ANG KAMPANA

May mga nakabasa ng balitang ito bago ka.
Mag-subscribe upang makatanggap ng mga bagong artikulo.
Email
Pangalan
Apelyido
Paano mo gustong basahin ang The Bell?
Walang spam

Isipin ang pagpunta sa isang libreng cruise sa pinakamalaking barko sa mundo. Mayroong isang buong metropolis ng entertainment at mga serbisyo sa loob, at lahat ay libre. Hindi kapani-paniwala? Oo. Ngunit isang araw, kapag naganap ang isang parada ng mga planeta, ang kumpanya ay naglulunsad ng isang bagong barko, ang fairy tale na ito ay naging katotohanan. Ang mga operator ng paglilibot, media at lahat ng magbebenta ng mga biyahe sa liner na ito ay iniimbitahan sa unang paglipad.

Harmony of the Seas ang mga Dagat) ay talagang pinakamalaking cruise ship ngayon na may kapasidad na 8,200 katao, kung saan 2,200 ay mga tripulante. Ang taas ng barko ay maihahambing sa taas ng 20 palapag na gusali. Ang haba ay 362 metro, na lumampas sa haba ng Red Square sa Moscow. Ang pagtatayo ng liner ay nagkakahalaga ng Royal Caribbean ng higit sa 1,000,000,000 euros.


Ngunit ang pinaka-kahanga-hangang bagay ay hindi ang mga sukat, ngunit ang pagpuno ng liner - Helipad, swimming pool, water slide, casino, teatro, ice skating rink, hardin na may 12 libong iba't ibang halaman at marami pang iba. Mayroong kahit isang Bionic bar na nakasakay, kung saan nagtatrabaho ang mga robot bilang mga waiter. Tingnan natin kung ano ang hitsura nito sa loob...

Pangkalahatang mga plano ng liner. Ito ay talagang napakalaking bagay, isang higanteng Arko ni Noah na may displacement na 227,500 tonelada:

3.

4.

Umalis kami sa daungan ng Barcelona. Dalawang barko ng apoy ang nakakita sa amin: bilang parangal sa unang paglalayag, nagsagawa sila ng "pagpupugay" ng mga water cannon:

5.

Ang unang lugar na pupuntahan mo sa isang cruise ay, siyempre, ang iyong cabin. Hindi ko ibibigay ang footage, babanggitin ko lang na may hiwalay na dressing room ang cabin ko:

6.

Mga karaniwang lugar ng barko. Sa kanan sa larawan ay isang higanteng iskultura ng ulo na umiikot sa mga layer sa iba't ibang direksyon:

7.

May mga pedestrian street na sakay. Mayroong isang kumpletong pakiramdam na ito ay hindi isang barko na lumabas sa dagat, ngunit isang piraso ng mainland. Maraming tao. Pagkatapos ng ilang insidente sa mga cruise, nag-install ang Royal Caribbean ng advanced na facial recognition system na maaaring, kung kinakailangan, tukuyin ang bawat pasahero sa isang pulutong:

8.

Maraming mga eskultura at gawa ng modernong sining:

9.

Umakyat tayo sa upper deck. Mayroong dalawang uri ng mga deck - panloob, komportable sa mahangin na panahon, at panlabas:

10.

Mayroong 16 deck sa board. 6 pangunahing pool at 10 higanteng Jacuzzi:

11.

Ang itaas na deck ay puno ng mga pampublikong lugar:

12.

Maraming sunbed. Bigyang-pansin ang mga slide sa likod ng pool:

13.

Sa kabilang panig ng golf course:

14.

Mga alon para sa surfing:

15.

Pagtawid ng lubid sa pitong palapag:

16.

May malaking aqua theater sa hulihan ng barko. Mayroong dalawang tubo na humahantong pababa mula sa itaas na kubyerta, kung saan maaari kang bumaba nang nakasuot ang iyong mga damit. Napakabilis ng pakiramdam, sobrang nakakatakot at napakadilim. Nalampasan mo ang halos 30 metrong taas sa loob ng 13 segundo, na gumagawa ng dalawang 360-degree na pagliko sa daan:

17.

Sa kanan ng aquatheater ay isang pedestrian area na tinatawag na Central Park:

18.

19.

Natural, may gym, at ito ay napakalaki. Maraming kagamitan at kagamitan sa pagsasanay:

20.

21.

Mayroong 20 restaurant na nakasakay sa Harmony of the Seas. Ang pangunahing isa ay sumasakop sa tatlong palapag, kung saan ginaganap ang mga pang-araw-araw na hapunan:

22.

At ito ang parehong Bionic bar kung saan gumagana ang mga robot. Ang mga mekanikal na armas ay may 30 sangkap ng alkohol sa kanilang arsenal. Ang hanay ng mga cocktail na maaari nilang gawin ay walang katapusang. Ang isang cocktail ay tumatagal ng 30 segundo. Mukhang hindi kapani-paniwala:

23.

Ang isa pang di malilimutang restaurant ay tinatawag na "Wonderland" at batay sa sikat na gawa ni Lewis Carroll:

24.

Dekorasyon ng bulwagan:

25.

26.

Sa halip na isang menu, nagdadala sila ng walang laman na larawan na kailangang lagyan ng tubig. Pagkatapos ng mga manipulasyong ito, lilitaw ang mga salita. Maaaring mukhang isang maliit na bagay, ngunit nag-iiwan ito ng pangmatagalang impresyon:

27.

Molecular cuisine restaurant. Ang ulam ay tinatawag na "Halaman ng Gulay", at ang "lupa" ay ginawa mula sa tinapay na may pagdaragdag ng tinta ng cuttlefish:

28.

Isang dessert na gawa sa bola na ibinuhos sa mainit na tsokolate. Pagkaraan ng isang minuto, natunaw ang bola, na nagpapakita ng ice cream sa loob. Masarap:

29.

Bawat linggo, ang mga restawran ng liner ay kumakain ng 4,500 kg ng manok at halos 7,000 kg ng karne ng baka. Kabuuan sa board 4900 mga upuan sa mga restaurant at bar. Ang iba't ibang mga dessert ay muling nalito sa akin:

30.

Ang Central Park ay may dose-dosenang mga tindahan na angkop sa bawat badyet:

31.

Hindi ka magsasawa sa gabi. Sa halip, sa kabaligtaran, kakailanganin mong tumakbo mula sa isang view patungo sa isa pa:

32.

Sa teatro mayroong isang Broadway production ng "Grease". Ang pelikula ng parehong pangalan, batay sa musikal na ito, ay ginawang isang bituin si Travolta noong 1978:

33.

Palabas ng yelo. Bigyang-pansin lamang ang kalidad ng mga costume na inihanda para sa pagganap:

34.

35.

36.

37.

38.

Lumalangoy, lumipad, o iba pa ang mga artista. Mukhang nakamamanghang:

39.

40.

Ang aktor ay nahulog mula sa lubid ng dalawang beses sa itaas ng madla, na naging sanhi ng pagsigaw ng mga manonood sa pagkagulat:

41.

Ang aming koponan mula sa Russia:

42.

Madalas na sinasabi na ang mga cruise ay para sa mga European retirees. Gayunpaman, nagbabago ang sitwasyon, at ang mga kumpanya ay lalong nagta-target sa mga nasa katanghaliang-gulang at mga kabataan. disco, magandang restaurant, fitness, shopping at bakasyon sa tabing dagat- ito ay talagang hindi boring at mayaman.

By the way, last year ako din

Noong gabi ng Abril 14-15, 1912, lumubog ang Titanic. Noong panahong iyon, ito ang pinakamalaking liner ng karagatan sa mundo.

Ngayon, ang Titanic ay hindi isasama sa nangungunang 50 pinakamalaking pampasaherong barko. Ang mga modernong airliner ay mas malaki at mas maluho.

Kung naghahanap ka ng mga ideya sa bakasyon, iminumungkahi namin na isipin mo ang tungkol sa isang sea cruise. Inihanda namin ang tuktok ng pinakamalaki at pinakaastig na cruise ship sa mundo.

Reyna Maria 2

Haba: 345 metro
Kapasidad: 2620 pasahero
Taon ng paggawa: 2004
Gastos: $900 milyon
Gastos ng cruise: $380 - $95,149

Ang Queen Mary 2 ang pinakamatandang barko sa aming listahan. Itinayo ito noong 2004 at na-update noong 2016, gumastos ng $117 milyon sa mga pagsasaayos.


Sa board ng Queen Mary 2 ay mayroong labinlimang restaurant at bar, limang swimming pool, isang casino, isang teatro, isang sinehan, ang unang marine planetarium sa mundo at ang pinakamalaking marine dance hall. Mayroong mahigpit na dress code sa barko: maaari ka lamang magsuot ng mga swimsuit malapit sa mga pool.

Sa website ng kumpanya, nag-aalok sila ng higit sa dalawang daang cruise sa Queen Mary 2: mula sa dalawang araw na biyahe sa rutang Southampton - Hamburg hanggang sa paglalakbay sa buong mundo sa loob ng 113 araw.



Kalayaan ng mga Dagat

Haba: 338 metro
Kapasidad: 4370 pasahero
Taon ng paggawa: 2006
Gastos: $800 milyon
Gastos ng cruise: $520 - $41,926

Mula 2006 hanggang 2008, ang Freedom of the Seas ang pinakamalaking pampasaherong barko sa mundo. Noong 2007 at 2008, dalawa pa ang itinayo: Liberty of the Seas at Independence of the Seas. Ang tatlong barkong ito ay nagtataglay ng titulong pinakamalaki hanggang 2009.


Nagtatampok ang Freedom of the Seas ng ice skating rink, boxing ring, water park, climbing wall, wave simulator para sa surfing at 120 metrong shopping area na may mga tindahan, bar, restaurant at arcade game. Ang isang natatanging katangian ng naturang mga barko ay ang mga swimming pool na may transparent na ilalim na nakausli mula sa katawan ng barko at nakabitin sa ibabaw ng tubig.

Ang pinaka sikat na destinasyon- mga paglalakbay sa loob ng 3-7 araw dagat Carribean at ang Bahamas. Mayroong dalawang linggong paglalakbay Dagat Mediteraneo at maglakbay sa paligid Norwegian fjord para sa 8 gabi.



Disney Dream

Haba: 339 metro
Kapasidad: 4000 pasahero
Taon ng paggawa: 2011
Gastos: $900 milyon
Gastos ng cruise: 1516 - $59,500

Ang Disney Dream ay ang una sa dalawang pinakamalaking cruise ship ng Disney Cruise Line, na bahagi ng imperyo ng Walt Disney Company. Noong 2012, isa pang katulad na barko ang itinayo - Disney Fantasy.

Ang mga barkong ito ay may mini-golf course, mga sports simulator, isang ganap na basketball court na maaaring gawing football field, volleyball at tennis court. Ang Disney Dream ang unang barko sa mundo na nagkaroon ng water slide. Ang atraksyong ito ay tinatawag na AquaDuck - isang slide na 233 metro ang haba at ang taas ng isang limang palapag na gusali.

Ang parehong mga barko ay nakabase sa Florida at tumulak sa Caribbean at Bahamas. Ang mga cruise ay tumatagal mula tatlong araw hanggang isang linggo.



Quantum of the Seas

Haba: 348 metro
Kapasidad: 4905 pasahero
Taon ng paggawa: 2014
Gastos: $935 milyon
Gastos ng cruise: $549 - $14,746

Ang una sa tatlong kambal na barko na nagbigay ng pangalan sa seryeng Quantum. Ang Anthem of the Seas ay itinayo noong 2015, at ang Ovation of the Seas ay itinayo noong 2016.

May kakaibang atraksyon ang Quantum of the Seas - North Star. Observation deck sa anyo ng isang glass ball para sa 14 na tao, ito ay tumataas ng 91 metro sa ibabaw ng antas ng dagat - iyon ay tulad ng isang 30-palapag na gusali sa taas. Ang Quantum of the Seas ay ang unang barko kung saan na-install ang isang vertical wind tunnel - isang free fall simulator. Sa board ay mayroong roller skating rink, climbing wall, table tennis at billiards, isang teatro na may mga Broadway productions, at isang casino.

Ang mga interior cabin na hindi tinatanaw ang karagatan ay may malalaking floor-to-ceiling screen na nagpapakita ng view sa dagat. Ang mga ito ay tinatawag na "virtual balconies".

Ang mga barko ay nagpapatakbo ng mga flight sa Asia at Australia. Mayroong limang araw na paglalakbay sa China at Japan, at mas matagal, dalawang linggong paglalakbay sa New Zealand at Australia. Mayroon ding isang napaka-exotic - 11 araw sa Alaska.



Symphony of the Seas

Haba: 362 metro
Kapasidad: 6680 pasahero
Taon ng paglabas: 2017
Gastos: $1.35 bilyon
Gastos ng cruise: $308 - $11,082

Ngayon ang Symphony of the Sea ay ang pinakamalaking barkong pampasaherong sa mundo. May tatlo pang katulad na barko sa serye ng Oasis: Oasis of the Seas, Allure of the Seas at Harmony of the Seas. Ngunit ang Symphony of the Seas ay mas malaki pa rin kaysa sa kambal nitong mga kapatid, bagaman hindi gaanong.

Ang mga barkong ito ay ang pinaka maluho na umiiral. Mayroon silang mga tropikal na parke at dalawang palapag na cabin na sakay, pati na rin ang mga volleyball at basketball court, dalawang climbing wall, isang ice skating rink, isang carousel, bowling alley at isang teatro - iyon ay, lahat ng posibleng libangan.

Ang Casino Royale sa Oasis of the Seas ay isa sa pinakamalaking marine casino sa mundo. Ang unang Starbucks sa mundo sa dagat ay binuksan sa Allure of the Seas. At sa Harmony of the Seas ay nagtayo sila ng water slide na kasing taas ng isang 10 palapag na gusali.

Ang Royal Caribbean ay maraming destinasyon, ngunit ang pinakasikat ay ang tatlong araw na paglalakbay sa Bahamas at Europa, isang linggong paglalakbay patungo sa mga isla ng Caribbean, at dalawang linggong paglalakbay mula Florida hanggang Barcelona.

Kung mga paglalayag sa dagat- hindi ito sa iyo, basahin ang iba pang mga artikulo mula sa aming serye tungkol sa paglalakbay:

Isipin ang pagpunta sa isang libreng cruise sa pinakamalaking barko sa mundo. Mayroong isang buong metropolis ng entertainment at mga serbisyo sa loob, at lahat ay libre. Hindi kapani-paniwala? Oo. Ngunit isang araw, kapag naganap ang isang parada ng mga planeta, ang kumpanya ay naglulunsad ng isang bagong barko, ang fairy tale na ito ay naging katotohanan. Ang mga operator ng paglilibot, media at lahat ng magbebenta ng mga biyahe sa liner na ito ay iniimbitahan sa unang paglipad.

Ang Harmony of the Seas ang pinakamalaking cruise ship na may kapasidad na 8,200 katao, kung saan 2,200 ang mga tripulante. Ang taas ng barko ay maihahambing sa taas ng 20 palapag na gusali. Ang haba ay 362 metro, na lumampas sa haba ng Red Square sa Moscow. Ang pagtatayo ng liner ay nagkakahalaga ng Royal Caribbean ng higit sa 1,000,000,000 euros.

Ngunit ang pinaka-kahanga-hangang bagay ay hindi ang mga sukat, ngunit ang pagpuno ng liner - isang helipad, mga swimming pool, mga slide ng tubig, isang casino, isang teatro, isang ice skating rink, isang hardin na may 12 libong iba't ibang mga halaman at marami pa. Mayroong kahit isang Bionic bar na nakasakay, kung saan nagtatrabaho ang mga robot bilang mga waiter. Tingnan natin kung ano ang hitsura nito sa loob...

Pangkalahatang mga plano ng liner. Ito ay talagang napakalaking bagay, isang higanteng Arko ni Noah na may displacement na 227,500 tonelada:

3.

4.

Umalis kami sa daungan ng Barcelona. Dalawang barko ng apoy ang nakakita sa amin: bilang parangal sa unang paglalayag, nagsagawa sila ng "pagpupugay" ng mga water cannon:

5.

Ang unang lugar na pupuntahan mo sa isang cruise ay, siyempre, ang iyong cabin. Hindi ko ibibigay ang footage, babanggitin ko lang na may hiwalay na dressing room ang cabin ko:


Mga karaniwang lugar ng barko. Sa kanan sa larawan ay isang higanteng iskultura ng ulo na umiikot sa mga layer sa iba't ibang direksyon:

7.

May mga pedestrian street na sakay. Mayroong isang kumpletong pakiramdam na ito ay hindi isang barko na lumabas sa dagat, ngunit isang piraso ng mainland. Maraming tao. Pagkatapos ng ilang insidente sa mga cruise, nag-install ang Royal Caribbean ng advanced na facial recognition system na maaaring, kung kinakailangan, tukuyin ang bawat pasahero sa isang pulutong:

8.

Maraming mga eskultura at gawa ng modernong sining:

9.

Umakyat tayo sa upper deck. Mayroong dalawang uri ng mga deck - panloob, komportable sa mahangin na panahon, at panlabas:

10.

Mayroong 16 deck sa board. 6 pangunahing pool at 10 higanteng Jacuzzi:


Ang itaas na deck ay puno ng mga pampublikong lugar:

12.

Maraming sunbed. Bigyang-pansin ang mga slide sa likod ng pool:

13.

Sa kabilang panig ng golf course:

14.

Mga alon para sa surfing:

15.

Pagtawid ng lubid sa pitong palapag:


May malaking aqua theater sa hulihan ng barko. Mayroong dalawang tubo na humahantong pababa mula sa itaas na kubyerta, kung saan maaari kang bumaba nang nakasuot ang iyong mga damit. Napakabilis ng pakiramdam, sobrang nakakatakot at napakadilim. Nalampasan mo ang halos 30 metrong taas sa loob ng 13 segundo, na gumagawa ng dalawang 360-degree na pagliko sa daan:

17.

Sa kanan ng aquatheater ay isang pedestrian area na tinatawag na Central Park:

18.

19.

Natural, may gym, at ito ay napakalaki. Maraming kagamitan at kagamitan sa pagsasanay:

20.


Mayroong 20 restaurant na nakasakay sa Harmony of the Seas. Ang pangunahing isa ay sumasakop sa tatlong palapag, kung saan ginaganap ang mga pang-araw-araw na hapunan:

22.

At ito ang parehong Bionic bar kung saan gumagana ang mga robot. Ang mga mekanikal na armas ay may 30 sangkap ng alkohol sa kanilang arsenal. Ang hanay ng mga cocktail na maaari nilang gawin ay walang katapusang. Ang isang cocktail ay tumatagal ng 30 segundo. Mukhang hindi kapani-paniwala:

23.

Ang isa pang di malilimutang restaurant ay tinatawag na "Wonderland" at batay sa sikat na gawa ni Lewis Carroll:

24.

Dekorasyon ng bulwagan:

25.

26.

Sa halip na isang menu, nagdadala sila ng walang laman na larawan na kailangang lagyan ng tubig. Pagkatapos ng mga manipulasyong ito, lilitaw ang mga salita. Maaaring mukhang isang maliit na bagay, ngunit nag-iiwan ito ng pangmatagalang impresyon:

27.

Molecular cuisine restaurant. Ang ulam ay tinatawag na "Halaman ng Gulay", at ang "lupa" ay ginawa mula sa tinapay na may pagdaragdag ng tinta ng cuttlefish:

28.

Isang dessert na gawa sa bola na ibinuhos sa mainit na tsokolate. Pagkaraan ng isang minuto, natunaw ang bola, na nagpapakita ng ice cream sa loob. Masarap:

29.

Bawat linggo, ang mga restawran ng liner ay kumakain ng 4,500 kg ng manok at halos 7,000 kg ng karne ng baka. Mayroong kabuuang 4,900 na upuan na nakasakay sa mga restaurant at bar. Ang iba't ibang mga dessert ay muling nalito sa akin:

30.

Ang Central Park ay may dose-dosenang mga tindahan na angkop sa bawat badyet:

31.

Hindi ka magsasawa sa gabi. Sa halip, sa kabaligtaran, kakailanganin mong tumakbo mula sa isang view patungo sa isa pa:

32.

Sa teatro mayroong isang Broadway production ng "Grease". Ang pelikula ng parehong pangalan, batay sa musikal na ito, ay ginawang isang bituin si Travolta noong 1978:

33.

Palabas ng yelo. Bigyang-pansin lamang ang kalidad ng mga kasuotan na inihanda para sa pagtatanghal.

Noong unang panahon ang pinakamalaking barko ay ang Titanic. Ngunit ngayon ay may mga barko na ilang beses ang laki ng Titanic. Sa artikulong ito ay pag-uusapan natin ang tungkol sa pinakamalaking barko sa mundo.

Ang Titanic ay isang cruise ship. Naaalala ng lahat ang kanyang kwento. Nabangga niya ang isang malaking bato ng yelo dahil napakalaki niya at hindi makatagilid sa oras. Parang ganun katulad na mga liner hindi sila mabubuhay, sila ay napakalaki at ang kanilang kapalaran ay hindi umaaliw. Ngunit ito ay naka-out na ang mga katulad na liners ay maaaring umiiral, at sa parehong oras ay ilang beses na mas malaki. Ngayon, ang pinakamalaking barko ay ang Oasis of the Seas. Larawan sa ibaba:

Ito ay talagang ilang beses na mas malaki kaysa sa Titanic. Tingnan ang larawang ito:

Nais ng Royal Caribbean International na bumuo ng isang barko na magiging pinakamahusay para sa maraming taon na darating, at noong Oktubre 28, 2009, inilunsad ang Oasis of the Seas. Agad itong naging pinakamalaking cruise ship sa mundo. Naging pinakamahal din ang barko, dahil ang presyo nito ay $1.24 bilyon. Ang average na halaga ng isang barko na nananatili sa daungan ay $230,000. At ito ay sa loob lamang ng ilang oras ng pananatili!

Ang mga sukat ng liner ay kamangha-mangha: ang haba nito ay 360 metro, ang lapad nito ay 66 metro, at ang taas nito ay nasa pinakamaraming mataas na punto ay 72 metro.

Ang pinakamalaking barko: mga katangian

Tama ang sabi nila na ito ay hindi lamang isang barko, ngunit isang kabuuan Maliit na bayan. Ang mga sukat ng liner na ito ay limang beses na mas malaki kaysa sa mga sukat ng Titanic. Maaaring mayroong 6,360 na pasahero at 2,160 na tripulante ang sakay. Ang barko ay may malaking bilang ng iba't ibang mga sentro ng libangan. Simula sa mga swimming pool hanggang sa totoong teatro. Ang barko ay may 4 na swimming pool, na magkakasamang bumubuo ng 23,000 litro ng tubig. Mayroong 12 libong halaman at 56 malalaking puno sa barko. May parke, climbing wall, 10 spa cents. Napakalaki nito na nahahati pa sa mga lugar na may temang.

Ang pinakamalaking barko ay may ilang mga restawran, ang parke nito ay katulad ng parke sa New York, kaya ang klasikal na musikang Amerikano ay gaganapin doon. Marami pang masasabi tungkol sa barko.

Dockwise Vanguard

Siyempre, ang Oasis of the Seas ang pinakamalaking barko, ngunit mayroon ding Dockwise Vanguard, ang pinakamalaking mabigat na barko ng kargamento sa mundo.

Noong Pebrero 12, 2013, ginawa ng barko ang unang paglalakbay nito. Dumating ang Dockwise Vanguard sa Gulpo ng Mexico noong Abril 2013. Ang kargamento na dala nito ay 56,000 tonelada, ngunit ang pinakamataas na kargamento ay maaaring 110,000 tonelada.

Ang barko ay ginawa ng Hyundai Heavy Industries para sa Dockwise Shipping. Ito ay inilunsad noong 2012. Sa mga tuntunin ng mga katangian, hindi nito nahihigitan ang Oasis of the Seas liner. Displacement 91,238 tonelada, deadweight 117,000 tonelada. Haba 275 metro, lapad 79 metro, draft 9.5 metro. Pinakamataas na bilis 14.4 knots, average na 12.9 knots.

Ang paraan ng pagkarga sa barko ay natatangi din. Ang mga espesyal na compartment ay puno ng tubig at ang barko ay dahan-dahan ngunit tiyak na lumulubog sa ilalim ng tubig. Kapag ang barko ay nasa ilalim ng tubig, ang mga kargamento ay ikinakarga dito.

Upang mapanatili ang barko, 60 katao ang kakailanganin, na matatagpuan sa hold ng barko.

Ang kilalang Costa Concordia, na nawasak noong Enero 2012 sa baybayin ng isla ng Giglia (Tuscany), ay dadalhin gamit ang barkong ito. Paalalahanan ko kayo na ang Costa Concordia ay ilang beses na mas malaki kaysa sa Titanic.

Ang pinakamalaking barko sa mundo

Muli, ang pinakamalaking cruise ship sa mundo, Harmony of the Seas, ay umalis sa shipyard sa daungan ng France at tumulak patungong Estados Unidos. Ang liner ay nagkakahalaga ng customer ng Royal Caribbean International ng €1 bilyon. Ang 18-deck liner ay 50 metro ang taas Eiffel Tower at isang ikatlong mas mahaba kaysa sa Titanic. Ang parehong kumpanya ay nagtayo ng Quantum of the Seas dalawang taon na ang nakakaraan - ang lapad nito ay lumampas sa wingspan ng isang Boeing 747, ito ay nakaposisyon bilang ang pinaka-futuristic sa lahat ng mga liners ng kumpanya.

Cruise ship Harmony of the Seas


Haba: 362 metro
Kapasidad: higit sa 6000 mga pasahero
Mga ruta: transatlantic cruise; Sa Mayo 22, ang liner ay maglalakbay sa unang paglalakbay nito mula sa Southampton (England); Ang isang linggong paglalakbay mula sa Barmelona ay binalak sa Hunyo, at mula sa Roma sa Hulyo.
Gastos ng cruise: mula $650 para sa apat na gabi

Ang Harmony of the Seas ay isang Oasis class cruise ship ng American company na Royal Caribbean International. Mayroong 18 deck na magagamit para sa mga pasahero sa liner, kabilang ang mga deck na tinatanaw ang karagatan, at iba't ibang entertainment - tatlo mga waterslide, Bionic Bar na may mga robot na bartender, at high-speed Internet, hindi pa banggitin ang spa at casino standard para sa mga barko ng Royal Caribbean.

Cruise ship Quantum of the Seas


Haba: 348 metro
Kapasidad: hanggang 4905 na mga pasahero
Mga ruta: transatlantic cruise; Ang Quantum of the seas ay magpapatakbo ng mga cruise mula sa Asian ports sa buong tag-araw.
Gastos ng cruise: mula $800 para sa limang gabi

Ang Quantum of the Seas ay ang unang Quantum-class cruise ship ng Royal Caribbean International; susundan ito ng Anthem of the Seas sa Abril 2015 at Ovation of the Seas sa taglagas 2016. Para sa mga pasahero sa mga liners ng klase na ito, 16 na deck ang available, kabilang ang walong deck na tinatanaw ang karagatan, isang observation tower sa itaas na deck na nagtataas ng sinumang 90 metro sa ibabaw ng dagat, at iba't ibang entertainment mula sa race track hanggang sa panlabas na swimming pool na may malaking screen ng video, hindi banggitin ang karaniwang spa at casino para sa mga barko ng Royal Caribbean.

Cruise ship Oasis of the Seas


Haba: 362 metro

Mga Ruta: mga paglalakbay sa Caribbean at Bahamas
Gastos ng cruise: mula $1564 para sa 9 na gabi

Ang Oasis of the Seas ay isang Oasis-class na barko, ang una sa kasaysayan na tumanggap ng 6,000 katao. Ibinahagi nito ang pamagat ng pinakamalaking barko sa mundo kasama ang Allure of seas, isang barko ng Royal Caribbean na nagsimula sa unang paglalayag nito makalipas ang isang taon. Ang barko ay may dalawang palapag na cabin na may lawak na 150 metro kuwadrado, mini-golf, zipline, volleyball at basketball court, karaoke at dalawang climbing wall. Ang Oasis of the Seas ay itinayo sa Turku, Finland, at di-nagtagal pagkatapos makumpleto ang pagtatayo, naglayag ito patungong Fort Lauderdale (Florida, USA). Ang liner ay dumaan sa ilalim ng Great Belt suspension bridge sa Denmark, sa kabila ng katotohanan na ang tulay ay nagpapahintulot sa mga barko na hanggang 65 metro ang taas, at ang Oasis of the Seas ay pitong metro ang taas: ang liner ay kailangang bawiin ang mga tambutso nito.

Cruise ship Allure of the Seas


Haba: 362 metro
Kapasidad: hanggang 6296 na mga pasahero
Mga Ruta: Mga Isla ng Caribbean, Bahamas, Mexico
Gastos ng cruise: mula $558 para sa pitong gabi

Sa pormal, ang Allure of the Seas ay 50 millimeters na mas mahaba kaysa sa Oasis of the seas: gayunpaman, posible na ang pagkakaiba sa haba ay dahil lamang sa pagkakaiba ng temperatura sa panahon ng pagsukat ng mga liner. Kung hindi, ang Allure of the Seas ay katulad ng nakatatandang kapatid nito: 25 restaurant at cafe, halos 2,400 crew members, pitong magkakaibang zone, climbing walls, basketball court, at zipline. Itinatampok ng Allure of the Seas ang kauna-unahang Starbucks sa dagat, 1920s-themed parties at ang musical na Mamma mia!

Cruise ship Norwegian Epic


Haba: 330 metro
Kapasidad: hanggang 5183 pasahero
Mga Itinerary: Ang mga isla ng Caribbean ay kahalili ng mga paglalakbay sa Mediterranean at Canary Islands
Gastos ng cruise: mula $495 para sa apat na gabi

Ayon sa isang kamakailang pag-aaral ng Italyano, ang Norwegian Epic ay paborito at pinaka-marangyang cruise camp ng mga manlalakbay, kung saan ang Allure of the Seas ay humahabol ng 21%. pangunahing tampok barkong ito - bilang karagdagan sa mga tradisyunal na cabin, nag-aalok ang Norwegian Epic ng mga studio para sa mga solong turista, na may espesyal na disenyo, access sa iyong sariling lounge at isang espesyal na presyo. Maraming entertainment sa barko, na may live na musika na patuloy na tumutugtog at ang grupo ng pagganap na Blue Man Group ay regular na gumaganap.

Cruise ship Independence of the Seas


Haba: 339 metro
Kapasidad: hanggang 4375 na mga pasahero
Mga Ruta: Ang mga pangunahing ruta ay mula sa Fort Lauderdale sa Caribbean at mula sa Southampton sa Europa
Gastos ng cruise: mula $278 para sa tatlong gabi

Bago ang pagtatayo ng Oasis of the Seas, ang pinaka malalaking liner Mayroong Freedom class liners sa mundo: Independence of the Seas, Freedom of the Seas (unang paglalayag - Hunyo 4, 2006) at Liberty of the Seas (unang paglalakbay - Mayo 19, 2007). Ang lahat ng tatlong barko, magkapareho sa tonelada, haba at kapasidad, ay may malaking water park na may temang, ice skating rink, surf park at boxing ring. Ang Independence of the Seas ay mayroon ding heated swimming pool. Noong Mayo ng taong ito, ang liner ay inaresto sa Norwegian port ng Ålesund dahil sa hindi pagbabayad ng mga bayarin. Gayunpaman, binayaran ng Royal Caribbean ang kinakailangang 600,000 korona (humigit-kumulang €72,150) sa loob ng isang oras, at nagpatuloy ang barko.

Cruise ship Queen Mary 2


Haba: 345 metro
Kapasidad: hanggang 3090 na mga pasahero
Mga Ruta: Transatlantic, mga cruise sa European port, Caribbean islands at higit pa
Gastos ng cruise: mula $345 para sa dalawang gabi

Queen Mary 2 - ang unang pangunahing transatlantic barko ng karagatan mula noong Queen Elizabeth 2, na itinayo noong 1969, at ang isa lamang sa sa sandaling ito regular na tumatakbo sa tradisyonal na ruta ng Southampton - New York. Sa oras ng paglunsad, si Queen Mary 2 ang pinakamalaki pampasaherong eroplano sa mundo; ngayon rank 7 lang siya. Ang liner ay pinangalanan sa parehong Reyna Mary, na, sa ilalim ng pangalang "Grey Ghost", ay nagdala ng mga sundalo mula sa Australia at America patungo sa Europa noong World War II. Sa board ng Queen Mary 2 ay mayroong library, planetarium at 3D cinema.

Cruise ship Norwegian Breakaway


Haba: 324 metro
Kapasidad: hanggang 3988 na mga pasahero
Mga Ruta: Bahamas at Caribbean Islands
Gastos ng cruise: mula $699 para sa pitong gabi

Ang Norwegian Breakaway ay ang pinakamalaking barko sa buong taon nakabase sa New York. Kasama sa entertainment sa board ang tatlong palabas sa Broadway, isang comedy club at isang restaurant ng Michelin-starred chef na si Geoffrey Zakarian. Ang katawan ng eroplano ay ipininta ng Amerikanong artista na si Peter Max. Ang Norwegian Breakaway ay medyo mas mababa sa tonelada at kapasidad sa Norwegian Getaway, isang liner na inilunsad noong Pebrero 2014 at naglalayag na mga cruise mula sa Miami hanggang sa mga isla ng Caribbean. Sa iba pang mga entertainment, ang bagong liner ay nag-aalok sa mga pasahero ng Illusonarium kasama ang mga salamangkero at ang musikal na Legally Blonde. Ang Norwegian Getaway ay isang opisyal na kasosyo ng Grammy Awards, at sa barko ay may ilang mga exhibit mula sa museo ng mga pangunahing parangal sa musika sa mundo.

Cruise ship Royal Princess


Haba: 330 metro
Kapasidad: hanggang 4100 na mga pasahero
Mga Ruta: Caribbean, Europe, British Isles
Gastos ng cruise: mula $465 para sa limang gabi

Ang seremonya ng pagbibigay ng pangalan para sa Royal Princess ay kasing-British gaya ng maiisip mo: noong Hunyo 16, 2013, dinaluhan ito ng Royal Marines, Irish Guards at Her Royal Highness the Duchess of Cambridge, Kate Middleton, na, sa katunayan, nagbigay ang liner ang pangalan nito. Ang Royal Princess, kasama ang Italian gelateria, open-air cinema at light show na may dancing fountains, may sister liner - Regal Princess. Ginawa ng Regal Princess ang kanyang unang paglalakbay noong Mayo 20 sa taong ito, bagama't walang seremonya ng pagbibigay ng pangalan - inaasahang nasa Fort Lauderdale siya sa unang bahagi ng Nobyembre. Gugugulin ng Regal Princess ang unang season nito sa Caribbean.

Cruise ship MSC Precious/MSC Preziosa


Haba: 333 metro
Kapasidad: hanggang 3959 na mga pasahero
Mga Ruta: Mediterranean at isang maliit na Transatlantic (Nobyembre 8, ang liner ay aalis mula Venice patungong Salvador, Brazil)
Gastos ng cruise: mula €560 para sa pitong gabi

Ang Preziosa ay orihinal na itinayo para sa isang Libyan transport company, ngunit ang digmaang sibil sa Libya ay sumira sa mga planong ito, at ang liner ay binili ng Italian MSC Cruises sa halagang $550 milyon. Kasama sa on-board entertainment ang isang Formula 1 simulator at isang 4D cinema. Si Preziosa ay may kapatid na barko, ang MSC Divina, na ipinangalan kay Sophia Loren noong Mayo 2012 - siya rin ang nagsagawa ng seremonya ng pagbibigay ng pangalan. Bilang karagdagan sa Mediterranean, kasama sa mga itineraryo ng Divina ang Caribbean at Antilles.
Bilang ng mga impression: 5104
Petsa ng unang pagpapakita: 03/12/2018 15:30:00
Bilang ng mga komento sa bawat item: 1
Kontinente.

ANG KAMPANA

May mga nakabasa ng balitang ito bago ka.
Mag-subscribe upang makatanggap ng mga bagong artikulo.
Email
Pangalan
Apelyido
Paano mo gustong basahin ang The Bell?
Walang spam