ANG KAMPANA

May mga nakabasa ng balitang ito bago ka.
Mag-subscribe upang makatanggap ng mga bagong artikulo.
Email
Pangalan
Apelyido
Paano mo gustong basahin ang The Bell?
Walang spam

Gulmarg - ski resort sa Himalayas.

Gulmarg ay ang pinakamalaking ski resort na matatagpuan sa slope ng Mount Afarwat (Pir Panjal Range) sa Himalayas. Natanggap ng lugar na ito ang pangalang ito noong ika-16 na siglo. Ang katotohanan ay si Sultan Yusuf Shah, na dating naroon, ay labis na nabighani sa kagandahan ng lugar at binansagan ang lupaing ito na "Valley of Flowers." Ang lungsod ng Gulmarg mismo ay matatagpuan 52 km lamang mula sa kabisera, ang lungsod. Sa pamamagitan ng paraan, noong sinaunang panahon ang lupaing ito ay isang paboritong lugar ng bakasyon ng mga emperador ng Mongol. Kaya, kung gusto mong mag-relax tulad ng isang emperador, ang Gulmarg ay ang perpektong lugar para sa iyo!

Ang ski season dito ay nagsisimula sa kalagitnaan ng Disyembre at tumatagal hanggang sa katapusan ng Marso. Ang niyebe ay may kamangha-manghang pagkakapare-pareho, na magdadala ng maraming kasiyahan habang nag-i-ski. Bukod sa, Gulmarg makapagpapasaya sa mga turista na may libreng mga dalisdis at hindi nagalaw na birhen na lupa. Pagkatapos ng lahat, ang resort ay medyo malayo, at ang skiing mismo ay hindi partikular na popular sa mga lokal na residente.

Mula noong 2005, ang resort na ito ay sikat sa pinakamataas na cable car sa mundo. Ito ay umaabot ng halos limang kilometro at may dalawang linya, mga saradong booth para sa anim na tao. Napakahalaga rin na ang elevator ay nagkakahalaga lamang ng limang dolyar sa isang araw. Sa pamamagitan ng paraan, ito ay hindi lamang ang bagay na may maliit gastos sa Gulmarg. Tungkol sa mga presyo, lahat ng bagay dito ay napaka-abot-kayang. So, itong resort na ito ay may murang instructor, kaya dito ka rin mag-aral.

Kapansin-pansin na ito ay isang mahusay na pagpipilian para sa mga nagsisimula, dahil ang Gulmarg ay ganap na nagbibigay ng pagbisita sa mga turista ng lahat ng kinakailangang kagamitan at damit. Ngunit kahit na ang mga tunay na master ng alpine skiing ay magugustuhan ang Himalayan resort na ito, dahil ang pagkakaiba sa elevation dito ay mula apat hanggang dalawang libong metro. Bilang karagdagan, halos walang mga landas dito! Ski area sa Gulmarg nagsisimula mula sa pinakatuktok ng tagaytay ng Pir Panjal (4000 m) at nagtatapos halos sa paanan, sa nayon ng Tangmarg (2150 m). Karaniwan, ang mga seksyon ng freeride ay nangingibabaw dito. At ang pangalawang yugto ng pag-angat ay binubuo ng mga slope ng katamtamang kahirapan at mas mataas.

Gulmarg - kamangha-manghang lugar na may nakamamanghang kalikasan. Hindi lahat ng resort sa planeta ay maaaring mag-alok sa iyo ng mga nakamamanghang tanawin. Tingnan lamang ang walong libong Nanda Parbat (8126 m) - ang ika-9 na pinakamataas na rurok sa mundo. At sa pangkalahatan, ang kakaibang lasa ng India, mga kaugalian, kultura at kalikasan ng bansang ito ay gumagawa din ng kanilang trabaho.

Naka-on sa sandaling ito napakakaunting mga artikulo ang naisumite. Inaasahan namin na ito ay dahil gusto ng lahat na magsulat ng pinakamaraming kuwento na posible, at hindi nagmamadaling isumite hangga't hindi nila ito pinakintab. Huwag mahiya, sabihin sa amin ang tungkol sa ilang freeride na lugar!

Ito ang sinabi sa amin ni Pavel Lavrentyev tungkol sa skiing sa sikat na resort ng Gulmarg sa mga freeriders.

Dahil may mga paglalarawan ng mga biyahe papuntang Gulmarg, tututukan ko ang paglalarawan ng mga ruta ng freeride, paglapit at pag-alis, ngunit para sa pagiging kumpleto ay magdaragdag din ako ng kaunti tungkol sa biyahe mismo.

Ang ideya para sa paglalakbay ay ipinanganak isang taon bago ang paglalakbay mismo; nagpasya kaming ipagdiwang ang Bagong Taon sa ilang hindi pangkaraniwang paraan, at siyempre, sumakay. Nagsimula kaming magplano ng paglalakbay sa India, ang ruta ay naging ganito:

1. Moscow-Delhi plane, Delhi-Cochin plane, right-hand drive taxi Cochin-Allappuja (Allipi), paglangoy sa karagatan, pagkain ng lahat ng uri ng iba't ibang bagay, pagsalubong sa Bagong Taon (ito ay cool, ilang libong binato ng mga Indian ay sumasayaw sa baybayin ng karagatan, isang eksena kung saan kumakanta ng live na kanta ang mga nagniningas na Indian, at ang tunog ng surf :).

2. Taxi papuntang Cochin, eroplano Cochin-Delhi, eroplano Delhi-Srinagar, 1 araw sa Srinagar para sa isang paunang inspeksyon ng lungsod, taxi Srinagar - Gulmarg.

3. Accommodation sa Payne Palace Hotel, gurney.

4. Taxi Gulmarg-Srinagar, naglalakad sa Srinagar.

5. Eroplanong Srinagar-Delhi, araw sa Delhi (walang gagawin doon), eroplanong Delhi-Moscow.

Ang India ay mayroon ding Internet, kaya lahat ng mga tiket para sa mga domestic flight binili sa bahay. Ang isang hotel sa Gulmarg ay nai-book mula sa Moscow sa pamamagitan ng isang espesyal na tao, ngunit ipinakita ng karanasan na hindi ito kinakailangan; sa ngayon mayroong tatlong malalaking hotel na may sentral na pagpainit kung saan makakahanap ka ng isang silid.

Walang mga trail doon, mayroong isang bundok at isang elevator sa tuktok, sa pangkalahatan, ang lahat ay ayon sa gusto namin. Ilalarawan ko kung ano ang tungkol sa skating, at sa huli ay ilalarawan ko nang maikli ang pang-araw-araw na buhay. Ang paglalarawan ay tumutugma sa sandali noong kami ay naroon, ang unang kalahati ng Enero 2010. Walang gaanong snow, nagkaroon ng snowfall noong ika-3 ng Enero, pagkatapos ay nagkaroon ng araw sa loob ng 8 araw.

Para sa ilang kadahilanan, mayroong isang malawak na alamat na ang lugar na ito ay hindi mapanganib para sa mga avalanches. Ito ay eksaktong isang alamat, nag-trigger kami ng tatlong maliliit na avalanches, isang grupo ng mga Australyano ang nag-trigger ng 2, at pagkatapos ng aming pagbabalik sa Moscow at aktibong pag-ulan ng niyebe, isang avalanche ang naganap sa isa sa mga couloir, kung saan humigit-kumulang 30 katao ang namatay, mga tauhan ng militar ng India na hindi marunong magbasa. magtayo ng kampo para sa kanilang mga pagsasanay. Kaya mag-ingat ka!

Ang heograpiya ay simple: isang tagaytay, isang talampas sa ibaba nito, isang sloping forest sa ibaba ng talampas.

Mula sa ilalim ng kagubatan ay may elevator patungo sa talampas, mula sa talampas ang pangalawang yugto hanggang sa mismong tagaytay. Sa larawan ito ay isang patayong linya, ang punto G2-3 ay ang punto ng paglipat sa talampas.

Ito ang hitsura mula sa isang satellite. Sa kasamaang palad, para sa higit pa malalaking mapa, ang lugar kung saan kami interesado ay natatakpan ng mga ulap

Una ay ilalarawan ko ang pagbaba, at pagkatapos ay ang mga pagpipilian sa pagbabalik. Tatawagan ko ang ipinahiwatig ng mga numero sa sideline. Maaari kang sumakay sa kanan o kaliwa ng elevator.

Sa kanan

Upang mag-ski sa kanan (tulad ng nakikita mula sa ibaba, couloir 1-6) kailangan mong maglakad. Lobby 1 at 2 naa-access nang walang pawn, mula sa isang elevator, ang una ay kaagad, hanggang sa pangalawa kailangan mong tumawid sa gilid na may isang traverse. Bilang isang resulta, gumulong sila sa unang araw pagkatapos ng pag-ulan ng niyebe, sa ikalimang araw, sa itaas na bahagi ng pangalawang couloir ay may perpektong patong na may katigasan ng yelo. Ang pagpasok sa couloir 2 mula sa itaas ay mapanganib, mayroong isang hindi kasiya-siyang cornice doon.

Couloir 2 mula sa itaas

Couloir 3 napaka-interesante, kailangan mo na itong puntahan. 30-40 minuto, depende sa antas ng acclimatization, pagkakaroon ng mga bakas, atbp. Nagsisimula ito sa isang malawak, matarik na sirko na nagiging malawak na rollout. Sa itaas na kaliwang bahagi (kung titingnan mo mula sa ibaba) isang maliit na avalanche ang pinakawalan, umabot ito ng mga 200 metro at huminto sa sarili nitong. Tulad ng makikita mo sa larawan, tumawid ito sa pagtawid ng mga umaakyat mula sa pangalawang couloir.

Couloir 4, mula sa ikatlong couloir pumunta mabilis, dahil may patag na bahagi ng tagaytay sa tuktok. Ang lahat ay maayos doon, sa itaas na bahagi ay may malaking potensyal, sa ibabang bahagi ang lahat ay bumagsak sa isang makitid na tubo. Kailangan mong mag-ingat doon, dahil... Kung ang isang avalanche ay dumaan sa ilalim, napakahirap tumakas. Walang saysay na subukang tumawid sa tagaytay sa ibaba, papunta sa couloir 3 sa kagubatan; ito ay nagkakahalaga sa amin ng 2 oras ng pag-ikot sa kagubatan, mga palumpong, pagtawid sa batis, atbp., lahat ito ay patag.

Couloir 5, mula sa couloir 4 maaari kang makarating sa simula ng ikalima sa pamamagitan ng pag-ikot sa tuktok ng tagaytay sa kaliwa, na may maliit na snow ito ay isang slalom sa gitna ng mga bato, kung naaawa ka sa ski-board, sa isang lugar na kailangan mong maglakad . Ang circus ay malabo, kung titingnan mo mula sa itaas, mas mahusay na pumasok mula sa kaliwa, dahil... Sa kanan ay may isang cornice, at sa ilalim ng cornice ay makikita ang mga bakas ng natural na avalanches. Malawak, isang malaking bilang ng mga pagpipilian sa pagbaba.

Couloir 6. Mula sa couloir 5 kailangan mong maglakad ng isa pang 20 minuto, mula sa itaas ay mukhang ang circus ng ika-5, sa kanan (kapag tiningnan mula sa itaas) mayroong isang cornice, sa kaliwa ay ang pinaka-optimal na diskarte.

Ang snow doon pagkatapos ng sirko ay matigas, ang geometry ay tulad na mayroong napakakaunting araw doon. Bumaba kami sa lugar na ito sa ikatlong araw pagkatapos ng pag-ulan ng niyebe, ang crust ay nakakalat sa mga piraso, marahil kung kaagad pagkatapos, ito ay magiging mas malambot.

Ibinaba namin ang board sa matigas na niyebe, hindi ito masyadong malayo, mga 50 metro, sa malalaking matitigas na piraso.

Sa lahat ng mga couloir, kung mayroong niyebe, magkakaroon ng isang lugar upang tumalon, posible na sumakay hindi kasama ang mga dingding, ngunit kasama ang mga tagaytay.

Ang paglalakad sa paglalakad ay ganito:

Kung masikip ang daan, madali itong lakaran, tulad ng paglalakad sa mga hakbang. Ang pinakamahirap na seksyon ay ang una hanggang sa ikatlong couloir, pagkatapos ang lahat ay higit pa o hindi gaanong flat.

Sa tuktok ng bawat couloir ay may mga komportableng pahingahan kung pagod ka sa paglalakad :)

Pag-alis


Kung pupunta ka sa mga corridors 1, 2, 3, maabot mo ang talampas sa "berdeng" zone, at dito madaling makarating sa ilalim ng ikalawang yugto ng G2-3 lift. Ang talampas ay sloping, kaya ang pagmamaneho dito ay katanggap-tanggap. Mula doon maaari kang pumunta sa kagubatan, ngunit hindi kami umalis.

Kung bumaba ka sa corridors 4,5,6, makikita mo ang iyong sarili sa "purple" zone. Galing sa kanya pinakamahusay na pagpipilian bumaba sa kagubatan. Sa kagubatan, ang lahat ay intuitive, mahirap makaligtaan, ngunit maaari kang magmaneho sa mababang lupain kung saan kailangan mong umalis sa paglalakad. Sa teorya, posible na lumipat mula sa asul na sona patungo sa berde, ngunit ito ay maglalakad sa niyebe; mas makakatipid ng oras upang bumaba sa kagubatan at umakyat sa isang ski lift.

Kaliwa

Hindi na kailangang maglakad, ang dalisdis ay nagpapahintulot sa iyo na makarating sa lahat ng mga couloir. You have to “pay” on the way out, may nakasangla doon. Sa pangkalahatan, mas kaunti ang snow kaysa sa kanan ng ski lift.

Lobby 7-8, hindi sila pumunta doon - lahat ay napunit, dahil ito ang pinakasimpleng opsyon. Sa labas ay mukhang kawili-wili, kapag mas maraming snow, doon ay masaya.

Lobby 9-10, nagsimula kami sa ika-10, sa gitna ay ibinaba namin ang inaasahang avalanche sa isang makitid na chute.

Snowboarding sa Ghummarg (India)

Umalis kami sa ika-siyam at bumaba sa tagaytay sa pagitan ng ika-9 at ika-8.

Pag-alis

Kung pupunta ka sa ibaba ng ika-9 at ika-10, kailangan mong pumunta sa kagubatan, at pagkatapos ay bababa sa nayon ng Tanmarg, at mula doon sa pamamagitan ng jeep hanggang sa tuktok. Dahil sa kakulangan ng snow, hindi posible na subukan ang rutang ito.

Mga lalaking avalanche

May mga lokal na eksperto sa avalanche, ito ay mga Canadian at Amerikano. Minsan sa isang linggo nagbibigay sila ng lecture, napaka-kapaki-pakinabang na pakinggan. Araw-araw ay nagpo-post sila ng pagtatasa ng mga salik na nakakaimpluwensya sa panganib ng avalanche sa elevator, upang magamit ang impormasyong ito sa on-site na pagsusuri.

Kalsada, pabahay, atbp.

Ang presyo ng tirahan sa Gulmarg ay mula 1500 hanggang 3500 rupees bawat araw sa isang hotel na may central heating; Hindi ko inirerekomenda ang iba. Ang presyo ay depende sa iyong kakayahan sa bargaining. Ang almusal at hapunan sa restaurant ng hotel ay inihanda nang napakasarap, ngunit, tulad ng dati sa India, kailangan mong mahigpit na bigyang-diin ang kumpletong kawalan ng paminta at pampalasa. Kung hindi, hindi ka kakain ng kahit isang kutsara. J Walang entertainment sa mga hotel maliban sa mga night ski party. Nakatira kami sa "itaas" na bahagi, ito ay medyo mas mahal, ngunit mas komportable din, at tinawag nila itong "Pamana". Mainit matulog, tuyo ang damit. Ang banyo ay malamig, ang paglalaba ay isang gawa.

Taxi: may subtlety. Ang landas mula Srinagar patungo sa mga hotel ay maaaring nahahati sa tatlong bahagi: kasama ang highway patungong Tanmarg, kasama ang serpentine mula Tanmarg hanggang Gulmarg, mula Gulmarg hanggang sa hotel sa pamamagitan ng hadlang.

Nagrenta kami ng kotse sa gitna ng Srinagar sa mismong taxi stand. May pangakong ihahatid kami diretso sa hotel. Dinala kami sa Tanmarg, tapos inilipat sa kotse papuntang Gulmarg, ito ay isang uri ng minibus, isang jeep na may 9 na tao. Pinalitan nila ang bus dahil nalalatagan ng niyebe ang kalsada at walang kadena ang taxi driver. Ngunit tumanggi ang minibus na dalhin kami mula sa hadlang patungo sa hotel at nais ng isa pang 200 rupee. Inirerekumenda kong talakayin ito sa oras ng pag-upa ng kotse, iginiit na dapat silang dalhin sa pasukan ng hotel. Ang gastos mula sa paliparan ay humigit-kumulang 1500 rupees.

Maliban sa gurney

Maaari ka ring mamasyal sa Srinagar. Ang ilang mga lugar ay masaya at ang ilan ay talagang nakakatakot. Sa mismong kalye ay may mga palanggana ng langis at sa kanila ang mga Indian ay nagprito ng ugat ng lotus, patatas at mani sa ilang uri ng pink na transparent na kuwarta. Napakasarap at masustansya, kahit na mukhang lubhang hindi malinis. Ngunit ang pinakamahalaga ay ang mga granada, ang mga ito ay hinog na at masarap kaya bumili kami ng isang supot at kinain sa mga bundok sa gabi habang nagsasabon ng katas ng granada.

Kung makarating ka sa tamang lugar, makikita mo ang mga tindahan kung saan sila gumagawa at nagbebenta ng mga kagamitang tanso, labis kaming humanga.

Mayroong Dal Lake, maraming Indian ang nag-aalok ng boat tour sa lawa na ito, sa pagitan ng mga houseboat, ang programa ay nagsasaad ng isang grupo ng mga atraksyon, gaya ng dati, ang mga Indian ay nagsisinungaling :) Ngunit sulit na sumakay, ang mga pamayanan sa mga houseboat sa tubig ay lubhang kahanga-hanga. Ang tanging bagay na dapat mong ingatan ay kapag tumulak ka palayo sa dalampasigan, magsisimulang lumangoy ang mga bangka patungo sa iyo at mag-aalok ng lahat ng uri ng mga handicraft. Kung ito ay hindi napigilan sa simula, maaaring hindi ka makarating kahit saan, ang pagbabayad ay nasa oras. Sa aming kaso, gumana ang mensahe sa aming boatman: "Kung may dumating pa na isang tao at nagsimulang mag-alok sa amin ng isang bagay, hindi ka namin babayaran ng pera" :)

Gulmarg mula A hanggang Z: mapa ng mga hotel at ski area, slope at pistes, elevator at ski pass. Matingkad na mga larawan at video. Mga review ng mga ski tourist tungkol sa Gulmarg.

  • Mga paglilibot para sa Bagong Taon papuntang India
  • Mga huling minutong paglilibot papuntang India

Isa sa pinakasikat Mga resort sa India, na pinili kamakailan ng ating mga kababayan na masigasig sa alpine skiing, freeride, luge at sa pangkalahatan lahat ng bagay na gumugulong pababa ng snowy mountain sa lalong madaling panahon. Sa mainit-init na panahon, mas maluwag, hindi masyadong batang mga golfers ang nagtitipon dito.

Ang panahon ng taglamig ay tumatagal mula sa ikalawang kalahati ng Disyembre hanggang Marso. Pagkatapos, pagkatapos ng maikling "demi-season", magsisimula ang aktibong yugto ng mga mahilig sa summer holiday.

Mga slope at track

Gayunpaman, ang Gulmarg ay mayroon pa ring higit na kaakit-akit para sa mga tagahanga uri ng taglamig laro Ayon sa patotoo ng maraming karanasang eksperto, ang mga ruta sa rehiyong ito globo, tulad ng walang iba, ay angkop para sa mga nagsisimula pa lamang sumakay. Nagkataon lang na mas mainam para sa mga nagsisimula na makabisado ang mahaba, hindi masyadong matarik at medyo maniyebe na mga dalisdis.

Ang mga may karanasang skier ay mas naaakit sa tinatawag na "freeride", o "off-piste skiing". Tulad ng nahulaan na ng marami, hindi ito nangangailangan ng isang malaki at mahusay na pinapanatili na track: lahat ng bagay ay nangyayari sa mga ligaw na dalisdis, sa ilalim ng personal na pananagutan ng matinding sports enthusiast.

Tulad ng mga palabas sa pagsasanay, ang mga landas para sa mga nagsisimula ay palaging may tauhan hindi lamang ng mga instruktor, kundi pati na rin ng mga espesyal na sinanay na tao na maingat na tinitiyak na ang parehong bilang ng mga tao ay bumababa nang buhay bilang umakyat sa bundok.

Freeride sa Gulmarg

Libreng sakay

Sa kaso ng mga amateur at propesyonal sa freeride, ang lahat ay medyo mas kumplikado. Bilang isang patakaran, sa Indian Gulmarg walang nanonood sa kanila maliban sa mga unggoy sa mga puno ng fir na natatakpan ng niyebe. At hindi sila ang pinakamahusay na katulong sa isang nalalapit na avalanche. Kaya naman mariing inirerekumenda ng mga nakaranasang eksperto na magtanong ka muna tungkol sa kung saan ka maaaring dumaan sa isang uri ng "edukasyong pang-edukasyon" sa pag-uugali sa kabundukan ng Gulmarg. Hindi rin masakit na matutunan kung paano gumamit ng mga walkie-talkie at iba pang pang-emerhensiyang kagamitan sa komunikasyon na kailangan ng freerider.

Dahil ang lugar na ito ay tumatanggap ng medyo malaking halaga ng pag-ulan, ang mga avalanches ay karaniwan din dito. Ngunit, sa kabutihang palad, ang mga may balbas na Indian na lalaki mula sa lokal na katumbas ng Ministry of Emergency Situations ay mahigpit na nagbabantay upang matiyak na ang mga taong may ski sa kanilang mga kamay ay hindi tumatakbo sa mga bundok sa panahon ng snowfalls.

Imprastraktura

Naturally, hindi masyadong maginhawang dalhin ang lahat ng iyong kagamitan sa ski. Samakatuwid sa mga lokal na hotel Nag-aalok kami ng pagrenta ng lahat ng kagamitan at maraming kaugnay na espesyal na kagamitan. ibig sabihin katulad ng parehong walkie-talkie. Sa karaniwan, ang lahat ng kagamitan at ski ay nagkakahalaga ng 20-25 USD bawat araw.

Ang mga presyo sa page ay noong Setyembre 2018.

Mga hotel

Kapansin-pansin na ang mga hotel sa rehiyong ito ng India ay medyo magkakaiba at malaki ang pagkakaiba sa maraming pamantayan ng ginhawa at gastos. Kaya, ang isang holiday sa isang three-star hotel ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang 60-95 USD bawat araw bawat tao, habang sa mga five-star luxury apartment ang tag ng presyo ay limitado lamang sa imahinasyon ng masuwerteng may-ari ng isang bank account.

Para sa mga pakiramdam na tulad ng isang taong may kabayanihan na tadhana, walang kinalaman sa Internet, isang malinis na kama, philistinism, at tahimik ding dumaan sa kahirapan sa buhay, isang 0* (zero star) na hotel na may bongga na pangalang "Raja House" ay lubos na inirerekomenda. Isang bubong sa ibabaw ng iyong ulo, apat na dingding sa mga gilid, isang lugar na matutulog - 5-7 USD lang bawat araw!

Libangan at atraksyon sa Gulmarg

Sa mga panahon ng pinakamalakas na pag-ulan ng niyebe, ang mga mahilig sa matinding palakasan ay kadalasang nagsisikap na humanap ng higit pang makamundong libangan. Ang ilang mga tala na may panghihinayang sa kanilang matinding kakulangan. Ang bottom line ay ang Gulmarg ay pinamamahalaan ng mga orthodox na Muslim na hindi nakikitungo sa malakas na musika, maiikling damit o inuming may alkohol. Gayunpaman, ayon sa mga nakasaksi, sa ilang mga hotel ay maaari ka pa ring makahanap ng mga bar at disco, ngunit kakaunti ang mga ito dito.

Ang tinatawag na "mga bangka sa bahay" ay nararapat din ng espesyal na pansin, na sa literal na pagsasalin ng Ruso ay parang "house-boat". At kung ang Gulmarg ay isang pamayanan sa bundok, sa ibaba nito ay ang Srinagar, lokalidad sa Dal Lake, na sikat sa "mga bahay sa tubig". Ang sinaunang tradisyon na ito ay nagmula sa hoary antiquity at ngayon ay medyo muling pinag-isipan ng mga tycoon ng negosyong turismo. Bilang isang patakaran, ang lahat ng mga "bangka" ay ginagawang mga hotel, cafe at iba pang mga establisemento na naglalayong mga turista.

India Kashmir: skiing sa resort ng Gulmarg

Tagal ng paglilibot

8–10–12 araw

Ang aming programa ay isang kapana-panabik na paglalakbay sa hilaga ng India sa "lambak ng makalangit na kaligayahan" - Kashmir. Matatagpuan dito ang Gulmarg, ang pinakamagandang ski resort sa India.

Ang mga skiing altitude ay 1400–2200 metro sa ibabaw ng dagat. May mga elevator (gondolas, chairlifts, rope tows), at maaaring arkilahin ang ski equipment. Ang mga slope ay idinisenyo para sa mga antas ng skiing mula sa "beginner" hanggang "sa itaas ng intermediate", ang maximum na pagbaba ay 3 kilometro. Ang snow ay natural, sa ilang mga lugar ito ay siksik ng mga snowcat. May mga pagkakataon para sa heli-skiing. Ang panahon ay mula kalagitnaan ng Disyembre hanggang katapusan ng Marso.

Minimum na bilang ng mga kalahok sa biyahe: 2 tao. Posible ang pag-alis anumang araw.

Programa ng paglilibot

Programa sa paglilibot:

Pag-alis mula sa Moscow sa 19:25 mula sa Sheremetyevo-2 airport, regular na Aeroflot flight SU-535. Uri ng sasakyang panghimpapawid Il-96.
Araw 1 Pagpupulong, ilipat sa paliparan para sa mga lokal na ruta. Pag-alis sa Srinagar sa isang naka-iskedyul na flight kasama ang Kingfisher Red o Jet Airways. Pagdating sa Srinagar. Pagpupulong sa airport, ilipat sa pinakasikat ski Resort India - Gulmarg(mga 2 oras). Akomodasyon at pahinga sa hotel.
Araw 2–5
(2–7 o
2–9)
Nag-ski sa resort.
Ika-6 na Araw (8, 10) Lumipat sa paliparan ng Srinagar at lumipad sa Delhi. Pagdating sa Delhi, meeting sa airport, transfer sa hotel. Akomodasyon at pahinga. Libreng oras.
Opsyonal: kalahating araw na paglilibot sa Delhi kasama ang isang gabay na nagsasalita ng Ruso (70 USD bawat tao).
Ika-7 araw
(9, 11)
Libreng oras sa Delhi. Ito ay araw ng seguro kung sakaling hindi lumipad ang eroplano mula sa Srinagar noong nakaraang araw.
Opsyonal: excursion sa Agra (mula 190 USD bawat tao).
Ika-8 araw
(10, 12)
Napapanahong paglipat sa paliparan ng Delhi. 04:30 - pag-alis sa Moscow sa regular na flight ng Aeroflot SU-536. Uri ng sasakyang panghimpapawid - Il-96. 09:30 - pagdating sa Moscow, Sheremetyevo-2 airport.

Gastos ng programa bawat tao, sa USD:

(nakabatay ang presyo sa biyahe ng 2 o higit pang tao)
Pangalan ng hotel 8 araw 10 araw 12 araw
Highlands Park 1590 1810 2030
Tuktok ng Burol 1565 1775 1985
Pag-urong ng Langit 1470 1640 1810

*Lahat ng hotel ay walang pormal na "mga bituin"; ito ay well-maintained, maaliwalas na mga guesthouse, ang hanay ng mga serbisyo kung saan maaaring tumutugma sa isang magandang 3*+ na hotel. Ang lahat ng mga hotel sa Gulmarg ay may kasamang tatlong pagkain sa isang araw sa presyo.
Mahalaga: available lang ang centralized water heating sa Hill Top Hotel. Ang ibang mga hotel ay may gas at/o kahoy na kalan sa bawat kuwarto.

Hindi kasama sa presyo ng tour ang:

  • air flight Moscow - Delhi - Moscow (mula sa 22,400 rubles),
  • air flight Delhi - Srinagar - Delhi (mula sa 400 USD - klase sa ekonomiya),
  • lahat ng personal na gastos, lahat ng iba pang gastos na hindi tinukoy sa programa.

Opsyonal:

  • surcharge para sa insurance ng “sport”: 2 USD para sa bawat araw ng pagsakay.

Pansin: Upang makakuha ng visa, dapat kang magbigay ng 2 larawan at isang dayuhang pasaporte na may panahon ng bisa ng 6 na buwan, isang kopya ng pangkalahatang pasaporte ng Russian Federation (mga pahina na may larawan at pagpaparehistro).

Para sa mga taong bihasa sa European at hindi gaanong European ski resort, ang Gulmarg ay isang wonderland. Sinasabi ng mga lumang-timer na ang mga yetis ay nakatira sa isang lugar sa mga lokal na bundok - mga taong niyebe- maiikling nilalang na katulad ng isang tao, tinutubuan ng buhok at nagtataglay ng napakalaking lakas. Wala kaming nakitang yetis, ngunit ang mga unggoy ay matatagpuan sa kasaganaan sa mga tambakan ng basura sa paligid ng mga hotel. Ito ay isang pagpapakita ng mga lokal na detalye.


Ang Gulmarg (1400-4138 m) ay itinayo noong 1927 ng British. Napakalayo nito sa mga pamantayan ng Europa. Mayroon din itong maliit na pagkakahawig sa karaniwang mga domestic resort. Ang ilan sa pagiging makaluma ng Gulmarg ay ganap na nabayaran ng magiliw at hindi nakakagambalang serbisyo at mababang presyo.

Ang pagtitiyak nito at lokal na lasa nagpapakilala ng matatag na saloobin ng lokal na populasyon sa mga kahirapan at kahirapan. Ang taglamig ay itinuturing na isang natural na sakuna. Tulad ng isang kinakailangang kasamaan. Dahil ang taglamig ay tumatagal lamang ng 2-2.5 na buwan, kailangan mo lamang itong tiisin.

Malamang na napakaganda ng Gulmarg sa tag-araw. Matataas na bundok, Himalayan pine, unggoy, banayad na klima. Gayunpaman, sa taglamig, ang lokal na stoicism ay medyo nakakainis. Ang mga unggoy na may mga pine tree ay nananatiling pareho sa tag-araw. Ang pagkakaiba lang ay ang temperatura sa gabi ay maaaring bumaba sa -20 C.

Tungkol sa Mga Hotel

Dahil ang pag-init sa mga lokal na hotel ay nasa simula pa lamang, maaari itong magdulot ng ilang abala. Ang double glazing ay hindi rin alam ng mga lokal na tagabuo.

Kung ikaw ay mapalad at ang iyong kuwarto ay nilagyan ng central heating (at posibleng magkaroon ng stove-stove), kung gayon ang temperatura sa kuwartong higit sa 17 degrees ay mahirap makuha. At pagkatapos lamang kapag ang pag-init ay naka-on. Pinainit nila ang mga silid sa pinakamainam na 17.00-20.00 at 7.00-9.00, ngunit sa sandaling ito ay naka-off ang mainit na tubig (kung mayroon man). Sa pinakamasamang kaso (Hill Top Hotel, silid na may electric heating), ang temperatura ay hindi tumataas sa itaas 8 C. Ang tubig ay lumilitaw minsan, ngunit malamig lamang. Hindi kami nagkaroon ng pagkakataong manirahan sa isang silid na may kalan na may kalan at tubig sa mga palanggana sa umaga, marahil hindi ito nagbigay-daan sa amin upang lubos na pahalagahan ang kapunuan ng lokal na kaginhawaan na nangyari sa amin.

Maswerte kami na mag-stay sa 3 rooms na magkasunod. Isang kuwartong may central heating at shower - sa Hill Top Hotel. Kuwartong may electric heating sa parehong Hill Top. Sa Pain Palace Platinum Hotel.

Ang silid sa Pain Palace Platinum hotel ay ang pinakamahusay sa buong lambak ( ang hotel na ito na-book ng mga skier ng Australia para sa buong season), gayunpaman, kahit na doon ang temperatura ay hindi tumaas sa itaas 17 C. Dahil ang mga bomba ng sistema ng pag-init ay de-kuryente, ang pag-init ay naka-off kapag nawala ang boltahe. Ngunit hindi hihigit sa 10 beses sa isang araw. Ang mga rate ng kuwarto ay mula 1000 hanggang 3000 rupees bawat gabi.

Ang kuryente ay ibinibigay sa mga hotel sa isang kakaibang paraan. Ang boltahe sa iba't ibang mga phase na ibinahagi sa iba't ibang mga socket sa parehong silid ay maaaring mula 150 hanggang 200 volts. Ang paggamit ng mga shoe dryer at iba pang amenities ng sibilisasyon ay maaaring maging napakahirap. Minsan ang boltahe ay bumaba sa ibaba ng panimulang boltahe ng mga fluorescent lamp.

Ang Gulmarg ay isang perpektong resort para sa matapang na espiritu, kumpleto sa kagamitan at damit. Mga sleeping bag sa resort na ito ay walang mga extra.

Tungkol sa pagkain

Sa isang banda, simple ang lahat sa pagkain sa Gulmarg. Ang bawat hotel ay may restaurant kung saan sila ay laging handang maglingkod sa iyo para sa iyong pera. Mayroong ilang mga lugar kung saan maaari mong tikman ang lokal na lutuin.

Sa kabilang banda, ang lokal na lutuin ay medyo tiyak. Ang kasaganaan ng mga pampalasa ay gumagawa ng maraming pagkaing hindi katanggap-tanggap sa mga Europeo. Ang diyeta ay ganap na kulang sa karne ng baka at baboy, ngunit ang bigas ay naroroon sa lahat ng anyo at pagpapakita.

Halos wala rin ang alak. Makakahanap ka lang ng lokal na beer sa mga bellhop sa halagang 200-250 rupees bawat bote. Ang 1 rupee ay 0.7-0.8 rubles.

Tungkol sa moral

Ang lokal na serbisyo ay simple at hindi nakakagambala.

Ang kaisipang Indian, ang kanilang kabagalan at burukrasya ay nag-iiwan ng kanilang marka. Maaaring gumagana ang elevator, ngunit walang kumukuha ng tiket (pinulot lang niya ito at umalis), bumalik ang nagbebenta ng tiket - tumigil ang gondola (naubos ang kuryente). Nang lumitaw ang kuryente, nagsimulang mag-snow. Sa malakas na pag-ulan ng niyebe, hindi rin gumagana ang elevator. Ang gondola ay hindi matatag, isang pila lamang ang maaaring gumana. Marahil ang unang yugto lamang ang mag-o-on, at ang pangalawa ay mag-o-on lamang sa, sabihin nating, 12:00, o marahil ay hindi ito mag-on. Sa kasong ito, ang linya ng mga nagdurusa sa mas mababang istasyon ng ikalawang yugto ay nakakagulat na nakapagpapaalaala kay Cheget. Ngunit mayroon ding isang makabuluhang pagkakaiba. Ang access sa ski lift ay posible lamang sa mga tiket.

Tungkol sa skating!!!

Ngunit ang lahat ng mga paghihirap at paghihirap na inilarawan sa itaas ay maaaring patawarin at tiisin alang-alang sa mga pagkakataon na ibinibigay mismo ng dalisdis.

Ang skiing (para sa mga mahilig sa freeride) ay hindi kapani-paniwala. Dahil hinaharangan ng Himalayas ang landas ng mainit at mahalumigmig na masa ng hangin Karagatang Indian, walang mga problema sa snow. Ang sabihing maraming snow ay isang maliit na pahayag. Puwe!!! Maraming himulmol.

Ang hindi pinagsamang birhen na lupa ay hanggang baywang o higit pa halos araw-araw ang panuntunan sa halip na ang pagbubukod.

Ang pinakamataas na taas kung saan tumataas ang ikalawang yugto ng elevator ay 4000 m. Sa totoo lang, interesado ito. Malaking pagbabago sa elevation, magandang slope at malalaking field. Malambot na niyebe. Sa mga tuntunin ng skiing, ang lugar ay mahusay. Walang mga pistes tulad nito, ang skiing ay off-piste, na may maraming mga pagkakaiba-iba.

Maaari mong pag-iba-ibahin ang iyong pag-ski sa pamamagitan ng paglalakad nang medyo mas mataas at orographically sa kaliwa ng itaas na istasyon. Sa ganitong paraan maaari kang makapasok sa kalapit na couloir, na may karaniwang run-out sa ski lift.

Maaari kang pumunta sa kanan, ngunit mula doon maaari ka lamang makarating sa mga nayon sa ibaba, at kung alam mo ang daan. Ang pagpipiliang ito ay napakatindi, dahil may mga kaso ng mga skier na gumagala nang ilang araw at, nang naaayon, mga paghahanap ng mga lokal na tagapagligtas.

Kung hindi gumagana ang elevator, maaari kang sumakay ng jeep at sumakay sa kagubatan pababa sa nayon (Babareshi o Tangmarg), ang pakiramdam ay hindi mailarawan. At muli snow, maraming snow. Ang daming snow!

Ang mga presyo para sa mga kasiyahan sa skiing ay humigit-kumulang sa mga sumusunod. Angat: 1 puntos - 100 rupees, 2 puntos. 200. Kotse - 600 rupees para sa isang elevator mula Babareshi mula sa isang kotse (6-7 tao)

Ang ulan ng niyebe sa Gulmarg ay SNOWFALL na may malaking titik. Ang visibility ay limitado sa 5-10 metro. Maraming snow ang bumabagsak. Ang mga avalanche transceiver at pala ay hindi kalabisan. Hindi ka rin dapat sumakay mag-isa.

Tungkol sa iba pang kagalakan

Matapos makumpleto ang biyahe, ang kalungkutan at kalungkutan ay pumasok. Walang magawa sa gabi maliban sa pag-inom ng tubig, ngunit hindi ito para sa lahat.

Sa kaso ng matagal na masamang panahon, maaari kang mag-ayos ng iskursiyon sa Srinagar. Kasabay nito, kumuha ng maraming adrenaline, sumakay sa isang jeep sa mga kalbo na gulong sa kahabaan ng isang nagyeyelong serpentine na kalsada. Ngunit dapat nating ipagpalagay na ang naturang iskursiyon ay tatagal ng hindi bababa sa dalawang araw. At may makikita sa Srinagar. Matatagpuan ang Srinagar sa isang magandang lambak malapit sa Lotus Lake. Ang Srinagar ay hindi lamang isang lungsod ng mga sikat na floating house sa loob ng mahabang panahon, ito rin ay ang terraced na mga hardin ng Mughal, ang "trono ni Solomon", ang libingan ni Moses, ang Shivalingam sa Amarnath cave at ang puting marmol na Hazratbal mosque. Ngunit muli, ang lahat ng ito ay isang nakuha na lasa at lubos na nakasalalay sa pag-igting sa rehiyon. Malabong makakita ka ng napakaraming armadong tao sa mga lansangan kahit saan. Ang Pakistan ay talagang matatagpuan sa kabila ng pass.

Ang paglalakbay sa Gulmarg ay maaari ding isama sa pagbisita sa iba kawili-wiling mga lugar sa India.

Sa pangkalahatan, ang mga impression ng 10 araw na ginugol doon ay mahusay. Totoo, hindi posible na "sumakay palayo", ngunit ito ay isang pagkilala sa mga lokal na detalye.

Tungkol sa langaw sa pamahid

Gayunpaman, gaya ng dati, ang bawat bariles ay may sariling langaw sa pamahid. Sa aming kaso, ang papel ng kutsarang ito ay nilalaro ng pagpili ng mga kasama sa paglalakbay at ang kaukulang mga pagkalugi sa pananalapi. Nang magdesisyong bumisita sa Gulmarg, bumangon ang tanong kung paano makarating doon. Sa rekomendasyon ng magkakaibigan, ibinaling namin ang aming atensyon sa isang Mr. Petrov.

Ipinakilala ni Andrey Petrov ang kanyang sarili bilang isang gabay, nag-recruit ng isang grupo para sa isang paglalakbay sa Gulmarg. Sa panahon ng direktang komunikasyon, ipinangako na para sa aming $2000 hindi kami magkakaroon ng anumang mga problema, sa loob ng dahilan. Kasama ang visa. Isinasaalang-alang na ang halaga ng flight Moscow - Delhi - Moscow ay humigit-kumulang $600. Delhi-Srinagar $100 at ilipat ang Srinagar-Gulmarg $50-80, lubos naming inaasahan na bilang karagdagan sa paglalakbay, ang halagang ito ay magsasama ng hindi bababa sa tirahan. Kung gaano kami kawalang muwang.

Ang unang tawag ay isang alok na magpalit sa paliparan ng Delhi nang hindi bababa sa $1000-1500. Sa pamamagitan ng mga lokal na pamantayan, ito ay medyo maraming pera, sapat para sa pamumuhay at pag-ski sa Gulmarg sa loob ng 10-14 araw.

Pagdating sa Gulmarg, lumabas na hindi kasama sa presyo ang tirahan, pagkain, elevator at return trip sa Srinagar. Kaagad na lumitaw ang tanong, ano ang kasama? Sa kasamaang palad, ang sagot sa tanong na ito ay hindi pa nakuha. Gayunpaman, tulad ng anumang ulat sa pananalapi.

Hindi posibleng maibalik ang natitirang halaga. Hindi direkta sa India. Hindi pagdating sa Moscow. Ang mga pagpupulong ay paulit-ulit na naka-iskedyul, na sinundan ng panunumpa na mga katiyakan na ang buong natitirang halaga ay ibabalik sa huling sentimo, ngunit nang dumating ang mahalagang sandali, si Mr. Petrov ay maaaring hindi magagamit o lubhang abala. At kaya 8 beses. Sa puntong ito, mahigit 9 na buwan na ang lumipas mula noong paglalakbay sa Gulmarg at malamang na nakahanap ako ng ilang oras upang bayaran ang aking mga obligasyon sa pananalapi, ngunit hindi ito nangyari.

Ang pangangailangang magbayad para sa mga serbisyo ng isang gabay ay walang pag-aalinlangan. Gayunpaman, gusto kong malaman kung ano ang mga serbisyong ito at ang kanilang gastos. Ang mga komisyon ng 100% ng mga gastos sa paglalakbay ay tila medyo mataas.

Ang pag-uugali na ito ay halos hindi tumutugma sa pag-uugali ng patnubay na ipinalalagay ni G. Petrov ang kanyang sarili bilang. Ito ay higit na katulad ng ugali ng isang taong gustong sumakay sa gastos ng iba.

Maikling buod

  • Ito ba ay nagkakahalaga ng pagpunta? Kailangan! Malamang na hindi ka makakahanap ng ganoong skating at exoticism kahit saan pa.
  • Ang kaginhawaan ay medyo limitado.
  • Walang magawa pagkatapos sumakay.
  • Ang isang paglalakbay sa Gulmarg ay angkop sa pagbisita sa iba pang mga kagandahan ng India.
  • Golden Triangle, Srinagar, Leh, Goa, opsyonal.
  • Ang komunikasyon sa Gulmarg mismo ay nasa mga call point lamang. Hindi gumagana ang GSM.

Tinatayang gastos. 1 rup. - 0.8 kuskusin. Maaari at dapat kang magpalit ng dolyar at hindi rupees sa paliparan sa pagdating. Ang kurso ay sapat na

  • Moscow-Delhi-Moscow tinatayang. $600
  • Delhi-Srinagar 100 $
  • Srinagar-Gulmarg 50-80$
  • Sumakay ng 100 rupees. - Unang yugto. 250 rupees - ika-2 yugto.
  • Pangunahin ang skating sa 2nd stage. Mahirap bumaba ng higit sa 4 na beses sa isang araw.
  • Accommodation 1000 hanggang 3000 rupees bawat araw.
  • Mga pagkain 300-600 rupees.

P.S. sa "lipad sa pamahid"

Dalawang araw pagkatapos mai-publish ang artikulo sa site, nakipag-ugnayan sa akin si Mr. Petrov at nakatanggap ako ng ulat sa pananalapi at ang natitirang halaga ng nadeposito, na naging posible upang linawin ang mga gastos sa paglalakbay. Ibinigay ang ulat:

  • Mga Ticket Moscow-Delhi-Moscow: $635
  • Visa: 245$
  • Mga tiket sa Delhi-Srinagar-Delhi: $135
  • Sobra sa timbang: $15
  • Ilipat ang Srinagar-Gulmarg: $25
  • Mga serbisyo ng gabay: $700

Ang direktang ginastos namin sa Gulmarg:

  • Mga gastos sa pamumuhay at pagsakay: $900
  • Return transfer Gulmarg-Srinagar: $25

Kabuuan: $2675

Kasama sa mga serbisyo ng gabay ang:

  • Pagkuha ng mga visa
  • Pagbili ng mga tiket
  • Organisasyon ng one-way na paglipat

Mga pagsusuri at komento

Upang maidagdag ang iyong pagsusuri, dapat kang naka-log in sa server

Ang Gulmarg (tulad ng India) ay ibang istilo at kasanayan sa pangkalahatan.

Bahagyang sumasang-ayon ako sa materyal, ngunit kinakailangan na pumunta nang isang beses.

Mahusay na ulat!

Masyadong maraming typo...

IMHO, walang langaw sa pamahid. Bukod dito, ang kutsara ay napaka indibidwal na tiyak))

Salamat! Ito ay darating sa madaling gamiting!

2 Sonchik: Ngunit sa aking palagay ay sulit ito. Ano ang ibig sabihin ng "indibidwal na tiyak"? Ang katotohanan na ang isang hindi pamilyar ay nalinlang, ngunit ang isang pamilyar ay hindi nalinlang? Indibidwal na diskarte? Ang pagkakamali ni Andrey at ng kanyang kumpanya ay hindi nila agad nalaman "saan, ano at para saan ang pera." Gayunpaman, upang ipagpalagay na ang mga serbisyo ng tagapag-ayos (hindi kahit isang gabay, tulad ng naiintindihan ko - hindi ginamit ng mga lalaki ang kanyang mga serbisyo) ng paglalakbay ay mapepresyohan sa kalahati ng gastos nito... Gayunpaman.

Bilang karagdagan, ito ay isang ulat sa paglalakbay, kasama ang mga gastos nito.

Normal na ulat. Kahit na hindi ko masabi na gusto ko talaga ito. Upang umakyat nang napakalayo para hindi "gumulong" dahil sa mga idiotic na Indian... Kung tama ang pagkakaintindi ko sa "local specifics".

2 Sonchik. Masyadong maliit ang kutsara, sasabihin ko pa nga. Address, numero ng telepono at pangalan ng opisina ni Mr. Petrov sa studio..

Hmm.... Ang mga serbisyo ng isang gabay (at hindi isang ahente sa paglalakbay) ay kamangha-mangha sa kanilang dami...

  • 2 indibidwal na pagbaba sa 1st stage
  • 2 grupong pagbaba sa isang malaking kumpanya

O sumang-ayon ka ba dito kaagad (bago ang biyahe)?

Kay Kirill, lahat ay kakaiba...

Binabawi ko ang mga salita ko. Ang kutsara ay naging napakaliit...

Kabuuang gastos 2800 USD para sa lahat. Susundin ko ang proseso. Kilala ko si Petrova, sabay kaming sumakay sa Cheget.

Wala pa akong sasabihin, ngunit ang $700 para sa 2 linggo ay isang napaka-makatwirang halaga. Ano ang kasama nito..? Well, alam Petrov, kabilang dito ang isang buong araw ng skiing.

Kung may nangyaring mali, ipapaalam ko sa iyo.

Andrey! Sumakay ako sa iyo sa Gulmarg, ngunit ako mismo ang nag-ayos ng paglalakbay, bagaman nais din ni Petrov na maagaw ang sampung libong rubles mula sa akin bago umalis (minsan akong bumaba mula sa itaas kasama ang iyong grupo), naaalala ko na labis akong namangha! Napakagandang ulat. At pagkatapos ay nagsimula akong makalimutan ang isang bagay. Hindi pupunta ngayong taon?

Para sa paghahambing - ski pass para sa buong season sa Val Thorens nagkakahalaga ito ng 707 euro.

Nasa Gulmarg ako sa parehong mga petsa. Nagkakahalaga ako ng $1,700 para sa paglalakbay, paglalakbay at tirahan. Sumama ako sa snowpro. Ito ay naging mas mura dahil ang tirahan ay nasa Greenheights. Nagustuhan ko talaga!!!

Volodya oxoma - good luck, magiging ok ang lahat. Sa biyahe noong Agosto, nagkaroon ka ng pagkakataong iwaksi ako sa impormasyon tungkol sa India. Hindi ko nalaman, kaya mas magiging interesante...

P.S. Hindi ko alam kung magkano ang pinag-uusapan natin. Ngunit ang aking IMHO, ang mga taong ito (gabay) ay talagang naglalakbay sa aming gastos, ngunit para sa kanilang sarili at sa kanilang mga pamilya ay kumikita lamang sila sa mga paglalakbay na ito... Ngunit kung wala ang mga ganoong lalaki, ang pagpunta sa mga bundok ay hindi magiging kawili-wili.

Ang ulat na ito ay nagbubunga ng magkasalungat na damdamin tungkol sa pagnanais na pumunta doon... Ngayong taon sa tag-araw ay binisita ko ang Chilean resort ng Valenevado kasama ang El Colorado at Termas de Chillan - walang langaw sa pamahid - marahil dahil walang mga gabay, at sumakay kami ng off-piste kasama ang mga lokal na rider - SUPER.

Kamusta! Ang lahat ay kakaiba: siyempre, sumakay ako sa susunod na grupo kasama si Kirill, ngunit ang lahat ay pareho para sa amin at anong uri ng kalokohan ito tungkol sa 4 na pagbaba para sa 700 bucks? Nakasakay kami na may GOOD guide sa lahat ng oras at nagbayad ng $700 para sa dalawang linggong pagsakay kasama ang mga guide. Oo, sa tingin ko ito ay medyo mahal, ngunit ito ay 1200 rubles sa isang araw!!! Ito ay eksaktong kapareho ng kung ano ang binabayaran namin sa Russia para sa gawain ng mga gabay. Si Petrov ay hindi isang bumibili ng tiket o isang driver ng bus - siya ay isang dalubhasa sa pamumundok at malamang na hilahin ang iyong asno kung ito ay mapunta sa maling lugar. At binabayaran nila ito ng pera - ganyan ito gumagana...

Isa pa, hindi naman talaga 2 linggo, dahil madalas na huminto ang elevator, medyo malalaki ang mga grupo, hindi rin maganda, at kung tama ang pagkakaalala ko, may mga organisasyonal na overlay, ngunit hindi gaanong pumunta dito. sa ganoong anyo.

at tungkol sa Gulmarg, maaari mo lamang idagdag na sulit na pumunta doon, ngunit malamang na hindi hihigit sa isang beses, kaya pagkatapos nito maaari kang sumakay sa Alps na may gabay para sa parehong pera, ngunit ito ay mas kawili-wili.

Maraming salamat sa iyong emosyonal at makabuluhang komento sa aking ulat. Gayunpaman, hayaan mong idagdag ko ang aking mga punto sa iyong komento.

Una. Hindi saklaw ng ulat ang skating sa grupo kung saan ka nakilahok. Isinasaalang-alang ang skating sa isang grupo kung saan hindi ka lumahok.

Pangalawa. Hindi tinatalakay ng ulat ang mga kredensyal o tagumpay ng sinuman sa palakasan. Ang paksa ay ganap na naiiba. Ang isang tiyak na pagbisita sa Gulmarg at lahat ng mga kaganapan na nauugnay dito ay inilarawan.

Pangatlo. Napakahirap para sa sinumang gabay na mabilis na bunutin ang puwitan ng kanyang mga ward mula sa matinding sitwasyon kung mas madalas niyang makita ang mga ito sa gabi. At kahit na, hindi araw-araw.

At pang-apat. Kung gusto mong magsimula ng debate sa isyung ito, ang site na ito ay may magandang forum.

ANG KAMPANA

May mga nakabasa ng balitang ito bago ka.
Mag-subscribe upang makatanggap ng mga bagong artikulo.
Email
Pangalan
Apelyido
Paano mo gustong basahin ang The Bell?
Walang spam