காஸ்பியன் கடல் பாய்கிறது. காஸ்பியன் கடல் ~ கடல் மற்றும் கடல்கள்

, கஜகஸ்தான், துர்க்மெனிஸ்தான், ஈரான், அஜர்பைஜான்

புவியியல் நிலை

காஸ்பியன் கடல் இடத்தில் இருந்து ஒரு பார்வை.

ஐரோப்பா மற்றும் ஆசியா - யுசியன் கண்டத்தின் இரண்டு பகுதிகளிலும் சந்திப்பில் காஸ்பியன் கடல் அமைந்துள்ளது. வடக்கில் இருந்து தெற்கில் காஸ்பியன் கடலின் நீளம் சுமார் 1200 கிலோமீட்டர் (36 ° 34 "-47 ° 13" எஸ்.எஸ்.எஸ்.எஸ்), மேற்கு முதல் கிழக்கு வரை - 195 முதல் 435 கிலோமீட்டர் வரை, சராசரியாக 310-320 கிலோமீட்டர் (46) ° C. டி.

காஸ்பியன் கடல் வட காஸ்பியன், சராசரி காஸ்பியன் மற்றும் தென் காஸ்பியன் - 3 பகுதிகளில் இயற்பியல்-புவியியல் நிலைமைகளால் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. வடக்கு மற்றும் நடுத்தர காஸ்பியன் இடையே உள்ள நிபந்தனையற்ற எல்லை பற்றி வரி வழியாக செல்கிறது. செசென் - கேப் டுபா-கரகன், நடுத்தர மற்றும் தெற்காசிய காஸ்பியன் இடையே - வரி பற்றி. குடியிருப்பு - கேப் கான்-குலு. வடக்கு, நடுத்தர மற்றும் தென் காஸ்பியன் பகுதி முறையே 25, 36, 39 சதவிகிதம் ஆகும்.

காஸ்பியன் கடல் கடற்கரை

டர்க்மெனிஸ்தானில் காஸ்பியன் கடலின் கடற்கரை

காஸ்பியன் கடலுக்கு அருகில் உள்ள பகுதி காஸ்பியன் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

காஸ்பியன் கடலின் தீபகற்பம்

• ஆஷர் விளம்பரம்.
• Garasu.
• Zienbil.
• ஹரா-ஜிரா
• Senga-Mugan.
• Cheygyl.

காஸ்பியன் கடல் விரிகுடா

• ரஷ்யா (தாகெஸ்தான், கல்மிகியா மற்றும் அஸ்ட்ரகான் பிராந்தியத்தில்) - மேற்கிலும் வடகிழக்கிலும், கடலோரத்தின் நீளம் சுமார் 1930 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது
• கஜகஸ்தான் - வடகிழக்கு மற்றும் கிழக்கில், கடலோரத்தின் நீளம் சுமார் 2320 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது
• துர்க்மெனிஸ்தான் - தென்கிழக்கில், கடலோரத்தின் நீளம் சுமார் 650 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது
• ஈரான் - தெற்கில், கடலோரத்தின் நீளம் - சுமார் 1000 கிலோமீட்டர்
• அஜர்பைஜான் - தென்மேற்கு உள்ள, கடலோரத்தின் நீளம் சுமார் 800 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது

காஸ்பியன் கடல் கடற்கரையில் உள்ள நகரங்கள்

ரஷியன் கடற்கரையில் நகரங்களில் அமைந்துள்ள நகரங்கள் - லகான், மாகச்சல, காஸ்பிஸ்க், தேர்தல் மற்றும் ரஷ்யாவின் மிக தெற்கு நகரமான ரஷ்ய டெர்பெண்ட். காஸ்பியன் கடலின் போர்ட் நகரம் ஆஸ்ட்ரகானாக கருதப்படுகிறது, இருப்பினும் காஸ்பியன் கடலின் கரையோரங்களில் இல்லை, மாறாக காஸ்பியன் கடலின் வடக்குப் பகுதியிலிருந்து 60 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள வோல்கா டெல்டாவில் உள்ளது.

உடலியல்

பகுதி, ஆழம், நீர் அளவு

காஸ்பியன் கடலின் நீர் மற்றும் அளவு நீர் அளவு ஏற்ற இறக்கங்களைப் பொறுத்து கணிசமாக வேறுபடுகிறது. நீர் மட்டத்தில் -26.75 மீ, ஒரு பகுதி சுமார் 371,000 சதுர கிலோமீட்டர், நீர் தொகுதி - 78,648 கியூபிக் கிலோமீட்டர் ஆகும், இது சுமார் 44% லேக் தண்ணீரில் 44% ஆகும். காஸ்பியன் கடலின் அதிகபட்ச ஆழம் தென் காஸ்பியன் மனச்சோர்வில் உள்ளது, அதன் மேற்பரப்பில் இருந்து 1025 மீட்டர் ஆகும். காஸ்பியன் கடலின் அதிகபட்ச ஆழத்தின் அளவு பைக்கால் (1620 மீ) மற்றும் டங்கனிக் (1435 மீ) ஆகியவற்றிற்கு மட்டுமல்ல. காஸ்பியன் கடலின் சராசரி ஆழம், பாபிக்ரிக் வளைவில் கணக்கிடப்படுகிறது, 208 மீட்டர் ஆகும். அதே நேரத்தில், காஸ்பியன் Seamy வடக்கு பகுதி, அதன் அதிகபட்ச ஆழம் 25 மீட்டர் அதிகமாக இல்லை, மற்றும் சராசரி ஆழம் 4 மீட்டர் உள்ளது.

நீர் ஏற்ற இறக்கங்கள்

காய்கறி உலக

காஸ்பியன் கடல் மற்றும் அதன் கடற்கரையின் தாவர உலகம் 728 இனங்கள் வழங்கப்படுகிறது. காஸ்பியன் கடலில் தாவரங்கள் இருந்து, ஆல்கா வளர - நீல பச்சை, diatoms, சிவப்பு, பழுப்பு, chas மற்றும் மற்றவர்கள், பூக்கும் - zoster மற்றும் ruppia. ஃப்ளோராவின் தோற்றத்தில் முக்கியமாக அசாதாரணமான வயதில் தொடர்புடையது, ஆனால் சில தாவரங்கள் காஸ்பியன் கடலில் ஒரு நபரால் பட்டியலிடப்பட்ட நீதிமன்றங்களின் பாறைகளில் ஒரு நபரால் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன.

காஸ்பியன் கடல் வரலாறு

காஸ்பியன் கடலின் தோற்றம்

காஸ்பியன் கடலின் மானுடவியல் மற்றும் கலாச்சார வரலாறு

காஸ்பியன் கடல் தெற்கு கரையோரத்தில் ஹட்டோ குகையில் காண்கிறது 75 ஆயிரம் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இந்த முனைகளில் ஒரு நபர் வாழ்ந்தார். காஸ்பியன் கடலின் முதல் குறிப்புகள் மற்றும் பழங்குடியினரின் கடற்கரையில் வாழும் நாடுகளில் ஹீரோடாட்டில் காணப்படுகின்றன. சுமார் வி-ஐஐ நூற்றாண்டுகளில் தோராயமாக. கி.மு. e. சக்கோவ் பழங்குடியினர் காஸ்பியன் கோஸ்ட்டில் வாழ்ந்தனர். பின்னர், துருக்கிகளின் மீள்குடியேற்றத்தின் போது, \u200b\u200bIV-V பல நூற்றாண்டுகளாக. n. e. Talysh பழங்குடியினர் (Talysh) இங்கே வாழ்ந்தார். பண்டைய ஆர்மீனிய மற்றும் ஈரானிய கையெழுத்துப் பிரதிகளின் கூற்றுப்படி, ரஷ்யர்கள் ஐக்ஸ்-எக்ஸ் நூற்றாண்டுகளுடன் காஸ்பியன் கடலில் ரஷ்யர்களிடையே ஸ்வாம்.

காஸ்பியன் கடலின் ஆய்வுகள்

காஸ்பியன் கடலின் ஆய்வுகள் 1714-1715-ல் அவரது ஒழுங்கின் படி, பீட்டர் கிரேட் மூலம் தொடங்கப்பட்டது, ஏ.கே. பெக்கோவிச்-செர்காசியின் தலைமையின் கீழ் ஒரு பயணம் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது. 1720 களில், ஹைட்ரோகிராஃபிக் ஆய்வுகள் கார்ல் வான் வேர்ட்டன் மற்றும் எஃப். சியோனோவ், பின்னர் - I. V. Tokmachev, எம். I. வனோவிச் மற்றும் பிற ஆராய்ச்சியாளர்கள் ஆகியவற்றின் பயணத்தின் மூலம் ஹைட்ரோகிராஃபிக் ஆய்வுகள் தொடர்கின்றன. XIX நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில், கடற்கரையோரத்தின் கருவூல படப்பிடிப்பு I. எஃப். கோலோட்கினா, 19 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் நடத்தியது. - N. I. Ivashinsev திசையில் கீழ் கருவியாக புவியியல் ஆய்வு. 1866 ஆம் ஆண்டிலிருந்து, 50 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக, என்.பீ.பீவிச் தலைமையின் கீழ் காஸ்பியன் கடலின் ஹைட்ராலஜி மற்றும் ஹைட்ரோபாயியலஜி பற்றிய எதிர்பார்ப்பு ஆராய்ச்சி ஆராய்ச்சி. 1897 ஆம் ஆண்டில் ஆஸ்ட்ரகன் ஆராய்ச்சி நிலையம் நிறுவப்பட்டது. காஸ்பியன் கடலில் சோவியத் அதிகாரத்தின் முதல் தசாப்தங்களில், I. M. Gubkin மற்றும் பிற சோவியத் புவியியலாளர்களைப் பற்றிய புவியியல் ஆய்வுகள், முக்கியமாக எண்ணெய் கண்டுபிடிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டவை, அதேபோல் காஸ்பியன் கடல் மட்டத்தின் நீர் சமநிலை மற்றும் ஊசலாட்டங்களின் ஆய்வு பற்றிய ஆய்வு ஆகியவை தீவிரமாக வழிநடத்தப்பட்டன.

காஸ்பியன் கடலின் பொருளாதாரம்

எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு சுரங்க

காஸ்பியன் கடலில், எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பல வைப்புக்கள் உருவாக்கப்படுகின்றன. காஸ்பியன் கடலில் எண்ணெய் வளங்களை சுமார் 10 பில்லியன் டன், மொத்த எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு ஒடுக்கப்பட்ட வளங்கள் 18-20 பில்லியன் டன் மதிப்பிடப்படுகின்றன.

காஸ்பியன் கடலில் எண்ணெய் தொழிற்துறை 1820 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கியது, முதல் எண்ணெய் நன்கு பாகு அருகே அபாயன் அலமாரியில் துளையிட்டபோது. XIX நூற்றாண்டின் இரண்டாவது பாதியில், எண்ணெய் உற்பத்தி அப்சென் தீபகற்பத்தில் தொழில்துறை தொகுதிகளில் தொடங்கியது, பின்னர் மற்ற பிரதேசங்களில்.

கப்பல்

காஸ்பியன் கடலில் கப்பல் உருவாக்கப்பட்டது. காஸ்பியன் கடல் ஃபெர்ரி கிராசிங்ஸ், குறிப்பாக, பாகு - டர்க்மெபாஷி, பாகு - அக்யு, மாகச்சல - அக்துவா. வோல்கா நதி, டான் அண்ட் வோல்கா-டான் கால்வாய் மூலம் காஸ்பியன் கடல் ஒரு கப்பல் இணைப்பு உள்ளது.

மீன்பிடி மற்றும் கடல் மைனிங்

மீன்பிடி (ஸ்டர்ஜன், ப்ராம், சாசன், சத்தாக், கில்கா), கேவிர் சுரங்க, மற்றும் மீன்பிடி முத்திரை. காஸ்பியன் கடலில், உலகளாவிய திணைக்களத்தில் 90 சதவிகிதத்திற்கும் மேலாக மேற்கொள்ளப்படும். தொழில்துறை உற்பத்திக்கு கூடுதலாக, காஸ்பியன் கடலில் ஸ்டர்ஜன் சட்டவிரோத சுரங்கத்தை வளர்த்துக்கொள்கிறார்.

பொழுதுபோக்கு வளங்கள்

சாண்டி கடற்கரைகள், கனிம வாட்டர்ஸ் மற்றும் கடலோர மண்டலத்தில் காஸ்பியன் கோஸ்ட்டின் இயற்கை சூழல் பொழுதுபோக்கு மற்றும் சிகிச்சைக்கான நல்ல நிலைமைகளை உருவாக்குகிறது. அதே நேரத்தில், ஓய்வு விடுதி மற்றும் சுற்றுலா துறை அபிவிருத்தி பட்டம் படி, காஸ்பியன் கடற்கரை காகசஸ் கருப்பு கடல் கடற்கரை கவனமாக இழந்து. அதே நேரத்தில், சமீப ஆண்டுகளில், அஜர்பைஜான், ஈரான், துர்க்மெனிஸ்தான் மற்றும் ரஷியன் தாகெஸ்தானின் கடற்கரையில் சுற்றுலா துறை தீவிரமாக வளர்ந்து வருகிறது. அஜர்பைஜான் பாகு பகுதியில் ஒரு ரிசார்ட் பகுதியை தீவிரமாக வளர்த்து வருகிறது. இந்த நேரத்தில், ஒரு உலக வர்க்க ரிசார்ட் அம்பரானில் உருவாக்கப்பட்டது, மற்றொரு நவீன சுற்றுலா வளாகம் நார்தரன் கிராமத்தில் கட்டப்பட்டது, பிலேகா கிராமங்களில் சாண்டோமாக்கள் மற்றும் Zhugulba மிகவும் பிரபலமாக உள்ளது. அஜர்பைஜானின் வடக்கே, குறும்பகுதியில் உள்ள ரிசார்ட் பகுதியை உருவாக்குகிறது. இருப்பினும், அதிக விலை, பொதுவாக, குறைந்த அளவிலான சேவை மற்றும் காஸ்பியன் ரிசார்ட்ஸில் கிட்டத்தட்ட வெளிநாட்டு சுற்றுலா பயணிகள் இல்லை என்ற உண்மையின் பற்றாக்குறை வழிவகுக்கும். துருக்கியனில் உள்ள சுற்றுலாத் தொழில்துறையின் அபிவிருத்தி ஈரானில் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட நீண்டகால கொள்கையால் பாதிக்கப்படுகிறது - ஷரியாவின் சட்டங்கள், ஈரானின் காஸ்பியன் கடலோரப் பகுதியில் பாரிய மற்ற வெளிநாட்டு சுற்றுலாப் பயணிகளால் சாத்தியமற்றது.

சுற்றுச்சூழல் சிக்கல்கள்

காஸ்பியன் கடலின் சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகள், கான்டினென்டல் அலமாரியில் எண்ணெய் உற்பத்தி மற்றும் போக்குவரத்து ஆகியவற்றின் விளைவாக நீர் மாசுபாட்டுடன் தொடர்புடையதாகும், வோல்கா கடலில் இருந்து மாசுபடுத்துதல் மற்றும் பிற ஆறுகள் காஸ்பியன் கடலில் பாயும், கடலோர நகரங்களின் முக்கிய செயல்பாடு ஆகியவற்றின் காரணமாகும் காஸ்பியன் கடலின் மட்டத்தில் அதிகரிப்புடன் தொடர்புடைய தனிப்பட்ட பொருள்களின் வெள்ளம். ஸ்டர்ஜன் மற்றும் அவர்களது கேவியர் ஆகியவற்றின் கொள்ளையடிக்கும் சுரங்கத் தொழிலாளி, திருட்டு ஊதுகுழலாக, ஸ்டர்ஜன் எண்ணிக்கையில் குறைந்து வருவதோடு, அவற்றின் பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் ஏற்றுமதிகளில் கட்டாய கட்டுப்பாடுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது.

காஸ்பியன் கடலின் சர்வதேச நிலை

காஸ்பியன் கடலின் சட்ட நிலை

சோவியத் ஒன்றியத்தின் சரிவுக்குப் பின்னர், காஸ்பியன் கடல் பிரிவானது காஸ்பியன் அலமாரியின் வளங்களின் பிரிவுகளுடன் தொடர்புடைய தீர்க்கப்படாத முரண்பாடுகளுக்கு உட்பட்டது - எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு, அதே போல் உயிரியல் வளங்கள் ஆகியவற்றின் பிரிவுகளுடன் தொடர்புடைய தீர்க்கப்படாத முரண்பாடுகளுக்கு உட்பட்டது. நீண்ட காலமாக, காஸ்பியன் கடலின் காஸ்பியன் கடலின் நிலைப்பாட்டிற்கு இடையில் பேச்சுவார்த்தைகள் நடைபெற்ற அஜர்பைஜான், கஜகஸ்தான் மற்றும் துர்க்மெனிஸ்தான் நடுப்பகுதியில் உள்ள காஸ்பியன் பிரிவில், ஈரான் மீது காஸ்பியன் பிரிவில் வலியுறுத்தப்பட்டன - அனைத்து காஸ்பியன் நாடுகளுக்கும் இடையே ஒரு ஐந்தாவது பகுதி .

காஸ்பியன் கடலைப் பொறுத்தவரை, இயற்பியலாளர்-புவியியல் சூழ்நிலை என்பது ஒரு மூடிய உள்-தீவிரமான நீர்த்தேக்கமாகும், இது சமுத்திரங்களுடன் ஒரு இயற்கை கலவை இல்லை. அதன்படி, சர்வதேச கடல் மட்டத்தின் தானாகவே நியமனங்கள் மற்றும் கருத்துக்கள் காஸ்பியன் கடலுக்கு பயன்படுத்தப்படக்கூடாது, குறிப்பாக, ஐ.நா. மரைன் மாநாட்டின் விதிமுறைகளுக்கு 1982 ஆம் ஆண்டின் சட்டத்தின் மீது பயன்படுத்தப்படக்கூடாது. காஸ்பியன் கடலைப் பொறுத்தவரை, இது சட்டவிரோதமாக இருக்கும் "பிராந்திய கடல்", "விதிவிலக்கான பொருளாதார மண்டலம்", "கான்டினென்டல் ஷெல்ஃப்", போன்ற இத்தகைய கருத்துக்களை விண்ணப்பிக்க

இப்போது காஸ்பியன் கடலின் தற்போதைய சட்ட ஆட்சி சோவியத்-ஈரானிய உடன்படிக்கைகளால் 1921 மற்றும் 1940 ஆகியோரால் நிறுவப்பட்டது. இந்த உடன்படிக்கைகள் கடல் நீர் பகுதி முழுவதும் கப்பல் சுதந்திரம், மீன்பிடி சுதந்திரம் பத்து மைல் தேசிய மீன்பிடி மண்டலங்கள் தவிர்த்து மீன்பிடிக்கும் சுதந்திரம் மற்றும் நெகிழ்வான மாநிலங்களின் கொடியின் கீழ் கப்பல்களின் தண்ணீரில் நீச்சல் மீது தடை விதிக்கின்றன.

காஸ்பியன் கடலின் சட்டபூர்வமான நிலையில் பேச்சுவார்த்தைகள் தற்போது தொடர்கின்றன.

CONSPIAL பயன்பாட்டிற்கான காஸ்பியன் கீழே பிரிவுகளின் பிரிப்பு

ரஷ்ய கூட்டமைப்பு கஜகஸ்தானுடனான காஸ்பியன் கடலின் வடக்குப் பகுதியினரின் கீழ்ப்பகுதிக்கு ஒரு உடன்பாட்டை முடக்கியது (ஜூலை 6, 1998 மற்றும் மே 13, 2002, 2002 ஆம் ஆண்டு தேதியிட்டது) வடக்கு காஸ்பியன் கடலின் (செப்டம்பர் 23, 2002 ல் இருந்து) அஜர்பைஜானுடனான ஒப்பந்தம் (செப்டம்பர் 23, 2002 முதல்), அதே போல் ஒரு முக்காலி ரஷியன்-அஜர்பைஜானி-கஜகஸ்தான் உடன்படிக்கை காஸ்பியன் கடலின் அண்டை தளங்களின் வித்தியாசத்தின் கூட்டுப் புள்ளியில் ( மே 14, 2003 தேதியிட்ட), இது பிரிவின் பகுதிகளை கட்டுப்படுத்துகின்ற பிரிப்பான் கோடுகளின் புவியியல் ஒருங்கிணைப்புகளை நிறுவியது, இதில் கட்சிகள் கனிம வளங்களின் ஆய்வு மற்றும் சுரங்கத் தொழிலில் தங்கள் இறையாண்மை உரிமைகளை பயன்படுத்துகின்றன.

காஸ்பியன் ஒரே நேரத்தில் ஒரு தெரியாத ஏரி மற்றும் ஒரு முழு நீள கடல் இருவரும் கருதப்படுகிறது. இந்த குழப்பத்தின் காரணங்கள் Saltwaters மற்றும் கடல் போன்ற ஹைட்ரோகாலஜி ஆட்சி சேவை.

காஸ்பியன் கடல் ஆசியா மற்றும் ஐரோப்பாவின் எல்லையில் அமைந்துள்ளது. அதன் பகுதி சுமார் 370 ஆயிரம் கிமீ 2 ஆகும், தீவிர ஆழம் ஒரு கிலோமீட்டர் மட்டுமே. காஸ்பியன் மூன்று கிட்டத்தட்ட சமமான பகுதிகளாக ஒரு நிபந்தனை பிரிப்பான் உள்ளது: தெற்கு (39% பகுதி), நடுத்தர (36%) மற்றும் வடக்கு (25%).

ரஷியன், கசாக், அஜர்பைஜானி, டர்க்மேன் மற்றும் ஈரானிய கடற்கரைகள் அதே நேரத்தில் கடல் கழுவும்.

காஸ்பியன் கடல் கடற்கரை (காஸ்பியன்) சுமார் 7 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது, தீவுகளுடன் சேர்ந்து எண்ணினால். வடக்கில், குறைந்த கடல் கடற்கரை சதுப்பு நிலங்களிலும், தந்திரங்களும் மூடப்பட்டிருக்கும், பல நீர் குழாய்களைக் கொண்டுள்ளது. கிழக்கு மற்றும் மேற்கு காஸ்பியன் கோஸ்ட்டில் ஒரு முறுக்கு வடிவத்தை கொண்டுள்ளது, சில இடங்களில் சுண்ணாம்புகள் உள்ளன.

காஸ்பியன் பல தீவுகளைக் கொண்டுள்ளது: கோஷ-ஜீயர், குனி Dasha, Jambiye, Beyuk-Zirei, Gum, Chigil, Herez-Zirei, Zenbil, Ozurchsky, Seals, Ashur Hell, முதலியன. Peninsula: Mangyshlak, Tuba-Karagan, Absheron மற்றும் Miankale. அவர்களது மொத்த பரப்பளவு சுமார் 400 கிமீ 2 சமமாகும்.

காஸ்பியன் கடல் பாய்கிறது ஒரு நூறு வெவ்வேறு ஆறுகள், மிக முக்கியத்துவம் - யுரால்கள், டெரெக், வோல்கா, Atrek, எம்பா, சாமுர். கிட்டத்தட்ட அனைத்து அவர்கள் ஆண்டு வடிகால் கடல் 85-95% வழங்கும்.

காஸ்பியன் கடலின் மிகப்பெரிய பைகள்: Kaidak, Agrahan, Kazakh, Dead Cultuk, Turkmenbashi, Mangylak, Gizilar, Girkan, Kaidak.

காலநிலை காஸ்பியானா

காஸ்பியன் உடனடியாக மூன்று காலநிலை மண்டலங்களில் அமைந்துள்ளது: தெற்கில் உள்ள துணை வெப்பமண்டல காலநிலை, வடக்கில் கான்டினென்டல் மற்றும் நடுத்தரத்தில் மிதமான. குளிர்காலத்தில், சராசரியாக வெப்பநிலை -10 முதல் +10 டிகிரி வரை மாறுபடும், காற்று +25 டிகிரி வரை வெப்பப்படுத்துகிறது. கிழக்கில் 110 மிமீ மழைப்பொழிவு மற்றும் மேற்கில் 1500 மிமீ வரை விழும்.

சராசரி காற்று வேகம் 3-7 மீ / கள் ஆகும், ஆனால் வீழ்ச்சி மற்றும் குளிர்காலத்தில் அது பெரும்பாலும் 35 மீ / கள் அதிகரிக்கிறது. மிகவும் சிந்தனையான பிரதேசங்கள் மக்ஹஸ்கலா, டெர்பண்ட் மற்றும் அப்சென் தீபகற்பத்தின் கடலோரப் பகுதிகளாகும்.

காஸ்பியன் கடலில் கடல் வெப்பநிலை இது பூஜ்ஜியத்திலிருந்து +10 டிகிரி குளிர்காலத்தில், மற்றும் கோடைகால மாதங்களில் 23 முதல் 28 டிகிரி வரை இருக்கும். சில கடலோர ஆழமற்ற நீரில், தண்ணீர் 35-40 டிகிரி வரை சூடாக முடியும்.

கடலின் வடக்குப் பகுதி மட்டுமே உறைபனிக்கு எளிதில் பாதிக்கப்படுகிறது, ஆனால் நடுத்தர பகுதியின் கடலோர மண்டலங்கள் அதன் குறிப்பாக குளிர்ந்த குளிர்காலத்தில் சேர்க்கப்படுகின்றன. பனி கவர் நவம்பர் தோன்றும் மற்றும் மார்ச் மாதத்தில் மட்டுமே மறைந்துவிடும்.

காஸ்பியன் பிராந்தியத்தின் பிரச்சினைகள்

காஸ்பியன் கடலின் முக்கிய சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகளில் நீர் மாசுபாடு ஆகும். எண்ணெய் உற்பத்தி, பாயும் ஆறுகளிலிருந்து பல்வேறு தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்கள், அருகிலுள்ள நகரங்களின் முக்கிய நடவடிக்கைகளை வீணாக்குகின்றன - இந்த அனைத்து மோசமாக கடல் நீர் நிலைப்பாட்டை பாதிக்கிறது. கூடுதல் பிரச்சனைகள் கூட காஸ்பியன் கடலுக்கு தண்ணீர் தண்ணீர் வரையறுக்கப்பட்ட இனங்கள் எண்ணிக்கையை குறைக்கும் poachers உருவாக்க.

கடல் மட்டத்தை உயர்த்துவது அனைத்து காஸ்பியன் நாடுகளுக்கும் கடுமையான நிதி சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

மிதமான மதிப்பீடுகளின்படி, அழிக்கப்பட்ட கட்டிடங்களின் மறுசீரமைப்பு மற்றும் வெள்ளப்பெருக்கிலிருந்து கடற்கரைகளைப் பாதுகாப்பதற்காக ஒருங்கிணைந்த நடவடிக்கைகளை செயல்படுத்துதல் பத்து மில்லியன் டாலர்கள் ஆகும்.

காஸ்பியன் கடலில் நகரங்கள் மற்றும் ஓய்வு விடுதி

காஸ்பியன் கடலின் மிகப்பெரிய நகரம் மற்றும் துறைமுகம் பாகு ஆகும். அஜர்பைஜானின் மற்ற குடியேற்றங்கள், கடலுக்கு நெருக்கமான அருகே அமைந்துள்ளன, சுகாத் மற்றும் லங்கரனில் அமைந்துள்ளது. டர்க்மெபாஷி நகரம் கிழக்கு கடற்கரையில் அமைந்துள்ளது, மற்றும் கடல் இருந்து சுமார் பத்து கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது, Avaz ஒரு பெரிய டர்க்மென் ரிசார்ட் அமைந்துள்ளது.

ரஷ்ய பக்கத்தில் இருந்து, பின்வரும் நகரங்கள் கடற்கரையில் அமைந்துள்ளன: மக்காச்சல, தேர்தல், டெர்ர்பண்ட், லாகன் மற்றும் காஸ்பியன். காஸ்பியன் கடலின் வட கரையோரங்களில் இருந்து சுமார் 65 கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ளது என்றாலும், சிட்டி-போர்ட் அடிக்கடி ஆஸ்ட்ரகன் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

அஸ்ட்ரகான்

இந்த பிராந்தியத்தில் கடற்கரை விடுமுறை வழங்கப்படவில்லை: கடல் கடற்கரையோரத்தில் மட்டுமே திடமான ரீதிகள் கிடைக்கின்றன. எனினும், சுற்றுலா பயணிகள் கடற்கரையில் பொய் பொய் இல்லை, ஆனால் மீன்பிடி மற்றும் பல்வேறு வகையான வெளிப்புற நடவடிக்கைகள்: டைவிங், கேடமரன்ஸ், hydrocomes, முதலியன ஜூலை மற்றும் ஆகஸ்ட் மாதத்தில், சுற்றுலா படகுகள் காஸ்பியன் மூலம் இயக்கப்படுகின்றன.

தாகெஸ்தான்

ஒரு உன்னதமான கடலோர ஓய்வுக்காக, Makhachkala, Caspiysk அல்லது தேர்தலுக்கு செல்ல நல்லது - இது நல்ல மணல் கடற்கரைகள் மட்டுமல்ல, தகுதிவாய்ந்த பொழுதுபோக்கு மையங்களுக்கும் மட்டுமல்ல. தாகெஸ்தான் பக்கத்திலிருந்து கடற்கரையில் பொழுதுபோக்கின் எல்லைகள் மிகவும் பரந்த அளவில்: குளியல், குணப்படுத்துதல் மண் ஆதாரங்கள், வின்ட்சர்ஃபிங், கிங், ஏறும் மற்றும் பாராகிளைடிங் போன்ற விமானம்.

இந்த திசையின் ஒரே கழித்தல் ஒரு பலவீனமான உள்கட்டமைப்பு ஆகும்.

கூடுதலாக, சில ரஷ்ய சுற்றுலா பயணிகள் மத்தியில் தாகெஸ்தான் வட காகசஸ் பெடரல் மாவட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் மிகவும் அமைதியான பிரதேசத்தில் இருந்து தொலைவில் உள்ளது என்று ஒரு கருத்து உள்ளது.

கஜகஸ்தான்

Kuryka, atyrau மற்றும் Aktau கஜகஸ்தான ரிசார்ட்ஸில் மிகவும் அமைதியான வளிமண்டலம் காணலாம். பிந்தைய கஜகஸ்தான் மிகவும் பிரபலமான சுற்றுலா நகரம்: பல நல்ல பொழுதுபோக்கு நிறுவனங்கள் மற்றும் வசதியான கடற்கரைகள் உள்ளன. கோடை காலத்தில் பகல் நேரத்தில் +40 டிகிரி வரை கொடுக்கும் மிக அதிக வெப்பநிலை உள்ளது, மற்றும் இரவில் +30 வரை மட்டுமே இறங்குகிறது.

கஜகஸ்தானின் குறைபாடுகள் ஒரு சுற்றுலா நாட்டாக - அதே மோசமான உள்கட்டமைப்பு மற்றும் பிராந்தியங்களுக்கு இடையேயான அடிப்படை போக்குவரத்து தொடர்புகள்.

அஜர்பைஜான்

காஸ்பியன் கடற்கரையில் ஓய்வு பெற சிறந்த இடங்கள் பாகு, இடும், லங்கரன் மற்றும் பிற அஜர்பைஜானி ரிசார்ட்ஸ் கருதப்படுகிறது. அதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த நாட்டில் உள்கட்டமைப்புடன் எல்லாம் நன்றாக இருக்கிறது: உதாரணமாக, குளங்கள் மற்றும் கடற்கரைகளுடன் பல நவீன வசதியான விடுதிகள் அப்சோன் தீபகற்பத்தின் பகுதியில் கட்டப்பட்டுள்ளன.

இருப்பினும், அஜர்பைஜானில் காஸ்பியன் கடலில் ஓய்வெடுக்க பொருட்டு, நிறைய பணம் செலவழிக்க வேண்டும். கூடுதலாக, விமானம் மூலம் ஒரே பாகு போதும் போதும் போதும் - ரயில்கள் அரிதாகவே செல்கின்றன, ரஷ்யாவிலிருந்து பாதையில் இரண்டு மூன்று நாட்கள் ஆகும்.

டகஸ்டன் மற்றும் அஜர்பைஜான் இஸ்லாமிய நாடுகளாக இருப்பதாக சுற்றுலா பயணிகள் மறக்கப்படக்கூடாது, எனவே அனைத்து "மறக்கமுடியாதது" உள்ளூர் பழக்கவழக்கங்களுக்கு தங்கள் வழக்கமான நடத்தையை சரிசெய்ய வேண்டும்.

காஸ்பியன் கடலில் உங்கள் விடுமுறையைத் தவிர வேறொன்றுமில்லை.

காஸ்பியன் கடல் இது ஐரோப்பா மற்றும் ஆசியாவின் எல்லையில் விரிவான முக்கிய நிலப்பகுதிகளில் உள்நோக்கமாக உள்ளது. காஸ்பியன் கடல் கடலுடன் ஒரு தொடர்பைக் கொண்டிருக்கவில்லை, இது அவரை ஏரிக்கு அழைக்க அனுமதிக்கிறது, இருப்பினும் கடந்தகால புவியியல் சகாப்தங்கள் கடலில் தீர்க்கப்பட்டதிலிருந்து, கடலின் அனைத்து தன்மையையும் கொண்டுள்ளது.
இன்று ரஷ்யா வடக்கு காஸ்பியானா மற்றும் மத்திய காஸ்பியன் கடலின் மேற்கு கரையோரத்தின் தாகஸ்தான் பகுதிக்கு மட்டுமே ஒரு வழி உள்ளது. காஸ்பியன் கடலின் நீர், அஜர்பைஜான், ஈரான், துர்க்மெனிஸ்தான், கஜகஸ்தான் போன்ற கடற்கரைகளால் கழுவப்படுகிறது.
கடலோரப் பகுதி 386.4 ஆயிரம் KM2 ஆகும், தண்ணீர் அளவு 78 ஆயிரம் M3 ஆகும்.

காஸ்பியன் கடலில் ஒரு விரிவான நீர்ப்பாசன பூல் உள்ளது, ஒரு பகுதி கொண்டது - சுமார் 3.5 மில்லியன் KM2. நிலப்பரப்புகளின் தன்மை, காலநிலை நிலைமைகள் மற்றும் ஆறுகளின் வகைகள் வேறுபட்டவை. நீர்ப்பாசனத்தின் நிலப்பகுதியின் துயரத்தின் போதிலும், 62.6% அதன் பகுதியின் பரப்பளவில் விழுகிறது; 26.1% - முகமற்றது. காஸ்பியன் கடலின் சதுர 11.3% ஆகும். 130 ஆறுகள் அதனுள் விழுகின்றன, ஆனால் அவை அனைத்தும் வடக்கிலும் மேற்கிலும் அமைந்துள்ளன (கிழக்கு கரையோரத்தில் கடல் கடலைக் கொண்டிருக்கவில்லை). காஸ்பியன் பேசின் மிகப்பெரிய நதி ஒரு வோல்கா ஆகும், இது கடல் நீரில் 78 சதவிகிதத்தை மையமாகக் கொண்டுள்ளது (ரஷ்யா பண்ணைகள் 25% க்கும் அதிகமான 25 சதவிகிதத்திற்கும் மேலாக இந்த ஆற்றின் அடிப்பகுதியில் அமைந்துள்ளது என்பதைக் கவனிக்க வேண்டும், மேலும் இது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி பல ஹைட்ரோகெமிக்கல் தீர்மானிக்கிறது மற்றும் காஸ்பியன் கடல் நீர் மற்ற அம்சங்கள்), அதே போல் ஆறுகள் குரா, zhayik (உராதம்), டெரெக், சுழல், சாமுர்.

உடல் மற்றும் புவியியல் விதிகளில், மற்றும் நீருக்கடியில் நிலப்பரப்பின் இயல்பு மூலம், கடல் மூன்று பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: வடக்கு, நடுத்தர மற்றும் தெற்கு. வடக்கு மற்றும் நடுத்தர பகுதிகளுக்கு இடையே உள்ள நிபந்தனையற்ற எல்லை செசென்-கேப் தொப்புள்-கரகன், நடுத்தர மற்றும் தெற்கு - கோவிலின் குடியிருப்பு தீவின் தீவு இடையே அமைந்துள்ளது.
காஸ்பியன் கடலின் அடுக்கம் சுமார் 100 மீ ஆழத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. அடுப்பின் புருவத்திற்கு கீழே தொடங்குகிறது, இது 500-600 மீ, தெற்குப் பகுதியிலுள்ள 500-600 மீ, அது மிகவும் குளிராக இருக்கும், அங்கு 700-750 மீ.

கடல் ஆழமற்ற வடக்குப் பகுதி, அதன் சராசரி ஆழம் 5-6 மீ, 15-20 மீ அதிகபட்ச ஆழம் கடலின் நடுவில் எல்லையில் அமைந்துள்ளது. நிவாரணப் பாட்டம் கேன்கள், தீவுகள், போரோசிடின் ஆகியவற்றின் முன்னிலையில் சிக்கலாக உள்ளது.
கடல் நடுத்தர பகுதி ஒரு தனி வெற்று உள்ளது, இது அதிகபட்ச ஆழமான பரப்பளவு ஆகும், இதில் அதிகபட்ச ஆழமான பரப்பளவு உள்ளது - வெஸ்ட் வங்கிக்கு மாற்றப்பட்டது. கடலின் இந்த பகுதியின் சராசரி ஆழம் 190 மீ, மிகப் பெரியது - 788 மீ.

கடலின் தெற்கு பகுதி நடுத்தர apsheron நுழைவாயிலில் இருந்து பிரிக்கப்பட்டிருக்கிறது, இது கிரேட்டர் காகசஸ் தொடர்ச்சியாகும். இந்த நீருக்கடியில் கிரெஸ்டின் ஆழம் 180 மீ க்கு அதிகமாக இல்லை. தென் காஸ்பியன் மனச்சோர்வின் மிக ஆழமான நீர் பகுதி 1025 மீ அதிகபட்ச ஆழத்தில் 1025 மீ. கோழி டெல்டா கிழக்கில் அமைந்துள்ளது. கீழே கீழே, பல நீருக்கடியில் முகடுகளில் 500 மீ உயரம் வரை உயரும்.

கடற்கரைகள்காஸ்பியன் கடல் பல்வேறு வகைகளால் வேறுபடுகிறது. கடலின் வடக்குப் பகுதியில், அவர்கள் மிகவும் எழுப்பப்பட்டுள்ளனர். இங்கே Kizlyarsky, Agrahan, Mangyshlak மற்றும் பல மேலோட்டமான bays bays இங்கே. கவனிக்கத்தக்க தீபகற்பம்: அக்ராச்சன், புசச்சி, தொபா கரகன், மாங்க்ச்லக். கடலின் வடக்குப் பகுதியிலுள்ள பெரிய தீவுகள் - முத்திரைகள், குலாலா. வோல்கா மற்றும் யூரா டெல்டுகளில், கடற்கரையோரத்தில் பல தீவுகள் மற்றும் குழாய்களால் சிக்கலானது. பல சிறிய தீவுகள் மற்றும் கேன்கள் கடலோரத்தின் மற்ற பிரிவுகளில் அமைந்துள்ளன.
கடலின் நடுத்தர பகுதி ஒப்பீட்டளவில் மென்மையான கடற்கரை உள்ளது. அப்சென் தீபகற்பத்தின் செறிவூட்டலின் தெற்குப் பகுதியுடன் எல்லையில் மேற்கு கடற்கரையில். அவரைப் பொறுத்தவரை, தீவுகளும், அஸ்பெரோன் தீவுகளின் தீவுகளும் வங்கிகளும் குடியிருப்பு மிகப்பெரிய தீவு வேறுபடுகின்றன. மத்திய காஸ்பியன் கடலின் கிழக்கு கரையோரக் கடலோரக் கடற்கரை இன்னும் வெட்டுகிறது, இங்கே கஜகா வளைகுடா வளைகுடா வளைகுடா மற்றும் பல குழுக்கள் வெளியே நிற்கின்றன. இந்த கடற்கரையின் மிகப்பெரிய விரிகுடா காரா-போக்-கோல் ஆகும்.

அப்சென் தீபகற்பத்தின் தெற்கே பாகு தீவு தீவுகளின் தீவுகள் ஆகும். இந்த தீவுகளின் தோற்றம், அத்துடன் கடலின் தெற்கு கடலின் கிழக்கு கரையோரத்தின் சில கேன்கள், கடல் மட்டத்தில் உள்ள நீருக்கடியில் மண் எரிமலைகளின் நடவடிக்கைகளுடன் தொடர்புடையது. கிழக்கு கடற்கரையில், டர்க்மெபாஷ் மற்றும் டர்க்மெனின் பெரிய பைகள், அவருக்கு அருகே ஓசுரிஸ்கி தீவுக்கு அருகில்.

காஸ்பியன் கடலின் மிகவும் வேலைநிறுத்தமான நிகழ்வுகளில் ஒன்று அதன் அளவின் கால மாறுபாடு ஆகும். வரலாற்று நேரத்தில், காஸ்பியன் கடல் உலக கடல் விட குறைந்த அளவு இருந்தது. காஸ்பியன் கடல் மட்டத்தின் ஊசிகள் விஞ்ஞானிகள் ஒரு நூற்றாண்டுக்கும் மேலாக கவனத்தை ஈர்க்கும் மட்டுமல்ல. அதன் அம்சம் அதன் நிலை எப்போதும் உலகின் கடல் விட குறைவாக உள்ளது. கருவுறவுக் கண்காணிப்புகளின் தொடக்கத்தில் இருந்து (1830 முதல்), கடல் மட்டத்திற்கு பின்னால், அதன் அதிர்வுகள் கிட்டத்தட்ட 4 மீ, XIX நூற்றாண்டின் எண்பதுகளில் இருந்து -25.3 மீ. 1977 ஆம் ஆண்டில் -29 மீட்டர் வரை கடந்த நூற்றாண்டில், காஸ்பியன் கடலின் நிலை இருமுறை கணிசமாக மாறியது. 1929 ஆம் ஆண்டில், அவர் சுமார் -26 மீ மணிக்கு நின்றார், அவர் கிட்டத்தட்ட ஒரு நூற்றாண்டிற்காக இந்த குறியீடுக்கு நெருக்கமாக இருந்ததால், இந்த நிலை நிலை ஒரு சராசரி மற்றும் வயது அல்லது நூற்றாண்டாக கருதப்பட்டது. 1930 இல், நிலை வேகமாக நிராகரிக்கத் தொடங்கியது. ஏற்கனவே 1941 வாக்கில், அவர் கிட்டத்தட்ட 2 மீ கைவிட்டார். இது கீழே உள்ள விரிவான கடலோரப் பகுதிகளின் அழகுக்கு வழிவகுத்தது. சிறிய ஊசல்கள் (1946-1948 மற்றும் 1956-1958 ஆம் ஆண்டுகளில் குறுகிய கால அளவு உயர்வு (1946-1948 மற்றும் 1956-1958 வரை) நிலைமையை குறைத்தல், 1977 வரை தொடர்ந்தது, மார்க் -29.02 மீ, அதாவது, கடந்த 200 ஆண்டுகளாக குறைந்த நிலைப்பாட்டை எடுத்தது.

1978 ஆம் ஆண்டில், கடல் மட்டத்தை உயர்த்துவதற்காக அனைத்து முன்னறிவிப்புகளுக்கும் மாறாக அது தொடங்கியது. 1994 ஆம் ஆண்டில், காஸ்பியன் கடல் நிலை 26.5 மீ, அதாவது 16 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக, நிலை 2 மீ க்கும் மேலாக உயர்ந்துள்ளது. இந்த எழுப்பும் வேகம் வருடத்திற்கு 15 செ.மீ. ஆகும். சில ஆண்டுகளில் நிலை அதிகரிப்பு அதிகமாக இருந்தது, மற்றும் 1991 ல் 39 செ.மீ. அடைந்தது.

காஸ்பியன் கடல் மட்டத்தில் மொத்த ஏற்ற இறக்கங்கள் அதன் பருவகால மாற்றங்கள் மூலம் superimposed, இது 40 செமீ அடையும், அதே போல் நிகழ்வு குறிப்பை. பிந்தையது குறிப்பாக வடக்கு காஸ்பியன் மொழியில் உச்சரிக்கப்படுகிறது. வடகிழக்கு கடற்கரைக்கு, பெரிய வருகைகள் பெருமளவில் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, குறிப்பாக ஆண்டின் குளிர் காலத்தில், கிழக்கு மற்றும் தென்கிழக்கு திசைகளின் புயல்கள். இங்கே, கடந்த பல தசாப்தங்களாக, பல பெரிய எண்ணிக்கை (1.5-3 மீ) surges அனுசரிக்கப்பட்டது. குறிப்பாக பேரழிவுகரமான விளைவுகளுடன் குறிப்பாக பெரிய ஹூக்கிங் 1952 இல் குறிப்பிட்டது. காஸ்பியன் கடலின் மட்டத்தில் ஏற்ற இறக்கங்கள் நீர் பகுதியால் சுற்றியுள்ள மாநிலங்களுக்கு பெரும் சேதத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.

காலநிலை. காஸ்பியன் கடல் மிதமான மற்றும் மிதவெப்ப மண்டல காலநிலை மண்டலங்களில் அமைந்துள்ளது. காலநிலை நிலைமைகள் மெரிடியோனல் திசையில் மாற்றப்படுகின்றன, வடக்கில் இருந்து தெற்கே கடல் கிட்டத்தட்ட 1200 கி.மீ.
பல வளிமண்டல சுழற்சி அமைப்புகள் காஸ்பியன் பிராந்தியத்தில் தொடர்புகொள்கின்றன, இருப்பினும், கிழக்கு வம்சத்தின் காற்று (ஆசிய அதிகபட்ச விளைவு) ஆண்டில் நிலவும். மாறாக குறைந்த இலட்சியங்களில் உள்ள நிலை வெப்ப ஊடுருவலின் ஒரு நேர்மறையான சமநிலையை அளிக்கிறது, எனவே காஸ்பியன் கடல் பெரும்பாலான ஆண்டுகளில் காற்று வெகுஜனங்களை கடந்து வெப்ப மற்றும் ஈரப்பதமாக செயல்படுகிறது. கடலின் வடக்குப் பகுதியிலுள்ள சராசரி வருடாந்திர வெப்பநிலை 8-10 ° C ஆகும், நடுத்தர - \u200b\u200b11-14 ° C, தெற்கில் - 15-17 ° C. இருப்பினும், கடலின் வடக்குப் பகுதிகளில், சராசரியான ஜனவரி வெப்பநிலை -7 முதல் -10 ° C இலிருந்து, ஆர்க்டிக் காற்று படையெடுப்பு போது குறைந்தபட்சம் -30 ° C வரை உள்ளது, இது பனி கவர் உருவாக்கம் ஏற்படுகிறது. கருத்தில் கீழ் முழு பிராந்தியத்திற்கும் கோடைகாலத்தில், மிக அதிக வெப்பநிலை மேலாதிக்கம் - 24-26 ° C. எனவே, மிகவும் கூர்மையான வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்கள் வடக்கு காஸ்பியன் உட்பட்டவை.

காஸ்பியன் கடலுக்கு, ஒரு மிக சிறிய அளவு மழைப்பொழிவு ஒரு வருடம் வகைப்படுத்தப்படுகிறது - 180 மிமீ மட்டுமே, மற்றும் அவர்கள் பெரும்பாலான ஆண்டுகளின் குளிர் பருவத்தில் (அக்டோபர் முதல் மார்ச் வரை) வீழ்ச்சி. எனினும், வட காஸ்பியன் பூல் முழுவதும் இந்த விஷயத்தில் வேறுபடுகிறது: இங்கே மற்றும் மழையின் சராசரி வருடாந்திர விகிதம் குறைவாக உள்ளது (137 மிமீ மட்டுமே மேற்கத்திய பகுதிக்கு) மற்றும் பருவகால விநியோகம் இன்னும் சீருடையில் (10-18 மிமீ மாதத்திற்கு). பொதுவாக, நாம் வறண்ட காலநிலை நிலைமைகளின் அருகாமையில் பேசலாம்.
நீர் வெப்பநிலை. காஸ்பியன் கடலின் தனித்துவமான அம்சங்கள் (கடல் பல்வேறு பகுதிகளில் ஆழமான வேறுபாடுகள், கீழே நிவாரண, தனிமைப்படுத்தல் தன்மை) வெப்ப நிலைமைகளை உருவாக்கும் ஒரு குறிப்பிட்ட விளைவை கொண்டுள்ளன. ஆழமற்ற வடக்கு காஸ்பியன், நீர் முழு அடுக்கலம் ஒரு ஒரே மாதிரியாக கருதப்படுகிறது (அதே கடல் மற்ற பகுதிகளில் அமைந்துள்ள மேலோட்டமான பைகள் பொருந்தும்). நடுத்தர மற்றும் தெற்கு காஸ்பியன், மேற்பரப்பு மற்றும் ஆழமான வெகுஜனங்கள் பிரிக்கப்பட்டன, மாற்றம் அடுக்கு மூலம் பிரிக்கப்பட்டன. வடக்கு காஸ்பியன் மற்றும் நடுத்தர மற்றும் தென் காஸ்பியன் கடலின் மேற்பரப்பு அடுக்குகளில், நீர் வெப்பநிலை ஒரு பரந்த அளவில் மாறும். குளிர்காலத்தில், வடக்கில் இருந்து தெற்கில் இருந்து தெற்கில் இருந்து வெப்பநிலையில் மாறிவிட்டது, மேற்கு கடற்கரையில் உள்ள நீர் வெப்பநிலை 1-2 ° C ஐ கிழக்கில் விட அதிகமாக உள்ளது, வெப்பநிலை கோஸ்ட்ஸை விட வெப்பநிலை அதிகமாக உள்ளது : 2-3 ° C நடுத்தர மற்றும் கடல் தெற்கு பகுதியில் 3-4 ° C. குளிர்காலத்தில், குளிர்கால செங்குத்து சுழற்சி மூலம் எளிதான ஒரே மாதிரியான ஆழமான வெப்பநிலை விநியோகம். மிதமான மற்றும் கடுமையான குளிர்காலத்தில் கடல் மற்றும் மேலோட்டமான பைகள் கிழக்கு கடற்கரையில் மேலோட்டமான பைகள், நீர் வெப்பநிலை உறைபனி வெப்பநிலை குறைகிறது.

கோடையில், வெப்பநிலை 20 முதல் 28 ° C வரை வெப்பநிலை மாற்றங்கள் கடலின் தெற்குப் பகுதியிலுள்ள மிக உயர்ந்த வெப்பநிலை, நன்கு வெப்பமடையும் ஆழமற்ற நீர் வடக்கு காஸ்பியன் மொழியில் அதிக வெப்பநிலைகளும் காணப்படுகின்றன. குறைந்த வெப்பநிலையின் விநியோக மண்டலம் கிழக்கு கடற்கரைக்கு அருகில் உள்ளது. இது குளிர் ஆழமான நீரின் மேற்பரப்பில் எழுச்சி மூலம் விளக்கப்பட்டுள்ளது. ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த வெப்பநிலை மற்றும் மோசமாக சூடான ஆழ்ந்த கடல் மைய பகுதி. மே-ஆரம்பகால ஜூன் மாத இறுதியில் கடல் திறந்த பகுதிகளில், வெப்பநிலை ஒரு பாய்ச்சல் ஒரு அடுக்கு உருவாக்கம், இது மிகவும் தெளிவாக வெளிப்படுத்தப்படுகிறது இது தொடங்குகிறது. பெரும்பாலும், அது தெற்கின் நடுத்தர பகுதியிலும் 30 மற்றும் 30 மீட்டர் உயரத்திற்கும் இடையில் அமைந்துள்ளது. கிழக்கு கடற்கரையின் மூலையில், கடல் நடுத்தர பகுதியில், ஜம்ப் கசிவு மேற்பரப்பில் நெருக்கமாக உயர்கிறது. கடல் கீழே அடுக்குகளில், ஆண்டு வெப்பநிலை 4.5 ° C நடுத்தர பகுதி மற்றும் தெற்கில் 5.8-5.9 ° C.

உப்புத்தன்மை. நதி பங்கு, நீர் இயக்கவியல், முக்கியமாக காற்று மற்றும் சாய்வு பாய்வுகள் உள்ளிட்ட நதி பங்கு, நீர் இயக்கவியல், வட காஸ்பியன் கடலின் மேற்கு மற்றும் கிழக்கு பகுதிகளுக்கும் இடையிலான நீர் பரிமாற்றம் மற்றும் வடக்கு மற்றும் நடுத்தர காஸ்பியன் இடையே உள்ள நீர் பரிமாற்றம் ஆகியவற்றால் இத்தகைய காரணிகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது , பல்வேறு உப்புத்தன்மையுடன் தண்ணீர் இருப்பிடத்தை நிர்ணயிக்கும், வில்லோ, ஆவியாதல், நன்னீர் பற்றாக்குறையின் பற்றாக்குறை மற்றும் அதிக சம்பளத்தின் பயம் ஆகியவற்றை வழங்குகிறது. இந்த காரணிகள் உப்புத்தன்மையில் மொத்த மற்றும் பருவகால வேறுபாடுகளை பாதிக்கின்றன.
வடக்கு காஸ்பியர்கள் ஆற்றின் மற்றும் காஸ்பியன் வாட்டர்ஸ் ஆகியவற்றின் தொடர்ச்சியான கலவையாகக் கருதப்படலாம். மேற்கு பகுதியில் மிகவும் தீவிரமாக கலப்பு ஏற்படுகிறது, அங்கு நேரடியாக நதி மற்றும் மிட்லெகாபியன் நீர் ஆகிய இரண்டையும் செல்கிறது. கிடைமட்ட உப்புத்தன்மை சாய்வு 1 கி.மீ.

வடக்கு காஸ்பியன் கடலின் கிழக்குப் பகுதி உப்புத்தன்மையின் ஒரு அங்கத்தினருடன் வகைப்படுத்தப்படும், ஆற்றின் மற்றும் கடல்சார் (நடுத்தர-ல்) நீரில் (நடுத்தர-ல்) நீர் ஒரு மாற்றியமைக்கப்பட்ட வடிவத்தில் கடலின் இந்த பகுதிக்குள் நுழைகிறது.

உப்புத்தன்மையின் கிடைமட்ட சாய்வுகளின் மதிப்புகளின் படி, நதியின் தொடர்பு மண்டலம் - 2 முதல் 10 வரை தண்ணீர் உப்புத்தன்மை கொண்ட கடல் 2 முதல் 6 வரை, வடக்கில் மேற்கு பகுதியில் வேறுபடலாம் காஸ்பியன்.

வடக்கு காஸ்பியன் வடிவத்தில் குறிப்பிடத்தக்க செங்குத்து உப்பு சாய்வு நதி மற்றும் கடல் நீர்வீழ்ச்சியின் விளைவாக உருவாகிறது, தீர்க்கமான பாத்திரத்தில் பங்கு வகிக்கிறது. கடலோரத்தில் இருந்து கோடைகாலத்தில் வரும் மேற்பரப்பு வெப்பநிலை வெப்பநிலை வெப்பநிலை வெப்பநிலை வெப்பநிலை வெப்பநிலையை அதிகரிக்கிறது, ஏனெனில் கடலோரத்திலிருந்து கோடை காலத்தில் வரும் மேற்பரப்பு வெப்பநிலை 10-15 ° C கீழே அதிகமாக உள்ளது.
நடுத்தர மற்றும் தென் காஸ்பியன் ஆழமான நீர் தாழ்வாரங்களில், மேல் அடுக்கு உள்ள உப்புத்தன்மை ஊசலாடுகிறது 1-1.5 ஆகும். அதிகபட்ச மற்றும் குறைந்தபட்ச உப்புத்தன்மைக்கு இடையில் மிகச்சிறந்த வேறுபாடு அப்சென் ஸ்ட்ரெஷோல்ட் பிராந்தியத்தில் குறிக்கப்பட்டுள்ளது, அங்கு இது 5 மீட்டர் அடிவானத்தில் 2.1 ‰ ஆகும்.

தென் காஸ்பியன் மேற்கு கரையோரத்தின் மேற்கு கரையோரத்தில் 0-20 மீ ஒரு அடுக்கில் உள்ள உப்புத்தன்மையை குறைத்தல், குரா ஆற்றின் ஓட்டம் ஏற்படுகிறது. ஒரு ஆழம் குறைந்து Kurinsky ஓட்டத்தின் செல்வாக்கு, 1.1 க்கும் மேற்பட்ட உப்புத்தன்மை ஊசலாட்டங்களில் 40-70 மீ. முழு மேற்கு கரையோரமாக அப்சென் தீபகற்பத்திற்கு, வடக்கு காஸ்பியன் இருந்து வரும் 10-12.5 உப்புத்தன்மை கொண்ட சிதைந்த நீரின் ஒரு துண்டு, நீண்டுள்ளது.

கூடுதலாக, தெற்கு காஸ்பியன், உப்புத்தன்மையின் அதிகரிப்பு, தென்கிழக்கு காற்றுகளின் நடவடிக்கையின் கீழ் கிழக்கு அலமாரியில் இருந்து சோலினிக் நீரை அகற்றும் போது உப்புத்தன்மையின் அதிகரிப்பு ஏற்படுகிறது. எதிர்காலத்தில், இந்த நீர் நடுத்தர காஸ்பியன் மாற்றப்படுகிறது.
நடுத்தர மற்றும் தெற்கு காஸ்பியன் கடலின் ஆழமான அடுக்குகளில் 13. நடுத்தர காஸ்பியன் கடலின் மத்திய பகுதியில், அத்தகைய உப்புத்தன்மை 100 மீ, மற்றும் தென் காஸ்பியன் கடலின் ஆழமான கடல் பகுதியிலும் காணப்படுகிறது, அதிகரித்த உப்புத்தன்மையுடன் தண்ணீரின் மேல் எல்லை 250 மீ. இது தெளிவாக உள்ளது கடல் இந்த பகுதிகளில், கடல் செங்குத்து கலப்பு கடினமாக உள்ளது.

மேற்பரப்பு நீரின் சுழற்சி. கடலில் பாய்கிறது முக்கியமாக காற்று பாத்திரமாகும். வடக்கு காஸ்பியன் கடலின் மேற்குப் பகுதியில், மேற்கு மற்றும் கிழக்கு காலாண்டுகளின் நீரோட்டங்கள் கிழக்கு கிழக்கு மற்றும் தெற்கில் பெரும்பாலும் காணப்படுகின்றன. வோல்கா மற்றும் யூரா ஆறுகளின் ஓட்டம் காரணமாக ஏற்படும் பாய்கிறது, வாய் கடலோரத்திற்குள் மட்டுமே காணப்படுகின்றன. வடக்கு காஸ்பியன் கடலின் திறந்த பகுதிகளில் 10-15 செதில்களின் நீரோட்டங்களின் நீதிபதிகள், 30 செமீ / எஸ் அதிகபட்ச வேகம்.

கடலின் நடுத்தர மற்றும் தெற்குப் பகுதிகளின் கடலோரப் பகுதிகளில், காற்றின் திசைகளின்படி, வட-மேற்கு, வடக்கு, தெற்கு கிழக்கு மற்றும் தெற்கு திசைகளில் உள்ள நீரோட்டங்கள் ஆகியவற்றிற்கு இணங்க, கிழக்கு கடற்கரைக்கு பெரும்பாலும் ஓட்டம் உண்டு கிழக்கு திசையில். கடலின் நடுத்தர பகுதியின் மேற்கு கரையோரத்தில், மிக உறுதியான பாய்கிறது தென்கிழக்கு மற்றும் தெற்கு. சராசரியாக 20-40 செமீ / கள் சராசரியாக பாய்கிறது வேகம், அதிகபட்சம் 50-80 செ.மீ. / கள். கடல் நீர் சுழற்சியில் மற்ற வகையான பாய்கிறது, மற்ற வகையான பாய்கிறது: சாய்வு, சீஷ்சியா, உறுதியற்றவை.

பனி உருவாக்கம். நவம்பர் மாதம் ஆண்டுதோறும் வட காஸ்பியன் பனிக்கட்டியால் மூடப்பட்டிருக்கும், நீர் பகுதியின் உறைபனி பகுதியின் பரப்பளவு குளிர்காலத்தின் தீவிரத்தை சார்ந்துள்ளது: கொடூரமான குளிர்கால பனிப்பகுதியில் முழு வடக்கு காஸ்பியன் மூடப்பட்டிருக்கும், மென்மையான பனி 2 க்குள் நடைபெறுகிறது -3 மீட்டர். டிசம்பர்-ஜனவரி அன்று கடல் நடுத்தர மற்றும் தெற்கு பகுதிகளில் பனி தோற்றமளிக்கும். உள்ளூர் தோற்றம், மேற்குப் பகுதியின் கிழக்கு கடற்கரை - பெரும்பாலும் கடல் பகுதியிலிருந்து பெரும்பாலும். கடலின் நடுத்தர பகுதியின் கிழங்கு கடற்கரையின் கடுமையான குளிர்காலத்தில், மேலோட்டமான நீர் பூட்டுகள் முடக்கம், கடற்கரைகள் தயாரிக்கும் மற்றும் சாலிடர் செய்யும், அசாதாரண குளிர்ந்த குளிர்காலத்தில் டிரிஃப்டிங் பனிக்கட்டிகளின் மேற்கு கடற்கரை அப்சென் தீபகற்பத்திற்கு பொருந்தும். பிப்ரவரி-மார்ச் மாதத்தின் இரண்டாவது பாதியில் பனி மூடியின் காணாமல் போனது.

ஆக்ஸிஜன் உள்ளடக்கம். காஸ்பியன் கடலில் கரைந்த ஆக்ஸிஜனின் வெளி சார்ந்த விநியோகம் பல முறைகள் உள்ளன. வடக்கு காஸ்பியன் நீர் பகுதியின் மத்திய பகுதி ஒரு சீரான ஆக்ஸிஜன் விநியோகத்தால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. வால்கா ஆற்றின் தொலைதூர கடலோர பகுதிகளில் அதிகரித்த ஆக்ஸிஜன் உள்ளடக்கம் காணப்படுகிறது - வடக்கு காஸ்பியன் தென்மேற்கு பகுதியில். நடுத்தர மற்றும் தெற்கு காஸ்பியன், ஆக்ஸிஜன் மிக பெரிய செறிவுகள் கடலோர ஆழமற்ற பகுதிகள் மற்றும் ஆறுகள் முக்கிய கடல்கள், கடல் மிகவும் அசுத்தமான பகுதிகளில் தவிர (பாகு பே, சுமத் பகுதி போன்றவை. ). காஸ்பியன் கடலின் ஆழமான கடல் பகுதிகளில், முக்கிய முறை அனைத்து பருவங்களிலும் பராமரிக்கப்படுகிறது - ஆக்ஸிஜன் செறிவு ஆழத்தில் குறைவு. இலையுதிர்-குளிர்கால குளிர்ச்சிக்கு நன்றி, வடக்கு காஸ்பியன் பிராந்தியத்தின் நீரின் அடர்த்தியானது, வடஸ்காஸ்பியன் வாட்டர்ஸ் பிரதான நிலப்பகுதியின் உயர் ஆக்ஸிஜன் உள்ளடக்கத்தை காஸ்பியன் கடலின் கணிசமான ஆழத்திற்கு வரவழைக்கக்கூடிய மதிப்பிற்கு அதிகரிக்கிறது. ஆக்ஸிஜன் பருவகால விநியோகம் முக்கியமாக நீர் வெப்பநிலை வருடாந்திர வெப்பநிலை மற்றும் கடலில் நிகழும் உற்பத்தி மற்றும் அழிவு செயல்முறைகளின் பருவகால விகிதம் காரணமாக உள்ளது. வசந்த காலத்தில், ஒளிச்சேர்க்கை செயல்பாட்டில் ஆக்ஸிஜனின் உற்பத்தி மிகவும் கணிசமாக ஆக்ஸிஜனில் குறைந்து வருகிறது, இது வசந்த காலத்தில் நீர் வெப்பநிலையில் அதிகரிப்பதன் மூலம் அதன் கரையோரத்தின் குறைவு காரணமாக ஆக்ஸிஜனில் குறைந்து வருகிறது. காஸ்பியன் கடலில் உணவளிக்கும் ஆறுகளின் வாயின் வாயிலின் பகுதிகளில், ஆக்ஸிஜனின் உறவினரின் உள்ளடக்கத்தில் ஒரு கூர்மையான அதிகரிப்பு ஏற்படுகிறது, இது ஒளிச்சேர்க்கை செயல்முறையை தீவிரப்படுத்துவதற்கான ஒரு ஒருங்கிணைந்த காட்டி ஆகும் மற்றும் உற்பத்தித்திறன் அளவைக் கொண்டுள்ளது கடல் மற்றும் ஆறு நீர். கோடைகாலத்தில், நீர் வெகுஜனங்களின் குறிப்பிடத்தக்க வெப்பமயமாதல் மற்றும் ஒளிச்சேர்க்கை செயல்முறைகளை செயல்படுத்தும் காரணமாக, ஒரு ஆக்ஸிஜன் ஆட்சியை உருவாக்குவதற்கான முன்னணி காரணிகளால், மேற்பரப்பு நீரில் உள்ள ஒளிச்சேர்க்கை செயல்முறைகள் உள்ளன - கீழே உள்ள ஆடம்பரங்களின் உயிர்வேதியியல் ஆக்ஸிஜன் நுகர்வு. உயர் நீர் வெப்பநிலை காரணமாக, அக்யுஸ் தடிமன் என்ற அச்சுறுத்தல் காரணமாக, கரிம பொருள் மற்றும் அதன் தீவிர ஆக்ஸிஜனேற்றத்தின் பெரிய வருகை, ஆக்ஸிஜன் ஆகியோர் கடலின் குறைந்த அடுக்குகளுக்கு அதன் குறைந்தபட்ச அனுமதியுடன் செலவழிக்கின்றனர், இதன் விளைவாக ஆக்ஸிஜன் பற்றாக்குறையின் விளைவாக வடக்கு காஸ்பியன் மண்டலத்தில் மண்டலம் உருவாகிறது. நடுத்தர மற்றும் தென் காஸ்பியன்ஸ் ஆழ்ந்த நீர் பகுதிகளில் திறந்த நீரில் தீவிர ஒளிச்சேர்க்கை மேல் 25 மீட்டர் அடுக்குகளை உள்ளடக்கியது, அங்கு ஆக்ஸிஜன் செறிவு 120% க்கும் அதிகமாக உள்ளது. வடக்கு, நடுத்தர மற்றும் தென் காஸ்பியன் நன்கு வளிமண்டல ஆழமற்ற பகுதிகளில் வீழ்ச்சியில், ஆக்ஸிஜன் துறைகள் உருவாக்கம் கடல் மற்றும் குறைவான செயலில் உள்ள செயல்முறைகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, ஆனால் இன்னும் ஒளிச்சேர்க்கை செயல்முறை. ஆக்ஸிஜன் உள்ளடக்கம் வளர்ந்து வருகிறது. காஸ்பியன் கடலில் உயிரினங்களின் பரவலான விநியோகம் பின்வரும் முறைகளை கண்டறிகிறது:

- உயிரினங்களின் உயர்ந்த செறிவான செறிவுகள், கடல் மற்றும் மேலோட்டமான பகுதிகள் ஆகியவற்றின் பகுதிகளால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, அவை சுறுசுறுப்பான ஆந்தோரோஜோஜெனிக் செல்வாக்கிற்கு உட்பட்டவை (பக்நொபாஷ், டர்க்மெபாஷ், டர்க்மெங்கின் விரிகுடா, கோட்டை ஷெவ்செங்கோ, முதலியன);
- வடக்கு காஸ்பியன், இது நதி மற்றும் கடல் நீர் கலந்து ஒரு விரிவான மண்டலமாகும், உயிரினவியல் பொருட்களின் விநியோகிப்பதில் குறிப்பிடத்தக்க இடஞ்சார்ந்த சாய்வு வகைகளால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது;
- சராசரியாக காஸ்பியன் சூறாவளி சூழலில் கடல் மட்டத்திலுள்ள அடுக்குகளில் உயிரினங்களின் உயர்ந்த உள்ளடக்கத்தை ஆழமான தண்ணீரை உயர்த்துவதற்கு பங்களிப்பு செய்கிறது;
- நடுத்தர மற்றும் தெற்கு காஸ்பியன் கடல் ஆழமான கடல் பகுதிகளில், உயிரினமான பொருட்களின் செங்குத்து விநியோகம் ஆகியவை ஒழுக்கமான கிளர்ச்சியூட்டும் செயல்முறையின் தீவிரத்தை பொறுத்தது, அவற்றின் உள்ளடக்கத்தின் அதிகரிப்பின் ஆழத்துடன் சார்ந்துள்ளது.

செறிவு இயக்கவியல் மீது உயிரியல் பொருட்கள் ஆண்டில், காஸ்பியன் கடலில், கடலில் உயிரியல் ஓட்டத்தில் பருவகால ஏற்ற இறக்கங்கள், உற்பத்தி மற்றும் அழிவுகரமான செயல்முறைகளின் பருவகால விகிதம், மண் மற்றும் நீர் வெகுஜனத்திற்கும் இடையேயான பரிமாற்றத்தின் தீவிரம், வடக்கில் குளிர்காலத்தில் குளிர்காலத்தில் உள்ள பரிமாற்றத்தின் தீவிரம் காஸ்பியன், ஆழமான கடல் பகுதிகளில் குளிர்கால செங்குத்து சுழற்சி செயல்முறைகள்.
குளிர்காலத்தில், வடக்கு காஸ்பியன் கணிசமான நீர் பகுதி பனி மூடப்பட்டிருக்கும், ஆனால் உயிர்வேதியியல் செயல்முறைகள் ஐஸ் நீர் மற்றும் பனிக்கட்டி தீவிரமாக வளரும். வட காஸ்பியன் பனிக்கட்டி, ஊட்டச்சத்துக்களின் ஒரு வகையான பேட்டரி, இந்த பொருட்கள் ஒரு நதி வடிகால் மற்றும் வளிமண்டலத்தில் இருந்து கடலில் நுழைகிறது.

குளிர்ந்த பருவத்தில் நடுத்தர மற்றும் தென் காஸ்பியன் ஆழமான நீர் பகுதிகளில் தண்ணீர் குளிர்கால செங்குத்து சுழற்சி விளைவாக, அடிப்படை அடுக்குகள் இருந்து ரசீது காரணமாக உயிரியல் பொருட்கள் மூலம் கடல் செயல்பாட்டு அடுக்கு ஒரு செறிவூட்டல் உள்ளது .

வட காஸ்பியன் நீர் வசந்த காலத்தில் பாஸ்பேட், நைட்ரைட்ஸ் மற்றும் சிலிக்கான் ஆகியவற்றின் குறைந்தபட்ச உள்ளடக்கம், பைட்டோப்ளாங்க்டனின் அபிவிருத்தியின் வசந்த வெடிப்புகளால் விளக்கப்பட்டிருக்கும் பாஸ்பேட்ஸ் மற்றும் சிலிக்கான் ஆகியவற்றின் குறைந்தபட்ச உள்ளடக்கம் ஆகும். அம்மோனியம் மற்றும் நைட்ரேட் நைட்ரஜன் உயர் செறிவுகள், வெள்ளப்பெருக்கு போது வடக்கு காஸ்பியன் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க நீரின் தண்ணீரின் சிறப்பியல்பு, வோஜி டெல்டாவின் ஆற்றின் தண்ணீரை தீவிரமாக கழுவி வருகின்றன.

வசந்த காலத்தில் வசந்த காலத்தில், வட மற்றும் நடுத்தர காஸ்பியர்களிடையே உள்ள நீர் பரிமாற்ற பகுதியில், அதிகபட்ச ஆக்ஸிஜன் உள்ளடக்கத்துடன், பாஸ்பேட் உள்ளடக்கம் குறைவாக உள்ளது, இதையொட்டி, இந்த லேயரில் ஒளிச்சேர்க்கை செயல்முறையின் புத்துயிர் குறிக்கிறது.
தென் காஸ்பியன், வசந்த காலத்தில் உயிரினமான உயிரினங்களின் விநியோகம் முக்கியமாக சராசரி காஸ்பியன் தங்கள் விநியோகத்திற்கு ஒத்ததாகும்.

கோடையில், வட காஸ்பியன் கடலின் நீரில், உயிரினங்களின் கலவைகளின் பல்வேறு வடிவங்களின் மறுபகிர்வு கண்டறியப்பட்டது. இது கணிசமாக அம்மோனியம் நைட்ரஜன் மற்றும் நைட்ரேட்டுகளின் உள்ளடக்கத்தை குறைக்கிறது, அதே நேரத்தில் பாஸ்பேட் செறிவுகள் மற்றும் நைட்ரேட்டுகளில் சில அதிகரிப்பு மற்றும் சிலிக்கான் செறிவுகளில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு உள்ளது. நடுத்தர மற்றும் தெற்கு காஸ்பியன், பாஸ்பேட் செறிவு ஒளிச்சேர்க்கை செயல்பாட்டில் அவர்கள் நுகர்வு காரணமாக குறைந்தது, ஆழமான கடல் குவிப்பு மண்டலத்துடன் நீர் பரிமாற்றத்தின் சிரமம்.

காஸ்பியன் இலையுதிர்காலத்தில், சில வகையான பைட்டோப்ளாங்க்டன், பாஸ்பேட் மற்றும் நைட்ரேட்டின் உள்ளடக்கம் ஆகியவற்றின் உள்ளடக்கம், மற்றும் சிலிக்கான் ஆகியவற்றின் உள்ளடக்கம், டயாட்டாம் ஆல்கா வளர்ச்சியின் இலையுதிர்கால ஃப்ளாஷ் நடைபெறுகிறது என்பதால்.

காஸ்பியன் கடலின் அலமாரியில் 150 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக வெட்டப்படுகின்றன எண்ணெய்.
தற்போது, \u200b\u200bரஷ்ய அலமாரியில் ஹைட்ரோகார்பன் மூலப்பொருட்களின் பெரிய பங்குகளின் வளர்ச்சியின் கீழ் உள்ளது, இது தாகெஸ்தான் அலமாரியில் எண்ணெய் சமமான 425 மில்லியன் டன் மதிப்புள்ளதாக மதிப்பிடப்படுகிறது (இதில் 132 மில்லியன் டன் எண்ணெய் மற்றும் 78 பில்லியன் M3 எரிவாயு) , வடக்கு காஸ்பியன் கடலின் அலமாரியில் - 1 பில்லியன் டன் எண்ணெய்.
மொத்தத்தில் சுமார் 2 பில்லியன் டன் எண்ணெய் ஏற்கனவே காஸ்பியன் தயாரிக்கப்பட்டது.
சுரங்க, போக்குவரத்து மற்றும் பயன்பாட்டின் போது அதன் செயலாக்கத்தின் எண்ணெய் மற்றும் உற்பத்திகளின் இழப்புகள் மொத்தத்தில் 2% அடையும்.
வரவிருக்கும் அடிப்படை ஆதாரங்கள் மாசுபாடுகளை, காஸ்பியன் கடலில் பெட்ரோலியப் பொருட்களும் உட்பட, ஒரு நதி வடிகால், சிகிச்சையளிக்கப்படாத தொழில்துறை மற்றும் வேளாண் உட்செலுத்துதல், பயன்பாட்டு கழிவுநீர் நகரங்கள் மற்றும் கடலோரப் பகுதியில் அமைந்துள்ள பயன்பாட்டு கழிவுநீர் நகரங்கள் மற்றும் குடியேற்றங்கள் ஆகியவை அடங்கும், கப்பல், ஆய்வு மற்றும் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு துறைகளின் செயல்பாடு கடல், கடல் மூலம் எண்ணெய் போக்குவரத்து. வட காஸ்பியனுடன் நதியின் வடிகட்டிகளால் மாசுபடுத்திய இடங்களின் இடங்கள், தொழிற்துறை தோட்டங்கள் முக்கியமாக அப்சென் தீபகற்பத்தின் பிராந்தியத்திற்கு முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை, தெற்கு காஸ்பியன் கடலின் அதிகரித்த எண்ணெய் மாசுபாடு எண்ணெய் உற்பத்தியில் தொடர்புடையது எண்ணெய் சார்ந்த துளைத்தல், அதே போல் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு கட்டமைப்புகளின் மண்டலத்தில் செயலில் எரிமலைக் நடவடிக்கைகள் (மண் வல்கானியம்).

ரஷ்யாவின் பிரதேசத்தில் இருந்து, சுமார் 55 ஆயிரம் டன் பெட்ரோலியம் தயாரிப்புகள் ரஷ்யாவின் பிரதேசத்தில் இருந்து வந்தன. வோஜி ரிவர் மற்றும் 130 டன் (2.5%) டெரெக் மற்றும் சாக்காக் ஆறுகளின் வடிகால் மூலம் 35 ஆயிரம் டன்கள் (65%) .
தண்ணீர் மேற்பரப்பில் படத்தின் தடிமனான 0.01 மிமீ வரை எரிவாயு பரிமாற்ற செயல்முறைகளை மீறுகிறது, ஹைட்ரோபியோட்டாவின் மரணத்தை அச்சுறுத்துகிறது. மீன் ஐந்து நச்சு பெட்ரோலியம் பொருட்கள் செறிவு 0.01 mg / l, phytoplankton - 0.1 mg / l.

எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு வளங்களின் அபிவிருத்தி காஸ்பியன் கடலின் கீழே, 12-15 பில்லியன் பில்லியன் டன் நிபந்தனையற்ற எரிபொருளில் மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, வரவிருக்கும் தசாப்தங்களில், கடல் சுற்றுச்சூழல் மீது மானுடவியல் சுமைகளில் முக்கிய காரணியாக இருக்கும் .

காஸ்பியன் தன்னாட்சிக்கான விலங்கினங்கள். Autochthons மொத்த எண்ணிக்கை - 513 இனங்கள் அல்லது 43.8% அதன் முழு விலங்கினங்களிலும் 43.8% ஹெர்ரிங், காளைகள், மோல்க்ஸ் மற்றும் பலர் அடங்கும்.

ஆர்க்டிக் இனங்கள். ஆர்க்டிக் குழுவின் மொத்த எண்ணிக்கை 14 இனங்கள் மற்றும் உபதேசங்கள், காஸ்பியன் கடலின் முழு விலங்கினங்களிலும் 1.2% மட்டுமே (மிசிடா, கடல் தாராக்கன், பெலொப்டிபித்சா, காஸ்பியன் சால்மன், காஸ்பியன் சீல், முதலியன). ஆர்க்டிக் விலங்கினங்களின் அடிப்படையில் ஒரு crustacean (71.4%) ஆகும், இது எளிதில் உறிஞ்சும் மற்றும் நடுத்தர மற்றும் தென் காஸ்பியன் (200 முதல் 700 மீட்டர் வரை) உயர் ஆழத்தில் வாழ்கிறது, குறைந்த நீர் வெப்பநிலை ஆண்டு முழுவதும் இங்கே நடைபெறுகிறது (4.9- 5.9 ° C).

மத்தியதரைக் கடல் இனங்கள். இவை எமது நூற்றாண்டின் 20 களின் தொடக்கத்தில் 2 வகையான மட்டங்கள், ஊசி மீன், முதலியன, மோல்லுஸ்க் மிடிலடர் இங்கு ஊடுருவி, பின்னர் 2 வகையான இறால் (kefaaly, அவர்களின் பழக்கவழக்கத்துடன்), Kefali மற்றும் கம்பாலா 2 வகையான. வோல்கா-டான் சேனலின் திறப்புக்குப் பிறகு சில மத்தியதரைக் கடல் இனங்கள் காஸ்பியன் நுழைந்துள்ளன. காஸ்பியன் கடல் மீன் மீதமுள்ள தரவுத்தளத்தில் மத்தியதரைக் கடல் இனங்கள் ஒரு முக்கிய பங்கை வகிக்கின்றன.

நன்னீர் விலங்கினங்கள் (228 இனங்கள்). இந்த குழுவில் கடந்து மற்றும் அரை-பாஸ் மீன் (ஸ்டர்ஜன், சால்மன், பைக், சலாம், கார்பி, அத்துடன் provickers அடங்கும்.

கடல் காட்சிகள். இவை infusories (386 வடிவங்கள்), 2 வகையான foraminifera ஆகும். உயர் ஓட்டப்பந்தயங்கள் (31 இனங்கள்), புக்கெடிக் மட்டாஸ் (74 இனங்கள் மற்றும் உபசரிப்புகள்) ஆகியவற்றில் குறிப்பாக பல எமிரேட்ஸ் காஸ்பியன் கடலில் உள்ள எண்டெமஸின் மிகுதியானது கிரகத்தின் மிக விசித்திரமான பித்தளை நீர்த்தேக்கங்களில் ஒன்றாகும்.

காஸ்பியன் கடல் உலகின் ஸ்டர்ட்சன் கேட்சில் 80% க்கும் அதிகமாக கொடுக்கிறது, இதில் பெரும்பகுதி வடக்கு காஸ்பியன் மீது விழும்.
ஸ்டர்ஜன் கேட்சுகள் அதிகரிக்க, கடல் மட்டத்தில் ஆண்டுகளில் வியத்தகு முறையில் குறைந்துவிட்டது, ஒரு தொகுப்பு நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ளப்படுகிறது. அவர்கள் மத்தியில் கடல் மற்றும் அதன் கட்டுப்பாட்டு ஒரு முழுமையான தடை மற்றும் ஆறுகள் அதை ஒழுங்குபடுத்துதல், ஸ்டர்ஜன் ஆலையின் அளவிலான அதிகரிப்பு அதிகரிப்பு ஆகும்.

ஞாயிறன்று ஆகஸ்ட் 12 ம் திகதி, அஜர்பைஜான், ஈரான், கஜகஸ்தான், ரஷ்யா மற்றும் துர்க்மெனிஸ்தானின் ஜனாதிபதிகள் காஸ்பியன் கடலின் சட்டபூர்வமான நிலையைப் பற்றிய மாநாட்டில் கையெழுத்திட்டனர். முன்னதாக, அதன் நிலை சோவியத்-ஈரானிய உடன்படிக்கைகளால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டது, இதில் காஸ்பியன் கடல் ஒரு மூடியது (intocagtory) கடல் என வரையறுக்கப்பட்டது, ஒவ்வொரு காஸ்பியன் மாநிலமும் ஒரு 10 மைல் மண்டலம் மற்றும் கடலின் மீதமுள்ள பகுதிக்கு சம உரிமைகள் ஆகியவற்றிற்கு இறையாண்மை உரிமைகளை கொண்டிருந்தது .

இப்போது, \u200b\u200bபுதிய மாநாட்டின் படி, அவர்களின் பிராந்திய கடல் ஒவ்வொரு நாட்டிற்கும் (15 மைல்கள் அகலம்) சரி செய்யப்பட்டது. கூடுதலாக, 1982 ம் ஆண்டு கடல் மீதான ஐ.நா. கடல் மாநாட்டின் விதிகள் காஸ்பியன் கடலுக்கு பயன்படுத்தப்படாது, கடலின் அடிப்பகுதியில் கடல்காரர்களால் வேறுபடுகின்றன, இது கடல்களில் சுற்றி அண்டை நாடுகளால் செய்யப்படுகிறது, மற்றும் நீர் கற்களுக்கு இறையாண்மை அது ஒரு ஏரி என்று கொள்கையின் அடிப்படையில் நிறுவப்பட்டது.

காஸ்பியன் ஏரி அல்லது கடலை ஏன் கருத்தில் கொள்ளவில்லை?

கடல் மூலம் கருதப்பட வேண்டும், காஸ்பியன் கடலுக்கு அணுக வேண்டும், இது தண்ணீர் கடல் என்று அழைக்கப்படும் மிக முக்கியமான சூழ்நிலைகளில் ஒன்றாகும். ஆனால் காஸ்பியன் கடலில் கடல் வெளியே வழி இல்லை, எனவே அது ஒரு மூடிய நீர்த்தேக்கம் கருதப்படுகிறது, கடல்கள் இணைக்கப்படவில்லை.

ஏரிகளில் இருந்து கடல் நீரை வேறுபடுத்தி இரண்டாவது அம்சம் அவர்களின் உயர் உப்புத்தன்மை ஆகும். காஸ்பியன் கடலில் உள்ள நீர் உண்மையில் உப்பு செய்யப்படுகிறது, ஆனால் அதன் உப்பு உருவாவதில் அது நதி மற்றும் கடல் இடையே ஒரு இடைநிலை நிலைப்பாட்டை ஆக்கிரமித்துள்ளது. கூடுதலாக, காஸ்பியன் உப்புத்தன்மை தெற்கில் அதிகரிக்கிறது. வோல்கா டெல்டா 0.3 உப்புகளிலிருந்தும், தெற்கு மற்றும் நடுத்தர காஸ்பியன் கடலின் கிழக்குப் பகுதிகளிலும், உப்புத்தன்மை 13-14 ஐ அடையும். நாம் பெருங்கடலின் உப்புத்தன்மையைப் பற்றி பேசினால், அது சராசரியாக 34.7 ஆகும்.

நீர்த்தேக்கத்தின் குறிப்பிட்ட புவியியல் மற்றும் நீர்வழங்கல் பண்புகள் காரணமாக ஒரு சிறப்பு சட்ட நிலையை பெற்றது. காஸ்பியன் ஒரு இன்டோக்டினென்டல் நீர்த்தேக்கமாகும், இது கடல்களுடன் நேரடியான இணைப்பு இல்லாத ஒரு இன்டோக்டினென்டல் நீர்த்தேக்கமாகும், எனவே கடலைக் கருத்தில் கொள்ள முடியாது, அதன் அளவுகள் காரணமாக, கீழே உள்ள நீர் மற்றும் அம்சங்களின் கலவை கருத்தில் கொள்ள முடியாது ஒரு ஏரி.

மாநாட்டின் கையெழுத்திட்டபின் நீங்கள் என்ன செய்தீர்கள்?

புதிய ஒப்பந்தம் நாடுகளுக்கு இடையே ஒத்துழைப்புக்கான வாய்ப்புகளை விரிவுபடுத்துகிறது, மேலும் மூன்றாம் நாடுகளின் இராணுவ இருப்பை கட்டுப்படுத்துகிறது. படி அரசியல் விஞ்ஞானி, புதிய மாநிலங்களின் alexey martynova இன் இன்ஸ்டிடியூட் நிறுவனத்தின் இயக்குனர்கடந்த உச்சி மாநாட்டின் பிரதான சாதனை, அதன் பங்கேற்பாளர்கள் இராணுவ தளங்கள் மற்றும் நேட்டோ உள்கட்டமைப்பு வசதிகளின் காஸ்பியன் மீது சாத்தியமான கட்டுமானத்தைப் பற்றி எந்த உரையாடல்களையும் நிறுத்த முடிந்தது.

"அடைந்த மிக முக்கியமான விஷயம் அடையப்பட வேண்டும் - காஸ்பியன் அனைத்து காஸ்பியன் நாடுகளுக்கும் சிதைந்து போகும் என்று பதிவு செய்ய வேண்டும். காஸ்பியன் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்ட நாடுகளை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் நாடுகளுக்கு தவிர வேறு எந்த இராணுவமும் இருக்காது. இது சரிசெய்ய முக்கியம் என்று ஒரு அடிப்படை மற்றும் முக்கிய கேள்வி இது. எல்லாவற்றையும், செல்வாக்கு மண்டலத்திற்கு விகிதத்தில் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, உயிர் வள சுரங்க மண்டலங்கள், மேடையில் வள சுரங்கத்தின் மண்டலங்கள் மிகவும் முக்கியம் இல்லை. கடந்த இருபது ஆண்டுகளில் நாம் நினைவில் வைத்துள்ளபடி, இராணுவம் இப்பகுதிக்கு தீவிரமாக போராடப்பட்டது. அமெரிக்கா அவர்களது இராணுவத் தளத்தை கட்டியெழுப்ப விரும்பினார், "என்று மார்னினோவ் கூறுகிறார்.

காஸ்பியன் பேசின் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு துறைகளில் ஒவ்வொரு நாட்டின் பங்குகளின் விநியோகம் கூடுதலாக, மாநாடு கூட குழாய்களின் கட்டுமானம் அடங்கும். ஆவணத்தில் கூறப்பட்டபடி, அவர்களின் கேஸ்கெட்டின் விதிகள், அண்டை நாடுகளின் ஒப்புதலுக்காக வழங்கப்படுகின்றன, காஸ்பியன் கடலின் அனைத்து நாடுகளிலும் இல்லை. துர்க்மெனிஸ்தான் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்ட பின்னர், குறிப்பாக, காஸ்பியன் கீழே குழாய்களைத் தட்டச்சு செய்யத் தயாராக இருப்பதாகக் கூறியது, இது ஐரோப்பாவிற்கு அஜர்பைஜான் வழியாக தங்கள் வாயுவை ஏற்றுமதி செய்ய அனுமதிக்கும் என்று கூறியது. ரஷ்யாவின் ஒப்புதல், இந்த திட்டம் அனைத்து ஐந்து காஸ்பியன் நாடுகளின் அனுமதியுடனும் மட்டுமே நடைமுறைப்படுத்தப்பட முடியும் என்று வலியுறுத்தியது, இனி தேவைப்படாது. எரிவாயு குழாய்த்திட்டம் Transanatol எரிவாயு நெடுஞ்சாலையில் இணைக்கத் திட்டமிட்டுள்ளது, இதன் விளைவாக இயற்கை எரிவாயு அஜர்பைஜான், ஜோர்ஜியா மற்றும் வான்கோழி ஆகியவற்றின் பிராந்தியத்தின் வழியாக கிரீஸ் வழியாக செல்லும்.

"துர்க்மெனிஸ்தான் வேறு ஒருவரின் நாட்டில் அல்ல, ஆனால் எங்கள் பங்குதாரர், பிந்தைய சோவியத் இடத்தின் பிரதேசத்தில் நமக்கு மிக முக்கியமானதாக கருதுகிறோம். அத்தகைய குழாய் திட்டங்களின் மூலம் அபிவிருத்திக்கு கூடுதல் தூண்டுதலைப் பெறுவதை நாம் எதிர்க்க முடியாது. எரிவாயு நீண்ட காலமாக துர்க்மெனிஸ்தான் மற்றும் மற்ற நாடுகளில் இருந்து குழாய்களின் பல்வேறு முறைகளில் இருந்து வருகிறது, எங்காவது அவர் ரஷ்யாவுடன் கலக்கிறார், அதில் தவறு எதுவும் இல்லை. இந்த திட்டம் சம்பாதித்தால், அனைவருக்கும் ரஷ்யா உட்பட பயனளிக்கும். இந்த திட்டத்தை சில போட்டியாளர்களாக கருத முடியாது. ஐரோப்பிய சந்தை மிகவும் பெரிய மற்றும் திருப்திகரமானது, நான் அங்கு போதுமான இடைவெளி உள்ளது என்று ஆற்றல் சந்தை அர்த்தம், "Martynov என்கிறார்.

இன்றுவரை, கிட்டத்தட்ட அனைத்து துருக்கிய எரிவாயு சீனாவுக்கு வருகிறது, அங்கு ரஷ்யாவும் நீல எரிபொருள் வழங்க விரும்புகிறது. குறிப்பாக, குறிப்பாக, குறிப்பாக, ஒரு எரிவாயு குழாய் கட்டுமான ஒரு பெரிய அளவிலான திட்டம் "சைபீரியாவின் சக்தி" செயல்படுத்தப்படுகிறது. இதனால், இரு நாடுகளிலும் எரிவாயு விநியோகங்களின் புவியியல் விரிவாக்க முடியும் - துர்க்மெனிஸ்தான் ஐரோப்பிய சந்தை அணுக முடியும், மற்றும் ரஷ்யா PRC அதன் எரிவாயு பொருட்களை அதிகரிக்க முடியும்.

காஸ்பியன் கடலின் கரையில் உள்ள நாடுகள் அனைத்தையும் பட்டியலிட முடியாது.

காஸ்பியன் கடலின் கரையில் உள்ள நாடுகள்

காஸ்பியன் கடல் இது நமது கிரகத்தின் உள்நாட்டு நீர்த்தேக்கத்தில் மிகப்பெரிய இடத்தில் உள்ளது. இது வெளியேற்றம் இல்லை. காஸ்பியன் கடல் பல்வேறு வழிகளில் வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது: உலகின் மிகப்பெரிய ஏரி மற்றும் முழுமையான கடல் போன்றது. அதன் மேற்பரப்பு 371,000 km 2 (143 200 மைல்கள் 2) ஆகும், மற்றும் நீர்த்தேக்கத்தின் அளவு 78,200 கிமீ 3 ஆகும். 1025 மீ அதிகபட்ச ஆழம். கடல் உப்புத்தன்மை 1.2% (12 கிராம் / எல்) ஆகும். கடலில் உள்ள நீர் நிலை தொடர்ந்து டெக்டோனிக் இயக்கங்கள் மற்றும் உயர் காற்று வெப்பநிலையிலிருந்து மாறுகிறது. இன்று உலகின் கடலின் நிலைக்கு கீழே 28 மீ உள்ளது.

காஸ்பியன் கடலின் கரையோரத்தில் வசித்த பழங்கால குடியிருப்பாளர்கள், அது ஒரு உண்மையான கடல் என்று உணரப்பட்டது. அது வரம்பற்ற மற்றும் மிக பெரியதாக தோன்றியது. "காஸ்பியன்" என்ற வார்த்தை இந்த மக்களின் மொழியில் இருந்து ஏற்பட்டது.

காஸ்பியன் கடலின் கரையில் எந்த நாடுகள் அமைந்துள்ளன?

கடல் நீர் 5 கரையோர மாநிலங்களின் கரையில் கழுவப்படுகிறது. அது:

• ரஷ்யா. புகழ்பெற்ற பகுதி கல்மிகியா, தாகெஸ்தான் மற்றும் ஆஸ்ட்ரகன் பிராந்தியத்தில் வடகிழக்கு மற்றும் மேற்கு பகுதியில் உள்ளடக்கியது. கடற்கரையின் நீளம் 695 கி.மீ. ஆகும்.
• கஜகஸ்தான். மாநிலத்தின் வடக்கிலும் வடகிழக்கும் கிழக்கே உள்ள புகழ்பெற்ற பகுதி உள்ளடக்கியது. கடற்கரையோரத்தின் நீளம் 2320 கிமீ ஆகும்.
• துர்க்மெனிஸ்தான். புகழ்பெற்ற பகுதி நாட்டின் தென்கிழக்கில் உள்ளடக்கியது. கடற்கரையின் நீளம் 1200 கிமீ ஆகும்.
• ஈரான். புகழ்பெற்ற பகுதி மாநிலத்தின் தெற்கு பகுதியை உள்ளடக்கியது. கடலோரத்தின் நீளம் 724 கி.மீ. ஆகும்.
• அஜர்பைஜான். புகழ்பெற்ற மண்டலம் நாட்டின் தென்மேற்கை உள்ளடக்கியது. கடலோரத்தின் நீளம் 955 கிமீ ஆகும்.

கூடுதலாக, இந்த நீர் அளவு இயற்கை எரிவாயு மற்றும் எண்ணெய் பெரிய பங்குகள் உள்ளன என, சர்வதேச சமுதாயத்தின் முக்கிய பொருள் ஆகும். காஸ்பியன் கடல் 700 மைல் நீளமாக மட்டுமே உள்ளது, எனினும், ஹைட்ரோகார்பன் இருப்புக்களுடன் ஆறு குளங்கள் உள்ளன. அவர்களில் பெரும்பாலோர் மனிதனால் மாஸ்டர் இல்லை.