இன்றுவரை எஞ்சியிருக்கும் உலகின் 7 அதிசயங்கள் சியோப்ஸின் பிரமிடு அல்லது குஃபுவின் பிரமிடு ஆகும், எகிப்தியர்கள் அதை அழைக்கிறார்கள், இது உலகின் பிற பகுதிகளைப் போலல்லாமல், இது பாரோவின் பெயரின் கிரேக்க உச்சரிப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. .
சியோப்ஸ் பிரமிடு கட்டப்பட்ட காலத்தில் நம்மிடமிருந்து எவ்வளவு தொலைவில் உள்ளது என்பதை முழுமையாக உணர, உலகின் மற்ற ஆறு அதிசயங்களின் சமகாலத்தவர்களுக்கு, கிசாவில் உள்ள பெரிய பிரமிடு மிகவும் பழமையானது என்பதை அவர்கள் அறிந்திருக்க மாட்டார்கள். அதன் ரகசியத்திற்கான தீர்வு.
உலகின் மிகப்பெரிய பிரமிடு நான்காயிரம் ஆண்டுகளுக்கு மேல் பழமையானது என்ற போதிலும், அது நம் காலத்திற்கு நன்றாகவே உள்ளது. இன்று, எகிப்திய பிரமிடுகளுக்கான உல்லாசப் பயணங்களை கெய்ரோவில் உள்ள எந்த ஹோட்டலில் இருந்தும் ஆர்டர் செய்யலாம்.
சியோப்ஸின் பெரிய பிரமிட்டின் வரலாறு மற்றும் கட்டுமானம்
ஒரு குறிப்பிட்ட ஹெமியோன், பார்வோனின் மருமகன் மற்றும் விஜியர், மற்றும் பொருந்தக்கூடிய தன்மையால், ஒரு நீதிமன்ற கட்டிடக் கலைஞரும், அரச லட்சியங்களின் உருவகத்தில் ஈடுபட்டார் என்று நம்பப்படுகிறது. சியோப்ஸின் பிரமிடு கிமு 2540 இல் கட்டப்பட்டது, அதன் கட்டுமானம் இருபது ஆண்டுகளுக்கு முன்பு தொடங்கியது - எங்காவது கிமு 2560 இல்.
கிசாவின் பெரிய பிரமிட்டைக் கட்ட இரண்டு மில்லியனுக்கும் அதிகமான பெரிய கற்கள் தேவைப்பட்டன. மிகப்பெரிய தொகுதிகள் பல பல்லாயிரக்கணக்கான டன் எடையுள்ளவை. 6.4 மில்லியன் டன் எடையுள்ள கட்டுமானத்திற்காக, அது அதன் சொந்த எடையின் கீழ் நிலத்தடிக்குச் செல்லாமல் இருக்க, திடமான பாறை மண் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. 1000 கிமீ தொலைவில் அமைந்துள்ள ஒரு குவாரியில் இருந்து கிரானைட் தொகுதிகள் வழங்கப்பட்டன. இந்த கற்கள் எவ்வாறு கொண்டு செல்லப்பட்டன மற்றும் சேப்ஸ் பிரமிடு எவ்வாறு கட்டப்பட்டது என்ற கேள்விக்கு விஞ்ஞானிகளால் இன்னும் விடை காண முடியவில்லை.
பண்டைய எகிப்தில் உள்ள மிக உயரமான பிரமிட்டின் நோக்கமும் நிறைய சர்ச்சையை ஏற்படுத்துகிறது. மிகவும் பொதுவான கருத்தின்படி, இது உண்மையில் சேப்ஸ் (ஆட்சியாளர்களின் IV வம்சத்தின் இரண்டாவது பாரோ) மற்றும் அவரது குடும்ப உறுப்பினர்களின் கல்லறை. ஆயினும்கூட, பிரமிட்டின் புதிர் பற்றிய விவாதங்கள் குறையவில்லை. எடுத்துக்காட்டாக, சில வானியலாளர்களின் பார்வையில், காற்றோட்டக் குழாய்கள் மற்றும் தாழ்வாரங்கள் சிரியஸ், துபன் மற்றும் அல்னிடாக் ஆகிய நட்சத்திரங்களை அற்புதமான துல்லியத்துடன் சுட்டிக்காட்டுவதால், இங்கு ஒரு வகையான ஆய்வகம் பொருத்தப்பட்டிருந்தது. சியோப்ஸ் பிரமிடு கட்டும் போது, பூமியின் காந்த துருவங்களின் ஆயத்தொலைவுகளும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட்டன என்பதும் சுவாரஸ்யமானது.
குஃபுவின் பிரமிட்டின் வடிவவியல் மற்றும் விளக்கம்
Cheops பிரமிட்டின் பரிமாணங்கள் நவீன மனிதனைக் கூட ஆச்சரியப்படுத்துகின்றன. அதன் அடித்தளம் 53 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது, இது பத்து கால்பந்து மைதானங்களுடன் ஒத்துப்போகிறது. மற்ற அளவுருக்கள் குறைவான வேலைநிறுத்தம் இல்லை: அடித்தளத்தின் நீளம் 230 மீ, பக்க விலா எலும்பின் நீளம் அதே, மற்றும் பக்க மேற்பரப்பில் பரப்பளவு 85.5 ஆயிரம் சதுர மீட்டர்.
இப்போது சேப்ஸ் பிரமிட்டின் உயரம் 138 மீட்டர், ஆனால் ஆரம்பத்தில் அது 147 மீட்டரை எட்டியது, இது ஐம்பது மாடி வானளாவிய கட்டிடத்துடன் ஒப்பிடலாம். பிரமிட்டின் பாதுகாப்பில் ஆண்டுகள் தங்கள் அடையாளத்தை விட்டுவிட்டன. ஆயிரக்கணக்கான ஆண்டுகளில் ஏற்பட்ட பல நிலநடுக்கங்களால் கட்டிடத்தின் மேற்பகுதி கீழே விழுந்தது, மேலும் வெளிப்புறச் சுவர்களில் வரிசையாக இருந்த மென்மையான கல் இடிந்து விழுந்தது. ஆயினும்கூட, ஈர்ப்பின் உட்புறம், பல கொள்ளை மற்றும் அழிவு படையெடுப்புகள் இருந்தபோதிலும், கிட்டத்தட்ட மாறாமல் இருந்தது.
வடக்கிலிருந்து அமைந்துள்ள பிரமிட்டின் நுழைவாயில் முதலில் கிட்டத்தட்ட 16 மீட்டர் உயரத்தில் இருந்தது மற்றும் கிரானைட் பிளக் மூலம் சீல் வைக்கப்பட்டது. 1820 ஆம் ஆண்டில் கலிஃப் அப்துல்லா அல்-மாமூன் தலைமையிலான அரேபியர்களால் விட்டுச் செல்லப்பட்ட பத்து மீட்டருக்கு கீழே உள்ள ஒரு பெரிய இடைவெளி வழியாக இப்போது சுற்றுலாப் பயணிகள் உள்ளே நுழைகிறார்கள், அவர் இங்கு மறைத்து வைக்கப்பட்டதாகக் கூறப்படும் பொக்கிஷங்களைக் கண்டுபிடிக்க முயன்றார்.
Cheops பிரமிடுக்குள் மூன்று கல்லறைகள் ஒன்றன் மேல் ஒன்றாக அமைந்துள்ளன. மிகக் குறைந்த, முடிக்கப்படாத நிலத்தடி அறை பாறையின் அடிப்பகுதியில் அமைந்துள்ளது. அதற்கு மேலே ராணி மற்றும் பாரோவின் அடக்க அறைகள் உள்ளன, அதற்கு கிராண்ட் கேலரி ஏறுகிறது. பிரமிட்டைக் கட்டியவர்கள் தாழ்வாரங்கள் மற்றும் தண்டுகளின் சிக்கலான அமைப்பை உருவாக்கினர், அதன் திட்டம் இன்னும் விஞ்ஞானிகளால் ஆய்வு செய்யப்பட்டு வருகிறது. எகிப்தியலாளர்கள் அக்கால மக்களின் மரணத்திற்குப் பிந்தைய வாழ்க்கையைப் புரிந்துகொள்வதற்கான ஒரு முழு கோட்பாட்டை முன்வைத்தனர். இந்த வாதங்கள் இரகசிய கதவுகள் மற்றும் பிற வடிவமைப்பு அம்சங்களை விளக்குகின்றன.
இப்போது பல ஆண்டுகளாக, கிசாவில் உள்ள பாரோ சியோப்ஸின் பிரமிடு, கிரேட் ஸ்பிங்க்ஸ் போன்றது, அதன் அனைத்து ரகசியங்களையும் வெளிப்படுத்த அவசரப்படவில்லை. சுற்றுலாப் பயணிகளைப் பொறுத்தவரை, இது எகிப்தின் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க ஈர்ப்பாக உள்ளது. அதன் தாழ்வாரங்கள், தண்டுகள் மற்றும் காற்றோட்டம் குழாய்களின் இரகசியங்களை முழுமையாக புரிந்து கொள்ள இயலாது. ஒன்று மட்டும் தெளிவாக உள்ளது: பெரிய பிரமிட் ஒரு சிறந்த வடிவமைப்பு யோசனையின் பழம்.
- Cheops பிரமிடு எப்போது கட்டப்பட்டது, யார் அதைச் செய்தார்கள் என்பது பற்றி பல கருத்துக்கள் உள்ளன. மிகவும் அசல் அனுமானங்கள் வெள்ளத்திற்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே அதைத் தக்கவைக்காத நாகரிகங்களால் முடிக்கப்பட்ட கட்டுமானத்தைப் பற்றிய பல்வேறு பதிப்புகள், அத்துடன் அன்னிய படைப்பாளிகள் பற்றிய கருதுகோள்கள்.
- எகிப்தில் Cheops பிரமிடு கட்டப்பட்ட சரியான நேரம் யாருக்கும் தெரியாது என்ற போதிலும், அதன் கட்டுமானத்தின் தொடக்க தேதி அதிகாரப்பூர்வ மட்டத்தில் கொண்டாடப்படுகிறது - ஆகஸ்ட் 23, 2560 கிமு.
- 21 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் மேற்கொள்ளப்பட்ட சமீபத்திய அகழ்வாராய்ச்சிகள் பிரமிடு கட்டுபவர்களின் வேலை கடினமாக இருந்தது என்பதைக் காட்டுகிறது, ஆனால் அதே நேரத்தில் அவர்கள் நன்கு கவனித்துக் கொள்ளப்பட்டனர். அவர்கள் அதிக கலோரி கொண்ட இறைச்சி மற்றும் மீன் மற்றும் வசதியான தூங்கும் இடங்களைக் கொண்டிருந்தனர். பல எகிப்தியலாளர்கள் அவர்கள் அடிமைகள் கூட இல்லை என்று கருதுகின்றனர்.
- கிசாவில் உள்ள பெரிய பிரமிட்டின் சிறந்த விகிதாச்சாரத்தை ஆய்வு செய்த விஞ்ஞானிகள், அந்த நாட்களில் பண்டைய எகிப்தியர்கள் தங்க விகிதம் என்ன என்பதை நன்கு அறிந்திருந்தனர் என்ற முடிவுக்கு வந்தனர், மேலும் ஒரு வரைபடத்தை உருவாக்கும் போது அதன் கொள்கையை தீவிரமாகப் பயன்படுத்தினர்.
- சியோப்ஸ் பிரமிடுக்குள் ராணியின் அறைக்குச் செல்லும் பாதையில் ஒரு சிறிய உருவப்படத்தைத் தவிர, அலங்கார ஓவியங்கள் மற்றும் வரலாற்று கல்வெட்டுகள் எதுவும் இல்லை. அந்த பிரமிடு பார்வோன் குஃபுவுக்கு சொந்தமானது என்பதற்கான எந்த ஆதாரமும் கூட இல்லை.
- 1300 ஆம் ஆண்டு வரை, மூன்று ஆயிரம் ஆண்டுகளாக, கிரேட் பிரமிட் கிரகத்தின் மிக உயரமான மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட கட்டமைப்பாக இருந்தது, லிங்கன் கதீட்ரல் அதை மீறும் வரை கட்டப்பட்டது.
- பிரமிட்டின் கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்படும் கனமான கல் தொகுதி 35 டன் எடை கொண்டது மற்றும் பாரோவின் அடக்கம் அறையின் நுழைவாயிலுக்கு மேலே வைக்கப்பட்டுள்ளது.
- எகிப்தின் அரபு அழிவுப் படையெடுப்பிற்கு முன், கெய்ரோ பிரமிட்டின் வெளிப்புற அடுக்குகள் மிகவும் கவனமாக மெருகூட்டப்பட்டன, அவை சந்திரனின் ஒளியில் ஒரு மர்மமான பளபளப்பை வெளிப்படுத்தின, மேலும் சூரியனின் கதிர்களில் அவற்றின் புறணி மென்மையான பீச் ஒளியுடன் பிரகாசித்தது.
- ஒரு நபர் சென்றடைய கடினமாக இருக்கும் அறைகளைப் படிக்க, விஞ்ஞானிகள் ஒரு சிறப்பு ரோபோவைப் பயன்படுத்தினர்.
- தினசரி 6 முதல் 10 ஆயிரம் சுற்றுலாப் பயணிகள் பிரமிடுகளைப் பார்வையிடுகிறார்கள், ஆண்டுக்கு சுமார் 3 மில்லியன் பேர்.
சுற்றுலா பயணிகளுக்கு பயனுள்ள தகவல்
தற்போது, பிரமிட்டின் தெற்கே உள்ள அருங்காட்சியகத்தில், அகழ்வாராய்ச்சியின் போது மற்றும் பிரமிட்டில் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட கண்காட்சிகளை நீங்கள் அறிந்து கொள்ளலாம். பண்டைய எகிப்தியர்களால் கட்டப்பட்ட, மீட்டெடுக்கப்பட்ட தனித்துவமான சிடார் படகு (சன் படகு) பார்க்க ஒரு வாய்ப்பு உள்ளது. நீங்கள் இங்கே நினைவு பரிசுகளையும் வாங்கலாம். மேலும் பிரதேசத்தின் அடுத்த பார்வை கிரேட் ஸ்பிங்க்ஸ் ஆகும்.
மாலை நேரங்களில், கிசாவில் ஒரு ஒளி மற்றும் ஒலி நிகழ்ச்சி காட்டப்படுகிறது: உள்ளூர் ஈர்ப்புகளின் மாற்று ஃப்ளட்லைட் ரஷ்ய மற்றும் ஆங்கிலம் உட்பட ஒரு கவர்ச்சிகரமான கதையுடன் உள்ளது.
கிசாவில் உள்ள அருங்காட்சியக வளாகத்தின் திறக்கும் நேரம்
- தினமும் 8.00 முதல் 17.00 வரை;
- குளிர்காலத்தில் - 16.30 வரை;
- ரமலான் காலத்தில் - 15.00 வரை.
டிக்கெட் விலைகள்
- வெளிநாட்டினருக்கான கிசா மண்டலத்திற்கான நுழைவுச் சீட்டு - $ 8;
- Cheops பிரமிடு நுழைவு - $ 16;
- சோலார் படகின் ஆய்வு - $ 7.
குழந்தைகள் மற்றும் மாணவர்களுக்கு, விலை பொதுவாக இரண்டு மடங்கு குறைவாக இருக்கும்.
- Cheops பிரமிட்டைப் பார்வையிட, ஒரு நாளைக்கு 300 டிக்கெட்டுகள் மட்டுமே விற்கப்படுகின்றன: 8.00 மணிக்கு 150 மற்றும் 13.00 மணிக்கு 150.
- காலை வேளையில் பிரமிடுகளுக்குச் சென்று டிக்கெட் எடுக்கவும், மதிய வெப்பத்திலிருந்து உங்களைப் பாதுகாத்துக் கொள்ளவும் சிறந்தது.
- பிரமிட்டின் நுழைவாயில் மிகவும் குறைவாக உள்ளது, நீங்கள் 100 மீட்டர் வளைந்து நடக்க வேண்டும், தவிர, அது மிகவும் வறண்ட, சூடான மற்றும் சிறிது தூசி நிறைந்த உள்ளே. கிளாஸ்ட்ரோஃபோபியா, சுவாசக்குழாய் மற்றும் இதயத்தின் நோய்கள் ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்பட்டவர்கள் விரும்பத்தகாதவர்கள்.
- உள்ளே புகைப்படம் மற்றும் வீடியோ படப்பிடிப்பு தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. பெரிய பிரமிட்டின் பின்னணிக்கு எதிரான புகைப்படங்களைப் பொறுத்தவரை, உங்கள் கேமராவை தவறான கைகளில் கொடுக்காமல் இருப்பது நல்லது, ஏனெனில் அடிக்கடி திருட்டு வழக்குகள் உள்ளன.
- சூரியன் மிகவும் பிரகாசமாக பிரகாசிக்காதபோது, காலை அல்லது மாலையில் சேப்ஸ் பிரமிட்டின் (அத்துடன் பிற பிரமிடுகளின்) புகைப்படம் எடுப்பது நல்லது, இல்லையெனில் படம் தட்டையாக மாறும்.
- பிரமிடில் ஏறுவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
- உள்ளூர்வாசிகளுக்கு, சுற்றுலாப் பயணிகளே முக்கிய மற்றும் பெரும்பாலும் ஒரே வருமான ஆதாரம், எனவே நீங்கள் தொடர்ந்து வாங்குவதற்கு ஏதாவது வழங்கப்படும். எனவே, உங்களுக்கு சில சலுகைகள் தேவையா என்பதை கவனமாக சிந்தித்துப் பாருங்கள், எப்படியிருந்தாலும், பேரம் பேசுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். உண்மையில் தகுதியானவர்களுக்கு மட்டுமே டிப்பிங் வழங்கப்படுகிறது.
- கவனமாக இருங்கள்: சுற்றி நிறைய பிக்பாக்கெட்டுகள் உள்ளன.
சேப்ஸ் பிரமிடுக்கு எப்படி செல்வது
முகவரி:எகிப்து, கெய்ரோ, எல் கிசா மாவட்டம், எல் ஹராம் தெரு
கெய்ரோவில் இருந்து வந்தது:
- மெட்ரோ மூலம் (வரி எண் 2) - கிசா நிலையத்திற்கு. பின்னர் பேருந்து எண் 900 அல்லது எண் 997 க்கு மாற்றி அல்-ஹராம் அவென்யூ வழியாக 15-20 நிமிடங்கள் ஓட்டவும்.
- விமான நிலையம் மற்றும் ஹெலியோபோலிஸிலிருந்து பேருந்து எண் 355 மற்றும் எண் 357 மூலம். ஒவ்வொரு 20 நிமிடங்களுக்கும் இயங்கும்.
- அல் ஹராமுக்கு டாக்ஸி மூலம்.
ஹுர்காதா அல்லது ஷர்ம் எல் ஷேக்கிலிருந்து: சுற்றுலா பேருந்து அல்லது டாக்ஸி மூலம்.
பண்டைய எகிப்திய பிரமிடுகள் எல்லா நேரங்களிலும் அவற்றின் பிரம்மாண்டமான அளவு மற்றும் தனித்துவமான தோற்றத்தால் மக்களை ஈர்த்தது, ஆனால் குறிப்பாக அவற்றில் மறைந்திருக்கும் ரகசியங்கள்.
2800 முதல் 2250 வரையிலான காலப்பகுதியில், பண்டைய ராஜ்யங்களின் பாரோக்கள் - ஆட்சியாளர்களுக்கான கல்லறைகளாக கட்டப்பட்டது. கிமு, அவை மனிதனால் கட்டப்பட்ட அந்த நேரத்தில் மிகவும் பெரிய மற்றும் தொழில்நுட்ப ரீதியாக மேம்பட்ட கட்டமைப்புகளில் ஒன்றாகும். இப்போதெல்லாம், பிரமிடுகள் எகிப்தில் மிகவும் பிரபலமான பார்வையிடும் பொருட்களாகும்.
பிரமிடுகள் என்பது பிரமிடு கல் கட்டமைப்புகள் ஆகும், அவை இந்த ராட்சதர்களின் கணிசமான வயது, இயற்கையின் அழிவு சக்தி மற்றும் சில உள்ளூர்வாசிகளின் காழ்ப்புணர்ச்சி ஆகியவை இருந்தபோதிலும், இன்றுவரை கிட்டத்தட்ட அவற்றின் அசல் வடிவத்தில் உள்ளது. மிகப்பெரிய பிரமிடு கிசாவில் கட்டப்பட்ட செயோப்ஸின் ஆட்சியாளரின் கல்லறையாக கருதப்படுகிறது மற்றும் உலகின் ஏழு அதிசயங்களில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.
பிரமிடுகளை உருவாக்கும் தொழில்நுட்பம், அவற்றின் உள் உள்ளடக்கம் மற்றும் அலங்காரம், கட்டிடம் கட்டுபவர்களின் தோற்றம் மற்றும் திறன் ஆகியவை தொடர்பான அனைத்து கேள்விகளும் உலகெங்கிலும் உள்ள அறிவியல் ஆராய்ச்சியாளர்களை எப்போதும் வேட்டையாடுகின்றன. பிரமிடுகளின் உட்புறம், ஆட்சியாளர்கள் மற்றும் அவர்களது பரிவாரங்களின் பாதுகாக்கப்பட்ட விஷயங்கள், விஞ்ஞானிகள் தொடர்ந்து அற்புதமான கண்டுபிடிப்புகளையும் கண்டுபிடிப்புகளையும் செய்து வருகின்றனர், அவை பண்டைய மக்களின் வாழ்க்கை, அவர்களின் சிந்தனை முறை, மதம் மற்றும் அறிவியல் ஆகியவற்றில் வெளிச்சம் போடுகின்றன.
அதிக எண்ணிக்கையிலான நெக்ரோபோலிஸ்கள் அமைந்துள்ள கெய்ரோ மற்றும் கிசா பகுதிக்கு எண்ணற்ற பயணங்கள் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டன, ஆனால் இந்த எல்லா கேள்விகளுக்கும் இறுதி பதில்கள் பெறப்படவில்லை.
பழங்கால மக்கள், சிறப்பு உபகரணங்கள் இல்லாததால், பாறைகளிலிருந்து கட்டுமானத்திற்கான பெரிய தொகுதிகளைப் பிரித்தெடுத்து, அவற்றைச் செயலாக்கி, கட்டுமான இடத்திற்கு வழங்கவும், தேவையான உயரத்திற்கு உயர்த்தவும் எப்படி முடியும்? பழங்கால கட்டுமானர்கள் யார், இவ்வளவு குறுகிய காலத்திலும், குறுகிய காலத்திலும் இத்தகைய வேலையைச் செய்வதற்கான திறமையும் அனுபவமும் அவர்களுக்கு எங்கிருந்து கிடைத்தது? ஏன் அல்லது ஏன் பிரமிடுகளின் முகங்கள் கண்டிப்பாக கார்டினல் புள்ளிகளை நோக்கியவை? இந்த அளவு கட்டிடங்கள் மனித கைகளின் வேலையா அல்லது சில மூன்றாம் தரப்பு சக்திகள் இந்த செயல்பாட்டில் பங்கேற்றதா? கட்டுமானத்தின் போது என்ன யோசனைகள் மற்றும் அனுமானங்களின் அடிப்படையில் பாலிஹெட்ரானின் இந்த குறிப்பிட்ட வடிவம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது? பிரமிடுகளின் உட்புறங்கள் மற்றும் சில பொருட்கள் எந்த நோக்கங்களுக்காகவும் சடங்குகளுக்காகவும் திட்டமிடப்பட்டன?
இப்போது வரை, விஞ்ஞானிகள் மற்றும் பொறியியலாளர்கள், புதையல் வேட்டைக்காரர்கள் மற்றும் சாகச ஆர்வலர்கள் பண்டைய எகிப்தியர்களின் இந்த அசல் மற்றும் தனித்துவமான வரலாற்று பாரம்பரியத்தை உன்னிப்பாக கவனித்து வருகின்றனர். பிரமிடுகளின் சுவர்களின் தடிமன் பின்னால் இன்னும் எத்தனை ரகசியங்கள் மற்றும் கண்டுபிடிப்புகள் மறைக்கப்பட்டுள்ளன என்பது இன்னும் தெரியவில்லை.
செய்தி 2
பண்டைய எகிப்தில் கட்டப்பட்ட பிரமிடுகள் உலகெங்கிலும் உள்ள கட்டிடக்கலையின் மிகப்பெரிய நினைவுச்சின்னமாகும். செயோப்ஸ் மற்றும் கிசாவின் பிரமிடுகள் என அங்கீகரிக்கப்பட்ட உலகின் ஏழு அதிசயங்களின் ஒரு பகுதியாக அவை அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளன. அவை பிரமிடுகளின் வடிவத்திலும், முழுக்க முழுக்க கல்லால் கட்டப்பட்ட அற்புதமான கட்டமைப்புகள். கடந்த காலத்தில், அவை பாரோக்களின் புதைகுழிகளாக பயன்படுத்தப்பட்டன.
"பிரமிட்" அசல் மொழியிலிருந்து மொழிபெயர்க்கப்பட்டது மற்றும் "பாலிஹெட்ரான்" என்று பொருள். சில வரலாற்றாசிரியர்கள் பிரமிடுகளின் முன்மாதிரி கோதுமை அடுக்கி வைக்கப்பட்டது என்று கூறுகிறார்கள். எகிப்தில் இதேபோன்ற வடிவத்தின் இறுதிச் சடங்கு கேக்குகள் சுடப்பட்டதாகவும், இந்த இறுதிச் சடங்கு கேக்கின் பெயரிலிருந்து இந்த பெயர் வந்தது என்றும் மற்றவர்கள் கூறுகிறார்கள். எல்லா நேரத்திலும், பல்வேறு அளவுகளில் சுமார் 118 கம்பீரமான கட்டமைப்புகள் கட்டப்பட்டன.
- பாரோக்களின் கல்லறைகள் பிரமிடுகளுக்குள்ளேயே அமைந்துள்ளன என்று பலர் நம்புகிறார்கள், ஆனால் உண்மையில் அவை கிங்ஸ் பள்ளத்தாக்கு என்று அழைக்கப்படும் ஒரு சிறப்பு இடத்தில் விடப்பட்டன.
- வரலாற்றுக் கோட்பாடுகளில் ஒன்று, கம்பீரமான பிரமிடுகள் ஒவ்வொன்றும் அந்நியக் கொள்கையைப் பயன்படுத்தி கட்டப்பட்டன, அதை அவர்கள் கண்டுபிடித்தனர், பின்னர் அதை வெற்றிகரமாக நடைமுறையில் பயன்படுத்தினர். அதே நேரத்தில், எகிப்தியர்கள் இரண்டு தசாப்தங்களில் சேப்ஸின் பிரமிட்டை உருவாக்க முடிந்தது, இருப்பினும் கணக்கீடுகளின்படி, கட்டுமான நேரம் சுமார் ஒன்றரை நூற்றாண்டுகள் எடுத்திருக்க வேண்டும்.
- அனைத்து கற்களும் ஒரு மனித முடி கூட கடந்து செல்ல முடியாத வகையில் அமைக்கப்பட்டிருக்கும். நவீன தொழில்நுட்பத்தின் உதவியுடன் கூட இந்த துல்லியத்தை மீட்டெடுக்க முடியாத வரலாற்றாசிரியர்களையும் கட்டிடக் கலைஞர்களையும் இந்த உண்மை ஆச்சரியப்படுத்துகிறது.
- கார்டினல் புள்ளிகளின் இருப்பிடத்திற்கு ஏற்ப பிரமிடுகளின் ஒவ்வொரு பக்கமும் தெளிவாக அமைந்துள்ளது. பிரமிட்டின் ஒவ்வொரு முகமும் சரியாக ஒரு மீட்டர் வளைந்திருக்கும், இது சூரியனை ஒவ்வொரு முகத்திலும் கவனம் செலுத்த அனுமதிக்கிறது.
- பிரமிட் சுவர்கள் எகிப்தியர்கள் பிரமிடுகளை எவ்வாறு கட்டினார்கள் என்பதை சித்தரிக்கின்றன, அனைத்து புள்ளிகளும் படிப்படியாக.
- மிகப்பெரிய பிரமிட்டின் உயரம் 146.6 மீட்டர் மற்றும் கணக்கிடப்பட்ட எடை 6 மில்லியன் டன்கள். மற்றும் சுமார் 5 ஹெக்டேர் நிலப்பரப்பை உள்ளடக்கியது.
எகிப்திய பிரமிடுகளின் கட்டுமானம் இன்னும் ஒரு மர்மம், நவீன கட்டிடக் கலைஞர்கள் மற்றும் விஞ்ஞானிகளால் பண்டைய மக்கள், மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தாமல், ஆயிரக்கணக்கான ஆண்டுகளாக உயிர்வாழக்கூடிய மற்றும் அசல் தோற்றத்தைத் தக்கவைத்துக்கொள்ளக்கூடிய கட்டிடக்கலையின் தலைசிறந்த படைப்புகளை எவ்வாறு உருவாக்க முடிந்தது என்பதை புரிந்து கொள்ள முடியாது.
பண்டைய எகிப்தின் பிரமிடுகள் பற்றிய அறிக்கை
நம் உலகில், இயற்கையுடன் தொடர்புடைய பல ரகசியங்கள் மற்றும் மர்மங்கள் உள்ளன. இந்த பெரிய மர்மங்களில் ஒன்று பிரமிடுகள். அதாவது, பண்டைய எகிப்தின் பிரமிடுகள்.
சுமார் 100 பிரமிடுகள் நம் காலத்திற்கு தப்பிப்பிழைத்துள்ளன. பிரமிடுகளில் ஒன்று உலக அதிசயங்களில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது - சேப்ஸ் பிரமிடு.
சுற்றுலாப் பயணிகள் இந்த பெரிய கட்டிடங்களை பார்வையிட விரும்புகிறார்கள். நாம் அனைவரும் அறிந்தபடி, பார்வோன்கள் பிரமிடுகளை அங்கு பல்வேறு ஆட்சியாளர்களை அடக்கம் செய்வதற்காக கட்டினார்கள், அவர்களுடைய உடைமைகள் மற்றும் நகைகளுடன்.
பிரமிடுகள் கல் தொகுதிகளிலிருந்து கட்டப்பட்டன, நம் காலத்தில் மக்கள் தங்கள் வீடுகளை கட்ட இழுத்துச் செல்கிறார்கள். இந்த தொகுதிகள் பாறை துண்டுகளால் செய்யப்பட்டன. பிளேடு கூட அவர்களுக்கு இடையில் பொருந்தவில்லை, எனவே அவர்கள் அவற்றைக் கச்சிதமாக்க முயன்றனர்.
உள்ளே, அனைத்து பிரமிடுகளும் ஒரே மாதிரியாக இருந்தன, ஏனெனில் அவர்களுக்கு ஒரு குறிக்கோள் இருந்தது. சர்கோபகஸ் நிற்கும் ஒரு மண்டபம் நிச்சயமாக இருந்தது, நுழைவாயில் தரையில் இருந்து உயரமாக இருந்தது, அடக்கம் செய்ய செல்லும் தாழ்வாரங்கள் மிகவும் தடைபட்டதாகவும் குறுகியதாகவும் இருக்கும்.
அத்தகைய வடிவம் ஏன் இருந்தது, மூலைகள் ஏன் கார்டினல் புள்ளிகளைப் பார்க்கின்றன, மக்கள் எவ்வாறு இந்த தொகுதிகளை இவ்வளவு உயரமாக உயர்த்த முடியும் மற்றும் பொதுவாக, அவை எவ்வாறு கட்டப்பட்டன, இந்த பிரமிடுகள் போன்ற பல கேள்விகள் உள்ளன. மிக முக்கியமாக, எந்த வகையான மக்கள் இவ்வளவு பெரிய கனமான கட்டமைப்புகளை கட்டினார்கள்?
யாரோ அடிமைகளின் வேலையைப் பற்றி நினைக்கிறார்கள், யாரோ இராணுவப் படைகளைப் பற்றி நினைக்கிறார்கள். சிலர் கடவுள்கள் அல்லது வேற்றுகிரகவாசிகளின் உதவியைக் கூறுகின்றனர். எப்படியிருந்தாலும், பிரமிடுகள் இயல்பாகவே அர்த்தமற்றவை, அல்லது ஒரு அர்த்தம் உள்ளது என்பதற்கு அவற்றின் கட்டுமானத்திற்காக செலவழிக்கப்பட்ட நேரமும் முயற்சியும் மதிப்புக்குரியது அல்ல என்று பலர் நம்புகிறார்கள், ஆனால் எங்களுக்கு அது புரியவில்லை. இன்னும் - இது உலகின் ஒரே அதிசயம், இது இன்னும் நம் காலத்திற்கு உயிர் பிழைத்துள்ளது.
இந்த இடங்களின் மர்மம் பற்றி பலர் பேசுகிறார்கள். பல பிரமிடுகளில், அனைத்து வகையான அகழ்வாராய்ச்சிகளும் நடந்தன, அதன் பிறகு இந்த மக்கள் இறந்தனர். சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, பிரமிட்டைத் திறந்தவர்கள் இறந்தனர், துரதிர்ஷ்டவசமாக, இது ஒரு உண்மை. அங்கே புதைக்கப்பட்டவர்கள் அங்கே இல்லை என்று பல ஆராய்ச்சியாளர்கள் கூறுகிறார்கள். பார்வோன்களின் பல மம்மிகள் வெறுமனே கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை. கொள்ளையர்களைப் பற்றி நாம் பேசினால், எல்லா நகைகளும் ஏன் இருந்தன. இது நமது மனித குலத்திற்கு கடினமான புதிர்.
விஞ்ஞானிகள் பொதுவாக ஒரு பிரமிட்டை உருவாக்க குறைந்தது 100 ஆண்டுகள் ஆக வேண்டும் என்று கூறுகிறார்கள், ஆனால் சில மர்மமான முறையில் பிரமிடு சுமார் 25 ஆண்டுகளில் கட்டப்பட்டது.
மிகவும் சுவாரஸ்யமான விஷயம் என்னவென்றால், அதே பாரோக்களின் மரணத்திற்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே அடக்கம் செய்யப்பட்டன. அப்படித்தான் ஏற்றுக் கொள்ளப்பட்டது. நிச்சயமாக, இப்போது வரை, கல்லறைகள் பெரும்பாலும் புதையல் காதலர்கள் என்று அழைக்கப்படுபவர்களால் கொள்ளையடிக்கப்படுகின்றன, எனவே அது பல்வேறு பொறிகளை உருவாக்குவதன் மூலம் வழங்கப்பட்டது.
இந்த பிரமிடுகளுக்கு வெகு தொலைவில் பிரமிடுகளின் நுழைவாயிலை பாதுகாப்பது போல் ஸ்பிங்க்ஸின் சிலை உள்ளது. இந்த ஸ்பிங்க்ஸ் மணலால் மூடப்பட்டவுடன், அதை தோண்டி எடுப்பவர் பாரோவாக மாறுகிறார் என்று ஒரு புராணக்கதை இருந்தது. நிச்சயமாக, விஞ்ஞானிகள் இந்த உறுதிப்படுத்தலைக் கண்டுபிடிக்கவில்லை.
இது மிகவும் சுவாரஸ்யமான மற்றும் மர்மமான தலைப்பு, இது பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகும் வெளிப்படுத்தப்படலாம்.
- புஷ்கின் எழுதிய போரிஸ் கோடுனோவ் நாடகத்திலிருந்து பிமெனின் மோனோலாக்
இன்னும் ஒரு, கடைசிக் கதை - என் நாளாகமம் முடிந்துவிட்டது.
- ஜான் லாக் - அறிக்கை செய்தி
ஜான் லாக் (1632 - 1704) ஆங்கிலக் கல்வியாளர் மற்றும் தத்துவவாதி. அவர் தாராளவாதத்தின் பரவலுக்கு பங்களித்தார், அறிவின் கோட்பாட்டின் பல பகுதிகள் - பரபரப்பு, அனுபவவாதம்.
- ஊசியிலை - செய்தி அறிக்கை
ஆண்டு முழுவதும் பசுமையாக இருக்கும் ஒரே வகையான தாவரங்கள் ஊசியிலை மரங்கள் மட்டுமே, அது குளிர்காலம் அல்லது கோடைகாலமாக இருந்தாலும், பச்சை ஊசிகள் எப்போதும் மனித கண்ணை மகிழ்விக்கும். அது மாறிவிடும், ஊசியிலையுள்ள தாவரங்களுக்கு
- காட்சி கலை - செய்தி அறிக்கை
சிற்பம் மற்றும் ஓவியம், கிராபிக்ஸ் மற்றும் ஓரளவு கட்டிடக்கலை, கலை புகைப்படங்கள் மற்றும் கலை மற்றும் கைவினைப்பொருட்கள் - இவை அனைத்தையும் ஒன்றிணைத்து நுண்கலை என்று அழைக்கலாம்.
நான்கு ஆயிரம் ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக, மரியாதை மற்றும் பிரமிப்பைத் தூண்டும் பிரமிடுகள் எகிப்தின் மணலில் நிற்கின்றன. பார்வோன்களின் கல்லறைகள் வேறொரு உலகத்திலிருந்து வெளிநாட்டினர் போல தோற்றமளிக்கின்றன, அவை சுற்றுச்சூழலுடன் மிகவும் வலுவாக வேறுபடுகின்றன மற்றும் அவற்றின் அளவு மிகவும் பெரியது. ஆயிரக்கணக்கான ஆண்டுகளுக்கு முன்பு மக்கள் அத்தகைய உயரத்தின் கட்டமைப்புகளை உருவாக்க முடிந்தது என்பது நம்பமுடியாததாகத் தெரிகிறது, அந்த நேரத்தில் நவீன தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி, அவர்கள் 19 ஆம் நூற்றாண்டில் மட்டுமே மிஞ்ச முடிந்தது, மேலும் அவை இன்னும் அளவை விட அதிகமாக இல்லை.
நிச்சயமாக, பிரமிடுகளின் "பிற" தோற்றம் பற்றிய கோட்பாடுகள் எழவில்லை. கடவுள்கள், வேற்றுகிரகவாசிகள், காணாமல் போன நாகரிகங்களின் பிரதிநிதிகள் - இந்த கம்பீரமான கட்டமைப்புகளை உருவாக்கிய பெருமை யாருக்கு இல்லை, அதே நேரத்தில் அவர்களுக்கு மிகவும் நம்பமுடியாத பண்புகளைக் கூறுகிறது.
உண்மையில், பிரமிடுகள் மனித கைகளின் வேலை. அணுவாயுத சமுதாயத்தின் நமது யுகத்தில், ஒரு பொதுவான இலக்கை அடைவதற்கான பல டஜன் நபர்களின் முயற்சிகளின் ஒருங்கிணைப்பு ஏற்கனவே ஒரு அதிசயமாகத் தோன்றும்போது, 20 ஆம் நூற்றாண்டின் பெரிய அளவிலான கட்டுமானத் திட்டங்கள் கூட நம்பமுடியாதவை. ஆயிரக்கணக்கான ஆண்டுகளுக்கு முன்பு மூதாதையர்கள் அத்தகைய தொழிற்சங்கத்திற்கு தகுதியானவர்கள் என்று கற்பனை செய்ய, நீங்கள் ஒரு அறிவியல் புனைகதை எழுத்தாளரின் மட்டத்தில் கற்பனை செய்ய வேண்டும். எல்லாவற்றையும் வேற்றுகிரகவாசிகளுக்குக் காரணம் கூறுவது எளிது.
1. நீங்கள் இப்போது அதை அறியவில்லை என்றால், சித்தியன் மேடுகள் ஏழைகளுக்கான பிரமிடுகள். அல்லது எப்படி பார்ப்பது: பிரமிடுகள் நிலத்தில் உள்ள ஏழைகளுக்கு மேடுகள். நாடோடிகள் பூமியின் குவியலை கல்லறைக்கு இழுத்துச் சென்றால் போதும், எகிப்தியர்கள் ஆயிரம் டன் கல் தொகுதிகளை சுமக்க வேண்டியிருந்தது - மணல் மேடுகள் காற்றால் வீசப்படும். இருப்பினும், காற்று பிரமிடுகளை மணலால் மூடியது. சிலவற்றை தோண்டி எடுக்க வேண்டியிருந்தது. பெரிய பிரமிடுகள் மிகவும் அதிர்ஷ்டசாலி - அவை மணலால் மூடப்பட்டிருந்தன, ஆனால் ஓரளவு மட்டுமே. எனவே, 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் ஒரு ரஷ்ய பயணி தனது நாட்குறிப்பில் ஸ்பிங்க்ஸ் மார்பு வரை மணலால் மூடப்பட்டிருப்பதைக் குறிப்பிட்டார். அதன்படி, அருகிலுள்ள காஃப்ரே பிரமிடும் தாழ்வாகத் தோன்றியது.
2. பிரமிடுகளின் வரலாற்றில் முதல் தீவிர பிரச்சனை மணல் சறுக்கல்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அவற்றை விவரித்த மற்றும் அளந்த ஹெரோடோடஸ், ஸ்பிங்க்ஸை ஒரு வார்த்தையில் குறிப்பிடவில்லை. நவீன ஆராய்ச்சியாளர்கள் இந்த புள்ளிவிவரங்கள் மணலால் மூடப்பட்டிருப்பதன் மூலம் இதை விளக்குகிறார்கள். இருப்பினும், ஹெரோடோடஸின் அளவீடுகள், சிறிய தவறுகளுடன் இருந்தாலும், பிரமிடுகள் மணலில் இருந்து அகற்றப்பட்டபோது செய்யப்பட்ட நவீன அளவீடுகளுடன் ஒத்துப்போகின்றன. ஹெரோடோடஸுக்கு நன்றி, நாங்கள் மிகப்பெரிய பிரமிட்டை "சியோப்ஸ் பிரமிட்" என்று அழைக்கிறோம். இதை "குஃபு பிரமிட்" என்று அழைப்பது மிகவும் சரியானது.
3. பண்டைய பயணிகள் அல்லது வரலாற்றாசிரியர்களுடன் அடிக்கடி நடப்பது போல, ஹெரோடோடஸின் படைப்புகளில் இருந்து அவர் விவரிக்கும் நாடுகள் மற்றும் நிகழ்வுகளை விட அவரது ஆளுமை பற்றி அதிகம் அறியலாம். கிரேக்கத்தின் கூற்றுப்படி, சேப்ஸ், தனது சொந்த புதைகுழியை கட்ட போதுமான பணம் இல்லாதபோது, தனது சொந்த மகளை ஒரு விபச்சார விடுதிக்கு அனுப்பினார். அதே நேரத்தில், அவர் தனது சொந்த சகோதரிக்காக ஒரு தனி சிறிய பிரமிட்டைக் கட்டினார், அவர் குடும்ப கடமைகளை சேப்ஸின் மனைவிகளில் ஒருவரின் பாத்திரத்துடன் இணைத்தார்.
ஹெட்டோரோடைன்
4. பிரமிடுகளின் எண்ணிக்கை, விந்தை போதும், ஏற்ற இறக்கங்கள். அவற்றில் சில, குறிப்பாக சிறியவை, மோசமாகப் பாதுகாக்கப்படுகின்றன அல்லது கற்களின் குவியலைக் குறிக்கின்றன, எனவே சில விஞ்ஞானிகள் அவற்றை பிரமிடுகளாகக் கருத மறுக்கின்றனர். எனவே, அவற்றின் எண்ணிக்கை 118 முதல் 138 வரை மாறுபடும்.
5. ஆறு பெரிய பிரமிடுகளை கற்களாக சிதைத்து, இந்த கற்களிலிருந்து ஓடுகளைப் பார்த்திருந்தால், மாஸ்கோவிலிருந்து விளாடிவோஸ்டாக் வரை 8 மீட்டர் அகலமுள்ள சாலையை அமைத்தால் போதும்.
6. நெப்போலியன் (அப்போது இன்னும் போனபார்டே இல்லை), கிசாவில் உள்ள மூன்று பிரமிடுகளின் அளவைக் கணக்கிட்டு, அவை கொண்டிருக்கும் கல்லில் இருந்து 30 சென்டிமீட்டர் தடிமன் மற்றும் 3 மீட்டர் உயரமுள்ள சுவருடன் பிரான்சின் சுற்றளவைச் சுற்றி வர முடியும் என்று கணக்கிட்டார். மற்றும் Cheops பிரமிடுக்குள், நவீன விண்வெளி ராக்கெட்டுகளின் ஏவுதளம் முற்றிலும் பொருந்தும்.
நெப்போலியன் ஒரு மம்மி காட்டப்படுகிறார்
7. பிரமிட்-கல்லறைகள் மற்றும் அவை அமைந்துள்ள பிரதேசத்தின் அளவைப் பொருத்துவதற்கு. எனவே, ஜோசரின் பிரமிட்டைச் சுற்றி ஒரு கல் சுவர் இருந்தது (இப்போது அது அழிக்கப்பட்டு மணலால் மூடப்பட்டுள்ளது), ஒன்றரை ஹெக்டேர் பரப்பளவைக் கொண்டது.
8. அனைத்து பிரமிடுகளும் பாரோக்களின் கல்லறைகளாகப் பணியாற்றவில்லை, அவற்றில் பாதிக்கும் குறைவானவை உள்ளன. மற்றவை மனைவிகள், குழந்தைகள் அல்லது மத நோக்கத்தைக் கொண்டவை.
9. Cheops பிரமிடு மிக உயர்ந்ததாகக் கருதப்படுகிறது, ஆனால் 146.6 மீட்டர் உயரம் அனுபவபூர்வமாக அதற்கு ஒதுக்கப்பட்டது - புறணி உயிர் பிழைத்திருந்தால் அது அவ்வாறு இருந்திருக்கும். சியோப்ஸ் பிரமிட்டின் உண்மையான உயரம் 139 மீட்டருக்கும் குறைவாக உள்ளது. இந்த பிரமிட்டின் மறைவில், நீங்கள் இரண்டு நடுத்தர அளவிலான இரண்டு அறை அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளை முழுமையாக பொருத்தலாம், ஒன்றன் மேல் ஒன்றாக வைக்கப்படும். கல்லறை கிரானைட் அடுக்குகளால் வரிசையாக அமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு ஊசி இடைவெளியில் பொருந்தாத அளவுக்கு அவை நன்றாகப் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
சேப்ஸ் பிரமிட்
10. பழமையான பிரமிடு கிமு 3 ஆம் மில்லினியத்தின் மத்தியில் பார்வோன் ஜோசருக்காக கட்டப்பட்டது. இதன் உயரம் 62 மீட்டர். பிரமிட்டின் உள்ளே, 11 கல்லறைகள் காணப்பட்டன - பாரோவின் குடும்பத்தின் அனைத்து உறுப்பினர்களுக்கும். ஜோசரின் மம்மி பழங்காலத்தில் கொள்ளையர்களால் திருடப்பட்டது (பிரமிடு பல முறை திருடப்பட்டது), ஆனால் ஒரு சிறு குழந்தை உட்பட குடும்ப உறுப்பினர்களின் எச்சங்கள் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன.
ஜோசர் பிரமிட்
11. பண்டைய கிரேக்க நாகரீகம் பிறந்த போது, பிரமிடுகள் ஆயிரம் ஆண்டுகளாக நின்று கொண்டிருந்தன. ரோம் நிறுவப்பட்ட நேரத்தில், அவை இரண்டாயிரம் ஆண்டுகள் பழமையானவை. நெப்போலியன், பிரமிடுகளின் போருக்கு முன்னதாக, பரிதாபமாக கூச்சலிட்டபோது: “வீரர்களே! 40 நூற்றாண்டுகள் உங்களைப் பார்க்கின்றன! ”, அவர் சுமார் 500 ஆண்டுகளாக தவறாகப் புரிந்து கொண்டார். செக்கோஸ்லோவாக்கியன் எழுத்தாளர் வோஜ்டெக் ஜமரோவ்ஸ்கியின் வார்த்தைகளில், மக்கள் சந்திரனை ஒரு தெய்வமாகக் கருதும் போது பிரமிடுகள் நின்றன, மேலும் மக்கள் சந்திரனில் இறங்கும் போது தொடர்ந்து நிற்கின்றன.
12. பண்டைய எகிப்தியர்களுக்கு திசைகாட்டி தெரியாது, ஆனால் கிசாவில் உள்ள பிரமிடுகள் மிகத் தெளிவாக கார்டினல் புள்ளிகளை நோக்கியவை. விலகல்கள் ஒரு டிகிரியின் பின்னங்களில் அளவிடப்படுகின்றன.
13. முதல் ஐரோப்பியர் கி.பி 1 ஆம் நூற்றாண்டில் பிரமிடுகளுக்குள் நுழைந்தார். இ. அதிர்ஷ்டசாலி பல திறமையான ரோமானிய விஞ்ஞானி பிளினியாக மாறினார். அவர் தனது புகழ்பெற்ற இயற்கை வரலாற்றின் ஆறாவது தொகுதியில் தனது பதிவுகளை விவரித்தார். பிளினி பிரமிடுகளை "அறிவற்ற வேனிட்டியின் சான்று" என்று அழைத்தார். நான் பிளினி மற்றும் ஸ்பிங்க்ஸைப் பார்த்தேன்.
14. முதல் மில்லினியம் இறுதி வரை கி.பி. இ. கிசாவில் உள்ள மூன்று பிரமிடுகள் மட்டுமே அறியப்பட்டன. பிரமிடுகள் படிப்படியாக திறக்கப்பட்டன, மேலும் மென்கவுரின் பிரமிடு 15 ஆம் நூற்றாண்டு வரை அறியப்படவில்லை.
Menkaure பிரமிட். அரேபிய தாக்குதலின் தடயங்கள் தெளிவாகக் காணப்படுகின்றன
15. பிரமிடுகள் கட்டப்பட்ட உடனேயே வெண்மையானவை - அவை பளபளப்பான வெள்ளை சுண்ணாம்புக் கல்லை எதிர்கொண்டன. எகிப்தைக் கைப்பற்றிய பிறகு, அரேபியர்கள் புறணியின் தரத்தைப் பாராட்டினர். 14 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் பரோன் டி'ஆங்கிளூர் எகிப்துக்குச் சென்றபோது, கெய்ரோவில் கட்டுமானத்திற்காக எதிர்கொள்ளும் கல்லை அகற்றும் செயல்முறையை அவர் இன்னும் கண்டறிந்தார். ஆயிரம் ஆண்டுகளாக வெள்ளை சுண்ணாம்புக் கல் இவ்வாறு "சுரண்டி" செய்யப்பட்டதாக அவரிடம் கூறப்பட்டது. எனவே இயற்கையின் சக்திகளின் செல்வாக்கின் கீழ் பிரமிடுகளிலிருந்து புறணி மறைந்தது.
16. எகிப்தின் அரேபிய ஆட்சியாளர் ஷேக் அல்-மாமூன், Cheops பிரமிடுக்குள் ஊடுருவ முடிவு செய்து, ஒரு கோட்டையை முற்றுகையிடும் இராணுவத் தலைவரைப் போல செயல்பட்டார் - பிரமிட் சுவர் ஆட்டுக்குட்டிகளால் துளையிடப்பட்டது. அந்தக் கல்லின் மீது கொதிக்கும் வினிகரை ஊற்றும்படி ஷேக் சொல்லும் வரை பிரமிட் கைவிடவில்லை. சுவர் சிறிது சிறிதாக கொடுக்கத் தொடங்கியது, ஆனால் அவர் அதிர்ஷ்டம் இல்லையென்றால் ஷேக்கின் யோசனை வெற்றிபெற வாய்ப்பில்லை - மீறல் என்று அழைக்கப்படுபவரின் தொடக்கத்துடன் ஒத்துப்போனது. பெரிய கேலரி. இருப்பினும், வெற்றி அல்-மன்சூரை ஏமாற்றியது - அவர் பாரோக்களின் பொக்கிஷங்களிலிருந்து லாபம் பெற விரும்பினார், ஆனால் சர்கோபகஸில் சில விலைமதிப்பற்ற கற்களை மட்டுமே கண்டார்.
17. இப்போது வரை, சில வகையான "துட்டன்காமன் மந்திரம்" பற்றி வதந்திகள் உள்ளன - பாரோவின் அடக்கத்தை அசுத்தப்படுத்தும் எவரும் மிக விரைவில் எதிர்காலத்தில் இறந்துவிடுவார்கள். அவை 1920 களில் தொடங்கியது. துட்டன்காமுனின் கல்லறையைத் திறந்த ஹோவர்ட் கார்ட்டர், செய்தித்தாளின் ஆசிரியருக்கு எழுதிய கடிதத்தில், அவரும் பயணத்தின் பல உறுப்பினர்களும் இறந்துவிட்டதாக அறிவித்தார், ஆன்மீக ரீதியாக, சமகாலத்தவர்கள் பண்டைய எகிப்தியர்களிடமிருந்து வெகுதூரம் செல்லவில்லை என்று கூறினார்.
ஹோவர்ட் கார்ட்டர் தனது வலிமிகுந்த மரணச் செய்தியால் சற்றே ஆச்சரியப்படுகிறார்
18. ஐரோப்பா முழுவதும் அலைந்து திரிந்த இத்தாலிய சாகசக்காரர் ஜியோவானி பெல்சோனி, 1815 இல் எகிப்தில் உள்ள பிரிட்டிஷ் தூதருடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தை முடித்தார், அதன்படி பெல்சோனி எகிப்தில் உள்ள பிரிட்டிஷ் அருங்காட்சியகத்தின் அதிகாரப்பூர்வ பிரதிநிதியாக நியமிக்கப்பட்டார், மேலும் கான்சல் சால்ட் அவர்களிடமிருந்து மீட்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. அவர் பிரிட்டிஷ் அருங்காட்சியகத்திற்காக பெறப்பட்ட மதிப்புமிக்க பொருட்கள். ஆங்கிலேயர்கள், எப்போதும் போல, வேறொருவரின் கைகளால் கஷ்கொட்டைகளை நெருப்பிலிருந்து வெளியே இழுத்தனர். பெல்சோனி ஒரு கல்லறை கொள்ளையனாக வரலாற்றில் இறங்கினார், 1823 இல் கொல்லப்பட்டார், மேலும் பிரிட்டிஷ் அருங்காட்சியகம் எகிப்திய பொக்கிஷங்களை "நாகரிகத்திற்காக பாதுகாக்கப்பட்டது". சுவர்களை உடைக்காமல் காஃப்ரே பிரமிட்டின் நுழைவாயிலைக் கண்டுபிடித்தவர் பெல்சோனி. இரையை எதிர்பார்த்து, அவர் கல்லறையை உடைத்து, சர்கோபகஸைத் திறந்து ... அது காலியாக இருப்பதை உறுதி செய்தார். மேலும், நல்ல வெளிச்சத்தில், அரேபியர்களால் செய்யப்பட்ட சுவரில் உள்ள கல்வெட்டைக் கண்டார். அதிலிருந்து அவர்கள் புதையலையும் காணவில்லை என்பது தொடர்ந்து வந்தது.
19. நெப்போலியனின் எகிப்தியப் பிரச்சாரத்திற்குப் பிறகு சுமார் அரை நூற்றாண்டு காலம் சோம்பேறிகள் மட்டுமே பிரமிடுகளைக் கொள்ளையடிக்கவில்லை. மாறாக, எகிப்தியர்களே கொள்ளையடித்தனர், கிடைத்த நினைவுச்சின்னங்களை சில்லறைகளுக்கு விற்றனர். ஒரு சிறிய தொகைக்கு, பிரமிடுகளின் மேல் அடுக்குகளில் இருந்து உறைப்பூச்சு அடுக்குகள் விழும் வண்ணமயமான காட்சியை சுற்றுலாப் பயணிகள் பார்க்க முடியும் என்று சொன்னால் போதுமானது. 1857 இல் சுல்தான் கெடிவ் மட்டும் தனது அனுமதியின்றி பிரமிடுகளைக் கொள்ளையடிப்பதைத் தடை செய்தார்.
20. மரணத்திற்குப் பிறகு பார்வோன்களின் உடலை பதப்படுத்திய எம்பால்மர்களுக்கு சில சிறப்பு ரகசியங்கள் தெரியும் என்று நீண்ட காலமாக விஞ்ஞானிகள் நம்பினர். இருபதாம் நூற்றாண்டில், மக்கள் பாலைவனத்தில் தீவிரமாக ஊடுருவத் தொடங்கிய பிறகு, உலர் சூடான காற்று, எம்பாமிங் தீர்வுகளை விட சடலங்களைப் பாதுகாக்கிறது. பாலைவனத்தில் காணாமல் போன ஏழைகளின் உடல்கள் பார்வோன்களின் உடல்களைப் போலவே இருந்தன.
21. பிரமிடுகளின் கட்டுமானத்திற்கான கற்கள் அற்பமான செதுக்குதல் மூலம் வெட்டப்பட்டன. ஈரமான போது, கல்லைக் கிழித்த மரப் பங்குகளைப் பயன்படுத்துவது அன்றாட நடைமுறையை விட ஒரு கருதுகோள் ஆகும். இதன் விளைவாக தொகுதிகள் மேற்பரப்பில் இழுக்கப்பட்டு மெருகூட்டப்பட்டன. சிறப்பு எஜமானர்கள் குவாரிக்கு அருகில் கூட அவற்றை எண்ணினர். பின்னர், ஒரு குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான வரிசையில், நூற்றுக்கணக்கான மக்களின் முயற்சியால், தடுப்புகள் நைல் நதிக்கு இழுத்து, படகுகளில் ஏற்றப்பட்டு பிரமிடுகள் கட்டப்பட்ட இடத்திற்கு கொண்டு செல்லப்பட்டன. போக்குவரத்து முழு நீரில் மேற்கொள்ளப்பட்டது - நிலம் மூலம் கூடுதல் நூறு மீட்டர் போக்குவரத்து பல மாதங்களுக்கு கட்டுமானத்தை நீட்டித்தது. தொகுதிகளின் இறுதி மெருகூட்டல் அவர்கள் பிரமிட்டில் தங்கள் இடங்களில் இருக்கும்போது மேற்கொள்ளப்பட்டது. வர்ணம் பூசப்பட்ட பலகைகளின் தடயங்கள் உள்ளன, அவை மெருகூட்டலின் தரத்தை சரிபார்த்து, சில தொகுதிகளில் எண்கள் உள்ளன.
ஏற்பாடுகள் இன்னும்...
22. தொகுதிகளின் போக்குவரத்து மற்றும் பிரமிடுகளின் கட்டுமானத்தில் விலங்குகள் பயன்படுத்தப்பட்டதற்கான எந்த ஆதாரமும் இல்லை. பண்டைய எகிப்தியர்கள் தீவிரமாக கால்நடைகளை வளர்த்தனர், ஆனால் சிறிய காளைகள், கழுதைகள், ஆடுகள் மற்றும் கோவேறு கழுதைகள் தெளிவாக ஒவ்வொரு நாளும் கடினமான வேலையைச் செய்ய வேண்டிய கட்டாயத்தில் இருக்கும் விலங்குகள் அல்ல. ஆனால் பிரமிடுகளின் கட்டுமானத்தின் போது விலங்குகள் கூட்டமாக சாப்பிடச் சென்றன என்பது மிகவும் வெளிப்படையானது. பல்வேறு மதிப்பீடுகளின்படி, 10 முதல் 100,000 பேர் வரை ஒரே நேரத்தில் பிரமிடுகளை நிர்மாணிப்பதில் பணிபுரிந்தனர்.
23. ஸ்டாலினின் காலத்தில், பிரமிடுகளை நிர்மாணிப்பதில் எகிப்தியர்களின் பணியின் கொள்கைகள் பற்றி அவர்கள் அறிந்திருந்தனர், அல்லது நைல் பள்ளத்தாக்கில் வசிப்பவர்கள் கட்டாய உழைப்பைப் பயன்படுத்துவதற்கான உகந்த திட்டத்தை உருவாக்கினர், ஆனால் தொழிலாளர் வளங்களின் முறிவு ஆச்சரியமாக இருக்கிறது. ஒத்த. எகிப்தில், பிரமிடுகளை உருவாக்குபவர்கள் மிகவும் கடினமான மற்றும் திறமையற்ற வேலைக்காக 1,000 பேர் வரை குழுக்களாகப் பிரிக்கப்பட்டனர் (குலாக் முகாமின் அனலாக்). இந்த குழுக்கள், மாற்றங்களாக பிரிக்கப்பட்டன. ஒரு "இலவச" முதலாளி இருந்தார்: கட்டிடக் கலைஞர்கள் (சிவில் நிபுணர்கள்), மேற்பார்வையாளர்கள் (VOHR) மற்றும் பாதிரியார்கள் (அரசியல் பிரிவு). "மோரன்கள்" இல்லாமல் இல்லை - கல் வெட்டுபவர்கள் மற்றும் சிற்பிகள் ஒரு சலுகை பெற்ற நிலையில் இருந்தனர்.
24. பிரமிடுகளைக் கட்டும் போது அடிமைகளின் தலைக்கு மேல் சாட்டையால் விசில் அடிப்பதும், பயங்கரமான உயிரிழப்புகளும் நிகழ்காலத்திற்கு நெருக்கமான வரலாற்றாசிரியர்களின் கண்டுபிடிப்புகள் ஆகும். எகிப்தின் காலநிலை இலவச விவசாயிகளை பல மாதங்களுக்கு தங்கள் வயல்களில் வேலை செய்ய அனுமதித்தது (ஆண்டுக்கு 4 பயிர்கள் நைல் டெல்டாவில் அறுவடை செய்யப்பட்டன), மேலும் அவர்கள் கட்டுமானத்திற்காக கட்டாய "எளிய" பயன்படுத்த சுதந்திரமாக இருந்தனர். பின்னர், பிரமிடுகளின் அளவு வளர்ச்சியுடன், அவர்கள் ஒப்புதல் இல்லாமல் கட்டுமான தளத்திற்கு ஈர்க்கப்பட்டனர், ஆனால் யாரும் பசியால் இறக்க மாட்டார்கள். ஆனால் வயல்களை பதப்படுத்துவதற்கும் அறுவடை செய்வதற்கும் இடைவேளைகளில் அடிமைகள் வேலை செய்தார்கள், அவர்கள் வேலை செய்ததில் நான்கில் ஒரு பங்கினர்.
25. 6 வது வம்சத்தின் பார்வோன், பியோபி II, அற்ப விஷயங்களுக்கு வர்த்தகம் செய்யவில்லை. அவர் ஒரே நேரத்தில் 8 பிரமிடுகளை உருவாக்க உத்தரவிட்டார் - தனக்காக, ஒவ்வொரு மனைவிக்கும் மற்றும் 3 சடங்குகளுக்கும். வாழ்க்கைத் துணைவர்களில் ஒருவர், அதன் பெயர் இம்டெஸ், ஆட்சியாளரை ஏமாற்றி கடுமையாக தண்டிக்கப்பட்டார் - அவள் தனிப்பட்ட பிரமிட்டை இழந்தாள். பெப்பி II இன்னும் 11 கல்லறைகளைக் கட்டிய செனுஸ்ரெட் I ஐ விஞ்சினார்.
26. ஏற்கனவே 19 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில், "பிரமிடாலஜி" மற்றும் "பிரமிடோகிராபி" பிறந்தன - பிரமிடுகளின் சாரத்திற்கு மக்களின் கண்களைத் திறக்கும் போலி அறிவியல். எகிப்திய நூல்களின் விளக்கம் மற்றும் பிரமிடுகளின் அளவுடன் பல்வேறு கணித மற்றும் இயற்கணித கையாளுதல்கள் மூலம், மக்கள் பிரமிடுகளை உருவாக்க முடியாது என்று அவர்கள் உறுதியாக வாதிட்டனர். 21 ஆம் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் தசாப்தத்தின் முடிவில், நிலைமை வியத்தகு முறையில் மாறவில்லை.
26. பிரமிடாலஜிஸ்டுகளைப் பின்பற்றாதீர்கள் மற்றும் கல்லறைகளை கிரானைட் அடுக்குகள் மற்றும் வெளிப்புற கல் தொகுதிகள் பொருத்துவதன் மூலம் எதிர்கொள்ளும் துல்லியத்தை குழப்ப வேண்டாம். உட்புற உறைப்பூச்சின் கிரானைட் அடுக்குகள் (அவை அனைத்தும் அல்ல!) மிகவும் துல்லியமாக பொருந்தும். ஆனால் வெளிப்புற கொத்துகளில் உள்ள மில்லிமீட்டர் சகிப்புத்தன்மை நேர்மையற்ற மொழிபெயர்ப்பாளர்களின் கற்பனைகள். தொகுதிகளுக்கு இடையில் இடைவெளிகள் மற்றும் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கவை உள்ளன.
27. பிரமிடுகளை மேலும் கீழும் அளவிட்டு, பிரமிடாலஜிஸ்டுகள் ஒரு அதிர்ச்சியூட்டும் முடிவுக்கு வந்தனர்: பண்டைய எகிப்தியர்கள் π எண்ணை அறிந்திருந்தனர்! இந்த வகையான கண்டுபிடிப்புகளை பிரதிபலிப்பது, முதலில் புத்தகத்திலிருந்து புத்தகம் வரை, பின்னர் தளத்திலிருந்து தளம் வரை, வல்லுநர்கள் சோவியத் பள்ளியின் முதன்மை வகுப்புகளில் ஒன்றில் கணித பாடங்களை நினைவில் கொள்ளவில்லை அல்லது கண்டுபிடிக்கவில்லை. அங்கு, குழந்தைகளுக்கு வெவ்வேறு அளவுகளில் உருண்டையான பொருட்கள் மற்றும் ஒரு துண்டு நூல் வழங்கப்பட்டது. பள்ளி மாணவர்களை ஆச்சரியப்படுத்தும் வகையில், வட்டமான பொருட்களை மடிக்கப் பயன்படுத்தப்பட்ட நூலின் நீளத்தின் விகிதம், இந்த பொருட்களின் விட்டம், கிட்டத்தட்ட மாறவில்லை, எப்போதும் 3 ஐ விட சற்று அதிகமாக இருந்தது.
28. அமெரிக்க கட்டுமான நிறுவனமான "The Starrett Brothers and Eken" அலுவலகத்தின் நுழைவாயிலுக்கு மேலே ஒரு வாசகம் தொங்கவிடப்பட்டது, அதில் "எம்பயர் ஸ்டேட் கட்டிடத்தை" கட்டிய நிறுவனம் கோரிக்கையின் பேரில் Cheops பிரமிட்டின் முழு அளவிலான நகலை உருவாக்க உறுதியளித்தது. வாடிக்கையாளரின்.
29. லாஸ் வேகாஸில் உள்ள பொழுதுபோக்கு வளாகம் "லக்சர்", அடிக்கடி அமெரிக்க திரைப்படங்கள் மற்றும் தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சிகளில் ஒளிரும், Cheops பிரமிட்டின் நகல் அல்ல (இருப்பினும் சங்கம் "பிரமிட்" - "Cheops" புரிந்துகொள்ளக்கூடியது மற்றும் மன்னிக்கக்கூடியது). லக்சரின் வடிவமைப்பிற்கு, பிங்க் பிரமிட் (மூன்றாவது பெரியது) மற்றும் அதன் உடைந்த விளிம்புகளுக்கு பெயர் பெற்ற வளைந்த பிரமிடு ஆகியவற்றின் அளவுருக்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன.
எகிப்திய பிரமிடுகள் அவற்றின் முன்னோடியில்லாத ஆடம்பரத்தாலும், மீறமுடியாத நினைவுச்சின்னத்தாலும் பார்வையாளர்களை வியப்பில் ஆழ்த்திய நாட்கள் நீண்ட காலமாகிவிட்டன. ஏறக்குறைய ஆயிரத்து முந்நூறு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, பண்டைய எகிப்தியர்களை விட மனிதகுலம் அதிக, உயர்ந்த, பாரிய மற்றும் வேகமாக கட்ட கற்றுக்கொண்டது. ஆனால் இன்னும், நான்காயிரம் ஆண்டுகளாக, கட்டுமானத் துறையில் தலைமைத்துவம் நீண்ட காலமாக காணாமல் போன மக்களால் தக்கவைக்கப்பட்டது.
எகிப்திய பிரமிடுகளை யார், எப்படி, எப்போது கட்டினார்கள்? கிசாவின் பிரமிடுகளின் மீதான ஆர்வம் தொடர்ச்சியாக ஐந்து ஆயிரம் ஆண்டுகளாக மங்கவில்லை. பெரும்பாலான கேள்விகளுக்கான பதில்களை எகிப்தியலாளர்கள் அறிந்திருக்கிறார்கள்.
பண்டைய எகிப்தியர்கள் பிரமிடுகளை எப்படி, எதில் இருந்து கட்டினார்கள் - பல சந்தர்ப்பங்களில் மட்டுமே நாம் கருதுகிறோம், மேலும் ஊக்குவிக்கப்பட்ட கருதுகோள்களில் ஏராளமான கற்பனைகள் உள்ளன. எகிப்திய பிரமிடுகளின் வரலாற்றை பாரபட்சம், மாயவாதம் மற்றும் போலி மர்மம் இல்லாமல் புரிந்து கொள்ள முயற்சிப்போம்.
எகிப்தில் எத்தனை பிரமிடுகள் உள்ளன?
கேள்வி சும்மா இருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது, பிரமிடுகளின் கட்டுமான காலத்தின் நீளம், பயன்படுத்தப்படும் பல்வேறு பொருட்கள், கட்டிடக்கலை அம்சங்கள் - மற்றும், நிச்சயமாக, பாதுகாப்பு. பல்வேறு ஆதாரங்களின்படி, எகிப்திய பிரமிடுகளின் மொத்த எண்ணிக்கை 140 ஐ எட்டுகிறது, ஆனால் அவற்றில் பலவற்றை அடையாளம் காண்பது கடினம்.கிசாவின் பிரமிடுகள் அவற்றின் ஈர்க்கக்கூடிய அளவு, சரியான வடிவம் மற்றும் நல்ல பாதுகாப்பு ஆகியவற்றால் பிரபலமானவை என்றால், மற்ற பண்டைய எகிப்திய கல்லறைகளின் பிரமிடுகள் குறைவான அதிர்ஷ்டம் கொண்டவை. அவற்றில் பல - அந்த நேரத்தில் பொதுவான மண் செங்கற்களின் பலவீனம் அல்லது கட்டுமானப் பொருட்களின் அவசரத் தேவை காரணமாக - முழுமையாகவோ அல்லது பகுதியாகவோ உடைந்து, பிரமிடுகளை விட மலைகளை ஒத்திருக்கிறது.
எனவே, 2013 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்க தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர் ஏஞ்சலா மைக்கோல், உயர் தெளிவுத்திறன் புகைப்பட வரைபடங்களை ஆய்வு செய்தார், நவீன எகிப்தின் பிரதேசத்தில் உள்ள பல மலைகள் பண்டைய பிரமிடுகளைத் தவிர வேறில்லை, காலநிலை காரணிகளின் செல்வாக்கின் கீழ் ஓரளவு அரிக்கப்பட்டு, ஓரளவு மணல் மற்றும் தூசியால் மூடப்பட்டிருக்கும். .
சமுத்திரத்தின் குறுக்கே இருந்து ஒரு முனையால் ஈர்க்கப்பட்ட எகிப்திய தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்கள் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட உயரங்களுக்கு ஒரு பயணத்தை மேற்கொண்டனர். அமெரிக்க விஞ்ஞானியின் தீர்ப்புகளின் நியாயத்தன்மை குறித்து பத்திரிகைகளில் எச்சரிக்கையான அறிக்கைகள் வெளிவந்துள்ளன, இருப்பினும், ஏஞ்சலா மைகோலின் கண்டுபிடிப்புகள் இன்னும் எகிப்திய பிரமிடுகளின் அதிகாரப்பூர்வ பதிவேட்டில் சேர்க்கப்படவில்லை - அதே போல் சாராவால் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட மேலும் 17 பிரமிடுகளின் எச்சங்கள். அலபாமாவின் பர்மிங்காம் பல்கலைக்கழகத்தைச் சேர்ந்த பார்க்கக்.
மஸ்தபா - பாரோவின் அடக்கமான கல்லறை
பிரமிடுகளை பாரோவின் கல்லறைகளாகக் கட்டும் பாரம்பரியம் திடீரென்று பிறந்ததல்ல. முதல் வம்சத்தின் பாரோக்களின் அடக்கம் (மொத்தம் 30 க்கும் மேற்பட்ட வம்சங்கள் உள்ளன) ஒப்பீட்டளவில் சிறிய கட்டிடங்களில் அமைக்கப்பட்டன, வெட்டப்பட்ட மலை அல்லது ஒரு வெட்டப்பட்ட மேல் மற்றும் ஒரு செவ்வக அடித்தளத்துடன் ஒரு டெட்ராஹெட்ரல் பிரமிடு போன்றது.அப்போதைய கட்டிடத் தொழில்நுட்பங்களின் குறைபாடு, வெளிப்புற சுவர்களின் சாய்வான விளிம்புகளைக் கொண்ட கட்டிடங்களை உருவாக்க எகிப்தியர்களை கட்டாயப்படுத்தியது. இயற்கையான கல் மேட்டின் செயற்கை கட்டமைப்பின் உள்ளுணர்வு ஒருங்கிணைப்பு, மலையின் அடிவாரத்தில் உள்ள பல்வேறு அளவிலான துண்டுகளின் கூம்புக் குவியலை விட மோசமாக அமைக்கப்பட்ட கட்டமைப்பின் ஸ்திரத்தன்மையை உறுதி செய்தது.
அரபு எகிப்தில், பாரோக்களின் முதல் கல்லறைகள் "மஸ்தபா" என்று அழைக்கப்பட்டன, அதாவது அரபு மொழியில் "மலம்".
கட்டடக்கலை தோற்றத்தைப் பொறுத்தவரை, மஸ்தாபா சற்று வளர்ந்த பண்டைய எகிப்திய குடியிருப்பு கட்டிடத்தை மீண்டும் மீண்டும் செய்கிறது, மேலும் முற்றிலும் பயனுள்ள கட்டிடத்தில் புனிதத்தின் ஒரு துளி கூட இல்லை. எனவே ஒவ்வொரு புதிய ஆட்சியாளரும் அப்பகுதியில் உள்ள எந்த கட்டிடங்களுக்கும் மேலாக தனது மஸ்தபாவைக் கட்ட முயன்றார் என்பதில் ஆச்சரியமில்லை, மிக முக்கியமாக - அவரது முன்னோடியின் கல்லறைக்கு மேலே. ஆடம்பரத்தின் மாயைகள் தலைவர்களின் சிறப்பியல்பு!
மஸ்தபாவின் வளர்ச்சியின் தர்க்கரீதியான விளைவு வடிவியல் ரீதியாக சரியான பிரமிடு ஆகும், ஆனால் விரும்பிய வடிவத்தை உடனடியாக அடைய முடியவில்லை.
ஜோசரின் கல்லறை - முதல் எகிப்திய பிரமிடு
கெய்ரோவிற்கு தெற்கே முப்பது கிலோமீட்டர் தொலைவில் சக்காரா கிராமம் உள்ளது. சக்காரா என்பது III-IV வம்சத்தின் பாரோக்களின் ஓய்வு இடமாகும். எஞ்சியிருக்கும் மிகப் பழமையான எகிப்திய பிரமிடு இங்கே உள்ளது - ஜோசர் பிரமிட்.இம்ஹோடெப் ஒரு துணிச்சலான கண்டுபிடிப்பாளர்
வரலாற்றாசிரியர்களால் சேகரிக்கப்பட்ட தகவல்களின்படி, திட்டத்தின் தலைமை கட்டிடக் கலைஞரான இம்ஹோடெப் முதலில் ஒரு வழக்கமான மஸ்தபாவை உருவாக்க திட்டமிட்டார். இருப்பினும், பல அடுக்கு கல்லறையைக் கட்டுவதற்கான யோசனை கட்டிடக் கலைஞர் மற்றும் வாடிக்கையாளர் இருவருக்கும் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருந்தது. எனவே, ஏற்கனவே கட்டுமான பணியில், திட்டம் மாற்றப்பட்டது. ஒரு பெரிய ஒன்றின் மேல் சிறிய மஸ்தபாவின் மூன்று மடங்கு மேல்கட்டமைப்பின் விளைவாக ஒரு செவ்வக அடித்தளத்துடன் நாற்பது மீட்டர் நான்கு அடுக்கு பிரமிடு கிடைத்தது.மூல களிமண் செங்கற்கள் (ரஷ்ய பாரம்பரியத்தில் பொருள் "அடோப்" என்று அழைக்கப்படுகிறது) ஒரு உயரமான அமைப்பை உருவாக்க போதுமான வலிமை இல்லை என்பதைப் புரிந்துகொண்டு, இம்ஹோடெப் கல்லறையின் உடலைக் கட்டுவதற்கு சுண்ணாம்புத் தொகுதிகளைப் பயன்படுத்த உத்தரவிட்டார்.
ஜோசரின் பிரமிட்டைக் கட்டும் தனித்துவமான தொழில்நுட்பம்
ஏனென்றால் அருகில் உள்ள ஒரு குவாரியில் கட்டுமானம் வெட்டப்பட்டது. கல் தொகுதிகளின் பரிமாணங்கள் மற்றும் வடிவம் கண்டிப்பாக கவனிக்கப்படவில்லை, ஆனால் அவை ஆடைகளுடன் கொத்துகளை உருவாக்குவதை சாத்தியமாக்கியது: மூன்று நீளமான நோக்குநிலை தொகுதிகள் இரண்டு குறுக்குவெட்டுகளால் மாற்றப்பட்டன, மற்றும் பல. ஒரு தொகுதியின் நிறை வலிமையான போர்ட்டரின் "சுமந்து செல்லும் திறனை" விட அதிகமாக இல்லை.ஒரு தடிமனான களிமண் கலவை ஒரு பைண்டர் தீர்வாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது, இது தொகுதிகளை ஒன்றாக இணைக்க மட்டுமல்லாமல், வெற்றிடங்களை நிரப்பவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அத்தகைய கட்டுமானப் பொருள் பற்றிய யோசனை இம்ஹோடெப்பிற்கு இயற்கையால் பரிந்துரைக்கப்பட்டிருக்கலாம். சுற்றியுள்ள உலகம் முழுவதும் பயணம் செய்யும் எகிப்தியர்கள், மண் பாய்ச்சலால் உருவாகி, விரைவாக அடர்த்தியான மற்றும் நீடித்த பொருளாக மாறியிருக்க வேண்டும்.
நைல் பள்ளத்தாக்கில் களிமண் தோண்டி, ஊறவைத்து, சிறிது மணலுடன் கலக்கப்பட்டது (உலர்த்தும் செயல்பாட்டின் போது விரிசல் ஏற்படுவதைத் தடுக்க). கட்டிடத்தின் உள்ளே ஒரு சாய்வுடன் சுவர் கல் போடப்பட்டது, இதனால் சுவரின் கோடு செங்குத்தாக இருந்து 15˚ ஆல் விலகும். இவ்வாறு, கல்லறையின் ஒவ்வொரு அடுக்குகளின் சுவர்களும் பூமியின் வானத்தின் நிபந்தனை விமானத்துடன் 75˚ கோணத்தை உருவாக்கியது.
டிஜோசர் பிரமிட்டின் உள் கட்டமைப்புகளின் முக்கிய கூறுகள் இரண்டு டன் தொகுதிகள் தண்ணீரின் மூலம் வழங்கப்பட்டன, மேலும் கரடுமுரடான வெட்டப்பட்ட சுண்ணாம்புக் கற்களால் ஆனது. சுண்ணாம்பு விட எகிப்தியர்களால் பயன்படுத்தப்படும் சிமென்டிங் ஜிப்சம் மோட்டார், சில இடங்களில் மட்டுமே தனிமங்களை ஒன்றாக வைத்திருந்தது. குறிப்பாக, கல்லறையின் உட்புறத்தில் உள்ள நீல ஓடுகள் ஜிப்சம் பைண்டர்களால் சுவர்களில் வைக்கப்பட்டன.
இம்ஹோடெப் - பெரெஸ்ட்ரோயிகாவின் தெய்வீக முன்னோடி
நான்கு அடுக்கு பிரமிட்டை அமைத்த இம்ஹோடெப், வெற்றியால் ஈர்க்கப்பட்டு, கட்டுமானத்தை நிறுத்த வேண்டாம் என்று முன்மொழிந்தார் மற்றும் பிரமிட்டின் மொத்த பரப்பளவை ஒரே நேரத்தில் அதிகரிக்கும் போது அடுக்குகளின் எண்ணிக்கையை ஆறாகக் கொண்டு வந்தார். கட்டிடத்தின் வெளிப்புற உறைப்பூச்சுக்கு, நைல் நதியின் கிழக்குக் கரையில் உள்ள டர்ஸ்கி குவாரியிலிருந்து வெள்ளை சுண்ணாம்புக் கல்லைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.பார்வோனின் ஒப்புதல் வருவதற்கு நீண்ட காலம் இல்லை. பணியின் தடையற்ற தொடர்ச்சி, பண்டைய எகிப்தின் சிறந்த கட்டிடக் கலைஞருக்கு பிரமிட்டின் உயரத்தை 62 மீட்டராக அதிகரிக்க அனுமதித்தது. கிமு 2649 இல் ஆறு அடுக்குகளாக மாறிய பின்னர், ஜோசரின் பிரமிடு சடங்கு கட்டிடங்களின் ஒரு பெரிய வளாகத்தை முடிசூட்டியது மற்றும் நீண்ட காலமாக எகிப்திலும் அன்றைய முழு உலகிலும் ஒரு சாதனை கட்டிடமாக மாறியது.
ஜோசரின் பிரமிடு கட்டுமானத்திற்காக 850 ஆயிரம் டன் சுண்ணாம்புக் கற்கள் செலவிடப்பட்டதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. நம் காலத்தின் கட்டுமானர்களின் ஒருமித்த கருத்துப்படி, முதல் எகிப்திய பிரமிடு கட்டுமானத்தில் தொழில்நுட்ப மர்மங்கள் எதுவும் இல்லை. இருப்பினும், இம்ஹோடெப்பின் சமகாலத்தவர்கள் சிறந்த கட்டிடக் கலைஞரை மிகவும் மரியாதையுடன் நடத்தினர். அவரது மரணத்திற்குப் பிறகு, கட்டிடக் கலைஞர், பொறியாளர் மற்றும் விஞ்ஞானி இம்ஹோடெப் தெய்வீகப்படுத்தப்பட்டார், மேலும் எகிப்திய பிரமிடுகள், நிறுவனரின் கட்டளையின்படி, நீண்ட காலமாக படிப்படியாக கட்டப்பட்டன.
கிசாவில் உள்ள பிரமிடுகள் - இரகசியங்கள் மற்றும் மர்மங்களின் மையம்
எகிப்தில் பெரிய இம்ஹோடெப்பின் கட்டளைகளின்படி கட்டப்பட்ட படிகள் மற்றும் பல அடுக்கு பிரமிடுகள் மற்றும் பிரமிடுகள் நிறைய உள்ளன. ஆனால் எகிப்திய பிரமிடுகள் சரியான டெட்ராஹெட்ரல் வடிவத்தில் மட்டுமே உலகின் அதிசயங்களாக வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, ஆனால் அனைத்தும் அல்ல, ஆனால் கிசாவில் உள்ளவை மட்டுமே.Cheops, Khafre மற்றும் Menkaure பிரமிடுகள் பண்டைய எகிப்தின் கட்டிடக் கலையின் உச்சம். நடத்தப்பட்ட ஆய்வுகள் கட்டுமானத்தின் நிலைகள் மற்றும் முறைகள் பற்றிய தெளிவான மற்றும் நம்பகமான படத்தை கொடுக்கவில்லை. வரலாற்று ஆவணங்களில், ஹெரோடோடஸின் விளக்கம் மிகவும் விரிவானதாகக் கருதப்படுகிறது - இருப்பினும், சேப்ஸ் பிரமிடு கட்டப்பட்ட 2000 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு ஹெரோடோடஸ் தனது குறிப்புகளை உருவாக்கினார் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும் ...
ஹெமியுன் - பிரமிடு கட்டும் பணியின் ஹீரோ
ஃபாரோவின் உறவினரும், அதே சமயம் மாநிலத்தின் தலைமை நிர்வாகியுமான ஹெமியுனுக்கு ஒதுக்கப்பட்ட பணி கடினமானது. ஒரு பாறை சதுர அடித்தளத்தில், வழக்கமான வடிவியல் வடிவம் மற்றும் நிலையான அழகியல் தகுதி கொண்ட ஒரு பிரமிடு கட்டப்பட்டிருக்க வேண்டும். கட்டுமானம், நிச்சயமாக, முன்னாள் பாரோக்களின் பிரமிடுகளை விட உயர்ந்ததாக இருக்க வேண்டும், மேலும் எதிர்காலத்தில் மீறமுடியாததாக இருக்க வேண்டும். 
ஒருவேளை பணி எப்படியோ வித்தியாசமாக அமைக்கப்பட்டிருக்கலாம் - ஆனால் அது ஒரு பொருட்டல்ல. மில்லியன் கணக்கான டன் இயற்கைக் கல்லைக் கொண்ட ஒரு பிரமிட்டை ஹெமியுன் உருவாக்க முடிந்தது, கிட்டத்தட்ட சொர்க்கத்திற்கு உயர்ந்தது (147 மீட்டர் உயரம்), பல ரகசிய அறைகளை மறைத்து, வடிவங்களின் பரிபூரணத்துடனும் யோசனையின் மகத்துவத்துடனும் பார்வையாளரை ஆச்சரியப்படுத்தினார் (மற்றும் ஆச்சரியப்பட்டார்).
முதல் ரகசியம் மற்றும் முக்கிய ரகசியம்
கட்டுமானம் எவ்வாறு மேற்கொள்ளப்பட்டது என்பது எங்கும் விவரிக்கப்படவில்லை. ஹெமியுனின் கட்டுமான தொழில்நுட்பத்தை வெளிப்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், சியோப்ஸின் பிரமிட்டைக் குறிப்பிடும் ஒரு பாப்பிரஸ் கூட கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை!எகிப்திய பிரமிடுகளின் முக்கிய முதல் மர்மம் இதுவாகும். இருப்பினும், பல குறிப்புகள் உள்ளன:
- a) சரியான ஆவணத்தைக் கண்டுபிடிக்க ஆராய்ச்சியாளர்கள் துரதிர்ஷ்டவசமாக இருந்தனர்;
- b) பிரமிடு அமைக்கும் முறைகளை ஆவணப்படுத்துவதற்கும் வெளிப்படுத்துவதற்கும் தடை இருந்தது;
- c) திட்ட ஆவணங்கள் வரையப்படவில்லை, கட்டுமான பதிவுகள் மேற்கொள்ளப்படவில்லை - தேவையற்றது.
எகிப்திய பிரமிடுகளில் மிகப்பெரியது எப்படி கட்டப்பட்டது?
Cheops இன் பிரமிட்டின் பெரும்பகுதி மஞ்சள்-சாம்பல் சுண்ணாம்புக் கற்களால் ஆனது, இது ஒப்பீட்டளவில் தளர்வானது, ஆனால் போதுமான வலிமையானது. தொகுதிகள் வெவ்வேறு அளவுகளில் வெட்டப்பட்டதால், கட்டுமான தளத்தில் பொருட்களைத் தயாரிக்கும் போது, கல்லை ஏற்பாடு செய்வது தர்க்கரீதியானதாக இருக்கும், இதனால் அவற்றின் மிகப்பெரிய மற்றும் கனமான அடிப்பகுதிகள் கொத்துகளின் கீழ் அடுக்குகளை நிர்மாணிப்பதற்காக செலவழிக்கப்பட்டன. கற்கள் மேல் அடுக்குகளை நோக்கமாகக் கொண்டிருந்தன. 
எகிப்திய கட்டிடக்காரர்கள் அதைத்தான் செய்தார்கள். பிரமிட்டின் சுண்ணாம்புத் தொகுதிகள் சிறியவை, அவை மேலே நெருக்கமாக இருக்கும். இது, கான்கிரீட் தொகுதிகளிலிருந்து ஒரு கட்டமைப்பை நிர்மாணிப்பது பற்றிய நாகரீகமான கோட்பாட்டை மறுக்கிறது.
உறுதியான யோசனை பொய்யா?
கட்டுமான தளத்தின் மேல் தளங்களுக்கு தடிமனான மோட்டார் வாளிகளை கொண்டு செல்வது மிகவும் எளிதானது, ஆனால் ஃபார்ம்வொர்க் தரத்தை அடுக்கிலிருந்து அடுக்குக்கு ஏன் மாற்ற வேண்டும்? செயற்கை கட்டிடக் கல், ஒரு விதியாக, தரப்படுத்தப்பட்ட பரிமாணங்களைக் கொண்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் சேப்ஸ் பிரமிட்டின் தொகுதிகள் தரத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளன.நேரக் காரணியும் முக்கியமானது. கான்கிரீட்டை குணப்படுத்துவதற்கு வார்ப்பிரும்பு பகுதியின் நீண்ட ஓய்வு தேவைப்படுகிறது. முதன்மை அமைப்பு முழு வலிமை பெறுவதற்கு சமமானதாக இல்லை. புதிதாக வார்க்கப்பட்ட மற்றும் ஏற்கனவே கடினப்படுத்தப்பட்ட கல்லில், இதுபோன்ற பல டன் சுமைகளை உடனடியாக குவிக்க முடியாது. கரிம சேர்க்கைகள் மூலம் வார்ப்பின் கடினப்படுத்துதலை நீங்கள் துரிதப்படுத்தலாம் - முட்டையின் வெள்ளை நிறத்துடன் கூட - ஆனால் பின்னர் குண்டுகளின் மலை பிரமிட்டின் அளவை விட அதிகமாக இருக்கும். அத்தகைய நினைவுச்சின்னம் பார்வோனுக்கு மகிழ்ச்சியாக இருக்கிறதா?
கான்கிரீட் தயாரிப்பதற்கான பைண்டர் தயாரிப்பதற்கு, பழங்கால எகிப்தைப் பொறுத்தவரை, மூலப்பொருட்களின் உயர் வெப்பநிலை நீரிழப்பு தேவைப்படுகிறது. நாட்டின் வளங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு ஜிப்சம் மோட்டார் வலியின்றி உற்பத்தி செய்ய அனுமதித்தன, ஆனால் செயற்கை கட்டிடக் கல்லுக்கு முழுமையான மாற்றத்திற்கு தேவையான மில்லியன் கன மீட்டர்கள் அல்ல! மாநிலத்தில் இவ்வளவு விறகுகள் இல்லை!
கான்கிரீட் ஒரு பிணைப்பு தீர்வு மட்டுமல்ல, இது பல பின்னங்களின் கனிம நிரப்பியாகும். நவீன கான்கிரீட் சிமெண்ட் மோட்டார், மணல் மற்றும் நொறுக்கப்பட்ட கிரானைட் ஆகியவற்றிலிருந்து உருவாக்கப்பட்டது. எகிப்திய பிரமிடுகளின் தொகுதிகள் முழுக்க முழுக்க சுண்ணாம்புக் கற்கள். இயற்கையான சுண்ணாம்புக் கல்லை பல ஆண்டுகளாக நசுக்கி, நொறுக்குத் தீனிகளைப் பெற, ஆயிரக்கணக்கான அடிமைகள் எப்படி சுண்ணாம்புத் துண்டுகளை கட்டுமானப் பகுதிக்கு இழுத்துச் செல்கிறார்கள், மற்றவர்கள் ஒயின் தோல்களில் தண்ணீரை எடுத்துச் செல்கிறார்கள், இன்னும் சிலர் ஈரமான கான்கிரீட்டை மிதிக்கிறார்கள் - ஏனென்றால் நீங்கள் கற்பனை செய்யலாம். அது உடையக்கூடியதாக மாறிவிடும்.
ஆனால் ஆயத்த கட்டைகளை கல்லில் செதுக்குவது சுலபம் அல்லவா? மேலும், அனைத்து தகுதிவாய்ந்த கனிமவியலாளர்களும் Cheops பிரமிட்டின் முக்கிய பொருள் மதிப்பீட்டில் ஒருமனதாக உள்ளனர் மற்றும் அதை இயற்கையான சுண்ணாம்பு என்று கருதுகின்றனர்.
இருப்பினும், பிரமிடுகளின் தனிப்பட்ட கூறுகள் உண்மையில் செயற்கைக் கல்லால் செய்யப்படலாம். ஆனால் மிகவும் பொறுப்பான மற்றும் மேலோட்டமான பொருட்களின் வானியல் வெகுஜனங்களால் ஏற்றப்படவில்லை.
சேப்ஸ் பிரமிட்டின் கிரானைட் மர்மம்
எஃகு மற்றும் கடினத்தன்மை கொண்ட சிராய்ப்புப் பொருட்களைப் பயன்படுத்தாமல் கிரானைட் கட்டுமானப் பகுதிகளை உற்பத்தி செய்வது, செயலாக்குவது மற்றும் வழங்குவது சாத்தியமற்றது என்று இரகசிய அறிவின் திறமையானவர்கள் பேசுகிறார்கள்.இதற்கிடையில், பண்டைய எகிப்தில் கிரானைட் தூண்கள், தூபிகள் மற்றும் பிற "மெகாலித்கள்" அதிக சிரமமின்றி தயாரிக்கப்பட்டன. எங்கள் பிரெஞ்சு சமகாலத்தவர்கள் கிரானைட் சுரங்க மற்றும் செயலாக்கத்தின் அனைத்து நிலைகளையும் மீண்டும் உருவாக்கியுள்ளனர், மேலும் பெற்ற அனுபவத்தில் மிகவும் திருப்தி அடைந்துள்ளனர்.
ஒரு பெரிய பணிப்பகுதியை இயற்கையான மாசிஃபில் இருந்து உடைக்க பின்வரும் முறை பயன்படுத்தப்பட்டது.
- 1. முன்மொழியப்பட்ட களிமண் செங்கல் வெற்று விளிம்பில் ஒரு குறைந்த அடுப்பு கட்டப்பட்டது.
- 2. அடுப்பில் விறகு ஏற்றப்பட்டது, நெருப்பு செய்யப்பட்டது. சூடான நிலக்கரி, அடியில் இருந்த கிரானைட்டை ஆழமற்ற ஆழத்திற்கு சூடாக்கியது.
- 3. சூடான கிரானைட் மீது தண்ணீர் ஊற்றப்பட்டது. கல் வெடித்தது.
- 4. செங்கற்கள், சாம்பல் மற்றும் உரிக்கப்பட்ட பாறை அகற்றப்பட்ட பிறகு, வெப்ப மண்டலம் டோலரைட் (டோலரைட் - பல்வேறு) சுத்தியல்களுடன் தாக்க சிகிச்சைக்கு உட்படுத்தப்பட்டது. இதன் விளைவாக, மோனோலிதிக் கிரானைட் மாசிஃபில் 10-15 செ.மீ ஆழத்தில் ஒரு பள்ளம் உருவாக்கப்பட்டது.
- 5. விளிம்பு பள்ளத்தை ஆழப்படுத்த, அறுவை சிகிச்சை மீண்டும் செய்யப்பட்டது.
ஒரு வட்டமான டோலரைட் சுத்தியலுடன் கையால் செய்யப்பட்ட நுட்பம் நடிகரின் சகிப்புத்தன்மை மற்றும் விடாமுயற்சியைக் குறிக்கிறது. கிரானைட் மீது டோலரைட்டுடன் ஒரு மணிநேரம் (மிகவும் திறமையாக இல்லை) அடிப்பது, பல சதுர டெசிமீட்டர் பரப்பளவில் 6-8 மிமீ தடிமன் கொண்ட அடுக்கை அகற்ற அனுமதிக்கிறது.
டோலரைட் கான்க்ரீஷன் பாதியாகப் பிரிந்தது, கிரானைட்டை அரைப்பதற்கான முக்கிய கருவியாகச் செயல்பட்டது. எகிப்தின் கிழக்குப் பகுதிகளில் டோலரைட் மிகுதியாக இருப்பதால், பழங்காலத்தின் எஜமானர்கள் இந்த கடினமான கல்லை வரம்பற்ற அளவில் பயன்படுத்த அனுமதித்தனர்.
கிரேன் இல்லாமல் எடை தூக்குதல்
கிணறு கிரேன் போன்ற எளிய மரக் கருவிகளால் கல் மேலே உயர்த்தப்பட்டதாக ஹெரோடோடஸ் எழுதுகிறார். அத்தகைய சாதனங்களின் சுமக்கும் திறன் இரண்டு டன் சுமைகளுக்கு போதுமானது (சியோப்ஸ் பிரமிட்டின் சுண்ணாம்பு தொகுதியின் சராசரி அளவு 850 - 1000 லிட்டர், சுண்ணாம்பு அடர்த்தி ஒரு கன மீட்டருக்கு 2000 கிலோ). ஆனால் மிகப் பெரிய கட்டமைப்பு கூறுகள் எவ்வாறு நிறுவப்பட்டன? குறிப்பாக, ஒரு பிரமிடியன், 15 டன் எடையுள்ள பிரமிட்டின் ஒற்றைக்கல் மேல்?நவீன கண்டுபிடிப்பாளர்கள் தொகுக்கப்பட்ட பகுதியின் வடிவத்தை ஒரு உருளைக்கு நெருக்கமாக கொண்டு வரும் மிகப்பெரிய மர கட்டமைப்புகளுடன் ஒரு கல் தயாரிப்பை உறைப்பதற்கான சாத்தியம் பற்றி பேசுகிறார்கள். அத்தகைய கொள்கலன் போக்குவரத்தை எளிதாக்குகிறது, ஆனால் திடமான சாலை தேவைப்படுகிறது.
சாய்வான வளைவு அல்லது சுழல் சாலை?
கழிவுக் குவியல் எவ்வாறு கட்டப்படுகிறது - கூம்பு வடிவ கழிவுப் பாறைகள்? முதலில், முட்டுகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, அவற்றில் ஒரு சாய்ந்த ரயில் பாதை அமைக்கப்பட்டுள்ளது. தளர்வான நிறை கொண்ட வேகன்கள் தண்டவாளத்தில் செலுத்தப்பட்டு பக்கவாட்டில் இறக்கப்படுகின்றன. குப்பை கிடங்கு பெருகுவதால், ரோடு நீளமாகிறது. முடிவில், ஒரு செயற்கை மலை செங்குத்தான சரிவுகள் மற்றும் ஒரு தட்டையான அடிப்பகுதியிலிருந்து மேல் வரை தண்டவாளங்களைக் கொண்ட ஒரு நீண்ட, மென்மையான கட்டுடன் உருவாகிறது. 
ஏறக்குறைய, எகிப்திய பிரமிடுகளுக்குச் செல்லும் சாலைகள் கட்டப்பட்டு அணுகப்பட்டதாக ஆராய்ச்சியாளர்கள் நம்புகின்றனர். மொத்தப் பொருட்களால் செய்யப்பட்ட ஒரு அளவிடக்கூடிய (7˚-8˚) வளைவு, இறக்குமதி செய்யப்பட்ட மரக்கட்டைகளால் சுருக்கப்பட்டு வலுவூட்டப்பட்டது, உண்மையில் பாரிய கல் தொகுதிகளை அவற்றின் நிறுவல் தளத்திற்கு வழங்க உதவுகிறது.
இருப்பினும், இந்த வழக்கில் நிலவேலைகளின் அளவு முழு கட்டுமானத்தின் அளவோடு ஒப்பிடத்தக்கதாக மாறும், மேலும் போக்குவரத்து பாதையின் புனரமைப்பு அதிர்வெண் மூலம் பணியின் வேகம் வரையறுக்கப்படுகிறது. பிரமிட்டைச் சுற்றி அமைக்கப்பட்ட மொத்த சுழல் சாலை முழு கட்டமைப்பின் விளிம்புகள் மற்றும் முகங்களின் வடிவவியலைச் சரிபார்க்க இயலாது.
மற்றொரு விஷயம், பிரமிட்டின் உடலில் அதன் வெளிப்புற விளிம்புகளில் ஒரு சுழல் சாலை அமைக்கப்பட்டிருந்தால், பிரெஞ்சு கட்டிடக் கலைஞர் ஜீன்-பியர் ஹவுடின் பரிந்துரைத்தார். அத்தகைய சாலையில், நீங்கள் ஒரு மென்மையான படிக்கட்டு போல, வழியில் சுண்ணாம்புக் கற்களை இழுத்துச் செல்லலாம். உண்மை, இந்தப் பாதை செங்கோணங்களில் திருப்பங்களால் நிரம்பியுள்ளது. ஆனால் திருப்பங்கள் உள்ள இடங்களில் எளிமையான ஃபோர்க்லிஃப்ட் மூலம் திறந்த பகுதிகளை உருவாக்கினால், சிரமங்கள் மறைந்துவிடும்.
ஹூடினின் கருதுகோள் பல அம்சங்களில் குறைபாடுடையது. ஆயினும்கூட, கட்டிடத்தின் மூலைகளில் டர்ன்டேபிள்கள் காணப்பட்டன, அதே போல் பிரமிட்டின் சுற்றளவுடன் சில சாய்ந்த பத்திகளும் காணப்பட்டன. இருப்பினும், வரலாற்றுக் கட்டமைப்பைப் பற்றிய பெரிய அளவிலான கருவி ஆய்வுக்கு எகிப்திய அதிகாரிகள் இன்னும் அனுமதி வழங்கவில்லை.
செயல்முறையின் இறுதி மறுசீரமைப்பு
Cheops பிரமிட்டின் கட்டுமானத்தின் பொதுவான புனரமைக்கப்பட்ட படம் இதுபோல் தெரிகிறது:- - பிரமிட்டின் அடித்தளத்தின் மிகப் பெரிய பகுதிகள் மற்றும் கல்லறையின் உட்புறம் மேற்பரப்பு சாலைகள் மற்றும் குறைந்த மொத்த வளைவில் நிறுவப்பட்ட இடத்திற்கு வழங்கப்பட்டது;
- - பிரமிட்டின் உடலை உருவாக்கும் தொகுதிகள் வெளியே இணைக்கப்பட்ட சுழல் சாரக்கட்டு மீது ஏறின;
- - வெள்ளை சுண்ணாம்பு மேல் - பிரமிடியன் - கொத்து முடிந்ததும் உடனடியாக நிறுவப்பட்டது;
- - வலது கோண முக்கோணத்தைக் குறிக்கும் குறுக்குவெட்டில் வெள்ளை சுண்ணாம்புக் கற்கள், மேலிருந்து கீழாக, பிரமிடியனின் முகங்களுடன் ஃப்ளஷ் செய்யப்பட்டன.
கட்டுமானத்தின் தனிப்பட்ட விவரங்கள் இறுதிவரை தெளிவுபடுத்தப்படவில்லை என்றாலும், ஒட்டுமொத்த படம் மிகவும் தெளிவாகவும் நம்பத்தகுந்ததாகவும் உள்ளது. இருப்பினும், எகிப்திய பிரமிடுகளின் ரகசியங்கள் சைக்ளோபியன் கட்டமைப்புகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானத்தில் மட்டும் இல்லை.
எகிப்திய பிரமிடுகளின் "தீர்க்கப்படாத" ரகசியங்கள்
கடந்த இரண்டாயிரம் ஆண்டுகளாக பொக்கிஷங்களுக்கு பேராசை கொண்ட மனிதகுலத்தால் மேற்கொள்ளப்பட்ட Cheops பிரமிட்டின் ஆய்வு, வரலாற்று கட்டமைப்பிற்கு மிகவும் அதிர்ச்சிகரமானதாக மாறியது. ஓரளவு இதன் காரணமாகவும், ஓரளவுக்கு அதிக சுற்றுலாத் திறன் இருப்பதால், கிசாவில் அறிவியல் ஆராய்ச்சிக்கான அனுமதியைப் பெறுவது மிகவும் கடினம்.இதன் விளைவாக, இன்று விஞ்ஞானிகளிடம் Cheops பிரமிட்டின் துவாரங்கள் மற்றும் அறைகள் பற்றிய முழுமையான திட்டம் இல்லை - அதனால்தான் அறைகள், தாழ்வாரங்கள் மற்றும் சேனல்களின் நோக்கம் பற்றிய அனுமானங்கள் போதிய தகவல்களின் அடிப்படையில் இல்லை.
இந்த நிலைமை எகிப்திய பிரமிடுகள் மற்றும் ஸ்பிங்க்ஸின் கீழ் இரகசிய பொக்கிஷங்கள் இருப்பதைப் பற்றி செயலற்ற சிந்தனைக்கு உணவளிக்கிறது. ஸ்பிங்க்ஸின் பாதங்களின் கீழ் அல்லது குஃபுவின் புதைகுழியின் கீழ் அல்லது இன்னும் ஆழமாக சேமிக்கப்பட்ட பண்டைய அறிவின் மாதிரிகளின் ரகசியம் பற்றிய யோசனையை மஞ்சள் பத்திரிகை மிகைப்படுத்துகிறது.
இருப்பினும், வரலாற்றாசிரியர்கள் மற்றும் தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்கள் அனுமான கருவூலங்களிலிருந்து சிறப்பு வெளிப்பாடுகளை எதிர்பார்க்கவில்லை. ஆம், கடந்த காலத்தில் கொள்ளையடிக்கப்படாத களஞ்சியங்களைக் கண்டுபிடித்தவுடன், உலகின் அருங்காட்சியக சேகரிப்புகள் பண்டைய எகிப்திய கலைப் படைப்புகளால் மிகவும் நிரப்பப்படும் - ஆனால் எஞ்சியிருக்கும் கலைப்பொருட்களில் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்களை எதிர்பார்க்க முடியாது. ஐயோ...
பிரமிட் - வேலை செய்யும் சாதனமா?
ஒவ்வொரு தனிப்பட்ட பிரமிடும், குறிப்பாக சேப்ஸின் மிகப்பெரிய மற்றும் மிக அழகான பிரமிடு, ஒரு நினைவுச்சின்னம் மற்றும் கல்லறை மட்டுமல்ல, இரகசிய சக்திகளுடன் தொடர்புகொள்வதற்கான ஒரு வகையான கருவி, நான்கரை ஆயிரம் ஆண்டுகளாக மனிதகுலத்தை வேதனைப்படுத்துகிறது.பெரெஸ்ட்ரோயிகாவின் ஆண்டுகளில் எழுந்த உற்சாகத்தின் எதிரொலிகள் மற்றும் பிரமிடு கட்டமைப்புகளின் அதிசய பண்புகள் இன்னும் உயிருடன் உள்ளன. அவற்றில் உள்ள கத்திகள் தங்களைத் தாங்களே கூர்மைப்படுத்துகின்றன, பாக்டீரியாக்கள் தங்களைத் தாங்களே அழித்துக் கொள்கின்றன, நீர் சுயமாக புனிதப்படுத்துகிறது - மேலும் பெரிய பிரமிடுகளில், நேரம் குறைகிறது, உயிரினங்கள் இளமையாகின்றன, முட்டாள்கள் புத்திசாலிகளாக மாறுகிறார்கள்.
சோதனைகள் இன்னும் தொடர்கின்றன, ஆனால் முடிவுகளின் புள்ளிவிவரங்கள் ஏமாற்றமளிக்கின்றன. பண்டைய எகிப்திய வேலைகளின் பிரமிடுகளிலோ அல்லது அவற்றின் நவீன சகாக்களிலோ சிறப்பு எதுவும் நடக்கவில்லை.
"மேலும்," எஸோடெரிசிஸ்டுகள் எதிர்க்கிறார்கள், "அந்த தொடர்பு உயர்ந்த மனதுடன் செய்யப்படுகிறது!"
மனதில் எகிப்திய பிரமிடுகளின் தாக்கம்
துவக்கியவர்கள் எழுதுகிறார்கள்: சேப்ஸ் பிரமிட்டின் சர்கோபகஸில் படுத்துக் கொண்டு கவனம் செலுத்துபவர், குரல்கள் கேட்கப்படுகின்றன, வண்ணமயமான படங்கள் காணப்படுகின்றன, பிரபஞ்சத்தின் சிக்கல்கள் புரிந்து கொள்ளப்படுகின்றன - மேலும் எதிர்காலம் இன்னும் வெளிப்படுகிறது. எனவே நெப்போலன், அவர் ஒரு சர்கோபகஸில் இரவைக் கழித்தபோது, வெளிர் வெளியே வந்தார், அவரது அனுபவங்களைப் பற்றி அமைதியாக இருந்தார், மேலும் செயின்ட் ஹெலினா தீவில் நாடுகடத்தப்பட்டபோது மட்டுமே தனது சொந்த வீழ்ச்சியைக் காண வாய்ப்பு இருப்பதாகக் குறிப்பிட்டார் ...உண்மை, மனநல மருத்துவர்கள், குரல்கள் மற்றும் தரிசனங்களைப் பற்றி அறிந்தவுடன், பதட்டத்துடன் மருந்துகளின் பைகளை மிதிக்கவும், அடிக்கவும் தொடங்குகிறார்கள். உளவியலாளர்கள் இருள், அமைதி மற்றும் முழுமையான தனிமை ஆகியவற்றிற்கான தனிப்பட்ட எதிர்வினைகளின் ஒற்றுமையைப் பற்றியும் பேசுகின்றனர். பணத்தை மிச்சப்படுத்த, சர்கோபகஸுக்கு பதிலாக, நீங்கள் ஒரு மரப்பெட்டியில் ஒரு மூடியுடன் படுத்துக் கொள்ளலாம், மேலும் ஒரு எகிப்திய பிரமிடுக்கு பதிலாக, எந்த நிலவறையையும் பயன்படுத்தலாம் - ஒரு ஆழமற்ற துளை கூட.
பாடங்களில் எழும் உணர்வுகள் மற்றும் எண்ணங்களின் கூட்டுத்தொகை பொதுவானது. அத்தகைய தனிமையில், ஒவ்வொரு நபரும் வாழ்க்கையின் நிலையற்ற தன்மை, எல்லாவற்றின் பயனற்ற தன்மை மற்றும் முடிவின் தவிர்க்க முடியாத தன்மையைப் பற்றி சிந்திக்கிறார்கள். பிரமிடுகள் இங்கே உள்ளன!
வானியல் காரணி
பெல்ஜியத்தைச் சேர்ந்த ராபர்ட் புவெல், எகிப்திய அலெக்ஸாண்ட்ரியாவில் பிறந்து நீண்ட காலம் வாழ்ந்தவர், கிசாவில் உள்ள பிரமிடுகளின் இருப்பிடத்திற்கும் ஓரியன்ஸ் பெல்ட்டில் உள்ள நட்சத்திரங்களுக்கும் இடையே உள்ள ஒற்றுமையைக் கவனித்த முதல் நபர் அல்ல. இருப்பினும், உருவத்தைப் பற்றி சத்தமாகவும் பகிரங்கமாகவும் முதலில் பேசியவர் அவர்.திசைகள் மற்றும் விகிதாச்சாரங்களின் தற்செயல் நிகழ்வு மிகவும் நிபந்தனைக்குட்பட்டது என்பதை காசோலை காட்டுகிறது. தனது பார்வையை பாதுகாத்து, பிரமிடுகளின் நிலைப்பாடு பார்வோன்களின் மூன்றாவது வம்சத்தின் காலத்தின் விண்மீன்கள் நிறைந்த வானத்தின் படத்துடன் ஒத்துப்போகிறது என்று புவெல் பரிந்துரைத்தார்.
கணினி தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சி கடந்த காலத்தில் நட்சத்திரங்களின் நிலையை மீட்டெடுப்பதை சாத்தியமாக்கியுள்ளது. கி.மு. 2500 இலிருந்து உருவகப்படுத்தப்பட்ட விண்மீன்கள் நிறைந்த வான அமைப்பு கிசா பிரமிடுகளின் இருப்பிடத்திற்கு அருகில் இருந்தது, ஆனால் தோராயமாக மட்டுமே ...
மேலும் ஆராய்ச்சி வானியலாளர்கள் முடிவுக்கு இட்டுச் சென்றது: Khufu, Khafre மற்றும் Menkaure (Cheops, Khafre மற்றும் Mykerin) பிரமிடுகளின் ஒப்பீட்டு நிலை கிமு 10500 இல் Alnitak, Alnilam மற்றும் Mintak (ஓரியன்ஸ் பெல்ட் நட்சத்திரத்தின் நட்சத்திரங்கள்) இருப்பிடத்துடன் முழுமையாக ஒத்துப்போகிறது. .
செயலற்ற சிந்தனையாளர்கள் உடனடியாக கட்டுமான தளத்தின் ஆரம்பக் குறியிடல் 10500 இல் முடிக்கப்பட்டது என்ற முடிவுக்கு வந்தனர், மேலும் உண்மையான கட்டுமானம் 8 ஆயிரம் ஆண்டுகளுக்கு ஒத்திவைக்க முடிவு செய்யப்பட்டது.
மேலும்! தொடக்கத்தின் தொடக்கத்தில், அதாவது, கிறிஸ்து பிறப்பதற்கு 14 ஆயிரம் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, எதிர்கால கிசா மற்றும் அதன் அனைத்து கல்லறைகளின் தளத்தில், ஒரு பிரமிடு இருந்தது - அனைத்து பிரமிடுகளுக்கும், ஒரு பிரமிடு, ஒரு உண்மையான மலையின் அளவு! உண்மை, பிரமிடுகளின் முன்னோடி பூகம்பத்தின் போது ஒற்றைக்கல் மற்றும் விரிசல் ஏற்பட்டது. ஹல்க்கை இடித்து, அதன் இடத்தில், குப்பைகளை சுத்தம் செய்த பின், புதிய பிரமிடு வளாகம் கட்ட முடிவு செய்யப்பட்டது.
யார், ஏன் இப்படி எதிர்பாராத முடிவுகளை எடுத்தார்கள் என்பது சிந்தனையாளர்கள் சொல்லவில்லை.
சியோப்ஸ் பிரமிட்டின் எண்ணியல் மதங்களுக்கு எதிரான கொள்கை
எகிப்துக்குச் செல்லும்போது, நெப்போலியன், உங்களுக்குத் தெரிந்தபடி, பற்றின்மையில் ஒன்றரை நூற்றுக்கும் மேற்பட்ட விஞ்ஞானிகளை உள்ளடக்கியது. மாற்றங்களின் நேரத்தை தவறவிட்டதால், ஆர்வமுள்ள விஞ்ஞானிகள் எகிப்திய பிரமிடுகளில் பசியுள்ள நாயைப் போல எலும்பில் குதித்தனர். கிடைக்கக்கூடிய அனைத்து இடங்களும் அளவீடுகள் மற்றும் அளவீடுகளுக்கு உட்படுத்தப்பட்டன, இதில் ஒவ்வொரு பிரமிடுகள் மற்றும் ஸ்பிங்க்ஸ் ஆகியவை அடங்கும்.பெறப்பட்ட தரவு இன்றுவரை அறிவியல் விவாதங்களுக்கு உட்பட்டது. இருநூறு ஆண்டுகால சிந்தனைக்கு, குறிப்பாக மேம்பட்ட வல்லுநர்கள் சேப்ஸ் பிரமிட்டின் நேரியல் அளவுருக்களுக்கு இடையே ஒரு உறவை நிறுவியுள்ளனர்:
- - பூமி மற்றும் சூரிய மண்டலத்தின் அளவு;
- - எண் "பை";
- - கடந்த மற்றும் எதிர்கால நிகழ்வுகள்;
- - பிரபஞ்சத்தில் உள்ள சக்திகளின் தொடர்பு சமநிலையை தீர்மானிக்கும் இயற்பியல் மாறிலிகள்.
ஏய் மனநல மருத்துவர்களே!
அப்படியானால், எகிப்திய பிரமிடுகளில் ரகசியங்கள் இல்லையா?
எகிப்தியலில் இன்னும் பல ரகசியங்கள் உள்ளன. இருப்பினும், எகிப்திய பிரமிடுகள் முழுமையாக இல்லாவிட்டாலும், மிகவும் முழுமையாக ஆய்வு செய்யப்பட்டுள்ளன. பிரமிடுகளின் அவசரமற்ற இருப்பில், நிபுணர்களுக்குத் தெரியும் பல தெளிவின்மைகள் உள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, Cheops பிரமிடு முகங்களின் காணக்கூடிய விலகல் பொருட்களின் எதிர்பாராத சிதைவு அல்லது கட்டடக்கலை கணக்கீட்டின் விளைவாக ஏற்பட்டதா?இதுவரை, கிட்டத்தட்ட 5,000 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு பயன்படுத்தப்பட்ட தொழில்நுட்பங்களின் சிக்கலானது பற்றிய தெளிவான படம் எதுவும் இல்லை. பண்டைய எகிப்தின் அனைத்து நினைவுச்சின்னங்களிலும் மிகவும் நினைவுச்சின்னமான Cheops பிரமிடு ஏன் சுவர் கல்வெட்டுகள் மற்றும் படங்கள் இல்லாமல் உள்ளது என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை. கண்டுபிடிக்கப்பட்ட பொருள்கள், வளாகங்கள், கட்டிடங்கள் ஆகியவற்றின் நோக்கத்தைப் புரிந்துகொள்வதில் எந்த உறுதியும் இல்லை.
எவ்வாறாயினும், பொருள்முதல்வாதக் கோட்பாட்டின் கட்டமைப்பிற்குள் மேற்கொள்ளப்படும் எகிப்திய பிரமிடுகளின் ஆய்வுகள் மட்டுமே பலனளிக்கின்றன என்பது முக்கியமானது. எகிப்திய பிரமிடுகளின் உருவாக்கத்தில் ஈடுபட்டுள்ள அசாதாரண சக்திகளைத் தேடுவது மிகவும் வேடிக்கையானது - அதற்கு மேல் எதுவும் இல்லை.
எகிப்தின் புகழ்பெற்ற பிரமிடுகளைப் பற்றி அனைவருக்கும் தெரியும். அவற்றின் சுத்த நிறை மற்றும் துல்லியமான பொறியியல் ஒரு வேற்றுகிரக வம்சாவளியைக் குறிக்கிறது. பில்டர்கள் பழங்காலத்தை மட்டுமல்ல, நமக்கு நெருக்கமான காலங்களையும் பிரமிடுகளுக்குத் திருப்பினர். எகிப்திய பிரமிடுகளின் அதே கவனத்திற்குத் தகுதியான 10 குறைவாக அறியப்பட்ட பிரமிடுகளைப் பற்றிய உண்மைகள் இங்கே உள்ளன.
பிரமிட் ஜாக் புல்லர்
எகிப்தின் பிரமிடுகள் எகிப்தின் பாரோக்களின் கல்லறைகள் மற்றும் நினைவுச்சின்னங்கள். பெரும்பாலான மக்கள் தங்கள் நித்திய ஓய்வு இடத்திற்கு மிகவும் அடக்கமான ஒன்றை விரும்புகிறார்கள், "மேட் ஜாக்" புல்லர் என்ற புனைப்பெயர் கொண்ட ஒருவர் கதையில் நுழைந்தார். அவர் 1777 இல், தனது 20 வயதில், இங்கிலாந்தில் ஒரு பெரிய தோட்டத்தையும் ஜமைக்காவில் அடிமைத் தோட்டங்களையும் பெற்றார். ஜாக் தனது வினோதமான செயல்களுக்கும் கடினமான மனநிலைக்கும் பெயர் பெற்றவர். அவர் கட்ட விரும்பினார் மற்றும் உள்ளூர் கல்லறையில் தனக்காக ஒரு பிரமிடு கட்ட முடிவு செய்தார். அவரது கல்லறை ஒரு தலைசிறந்த படைப்பு, உடல் குவிமாடத்தின் கீழ் ஒரு சிறப்பு மேஜையில் இருக்க வேண்டும், மேலும் பிசாசு அவருக்காக வந்தால் கண்ணாடி அகற்றப்பட்டது.
முதலாம் உலகப் போரில் இருந்து ஒரு கூர்மையான ஜெர்மன் ஹெல்மெட் வடிவத்தில் பிரமிட் 
Pickelhaum, முதல் உலகப் போர் வீரர்களின் கூர்மையான ஜெர்மன் ஹெல்மெட், எதிரி "ஹன்" உடன் ஒத்ததாக மாறியது. முதலாம் உலகப் போர் முடிவடைந்தபோது, வெற்றியாளர்கள் தங்கள் வெற்றியைக் காட்ட ஒரு சின்னத்தைப் பெற வேண்டும். நியூயார்க்கில், கைப்பற்றப்பட்ட ஜெர்மன் ஹெல்மெட்களில் இருந்து ஒரு பிரமிடு கட்டப்படும் என்று முடிவு செய்யப்பட்டது.
வெற்று பிரமிடு 12,000 பிக்கல்பாப்களால் மூடப்பட்டிருந்தது. விக்டரி வேயில் நிதி திரட்டுவதற்காக பிரமிடு பயன்படுத்தப்பட்டது. அமெரிக்கக் கடனை அடைப்பதற்காக 5வது போர்க் கடனுக்கான பணத்தை நன்கொடையாக வழங்க பார்வையாளர்கள் ஊக்குவிக்கப்பட்டனர். நேச நாடுகளின் வெற்றியை வலியுறுத்த, பிரமிடு ஒரு சிறகு உருவத்துடன் முடிசூட்டப்பட்டது, இது வெற்றியின் தெய்வமான நைக்கைக் குறிக்கும்.
வளைக்கும் பிரமிடு 
எகிப்திய பிரமிடுகள் சரியானவை என்று நாங்கள் நினைக்கிறோம். ஆனால் எகிப்தின் புகழ்பெற்ற பிரமிடுகளில், குறைவான சரியானவை சில உள்ளன. ஆரம்பகால பிரமிடுகள் மென்மையானவை அல்ல, அவை ஒன்றன் மேல் ஒன்றாக அடுக்கப்பட்ட அடுக்குகளைக் கொண்டிருந்தன.
ஸ்னெஃபெருவின் பிரமிடு மற்றொரு காரணத்திற்காக அசாதாரணமானது. எகிப்தில் உள்ள பெரும்பாலான பிரமிடுகள் 51 டிகிரி சாய்வான பக்கங்களைக் கொண்டிருக்கும் போது, ஸ்னெஃபெருவின் பிரமிடு சரிவுகளைக் கொண்டுள்ளது, அவை 55 முதல் 43 டிகிரி வரை பாதியாக மாறும். இது ஸ்னீஃபரின் பிரமிடு "வளைக்கும் பிரமிடு" என்று பெரும்பாலான மக்களால் அறியப்பட்டது.
பிரமிட்டின் வடிவமைப்பு மர்மமானது. சுவர்கள் உண்மையில் மூன்று முறை கோணத்தை மாற்றுவதால், இது மூன்று படிகளில் செய்யப்பட்டதாகத் தெரிகிறது. குழப்பமான அமைப்பில் எங்காவது ஒரு ரகசிய அறை இருக்கலாம், அங்கு ஸ்னெஃபெரு இன்னும் புதைக்கப்பட்டிருக்கலாம் என்று நிபுணர்கள் நினைத்தனர். பிரமிட்டின் உட்புற அமைப்பை ஆய்வு செய்ய காஸ்மிக் கதிர்களைப் பயன்படுத்தி, ஆராய்ச்சியாளர்களால் குறிப்பிடத்தக்க ரகசிய அறைகள் எதையும் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை.
பிரேசிலின் பிரமிடுகள் 
உலகெங்கிலும் உள்ள பண்டைய கலாச்சாரங்களில் பிரமிடுகள் காணப்பட்டதால், கலாச்சாரங்கள் ஏதேனும் ஒரு வழியில் இணைக்கப்பட வேண்டும் என்று நம்பும் சில அறிஞர்கள் உள்ளனர்.
உண்மையில், ஒரு பிரமிடு ஒரு உயரமான கட்டமைப்பை உருவாக்க எளிதான வழிகளில் ஒன்றாகும். மேலோட்டமான ஒற்றுமைகள் இருந்தபோதிலும், வெவ்வேறு இடங்களில் பிரமிடுகள் எவ்வாறு கட்டப்பட்டன என்பதற்கு இடையே பெரிய வேறுபாடுகள் உள்ளன. எகிப்தின் பிரமிடுகள் பெரிய கற்களால் செய்யப்பட்டன, பிரேசிலின் பிரமிடுகள் குண்டுகளால் செய்யப்பட்டன.
பிரேசிலிய பிரமிடுகள் கிமு 3000 க்கு முந்தைய தேதியிடப்பட்டவை, எனவே அவை முந்தைய எகிப்திய பிரமிடுகளை விட பழமையானவை. பிரேசிலிய பிரமிடுகள் பல தசாப்தங்களாக அல்லது பல நூற்றாண்டுகளாக கட்டப்பட்டதாகத் தெரிகிறது.
முதலில் அவை குண்டுகளால் ஆனவை என்பதால் விஞ்ஞானிகளால் குப்பை மலைகள் என்று தவறாகக் கருதப்பட்டது. முக்கியமான வரலாற்று நினைவுச்சின்னங்களாக அவை அங்கீகரிக்கப்படாததால், பிரேசிலின் பிரமிடுகளில் 10 சதவீதத்திற்கும் குறைவாகவே இப்போது உயிர்வாழ்கின்றன. சாலைகள் அமைத்தவர்களால் அவை பிரிக்கப்பட்டன.
அலெக்சாண்டர் கோலோடின் பிரமிடுகள் 
அனைத்து பிரமிடுகளும் மரணத்துடன் தொடர்புடைய பண்டைய பொருள்கள் அல்ல. பல "மாற்று" ஆராய்ச்சியாளர்கள் பிரமிடுகளின் வடிவங்கள் மர்மமான சக்திகளைக் கொண்டிருப்பதாக நம்புகின்றனர். பிரமிடு சக்தி என்று அழைக்கப்படுவதை ஆராய, அலெக்சாண்டர் கோலோட் மாஸ்கோவிற்கு அருகே தொடர்ச்சியான பிரமிடுகளை கட்டினார்.
பஞ்சத்தின் பிரமிடுகள் முற்றிலும் நவீனமானவை. அவை உலோகம் மற்றும் கண்ணாடியிழையால் செய்யப்பட்டவை. 20 பிரமிடுகளின் கட்டுமானத்தின் போது, பஞ்சம் அவற்றின் திறன்களை ஆராய முடிந்தது.
பிரமிடுகள் மனித நோயெதிர்ப்பு சக்தியை அதிகரிக்கின்றன, பிரமிடில் வைக்கப்படும் விதைகள் அதிக பயிர்களைத் தருகின்றன, பிரமிடுகள் ஓசோன் படலத்தை மீட்டெடுக்கின்றன மற்றும் ஆண்மைக் குறைவைக் குணப்படுத்துகின்றன என்பதை அவர் கண்டுபிடித்தார். இந்த தரவுகளை விஞ்ஞானிகள் பெரிதாக எடுத்துக் கொள்ளவில்லை.
பசியின் மிகப்பெரிய பிரமிடு 45 மீட்டர் உயரமும் 55 டன் எடையும் கொண்டது. அதன் பெரிய அளவு இருந்தபோதிலும், 2017 இல், ஒரு சூறாவளி மாஸ்கோவைத் தாக்கியபோது, அதன் செல்வாக்கின் கீழ் பிரமிட் சரிந்தது.
பிரமிட் கோ கெர் 
கம்போடியாவின் காடுகளில் பழங்கால நகரம் கோகெர் உள்ளது. இந்த நகரம் ஒரு காலத்தில் கெமர் பேரரசின் தலைநகராக இருந்தது, மிகவும் பிரபலமான அங்கோர்க்குப் பிறகு. அங்கோர் பல சுற்றுலாப் பயணிகளை ஈர்க்கிறது என்றாலும், கோ கெர் குறைவான பிரபலமாக உள்ளது.
20 ஆம் நூற்றாண்டில் கம்போடியாவை பாதித்த மோதல்களில் இருந்து கோ கெரின் பெரும்பகுதி இன்னும் அடர்த்தியான மக்கள் தொகை கொண்ட பகுதிகளில் மறைந்திருப்பதாலும் சுரங்கங்கள் இருப்பதாலும் இது இருக்கலாம். கோ கெருக்கு வருபவர்கள் அங்குள்ள பிரமிட்டைப் பார்க்கலாம். பிரமிடு எந்த மோட்டார் அல்லது கான்கிரீட் இல்லாமல் கட்டப்பட்டது, மேலும் முழு அமைப்பும் அதன் சொந்த எடையால் ஆதரிக்கப்படுகிறது.
பிரமிட்டின் படிக்கட்டுகள் அழிக்கப்பட்டதால், மேலே செல்ல விரும்பும் எவரும் சமீபத்தில் சேர்க்கப்பட்ட மரப் படிகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும். நிலத்தடி பிரமிடுக்கு ஒரு மறைக்கப்பட்ட நுழைவாயில் இருப்பதாக நம்பப்படுகிறது. அது கண்டுபிடிக்கப்படும் வரை, பார்வையாளர்கள் பிரமிட்டின் வெளிப்புறத்தில் உள்ள சிற்பங்களை உலாவ வேண்டும்.
லா கியூமடாவின் பிரமிடுகள் 
லா கியூமடா என்பது மெக்சிகோவில் உள்ள ஒரு தொல்பொருள் தளமாகும். அந்த நபர்கள் யார், யார் அவர்களைக் கட்டினார்கள், ஏன் என்று நிபுணர்கள் ஒப்புக்கொள்ள முடியாது.
இந்த தளம் ஒரு மலையில் அமைக்கப்பட்ட பல்வேறு கட்டமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. அவற்றில் பல பிரமிடுகள் உள்ளன.
மெக்சிகோவில் காணப்படும் பெரும்பாலான பிரமிடு கட்டமைப்புகள் பெரியதாகவும் மலை வடிவமாகவும் உள்ளன. லா கியூமடாவின் பிரமிடுகள் செங்குத்தானவை மற்றும் திடமானவை.
வர்ஜீனியா பிரமிட்டின் உச்சியில் ஒரு சிறிய கோயில் இருந்தது, அங்கு தெய்வங்களுக்கு பலி கொடுக்கப்பட்டது. மற்றொரு பிரமிடு - "தியாகம் செய்யும் பிரமிட்" - மனித பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கானது என்று கருதப்படுகிறது, அவர்கள் படிக்கட்டுகளில் இருந்து கீழே வீசப்பட்டனர்.
புதிதாக கண்டுபிடிக்கப்பட்ட எலும்புகள் லா கியூமடா மக்கள் தங்கள் எதிரிகளின் உடல்களை சாப்பிட்டிருக்கலாம் என்பதற்கான ஆதாரங்களை வழங்கியுள்ளன. சில எலும்புகளில் காணப்படும் செதுக்கப்பட்ட அடையாளங்கள் நரமாமிசத்தின் சிறப்பியல்பு. அவற்றில் துளைகளைக் கொண்ட மண்டை ஓடுகளும் கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளன, அவை தலைகளைக் காட்டப் பயன்படுத்தப்படலாம், ஒருவேளை பிரமிடுகளில் இருக்கலாம்.
செஸ்டியஸ் பிரமிடு 
ரோமானியப் பேரரசு தோன்றிய காலத்தில் எகிப்தின் பிரமிடுகள் ஆயிரக்கணக்கான ஆண்டுகள் பழமையானவை. எகிப்துக்குச் சென்ற ஒரு ரோமானியர் பிரமிடுகளைப் பார்த்து மிகவும் வியப்படைந்தார், அவர் தனது சொந்தத்தைப் பெற விரும்பினார்.
கிமு 18 மற்றும் 12 க்கு இடையில் கட்டப்பட்ட கயஸ் செஸ்டியஸின் பிரமிடு ஒரு ஒற்றைப்படை கூடுதலாக தெரிகிறது. உண்மையில், ரோமில் ஒரு காலத்தில் ஒரு பெரிய பிரமிடு இருந்தது, ஆனால் 16 ஆம் நூற்றாண்டில் அது கட்டுமானப் பொருட்களுக்காக அகற்றப்பட்டது. செஸ்டியஸின் பிரமிடு ஒருவேளை தப்பிப்பிழைத்திருக்கலாம், ஏனெனில் அது பின்னர் நகரத்தின் தற்காப்பு சுவர்களில் இணைக்கப்பட்டது.
அவரது கல்லறையாக இருந்த செஸ்டியஸ் பிரமிடு, எகிப்திய பிரமிடுகளை விட செங்குத்தான பக்கங்களைக் கொண்டுள்ளது. ரோமானிய பொறியியலாளர்கள் ரோமானிய கான்கிரீட்டைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் எகிப்திய மாதிரிகளை மேம்படுத்த முடியும் என்று நினைத்திருக்கலாம். பிரமிட்டைக் கட்டிய செஸ்டியஸைப் பற்றி அதிகம் அறியப்படவில்லை, ஆனால் அவரது கல்லறை பல நூற்றாண்டுகளாக ரோம் பார்வையாளர்களுக்கு அவசியமானது.
ஆர்கோலிட் பிரமிடுகள் 
கி.பி இரண்டாம் நூற்றாண்டில், பண்டைய கிரேக்க எழுத்தாளர் பௌசானியாஸ் கிரேக்கத்தில் மக்கள் பார்க்க விரும்பும் இடங்களின் விளக்கங்களை எழுதினார். அவர் எழுதுகிறார்: "ஆர்கோஸிலிருந்து எபிடாரியா செல்லும் சாலையில், வலதுபுறத்தில், ஒரு பிரமிடுக்கு மிகவும் ஒத்த ஒரு கட்டிடம் உள்ளது, மேலும் அதன் மீது ஒரு நிவாரணத்துடன் - ஆர்கிவ் வடிவத்தின் போலி கேடயங்கள்." தற்போது இந்த பிரமிட்டின் தடயங்கள் எதுவும் இல்லை, ஆனால் கிரீஸில் மற்றவை எஞ்சியிருக்கின்றன.
ஹெலினிகோனில் கல்லால் ஆன சிறிய பிரமிட்டின் இடிபாடுகள் உள்ளன. கடந்த காலத்தில், இந்த பிரமிட் பௌசானியாஸ் விவரித்த கல்லறை என்று வரலாற்றாசிரியர்கள் நம்பினர். இருப்பினும், நவீன தொல்லியல் இது மிகவும் மாறுபட்ட பயன்பாட்டைக் கொண்டிருந்தது என்பதை நிரூபித்துள்ளது.
அதன் வடிவமைப்பு இருந்தபோதிலும், பிரமிடு உண்மையில் ஒரு தற்காப்பு கட்டமைப்பாக இருந்தது. பிரமிட்டில் காவலர்கள் இருந்தனர், அவர்கள் சாலையைப் பார்த்தார்கள், அதைத் தாண்டிச் சென்றனர்.
சூடானிய பிரமிடுகள் 
பிரமிடுகளைக் கொண்ட ஒரு நாட்டைப் பற்றி நீங்கள் நினைத்தால், நீங்கள் உடனடியாக எகிப்தைப் பற்றி நினைக்கிறீர்கள். உண்மையில், எகிப்தை விட இரண்டு மடங்கு பிரமிடுகளைக் கொண்ட ஒரு நாடு உள்ளது, அது பக்கத்திலேயே உள்ளது.
சூடான் பண்டைய நுபியன் பிரமிடுகளின் தாயகமாகும். பண்டைய எகிப்திய இராச்சியம் ஒரு காலத்தில் நவீன சூடான் அமைந்துள்ள தெற்கே நீண்டுள்ளது. அங்கு வாழ்ந்த நுபியர்கள் தங்கள் எகிப்திய அண்டை நாடுகளைப் பின்பற்றி பிரமிடுகளைக் கட்டியதாக நம்பப்படுகிறது.
நுபியர்கள் முதன்முதலில் தங்கள் பிரமிடுகளை கிமு 700 இல் கட்டினார்கள், கிட்டத்தட்ட 2,000 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு எகிப்தியர்கள். நுபியன்களும் தங்கள் பிரமிடுகளை சிறிய அளவில் கட்டினார்கள். எகிப்தியர்கள் செய்ததைப் போல, பிரமிடுகளுக்குள் இறந்தவர்களை அடக்கம் செய்வதற்குப் பதிலாக, நுபியர்கள் இறந்தவர்களை பிரமிட்டின் கீழ் வைத்தார்கள்.
பல ஆண்டுகளாக, சூடானின் பிரமிடுகள் கட்டுமானப் பொருட்களைத் தாக்கும் நபர்களால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் அவை இப்போது யுனெஸ்கோவின் உலக பாரம்பரிய தளமாக பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன.
அவை சூடானின் சுற்றுலாத் துறையின் மையமாகவும் உள்ளன.
