மணி

உங்களுக்கு முன் இந்த செய்தியைப் படித்தவர்கள் இருக்கிறார்கள்.
சமீபத்திய கட்டுரைகளைப் பெற குழுசேரவும்.
மின்னஞ்சல்
பெயர்
குடும்ப பெயர்
நீங்கள் எப்படி பெல் படிக்க விரும்புகிறீர்கள்
ஸ்பேம் இல்லை


FOROS CHURCH. டன்னலில் இருந்து காண்க

போருக்கு முந்தைய ஆண்டுகளில், ஃபோரோஸ் தேவாலயம் அல்ல, ஆனால் இந்த சுரங்கப்பாதை ஃபோரோஸின் தனிச்சிறப்பாக இருந்தது. இந்த சுரங்கப்பாதையின் பல அஞ்சல் அட்டைகள் மற்றும் புகைப்படங்கள் வெளியிடப்பட்டன. இது போரின் போது வெடித்தது. இது போருக்குப் பிந்தைய காலத்தில் அழிக்கப்பட்டது.

பேதர் வாயிலில் சுரங்கம். 1905 ஆண்டு

* பேதர் வாயிலுக்கு அருகில் நின்று, மூழ்கும் இதயமும் ரகசிய பயமும் இல்லாமல் இந்த உயரத்திலிருந்து இறங்குவது எனக்கு சாத்தியமில்லை என்று தோன்றியது, ஆனால் நாங்கள் தொடங்கியதும் பயம் உடனடியாக மறைந்துவிட்டது; நெடுஞ்சாலை மிகவும் அழகாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, சாய்வு அரிதாகவே கவனிக்கப்படுகிறது.

இந்த வம்சாவளி ஜார்ஜிய இராணுவ நெடுஞ்சாலையில் காகசஸில் மெலெட்டிக்கு வந்ததை நினைவூட்டியது. அங்குள்ள நெடுஞ்சாலை, 15 மைல் தூரத்திற்கு, குட் மவுண்டனுடன் முடிவில்லாமல் செல்கிறது, மேலும் மலையின் உச்சியில் நீங்கள் விட்டுச் சென்ற இடம் அதன் தலைக்கு மேலே வரும்போது உங்கள் தலைக்கு மேலே தொங்கும். அங்கு மலைகள் உயர்ந்தவை மற்றும் பனியால் மூடப்பட்டிருக்கின்றன, ஆனால் இங்கே அவை மிகவும் அழகாக இருக்கின்றன, ஒரு பக்கத்தில் அவை கடலின் எல்லையாக உள்ளன.

பைலா வாயிலிலிருந்து மூன்று வசனங்களை விரட்டியடித்ததால், யைலா மலைத்தொடர், அதன் அசாத்தியமான அபரிமிதத்தின் காரணமாக, சுற்றிச் செல்ல இயலாது, பாறையில் ஒரு நிலத்தடி பாதை குத்தியது. இந்த சுரங்கப்பாதை 20 அடி நீளமானது, மிகவும் அகலமானது மற்றும் சுற்றியுள்ள நிலப்பரப்பு மற்றும் வல்லமைமிக்க பாறைகளுடன் மிகவும் ஒத்திருக்கிறது, இது யைலாவின் உச்சியில் இருந்து அதன் கால் வரை குழப்பமான கோளாறுகளில் குவிந்துள்ளது.
இளவரசி எலெனா செர்ஜீவ்னா கோர்ச்சகோவா எழுதிய "மெமரிஸ் ஆஃப் கிரிமியா"
http://www.bigyalta.com.ua/node/2617

நவம்பர் 1941 இல், ஒரு பயங்கரமான போர் நடந்தது. ஒரு காலத்தில் தேவாலயத்திற்கு அருகில் ஒரு சுரங்கப்பாதை போரின் போது வெடித்தது எனக்குத் தெரியும், ஆனால் அவருடைய புகைப்படங்களை நான் பார்த்ததில்லை. ...


க்ரோட் ஃபோரோஸ்
ஃபோரோஸ் தேவாலயத்திற்கு அருகில். அலெக்சாண்டர் டெர்லெட்ஸ்கி. நினைவில் கொள்ள வேண்டும்

எனவே, இன்று நவம்பர் 1941 நிகழ்வுகள் குறித்தும், ஹீரோ-எல்லைக் காவலர் அலெக்சாண்டர் டெர்லெட்ஸ்கியைப் பற்றியும் சொல்ல ஒரு வாய்ப்பு உள்ளது.

. கடல்.
"ஸ்கேர்குரோவில்" ஒருவர் ஆச்சரியப்பட்டார்:
- ஓ, பேடார்ஸ்கி வாயில்களில் அவற்றைப் பிடிக்க!
- சுரங்கப்பாதை அருகில்?
- நிச்சயம்! அங்கு நீங்கள் இரண்டு இயந்திர துப்பாக்கிகளுடன் ஒரு பட்டாலியனை கீழே போடலாம்.
ஒரு நாள் கழித்து அல்லது இன்னொரு நாள் - எனக்கு நினைவில் இல்லை - வன இல்லத்தின் மக்கள் கிளர்ந்தெழுந்தனர்: பேடார்ஸ்கி வாயிலில் சில எல்லைக் காவலர்கள் இதுபோன்ற ஒரு காரியத்தைச் செய்தார்கள், அதை நம்புவது கடினம். ஜேர்மன் மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட வான்கார்ட் ஒரு நாள் முழுவதும் தடுத்து வைக்கப்பட்டது. எண்ணற்ற சடலங்கள் உள்ளன.
... ஃபோரோஸ் எல்லை புறக்காவல் நிலையத்தின் தலைவரான அலெக்சாண்டர் டெர்லெட்ஸ்கி அவசரமாக யூனிட் கமாண்டர் மேஜர் ரூப்சோவிடம் வரவழைக்கப்பட்டார்.
- ஜூனியர் லெப்டினன்ட் உங்கள் குடும்பம் எங்கே?
- வெளியேற்றப்பட்டது, தோழர் மேஜர்.
- நல்ல. இருபது எல்லைக் காவலர்களை அழைத்துச் சென்று அவர்களுடன் என்னிடம் வாருங்கள்.
அவர்கள் ஏன் திடீரென்று வரிசையாக நிற்கிறார்கள் என்பது யாருக்கும் தெரியாது. யூனிட் கமாண்டர் தனிப்பட்ட முறையில் கோட்டைச் சுற்றி நடந்து, அனைவரையும் கண்ணில் பார்த்தார்.
- நாங்கள் கிளம்புகிறோம், நீங்கள் இருங்கள். நீங்கள் ஒரு நாள் முழுவதும் ஜெர்மானியர்களை சுரங்கப்பாதையில் வைத்திருப்பீர்கள். நினைவில் கொள்ளுங்கள் - ஒரு நாள்! அவர்கள் எப்படி இருந்தாலும், வைத்திருங்கள்! யார் பயப்படுகிறார்கள் - ஒப்புக்கொள்கிறார்கள்!
வரி அமைதியாக இருந்தது. தளபதி தயாரிப்புக்கு நேரம் கொடுத்தார், டெர்லெட்ஸ்கியை பிரிப்பதில் ஒதுக்கி வைத்தார்:
- ஏதாவது நடந்தால், எகடெரினா பாவ்லோவ்னா மற்றும் சாஷ்காவை நாங்கள் கவனித்துக்கொள்வோம். போ, அலெக்சாண்டர் ஸ்டெபனோவிச்.
குறுகிய பள்ளத்தாக்கில், தொலைதூர பீரங்கி வெடிப்புகள் ஒலிக்கின்றன - செவாஸ்டோபோல் துடிக்கிறது. படுகுழியைத் தாண்டி ஒரு கல் திட்டில் சோனரஸ் டையோரைட்டால் செய்யப்பட்ட தடிமனான சுவர் புகையிலை கொட்டகை உள்ளது.
இது உள்ளே காலியாக உள்ளது, உலர்ந்த புகையிலை இலை தென்றலில் விளையாடுகிறது, சலசலக்கிறது. அறையில் மட்டுமே குரல்கள் கேட்கமுடியாது - எல்லைக் காவலர்கள் உள்ளனர்.
யாரோ கொட்டகையை நெருங்கி, கதவைத் தட்டுகிறார்கள். பதிலில் - ஒரு ஒலி அல்ல.
எதிர்பாராத தானியங்கி தீ கதவை தைக்கிறது. ஒளிரும் விளக்குகளிலிருந்து குறுகிய ஒளியின் ஒளிகள் இருண்ட மூலைகளைத் தேடுகின்றன.
ஜேர்மனியர்கள் ஒரு கூட்டத்தில் நுழைகிறார்கள். அவர்கள் இன்னும் சுதந்திரமாக சுவாசிக்கிறார்கள், உரையாடுகிறார்கள், உட்கார்ந்து கொள்கிறார்கள்.
விடியல் மெதுவாக ஊர்ந்து செல்கிறது.
அறையில் இருந்து கண்கள் வீரர்களை எண்ணின. அவர்களில் எட்டு பேர் இருந்தனர் - உயரமான, இளம், தலைக்கவசம் இல்லாமல், வயிற்றில் இயந்திர துப்பாக்கிகளுடன்.
சுவர்களுக்கு வெளியே, சாம்பல் கற்களில் துள்ளிக் குதித்து, மலை நீர் சலசலத்தது, முன்பக்கம் மேற்கு நோக்கி வெகு தொலைவில் எழுந்து கொண்டிருந்தது.
ஏற்கனவே தெரிந்த இந்த சத்தத்தில் புதிய ஒலிகள் கவனமாகப் பிணைக்கத் தொடங்கின - ஜெர்மன் கார்கள் சுரங்கப்பாதையை நோக்கி ஊர்ந்து சென்றன.
இயந்திர துப்பாக்கி வெடிப்பின் அறையில் இருந்து வெட்டப்பட்டது - ஒரு சிப்பாய் கூட எழுந்திருக்கவில்லை.
- ஆயுதங்கள், ஆவணங்களை எடுத்துச் செல்லுங்கள்! - டெர்லெட்ஸ்கி தான் முதலில் அறையில் இருந்து குதித்தார். - அகற்று, புகையிலை மூடி!
எந்த தடயமும் இல்லை, தென்றலின் கீழ் மட்டுமே, முன்பு போலவே, உலர்ந்த புகையிலை இலை விளையாடுகிறது, சலசலக்கும்.
இது ஒளி. டெர்லெட்ஸ்கி சுரங்கப்பாதையைப் பார்த்து வாயை மூடிக்கொண்டார்: இரவு வெடிப்பு அவ்வளவு சூடாக இல்லை.
அவர் தனது எல்லைக் காவலர்களைக் காட்டினார்:
- மோசமான வேலை! நீங்கள் என்னைப் புரிந்துகொள்கிறீர்களா?
சுரங்கப்பாதையின் கீழே, கவசப் பணியாளர்கள் கேரியர்கள் நிறுத்தப்பட்டனர், வீரர்கள் அவர்களிடமிருந்து வெளியேறினர்.
- நீங்கள் என்னைப் புரிந்துகொள்கிறீர்களா? டெர்லெட்ஸ்கி மீண்டும் கேட்டார் மற்றும் அறையில் நிறுவப்பட்ட இயந்திர துப்பாக்கியின் பின்னால் படுத்துக் கொள்ளுங்கள். - மற்றும் அமைதியான!
- ஜோஹான்! - கீழே இருந்து குரல்.
- சுடாதே! பொருத்தமானது - பயோனெட். சிக்கல், நான் உங்களிடம் கட்டணம் வசூலிக்கிறேன்.
- அறிந்துகொண்டேன்.
- ஜோஹான்! - மிகவும் வாசலில் ஒரு குரல்.
கதவுகள் சாய்ந்து, கொஞ்சம் திறந்து, ஒரு ஹெல்மெட் தோன்றி உடனடியாக மஞ்சள் புகையிலை இலைகளில் உருண்டது.
மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட காலாட்படை சுரங்கத்தை நெருங்கியது. வீரர்கள் குழப்பமடைந்து கற்களை வீசத் தொடங்கினர்.
ஒரே நேரத்தில் இரண்டு இயந்திர துப்பாக்கிகள் அடித்தன. சுரங்கத்தில் இருந்தவர்கள் தப்பி ஓடிவிட்டனர். கொல்லப்பட்ட மற்றும் காயமடைந்தவர்கள் மட்டுமே எஞ்சியிருந்தனர்.
இயந்திர துப்பாக்கிகள் போக்குவரத்து மீது துப்பாக்கிச் சூடு.
... ஒரு நாள் கடந்துவிட்டது. ஏற்கனவே புகையிலை கொட்டகையில் அறை இல்லை, கதவுகள் இல்லை. கல் சட்டகம் இருந்தது, ஃபோரோஸ் புறக்காவல் நிலையத்திலிருந்து ஐந்து எல்லைக் காவலர்கள் தப்பிப்பிழைத்தனர்.
டெர்லெட்ஸ்கி, எரியும் கருப்பு, கிழிந்த ஓவர் கோட்டில், கடைசி இயந்திர துப்பாக்கியின் பின்னால் கிடந்தது.
"பத்து கையெறி குண்டுகள், இரண்டு முழு வட்டுகள், தோழர் தளபதி," சார்ஜென்ட் பெடுகா தெரிவித்தார்.
டாங்கிகள் நெருங்கின. கருவிகள் - கொட்டகையின் சட்டகத்தில். அவர்கள் என்னை நேரடி நெருப்பால் தாக்கினர்.
தரையில் ஒரு புதிய கைப்பந்து கொட்டகையின் வலது பக்கத்தை முழுவதுமாக வெட்டுவதற்கு முன்பு எல்லைக் காவலர்கள் வெளியே குதித்தனர்.
... ஐந்து எல்லைக் காவலர்கள் பாலாக்லாவா பாகுபாடற்ற பிரிவின் ஊழியர்களிடம் அக்லெஸ்டின் கொண்டு வரப்பட்டனர் - எரிந்து, மூழ்கிய கண்களால், காலில் நிற்கவில்லை. அவற்றில் ஒன்று, உயரமான, சாம்பல் நிற கண்கள், பார்வைக்கு கை வைத்து, அறிக்கை செய்தது:
- ஃபோரோஸ் புறக்காவல் நிலையத்தின் எல்லைக் காவலர்களின் குழு ஒரு போர் பணியில் இருந்து ... - எல்லைக் காவலர் விழுந்தார்.
- எனவே நீங்கள் பேதார் வாயிலை வைத்திருந்தீர்களா? - டெர்லெட்ஸ்கியை உயர்த்தி, அக்லெஸ்டினிடம் கேட்டார்.
... அலெக்சாண்டர் டெர்லெட்ஸ்கி பாலாக்லாவா பற்றின்மை ஆணையாளராக ஆனார். "
"... நாங்கள் சாலை வரை சென்றோம். டெர்லெட்ஸ்கி மற்றும் இரண்டு ரேடியோ ஆபரேட்டர்கள். டெர்லெட்ஸ்கி கேட்டார். அமைதியானவர்.

வாருங்கள், - கிசுகிசுத்து சாலையின் குறுக்கே ஓடினார். அவருக்குப் பின்னால் ரேடியோ ஆபரேட்டர்கள் உள்ளனர். அவர் கோட்டோனெஸ்டரில், பாதையில் இருக்கிறார், பின்னர் ... ஒரு வெடிப்பு! நாங்கள் ஒரு ரகசிய சுரங்கத்தில் ஓடினோம். ரேடியோ ஆபரேட்டர்கள் கொல்லப்பட்டனர். டெர்லெட்ஸ்கி நினைவகம் இல்லாமல் விழுந்தார்.

காலையில், பேடரி கிராமத்தில் வசிப்பவர்கள் ஒரு உயரமான சோவியத் தளபதியை வீதியில் இறங்கி, இரத்தம் தோய்ந்த கிரேட் கோட்டில், கட்டுப்பட்ட தலையுடன் எப்படி வழிநடத்துகிறார்கள் என்பதைக் கண்டனர்.

கிராமவாசிகள் தளபதி அலுவலகத்திற்கு கொண்டு செல்லப்பட்டனர். அவர்கள் ஒரு நேரத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டனர், ஷெல்-அதிர்ச்சியடைந்த தளபதியை சுட்டிக்காட்டினர், அதன் முகம் ஏற்கனவே கட்டுப்படுத்தப்படவில்லை.

டெர்லெட்ஸ்கியின் சாம்பல் கண்கள் தன்னிடம் கொண்டு வரப்பட்டவரை அசைவில்லாமல் பார்த்தன. தளபதியும் அதையே கேட்டார்:

இவர் யார்?

அலெக்சாண்டர் ஸ்டெபனோவிச்சை அவர்கள் அறிந்திருந்தாலும், அவர்கள் அமைதியாக இருந்தனர், அதன் புறக்காவல் கடல் கடந்து செல்ல முடியாதது. மோதல் மறுநாள் தொடர்ந்தது, இந்த முறை ஸ்கெலி கிராம மக்கள் வசித்தனர். ஒரு மெல்லிய மனிதர் அவசரமாக ஒரு போலீஸ்காரரின் ஸ்லீவ் அடையாளத்துடன் அணுகி கூச்சலிட்டார்:

எனவே இது டெர்லெட்ஸ்கி! ஃபோரோஸ் புறக்காவல் நிலையத்தின் தலைவரும், நிச்சயமாக, ஒரு பாகுபாடும் கொண்டவர்.
பேதர் வாசலில் இருந்து வெகு தொலைவில் ஒரு தனிமையான தேவாலயம் உள்ளது. போருக்கு முன்பு இங்கு ஒரு உணவகம் இருந்தது, சுற்றுலாப் பயணிகள் இங்கு வந்து தேவாலயத்தின் பின்னால் இருந்த இடத்திலிருந்து தென் கடற்கரையைப் பாராட்டினர்.

ஒரு குளிர்ந்த மார்ச் நாளில், பல பெண்கள் துணிச்சலான உடைகள் மற்றும் மெல்லிய தோள்களில் முடிச்சுகள் தக்கவைக்கும் சுவருக்கு எதிராக பயத்துடன் தத்தளித்தனர். கீழே, யால்டாவின் திசையிலிருந்து, இதயத்தைத் தூண்டும் சமிக்ஞை ஒரு கருப்பு காரை நெருங்கிக்கொண்டிருந்தது. நிறுத்தப்பட்டது. கறுப்பு கிரேட் கோட்ஸில் இருந்த ஜேர்மனியர்கள் ஒரு உயிருள்ள நபரை உடலில் இருந்து வெளியேற்றினர். அவரால் நிற்க முடியவில்லை. பாசிஸ்டுகள் அந்த மனிதனின் முழங்கால்களில் ஒரு கயிற்றை போர்த்தி அவரை படுகுழியில் இழுத்துச் சென்றனர். ஏதோ அவரது வாயில் ஊற்றப்பட்டு மிகவும் விளிம்பில் வைக்கப்பட்டது. ஒரு அதிகாரியும் ஒரு எலும்புக்கூடு போலீசாரும் வந்தார்கள். அதிகாரி எதையோ கத்திக் கொண்டிருந்தார், ஃபோரோஸை சுட்டிக்காட்டி, கடலை நோக்கி. ஸ்கெல்ஸ்கி போலீஸ்காரர் கத்தினார்:

அதை ஒப்புக்கொள், முட்டாள்! இப்போது நீங்கள் படுகுழியில் வீசப்படுவீர்கள் ...

அதிகாரி இரண்டு படிகள் பின்வாங்கினார், போலீஸ்காரர் கயிற்றின் முடிவை வார்ப்பிரும்பு பேரேட் போஸ்டில் சுற்றி வந்தார்.

நாஜிக்கள் டெர்லெட்ஸ்கியை படுகுழியில் தள்ளினர். விழுந்த கற்கள் சலசலத்தன. பெண்களில் ஒருவர் கத்தி உறைந்து போனார்.


அதிகாரி தனது கைக்கடிகாரத்தை நீண்ட நேரம் பார்த்தார். அவன் கையை அசைத்தான். வீரர்கள் கயிற்றை இழுத்தனர் - நீல வெற்று கால்கள் தோன்றின. டெர்லெட்ஸ்கி ஒரு குட்டையில் வீசப்பட்டார், அவர் நகர்ந்து, கண்களைத் திறந்து, பெண்களை உற்று நோக்கினார், தலையைக் குனிந்து பேராசையுடன் குடிக்கத் தொடங்கினார். அவர்கள் அவசரமாக அவரைக் கைகளால் பிடித்து, தூக்கி, காரில் எறிந்தனர். அவள் பேதரை நோக்கி விரைந்தாள்.

இது காட்யாவின் கணவர், எங்கள் பணியாளர். ஆம், எகடெரினா பாவ்லோவ்னா. அவரது மகன் சாஷ்கோ.

ஆண்டவரே, அவர்கள் அந்த மனிதனுக்கு என்ன செய்தார்கள்!

அது ஒரு தெளிவான நாள். டிரம்ஸ் அடித்தது. சிப்பாய்களும் போலீஸ்காரர்களும் வக்கிரமான தெருக்களில் ஓடினர். ஸ்கெலியில் வசிப்பவர்கள் களஞ்சியத்திற்கு கொண்டு செல்லப்பட்டனர், நீட்டப்பட்ட பாயில் ஒரு சத்தம் தொங்கியது.

செவாஸ்டோபோலுக்கு அருகில், பீரங்கி வால்லிகள் இடிந்தன.

டெர்லெட்ஸ்கி தெருவில் இழுத்துச் செல்லப்பட்டார். தூக்கு மேடையின் கீழ் வீசப்பட்டது.

மற்றொரு கைப்பந்து. கீழே, பேதார் பள்ளத்தாக்கில், அடர்த்தியான புகை மேகம் உள்ளது. இது ஒரு கடற்படை பேட்டரியால் தாக்கப்பட்டது. டெர்லெட்ஸ்கி திடீரென்று தலையை உயர்த்தி, கேட்டு, அமைதியான கூட்டத்தை நீண்ட நேரம் பார்த்தார், பின்னர் சத்தத்தின் கீழ் மலத்திற்குச் சென்று, தூக்குத் தண்டனையை ஒரு புறம் தள்ளி, சாரக்கடையில் ஏறிக்கொண்டார்.

புதுப்பிக்கப்பட்ட சக்தியுடன் வாலிகள் தாக்கியது - ஒன்றன் பின் ஒன்றாக. டெர்லெட்ஸ்கி தனது முகத்தை முன்னால் திருப்பி, தனது கடைசி பலத்தைத் திரட்டி, கூச்சலிட்டார்:

வாழ்க, செவாஸ்டோபோல்! "(I. வெர்கசோவ்" கிரிமியன் குறிப்பேடுகள் ")

போருக்குப் பிறகு, எகடெரினா பாவ்லோவ்னா டெர்லெட்ஸ்காயா (ஹீரோவின் மனைவி) மற்றும் எல்லைக் காவலர்கள் அவரது எச்சங்களை கண்டுபிடித்து ஃபோரோஸில் உள்ள ஒரு பூங்காவில் அவரை மீண்டும் கட்டினர்.

(I. வெர்கசோவ் "கிரிமியன் குறிப்பேடுகள்")
மூலம் http://www.rusproject.org/history/history_10/krym_terleckij

* நேற்று தான் நான் மேலே குறிப்பிட்ட சாலையில் நடந்தேன். சுரங்கப்பாதை இருந்த காலத்தில், ஃபோரோஸுக்குச் செல்லும் பாதை அதைக் கடந்து செல்லவில்லை, ஆனால் தேவாலயத்திலிருந்து ஃபோரோஸ் மலை நோக்கி, பாம்பிலிருந்து இறங்கி சிவப்பு பாறையின் கீழ் திரும்பி மீண்டும் அதிலிருந்து நகர்ந்து ... இறுதியில் செவாஸ்டோபோல்-யால்டா நெடுஞ்சாலைக்குச் செல்கிறது. http://www.odnoklassniki.ru/baydarskay/album/51476252852405


சுரங்கம்


யால்டாவில் உள்ள செக்கோவ் ஹவுஸ்-மியூசியத்தின் நிதியில் இருந்து பழைய அஞ்சலட்டை பேடார்ஸ்கி கேட்டில் உள்ள சுரங்கம்

1865 ஆம் ஆண்டில் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் வெளியிடப்பட்ட கே. ஜுகோவின் "கிரிமியாவின் தெற்கு கடற்கரைக்கு செல்லும் குறிப்புகள்", யால்டா பழங்காலத்தை விரும்புவோருக்கு நன்கு தெரியவில்லை, குறிப்பாக ஒப்பிடுகையில், எடுத்துக்காட்டாக, ஈ. மார்கோவின் பிரபலமான "கிரிமியாவின் ஓவியங்கள்" உடன். ஆயினும்கூட, இது அதன் நேரத்தின் மிகவும் ஆர்வமுள்ள ஆவணமாகும், இது அன்றாட ஓவியங்களின் துல்லியம் மற்றும் அசல் தன்மைக்கு சுவாரஸ்யமானது. முன்மொழியப்பட்ட பத்தியில், யால்டா மற்றும் அதன் சுற்றுப்புறங்களைப் பற்றி கூறுகிறது, ஆசிரியரின் நிறுத்தற்குறி மற்றும் பெரும்பாலும் எழுத்துப்பிழை பாதுகாக்கப்படுகின்றன.

மே மாதத்தில், செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் ஒரு அசாதாரண இயக்கம் தொடங்குகிறது. நெவா ஆற்றில் பெரிய படகுகள் உள்ளன, தெருக்களில், வண்டிகளில், தளபாடங்கள் மற்றும் அனைத்து வகையான வீட்டு பொருட்களையும் எடுத்துச் செல்லுங்கள். வாசிலீவ்ஸ்கி தீவின் கரையில், வெளிநாட்டு மற்றும் பின்னிஷ் நீராவிகள் புகைபிடிக்கின்றன. ரயில்வேயில், செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கை விட்டு வெளியேறுபவர்களின் எண்ணிக்கை அதிகரித்து வருகிறது. ஏராளமான குடியிருப்பாளர்கள் நகரத்தை விட்டு வெளியேற அவசரமாக உள்ளனர் என்பது தெளிவாகிறது.

சூடான நாட்கள் வரும்போது இதுபோன்ற மீள்குடியேற்றத்தில் ஒருவர் ஆச்சரியப்படக்கூடாது. எட்டு மாத தனிமைக்குப் பிறகு, எந்தவொரு வழியும் உள்ள அனைவருமே, பிரத்தியேக பொறுப்புகளுக்கு கட்டுப்படாவிட்டால், கிராமப்புறங்களில், வெளிநாடுகளில் ஒரு டச்சாவுக்கு புறப்படுகிறார்கள்.

சமீபத்தில், வெளிநாட்டுப் பயணம், ஒரு படித்த சமுதாயத்திற்காக, ஒருவிதமான நோயாக மாறியுள்ளது, வெளியேற விருப்பம் உணரப்பட்டால் மட்டுமே குணப்படுத்த முடியும், எல்லா செலவிலும், குறைந்தபட்சம் எதிர்காலத்தில் தேவையான வழிமுறைகளை குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்துவதன் மூலம். எனவே, ஒரு படித்த சமுதாயத்தைச் சேர்ந்தவர்கள் எனக் கூறும் எந்தவொரு வட்டத்திலும், இந்த வட்டம் எவ்வளவு சிறியதாக இருந்தாலும், வெளிநாட்டில் இருந்த அல்லது வெளிநாட்டில் இருந்த நபர்கள் எப்போதும் இருப்பார்கள். இதற்கிடையில், ரஷ்யாவைச் சுற்றி பயணம் செய்தவர்கள் மற்றும் அதன் செல்வம் மற்றும் பன்முகத்தன்மை பற்றி பேசக்கூடியவர்கள் மிகக் குறைவு. இங்கே இது தெளிவாகிறது, ஒருபுறம், ஒரு பொருத்தமற்ற உற்சாகம், மறுபுறம் - வேலைநிறுத்தம் செய்யும் அலட்சியம்.
ரஷ்யாவில் ஆர்வத்திற்கும் சிகிச்சையுக்கும் அற்புதமான இடங்கள் இல்லை என்பதை நாம் ஒப்புக்கொள்ள முடியாவிட்டால், ரஷ்யாவைச் சுற்றி பயணிப்பதில் அலட்சியம் என்பது இங்கு வசதியாகவும் மலிவாகவும் பயணிக்க இயலாது என்று அர்த்தமல்லவா?

இந்த சிக்கலைத் தீர்க்க, முடிந்தால், பீட்டர்ஸ்பர்க்கை மாஸ்கோவிற்கு மட்டுமே விட்டுச் சென்ற நான், கிரிமியாவின் தெற்கு கடற்கரைக்குச் சென்றது எப்படி என்பதை நான் உங்களுக்குச் சொல்ல முயற்சிப்பேன்.

ஜூன் 16, 1864 அன்று, நான் சாலையைத் தாக்கினேன். பிஸ்கோவ் மாகாணத்தின் ஆஸ்ட்ரோவ் நகரத்திற்கு ரயில் மூலம் பறந்து, நான் தபால் அலுவலகம் மூலம் கியேவிற்கும் பின்னர் கியேவ் மாகாணத்தின் வாசில்கோவ்ஸ்கி மாவட்டத்திற்கும் சென்றேன். ஜூலை 12 வரை இங்கு வாழ்ந்த நான், ஆற்றின் கரையில் உள்ள ரிஷ்சேவ் நகரத்திற்குச் சென்றேன். டினீப்பர், நீராவி மூலம், இந்த நதி மற்றும் கருங்கடல் வழியாக, கிரிமியாவின் தெற்கு கடற்கரைக்கு பயணிக்க.

கிரிமியாவின் இந்த அழகான பகுதிக்கான பயண வழிகாட்டிகளில் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் புத்தகக் கடைகள் நிறைந்திருக்கிறதா என்று எனக்குத் தெரியவில்லை. ஆனால், வழியில், எந்த அச்சிடப்பட்ட சுட்டிகளையும் நான் காணவில்லை. 1847 ஆம் ஆண்டில் வெளியிடப்பட்ட திரு. ஷெவலெவின் குறிப்புகள், ஒரு தாளின் 16 பங்குகளில் 23 பக்கங்களில், மிகக் குறுகியவை, இருப்பினும் ஒருவர் அவர்களுக்கு நன்றியுள்ளவராக இருக்க வேண்டும், குறிப்பாக அவை வரலாற்று அறிகுறிகளைக் கொண்டிருப்பதால். நிச்சயமாக, கிரிமியாவைப் பற்றி விஞ்ஞான கட்டுரைகள் உள்ளன, ஆனால் பயணி, ஒரு அறிவியல் நோக்கம் இல்லாமல், பிற விவரங்களைத் தேடுகிறார். இதற்கிடையில், நாங்கள் சந்தித்தவர்களின் கதைகள் தோற்றத்தைப் பொறுத்து வித்தியாசமாக இருந்தன. பட்டினி கிடக்கிறது என்று சிலர் எங்களுக்கு உறுதியளித்தனர்; மற்றவர்கள், வாழ்க்கையின் சில சுகபோகங்களுடன் பழக்கப்பட்ட ஒரு நபர், மற்றவர்கள், மாறாக, உறுதியளித்து, உங்களுக்குத் தேவையான அனைத்தையும் நீங்கள் கண்டுபிடிக்க முடியும் என்பதை அனுபவத்திலிருந்து நிரூபிக்கும் எல்லாவற்றையும் ஒருவர் தன்னிடம் வைத்திருக்க வேண்டும் - பணம் இருக்கும்.

இதுபோன்ற ஒரு ஆபத்தான நிலையில் நான் மட்டும் இருக்க மாட்டேன் என்று நம்புகிறேன் - இது ஒரு குடும்பத்தில் பயணம் செய்யும் போது, \u200b\u200bகுறிப்பாக என்னுடன் இருந்ததைப் போலவே கடினமாக்குகிறது - ரஷ்யாவைச் சுற்றி பயணம் செய்வதற்கான வசதி அல்லது சிரமத்தின் பல கேள்விகளுக்கு தெளிவுபடுத்துவதற்காக கிரிமியாவின் தெற்கு கடற்கரைக்கு எனது பயணத்தை விவரிக்க தைரியம் தருகிறேன்.

செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் இருந்து கியேவ் செல்லும் வழி குறித்த விவரங்களை நான் தரமாட்டேன், ஏனென்றால் ரயில் மற்றும் பிந்தைய சாலைகளில் பயணம் செய்வது விளக்கம் தேவையில்லை. வண்டி மென்மையான, அழகான நெடுஞ்சாலையில் உருண்டது, குதிரைகளுக்கு பஞ்சமில்லை. குதிரைகள் பெரும்பாலும் அஞ்சல் ஸ்டேஜ்கோச்ச்களின் போக்குவரத்திலிருந்து சோர்வடைந்து, சாலையோரம் இடைவிடாது திணறிக்கொண்டிருந்தன என்பது உண்மைதான், ஆனால் இப்போதும் இந்த ஏழை விலங்குகள் சேவை செய்ய மறுக்கவில்லை, மேலும் தலைகீழாகப் போவதற்கு எனக்கு எந்த பாசாங்கும் இல்லை. மோசமான அஞ்சல் குதிரைகள்! ஆத்மாக்களை விலங்குகளாக மாற்றுவது பற்றிய நம்பிக்கையை உணர முடிந்தால், என் கருத்துப்படி, ஏழை ஆத்மாக்கள் ரஷ்ய பிந்தைய குதிரைகளுக்குள் குடியேறுபவர்களாக இருப்பார்கள். கியேவிலிருந்து கேப் ரிஷ்சேவ் வரை டினெபிரோவ்ஸ்க் ஷிப்பிங் நிறுவனத்தின் ஸ்டீமரில் செல்வது எவ்வளவு வசதியானது என்பதைப் பற்றி நான் பேசமாட்டேன், இது ஒரு குறுக்குவெட்டு, ஏனென்றால் நான் கேப் ரிஷ்சேவிலிருந்து டினீப்பருடன் ஒரு பயணத்தைத் தொடங்கினேன். இந்த இடத்திலிருந்து நான் புறப்படுவதைத் தொடங்குவேன்.

ஜூலை 12, 1864 அன்று, மதியம் 12 மணியளவில், கியேவிலிருந்து இந்த நீராவி வந்தவுடன், ரிஷ்சேவ், கவுண்டெஸ் டிஜாலின்ஸ்காயா நகரில் உள்ள டினீப்பரில் ஏறினேன். "Dnepr" என்ற நீராவி பயணிகளின் வசதிக்காக முழுமையாகத் தழுவிக்கொள்ளப்படவில்லை, இது குறிப்பாக பெண்களால் அனுபவிக்கப்படுகிறது, அவர்களுக்கு மிகச் சிறிய அறைகள் ஒதுக்கப்படுகின்றன. ஆற்றில் தெரிந்த நீரின் உயரத்திற்கு ஏற்ப, முடியாவிட்டால், அது உண்மைதான். டினீப்பர், நீராவியை நீண்ட, அகலமான அல்லது உயர்ந்ததாக மாற்ற, ஒரு அங்குலம் அல்ல - அவர்கள் சொல்வது போல் - சிறப்பு வசதிகளைக் கோருவது சாத்தியமில்லை. ஆனால் கரைக்கு அருகில் ஒரு நீராவி நிறுத்தப்படுவதால், தங்குமிடம் எங்கும் இல்லை, எனவே இரவை ஒரு அறையில் கழிக்க வேண்டியது அவசியம் என்பதால், டினீப்பர் ஸ்டீம்ஷிப் நிறுவனம் 1 மற்றும் 2 ஆம் வகுப்புகளின் பயணிகளை மிகவும் கட்டாயப்படுத்துகிறது, தலையணைகள் கொண்ட அந்த பெஞ்சுகளுடன் இழுக்கும் படுக்கைகளை உருவாக்குகிறது இது இப்போது ஒவ்வொரு வகுப்பிலும் ஒரே அடைக்கலமாகவும், ஆண்களுக்குப் போதுமானதாக இல்லாமலும், அவர்களில் பத்துக்கும் மேற்பட்டவர்கள் இருந்தால், மற்றும் பெண்களுக்கு குறைவாகவும் இருந்தால், அல்லது கப்பலில் பல மடிப்பு தூக்க நாற்காலிகள் இருக்க வேண்டும். உணவைப் பொறுத்தவரை, ஸ்டீமரின் பஃபேவில் உங்களுக்குத் தேவையான அனைத்தையும் நீங்கள் பெறலாம், ஆனால் ஸ்டீமர்களுக்கு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட அதிக விலையில். உங்களுடைய சொந்த தேநீர் மற்றும் சர்க்கரையை உங்களுடன் வைத்திருப்பது மோசமானதல்ல, காலை கழிப்பறைக்கு சுத்தமாகவும் கைத்தறி பயணிக்கவும்.

அவர்கள் டினீப்பர் ஆற்றின் குறிப்பிடத்தக்க ஆழமற்றதைப் பற்றி பேசுகிறார்கள். ரயில்வே பிரதான இயக்குநரகத்தின் பக்கத்திலிருந்து, இந்த நதியை கற்களிலிருந்து சுத்தம் செய்ய குறிப்பிடத்தக்க பிரபுக்கள் வழங்கப்பட்டனர், ஆனால் பணிகள் இலக்கை அடையவில்லை. கற்கள் ஆழமற்ற முறையில் வீசப்பட்டன, மேலும் கற்களின் உச்சிகள் தெரியவில்லை என்றாலும், அவை அந்த இடத்திலேயே இருந்தன, தண்ணீரினால் மூடப்பட்டிருந்தன - அவை மிகவும் ஆபத்தானவை.
யெகாடெரினோஸ்லாவிற்கும் நிகோபோலுக்கும் இடையில், ரேபிட்களில் உள்ள கற்களைத் தொந்தரவு செய்வதன் மூலம், அவர்கள் ஆற்றின் ஆழத்தை தீவிரப்படுத்தினர் என்று நடைமுறை மக்கள் கூறுகிறார்கள்.

நீராவி மரத்தால் சூடாகிறது. எவ்வாறாயினும், கப்பல் நிறுவனத்தின் வழியில் கவுண்ட் பாப்ரின்ஸ்கியின் ஸ்மிலா நகரம் உள்ளது, அங்கு அல்லது அதற்கு அருகில், ஒரு பணக்கார நிலக்கரி சுரங்கம் உள்ளது, எண்ணிக்கையின் சர்க்கரை தொழிற்சாலையை சோதித்து வெப்பப்படுத்துகிறது. பயணத்தின் போது, \u200b\u200bஸ்டீமரிலிருந்து நிறைய அல்லது குச்சி தொடர்ந்து குறைக்கப்படுகிறது, இதன் முடிவு வெவ்வேறு வண்ணங்களில் வரையப்பட்டுள்ளது. சில நேரங்களில் நீராவி, எதிர்பாராத விதமாக, தற்செயலாக உருவாகும் ஷோலின் பார்வையில் நின்றுவிடுகிறது. மணல் வைப்பு அங்கு ஷோல்களை உருவாக்குகிறது. சில இடங்களில், நீரின் மேற்பரப்பில் சிறப்பு ஜெட் விமானங்களால் கவனிக்கப்படும் கார்ஜ், ஸ்டீமர்களுக்கு ஆபத்தானது. இங்கு மரங்கள் கர்ஷின் கீழ் அறியப்படுகின்றன, அவை கடற்கரையிலிருந்து துண்டிக்கப்பட்டு தண்ணீருக்கு அடியில் நிறுத்தப்படுகின்றன. "விளாடிமிர்" என்ற நீராவியின் அடிப்பகுதி அத்தகைய செதுக்கலால் கிழிக்கப்பட்டது. கற்களை வெடிப்பதில் பொறியியலாளர்கள் அவ்வளவு வேலை செய்யக்கூடாது என்று தோன்றுகிறது, இது அவர்களின் இலக்கை அடையவில்லை, நதிகளை கார்ஸிலிருந்து அகற்றும். ஸ்டீமர்கள் இரவில் அவர்களிடமிருந்து பயணிக்க முடியாது, இது நேரத்தை நீடிக்கும் மற்றும் சிரமத்தை அதிகரிக்கும்.

கப்பலில் இருந்த சமூகம் கலந்திருந்தது. எங்கள் பயணத்தின் ஆரம்பத்திலேயே மழை பெய்யத் தொடங்கியது. 1 மற்றும் 2 ஆம் வகுப்புகளின் பயணிகள் அறைகளில் மறைந்திருந்தனர், ஏழை 3 ஆம் வகுப்பு, டெக்கில், அவரது திறந்த நிலையின் அனைத்து சுமைகளையும் உணர்ந்தார். ஆனால், நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, இந்த வகுப்பின் பயணிகள் அதற்குப் பழக்கப்படுகிறார்கள். நான் மிகவும் எளிமையாக உடையணிந்த ஒரு பெண்ணைக் கவனித்தேன், அவர் கேப்டன் என்று அழைக்கப்பட்டார். அவள், கொட்டும் மழையில், ஒரு சிறிய குடையால் மூடப்பட்டிருந்தாள், ஒரு குழாயிலிருந்து ஒரு நீண்ட ஷாங்க் கொண்டு புகைபிடித்தாள், புகை மேகங்களை விடுவித்தாள். சிகரெட் பிடிக்கும் மற்ற பெண்களும் இருந்தனர். புகைபிடித்தல் துன்பத்தை நீக்குகிறது மற்றும் ஒருவேளை நோயைத் தடுக்கிறது என்றால் இதற்கு எதிராக எதுவும் கூற முடியாது. ஒன்றரை நாட்கள் டெக்கில் கழித்தபின் மழையில் 300 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட vsrst ஐ ஓட்டுவது எளிதல்ல. வழியில், நீராவி பயணிகளை இறக்குவதை நிறுத்துகிறது, அல்லது புதியவற்றை ஏற்றுக்கொள்கிறது. புதிய முகங்களின் தோற்றம் சமூகத்தை புதுப்பிக்கிறது. இதனால், மலைகளுக்கு அருகிலுள்ள கேப் செர்காசியில் நிறுத்தினோம். கேனான், அதே போல் கிரிலோவ், முன்பு கோரோடிஷே. நாங்கள் பெர்லின் என்று அழைக்கப்படும் சாமான்களுடன் பெரிய மாஸ்ட் படகுகளைக் கண்டோம்.

ரிஷ்சேவை விட்டு, மதியம் 12 மணியளவில், நாங்கள் மறுநாள் காலை, மலைகளில் வந்தோம். கிரெமென்சுக். அடுத்த நாள் வரை நேரம் இருந்ததால், எங்கள் பொருட்களை "க்ரெமென்சுக்" என்று அழைக்கப்படும் மற்றொரு ஸ்டீமருக்கு கொண்டு சென்றோம், இது எங்கள் சொந்த கவலைகளை ஒரு சிறிய துளி அல்லது வண்டியில் செய்ய வேண்டும், நீராவி கப்பல் அலுவலகத்தின் உதவியை எதிர்பார்க்காமல், இதற்காக மக்கள், குதிரைகள் அல்லது படகுகளை தயார் செய்யவில்லை. ... நீராவியின் ஊழியர் அதை படகில் கொண்டு செல்ல முன்வந்த போதிலும், நாங்கள் கிட்டத்தட்ட ஒரு மோசமான மீன்பிடி படகில் மூழ்கிவிட்டோம், நாங்கள் கேரியர்களை நம்பியதற்காக மிகவும் வருந்தினோம்; மேலும், அது உயர்த்தப்படாத டினீப்பர் பாலத்தின் டிராபிரிட்ஜிற்கு மட்டுமே நீந்த முடியும், எனவே ஒரு குதிரையை வாடகைக்கு எடுப்பது இன்னும் அவசியம், மேலும் மணல் முழங்காலில் ஆழமாக வங்கியைக் கடக்க வேண்டும்.

டினீப்பர் ஸ்டீமர்களின் நிர்வாகத்தின் இத்தகைய அலட்சியத்திற்கு எதிராக, அவர்கள் நல்ல பணத்தை எடுக்கும் பயணிகளின் வசதிக்காக எதிர்ப்பு தெரிவிப்பது சாத்தியமில்லை. இல்லை, இந்த விஷயத்தில் நாங்கள் பெரும்பாலும் வெளிநாட்டினரை விட பின்தங்கியுள்ளோம், என் கருத்துப்படி, நிர்வாகத்தின் எந்தவொரு ஆட்சேபனையும் உறுதிப்படுத்த முடியாது. காசாளர் ஒரு போக்குவரத்து வண்டி கொண்டு வரப்பட்டதைப் போல, ஆனால் அதில் சவாரி செய்ய அல்லது சாமான்களை எடுத்துச் செல்ல வேட்டைக்காரர்கள் இல்லை என்று கூறினார்; ஆனால் பொதுமக்களிடமிருந்து இத்தகைய பலவீனமான அனுதாபம் இங்கேயும் விலைகள் மிக அதிகமாக நிர்ணயிக்கப்பட்டன ...

... குதிரைகள் தயாராக இருந்தன, நாங்கள் பாலக்லாவாவிலிருந்து 25 மைல் தொலைவில் உள்ள பேதர் பள்ளத்தாக்குக்கு சென்றோம். விரைவில், நாங்கள் பேதர்ஸ்காயா நிலையத்திற்கு வந்தோம், மீண்டும் குதிரைகள் இல்லை, மாலை தாமதமாக வருவதற்கு முன்பு அவற்றைப் பெறுவோம் என்ற நம்பிக்கை இல்லை. அழகிய பேதர்ஸ்காயா பள்ளத்தாக்கு வழியாகச் சென்று இரவில் கிரிமியாவின் தெற்கு கடற்கரைக்குள் நுழைய நாங்கள் விரும்பவில்லை. எனவே, நாங்கள் ஒரே இரவில் பேதர்ஸ்காயாவில் தங்கியிருந்தோம், அதாவது மோசமான, முற்றிலும் டாடர் நிலையம், ஒரு நடைக்குச் சென்றோம். இங்கே ஒரு டாடர் கிராமம், மிகவும் மக்கள்தொகை கொண்டது, ஆனால் அதன் அலங்காரங்களில் மிகவும் அழுக்காக இருக்கிறது, இங்கு எந்தவொரு இனிமையானதாக இருந்த வட்டாரத்தின் எந்தக் கவிதைகளும் அழுக்காகவும், ஓரளவு நிர்வாண டாடர்களாகவும் அவற்றின் குடியிருப்புகளிலும் கூட மறைந்துவிட்டன.

முதன்முறையாக நான் இங்கே ஒரு பெண்ணைச் சந்தித்தேன், ஒரு முக்காடு மூடப்பட்டிருந்தது, இதன் மூலம் பிரகாசிக்கும் கண்கள் மட்டுமே தெரியும். அந்தப் பெண் புல் மீது அமர்ந்து கண்ணியமாக உடை அணிந்திருந்தாள்; ஆனால் உடனடியாக கடந்து சென்றது - கிரிமியாவில் முதல் மற்றும் கடைசி நேரத்தில் நாங்கள் பார்த்தது போல - மரக் கிளைகளை ஏற்றிய ஒரு இளம் டாடர் குஞ்சு, கிட்டத்தட்ட நிர்வாணமாக இருக்கிறது, ஏனென்றால் உடலின் சில பகுதிகளை மட்டுமே உள்ளடக்கிய கந்தல்கள், பின்னர் கூட முழுமையாக இல்லை, இதற்கு காரணம் சொல்ல முடியாது என்ன வகையான ஆடைகள். விரைவில் இருட்டாகத் தொடங்கியது, நாங்கள் நிலையத்திற்குத் திரும்ப வேண்டியிருந்தது. சாலையின் அருகே, டாடர் கல்லறை. எருதுகளை சாலையோரம் ஓட்டிச் சென்றார்கள். எண்ணெய் இல்லாத சக்கரங்களைக் கொண்ட டாடர் வண்டிகள் (வண்டிகள்) - இது டாடர்கள் தற்செயலாக இல்லை, ஆனால் விஷயங்களின் வரிசையில் - விரும்பத்தகாத, தாங்க முடியாத ஒரு படைப்பை உருவாக்கியது. சில புத்துணர்ச்சிகள் காற்றில் தோன்றத் தொடங்கின, ஆனால் வடக்கு அல்ல, நாங்கள் ஸ்டேஷன் ஹவுஸுக்குத் திரும்பினோம், அங்கு வேறு எந்த பயணிகளும் நடக்காத காரணத்தினால் முடிந்தவரை வசதியாக நாங்கள் குடியேறினோம்.

எதுவும் செய்யாததால், நான் நிலைய கண்காணிப்பாளரை ஆய்வு செய்ய ஆரம்பித்தேன். ஸ்டேஷன் மாஸ்டரின் வாழ்க்கை என்ன? பயிற்சியாளர்களும் குதிரைகளும், அவருடன் கூட்டுறவு கொள்ள முடியாது, மற்றும் வழிப்போக்கர்கள், அவருடன் பொதுவான ஒன்றும் இல்லை, இது ஒரு நிலைய ஆசிரியரின் நிலை. பயணிகள், பெரும்பாலும், சில கேள்விகளைக் கேட்டு உரையாடலை முடிக்க முயற்சி செய்கிறார்கள், அல்லது விரும்பத்தகாத புகார்களுடன் தொடங்கவும் முடிக்கவும், பெரும்பாலும் துஷ்பிரயோகம் மற்றும் நியாயமற்ற தன்மையுடனும். இதற்கிடையில், நீங்கள் ஒரு இளம், ஒழுக்கமான மனிதர், ஒரு அதிகாரியின் வடிவத்தில் உடையணிந்துள்ளீர்கள்; அவருக்கு அருகில் ஒரு வாள், பிரபுக்களின் அடையாளம்; அவரைத் தவிர நிலையத்தில் உள்ள அனைத்து அறைகளும் சுத்தமாகவும் நன்றாகவும் உள்ளன. இதற்கிடையில், வளர்ப்பு இழந்த குழந்தைகளின் குவியல்களைக் கொண்ட பல திருமணமான பராமரிப்பாளர்கள் உள்ளனர்.

நான் ரஷ்யாவில் பல நிலையங்களில் பயணம் செய்தேன், எல்லா இடங்களிலும் பார்த்தேன், அவ்வளவு பொருள் தேவைகள் இல்லை, இது சிறியதாக திருப்தி அடையக்கூடியது, ஆனால் எல்லா இடங்களிலும் தார்மீக வறுமை, ஒரு நபரை குப்பைகளாக ஆக்குகிறது. ஒரு நிலையத்தில், அதிகாலையில், பராமரிப்பாளர் தனது சிறிய மகளை ஜெபிக்க கற்றுக்கொடுப்பதைக் கண்டேன். அவள் விடாமுயற்சியுடன் அறையின் மரத் தரையில் நெற்றியைத் தட்டினாள், மீட்பர் கட்டளையிட்ட "எங்கள் தந்தை" என்ற ஜெபத்தின் வார்த்தைகளை விறுவிறுப்பாக மீண்டும் சொன்னாள். பைடரில், பராமரிப்பாளர், என் எண்ணங்களுக்கு பதிலளிப்பது போல், அவரது மகிழ்ச்சியான வாழ்க்கையின் அனைத்து வகையான நோக்கங்களுக்காக அல்ல. ஆனால் இது ஒரு தென் நாட்டில் இன்னும் மோசமாக இல்லை, அங்கு இயற்கை புலன்களை வளர்க்கிறது. மற்ற இடங்களில் நிலைமை என்ன?

நாங்கள் அதிகாலையில் எழுந்தோம், ஆனால் பொருட்களை மூடியிருந்த மூடுபனி உடனடியாக வெளியேற முடியாமல் போனது. விரைவில், காற்று அழிக்கப்பட்டு, அழகிய பேடார் பள்ளத்தாக்குக்குள் சென்றோம். எல்லாம் இங்கே எவ்வளவு அருமையாக இருக்கிறது, பீட்டர்ஸ்பர்க் குழியின் சுற்றுப்புறத்தை இது எவ்வளவு குறைவாக ஒத்திருக்கிறது, அங்கு ஏராளமான மக்கள் திரண்டு வருகிறார்கள், இங்கே, சொர்க்கத்திற்கு நெருக்கமாக, ஒரு கெட்ட இடத்தில் அது மிகவும் காலியாக உள்ளது. மக்கள் இராச்சியம் உள்ளது, இங்கே - பறவைகள் மற்றும் பூச்சிகள்.

பேடார் கேட் நெருங்குகிறது. சாலையின் வளைவுகளை உயர்த்தி, சுற்றியுள்ள காட்சிகளால் மகிழ்ச்சியடைந்து, திடீரென முழு தெற்கு கடற்கரையையும் காணும் ஒரு இடத்திற்கு நாம் ஓட்ட வேண்டும். அரச குடும்பத்தினர் காலை உணவுக்காக இந்த இடத்தில் நிறுத்தினர், அதை நினைவுகூரும் விதமாக, பாறைகளிலிருந்து குவாரி கல்லால் செய்யப்பட்ட ஒரு வாயில் இருந்தது. உண்மையில், நாங்கள் வாயிலுக்கு வந்தபோது, \u200b\u200bஆச்சரியமும் மகிழ்ச்சியும் நிறைந்தன. இந்த தருணத்தை என் வாழ்க்கையில் மகிழ்ச்சியான ஒன்றாக நான் கருதுவேன்.

கலைஞர்கள், கவிஞர்கள், வாருங்கள், எழுதுங்கள், பாடுங்கள்! நீங்கள் ஒரு முடிவற்ற அமைதியான கடல் முன், உங்களுக்கு அருகில் பெரிய பாறைகள் உள்ளன, அவற்றுக்கு மேலே கழுகுகள் உயர்கின்றன. கீழே, நெடுஞ்சாலையின் ஒரு முறுக்குத் துண்டு, சாலையின் இடது பக்கத்தில், பாறைகள், அழகிய தாவரங்களால் மூடப்பட்டிருக்கும் மற்றும் ஓடும், இங்கேயும் அங்கேயும், தூய்மையான நீரின் ஓடைகள்; வலதுபுறத்தில் ஒரு அற்புதமான பச்சை வெல்வெட் சாய்வு உள்ளது, இது திராட்சைத் தோட்டங்கள், பழத்தோட்டங்களால் ஆனது மற்றும் கடலில் முடிவடைகிறது, இந்த அற்புதமான காட்சியின் செல்வாக்கின் கீழ் ஒருவர் விலகிப் பார்க்க விரும்பவில்லை. பரலோக சொர்க்கத்தின் கருத்துக்குத் தயாராகும் பொருட்டு இங்கே கடவுள் சொர்க்கத்தை பூமியில் வீசினார் என்று நாம் கூறலாம்.

அதனால் நாங்கள் தொடர்ந்து உருண்டோம், நாங்கள் ஒரே இடத்தில் தங்கியிருப்பதாகத் தோன்றியது, ஏனென்றால் வாயில்கள் - நான் சொன்னது - பார்வை இழக்கப்படவில்லை. இதற்கிடையில், மைல்கள் மறைந்து வருகின்றன. டாடார்ஸ் மற்றும் டாடார்களை நாங்கள் சந்திக்கிறோம், உள்ளூர் இரு சக்கர பெட்டிகளில் விதானங்கள் அல்லது குதிரை வீரர்கள் குதிரையின் மீது குதித்துக்கொண்டிருக்கிறார்கள். கிழக்கு நிற உடைகள், முஸ்லீம் வாழ்த்துக்கள், மற்றும் பாறைகளில் தொங்கும் கிராமங்கள், இவை அனைத்தும் எங்களுக்குப் புதிதாக இருந்தன, மேலும் சாலை மேலும் மேலும் அழகாக மாறியது, மேலும் மேலும் பொழுதுபோக்கு அம்சமாக இருந்தது. ஆனால் இங்கே கிகெனீஸ் நிலையம் உள்ளது, அதிலிருந்து அலுப்கா, இளவரசர் வொரொன்ட்சோவுக்கு ஒரே ஒரு குறுக்குவெட்டு உள்ளது, கிரிமியாவை அதன் அற்புதத்துடன் முடிசூட்டுகிறது.

கிரிமியாவின் வெளியிடப்பட்ட விளக்கங்களிலிருந்து, தெற்கு கடற்கரையிலுள்ள பேடார் பள்ளத்தாக்கிலிருந்து காணப்படும் டாடர் கிராமங்கள், முன்னாள் குடிமக்கள் மீள்குடியேற்றப்படுவதற்கு முன்னர், இரண்டாம் கேத்தரின் ஆட்சிக் காலத்தில், அசோவ் கடலின் கரையோரங்களுக்குச் சொந்தமான கிரேக்கப் பெயர்களைக் கொண்டுள்ளன என்பது அறியப்படுகிறது. எனவே, ஃபாரோஸ் கிராமமான பேய்தாரிலிருந்து வெகு தொலைவில் இல்லை, ஒரு மரத்தாலான மலையின் நடுவில், மிஷாட்கா, மெர்ட்வென், பள்ளத்தை சுற்றி ஒரு கல் படிக்கட்டுடன்; குச்சுக்-கோய், அதன் ஒரு பகுதி 1786 இல் வீடுகள் மற்றும் தோட்டங்களுடன் சரிந்து, படுகுழிகளை உருவாக்கியது, பின்னர் கிகெனீஸ், அதே பெயரில் ஒரு தபால் நிலையத்துடன்.

அலுப்காவுக்குச் செல்ல விரும்புவதால், அஞ்சல் சாலையை அணைக்க, அடுத்த நிலையத்தை அடைவதற்கு முன்பு, நாங்கள் கிகெனீஸில் ஒரு சிரமத்தை சந்தித்தோம். சாலையை அணைக்க ஓட்டுநருக்கு உரிமை இல்லை என்று எங்களுக்குத் தெரிவிக்கப்பட்டது, ஆனால் அடுத்த நிலையத்தை அடைந்ததும், அங்குள்ள தனியார் குதிரைகளை அலுப்காவுக்கு அழைத்துச் செல்ல முடியும். இரண்டு நிலையங்களிலும் ஒரே ஒரு நில உரிமையாளர் மட்டுமே இருந்தார் என்பதும், இந்த அடக்குமுறை எங்களிடமிருந்து அஞ்சல் ஓட்டங்களை கிழித்தெறியும் விருப்பத்தைத் தவிர வேறொன்றுமில்லை என்பதும், அலுப்காவுக்கு பல மைல் தொலைவில் திரும்பி வருவதும் தெளிவாக இருந்தது.

அத்தகைய யூதக் கணக்கீட்டைப் பார்த்து, சாலையில் சூட்கேஸ்களுக்காக ஒரு குதிரையையோ அல்லது போர்ட்டரையோ வாடகைக்கு அமர்த்த முடியுமா என்று சோதிக்க முடிவு செய்தோம், நாங்கள் அலுப்காவை பிரதான சாலையிலிருந்து கால்நடையாக அடையத் தயாரானோம், இது பெரிய விஷயமல்ல. நிச்சயமாக, நாங்கள் எங்கள் பைகளை சாலையில் அடைப்போம்; ஆனால் "பிசாசு அவர் வர்ணம் பூசப்பட்டதைப் போல பயங்கரமானவர் அல்ல" என்று மாறியது, எங்கள் ஓட்டுநர் வழங்கப்பட்ட ஐம்பது டாலர்களால் சோதிக்கப்பட்டார், மேலும் சாலையை அணைத்துவிட்டு, எங்களை அலுப்காவிற்கு ஹோட்டலுக்கு அழைத்து வந்தார்.

இங்கே நாங்கள் அலுப்காவில் இருக்கிறோம். ஆனால் இந்த மகிழ்ச்சிகரமான அனாதை இல்லத்தின் கவிதை பக்கத்தை விவரிக்கும் முன், எங்கள் தங்குமிடத்தின் ஏற்பாட்டிற்கு வருவோம். நம்மை விட்டு வெளியேறாத பதிவுகள் இருந்து ஒரு மூச்சு எடுக்க வேண்டியது அவசியம்.

பல தரப்பு சிறந்த குணங்களுக்காக மிகவும் பிரபலமான இளவரசர் வொரொன்ட்சோவ், அலுப்காவை பயணிகளுக்கு ஆர்வத்தை ஏற்படுத்தியது. இந்த திசையில் இருக்க வாய்ப்பு கிடைத்த அனைவருமே, அல்லது நோக்கத்துடன், அலுப்காவுக்குச் சென்றனர், உரிமையாளரின் சங்கடம் இல்லாமல், இந்த விருந்தோம்பல் மூலையில் தங்குவதற்கான வாய்ப்பை வழங்குவதற்காக ஒரு அடைக்கலம் ஏற்பாடு செய்வது அவசியம். ஹோட்டலின் யோசனை யாருடையது என்று எனக்குத் தெரியாது: இளவரசர், தந்தை அல்லது மகன், அலுப்காவின் தற்போதைய உரிமையாளர், ஆனால் உண்மை என்னவென்றால், நீங்கள் இங்கே ஒரு ஹோட்டலைக் காண்கிறீர்கள், மிகவும் சுத்தமாக, வசதியான, நல்ல தளபாடங்கள் மற்றும் இளவரசரிடமிருந்து உணவுகள். அது குத்தகைக்கு விடப்பட்டதாக நான் கேள்விப்பட்டேன், ஆனால், துரதிர்ஷ்டவசமாக, பிரெஞ்சு இராணுவத்தின் வால் பகுதியிலிருந்து எஞ்சியிருந்த பிரெஞ்சுக்காரருக்கு, அதில் அவர் ஒருவர் நினைத்தபடி, பணியாற்றினார், நிலையானவர், அல்லது முகாமில் உள்ளவர்.

அவர் தனது சொந்த ஊழியர்களைக் கொண்டிருக்கிறார்: 1, அவரது மனைவி, எஜமானி, தவறான, அதிகரித்த கணக்குகளைச் செய்ய கடமைப்பட்டவர் மற்றும் பிரெஞ்சு பெண் கல்வியறிவின் ஒரு மாதிரியைக் குறிக்கிறார்; 2, கன்னி என், அவரது மனைவியின் சகோதரி, சமையல்காரர், துணி துவைக்கும் இயந்திரம், பாத்திரங்கழுவி மற்றும் ஹோட்டல் தோழர், ஒரு வார்த்தையில், அனைத்து வர்த்தகங்களும், மற்றும் 3, ஒரு நபரில், கழுதைகளுடன் பிரெஞ்சு இராணுவத்தில் பணியாற்றிய வீட்டுக்காரர், கால்பந்து வீரர் மற்றும் காவலாளி, எனவே கடன் வாங்கினார் செவாஸ்டோபோல் முற்றுகையின்போது கைக்குட்டைகளை இழந்த பல கழுதைகள் உள்ளன - ஏதேனும் இருந்தால். கேள்வி என்னவென்றால், பிரெஞ்சுக்காரர் எவ்வாறு கவனத்தை ஈர்க்க முடியும், குத்தகை தேடுபவர்களை விட அவருக்கு ஏன் ஒரு நன்மை கிடைத்தது?

நாங்கள் இங்கே மிக அருமையான அறைகளை ஆக்கிரமித்துள்ளோம், நடைக்கு முன் இரவு உணவைப் பற்றி விளக்க வேண்டியது அவசியம். தொகுப்பாளினி தனது நொடித்துப்போயிருப்பதை எப்படி மூடிமறைத்தாலும், அவளிடம் இருப்பு அல்லது பணம் இல்லை என்றும், அப்பகுதியின் கவிதைகளை நாங்கள் கடன் வாங்க வேண்டும் என்றும், சொர்க்கத்தில் வாழும் ஆட்களாக நம்மை கற்பனை செய்து கொள்ள வேண்டும் என்றும் ஒருவர் யூகிக்க முடியும். இருப்பினும், எந்த மறுப்பும் இல்லை, மற்றும் தொகுப்பாளினி வெவ்வேறு உணவுகளின் பெயரை மிகவும் கண்ணியத்துடன் பேசினார், ஒருவர் பலவிதமான கவர்ச்சியான ஒலிகளைப் பெற முடியும். விதியின் ஆதரவில் நம்மை ஒப்படைத்துவிட்டு, நாங்கள் ஒரு நடைக்குச் சென்றோம்.

எங்களுக்கு முன் கடல், மற்றும் கரையில் அலுப்கா அதன் அரண்மனை, ஒரு ஆர்த்தடாக்ஸ் தேவாலயம், பாந்தியன், ஒரு மசூதி மற்றும் உலகின் அனைத்து நாடுகளையும் ஒத்த தாவரங்கள் போன்ற வடிவங்களில் உள்ளது. சைப்ரஸ்கள், ஆலிவ்ஸ், லியானாக்கள், ஆரஞ்சு, எல்லா வகையான பூக்களும், எல்லா இடங்களிலும் சிதறிக்கிடக்கின்றன, மற்றும் தோட்டத்தில்: கிரோட்டோக்கள், ஹெர்மிட்டேஜ்கள், குளங்கள் போன்றவை எங்கிருந்து தொடங்குவது என்று எங்களுக்குத் தெரியவில்லை, நாங்கள் நம்மை மட்டுப்படுத்தினோம், முதல் முறையாக, ஒரு பொது கணக்கெடுப்புக்கு, எவ்வளவு வேதனையான வெப்பம் அனுமதிக்கப்பட்டது மற்றும் அஞ்சல் சவாரிக்கு சோர்வு.

இயற்கையின் அனைத்து ராஜ்யங்களையும் விழுங்கும் திறன் கொண்ட ஒரு பசியுடன் நாங்கள் பசியுடன் ஹோட்டலுக்குத் திரும்புகிறோம். சாப்பாட்டு அறையில் ஒரு டேபிள் டி'ஹோட்டல் பரிமாறப்பட்டது, மற்றும் தனது அழுக்கு ரவிக்கை, கிட்டத்தட்ட இராணுவ மனிதனின் திறமையுடன் திருப்பிய வேலைக்காரன், எங்களுக்கு ஒரு இரவு மெனுவைக் கொடுத்தார்: 1. பொட்டேஜ் எ லா ரெய்ன்; 2.ஆக்ஸ் ராய்னான்ஸ் மற்றும் 3.ரோஸ்ட் பீஃப் அ ஐயாங்லைஸ். மேலும் என்ன? பார்வையாளர்கள் இல்லாத ஒரு ஹோட்டல் அமைப்பில் ஒருவர் எதிர்பார்ப்பது போல எங்களுக்கு மோசமாக உணவளிக்கப்பட்டது. சாப்பாட்டு அறையில், ஒரு ரஷ்ய வணிகர் கிரிமியாவைக் கடந்து தனது வண்டியில் நீண்ட சறுக்கு எழுத்தர்-லக்கியுடன் பயணம் செய்வதைக் கண்டோம். வணிகர் ஹோட்டலின் உரிமையாளரைப் பற்றி எங்களுடன் பேசத் தொடங்கினார். தனக்குக் கிடைத்த ஒரே உணவான சிறுநீரக சூப்பால் உணவளிக்கப்பட்டதற்காக அவர் திட்டினார், மேலும் தனது இரட்சகராக தனக்கு முன்னால் நின்று கொண்டிருந்த சமோவரை சுட்டிக்காட்டினார், அதிலிருந்து அவர், ஆவியின் துயர மனநிலையில், பத்தாவது கிளாஸ் தேநீர் ஊதினார்.

விரைவில், மரியாதைக்குரிய வணிகர் நங்கூரத்திலிருந்து விலகினார், ஆனால் வெளிப்படையாக, இதுபோன்ற விவரங்களுடன், இருப்பினும், ஒழுக்கத்திற்கு அப்பாற்பட்டது, பிரஞ்சுப் பெண்ணைத் திட்டியது, அழகான எபிடீட்களில் குறைந்தபட்சம் கால் பகுதியைப் புரிந்து கொண்டால் அவள் திருப்தியடைய வேண்டும் என்று.

உணர்வுகளை வெளிப்படுத்த நான் பழக்கமில்லை என்று வருத்தப்படுகிறேன், அவற்றில் பல அலுப்காவில் இருந்தன. ஒரு அற்புதமான தெற்கு மற்றும், மேலும், நிலவொளி இரவு வந்துவிட்டது. இங்குள்ள காற்று மிகவும் அமைதியானது, மென்மையானது, மணம் கொண்டது, எல்லா புலன்களும் குறிப்பாக இனிமையான மனநிலையில் இருந்தன. ஒரு வேளை, பீட்டர்ஸ்பர்கர் என்ற முறையில், எல்லோரும் பிஸியாக இருக்கும் அத்தகைய நகரத்தில் வசிப்பவர்கள், ஒன்றும் செய்யாதவர்கள் கூட, மிகவும் சுதந்திரமும் ஓய்வும் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு, ஒரு புதிய தனிப்பட்ட நிலைப்பாட்டிற்கான ஆர்வத்திற்கு பங்களித்திருக்கலாம், ஆனால் அதே உணர்வுகள் இருக்கும் என்பதை நான் எந்த வகையிலும் ஒப்புக் கொள்ளவில்லை என்னுடைய இந்த புதிய நிலையில், மற்றொரு இடத்தில், குறைந்த வசீகரம்.

கரையிலிருந்து வெகு தொலைவில், ஒரு கிரேக்க கப்பல் இருந்தது, வரம்பற்ற நீரின் ஒரே பொருள், சந்திரனால் ஒளிரப்பட்டது. புயலின் போது இங்கு மூழ்கிய "யெனிகோல்" என்ற நீராவியின் துண்டுகள் கடலின் அடிப்பகுதியில் இருந்து மீட்க இந்த கப்பல் இங்கு வந்தது.

டாடர்ஸ், தெற்கில் வசிப்பவர்களாக, உணவளிக்க மிகக் குறைவு. அவர்களில் பணக்காரர் எப்படி வாழ்ந்தார் என்பது எனக்குத் தெரியாது, அவர்களில் பலர் சமீபத்தில் கிரிமியாவிலிருந்து வெளியேற்றப்பட்டபோது வெளியேறிவிட்டனர்; டாடர் மக்கள், சாதாரண மக்கள், தொழிலாளர்கள் ஆகியோரின் எச்சங்களை நான் பார்த்தேன். யாரோ ஒருவர் அனைத்து டாடர்களையும் அழைத்தார், வெளியேறியவர்கள் மற்றும் எஞ்சியவர்கள், குப்பை, இது உண்மை என்று தோன்றுகிறது, ஏனென்றால் டாடர்கள் கிரிமியாவில் பல ஆண்டுகளாக வசித்து வருகின்றனர், மேலும் பிந்தையவர்கள் முன்னேற்றத்தைக் குறிக்கவில்லை. பணக்கார டாடர்கள் தங்கள் வாழ்க்கை முறையில் தங்கள் ஏழை சகோதரர்களை விட அதிகமாக இல்லை என்று கருதலாம். டாட்டர்கள் சிறந்த ஆட்டுக்குட்டியை சாப்பிடுகின்றன, ஆனால் அரிதாகவே, ஏனெனில் அது மலிவானது அல்ல, தவிர, இங்கே, தெற்கில், இறைச்சி வடக்கில் இருப்பதைப் போன்ற ஒரு கோரிக்கையை ஏற்படுத்தாது. டார்டாரின் முக்கிய உணவு தினை கொடுமை, புளிப்பு பால், கட்டிக் மற்றும் அதற்கு மேல் எதுவும் இல்லை. துரதிர்ஷ்டவசமாக, எங்கள் ரஷ்ய நாகரிகம் இங்கேயும் வேரூன்றியுள்ளது என்பதை நான் கவனித்தேன், அவை ஒட்டப்படக்கூடாது.

எனது கவனிப்பு பற்றி நான் உங்களுக்கு சொல்கிறேன். எங்கள் இரவு உணவிற்கு நாங்கள் திரும்பிய நேரத்தில் டாட்டர் நாள் தொழிலாளர்கள் ஹோட்டலில் வேலைக்கு அமர்த்தப்பட்டனர். அவர்களின் சாப்பாட்டு மேசையாக பணியாற்றிய கல்லில் சிட்னகோ ரொட்டி மற்றும் ஓட்கா பாட்டில் இருந்தது. நான் கேட்டேன்: முகமது மதுவை குடிக்க எவ்வளவு காலம் முன்பு அனுமதித்தார்? குர்ஆன் மது அருந்துவதைத் தடைசெய்கிறது என்றும், ஆயிரம் ரூபிள் வரை அவர் வாயில் ஒரு துளி கூட எடுக்க மாட்டார் என்றும், ஆனால் அந்த ஓட்கா தடை செய்யப்படவில்லை, ஏனெனில் அது மது அல்ல. இது இனி அப்பாவியாக இல்லை, ஆனால் புத்திசாலித்தனமாக கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, நான் நினைத்தேன், இந்த விஷயத்தில் சிறந்த ஆசிரியர், ஆசீர்வதிக்கப்பட்ட நினைவகம், ஒரு புத்திசாலித்தனமான விவசாயி, பின்னர் பானங்கள் மற்றும் செல்ல எல்லா இடங்களிலும் பொதுவான அறிகுறிகள் என்று யூகித்தேன், இது அனைத்து நுழைவாயில்களையும் வெளியேறும் இடங்களையும் அலங்கரிக்கிறது. கவுண்டி மற்றும் மாகாண நகரங்களுக்குள் நுழைவது வருத்தமாக இருந்தது, இதுபோன்ற அறிகுறிகளை ஒவ்வொரு அடியிலும் படிப்பது மற்றும் கிரிமியாவின் தெற்கு கடற்கரையில் அவர்களைச் சந்திப்பது கூட வருத்தமாக இருந்தது.

காலையின் கவிதை மாலையின் கவிதைகளை மாற்றியது. நாங்கள் அலுப்காவை ஆய்வு செய்யச் சென்றோம். இளவரசர் வொரொன்ட்சோவின் வீடு வெளியில் இருந்து மூரிஷ் கட்டிடக்கலைக்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டு, இந்த பகுதியின் தன்மைக்கு முடிந்தவரை நெருக்கமாக உள்ளது, அங்கு வேறுபட்ட பாணியில் ஒரு கட்டிடம் சுற்றியுள்ள குடியிருப்புகளின் தன்மைக்கு இசைவானதாக இருக்காது. இளவரசனின் வீட்டினுள், கிழக்கை மேற்குடன் இணைப்பது மிகவும் நீடித்தது, பிந்தையது முதல்வரை அழிக்காது. வீட்டிலிருந்து பார்க்கும் காட்சி, அதன் அலங்காரப் பொருட்கள் மற்றும் எல்லா சிறிய விஷயங்களும் உரிமையாளருக்கு என்ன சுவை வழிநடத்தியது, அவர் வைத்திருந்த பொருள் என்ன என்பதைக் காட்டுகிறது.

நாங்கள் தோட்டத்தை சுற்றி நடந்தபோது, \u200b\u200bபொதுவாக பணக்கார இயல்பு மற்றும் மலைகளில் இருந்து துண்டிக்கப்பட்ட கல் வெகுஜனங்களை நாங்கள் நன்றாகப் பயன்படுத்த முடிந்தது, நாங்கள் ஏதோ மந்திர இடத்தில் இருப்பதாக எங்களுக்குத் தோன்றியது. கிரோட்டோ, பாறைக்கு அடியில், ஒரு படிக்கட்டு செல்லும் ஒரு குன்றின்; தெளிவான நீர் மற்றும் தெளிவாகத் தெரியும் பல மீன்கள் கொண்ட குளங்கள்; ஸ்வான்ஸ், அடுக்கு, பட்டு மரங்கள், ஆரஞ்சு, ஆரஞ்சு, லா-வ்ராஸ், ஆலிவ், எலுமிச்சை, மாதுளை, அனைத்து வகையான ரோஜாக்கள், அற்புதமான மாக்னோலியாக்கள், சைப்ரஸ்கள், பாப்லர்ஸ், உள்ளங்கைகள், திராட்சை, அத்தி, சிடார், வோலோஷ் கொட்டைகள், புகையிலை, வெப்பமண்டல தாவரங்கள் போன்றவை. , இவை அனைத்தும் சேர்ந்து புல்வெளி மக்களை வியப்பில் ஆழ்த்தும் அத்தகைய செல்வத்தை பிரதிபலிக்கின்றன. நம் கண்களில் இருந்து எத்தனை பொருள்கள் மறைந்திருக்கின்றன; உரிமையாளரின் தனிப்பட்ட இன்பத்திற்கும் இன்பத்திற்கும் எத்தனை உள்ளன.

வெப்பம், நண்பகலின் அணுகுமுறையுடன் தவிர்க்க முடியாதது, எங்களை நீந்துவதற்கு விரைந்தது. இதற்காக, பாறையால் ஒரு இடம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது, இது நீந்தாதவர்களுக்கு முற்றிலும் வசதியானது அல்ல; தவிர, கீழே இங்கே பாறை உள்ளது, எனவே காலணிகள் இல்லாமல் நடப்பது விரும்பத்தகாதது. ஆனால் இவை அனைத்தும் தண்ணீருக்குள் நுழையும் போது அகற்றப்படும். இருப்பினும், ஒருவர் நிச்சயமாக குளிக்க காலணிகள் வைத்திருக்க வேண்டும், அவை ஒடெசாவில் விற்கப்படுகின்றன, ஆனால் அவை அடர்த்தியான ஒட்டகத் துணியிலிருந்து, சாக் வடிவத்தில், ரிப்பன்களால் பிணைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த துணி மென்மையானது, மேலும் வைக்கோல் பிளேட்டுகளைத் தாங்குகிறது - ஒடெசாவில் நான் பார்த்தது - மற்றும் அழுத்திய பின் அது விரைவில் காய்ந்துவிடும்.

அலுப்காவை முக்கியமாக ஞாயிற்றுக்கிழமைகளில் யால்டாவில் வசிப்பவர்கள் பார்வையிடுகின்றனர், மேலும் அங்கு குழுவினர் உள்ளனர், இது கீழே விவாதிக்கப்படும். ஆனால் வார நாட்களில் அலுப்கா பார்வையாளர்களைக் கொண்டிருக்கவில்லை.

மலைகளின் உயரங்களைப் பார்த்தால், கழுகுகள் உயர்ந்து, மலையின் சிலுவையைப் பார்த்தால், மலைகள் தாண்டி என்ன இருக்கிறது என்பதைக் கண்டுபிடிக்க விரும்புகிறீர்கள், மலைகள் தாண்டி ஒரு புல்வெளி மேற்பரப்பு என்பதை நீங்கள் ஆச்சரியப்படுகிறீர்கள், மேலும் தாவரங்களும் காற்றும் இல்லை கிரிமியாவின் தெற்கு கடற்கரை.

அன்று எங்கள் இரவு உணவு அதிகமாக இருந்தது. ஹோட்டலின் உரிமையாளர், கொஞ்சம் பணம் பெற்று, இறைச்சி, ரொட்டி போன்றவற்றை வாங்கி, எங்களுக்கு மிகுந்த கவனம் செலுத்தினார். துரதிர்ஷ்டவசமாக, ரவிக்கைகளின் குறைபாடு மறுபிறவி எடுக்கவில்லை, மற்றும் அவரது பழக்கவழக்கங்கள்: ஒரு கண்ணாடி எடுத்து, அவனது மோசமான விரல்களை அதில் நனைத்து, அதே ஐந்தைக் கொண்டு கிரீமிலிருந்து ஈக்களை வெளியே எடுப்பது அறியாமலே இருந்தது. ஆனால், சாலையில், பெரும்பாலும் இதேபோன்ற பழக்கங்களைச் சந்தித்த நாங்கள், அழுக்கு வேலைக்காரனின் பங்கேற்பை அகற்ற முடிந்தது, அவர் கேலிக்குள்ளாக்குவது போல, அவரை பிரெஞ்சு ஸ்வைன்ஹெர்டுகளுக்கு நியமித்தார், இறுதியாக ஒரு ரஷ்ய ஹோட்டலின் குறைபாட்டின் நிலைக்கு உயர்த்தப்பட்டார்.

இதுபோன்ற விவரங்களைக் கவனித்ததற்காக வாசகர் என்னை மன்னிக்கட்டும்; ஆனால் நான் அவரை பறித்த ஃபிரட்சூஸின் கூட்டத்திலிருந்து காப்பாற்ற விரும்புகிறேன், அவர்கள் யூதேயாவிலிருந்து தோன்றியதாகத் தெரிகிறது, இது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, விடுதியின் குடும்பத்தின் வகையையும், மூலதனமின்றி வர்த்தகம் செய்யும் திறனையும் கருத்தில் கொள்ளும்போது, \u200b\u200bயூத பழங்குடியினருக்கு மிகவும் திறமையானது.

மதிய உணவுக்குப் பிறகு, இளவரசரின் வீட்டிற்கு அருகிலுள்ள அலுப்கா கிராமத்திற்குச் சென்றோம், டாடர்கள், டாடர்கள் மற்றும் டாடர் பெண்கள் அமர்ந்திருக்கும் தட்டையான கூரைகளின் வரிசையைக் குறிக்கிறோம். டாடர் பெண் தோட்டத்தில் தோண்டிக் கொண்டிருந்தார், என் மனைவியைப் பார்த்து, புன்னகையுடன் ஒரு வெள்ளரிக்காயைக் கொடுத்தார், அதை நன்றியுடன் ஏற்றுக்கொண்டபோது, \u200b\u200bடாடர் பெண் தனது மரியாதையை மீண்டும் செய்ய விரும்பினார். முக்காடு இல்லாமல் பெண்கள் இங்கே இருக்கிறார்கள், ஆனால் அவர்கள் வீட்டில் இருப்பதால் இருக்கலாம்; இருப்பினும், பின்னர் நாங்கள் பல பெண்கள் மற்றும் சிறுமிகளை சந்தித்தோம், இங்கே அலுப்காவில், ஆனால் கிராமத்திற்கு வெளியே, அவர்கள் அனைவரும் முக்காடு இல்லாமல் இருந்தனர். நாங்கள் சக்கில்களின் உட்புறத்தில் நுழையவில்லை, ஆனால், நீங்கள் பார்க்கிறபடி, அதிலிருந்து நாங்கள் அதிகம் இழக்கவில்லை. நாங்கள் ஒரு இனிமையான தோற்றத்தை பாதுகாக்க விரும்பினோம், அதை உடைக்கக்கூடாது.

கிராமத்திற்கு அருகில் பல கடைகள் மற்றும் ஒரு மசூதி உள்ளது. பழைய முல்லா மினாரில் நுழைந்து பிரார்த்தனைக்கான அழைப்பை மிகவும் இனிமையான குரலில் கத்தினார். முல்லாவின் அனுமதியுடன், மசூதியில் இருந்த அனைத்து டாடர்களின் அழைப்பின் பேரில் ஒருவர் சொல்லலாம், நாங்கள் அதில் நுழைந்தோம். பல ஐகான் விளக்குகள் உச்சவரம்பிலிருந்து இறங்குகின்றன; தளம் பாய்களால் மூடப்பட்டிருக்கும் மற்றும் சில இடங்களில் தரைவிரிப்புகள். முன்னால், சுவரில் ஒரு சிறிய மனச்சோர்வு உள்ளது, அதில் ஒருவித கந்தல் தொங்கவிடப்பட்டுள்ளது, புனிதமானது, ஏனெனில் அது மக்காவிலிருந்து, முகமதுவின் கல்லறையிலிருந்து எடுக்கப்பட்டது.

இந்த துணியின் முன்னால், முல்லா, முழங்காலில் உட்கார்ந்து, பிரார்த்தனைகளைப் படித்தார், அங்கு இருந்த அனைவருமே திரும்பத் திரும்ப, ஒரே நிலையில் அமர்ந்தனர். ஒவ்வொரு முஸ்லீமும், மசூதிக்குள் நுழைந்து, அவரது காலணிகளை சிமால் செய்து, வில்லுகளை உருவாக்கி, உடலின் வெவ்வேறு பகுதிகளுக்கு கைகளை அழுத்தி, பின்னர் சிரம் பணிந்தார். அவர்கள் அனைவரும் மிகவும் தாழ்மையுடன், ஒவ்வொருவரும் தனித்தனியாக ஜெபம் செய்தனர்; ஆனால் பின்னர், பிரார்த்தனை பொதுவானதாக மாறியது, அல்லது முல்லாவின் வார்த்தைகளை மீண்டும் மீண்டும் செய்தது. பிரார்த்தனைகள் தங்களுக்குள்ளேயே குவிந்த தருணங்கள் இருந்தன, அவர்கள் தூங்கிவிட்டார்களா என்று நான் ஆச்சரியப்பட்டேன்.

டாடர் ஆடை முன் மிகவும் அழகாக இருக்கிறது, ஆனால் பின்புறத்தில் அழகாக இல்லை. நீர்த்தேக்கத்தில், பல இளம் பெண்கள் மற்றும் சிறுமிகளை நாங்கள் பார்த்தோம், மிகவும் இனிமையான தோற்றம். அவர்களுக்கு நல்ல கண்கள் உள்ளன; ஆனால் முடி மற்றும் பற்களுக்கு சாயமிடுவது அவர்களுக்கு விரும்பத்தகாதது. அவர்கள் காலணிகளால் துள்ளினர், இது நடை நிலையற்றது மற்றும் தவறானது. வளைந்த-கால் டார்டர்களை நான் கவனித்தேன், அநேகமாக அவர்களின் காலில் உட்கார்ந்திருந்த மோசமானவர்களிடமிருந்து. குளத்தின் அருகே பெண்கள் மற்றும் பெண்கள் குழு கிழக்கு அமைப்பின் படத்தை நிறைவு செய்தது. நாங்கள் ஒரு தனி சாக்லியுடன் மட்டத்தை ஈர்த்தபோது, \u200b\u200bஒரு புத்திசாலி இளம் டாடர் மேலோட்டமாக வருவதைக் கண்டோம். அவர் ஒரு புன்னகையுடன் அவரை எதிர்பார்த்துக் கொண்டிருந்த, மிகவும் அழகாகவும் அழகாகவும் இருந்த தனது காதலியின் காலடியில் சேணத்திலிருந்து குதித்தார். பின்னர் ஒரு உற்சாகமான பேச்சு மழை பெய்தது, இளம் அழகான ஜோடி சக்லாவுக்குள் மறைந்தது. இந்த டேட்டிங் காட்சி என் நினைவில் பொறிக்கப்பட்டுள்ளது.

ஆனால் அலுப்காவுக்கு போதுமானது; நாம் மேலும் யால்டாவுக்கு செல்ல வேண்டும். பயணிகளின் வசதியைக் கவனித்துக்கொண்ட இளவரசர் வொரொன்ட்சோவ், ஒரு அழகான வண்டியை ஒரு மிதமான ஸ்டேகோகோச்சாக மாற்ற அனுமதித்தார், மேலும் டாடர் பாணியில் மிகவும் அழகாக 8 இருக்கைகள் கொண்ட ஸ்டேகோகோச் வெளிவந்தது, ஆனால் நீரூற்றுகள் மற்றும் எண்ணெய் சக்கரங்களுடன். அபியாண்டா மற்றும் லிவாடியாவில் நிறுத்தங்களை நிறுத்துவதற்காக நாங்கள் ஒரு ஸ்டேகோகோக்கை வாடகைக்கு அமர்த்தியபோது, \u200b\u200bபயிற்சியாளர் எங்களுடன் உடன்பட்டார், அவர் 6 ரூபிள் வரையிலான விதிகளுக்கு இதுபோன்ற விதிவிலக்கு கேட்டார், அவர் எங்களைத் தவிர இந்த பெட்டியில் யாருக்கும் இடம் கொடுக்க மாட்டார் என்று உறுதியளித்தார். ஆகையால், ஹோட்டல் கட்டணம் செலுத்தியிருந்தாலும், விலை தன்னிச்சையைப் பொறுத்தது என்று நாங்கள் நம்பினோம். ஆனால் புறப்படுவதற்கு முன்பு, எழுத்தர் எங்களிடம் வந்தார், அவர் 3 ப. நான்கு இடங்களுக்கு, மற்றும் 1 ப. சாமான்களுக்காக மற்றும் பிற பயணிகள் இல்லாத நிலையில், எங்களுக்கு நிறுத்த போதுமான நேரம் இருக்காது, ஆனால் தனியாக செல்வோம் என்று அறிவித்தார். எங்களை ஏமாற்ற விரும்பும் நபராக பயிற்சியாளர் நியமிக்கப்படவில்லை, இதனால் தனிநபர்களுக்கு விண்ணப்பிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, ஆனால் நேரடியாக இளவரசர் அலுவலகத்திற்கு வருவதை அனுபவத்தால் அனுபவித்தோம்.

ஜூலை 31 அன்று மாலை 4:25 மணிக்கு அலுப்காவிலிருந்து புறப்பட்டு, மாலை 7 மணிக்கு யால்டா வந்தடைந்தோம். முழு சாலையும் முடிவில்லாத தோட்டம், மலைகள் மற்றும் பாறைகளின் அற்புதமான காட்சிகள். எல்லா இடங்களிலும் தூய்மையான நீரோடைகள் மலைகளிலிருந்து ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட நீர்த்தேக்கங்களாகவும், அங்கிருந்து சாலையின் குறுக்கே திராட்சைத் தோட்டங்களிலும் பாய்கின்றன. அங்கும் இங்கும் அருவியின் இனிமையான சத்தம். மால்ட்சேவ், கொச்சுபே, இளவரசி மெஷ்செர்காயா, நரிஷ்கின் மற்றும் பின்னர் அரியாண்டாவின் பெரிய இளவரசர் கான்ஸ்டான்டின் நிகோலேவிச் மற்றும் பேரரசின் மரியா அலெக்ஸாண்ட்ரோவ்னாவின் மேல் மற்றும் கீழ் லிவாடியா, அத்துடன் கோர்சகோவின் தோட்டம் மற்றும் யால்டாவிற்கு அருகிலுள்ள அழகான டச்சாக்கள் ஆகியவற்றின் அழகிய தோட்டங்களை கடந்து சென்றோம்.

யால்டா, ஒரு சிறிய மாவட்ட நகரம். இங்கே ஒரு வேகமான நீரோடை மலைகளிலிருந்து உருண்டு கடலில் பாய்கிறது. மேலே, ஒரு அழகான ஆர்த்தடாக்ஸ் தேவாலயம் உள்ளது. நகரத்தின் நுழைவாயிலில், நாங்கள் நுழைந்த பக்கத்தில், கரையோரம் கீழே உள்ளன: காரிஸன் படையினரின் தடுப்பணைகள், இம்பீரியல் குடும்பத்தின் நபர்களுக்கான இன்னும் முடிக்கப்படாத வீடு, ஃபிரான்ஸ் சோப்ஸின் ஹோட்டல், சுங்க இல்லம் மற்றும் கலகோவ் ஹோட்டல் டி லா கோட்; யால்டாவில் சிறந்த வீடு. அவர்கள் அதிகம் தங்கியிருக்கும் இடத்தை நாங்கள் பயிற்சியாளரிடம் கேட்கிறோம், அவர் ஒரு பிரெஞ்சு ஹோட்டலை சுட்டிக்காட்டுகிறார், கலகோவ்ஸ்கயா சிறந்தது என்று கூறினார், ஆனால் பல பூச்சிகள் உள்ளன. பிரெஞ்சுக்காரர்களுடன் பேரம் பேசத் தொடங்குகிறது. அவர்கள் இரண்டு முறை கேட்டார்கள்: 3 ஆர். ஒவ்வொரு அழுக்கு அறைக்கும்; மேலும், பிரெஞ்சு சி-கரும்புகளுக்கு பஞ்சமில்லை, மறுபுறம், முதல் நாள் 6 ரூபிள், இரண்டாவது 5 ரூபிள்களில் இரண்டு அறைகளுக்கு எடுத்துச் செல்ல அவர்கள் ஒப்புக்கொண்டனர். மூன்றாவது 4 இல், அங்கேயே நிறுத்துங்கள்.

நாங்கள் வெளியேற முடிவு செய்தபோது, \u200b\u200bபிரெஞ்சுக்காரர் 3 ரூபிள் இழந்தார். இரண்டு அறைகள் அல்லது இரண்டு அறைகள். எவ்வாறாயினும், அத்தகைய சலுகை ஒரு விபத்தைத் தவிர வேறொன்றுமில்லை, எங்கள் ஒப்பந்தத்தின் போது, \u200b\u200bகலகோவ் ஹோட்டலில், காகசஸிலிருந்து எதிர்பார்க்கப்பட்ட பெரிய இளவரசர் மிகைல் நிகோலேவிச்சின் மறுபிரவேசத்திற்காக அனைத்து அறைகளும் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளன என்பதை பிரெஞ்சுக்காரர் அறிந்திருந்தால் அது பின்பற்றப்படாது. நிச்சயமாக, யால்டாவில், நான் பின்னர் கவனித்தபடி, குடியிருப்புகள் உள்ளன; ஆனால் சில நாட்களுக்கு நாம் அவர்களுக்குக் கொடுத்திருக்க மாட்டோம், அல்லது எங்களுக்கு ஒரு வேலைக்காரன் இல்லாமல் இருக்கலாம்.

யால்டா விரிகுடாவின் கடற்கரையில் மிகச் சிறிய நகரம்; கடற்கரை ஒரு அரை வட்டத்தை உருவாக்குகிறது, மேலும் நகரம் தூரத்திலிருந்து மிகவும் அழகாக இருக்கிறது, ஏனென்றால், பின்னால் மற்றும் அதைச் சுற்றி, அற்புதமான மலைகள் உள்ளன, அற்புதமான தாவரங்களால் மூடப்பட்டுள்ளன, மற்றும் கடல். நாங்கள் வீடுகளைத் தனித்தனியாகப் பார்த்தால், அவை அனைத்தும், கலகோவ் ஹோட்டலைத் தவிர, கவனத்திற்குத் தகுதியற்றவை. அத்தகைய நகரம், வேறு வட்டாரத்தில், எல்லா நியாயத்திலும், குப்பை என்று அழைக்கப்பட்டிருக்கும். யால்டா நகரம் ஒரு மருத்துவமனையை ஏற்பாடு செய்யத் தேவைப்பட்டபோது, \u200b\u200bஇடமில்லை என்றும், அருகிலுள்ள உரிமையாளர்களால் நகர நிலம் பறிமுதல் செய்யப்பட்டதிலிருந்து இது நிகழ்ந்தது என்றும், அவர்கள் சட்டப்பூர்வமாக்கியிருந்தாலும், தவறான திட்டங்கள் இருந்தபோதிலும், உரிமையின் ஆதாரம் இருந்ததாகவும், அதே நேரத்தில் திட்டத்தைப் பற்றி அக்கறை இல்லாத நகரமும் கூட அவரது நிலத்தை பறிமுதல் செய்வது பற்றி தாமதமாக கற்றுக்கொண்டார்.

விரோதப் படையெடுப்பு கிரிமியாவில் பல பறிக்கப்பட்ட பிரஞ்சு ரவிக்கைகளை விட்டுச் சென்றது. ஹோட்டல் வீடு பல ஆண்டுகளாக ஒரு பெரிய செல்வத்தை ஈட்டிய கரடுமுரடான ரவிக்கைக்கு சொந்தமானது. அவர், இப்போது தனது வீட்டை தனது சக நாட்டு மக்களுக்கு, ஹோட்டலுக்காக வழங்கியதால், அவர் வர்த்தகத்தில் அல்லது குதிரை வண்டிகளை பராமரிப்பதில் ஈடுபட்டுள்ளார். அவரது வீட்டில் அமைந்துள்ள வெவ்வேறு பொருட்களைக் கொண்ட கடையும் அவருக்கு சொந்தமானது என்று அவர்கள் கூறுகிறார்கள், இது அதிக விலையால் கருதப்படுகிறது, இது போட்டி இல்லாத நிலையில் சாத்தியமாகும். ஹோட்டல் பிரெஞ்சுக்காரர்களால் நடத்தப்படுகிறது: ஒருவர் வீட்டை நடத்துபவர், மற்றவர், உணவைத் தயாரிக்கும் மிக மோசமான மனிதர். இந்த வெற்றியானது பார்வையாளர்களை அதன் கைகளில் வைத்திருக்கிறது, மேலும் பைகளை எடுப்பது மேதை.

சில புத்திசாலித்தனமான பைக் வணிகர் போட்டியிட முடிவு செய்தால், இந்த காட்டேரிகளை ஒவ்வொரு ஆண்டும் அதிகரிக்கும் பயணிகளின் இரத்தத்தை உறிஞ்சுவதற்கான வழியை வழங்கும் நிலையில் இருந்து தட்டுவது இப்போது கடினம். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, கலகோவ் ஹோட்டலில் படுக்கைப் பைகள் பற்றிய வதந்தியை எவ்வாறு பரப்புவது என்பது அவர்களுக்குத் தெரியும், அதே நேரத்தில் ஒரு பிரெஞ்சு ஹோட்டலில், படுக்கைப் பைகள் மட்டுமல்ல, பிற விலங்குகளும், உரிமையாளர்களையும் ஊழியர்களையும் தவிர்த்து, கட்டுக்கதையில் நுழையவில்லை. வெளிநாட்டு எல்லாவற்றிற்கும் எங்கள் இணைப்பு வீழ்ச்சியடையும் வரை காத்திருக்க நீண்ட நேரம், பொதுமக்களின் தேவைகளை சிறிய வழிகளில் பூர்த்தி செய்ய எங்கள் கலை விற்பனையாளர்களைக் கற்றுக்கொள்வது நீண்ட நேரம்.

கரையில் ஒரு பவுல்வர்டு உள்ளது, ஆனால் மரங்கள் இல்லாமல், ஏனெனில் இங்கே, சூரியனின் செல்வாக்கின் கீழ், ஒரு திறந்த இடத்தில், தாவரங்கள் இல்லை. ஆண்களுக்கும் பெண்களுக்கும் குளியல், கரையில் சிறிய மர சாவடிகளால் பிரிக்கப்பட்டவை, மற்றும் பலகைகள், தண்ணீருக்கு அடியில் மற்றும் தண்ணீரில் உள்ளன. இங்குள்ள நீர், யால்டாவிலும், எதிர்பார்ப்புக்கு மாறாக, குளிராக இருந்தது, கீழே நிறைய கூர்மையான கற்கள் இருந்தன, எனவே காலணிகள் இல்லாமல் நடக்க வழி இல்லை, கால்களில் பெரிய வெட்டுக்கள் ஏற்பட்டன. ஆனால் தண்ணீரின் சீரற்ற தன்மை இருந்தபோதிலும், இது வெப்பமாகவும் குளிராகவும் மாறியது, இங்கு நீச்சல் மிகவும் பயனுள்ளதாகவும் இனிமையாகவும் இருக்கிறது. நீங்கள் அடிக்கடி நீந்தினால், நீங்கள் தொடர விரும்புகிறீர்கள். செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் ஆகஸ்ட் மாத தொடக்கத்தில், வேட்டையாடுபவர்கள் குறைவாகவோ அல்லது இல்லை, மற்றும் யால்டா மற்றும் கிரிமியாவின் தெற்கு கடற்கரையில் உள்ள பிற இடங்களிலும், நீச்சலுக்கான சிறந்த மாதங்கள் செப்டம்பர் மற்றும் அக்டோபர் மற்றும் நவம்பர் மாதங்கள் ஆகும், ஆனால் எப்போதும் இல்லை. இந்த மாதங்களில் திராட்சை பழுக்க வைக்கும், பொதுவாக ஏராளமான பழங்கள்.

நாங்கள் மாலையில் பவுல்வர்டில் ஒரு நடைக்குச் சென்றோம். நடுவில் இசைக்கலைஞர்கள், செக், இரண்டு ஆண்கள் மற்றும் ஒரு பெண் இருந்தனர். இசை மோசமானதல்ல, ஆனால் கணிசமான எண்ணிக்கையிலான மக்கள் கூடும் பவுல்வர்டுக்கு மிகவும் அடக்கமானவர், அது இன்னும் அதிகமாக இருக்கும். ஆனால் இங்கே எந்த இசையையும் மாலை தென்றலின் இணக்கமான மெல்லிசை, புதிய காற்று மற்றும் கடலோர கற்களுக்கு அருகே சிதறடிக்கும் அலைகளின் சர்ப் ஆகியவற்றால் மாற்ற முடியும். அன்று மாலை, அதே பெயரில் ஒரு நீராவி கெர்ச் நகரத்திற்குச் சென்றது, அதில் இசை இசைக்கப்பட்டது. கரைக்கு அருகே ஒரு கப்பல்துறை ஏற்பாடு செய்ய இயலாமை மற்றும் ஒரு பிரேக்வாட்டரின் அதிக செலவு காரணமாக பயணிகள் படகில் கரையிலிருந்து நீராவிக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டனர், இது எனக்கு ஏற்ப, வளைகுடாவின் படத்தை கெடுத்துவிடும்.

சந்திரன், மேகங்களுக்குப் பின்னால் இருந்து வெளிவந்து, முடிவிலியை ஒளிரச் செய்து, நம்மை கனவுகளுக்கு அப்புறப்படுத்தியது. அவர்களுக்கு இடையூறு விளைவித்த நாங்கள் பஜாரிற்குச் சென்றோம், மாலையில், தெற்கு இருளில், பழ விற்பனையாளர்களால் காண்பிக்கப்படும் விளக்குகளால் ஒளிரும், இது மிகவும் அழகாக இருக்கிறது. இங்குள்ள வணிகர்கள் பெரும்பாலும் கிரேக்கர்கள். சவாரி செய்யும் குதிரைகளை வழங்கும் பல டாடர்களும், சர்க்கரை, தேநீர், காபி, வெண்ணெய், மெழுகுவர்த்திகள் போன்ற பல்வேறு பொருட்களுடன் பல ரஷ்ய கடைகளும் உள்ளன. பல பேக்கரிகள் உள்ளன, அவற்றில் ஒன்று ஜெர்மன். ஒரு ஜெர்மன் பேக்கரி இல்லாமல் ஒரு நகரம் இருக்க முடியாது என்று எனக்குத் தோன்றுகிறது. வைடெப்ஸ்கில் நான் ஒரு கடையில் நிறுத்தினேன், அங்கு ஒரு பழக்கமான தோற்றத்தின் சுருள்களை நான் கவனித்தேன், மேலும் அந்த ரோல்கள் ஜெர்மன் மொழியாக இருந்தன. மற்ற நகரங்களிலும், நாங்கள் அதை கவனித்தோம். எனவே, அனைத்து ரஷ்ய பேக்கரி வர்த்தகத்தையும் ஜேர்மனியர்கள் கையகப்படுத்தினர் என்று நான் கருதலாம்.

ஆகஸ்ட் தொடக்கத்தில், யால்டாவில், நல்ல பழங்கள் இல்லை. ஆரம்பகால ஜெல்லி திராட்சை - வசந்த வெப்பம் தொடங்கிய பின்னர், 1864 இல் குளிரில் இருந்து என்ன நடந்தது; பியர்ஸ், பிளம்ஸ் மற்றும் பவுண்டுகளுக்கு விற்கப்படும் ஆப்பிள்கள் மோசமானவை மற்றும் விலை உயர்ந்தவை. சில அத்திப்பழங்களை விரும்பினார். முலாம்பழம்களைப் பொறுத்தவரை, அவை சுவையானவை, செவாஸ்டோபோலில் இருந்து, ஆனால் அவை விவசாயிகளால் இங்கு மிகவும் பொதுவான பழமாக அழைக்கப்படுகின்றன. இங்கே வடக்கில், - நான் நினைத்தேன், - ஒரு முலாம்பழம் ஒரு கெளரவமான, விலையுயர்ந்த இடத்தை ஆக்கிரமித்துள்ளது.

ஆகஸ்ட் 1 ஆம் தேதி காலை முந்தைய நாட்களைப் போலவே நன்றாக இருந்தது. மீட்டெடுக்கப்பட்டது, - காலணிகளில், 75 கோபெக்குகளுக்கு தயாரிக்கப்படுகிறது. குளியல் இல்லத்தின் காவலாளிக்கு ஒரு ஜோடி - நாங்கள் தோட்டத்திலோ அல்லது ஹோட்டல் தோட்டத்திலோ, கொடிகள் சூழ்ந்திருந்த கெஸெபோவில் தேநீர் அருந்தினோம். தூரத்தில் தெற்கு கடற்கரை தெரிந்தது. மலைகளின் உயரங்கள் மூடப்பட்டிருந்தன, மேகங்களிலிருந்து நீராவி அவர்கள் மீது இறங்குவதைப் போல, அவை கொஞ்சம் கொஞ்சமாக மறைந்து, மலைகள் அவற்றின் எல்லா சிறப்பையும் வெளிப்படுத்தின. மலைகளில் இருந்து விழும் பல நீரோடைகளை சூரியன் ஒளிரச் செய்தது, பசுமைக்கு இது போன்ற ஒரு அற்புதமான வண்ணம் இருந்தது, அது எங்கள் தங்குமிடத்தில் அதிகரித்து வரும் வெப்பத்திற்காக இல்லாவிட்டால், கடற்கரையின் படத்தை நாம் நீண்ட காலமாகப் பாராட்டியிருப்போம். துரதிர்ஷ்டவசமாக, இங்குள்ள வெப்பம் மிகவும் சோர்வாக இருக்கிறது, மேலும் நேரத்தை வீணடிக்கும் நாளின் மணிநேரங்கள் உள்ளன, ஏனென்றால் வெப்பமான தெற்கு சூரியனின் கீழ் நடந்து செல்லவும், வெப்பத்தால் எதையும் செய்யவும் முடியாது. இருப்பினும், 1864 ஆம் ஆண்டில், உள்ளூர் பகுதியைப் போலவே வெப்பமும் இல்லை.

ஒடெசாவில் வாங்கிய வெள்ளை தலைப்பாகையால் என் தொப்பி மூடப்பட்டிருந்தது. முனைகள் தோள்களுக்கு கீழே இழுக்கப்பட்டன, இது தலை மற்றும் கழுத்தை சூரியனிலிருந்து பாதுகாத்தது. இந்த கட்டு மூலம் நான் எனது உடலியல் அறிவுக்கு விசேஷமான எதையும் கொடுக்கவில்லை, மேலும் சிறப்பு கவனம் செலுத்தும் பொருளாக பணியாற்றுவதாக நான் நினைக்கவில்லை, ஆனால் அது அவ்வாறு மாறியது. செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கிலிருந்து பல அழகான மற்றும் நேர்த்தியான இளைஞர்கள் யால்டாவுக்கு வந்தனர். அவர்கள் டாடர் குதிரைகளை சவாரி செய்தனர், குதிரை சவாரி மற்றும் ஹைகிங்கிற்கு ஒழுக்கமான உடை அணிந்தனர். ஆனால் அவர்கள் என்னிடம் இருந்ததைப் போன்ற தலைப்பாகைகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை, யால்டாவில் அவற்றைப் பெறுவது சாத்தியமில்லை.

இருப்பினும், உலகில் எந்தவிதமான தீமையும் இல்லை, மகிழ்ச்சி அல்லது சுய திருப்தி அது வெளியேறியவுடன் திரும்பும். மறுநாள் காலையில் குதிரைப்படை அவர்களின் தொப்பிகளில் வெள்ளை மஸ்லின் கோடுகளுடன் ஒரு நடைக்கு புறப்படுவதை நாங்கள் கண்டோம், இதனால் முனைகள் காற்றில் பறந்தன. ஹோட்டல் குடியிருப்பாளர்கள் உடனடியாக இளைஞர்களை மணப்பெண் என்று அழைத்தனர். அத்தகைய ரிப்பன்களை தொப்பியுடன் கட்ட வேண்டாம், மாறாக தொப்பியின் கீழ் இருந்து ஒரு வெள்ளை கேம்ப்ரிக் சால்வையை குறைக்க வேண்டும் என்று வாசகருக்கு நான் அறிவுறுத்துகிறேன் - இது குறிக்கோளுக்கு நெருக்கமாக இருப்பது வேடிக்கையானது அல்ல, சூரியன் எங்கு துடித்தாலும் ஆங்கிலேயர்கள் என்ன செய்கிறார்கள்.

ஆக. நிலப்பரப்பு கம்பீரமாக காட்டுத்தனமாக உள்ளது, ஆனால் சாலைகள், பாதைகள் மற்றும் பகுதிகளின் செயற்கை தூய்மை, மற்றும் ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் பொது கலை, அலுப்காவில் பயன்படுத்தப்பட்ட அந்த காட்டு அழகை அழித்தது. அரண்மனையில் நிறைய சுவை மற்றும் ஆடம்பரங்கள் உள்ளன. மலர் தோட்டம் அழகாக இருக்கிறது; பாறை மீது ரோட்டண்டா. ஆனால் அடுக்கு மாடி குடியிருப்பாளர்கள் மற்றும் தோட்டக்காரர்கள் இப்பகுதியை அலங்கரிக்க எவ்வளவு கடினமாக முயன்றாலும், அபியாண்டாவின் சிறந்த அலங்காரமானது சுற்றியுள்ள மலைகளின் காட்டு அழகாகவும், கடலாகவும் இருக்கும், கிராண்ட் டியூக் அரண்மனையில் காணப்படுவது மிகவும் மகிழ்ச்சியாக இருக்கிறது.

அரியண்டாவிலிருந்து திரும்பி, நாங்கள் லிவாடியாவில் நிறுத்தினோம், பேரரசி பேரரசி மார்டியா அலெக்ஸாண்ட்ரோவ்னாவின் தோட்டம், இது முன்னர் போடோக்கி குடும்பத்தைச் சேர்ந்தது, அநேகமாக எண்ணப்படுகிறது. அரண்மனை மீண்டும் கட்டப்பட்டு வருகிறது; ஆனால் சில அறைகளைக் காணும் வாய்ப்பை நாங்கள் இழக்கவில்லை, அதனால் - அரண்மனையில் இருந்ததாக ஒருவர் கூறலாம். அனைத்து மாற்றங்களும் மறுசீரமைப்புகளும், புதிய கட்டிடங்களும் நிறைவடையும் போது, \u200b\u200bநிச்சயமாக லிவாடியா சுகாதார மேம்பாடு மற்றும் பொழுதுபோக்குக்கான மிக நேர்த்தியான தங்குமிடங்களில் ஒன்றாக இருக்கும். இறுதியாக முடிக்கப்பட்ட தேவாலயம் பைசண்டைன் பாணியில் கட்டப்பட்டது. இத்தாலிய கலைஞர்கள் இங்கு வேலை செய்கிறார்கள், அவர்கள் பைசண்டைன் ஓவியத்திற்கு அந்நியராக உள்ளனர், இது இந்த மாதிரிகளின்படி, மிகுந்த திறமையுடன், ஒழுங்கை நிறைவேற்றுவதைத் தடுக்காது. அனைத்து படைப்புகளையும் கட்டிடக் கலைஞர் மோனிகெட்டி மேற்பார்வையிடுகிறார்.

ஆனால் அது இருட்டாகிவிட்டது, எங்கள் ஹோட்டலுக்குத் திரும்ப வேண்டியது அவசியம். அரண்மனைகளில் காணப்பட்டவர்கள், எங்கள் வசதிகள் பரிதாபகரமானவை, வாங்கப்பட்டவை, மலிவானவை அல்ல. ஆனால் அரண்மனைகளில் நாங்கள் கண்ட அத்தகைய ஆடம்பரங்கள் கூட நம்மீது எடை போடக்கூடும். அரச திராட்சைத் தோட்டங்கள் விவரிக்கப்பட்ட டச்சாக்களின் சிறிய அலங்காரமல்ல, அநேகமாக, இந்த இனிமையான பழத்தின் ஒரு பெரிய தொகுப்பை வழங்குகின்றன, இது ஆரோக்கியத்திற்கும் ஒயின் தயாரிப்பிற்கும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

யால்டாவுக்குத் திரும்பியதும், மீண்டும் நீச்சல், மீண்டும் மாலை கடற்கரையில், மீண்டும் சர்ப். காற்று தீவிரமடைந்தது, ஒரு பெரிய வீக்கம் தொடங்கியது, இது கடலில் தொலைதூர புயலால் விளக்கப்பட்டது, ஆகஸ்ட் மாதத்தில் அரிதாக இருந்தாலும், இன்னும் சாத்தியமானது. நகரத்தில், போலீஸ்காரர்களுக்கு இடையில், இயக்கம், சுற்றி ஓடத் தொடங்கியது, படகுக் கப்பலில் கரையில் ஒரு கூட்டத்தைக் கவனித்தோம். தந்தி மூலம் அறியப்பட்ட கிராண்ட் டியூக் மிகைல் நிகோலேவிச்சின் வருகையை அவர்கள் எதிர்பார்த்தார்கள்; கிராண்ட் டியூக் தொகுப்பிற்காக கலகோவ் ஹோட்டலில் அறைகளைத் தயாரிக்க உத்தரவிடப்பட்டது. விரிகுடாவில் ஒரு இராணுவ அணிவகுப்பு இருந்தது, அங்கு கரையில் உள்ள தயாரிப்புகளுடன் பொதுவான ஒன்றைக் காணலாம். அடுத்த நாள், ஆகஸ்ட் 2, மலர்களால் அலங்கரிக்கப்பட்ட ஒரு மெரினாவைக் கண்டோம் - நிச்சயமாக பகலில் இது மிகவும் கவனிக்கத்தக்கது, நகர கட்டிடங்களில் தயாரிக்கப்பட்ட செதில்கள் மற்றும் கிண்ணங்கள் இருந்தன.

ஆகஸ்ட் 2 ஆம் தேதி, மாலையில், இராணுவ நீராவியில் சிக்னல்கள் தொடங்கின, மாலையில், பெரும் கடல் அலைகளுடன், நீராவி கிராண்ட் டியூக் மற்றும் அவரது மறுபிரவேசத்துடன் வந்தது. படகுகள் கரையை நெருங்கிய உடனேயே, கிராண்ட் டியூக் இம்பீரியல் டச்சாக்களில் ஒன்றிற்குப் புறப்பட்டார், மேலும் ஒளிரும் நகரத்தில் உலாவும் பாதை தொடர்ந்தது, அது எனக்குத் தோன்றியது போல், அவரின் வழிமுறைகளை விட அதிகமாகச் செய்திருக்க முடியாது. காகசஸின் இறுதி வெற்றியுடன் தேசிய வரலாற்றின் பக்கங்களை அலங்கரிக்கும் மரியாதை பெற்ற கிராண்ட் டியூக், முதல் வரவேற்பு, நன்றியையும் பக்தியையும் வெளிப்படுத்தியது, நகரத்தை மிகச் சிறியதாகவும், ஏழையாகவும் ஆக்கியது, ஆனால் மற்ற பெரிய நகரங்களை விடக் குறைவான பெரிய நிகழ்வுக்கு அனுதாபம் காட்டியது என்ற உண்மையை நான் விரும்பினேன்.

காகசஸை வென்றது பற்றி அறியப்பட்டபோது, \u200b\u200bநான் மலோசியாவில் இருந்தேன், இந்த நிகழ்வு ஒரு பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது என்பதை நான் கண்டேன். பின்னர், நான் டினீப்பர் மற்றும் கருங்கடலில் பயணம் செய்தபோது, \u200b\u200bகாகசியன் நிகழ்வு நீராவிகளில் பயணிக்கும் நபர்களிடையே உரையாடலின் முதல் விஷயமாக இருந்தது. உடனடியாக, மக்கள் காகசஸின் குறிக்கோள்களையும் பார்வைகளையும் கொண்டிருந்தனர், அவர்கள் தங்கள் பகுதிகளுக்கு அழைப்பு விடுத்தனர், வழக்கத்திற்கு மாறாக இயற்கையில் பணக்காரர் மற்றும் வர்த்தகம் மற்றும் உற்பத்திகளுக்கு தங்கக் கொள்ளையாக பணியாற்றுவதாக உறுதியளித்தனர். கிராண்ட் டியூக்கின் வருகையால், யால்டா இன்னும் புதுப்பித்தார். கிராண்ட் டியூக் மற்றும் அவரது பரிவாரங்கள் நகரத்திற்கு விஜயம் செய்தனர்.

ஆகஸ்ட் 3 ஆம் தேதி, குளியல் என்னைத் தாக்கியது. காலை, 7 மணிக்கு, அது தண்ணீரில் எட்டு டிகிரி, 8 மணிக்கு பதிமூன்று. தண்ணீரின் புத்துணர்ச்சி இருந்தபோதிலும் குளிப்பதன் இன்பம் சொல்ல முடியாததாக இருந்தது. நீங்கள் நீண்ட நேரம் தண்ணீரில் இருக்க தேவையில்லை. இரண்டு அல்லது மூன்று முறை குளிர்ந்த நீரில் நனைத்தால் போதும், அல்லது சூடாக இருக்கும்போது 10 நிமிடங்கள் தண்ணீரில் இருக்க வேண்டும். கடலில் குளிப்பது - நான் பிளாக் மோப்பைப் பற்றி பேசுகிறேன் - நீரில் நிலையான மாற்றத்திற்கு உட்பட்டு, ஒரு பெரிய தாக்க சக்தியைக் கொண்டிருப்பது பலவீனமான மார்பு மற்றும் சளி நோயால் பாதிக்கப்படுவதற்கு ஏற்றதல்ல. அவர்களைப் பொறுத்தவரை, அதே கடலில் எடுத்துக்கொள்வது நல்லது, ஆனால் ஒடெசாவில், என் இடத்தில் நான் பேசிய சூடான குளியல். கடல் நீரின் செல்வாக்கிலிருந்து முடியைப் பாதுகாக்க, கடல் சோப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது. கடல் நீர் அதிகப்படியான விளைவைக் கொண்டிருந்தால், அதாவது, உடலில் அரிப்பு ஏற்படுவது மட்டுமல்லாமல், ஒரு சிறிய சொறி காரணமாக, ஆனால் காயங்கள், கொதிப்பு போன்றவற்றை ஏற்படுத்துகிறது என்றால், உடலைத் தேய்த்துக் கொள்வது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும், நீச்சல் முன், கோழி முட்டைகளின் மஞ்சள் கருவுடன்.

என் அறைக்குள் நுழைந்தபோது, \u200b\u200bபிரெஞ்சு வெற்றியாளர் அதன் விருந்தினர்களைக் கொள்ளையடித்த நட்பை என்னால் பாராட்ட முடியவில்லை. "ஒரு முரட்டுத்தனமான ரவிக்கை ஒரு நகரத்தில் ஒரு பெரிய செல்வத்தை எப்படிச் சம்பாதித்திருக்க முடியும்? அவரது வாரிசு இனி ஒரு அங்கியை நடத்துவதில்லை, ஆனால் அவரது விதமும் தோற்றமும் அவர்கள் தொடங்கிய நிலத்திலும், தன்மையிலும் அவர்கள் சகோதரர்கள் என்பதை நிரூபிக்கின்றன. மூன்றாவது பற்றி நான் சொல்லமாட்டேன், இது வயிற்றை முழுவதுமாக சார்ந்துள்ளது, ஒருநாள், சூடான அடுப்பில் நின்று, அது உருகி, அதன் பண்புகளை அவிழ்க்கும் வாய்ப்பை முற்றிலுமாக பறிக்கும் என்று நான் பயப்படுகிறேன்.

சுற்றுப்புறத்தை ஆய்வு செய்ய, புறப்படுவதற்கு முன்பு, நாங்கள் குதிரையில் ஏறி கிரேக்க கிராமமான ஆட்காயின் பின்னால் உள்ள உச்சன்-சு நீர்வீழ்ச்சிக்குச் சென்றோம். நாங்கள் காலையில், டாடர் குதிரைகளில், டாடர் சாடில்ஸ் மற்றும் டாடர் வழிகாட்டியுடன் புறப்பட்டோம். மலைகள் செல்லும் பாதை அழகானது, மேலும் நாங்கள் காடுகளின் ஆழத்திற்குச் சென்று நீர்வீழ்ச்சியை நெருங்கினோம், அந்த பகுதி வனப்பகுதியாக மாறியது. சில இடங்களில் பாதைகள் மிகவும் பாறைகளில் உள்ளன, இதனால், இறுதியாக, எங்கள் குதிரைகளை விட்டு வெளியேறி, காலில் செல்ல வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. டாடர் குதிரைகளைப் பார்த்து ஒருவர் ஆச்சரியப்பட வேண்டும், அவர்கள் எப்படி மலைகளில் நடக்கப் பழகிவிட்டார்கள். சில இடங்களில், ஒரு புத்திசாலித்தனமான விலங்கு முற்றிலும் செங்குத்தாக நடக்கிறது, மற்றவற்றில், குறுகிய பாதைகளில், அது நின்று, காலால் தட்டுகிறது, ஒரு கல் அல்லது பூமி உறுதியாகப் பிடிக்கப்படுகிறதா, பின்னர் அடியெடுத்து வைக்கிறது. அத்தகைய குதிரைகள் இல்லாமல், நீர்வீழ்ச்சி வரை ஓட்ட முடியாது. டாடர்கள் சோம்பேறிகளாகவும், அத்தகைய வனப்பகுதிக்கு இட்டுச் செல்வதாகவும், சாலையைச் சுருக்கி, ஆனால் வாகனம் ஓட்டுவது மிகவும் வசதியானது என்றும் அவர்கள் கூறுகிறார்கள்.

உச்சன்-சு நீர்வீழ்ச்சி மழைக்குப் பிறகு, நிறைய தண்ணீர் இருக்கும்போது அற்புதமாக இருக்க வேண்டும்; ஆனால் நாங்கள் இங்கு இருந்தபோது, \u200b\u200bதண்ணீர் செங்குத்தாக, ஒரு கல்லுடன், சுத்த குன்றிலும், சிறிய அளவில் இறங்கியது, ஆகவே, சத்தமில்லாத, உறுமும் நீர்வீழ்ச்சியை, நீர் தூசியுடன் காணவில்லை, அது மற்ற நேரங்களில் இருக்க வேண்டும். ஆனால் நாங்கள் ஒரு பெரிய உயரத்தில் இருந்தோம், யால்டா மற்றும் கடல் அனைத்தையும் பார்த்தோம், அதன் முடிவிலிக்கு முடிவே இல்லை. அரியண்டா, லிவாடியா, மஷ்டார், ஆட்கா - இவை அனைத்தும் தெரிந்தன. ஆட்கியைப் பார்க்கும்போது, \u200b\u200bபழங்காலத்தில் இருந்த ஒரு கோட்டையின் இடிபாடுகள். அவுட்காவில் ஒரு கிரேக்க தேவாலயம் உள்ளது, மிகவும் வயதான பூசாரி. இந்த அழகிய பகுதியில் பல விடுதிகள் இருப்பதை கவனிக்க முடியாது.

யால்டாவுக்கு நாங்கள் திரும்பியபோது, \u200b\u200bஇராணுவ சேவையில் இருப்பதாகத் தோன்றும் கல்வியாளர் மகரோவை நாங்கள் சந்தித்தோம், அவர் யால்டா நகரம் மற்றும் உச்சன்சு நீர்வீழ்ச்சி போன்ற பல காட்சிகளை எங்களுக்குக் காட்டினார். ஐவாசோவ்ஸ்கிக்குப் பிறகு, எல்லா கலைகளும் பலவீனமாகத் தோன்றும், திரு மகரோவின் ஓவியங்களும் வரைபடங்களும் ஒரு தோற்றத்தை ஏற்படுத்தின என்று என்னால் கூற முடியாது. கலைஞரின் படைப்பைப் பார்த்து, இயற்கையின் படங்களில் கண் கண்டதைக் காணாமல் இருப்பதால், ஓவியக் கலையோ அல்லது காணக்கூடியதை விவரிக்கும் திறனோ எதுவுமில்லை என்பதை சரியாகக் கூற இயலாது என்ற எண்ணத்திற்கு வருகிறேன்.

ஆகஸ்ட் 5 ஆம் தேதி, யோபாவை சோப்ஸிலிருந்து சிம்ஃபெரோபோலுக்கு வாடகைக்கு எடுத்தோம். ஓட்டுநர் இருக்கை உட்பட ஆறு இருக்கைகளுடன் இது மிகவும் வசதியான சாய்ஸாக இருந்தது. ஆனால் குதிரைகள் தந்திரமாக மாறிவிட்டன. அவர்கள் நீண்ட நேரம் பேரம் பேசினர், கடைசியாக, ஒரே உரிமையாளரின் உரிமையாளரை விட மலிவான விலையை அவர்கள் வாடகைக்கு அமர்த்தினர், ஆனால் மிகவும் அழகாக, சோப்ஸின் ஒரே போட்டியாளரான டாடர் கேட்டுக்கொண்டார். அலுஷ்டாவில் ஒரே இரவில் தங்கிய பின்னர் நாங்கள் மறுநாள் சிம்ஃபெரோபோலுக்கு வரவிருந்தோம். வானிலை நன்றாக இருந்தது, அமைதியாக இருந்தது, ஆனால் சூரியன் இல்லாமல், அது தொந்தரவு செய்ய முடியாதபோது தோன்றியது.

ஒரு அழகிய சாலையில் ஓடி, நாங்கள் தோட்டங்களை கடந்து சென்றோம்: இஸ்லேனேவா, மோர்ட்வினோவ், மாநில சொத்துத் துறையின் நிகிட்ஸ்கி தாவரவியல் பூங்கா, அவை கவனிக்கப்படாமல் இருக்கக்கூடாது; சூழ்நிலைகள் காரணமாக எங்களால் செய்ய முடியவில்லை - பண்டைய காலங்களில், கேப் க்ரூமெட்டோனனின், யைலா மற்றும் அயுடாக் அடிவாரத்தில் உள்ள குர்ஸுஃப், இளவரசர் வொரொன்டோவின் அய்டானில் மற்றும் மாசாண்ட்ராவின் தோட்டம். இங்கிருந்து நீங்கள் சாட்டர்-டாக் (ஷேட்டர்-மவுண்டன்) மலையைக் காணலாம், பண்டைய காலங்களில் ட்ரெபஸஸ், கிரிமியாவில் மிக உயர்ந்தது, அங்கு பள்ளத்தாக்கில் தொடர்ந்து பனி உள்ளது. கூடுதலாக, நாங்கள் ககரின் மற்றும் ஃபண்டுக்லே தோட்டங்களை கடந்து சென்றோம். பேடார் முதல் யால்டா வரையிலான கடலையும் அற்புதமான கடற்கரையையும் அழகாகக் கூற முடியுமானால், யால்டாவிலிருந்து அலுஷ்டா செல்லும் சாலை அதே பெயருக்குத் தகுதியானது.

முழு தெற்கு கடற்கரையும் மலைகள், பாறைகள், முறுக்குச் சாலைகள், நீரோடைகள், காடுகள், திராட்சைத் தோட்டங்கள் மற்றும் கோடைகால குடிசைகள் கொண்ட ஒரு பொதுவான வரிசையாகும் என்று நாம் கூறலாம், ஒவ்வொன்றும், தன்னைச் சுற்றியுள்ள தாவரங்களை கவனித்துக்கொள்வது, அதே நேரத்தில் காட்டு நிலப்பரப்புகளால் சூழப்பட்டுள்ளது, அதன் சொந்த சிறப்பு தாவரங்கள். பொதுவாக, இங்குள்ள தாவரங்கள் ஆச்சரியமாக இருக்கிறது. மிஸ்கோரில் செயல்பாட்டு மரங்கள் உள்ளன, வோலோஷ் கொட்டைகள் உள்ளன, அவை அக்ரூட் பருப்புகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன, ஒரு மரம், ஒரு முழு வட்டத்தின் நிழலைக் கொடுத்து, மூன்று குடும்பங்களுக்கு அதன் பழங்களைக் கொடுக்கிறது, அதாவது, பழங்களின் விற்பனையின் மூலம் இவ்வளவு வருமானத்தை அளிக்கிறது, மூன்று குடும்பங்களுக்கு ஆண்டு வாழ்வாதாரம் உள்ளது. ஃபண்டுக்லியாவின் தோட்டத்தில், ஒரு காமெலியாவை மிகப் பெரியதாகக் கண்டோம், அதை மூடிய பூக்கள் ஆயிரக்கணக்கில் கணக்கிடப்படுகின்றன, ஆனால் இங்கே கூட இந்த மரம், குளிர்கால மாதங்களுக்கு பலகைகளால் மூடப்பட்டிருக்கும், அதில் ஒரு களஞ்சியத்தைப் போன்றது. இளவரசர் வொரொன்டோசோவின் மாசாண்ட்ராவில், புகையிலை துருக்கியை விட தாழ்ந்ததல்ல மற்றும் மது சிறந்தது.

இறுதியாக, நாங்கள் அலுஷ்டாவின் டாடர் கிராமத்திற்கு வருகிறோம், அங்கிருந்து, சாட்டர்-டாக் பக்கம் திரும்பி, நாங்கள் தெற்கு கடற்கரையுடன் பிரிக்கிறோம் ...

கார் விலகிச் சென்றது - பின்னால் பின்னால்,
அரை குடும்ப கடற்படை பழங்காலத்துடன்,
தூசியால் அடித்து, செவாஸ்டோபோல் மறைந்தது.
மற்றும் பார்வை - ஒரு பொறுமையற்ற சரத்துடன்:
ஒரு அலையில் தூக்கி எறியப்பட்ட கடலுக்கு விரைந்து செல்லுங்கள்,
ஒரு அற்புதமான நாட்டின் முன் அவமானப்படுத்த
அனைத்து காது கேளாத உயரத்துடன்
மற்றும் சைப்ரஸ் மற்றும் பாப்லர்!
நாங்கள் பறக்கிறோம் - மற்றும் கிரிமியா வாடிப்பது போல்,
நாங்கள் பறக்கிறோம் - மற்றும், வளையங்களைப் போல,
நாங்கள் காத்திருக்கிறோம்:
ஊஞ்சல் விரைவில் அலைகளை இழுக்குமா?
நாங்கள் பறக்கிறோம் - மற்றும் தோள்களில் வலது
பாறைகளின் கட்டிகள் ... தொடு - மற்றும் ஃபக்!
நாங்கள் பறக்கிறோம், பயத்தை கிண்டல் செய்கிறோம், -
இப்போது மலைகளின் கீழ், இப்போது மலைகள் மீது, -
மேலும் கடலின் தொலைதூர பளபளப்பு என்றால்!
கிரிமியாவிற்கு தணிக்கை ஏற்கனவே தயாராக உள்ளது ...
நாங்கள் பறக்கிறோம், பறக்கிறோம் ... தூசி நிறைந்த தூசி விளையாடுகிறது.
நாங்கள் பறக்கிறோம், பறக்கிறோம் - அவசரமாக
வாயில் வழியாக மற்றும் - ஓ! மற்றும் - ஆ!
ஓ! - மற்றும் திறந்த கண்களில்
இடைவெளிகள் புத்திசாலித்தனமாக உள்ளன,
கடல் ஆச்சரியம்!

(இன்னும் மதிப்பீடுகள் இல்லை)

மேலும் கவிதைகள்:

  1. கேட் நாள் முழுவதும் ஒலிக்கிறது, கண்ணாடி ஜன்னலில் சத்தமிடுகிறது. காக்கை காற்றுக்கு எதிராக பெரிதும் உயர்ந்து, ரோலைத் தாங்க முடியாமல், அதை எப்படியாவது அசைத்து, காற்றில் உடனடியாக இருள் நிறைந்த பள்ளத்தாக்கில் விரைகிறது! வேலிக்கு எதிராக சாய்ந்து ...
  2. இங்கே அது, அலை உறுப்பு, அமைதியற்ற வரைவு மகிமையில்! ஓடுவது போல, கொட்டுவது போல, என்னை சந்திக்க விரும்புகிறது. ஆனால் மாஸ்கோ வாழ்க்கையின் நடைபாதை என்னை அதன் சொந்த துளைகளுக்குள் இழுத்துச் சென்றது, அது கடலில் இருந்து தான் ...
  3. மலைகளில் மழை பெய்கிறது, மலைகளில் சாம்பல் வானம், மலைகளில் மலைகள் மலைகள் மீது இடிந்து விழுகின்றன, நீரோடை இடி, நேற்று மட்டும் பனி இருந்தது, களிமண், திடமான நேற்று, இரைச்சல். அது எங்களுக்கு எளிதானது! எங்களுக்கு மேலே சூரிய சரிவு ...
  4. நீங்கள் அனைவரும் பஞ்சுபோன்ற ஃபர் கோட்டில் மூடப்பட்டிருக்கிறீர்கள், அமைதியான கனவில், அமைதியாக இருங்கள், நீங்கள் பொய் சொல்கிறீர்கள். கதிரியக்க காற்று மரணம் போல் வீசாது, இந்த வெளிப்படையான, வெள்ளை ம .னம். ஒரு ஆழ்ந்த அமைதியில், இல்லை, நான் உங்களை வீணாக தேடவில்லை ...
  5. "கிராஃப் வான் டெர் பலன்". - தோள்களில் கைகள். கண்ணுக்கு கண், வாய் நீலம் - இரத்தமற்றது. - “என்னைப் பொறுத்தவரை. பயம் மறைந்து போகட்டும். கிராஃப் வான் டெர் பலன். நான் முற்றிலும் நம்புகிறேன்! "...
  6. ஒரு வெளிநாட்டு தேசத்தில் உங்களுடன் ஒரு முறைக்கு மேல், வெள்ளை வீடுகள் கடலுக்கு மேல் வெண்மையாக உள்ளன, நாங்கள் கனவு கண்டோம்: சொர்க்கத்தில் இருப்பதைப் போல, நாங்கள் இங்கே வாழ்வோம், எங்கள் உறவினர்களை மட்டுமே எங்களுடன் புத்தகங்களை எடுத்துச் செல்கிறோம். அல்லது படிகளில், பார்ப்பது ...
  7. சோம்பேறி ஃபெடோட் பற்றி சமீபத்தில் ஒருவர் எங்களிடம் கூறினார். அவர் கையில் ஒரு குடையுடன் நாள் முழுவதும் ஒரு காம்பில் தூங்குகிறார். ஃபெடோட் தோட்டத்திற்கு அழைக்கப்படுகிறார், அவர் கூறுகிறார்: - தயக்கம் ... - கூறுகிறார்: - நான் பின்னர் செல்வேன், - மற்றும் கீழ் ...
  8. "ஆத்மாவின் வெப்பத்திற்காக, பாலைவனத்தில் வீணாகிவிட்டது ..." லெர்மன்டோவ் இன்னும், கல்லிவரைப் போலவே, அன்பின் சக்தியால் நான் உங்களிடம் தைக்கிறேன், இந்த குளிரில், குடியேறாத என் துக்கங்களை மன்னியுங்கள்! இல்லை, உங்களுக்காக ஒரு சீரற்ற நிறைய இல்லை ...
  9. புத்தக விநியோகஸ்தர்களில் வார்த்தைகள் பறக்கின்றன. நான் ஸ்டோரேஜஸ் என்ற வார்த்தையில் அலைகிறேன். திடீரென்று இந்த வார்த்தை ஒரு நைட்டிங்கேல் போல பாடும் - நான் சீக்கிரம் படிக்கட்டுகளுக்கு ஓடுகிறேன், எனக்கு முன்னால் இந்த வார்த்தை ஒரு தாழ்வாரம் போன்றது, புயல் நிலவின் கீழ் ஒரு பயணம் போல ...
  10. அது வரும் - சாதிக்கும் நேரம், மற்றும் சந்திரனுக்கு பின்னால் அதன் சோர்வு பூமியின் தினசரி சுழற்சியின் வட்டம் மூடப்படும். மேலும், தூங்கும் தாதுக்களின் ஆழத்தில் வெள்ளி பாறைகளை அப்பட்டமாக வைத்து, துருவங்களிலிருந்து, பனி நிறைந்த வெகுஜன ...
  11. வடக்கை இன்னும் தீவிரமாகப் பார்ப்பது அவசியம் என்று மெண்டலீவ் கற்பித்தார். - ரஷ்யா, - அவர் கூறினார், - சுஷிமாவைப் பயன்படுத்துவது தெரியாது, வடக்கு பாதை என்றால்! விஞ்ஞானி வாழவில்லை ... அவருடைய அறிவுறுத்தல்கள், அவரது கணிப்புகள் நிறைவேறியது. தொடர்ந்து ...
  12. என் நாட்களின் பாதுகாவலரான ஏஞ்சல், நான் அறையில் ஒரு விளக்குடன் அமர்ந்தேன். அவர் என் தங்குமிடத்தை வைத்திருந்தார், அங்கு நான் படுக்கையில் இருந்தேன், உடம்பு சரியில்லை. நோயால் சோர்ந்துபோய், தூரத்திலிருந்த என் தோழர்களிடமிருந்து, நான் மயக்கமடைந்தேன். மேலும் ஒன்றன்பின் ஒன்றாக முன் ...
  13. அன்று மாலை, நெவாவின் மீது ஒரு மூடுபனி எழுந்தது! .. மேலும் பீட்டர் நகரம் தலையால் மணம் வீசியது ஒரு வெள்ளை நிற வெள்ளியில் ... உடனடியாக, ஒரு தொடக்கத்திற்காக, ஒரு அழுத்தமான அழுகையுடன், தூரத்தில், நழுவி விழுந்தது ...
  14. நீங்கள் ஒரு நகரத்தைக் கண்டீர்கள், அனைத்தும் பகலில் வெள்ளம், அமைதியான வீட்டில் ஒரு பட்டு உடை, ஒரு குரலின் உறவினர்கள். ஒருவேளை நறுமணமிக்க நிலவுகள் ஆற்றின் மீது பழங்களை மின்னுகின்றன, ஒருவேளை ஒரு தெளிவான பழுத்த தன்மை வீண் ...
  15. தொலைதூர காரில் நான் உன்னை நேசிக்கிறேன், மஞ்சள் அறையில் நிம்பஸ் நெருப்பு. ஒரு நடனம் போல, ஒரு துரத்தல் போல, நீங்கள் இரவில் என் வழியாக பறக்கிறீர்கள். நான் உன்னை நேசிக்கிறேன் - வெளிச்சத்திலிருந்து கருப்பு, நேராக ...
கவிஞர் காசின் வாசிலி வாசிலீவிச் எழுதிய பேடார்ஸ்கியே வோரோட்டாவின் வசனத்தை இப்போது நீங்கள் படிக்கிறீர்கள்

தென்மேற்கு கிரிமியாவில் ஒரு அழகான மற்றும் அழகான இடம் பேய்தர்ஸ்கயா பள்ளத்தாக்கு. பேடார்-ஓவா என்ற புனைப்பெயர் கூட சொல்லப்பட்டதை உறுதிப்படுத்துகிறது: துருக்கிய மொழிகளில் பைடர் அற்புதமானது, சிறந்தது, ஓவா ஒரு பள்ளத்தாக்கு.

செவாஸ்டோபோலில் இருந்து யால்டா வரையிலான பழைய சாலை இங்கு பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளது; இது பள்ளத்தாக்கைக் கடந்து ஒரு ஆழமற்ற பள்ளத்தாக்கு வழியாக பேடார்ஸ்கி பாஸுக்குச் செல்கிறது (கடல் மட்டத்திலிருந்து 527 மீ). பேடார் வாயிலின் மேற்கில், செல்லியாபி சிகரத்தின் (655 மீ) தெற்கே நீண்டுகொண்டிருக்கும் ஒரு பாறைக் குன்றோடு உயர்கிறது - ஃபோரோஸ் மவுண்ட் (563 மீ) அல்லது ராஸ்ரிவ்-மலை, கிழக்கு மவுண்ட் சூ-பேர் (705 மீட்டர்).

1787 ஆம் ஆண்டில், அந்த நேரங்களுக்கு 5657 வசனங்களின் விதிவிலக்கான கடினமான மற்றும் நீண்ட பயணத்தை மேற்கொண்ட பின்னர் (14 வண்டிகள், 124 ஜோடி பனியில் சறுக்கி ஓடும் வாகனம் சம்பந்தப்பட்டது, மறுபிரவேசம் 3000 பேரை எட்டியது), அவரது இம்பீரியல் மெஜஸ்டி கேத்தரின் II இங்கு விஜயம் செய்தார். அவளை வழிநடத்துங்கள் கிரிமியாவில் பயணம்துரதிர்ஷ்டவசமாக (வளர்ந்த சாலைகள் இல்லாததால்) முழு தென் கடற்கரையையும் சேர்க்கவில்லை பாலாக்லாவாஸ் கராசுபஜார் (இப்போது பெலோகோர்க்) நோக்கி, பேரரசி அப்போதைய காட்டுப்பாதை பேடார்-போகாஸுக்கு ஏறி, உண்மையில் "அவளுடைய கண்ணின் மூலையில் இருந்து" அற்புதமான நாட்டைப் பார்த்தார், பின்னர் அவர் தனது கிரீடத்தின் "சிறந்த முத்து" என்று அழைத்தார் ... பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு , பாஸ் ஏற்கனவே முழுமையாக பொருத்தப்பட்டிருந்தபோது, \u200b\u200bமற்றும் சாலை யால்டா முதல் செவாஸ்டோபோல் வண்டிகளில் பயணம் செய்வதற்கு ஒரு கடுமையான தடையாகத் தெரியவில்லை, பேரரசர் நிக்கோலஸ் நானும் இங்கு சென்றேன். அவர்தான் பேடார்ஸ்கி பாஸை "ரஷ்ய சிம்ப்ளான்" என்று அழைத்தார், ஆல்ப்ஸின் அங்கீகரிக்கப்பட்ட இயற்கை அழகிகளுக்கு இடையில் ஒரு சமமான அடையாளத்தை உறுதியாகவும் தீர்க்கமாகவும் வைத்து சுற்றுலாப்பயணத்திற்குள் நுழைந்தார் கோர்னியின் ரஷ்ய பிரபுத்துவத்தின் பேஷன் கிரிமியா.

பாஸ் வழியாக செல்லும் சாலை பொறியாளர்-கர்னல் ஸ்லாவிச்சின் தலைமையில் கட்டப்பட்ட நோவோரோசிய ஆளுநர் எம்.எஸ். வொரொன்டோவின் உத்தரவின் பேரில் கட்டப்பட்டது.

இந்த சாலையின் கட்டுமானத்தை ராணுவ வீரர்கள், ரஷ்ய வீரர்கள் மேற்கொண்டனர். கட்டுமானப் பணிகள் மீண்டும் மீண்டும் தடைபட்டன (1830-1831 ஆம் ஆண்டில் பிளேக் மற்றும் காலரா தொற்றுநோய்கள் காரணமாக), மனித உயிரிழப்புகளுடன் (1834 இல், பாஸில் ஒரு மலை சரிவு ஏற்பட்டது, அதன் கீழ் நான்கு வீரர்கள்-கட்டுபவர்கள் இறந்தனர் ...). ஆனால் இன்னும், எல்லாவற்றையும் மீறி, சாலை கட்டப்பட்டது. ...

1848 ஆம் ஆண்டில் கட்டுமானத்தின் முடிவில், கட்டிடக் கலைஞர் கே.ஐ. எஷ்லிமானின் திட்டத்தின் படி, பாஸ் புள்ளியில் ஒரு கல் வளைவு அமைக்கப்பட்டது, இது நம் காலத்திற்கு தப்பிப்பிழைத்தது - பேதர் கேட், ஒரு வகையான "பா-ராட்னி" நுழைவு தென் கடற்கரை... ஒரு கட்டடக்கலைக் கண்ணோட்டத்தில், பேடார் கேட் என்பது சுண்ணாம்புக் கற்களால் ஆன ஒரு போர்டிகோ ஆகும், இங்கு ஒரு சிக்கலான கார்னிஸால் வெட்டப்படுகிறது, அரை நெடுவரிசைகளால் சூழப்பட்டுள்ளது மற்றும் ஒரு உட்பொருளால் மூடப்பட்டுள்ளது. போர்டிகோவின் பக்கங்களில் சுண்ணாம்புக் கற்களால் செய்யப்பட்ட செவ்வக கர்ப்ஸ்டோன்ஸ் மற்றும் கேட் ஒரு நினைவுச்சின்ன தோற்றத்தைக் கொடுக்கும். ஒரு படிக்கட்டு புரோபிலேயாவின் மேற்புறத்தில் உள்ள கண்ணோட்டங்களுக்கு வழிவகுக்கிறது.

கிரிமியாவில் பேடார்ஸ்கி பாஸ் மிக உயர்ந்ததல்ல, ஆனால் தென் கடற்கரையின் துண்டு இங்கு மிகவும் குறுகலானது மற்றும் கடல் மலைக் குன்றுகள் மற்றும் பாறைகளின் அடிவாரத்தை நெருங்குகிறது. மற்றும், நிச்சயமாக, இந்த பாஸிலிருந்து வரும் காட்சி மிகவும் கண்கவர் மற்றும் சுவாரஸ்யமாக இருக்கலாம். மற்றும் மிகவும் எதிர்பாராத ஒன்று.

இந்த சாலை மெயின் ரிட்ஜின் ஒப்பீட்டளவில் மென்மையான வடக்கு சரிவுகளில் ஏறி, ஒரு நேர்த்தியான பச்சை சுரங்கப்பாதை போல மலை காடு வழியாகச் சென்றது. இங்கே, பாஸில், அடிவானம் திடீரென்று திறக்கப்பட்டது. முன்னால், கண்ணுக்கு எங்கு பார்த்தாலும், கடல் பிரகாசிக்கிறது மற்றும் பளபளக்கிறது, கீழே ஆழமாக தோட்டங்கள், பூங்காக்கள் மற்றும் திராட்சைத் தோட்டங்களின் பச்சை கம்பளம் உள்ளது; குன்றின் தேவாலயம் இந்த அழகிய படத்தை நிறைவு செய்கிறது, மேலும் இந்த அழகைக் காத்துக்கொள்வது போல, ராட்சதர்களைப் போல, செங்குத்தான மற்றும் கிழிந்த பாறைகளின் வெகுஜனங்கள் தொங்குகின்றன.

நிச்சயமாக, இந்த பார்வை யாரையும் அலட்சியமாக விடாது - மேலும் படைப்பாற்றல் மிக்கவர்கள், இங்கு வந்த கலை மக்கள்: கலைஞர்கள், கவிஞர்கள், எழுத்தாளர்கள், இசைக்கலைஞர்கள்.

சாலை வீசும். திக்குகள், பள்ளத்தாக்குகள் ... மேகமற்ற மற்றும் ஆர்வமுள்ள நாள் எரிகிறது.

நாங்கள் ஓய்வு இல்லாமல் ஒரு நீண்ட சாலையில் செல்கிறோம், திடீரென்று நான் கேட்கிறேன்: பேடார்ஸ்!

நான் பார்த்தேன் - வாயில் ... இரண்டு பாலைவன பாறைகள், பின்னர்? அடுத்து ... அல்லது இது ஒரு வசீகரமா?!

இந்த உற்சாகமான, அற்புதமான வரிகள் சிறந்த உக்ரேனிய கவிஞர் லெஸ்யா உக்ரைங்காவுக்கு (எல்.பி. கோசாச்-க்விட்கா) சொந்தமானது.

1890 ஆம் ஆண்டில், கிரிமியாவில் இருந்தபோது, \u200b\u200bநோய்வாய்ப்பட்ட கவிஞர் நிறையப் பயணம் செய்தார், அவரது பணிக்கு உத்வேகம் அளித்தார், அநேகமாக, கிரிமியன் இயல்பிலிருந்து உயிர்ச்சக்தி பெற்றார். அதே ஆண்டில், செவாஸ்டோபோலில் இருந்து யால்டாவுக்குச் செல்லும் வழியில், அவர் பைடார்ஸையும் பார்வையிட்டார். பைடர்ஸ் அவளை வென்றார், இந்த கவிதை பிறந்தது, இது பின்னர் கவிதை சுழற்சியில் கிரிமியன் நினைவுகளில் நுழைந்தது.

அடக்கமான முசோர்க்ஸ்கி பியானோ துண்டு "பேடரி" எழுதினார்.

1825 ஆம் ஆண்டு கோடையில் கிரிமியாவிற்கு அவர் மேற்கொண்ட பயணத்தின் கிரீடமாக மாறிய "கிரிமியன் சோனெட்ஸ்" என்ற அற்புதமான சுழற்சியின் ஆசிரியர் போலந்து கவிஞர் ஆடம் மிக்கிவிச், இந்த இடங்களுக்கு சோனெட்டுகளில் ஒன்றை அர்ப்பணித்தார். I. புனின் இந்த வரிகளை மிகவும் விரும்பினார், இது போலந்து மொழியைப் படிக்கத் தூண்டியது.

பேதர்ஸ்கயா பள்ளத்தாக்கு.

நான் ஒரு பைத்தியக்கார குதிரையில் ஒரு பைத்தியக்காரனைப் போல சவாரி செய்கிறேன்:

பள்ளத்தாக்குகள், பாறைகள், காடுகள் எனக்கு முன் ஒளிரும்,

அலைக்குப் பின் அலைகளில் அலை போல மாறுகிறது ...

படங்களின் சூறாவளியில் மகிழ்ச்சி அடைய - என்னை நேசி!

ஆனால் குதிரை தீர்ந்துவிட்டது. அமைதியாக தரையில் கொட்டுகிறது

இருண்ட வானத்திலிருந்து மர்மமான மூடுபனி

சோர்வடைந்த கண்களுக்கு முன்பாக எல்லாம் விரைகிறது

படங்களின் சூறாவளி - பள்ளத்தாக்குகள், பாறைகள், காடு ...

எல்லாம் தூங்குகிறது, என்னால் தூங்க முடியாது - மற்றும் கடலுக்கு

நான் ஓடிவிடுகிறேன்:

இங்கே, ஒரு சத்தத்துடன், கருப்பு தண்டு நெருங்குகிறது: பேராசையுடன் நான்

நான் அவனை வணங்கி என் கைகளை நீட்டினேன் ...

அது தெறித்தது, அது மூடப்பட்டது: குழப்பம் என்னைக் கொண்டு வந்தது -

நான், படுகுழியில் ஒரு நீராவி படகு போல, காத்திருங்கள்,

மறதி ஒரு கணம் கூட என் எண்ணம் சுவைக்கும் என்று.

பிரபல ரஷ்ய பத்திரிகையாளர் மாமா கிலியே, மாஸ்கோ நிருபரும் கவிஞருமான விளாடிமிர் கிலியரோவ்ஸ்கி தனது உணர்வுகளை உணர்ச்சிவசமாக வெளிப்படுத்தவில்லை:

எங்களுக்கு மேலே மற்றும் எங்களுக்கு கீழே,

இப்போது நீலநிறம், பின்னர் கடல் எஃகு -

மேகங்கள் மற்றும் அலைகளுடன்

முத்து தூரம் ...

நாங்கள் சாலையில் விரைகிறோம்

போதை நறுமணம்

ரத்தின ப்ரிஸம்

அவை சூரியனின் கண்ணை கூசும்.

ரத்தினக் கற்கள் ஒரு கவிதை உருவம் மட்டுமல்ல. யோர்ன்-ச ur ர்ன்-பெலியின் அரை மறந்துபோன பெயருடன் மலையின் தெற்கு குன்றில், நிலத்தடி பந்துகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன, ஒருமுறை ஐஸ்லாந்திய ஸ்பார் நிரப்பப்பட்டிருந்தது (இதுவும் ஒரே கேப்சைட், ஆனால் நிறமற்றது, வெளிப்படையானது மற்றும் இரண்டு வழிகளில் ஒளியைப் பிரதிபலிக்கும் திறன் கொண்டது). நரம்பு கால்சைட் படிக்கும் போது, \u200b\u200bஅதில் வெற்றிடங்கள் காணப்பட்டன. வெளிப்படையான தாதுக்களின் படிகங்களில் சில நேரங்களில் "கைதிகள்" இருப்பார்கள் - ஒரு வாயு குமிழி மிதக்கும் திரவத்துடன் கூடிய வெற்றிடங்கள் பண்டைய காலங்களில் கூட அறியப்பட்டன: "... பணயக்கைதியைப் போல, ஒரு துளி அதில் பதுங்குகிறது. இந்த நீர் படிகத்திற்கு ஒரு சிறப்பு மதிப்பை அளிக்கிறது ”என்று ரோமானிய கவிஞர் ஆக்டேவியஸ் கிளாடியன் எழுதினார்.

ஒருமுறை, பழைய நாட்களில், அவர்கள் ஐஸ்லாந்தின் வெளிப்படையான படிகங்களை ஒரு நரம்பிலிருந்து விற்றனர், துரதிர்ஷ்டவசமாக, இப்போது குறைந்துவிட்டது.

இந்த இடங்களின் புனிதமான அழகுடன் மிகவும் மெய் கவிஞர் ஏ.கே. டால்ஸ்டாய், மேலாஸில் வசித்து வந்தவர். அவர் 1865 இல் தனது மணமகள் சோபியா ஆண்ட்ரீவ்னாவுடன் பாஸைக் கடந்து சென்றார்.

ரேபிட்களின் அடிப்பகுதியில் மூடுபனி எழுகிறது

நள்ளிரவு குளிரில்

காட்டு சீரகம் வலுவான வாசனை

நீர்வீழ்ச்சிகள் இடியுடன் கூடியவை.

சந்திரன் எவ்வளவு திகைப்பூட்டுகிறது!

மலைகள் எவ்வாறு டாப்ஸ் கோடிட்டுக் காட்டப்பட்டுள்ளன!

வெள்ளி இருளில் தெரியும்

கீழே பேதார் பள்ளத்தாக்கு உள்ளது.

நமக்கு மேலே சொர்க்கம் பிரகாசிக்கிறது

பிளாக் என்பது நமக்கு முன் உள்ள வெற்றிடமாகும்,

பளபளக்கும் பனி நடுங்குகிறது

பெரிய கண்ணீருடன் இலைகளில் ...

இது ஆன்மாவுக்கு எளிதானது: நான் கேட்கவில்லை

பூமிக்குரிய இருப்பின் திண்ணைகள்,

பயம் இல்லை, நம்பிக்கை இல்லை

எதிர்காலத்தில் என்ன இருக்கும், முன்பு என்ன இருந்தது -

எனக்கு கவலையில்லை - என்ன நான்

எப்போதும், ஒரு சங்கிலியைப் போல, தரையில் இழுக்கப்படுகிறது,

அன்றைய கவலையுடன் எல்லாம் மறைந்துவிட்டது,

எல்லாம் நிலவொளியில் மூழ்கியது ...

சிந்தனை எங்கே கொண்டு செல்லப்படுகிறது,

அவள் மிகவும் மயக்கமாக என்ன பார்க்கிறாள்?

இது ஒரு மாய கனவில் இல்லையா?

நாங்கள் குன்றின் குறுக்கே ஒன்றாக ஓட்டுகிறோமா?

நீங்கள், பயம் நிறைந்தவரா,

அமைதியாக என்னை நோக்கி சாய்ந்திருக்கிறீர்களா?

நான் ஒரு கனவில் பார்க்கவில்லையா?

நட்சத்திரங்கள் வானத்தில் பிரகாசிக்கும்போது,

ஒரு குதிரை கவனமாக அடியெடுத்து வைப்பதால்

உங்கள் மார்பு எவ்வாறு ஆர்வத்துடன் சுவாசிக்கிறது?

அல்லது ஏமாற்றும் நிலவில்

நான் ஒரு தவறான பேயால் மட்டுமே கிண்டல் செய்யப்படுகிறேன்

இது ஒரு கனவா? ஓ, நான் மட்டும் என்றால்

எழுந்திருப்பது சாத்தியமில்லை!

நோபல் பரிசு பெற்ற இவான் புனின் பல முறை கிரிமியாவுக்கு விஜயம் செய்தார், இந்த நிலத்துடன் உறுதியாக இணைந்தார், தொலைதூர குடியேற்றத்தில் கூட காதல் ஒருபோதும் கடந்து செல்லவில்லை.

விடியல் ... கடலுக்கு மேல், மேகங்களின் விதானத்தின் மீது,

அசூர் காலை பிரகாசிக்கிறது:

விசித்திரமான கயாக்ஸின் சிகரங்கள்

தெளிவற்ற மற்றும் மென்மையாக நீல நிறமாக மாறும்.

ஒரு கண்ணாடியைப் போல - கடல் ... சர்ப் தெறிக்காது ...

மூடுபனி ஒரு ஒளி முக்காடு கீழ்

இரவு இருளில் நிறைந்திருக்கும் பள்ளத்தாக்குகளில்,

இது குளிர்ச்சியாகவும் ஆரம்பமாகவும் இருக்கிறது ...

ஆனால் விடியல் கதிர்களில் ஒவ்வொரு நிமிடமும்

கடற்கரை மற்றும் கடல் இரண்டும் அழிக்கப்படுகின்றன ...

இந்த பசுமையான மலைகளில் இங்கே எவ்வளவு அற்புதம்

புதிய வசந்த விடியல்! ..

முடிவில் - 1912 ஆம் ஆண்டிற்கான கிரிகோரி மோஸ்க்விச் எழுதிய "கிரிமியாவிற்கான வழிகாட்டி" இலிருந்து ஒரு பகுதி

"நீங்கள் வாயிலின் மறுபக்கத்தில் நுழைந்தவுடன், கம்பீரமான கடல் அதன் அழகிலும் சொல்லமுடியாத அற்புதத்திலும் திறக்கிறது: அங்கே கீழே, தொலைவில், அது ஆழமான மூடுபனியில் சுழல்கிறது, சிரிக்கிறது, பிரகாசிக்கிறது, பிரகாசிக்கிறது மற்றும் தோட்டங்களுடன் பூக்கும் கரையை முத்தமிடுகிறது. சூரிய உதயத்தில், பள்ளத்தாக்கின் ஆடம்பரமான பசுமையுடன் இணைந்து, திடமான சுவருடன் கடலால் அடிவானத்தை மறைக்கும் ஊதா-தங்க மேகங்கள், அதன் மீது இன்னும் இரவு புத்துணர்ச்சி உள்ளது, படத்தை அளிக்கிறது, பேதர் வாயிலிலிருந்து திறக்கிறது, இது ஒரு சிறப்பு வசீகரம். வாயிலுக்கு மேலே ஒரு மேடை உள்ளது, அதில் இருந்து காட்சிகள் இன்னும் கம்பீரமானவை, இன்னும் பிரமாண்டமானவை. "

பி.எஸ். 1848 முதல் 1972 வரை, தெற்கு கடற்கரையிலிருந்து செவாஸ்டோபோலுக்குச் செல்லும் ஒரே சாலையாக பேடார்ஸ்கி பாஸ் இருந்தது, லாஸ்பின்ஸ்கி பாஸ் வழியாக யால்டா-செவாஸ்டோபோல் நெடுஞ்சாலை அமைக்கப்பட்ட பின்னரே, பேடார்ஸ்கி வாயில் ஒரு "கடந்து செல்லக்கூடிய" ஈர்ப்பாக மாறியது, ஆனால் மீண்டும் தெற்கு கடற்கரையின் திறப்பைக் குறிக்கும் இடம் கிரிமியா

ஃபோரோஸ் சானடோரியத்தின் வாயில்களிலிருந்து, ஒரு பாம்பு சாலை தொடங்குகிறது, இது பேடார்ஸ்கி வாயிலுக்கு வழிவகுக்கிறது. பேடார்ஸ்கி கேட் என்பது பழைய செவாஸ்டோபோல்-அலுப்கா நெடுஞ்சாலையில் ஒரு பாஸ் ஆகும், இது 19 ஆம் நூற்றாண்டின் மத்தியில் கட்டப்பட்டது. இது தென் கடற்கரைக்கு வெளியேறிய இரண்டாவது குழுவினர். ரஷ்யர்கள் கிரிமியாவைக் கைப்பற்றுவதற்கு முன்பு, தென் கடற்கரைக்கு எந்தவிதமான குழுவினரும் வெளியேறவில்லை. பேக் மற்றும் ஹைகிங் பாதைகள் மட்டுமே இருந்தன. கிரிமியா ரஷ்யாவுக்கு திரும்பிய பிறகு, சிம்பெரோபோலில் இருந்து அலுஷ்டாவுக்கு அங்கார்ஸ்க் பாஸ் வழியாக ஒரு சாலை கட்டப்பட்டது, மேலும் 1848 இல் - செவாஸ்டோபோல்-அலுப்கா நெடுஞ்சாலை.

கிரிமியன் மலைகளின் மறுபுறத்தில் அமைந்துள்ள பேடார் பள்ளத்தாக்கின் பெயரில் பேடார் கேட் பெயரிடப்பட்டது. அவள், பேடரி கிராமத்திற்குப் பிறகு அழைக்கப்பட்டாள். இது டாடர் பெயர். எங்கள் காலத்தில், கிராமம் ஆர்லினோ என்று அழைக்கப்பட்டது. பேடார் கேட் பல இலக்கிய படைப்புகளில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளது, ஏனெனில் இது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். பேடார் பள்ளத்தாக்கின் பக்கத்திலிருந்து, நீங்கள் ஒரு முறுக்குச் சாலையில் ஏறுகிறீர்கள், இது இருபுறமும் பாறைகளால் சூழப்பட்டுள்ளது. பல திருப்பங்களும் திருப்பங்களும் கொண்ட இந்த நிலப்பரப்பு இருண்டது. திடீரென்று நீங்கள் உண்மையில் ஒரு "வாயில்" முன்னால் காண்கிறீர்கள்: பாறை வழியாக வெட்டப்பட்ட ஒரு நடைபாதை, அதன் மேல் பல அடுக்குகள் உள்ளன. இந்த வாயில்களைக் கடந்து செல்லும்போது, \u200b\u200bகடல் தூரமும் கிரிமியாவின் முழு தெற்கு கடற்கரையின் பரந்த காட்சியும் திடீரென்று உங்களுக்கு முன் திறக்கப்படுகின்றன. இது எப்போதும் இங்கு பயணம் செய்யும் மக்கள் மீது எப்போதும் அழியாத தோற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது. வழிகாட்டிகள் எப்போதும் இங்குள்ள குழுக்களை நிறுத்தி சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு ஏற்படும் விளைவை அனுபவிக்கின்றன. 1787 ஆம் ஆண்டில் கிரிமியாவிற்கு ஒரு பயணம் மேற்கொண்டபோது பேடாரில் இருந்து நான் கிரிமியாவின் தெற்கு கடற்கரையையும் இரண்டாம் கேத்தரின் பகுதியையும் பார்த்தேன். அவர் செவாஸ்டோபோலில் இருந்து இங்கு வந்தார், அந்த நேரத்தில் அது இன்னும் செவாஸ்டோபோல் அல்ல, ஆனால் அக்தியார், மற்றும் கேதரின் தான் அவருக்கு மறுபெயரிட்டார். ஆனால் அவளால் தென் கரைக்கு செல்ல முடியவில்லை, சாலைகள் இல்லை. பின்னர் பொட்டெம்கின் அவளை பைடரிக்கு அழைத்து வந்து, அவளுக்காக ஒரு கூடாரத்தை அமைத்து, அதில் அவள் ஒன்று அல்லது இரண்டு நாட்கள் வாழ்ந்தாள், இங்கிருந்து தனது புதிய உடைமைகளைப் பாராட்டினாள் - தென் கரை.

நாங்கள் பைடரில் இருந்தபோது, \u200b\u200bதெற்கு கடற்கரை சாய்வில் பாஸுக்கு அருகில் ஒரு உணவகம் இருந்தது, அதிலிருந்து, நல்ல வானிலையில், தென் கடற்கரையை கரடி மலை வரை காணலாம். மிக நல்ல இடம்.

கடலுக்கு இறங்குவது பேடார்ஸ்கி வாயிலிலிருந்து தொடங்குகிறது. இது பல நீண்ட திருப்பங்களைக் கொண்ட ஒரு மென்மையான பாம்பு. நாங்கள் காலில் இறங்கினோம், எனவே இந்த சுழல்களை முடிந்தவரை துண்டித்துவிட்டோம். ஒரு முறை, மற்றொரு திருப்பம் - திடீரென்று தென் கரையில் சுற்றிக்கொண்டிருக்கும் ஒரு சிறிய அழகான தேவாலயம் எங்களுக்கு முன்னால் திறக்கப்பட்டது. மிகவும் வண்ணமயமான மற்றும் வியக்கத்தக்க வகையில் நிலப்பரப்பில் பொருந்தும்.

நான் அவளை உடனடியாக அடையாளம் கண்டுகொண்டேன். ஒரு குழந்தையாக, நான் ஒரு மர பொம்மை பெட்டியை வைத்திருந்தேன். பெட்டி தேயிலைக்குக் கீழே இருந்தது - எழுபது சென்டிமீட்டர் பக்கமுள்ள ஒரு கன சதுரம், அனைத்தும் வண்ணப் படங்களுடன் ஒட்டப்பட்டது. இந்த பெட்டியின் ஒரு பக்கத்தில், GUM மற்றும் சிவப்பு சதுக்கம் சித்தரிக்கப்பட்டது. மினின் மற்றும் போஹார்ஸ்கியின் நினைவுச்சின்னம் இன்னும் பழைய இடத்தில் இருந்தது, ஏறக்குறைய எதிர்கால கல்லறைக்கு எதிரே இருந்தது, புனித பசில் ஆசீர்வதிக்கப்பட்ட கதீட்ரலுக்கு அருகில் இல்லை. GUM இல் ஒரு பெரிய அடையாளம் “குஸ்நெட்சோவ் - குப்கினின் வாரிசு” இருந்தது. அது குஸ்நெட்சோவின் தேநீரில் இருந்து ஒரு பெட்டி. பெட்டியின் இரண்டாவது பக்கத்தில், இறைவனின் உருமாற்ற தேவாலயத்தின் ஒரு படம் இருந்தது, இது பேடார் வாயிலிலிருந்து இறங்கும்போது எங்களுக்கு முன் திறக்கப்பட்டது. கோர்க்கியில் ஒரு ரயில் வெடித்தபோது அரச குடும்பத்தினர் அற்புதமாக மீட்கப்பட்டதை நினைவுகூரும் வகையில் இது 1888 ஆம் ஆண்டில் குஸ்நெட்சோவின் இழப்பில் கட்டப்பட்டது. குஸ்நெட்சோவ் இந்த தேவாலயத்தின் படத்தை தனது சின்னமாக மாற்றினார். இது குஸ்நெட்சோவிலிருந்து வந்த தேநீர் தொகுப்புகள், அறிகுறிகள் மற்றும் பலவற்றில் நாடு முழுவதும் பறந்தது. அதனால் நான் இந்த தேவாலயத்தை என் கண்களால் பார்த்தேன். அவள் மிகவும் அழகாக இருந்தாள். சேவை தொடங்கும் வரை காத்திருக்கும் மக்கள் நுழைவாயிலில் கூட்டமாக இருந்தனர். அந்த ஆண்டுகளில் அங்கு சேவை மிகவும் அரிதாக இருந்தது. எனவே கூடிவந்தவர்கள் பூசாரி வருவார்கள் என்று காத்திருந்தார்கள், எல்லோரும் உள்ளே அனுமதிக்கப்படுவார்கள். இந்த தருணத்திற்காக நாங்கள் காத்திருக்கவில்லை. அவர்கள் நடந்து, நடந்தார்கள், நடந்தார்கள், பாம்பைக் கொண்டு நடந்தார்கள், இறுதியாக ஐநூறு மீட்டர் உயரத்தில் இருந்து (அதில் பேடார் கேட் அமைந்துள்ளது) ஃபோரோஸுக்கு இறங்கினார்கள்.

மணி

உங்களுக்கு முன் இந்த செய்தியைப் படித்தவர்கள் இருக்கிறார்கள்.
சமீபத்திய கட்டுரைகளைப் பெற குழுசேரவும்.
மின்னஞ்சல்
பெயர்
குடும்ப பெயர்
நீங்கள் எப்படி பெல் படிக்க விரும்புகிறீர்கள்
ஸ்பேம் இல்லை