மணி

உங்களுக்கு முன் இந்த செய்தியைப் படித்தவர்கள் இருக்கிறார்கள்.
சமீபத்திய கட்டுரைகளைப் பெற குழுசேரவும்.
மின்னஞ்சல்
பெயர்
குடும்ப பெயர்
நீங்கள் எப்படி பெல் படிக்க விரும்புகிறீர்கள்
ஸ்பேம் இல்லை

பல உள்ளன மர்மமான இடங்கள்... பனை மத்தியில் இருந்தாலும் ஒழுங்கற்ற மண்டலங்கள் எங்கள் கிரகம் சரியான முறையில் பெர்முடா முக்கோணத்திற்கு சொந்தமானது, பசிபிக் பெருங்கடலில் இழந்த பல்மிரா என்ற சிறிய தீவு, அதனுடன் போட்டியிடலாம்.

பல்மைரா ஹவாய் தீவுகளுக்கு தென்கிழக்கில் சுமார் 1000 மைல் தொலைவில் அமைந்துள்ளது. இந்த இடம் ஒரு உண்மையான சொர்க்கமாகத் தோன்றுகிறது: தீண்டத்தகாத இயல்பு, பசுமையான வெப்பமண்டல தாவரங்கள், குளம் மற்றும் திட்டுகள் இதில் வாழ்க்கை முழு வீச்சில் ... அதே நேரத்தில் - காற்றில் தொல்லை உணர்வு ...

பல்மைராவின் வரலாறு சோகமான சம்பவங்களின் சங்கிலி. 1798 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்காவிலிருந்து ஆசியாவிற்குச் செல்லும் அமெரிக்க கப்பல் பெட்ஸி, வரைபடங்களில் குறிக்கப்படாத ஒரு தீவுக்கு அருகிலுள்ள திட்டுகள் மீது விழுந்தது. தீவுக்கு நீந்த முயன்ற மக்கள் நீரில் மூழ்கினர் அல்லது சுறாக்களால் சாப்பிடப்பட்டனர். அதிசயமாக உயிர் பிழைத்தவர்கள் பின்னர் "இந்த மோசமான நிலத்திற்கு" திரும்புவதற்கு ஒப்புக் கொள்ள மாட்டார்கள் என்று கூறினார். அவர்கள் அங்கு தங்கிய இரண்டு மாதங்களில், பத்து பேரில், மூன்று பேர் மட்டுமே எஞ்சியிருந்தனர். தப்பிப்பிழைத்தவர்கள் மற்ற அனைவருமே தீவினால் அழிக்கப்பட்டதாகக் கூறினர், இது உண்மையில் "உயிருள்ள உயிரினம், ஒரு மோசமான உயிரினம்". ஆயினும்கூட, தீவின் இருப்பிடம் வரைபடத்தில் சரி செய்யப்பட்டது, 1802 ஆம் ஆண்டில் அதன் கடற்கரையை நொறுக்கிய கப்பலின் பெயருக்குப் பிறகு இது பாமிரா என்று அறியப்பட்டது.

1816 ஆம் ஆண்டில், பெருவுக்குச் செல்லும் ஸ்பானிஷ் கேரவெல் "பட்டதாரி" திடீரென வெளியேறிய பயங்கர புயலில் விழுந்தது. காற்றினால் சுமந்த அவள் பாறைகளுக்குள் ஓடி மெதுவாக மூழ்க ஆரம்பித்தாள். புயல் உடனடியாக கீழே இறந்தது. கடந்து வந்த பிரேசிலிய கப்பல் மூலம் குழுவினர் கப்பலில் கொண்டு செல்லப்பட்டனர். "பட்டதாரிகளின்" கேப்டன் வரைபடத்தில் உள்ள அனைத்து திட்டுகளின் ஒருங்கிணைப்புகளையும் கவனமாக வகுத்தார், ஆனால், ஒரு வருடம் கழித்து அதே இடத்தில் பயணம் செய்தாலும், அவர்களைக் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை.

1870 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்க கப்பல் "ஏஞ்சல்" பாமிரா கடற்கரையில் காணாமல் போனது. குழு உறுப்பினர்களின் சடலங்கள் பின்னர் இந்த தீவில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. அவர்கள் அனைவரும் வன்முறை மரணம் அடைந்தனர். ஆனால் அவர்களைக் கொன்றது யார் என்பது தெரியவில்லை. பாமிரா ஒரு சபிக்கப்பட்ட இடம் என்றும் அதை கடந்து செல்வது நல்லது என்றும் மாலுமிகள் இன்று கூறுகின்றனர். ஆர்வமுள்ள படகு வீரரும் விஞ்ஞானியுமான மெர்ஷன் மரின் அவர்களுடன் முற்றிலும் உடன்படுகிறார். பாமிராவுக்கு ஒரு உயிரினத்தின் ஒளி இருப்பதாக அவர் நம்புகிறார், அது மிகவும் வலிமையானது மற்றும் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி கருப்பு; ஆனால் அதே நேரத்தில், தீவு ஒரு காந்தம் அல்லது சக்திவாய்ந்த மருந்து போல ஈர்க்கிறது. பாமிராவில் நிறைய வித்தியாசங்களும் மர்மங்களும் இருப்பதாக மரின் குறிப்பிடுகிறார். அங்குள்ள வானிலை கிட்டத்தட்ட உடனடியாக மாறுகிறது. இயற்கையானது அழகாக இருக்கிறது, ஆனால் அற்புதமான தடாகங்கள் சுறாக்களைக் கொண்டுள்ளன, மீன்கள் சாப்பிட முடியாதவை, ஏனெனில் இந்த இடங்களில் உள்ள ஆல்காக்கள் சிறப்பு தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்களை வெளியிடுகின்றன. பெரிய கொசுக்கள், அத்துடன் விஷ பல்லிகள், நண்டுகள் மற்றும் பிற விரும்பத்தகாத உயிரினங்கள் உட்பட பல பூச்சிகள்.

1940 இல், தீவு அமெரிக்காவால் கைப்பற்றப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரின்போது, \u200b\u200bஜப்பானைத் தாக்க அமெரிக்க அரசாங்கத்தால் பயன்படுத்தப்பட்டது. போர்க்காலத்தில் அங்கு அமைந்திருந்த காரிஸனின் வீரர்களில் ஒருவரான ஜோ ப்ரோ கூறுகையில், பாமிராவுக்கு வந்தபின், அவர் தன்னை அதிர்ஷ்டசாலி என்று கருதினார், ஏனெனில் அவர் சேவை செய்ய வேண்டிய இடம் உண்மையான சொர்க்கம் போல இருந்தது. ஆனால் உண்மை மிகவும் அழகாக இல்லை. "தீவில் உள்ள அனைவரும் பயந்தார்கள்" என்று பிராவ் நினைவு கூர்ந்தார். - சிலர் தண்ணீரை அணுக பயந்தார்கள், ஏனெனில் அவர்கள் நிச்சயமாக சுறாக்களால் விழுங்கப்படுவார்கள் என்று தோன்றியது. மற்றவர்கள் இப்போதே தீவை விட்டு வெளியேறாவிட்டால், பயங்கரமான ஒன்று நடக்கும் என்று உறுதியளித்தனர். காரிஸனின் வீரர்கள் மத்தியில் பல மர்மமான தற்கொலைகள் நடந்துள்ளன. கூடுதலாக, தீவு மக்கள் புரிந்துகொள்ள முடியாத கோபத்தைத் தூண்டியது. வீரர்கள் சண்டையிட்டனர், சண்டைகள் மற்றும் கொலைகள் நடந்தன. ”ஒரு நாள் பனைரா மீது எதிரி விமானம் சுடப்பட்டது, அது புகைபிடிக்கத் தொடங்கியது, விழுந்து பனை மரங்களுக்குப் பின்னால் காணாமல் போனது. விமானத்தின் இடிபாடுகளை இராணுவம் கண்டுபிடிக்க முயன்றது, ஆனால் எதுவும் கிடைக்கவில்லை, இருப்பினும் அவர்கள் முழு தீவையும் தேடினர். போருக்குப் பிறகு, அவர் மீண்டும் குடியேறவில்லை, ஆனால் தொடர்ந்து கடற்படையினரை ஈர்த்தார்.

1974 ஆம் ஆண்டில், ட்ரெம் ஹியூஸ் மற்றும் அவரது மனைவி மெலனியா ஆகியோர் தங்கள் படகில் பாமிராவுக்குச் சென்றனர். முதலில், ஹவாய் தீவுகளில் அனுப்பியவர்களுடன் ஹியூஸ் வானொலியில் தொடர்பில் இருந்தார். பின்னர் இணைப்பு குறைக்கப்பட்டது, காணாமல் போன படகு தேடி மீட்பு படகு ஒன்றை அனுப்ப அதிகாரிகள் முடிவு செய்தனர். அவர் விரைவில் பாமிரா அருகே கண்டுபிடிக்கப்பட்டார். ஆனால் அதில் மக்கள் யாரும் இல்லை. சில நாட்களுக்குப் பிறகு, வாழ்க்கைத் துணையின் உடல்கள் தண்ணீருக்கு அருகிலுள்ள மணலில் காணப்பட்டன. அவை துண்டிக்கப்பட்டு ஒரு சிறப்பு வழியில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டன. யார், ஏன் இந்தக் குற்றம் செய்தார்கள் என்பது தெரியவில்லை.

பசிபிக் பெருங்கடலில் உள்ள பல்மைரா தீவு
1990 களின் முற்பகுதியில், மர்மமான தீவை அமெச்சூர் படகு வீரர் நார்மன் சாண்டர்ஸ் மற்றும் அவரது மூன்று நண்பர்கள் பார்வையிட்டனர். "தீவில் நடக்கும் விந்தைகள் பற்றிய வதந்திகளை நான் நம்பவில்லை," சாண்டர்ஸ் பின்னர் கூறினார். - ஆனால் பூமியில் மிகவும் மர்மமான இடங்களில் பாமிராவும் ஒன்று என்பதை நான் என் சொந்த தோலில் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ள வேண்டியிருந்தது. நாங்கள் இரவில் தீவுக்கு வந்தோம். நான் டெக்கில் இல்லை, ஆனால் உடனடியாக நாங்கள் நெருக்கமாக இருப்பதை உணர்ந்தோம். ஒரு விசித்திரமான மனச்சோர்வு மற்றும் தனிமை என்னைக் கைப்பற்றியது ... சூரியன் உதித்தது, ஒரு சிறிய குழுவினர் டெக்கில் கூடினர்.

K0IR, K4UEE, K6MM, K9CT, K9NW, N2TU, N9TK, ND2T, W0GJ, W3OA, W8HC, WB9Z ஆகியவை பல்மைரா அட்டோல் (IOTA OC-085) 12 - 25 ஜனவரி 2016 முதல் K5P ஆக செயல்படும்.
அவை அனைத்து எச்.எஃப் பேண்டுகளிலும் செயல்படும்.
QSL OQRS, நேரடி:
பால்மைரா டி.எக்ஸ்.பிடிஷன், அஞ்சல் பெட்டி 73, எல்ம்வுட், ஐ.எல், 61529, அமெரிக்கா.
டி.எக்ஸ்.சி.சி நாடு - பனைரா மற்றும் ஜார்விஸ் தீவுகள்.


K5P செய்திகள் 18 ஜனவரி 2016 K9CT / KH5

80 மீ பேண்டில் திட்டமிடப்பட்ட இணைப்புகளின் எண்ணிக்கையில் நாங்கள் பின்தங்கியுள்ளோம் என்பது எங்களுக்குத் தெரியும், மேலும் எங்கள் சிக்னலை மேம்படுத்த நடவடிக்கை எடுத்துள்ளோம்.
இந்த சந்தர்ப்பத்திற்காக, நாங்கள் ஸ்பைடர்பீமிலிருந்து ஒரு மாஸ்டைக் கொண்டு வந்தோம்.
நாங்கள் அதை முடிந்தவரை தண்ணீருக்கு நெருக்கமாக வைத்து, கம்பி ஆண்டெனாவை 80 மீ தந்தி பிரிவுக்கு டியூன் செய்தோம், மேலும் சில எதிரெதிர்களையும் சேர்த்தோம்.
இன்றிரவு எங்கள் செயல்பாட்டைப் பின்பற்றுங்கள். நாங்கள் ஏற்கனவே ஐரோப்பிய நிலையங்களுடன் பல இணைப்புகளைச் செய்ய முடிந்தது, எனவே இந்த ஆண்டெனா தெளிவாக சிறப்பாக செயல்படுகிறது.
73 கிரேக் கே 9 சி.டி / கே.எச் 5

கே 5 பி செய்தி 18 ஜனவரி 2016

11.09 - 14.15 GMT க்கு இடையில் ஜனவரி 14 ஆம் தேதி 40 மீட்டர் எஸ்.எஸ்.பி.

கே 5 பி செய்தி ஜனவரி 15, 2016

160 இல் உள்ள ஆண்டெனா சரிசெய்யப்பட்டு, சூரிய அஸ்தமனத்தில் இந்த வரம்பில் மீண்டும் செயல்படுவோம்.
SAL30 ஆண்டெனா குறைந்த பட்டைகள் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.
அனைத்து ஆண்டெனாக்களும் நன்றாக வேலை செய்கின்றன, அவை தண்ணீருக்கு அருகில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. பத்தியில் மிகவும் சுவாரஸ்யமானது, ஒரு சிறப்பியல்பு எதிரொலி மற்றும் நீண்ட பாதையுடன் நிறைய சமிக்ஞைகள்.
ஐரோப்பாவை இலக்காகக் கொண்ட ஒரு எஸ்.வி.டி.ஏ ஆண்டெனா எங்களிடம் உள்ளது.
80, 40, 30 மற்றும் 20 மீ.
73 கிரேக் கே 9 சி.டி / கே.எச் 5.

கே 5 பி செய்தி ஜனவரி 12, 2016

K5P கிளப் பதிவில் முதல் பதிவுகளை பதிவேற்றியது.

பல்மைரா அட்டோல்

அமெரிக்காவின் ஒழுங்கமைக்கப்படாத பிரதேசத்தை இணைத்தது

நடைமுறையில் பசிபிக் பெருங்கடலின் மையத்தில், ஆசீர்வதிக்கப்பட்ட ஹவாய் தீவுகளுக்கு சற்று தெற்கே, மிகச் சிறிய பாமிரா அட்டோல் உள்ளது, இதன் மொத்த பரப்பளவு புவியியலாளர்களின் கூற்றுப்படி பன்னிரண்டு சதுர கிலோமீட்டர் மட்டுமே. அதே நேரத்தில், அதன் நிலப்பரப்பு நான்கு சதுர கிலோமீட்டருக்கும் குறைவாகவே உள்ளது, மீதமுள்ளவை நீர் மேற்பரப்பு.

பாம்மைரா அட்டோல், உண்மையில், ஒரு குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான தீவுகள் கடலின் மிகச் சிறிய பகுதியில் குவிந்துள்ளது. மொத்தத்தில், அவற்றில் சுமார் ஐம்பது உள்ளன, அவை அனைத்தும் மிகவும் குறைவாக உள்ளன, கடற்கரையின் மேற்பரப்பில் இருந்து இரண்டு மீட்டருக்கு மேல் இல்லை. இன்று, பாம்மைரா அட்டோல் கிட்டத்தட்ட முற்றிலும் குடியேறவில்லை: பல்வேறு புள்ளிவிவரங்களின்படி, இரண்டு முதல் ஐம்பது பேர் வரை தொடர்ந்து வாழ்கின்றனர்.

பனைராவின் சுருக்கமான வரலாறு

இந்த அட்டோல் உருவாக்கப்பட்டபோது, \u200b\u200bஅது இன்னும் நம்பத்தகுந்ததாக அறியப்படவில்லை, ஆனால் 1798 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்க கேப்டன் எட்மண்ட் ஃபான்னிங் தலைமையில் ஒரு சிறிய ஆராய்ச்சி புளொட்டிலா அதன் மீது தடுமாறும் வரை அது முற்றிலும் குடியேறவில்லை என்பதை வரலாற்றாசிரியர்கள் நிச்சயமாக உறுதிப்படுத்தியுள்ளனர். இந்த குழு கப்பல்கள் ஆசியாவிற்கு சென்று கொண்டிருந்தன, அதன் வழியில் "பெட்ஸி" என்ற கப்பல் சேதமடைந்தது. ஆகவே, ஃபான்னிங்கிற்கும் அவரது தோழர்களுக்கும் பாமிரா ஆனது, அந்த சிறிய நிலத்தை அவர்கள் மூர் மற்றும் கப்பலை ஒழுங்காக நிர்வகிக்க முடிந்தது.

பால்மைரா அட்டோல் அதன் கண்டுபிடிப்பாளர்களிடையே அதிக ஆர்வத்தைத் தூண்டவில்லை, ஆனால் 1802 ஆம் ஆண்டில், அதாவது இந்த ஆண்டு நவம்பர் 7 ஆம் தேதி, ஆங்கிலேயர்கள் அதில் இறங்கினர். அவர்கள் அதை காலனித்துவப்படுத்தவில்லை, ஏனென்றால் அவர்கள் அதை அவசியமாகக் கருதவில்லை.

19 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில், ஹவாய், உங்களுக்குத் தெரிந்தபடி, இன்னும் அமெரிக்காவைச் சேர்ந்தவர் அல்ல, மேலும் நான்காம் மன்னர் கமேஹமியா உச்சத்தில் ஆட்சி செய்தார். பாமிரா தனது மாநிலத்தின் ஒரு பகுதியாக மாற வேண்டும் என்று முடிவு செய்து, அங்கு ஒரு பயணத்தை ஏற்பாடு செய்தார். ஏப்ரல் 1862 நடுப்பகுதியில், இது வெற்றியுடன் முடிசூட்டப்பட்டது, ஆனால் 1889 ஆம் ஆண்டில் கிரேட் பிரிட்டனால் இந்த அட்டோல் கைப்பற்றப்பட்டது. இந்த நாடு நீண்ட காலமாக பாமிராவைக் கொண்டிருக்கவில்லை, 1898 ஆம் ஆண்டில் இது அமெரிக்காவின் அதிகார வரம்பிற்குள் வந்தது, 1912 ஆம் ஆண்டில் அது நிர்வாக ரீதியாக அதற்கு சொந்தமானது.

இரண்டாம் உலகப் போரின்போது, \u200b\u200bஇந்த ஆயுதம் அமெரிக்க ஆயுதப் படைகளால் ஒரு விமானத் தளமாக தீவிரமாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது: ஜப்பானுக்கு எதிரான இராணுவ நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்வதற்கு தேவையான பராமரிப்பு, எரிபொருள் நிரப்புதல் மற்றும் வெடிமருந்துகளை நிரப்புதல் ஆகியவற்றைக் கடந்து, அதன் ஏரிகளில் சீப்ளேன்கள் கீழே விழுந்தன. கடந்த நூற்றாண்டின் 60 களின் நடுப்பகுதி வரை கோப்ரா பாமிராவில் சிறிய அளவில் உற்பத்தி செய்யப்பட்டது, சிறிது நேரம் கழித்து அதன் நவீன அந்தஸ்தைப் பெற்றது.



பல்மைரா அட்டோல். புகைப்படம் ஈதன் ரோத்.

பல்மைரா அட்டோலின் இயல்பு மற்றும் காலநிலை

பனைரா அட்டோல் பவள தோற்றம் கொண்டது, மேலும் அதை உருவாக்கும் அனைத்து தீவுகளும் கடல் மட்டத்திலிருந்து சற்று மேலே உயர்கின்றன. அவை அடர்த்தியான புதர் மற்றும் புல் தாவரங்களால் மூடப்பட்டிருக்கின்றன, அவற்றில் பால்சா மரத்தின் சிறிய தோப்புகளும் உள்ளன, அவற்றின் மரம் மிகக் குறைந்த அடர்த்தி, எடை மிகக் குறைவு, அதே நேரத்தில் மிக அதிக வலிமை கொண்டது.

பனைராவின் விலங்கினங்களைப் பொறுத்தவரை, அது பணக்காரர் அல்ல, மேலும் முக்கியமாக பல வகையான வெப்பமண்டல பறவைகளால் அவை காலனிகளை உருவாக்கியுள்ளன. அட்டோலின் காலநிலை வெப்பமானது, பூமத்திய ரேகை, சராசரி ஆண்டு காற்று வெப்பநிலை சுமார் +30 is is ஆகும்.



பல்மைரா அட்டோல். அட்டோல் சர்வதேச விமான நிலையம் :-). புகைப்படம் ஈதன் ரோத்.

பனைராவில் நீங்கள் என்ன செய்ய முடியும்?

பல்மைரா இதுவரை யாருக்கும் குறிப்பாக ஆர்வம் காட்டவில்லை. இந்த அட்டோலின் தீவுகளில் முற்றிலும் உள்கட்டமைப்பு இல்லாததால், ஒரே ஒரு குடியிருப்பு வசதியைத் தவிர்த்து, இதில் அமெரிக்க அரசின் பிரதிநிதிகள் (பின்னர் எப்போதும் இல்லை) வாழ்கின்றனர். அமெரிக்க அதிகாரிகளின் சிறப்பு அனுமதியுடன் மட்டுமே நீங்கள் இப்போது பாமிராவைப் பார்வையிட முடியும், அதன்பிறகு இதன் அவசியத்தை நிரூபிக்கக்கூடிய வெளிநாட்டினருக்கு மட்டுமே (எடுத்துக்காட்டாக, இயற்கை பாதுகாப்புத் துறையில் தொழில்முறை நடவடிக்கைகள்). கூடுதலாக, ரேடியோ அமெச்சூர் இந்த அட்டோலைப் பெற ஒவ்வொரு வாய்ப்பும் உள்ளது.

பல்மைரா ஒரு கொலையாளி தீவு.

பல்மைரா அட்டோல் 12,000 மீ² பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது, இது பசிபிக் பெருங்கடலில் அதன் வடக்குப் பகுதியில், ஹவாய் தீவுகளுக்கு தெற்கே, அவர்களிடமிருந்து சுமார் 1000 மைல் தொலைவில் அமைந்துள்ளது. இந்த சிறிய மற்றும் மக்கள் வசிக்காத நிலத்தைப் பற்றி மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கது என்ன?

பெர்முடா முக்கோணத்துடன் சேர்ந்து, பனைரா தீவு பூமியில் மிகவும் ஆபத்தான முரண்பாடான மண்டலங்களில் ஒன்றாகும் என்று நம்பப்படுகிறது. பவள அமைப்புகளால் ஆன இந்த சிறிய நிலத்திற்கு அதன் பெயர் கடற்கரைக்கு அப்பால் அமெரிக்க கப்பலான "பாமிரா" கப்பல் விபத்துக்குள்ளானது. இந்த நிகழ்வு நவம்பர் 7, 1802 அன்று நடந்தது.

வெளிப்புறமாக, தீவு மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாக தோன்றுகிறது. பனைராவின் கடற்கரை நன்றாக வெள்ளை மணலால் மூடப்பட்டிருக்கும், பின்னர் பசுமையான மற்றும் துடிப்பான வெப்பமண்டல தாவரங்கள் தொடங்குகின்றன. இந்த தீவைப் பற்றிய பயங்கரமான கதைகளை ஒருபோதும் கேள்விப்படாதவர்கள் அதை ஒரு பரலோக இடத்திற்கு அழைத்துச் செல்வார்கள்.

பல்மைரா தீவு முற்றிலும் புரிந்துகொள்ள முடியாத மற்றும் கெட்ட பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. அங்கு, வானிலை கிட்டத்தட்ட உடனடியாக மாறக்கூடும், அழகிய தடாகங்களில் பல வகையான மீன்கள் உள்ளன, ஆனால் அவற்றின் இறைச்சியில் மனித வாழ்க்கைக்கு ஆபத்தான விஷங்கள் உள்ளன என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு அவை அனைத்தும் சாப்பிட முடியாதவை. கடலோர நீரில் வளர்ந்து ஆல்கஹால் தண்ணீருக்குள் வெளியேறும் பாசிகள் தான் இதற்குக் காரணம். கூடுதலாக, ஏரிகளில் உள்ள நீர் உண்மையில் இரத்தவெறி கொண்ட சுறாக்களால் காணப்படுகிறது, அதன் பற்களில் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட நபர்கள் இறந்தனர். தீவின் கிட்டத்தட்ட பெரும்பான்மையான விலங்குகள் மற்றும் பல தாவரங்கள் விஷம் கொண்டவை.பால்மிராவின் மற்றொரு கசப்பு மிகப்பெரிய கொசுக்கள், அவற்றின் கடித்தல் மிகவும் வேதனையானது.

மோசமான தீவின் முதல் பாதிக்கப்பட்டவர்கள் அமெரிக்க கப்பல் "பெட்ஸி" கப்பலின் குழுவினர். இது 1798 இல் நடந்தது. இடிந்து விழுந்த கப்பலில் இருந்து தப்பிய பெரும்பாலான குழுவினர் நீரில் மூழ்கி அல்லது சுறாக்களால் சாப்பிட்டனர். தீவுக்குச் செல்ல முடிந்த பத்து குழு உறுப்பினர்களில், மூன்று பேர் மட்டுமே மீட்புக்காக காத்திருக்க முடிந்தது. சபிக்கப்பட்ட தீவினால் தங்கள் தோழர்கள் கொல்லப்பட்டதாக ஏகமனதாக உயிர் பிழைத்தவர்கள் வலியுறுத்தினர்.

பாமிராவின் மற்றொரு பலியானவர் 1816 இல் ஸ்பானிஷ் கேரவெல் "எஸ்பெராண்டா". வன்முறை புயல் திடீரென அட்டோலின் அருகே வெடித்து கப்பலை பாறைகள் மீது வீசியது. அதன் பிறகு, புயல் உடனடியாக நிறுத்தப்பட்டது. குழுவினர் தங்கள் முன்னோர்களின் சோகமான விதியிலிருந்து தப்பினர். மக்கள் யாரும் பயங்கரமான தீவுக்கு செல்ல நேரம் இல்லை என்பதால். எஸ்பெராண்டாவிலிருந்து வந்த மாலுமிகள் பிரேசிலிய கப்பல் ஒன்றைக் கடந்து சென்றனர். எஸ்பெராண்டாவின் கேப்டன், வரைபடத்தில் கப்பல் வீசிய பாறைகளை சதி செய்ய முடிந்தது. ஆனால் ஒரு வருடம் கழித்து, பாமிரா தீவைக் கடந்தபோது, \u200b\u200bஇந்த இடத்தில் உள்ள திட்டுகள் இனி இல்லை என்பதைக் கண்டு ஆச்சரியப்பட்டார்.

1862 ஆம் ஆண்டில், ஹவாய் தீவுகளை ஆட்சி செய்த மன்னர் IV கமேஹமேஹா, தனது ஆணையால் பனைரா தீவை தனது ராஜ்யத்துடன் இணைத்தார். 1898 ஆம் ஆண்டில், ஹவாய் தீவுகள் மற்றும் அவர்களுடன் பனைரா ஆகியவை அமெரிக்காவின் அதிகார எல்லைக்கு வந்தன.

இதற்கிடையில், கொலையாளி தீவு புதிய பாதிக்கப்பட்டவர்களைக் கோரியது. பாமிராவின் மற்றொரு பலியானவர் அமெரிக்க பிரிக் "ஏஞ்சல்", விரைவில் படக்குழுவின் சடலங்கள் அட்டோலில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. அனைத்து மக்களும் வன்முறை மரணம் அடைந்தனர். அவர்களின் மர்மமான மரணத்திற்கு என்ன காரணம் அல்லது யார் காரணம் என்பது உறுதியாகத் தெரியவில்லை.

இரண்டாம் உலகப் போர் கிரகத்தில் பொங்கி எழுந்த காலகட்டத்தில், பாமிரா தீவின் பிரதேசத்தில் ஒரு அமெரிக்க இராணுவத் தளம் உருவாக்கப்பட்டது. முதலில் கொலையாளி தீவுக்கு வந்த படைவீரர்கள், ஆரம்பத்தில் அவர்கள் அத்தகைய அழகான மற்றும் அழகிய இடத்தில் சேவை செய்வார்கள் என்று மகிழ்ச்சியடைந்தனர். ஆனால் மகிழ்ச்சி விரைவில் விரக்திக்கு வழிவகுத்தது மற்றும் பயங்கரமான இடத்தை விட்டு விரைவாக வெளியேற ஒரு நோயியல் ஆசை. அந்த நேரத்தில் பாமிரா தீவில் பணியாற்றிய நேரில் கண்ட சாட்சிகளில் ஒருவரான பிரைவேட் டி. பிராவ், அட்டோலில் பணியாற்றிய கிட்டத்தட்ட அனைத்து வீரர்களும் எப்போதுமே புரிந்துகொள்ள முடியாத கவலையில் இருப்பதாகவும், சிலர் நியாயமற்ற பயத்தை அனுபவிக்கத் தொடங்கினர் என்றும் கூறினார். சிலர் உடனடியாக தீவில் இருந்து அழைத்துச் செல்லப்பட வேண்டும் என்று உற்சாகமாகக் கோரத் தொடங்கினர், தங்களுக்கு உடனடி மரண அச்சுறுத்தல் இருப்பதாகக் கூறினர், மற்றவர்கள் கடற்கரைக்கு அருகில் செல்ல அஞ்சினர், இரத்தவெறி சுறாக்கள் தண்ணீரில் தங்களுக்காகக் காத்திருக்கிறார்கள் என்று மெதுவாக சாய்ந்தனர். ஆக்ரோஷத்தின் திடீர் வெடிப்புகள் ஏராளமான சண்டைகளுக்கும் கொலைகளுக்கும் கூட வழிவகுத்தன. அடிவாரத்தில் பல தற்கொலைகள் நிகழ்ந்தன. சேதமடைந்த ஜப்பானிய விமானம் கொலையாளி தீவில் விழுந்தபோது ஒரு வழக்கு இருந்தது. தீவில் தேடல்கள் மேற்கொள்ளப்பட்டன, தீவு மிகச் சிறியது என்றாலும், 12 சதுர கிலோமீட்டர் மட்டுமே, மற்றும் பல காரிஸன் வீரர்கள் விமானத்தின் வீழ்ச்சிக்கு நேரில் கண்ட சாட்சிகளாக இருந்தனர், விமானத்தின் வீழ்ச்சியின் தடயங்கள் எதுவும் கிடைக்கவில்லை. யுத்தம் முடிவடைந்த பின்னர், தீவில் நடைபெற்று வரும் எதிர்மறையான நிகழ்வுகள் காரணமாக, இராணுவ தளத்தை மூடிவிட்டு அனைத்து மக்களையும் வெளியேற்ற முடிவு செய்யப்பட்டது.

இருப்பினும், தீவின் மெல்லிய மகிமை சாகசக்காரர்கள் அதன் ரகசியத்தை ஊடுருவ முயற்சிப்பதைத் தடுக்காது. 1974 ஆம் ஆண்டில், அமெச்சூர் பயணி ட்ரெம் ஹேஜஸ், அவரது மனைவி மெலனியாவுடன் சேர்ந்து, கொலையாளி தீவுக்குச் சென்று அதன் மர்மத்தைத் தீர்க்க முயன்றார். இந்த நோக்கத்திற்காக, அவர்கள் தங்கள் சொந்த படகு பயன்படுத்தினர். கணவன்மார்கள் ஹவாய் தீவுகளில் அனுப்பும் சேவையுடன் தொடர்ச்சியான வானொலி தொடர்பைப் பராமரித்தனர், ஆனால் அவர்கள் அடோலின் நீர் பகுதியை அடைந்தபோது, \u200b\u200bஇணைப்பு திடீரென துண்டிக்கப்பட்டது. சிறிது நேரம், அனுப்பியவர் பயணிகளுடன் வானொலி தொடர்புகளை மீட்டெடுக்க முயன்றார், ஆனால் இது முடிவுகளைத் தரவில்லை, ஒரு தேடல் குழு கொலையாளி தீவுக்கு அனுப்பப்பட்டது. படகு அட்டோல் அருகே கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, ஆனால் மீட்கப்பட்டவர்கள் வாழ்க்கைத் துணையை கப்பலில் காணவில்லை. பல நாட்கள் நீடித்த தீவில் தேடல் தொடங்கியது. ஒரு ஆணின் மற்றும் ஒரு பெண்ணின் சிதறடிக்கப்பட்ட உடல்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட வரிசையில் மணலில் புதைக்கப்பட்டிருந்தன, இது அவர்கள் மீது ஒருவித சடங்கு செய்யப்பட்டது என்ற அனுமானத்திற்கு வழிவகுத்தது. ஒரு முழுமையான விசாரணை மற்றும் விரிவான தேடல்கள் தீவு முழுவதும் மேற்கொள்ளப்பட்டன, ஆனால் இது எந்த விளைவையும் தரவில்லை. பாலைவன தீவில் வாழ்க்கைத் துணையை யார் கொன்று அவர்கள் மீது ஒரு மிருகத்தனமான சடங்கு செய்ய முடியும் என்பது தெரியவில்லை.

1990 இல் பாமிராவைப் பற்றிய முழுமையான ஆய்வுக்காக, நார்மன் சாண்டர்ஸ் தலைமையிலான ஒரு பயணம் கொலையாளி தீவை ஆராய சென்றது. மர்மமான தீவைப் பற்றி பரப்பிய அந்த அச்சுறுத்தும் வதந்திகளைப் பற்றி விஞ்ஞானி சந்தேகம் கொண்டிருந்தார், ஆனால் பல வழிகளில் அவை உறுதிப்படுத்தப்பட்டன என்று விரைவில் நம்பப்பட்டது. இப்போது சாண்டர்ஸ் நம்புகிறார், அந்த அட்டால் பல மர்மங்களால் நிறைந்துள்ளது. மர்மமான தீவை நெருங்கியபோது மக்கள் கவலை, ஏக்கம் மற்றும் பயம் போன்ற உணர்வுகள் தோன்றின. ஆராய்ச்சியாளர்கள் ஒரு மாதத்திற்கும் குறைவான காலத்திற்கு தீவில் தங்க முடிந்தது, ஆனால் முதலில் அதிக நேரத்தை அங்கே செலவிட திட்டமிடப்பட்டது. தனது அணியைச் சேர்ந்தவர்கள் பல வழிகளில் பொருத்தமற்ற முறையில் நடந்து கொள்ளத் தொடங்கினர், அனைவருக்கும் அனைவருக்கும் புரியாத எரிச்சல் ஏற்பட்டது, மற்றும் அவரது நண்பர்கள் பலர் எதிரிகளாக மாறினர் என்பதை சாண்டர்ஸ் ஒப்புக்கொள்ள நிர்பந்திக்கப்படுகிறார்.

தீவில், பயணத்தின் வசம் உள்ள பெரும்பாலான கருவிகள் செயலிழக்க ஆரம்பித்தன அல்லது முற்றிலும் வேலை செய்வதை நிறுத்தின. ஆனால் பயணத்திற்குப் பிறகு மிகவும் ஆச்சரியமான மற்றும் விவரிக்க முடியாத மக்கள் காத்திருந்தனர். அவர்கள் ஏப்ரல் 24 ஆம் தேதி திரும்பி வந்ததைக் கண்டு அவர்கள் ஆச்சரியப்பட்டார்கள், ஆனால் அவர்களின் கணக்கீடுகளின்படி அது ஏப்ரல் 25 ஆக இருந்திருக்க வேண்டும். நாள் முழுவதும் எங்கு சென்றது, அவை எவ்வாறு காலங்களுக்குப் பின்னால் இருந்தன, இந்த நிகழ்வுக்கான விளக்கம் ஒருபோதும் கிடைக்கவில்லை.

பிரெஞ்சு உயிரியலாளர் எம். மரின், தீவு மந்திர சக்திகள் அல்லது வலுவான பயோஎனெர்ஜெடிக்ஸ் கொண்ட சில உயிருள்ள கெட்ட நிறுவனங்களால் பாதிக்கப்படலாம் என்று கூறுகிறார். மற்ற கருத்துகளும் உள்ளன. பதிப்புகளில் ஒன்று, கொலையாளி தீவில் மற்றொரு பரிமாணத்திற்கான ஒரு போர்டல் இருக்கலாம் மற்றும் அனைத்து எதிர்மறை நிகழ்வுகளும் அதன் செல்வாக்கின் கீழ் எழுகின்றன என்று கூறுகிறது. இந்த தீவு ஒரு பண்டைய மந்திர பிரிவு அல்லது ஒழுங்கு மற்றும் பலவற்றிற்கு பண்டைய காலங்களிலிருந்து அடைக்கலமாக இருந்து வருவதாகக் கூறப்படுகிறது.

இன்று ஒரு குழு ஆராய்ச்சியாளர்கள் பனைரா தீவில் தொடர்ந்து பணியாற்றி வருகின்றனர். கொலையாளி தீவின் மர்மங்களுக்கு விஞ்ஞானிகள் பதில்களைக் கண்டுபிடிக்க முயற்சிக்கின்றனர், ஆனால் இதுவரை எந்தவிதமான பரபரப்பும் ஏற்படவில்லை.

பல மர்மங்களை வைத்திருக்கும் ஏராளமான இடங்கள் நம் கிரகத்தில் இன்னும் உள்ளன. உண்மையில் பூமியின் ஒவ்வொரு பகுதியும் அல்லது நீரின் ஒரு பகுதியும் அதன் முரண்பாடான ரகசியங்களை வைத்திருக்கின்றன. போட்டிக்கு வெளியே உள்ள மாய மண்டலங்களில், நிச்சயமாக, பெர்முடா முக்கோணம் உள்ளது. ஆனால் சிலருக்கு அது தெரியும் ...

பல்மைரா தீவு

ஹவாய் தீவுகளுக்கு தெற்கே சுமார் 1,000 கடல் மைல் தொலைவில் நடுத்தர அளவிலான பாமிரா அடோல் (தீவுகளின் வளைய வடிவ பவளக் குழுவின் பிரதிநிதி) அமைந்துள்ளது. பெர்முடா முக்கோணத்தின் தீவுகள் - அதன் பிரபலமான சகோதரர்களை விட இது மிகவும் கீழ்த்தரமானதல்ல என்று நான் சொல்ல வேண்டும்.

இந்த அட்டோல் (பாமிரா அட்டோல்) நீண்ட காலமாக லைன் தீவுகள் குழுவிற்கு சொந்தமானது, மேலும் பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில், அமெரிக்க கப்பல் "பால்மைரா" 1802 நவம்பர் 7 அன்று அதன் கடற்கரையிலிருந்து மூழ்கிய பின்னர், அதன் பெயரைப் பெற்றது.

பல்மைரா தீவின் மர்மம்

தீவின் தோற்றம் அழகாக இருக்கிறது: அதன் கடற்கரை மென்மையான மணலால் மூடப்பட்டிருக்கும், மற்றும் அடோல் உண்மையில் அற்புதமான வெப்பமண்டல தாவரங்களில் மூடப்பட்டிருக்கும். இது இரண்டு அமைதியான, முதல் பார்வையில், மேற்கு மற்றும் கிழக்கு தடாகங்களைக் குறிக்கிறது. அவை ஒருவருக்கொருவர் மணல் பட்டையால் பிரிக்கப்படுகின்றன: இருப்பினும், இது குறைந்த அலைகளில் மட்டுமே தெரியும். இது அசாதாரண அழகின் உண்மையான சொர்க்கமாகத் தோன்றுகிறது, ஆனால் இவை பதிவுகள் மட்டுமே. உண்மையில், இது சொர்க்கம் அல்ல, ஆனால் அதன் முழுமையான எதிர்: எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, பாமிரா அட்டோல் கொலையாளி தீவுக்கு ஒரு இழிவைப் பெற்றார்.

பல்மைரா அட்டோல் மற்றும் பாதிக்கப்பட்டவர்கள்


முதல் பாதிக்கப்பட்டவர்கள் அப்போது பெயரிடப்படாத அட்டோல் அமெரிக்க படகோட்டம் "பெட்ஸி" இன் குழுவினராக மாறியது, இது ஆசியாவிற்குப் பயணம் செய்து பதினெட்டாம் மற்றும் பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டுகளின் தொடக்கத்தில் தீவுக்கு அருகே சிதைந்தது (இது 1798 தொலைதூர ஆண்டு). பத்து மாலுமிகள் மட்டுமே கரையை அடைய முடிந்தது, மீதமுள்ள குழுவினர் நீரில் மூழ்கி அல்லது சுறாக்களால் கிழிக்கப்பட்டனர்.

தீவுக்குப் பயணம் செய்த பத்து பேரில், மூன்று பேர் மட்டுமே அவர்களின் உண்மையான இரட்சிப்பைக் காண வாழ முடிந்தது - அவர்கள் கடந்து செல்லும் கப்பல் மூலம் அழைத்துச் செல்லப்பட்டபோது. அவர்கள் மீட்கப்பட்டபோது, \u200b\u200bஎல்லோரும், ஒருவராக, மீதமுள்ள மாலுமிகள் சபிக்கப்பட்ட தீவினால் கொல்லப்பட்டதாகவும், அவர்கள் அனைவரும் ஒரு விசித்திரமான, மர்மமான மற்றும் பயங்கரமான வழியில் உலகிற்குப் புறப்பட்டதாகவும் திரும்பத் திரும்பச் சொன்னார்கள்: யாரோ வயிற்றைத் திறந்தார்கள் ...

1816 ஆம் ஆண்டில் பல்மைரா தீவின் மற்றொரு பாதிக்கப்பட்டவர் ஸ்பெயினின் கப்பலான "எஸ்பெராண்டா", இது அட்டோலுக்கு அருகிலுள்ள திட்டுகள் மீது மோதியது. விசித்திரமான விஷயம் என்னவென்றால், புயல் திடீரென பறந்தது, கப்பல் மோதிய பின்னர், புயல் உடனடியாக தணிந்தது.


ஸ்பெயினின் கப்பலில் இருந்து வந்த மாலுமிகள் பெட்ஸியின் குழுவினரை விட அதிர்ஷ்டசாலிகள், ஏனெனில் அவர்கள் உடனடியாக ஒரு பிரேசிலிய பாய்மர படகு மூலம் அழைத்துச் செல்லப்பட்டனர். ஒரு வருடம் கழித்து எஸ்பெரண்டிலிருந்து மாலுமிகளை மீட்ட கப்பல் மீண்டும் பால்மைரா அருகே சென்றபோது, \u200b\u200bஎஸ்பெரண்ட் விபத்துக்குள்ளான திட்டுகள் இனி பார்வைக்கு இல்லை.

இருப்பினும், தீவு புதிய பாதிக்கப்பட்டவர்களைக் கோரியது, இந்த நேரத்தில் அமெரிக்க படைப்பிரிவு "ஏஞ்சல்" ஆனது. சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, அவரது மாலுமிகளின் சடலங்கள் தீவில் காணப்பட்டன, அவை அனைத்தும் வன்முறை மரணத்தின் தடயங்களுடன் இருந்தன. அவர்களின் மரணத்திற்கு என்ன காரணம் அல்லது யார் காரணம் என்பது இன்னும் உறுதியாகத் தெரியவில்லை.

பல்மைரா கதைகள்

1943 முதல் 1946 வரை இரண்டாம் உலகப் போரின்போது, \u200b\u200bஅமெரிக்க துருப்புக்களின் ஒரு சிறிய குழு தீவில் நிறுத்தப்பட்டது. முதலில், படையினர் தாங்கள் கண்டதைக் கண்டு மகிழ்ச்சியடைந்தனர், மேலும் அத்தகைய அழகான இடத்தில் சேவை செய்ய விதி அவர்களுக்கு வாய்ப்பளித்ததில் மகிழ்ச்சி அடைந்தனர். ஆனால் இது ஆரம்பத்தில் மட்டுமே இருந்தது, ஏனெனில் தீவு விரைவில் வெளியேற ஒரு தவிர்க்கமுடியாத விருப்பத்தால் பரவசம் விரைவில் மாற்றப்பட்டது.

உதாரணமாக, படையினரில் ஒருவர், அவர்கள் தீவில் தங்கியிருந்த காலத்தில், அனைத்து படைவீரர்களும் அச்சத்தையும் காரணமற்ற பதட்டத்தையும் அனுபவித்ததாகக் கூறினார். யாரோ அவர்களைப் பார்த்துக் கொண்டிருப்பது ராணுவத்திற்குத் தெரிந்தது. ஒருவேளை இந்த காரணத்திற்காக, படையினரிடையே சண்டைகள், சண்டைகள் மற்றும் கொலைகள் கூட எழுந்தன. விரைவாக தீவை விட்டு வெளியேற வேண்டும் என்ற வெறித்தனமான ஆசை ஒரு நிமிடம் கூட இராணுவத்தை விட்டு வெளியேறவில்லை.


அந்த ஆண்டுகளில் தீவில் அமைந்திருந்த முன்னாள் இராணுவ காரிஸனின் கூற்றுப்படி, கிட்டத்தட்ட அனைவருமே ஜப்பானிய விமானம் அட்டோலில் விழுந்ததைக் கண்டனர். இருப்பினும், அவரைத் தேடுவது எதற்கும் வழிவகுக்கவில்லை: விமானியும் விமானமும் தரையில் மூழ்கியதாகத் தெரிகிறது. யுத்தம் முடிவடைந்த பின்னர், தீவில் நடந்த விசித்திரமான நிகழ்வுகள் காரணமாக, தளம் மூடப்பட்டது, மக்கள் புதிய கடமை நிலையத்திற்கு மாற்றப்பட்டனர்.

பாமிரா தீவின் நவீன வரலாற்றில் குறைவான மர்மமான மற்றும் மாய வழக்குகள் இல்லை. எனவே, 1974 இல் வாழ்க்கைத் துணைவர்கள் ஹியூஸ், தாமஸ் மற்றும் மெலனி ஆகியோர் ஒரு படகில் தீவுக்கு வந்தனர்.


பல நாட்களாக, அவர்களுடனான தொடர்பு நிலையானது, அவர்களுடன் எல்லாம் நன்றாக இருப்பதாக அவர்கள் வானொலியில் தெரிவித்தனர். ஆனால் ஏற்கனவே மூன்றாம் நாளில், ஹியூஸ் தம்பதியினர் தொடர்புகொள்வதை நிறுத்தினர். சில நாட்களுக்குப் பிறகு வந்த மீட்புப் படையினர் வெவ்வேறு இடங்களில் புதைக்கப்பட்ட வாழ்க்கைத் துணைகளின் சடலங்கள் துண்டிக்கப்பட்டிருப்பதைக் கண்டறிந்தனர், மேலும் இது வழக்கமாக உள்ளது, தீவின் முந்தைய பல பாதிக்கப்பட்டவர்களைப் போலவே, இருவரும் வயிற்றைத் திறந்தனர்.

1990 ஆம் ஆண்டில், ஆராய்ச்சியாளர்கள் குழு பனைராவுக்கு வந்தது பிரபல பயணி மற்றும் ஆய்வாளர் நார்மன் சாண்டர்ஸ் தலைமையில், நான்கு பேர் அடங்கிய மற்றும் மர்மமான தீவின் மர்மத்தை அவிழ்க்க ஆர்வமாக உள்ளனர். டேர்டெவில்ஸ் இரவில் அட்டோலில் இறங்கியது மற்றும் குறைந்தது இரண்டு மாதங்களாவது தீவில் தங்க திட்டமிட்டது. ஆனால் ஏற்கனவே அவர்கள் இங்கு தங்கியிருந்த மூன்றாம் நாளில், அவர்கள் தங்களுக்குள் வரிசையாகத் தொடங்கினர், மேலும் குழு உறுப்பினர்களில் ஒருவர் தற்கொலை முயற்சிகள் கூட மேற்கொண்டார்.

இந்த அச்சுறுத்தும் இடத்தை விட்டு வெளியேறுவதைத் தவிர வேறு வழியில்லை ஆராய்ச்சியாளர்களுக்கு. வீடு திரும்பியதும் ஒரு நாள் முழுவதும் மக்கள் நேரத்தை இழந்துவிட்டார்கள் என்பதும் விசித்திரமானது! அவர்கள் 24 ஆம் தேதி திரும்பி வந்ததாக அவர்கள் நம்பினர், உண்மையில் அது ஏற்கனவே 25 வது இடத்தில் இருந்தது. நிச்சயமாக, நீங்கள் நாகரிகத்திலிருந்து மிக நீண்ட நேரம் விலகி இருந்தால் எண்களைக் குழப்பலாம், ஆனால் மூன்று நாட்களில், ஒரே நேரத்தில் நான்கு ஆண்களுடன் - இது சாத்தியமில்லை.


இருபத்தியோராம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் விஞ்ஞானிகள் ஒரு குழு தீவுக்கு விஜயம் செய்தது, இதையொட்டி, இந்த வெப்பமண்டல சொர்க்கத்தின் வஞ்சகத்தையும் நம்பியது. இங்குள்ள கடலோர நீர் சுறாக்களால் கவரும், மீன்கள் இங்கு சாப்பிட முடியாதவை, ஏனெனில் அதன் கரையோரம் உள்ள பாசிகள் தண்ணீரை விஷமாக்கும் பொருள்களை வெளியிடுகின்றன; மற்றும் தீவின் வானிலை கண் சிமிட்டலில் மாறுகிறது. ஆனால் மக்களின் கொலைகள் மற்றும் சிதைவுகள் ஆகியவற்றை எவ்வாறு விளக்குவது?

இந்த ஆய்வாளரை ஒரு கொடூரமான இரத்தவெறி உயிரினம் இருப்பதாக சில ஆராய்ச்சியாளர்கள் நம்புகின்றனர், இது இந்த சொர்க்கத்தை கொடூரங்கள் மற்றும் கனவுகளின் புகலிடமாக மாற்ற முடிந்தது, மேலும் இங்கு கட்டுப்பாடற்ற ஜோம்பிஸாகவும், இறுதியில் பாதிக்கப்பட்டவர்களாகவும் தோன்றும் சீரற்ற பயணிகள்.


இந்த அட்டோல் ஹவாய் தீவுகளிலிருந்து ஆயிரம் கடல் மைல் தொலைவில் அமைந்துள்ளது, இது சுற்றுலாப்பயணிகளால் மிகவும் விரும்பப்படுகிறது. முதல் பார்வையில், தீவு சொர்க்கத்தின் ஒரு பகுதி போல் தோன்றுகிறது, இது மகிழ்ச்சியான மற்றும் கவலையற்ற வாழ்க்கை மற்றும் தளர்வுக்கான அனைத்தையும் கொண்டுள்ளது: அற்புதமான காலநிலை, அற்புதமான இயல்பு, அற்புதமான கடற்கரைகள், நீலமான கடல் ... (இணையதளம்)

பனைரா தீவு என்ன மர்மங்களை மறைக்கிறது

ஆனால் பாமிரா என்பது ஒரு கொலைகாரனின் மனதைக் கொண்ட ஒரு வகையான மாய வேட்டையாடும், மற்றும் பயங்கரமான சுறாக்கள், விஷ பல்லிகள், ஏராளமான கொசுக்கள் போன்ற வடிவத்தில் அதன் கோழிகளும் ஒரு நபரை விட்டு வெளியேறக்கூடாது என்பதற்காக மட்டுமே வைத்திருக்கிறார்கள் என்பதை மக்கள் விரைவில் உணர்ந்தனர். தீவுக்கு வந்தவர், பிழைக்க ஒரு வாய்ப்பு கூட இல்லை.

பல்மைரா தீவின் வரலாற்றிலிருந்து

1798 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்க கப்பல் பெட்ஸி இந்த "சொர்க்க தீவுக்கு" அருகிலுள்ள பாறைகளில் இறங்கியது. இரத்தவெறி சுறாக்கள் உடனடியாக இந்த விருந்துக்காக காத்திருப்பதைப் போல தண்ணீரில் மக்களைத் தாக்கின. பின்னர், தப்பிப்பிழைத்தவர்கள், கடல் வேட்டையாடுபவர்கள் கப்பலைச் சிதைப்பதற்கு முன்பே அதைச் சுற்றி வரத் தொடங்கினர்.

பத்து அதிர்ஷ்டசாலிகள் இன்னும் கரைக்கு நீந்த முடிந்தது. மீட்புக் கப்பல் விரைவில் தீவுக்குச் சென்ற போதிலும், அது பெட்சியின் குழுவினரில் தப்பிப்பிழைத்த மூன்று உறுப்பினர்களை மட்டுமே அழைத்துச் சென்றது, இந்த அட்டால் பற்றி இதுபோன்ற கொடூரங்களைச் சொன்னார்கள், பலர் தங்கள் திகில் கதைகளை கூட நம்பவில்லை.

1802 ஆம் ஆண்டு முதல் மர்மமான தீவு வரைபடமாக்கப்பட்டு பாமிரா என்று அழைக்கப்படுகிறது, அந்த பெயருடன் ஒரு அமெரிக்க கப்பல் அதன் அருகே மூழ்கியது. நீண்ட காலமாக, நேமிகேட்டர்களால் பாமிரா தீவின் மர்மங்களை தீர்க்க முடியவில்லை, மேலும் எந்த காரணத்திற்காக கப்பல்கள் இதற்கு அருகில் மோதியது, பொதுவாக, அமைதியான இடத்தில் கடலோர அடிப்பகுதி வழிசெலுத்தலுக்கு சாதகமானது. இருப்பினும், 1816 இல் பல்மைரா அருகே விபத்துக்குள்ளான ஸ்பானிஷ் கேரவெல் "எஸ்பெராண்டா" ஏதோ ஒன்றை தெளிவுபடுத்தியது. அந்த விபத்தை கேரவலின் கேப்டன் விவரித்தபடி, தீவின் அருகே திடீரென ஒரு புயல் தொடங்கியது, அது அவர்களின் கப்பலை பாறைகளுக்கு கொண்டு சென்றது. எஸ்பெராண்டாவின் குழுவினர் ஒரு பிரேசிலிய கப்பலால் அழைத்துச் செல்லப்பட்டனர், ஆனால் ஸ்பெயினின் கேப்டன் பாறைகளின் ஒருங்கிணைப்புகளை வரைபடத்தில் திட்டமிட முயன்றார், இதனால் யாரும் பின்னர் அவர்கள் மீது விபத்து ஏற்படாது. ஒரு வருடம் கழித்து, இந்த இடத்தில் நீந்தியபோது, \u200b\u200bஅவர் எந்த திட்டுகளையும் காணவில்லை என்று அவரது ஆச்சரியத்தை கற்பனை செய்து பாருங்கள். இருப்பினும், இன்னும் விசித்திரமான புதிர்கள் தீர்க்கப்படாமல் இருந்தன.

பாமிரா தீவில் ஒரு அமெரிக்க கப்பலின் குழுவினர் மர்மமான முறையில் காணாமல் போயுள்ளனர்

1870 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்க கப்பல் "ஏஞ்சல்" பாமிரா அருகே உடைக்கப்பட்டது. உண்மை, அவருக்கு என்ன நேர்ந்தது என்பது யாருக்கும் உறுதியாகத் தெரியவில்லை. கப்பல் வெறுமனே காணாமல் போனது, பின்னர் அதன் குழுவினரின் சடலங்கள் தீவில் காணப்பட்டன. யாரும் இதுவரை என்ன கொல்லப்பட்டார்கள் என்பது தெரியவில்லை, ஏனென்றால் யாரும் இதுவரை அந்த வண்டியில் வசிக்கவில்லை.

பாமிரா தீவின் மர்மத்தை நம் காலம் தெளிவுபடுத்தவில்லை

இருபதாம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து, பல்மைரா தீவு அதிகாரப்பூர்வமாக அமெரிக்காவின் வசம் ஆனது. இரண்டாம் உலகப் போர் வெடித்தபோது, \u200b\u200bஅமெரிக்கர்கள் இங்கு ஒரு இராணுவ காரிஸனை நிறுத்தினர். இந்த பிரிவின் வீரர்களில் ஒருவரான ஜோ ப்ரோ தனது நினைவுக் குறிப்புகளில் எழுதியது போல, முதலில் அவர்கள் மிகவும் அதிர்ஷ்டசாலிகள் என்று நினைத்தார்கள் - ஒரு இடம் அல்ல, ஆனால் சொர்க்கம். ஆனால் மகிழ்ச்சி முன்கூட்டியே இருந்தது. சில நாட்களில், அனைத்து வீரர்களும் நியாயமற்ற அச்சத்துடன் கைப்பற்றப்பட்டனர். இதை விரைவில் விட்டுவிட நான் விரும்பினேன், பிரை எழுதினார் பயமுறுத்தும் இடம், இல்லையெனில் சரிசெய்ய முடியாத ஒன்று உங்களுக்கு நடக்கும். எல்லோரும் பதற்றமும் கோபமும் அடைந்தனர், படையினரிடையே சண்டைகள் வெடித்தன, அது பெரும்பாலும் மரணத்தில் முடிந்தது. மேலும் திகிலூட்டும் அதிர்வெண்ணுடன் தற்கொலைகள் ஏற்படத் தொடங்கின.

ஒருமுறை, ஜோ நினைவு கூர்ந்தார், அவர்களிடமிருந்து வெகு தொலைவில் இல்லாத ஒரு தீவில் விழுந்த ஒரு எதிரி விமானத்தை அவர்கள் சுட்டுக் கொன்றனர். ஆனால் படையினரால் அவரைக் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை, இருப்பினும் அவர்கள் முழு அட்டோலையும் கொள்ளையடித்தனர். போருக்குப் பிறகு, காரிஸன் மாய தீவை விட்டு வெளியேறியது, அது மீண்டும் வெறிச்சோடியது.

1974 ஆம் ஆண்டில், திருமணமான தம்பதிகள் மெலனியா மற்றும் மூன்று ஹியூஸ் அவரைப் பார்க்க முடிவு செய்தனர், அவர்கள் தங்கள் விலையுயர்ந்த படகில் இங்கு சென்றனர். ஒருவேளை தீவின் மர்மங்கள் அவர்களைப் பேய்கொண்டன .. மூன்று நாட்களுக்கு அவர்கள் வானொலி மூலம் அனுப்பியவர்களிடம் அவர்கள் பனைராவில் வசிப்பதாகவும் எல்லாம் ஒழுங்காக இருப்பதாகவும் சொன்னார்கள். பின்னர் இணைப்பு முடிந்தது. ஓரிரு நாட்களுக்குப் பிறகு இங்கு வந்த மீட்புப் படையினர், ஹியூஸின் வாழ்க்கைத் துணைவர்களின் மிகவும் கவனமாக துண்டிக்கப்பட்ட உடல்களைக் கண்டுபிடித்தனர், மேலும் அவர்களின் எச்சங்கள் அட்டோலின் வெவ்வேறு பகுதிகளில் புதைக்கப்பட்டன. அதே நேரத்தில், பொருட்களும் அனைத்து நகைகளும் தீண்டப்படாமல் இருந்தன.

இந்த மர்மமான தீவை ஆராய்வதற்கான கடைசி பயணத்தை பயணி மற்றும் ஆய்வாளர் நார்மன் சாண்டர்ஸ் மேற்கொண்டார், 1990 ஆம் ஆண்டில், அதே மூன்று துணிச்சலானவர்களுடன் சேர்ந்து, அட்டோலில் இறங்கினார், இது இரவில் நடந்தது. நார்மனின் கூற்றுப்படி, அவர்கள் உடனடியாக பயத்தையும் வரவிருக்கும் பேரழிவையும் உணர்ந்தனர். ஆராய்ச்சியாளர்கள் பாமிராவில் ஒரு வாரம் மட்டுமே நீடித்தனர், இருப்பினும் அவர்கள் இரண்டு மாதங்கள் தங்க திட்டமிட்டனர். ஓரிரு நாட்களுக்குப் பிறகு, அவர்கள் ஒருவருக்கொருவர் சண்டையிடத் தொடங்கினர், அவர்களில் ஒருவர் தற்கொலைக்கு கூட முயன்றார். அதே நேரத்தில், சில அறியப்படாத காரணங்களுக்காக, அவர்களின் போர்டு கருவிகள் குப்பைத் தொடங்கின, கணினிகள் தோல்வியடைந்தன ... பொதுவாக, தோழர்களே ஏப்ரல் 24 அன்று இந்த மோசமான இடத்திலிருந்து தப்பி ஓடிவிட்டார்கள், ஆனால் அவர்கள் வீட்டிற்கு வந்ததும், ஏதோ ஒரு மர்மமான வழியில் அவர்கள் ஒரு நாள் முழுவதும் இழந்துவிட்டார்கள் என்று தெரிந்தது. சரி குறைந்தபட்சம் அவை அப்படியே இருந்தன ...

கடந்த நூற்றாண்டின் இறுதியில், அமெரிக்க அதிகாரிகள் மக்கள் வசிக்காத தீவில் கதிரியக்கக் கழிவுகளை வைக்கத் தொடங்கினர், எனவே இன்று கிரகத்தின் இந்த பயங்கரமான மூலையை பார்வையிட விரும்புவோரை ஒருபுறம் எண்ணலாம். கொடிய கழிவுகளை இங்கு கொண்டு வரும் இராணுவத்தினரே, சில சமயங்களில் தீவைப் பற்றி மர்மமான தவழும் விஷயங்களைச் சொல்கிறார்கள், எடுத்துக்காட்டாக, ரத்தவெறி எலிகளின் கூட்டத்தைப் பற்றி. உண்மை என்னவென்றால், இராணுவம் பெரும்பாலும் அமைதியாகவே இருக்கிறது, ஏனெனில் அவர்களின் விஷயத்தில் ஒரு நீண்ட மொழி சேவையிலிருந்து வெளியேற்றப்படலாம் அல்லது மோசமாக இருக்கலாம் ...

விசித்திரமான தீவின் மர்மங்களை விளக்க முயற்சிக்கிறது

பல்மைரா அட்டோல் ஒரு உயிருள்ள அசுரனுடன் மிகவும் ஒத்திருக்கிறது, எனவே பல ஆராய்ச்சியாளர்கள் இதைப் பற்றி சிந்திக்க முனைகிறார்கள், அதாவது, அதன் வலுவான மற்றும் அழிவுகரமான ஒளி கொண்ட ஒரு தீவு, பயணிகளைக் கவர்ந்து கொல்லும்.

ஆனால் தீவில் சில மர்மமான, மிகவும் தீய உயிரினங்கள் இருப்பதாக ஆராய்ச்சியாளர் மெர்ஷன் மரின் நம்புகிறார், இங்கு வானிலை, திட்டுகள் மற்றும் சுறாக்கள், விஷ ஊர்வன, மற்ற ஆக்கிரமிப்பு விலங்குகளைப் போலவே கட்டுப்படுத்த முடியும், ஆனால் மக்களின் நனவையும் பாதிக்கிறது, அவர்களின் கட்டுப்பாடற்ற ஜோம்பிஸ்.

மற்றொரு பதிப்பு இன்னொருவருக்கு ஒரு போர்டல், எங்களுக்கு மிகவும் பயமாக இருக்கிறது. அங்கிருந்துதான் எல்லா தீய சக்திகளும் இங்கு உடைந்து போகின்றன, இது ஒருவிதத்தில் நம் யதார்த்தத்தை மாற்றி மக்களைக் கொல்லக்கூடும்.

மணி

உங்களுக்கு முன் இந்த செய்தியைப் படித்தவர்கள் இருக்கிறார்கள்.
சமீபத்திய கட்டுரைகளைப் பெற குழுசேரவும்.
மின்னஞ்சல்
பெயர்
குடும்ப பெயர்
நீங்கள் எப்படி பெல் படிக்க விரும்புகிறீர்கள்
ஸ்பேம் இல்லை