னர் 1839 இல் மியூனிக் முதல் ஆக்ஸ்பர்க் வரையிலான முதல் ரயில் பாதை திறக்கப்பட்டது. முதல் மர அமைப்பு, பவேரிய தலைநகரின் தற்போதைய நிலையத்திலிருந்து 100 மீட்டர் தொலைவில் சில ஆண்டுகளில் எரிந்தது.

நவீன கட்டிடம், தொடர்ச்சியாக மூன்றாவது, இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு தோன்றியது, மேலும் இது 1972 கோடைகால ஒலிம்பிக்கிற்கு கணிசமாக விரிவுபடுத்தப்பட்டது.

2. காசாளர் மண்டபம்.

இந்த நிலையத்தின் தினசரி பயணிகள் போக்குவரத்து 350 ஆயிரத்துக்கும் அதிகமான மக்கள், இது ஜெர்மனியில் இரண்டாவது பெரிய (ஹாம்பர்க்கிற்குப் பிறகு) ரயில் நிலையமாக திகழ்கிறது.

3. மேலும் பாதைகளின் எண்ணிக்கையால் (தரையில் இருந்து 36 மற்றும் 2 நிலத்தடிக்கு மேல்), இது முதல்தாக கருதப்படுகிறது.

4. நியூரம்பெர்க்கின் பிரதான நிலையத்தில் அத்தகைய நிலைப்பாடு உள்ளது. நீங்கள் நாணயங்களை வீசுகிறீர்கள், நீங்கள் ரயில்களை இயக்கலாம்.

5. மேலும் இது நியூரம்பெர்க் நிலையத்தின் பாதை.

பவேரியாவில், நாங்கள் உள்ளூர் ரயில்களிலும் (ஆர்.பி.) மற்றும் பிராந்திய எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்களிலும் (RE) பயணம் செய்தோம். Deutscheban இணையதளத்தில் (bahn.de) ஒரு பயணத்தைத் திட்டமிடுவது மிகவும் வசதியானது; வரைபடம், இடமாற்றங்கள் மற்றும் டிக்கெட் விலைகளுடன் கூடிய அனைத்து விருப்பங்களும் காட்டப்பட்டுள்ளன.

தேவைப்பட்டால், நீங்கள் கண்டுபிடிக்கலாம் விரிவான பாதை அனைத்து நிறுத்தங்களுடனும் ரயில் இயக்கங்கள்.

அத்தகைய ரயில்களில் பயணம் செய்வதற்கான விருப்பம் ஏன் தேர்வு செய்யப்பட்டது? உண்மை என்னவென்றால், அவர்களுக்காக நீங்கள் ஒரு சிறப்பு "நிலம்" டிக்கெட்டைப் பயன்படுத்தலாம் (பவேரியாவைப் பொறுத்தவரை, இது பவேரிய டிக்கெட் என்று அழைக்கப்படுகிறது - பேயர்ன் டிக்கெட்). இதன் விலை இயந்திரத்தில் 28 யூரோக்கள், பவேரியா முழுவதும் உள்ள எந்த RB மற்றும் RE ரயில்களிலும் 5 பேர் வரை வார நாட்களில் காலை 9 மணி முதல் அதிகாலை 3 மணி வரை (மற்றும் வார இறுதி நாட்களில் காலை 0 மணி முதல்) பயணம் செய்யலாம். இது அனைத்து பவேரிய நகர ரயில்களிலும் (யு- மற்றும் எஸ்-பான்), டிராம்கள் மற்றும் பெரும்பாலான பேருந்துகளிலும் செல்லுபடியாகும்.

6. கீழே இரண்டு பவேரிய டிக்கெட்டுகள்.

முதல் டிக்கெட், டேஜஸ் டிக்கெட், நியூரம்பெர்க் பிராந்தியத்தில் 2 பெரியவர்களுக்கு (பிளஸ் 4 குழந்தைகள் வரை) நாள் முழுவதும் செல்லுபடியாகும். நாங்கள் அதை பாம்பெர்க் பயணத்திற்கு பயன்படுத்தினோம், ஏனென்றால் இது ஒரு பவேரிய டிக்கெட்டை விட மலிவானது.

7. நடத்துனர் ரயில்களில் டிக்கெட்டுகளை சரிபார்க்கிறார்.

பொதுவாக, போர்டிங் செய்யும்போது, \u200b\u200bடிக்கெட் கிடைப்பதை யாரும் கட்டுப்படுத்துவதில்லை, காசோலை ஏற்கனவே இயக்கத்தில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. கொள்கையளவில், ரயிலில் ஏற்கனவே ஒரு டிக்கெட்டை வாங்க முடியும், ஆனால் அது ஒரு முழு கட்டணமாக இருக்கும், மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கதாக இருக்கும்; நடத்துனர் எந்த பவேரிய டிக்கெட்டையும் விற்க மாட்டார்.

8. ஏராளமான பயணிகள் ரயில்கள் இரட்டை டெக்கர்களால் ஆனவை.

9. குறைந்த பயணிகள் போக்குவரத்து கொண்ட கோடுகளில், அதிக மிதமான ரயில்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

10. பொதுவாக, ஜெர்மனியில் ரயில்கள் மிகக் குறைவு. உள்ளூர், எடுத்துக்காட்டாக, 5 வேகன்களுக்கு மேல் அரிதாகவே உள்ளது.

பிராந்திய எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்கள் (RE) மிகவும் பிரபலமான இடங்களுக்கு ஓடுகின்றன. வேகம் மற்றும் நிறுத்தங்களின் எண்ணிக்கையின் அடிப்படையில் மட்டுமே இருந்தாலும், அவற்றை நம்முடைய சிறந்த பயணிகள் ரயில்களுடன் ஒப்பிடலாம். இரண்டு மாடி உள்ளூர் ரயில்கள், வசதியைப் பொறுத்தவரை, இன்னும் சுவாரஸ்யமாக இருக்கும்.

11. இது மியூனிக் ரயில் நிலையத்தில் உள்ள முனிச்-நியூரம்பெர்க் பிராந்திய எக்ஸ்பிரஸ் ஆகும்.

கார்கள் 1 மற்றும் 2 ஆம் வகுப்புகளில் இருக்கலாம். ஒரு வண்டியில் வெவ்வேறு வகுப்புகளின் நிலையங்கள் இருக்கலாம். குறிப்பாக, 11 புகைப்படங்கள் முதல் வகுப்பின் வெள்ளை காரைக் காட்டுகின்றன, சிவப்பு - இரண்டாவது. வண்டி, வரவேற்புரை மற்றும் பெட்டியின் நுழைவாயிலில் வகுப்பு எப்போதும் குறிக்கப்படுகிறது. இயற்கையாகவே, இரண்டாம் வகுப்பு டிக்கெட்டை முதல் வகுப்பில் பயன்படுத்த முடியாது.

12. 2 ஆம் வகுப்பின் காரின் உள்ளே எங்கள், ஏற்கனவே ஓய்வு பெற்ற, இளைஞர்களை ஒத்திருக்கிறது.

உள்ளூர் ரயில்கள் மற்றும் பிராந்திய எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்களுக்கான கட்டணக் கொள்கை ஒன்றே. எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்களில், பவேரியன் போன்ற பல்வேறு வகையான சாதகமான டிக்கெட்டுகளையும் நீங்கள் பயன்படுத்தலாம். பொதுவாக, உள்ளூர் வரிகளில் டிக்கெட் ஒரு குறிப்பிட்ட ரயிலுக்கு செல்லுபடியாகாது, ஆனால் ஒரு திசைக்கு. அந்த. நீங்கள் ஒரு டிக்கெட் வாங்கலாம் மற்றும் விரும்பிய திசையில் செல்லும் எந்த உள்ளூர் ரயிலிலும் செல்லலாம். பவேரிய டிக்கெட்டைப் பொறுத்தவரை, பவேரியாவிற்குள் இலக்கு உள்ளது.

இதேபோன்ற அமைப்பு எங்களுடன் செயல்படுகிறது - தேவையான எண்ணிக்கையிலான மண்டலங்களுக்கான புறநகர் ரயிலின் டிக்கெட் - இருப்பினும், பீட்டர்ஸ்பர்க்-வைபோர்க் போன்ற உள்ளூர் எக்ஸ்பிரஸ் ரயிலில் நீங்கள் அத்தகைய டிக்கெட்டுடன் உட்கார முடியாது. பின்னர் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை.

13. மிகவும் பழைய ரயில்களும் உள்ளன.

நாங்கள் இதை சால்ஸ்பர்க்கிற்கு ஓட்டினோம். இந்த நகரம் எல்லையில் இருந்து ஐந்து கிலோமீட்டர் தொலைவில் ஆஸ்திரியாவில் அமைந்துள்ளது, எனவே நீங்கள் ஒரு பவேரிய டிக்கெட்டுடன் ஒரு ஜெர்மன் ரயில் மூலம் பிரதான நிலையத்திற்கு செல்லலாம்.

14. இது சால்ஸ்பர்க்கின் பிரதான நிலையத்தில் உள்ள ஒரு ஆஸ்திரிய ரயில்.

15. மலைகளின் பின்னணிக்கு எதிராக இந்த நிலையம் மிகவும் அழகாக இருக்கிறது.

16. வியன்னாவிலிருந்து ரயில்

17. ஆஸ்திரிய மின்சார என்ஜின்கள் ஜேர்மனியை விட அழகாக இருக்கின்றன.

நான் சொன்னது போல, அட்டவணைகள், குப்பைத் தொட்டிகள், கழிப்பறைகள் மற்றும் வேலை செய்யும் சாக்கெட்டுகள் இருந்தால் ஜெர்மன் உள்ளூர் ரயில்களுக்குள் மிகவும் வசதியாக இருக்கும்.

19. 2-ஆம் வகுப்பு டபுள் டெக்கர் வண்டி உள்ளே எப்படி இருக்கிறது.

20. தரை தளத்தில் மிதிவண்டிகள், இழுபெட்டிகள் மற்றும் பருமனான சாமான்களைக் கொண்ட பயணிகளுக்கு ஒரு சிறப்பு பகுதி உள்ளது. இது மஞ்சள் கோடுடன் குறிக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் மடிப்பு இருக்கைகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

21. இரண்டாவது மாடி. கழிப்பறை பிஸியாக இருக்கிறதா என்பதை தகவல் குழு நேரம், இலக்கு, அடுத்த நிறுத்தம் ஆகியவற்றைக் காட்டுகிறது.

22. கீழே, காரின் முடிவில் ஒரு நல்ல கழிப்பறை உள்ளது.

23. இது ஓட்டுநர் வண்டி.

24. நெருக்கமானவர்

ஜெர்மன் ரயில்வே பயணம் செய்வது மகிழ்ச்சி அளிக்கிறது. நிச்சயமாக, இது மிகவும் மலிவானது அல்ல, ஆனால் நீங்கள் ஒரு நிறுவனத்துடன் பயணம் செய்கிறீர்கள் என்றால், நில டிக்கெட் வாங்குவது பயணத்தின் செலவைக் கணிசமாகக் குறைக்கிறது. எல்லா டிக்கெட்டுகளுக்கும் நீங்கள் நேர்மையாக பணம் செலுத்தினால், அதே தூரத்திற்கு ரஷ்யாவில் உள்ள அதே தொகையைப் பற்றி இது மாறிவிடும்.

கூடுதலாக, நீங்கள் எப்போதும் அத்தகைய நிலத்தில் (பவேரியன்) டிக்கெட்டில் ஒருவருடன் உட்காரலாம், ஏனென்றால் அரிதாக யாருக்கும் 5 பேர் இல்லை. நிலையான வரி ஒரு நபருக்கு 5.50 யூரோக்கள் (நீங்கள் பேரம் பேசலாம்), மேலும் நீங்கள் ஒரு புள்ளியில் இருந்து B ஐ ஒரு திசையில் சுட்டிக்காட்ட வேண்டுமென்றால் அது மிகவும் மலிவானதாக மாறும்.

இன்று நான் ஜெர்மன் ரயில்வே பற்றி பேசுவேன் டாய்ச் பான் (டாய்ச் பான்) - முக்கியமானது வாகனம் ஜெர்மனியில். சுற்றுலாப் பயணிகள் மற்றும் விருந்தினர்களுக்கான எனது கதைக்குப் பிறகு, ஒரு சிறியதையும் செய்ய முடிவு செய்தேன் படிப்படியான வழிமுறைகள் இணையத்தில் இந்த ரயில்வே ரயில்களுக்கான டிக்கெட்டுகளை எவ்வாறு வாங்குவது என்பது குறித்து ஜெர்மனியின் சுற்றுலாப் பயணிகள் மற்றும் விருந்தினர்களுக்கு ரஷ்ய மொழியில்.

உத்தியோகபூர்வ டாய்ச் பான் வலைத்தளத்திற்கு (டாய்ச் பான் பெயர் படிக்கப்படுவது போல) ரஷ்ய இடைமுகம் இல்லாதிருந்தால் மட்டுமே தலைப்பு மிகவும் பொருத்தமானது மற்றும் சுவாரஸ்யமானது. ஜெர்மன் தவிர, நீங்கள் ஆங்கிலம் மற்றும் பல ஐரோப்பிய மொழிகளைத் தேர்வு செய்யலாம் (பாரம்பரியமாக, தளத்தின் மொழி தேர்வு பொத்தான் மேல் வலதுபுறத்தில் உள்ளது), ஆனால் ரஷ்யன் அவற்றில் இல்லை.

ஆனால் டாய்ச் பான் வலைத்தளமானது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி பிற நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, எடுத்துக்காட்டாக,

  • இந்த தளத்தில் நீங்கள் ஐரோப்பாவில் உள்ள அனைத்து இணைப்புகளையும் காணலாம் மற்றும் பார்க்கலாம். ஜேர்மனியர்கள் தங்கள் சொந்த அட்டவணையில் மட்டுமல்லாமல், கிட்டத்தட்ட அனைத்து ரயில்வேக்களின் கால அட்டவணையிலும் தேடலை ஒருங்கிணைக்க முடிந்தது. ரஷ்யாவில் செய்திகளைத் தேட கூட, நீங்கள் அடிக்கடி டாய்ச் பான் பயன்படுத்தலாம்!
  • கிட்டத்தட்ட அனைத்து டாய்ச் பான் டிக்கெட்டுகளையும் ஆன்லைனில் வாங்கலாம்! பல ஐரோப்பிய இரயில்வேக்கள் ஆன்லைனில் மலிவான, பரிமாற்றம் செய்ய முடியாத கட்டணங்களை மட்டுமே கொண்டுள்ளன. டாய்ச் பான் - நீங்கள் செலுத்த முடியாத டிக்கெட்டுகளைக் கண்டுபிடித்து இப்போதே அச்சிட முயற்சிக்க வேண்டும்.

படி 1. ஒரு வழியைத் தேர்ந்தெடுப்பது

எனவே, நாங்கள் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளமான www.bahn.de க்கு செல்கிறோம். பிரதான பக்கத்தில், பாதையின் அடிப்படை ஆரம்ப நிலைமைகளைத் தேர்ந்தெடுக்க உடனடியாக கேட்கப்படுகிறோம். உதாரணமாக, ஹாம்பர்க் விமான நிலையத்திலிருந்து வடமேற்கு ஜெர்மனியில் உள்ள ஒரு நகரத்திற்கு 1 வயது வந்தவரின் பயணத்தை நான் தேர்ந்தெடுத்தேன்.

பாதை தேர்வு பகுதியில் பின்வரும் தரவு உள்ளிடப்பட வேண்டும்:

எங்கிருந்து மற்றும் எங்கே: பாதையின் தொடக்கப் புள்ளி மற்றும் இலக்கைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான இரண்டு முக்கிய புலங்கள்.
ஐன்ஃபாச் ஃபார்ட் அல்லது ஹின்- உண்ட் ரக்ஃபஹார்ட் - ஒரு வழி பயணம் அல்லது சுற்று பயணத்திற்கு வட்டத்தைக் குறிக்கவும்.
அடுத்தது பயண தேதிக்கான ஒரு புலம் மற்றும் அதற்கு அடுத்ததாக ஒரு காலண்டர் உள்ளது.
நீங்கள் பயணம் செய்து வட்டத்தை குறிக்க விரும்பும் நாளின் தோராயமான நேரம் கீழே அபாஹார்ட் (புறப்படுதல்) அல்லது அன்குன்ஃப்ட் (வருகை). இதன் பொருள் குறிப்பிட்ட நாளில் நீங்கள் வெளியேற விரும்புகிறீர்கள் அல்லது ஏற்கனவே அந்த இடத்திற்கு வந்துவிட்டீர்கள்.

ஆரம்பத்தில் நீங்கள் தேர்வு செய்திருந்தால் ஹின்- உண்ட் ரக்ஃபஹார்ட், பின்னர் நீங்கள் திரும்பும் பயணத்தின் தேதி மற்றும் நீங்கள் செல்லக்கூடிய காலெண்டரைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான இரண்டாவது புலத்தையும், அன்றைய நேரத்திற்கான புலத்தையும் காண்பீர்கள்.

கீழே நீங்கள் பல தேர்வுப்பெட்டிகளைக் காணலாம், அவற்றை நீங்கள் விரும்பியபடி குறிக்கலாம்:
Schnelle Verbindung bevorzugen - வேகமான செய்தியை விரும்புங்கள், அல்லது
நூர் நஹ்வர்கேர் - பிராந்திய போக்குவரத்து மட்டுமே.

முதல் விருப்பம் முன்னிருப்பாக சரிபார்க்கப்படுகிறது. நீங்கள் “வேகமான இணைப்புகளை” தேர்வுசெய்தால், தேசிய மற்றும் சர்வதேச அதிவேக ரயில்களுடன் உங்கள் வருகை மற்றும் புறப்படும் நகரங்களுக்கு இடையிலான வேகமான இணைப்புகளை டாய்ச் பான் முன்பதிவு முறை காண்பிக்கும்.

ஆனால் நீங்கள் வெகு தொலைவில் இல்லை என்றால் (எடுத்துக்காட்டாக, 2-3 மணிநேர பயணம்) நீங்கள் நிறைய சேமிக்க விரும்பினால், “பிராந்திய போக்குவரத்தை மட்டும்” தேர்வு செய்ய தயங்காதீர்கள். மின்சார ரயில்கள் மற்றும் பிராந்திய ரயில்களின் இணைப்புகளை மட்டுமே கணினி தேர்ந்தெடுக்கும். அதே நேரத்தில், நீங்கள் ஆறுதலால் அதிகம் பாதிக்கப்பட மாட்டீர்கள், நீங்கள் அடிக்கடி வழியில் நிறுத்தப்படுவீர்கள், சிறிது நேரம் பயண நேரத்தை செலவிடுவீர்கள், ஆனால் இறுதியில் பயணம் உங்களுக்கு மிகவும் மலிவானதாக இருக்கும்.

நீங்கள் விருப்பத்தை தேர்ந்தெடுக்கலாம் நூர் சிட்ஸ்ப்ளாட்ஸ்ரெர்வெரியங் - ஒதுக்கப்பட்ட இருக்கைகளுடன் மட்டுமே. இந்த விருப்பம் உச்ச நேரங்களில், குறிப்பாக வெள்ளிக்கிழமை பிற்பகல் மற்றும் ஞாயிற்றுக்கிழமை மாலை நேரங்களில், ஓய்வெடுக்க விரைந்து செல்லும் அல்லது திரும்பிச் செல்லும் பயணிகள் அதிக அளவில் இருக்கும்போது பொருத்தமானது. அதே நேரத்தில், டிக்கெட் விலை சற்று அதிகரிக்கிறது, சுமார் 2.5-3 யூரோக்கள்.

அடுத்தது பிரிவு ரைசெண்டே (பயணிகள்) பயணிகளின் அமைப்பு மற்றும் எண்ணிக்கையைத் தேர்ந்தெடுக்க:
எர்வாட்சீன் - பெரியவர்கள்
கைண்டர் 6-14 ஜெ. - 6-14 வயது குழந்தைகள்
கைண்டர் 0-5 ஜெ. - 5 வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகள்

பயண வகுப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு மேலும் இரண்டு சோதனை பெட்டிகள்:
நாங்கள் பணத்தை சேமிக்க விரும்பினால், தேர்வு செய்யவும் 2. கிளாஸ் மீண்டும்,
நாங்கள் 1 ஆம் வகுப்பில் பயணம் விரும்பினால் - 1. கிளாஸ் மீண்டும் எழுச்சி.

தரவை உள்ளிட்டு குறிப்பிட்ட பிறகு, கீழே உள்ள பொத்தானைக் கிளிக் செய்யலாம் சுச்சென் (தேடுங்கள்) அடுத்த பக்கத்திற்குச் செல்லவும்.

படி 2. பொருத்தமான செய்தியைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்

அடுத்த பக்கத்தில், டாய்ச் பான் சிறந்த பயண விருப்பங்களை எங்களுக்குத் தருகிறார்.

பக்கத்தின் மேற்பகுதியில், அசல் பயணத் தரவைச் சரிபார்க்க கணினி மீண்டும் நம்மை அழைக்கிறது, தேவைப்பட்டால், அவற்றைப் புதுப்பிக்கவும் (1).

செய்திகளுக்கான பல விருப்பங்கள் கீழே.
ஆரம்ப தரவுகளில், பயணத்தின் தொடக்க நேரத்தை 11.00 க்கு முன்னதாக நான் சுட்டிக்காட்டியதால், இந்த அமைப்பு எனக்கு மூன்று விருப்பங்களைத் தேர்வுசெய்தது, ஹாம்பர்க் விமான நிலையத்தின் ரயில்வே மேடையில் இருந்து 11.34, 12.34 மற்றும் 13.34 மணிக்கு புறப்பட்டது.

நான் முதலில் பரிந்துரைத்த விருப்பத்தை (2) 11.34 இல் தேர்வு செய்கிறேன். ஏன் காத்திருக்க வேண்டும்?!
இடதுபுறத்தில் உள்ள சிவப்பு அம்பு இந்த செய்தியை "விரிவாக்க" அனுமதிக்கிறது மற்றும் ரயில்கள் எவ்வாறு செல்கின்றன, நான் இடமாற்றம் செய்த இடங்களின் விவரங்களைக் காணலாம்.

எனது பதிப்பில், இவை பயணத்தின் மூன்று பிரிவுகள் (2.1, 2.2, 2.3): ஹாம்பர்க் விமான நிலையம் - ஹாம்பர்க் பிரதான நிலையம், ஹாம்பர்க் - ப்ரெமன் மற்றும் ப்ரெமன் - லீர். எல்லா பிரிவுகளிலும், புறப்படும் மற்றும் வருகை நேரங்கள், டிராக் / இயங்குதள எண் ( க்ளீஸ்) பாதையின் ஒவ்வொரு புள்ளியிலும் புறப்படுதல் / வருகை, அத்துடன் ரயிலின் வகை மற்றும் எண் ( புரொடக்டே) ஒவ்வொரு பிரிவிலும்.

ஹாம்பர்க்கில், பயணிகள் ரயில்களின் இயங்குதளங்களிலிருந்து பிரதான நிலைய கட்டிடத்தில் உள்ள மேடையில் செல்ல எனக்கு 8 நிமிடங்கள் ஆகும் என்று கூடுதல் தகவல் என கணினி எனக்குத் தெரிவிக்கிறது. பர்டனில் நான் ரயில்களுக்கு இடையில் மொத்தம் 29 நிமிடங்கள் இருப்பேன்.

தகவலுக்கு: ஜெர்மனியில் என்ன ரயில்கள் உள்ளன?

ICE (I-Tse-E என படிக்கவும்) - இன்டர்சிட்டி எக்ஸ்பிரஸ் (இன்டர்சிட்டி எக்ஸ்பிரஸ்) - பெயரில் இருந்து இந்த ரயில்கள் இடையே ஓடுகின்றன என்பது ஏற்கனவே தெளிவாகிறது பெருநகரங்கள் அவை வேகமாகவும் சில நிறுத்தங்களுடனும் இயங்குகின்றன. இது எக்ஸ்பிரஸ்.
ஓ அப்படியா (கா I-Tse என படிக்கவும்) - இன்டர்சிட்டி (இன்டர்சிட்டி) - இந்த ரயில் சிறிய நகரங்களுக்கும் எக்ஸ்பிரஸ் அல்லாதவற்றுக்கும் இடையே இயங்குகிறது, அதாவது இன்னும் அதிகமான நிறுத்தங்கள் உள்ளன.
RE / RB (எர்-இ, எர்-பே என படிக்கவும்) - பிராந்திய பான் எக்ஸ்பிரஸ் / பிராந்திய பான் பிராந்திய ரயில்கள் வேகமாக இயங்கும் அல்லது அடிக்கடி நிறுத்தப்படும். நம்முடையவற்றுடன் ஒப்பிடலாம் பயணிகள் ரயில்கள், மிகவும் வசதியானது.
சிட்டிநைட் - இரவு ரயில், இது வழக்கமாக திரும்பும் பெட்டிகள் மற்றும் இருக்கை வண்டிகள் இரண்டையும் கொண்டுள்ளது.

இந்த விதி போன்றவற்றில் நீங்கள் கவனம் செலுத்தலாம்: ரயில் தொடக்க இடத்திலிருந்து இறுதி 3-4 மணி நேரம் வரை பயணித்தால், அது பொதுவாக ஐ.சி. குறைவாக இருந்தால் - பின்னர் RE / RB, நீண்டதாக இருந்தால் - பின்னர் பொதுவாக ICE.
வேறு பல வகையான ரயில்கள் உள்ளன, ஆனால் அதிக வித்தியாசம் இல்லை. எடுத்துக்காட்டாக, ஐஆர், ஆர்.பி.என், எம்.இ போன்ற சுருக்கங்களை நீங்கள் காணலாம்.

ஜெர்மனியில், சில பிரிவுகள் "தனியார்" ரயில்வே நிறுவனங்களால் இயக்கப்படுகின்றன, அவை டாய்ச் பான்னிலிருந்து தனித்தனியாக உள்ளன. வழக்கமாக அவர்கள் பொதுவான கட்டணக் கொள்கையைக் கொண்டுள்ளனர், மற்றொரு நிறுவனம் ஓட்டுநர்களுக்கு வேலைகளை வழங்குகிறது. இவை உள் ஜெர்மன் தொல்லைகள், எங்களைப் பொறுத்தவரை, சுற்றுலாப் பயணிகளைப் பொறுத்தவரை, நடைமுறையில் எந்த வித்தியாசமும் இல்லை. மனதில் கொள்ளக்கூடிய ஒரே விஷயம் என்னவென்றால், இதுபோன்ற பிரிவுகள் வழக்கமாக ஒரு முட்டுச்சந்திற்கு வழிவகுக்கும், அதாவது, ரயில் சேவை மற்றும் ரயில்கள் (பிரபலமாக "கொக்குக்கள்" என்று அழைக்கப்படுபவை) அரிதாகவே இயங்குகின்றன - ஒரு மணி நேரத்திற்கு ஒரு முறை.

தகவலுக்கு: விலைகள்

எந்தவொரு கேரியரையும் போலவே, ஜேர்மன் ரயில்வேயும் ஈர்க்கக்கூடிய அளவுக்கு பயணிகளை ஏற்றிச்செல்ல விரும்புகிறது. இதனால்தான் டாய்ச் பான் பெரும்பாலும் மிகக் குறைந்த விலையில் டிக்கெட்டுகளை வழங்குகிறார். இந்த வழக்கில், பல்வேறு சிறப்பு சலுகைகள் சாத்தியம், பொது, ஜெர்மனி முழுவதும் செல்லுபடியாகும், மற்றும் வெவ்வேறு மாநிலங்களில் தனிநபர்.

எனவே, நீங்கள் இதை எப்போதும் மனதில் வைத்துக் கொள்ள வேண்டும் மற்றும் டிக்கெட்டுகளைத் தேடும்போது மற்றும் வாங்கும்போது ஆர்வமாக இருக்க வேண்டும்.
உதாரணமாக, இத்தகைய வாக்கியங்கள் பின்வருமாறு:

வார இறுதி டிக்கெட்

ஷேன்ஸ் வொச்செனெண்டே டிக்கெட் (ஷேன்ஸ் வொச்செனெண்டே டிக்கெட்) வாடிக்கையாளர்களை ஈர்ப்பதற்காக டாய்ச் பான் மிகவும் பிரபலமான கண்டுபிடிப்பு. துரதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த அற்புதமான டிக்கெட்டின் விலை பல ஆண்டுகளாக வளர்ந்து வருகிறது, தற்போது டிக்கெட் விலை உள்ளது 40 யூரோக்கள்.

ஷேன்ஸ்-வொச்செனெண்டே-டிக்கெட் ஜெர்மனி முழுவதும் சனி மற்றும் ஞாயிற்றுக்கிழமைகளில் (மறுநாள் 00:00 முதல் 03:00 வரை) எண்ணற்ற முறை பயணம் செய்கிறது, ஒரு ரயிலில் இருந்து இறங்கி மற்றொரு ரயிலில் ஏறுகிறது.

5 பயணிகள் வரை ஒரு குழு ஒரு கூட்டு டிக்கெட்டில் பயணிக்க முடியும், அதே போல் 2 பெரியவர்கள் மற்றும் 15 வயது வரை தங்கள் சொந்த குழந்தைகள் (பேரக்குழந்தைகள்) எத்தனை பேர் உள்ளனர்.

இரண்டாம் வகுப்பு வண்டிகளில் RE, RB, IRE, S-Bahn எழுத்துக்களைக் கொண்ட உள்ளூர் ரயில்களில் மட்டுமே இந்த டிக்கெட் செல்லுபடியாகும்.

சிறப்பு சலுகைகள், வெவ்வேறு நாடுகள்

ஒரு உதாரணம் லோயர் சாக்சன் டிக்கெட் (Niedersachsen-Ticket) - லோயர் சாக்சனி, ப்ரெமன் மற்றும் ஹாம்பர்க் பிராந்தியத்தின் வழியாக தனியாக அல்லது ஒரு நிறுவனத்துடன் லாபகரமாக பயணிக்க உங்களை அனுமதிக்கும் பிராந்திய டிக்கெட்.

டிக்கெட் திங்கள் முதல் வெள்ளி வரை மறுநாள் காலை 9 மணி முதல் அதிகாலை 3 மணி வரையும், சனி, ஞாயிறு மற்றும் பொது விடுமுறை நாட்களில் மறுநாள் காலை 0 முதல் 3 மணி வரையிலும் செல்லுபடியாகும்.

டாய்ச் பான் நிறுவனத்தின் பயணிகள் ரயில்களிலும் (பிரிவுகள் RE, RB மற்றும் S-Bahn) மற்றும் ஈ.வி.பி, யூரோபான், மெட்ரோனோம், நோர்ட்வெஸ்ட்பான், வருகை, கேன்டஸ், மற்றும் வி.பி.என் சங்கங்களின் (பொது மக்கள்) , ஜி.வி.எச் (ஹன்னோவர்), எச்.வி.வி (ஹாம்பர்க், கட்டண மண்டலம் எச்.வி.வி-கிராஸ்பெரிச் ஹாம்பர்க்), வி.ஆர்.பி (பிரவுன்ச்வீக்) மற்றும் வி.எஸ்.என் (லோயர் சாக்சனியின் தெற்கு, கோட்டிங்கன்).

அத்தகைய பயணச்சீட்டை ஒற்றை பயணிகள், 5 பேர் உள்ளடக்கிய குழுக்கள், அதே போல் ஒன்று அல்லது பெற்றோர் அல்லது தாத்தா பாட்டி வரம்பற்ற எண்ணிக்கையிலான குழந்தைகள் அல்லது பேரக்குழந்தைகள் 14 வயது வரை பயன்படுத்தலாம்.

என் விஷயத்தில், அத்தகைய திட்டம் உள்ளது (3) - Niedersachsen-Ticket ஒரு ரயிலுக்கு 23 யூரோக்களுக்கு 38.20 யூரோக்கள் என்ற நிலையான விகிதத்தில்.

செய்தியைத் தேர்ந்தெடுத்த பிறகு (இடமாற்றங்களின் நேரம் மற்றும் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து), ஜூர் புச்சுங் (வாங்க) பொத்தானைக் கிளிக் செய்து (3) மற்றும் கட்டணத் தேர்வுக்குச் செல்லவும்.

படி 3. டாய்ச் பான் கட்டணத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது

எல்லாம் இங்கே தெளிவாக உள்ளது. Niedersachsen-Ticket ஐத் தேர்வுசெய்கிறது 23 யூரோக்கள் கிளிக் செய்யவும் வெயிட்டர் - மேலும்.

படி 4. பதிவு மூலம் வாங்கலாமா இல்லையா

இங்கே கணினி எங்களுக்கு மூன்று விருப்பங்களை வழங்குகிறது:

1. பதிவுசெய்யப்பட்ட பயனராக உள்நுழைந்து உங்கள் கணக்கிலிருந்து வாங்கவும்.
2. புதிய பயனராக பதிவுசெய்தல் மற்றும் கணக்கிலிருந்து மேலும் வாங்குதல்.
3. பதிவு இல்லாமல் வாங்கவும்.

நான் கணினியில் பதிவுசெய்துள்ளேன், இது பயனர்களுக்கு சிறிய நன்மைகளைத் தருகிறது (எடுத்துக்காட்டாக, எனது அட்டையிலிருந்து மூன்றாம் தரப்பினருக்கு டிக்கெட் வாங்குவது போன்றவை), ஆனால் உங்களுக்கு இது தேவையில்லை, எனவே நாங்கள் உருப்படியைத் தேர்ந்தெடுக்கிறோம் ஓனே அன்மெல்டுங் புச்சென் (பதிவு செய்யாமல்).

படி 5. டிக்கெட் வடிவம்

கணினியில் பதிவு செய்யாமல் நாங்கள் ஒரு டிக்கெட்டை வாங்குவதால், எங்களுக்கு ஒரே ஒரு வழி உள்ளது - ஆன்லைன்-டிக்கெட், அதை நாம் பதிவிறக்கம் செய்து காகிதத்தில் அச்சிடலாம்.

அதே நேரத்தில், இந்த டிக்கெட்டை நீங்கள் (வாங்குபவர்) மட்டுமே பயன்படுத்த வேண்டும் என்று சுட்டிக்காட்டப்படுகிறது. மூன்றாம் தரப்பினர் அத்தகைய டிக்கெட்டைப் பயன்படுத்த முடியாது.

பதிவு இல்லாமல் வாங்கும்போது, \u200b\u200bமின்னணு டிக்கெட்டுக்கான விருப்பங்கள் (எடுத்துக்காட்டாக, ஸ்மார்ட்போனில் உள்ள ஒரு பயன்பாட்டில்) மற்றும் உங்கள் அஞ்சல் முகவரிக்கு டிக்கெட்டை அனுப்புவதும் கிடைக்காது (ஆனால் எங்களுக்கு இது எப்படியும் தேவையில்லை).

படி 6. கூடுதல் சேவைகள்

இங்கே டாய்ச் பான் கூடுதல் பணம் சம்பாதிக்க முயற்சிக்கிறார் மற்றும் ஒரு ஹோட்டலை முன்பதிவு செய்யும் போது எங்களுக்கு தள்ளுபடி அளிக்கிறார். மற்ற சந்தர்ப்பங்களில், இது வேறு ஏதாவது இருக்கலாம்.

நீங்கள் ஆர்டர் செய்யலாம், ஆனால் நான் மறுத்து அழுத்துகிறேன் வெயிட்டர் - மேலும்.

படி 7. தரவை அடையாளம் காணவும்

ரயிலில் எங்கள் டிக்கெட்டுக்கான உரிமைகளைக் காட்ட எந்த ஆவணத்தைப் பயன்படுத்துவோம் என்பதை இந்தப் பக்கத்தில் தேர்வு செய்கிறோம்:

பான் கார்ட், பான்.போனஸ் அட்டை - ப்ரீபெய்ட் அல்லது போனஸ் டாய்ச் பான் அட்டை. உங்களிடம் இது இருப்பது சாத்தியமில்லை, ஆனால் என்றால் என்ன?!
கிரெடிட்கார்டே - வழக்கமான கிரெடிட் அல்லது டெபிட் வங்கி அட்டை விசா கிளாசிக் அல்லது மாஸ்டர்கார்டு மாஸை விடக் குறைவாக இல்லை.
ec-Karte (மேஸ்ட்ரோ) - மாஸ்டர்கார்டு டெபிட் கார்டின் பிராண்டுகளில் ஒன்று, இது பெரும்பாலும் வாடிக்கையாளர்களால் நடத்தப்படுகிறது. அட்டை விசா எலக்ட்ரானைப் போன்றது மற்றும் மின்னணு அங்கீகாரம் தேவையில்லை. அதனால்தான் நீங்கள் இணையம் வழியாக பணம் செலுத்த அதைப் பயன்படுத்த முடியாது என்ற ஆபத்து உள்ளது.
பெர்சனாலஸ்வீஸ் - அடையாள ஆவணம் (FRG).

எனவே, கிரெடிட்கார்ட்டைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது. அதன் தரவை பொருத்தமான துறைகளில் குறிப்பிடுகிறோம்:
வோர்னேம் - பெயர், நாச் பெயர் - குடும்பப்பெயர் (வரைபடத்தைப் போல)
கிரெடிட்கார்டென்னம்மர் - அட்டை எண்
மோனாட் - மாதம், ஜஹ்ர் - ஆண்டு
Diese Kreditkarte auch zur Zahlung verwenden - அதே அட்டையுடன் டிக்கெட்டுக்கு பணம் செலுத்துவோம் என்பதை நாங்கள் கவனிக்கிறோம்.

தனிப்பட்ட தரவைக் குறிக்கிறோம்.

நிரப்புவதற்கு தேவை:
அன்ரேட் - முறையீடு (ஹெர், ஃப்ரா)
வோர்னேம் - பெயர், நாச் பெயர் - குடும்ப பெயர்
மின்னஞ்சல் - மிகவும் புரிந்துகொள்ளக்கூடியது
ஸ்ட்ராஸ், ஹவுஸ்னுமர் - தெரு, வீடு எண்.
Plz - அஞ்சல் குறியீடு
ஆர்ட் - இடம்
நில - நாடு

அடுத்து, சேவை விதிமுறைகளை நீங்கள் ஏற்றுக்கொள்கிறீர்கள் (ஏற்றுக்கொள்கிறீர்கள்) மற்றும் வாங்கிய டிக்கெட்டை தனிப்பட்ட முறையில் பயன்படுத்த வேண்டிய கடமையை மேற்கொள்ளுங்கள், தேவைப்பட்டால், ரயிலில் அச்சிடப்பட்ட டிக்கெட்டையும் உங்கள் கடன் அட்டை உங்களை அடையாளம் காணும் ஆவணமாக.

தேர்வுப்பெட்டியைக் குறிக்கவும், இதன் மூலம் ஆன்லைன்-டிக்கெட் உங்களுக்கு பி.டி.எஃப் கோப்பு வடிவில் மின்னஞ்சல் மூலம் அனுப்பப்படும், அதை நீங்கள் அச்சிட வேண்டும்.

குறிப்பு: நீங்கள் சேவையில் பதிவுசெய்தால், தேவைப்பட்டால், விரும்பினால், வேறொரு நபருக்கு டிக்கெட் வாங்கலாம். இதைச் செய்ய, பயணி எந்த ஆவணத்தை அடையாளமாகப் பயன்படுத்துவார் என்பதை நீங்கள் ஒப்புக் கொள்ள வேண்டும், இதன் மூலம் அதை ஆர்டர் படிவத்தில் குறிக்க முடியும்.

தள்ளுங்கள் வெயிட்டர் கட்டணம் செலுத்த தொடரவும்.

படி 8. கட்டணம்

இது போன்ற ஒரு டிக்கெட்டை வாங்குவது மிக முக்கியமான கட்டமாகும்.

அடுத்த பக்கத்தில் நீங்கள் பதிவு செய்யப் போகும் எல்லாவற்றையும் (அட்டவணை, டிக்கெட்டுகளின் எண்ணிக்கை, அனைத்து கூடுதல் விருப்பங்கள், விலை, விலைப்பட்டியலுக்கான முகவரி) ஒரு நிலையான கட்டண படிவத்தைக் காண்பீர்கள், எல்லாம் சரியாக இருந்தால், கீழே மற்றொரு பொத்தான் இருக்கும் "ஸுர் ஸாஹ்லுங்" - "செலுத்துங்கள் ". நீங்கள் அதைக் கிளிக் செய்த பிறகு, கணினி உங்கள் டிக்கெட்டை முன்பதிவு செய்து உங்கள் மின்னஞ்சலுக்கு அனுப்பும். பி.டி.எஃப் கோப்பை நேரடியாக ஆன்லைனில் பதிவிறக்கம் செய்து உங்கள் முன்பதிவு எண்ணை எழுதுங்கள்!

இதன் விளைவாக இதுபோன்றதாக இருக்கும்:

குறிப்பு 2: இது எனது காலாவதியான Niedersachsen-Ticket. நீங்கள் பார்க்கிறபடி, அது புறப்படும் இடமோ அல்லது வருகை தரும் இடமோ இல்லை, லோயர் சாக்சனி, ஹாம்பர்க், ப்ரெமன் வழியாக ரயிலில் பயணம் செய்ய இது ஒரு நாள் செல்லுபடியாகும். இது குறித்த எனது தனிப்பட்ட தரவும் இனி பொருந்தாது.

நீங்களும் இதைச் செய்ய முடியும் என்று நம்புகிறேன். முதல் முறையாக இல்லாவிட்டாலும், உங்கள் கணினியில் டிக்கெட்டை முன்பதிவு செய்து சேமிப்பீர்கள். நீங்கள் செய்ய வேண்டியது எல்லாம் அதை அச்சிட்டு, ரயிலில் வழங்குவதற்காக உங்கள் வங்கி அட்டையை உங்களுடன் எடுத்துச் செல்ல மறக்காதீர்கள்.

குறிப்பு 3: அக்டோபர் 2015 நிலவரப்படி தகவல் நடப்பு.

சொந்தமாக ஐரோப்பாவைச் சுற்றிப் பயணிக்க விரும்பும் பல பயணிகள், ரயில் டிக்கெட்டை எவ்வாறு வாங்குவது என்பதில் ஆர்வமாக உள்ளனர். இந்த கட்டுரையில் நீங்கள் ஜெர்மனியில் ஒரு ரயில் டிக்கெட்டை எங்கு வாங்கலாம், டிக்கெட்டுகள் என்ன, ரயில் டிக்கெட்டுகளின் விலை எவ்வளவு என்பதை நான் உங்களுக்குச் சொல்வேன், ஜெர்மன் ரயில்வே வலைத்தளமான டாய்ச் பான் ஆங்கில பதிப்பில் இணையத்தில் டிக்கெட் வாங்கும் செயல்முறையை விரிவாக விவரிக்கிறேன்.

ரயில் டிக்கெட் எங்கே வாங்குவது?

ஜெர்மனியில் ரயில் டிக்கெட்டுகளை ரயில் நிலையத்தில் உள்ள டிக்கெட் அலுவலகத்தில், ரயில் நிலையத்தில் உள்ள டிக்கெட் இயந்திரத்தில் அல்லது இணையத்தில் வாங்கலாம். ஒரு டிக்கெட் அலுவலகம் மற்றும் ஒரு விற்பனை இயந்திரத்திலிருந்து வாங்குவதற்கு மொழியைப் பற்றி நல்ல அறிவு தேவைப்படுகிறது, ஏனெனில் ஜெர்மனியில் உள்ள பெரும்பாலான ரயில் நிலையங்களில் ஊழியர்கள் அதிகம் ஆங்கிலம் பேசமாட்டார்கள். பாக்ஸ் ஆபிஸில் டிக்கெட் வாங்கும்போது, \u200b\u200bகூடுதல் சேவைக் கட்டணத்தை நீங்கள் செலுத்த வேண்டியிருக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்க ஒவ்வொரு டிக்கெட்டிற்கும் 2 யூரோக்கள்... ஆன்லைன் டிக்கெட்டுகள் ஜெர்மன் ரயில்வே இணையதளத்தில் விற்கப்படுகின்றன.

ஜெர்மனியில் என்ன ரயில்கள் உள்ளன?

ஜெர்மனியில் ஒரு ரயில் டிக்கெட்டை வாங்குவதற்கு முன், நீங்கள் எந்த ரயிலில் பயணிக்க விரும்புகிறீர்கள் என்பதை புரிந்து கொள்ள வேண்டும் - அதிவேக அல்லது பிராந்திய. அதிவேக ரயில் பிராந்திய ரயிலை விட வேகமாக பயணிக்கிறது, ஆனால் அதன் விலைகளும் அதிகமாக உள்ளன.

TO அதிவேக நீண்ட தூர ரயில்கள்பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்குங்கள்: ICE, IC, EN, EC.

TO பிராந்திய ரயில்கள்தொடர்பு RE, R, IRE, RB, CAN, S..

ஆன்லைனில் டிக்கெட் வாங்கும்போது, \u200b\u200bநீங்கள் விரும்பும் ரயில்களை தேர்வு செய்யலாம்.

உதாரணமாக, நாம் பெற வேண்டும் பெர்லின் முதல் பிராங்பேர்ட் வரை... பெட்டியை சரிபார்த்தால் உள்ளூர் போக்குவரத்து, இந்த பாதையில் பிராந்திய ரயில்கள் மட்டுமே எங்களுக்கு வழங்கப்படுகின்றன, அவை மெதுவாக பயணிக்கின்றன, குறைந்த செலவு மற்றும் பல இடமாற்றங்களை செய்ய வேண்டும். பின்வரும் விருப்பத்தை நாங்கள் பெறுகிறோம்:

அதிவேக ரயில்களை நாங்கள் விரும்பினால், பெட்டியை சரிபார்க்கவும் வேகமான இணைப்புகளை விரும்புங்கள், அதே பாதையில் மற்றும் அதிக விலையில் குறைவான மாற்றங்களுடன் (0 முதல் 3 வரை) ஒரு விருப்பத்தை நாங்கள் ஏற்கனவே காண்கிறோம்.

ஜெர்மனியில் பயணம் செய்யும் போது தள்ளுபடி டிக்கெட்

ஜெர்மன் ரயில்வேயில் பயணம் செய்வது மலிவான விஷயம் அல்ல. இருப்பினும், ஒரு நல்ல செய்தி என்னவென்றால், இங்கேயும், நீங்கள் சில நேரங்களில் நிறைய சேமிக்க முடியும். கீழே நான் டிக்கெட் பெயர்களின் பட்டியலையும் அவை வழங்கும் நன்மைகளையும் தருகிறேன்.

டிக்கெட் பெயர் விலை விளக்கம் இதில் ரயில்கள் செல்கின்றன
லண்டர்-டிக்கெட் நீங்கள் பயணிக்கும் ஜெர்மன் அரசு மற்றும் நபர்களின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து மாறுபடும். உதாரணமாக, பவேரியாவிற்கான டிக்கெட் (பேயர்ன்-டிக்கெட்) 1 நபருக்கு 23 யூரோக்கள், 2 ஆம் வகுப்பில் 5 பேருக்கு 39 யூரோக்கள்; மற்றும் 1 நபருக்கு 34.5 முதல், 1 ஆம் வகுப்பில் 5 பேருக்கு 96.5 யூரோக்கள். பயன்படுத்தப்படுகிறது வரம்பற்ற ஜெர்மனியின் அதே மாநிலத்திற்குள் (எடுத்துக்காட்டாக, பவேரியா, சாக்சனி, துரிங்கியா போன்றவை). இந்த டிக்கெட் வேலை செய்யும் 5 பேர் கொண்ட குழுவுக்கு.செலுத்தப்பட்ட விலையைப் பொறுத்து, அதைப் பயன்படுத்தலாம் 1 அல்லது 2 ஆம் வகுப்பில் (சில நாடுகளில் 2 ஆம் வகுப்பில் மட்டுமே டிக்கெட் வாங்க முடியும்). டிக்கெட் திங்கள் முதல் வெள்ளி வரை காலை 9:00 மணி முதல் மறுநாள் அதிகாலை 3:00 மணி வரை செல்லுபடியாகும். சனி, ஞாயிறு மற்றும் வங்கி விடுமுறைகள் மறுநாள் 00:00 முதல் 03:00 வரை செல்லுபடியாகும். அனைத்து பிராந்திய ரயில்களும் - IE, RE, RB, S. ரயில்களுக்கு மேலதிகமாக, நிலத்தைப் பொறுத்து நகர பொது போக்குவரத்திலும் டிக்கெட் செல்லுபடியாகும். உதாரணமாக, பவேரியா மாநிலத்திற்கான டிக்கெட் மியூனிக், நியூரம்பெர்க், ஆக்ஸ்பர்க் மற்றும் பிற நகரங்களில் பொது போக்குவரத்தில் இயங்குகிறது.

கீழ் சாக்சனி டிக்கெட் ப்ரெமன் மற்றும் ஹாம்பர்க்கில் பொது போக்குவரத்தில் இயங்குகிறது.

ஷேன்ஸ்-வொச்செனெண்டே-டிக்கெட் நிலையான விலை - 44 யூரோக்கள். பயன்படுத்தப்படுகிறது வரம்பற்ற 1 நாளில் பயணங்களின் எண்ணிக்கை ஜெர்மனி முழுவதும்... இந்த டிக்கெட் வேலை செய்யும் 5 பேர் கொண்ட குழுவுக்கு.டிக்கெட் சனி அல்லது ஞாயிற்றுக்கிழமைகளில் 0:00 முதல் 3:00 வரை செல்லுபடியாகும். 2 ஆம் வகுப்பு மட்டுமே. அனைத்து பிராந்திய ரயில்களும் - ஆர்.பி., ஐ.ஆர்.இ, ஆர்.இ, எஸ். ரயில்களுக்கு கூடுதலாக, நகர பொது போக்குவரத்திலும் டிக்கெட் செல்லுபடியாகும்.
குவெர்-டர்ச்ஸ்-லேண்ட்-டிக்கெட் 1 நபருக்கு 44 யூரோக்கள், 5 பேருக்கு 76 யூரோக்கள். பயன்படுத்தப்படுகிறது வரம்பற்ற 1 நாளில் பயணங்களின் எண்ணிக்கை ஜெர்மனி முழுவதும்... இந்த டிக்கெட் வேலை செய்யும் 5 பேர் கொண்ட குழுவுக்கு.டிக்கெட் திங்கள் முதல் வெள்ளி வரை 09:00 முதல் மறுநாள் 03:00 வரை செல்லுபடியாகும். 2 ஆம் வகுப்பு மட்டுமே. அனைத்து பிராந்திய ரயில்களும் - RB, IRE, RE, S மற்றும் இன்னும் சில.

நீங்கள் புறப்படும் இடம் / இலக்கு எந்த இடத்தில் ஜெர்மனி மாநிலத்தில் உள்ளது என்பதை எளிதாகக் கண்டுபிடிப்பதற்காக, நான் கீழே ஜெர்மனியின் அரசியல் வரைபடத்தை இணைக்கிறேன்.

மேலும், முன்கூட்டியே டிக்கெட்டுகளை வாங்கும் போது, \u200b\u200bகணினி உங்களுக்கு இரண்டு டிக்கெட் விலையை வழங்க முடியும் - வழக்கமான விலை ( தரநிலை கட்டணம்) மற்றும் பங்கு விலை ( சேமிப்பு கட்டணங்கள்). ஒரு விதியாக, பதவி உயர்வுக்கான டிக்கெட்டுகளின் எண்ணிக்கை குறைவாக உள்ளது, எனவே முன்கூட்டியே ஒரு டிக்கெட்டை வாங்க பரிந்துரைக்கிறேன் - சிறந்த விலையில் அதை வாங்க வாய்ப்பு உள்ளது.

ஜெர்மனியில் இருந்து வெளிநாடுகளுக்குச் செல்லும்போது தள்ளுபடி டிக்கெட்

நீங்கள் ஜெர்மனியில் இருந்து எந்த ஐரோப்பிய நாட்டிற்கும் ஒரு ரயில் டிக்கெட்டை வாங்க விரும்பினால், ஐரோப்பாவில் டிக்கெட்டுகளுக்கான சிறப்பு சலுகைகளுடன் ஜெர்மன் ரயில்வே வலைத்தளத்தின் பக்கத்திற்கு செல்ல பரிந்துரைக்கிறேன். இந்த பக்கத்தில், ஒரு நிலையான விலைக்கு (19 யூரோவிலிருந்து தொடங்கி) நீங்கள் அருகிலுள்ள நாடுகளுக்கு (செக் குடியரசு, ஆஸ்திரியா, ஹங்கேரி, பெல்ஜியம், போலந்து போன்றவை) ரயிலில் செல்லலாம். டிக்கெட் வாங்க, பக்கத்தின் இடது பக்கத்தில் ஆர்வமுள்ள இலக்கு நாட்டைத் தேர்ந்தெடுத்து, பின்னர் உங்கள் டிக்கெட்டை இங்கே பதிவு பொத்தானைக் கிளிக் செய்க.

வெளிநாட்டில் ஜெர்மனியில் இருந்து ஒரு இரவு ரயிலுக்கு டிக்கெட் வாங்க விரும்பினால், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் அவற்றை ஆன்லைனில் முன்கூட்டியே வாங்குவது சாத்தியமில்லை என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், எனவே, அத்தகைய டிக்கெட்டுகளை தள்ளுபடியில் வாங்க முடியாது.

ஆன்லைனில் ரயில் டிக்கெட்டுகளை வாங்குவதற்கான திட்டத்தில் என்ன எழுதப்பட்டுள்ளது?

கட்டுரையின் இந்த பகுதியில், ஜேர்மன் ரயில்வே இணையதளத்தில் டிக்கெட் வாங்கும் திட்டத்தில் எழுதப்பட்டுள்ளதை உங்களுக்காக புரிந்துகொள்ள விரும்புகிறேன், இதன் மூலம் நீங்கள் அதை தோராயமாக செல்லலாம்.

ஜெர்மனியில் ஒரு ரயில் டிக்கெட்டை எவ்வாறு வாங்குவது என்பதையும், இந்த டிக்கெட்டில் என்ன எழுதப்பட்டுள்ளது என்பதைப் புரிந்துகொள்வதற்கும் இப்போது படிப்படியாக உங்களுக்குச் சொல்கிறேன். உதாரணமாக கருதுங்கள் பாதை மியூனிக் - பிராங்பேர்ட் ஆம் மெயின் - மியூனிக் (Mnchen Hbf - Frankfurt (Main) Hbf - München Hbf). Hbf நகரின் முக்கிய ரயில் நிலையம்.

1. மேல் இடது மூலையில் உள்ள டாய்ச் தடையின் பிரதான பக்கத்தில், தேவையான புலங்களை நிரப்பவும்:

இருந்து நிலையம் - புறப்படும் நிலையம்: Mnchen Hbf அல்லது München Hauptbahnhof ஐத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

க்கு நிலையம் - வருகை நிலையம்:பிராங்பேர்ட் (முதன்மை) Hbf ஐத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

பின்னர் தேர்வு செய்யவும் ஒற்றை பயணம் - ஒரு வழி டிக்கெட் அல்லது திரும்ப பயணம் - இருவழி டிக்கெட். எங்கள் விஷயத்தில், நாங்கள் தேர்வு செய்கிறோம் திரும்ப பயணம்.

வெளிப்புற பயணம் - அங்கு ஒரு பயணம்:காலெண்டரைக் கிளிக் செய்து, பிராங்பேர்ட் ஆம் மெயினுக்கு புறப்படும் தேதியைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். நாங்கள் 12/20/2013 ஐ தேர்வு செய்வோம். பின்னர் நாங்கள் நேரத்தைத் தேர்வு செய்கிறோம்: இங்கே நீங்கள் மியூனிக் (புறப்படுதல்) இலிருந்து புறப்படும் நேரம் மற்றும் பிராங்பேர்ட் ஆம் மெயின் (வருகை) க்கு வர வேண்டிய நேரம் இரண்டையும் தேர்வு செய்யலாம். நாங்கள் புறப்படுவதை 08:00 மணிக்கு தேர்வு செய்கிறோம்.

திரும்பும் பயணம் - மீண்டும் ஒரு பயணம்:நாங்கள் முனிச்சிற்கு திரும்பும் தேதியை தேர்வு செய்கிறோம். தேதி 12/22/2013 மற்றும் புறப்படும் நேரத்தை 15:00 மணிக்கு தேர்வு செய்வோம்.

அனைத்து வகை ரயில்களுக்கும் - அதிவேக மற்றும் பிராந்திய இரண்டும் விலைகளைக் காண விரும்புகிறோம், எனவே இரு துறைகளிலும் ஒரு டிக் வைக்கிறோம் - மற்றும் வேகமான இணைப்புகளை விரும்புங்கள்மற்றும் உள்ளூர் போக்குவரத்து.

துறையில் பயணிகள் (பயணிகள்) இயல்பாக, ரயிலில் 1 வயது வந்தோர் மற்றும் 2 வகுப்பு தேர்வு செய்யப்படுகிறது. நீங்கள் மற்றொரு பயணிகளைச் சேர்க்க விரும்பினால், நீங்கள் மெனுவை விரிவுபடுத்தி, ஒரு பயணிகள் அல்லது 14 வயதிற்குட்பட்ட குழந்தையைச் சேர்க்கலாம், யாருக்காக டிக்கெட் குறைந்த விலைக்கு விற்கப்படும்.

அடுத்து, பொத்தானை அழுத்தவும் தேடல்... ஜேர்மன் சாலை அமைப்பு 08:28 தொடங்கி கிடைக்கக்கூடிய அனைத்து ரயில்களையும் காண்பிக்கும் அத்தகைய ஒரு பக்கம் எங்களுக்கு வழங்கப்பட்டுள்ளது. மியூனிக் - பிராங்பேர்ட் ஆம் மெயின் வழிக்கான டிக்கெட் விற்பனைக்கு வருவதை நாங்கள் காண்கிறோம் 44 யூரோக்களுக்கான விளம்பரத்திற்காக... எனவே சிறந்த விலை / நேர விகிதம் - 05:32 - 3 மாற்றங்களுடன் RE ரயில் 09:00 மணிக்கு புறப்படுகிறது.

தயவுசெய்து குறி அதை விளம்பரத்தின் கீழ் வாங்கப்பட்ட டிக்கெட்டுகளுக்கு சிறப்பு நிபந்தனைகள் பொருந்தும். இந்த டிக்கெட் வழங்கப்பட்ட ரயில்களில் மட்டுமே இந்த டிக்கெட்டைப் பயன்படுத்த முடியும், டிக்கெட் பரிமாற்றம் அல்லது பணத்தைத் திரும்பப் பெறுதல் சாத்தியமில்லை அதன் செயல்பாட்டின் முதல் நாளிலிருந்து. விளம்பர டிக்கெட்டை அதன் செல்லுபடியாகும் முன் பரிமாறிக்கொள்ள அல்லது திருப்பித் தர விரும்பினால், அதன் மதிப்புக்கு 17.5 யூரோக்கள் வசூலிக்கப்படும்.

வாங்கினால் நிலையான விலை டிக்கெட், இந்த வழித்தடத்தில் உள்ள அனைத்து வழக்கமான ரயில்களிலும் இதைப் பயன்படுத்தலாம். டிக்கெட்டை அதன் செல்லுபடியாகும் முன் பரிமாறிக்கொள்ள அல்லது திருப்பித் தர விரும்பினால், இதை இலவசமாக செய்யலாம். டிக்கெட் செல்லுபடியாகும் முதல் நாளிலிருந்து பரிமாற்றம் அல்லது பணத்தைத் திரும்பப் பெறுதல் 17.5 யூரோ கூடுதல் கட்டணம் வசூலிக்க முடியும்.

முன்சென் எச்.பி.எஃப் அருகிலுள்ள சிவப்பு அம்புக்குறியைக் கிளிக் செய்தால், எங்கள் பயணத்தின் ஒரு அட்டவணை மற்றும் பரிமாற்றத்திற்கான நேரத்தைக் குறிக்கும் வகையில் எங்கள் பயணத்தின் முழுமையான பயணத்திட்டம் எங்களுக்கு வழங்கப்படும்.

இங்கே நீங்கள் துறையில் கவனம் செலுத்த வேண்டும் நடைமேடை (பாதை எண்),பரிமாற்ற இடத்திற்கு நீங்கள் வரும் பாதை மற்றும் அதிலிருந்து புறப்படும் பாதை எங்கே குறிக்கப்படுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, எங்கள் விஷயத்தில், நாங்கள் 21 வது பாதையில் முனிச்சிலிருந்து தொடங்கி, ட்ராக் 2 இல் இங்கோல்ஸ்டாட்டில் வருகிறோம். இடமாற்றம் நேரம் (பரிமாற்ற நேரம்) 11 நிமிடங்கள் ஆகும்.

நாங்கள் அம்புக்குறியைத் திருப்பி, இப்போது சிவப்பு பொத்தானைக் கிளிக் செய்க திரும்பவும் பயணம் (திரும்பும் பயணம்)பிராங்பேர்ட் ஆம் மெயினிலிருந்து மியூனிக் வரை ரயிலைத் தேர்ந்தெடுக்க.

12/22/2013 அன்று 15:00 க்குப் பிறகு - எங்களால் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட நேரத்தில் திரும்பும் பாதைக்கான விருப்பங்கள் எங்களுக்கு வழங்கப்பட்டுள்ளன. முதல் விருப்பத்தில் நாங்கள் திருப்தி அடைகிறோம் - 3 மாற்றங்களுடன் RE ரயில், 15:30 மணிக்கு புறப்படும். துறையில் சேமிப்பு கட்டணங்கள் இப்போது 88 யூரோக்களின் விலை பிரதிபலிக்கிறது - இது ஏற்கனவே ஒரு சுற்று-பயண டிக்கெட்டுக்கான விலை, இரு வழிகளிலும். சிவப்பு பொத்தானை அழுத்தவும் கொள்முதல் (டிக்கெட் வாங்குவது).

எங்கள் சுற்று-பயண டிக்கெட் பற்றிய தகவல்கள் திரையில் தோன்றும், கணினி சலுகையை இணைத்துள்ளது குவெர்-டர்ச்ஸ்-லேண்ட்-டிக்கெட்,ஒரு வார நாளில் செல்லுபடியாகும் (எங்கள் விஷயத்தில் - புறப்படும் நாளில், வெள்ளிக்கிழமை), சலுகையுடன் ஷேன்ஸ்-வொச்செனெண்டே-டிக்கெட்,ஒரு நாள் விடுமுறைக்கு செல்லுபடியாகும் (எங்கள் விஷயத்தில், ஞாயிற்றுக்கிழமை). டிக்கெட் பரிமாற்றம் அல்லது பணத்தைத் திரும்பப் பெற முடியாது என்பதை கணினி மீண்டும் உங்களுக்கு நினைவூட்டுகிறது. நீங்கள் வழக்கமான விலையையும் தேர்வு செய்யலாம் ( தரநிலை கட்டணம்), ஆனால் ஏற்கனவே அதிக விலை - 118.60 யூரோக்களுக்கு. நாங்கள் தைரியமாக பொத்தானை அழுத்துகிறோம் தொடரவும் நாங்கள் தேர்ந்தெடுத்த விலையில் - 88 யூரோக்கள்.

பதிவு இல்லாமல் பதிவு செய்ய அல்லது டிக்கெட் வாங்க கணினி எங்களுக்கு வழங்குகிறது. ஒரு புலத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது நூல் இல்லாமல் பதிவு செய்தல் (பதிவு இல்லாமல் வாங்கவும்) கிளிக் செய்யவும் தொடரவும் பதிவு.

அடுத்த பக்கத்தில், கணினி எங்களுக்கு ஒரு டிக்கெட்டை வழங்குவதற்கான விருப்பங்களை வழங்குகிறது - இணையம் வழியாக மின்னஞ்சல் அல்லது உண்மையான அஞ்சல் மூலம் :) இணையம் வழியாக டிக்கெட்டைப் பெற நாங்கள் தேர்வு செய்கிறோம் (ஆன்லைன்-டிக்கெட்)... நீங்கள் (மற்றும், தேவைப்பட்டால், உங்களுடன் யாராவது) நீங்கள் ஆர்டர் செய்து செலுத்தும் டிக்கெட்டுடன் பயணிக்க வேண்டும் என்பதில் உங்கள் கவனத்தை உடனடியாக ஈர்க்க விரும்புகிறேன். ஒரு மின் டிக்கெட் அதன் பெயரில் தோன்றும் நபருக்கு மட்டுமே செல்லுபடியாகும்.பொத்தானைக் கிளிக் செய்க தொடரவும்.

இந்த பக்கத்திற்குச் செல்லவும்.

இந்த பக்கத்தில் நாம் ஒரு அடையாள ஆவணத்தை தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும் - எங்கள் விஷயத்தில், தேர்ந்தெடுக்கவும் வங்கி அட்டை (கடன் அட்டை) ... நாங்கள் ஐரோப்பியர்கள் அல்ல, எங்களுக்கு அணுகல் உள்ளது இது மட்டும் அடையாள முறை. தேர்வு செய்ய வேண்டாம்அடையாளம் அட்டை - இது ஒரு பாஸ்போர்ட் மட்டுமல்ல, பல ஐரோப்பிய நாடுகளின் குடிமக்களின் அடையாள அட்டை, மற்றும் ரஷ்யா, உக்ரைன், பெலாரஸ் ஆகியவை அவற்றில் இல்லை.

ஒரு முக்கியமான விஷயம்:ஒரு பயணத்தில் உங்களுடன் அழைத்துச் செல்வது உறுதி வங்கி அட்டைஅதற்காக நீங்கள் டிக்கெட் வாங்கினீர்கள்! அதை நிச்சயமாக உங்கள் டிக்கெட்டுடன் வழங்குமாறு கேட்கப்படுவீர்கள்! இந்த அட்டையின் உரிமையாளராக நீங்கள் இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் இது உங்களை அடையாளம் காணும் வழிமுறையாக பயன்படுத்தப்படும்.

எனவே தேர்வு செய்யவும் கடன் அட்டை, புலத்தில் உள்ளிடவும் முதல் பெயர்சொந்த பெயர், குடும்ப பெயர்- குடும்ப பெயர் வங்கி அட்டையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளவற்றுடன் கண்டிப்பாக, கிரெடிட் கார்டு எண் -வங்கி அட்டை எண், செல்லுபடியாகும் வரை - அட்டை செல்லுபடியாகும் காலம் (மாதம் / ஆண்டு). பின்னர், வசதிக்காக, பெட்டியில் ஒரு டிக் வைக்கவும் மேலும் பயன்பாடு இது கடன் அட்டை க்கு கட்டணம் (டிக்கெட்டுக்கு பணம் செலுத்த இந்த அட்டையைப் பயன்படுத்தவும்).

10/20/16 க்கு புதுப்பிக்கவும்:1.10.16 முதல் தொடங்கி, இணையதளத்தில் இந்தப் பக்கத்தை நிரப்பி, ஒரு அடையாள ஆவணமாக ரயிலில் உள்ள கட்டுப்பாட்டுக்கு வங்கி அட்டையை வழங்க வேண்டிய அவசியமில்லை. இப்போது நீங்கள் சரிபார்க்கும்போது உங்கள் டிக்கெட் மற்றும் பாஸ்போர்ட்டை கட்டுப்பாட்டுக்கு வழங்க வேண்டும். அதன்படி, டிக்கெட்டில் உங்கள் பெயர் மற்றும் குடும்பப்பெயர் உங்கள் பாஸ்போர்ட்டில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளவற்றுடன் பொருந்த வேண்டும்.

பின்னர் பகுதிக்குச் செல்லுங்கள் உங்கள் தனிப்பட்ட தகவல்கள் (தனிப்பட்ட தகவல்)கீழே.

சிவப்பு நட்சத்திரத்துடன் குறிக்கப்பட்ட புலங்கள் தேவை. துறையில் தெரு, எண் எங்கள் தெரு மற்றும் வீட்டு எண்ணின் பெயரை எழுதுங்கள். அஞ்சல் குறியீடு / ஜிப் புலத்தில் - உங்கள் ஜிப் குறியீடு, நகரம் / நகர புலத்தில் - நகரம். நாட்டின் துறையில், ரஷ்ய கூட்டமைப்பைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். பின்னர் எங்கள் மின்னஞ்சலையும் மின்னஞ்சல் புலத்தில் எழுதுகிறோம்.

நான் ஏற்கனவே உங்கள் கவனத்தை தைரியமாக ஈர்த்துள்ள விதிமுறைகளுடன் எங்கள் ஒப்பந்தத்தில் ஒரு டிக் வைக்கிறோம். மற்றும் பெட்டியில் ஒரு டிக் டெலிவரி of நிகழ்நிலை டிக்கெட் (மின் டிக்கெட் விநியோகம்).

பொத்தானைக் கிளிக் செய்க தொடரவும்.

டிக்கெட் வாங்கும்போது அடுத்த கட்டம் கட்டணம்... எனது உதவியின்றி நீங்கள் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் கடந்து செல்வீர்கள் என்று நான் நம்புகிறேன். டிக்கெட்டுக்கு பணம் செலுத்திய பிறகு, நீங்கள் மின்னஞ்சல் மூலம் பி.டி.எஃப் வடிவத்தில் ஒரு மின்னஞ்சல் டிக்கெட்டைப் பெறுவீர்கள், இது அச்சிட வேண்டும்... டிக்கெட்டில் உங்கள் பயணத்தின் முழு பாதை, புறப்படும் வருகை நேரம், டிக்கெட் விலை, ரயில் எண்கள் உள்ளன. டிக்கெட்டில் பார்கோடு வளைக்க முடியாது!ஜெர்மனியில் உள்ள ஒரு ரயில் நிலையத்தில் இந்த மின் டிக்கெட்டுக்கு கூடுதல் டிக்கெட் பெற வேண்டிய அவசியமில்லை என்பதை மீண்டும் வலியுறுத்த விரும்புகிறேன்.

ஜெர்மனியில் பேருந்துகள்

சமீபத்தில், ஜெர்மனியில் ரயில் டிக்கெட்டுகளுக்கான விலைகள் வியத்தகு அளவில் அதிகரித்துள்ளன, எனவே நாடு முழுவதும் பயணிக்க ஒரு பஸ்ஸைத் தேர்வு செய்ய நான் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறேன். சில சந்தர்ப்பங்களில் ஒரு ரயில் டிக்கெட்டுக்கு பஸ் டிக்கெட்டை விட 3 மடங்கு அதிகம் இதே போன்ற திசையில்! பேருந்து பாதை நெட்வொர்க் ஜெர்மனியில் மிகவும் விரிவானது, இரு நகரங்களிலும் பலவற்றிலும் பேருந்துகள் அழைக்கப்படுகின்றன முக்கிய விமான நிலையங்கள் நாடு.

அனுபவம் வாய்ந்த அனைத்து பயணிகளும் இந்த வாழ்க்கை ஹேக்கை நீண்ட காலமாக அறிந்திருக்கிறார்கள்: ஜெர்மனியை பஸ்ஸில் சுற்றி வருவது வசதியானது: நீங்கள் இடமாற்றம் செய்ய தேவையில்லை, ஏனென்றால் ஏறக்குறைய அனைத்து பேருந்துகளும் நேரடியானவை (இது ரயில்களைப் பற்றி சொல்ல முடியாது), நீங்கள் மதிய உணவில் அல்லது ஒரு புதிய நகரத்தில் ஒரு ஹோட்டலில் ஒரே இரவில் கூட உங்களை காப்பாற்றிக் கொள்வீர்கள். நீங்களே தீர்ப்பளிக்கவும், உங்கள் பாக்கெட் பணத்திற்கு டிக்கெட் வாங்கும்போது அதே € 30 - 40 சேமிக்கப்படுவது நல்லது. இன்னும், பஸ்ஸில் ஏறுவதால், நீங்கள் நிச்சயமாக குழப்பமடைய மாட்டீர்கள், நீங்கள் தொலைந்து போக மாட்டீர்கள், நேராக உங்கள் இலக்கை அடைவீர்கள். முதன்முறையாக ஐரோப்பாவில் இருக்கும் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு இது மிகவும் முக்கியமானது.

அதிக தெளிவுக்காக, ரயில் டிக்கெட்டுகளுக்கான விலைகளுடன் ஒப்பிடுகையில் ஜெர்மனியில் பஸ் டிக்கெட்டுகளுக்கான தோராயமான விலையை ஒரு வழியில் தருகிறேன்:

  • பெர்லின் - மியூனிக் (பஸ் டிக்கெட்: € 49 முதல், ரயில் டிக்கெட்: € 115 முதல்);
  • டிரெஸ்டன் - பெர்லின் (பஸ் டிக்கெட்: € 20 முதல், ரயில் டிக்கெட்: € 36 இலிருந்து);
  • பிராங்பேர்ட் - மியூனிக் (பஸ் டிக்கெட்: € 35 முதல், ரயில் டிக்கெட்: € 79 இலிருந்து);
  • மியூனிக் - டிரெஸ்டன் (பஸ் டிக்கெட்: € 45 முதல், ரயில் டிக்கெட்: € 76 இலிருந்து);
  • நியூரம்பெர்க் - மியூனிக் (பஸ் டிக்கெட்: € 15 முதல், ரயில் டிக்கெட்: € 29 முதல்);
  • பிராங்பேர்ட் - ஹனோவர் (பஸ் டிக்கெட்: € 40 முதல், ரயில் டிக்கெட்: € 69 இலிருந்து).

பேருந்துகள் ஜெர்மனியில் மட்டுமல்ல, ஐரோப்பா, உக்ரைன் மற்றும் பெலாரஸ் முழுவதிலும் பயணம் செய்கின்றன. ஜெர்மனியில் இருந்து ஒரு வழி டிக்கெட் விலையுடன் மிகவும் பிரபலமான பேருந்து வழித்தடங்களின் பட்டியல் இங்கே:

  • பெர்லின் - கலினின்கிராட் (€ 78 இலிருந்து);
  • பெர்லின் - கியேவ் (€ 50 முதல்);
  • பெர்லின் - மின்ஸ்க் (€ 47 இலிருந்து);
  • பெர்லின் - வார்சா (€ 19 இலிருந்து);
  • இல் நம்பகமான ஏரோஃப்ளோட், எஸ் 7, யூரல் ஏர்லைன்ஸ் மற்றும் உலகின் அனைத்து பிரபலமான விமான நிறுவனங்களின் அதிகாரப்பூர்வ விற்பனையாளர்களின் முகவர்.

ஜெர்மனி ஒருவேளை உலகின் மிக சக்திவாய்ந்த மற்றும் திறமையான ரயில் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. ரயில்வே பெரும்பான்மையான இன்டர்சிட்டி மற்றும் புறநகர் பொது போக்குவரத்து பயணங்களுக்கும், அத்துடன் உள்நோக்கத்தின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதியையும் கொண்டுள்ளது. நாட்டின் பெரும்பாலான பகுதிகள் அடர்த்தியான கோடுகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் ரயில் நிலையங்கள் பொதுவாக நகரங்களில் முக்கிய போக்குவரத்து மையங்களாக இருக்கின்றன.

ரயில் வகைகள்

ரயில் வகைகளின் சிக்கலான அமைப்பை ஜெர்மனி கொண்டுள்ளது. அவை மெயின்லைன் (ஃபெர்ன்சுஜ் அல்லது ஃபெர்ன்வெர்கெர்) மற்றும் பிராந்திய மற்றும் புறநகர் (நஹ்வெர்கெர்) என பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. மெயின்லைன் ரயில்கள் வெள்ளை, பிராந்திய ரயில்கள் பொதுவாக சிவப்பு.

தண்டு கோடுகள் பின்வருமாறு:
- ICE (InterCityExpress) - அதிவேக (சில பிரிவுகளில் மணிக்கு 300 கிலோமீட்டர் வரை) எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்கள் குறைந்த எண்ணிக்கையிலான நிறுத்தங்களைக் கொண்டுள்ளன. இருப்பினும், பல வழித்தடங்களில், அவை மற்ற ஆம்புலன்ஸ்களை விட வேகமாக இல்லை.
- ஐசி (இன்டர்சிட்டி) - ஆம்புலன்ஸ், ஜெர்மனியின் முக்கிய நகரங்களுக்கு இடையில்.
- EC (யூரோசிட்டி) - இன்டர்சிட்டியைப் போன்றது, ஆனால் வெளிநாட்டில் பின்பற்றப்பட்டது.
- சி.என்.எல் (சிட்டிநைட்லைன்) - தூங்கும் இரவு ரயில்கள், பெரும்பாலும் சர்வதேசம். பொய் இடங்கள் அவற்றில் மட்டுமே உள்ளன.

பிராந்திய மற்றும் புறநகர் பகுதிகள் பின்வருமாறு:
- RE (RegioExpress) - பெரிய மற்றும் நடுத்தர நகரங்களில் நிறுத்தப்படும் பிராந்திய ரயில்.
- IRE (InterRegioExpress) என்பது ஒப்பீட்டளவில் அரிதான ரயிலாகும், இது சில நீண்ட பாதைகளில் காணப்படுகிறது. இல்லையெனில் RE போன்றது.
- ஆர்.பி. (பிராந்திய பான்) - அடிக்கடி நிறுத்தப்படும் பிராந்திய ரயில்.
- எஸ் (எஸ்-பான், ஸ்டாட்பான்) - புறநகர் ரயில். பாதை எப்போதும் தொடங்குகிறது அல்லது கடந்து செல்கிறது பெரிய நகரம் இது போன்ற வரிகளின் வலையமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும். பெரும்பாலும் இன்டர்சிட்டி பயணத்திற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, மெட்ரோவை நிரப்புவதற்கு அல்லது மாற்றுவதற்கு.

இயக்கம் அம்சங்கள்

பெரும்பாலான வரிகள் மிகவும் பிஸியாக உள்ளன. இரவு ரயில்களைத் தவிர அனைத்து ரயில்களும் கடிகார இடைவெளியில் இயக்கப்படுகின்றன. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், இது ஒரு மணி நேரம், அரை மணி நேரம், 20, 15 அல்லது 10 நிமிடங்கள் ஆகும். இடையில் அருகிலுள்ள நகரங்கள் பெரும்பாலும் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 5-10 வெவ்வேறு ரயில்களின் தேர்வு உள்ளது. போக்குவரத்து வழக்கமாக அதிகாலை 5-6 மணிக்கு தொடங்கி நள்ளிரவில், சில வழித்தடங்களில் முடிவடைகிறது - ஒரு மணி நேரம் அல்லது இரண்டு மணி நேரம் கழித்து. ஸ்லீப்பர் ரயில்களுக்கு கூடுதலாக, வழக்கமான பகல் ரயில்கள் எப்போதாவது இரவில் சில பிரபலமான பாதைகளில் இயக்கப்படுகின்றன.

கட்டணங்கள்

முதல் பார்வையில், கட்டண முறையும் மிகவும் குழப்பமானதாக இருக்கிறது. இருப்பினும், நீங்கள் அதைப் புரிந்து கொண்டால், ஜெர்மனியைச் சுற்றி வருவது ஒப்பீட்டளவில் மலிவானது.

அடிப்படை கட்டணங்கள் (தேவையான பாதையில் எந்த ரயிலிலும் ஏறவும், உங்கள் விருப்பப்படி நிறுத்தவும் அனுமதிக்கும் டிக்கெட்டுகள்) மிக அதிகம். எடுத்துக்காட்டாக, பேர்லினுக்கும் டார்ட்மண்டிற்கும் இடையில் 3.5 மணி நேர பயணத்திற்கு ஐசி / இசியில் 86 யூரோக்கள் மற்றும் ஐசிஇயில் 98 யூரோக்கள் செலவாகின்றன. கொலோனிலிருந்து மியூனிக் (4.5-6 மணி நேரம்) வரை ஒரு நிலையான டிக்கெட்டுக்கு ஐ.சி / இ.சி.யில் 108 யூரோக்களும், ஐ.சி.இ.யில் 112-142 யூரோக்களும் செலவாகும். பேர்லினிலிருந்து லீப்ஜிக் அல்லது டிரெஸ்டன் (1.5-2 மணிநேரம்) செல்லும் சாலை ஐசி / இசியில் 40 யூரோக்கள் மற்றும் ஐசிஇயில் 47 யூரோக்கள் செலவாகும். பிராந்திய ரயில் டிக்கெட்டுகளும் சற்று மலிவானவை. முதல் வகுப்பு சுமார் ஒன்றரை மடங்கு அதிக விலை கொண்டது.

இருப்பினும், நீங்கள் முன்கூட்டியே வாங்கினால் (குறைந்தது ஒரு நாளுக்கு முன்பே, ஆனால் விரைவில் மலிவானது) ஸ்பார்ப்ரிஸ் தள்ளுபடி டிக்கெட்டுகள் கிடைக்கின்றன. அவை எல்லா உள்நாட்டு மற்றும் பெரும்பாலானவற்றிற்கான முன் விற்பனையில் கிடைக்கின்றன சர்வதேச வழிகள் ஜெர்மனியில் இருந்து 19, 25, 29, 35, 39, 45, 49, 55, 59, 65, 69, 75, 79 யூரோக்கள் மற்றும் 119 யூரோக்கள் வரை (நீண்ட தூர பாதைகளுக்கு). அதே நேரத்தில், ஒவ்வொரு ரயிலிலும் ஒவ்வொரு விலை நிலைக்கும் இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை குறைவாக உள்ளது, மேலும் 19 மற்றும் 25 யூரோக்களுக்கான டிக்கெட்டுகள் 250 கிலோமீட்டருக்கு மிகாமல் உள்ள இடமாற்றங்களுக்கு மட்டுமே கிடைக்கின்றன.

இதனால், முன்கூட்டியே திட்டமிடும்போது, \u200b\u200bவிலையை பல முறை தட்டிக் கேட்கலாம், மேலும் முழு நாடும், சில அதிர்ஷ்டங்களுடன், 29 யூரோக்களுக்கு கடக்க முடியும். ஆனால் அத்தகைய டிக்கெட் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ரயிலுக்கு மட்டுமே செல்லுபடியாகும் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். இந்த டிக்கெட்டுகளின் பணத்தைத் திரும்பப் பெறுதல் மற்றும் பரிமாற்றம் 15 யூரோ கட்டணத்திற்கு உட்பட்டது.

முதல் வகுப்பில், ஸ்பார்பிரீஸ் கட்டணம் 29 யூரோக்களிலிருந்து (250 கிலோமீட்டருக்கு மேல் உள்ள பாதைகளில் - 39 யூரோவிலிருந்து) தொடங்குகிறது. முன்பதிவில் குறைந்தது ஒரு மெயின்லைன் ரயில் (ஐசி, ஈசி அல்லது ஐசிஇ) இருக்க வேண்டும்.

இதேபோன்ற அமைப்பு இரவு ரயில்களில் இயக்கப்படுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, பேர்லின்-மியூனிக் ரயிலில் நிலையான கட்டணம் அமர்ந்த வண்டியில் 152 யூரோக்கள், ஆறு இருக்கைகள் கொண்ட படுக்கையில் 162, நான்கு இருக்கைகளில் 172, 207-335 யூரோக்கள் வெவ்வேறு விருப்பங்கள் தூங்கும் கார். பூர்வாங்க கொள்முதல் மூலம், விலையை 2-3 மடங்கு குறைக்கலாம்.

ஸ்பார்ப்ரிஸ் டிக்கெட்டுகளை வாங்கும் போது, \u200b\u200bwww.bahn.de வலைத்தளத்தின் முன்பதிவு முறையின் பல சாத்தியக்கூறுகளுக்கு நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும் - ஐரோப்பாவில் மிகவும் மேம்பட்டது. குறிப்பாக, அங்கு நீங்கள் ரயில்களின் வகையைத் தேர்வு செய்யலாம் - சொல்லுங்கள், மிகவும் விலையுயர்ந்தவற்றை மறுக்கவும் - ICE, அல்லது உங்களை மலிவானவற்றுக்கு மட்டுமே கட்டுப்படுத்தவும் - பிராந்திய.

கூடுதலாக, பயணி எந்த நிலையத்தில் இடமாற்றம் செய்ய விரும்புகிறார், எவ்வளவு நேரம் அங்கு செலவிட விரும்புகிறார் என்பதைக் குறிக்க முடியும். எடுத்துக்காட்டாக, நீங்கள் பிராங்பேர்ட்டிலிருந்து ஹாம்பர்க்கிற்கு வாகனம் ஓட்டுகிறீர்கள், ஆனால் வழியில் கொலோன் கதீட்ரலைப் பார்க்க விரும்பினால், கொலோனில் ஒரு மணிநேரம் அல்லது இரண்டு மணிநேர நிறுத்தத்தின் அவசியத்தைக் குறிக்கவும். இந்த வழக்கில், டிக்கெட் பிராங்பேர்ட்டிலிருந்து கொலோன் மற்றும் கொலோன் முதல் ஹாம்பர்க் வரையிலான இரண்டு தனித்தனி டிக்கெட்டுகளை விட ஒன்று மற்றும் மிகவும் மலிவானதாக இருக்கும்.

பிராந்திய ரயில்களுக்கு தள்ளுபடி சலுகைகள் உள்ளன. குறிப்பாக, நீங்கள் எந்த வார இறுதியில் ஒரு வொச்செனெண்டே-டிக்கெட்டை வாங்கலாம். இது ஒரே நேரத்தில் ஐந்து நபர்களுக்கு 44 யூரோக்களுக்கு ஜெர்மனி முழுவதும் வரம்பற்ற பயணத்தை அனுமதிக்கிறது, ஆனால் பிராந்திய ரயில்களில் மட்டுமே - RE, IRE, RB மற்றும் S-Bahn, மற்றும் பொது போக்குவரத்தில்.

வார நாட்களில், இதேபோன்ற குவெர்-டர்ச்-லேண்ட்-டிக்கெட் 9:00 முதல் மட்டுமே செல்லுபடியாகும், மேலும் 44 யூரோக்களுக்கு ஒரு பயணி மட்டுமே பயணிக்க முடியும், மேலும் அடுத்தடுத்த ஒவ்வொருவருக்கும் கூடுதல் கட்டணம் 8 யூரோக்கள். கூடுதலாக, எந்த நாளிலும் அதே ஆனால் மலிவான சலுகைகள் (Länder-Ticket) கூட்டாட்சி மாநிலங்களுக்குள் பயணிக்க செல்லுபடியாகும்.

பல மாவட்டங்களுக்கு, உள்ளூர் நகர்ப்புற மற்றும் புறநகர் கட்டண முறைகளின் திட்டங்களை கருத்தில் கொள்வது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, டார்ட்மண்ட், டசெல்டார்ஃப், டூயிஸ்பர்க், எசென், போச்சம், வுப்பெர்டல், முன்செங்கலாட்பாக், கிரெவ் (பிளஸ் டச்சு வென்லோ மற்றும் நெய்மிங்கன்) ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான வி.ஆர்.ஆர் கட்டண அமைப்பில் ஒரு நாள் பயணத்திற்கு முதல் பயணிக்கு 26 யூரோவும், அடுத்தடுத்த ஒவ்வொரு பயணிகளுக்கும் 4.5 யூரோவும் செலவாகும்.

பாக்ஸ் ஆபிஸில் (ஆன்லைனில் அல்லது டிக்கெட் இயந்திரத்தில் அல்ல) வாங்கும்போது பெரும்பாலான டிக்கெட்டுகளுக்கு € 5 கூடுதல் கட்டணம் உண்டு. டிக்கெட் இல்லாமல் நீங்கள் பிராந்திய ரயில்களில் ஏற முடியாது, நீங்கள் மெயின்லைன் ரயில்களில் ஏறலாம், ஆனால் நீங்கள் முழு கட்டணத்தில் டிக்கெட் வாங்க வேண்டும். ஒரு விமானம் கடுமையான தாமதம் அல்லது ரத்து செய்யப்பட்டால், கடைசி மாலை விமானம் ரத்து செய்யப்பட்டால், டாக்ஸி அல்லது ஹோட்டல் கட்டணம் உள்ளிட்ட மாற்று போக்குவரத்து மூலம் பயணச் செலவைத் திருப்பிச் செலுத்துவது உட்பட, பயணிகள் இழப்பீடு பெற உரிமை உண்டு.

அவ்வப்போது, \u200b\u200bஜெர்மன் ரயில்வேயில் வேறு பெரிய ஒப்பந்தங்கள் உள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, ஒப்பீட்டளவில் மலிவான மாதாந்திர பாஸ்கள் சில நேரங்களில் கோடையில் விற்கப்படுகின்றன. மற்ற சந்தர்ப்பங்களில், தீவிர பயணம் அல்லது ஜெர்மனிக்கு வழக்கமான வருகைகளுக்கு, ஒரு பான் கார்ட் 25 அல்லது பான் கார்ட் 50 தள்ளுபடி அட்டையை வாங்குவது குறித்து பரிசீலிப்பது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது.

மற்றொரு விருப்பம் பான்-ஐரோப்பிய இன்டர்ரெயில் பாஸ் (www.interrailnet.com). ஜெர்மனிக்கு மட்டுமே இதன் பதிப்பு மலிவானது அல்ல, ஆனால் அது ஏராளமான பயணங்களுடன் செலுத்த முடியும். பல ஐரோப்பிய நாடுகளைப் போலல்லாமல், ஜெர்மனியில் இன்டர்ரெயில் பயணிகள் அதிவேக ரயில்களைப் பயன்படுத்துவதற்கு கூடுதல் கட்டணம் செலுத்தத் தேவையில்லை அல்லது அவற்றில் இடங்களை ஒதுக்க வேண்டும். கோட்பாட்டளவில், மெயின்லைன் ரயில்களில் ஒரு குறிப்பிட்ட இருக்கை முன்பதிவு செய்வது அனைத்து பயணிகளுக்கும் சாத்தியமாகும், ஆனால் இது உச்ச விமானங்களில் மட்டுமே அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது, அங்கு இருக்கை இல்லாமல் விடப்படும் அபாயம் உள்ளது.

ரயில் நிலையங்கள்

ஜெர்மனியில் பெரிய ரயில் நிலையங்கள் வழக்கமாக கடிகாரத்தை சுற்றி திறந்திருக்கும், நடுத்தர மற்றும் சிறியவை இரவில் மூடப்படலாம். பிரதான நகர நிலையம் எப்போதுமே ஹாப்ட்பான்ஹோஃப் (சுருக்கமாக Hbf.) என்று அழைக்கப்படுகிறது. பெரிய ரயில் நிலையங்களில், எப்போதும் பல உணவு நிலையங்கள், மினி சந்தைகள் மற்றும் பல உள்ளன. லக்கேஜ் சேமிப்பு விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும், அதே நேரத்தில் தானியங்கி கையேடுகளை விட மலிவானது.

மணி

உங்களுக்கு முன் இந்த செய்தியைப் படித்தவர்கள் இருக்கிறார்கள்.
சமீபத்திய கட்டுரைகளைப் பெற குழுசேரவும்.
மின்னஞ்சல்
பெயர்
குடும்ப பெயர்
நீங்கள் எப்படி பெல் படிக்க விரும்புகிறீர்கள்
ஸ்பேம் இல்லை