ANG KAMPANA

May mga nakabasa ng balitang ito bago ka.
Mag-subscribe upang makatanggap ng mga bagong artikulo.
Email
Pangalan
Apelyido
Paano mo gustong basahin ang The Bell?
Walang spam

Maraming manlalakbay na nagpaplanong maglakbay sa Belarus sa unang pagkakataon ay nagtataka kung kailangan nila ng dayuhang pasaporte upang makapasok. Upang maglakbay sa Republika ng Belarus, ang mga mamamayan ng Russian Federation ay hindi nangangailangan ng isang dayuhang pasaporte. Maaari kang makapasok sa Belarus sa pamamagitan ng pagpapakita ng isang dayuhang pasaporte, ngunit walang mga marka na ilalagay dito. Ang arkitektura ng Kanlurang Europa ng mga lungsod ng Belarus ay magpapahintulot kahit na ang mga manlalakbay na walang dayuhang pasaporte na bumagsak sa kapaligiran ng lumang Europa.

Karaniwan, ang mga iskursiyon sa paligid ng Belarus ay nagsisimula mula sa kabisera ng bansa, ang lungsod ng Minsk. Aabot ng humigit-kumulang 12 oras ang biyahe papuntang Minsk mula sa Moscow sakay ng pribadong sasakyan. Posible ring makarating mula sa Moscow sa pamamagitan ng tren; ang paglalakbay ay aabutin ng mga 9–10 oras. Ang pinakamabilis na paraan upang maglakbay mula sa Moscow patungong Minsk ay sa pamamagitan ng eroplano. Ang mga direktang flight ay isinasagawa araw-araw ng ilang mga airline.
Maaari mong palitan ang Russian rubles para sa Belarusian rubles sa anumang sangay ng bangko o currency exchange office. Kakailanganin mong ipakita ang pasaporte o internasyonal na pasaporte kung saan ka pumasok sa bansa. Ang isang Russian ruble ay katumbas ng humigit-kumulang 275 Belarusian rubles.

Ang isang paglalakbay sa pamamagitan ng kotse sa Belarus ay magiging lalong kawili-wili. Maaari kang magrenta ng kotse sa Minsk. Bibigyan ka nito ng kumpletong kalayaan sa paggalaw at pagkakataong maglakbay sa anumang bahagi ng Belarus. Ang halaga ng pag-upa ng kotse sa paliparan ay nakasalalay sa panahon ng pag-upa at nagsisimula sa 350,000 rubles bawat araw.

Ang mga murang hotel sa karamihan ng mga lungsod ay matatagpuan malapit sa istasyon ng tren. Maaari kang manatili sa isang budget hotel mula sa 140,000 rubles bawat kama. Nag-aalok ang mga hotel ng mga pribadong kuwarto mula sa 350,000 rubles.

Ang pinaka-kagiliw-giliw na mga bagay ng Minsk ay:

  • Town Hall.
  • Katedral ng Espiritu Santo.
  • Simbahan ng St. Simeon at St. Helena, ang Birheng Maria, St. Roch.
  • Ensemble ng dating Bernardine at Bernardine monasteries, St. Elizabeth's Monastery.
  • Trinity suburb.
  • Ang mga simbahan nina Peter at Paul, Alexander Nevsky, Mary Magdalene, John the Baptist at ang kapilya ng lahat ng mga santo ng Belarus.
  • Pishchalovsky Castle.
  • Pambansang Aklatan ng Belarus.

Kung saan ka dapat pumunta sa Minsk sa taglamig ay ang skating rink, na ibinuhos sa harap ng Palace of the Republic, at bisitahin din ang Silichi ski resort, 30 km mula sa Minsk. Bilang karagdagan, 50 km sa hilaga ng Minsk ay mayroong Khatyn memorial complex. Ang halaga ng pagbisita ay 40,000 rubles para sa mga matatanda, 25,000 para sa mga mag-aaral.

Ang Mir Castle ay isa sa mga lugar na dapat mong puntahan, lalo na kung ikaw ay naglalakbay sa paligid ng Belarus sa pamamagitan ng kotse. Ito ay matatagpuan 90 km mula sa Minsk. Ang Mir Castle ay ang pinakasilangang Gothic-style architectural complex sa Europe. Mula noong 2000 ito ay naging bahagi ng UNESCO cultural heritage.

Upang makapasok sa Mir Castle kailangan mo ng tiket, ang halaga nito ay 200,000 rubles. Sa teritoryo ng kastilyo mayroong isang restawran at isang hotel na may mga rate ng silid na nagsisimula sa isang milyong rubles, kaya ang mga nais makatipid ng pera ay dapat pumunta dito para sa isang araw, bumalik sa hotel sa Minsk sa gabi o magpatuloy sa paglalakbay patungo sa ang lungsod ng Nesvizh.

Ang susunod na lugar na dapat mong bisitahin sa pamamagitan ng kotse ay ang Nesvizh Castle. Nakalista ang castle complex na ito bilang UNESCO World Heritage Site. Matatagpuan ito sa layong 30 km mula sa Mir Castle, kaya maaaring bisitahin ang parehong kastilyo sa isang araw. Kapag bumibisita sa Nesvizh Castle, maaari kang manatili sa lungsod ng Nesvizh. Ang isang maliit na pribadong hotel ay nagkakahalaga ng 180,000 rubles para sa isang solong silid. Ang Nesvizh Castle ay mayroon ding hotel sa teritoryo nito.

Ang kastilyo ay bukas sa mga bisita araw-araw, sa tag-araw mula 9.30 hanggang 18.30, sa taglamig mula 9.00 hanggang 18.00. Kakailanganin mo rin ang isang tiket, mga presyo ng tiket: 50,000 rubles para sa mga bata, 100,000 para sa mga matatanda. Posibleng bisitahin ang Nesvizh Castle nang libre sa huling Lunes ng anumang buwan. Ang Nesvizh Castle ay sikat din sa pinakamatandang town hall sa Belarus, ang pasukan kung saan binabayaran nang hiwalay, at ang Church of Corpus Christi.

Kung, habang iniisip kung saan susunod na pupuntahan, nagpasya kang lumipat sa kanluran, dapat mong bisitahin ang Grodno. Napakadaling maglakbay sa Grodno sa pamamagitan ng kotse mula sa kahit saan sa Belarus; ang mga kalsada dito ay maganda. Walang magiging problema sa paghahanap ng hotel. Sa istasyon mayroong maraming mga alok mula sa mga pribadong indibidwal, ang mga presyo na inaalok doon ay napaka-makatwiran. Ang isang hotel ay nagkakahalaga ng average na 350,000 rubles.

Kung saan pupunta sa Grodno ay ang mga museo. Mayroong pito sa kanila, ang average na mga presyo ng tiket sa pagpasok para sa mga matatanda ay 15,000 - 30,000 rubles, para sa mga mag-aaral - 10,000 - 20,000. Sa pangkalahatan, ang mga pangunahing atraksyon ng Grodno ay makikita sa isang araw. Kabilang dito ang:

  • Ang Old Castle ay isang medieval na palasyo.
  • New Castle - matatagpuan sa tapat ng Old Castle.
  • Ang Cathedral of St. Francis Xavier ay isang simbahang Katoliko sa istilong Baroque.

Ang sentrong pangkasaysayan ng Grodno ay isang magandang lugar para sa paglalakad. Ang mga ensemble ng arkitektura ng sentro ng Grodno ay magkakaugnay sa maraming iba't ibang mga istilo ng Europa, kaya ang isang paglalakbay sa Belarus ay maaaring magbigay ng isang natatanging pagkakataon upang madama ang kapaligiran ng lumang Europa, ngunit hindi mo na kailangan ng pasaporte.

Matatagpuan ang Brest sa hangganan ng Poland at isa sa limang pinakamatandang lungsod sa Belarus. Kung mayroon silang Schengen visa at dalhin ang kanilang internasyonal na pasaporte, ang mga turista ay may pagkakataon na maglakbay sa Poland. Narito ang mga pinakakawili-wiling bagay na makikita sa Brest:

  • Brest Hero Fortress. Upang tingnan ito kailangan mo ng isang tiket, mga presyo ng tiket sa pagpasok: 30,000 rubles para sa mga matatanda, 15,000 para sa mga mag-aaral.
  • Archaeological Museum "Berestye". Ang tiket sa pagpasok para sa mga matatanda ay 20,000 rubles, para sa mga mag-aaral - 10,000. Tuwing ikalawang Miyerkules ng buwan, ang museo ay bukas sa mga bisita nang libre.
  • St. Simeon's Cathedral.
  • Church of the Exaltation of the Cross.

Ang mga budget hotel sa Brest ay nag-aalok ng mga kama mula sa 200,000 rubles. Maaari kang manatili sa isang murang hotel mula sa 250,000 rubles bawat kuwarto.

Ang isa pang lugar na dapat bisitahin kapag bumisita sa Brest ay ang Belovezhskaya Pushcha National Park, na isang UNESCO World Heritage Site. May mga hotel at guest house sa teritoryo ng reserba. Ang mga presyo ng kuwarto ay nagsisimula mula sa 500,000 rubles sa karaniwan. Sa taglamig, bukas ang bahay ni Father Frost para sa mga bata.

Sa hilaga ng Belarus, ito ay nagkakahalaga ng pagbisita sa lungsod ng Vitebsk - ang kultural na kabisera ng bansa. Mula sa kung ano ang makikita sa Vitebsk at kung saan pupunta, sulit na i-highlight ang mga bagay tulad ng:

  • Munisipyo.
  • Palasyo ng Gobernador.
  • Museo ng Sining.
  • Chagall Museum at Exhibition Complex.
  • Ang gusali ng regional executive committee, na dating kinalalagyan ng women's diocesan school.
  • Ang Victory Square ay ang pinakamalaking sa Belarus.
  • Mga simbahan at katedral noong ika-18 hanggang ika-19 na siglo.

Napakadaling magrenta ng hotel sa lungsod, ngunit ang mga presyo sa Vitebsk ay medyo sobrang mahal. Kapag pumipili ng isang budget hotel, dapat mong asahan ang isang kama mula sa 180,000 rubles.

Sa lahat ng mga bansa ng dating USSR, ang pinakamadaling paraan upang makarating sa Belarus ay sa pamamagitan ng kotse. Kahit na ang landas mula sa Moscow hanggang Minsk ay hindi maikli, 720 kilometro, maaari itong masakop nang napakabilis, sa loob lamang ng walong oras, kung ganap kang sumunod sa limitasyon ng bilis.

Kahit alas singko ng umaga, sa exit mula sa Moscow ay nagkaroon na ng kaunting traffic jam sa loob ng 10 minuto dahil sa pag-aayos ng kalsada. Larawan: AiF/ Denis Sveshnikov

Mayroong maraming mga larawan at video camera sa buong ruta, parehong mula sa Russian at Belarusian side. Hindi pinapatawad ng lokal na pulisya ng trapiko ang mga lumalabag. Ang paglampas sa limitasyon ng bilis ng higit sa 30 km/h ay maaaring umabot ng hanggang 7,000 rubles. At hindi ito ang pinakamabigat na parusa. Para sa paulit-ulit na paglabag, kakailanganin mong ihiwalay ang iyong mga karapatan hanggang sa isang taon.

Ang mga kalsada sa Belarus ay may mas mahusay na kalidad kaysa sa Russia at hindi kasing sikip. Larawan: AiF/ Denis Sveshnikov

Hindi na kailangang maghanda upang tumawid sa hangganan, dahil, sa pangkalahatan, wala. Ang lahat ng paghahanda ay binubuo lamang ng pagbili ng isang "Green Card" - isang sapilitang patakaran sa seguro ng kotse para sa paglalakbay sa ibang bansa. Kung maglalakbay ka lamang sa loob ng Belarus, ang halaga ng dokumento ay magiging mga 900 rubles lamang. Halos imposibleng makalimutan ang tungkol sa nuance na ito - sa kahabaan ng kalsada, simula sa Smolensk, palaging may mga kiosk na may malaking "Green Card" na mga palatandaan. Upang hindi mag-aksaya ng oras sa kalsada, mas mahusay na ayusin ang lahat nang maaga.

Larawan: AiF/ Denis Sveshnikov

Direkta sa hangganan, ang mga opisyal ng customs ay maaaring piliing ihinto ang mga kotse upang suriin ang mga dokumento, ngunit ito, sa anumang kaso, ay hindi tumatagal ng oras. Hindi mo dapat asahan ang malalaking traffic jam at pila kahit holiday. Ang kalidad ng kalsada ay napakahusay halos sa buong ruta, maliban sa ilang mga seksyon na inaayos na may dalawang linya para sa trapiko sa bawat direksyon. Ang Belarusian na bahagi ng ruta ay mas mahusay sa bawat kahulugan at hindi lamang sa mga tuntunin ng kalidad ng ibabaw. Una, ang limitasyon ng bilis ay mas mataas dito - 120 kumpara sa Russian 90 km/h. Pangalawa, ang highway ay hindi kailanman dumadaan sa mga matataong lugar, kaya maaari kang magmaneho mula sa hangganan hanggang Minsk nang hindi binabago ang iyong bilis.

Gayunpaman, sa mahabang holiday weekend mas mainam na umalis nang maaga sa Moscow. Bagama't ang pag-alis ng alas singko ng umaga sa katapusan ng linggo o sa gabi mula Biyernes hanggang Sabado ay maaaring makapagpasaya ng ilang tao, kahit kalahating oras na pagkaantala ay makakaapekto sa kabuuang oras sa kalsada. Bilang karagdagan sa tradisyunal na trapiko mula sa mga residente ng tag-init at iba pang mga bakasyunista, ang sitwasyon ay pinalala ng pag-aayos sa direksyon ng Minsk sa lugar ng Kubinka. Sa 7-11 ng umaga sa paraan mula sa Moscow at sa 19-22 kapag bumalik, maaari kang mawalan ng higit sa isang oras dito. Bilang pagpipilian, maglibot sa pamamagitan ng Novorizhskoye Highway at Ruza.

Kung gusto mong bisitahin ang Brest, maaari kang magpalipas ng gabi sa isa sa mga park hotel na may pribadong paradahan malapit sa lungsod. Larawan: AiF/ Denis Sveshnikov

Mas mainam na mag-refuel hanggang sa hangganan "sa kapasidad", dahil sa Belarus ang gasolina ay nasa average na 3-4 rubles bawat litro na mas mahal. Ang mga pagtitipid ay ganap na hindi gaanong mahalaga, ngunit gayon pa man. Isinasaalang-alang ang paglalakbay sa Brest at sa labas ng Minsk, na may average na pagkonsumo ng gasolina sa aming Suzuki Vitara na 7.8 litro bawat daan, 7,500 rubles ang ginugol sa gasolina. Kahit na hindi ka maglakbay kasama ang isang grupo, ngunit hindi bababa sa dalawang tao, ito ay magiging mas mura kaysa sa anumang iba pang uri ng transportasyon.

Ito ay nagkakahalaga ng pag-aalaga ng lokal na pera kaagad sa pagpasok sa Belarus. Mayroong ilang mga tanggapan ng palitan na literal ilang kilometro pagkatapos ng hangganan. Kung makaligtaan mo sila, wala nang mapapalitan ng pera hanggang sa Minsk. Gayunpaman, wala pa ring problema. Sa Belarus, kahit na sa pinaka-kulot na mga cafe sa tabi ng kalsada, kung saan nakakatakot na naroroon lang, tumatanggap sila ng mga bank card.

Mir Castle. Larawan: AiF/ Denis Sveshnikov

Nesvizh Castle. Larawan: AiF/ Denis Sveshnikov

Marami kang makikita sa loob ng tatlong araw. Ang mga kastilyo ng Mir at Nesvizh na may magagandang parke at ang Dudutki museum complex ay matatagpuan malapit sa kabisera; ang paglalakbay ay tatagal ng hindi hihigit sa isang oras. Sa Minsk mismo, ang paglilibot sa pamamagitan ng kotse ay hindi mahirap. Malawak ang mga daanan, simple ang mga junction, at kakaunti ang mga sasakyan. At ang mga pangunahing atraksyon ay puro sa sentro ng lungsod. Maaari mong iwanan ang iyong sasakyan at sumakay ng taxi - dahil sa maliit na lugar ng Minsk, halos anumang biyahe ay nagkakahalaga ng hindi hihigit sa 500 rubles.

Maraming mga hotel sa gitna ng Minsk na may libreng binabantayang paradahan. Larawan: AiF/ Denis Sveshnikov

Ang mga solong silid sa mga tatlong-star na hotel sa mga pista opisyal ay nagkakahalaga ng isang average na 2.5 libong rubles. Maginhawang magrenta ng apartment para sa isang kumpanya - mas mura pa ito para sa isang tao. At, siyempre, walang limitasyon sa pagiging perpekto.

Sa mga cafe at restaurant, mararamdaman ng mga Ruso na parang milyonaryo. Totoo, kailangan mo pa ring subukang kumain ng higit sa isang milyong Belarusian rubles. Ang pagkain sa Minsk ay mura kahit na sa panahon ng pagdagsa ng mga turista. Nang hindi tinatanggihan ang iyong sarili ng anuman, malamang na hindi ka gagastos ng higit sa 2,500 rubles bawat araw sa mga restawran.

Brest Fortress. Larawan: AiF/ Denis Sveshnikov

Tulad ng para sa paparating na Araw ng Tagumpay, ang mga kaganapan sa Minsk sa Stalin Line complex ay tatagal mula Mayo 7 hanggang Mayo 9. Makakakita ka ng muling pagtatayo ng Labanan ng Berlin. Magaganap ang mga paputok sa araw ng holiday sa 22:00. Ang programa ng konsiyerto, na nagtatapos din sa mga paputok, ay magaganap din sa Brest Fortress. Gayunpaman, ang mga residente lamang ng mga kalapit na rehiyon ang maaaring manatili para sa mga pagdiriwang sa Brest at bumalik sa trabaho. Ang paglalakbay pabalik sa Moscow ay higit sa 1000 kilometro, na, sa kabila ng magandang daan, ay kukuha ng maraming oras at pagsisikap.

Ang aming paglalakbay sa Belarus ay nagsimula na sa wakas. Medyo nahuli kami sa biyahe at naghanda para pumunta lamang sa katapusan ng Hunyo 2018. Matagal ko nang gustong bisitahin ang bansang ito, kung saan marami akong narinig. Ang nakakatuwang bagay ay ang daan patungo sa Belarus, o mas tiyak sa Minsk mula sa Moscow, ay naging isa sa mga pinakamadaling biyahe sa kalsada na napuntahan namin. Worth it ba ang maghintay ng ganito katagal? Gayunpaman, ang kalsada ay tatalakayin sa artikulong ito. Bukod dito, tungkol sa kalsada na may isang sanggol na wala pang anim na buwang gulang, na hindi pa nakaupo - ito ang aming unang karanasan. Sa hinaharap, sasabihin ko na ang ruta ng Moscow-Minsk sa pamamagitan ng kotse ay perpekto para sa mga nagsisimula.

Ang distansya mula Moscow hanggang Minsk ay 717 kilometro lamang ayon sa mga mapa ng Google, na napagpasyahan naming gamitin sa taong ito para sa kapakanan ng eksperimento. Bago ito gumamit kami ng nabigasyon mula sa Novitel. Bagama't ginawa ko ang aking unang ruta gamit ang mga mapa ng papel - kakaibang karanasan din iyon. Gayunpaman, babalik ako sa kalsada sa Belarus.

Nag-aalok ang Google ng tatlong ruta mula sa Moscow hanggang Belarus na mapagpipilian, tingnan ang mapa sa ibaba:

  • Mabilis na ruta sa M1(minarkahan ang mga toll road) na may layo mula sa Moscow hanggang Minsk 717 km. Mahigit 8 oras lang ang biyahe.
  • Average na mileage sa A-130 highway sa pamamagitan ng Mogilev
  • Mahabang ruta sa M9 highway sa pamamagitan ng rehiyon ng Velikiye Luki at Vitebsk na may tagal na 841 km

Sa katunayan, aalis kami sa rehiyon ng Kaluga, sa pamamagitan ng Protvino at Obolensk, kaya hindi kami inaalok ng navigator ng pinakamahabang ruta - napakalayo nito sa amin. Nagtitiwala sa paglalarawan at sentido komun, pinili namin ang M1 highway, halos tuwid, halos libre. Ang tag na "toll road" ay hindi nakaabala sa amin. Hindi kami nakatagpo ng anumang mga seksyon ng toll sa bahagi ng Russia (nasa labasan ito mula sa Moscow); sa Belarus, para sa mga mamamayan ng Russia, ang paggamit ng mga kalsada ay libre din.

Ang oras ng paglalakbay at ang kalidad ng kalsada ay may malaking papel sa pagpili ng ruta, dahil, inuulit ko, pumunta kami sa Minsk kasama ang aming buong maliit na pamilya, kasama si Timofey. At para sa kanya iyon ang unang ganoong mahabang hakbang. Sa palagay ko sa isang hiwalay na artikulo ay magsasalita ako tungkol sa kung paano magmaneho ng kotse kasama ang isang sanggol. Ang karanasan ng paglalakbay sa Minsk ay naging lubhang kawili-wili

Gusto kong lalo na tandaan na ang rutang ito ay perpekto para sa mga nagsisimula sa paglalakbay sa kalsada. Mayroong ilang mga dahilan para dito:

  • Isang maikling distansya mula sa Moscow hanggang Minsk - 717 kilometro lamang
  • Maikling oras ng paglalakbay. Nang walang partikular na pilit, ang buong paglalakbay ay maaaring makumpleto sa loob ng 9-10 oras.
  • Simpleng daan. May apat na lane sa lahat ng dako, walang problema sa pag-overtake

Para sa paghahambing, makikita mo ang aming hindi gaanong kawili-wili, ngunit bahagyang mas kumplikadong mga biyahe sa kalsada sa mga sumusunod na serye ng mga artikulo:

Daan patungo sa hangganan ng Belarus

Gaya nga ng sabi ko, kailangan pa naming pumunta sa M1 highway. Sa katunayan, halos mula sa mismong M2 ang aming nilakbay (na may kasalanan kung bakit kami nagpalipas ng ilang araw sa lugar na iyon bago ang kalsada) kasama ang A108. Pinaghihinalaan ko na kapag umalis kami sa Podolsk ay makakatipid kami ng kaunting oras sa paglalakbay. At mula sa Moscow hanggang Minsk ay mas mabilis ito ng ilang oras. Ang dahilan nito ay ang A108 highway na may panaka-nakang pagdaan sa mga residential na lugar, kung saan naka-install ang mga camera at radar sa buong lugar, at ang pinahihintulutang bilis ay 40 km/h

Highway M1 Moscow - Minsk, pulis, mga camera sa Russia

Nang makarating kami sa M1 highway, nagmadali kaming pumunta sa gasolinahan. At ang gasolina ay naging mas mahal sa Russia! Nag-refuel kami sa isang buong tangke para sa 1800 rubles, ayon sa aking mga kalkulasyon ay sapat na ito hanggang sa Minsk. Sa pamamagitan ng paraan, ang gasolina ay medyo mas mura sa Belarus, na isinasaalang-alang ang pinakabagong pagtaas ng presyo ng Mayo sa Russia at ang pagbabago sa halaga ng palitan ng ruble.

Ang nakapansin sa akin sa daan patungo sa Minsk mula sa Moscow sa pamamagitan ng kotse ay ang kasaganaan ng mga patrol at camera sa kalsada. Bilang karagdagan sa mga nakatigil na camera kung saan halos lahat ng mga nayon na matatagpuan sa kahabaan ng M1 highway patungo sa Belarus ay nilagyan, marahil ay nakatagpo din kami ng mga 7 patrol, at halos isang dosenang mga tripod. At saka ayon sa magandang lumang tradisyon, ang mga pulis ay nasa bushes, ang tripod ay natatakpan ng isang sibilyang sasakyan- sa pangkalahatan, isang klasiko ng genre.

Siyempre, sinubukan kong sumunod sa limitasyon ng bilis hangga't maaari. Sa isang pagkakataon ay nakasakay pa ako sa likod ng isang Belarusian truck - isang napaka-kapaki-pakinabang na hack sa buhay para sa mga taong ayaw mag-uwi ng mga multa. Gayunpaman, halos sigurado ako na hindi ito magiging posible nang walang mga liham ng kaligayahan, ang ating mga opisyal ng pagpapatupad ng batas ay napakahusay sa pagtatago at paglalagay ng mga hindi inaasahang palatandaan. Sa pangkalahatan, maingat kaming sumulong, tulad ng mga sapper.

Daan mula sa Moscow hanggang Belarus, paglalarawan at mga pagsusuri

Ang toll backup ng M1 highway ay nagsisimula sa lugar ng Molodogvardeyskaya transport interchange ng Moscow Ring Road at nagtatapos sa ika-33 km ng highway ng Minsk. Ang kalsada ay lumalampas sa lungsod ng Odintsovo. Ang haba ng toll road ay 18.535 km, ang pamasahe ay 150 at 50 rubles sa araw at sa gabi, ayon sa pagkakabanggit.

Lahat highway M1 mula sa aming paglabas hanggang dito, hanggang sa Minsk ay naging apat na lane- isang tiyak na plus para sa anumang ruta. Isinasaalang-alang ang maliit na karga, ito ay isang kasiyahan sa pagmamaneho tulad nito - ito ay hindi tulad ng pagsunod sa mga trak para sa mga kilometro sa isang dalawang-lane highway, naghihintay para sa coveted pahintulot na mag-overtake. Marahil ito ay aking imahinasyon, ngunit ang mga linya ng kalsada ay bahagyang makitid, hindi bababa sa kumpara sa karaniwang mga highway. Dalawang trak ang magkasya sa kalsada nang walang gaanong ginhawa. At hindi ito lubos na maginhawa para sa akin na lampasan sila sa mga pagliko.

Mangyaring tandaan na sa M1 highway Moscow - Minsk, mula sa bahagi ng Russia halos saanman ang limitasyon ay 90 km/h, siyempre, hindi binibilang ang mga populated na lugar. Bilang karagdagan, madalas na mayroong mga palatandaan na may limitasyon na hanggang 70 km/h, at sa likod ng mga ito ay may mga portable na camera. Siyanga pala, ang mga palatandaang ito ang nagduda sa akin na ang M1 ay isang motorway

Gusto kong tandaan ang medyo mataas na kalidad ng ibabaw ng kalsada. Kapag nagmamaneho sa pinapahintulutang bilis, walang panganib na mawala ang suspensyon - at isa na itong magandang indicator para sa ating mga kalsada. Gayunpaman, sa mga nakaraang taon ay nagmamaneho ako sa mga bayad na seksyon ng M4 at sa libreng bahagi ng Leningradka, sa parehong mga kaso ay nasisiyahan din ako sa mga kalsada. Ang ibig kong sabihin ay sa gitnang rehiyon ang isyu ng mga kalsada ay nareresolba, kahit mabagal.

Kung saan kakain sa daan patungong Belarus, humihinto sa daan

Dahil naglalakbay kami kasama ang isang maliit na bata sa kotse, kailangan naming gumawa ng karagdagang paghinto. Pagkatapos ng lahat, si Timofey ay hindi sanay sa mahabang paglalakbay sa pamamagitan ng kotse, at ang posisyon sa upuan ng kotse ay hindi ang pinaka komportable, bagaman ito ay ligtas. Babalik ako dito sa isang hiwalay na artikulo, ngunit malamang na ilalarawan ko ang aming mga paghinto.

Ang unang hintuan ay sa Gazprom Neft gas station. Doon kami nagtanghalian sa kalapit na kantina. Ang mga presyo ay naging medyo palakaibigan - ang aming tanghalian ay nagkakahalaga sa amin ng 380 rubles (ang unang dalawa, isang side dish at isang manok na Kiev para sa dalawa). Masarap at masustansya ang pagkain. Hindi malaki ang mga bahagi - mahal

Pangalawang hinto sa pinagmumulan ng Ilog ng Moscow. Higit pa sa layuning bigyan ng kaunting pahinga ang aking anak. Gayunpaman, sa lugar na ito nakakita kami ng isang dosenang komportableng gazebos kung saan maaari kang huminto at magmeryenda. Sa kabila ng karatulang "ipinagbabawal ang paggawa ng apoy," mayroong ilang mga barbecue at isang malaking fireplace sa teritoryo para sa mga nomadic na motorista. Sa pangkalahatan, kung may dala kang isang balde ng barbecue, maaari kang umupo at magmeryenda.

Huminto ulit kami sa nayon ng Istomino. Ganun lang, without any particular reason. Ang nayon ay naging huwaran. 300 metro lamang mula sa Moscow-Belarus highway, ang aspalto ay nagtatapos at ang Russian outback ay nagsisimula. Bukod dito, hindi ito ang pinaka makulay. Dapat pansinin na sa paligid ng nayon na ito ang bilang ng mga camera sa kalsada ay nagsimulang bumaba nang husto.

ANG KAMPANA

May mga nakabasa ng balitang ito bago ka.
Mag-subscribe upang makatanggap ng mga bagong artikulo.
Email
Pangalan
Apelyido
Paano mo gustong basahin ang The Bell?
Walang spam