Mga bundok ng Andaman. Buksan ang kaliwang menu Andaman at Nicobar Islands

Ang magandang madilim na esmeralda na tubig ng Andaman at Nicobar Islands ay napapalibutan ng malinis na gubat at bakawan; natutunaw ang mga puting-niyebe na beach sa ilalim ng mga sinag ng pulang-pula na paglubog ng araw; magiliw na mga tao - mga imigrante mula sa Timog at Timog-silangang Asya at ang mga grupong etniko ng Negrito, na ang hitsura sa mga isla ay nananatiling isang anthropological misteryo. Ang heograpikal na posisyon ng mga Andaman ay medyo Timog-silangang Asya: 150 km mula sa Indonesia at 190 km mula sa Myanmar, na mas nakakaintriga.

Ang Nicobar Islands ay sarado sa mga turista, ngunit mayroon pa ring daan-daang mga isla upang tuklasin.

Kwento

Hindi alam kung kailan lumitaw ang mga unang nanirahan sa Andaman at Nicobars. Ayon sa mga antropologo, ang mga kagamitang bato ay umiral dito sa loob ng 2,000 taon. At naniniwala ang mga eksperto sa paglilipat ng tao na ang mga lokal na tribo ay mga tao mula sa Timog-silangang Asya, mula sa mga grupong etniko ng Negrito at Malay. Sa madaling salita, ang mga isla ay naging hindi mauubos na mapagkukunan ng mga alamat para sa mga dayuhan.

Ang salitang "Andaman" ay pinaniniwalaang nagmula sa pangalan ng diyos ng unggoy na si Hanuman, na pinaniniwalaan ng mga Hindu na ginamit ang mga isla bilang tulay sa pagitan ng India at Sri Lanka. Ayon sa mga antropologo, ang mga kagamitang bato ay umiral dito sa loob ng 2,000 taon, ngunit kung kailan eksaktong dumating ang mga unang nanirahan ay hindi alam.

Ang Persianong manlalakbay na si Buzurg Ibn Shahryar ay sumulat noong ika-10 siglo tungkol sa isang hanay ng mga isla na pinaninirahan ng mga cannibal; Kalaunan ay idinagdag ni Marco Polo na ang mga aborigine ay may mga ulo ng aso, at sa mga matatagpuan sa Thanjavur (dating Tanjore), na sa estado ng Tmilnad ang arkipelago ay tinawag na Timaittivu - "maruming isla".

Ang impormasyong ito, siyempre, ay hindi para sa isang brochure ng turista, ngunit gayunpaman, ang mga manlalakbay ay patuloy na dumating: sa pagtatapos ng ika-17 siglo - ang Marathas, at isa pang 200 taon mamaya - ang British, na ginamit ang Andaman Islands bilang isang kolonya ng penal. para sa mga pulitikal na kriminal. Noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig, malugod na tinanggap ng ilang taga-isla ang pagsalakay ng militar ng Hapon, na itinuturing silang mga tagapagpalaya. Sa kabila ng pagbuo (puppet) gobyerno mula sa mga pulitikong Indian, ang mga Hapon ay naging malupit na mananakop.

Pagkatapos ng kalayaan ng India noong 1947, naging bahagi ng Indian Union ang Andaman at Nicobar Islands. Pagkatapos ng paglipat mula sa mainland (kabilang ang mga refugee ng Bengali na tumakas sa kaguluhan pagkatapos ng Partition) ang populasyon ng mga isla ay tumaas mula sa ilang libo hanggang 350,000 katao. Sa panahon ng paglipat na ito, ang mga karapatan ng tribo, gayundin ang pangangalaga sa kapaligiran, ay madalas na napapabayaan. At, bagama't ang ilang mga pagpapabuti ay kasalukuyang sinusunod, ang sitwasyon ng mga katutubong tribo ay nag-iiwan pa rin ng maraming naisin.

Noong 2004, ang mga isla ay nawasak ng isang lindol sa Indian Ocean, mga aftershocks sa baybayin at kasunod na tsunami. Ang Nicobar Islands ay partikular na naapektuhan, na may ilang mga pagtatantya na nagsasabing ang ikalimang bahagi ng populasyon ay namatay, ang ilan ay tumakas sa Port Blair, at marami ang hindi pa nakakabalik. Sa kabila ng katotohanan na ang buhay ay bumalik na sa normal, at ang mga turista ay bumalik kasama nito, may mga lugar tulad ng Little Andaman, na hindi pa rin nagmamadaling bisitahin ng mga bisita. (nga pala, bisitahin mo dito).

Klima

Salamat sa simoy ng dagat, nananatili ang temperatura sa Andaman at Nicobar Islands sa pagitan ng 23-31°C at humidity ay 80% sa buong taon. Masyadong mahalumigmig dito kapag umiihip ang south-westerly (basa) monsoon - sa isang lugar mula kalagitnaan ng Mayo hanggang unang bahagi ng Oktubre, at sa Nobyembre-Disyembre ang hilagang-silangan ay gumagawa ng maulan na kontribusyon (tuyo) tag-ulan.

Heograpiya at kalikasan

Ang Andaman at Nicobar Islands ay bumubuo sa Arakan Mountains, isang hanay na nagsisimula sa Silangang Myanmar (Burma) at umaabot sa karagatan hanggang Sumatra sa Indonesia.

Ang paghihiwalay ng mga isla ay humantong sa ebolusyon ng maraming mga halaman at hayop na katangian lamang ng lugar na ito. Sa 62 mammal na matatagpuan dito, 32 ay nakatira lamang sa mga islang ito, kabilang ang Andaman wild pig, cynomolgus macaque, Himalayan civet, ilang species ng tupaya at paniki. Sa 250 species ng mga ibon na matatagpuan dito, halos 50% ay matatagpuan lamang sa Andamans at Nicobars, kabilang ang Nicobar greatfoots, swiftlets at ang emerald Nicobar pigeon. Ang mga pagong ay nangingitlog sa mga desyerto na dalampasigan, at ang mga buwaya sa tubig-alat ay naghihintay ng biktima sa mga ilog. Madalas mong makikita ang mga dolphin dito, ngunit ang mga dugong, na dating sagana sa lugar na ito, ay halos hindi na nakikita.

Ang mga puno ng bakawan ay bumubuo ng isang proteksiyon na hadlang sa pagitan ng dagat at lupa. Ang mga kagubatan ay naglalaman ng mahahalagang species ng puno, tulad ng sikat na padauk, isang hardwood na may liwanag at madilim na texture.

Mga dapat gawin

Salamat sa tiyak na paghihiwalay nito, malinaw, malinis na tubig, nakamamanghang mga korales at magkakaibang mundo sa ilalim ng dagat Ang Andaman Islands ay itinuturing na isa sa pinakamagandang lugar sa mundo para sa pagsisid.

Ang pangunahing panahon para sa mga maninisid ay tumatagal sa isang lugar mula Nobyembre hanggang Abril, ngunit ang mga tao ay pumupunta rin dito sa tag-araw sa panahon ng tag-ulan (Hunyo Agosto) Gayunpaman, lumalapit sila sa baybayin. Karaniwan, ang pinaka-kanais-nais na mga kondisyon para sa diving ay nangyayari sa Setyembre at Oktubre. Ang tanging bagay na dapat mong isaalang-alang ay ang ulan.

Nag-aalok ang mga lokal na diving center ng mga scuba diving training course (mula sa 4000 rupees), PADI open water courses (Rs. 18,000) at mga kurso para sa advanced (Rs. 13,500), pati na rin ang pagsasanay sa Divemaster. Nag-iiba ang mga presyo depende sa lokasyon, bilang ng mga kalahok at haba ng kurso. Sa pangkalahatan, maaari kang sumisid sa Andaman Islands mula sa isang bangka sa halagang 2000/3500 rupees para sa isa o dalawang dive. Sa mga pambansang parke kailangan mong magbayad ng karagdagang 500 rupees bawat tao bawat araw.

Matatagpuan ang Havelock Island malayo sa mga pangunahing diving center, bagama't matatagpuan ang naaangkop na kagamitan at kagamitan sa Neil at South Andaman. Para sa mas detalyadong impormasyon, tingnan ang mga nauugnay na seksyon.

Ito ay mas madali at mas mura upang ayusin ang mga aralin sa snorkeling. Ang Havelock Island ay isa sa mga pinakamagandang lugar para sa snorkeling, kung saan halos lahat ng mga destinasyon ng turista ay nag-aalok ng mga boat trip sa mga reef at isla na kung hindi man ay hindi naa-access. Mayroon ding mahusay na mga pagkakataon sa snorkeling sa paligid ng Neil Island at Kalipura.

Dahil sa kamakailang coral bleaching, ilang mga bahura ang nasira, ngunit sa kabila nito, nananatiling world class ang pagsisid dito at may mga bagong site na natuklasan.

Impormasyon

Sa kabila ng katotohanan na ang Andaman Islands ay matatagpuan isang libong kilometro mula sa mainland, nabubuhay sila ayon sa oras ng India. Kaya naman, alas-5 ng gabi ay madilim na rito, at alas-4 ng madaling araw ay maliwanag na, kaya kadalasan ay maagang gumising ang mga tao rito. Ang lahat ng mga numero ng telepono ay dapat i-dial gamit ang area code - 03192, kahit na gumagawa ng lokal na tawag. Turismo ng Andaman at Nicobar (IP 232747; www.tourism.andaman.nic.in; Kamarai Road (Kamaraj Rd), Port Blair; 8:30-13:00 at 14:00-17:00 Lun-Biy, 8:30-12:00 Sab) Kunin ang kapaki-pakinabang na brochure sa paglalakbay sa Emerald Islands (100 rupees) dito o sa airport.

Akomodasyon

Ang mga presyo sa kabanatang ito ay para sa kalagitnaan ng panahon (mula Oktubre 1 hanggang Abril 30, hindi kasama ang high season). Tumataas nang husto ang mga presyo sa peak season (mula Disyembre 15 hanggang Enero 15). Mula Mayo hanggang Setyembre ay low season. Kasalukuyang ipinagbabawal ang kamping sa mga pampublikong lupain at sa mga pambansang parke ng mga isla.

Pahintulot

Karamihan sa mga opisyal ng gobyerno mula sa mainland ay naglilingkod ng dalawang taong serbisyo sa Port Blair. Sa napakaraming turnover ng mga tauhan, maging handa para sa mga hindi inaasahang pagbabago sa pagpapahintulot sa mga tuntunin at regulasyon.

Ang lahat ng mga dayuhan ay kinakailangang kumuha ng permit upang bisitahin ang Andaman Islands, na ibinibigay nang walang bayad sa pagdating. Ang 30-araw na permit ay nagpapahintulot sa mga turista na manatili sa Port Blair, South at Middle Andaman , sa North Andaman (Diglipur), sa Long Island, Northern Passage, Little Andaman (maliban sa mga katutubong teritoryo), sa Havelock at Neil Islands. Maaari mong palawigin ang iyong permit sa loob ng 15 araw sa opisina ng imigrasyon sa Port Blair (03192-239247; 8:30-13:00 at 14:00-17:30 mula Lunes hanggang Biyernes, tuwing Sabado hanggang 13:00), at sa istasyon ng pulisya sa Havelock.

Pinapayagan din ng permit na ito ang mga araw na pagbisita sa Jolly Boy Islands (lolly Buoy), South Sink (Timog Cinque), Pulang Balat (Pulang Balat), Ross, Narcodam (Narcon-dam), Panayam (Pakikipanayam) at Rutland and Brothers (Magkapatid) at Sisters (Mga kapatid na babae).

Upang makakuha ng pahintulot, ang mga turistang dumarating sa pamamagitan ng eroplano ay dapat magpakita ng kanilang pasaporte at punan ang isang form pagdating sa Port Blair Airport. Karaniwang may bisa ang mga permit para sa maximum na 30 araw (siguraduhing suriin).

Ang mga turistang dumarating sa barko ay karaniwang sinasalubong sa daungan ng isang opisyal ng imigrasyon. Kung hindi, kailangan mong pumunta kaagad sa Immigration Office sa Haddo Wharf pagdating. (Haddo Jetty). Panatilihin ang iyong permit para sa buong biyahe - kung wala ito hindi ka makakagalaw sa mga isla. Madalas na hinihiling ng pulisya na makita ang iyong permit, lalo na kapag pupunta sa pampang sa kanilang isla, at dapat din itong ipakita kapag nag-check in sa isang hotel. Suriin ang kasalukuyang mga regulasyon sa paglalakbay sa dagat gamit ang alinman sa mga sumusunod: Turismo ng Andaman at Nicobar (03192-238473)

Serbisyo sa Pagpaparehistro ng mga Dayuhang Mamamayan Chennai (044-23454970, 044-28278210) ; Kolkata (033-22470549, 033-22473300)

Shipping Corporation ng India (SCI; www.shipindia.com) Chennai (044-5231401; Jawahar Building, 6 Rajaji Salai); Kolkata (033-2482354; 1st Floor, 13 Strand Rd)

Mga pambansang parke at reserba

Ang ilang mga pambansang parke at reserba ay nangangailangan ng karagdagang mga permit. Mayroong opisina ng Forest Department sa Port Blair Tourism Authority (9:00-15:00 Lunes-Biyernes, hanggang 13:00 Sabado), kung saan malalaman mo kung kailangan ng permit para bumisita sa isang partikular na isla, paano mo ito makukuha, magkano ang halaga ng serbisyo at kung posible bang makuha ito.

Kung nagpaplano ka ng isang bagay na kumplikado, ipapadala ka sa Chief Wildlife Warden (CWW; 233321; Haddo Road, Port Blair; 8:30-12:00 at 13:00-16:00 Lunes hanggang Biyernes), nasaan ang iyong aplikasyon, na binubuo ng isang liham na nagsasaad ng uri ng iyong kaso, ang pangalan ng barko at ang mga petsa ng pagbisita. Kung gagawin mo ang lahat alinsunod sa mga kinakailangan, bibigyan ka ng permit sa loob ng wala pang isang oras.

Sa karamihan ng mga day permit, ang problema ay hindi ang red tape, ngunit ang gastos. Pahintulot na bumisita sa mga lugar tulad ng Marine National Park na ipinangalan. Mahatma Gandhi (Mahatma Gandhi Marine National Park), Ross at Smith Islands malapit sa Diglipur, nagkakahalaga ng 50/500 rupees para sa mga mamamayan ng India/dayuhan. Ang isang permit upang bisitahin ang Saddle Peak National Park, malapit din sa Diglipur, ay nagkakahalaga ng 25/250 rupees.

Ang mga mag-aaral na may valid na student ID ay sisingilin ng minimum na bayad, kaya huwag kalimutan ang iyong student ID.

Ang Nicobar Islands ay sarado sa lahat maliban sa mga Indian na kasangkot sa pananaliksik, gawain ng pamahalaan, at kalakalan.

Daan patungo sa Andaman Islands at pabalik

Eroplano

Ang Port Blair ay may mga pang-araw-araw na flight mula sa Delhi, Kolkata at Chennai, bagama't ang mga flight mula sa Delhi at Kolkata ay madalas na dumadaan sa Chennai. Ang isang return ticket ay nagkakahalaga sa pagitan ng US$250 at US$500, depende sa oras ng booking. Ang ilang mga airline ay nag-aalok ng mga one-way na flight sa halagang kasing liit ng US$80, ngunit ang mga tiket ay dapat na mai-book nang maaga nang ilang buwan. Sa oras ng pag-aaral, ang Kingfisher Airlines ang may pinakamurang mga tiket sa huling minuto sa mga isla (1800 2093030; www.flykingfisher.com). Maaari mo ring gamitin ang mga serbisyo ng Air India (Chennai 0044-28554747; Kolkata 033-22117879; Port Blair 03192-233108; www.airindia.com) at JetLite (Chennai 080-39893333; Kolkata 033-25110901; Port Blair 003192-242707; www.jetlite.com).

Walang direktang paglipad mula Port Blair patungong Timog-silangang Asya, bagama't sa oras ng pag-aaral ay mayroong charter flight mula Kuala Lumpur sa iskedyul. Ngunit huwag masyadong umasa dito.

Motor na barko

Ang ilan ay naniniwala na ang kasumpa-sumpa na mga barko ng Port Blair ay "ang tanging tunay na paraan upang makarating sa Andaman Islands", habang ang iba ay nag-iisip na ito ay hindi kinakailangang mga paghihirap. Ang katotohanan ay nasa isang lugar sa gitna. Karaniwang mayroong 4-6 na flight buwan-buwan sa pagitan ng Port Blair at mainland India: dalawang linggo mula sa Kolkata (oras ng paglalakbay 56 oras), isang beses sa isang linggo (sa panahon ng high season) mula sa Chennai (60 oras), isang beses sa isang buwan mula sa Vizag (56 oras). Maaaring ma-book ang mga tiket sa Chennai sa pamamagitan ng Deputy Director of Transportation (044-252268/3; Rajaji Salai, Chennai Port). Shipping Corporation ng India (SCI; www.shipindia.com; 033-22482354 sa Kolkata, 0891-2565597 sa Vizag) nagpapatakbo ng mga flight mula sa Kolkata at Vizag. Iba-iba ang mga iskedyul ng flight, kaya tumawag nang maaga. Lahat ng mga ferry mula sa mainland dock sa Haddo Pier.

(Phoenix Bay)

Huwag ganap na balewalain ang mga naiulat na oras ng paglalakbay: iniulat ng mga turista na gumugugol ng halos 12 oras sakay ng barko sa daungan ng Kolkata, habang ang iba naman malapit sa Port Blair ay naghintay ng ilang oras bago dumaong. Dahil sa mga pagkaantala at iba't ibang kondisyon ng dagat at panahon, maaaring tumagal ng 3-4 na araw ang paglalakbay. Maaaring mabili ang mga return ticket mula sa Phoenix Bay Ferry Ticket Office (Phoenix Bay). Kakailanganin mo ng 2 larawan ng pasaporte at isang photocopy ng iyong permit. Para sa updated na impormasyon sa mga presyo at taripa, pakibisita ang www.and.nic.in/spsch/sailing.htm.

Ang mga klasipikasyon ng mga lugar sa iba't ibang mga barko ay kaunti lamang ang pagkakaiba. Ang pinakamurang lugar sa isang bunk bed ay nagkakahalaga ng 1700 - 1960 rupees, pagkatapos ay 2nd class B cabin - 3890 rupees, 2nd class A cabins - 5030 rupees, pagkatapos ay 1st class cabins - 6320 rupees, luxury class cabins - 7640 rupees. Ang M/S Akbar ay mayroon ding mga naka-air condition na dormitoryo kung saan ang kama ay nagkakahalaga ng INR 3,290. Ang mga tiket para sa mas mahal na mga upuan ay kapareho ng mga tiket sa eroplano, kung hindi higit pa. Kung pipiliin mo ang isang shared cabin, maging handa upang magising sa isang koro ng mga tao na "humming" at sumisinghot, halos kumpletong kakulangan ng personal na espasyo at isang banyo na, pagkatapos ng tatlong araw na paglalakbay, ay...hindi kanais-nais na pumasok. Ngunit sa kabilang banda, ito ay isang mahusay na paraan upang makilala ang mga lokal.

Nutrisyon (mga lokal na meryenda para sa almusal, thali para sa tanghalian at hapunan) nagkakahalaga ng humigit-kumulang 150 rupees bawat araw at halos palaging naglalaman ng bigas. Dalhin ang isang bagay sa iyo sa kalsada (lalo na ang mga prutas) upang kahit papaano ay pag-iba-ibahin ang iyong diyeta. Mayroong ilang bedding, gayunpaman kung ikaw ay nakikibahagi sa isang shared cabin mangyaring magdala ng iyong sariling sheet. Maraming manlalakbay ang nagdadala ng mga duyan at iniunat ang mga ito sa kubyerta.

Opisyal, walang mga ferry sa pagitan ng Port Blair at Thailand, ngunit subukang umarkila ng yate sa rutang ito. Hindi ka maaaring legal na tumawid mula sa Andaman Islands patungong Myanmar. (Burma) sa pamamagitan ng dagat, bagama't sinasabi nila na may nagawang gawin ito sa kanilang sariling bangka. Ngunit mag-ingat: kung mahuli ng hukbong-dagat ng India o Burmese para sa gayong pagtatangka, nanganganib kang mapunta sa bilangguan o mas masahol pa.

Ang masamang panahon ay maaaring seryosong makagambala sa iyong mga plano: kung ang dagat ay masyadong maalon, ang mga biyahe sa ferry ay kanselahin. Magkaroon ng ilang araw sa reserba kung sakaling makaligtaan mo ang iyong flight bilang resulta ng pagkaantala sa isla (bagaman marahil hindi iyon palaging isang masamang bagay...).

Naglalakbay sa paligid ng mga isla

Eroplano

Isang helicopter ang tumatakbo sa pagitan ng mga isla. Mula sa Port Blair, lumipad siya patungong Little Andaman (Rs 1488, 35 minuto, Mar, Biy at Sab), Havelock Island (850 rupees, 20 minuto) at Diglipur sa pamamagitan ng Mayabunder (2125 o 1915 rupees mula sa Mayabundera, isang oras). Ang kagustuhan dito ay ibinibigay sa mga empleyado ng gobyerno at mga pasahero na may mga bagahe na mas mababa sa 5 kg, na pumipigil sa karamihan ng mga turista mula sa paggamit ng serbisyong ito. Kahit na maaari mong subukan ang iyong kapalaran sa pamamagitan ng pagsusumite ng isang aplikasyon sa Secretariat (230093) sa Port Blair at babalik para tingnan kung swerte ka sa 4 p.m.

Ferry

Karamihan sa Andaman at Nicobar Islands ay mapupuntahan lamang sa pamamagitan ng bangka. Mukhang romantiko, siyempre, ngunit ang mga opisina ng tiket ng ferry ay isang tunay na impiyerno: maging handa sa paghihintay sa init, mabagal na serbisyo, mga pagtatangka na tumalon sa linya at mga labanan sa window ng tiket. Upang mapanatili ang iyong lugar sa pila at sumulong dito, dapat kang kumilos nang medyo agresibo (pero wag kang makulit), o maging isang babae (Ang mga pila ng kababaihan ay isang mahusay na tagumpay, gayunpaman, nangyayari lamang ang mga ito sa Port Blair). Maaari kang bumili ng mga tiket sa araw ng biyahe sa pamamagitan ng pagdating sa pier isang oras bago ang biyahe, ngunit ito ay medyo delikado sa high season, at sa Havelock walang mga garantiya sa buong taon. Sa mga lungsod tulad ng Rangat, ang mga oras ng opisina ng tiket ng ferry ay pabagu-bago at hindi maaasahan. Sa panahon ng pag-aaral, may pangangailangan na magbigay ng kopya ng permit. Ayusin ito bago dumating.

Mayroong mga regular na serbisyo sa dagat sa Havelock at Neil Islands, gayundin sa Rangat, Mayabunder, Diglipur at Little Andaman. Kung mabigo ang lahat, may mga mangingisda pa rin na handang dalhin ka, halimbawa, mula Port Blair hanggang Havelock sa halagang 2000 rupees. Ang iskedyul ng mga barkong bumibiyahe sa pagitan ng mga isla ay makikita sa website na www.and.nic.in/spsch/iisailing.htm.

Bus

Lahat ng kalsada (at mga ferry) humantong sa Port Blair at tiyak na magpapalipas ka ng isa o dalawang araw dito habang nagbu-book ng iyong paglalakbay sa hinaharap. Ang pangunahing pangkat ng mga isla - South, Middle at North Andamans - ay konektado sa pamamagitan ng kalsada, mga tawiran ng ferry at tulay. Ang murang gobyerno at mas mahal na mga pribadong bus ay tumatakbo mula sa Port Blair timog hanggang Bandur (Wandoor) at hilaga hanggang Bharatang (Bharatang), Rangat, Mayabunder at panghuli sa Diglipur, 325 km sa hilaga ng kabisera. Karamihan sa Jarawa Game Reserve ay nagsasara sa trapiko bandang 3:00 p.m., kaya ang mga bus na dumadaan dito ay umaalis sa pagitan ng 4:00 a.m. at 11:00 a.m.

Mga personal na jeep at minivan

Ang mga sasakyan ay naglalakbay mula sa nayon patungo sa nayon at maaaring lumukso at bumaba sa buong ruta. Maaari mo ring arkilahin ang buong kotse sa mataas na presyo.

Tren

Maaari kang bumili ng tiket sa tren papunta sa mainland sa tanggapan ng tiket sa tren. (233042; 8:00-12:30 at 13:00-14:00) matatagpuan sa opisina ng Secretariat sa timog ng Aberdeen Market (Aberdeen Bazaar) sa Port Blair. Maaaring ibigay ng mga may-ari ng hotel sa kanilang mga bisita ang lahat ng kinakailangang impormasyon sa isyung ito.

mga taga-isla

Ang mga katutubo ng Andaman at Nicobar Islands ay bumubuo lamang ng 12% ng populasyon, at sa karamihan ng mga kaso ay bumababa ang porsyentong ito. Ang Onge, Sentinelese, Andamanese at Jarawa ay mga tribo na kabilang sa Negrito ethnic group, na halos kapareho ng mga African people. Nakakalungkot, ngunit sa nakalipas na siglo maraming tribo ang namatay. Noong Pebrero 2010, namatay ang huling kinatawan ng tribong Bo, na dinala ang kanyang wika at tinapos ang kasaysayan ng mga tao, na tumagal ng 65,000 taon.

Onge

Dalawang-katlo ng Onge Island sa Little Andaman ay dinala sa ilalim ng hurisdiksyon ng Forest Department at nanirahan noong 1977. Ang humigit-kumulang 100 natitirang tribo ng Onge ay nakakulong sa dalawang 25 sq km reserves: Dugong Creek (Dugong Creek) At South Bay (South Bay). Ayon sa mga antropologo, ang pagbaba ng bilang ng Onge ay dahil sa pagbaba ng moral ng mga kinatawan nito na nauugnay sa pagkawala ng mga teritoryo.

Sentinelese

Hindi tulad ng ibang mga tribo na naninirahan sa islang ito, ang mga Sentinelese ay lumalaban sa pakikipag-ugnayan sa labas ng mundo. Sa loob ng maraming taon, dumating ang mga delegasyon sa baybayin ng North Sentinel Island, ang huling kuta ng Sentinelese, na may dalang mga donasyon ng niyog, saging, baboy at pulang plastik na timba, na sinalubong lamang ng mga palaso. Bagama't ang ilan sa mga katutubo ay hindi gaanong pagalit. Sa kasalukuyan ay humigit-kumulang 150 Sentinelese ang natitira.

Andamanese

Ngayon ang Andamanese ay humigit-kumulang 50 katao lamang at tila hindi maiiwasan ng tribong ito ang pagkalipol. Noong kalagitnaan ng ika-19 na siglo, mayroong humigit-kumulang 7,000 Andamanese, ngunit ang pakikipagkaibigan sa mga kolonyalista ay humantong sa pagkamatay ng tribo: noong 1971, ang bilang nito ay bumaba sa 19 katao dahil sa mga epidemya ng tigdas, syphilis at trangkaso. Ang Andamanese ay pinatira sa maliit na isla ng Straight.

Jarawa

Sa kasalukuyan, ang 350 natitirang Jarawa ay nakatira sa isang 639 square kilometer na reserbasyon. km sa South at Middle Andaman Islands. Noong 1953, iminungkahi ng Punong Komisyoner ang pambobomba sa mga pamayanan ng Jarawa at ang kanilang mga teritoryo ay nawasak dahil sa Andaman Highway, deforestation at paglusob ng mga mananakop at turista. Karamihan sa mga Jarawa ay pagalit.

Shompen

Mga 250 shompen na lamang ang natitira sa kagubatan ng Great Nicobar. Ang semi-nomadic na hunter-gatherer na tribo ay nakatira sa tabi ng mga pampang ng ilog. Nilabanan nila ang integrasyon at ngayon ay umiiwas sa mga lugar na inookupahan ng mga imigrante ng India.

Nicobarese

Ang mga Nicobarese ay ang tanging tribo na ang populasyon ay hindi bumababa at umaabot sa 30,000 katao. Karamihan sa kanila ay nagbalik-loob sa Kristiyanismo at halos na-asimilasyon sa modernong lipunang Indian. Nakatira sila sa mga nayon kung saan nag-aalaga sila ng baboy at nagtatanim ng niyog, kamote at saging. Ang Nicobarese, na malamang na nagmula sa mga taong naninirahan sa Malaysia at Myanmar, ay nakatira sa ilang mga isla ng grupong Nicobar na nakasentro sa Car Nicobar (Car Nicobar), ang rehiyong pinakanaapektuhan ng tsunami noong 2004.

Mag-ingat sa mga corals!

Sa pangkalahatan, ang snorkeling sa Andaman Islands ay dapat lamang gawin sa panahon ng high tide. Sa low tide, maaari mong hindi sinasadyang matapakan ang coral, na maaaring hindi maibabalik na sirain ang maselan na organismo na ito. Kahit na ang pagpindot ng isang flipper ay maaaring magdulot ng pinsala. Dagdag pa, nanganganib kang makakuha ng masakit na tusok mula sa barb ng sea urchin kapag tumuntong ka sa ilalim. Ang mga maninisid ay dapat gumamit ng matinding pag-iingat kapag sumisid malapit sa mga bahura. Ang isang malubhang banggaan sa coral habang nakasuot ng buong gear ay maaaring makapinsala sa kapaligiran.

Port Blair

Berde, tahimik, at kung minsan ay kaakit-akit, ang Port Blair, ang kabisera ng Andaman Islands, ay isang makulay na halo ng mga kultura tulad ng Bengalis, Tamils, Nicobarese, Burmese at Telugus. Karamihan sa mga turista ay hindi nagtagal dito (karaniwan ay isa o dalawang araw para mag-book ng pasulong na paglalakbay o umuwi), at nagmamadali nang diretso sa mga isla. Bagama't hindi kayang kalabanin ng Port Blair ang mga beach ng Havelock, ang kamangha-manghang kasaysayan ng lungsod ay nag-ambag sa mga natatanging atraksyon nito.

Karamihan sa mga hotel sa Port Blair ay matatagpuan sa Aberdeen Bazaar area. Ang paliparan ay matatagpuan 4 km sa timog ng lungsod. Karaniwan, ang middle-class na pabahay ay ganap na binili para sa panahon mula Setyembre hanggang Disyembre at kasama sa mga tour package sa India.

Mga tanawin ng Port Blair

National Cellular Jail Memorial (GB Pant Road (GB Pant Rd); entrance 10 rupees; photo/video shooting 25/100 rupees; 8:45-12:30 at 13:30-17:00 Martes-Linggo) Ito ay isang dating kulungan ng Britanya, at ngayon ay isang museo na nakatuon sa lahat ng mga bilanggong pulitikal na minsan nang nagsilbi rito. Ang Cellular Jail ay nagkakahalaga ng pagbisita upang maunawaan kung gaano kahalaga ang Andaman Islands sa kasaysayan ng India. Ang pagtatayo ng bilangguan ay nagsimula noong 1896 at natapos noong 1906. Sa simula sa pitong gusali (ang ilan sa mga ito ay nawasak ng hukbong Hapones noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig), na nag-iiba tulad ng mga sinag mula sa gitnang tore, mayroong 698 na camera. Tulad ng maraming bilangguan sa politika, ang Honeycomb Prison ay naging isang uri ng unibersidad para sa mga mandirigma ng kalayaan, na hinihintay ng mga piitan at mga guwardiya para sa kanilang mga libro, ideya at pagtatalo.

Ang musika at mga light show ay ginaganap dito tuwing Lunes, Martes at Miyerkules sa ganap na 6:45 p.m. (pagpasok para sa mga matatanda/bata 20/10 rupees) sa Ingles.

Museo ng Antropolohiya (03192-232291; MG Road (MG Rd); entry 10 rupees; 9:00-13:00 at 13:30-16:30 Biy-Miyer) Ito ang pinakamagandang museo sa Port Blair at inilalarawan nang detalyado ang mga tribong naninirahan sa mga isla. Maaaring luma na ang mga glass display case, ngunit hindi ito kasing-luma ng simpleng geometric na Jarawa na breastplate na pinalamutian ng mga simpleng geometric na pattern, o ang bungo na naiwan sa ilalim ng Sentinelta canopy, o ang mga totemic spirit na kinakatawan ng Nicobar shamanic sculptures. Ang isang brochure ay ibinebenta sa souvenir shop. (20 rupees) tungkol sa kultura ng Aboriginal, na isinulat ng mga lokal na antropologo.

Samudrika Maritime Museum (Haddo Road (Haddo Rd); entrance para sa mga matatanda/bata 20/10 rupees, photo/video filming 20/50 rupees; 9:00-13:00 at 14:00-17:00 Martes-Linggo) Ang museo ay itinatag ng Indian Navy. Ang iba't ibang mga exhibit ay ipinakita dito, na nagsasabi tungkol sa ecosystem ng mga isla, ang kanilang katutubong populasyon, mga halaman, hayop, at buhay sa dagat. Ang museo ay may maliit na aquarium. Sa labas ay ang balangkas ng isang asul na balyena na nahugasan sa pampang sa Nicobar Island ng Camorta. (Kamorta Island).

Chatham sawmill (pagpasok 10 rupees; 8:30-14:30 Mon-Sab) Ang planta, na matatagpuan sa Chatham Island, na konektado sa Port Blair sa pamamagitan ng isang tulay sa kalsada, ay itinayo ng British noong 1836. Isa ito sa pinakamalaking negosyo sa pagpoproseso ng troso sa Asya. Ang planta ay nagpapatakbo pa rin, at bagaman hindi lahat ay nagustuhan ito (lalo na ang mga aktibista sa kapaligiran), ang pagbisita dito ay isang kawili-wiling iskursiyon sa kasaysayan at ekonomiya ng isla. Mayroon ding malaking bunganga na iniwan ng bombang ibinagsak ng mga Hapon noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig at isang medyo madilim na museo sa kagubatan.

Walang pumupunta sa Port Blair para sa beach, ngunit kung kailangan mong humiga sa buhangin, ang Corbina Bay, 7 km sa timog ng lungsod, ay ang pinakamahusay na pagpipilian. Ang maliit na kahabaan ng baybayin na ito, na nakatago sa likod ng mga puno ng palma at napakapopular sa mga lokal at turista, ay isang magandang lugar upang lumangoy at magpaaraw. Ang gastos ng isang biyahe mula sa lungsod sa pamamagitan ng autorickshaw ay 200 rupees. Sa kabilang banda, bilang karagdagan sa pagiging isang mahusay na paraan upang maglakbay sa kahabaan ng coastal road, makikita mo ang maraming Japanese bunker na natitira mula sa Ikalawang Digmaang Pandaigdig.

Burmese Buddhist mission - maliit na stupa na hugis kampana (libingan), ay maaaring hindi masyadong kahanga-hanga, ngunit ito ay isang halimbawa ng Burmese Buddhist architecture, hindi karaniwan sa India, at isang paalala na sa heograpiya ay mas malapit ka sa Southeast Asia kaysa sa subcontinent ng India.

Impormasyon

Ang Port Blair ay ang tanging lugar sa Andamans kung saan maaari kang magpalit ng pera o mga tseke ng manlalakbay. May mga ATM sa buong lungsod, at ang tanggapan ng Western Union ay matatagpuan sa gusali ng post office. May ilang internet access point ang Aberdeen Bazaar.

Aberdeen Police Station (03192-232400; MG Rd)

Turismo ng Andaman at Nicobar (1P 232694; www.tourism.andaman.nic.in; Kamaraj Road Kamaraj Rd); 8:30-13:00 at 14:00-17:00 Lun-Biy, 8:30-12:00 Sab) Ang pangunahing island tour operator. Dito maaari kang mag-book ng pampublikong pabahay at kumuha ng mga permit upang bisitahin ang mga ligaw na lugar. Ang staff ay matulungin at hindi nagmamadali.

e-Cafe (Internet sa 30:00; 8:00-00:00) Sa Aberdeen Market, sa harap mismo ng clock tower.

GB Pant Hospital (03192-233473, 232102; GB Pant Rd)

Pangunahing Post Office (MG Road (MG Rd); 9:00-19:00 Lun-Sab)

Bangko ng Estado ng India (MA Road MA Rd); 9:00-12:00 at 13:00-15:00 Mon-Fri, 10:00-12:00 Sab) Dito maaari kang makipagpalitan ng mga tseke at pera ng mga manlalakbay.

Mga kapitbahayan ng Port Blair at South Andaman

Isla ng Ross

Bisitahin ang Ross Island (hindi malito sa isla ng parehong pangalan sa North Andaman)- ito ay tulad ng paghahanap ng Lost City na nakatago sa gubat tulad ng Angkor Wat; gayunpaman, ang mga guho dito ay mas Victorian kaysa Khmer. Sa dating punong-tanggapan ng gobyerno ng Britanya sa Andamans - Ross Island (pahintulutan 20 rupees)- kalahating araw na paglalakbay mula sa Port Blair. Sa isang pagkakataon, ang maliit na Ross ay magiliw na tinawag na "Paris ng Silangan" (kasama ang Pondicherry, Saigon, atbp.). Ngunit ang cute na pangalan, buhay panlipunan at mga tropikal na hardin ay nawasak sa dobleng suntok noong 1941: isang lindol at ang pagsalakay ng mga Hapones (na nag-iwan ng ilang pugad ng machine gun na naging lokal na palatandaan).

Sa ngayon, matatagpuan pa rin ang mga lumang gusaling Ingles, sa kabila ng katotohanang halos nilamon na sila ng berdeng alon ng mabilis na lumalagong gubat. May maliit na bulsa kung saan ipinapakita ang mga eksibit at larawan ng Ross Island mula sa kasagsagan nito, at isang maliit na parke kung saan ang mga usa ay kumagat sa mga palumpong.

Ferry papuntang Ross Island (75 rupees, 20 minutong paglalakbay) aalis mula sa Port Blair Aquarium Jetty sa 8:30, 10:30, 12:30 at 14:00 araw-araw maliban sa Miyerkules. Pakisuri ang timetable kapag bumili ng iyong tiket dahil maaaring maapektuhan ng tides ang mga oras ng pag-alis.

Maaari ka ring sumakay ng 9:30am ferry papuntang Viper Island (75 rupees), kung saan makikita mo ang mga labi ng bitayan na itinayo ng mga British noong 1867. Ngunit sa totoo lang, hindi ito ang pinaka-memorable na iskursiyon.

Vandoor at Mahatma Gandhi Marine National Park

Ang Bandur ay isang maliit na nayon 29 km timog-silangan ng Port Blair. May magandang beach dito, bagama't sa oras ng pag-aaral ay ipinagbabawal ang paglangoy dahil may nakitang mga buwaya sa lugar. Ngunit ang Bandur ay mas kilala bilang ang panimulang punto para sa isang paglalakbay sa Marine National Park. Mahatmas (Indian/dayuhan 50/500 rupees). Matatagpuan sa isang lugar na 280 sq. km, sinasakop nito ang 15 isla na may mga bakawan, tropikal na kagubatan at bahura, tahanan ng 50 species ng corals. Mayroong dalawang lugar para sa sporkling sa parke: Jolly Boy (Nobyembre 1 - Mayo 15) at Pulang Balat (Mayo 16 - Oktubre 30). Mapupuntahan sa pamamagitan ng sikat na daytime flight mula sa Bandura Jetty (450 rupees; Martes-Linggo). Gayunpaman, kung kasama sa iyong itinerary sa Andaman ang Havelock o Neil Islands, maaaring mas madali at mas mura ang mag-scuba diving doon - maliban kung magbabayad ka sa pamamagitan ng ilong, siyempre. Kaya lang, ang mga barko ay hindi nanatili dito nang matagal, at wala kang oras upang lumangoy sa nilalaman ng iyong puso. Kung gusto mong lubusang tuklasin ang rehiyon, inirerekomenda naming makipag-ugnayan sa Lacadives (9679532104; www.lacadives.com). Mayroong ilang mga hotel sa Wandur. Ang mga permit ay maaaring makuha mula sa Bandura jetty o sa opisina ng paglalakbay sa Port Blair.

May mga bus mula Port Blair hanggang Bandur. (12 rupees, 1.5 oras).

Chiriyatapu

Matatagpuan ang Chiriya Tapu may 30 km mula sa Port Blair. Ito ay isang maliit na nayon na may mga beach at manfa tree. 2 km sa timog ay makikita mo ang ilan sa mga pinakamahusay na snorkeling sa labas ng Havelock at Neil. Ito ay isang magandang lugar upang panoorin ang paglubog ng araw. Mayroong 7 bus araw-araw mula sa Port Blair. (^10, 1.5 oras). Maaari ka ring makarating dito sa pamamagitan ng barko mula sa Sink Island. Bagong biological park (Indian/dayuhan 20/50 rupees; 9:00-16:00 Tue-Sun) hindi pa tapos (ito ay binalak na makumpleto sa 2015), ngunit dito sa kagubatan ay mayroon nang maraming maluluwag na natural na nabakuran na mga lugar kung saan nakatira ang mga buwaya, usa at warthog.

Isla ng lababo

Ang walang nakatira na mga isla ng North at South Sinc, na konektado ng isang sandbank, ay bahagi ng South Bandura Wildlife Sanctuary. Ang mga isla ay napapalibutan ng mga coral reef at itinuturing na pinakamaganda sa Andamans.

Ang mga pagbisita sa araw ay pinapayagan dito. Ngunit, kung hindi ka nagmumula sa mga ahensya ng paglalakbay na pana-panahong nag-aayos ng mga paglilibot ng grupo dito, dapat kang makakuha ng pahintulot na bumisita mula sa Chief Wildlife Warden nang maaga. Mapupuntahan ang mga isla sa pamamagitan ng bangka mula sa Chiria Tapu (2 oras) o mula sa Bandura (3.5 oras). Dito, ang isang permit upang bisitahin ang Marine National Park ay itinuturing na wasto. Mahatma Gandhe (Indian/dayuhan 50/500 rupees).

Havelock Island

Mga snow-white sandy beach, turquoise shallow, dark jungles, isang baybayin na may linya na may mga barung-barong, at maraming turista mula sa buong mundo - ito ang Havelock, isang tropikal na perlas ng turismo sa badyet. Sa ilang taon, ang katayuan nito ay tumutugma sa Thai Koh Phangan (Ko Pha-Ngan), hindi binibilang ang night entertainment. Dito, sa mga coastal hotel at resort, ang buhay ay medyo masigla, ngunit hindi ito dumarating sa mga nakakabaliw na partido sa ilalim ng buwan. Bukod sa pagpapakapagod, nag-aalok ang Havelock ng mga aktibidad sa diving at snorkeling at maraming turista ang gumugugol ng halos lahat ng kanilang oras dito sa Andaman Islands.

Ano ang dapat makita at gawin

Ang Havelock ay ang pangunahing isla para sa scuba diving sa Andamans. Walang kakulangan ng mga dive operator sa kahabaan ng pangunahing kalsada ng turista. Kailangan mo lang makipag-chat sa ilan at piliin ang pinakagusto mo.

Ang snorkeling dito ay kahanga-hanga lamang. Ang pinakamahusay na paraan pumunta sa diving - mag-order ng mga piitan sa pamamagitan ng hotel (kahoy na bangkang de-motor). Ang biyahe ay nagkakahalaga mula 1000 hanggang 2000 rupees depende sa bilang ng mga kalahok, distansya, atbp. -kung maraming tao sa grupo, maaari kang singilin lamang ng 250 rupees. Ang mga kagamitan sa snorkeling ay madaling makuha sa Havelock - sa mga hotel, restaurant - ngunit kadalasan ito ay medyo mababa ang kalidad.

Ang pangingisda ay isa pang sikat na aktibidad dito. Mas mainam din na ayusin ito sa pamamagitan ng hotel. Mayroong ilang mga sport fishing operator sa lungsod.

Ang ilang mga hotel ay nag-aayos ng mga jungle walk para sa hiking at mga mahilig sa panonood ng ibon. Mag-ingat, pagkatapos ng ulan ang lupa sa kagubatan ay lubhang nabubulok. Mula sa loob ng rainforest ay isang kasiya-siyang emerald cave at panonood ng ibon (lalo na sa gilid)- isang kapaki-pakinabang na pagsisikap. Pansinin ang asul-itim na Racket-tailed na Drongo na may kamangha-manghang buntot nito at, sa kaibahan, ang kapansin-pansing Oriole.

Mga 5 km mula sa village no. 5 ay ang Kalapathar, kung saan matatagpuan ang kampo ng pagsasanay ng mga elepante. Sa oras ng pag-aaral, may mga plano na ipakita ang mga elepante sa trabaho. Sa kabila ng Kalapathar, ang kalsada ay dumadaan sa isa pang malinis na beach at pagkatapos ay unti-unting nawawala sa kagubatan.

Ang pinakamaganda at tanyag na mabuhangin na dalampasigan ay ang labis na pinuri na Radha Nagar, na kilala rin bilang Beach No. 7. Snow-white sand, isang perpektong spiral ng mga alon ng dagat, isang kagubatan tulad ng isang larawan - ito ay Radha Nagar. Paano ang paglubog ng araw? Oo, sila ay napakaganda! Ang daan patungo sa beach, na matatagpuan sa hilagang-kanluran ng isla 12 km mula sa pier, ay nasa loob ng Havelock - isang berdeng panaginip (Dadalhin ka ng autorickshaw doon sa halagang humigit-kumulang 150 rupees). O, kung gusto mo, maaari kang makarating dito mula sa Village No. 1 sa pamamagitan ng bus. 10 minuto sa hilagang-kanluran ng beach ay makikita mo ang kahanga-hangang Neil Bay Lagoon, isa pang piraso ng paraiso na may malinis na buhangin at malinaw na tubig. Nagkaroon ng pag-atake ng buwaya dito noong 2010, kaya maaaring sulit na suriin kung gaano kaligtas ang paglangoy dito. Sa panahon ng high season, maaari kang sumakay sa mga elepante (mga matatanda/bata 25/15 rupees; 11:00-14:00 Mon-Sab) sa tabi ng beach, nag-pose at ngumingiti para sa mga larawan.

Elephant Beach (Elephant Beach) Ang Elephant Beach, isang magandang snorkeling spot, ay nasa hilaga pa. Humigit-kumulang apatnapung minuto ang kailangan upang makarating doon sa daanan na ginawa ng mga elepante. May mga palatandaan sa kalsada, ngunit pagkatapos ng ulan ay medyo mahirap maglakad. Ang beach mismo ay literal na nawala pagkatapos ng tsunami noong 2004 at ngayon ay hindi na mapupuntahan sa panahon ng high tides. May mga lifeguard na naka-duty sa dalampasigan na nagpapasaway sa sinumang magkalat. (Tulungan sila ng Diyos!).

Kung saan mananatili at kung saan kakain

Karamihan sa mga hotel ng Havelock ay mga beach hut. Lahat sila ay sinasabing "eco-lodges" (“eco” ay malinaw na nangangahulugang “murang materyales sa gusali”), ngunit ito ay napakahusay na halaga para sa pera, lalo na sa mababang panahon.

Nag-aalok ang lahat ng accommodation na ito ng passable tourist-oriented na menu na may mga Western at Indian dish. Kung gusto mo ng tradisyonal na Indian, magtungo sa mga food stall sa lungsod (village no. 1) o sa pangunahing bazaar (nayon blg. 3). May tindahan ng alak sa nayon No.

Halos lahat ng pabahay ay matatagpuan sa silangang baybayin sa pagitan ng mga nayon No. 2 at No. 5.

Mga buwaya

Ang kalunos-lunos na pagkamatay ng isang Amerikanong turista sa Havelock noong Abril 2010, na inatake ng isang buwaya sa tubig-alat habang nag-snorkeling, ay bumulaga sa buong komunidad. Sa maraming lugar sa Andaman Islands, ang mga buwaya ay naging bahagi ng pang-araw-araw na buhay, ngunit sa Neila Bay malapit sa Radha Nagar, kung saan naganap ang insidente, ang mga buwaya ay hindi pa nakikita noon. Bukod dito, ang pag-atake ay naganap sa bukas na karagatan sa mga coral reef, na itinuturing na hindi pangkaraniwan. Maraming haka-haka kung paano napunta doon ang buwaya. Ito ay malamang na pinalayas sa kanyang bakawan na tirahan sa kanlurang bahagi ng isla pagkatapos matalo sa labanan para sa teritoryo. Dahil dito, nahuli ang buwaya (Nasa Port Blair Zoo na ngayon). Ang mga reptilya na ito ay hindi pa nakikita dito mula noon, ngunit ang lugar ay ginagamot pa rin nang may matinding pag-iingat. Ang pangkalahatang pinagkasunduan ay na ito ay isang nakahiwalay na insidente at hindi dapat huminto sa mga tao na lumangoy dito. Gayunpaman, mahalaga na manatiling may kaalaman ka. Sundin ang mga babala ng gobyerno, huwag lumangoy nang mag-isa sa kanlurang bahagi ng isla, at manatili sa labas ng tubig sa paglubog ng araw at pagkatapos ng dilim.

Nalalapat din ang babalang ito sa mga lugar tulad ng Corbina Bay, Wandur Beach, Baratang at ang buong Little Andaman.

Impormasyon

Ang Village No. 3 ay may dalawang ATM na magkatabi. Dito maaari mong gamitin ang napakabagal na Internet (80 kada oras).

Daan doon at pabalik

Iba-iba ang mga iskedyul ng ferry, ngunit palaging may mga direktang serbisyo mula sa Port Blair hanggang Havelock at pabalik, kahit isang beses sa isang araw, ngunit kadalasan ay dalawa o higit pang beses (ticket para sa isang dayuhan 195 rupees, 2.5 oras). Pinakamabuting i-book ang iyong tiket kahit isang araw bago ang iyong biyahe. Bukas ang opisina ng tiket mula 9.00 hanggang 11.00. Maaari ka ring sumakay sa mas komportableng Makruzz ferry (mula sa 650 rupees, dalawang oras).

Maraming mga ferry ng gobyerno sa isang linggo ang nagpapatakbo sa pagitan ng Havelock at Neil (Rs. 195). Ito rin ang pinaka maginhawang paraan upang makapunta sa Long Island (Rs. 195), na, bukod dito, humihinto sa Rangat, mula sa kung saan maaari kang sumakay ng bus pa papuntang North Andaman.

Palipat-lipat sa isla

Lokal na bus (7 rupee) tumatakbo sa pagitan ng pier at ng mga nayon nang halos isang beses sa isang oras, ngunit narito magandang ideya na magkaroon ng sarili mong sasakyan. Maaari kang magrenta ng mga moped o motorsiklo (mula sa 250 rupees bawat araw) at mga bisikleta (40 hanggang 50 rupees bawat araw) sa iyong hotel o sa nayon No. 3.

Isla ng Neil

Maginhawang matatagpuan sa anino ng mas sikat nitong kapitbahay, nasa Neil ang lahat ng kailangan mo para sa isang holiday at higit pa. Ang mga beach nito ay maaaring hindi kasing-rangya gaya ng Havelock, ngunit ito ay maluwag at may mahusay na mga ruta sa pagbibisikleta. Maluwag ang ritmo ng buhay dito. Habang nagbibisikleta ka sa mga nakamamanghang nayon, babatiin ka ng mga bata at matatandang lokal ng magiliw na pagbati. Mula sa Neil Island, humigit-kumulang 40 km ito papuntang Port Blair, isang maikling sakay ng ferry papuntang Havelock at ilang milya papunta sa bahay.

Sa oras ng pag-aaral ay walang Internet at walang lugar upang baguhin ang pera. Mayroong isang post office sa teritoryo ng bazaar.

Ano ang dapat makita at gawin

Ang Neil Island ay may limang beach (numero 1 hanggang 5), na ang bawat isa ay may sariling kakaibang kagandahan.

Ang Beach No. 1 ay ang pinakamaganda at pinaka-accessible. Matatagpuan 40 minutong lakad sa kanluran ng marina at nayon. Kapag high tide, mararanasan mo ang pinakamagandang snorkeling sa isla malapit sa coral reef sa malayo. (kanluran) dulo ng beach. Sa teritoryo ng Pearl Park Resort may magandang lugar para manood ng sunset. Sa madaling araw, ang mga turista at lokal ay nagtitipon dito.

Ang Beach No. 2 ay matatagpuan sa hilagang bahagi ng isla. Dito ang mga bato ay bumubuo ng isang natural na tulay, na maaaring maabot kapag low tide sa pamamagitan ng paglalakad sa mabatong cove. Upang makarating dito sa pamamagitan ng bisikleta, dumaan sa gilid na kalsada sa pamamagitan ng bazaar at pagkatapos ay kumaliwa sa sangang-daan. Ang pinakamagandang lugar para lumangoy ay sa dalampasigan! bagama't medyo nakakainis ang lapit nito sa pier.

Ang Beach No. 3 ay isang liblib na look na may mabuhanging dalampasigan. Ang pinaka-maginhawang access dito ay mula sa Blue Sea Restaurant. Ang susunod ay higit pa ligaw na dalampasigan (5 km mula sa nayon). Makakarating ka dito sa kahabaan ng kalsada ng nayon patungo sa silangang bahagi ng isla. Ito ay isang magandang lugar para sa paglalakad sa baybayin. Sa low tide maaari mong bisitahin ang maliliit na limestone caves.

Maaari kang sumabak sa India Explorers (9474238646; www.indiascubaexplorers.com) o umarkila ng kagamitan sa snorkeling (150 rupees bawat araw) sa iyong hotel o sa lungsod. Maaaring maswerte ka at sa Beach No. 1 ay makikita mo ang isang dugong na naghahanap ng pagkain sa mababaw na tubig kapag high tide. Para sa 1000 - 2000 rupees maaari kang umarkila ng bangkang pangingisda at mag-snorkeling o mangingisda dito. Ang gastos ay depende sa distansya ng biyahe, ang tagal ng mga dives, atbp.; Kadalasan maraming tao ang isinasakay.

Ang pangunahing bazaar ay may kaaya-ayang kapaligiran at masikip sa gabi. Maaari kang kumuha ng mga klase sa pagluluto sa Gyan Garden Restaurant (mula sa 200 rupees). Sa likod ng restaurant ay may landas na magdadala sa iyo sa burol observation deck, mula sa kung saan makikita mo ang buong isla hanggang sa dagat.

Kung saan mananatili at kung saan kakain

Sa mababang panahon, ang mga simpleng bungalow sa baybayin ay lubhang kumikita. Ang pinakasikat na lugar ay Nango Beach Resort: (03192-282583; bungalow 50-350 rupees, cottage 600-1000 rupees) at Pearl Park Resort (03192-282510; bungalow 100-250 rupees, cottage at kwarto 400-1600 rupees), pareho sa beach No. 1. Para silang mga pagmumuni-muni ng isa't isa - ang impression na ito ay nilikha dahil sa kanilang malapit at panlabas na pagkakapareho. Parehong nag-aalok ng mga cute thatched bungalow o hindi gaanong kawili-wili ngunit mas kumportableng mga konkretong kuwarto. Ang pangunahing pagkakaiba ay ang Tango ay nag-aalok ng mga simoy ng dagat at mga tanawin ng karagatan, habang ang Pearl Park ay nag-aalok ng mga tanawin ng paglubog ng araw at luntiang hardin.

A-D Beach Resort (214722; bungalow 300-700 rupees)- isa pang magandang opsyon sa beach no. 4.

Ang pagkain sa Neil Island ay nakakagulat na masarap. Makakakita ka ng mura at masarap na pagkaing Bengali sa palengke.

Sining ng buwan (mga pangunahing kurso 40-150 rupees) on the way to beach No. 1 - isa itong paboritong restaurant sa mga turista. Ang napakahusay na lutong bahay na pasta at mga pagkaing gawa mula dito ay inihanda dito. (kamangha-manghang ang shrimp pasta) at maghain ng malamig na beer. Matatagpuan sa palengke ng Chand Restaurant sikat din. Dito ay ihahain ka ng matapang na kape at napakasarap na inihaw na isda. Restaurant ng Gyan Garden (pangunahing pagkain 50-200 rupees) nag-aalok ng napakagandang seleksyon ng mga pagkaing-dagat.

Paano makarating doon at makalibot

Isang ferry ang umaalis tuwing umaga mula sa Phoenix Bay Jetty sa Port Blair papunta at mula sa Neil. (195 rupees, dalawang oras). Mayroon ding araw-araw na ferry papuntang Havelock, na umaalis sa madaling araw.

Pag-arkila ng bisikleta (mula sa 50 rupees bawat araw)- isang mahusay na paraan upang makalibot sa isla: ang mga kalsada ay makinis at ang mga distansya ay maikli. Dadalhin ka ng autorickshaw mula sa jetty patungo sa Beach No. 1 sa halagang 50 rupees.

Middle at North Andamans

Ang Andaman Islands ay hindi lahat ng araw at buhangin. Isa rin itong gubat, siksik na gaya ng kagubatan ng Amazon at sinaunang bilang Jurassic Park, na parang nilikha ng Inang Kalikasan sa isang kapritso. Ang luntiang, ligaw na bahagi ng mga isla ay makikita sa mahabang biyahe sa bus sa Andaman Highway. (ATR). Ang paglalakbay sa lupa patungo sa Diglipur ay nagsasangkot ng mga magaspang na kalsada na may linya ng mga sinaunang puno at mga tanawin ng mga ferry na dumadaan sa mga tannin-red na ilog kung saan nakatira ang mga buwaya ng tubig-alat.

Ngunit mayroon ding negatibong panig sa paglalakbay sa kahabaan ng ATR: ang kalsada ay dumadaan sa mga pamayanan ng Jarawa, kaya naman napipilitan ang tribo na patuloy na makipag-ugnayan sa labas ng mundo. Ang modernong India at buhay ng tribo ay hindi maaaring magsama-sama—sa tuwing nakikipag-ugnayan ang mga Jarawa at mga bisita sa anumang paraan, nangyayari ang mga hindi pagkakaunawaan, na humahantong sa hindi pagkakaunawaan at kaguluhan o, sa pinakamasamang kaso, mga gawa ng karahasan at kamatayan. Ang mga antropologo ng India at mga lokal na organisasyon ng karapatang pantao tulad ng Survival International ay nananawagan na isara ang ATR. Sa oras ng pag-aaral, ang katayuan ng highway ay pinag-uusapan. Sa kasalukuyan, pinapayagan lamang ang mga sasakyan na may kasamang escort at sa mga itinalagang oras. mula 6:00 hanggang 15:00. Mahigpit na ipinagbabawal ang pagkuha ng litrato, tulad ng paghinto at pakikipag-ugnayan sa mga Jarawa, na lalong umaasa sa mga handout mula sa mga dumadaang turista.

Ang pinaka-kagiliw-giliw na lugar sa hilaga ng Port Blair ay ang kahanga-hangang limestone caves (sarado tuwing Lunes) sa Baratang. Maaari silang maabot sa pamamagitan ng bangka (200 rupees) mula sa pier, na tumatagal ng 45 minuto. Ang landas ay namamalagi sa isang nakamamanghang mangrove forest. Kinakailangan ang permit at maaaring makuha sa marina.

Ang Rangat ay ang pangalawang pangunahing lungsod, isang sentro ng transportasyon, hindi kapansin-pansin sa anumang bagay. Kung nakita mo ang iyong sarili na natigil dito, inirerekomenda namin ang PLS Bhawar hotel (1-seater/2-seater mula 150/250 rupees), ang pinakamahusay sa maraming masamang hotel. May malapit na ATM. Ang mga ferry ay umaalis sa Port Blair at Havelock Island (50/195 rupees, 9 na oras), pati na rin ang Long Island (7 rupee), mula sa Eratga pier, na 8 km mula sa Rangat. Mayroong araw-araw na bus service papuntang Port Blair (95 rupees, 9 na oras).

Mula Disyembre hanggang Marso hawksbill (Mshe pagong) pugad sa mga beach ng Cuthbert Bay, 45 minutong biyahe mula sa Rangat. Dadalhin ka dito ng bus papuntang hilaga. Pugad ng Hawksbill (03192-279022; kwarto para sa 4 na tao 600 rupees, double bedroom 400 rupees, may air conditioning 800 rupees)- ang tanging lugar kung saan maaari kang huminto. Dapat na mai-book ang kuwarto mula sa opisina ng A&N Tourism sa Port Blair. Pahintulot (250 rupees) maaaring makuha mula sa opisina ng Forest Officer sa Betapur.

Mahabang isla

Ang magiliw na mga tao at ang masayang takbo ng buhay sa Long Island ay ginagawa itong perpektong destinasyon para sa mga naghahanap ng kapayapaan at katahimikan. Walang motorized na sasakyan sa isla at minsan parang ikaw lang ang turista dito.

Isa't kalahating oras na paglalakad sa gubat (hindi inirerekomenda pagkatapos ng ulan) ay magdadala sa iyo sa liblib na Lalaji Bay na may snow-white sandy beach at komportableng swimming area. Hiring kay Dungi (deposito 1500 rupees), mas madali kang makakarating sa bay, lalo na kung hindi mo gusto ang mga linta. Maaari ka ring umarkila ng mga dugout at magtungo sa North Passage Island para sa snorkeling sa nakamamanghang Merc Bay, kasama ang nakakasilaw nitong puting buhangin na beach at malinaw na tubig. Maaari ka ring pumunta sa South Batgon mula dito (South Button).

Blue Planet (9474212180; www.blueplanetandamans.com; kuwartong may/walang banyo mula 300/700 rupees) ay hindi lamang isang mahusay na hotel, ngunit isa ring mahusay na halimbawa ng arkitektura gamit ang mga itinapon na bote. Sa paligid ng mga simpleng silid ay may puno ng paduk na may duyan. Naghahain sila ng pagkain dito at nagbibigay ng napakabagal na internet. Sundin ang mga asul na arrow upang makarating dito mula sa pier. May mga hiwalay na cottage (mula 2000 hanggang 3000 rupees) malapit. Hindi sila nagbebenta ng alak sa Long Island, kaya kailangan mo itong bilhin nang maaga.

May mga serbisyo ng ferry mula dito papuntang Havelock at Port Blair tatlong beses sa isang linggo. (Rs. 195) at minsan sa isang linggo sa Rangat (8 rupee).

Mayabunder at ang paligid nito

Sa "itaas" na Gitnang Andaman mayroong ilang mga nayon na tinitirhan ng Karen, isang Burmese hill tribe na muling nanirahan dito sa panahon ng kolonyal na pamamahala ng Britanya. Sa Mayabundera, manatili sa Sea"n"Sand (03192-273454; [email protected]; kwarto mula 200 rupees), isa itong simpleng lodge, restaurant, at bar na tinatanaw ang karagatan. Matatagpuan 1 km mula sa sentro ng lungsod. Ang hotel ay pinamamahalaan nina Karen Titus at Elizabeth kasama ang kanilang malaking pamilya. Ang maingat na lugar na ito ay angkop para sa mga gustong malayo sa karamihan. Mayroong ilang araw na boat excursion na inaalok dito (500-2500 rupees bawat iskursiyon), na, depende sa panahon, ay maaaring magsama ng mga paglalakbay sa Forty-one Cave, kung saan ang mga swiftlet ay nagtatayo ng kanilang mahalagang nakakain na mga pugad, snorkeling sa baybayin ng Avis Island, isang jungle trip sa nakakatakot na isla Isang panayam sa isang maliit na populasyon ng mga ligaw na elepante na pinakawalan pagkatapos magsara ang isang gilingan ng troso noong 1950s. Napaka kakaibang mararamdaman mo. Kinakailangan ang pahintulot (500 rupees). na pinakamahusay na nakuha sa pamamagitan ng Sea"n"Sand.

71 km ang Mayabunder mula sa Rangat. Mayroong araw-araw na bus mula sa Port Blair (l30 rupees, 10 oras) at tatlong beses sa isang linggo - lantsa (sa Martes, Huwebes at Biyernes). Mayroong hindi mapagkakatiwalaang ATM dito.

Diglipur at mga kalapit na lugar

Ang mga makakarating sa malalayong hilagang lupaing ito ay gagantimpalaan ng mga nakamamanghang tanawin. Bagama't huwag masyadong umasa mula sa Diglipur, ang pinakahilagang pangunahing lungsod sa Andaman Islands, na isang mahaba, mabuhanging bazaar na bayan na may ATM at mabagal na internet. (40 rupees bawat oras). Dapat kang dumiretso sa Kalipur, kung saan makakahanap ka ng tirahan at mga tanawin ng karagatan at mga malalayong isla.

Dumating ang ferry sa Aerial Bay Jetty, na 11 km sa timog-kanluran ng Diglipur, ang istasyon ng bus at gusali ng administrasyon kung saan maaari kang mag-book ng mga tiket para sa ferry. Ang Kalipur ay matatagpuan sa baybayin 8 km timog-silangan ng pier.

Ano ang dapat makita at gawin

Ang mga Ibis, leatherback, olive at berdeng pagong ay pugad sa baybayin ng Diglipur mula Disyembre hanggang Abril. Ang mga turista ay maaaring tumulong sa pagkolekta ng mga itlog para sa pagpapapisa ng itlog; Makipag-ugnayan sa Pristine Beach Resort para sa karagdagang impormasyon. Mayroon ding ilang mga kuweba sa lugar.

Nakakonekta sa pamamagitan ng isang piraso ng buhangin, ang kambal na isla ay mukhang magagandang tropikal na kaliskis. Dahil ang lugar na ito ay itinuturing na isang marine reserve, kakailanganin mong kumuha ng pahintulot mula sa Forestry Department upang bisitahin ito. (Indian/dayuhan 50/500 rupees; 6:00-14:00 Mon-Sab), na matatagpuan sa tapat ng Aerial Bay Marina. Ang mga islang ito ay ilan sa mga pinakamahusay sa Andamans; at may magandang snorkeling dito. Maaari kang umarkila ng bangka para tumulak palabas ng nayon sa halagang 1000 rupees bawat araw.

Ang Kraggy ay isang maliit na isla malapit sa Kalipur kung saan maganda rin ang snorkeling. Ang malalakas na manlalangoy ay makakarating doon nang mag-isa, o maaari kang umarkila ng mga dungas (200 rupees round trip).

Ang Saddle Peak ay ang pinakamataas na punto sa Andaman Islands (732 m sa itaas ng antas ng dagat). Ang paglalakad sa subtropikal na kagubatan mula Kalipur hanggang sa summit at pabalik ay tumatagal ng 6 na oras; Mula sa itaas ay may napakagandang tanawin ng kapuluan. Kinakailangan din dito ang pahintulot mula sa Forestry Department. (Indian 25 rupees, dayuhan 250 rupees), at tutulungan ka ng lokal na gabay na huwag maligaw - higit pa Detalyadong impormasyon ay matatagpuan sa Pristine Beach Resort. Kung hindi, sundin ang mga pulang arrow na ipininta sa mga puno.

Paano makarating doon at makalibot

Mayroong pang-araw-araw na serbisyo ng bus mula sa Diglipur, 80 km sa hilaga ng Mayabundera, hanggang sa Port Blair. (170 rupees, 12 oras) at pabalik, pati na rin sa Mayabunder (50 rupees, 2.5 oras) at Rangat (70 rupees, 4.5 oras). Mayroon ding ferry mula Port Blair hanggang Diglipur na babalik mula Diglipur sa gabi (upuan/kama 100/295 rupees, 10 oras).

Ang mga bus mula Diglipur hanggang Kalipur ay tumatakbo bawat kalahating oras; Ang isang autorickshaw ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang 100 rupees.

Maliit na Andaman

Gaubolambe ang tawag sa Little Andaman, na matatagpuan sa pinakatimog na bahagi ng kapuluan, ang mga naninirahan dito ay mula sa tribong Onge. Dito mo nararamdaman na ikaw ay nasa dulo ng mundo (sa isang tropikal na paraiso): Halos walang turista, ang mga lokal ay napaka-friendly na tratuhin mo sila tulad ng pamilya, at ang isla mismo ay luntiang bakawan at gubat na umiral dito mula nang likhain ang mundo.

Ang Little Andaman ay napinsala nang husto ng tsunami noong Disyembre 26, 2004 at ngayon ay unti-unti nang bumabawi. Ngunit, sa kabila ng katotohanan na ang imprastraktura ng turismo dito ay hindi pa nabubuo, ang mga bagong hotel ay nagsisimula nang magbukas. Ang pangunahing pamayanan dito ay Hut Bay, isang maliit na bayan na 120 km sa timog ng Port Blair, na pangunahing tinitirhan ng mga nakangiting Bengali at Tamil. Hilaga ng dito ay makikita mo ang mga liblib na beach, malinis at sariwa.

Ano ang dapat makita at gawin

Netaji Nagar 11 km hilaga ng Hut Bay at Butler Bay isa pang 3 km hilaga ay magandang disyerto (maliban kung may nakasalubong kang baka) mga beach at magagandang alon para sa mga surfers.

Medyo malayo sa baybayin sa kagubatan ay may mga talon na White Surf at Whisper Wave (ang huli ay nagsasangkot ng 4 km na paglalakad, kung saan lubos naming inirerekomenda ang pagkuha ng gabay). Makakakita ka ng mga kahanga-hangang talon at maaaring gusto mong lumangoy sa kanilang mga lawa, ngunit mag-ingat sa mga buwaya.

Ang Little Andaman Lighthouse, 14 km mula sa Hat Bay, ay isa pang sulit na iskursiyon. 41 m pataas, eksaktong 200 hakbang - at isang mahiwagang tanawin ng baybayin at kagubatan ang bumubukas sa harap mo. Ang pinakamadaling paraan upang makarating dito ay sa pamamagitan ng motorsiklo, ngunit maaari kang magpawis at makarating doon sa pamamagitan ng bisikleta. Maaari ka ring umarkila ng autorickshaw at pagkatapos, kapag hindi na madaanan ang kalsada, maglakad sa tahimik at desyerto na beach. Hindi hihigit sa isang oras ang lakad.

Ang Harbinder Bay at Dugong Creek ay ang mga tribal area ng Nicobarese at Onges ayon sa pagkakabanggit; ang pagbisita sa kanila ay ipinagbabawal.

Ang mga alingawngaw tungkol sa Little Andaman ay kumakalat sa mga matatapang na turista sa pag-surf mula nang magbukas ito sa mga dayuhan ilang taon na ang nakararaan. Sa pagitan ng mga bahura, ang mga bihasang surfers lamang ang inirerekomendang mag-surf, at ang mga pating at buwaya ay hindi karaniwan dito. Makipag-ugnayan sa surf-mad na si Muth (9775276182) mula sa Havelock, bibigyan ka niya ng kinakailangang impormasyon tungkol sa mga alon sa paligid ng Little Andaman at mga kalapit na lugar. Mayroong ilang mga livable surf yacht na naglalayag dito na maaaring magdadala sa iyo sa mas malayo at hindi maa-access na mga lokasyon. Makipag-ugnayan sa Surf Andamans (www.surfandamans.com).

Paano makarating doon at makalibot

Dumating ang mga ferry sa Hut Bay Pier sa silangang baybayin; ang mga beach ay nasa hilaga ng dito. Mga bus (10 rupee) pumunta sa Butler Bay kung kailan nila gusto. Maaari kang umarkila ng lokal na jeep (100 rupees).

Ang transportasyon ng tubig ay tumatakbo sa Little Andaman mula sa Port Blair araw-araw. Maaari kang pumili ng magdamag na 8 oras na mabagal na biyahe sa bangka o isang araw na 6 na oras na speedboat na biyahe (upuan/kama 25/70 rupees).

Kung nagpaplano kang lumipad sa isang helicopter, ito ay isang magandang pagkakataon para sa iyo. Sa ganitong paraan, hindi mo lamang maiiwasan ang 7.5-oras na biyahe sa bangka, ngunit masisiyahan ka rin sa mga hindi kapani-paniwalang tanawin mula sa itaas - kahit na ang limitasyon sa bagahe na 5 kg ay nagpapahirap ng kaunti.

Ang Andaman at Nicobar Islands ay isang natatanging islang estado ng India, na matatagpuan sa Bay of Bengal, 1400 km mula sa mainland. Walang gaanong mga resort dito, ngunit ang mga umiiral ay higit sa lahat ng papuri. Ang mga isla ay sikat sa kanilang mahusay na klima, kamangha-manghang masaganang halaman, privacy at "kabaitan sa ekolohiya". Bilang karagdagan, ang Andaman at Nicobar Islands ay isang closed zone, isang teritoryo ng mga pambansang reserba, upang bisitahin kung saan kailangan mong kumuha ng hiwalay na permit.

Ang kabuuang bilang ng mga isla ay humigit-kumulang 570, kung saan 550 ay nasa Andaman Islands. May mga 40 lamang ang naninirahan sa teritoryo, kabilang ang 26 sa bahagi ng Andaman; Mga 10 isla ang bukas sa mga turista.

Ang kabisera at pinakamalaking lungsod ay Port Blair. Ang mga pangunahing lungsod ay Diglipur, Rangat at Mayabunder.

Visa, permit

Upang bisitahin ang Andaman at Nicobar Islands, kailangan mo ng isang espesyal na permit, na ibinibigay sa pagdating sa Port Blair, sa opisina ng imigrasyon sa Haddo Jetty. Gayunpaman, kapag naglalakbay sa mga isla sa pamamagitan ng dagat, kinakailangang makuha ang permit na ito nang maaga, sa mainland (Foreigners' Registration Office sa Chennai - tel.: 044-28278210, sa Kolkata - tel.: 033-22473300), o kapag nag-a-apply para sa isang karaniwang Indian visa. Ang permit ay karaniwang ibinibigay para sa isang panahon ng hanggang 30 araw; Ang mga manlalakbay na walang mga return ticket o isang imbitasyon mula sa hotel ay maaaring makatanggap ng "permit" sa loob lamang ng 15 araw.

Bilang karagdagan, ang permit ay maaaring palawigin sa Port Blair, ngunit para lamang sa maximum na 15 araw.

Ang Andaman at Nicobar Islands ay isang closed zone, isang teritoryo ng mga pambansang reserba, upang bisitahin kung saan kailangan mong kumuha ng hiwalay na permit.

Ang permiso ay karaniwang sinusuri ng mga hotel, mga administrasyon ng isla, mga ferry at sa pag-alis, kaya hindi mo ito dapat mawala.

Kung mayroon kang pahintulot, maaari mong bisitahin ang mga sumusunod na isla: South Andaman, Middle Andaman, Little Andaman (hindi kasama ang mga lugar na tinitirhan ng mga katutubo), Nail, Havelock, Long Andaman, Diglipur, Baratang, mga isla na kasama sa teritoryo ng National Park . Mahatma Gandhi (maliban sa Boat Hobday, Twin, Tarmugli, Malay at Pluto; ang magdamag na pananatili sa marine park ay posible lamang pagkatapos ng abiso ng administrasyon) at North Passage Island.

Pinahihintulutan din ang mga day visit sa Jolly Buoi, South Sinquet, Red Skin, Ross and Smith, Narcondam, Interview, Brothers, Sisters, Mount Harriet, Madubana at ang volcanic Barren Island (sa pamamagitan ng bangka lamang, hindi pinapayagan ang landing).

Paano makapunta doon

Sa pamamagitan ng hangin

Ang kabisera ng mga isla, ang Port Blair, ay tumatanggap ng mga flight mula sa Delhi, Kolkata at Chennai. Ito ay nagkakahalaga ng pag-book ng mga tiket nang maaga, dahil ang kanilang mga presyo ay tumataas nang malaki sa panahon ng panahon, at mayroon ding pagkakataon na wala ka sa kanila. Ang mga internasyonal na flight ay binalak na magbukas sa lalong madaling panahon (lalo na, mula sa Bangkok).

Ang Indian Airlines ay lumilipad araw-araw mula sa Chennai (oras ng paglalakbay 2 oras 5 minuto) at Kolkata (oras ng paglalakbay 2 oras). Bilang karagdagan, ang mga airline ng JetLite ay lumilipad mula sa Chennai at Delhi (sa pamamagitan ng Kolkata, ang paglalakbay ay tumatagal ng humigit-kumulang 4 na oras) at Kingfisher Red mula sa Chennai (isa sa mga kumpanyang may pinakamaraming badyet).

Sa tubig

May mga regular na bangka mula Kolkata, Chennai at Visakhapatnam (Andhra Pradesh) papuntang Andaman, na tumatagal ng ilang araw at ito ay isang pakikipagsapalaran mismo. Bilang panuntunan, ang Port Blair ay tumatanggap ng 4 hanggang 6 na flight bawat buwan mula sa Kolkata (56 na oras na paglalakbay, MV Akbar), at sa panahon - isa pang flight bawat linggo mula sa Chennai (60 oras, MV Nancowry at MV Swarajdweep) . Ang MV Harshavardhana ay tumatakbo mula sa parehong port. May flight mula sa Visakhapatnam (Vizag) isang beses sa isang buwan.

Maghanap ng mga air ticket papuntang Delhi (ang pinakamalapit na paliparan sa Andaman at Nicobar Islands)

Taya ng Panahon sa Andaman at Nicobar Islands

Ang klima ay tropikal, pinakamababang temperatura +23 °C, maximum na +31 °C. kahalumigmigan - 70-90%. Ang pinakamahusay na oras upang bisitahin ay Oktubre-Mayo. Mula Mayo hanggang kalagitnaan ng Setyembre, at mula Nobyembre hanggang kalagitnaan ng Disyembre ang tag-ulan. Sa pagtatapos ng tag-araw, karaniwan ang matitinding bagyo, na nagdudulot ng malubhang pinsala.

Kaligtasan ng turista

Ang mga lokal na residente ay naging pamilyar sa sibilisasyon hindi pa matagal na ang nakalipas, kaya ang kumpletong kakulangan ng damit, o loincloths at maliwanag na kuwintas, ay ganap na karaniwan sa mga isla.

Ang mga lugar ng paninirahan ng mga Aboriginal ay kadalasang sarado sa mga turista; bilang karagdagan, ipinagbabawal ang video at pagkuha ng litrato doon.

Transportasyon

May ferry service sa pagitan ng mga isla, at lumilipad din ang mga helicopter. Ang mga flight ay lubos na nakadepende sa lagay ng panahon, at sa panahon ng matitinding bagyo maaari silang ganap na makansela. Ang mga tiket ay mura, mula sa Port Blair hanggang Havelock ~150-250 INR.

Ang mga tourist ferry ay medyo kumportable, dinisenyo para sa 100 tao, at may air conditioning, na, gayunpaman, ay hindi palaging sapat. Ang mga regular na ferry ay mas malaki at hindi gaanong komportable, na idinisenyo para sa 400 katao, na matatagpuan sa dalawang antas.

Sa Highlock at Port Blair mayroong hindi kapani-paniwalang kaguluhan sa mga ticket counter. Maaari kang bumili ng mga tiket sa relatibong kapayapaan sa (!) sa pila ng kababaihan, kung saan ibinebenta ang mga tiket sa lahat, anuman ang kasarian.

Ang pamasahe ay depende sa klase ng serbisyo: 600, 700 o 1000 INR (mga leather seat at sariling TV). Sa panahon ng mataas na panahon, sulit na mag-book ng mga tiket nang hindi bababa sa isang araw nang maaga.

Maaari kang direktang maglakbay sa mga isla sa pamamagitan ng mga auto-rickshaw (sa Port Blair at Havelock Island), mga taxi (sa kabisera lamang) o mga scooter, na maaari ding rentahan lamang sa kabisera at sa Havelock Island. Ang halaga ng pagrenta ay 350-400 INR bawat araw, deposito ~800-900 INR.

Ang mga presyo sa page ay para sa Abril 2019.

Maglakbay sa Andaman at Nicobar Islands

Mga dalampasigan ng Andaman at Nicobar Islands

• Ang Corbin's Cove ay ang pinakamagandang beach malapit sa Port Blair. Ito ay isang maliit na lugar ng malambot puting buhangin, na nakatago mula sa mga mata sa pamamagitan ng berdeng palm canopy. May magandang restaurant, guesthouse at Peerless Resort hotel dito. 30 km sa timog ay ang "Bird Island" ng Chirya Tapu, na maaaring maabot sa kahabaan ng nag-iisang kalsada sa kagubatan at mga latian mula sa isang maliit na fishing village hanggang sa isang malawak na look na may mga shell beach.
• Ang Viper Island ay isang maliit at tahimik na isla na matatagpuan sa loob ng daungan ng Port Blair. Ang mga beach ng isla ay mabuhangin, ang natitirang bahagi ng teritoryo ay natatakpan ng halaman.
• Ang Havelock Island ay sikat sa magagandang puting beach nito, ang pinakasikat sa mga ito ay Vijayanagar at Radhanagar. Ang malinaw na kristal na tubig at mga nakamamanghang coral reef, pati na rin ang maraming marine life, kabilang ang mga dolphin, pagong at malalaking isda, ay palaging nakakaakit ng maraming turista sa isla. Mayroong diving center sa Vijayanagar Beach - isang perpektong lugar para tuklasin ang buhay ng marine life. Bilang karagdagan, maaari mo ring makita ang mga elepante sa kagubatan ng isla.
• Matatagpuan ang Karmatang sa hilagang bahagi ng Middle Andaman, 136 km mula sa Port Blair. Ito ay isang magandang tahimik na beach at isang lugar kung saan nangingitlog ang malalaking pagong.
• Ang Diglipur Island (136 km mula sa Port Blair) ay sikat sa mabuhanging Ramnagar beach: ang mga mabangong dalandan ay tumutubo dito, at sa ilalim ng tubig ay makikita mo ang daan-daang kamangha-manghang isda at ang kanilang mga katulad. Ang isla ay tinatawid ng nag-iisang ilog sa kapuluan - Kaplong.
• Ang Rutland Island ay isang perpektong destinasyon ng eco-tourism. Maaari kang manatili sa mga maliliit na cottage sa Totani Resort, kung saan maaari kang magsimulang tuklasin ang magagandang bakawan at coral reef ng isla.
• Ang Neil Island ay mas tahimik kaysa sa Havelock at may magagandang beach at mga pagkakataon sa snorkelling.

Ang Wandur Beach ay ang gateway sa Mahatma Gandhi National Park.

• Ang Vandur ay ang gateway sa Mahatma Gandhi National Park.
• Ang Baratang Island ay kaakit-akit para sa kapaligiran nito, na napanatili sa orihinal nitong anyo mula noong sinaunang panahon.
• Ang Barren Island ay bulkan, ang nag-iisa sa buong India.
• Tamang-tama ang Long Andaman para sa isang Robinson Crusoe-style holiday. Walang anuman sa isla; kailangan mong dalhin ang lahat ng iyong kagamitan at pagkain.
• Ang Little Andaman ay mag-aapela sa mga tagahanga ng surfing.

Libangan at atraksyon

Ang Port Blair ay ang kabisera ng estado, na sikat sa mga snow-white beach na matatagpuan malapit sa sentro ng lungsod, pati na rin ang isang malaking diving center, isang anthropological, forestry at maritime museum, at ang makasaysayang gusali ng Cellular Prison, na ngayon ay naging National Alaala.

Mahigit sa 3,000 species ng mga halaman ang makikita sa mga isla, kabilang ang 150 species ng ferns, 100 species ng orchid, iba't ibang mga palma at prutas na puno.

Hindi mabilang na makukulay na isda ang nagkukumpulan sa ilalim ng dagat na mga coral forest. Bilang karagdagan, mayroong 96 na reserba at 9 na Pambansang Parke sa mga isla.

Diving at snorkeling sa Andaman at Nicobar Islands

Ang pinakamahusay na diving ay sa Havelock Island, sa pambansang parke. Gandhi at South Sinque Island.

Snorkeling - sa North Bay, sa MuaTerra Beach at sa Havelock Island. Ang kagamitan ay mura at maaaring bilhin o rentahan.

Maaari kang sumakay ng glass-bottom boat sa Jolly Buoy Island.

Ang Andaman at Nicobar Islands ay isang tropikal na reserba na nagpapanatili ng malinis na kagandahan ng mundong ito hanggang ngayon. Ngayon, ang lahat ng mga isla, na marami sa mga ito ay hindi pa naaantig ng sibilisadong tao, ay nabibilang sa India at maingat na pinoprotektahan ng batas ng India. Karamihan sa kanila ay nananatiling walang tirahan; ang iba ay tahanan ng mga tribo ng pinaka sinaunang tao sa mundo, ganap na nakahiwalay sa labas ng mundo at nagtataglay ng mga natatanging kakayahan na sumasalungat sa pang-unawa ng mga modernong siyentipiko. Maliit na bahagi lamang ng mga isla ang naimpluwensyahan ng sibilisasyon at pagkatapos ay sa pinakawalang halaga.Kabisera: Port Blair

Opisyal na wika: Hindi, English (status ng “auxiliary official language”).

Pera: Indian rupee (Rs, Rp) = 100 paise. Ang mga perang papel na 1, 5, 10, 20, 50, 100, 500 at 1000 rupees ay nasa sirkulasyon mula noong 2000.

Oras: mula sa Moscow +2.5 oras

Ang pagpapalit ng mga orasan sa daylight saving time panahon ng taglamig hindi ginawa sa India.

Visa sa Andaman at Nicobar Islands

Ang mga mamamayang Ruso na dumarating sa Andaman at Nicobar Islands ay nangangailangan ng Indian visa at karagdagang pahintulot. Bilang isang patakaran, ang naturang permit ay ibinibigay para sa 30 araw ng pananatili, ngunit posible itong palawigin ng ilang linggo. Pakitandaan na para sa mga turistang walang return ticket o imbitasyon mula sa hotel, ang permit ay ibinibigay lamang sa loob ng 15 araw. Ang paglabag sa mahigpit na rehimen ng visa ng mga isla ay puno ng hindi kasiya-siyang kahihinatnan - isang multa na $600.

Ang mga turista at manlalakbay na dumarating sa Andaman Islands sa pamamagitan ng himpapawid ay kukuha ng pahintulot na ito nang direkta sa paliparan. Sa mga mas gusto biyahe sa bangka mula sa mainland, dapat kang makakuha ng ganoong pahintulot nang maaga.

Upang makakuha ng Indian visa, ang mga sumusunod na dokumento ay kinakailangan:

• internasyonal na pasaporte;
• kopya ng panloob na pasaporte (pahina na may larawan at pagpaparehistro);
• 2 laki ng pasaporte (o mas maliit) na litrato (3x4);
• 2 mga form na napunan sa Ingles;
• round-trip air ticket (o booking confirmation).

Mga regulasyon sa customs

• Ang pag-import at pag-export ng dating na-import na foreign currency ay hindi limitado, habang ang pambansang pera ay ipinagbabawal.
• Ang pera sa halagang higit sa 10 libong USD, pati na rin ang mga personal na computer at laptop ay napapailalim sa mandatoryong deklarasyon.
• Pinapayagan ang duty-free na pag-import ng mga sigarilyo - hanggang 200 pcs., o tabako - hanggang 50 pcs., o tabako - hanggang 250 gramo, mga inuming nakalalasing - hanggang 0.95 litro, alahas, pagkain, gamit sa bahay at item - sa loob ng personal mga pangangailangan sa limitasyon.
• Ang mga camera, instrumentong pangmusika, kagamitan sa audio at video ng sambahayan, makinilya at kagamitan sa palakasan ay ini-import sa dami ng hindi hihigit sa isang item ng bawat item, souvenir - nagkakahalaga ng hindi hihigit sa 500 rupees.
• Ipinagbabawal ang pag-import ng mga droga at droga, armas at bala na walang kaukulang permit.
• Ipinagbabawal ang pag-export ng mga balat ng tigre, ligaw na hayop, balahibo ng ibon, balat at mga produktong gawa sa balat ng mga bihirang reptilya, buhay na halaman, alahas na nagkakahalaga ng higit sa 2,000 rupee, ginto at pilak na bullion, mga antigo at antigo (mahigit isang daang taong gulang) .

Transportasyon

May ferry service sa pagitan ng mga isla, at lumilipad din ang mga helicopter. Ang mga flight ay lubos na nakadepende sa lagay ng panahon, at sa panahon ng matitinding bagyo maaari silang ganap na makansela. Ang mga tiket ay mura. Ang mga tourist ferry ay medyo kumportable, dinisenyo para sa 100 tao, at may air conditioning, na, gayunpaman, ay hindi palaging sapat. Ang mga regular na ferry ay mas malaki at hindi gaanong komportable, na idinisenyo para sa 400 katao, na matatagpuan sa dalawang antas.

Maaari kang direktang maglakbay sa mga isla sa pamamagitan ng mga auto-rickshaw (sa Port Blair at Havelock Island), mga taxi (sa kabisera lamang) o mga scooter, na maaari ding rentahan lamang sa kabisera at sa Havelock Island. Ang halaga ng pagrenta ay 350 INR bawat araw, deposito ~800 INR.

Klima

Ang panahon ng turista sa lugar na ito ay halos kapareho sa panahon ng turista sa Goa: sumiklab sa Oktubre at namamatay sa Abril. Sa higit sa tatlong daang maaraw na araw sa isang taon, makatitiyak kang walang makakasira sa iyong first-class beach holiday sa Andamans. Ang klima sa Andaman Islands ay tropikal. Sa buong taon, bahagyang nagbabago ang temperatura sa paligid ng 26 C°, ngunit sa mga buwan ng tag-araw ay may mataas na posibilidad ng malakas na pag-ulan, lalo na sa Agosto.

Mga lungsod at resort

Ang pinakamahusay na mga beach ng Andaman Islands:

Radhanagar beach - O bilang ito ay tinatawag ding beach No. 7. Ito ay nagkakahalaga ng noting na ito ay hindi nagkataon na siya ay napunta sa unang lugar sa aming listahan. Ngayon ito ang pinakasikat na beach sa Andaman Islands. Matatagpuan ito sa Havelock Island na malayo sa mga pangunahing settlement na may mga hotel at guesthouse. Ang pinakamadaling paraan upang makarating dito ay sa pamamagitan ng inuupahang scooter; ang biyahe ay humigit-kumulang 10 km. Ang Beach No. 7 ay isang 2 km ang haba na strip ng puting buhangin, na binabalangkas ng mayayabong na mga halaman sa gubat sa isang gilid at ang azure na tubig ng Andaman Sea sa kabilang panig. Nagkamit ito ng katanyagan sa buong mundo pagkatapos ng Time magazine na pinangalanan itong pinakamagandang beach sa Asya. Dito maaari kang magmeryenda sa isang maaliwalas na cafe at magrenta ng kagamitan para sa aquatic species laro

Karmatang beach - Ang beach ay matatagpuan sa hilagang bahagi ng Middle Andaman island, 12 km mula sa bayan ng Mayabunder. Mula sa kabisera ng Andaman Islands, Port Blair, ito ay 240 km sa pamamagitan ng kalsada o 136 km kung plano mong maglakbay sa pamamagitan ng dagat. Mula sa karanasan, kung wala kang racing boat, mas mabilis pa rin ito sa kalsada. Mayroong maraming mga beach sa distrito ng Mayabuder, ngunit ang isang ito ay itinuturing na pinakamahusay. Kilala ang Karmatang Beach sa malalaking pagong na nangingitlog dito. Ang Karmatang ay isang napakagandang beach na napapalibutan ng makakapal na halaman. Ito ay nagkakahalaga ng noting na ang mga pagong ay may magandang lasa. Hindi kalayuan sa dalampasigan ay may isang guesthouse kung saan maaaring magpalipas ng gabi ang mga turista. Malapit ang Mount Harriet, kung saan matatagpuan ang mga ruta ng trekking.

Chidiya Tapu Beach - Sa mga website na Russian-language, ang beach na ito ay madalas na tinatawag na Chirya Tapu, na medyo nakakagulat, dahil sa English spelling at pronunciation nito ay walang hint ng Russian letter na "r". Gayunpaman, ang lugar ay talagang nagkakahalaga ng pagbanggit. Magsimula tayo sa katotohanan na ito ang pangalawang pinakasikat na beach na matatagpuan malapit sa lungsod ng Port Blair. 25 km lamang sa timog at makikita mo ang iyong sarili sa isang kaharian ng kapayapaan at katahimikan. Ang mga alon ay napakabihirang dito. Ang pangunahing atraksyon at tampok ng lugar na ito ay ang kasaganaan ng mga feathered na kinatawan ng lokal na fauna. Ang pangalawang pangalan ng Chidiya Tapu ay "Isla ng Ibon". Sikat din ang magagandang paglubog ng araw, na makikita habang nakaupo sa buhangin na uminit sa araw. Ang isang plus ay ang katotohanan na ang beach na ito ay matatagpuan sa malayo mula sa kabisera at mayroong makabuluhang mas kaunting mga tao dito.

Corbyn's Cove beach - Isa ito sa mga pinakasikat na beach na matatagpuan malapit sa kabisera ng Andaman Islands. Nakahiwalay ito sa lungsod ng Port Blair sa pamamagitan lamang ng 7 km ng magandang highway. Ang kalapitan sa kabisera ay may mga kalamangan at kahinaan. Kasama sa mga bentahe ang accessibility at binuong imprastraktura ng turista. Sa beach mayroong mga sun lounger, mga silid na palitan, mga restawran, mga bar at isang hotel. Dito maaari kang umarkila ng kagamitan para sa water sports. Kabilang sa mga disadvantage ang katotohanan na kadalasang kapansin-pansing mas maraming tao dito kaysa sa iba pang mga beach ng Andaman archipelago. Sa katapusan ng linggo at pista opisyal, maraming mga lokal ang naghahangad na mamahinga sa puting buhangin na ito at humanga sa nakamamanghang paglubog ng araw.

Harminder Bay Beach - Ito ang perpektong lugar para sa sinumang walang pag-asa sa pag-ibig sa dagat. Matatagpuan ito 100 km mula sa kabisera ng Andaman Islands at isang paraiso ng wildlife na na-frame sa pamamagitan ng isang strip ng snow-white sand. Hindi maipagmamalaki ng beach na ito ang isang binuo na imprastraktura ng turista at nananatiling isa sa pinakasikat sa Andamans.

Ramnagar Beach - matatagpuan sa tabi ng isang malaking lungsod sa karamihan hilagang punto Andaman Islands - Diglipur. Mayroong ilang mga beach dito (Kalipur, Lamiya Bay), ngunit ang pinakasikat sa kanila ay walang alinlangan na Ramnagar. Bukod sa mga turistang nag-e-enjoy sa kanilang bakasyon, madalas na makikita rito ang malalaking pagong. Ang beach ay napapalibutan ng mga puno ng palma at makakapal na palumpong.

Butler Bay Beach - Isa ito sa pinakamagandang beach sa Little Andaman Island. Bago ang mapangwasak na tsunami noong 2004, isa ito sa pinakasikat na mga beach sa lahat ng Andaman Islands. Ngunit ngayon ay wala nang bakas na natitira sa imprastraktura ng turismo. Ang mga halaman sa tabi ng dalampasigan ay mabilis na nakabawi, ngunit ang mga coral reef sa baybaying dagat ay mukhang mahirap pa rin. Maaari kang pumunta dito gamit ang isang surfboard; ang mga alon ay maliit, ngunit maaari kang mag-surf para sa kasiyahan. Ngayon ay medyo mahirap makipagkita sa mga turista dito; isa lamang itong magandang puting buhangin na dalampasigan na hinugasan ng azure na tubig ng Andaman Sea. Matatagpuan ito mga 10 km mula sa Bay Hut, ang pangunahing nayon sa isla.

Mga pangunahing atraksyon ng Andaman at Nicobar Islands

Isla ng Jolie Boy— Ang mga turista ay pumupunta sa isla upang humanga sa hindi nagalaw na sulok ng wildlife na ito, upang maglakad kasama ang puting-niyebe na dalampasigan na hinugasan ng azure na tubig ng Dagat Andaman, upang humanga sa yaman ng kaharian sa ilalim ng dagat na nagtatago sa ilalim ng ibabaw ng tubig sa baybayin. Pangunahing atraksyon ng turista ang Jolie Boy Island, dahil lang ipinagbabawal ang magdamag na paghinto dito. Ang mga turista ay dinadala dito sa umaga at sinusundo sa hapon o gabi. Ang isla ay bahagi ng Mahatma Gandhi National Marine Park. Ang pangingisda, pinsala sa coral at anumang aktibidad na maaaring humantong sa polusyon o pagkasira ng protektadong lugar na ito ay ipinagbabawal sa lugar na ito. Ang pinakasikat na aktibidad dito ay ang diving, snorkeling at pagtingin sa mga coral reef sa transparent na ilalim ng isang pleasure boat. Isang kawili-wiling pamamaraan ang ipinatupad dito na naglalayong pigilan ang polusyon sa kapaligiran. Bago umalis, ang mga pasahero ay nagbibigay ng isang listahan ng lahat ng mga plastic na bagay na kanilang dinadala sa kanila at magbabayad ng deposito na 100 rupees. Sa pagbabalik, kinakailangan nilang ipakita ang lahat ng mga produktong ito at saka lang nila makokolekta ang kanilang deposito. Kapansin-pansin na malamang na kailangan mong magdala ng hindi bababa sa ilang mga plastik na bagay sa iyo. Walang mga stall o tindahan na may pagkain o tubig sa mga isla na kasama sa National Marine Park. Kung hindi, halos hindi sila matatawag na malinis na sulok ng wildlife. Maaari kang sumakay ng glass-bottom boat sa Jolly Buoy Island.

Barren Island - Kung literal na isinalin ang pangalan ng isla, Barren ay nangangahulugang "baog". Ang isla ay tahanan ng nag-iisang aktibong bulkan hindi lamang sa buong India, kundi pati na rin sa buong Southeast Asia. Ang baog na isla ay naaayon sa pangalan nito at may medyo mahirap na flora at fauna. Ang resulta ng maraming pagsabog ay ang pinaka-nababanat na species lamang ang nakaligtas dito. Bilang karagdagan sa mga ibon, mayroong isang maliit na populasyon ng mga kambing, mga flying fox at ilang mga species ng rodent, tulad ng mga daga, na hindi natatakot sa anumang mga sakuna. Ang isang ganap na naiibang larawan ay makikita sa baybaying tubig ng Barren Island. Ang pagsisid sa lugar na ito ay karapat-dapat na popular. Ang isla ay napapaligiran ng mga pader na lumalalim sa dagat. Ang itim na buhangin ng bulkan ay gumagawa din ng kakaibang tanawin sa ilalim ng dagat. Ang mga pader na ito ay pinapaboran ng lahat ng uri ng malalambot na korales at makukulay na gorgonians, na siya namang nagsisilbing kanlungan ng maraming tropikal na isda. Mayroon ding mga barracuda at reef shark na lumalangoy sa mga itim na pader sa paghahanap ng mabibiktima.

Mount Harriet National Park— Ipinagmamalaki ng parke ang maraming kapana-panabik na mga ruta ng trekking, sa paglalakad kung saan maaari mong humanga ang yaman ng mga flora at fauna ng lugar. Ang pinakasikat na ruta sa mga turista ay ang ruta sa Madhuban Beach. Humigit-kumulang 16 km ang daan sa kaakit-akit na gubat. Ang parke ay tahanan ng daan-daang species ng mga kakaibang ibon at paru-paro, pati na rin ang mga pagong, ligaw na baboy at higanteng alimango na may romantikong pangalan na "Palm Thief". Makakapunta ka sa Mount Harriet Park sakay ng bus o ferry mula sa Port Blair. Hindi hihigit sa kalahating oras ang biyahe. Ang pagpasok sa parke ay binabayaran. Para sa mga mamamayang Indian ang halaga ay 25 rupees. Para sa mga estudyanteng Indian 5 rupees, para sa mga internasyonal na estudyante 10 rupees. Lahat ng ibang dayuhang mamamayan ay dapat magbayad ng 250 rupees.

Baratang Island - Ang pangunahing atraksyon ng Baratang Island ay ang tanging aktibong mud volcano sa buong India. Ito ay medyo bata, dahil ito ay nabuo lamang noong 2005. Iniuugnay ng mga mananaliksik ang hindi pangkaraniwang bagay na ito sa malakas na lindol na naganap noong 2004. Ang isang putik na bulkan na naglalabas ng gas at putik ay isang bihirang natural na kababalaghan. Mayroong tungkol sa 700 tulad ng mga bulkan sa mundo. Isang napaka-kapana-panabik na libangan ang paglalakbay sa mga bangka sa tabi ng mga ilog sa pamamagitan ng makapal na mangga. Magkakaroon ka ng magandang pagkakataon na pahalagahan ang kayamanan ng mga flora at fauna ng isang tropikal na isla na halos hindi ginagalaw ng modernong sibilisasyon. Patok din ang mga pamamasyal sa limestone caves ng Baratang Island. Ang mga kuweba ay sikat sa kasaganaan ng lahat ng uri ng stalactites at stalagmites.

Ang Ross Island ay isang malaking atraksyon, ngunit ito ay nasa ilalim ng hurisdiksyon ng Indian Navy at ang isla ay sarado sa mga turista sa gabi. Inayos nila ang Smritika Museum dito, na nagsasabi sa mga bisita nito tungkol sa buhay ng mga kolonyalista sa Andaman Islands. May mga guho ng dating magagandang gusaling tirahan, isang simbahan, isang swimming pool, isang ospital, mga tanggapan ng gobyerno, mga pasilidad ng pagwawasto, mga bunker, atbp., ngunit unti-unting binabawi ng gubat ang mga lugar na ito. Ang larawan ay medyo nakapagpapaalaala sa hindi malilimutang Angkor Wat, tanging sa miniature at may mas modernong mga gusali.

Ang pinakamahusay na diving ay sa Havelock Island, sa pambansang parke. Gandhi at South Sinque Island. Snorkeling - sa North Bay, sa MuaTerra Beach at sa Havelock Island. Ang kagamitan ay mura at maaaring bilhin o rentahan.

Pambansang lutuin

Indian cuisine - Ang bigas, mais, dal, gisantes, lentil at iba pang munggo, pati na rin ang mga flatbread na gawa sa mas mababang grado ng harina (chapati) at gulay ay mahalagang bahagi ng lutuing Indian.

Ang partikular na diin sa lutuing Indian ay sa mga pagkaing vegetarian. Karamihan sa mga tao sa bansang ito ay hindi kumakain ng karne. Ang pagkain ng karne ng baka at karne ng baka sa pangkalahatan ay mahigpit na ipinagbabawal ng iba't ibang relihiyosong batas at sinaunang kaugalian. Ang kagustuhan ay ibinibigay sa mga pagkaing isda. Ang pambansang lutuing Indian ay nailalarawan sa pamamagitan ng paggamit ng malalaking dami ng bawang at paminta. Ang isa sa mga unang lugar ay pinaghalong pampalasa ng kari. Ang isang makulay na dessert ng India ay vattilappam.

Tulad ng sa India, ang tsaa ay napakapopular dito sa India, na lasing sa mainit na gatas, at ang gatas ay inihahain nang hiwalay.

Heograpikal na posisyon

Andaman at Nicobar Islands ay isang isla na teritoryo ng unyon sa loob ng India. Ang administratibong sentro at pinakamalaking lungsod ay Port Blair. Populasyon 379,944 katao (2011).

Lugar na 8249 km²(1st place sa mga teritoryo ng unyon). Ang teritoryo ay matatagpuan sa timog-silangang bahagi ng Bay of Bengal ng Indian Ocean. Binubuo ito ng dalawang grupo ng mga isla (Andaman Islands at Nicobar Islands), na pinaghihiwalay ng Tenth Degree Strait. Ang kabuuang bilang ng mga isla ay humigit-kumulang 570, kung saan humigit-kumulang 550 ay nasa Andaman Islands. Mayroon lamang humigit-kumulang 40 mga isla na may nakatira sa teritoryo, kabilang ang 26 sa bahagi ng Andaman.

Paano makapunta doon

Sa pamamagitan ng eroplano
Ang kabisera ng mga isla, ang Port Blair, ay tumatanggap ng mga flight mula sa Delhi, Kolkata at Chennai. Ito ay nagkakahalaga ng pag-book ng mga tiket nang maaga, dahil ang kanilang mga presyo ay tumataas nang malaki sa panahon ng panahon, at mayroon ding pagkakataon na wala ka sa kanila. Ang mga internasyonal na flight ay binalak na magbukas sa lalong madaling panahon (lalo na, mula sa Bangkok).

Ang Indian Airlines ay lumilipad araw-araw mula sa Chennai (oras ng paglalakbay 2 oras 5 minuto) at Kolkata (oras ng paglalakbay 2 oras). Bilang karagdagan, ang mga airline ng JetLite ay lumilipad mula sa Chennai at Delhi (sa pamamagitan ng Kolkata, ang paglalakbay ay tumatagal ng humigit-kumulang 4 na oras) at Kingfisher Red mula sa Chennai (isa sa mga kumpanyang may pinakamaraming badyet).

Sa barko
May mga regular na bangka mula Kolkata, Chennai at Visakhapatnam (Andhra Pradesh) papuntang Andaman, na tumatagal ng ilang araw at ito ay isang pakikipagsapalaran mismo. Bilang panuntunan, ang Port Blair ay tumatanggap ng 4 hanggang 6 na flight bawat buwan mula sa Kolkata (56 na oras na paglalakbay, MV Akbar), at sa panahon ng panahon - isa pang flight bawat linggo mula sa Chennai (60 oras, MV Nancowry at MV Swarajdweep) . Ang MV Harshavardhana ay tumatakbo mula sa parehong port. May flight mula sa Visakhapatnam (Vizag) isang beses sa isang buwan.

Visa

Ang isang espesyal na permit ay kinakailangan upang bisitahin ang Andaman at Nicobar Islands, na ibinibigay pagdating sa Port Blair, sa opisina ng imigrasyon sa Haddo Jetty. Gayunpaman, kapag naglalakbay sa mga isla sa pamamagitan ng dagat, ito ay kinakailangan upang makakuha ng pahintulot na ito nang maaga, sa mainland (Foreigners' Registration Office sa Chennai - tel.: 044-28278210, sa Kolkata - tel.: 033-22473300), o kapag nag-a-apply para sa isang karaniwang Indian visa. Ang permit ay karaniwang ibinibigay para sa isang panahon ng hanggang 30 araw; Ang mga manlalakbay na walang mga return ticket o isang imbitasyon mula sa hotel ay maaaring makatanggap ng "permit" sa loob lamang ng 15 araw.

Bilang karagdagan, ang permit ay maaaring palawigin sa Port Blair, ngunit para lamang sa maximum na 15 araw.

Klima

Ang klima sa Andaman Islands ay mahalumigmig na tropikal, nang walang makabuluhang pana-panahong pagbabagu-bago sa temperatura, na sa average na saklaw mula +23 hanggang 31 degrees. Ang kahalumigmigan ng hangin ay medyo mataas at kung minsan ay umaabot sa 90%. Sa panahon ng tag-araw at taglamig, medyo maraming pag-ulan ang bumabagsak sa mga isla sa anyo ng panandaliang malakas na pag-ulan. Ang panahon ng mga bagyo at tropikal na bagyo ay nagsisimula sa katapusan ng tag-araw at tumatagal hanggang kalagitnaan ng taglagas.

Video

Populasyon

Populasyon ng Andaman Islands, ay pangunahing nakatuon sa 22 opisyal na pinaninirahan na mga isla at ang populasyon nito ay higit sa 340 libong mga tao. Karamihan sa populasyon ay mga Indian at Europeo na naninirahan sa mga isla sa panahon ng kanilang kolonisasyon. Kabilang sa mga katutubong naninirahan sa Andaman Islands ang sampung tribo at nasyonalidad, ang pinakamarami sa mga ito ay ang Onge at Jarawa Sentinel. Ang huli ay patuloy na namumuno sa isang liblib na pamumuhay mula sa sibilisasyon, nagtatago sa mahirap maabot na bulubunduking mga lugar ng mga isla. Sa Nicobar Islands, 12 isla lamang ang opisyal na tinitirhan. Ang kanilang populasyon bago ang nakamamatay na tsunami noong 2004 ay 36 libong tao. Bilang karagdagan sa mga Indian at Europeo, ang mga isla ay pangunahing tinitirhan ng kanilang mga katutubong tribo. Namumuhay silang liblib sa sibilisasyon, nagtatago sa iba sa kabundukan. Ang kanibalismo at ugnayan ng tribo ay umuunlad sa mga tribong Aboriginal. Ang eksaktong bilang ng mga Aboriginal na tao sa sa sandaling ito hindi alam, dahil sa kanilang lihim mula sa mundo. mga opisyal na wika- Hindi at Ingles. Ang katutubong populasyon ay gumagamit ng mga wikang kabilang sa Nicobar at Andaman na mga pangkat ng wika.

Kalikasan

Ang mga tropikal na kagubatan ay sumasakop sa higit sa 93% ng mga isla ng kapuluan. Ang mga ito ay tahanan ng higit sa 3,000 species ng makahoy na halaman at damo, pati na rin ang higit sa 150 species ng ferns, higit sa 100 species ng orchid, palms at tropikal na mga puno ng prutas.

Ang mga coral reef sa malayo sa pampang ay tahanan ng hindi mabilang na iba't ibang uri ng isda at sea snake.

mundo ng hayop Ang mga tropikal na kagubatan ng mga isla ay medyo mayaman at naglalaman ng higit sa 200 mga species ng mammal lamang, ang pinakamalaking kung saan ay mga elepante. Naglalagay ng malalaking itlog sa mga baybayin ng ilang isla at sa mga dalampasigan. mga pagong sa dagat, na natatangi sa ng rehiyong ito. Sa pangkalahatan, mayroong 9 na parke sa mga isla na may pambansang katayuan, at higit sa 90 reserba kung saan ang mga flora at fauna ay protektado ng mga batas ng India.

Mga hotel, hotel, presyo

5* hotel, na matatagpuan sa mga pangunahing resort ng India, humanga ang mga bisita sa kanilang karilagan: hindi lamang ito mga lugar ng bakasyon na may malawak na hanay ng mga serbisyo, ngunit kamangha-manghang mga palasyo sa baybayin, kung saan sinusubukan ng mga kawani na matupad ang halos lahat ng mga kagustuhan ng mga turista. Dito makikita nila ang mga nakamamanghang hardin at dalampasigan, mga mararangyang kuwarto (halos lahat ng 5* hotel ay nilikha sa pinakamahusay na tradisyon ng pambansang arkitektura ng India), Ayurveda, yoga, mga massage center, mga beauty salon at fitness center, kaakit-akit na mga programang pang-aliw sa gabi at kahit na mga sesyon na may isang astrologo. Marahil ang pinaka-sopistikadong kategoryang ito ay kinabibilangan ng mga hotel na kabilang sa mga international chain na Taj group, Mariott, at Hyatt. Sa malalaking lungsod, ang 5* hotel ay hindi palaging tumutugma sa kategoryang ito - kadalasan ang kanilang serbisyo ay nag-iiwan ng maraming nais.

Ang Andaman Islands, kasama ang Nicobar Islands, ay matatagpuan sa Bay of Bengal at nabibilang sa India. SA kabisera ng isla Ang Port Blair ngayon ay tahanan ng hindi bababa sa 100,000 katao, karamihan ay mga migrante mula sa mainland India.

Sa kabuuan, mayroong halos 600 malalaki at maliliit na isla sa kapuluan na ito, kabilang sa mga ito ay 40 ang tinitirhan, 10 ang sikat sa mga turista, lahat ito ay ang Andaman Islands. Ang Nicobar Islands ay sarado sa mga turista; doon nakatira ang mga aborigine.

Ang pinagmulan ng mga Aborigine ay hindi pa naitatag ng mga antropologo. Nabubuhay sila sa primitive na paraan, at nais ng gobyerno ng India na mapanatili ang kanilang buhay sa orihinal nitong anyo, na maaaring makagambala sa mga turista.

Paglalarawan ng Andaman at Nicobar Islands

Ang Andaman Islands ay may magandang tropikal na klima. Ang high season dito ay tumatagal mula Oktubre hanggang Mayo. Sa oras na ito, ang temperatura ng hangin sa araw ay nagpainit mula +25C hanggang +32C, at ang temperatura ng tubig sa dagat ay humigit-kumulang +27C. Halos walang ulan.

Sa tag-araw, nagsisimula ang tropikal na pagbuhos ng ulan sa mga isla, na sinamahan ng matinding init at mga bagyo na nakakasagabal sa kalidad. bakasyon sa tabing dagat. Sa Low Season, kakaunti ang mga turista sa Andaman Islands.

Mayroong isang napakayaman na flora at fauna dito, ang mga bakasyunista ay natagpuan ang kanilang sarili sa isang tunay na paraiso, naririnig ang pag-awit ng mga tropikal na ibon, panoorin ang pamumulaklak ng mga magagandang halaman, mag-relax sa mga puting snow na beach, lumangoy sa malinaw na tubig ng dagat.

Ang Andaman Islands ay sikat sa kanilang pinakamalinis na ekolohiya, malayo sila sa produksyong pang-industriya, na ipinagbabawal dito at sa hinaharap, dahil may mga pambansang parke sa paligid. Mula sa malayo ay maririnig mo ang buhay ng mga katutubo: ang paghampas ng tambol.

Paano makakuha ng visa sa Andaman Islands?

Ang Andamans visa para sa mga Russian ay isang pangkalahatang visa sa. Maaari mo itong bilhin sa embahada o konsulado ng India sa Russia. visa ng turista maaaring makuha nang direkta sa paliparan pagdating sa India.

Ang mga turista kasama ang isang visa ay tumatanggap din ng pahintulot na bisitahin ang Andamans. Ibinibigay ito sa halos lahat sa loob ng 30 araw, ngunit kailangan mong magbigay ng mga tiket sa pagbabalik ng eroplano o barko. Kung nais, ang permit ay maaaring palawigin nang isang beses sa loob ng 15 araw.

Paano makarating sa Andaman Islands?

Ang mga turistang dumarating sa mga isla ay tumatanggap ng pahintulot na bisitahin ang Andaman Islands sa kanilang kabisera na Port Blair mula sa tanggapan ng migrasyon. Kung ang mga turista ay nakarating sa mga isla sa pamamagitan ng dagat, ang pahintulot ay kinuha nang maaga sa mainland.

Hindi ka dapat pumunta sa mga kumpanya ng paglalakbay upang mag-book ng mga ekskursiyon sa Andaman Islands. Ito ay isang umuunlad na rehiyon lamang, kaya ang mga presyo ay maaaring maging napakataas. Ngayon ay makakarating ka doon sa murang halaga, dahil... may daungan at paliparan.

Paliparan

Sa ngayon, maaari ka lamang lumipad sa Port Blair Airport sa Andaman Islands mula sa India (Delhi, Calcutta), ngunit ang mga flight mula sa Bangkok ay pinaplano sa lalong madaling panahon. Lumilipad dito ang JetLite, Indian Airlines at Kingfisher Red.