Ang calculator ay magiging kapaki-pakinabang hindi lamang para sa shipper upang makalkula ang halaga ng transportasyon ng riles, kundi pati na rin para sa may-ari ng rolling stock upang matukoy ang pinakamainam na taripa.
Gumagana ang system sa real time at mabilis na ginagawa ang lahat ng kinakailangang kalkulasyon. Batay sa mga resulta ng pagkalkula, ipinapakita ng calculator ang taripa ng transportasyon sa riles. Ang halaga ay kinakalkula na isinasaalang-alang ang distansya ng transportasyon, uri at bigat ng kargamento, pati na rin ang uri ng mga bagon at ang kanilang numero.
Pakitandaan na ang mga resultang numero ay indikasyon lamang. Ang huling halaga para sa mga serbisyo ay palaging itinakda ng may-ari ng mga bagon, batay sa kanyang mga taripa para sa transportasyon sa riles.
Ano ang karagdagang nakakaapekto sa presyo ng transportasyon?
Ang halaga ng mga bagon ay maaaring tumaas dahil sa mga sumusunod na parameter:
- uri ng kargamento (karton, lalagyan, light-tonnage, maliit);
- bilis ng transportasyon;
- uri ng packaging;
- kahirapan sa pag-load at pagbaba ng mga kalakal (ang pangangailangan para sa mga loader o mga espesyal na mekanismo);
- imbakan ng kargamento bago ipadala o pagkatapos ng pagdating sa istasyon.
Kung wala kang sapat na data upang makalkula ang taripa ng riles, nagdududa ka na tama mong tantiyahin ang kinakailangang bilang at uri ng mga sasakyan, o mayroon kang mga katanungan tungkol sa iba pang aspeto ng transportasyon ng kargamento, lagi kaming handa na tulungan ka. Sasagutin ng aming mga espesyalista ang lahat ng tanong at sasabihin sa iyo nang detalyado ang tungkol sa pagpapatakbo ng serbisyo ng Ezdok. Iwanan ang iyong pangalan at numero ng telepono sa pakikipag-ugnayan at tatawagan ka namin pabalik sa lalong madaling panahon.
Mayroong dalawang uri ng single train ticket: para sa isang one-way na biyahe at para sa isang round-trip na biyahe.
Ang bisa
Ang isang one-way na tiket ng tren ay may bisa para sa isang biyahe sa petsang nakasaad dito, pati na rin para sa isang oras ng susunod na araw.
Ayon sa mga tuntunin sa transportasyon, ang isang tiket sa pagbabalik ay may bisa para sa isang biyahe mula 00:00 a.m. sa araw na nakasaad sa tiket hanggang sa katapusan ng susunod na araw.
Sa mga tren ng JSC « Central PPK" at JSC « Moscow-Tver PPK" (bilang ng 2018), ang panahon ng bisa ng isang tiket sa pagbabalik ay lumampas sa minimum - ang tiket ay may bisa hanggang sa katapusan ng susunod na araw, hindi binibilang ang mga katapusan ng linggo at pista opisyal.
Ang pagkakaroon ng bumili ng round-trip ticket sa Moscow sa Biyernes, maaari mo itong gamitin upang maglakbay pabalik sa Biyernes, Sabado, Linggo at kahit na sa Lunes.
Ang pagbili ng isang tiket sa Moscow sa Sabado, maaari kang bumalik sa Sabado, Linggo o Lunes.
Kung ang tiket ay mag-expire sa ruta, ito ay pinalawig hanggang sa dumating ang tren sa destinasyong istasyon na nakasaad sa tiket.
Mga tiket sa diskwento
Ang mga preferential ticket (may diskwento o cash-free), bilang panuntunan, ay mabibili lamang sa araw ng paglalakbay. Kapag bumibili ng tiket at nasa ruta, dapat nasa iyo ang lahat Mga kinakailangang dokumento, na nagpapatunay sa pagkakaroon ng mga benepisyo.
Ang mga pederal na benepisyaryo - ang mga residente ng Moscow at ang rehiyon ng Moscow, pati na rin ang mga rehiyonal na benepisyaryo ng Moscow ay maaaring, bilang panuntunan, mag-isyu ng mga libreng tiket 10 (o mas kaunti) araw nang maaga sa mga tanggapan ng tiket ng Central at Moscow-Tver suburban na mga kumpanya ng pasahero, basta may social card sila.
Ang mga rehiyonal na benepisyaryo ng St. Petersburg at ang rehiyon ay maaari ding bumili ng tiket sa araw bago ang biyahe.
Dekorasyon discount ticket na isinasagawa sa mga tanggapan ng tiket, gayundin sa mga self-service terminal (hindi sa lahat ng istasyon at hindi sa lahat ng rehiyon).
Mangyaring tandaan: ang libreng paglalakbay ay hindi nangangahulugang walang tiket. Ang mga pasaherong may karapatan sa libreng paglalakbay ay kinakailangang mag-isyu ng cash-free ticket sa ticket office o sa terminal bago magsimula ang biyahe. Kapag nag-isyu ng tiket nang direkta sa tren, o sa opisina ng tiket pagkatapos ng pagtatapos ng biyahe, ang carrier ay may karapatang maningil ng bayad para sa pag-isyu ng isang dokumento sa paglalakbay (karaniwan ay 50 - 200 rubles), maliban sa mga kaso kung saan walang opisina ng tiket at terminal sa istasyon ng pag-alis (stop point).
Mga season ticket
Tulad ng mga single ticket, maaari silang maibigay sa mga ticket office at self-service terminals.
Sa direksyon ng Leningrad (Moscow-Tverskaya PPK) ang mga season ticket ay maaari ding maibigay sa pamamagitan ng mobile app"Ticket sa commuter"
Pakitandaan na ang petsa ng pagsisimula ng subscription ay nakasaad sa pagbili (default - kasalukuyang araw) at hindi na ito mababago.
"Araw ng trabaho"
Ang mga naturang pass ay ibinibigay para sa 10, 15, 20, 25 kalendaryo magkakasunod na araw at para sa 1, 2, 3, 4, 5, 6, 12 buwan. Sa mga ruta ng JSC "Central PPK" sa Moscow at sa rehiyon, ang mga "araw ng pagtatrabaho" ay ibinibigay lamang para sa 1 at 3 buwan.
Sa mga regular na tren ng JSC Central "PPK" para sa mga kaso kapag ang paglalakbay sa rehiyon ng Moscow at Moscow (maliban sa mga ruta sa loob ng "lumang" Moscow) ay isinasagawa sa loob ng isang zone, o kapag ang bilang ng mga pagtawid sa mga hangganan ng mga zone ng taripa ( ang parehong mga zone ay nabibilang sa Moscow o sa rehiyon) ay katumbas ng isa, ang subscription ay hindi ibinibigay.
Ang ganitong uri ng subscription ay may bisa lamang sa mga karaniwang araw.
Kapag naglilipat ng weekend/holidays at working days, ang mga sumusunod na ticket:
may bisa sa katapusan ng linggo na idineklara bilang mga araw ng trabaho,
ay hindi wasto sa mga araw ng trabaho na idineklara bilang mga araw na walang pasok.
Ang isang subscription na ibinigay para sa ilang buwan ay karaniwang may bisa para sa paglalakbay para sa 30, 60, 90, 120, 150, 180, 360 araw ng kalendaryo, ayon sa pagkakabanggit.
"Araw-araw"
Ang mga pass na ito ay ibinibigay para sa 5, 10, 15, 20, 25 araw at 1, 2, 3, 4, 5, 6, 12 buwan.
Sa mga ruta ng JSC « Central PPK" ng Moscow at rehiyon, ang mga subscription ay ibinibigay lamang sa loob ng 10 araw at 1, 3, 12 buwan. Para sa mabilis na mga de-kuryenteng tren, ibinibigay din ang 5-araw na pass.
Sa mga regular na tren JSC «
Central PPK" para sa mga kaso kapag ang paglalakbay sa rehiyon ng Moscow at Moscow (maliban sa mga ruta sa loob ng "lumang" Moscow) ay isinasagawa sa loob ng isang zone, o kapag ang bilang ng mga pagtawid sa mga hangganan ng mga zone ng taripa (ang parehong mga zone ay nabibilang sa Moscow o ang rehiyon) ay katumbas ng isa, ang isang subscription ay ibinibigay lamang sa loob ng 10 araw.
Sa mga regular na tren JSC « Central PPK" Ang isang 10-araw na subscription ay hindi maaaring ibigay sa mga lugar kung saan nalalapat ang mga taripa sa bawat kilometro (halimbawa, BMO).
Ang ganitong uri ng subscription ay may bisa sa buong panahon ng validity na nakasaad sa ticket, sa lahat ng araw ng linggo.
Kapag nagparehistro sa opisina ng tiket ng JSC "Central PPK" para sa ganitong uri ng subscription para sa 1 buwan mula sa isang istasyon na hindi kasama sa zone « Greater Moscow", sa pinakamalapit na pangunahing istasyon ng Moscow, ang pasahero ay may karapatan sa isang libreng subscription sa parehong card. Upang gawin ito, kailangan mong hilingin sa cashier na ayusin ang paglalakbay sa pamamagitan ng "Greater Moscow" (walang bayad).
Ang isang subscription na ibinigay para sa ilang buwan ay karaniwang may bisa para sa paglalakbay para sa 30, 60, 90, 120, 150, 180, 360 araw ng kalendaryo, ayon sa pagkakabanggit.
"Weekend"
Ang naturang subscription ay karaniwang ibinibigay sa loob lamang ng 30 araw. Gumagana ito sa pamamagitan ng:
katapusan ng linggo at pista opisyal,
sa araw bago ang katapusan ng linggo o holiday,
sa araw pagkatapos ng weekend o holiday.
Ang ganitong uri ng subscription ay hindi ibinibigay para sa mga ruta sa loob ng lumang teritoryo ng Moscow (maliban sa direksyon ng Leningrad), sa mga site ng JSC "Central PPK" na may mga taripa kada kilometro (kabilang ang BMO), gayundin sa ilang iba pang mga rehiyon. Hindi rin available ang weekend pass para sa mga satellite at iba pang mabilis na commuter train.
"Para sa bilang ng mga biyahe"
Ang subscription ay ibinibigay lamang para sa mga ruta na ang mga istasyon ng pag-alis at patutunguhan ay nilagyan ng mga awtomatikong turnstile o iba pang teknikal na paraan ng pagbabasa ng mga nakumpletong biyahe.
Ang ganitong uri ng subscription ay maaaring ibigay sa lahat ng direksyon sa Moscow at St. Petersburg, sa karamihan ng ibang mga rehiyon ang ganitong uri ng subscription ay hindi ibinigay.
Ang mga ito ay inisyu para sa 10, 20, 60, 90 na biyahe.
Ang mga pass para sa 10 at 20 na biyahe ay dapat gamitin sa loob ng 30 araw, para sa 60 at 90 na biyahe - sa loob ng mas mahabang panahon (ang eksaktong panahon ay depende sa carrier). Sa mga ruta ng JSC "Central PPK" sa Moscow at sa rehiyon, ang isang subscription para sa 90 mga biyahe ay hindi inisyu, isang subscription para sa 60 mga biyahe ay may bisa para sa 120 araw.
Ang subscription na ito, tulad ng lahat ng iba pa, ay maaaring ma-preregister (hanggang 30 araw). Ang petsa ng pagsisimula ng subscription ay dapat sabihin sa cashier (o pinili sa self-service terminal) sa pagbili.
Para sa ganitong uri ng subscription, ang biyahe ay dapat magsimula mula sa istasyon kung saan naka-install ang mga turnstile (maaari itong maging anumang intermediate na istasyon o stopping point sa loob ng ruta, ngunit may mga turnstile). Sa kasong ito, ang card ay dapat dalhin sa turnstile upang "buksan" ang biyahe. Kung hindi ito nagawa, ang biyahe ay ituturing na walang tiket at kailangan mong bayaran ang buong halaga ng biyahe at ang serbisyo. Ang exit turnstile ay maaari ding hindi bumukas kung walang entry mark sa card.
Ang paglabas sa istasyon ng patutunguhan ay dapat isagawa nang hindi lalampas sa 4 na oras pagkatapos ng pagpasok. Kung hindi, ang biyahe ay maaaring "sarado" at kapag nilapitan sa turnstile sa exit, ang turnstile ay hindi magbubukas, o isa pang biyahe ang mapapawi.
Pakitandaan na kung hindi gumana ang exit turnstile, dapat mong i-swipe muli ang card sa parehong turnstile, kung hindi, maaaring singilin ang isa pang biyahe.
"Sa mga petsa"
Maaaring ibigay ang subscription na ito para sa anumang mga petsa na pinili ng pasahero - mula 5 hanggang 16 na petsa.
Maaari rin itong ibigay para sa pantay at kakaibang mga petsa (mula 14 hanggang 16 na petsa depende sa buwan).
Ang lahat ng mga petsa ay dapat nasa loob ng parehong buwan ng kalendaryo.
Sa training ground ng JSC "Central PPK" ang ganitong uri ng subscription ay ibinibigay lamang para sa mga kliyente ng korporasyon at mga empleyado ng JSC Russian Railways.
"Malaking Moscow"
Nagbibigay ng karapatang gumawa ng walang limitasyong bilang ng mga biyahe sa lahat ng direksyon sa loob ng Greater Moscow zone sa loob ng 30 araw. .
Inilabas sa loob ng 30 araw, nagkakahalaga ng 1750 rubles.
Para sa paglalakbay sa mga satellite at iba pang mga ambulansya mga commuter train Hindi wasto ang subscription na ito.
"Megapolis Plus" (para lamang sa mga direksyon ng Kazan at Kyiv ng Moscow)
Inilabas mula sa mga istasyon ng tren ng Kazansky at Kievsky sa isa sa mga istasyon na matatagpuan sa layo na 26-39 km mula sa istasyon (Kraskovo, Malakhovka, Udelnaya, Bykovo, Ilyinskaya, Otdykh, Kratovo, Korenevo, Ovrazhki, Rodniki, Vyalki, Khripan; Lesnoy Gorodok, Tolstopaltsevo, Kokoshkino, Kryokshino, Pobeda).
Inilabas sa loob ng 30 araw, nagkakahalaga ng 2500 rubles.
Mangyaring tandaan: dahil sa pagbawas sa gastos ng isang buwanang subscription sa istasyon ng tren ng Kazansky mula Agosto 20, 2015, sa karamihan ng mga kaso ay naging hindi kapaki-pakinabang na bilhin ang subscription na ito sa direksyon ng Kazansky, dahil mas mahal ito (maliban sa Kratovo at Khripani).
"City Nearby" (para lamang sa mga direksyon ng Kazan at Kyiv ng Moscow)
Inilabas ito mula sa mga istasyon ng tren ng Kazansky at Kievsky sa isa sa mga istasyon na matatagpuan sa layo na 40-53 km mula sa istasyon (42 km, Fabrichnaya, Ramenskoye, 47 km, State Farm, 41 km, Donino, 49 km, 52 km, Grigorovo; Aprelevka, Dachnaya, Alabino, Selyatino).
Inilabas sa loob ng 30 araw, nagkakahalaga ng 3500 rubles.
Ang pass na ito ay hindi wasto para sa paglalakbay sa mga satellite at iba pang mabilis na commuter train.
Pakitandaan: dahil sa pagbawas sa gastos ng buwanang subscription sa Kazansky railway station mula Agosto 20, 2015, ang subscription na ito ay nasa direksyon ng Kazansky sa karamihan ng mga kaso ito ay naging hindi kapaki-pakinabang upang bumili, dahil ito ay mas mahal (maliban sa State Farm, 52 km, Grigorovo).
"Aking Rehiyon ng Moscow"
Ito ay inisyu mula sa isa sa mga pangunahing istasyon ng Moscow (maliban sa Leningradsky) sa isang istasyon na matatagpuan sa layo na higit sa 53 km at hanggang sa 200 km mula sa istasyon (bilang panuntunan, kung mayroong direktang serbisyo sa suburban).
Inilabas sa loob ng 30 araw, nagkakahalaga ng 4750 rubles
Pakitandaan (lalo na kapag nag-isyu ng tiket sa isang makina) na bilang default ay maaaring magbigay ng regular na buwanang pass, na kung minsan ay nagkakahalaga ng mas mataas at/o kasama ang paglalakbay lamang sa pangunahing istasyon nang walang "Big Moscow". Upang mag-isyu ng tiket, dapat mong piliin ang "Greater Moscow" mula sa makina.
Ang pass na ito ay hindi wasto para sa paglalakbay sa mga satellite at iba pang mabilis na commuter train.
"Gilingan"
Nagbibigay ng karapatang maglakbay sa St. Petersburg Finlyandsky - Melnichny Ruchey na seksyon sa lahat ng commuter train (kabilang ang Lastochka train). Gastos - "araw-araw" para sa 5 magkakasunod na araw 450 rubles, "araw ng trabaho" para sa 30 araw sa kalendaryo nang sunud-sunod - 1800 rubles.
"Mapagkakakitaan"
Ang subscription na ito ay idinisenyo para sa mga pasahero sa direksyon ng Vitebsk (St. Petersburg - seksyon ng Oredezh) na naglalakbay ng malalayong distansya (higit sa 60 kilometro) at bumili ng mga season ticket sa buong presyo.
Ang halaga ng subscription ay matatagpuan sa pahina ng iskedyul ng tren ng buong bersyon ng website.
Ang subscription ay maaaring ibigay hindi lamang mula sa istasyon ng tren ng Vitebsk, kundi pati na rin mula sa isang intermediate na istasyon (stop point), kung ang distansya ng ruta ay 60 kilometro o higit pa.
"Pushkinsky"
Inisyu para sa 30 araw sa ruta St. Petersburg Vitebsky - Tsarskoe Selo, gastos - 1800 kuskusin. "araw-araw" at 1550 rubles "araw ng trabaho".
"Samson"
Inisyu sa loob ng 30 araw mula sa St. Petersburg Baltic hanggang sa mga istasyon ng Bago/Lumang Peterhof ( gastos - 2600 kuskusin. "araw-araw" at 2200 rubles "araw ng trabaho") at Oranienbaum-1 ( gastos - 3450 kuskusin. "araw-araw" at 2900 rubles "araw ng trabaho").
"Kolpinsky"
Inisyu sa loob ng 30 araw mula sa St. Petersburg Main hanggang Kolpino station, valid sa lahat ng commuter train, kabilang ang Lastochka. Ang halaga ng isang pang-araw-araw na subscription ay 2150 rubles, ang isang "araw ng trabaho" na subscription ay 1800 rubles.
"Tosnensky"
Ibinigay sa loob ng 30 araw mula sa St. Petersburg Main hanggang Tosno station, valid sa lahat ng commuter train, kabilang ang Lastochka. Ang halaga ng isang pang-araw-araw na subscription ay 5,000 rubles, isang "araw ng trabaho" na subscription ay 4,200 rubles.
"#Kami ay nasa byahe na"
Inisyu para sa 30 araw sa mga ruta: St. Petersburg Finlandsky - Vyborg (gastos - 15,100 rubles "araw-araw" at 12,700 rubles "araw ng pagtatrabaho"), Udelnaya - Vyborg (gastos - 14,300 rubles "araw-araw" at 12,000 rubles "araw ng trabaho") May bisa sa lahat ng commuter train (kabilang ang Lastochka) kasama ang ruta ng subscription, at din sa mga bus sa lungsod ng Vyborg sa mga regular na ruta, ang carrier kung saan ay Vipline LLC:
- No. 1/6 - istasyon ng bus (precast concrete plant) - microdistrict. Hilaga;
- No. 2 - st. Dekabrista Lunina - Hospitalnaya St.;
- No. 4 - istasyon ng bus - nayon ng Dzhatievo;
- No. 5 - Onezhskaya st. (City Polyclinic);
- No. 7 - istasyon ng bus (precast concrete plant) - Tammisuo village);
- No. 8 - istasyon ng bus (precast concrete plant) - Krasny Kholm village
- No. 9 - st. Gagarina - st. Pang-industriya;
- 10 - Leningradsky Ave. (Gas Station "Neste") - Saimaa Dachas;
- No. 11 - Leningradsky Ave. (Gas Station "Neste") - Sady village;
- No. 12 - nayon ng Kharitonovo - Vyborg - nayon ng Kharitonovo;
- No. 13 - Triangular na lane. - pabilog;
- 14 - Zheleznodorozhnaya st. (istasyon ng bus) - pabilog.
Mayroon ding ilang iba pang mga espesyal na pass.
Lahat ng uri ng season ticket (maliban sa mga ticket "Para sa bilang ng mga biyahe") ay may bisa para sa walang limitasyong bilang ng mga biyahe. Gayunpaman, ang paulit-ulit na pagpasa sa mga turnstile sa parehong istasyon sa parehong direksyon (entry/exit) ay posible lamang pagkatapos ng 40 minuto.
Maaari kang pumasok at lumabas sa anumang intermediate na istasyon (para sa mga tiket na "Para sa bilang ng mga biyahe", bago simulan ang biyahe, ang card ay dapat na iharap sa turnstile upang buksan ang biyahe, ibig sabihin, kung walang turnstile, hindi maaaring magsimula ang biyahe. sa istasyong ito).
Ang pasahero ay may karapatang ibalik ang lahat o bahagi ng hindi nagamit na season ticket, napapailalim sa bayad.
Naka-on mga satellite at iba pang mabilis na commuter train (naka-highlight sa website asul kulay) ay pinalamutian mga espesyal na tiket(kapag nagrerehistro sa isang ticket machine o ticket office, dapat mong piliin ang kategoryang "satellite", "fast" o "express") - bilang panuntunan, ang halaga ng naturang mga tiket ay mas mataas kaysa sa isang regular na tren. Ang mga pass na ito ay may bisa sa parehong mabilis na tren at sa mga regular na tren ng parehong carrier.
Naka-on aeroexpress na tren(naka-highlight sa website pula may markang "Aeroexpress"), ang mga espesyal na tiket ay ibinibigay sa opisina ng tiket ng Aeroexpress LLC o sa pamamagitan ng Internet. Ang mga pasaherong may mga benepisyo, bilang karagdagan sa mga dokumento para sa mga benepisyo, ay dapat magpakita ng isang dokumento ng pagkakakilanlan (pasaporte).
Naka-on interregional express na tren(naka-highlight sa website berde kulay) ang tiket ay inisyu ayon sa pasaporte na may sanggunian sa isang tiyak na lugar, ang bilang ng mga upuan ay limitado. Maaari kang bumili ng tiket sa isang espesyal na opisina ng tiket sa suburban (nakakonekta sa Express-3 automated control system), o sa pamamagitan ng Internet (kabilang ang sa aming website sa seksyong "Mga tiket sa tren"). Magsisimula ang pagbebenta 10 araw nang maaga (petsa ng pag-alis bawas 9 na araw) sa 8:00.
Sa mga express train, which are sa pamamagitan ng tren malayong distansiya (naka-highlight sa website pula kulay na may markang "malayo" o "Lunok") ang tiket ay ibinibigay lamang sa mga opisina ng tiket sa malayuan(o sa pamamagitan ng Internet, kasama sa aming website sa seksyong "Mga tiket sa tren"), limitado ang bilang ng mga upuan. Ang mga tiket para sa "Swallows" St. Petersburg - Vyborg ay kasalukuyang ibinibigay sa mga regular na tanggapan ng tiket, ang bilang ng mga tiket ay hindi limitado.
Pakitandaan na sa ilang istasyon, humihinto ang pag-iisyu ng mga tiket para sa interregional express train sa ticket office 30 - 40 minuto bago ang pag-alis ng tren, kahit na may mga bakanteng upuan pa. Sa aming website, maaaring magsara ang ticketing 1 oras na mas maaga (sa ilang mga ruta - 2 oras na mas maaga).
Ang mga subscription at isang beses na tiket para sa mga satellite at iba pang mabilis na tren ay may bisa din para sa mga regular na tren ng parehong carrier (para sa lahat ng REX na tren mula Agosto 19, 2015, ang carrier ay Central PPK JSC). Ang mga subscription at solong tiket para sa mga regular na tren para sa paglalakbay sa mga mabilis na commuter na tren ay hindi wasto.
Sa ilang mga kaso, maaari kang mag-aplay para sa karagdagang pagbabayad sa isang beses na tiket para sa isang regular na tren - kasama ang karagdagang bayad, ang tiket ay magiging wasto para sa isang express train. Kapag gumagawa ng karagdagang pagbabayad nang direkta sa tren (ito ay hindi palaging posible - maaaring hindi sila pinapayagan sa tren na may regular na tiket), isang karagdagang bayad ang sisingilin (karaniwang 100 rubles).
Walang karagdagang bayad para sa isang regular na tiket sa tren. Kung maglalakbay ka gamit ang naturang tiket sa isang express train, kailangan mong bayaran ang cashier-controllers ng buong halaga ng paglalakbay at bayad sa serbisyo (karaniwang 100 rubles).
Transportasyon ng mga hayop sa mga commuter train
May bayad para sa transportasyon ng maliliit na alagang hayop, aso at ibon sa mga commuter train.
Pinapayagan na maghatid ng maliliit na aso na walang lalagyan, may muzzled at nakatali. Ang mga pusa ay naglalakbay sa ilalim ng pangangasiwa ng kanilang mga may-ari o tagapag-alaga.
Ang mga malalaking aso (kabilang ang mga asong pang-serbisyo) ay maaaring dalhin gamit ang isang nguso at isang tali sa vestibule ng tren (hindi hihigit sa 2 aso bawat karwahe) - sa ilalim ng pangangasiwa ng kanilang mga may-ari o kasamang mga tao na may bayad sa gastos ng kanilang transportasyon.
Ang halaga ng transportasyon ng mga hayop sa isang tren ay hindi maaaring lumampas sa 25% ng gastos sa paglalakbay para sa isang nasa hustong gulang na pasahero sa isang katulad na ruta. Bilang isang patakaran, ito ay 25% ng pamasahe, na bilugan pababa sa pinakamalapit na buong ruble. Kasabay nito, iba ang halaga ng pagdadala ng hayop sa mga regular na de-koryenteng tren at mabilis na commuter train ng JSC Central PPK.
Upang maghatid ng mga hayop o ibon sa tren, kakailanganin mo ng mga dokumento ng beterinaryo sa mga pagbabakuna. Walang bayad para sa transportasyon ng mga gabay na aso.
Sa mga naka-upo na kotse ng Lastochka electric train ng JSC FPK, tulad ng sa mga ordinaryong electric train, pinapayagan na magdala ng maliliit na alagang hayop, aso at ibon nang may bayad - hindi hihigit sa isang lugar sa bawat ibinigay na dokumento sa paglalakbay (tiket) at hindi hihigit sa dalawang hayop o dalawang ibon sa lugar na ito.
Ang isang nakareserbang upuan (literal na pagsasalin mula sa Aleman - card para sa isang upuan) ay isang card na naka-attach sa isang tiket para sa isang upuan sa transportasyon ng tren, at hindi sa kung ano ang nakasanayan nating kahulugan. Sa maraming mga bansa (kabilang ang Russia), ang isang nakareserbang upuan at isang tiket ay pinagsama sa isa: kapag bumibili ng isang dokumento sa paglalakbay, ang manlalakbay ay hindi rin pinaghihinalaan na siya ay bumili ng "dalawa sa isa" nang sabay-sabay.
Ang kakanyahan ng card na ito ay nag-iipon ito ng bahagi ng mga gastos at katumbas ng laki sa presyo para sa mga serbisyo ng may-ari ng railway car.
Ang buong pamasahe na binayaran ng pasahero ay kinabibilangan ng mga sumusunod na bahagi (Order ng Ministry of Transport ng Russian Federation na may petsang Disyembre 19, 2013 No. 473):
- pagbabayad ng card para sa isang upuan;
- halaga ng tiket;
- ang presyo ng seguro (sapilitan para sa bawat pasahero);
- bayad sa komisyon;
- bayad sa pamamagitan (napapailalim sa pagbili ng isang dokumento sa paglalakbay sa pamamagitan ng isang ahensya, kumpanya ng paghahatid, atbp.).
Wala na ngayong bayad para sa pre-payment ng transportasyon. Ang lahat ng mga bayarin at insurance na ito ay sa huli ay ipinamamahagi sa dalawang punto, makikita ng pasahero sa dalawang halaga - tiket at card. Sa pamamagitan ng nakareserbang upuan hindi namin ibig sabihin ang uri ng karwahe, ngunit ang uri ng pamasahe.
Ano ang kasama sa presyo nito?
Para sa bawat uri ng taripa ng Russian Railways, ang mga kalkulasyon ay iginuhit upang matukoy ang halaga ng isang oras ng sasakyan; dito nakabatay ang mga halaga na bumubuo sa presyo ng pamasahe. Ang card ay naglalaman ng mga gastos sa pagpapanatili ng isang Pullman at pagbibigay ng kaginhawahan sa partikular na cabin na ito na may mga partikular na serbisyong likas sa ganitong uri ng taripa at uri ng kotse.
Ito ay lumiliko na ang isang nakareserbang upuan ay ang presyo para sa kaginhawahan: pagkakaroon ng espasyo, pag-upo o paghiga, linen, mga pagkain na kasama sa anyo ng mga tuyong pagkain. rasyon at tsaa o hindi kasama, may aircon ba, may dry closet, etc.
May mga serbisyo na maaari mong tanggihan at hindi bayaran (halimbawa, ang isang pasahero ay maaaring magkaroon ng kanilang sariling set ng bed linen, o hindi magbayad para sa pagkain), at may mga pagbabayad na hindi mapaghihiwalay at obligado.
Kapag bumili ng dokumento sa paglalakbay, makikita ng manlalakbay sa tabi ng pamasahe ang halaga sa tabi nito, na katumbas ng presyo ng card para sa upuan.
Ano ang buong pamasahe ng tiket sa tren?
Kasama sa presyo ng tiket ang mga bahagi ng mga gastos ng:
Ang mga gastos na ito ay hinati para sa simpleng dahilan na sila ay napupunta sa iba't ibang mga bulsa: ang may-ari ng riles ay tumatanggap ng pera para sa tiket, at ang may-ari ng karwahe ay tumatanggap ng pera para sa nakareserbang upuan (kung ang mga may-ari ay iba).
Mga pagkakaiba sa porsyento ng mga nakareserbang upuan para sa iba't ibang uri ng mga tren ng Russian Railways
SA karaniwang mga salon ang isang nakareserbang upuan ay hindi hihigit sa 5-10% ng kabuuang pamasahe, ngunit sa mga karaniwang may nakareserbang upuan at amenities mula sa mga panahon ng USSR, ang card ay sasaklawin hanggang sa 20% ng halaga ng dokumento sa paglalakbay. Ang isang compartment cabin ay nagsasangkot ng paglalakbay na may mas mataas na antas ng kaginhawaan para sa mga pasahero, na nangangailangan ng gastos ng pagpapanatili ng naturang karwahe sa mas malaking halaga, kaya dito ang ratio ng gastos ng card sa kabuuang halaga ng paglalakbay ay 35-47%, sa mga sleeping cabin at SV o "Lux" ang proporsyon na ito ay 60% at 75% ayon sa pagkakabanggit.
Ang mga ruta sa suburban ay pangunahing pinaglilingkuran ng mga pangkalahatang Pullman, at ang mga lokal na ruta ng pasahero ay pinagsisilbihan ng mga karwahe ng iba't ibang uri, ngunit walang mas mataas sa klase kaysa sa mga coupe (ano ang mayroon?)
Mayroon ding mga long-distance na tren, na ang haba nito ay higit sa 700 km; sa mga tren na ito, ang bahagi ng halaga ng nakareserbang upuan mismo ay bahagyang nabawasan sa kabuuang halaga ng pamasahe at humigit-kumulang 50% (dahil sa pagpapatakbo ng isang long-distance na linya ng tren).
At dito mga high speed na tren, kahit na naglalakbay sila ng libu-libong kilometro, ngunit sa medyo maikling panahon, nilagyan sila ng Pullmans na may mas mataas na antas ng kaginhawaan, na lubos na nakakaimpluwensya sa pagtaas ng bahagi ng card, na umaabot hanggang 70-80% ng kabuuang pamasahe. SA may tatak na mga tren Ang card ay nagkakahalaga ng higit sa 80% ng pamasahe.
Imposibleng hulaan nang maaga kung ano ang magiging ratio ng mga tagapagpahiwatig na ito sa biniling dokumento sa paglalakbay: makikita lamang ito sa resibo mismo, na natanggap sa kamay.
Magkano ang halaga ng isang nakareserbang upuan kapag nagbabalik ng tiket?
Sa pagbabalik, ang halaga ng card sa presyo ng pamasahe ay napakahalaga, dahil, depende sa oras na natitira bago ang pag-alis ng tren, ito ay bahagi na maaaring mawala. Ang mga patakaran sa pagbabalik ay nagsasaad na kung ang natitirang oras ay higit sa 8 oras, ang lahat ng perang binayaran kapag bumili ng isang dokumento sa paglalakbay ay ibabalik, at kung mayroong mula 8 hanggang 2 oras, pagkatapos ay ang buong presyo ng tiket at 50% ng ang presyo ng card ay ibabalik sa lugar.
Kapag ang tiket ay ibinigay nang wala pang 2 oras bago umalis ang tren, kung gayon ang pagkawala ng mga pondo ay seryoso: ang halaga lamang ng tiket ay maibabalik, at para sa sangkap na katumbas ng presyo ng card, maaari mong kalimutan: ito ay hindi na-refund. Kaya't ang may-ari ng Pullman, kung saan maglalakbay ang walang ingat na manlalakbay, ay sinisiguro ang kanyang sarili laban sa mga pagkalugi kung sakaling hindi niya ito babayaran. maikling panahon ibenta ang upuang ito sa ibang pasahero.
Halos wala sa mga pasahero transportasyon ng riles hindi alam kung ano ito
Paano bumili ng tiket sa tren?
- Ipahiwatig ang ruta at petsa. Bilang tugon, makakahanap kami ng impormasyon mula sa Russian Railways tungkol sa pagkakaroon ng mga tiket at ang kanilang gastos.
- Piliin ang naaangkop na tren at lugar.
- Magbayad para sa iyong tiket gamit ang isa sa mga iminungkahing pamamaraan.
- Ang impormasyon sa pagbabayad ay agad na ipapadala sa Russian Railways at ang iyong tiket ay ibibigay.
Paano ibabalik ang binili na tiket sa tren?
Posible bang magbayad para sa isang tiket sa pamamagitan ng card? Ligtas ba ito?
Oo ba. Ang pagbabayad ay nangyayari sa pamamagitan ng gateway ng pagbabayad ng Gateline.net processing center. Ang lahat ng data ay ipinapadala sa isang secure na channel.
Ang Gateline.net gateway ay binuo alinsunod sa mga kinakailangan ng internasyonal na pamantayan ng seguridad na PCI DSS. Software Matagumpay na naipasa ng gateway ang pag-audit ayon sa bersyon 3.1.
Binibigyang-daan ka ng Gateline.net system na tumanggap ng mga pagbabayad gamit ang Visa at MasterCard card, kabilang ang paggamit ng 3D-Secure: Na-verify ng Visa at MasterCard SecureCode.
Ang form ng pagbabayad sa Gateline.net ay na-optimize para sa iba't ibang mga browser at platform, kabilang ang mga mobile device.
Halos lahat ng ahensya ng tren sa Internet ay nagtatrabaho sa gateway na ito.
Ano ang electronic ticket at electronic registration?
Bumili electronic ticket sa website - isang moderno at mabilis na paraan upang mag-isyu ng isang dokumento sa paglalakbay nang walang paglahok ng isang cashier o operator.
Kapag bumibili ng elektronikong tiket sa tren, ang mga upuan ay agad na tinutubos sa oras ng pagbabayad.
Pagkatapos magbayad, para makasakay sa tren kailangan mo:
- o kumpletong elektronikong pagpaparehistro;
- o i-print ang iyong tiket sa istasyon.
Elektronikong pagpaparehistro Hindi magagamit para sa lahat ng mga order. Kung magagamit ang pagpaparehistro, maaari mo itong kumpletuhin sa pamamagitan ng pag-click sa naaangkop na pindutan sa aming website. Makikita mo kaagad ang button na ito pagkatapos ng pagbabayad. Kakailanganin mo ang iyong orihinal na ID at isang printout ng iyong boarding pass upang makasakay sa tren. Ang ilang mga konduktor ay hindi nangangailangan ng isang printout, ngunit ito ay mas mahusay na hindi ipagsapalaran ito.
Ang pagkalkula ng mga benta ng tiket sa Russian Railways 60 (45) na araw nang maaga ay tiyak na kakailanganin para sa mga nagpaplanong maglakbay sa mga araw ng posibleng paggalaw ng mga tao. Kung hindi mo kalkulahin sa oras ang petsa ng pagsisimula para sa pagbili ng mga tiket, maaaring wala kang oras upang bilhin ang mga ito. Sa ibaba sa pahina ay magagamit depende sa napiling numero.
Sa panahon ng paaralan at mga pista opisyal ng mga mag-aaral, sa mga pista opisyal o sa tag-araw, mayroong mataas na trapiko ng pasahero sa maraming direksyon. Sa panahong ito, ang mga tiket ay maaaring hindi magagamit para sa pagbebenta.
Mayroon ding mga kategorya ng mga tao kung saan napakahalaga na sumakay sa mas mababang istante, dahil ang kanilang kondisyon sa kalusugan ay hindi nagpapahintulot sa kanila na umakyat sa itaas. Dahil ito ang mga pinakasikat na lugar, kailangan mong mag-isip tungkol sa pagbili ng mga tiket nang maaga, pagkalkula ng petsa ng pagsisimula ng mga benta ng tiket. 
Sa artikulo maaari kang maging pamilyar nang detalyado sa kasalukuyang mga online system na nagbebenta ng mga tiket sa Russian Railways 60 araw nang maaga - maaari mong kalkulahin ang petsa ng pagbubukas para sa mga tiket ng tren nang maaga.
Naturally, pinakamahusay na bumili ng mga tiket sa Russian Railways ("Russian Railways") kapag sila ay unang nabenta. Kung dati ang panahon para sa pre-purchase ng mga tiket ay 45 araw (para lamang sa ilang mga tren - 60 araw), pagkatapos, simula sa Disyembre 11, 2016, ang opisyal na website ng Russian Railways ay nagbibigay ng pagkakataon na bumili ng 60 araw bago ang pag-alis ng transportasyon. Ang panuntunang ito ay nagsimulang ilapat sa lahat ng mga tren.
Ang impormasyon na ipinakita sa opisyal na website ng Russian Railways:
Para sa lahat ng mga tren at trailer na sasakyan na tumatakbo sa loob ng estado mula Disyembre 11, 2016, ang mga benta ng tiket ay bukas 60 araw bago ang araw ng pag-alis ng tren.
Ang mga benta sa ika-60 na petsa pareho sa website ng Russian Railways at sa mga regional ticket office ay nagsisimula sa parehong oras. Lumilikha ito ng pantay na mga kondisyon para sa lahat ng mga pasahero na piniling bumili sa website ng Russian Railways o ticket office.
Ang mga upuan sa mga tren na iyon na tumatakbo sa Russia mula sa Finland ay maaaring mabili mula 4:00 oras ng Finnish. Available ang mga tiket sa pamamagitan ng Finnish Railways reservation system.
Calculator para sa pagkalkula ng panahon ng 60 araw o 45 bago umalis ang tren
Maaari mong kalkulahin ang eksaktong petsa ng pagsisimula para sa pagbebenta ng mga tiket sa tren para sa kinakailangang petsa gamit ang calculator ng kalendaryo sa ibaba. Sa pamamagitan ng pag-click sa isang partikular na petsa sa kalendaryo, agad na lilitaw ang isang pagkalkula ng deadline. Maaari kang pumili ng panahon na 45 o 60 araw.
Kapag nag-click ka sa anumang petsa, may lalabas na bagong numero sa bawat oras. Maaari mong independiyenteng kalkulahin ang mga pag-alis ng tren hanggang sa 60 araw.
Tingnan natin ang isang mapaglarawang halimbawa:
Dapat kang umalis sa napiling istasyon sa Setyembre 15, 2018. Upang gawin ito, piliin ang buwan ng Agosto (2018) sa kalendaryo at pindutin ang numero 15. Awtomatikong gagawin ng system ang pagkalkula - magsisimula ang pagbebenta ng tiket sa Hunyo 18, 2018.
Upang gawing maginhawa ang pagpili ng buwan at taon sa kalendaryo, may kaliwa at kanang mga arrow na maaari mong i-click kung kinakailangan. Kung nag-click ka sa kaliwang arrow, ang mga buwan ay ipahiwatig sa isang pababang direksyon, at kung nag-click ka sa kanang arrow, ang mga buwan ay tataas. Kapag ang turn ay umabot sa Disyembre, mayroong isang awtomatikong paglipat sa susunod na taon. Sa ganitong paraan, maaari mong ilipat ang kalendaryo pasulong ng ilang taon.
Pagkatapos piliin ang buwan at taon, pipiliin ang isang petsa. Upang gawin ito, mag-click sa nais na numero sa kalendaryo. Pagkatapos piliin ang taon, buwan at petsa, may lalabas na mensahe na nagsasaad ng petsa kung kailan magbubukas ang mga benta ng ticket. Depende sa napiling panahon, magpapakita ang system ng petsa na 45 o 60 araw.
Kailan bibili ng mga tiket para sa Hunyo 10, Nobyembre 4, Disyembre 31, Pebrero 23, Abril 29, Mayo 1, Mayo 9, 2018?
Ang tanong na ito ay interesado sa marami, dahil holidays palaging in demand para sa paglalakbay.
Bilang ng mga kinakailangang item - Petsa ng pagsisimula ng pagbebenta ng tiket
- Hunyo 10, 2018 — 12.04.2018
- Nobyembre 4, 2018 — 06.09.2018
- Disyembre 31, 2018 — 02.11.2018
- Pebrero 23, 2019 — 26.12.2018
- Abril 29, 2018 — 01.03.2018
- Mayo 1, 2018 — 03.03.2018
- Mayo 9, 2018 — 03.03.2018
Upang magkaroon ng oras upang bumili komportableng lugar sa Mayo 1, 2018, maaari kang bumili ng tiket simula Marso 3, 2018. Kung kailangan mong pumunta sa Mayo 9, pagkatapos mula Marso 11 maaari kang bumili ng mga tiket sa website ng Russian Railways o sa takilya.
Oras ng pagsisimula ng sale. Paano bumili ng tiket sa website ng Russian Railways sa loob ng 60 araw?
Dalawang dahilan kung bakit mas mahusay na bumili sa sandaling binuksan ang benta:
Ang mga presyo ng tiket ay minimal;
maaari mong piliin ang mga pinaka-maginhawang lugar para sa iyong sarili, kabilang ang ibabang istante.
Para malaman eksaktong oras Kapag nagsimula ang pagbebenta ng mga tiket ng Russian Railways sa website o sa box office ng kumpanya, maaari mong pamilyar ang iyong sarili sa impormasyon nang detalyado sa pahina ng website ng Russian Railways.
Maaaring may iba't ibang (lokal) na oras ng pagsisimula ng benta ang iba't ibang rehiyon bago mag 8:00. Upang malaman ito, buksan ang tab na "Aking Mga Order" sa website ng Russian Railways sa iyong personal na account. Upang hindi makaligtaan ang simula ng mga benta, sulit na i-refresh ang iyong pahina ng browser paminsan-minsan.
Kapag nagbukas ang mga benta ng tiket, makikita ang lahat ng tren kung saan mabibili ang mga upuan 60 araw bago ang pag-alis. Sa Fig. Ang 1 ay eksaktong nagpapakita kung saan kailangan mong pumili ng tren, karwahe at upuan. Ang mga pagkilos na ito ay isinasagawa sa iyong personal na account na "Aking Mga Order".
Kung ang pagbebenta ng tiket ay nagsimula na, maaari kang bumili ng mga tiket online mula sa mga magagamit na opsyon sa website ng Russian Railways. Para dito:
- pumunta sa pahina ng rzd-online, ipasok ang mga kinakailangang parameter at i-click ang "Maghanap ng mga tiket";
- pumili mula sa mga inaalok at i-click ang "Buy";
- sa susunod na pahina maaari kang magpasok ng detalyadong data sa pamamagitan ng pagpili sa uri ng kotse, lokasyon. Sa pamamagitan ng pag-click sa bilang ng mga magagamit na upuan, magbubukas ang isang diagram ng karwahe;
- pagsunod sa mga tagubilin ng system, kailangan mong magbayad para sa mga napiling upuan at i-save electronic ticket control coupon.
Tiyaking i-print ang natanggap na electronic coupon o isulat ang numero nito (14 na numero)
Nangyayari na kapag sinubukan mong magbayad ay nakakatanggap ka ng mensahe ng error ng aksyong ito. Malamang, may mas mabilis at nakabili ng mga tiket na ito. Samakatuwid, hindi maaaring isulat ng bangko ang pera. Dapat mong ulitin ang pagpapareserba at pagbili ng mga available na upuan sa iyong personal na account mula pa sa simula.
Ano ang gagawin sa Electronic Ticket Control Coupon?
Natanggap sa pagbili electronic ticket control coupon ay isang dokumento ng mahigpit na pananagutan, ngunit upang gamitin ito bilang isang tiket kapag sumasakay ng tren, ito Hindi wasto.
Maaari kang makatanggap ng electronic boarding pass sa 2 paraan:
- Online gamit Personal na Lugar RUSSIAN RAILWAY.
- Sa isang form ng dokumento sa paglalakbay sa isang tanggapan ng tiket (gamit ang iyong pasaporte) o isang terminal ng serbisyo sa sarili, sa teritoryo ng Russian Federation.
Ang pagtanggap ng iyong boarding pass sa elektronikong paraan sa iyong personal na account ng Russian Railways
Para sa mga tren na may serbisyo elektronikong pagpaparehistro(sa impormasyon tungkol sa tren at karwahe ay minarkahan sila ng "ER") kailangan mo munang magparehistro sa pahina ng pagpaparehistro ng website ng Russian Railways.
Pagkatapos magrehistro sa iyong personal na account sa Russian Railways, kailangan mong mag-log in sa system. Lalabas ang username sa kanang sulok sa itaas ng site bilang kumpirmasyon ng pag-login. 
Ang lahat ng mga detalye at kundisyon para sa elektronikong pagpaparehistro ay nasa pahina ng website ng Russian Railways.
Paano makalkula ang 60 araw sa iyong sarili
Ang pagkalkula ng 60 araw ay maaaring gawin nang manu-mano. Talagang kailangan mong isaalang-alang ang araw na ito. Upang makalkula gustong petsa, mayroong 3 magkakaibang pamamaraan (ito ay hindi bababa sa):
- Gamit ang mga mapagkukunan ng opisyal na website ng Russian Railways. Ang resulta ay garantisadong tumpak, ngunit may mga paghihigpit sa mga petsa.
- Paggamit ng calculator na awtomatikong kinakalkula ang petsa.
- Manu-manong.
Paano mabilis na magsagawa ng direktang pagkalkula ng 60 araw mula sa isang tiyak na petsa
- May 31 araw ang Hulyo, kasama sa pagbibilang ang unang numero (1,2, ... 31);
- Agosto 29, 2018 ang ika-60 araw.
Upang makasakay sa tren, na maglalakbay sa Agosto 29, kailangan mong bumili ng mga tiket para dito sa Hulyo 1, sa sandaling magagamit ang mga ito sa takilya o sa website ng Russian Railways. Halimbawa, sa St. Petersburg at Moscow, magsisimula ang mga benta sa 8:00.
Baliktarin ang pagkalkula 60 araw bago ang kinakailangang petsa ng pag-alis (halimbawa ng pagkalkula)
- 5 araw ng Nobyembre ay kailangang idagdag sa ika-31 araw sa Oktubre - ito ay 36.
- bilangin ang 24 na araw sa Setyembre (30 araw). Kaya, kailangan mong pumunta sa website ng Russian Railways sa Setyembre 7, 2018 sa 8 am at bumili ng tiket upang makapag-set off sa Nobyembre 5.
Paano tingnan ang 60 o 45 araw sa opisyal na website ng Russian Railways
Ang pamamaraang ito ay nagbibigay ng 100% na garantiya ng tumpak na pagkalkula. Buksan lamang ang website ng Russian Railways na matatagpuan sa susunod na pahina. 
Sa kalendaryo, mag-click sa larawan sa field na "Doon" upang piliin ang gustong petsa (naka-highlight sa larawan). Ang mga petsa ay iha-highlight sa dilaw at berde.
Ang huling petsa sa dilaw ay ang petsa kung kailan magsisimula ang pagbebenta ng ticket 45 araw bago umalis ang tren, at ang huling petsa sa berde ay 60 araw bago.
Bilang resulta, mula Mayo 16, 45 araw ay Hunyo 29, at 60 araw ay Hulyo 14. Ang pagbebenta ng mga upuan sa website ng Russian Railways ay nagsisimula sa 8:00 lokal na oras.
Paano bumili ng 2 o higit pang mas mababang upuan sa website ng Russian Railways
Sa pamamagitan ng isang personal na account ng Russian Railways makakabili ka lamang ng isang mas mababang upuan. Imposibleng bumili ng 2 o higit pa, ayon sa mga patakaran. Ang mga upuan sa itaas ay maaaring mabili sa kinakailangang dami.
Upang bumili ng mga tiket para sa dalawang mas mababang upuan, ang pagbili ay dapat gawin mula sa dalawang personal na account at dalawang magkaibang browser. Upang gawin ito kakailanganin mo:
- ang bawat pasahero ay dapat magkaroon ng personal na account sa website ng Russian Railways;
- Kailangan mong i-access ang site mula sa dalawang magkaibang browser o device (halimbawa, mula sa isang desktop computer at isang tablet).
Una, piliin ang tren, karwahe, petsa at lugar mula sa isang PC at sa isang browser. Pagkatapos ay mag-log in mula sa isa pang device at browser, piliin ang parehong tren, karwahe at angkop na upuan para sa kinakailangang petsa. Matapos maihanda ang lahat para sa pagbili, magbayad muna sa pamamagitan ng isang device at pagkatapos ay sa pamamagitan ng isa pa. Kung kumilos ka nang tama at mabilis, pagkatapos ay dalawang tiket sa mas mababang istante ang bibilhin nang walang mga problema.
Paano makilala ang opisyal na website ng Russian Railways mula sa isa pang intermediary site na iminungkahi ng search engine
Kung gumagamit ka ng search engine, maaari kang makakita ng mga site na nag-aalok ng eksaktong parehong mga tiket na available sa opisyal na website ng Russian Railways. Ang pangunahing pagkakaiba ay ang mga tagapamagitan ay nagmamarka ng gastos. Ito ay lalo na kapansin-pansin kapag nagpoproseso ng refund ng tiket. Kung ang Russian Railways ay direktang kukuha ng komisyon na humigit-kumulang 185 rubles para dito, kung gayon ang mga tagapamagitan ay maaaring magpalaki ng halagang ito nang maraming beses.
Upang makilala ang website ng Russian Railways mula sa intermediary website at gumawa bargain na pagbili ticket, kailangan mong bigyang-pansin ang address bar ng iyong browser. Mga simbolo" rzd.ru" at ang logo na "Russian Railways mga riles» ituro ang opisyal na pahina ng Russian Railways. 
Saan nawawala ang mga tiket na hindi pa nagsimulang magbenta sa box office ng Russian Railways??
Magsisimulang ibenta ang mga tiket 60 araw bago ang pag-alis ng tren sa dalawang lugar nang sabay-sabay:
- sa takilya, ang oras ng pagbubukas nito ay depende sa partikular na rehiyon ng bansa;
- sa website ng Russian Railways - sa sandaling bukas ang mga tanggapan ng tiket sa rehiyon (lokal na oras).
Kaya, ang pagbebenta ng mga tiket sa Russian Railways 60 araw nang maaga (maaari mong kalkulahin ang petsa gamit ang isang calculator) ang pangunahing dahilan para sa pagbebenta ng mga upuan bago pa man sila magsimulang ibenta sa takilya. Dapat isaalang-alang lokal na Oras(time zone) ng mga rehiyong iyon na ang mga tanggapan ng tiket ay nagbubukas ng mga benta ng tiket 45 o 60 araw bago umalis ang tren. Kung, halimbawa, ito ay alas-8 ng umaga sa Moscow, pagkatapos ay sa Novosibirsk ay alas-12, at sa Khabarovsk ay kahit 15 na. Kahit na hindi bumibisita sa istasyon, ang mga upuan ay aktibong naka-book at binabayaran sa pamamagitan ng Internet.
Mga Contact Russian Railways (JSC Russian Railways)
Mga contact - sa
