ANG KAMPANA

May mga nakabasa ng balitang ito bago ka.
Mag-subscribe upang makatanggap ng mga bagong artikulo.
Email
Pangalan
Apelyido
Paano mo gustong basahin ang The Bell?
Walang spam

Ang gawain ng sikat na Pranses na manunulat na si Jules Verne (1828-1905) - "The History of Great Travels" - ay nakatuon sa kasaysayan mga pagtuklas sa heograpiya mula sa sinaunang panahon hanggang sa unang bahagi ng apatnapu't ng ika-19 na siglo.

Ikatlong aklat – “Travelers of the 19th Century.” Kasama sa aklat na ito ang mga paglalarawan ng mga paglalakbay ng Krusenstern, Kotzebue, Litke, Dumont d'Urville, Bellingshausen, Parry, Franklin at iba pang mga natitirang explorer. Bilang karagdagan, sinasaklaw ni Jules Verne ang kasaysayan ng hindi gaanong kilalang mga ekspedisyon.

BAHAGI I

Chapter muna. Sa bukang-liwayway ng siglo ng pagtuklas

ako

Pagbaba ng bilang ng mga heograpikal na pagtuklas sa panahon ng Napoleonic wars. – Ang mga paglalakbay ni Seetzen sa Syria at Palestine. – Hauran at ang paglalakbay sa paligid Patay na Dagat. - Decapolis. – Paglalakbay sa Arabia. – Burckhardt sa Syria. – Naglalakbay sa Nubia sa tabi ng pampang ng Nile. – Paglalakbay sa Mecca at Medina. - Ang British sa India. - Webb sa Mga Pinagmumulan ng Ganges. - Paglalarawan ng paglalakbay sa Punjab. - Christie at Pottinger sa Sindh. – Paglalakbay ng parehong mga mananaliksik sa pamamagitan ng Balochistan at Persia. - Elphinstone sa Afghanistan. – Ang paglalakbay nina Moorcroft at Hersey sa Lake Manasarovar. - Hodgson sa Pinagmumulan ng Ganges. – Persia ayon sa mga paglalarawan ng Gardan, Impiyerno. Dupre, Morier, MacDonald Kinnear, Price at Ouseley. – Güldenstedt at Klaproth sa Caucasus. – Lewis at Clark sa Rocky Mountains. – Raffles sa Sumatra at Java.

Sa pagtatapos ng ika-18 at simula ng ika-19 na siglo, ang bilang ng mga mahusay na pagtuklas sa heograpiya ay kapansin-pansing nabawasan.

Alam namin na ang French Republic ay nag-organisa ng isang ekspedisyon upang hanapin ang La Perouse at ipinadala si Kapitan Boden sa isang paglalakbay sa baybayin ng Australia, na nagbunga ng mahahalagang resulta. Ito ang lawak ng pagpapakita ng interes sa heograpiya na, sa gitna ng nagngangalit na mga hilig at digmaan, maaaring payagan ng gobyerno ang sarili nito.

Nang maglaon sa Egypt, pinalibutan ni Bonaparte ang kanyang sarili ng isang buong kawani ng mga natatanging siyentipiko at artista. Noon ay nakolekta ang mga materyales para sa isang kahanga-hangang gawain, na sa unang pagkakataon ay nagbigay ng tama, bagaman hindi kumpleto, ideya ng sinaunang kabihasnan sa Lupain ng mga Paraon. Gayunpaman, nang sa wakas ay lumitaw si Napoleon sa Bonaparte, ang egoistic na pinuno, na isinailalim ang lahat sa kanyang kasuklam-suklam na pagkahilig para sa digmaan, ay hindi na gustong marinig ang tungkol sa pananaliksik, paglalakbay at pagtuklas. Pagkatapos ng lahat, kukunin nila ang kanyang pera at mga tao. At siya mismo ay gumastos pareho sa ganoong dami na hindi niya kayang bayaran ang walang kwentang pagmamalabis. Kaya naman ibinigay niya sa Estados Unidos ang mga huling labi ng kolonyal na pag-aari ng Pransya sa Amerika sa halagang ilang milyon lamang.

Sa kabutihang palad, may mga tao sa mundo na hindi sakop ng kanyang kamay na bakal. Bagama't ang mga bansang ito ay nagsagawa ng patuloy na pakikibaka sa France, may mga tao sa kanila na, sa kanilang sariling malayang kalooban, ay nagpapataas ng kaalaman sa heograpiya, lumikha ng arkeolohiya sa isang tunay na siyentipikong pundasyon, at nagsimula ng unang linguistic at etnograpikong pananaliksik.

Sa France, ang natutunang geographer na si Maltbrun, sa isang artikulo na inilathala niya noong 1817 sa unang isyu ng journal na "Nouvelles Annales des Voyages" ("Bagong Annals of Travel"), maingat at lubos na tumpak na naglalarawan ng estado ng heograpikal na agham sa simula. ng ika-19 na siglo at naglilista ng mga karagdagang gawain nito. Lalo niyang pinag-isipan ang mga tagumpay na nakamit sa larangan ng nabigasyon, astronomiya at lingguwistika. Sa mga British, hindi lamang itinago ng East India Company ang mga natuklasan nito, tulad ng ginawa ng Hudson's Bay Company dahil sa takot sa kompetisyon, ngunit lumilikha ng mga siyentipikong lipunan, nag-publish ng mga journal sa paglalakbay at hinihikayat ang mga manlalakbay. Kahit na ang digmaan ay nag-aambag sa agham; nasabi na natin na ang hukbo ng Pransya ay nangongolekta ng mga materyales para sa isang malaking gawaing pang-agham sa Egypt. Sa lalong madaling panahon ang salpok ng marangal na kompetisyon ay sumasakop sa lahat ng mga bansa.

Sa simula ng ika-19 na siglo, ang isang bansa ay nauna sa bilang ng mga dakilang heograpikal na pagtuklas. Ang bansang ito ay Alemanya. Ang mga mananaliksik ng Aleman ay napakasipag, ang kanilang kalooban ay napakapuwersa, at ang kanilang instinct ay totoong totoo na ang mga susunod na manlalakbay ay maaari lamang suriin at dagdagan ang kanilang mga natuklasan.

Ang una sa oras ay si Ulrich Jasper Seetzen. Siya ay isinilang noong 1767 sa East Friesland, nagtapos sa Unibersidad ng Göttingen at naglathala ng ilang mga gawa sa istatistika at natural na agham, kung saan siya ay may likas na hilig. Ang mga artikulong ito ay nagdala sa kanya sa atensyon ng gobyerno.

Ang pangarap ni Seetzen - bilang Burckhardt mamaya - ay maglakbay sa Central Africa. Ngunit gusto muna niyang galugarin ang Palestine at Syria, mga bansa kung saan ang Palestine Society, na itinatag sa London noong 1805, ay nakakuha ng pangkalahatang atensyon. Nakolekta ni Seetzen ang higit pang mga liham ng rekomendasyon at noong 1802 ay nagpunta siya sa Constantinople.

Bagaman maraming mga peregrino at manlalakbay ang dumagsa sa Banal na Lupain at Syria, ang impormasyon tungkol sa mga bansang ito ay lubhang malabo. Mga tanong pisikal na heograpiya hindi pa napag-aaralan nang lubusan. Ang impormasyong nakolekta ay kakaunti, at ang ilang mga lugar, tulad ng Lebanon at ang Dead Sea, ay hindi pa na-explore. Ang isang paghahambing na heograpikal na pag-aaral ng mga bansang ito ay hindi pa talaga nagsimula. Upang ilatag ang pundasyon nito, kinailangan ang masigasig na gawain ng Ingles na “Palestine Society” at ang siyentipikong karanasan ng maraming manlalakbay. Ngunit si Seetzen, na may iba't ibang kaalaman, ay naging ganap na handa para sa paggalugad ng bansang ito, na sa ngayon, gaano man karaming tao ang bumisita dito, ay nanatiling hindi kilala.

Tinawid ni Seetzen ang buong Anatolia at dumating sa Aleppo noong Mayo 1804. Doon siya nanirahan nang halos isang taon, nakikibahagi sa praktikal na pag-aaral ng wikang Arabe, paggawa ng mga extract mula sa mga gawa ng silangang mga heograpo at istoryador at nilinaw ang posisyong pang-astronomiya ng Aleppo. Bilang karagdagan, nagsagawa siya ng pananaliksik sa natural na kasaysayan, nangolekta ng mga sinaunang manuskrito at nagsalin ng maraming mga katutubong awit at alamat, na mahalaga para sa isang malapit na kakilala sa buhay ng mga tao.

Noong Abril 1805, umalis si Seetzen sa Aleppo patungong Damascus. Una ay kailangan niyang tumawid sa mga distrito ng Hauran at Jolan, na matatagpuan sa timog-silangan ng lungsod na ito. Bago siya, walang manlalakbay ang nakabisita sa dalawang lalawigang ito, na may mahalagang papel sa kasaysayan ng mga Hudyo noong panahon ng pamamahala ng mga Romano at noon ay tinawag na Auranitis at Gaulonitis. Si Seetzen ang unang nagbigay sa amin ng kanilang heograpikal na paglalarawan.

Ang matapang na manlalakbay ay ginalugad din ang Lebanon at Baalbek. Mula sa Damascus ay nagtungo siya sa timog, na narating ang Judea at ginalugad ang silangang bahagi ng Hermon, Jordan at ang Dagat na Patay. Ang mga tribo na kilalang-kilala sa kasaysayan ng mga Hudyo ay minsang nanirahan dito - ang mga Ammonita, Moabita, Galadites, Batanean at iba pa. Timog na bahagi ang bansa noong panahon ng pamamahala ng mga Romano ay tinawag na Perea, at doon matatagpuan ang sikat na Decapolis, samakatuwid nga, ang “Union of Ten Cities,” ay matatagpuan. Sa modernong panahon, wala ni isang manlalakbay ang bumisita sa Perea. Para kay Seetzen, ang pangyayaring ito ang dahilan upang simulan ang kanyang pananaliksik mula doon.

1

Ang mga Russian navigator, kasama ang mga European, ay ang pinakasikat na mga pioneer na nakatuklas ng mga bagong kontinente, mga seksyon ng mga bulubundukin at malalawak na lugar ng tubig.

Sila ay naging mga pioneer ng makabuluhan mga bagay na heograpikal, nagsagawa ng mga unang hakbang sa pagbuo ng mga teritoryong mahirap maabot, at naglakbay sa buong mundo. Kaya sino sila, ang mga mananakop sa mga dagat, at ano nga ba ang natutunan ng mundo salamat sa kanila?

Afanasy Nikitin - ang pinakaunang manlalakbay na Ruso

Ang Afanasy Nikitin ay nararapat na itinuturing na unang manlalakbay na Ruso na pinamamahalaang bumisita sa India at Persia (1468-1474, ayon sa iba pang mga mapagkukunan 1466-1472). Sa pagbabalik ay binisita niya ang Somalia, Turkey, at Muscat. Batay sa kanyang mga paglalakbay, pinagsama-sama ni Afanasy ang mga tala na "Walking across the Three Seas," na naging tanyag at kakaibang mga pantulong sa kasaysayan at pampanitikan. Ang mga talang ito ay naging unang aklat sa kasaysayan ng Russia na hindi nakasulat sa format ng isang kuwento tungkol sa isang paglalakbay, ngunit naglalarawan sa mga tampok na pampulitika, pang-ekonomiya at kultura ng mga teritoryo.

Afanasy Nikitin

Nagawa niyang patunayan na kahit na miyembro ka ng isang mahirap na pamilya ng magsasaka, maaari kang maging isang sikat na explorer at manlalakbay. Mga kalye, embankment sa ilang mga lungsod ng Russia, isang barkong de-motor, pampasaherong tren at sasakyang panghimpapawid

Inirerekomenda namin ang pagbabasa

Semyon Dezhnev, na nagtatag ng kuta ng Anadyr

Ang Cossack ataman na si Semyon Dezhnev ay isang Arctic navigator na naging tagahanap ng isang bilang ng mga heograpikal na bagay. Saanman nagsilbi si Semyon Ivanovich, kahit saan ay hinahangad niyang mag-aral ng mga bago at dati nang hindi kilalang mga bagay. Nakaya niyang tumawid sa East Siberian Sea sakay ng isang lutong bahay na kocha, mula Indigirka hanggang Alazeya.

Noong 1643, bilang bahagi ng isang detatsment ng mga explorer, natuklasan ni Semyon Ivanovich ang Kolyma, kung saan itinatag niya at ng kanyang mga kasamahan ang lungsod ng Srednekolymsk. Pagkalipas ng isang taon, ipinagpatuloy ni Semyon Dezhnev ang kanyang ekspedisyon, lumakad sa Bering Strait (na wala pang pangalang ito) at natuklasan ang pinakasilangang punto ng kontinente, na kalaunan ay tinawag na Cape Dezhnev. Ang isang isla, isang peninsula, isang look, at isang nayon ay nagtataglay din ng kanyang pangalan.

Semyon Dezhnev

Noong 1648, muling tumama si Dezhnev sa kalsada. Ang kanyang barko ay nawasak sa tubig na matatagpuan sa katimugang bahagi ng Anadyr River. Pagdating sa ski, ang mga mandaragat ay umahon sa ilog at nanatili doon para sa taglamig. Pagkaraan ay lumitaw ang lugar na ito sa mga mapa ng heograpiya at natanggap ang pangalang Anadyrsky fort. Bilang resulta ng ekspedisyon, nagawa ng manlalakbay detalyadong paglalarawan, gumawa ng mapa ng mga lugar na iyon.

Vitus Jonassen Bering, na nag-organisa ng mga ekspedisyon sa Kamchatka

Dalawang ekspedisyon ng Kamchatka ang naglagay ng mga pangalan ni Vitus Bering at ng kanyang kasamang Alexei Chirikov sa kasaysayan ng mga pagtuklas sa dagat. Sa unang paglalayag, ang mga navigator ay nagsagawa ng pananaliksik at nagawang dagdagan ang geographical atlas na may mga bagay na matatagpuan sa Northeast Asia at sa Pacific coast ng Kamchatka.

Ang pagtuklas ng Kamchatka at Ozerny peninsulas, ang Kamchatka, Krest, Karaginsky bays, Provedeniya Bay, at St. Lawrence Island ay ang merito rin ng Bering at Chirikov. Kasabay nito, isa pang kipot ang natagpuan at inilarawan, na kalaunan ay nakilala bilang ang Bering Strait.

Vitus Bering

Ang ikalawang ekspedisyon ay isinagawa nila upang humanap ng daan patungo sa Hilagang Amerika at pag-aralan ang mga Isla ng Pasipiko. Sa paglalakbay na ito, itinatag nina Bering at Chirikov ang kuta nina Peter at Paul. Kinuha nito ang pangalan nito mula sa pinagsamang mga pangalan ng kanilang mga barko ("St. Peter" at "St. Paul") at pagkatapos ay naging lungsod ng Petropavlovsk-Kamchatsky.

Sa paglapit sa baybayin ng Amerika, ang mga barko ng mga taong katulad ng pag-iisip ay nawalan ng paningin sa isa't isa, dahil sa matinding hamog. "San Pedro", na kontrolado ni Bering, tumulak sa Kanlurang baybayin America, ngunit nahuli sa isang matinding bagyo sa daan pabalik - ang barko ay itinapon sa isang isla. Ang mga huling minuto ng buhay ni Vitus Bering ay lumipas dito, at ang isla ay nagsimulang dalhin ang kanyang pangalan. Narating din ni Chirikov ang Amerika sakay ng kanyang barko, ngunit natapos ang kanyang paglalakbay nang ligtas, na natuklasan ang ilang mga isla ng Aleutian ridge sa pagbabalik.

Khariton at Dmitry Laptev at ang kanilang "pangalan" na dagat

Ang magpinsan na Khariton at Dmitry Laptev ay magkatulad na mga tao at katulong ni Vitus Bering. Siya ang nagtalaga kay Dmitry bilang kumander ng barko na "Irkutsk", at ang kanyang dobleng bangka na "Yakutsk" ay pinamunuan ni Khariton. Nakibahagi sila sa Great Northern Expedition, ang layunin nito ay pag-aralan, tumpak na ilarawan at i-map ang mga baybayin ng karagatan ng Russia, mula sa Yugorsky Shar hanggang Kamchatka.

Ang bawat isa sa mga kapatid ay gumawa ng malaking kontribusyon sa pagpapaunlad ng mga bagong teritoryo. Si Dmitry ang naging unang navigator na kumuha ng litrato ng baybayin mula sa bibig ng Lena hanggang sa bukana ng Kolyma. Nag-compile siya detalyadong mga mapa mga lugar na ito, gamit ang mathematical calculations at astronomical data bilang batayan.

Khariton at Dmitry Laptev

Si Khariton Laptev at ang kanyang mga kasama ay nagsagawa ng pananaliksik sa pinakahilagang bahagi ng baybayin ng Siberia. Siya ang nagpasiya ng mga sukat at balangkas ng malaking Tangway ng Taimyr - nagsagawa siya ng mga survey sa silangang baybayin nito, at nakilala ang eksaktong mga coordinate ng mga isla sa baybayin. Ang ekspedisyon ay naganap sa mahirap na mga kondisyon - isang malaking halaga ng yelo, snowstorm, scurvy, pagkabihag ng yelo - ang koponan ni Khariton Laptev ay kailangang magtiis ng maraming. Ngunit ipinagpatuloy nila ang kanilang nasimulan. Sa ekspedisyong ito, natuklasan ng katulong ni Laptev na si Chelyuskin ang isang kapa, na kalaunan ay pinangalanan sa kanyang karangalan.

Napansin ang malaking kontribusyon ng mga Laptev sa pagbuo ng mga bagong teritoryo, nagpasya ang mga miyembro ng Russian Geographical Society na pangalanan ang isa sa kanila pagkatapos nila. pinakamalaking dagat Arctic. Gayundin, ang kipot sa pagitan ng mainland at isla ng Bolshoy Lyakhovsky ay pinangalanan bilang parangal kay Dmitry, at ang kanlurang baybayin ng isla ng Taimyr ay pinangalanan pagkatapos ng Khariton.

Krusenstern at Lisyansky - mga tagapag-ayos ng unang circumnavigation ng Russia

Sina Ivan Kruzenshtern at Yuri Lisyansky ay ang mga unang Russian navigator na umikot sa mundo. Ang kanilang ekspedisyon ay tumagal ng tatlong taon (nagsimula noong 1803 at natapos noong 1806). Sila at ang kanilang mga koponan ay sumakay sa dalawang barko, na pinangalanang "Nadezhda" at "Neva". Dumaan ang mga manlalakbay karagatang Atlantiko, pumasok sa tubig Karagatang Pasipiko. Ginamit sila ng mga mandaragat upang maabot ang Kuril Islands, Kamchatka at Sakhalin.

Ivan Kruzenshtern Ang paglalakbay na ito ay naging posible upang mangolekta mahalagang impormasyon. Batay sa datos na nakuha ng mga mandaragat, isang detalyadong mapa ng Karagatang Pasipiko ang naipon. Ang isa pang mahalagang resulta ng unang Russian round-the-world na ekspedisyon ay ang data na nakuha tungkol sa mga flora at fauna ng Kuril Islands at Kamchatka, mga lokal na residente, kanilang mga kaugalian at kultural na tradisyon.

Sa kanilang paglalakbay, ang mga mandaragat ay tumawid sa ekwador at, ayon sa mga tradisyong pandagat, ay hindi maaaring umalis sa kaganapang ito nang walang isang kilalang ritwal - isang mandaragat na nakadamit bilang Neptune ang bumati kay Krusenstern at nagtanong kung bakit dumating ang kanyang barko kung saan hindi pa niya napupuntahan. bandila ng Russia. Kung saan natanggap ko ang sagot na narito lamang sila para sa kaluwalhatian at pag-unlad ng domestic science.

Vasily Golovnin - ang unang navigator na nailigtas mula sa pagkabihag ng Hapon

Pinangunahan ng Russian navigator na si Vasily Golovnin ang dalawang ekspedisyon sa buong mundo. Noong 1806, siya, na nasa ranggo ng tenyente, ay nakatanggap ng isang bagong appointment at naging kumander ng sloop na "Diana". Kapansin-pansin, ito lamang ang kaso sa kasaysayan ng armada ng Russia nang ang isang tenyente ay ipinagkatiwala sa kontrol ng isang barko.

Itinakda ng pamunuan ang layunin ng pag-ikot sa daigdig na ekspedisyon na pag-aralan ang hilagang bahagi ng Karagatang Pasipiko, na may espesyal na atensyon sa bahaging iyon na matatagpuan sa loob ng mga hangganan ng kanilang sariling bansa. Hindi madali ang tinahak ni Diana. Ang sloop ay dumaan sa isla ng Tristan da Cunha, dumaan sa Cape of Hope at pumasok sa isang daungan na pagmamay-ari ng mga British. Dito ay pinigil ng mga awtoridad ang barko. Ipinaalam ng British kay Golovnin ang tungkol sa pagsiklab ng digmaan sa pagitan ng dalawang bansa. Ang barko ng Russia ay hindi idineklara na nakuha, ngunit ang mga tripulante ay hindi pinayagang umalis sa bay. Matapos gumugol ng higit sa isang taon sa sitwasyong ito, noong kalagitnaan ng Mayo 1809, sinubukan ng Diana, na pinamumunuan ni Golovnin, na makatakas, na matagumpay na nagtagumpay ang mga mandaragat - dumating ang barko sa Kamchatka.

Natanggap ni Vasily Golovin Golovnin ang kanyang susunod na mahalagang gawain noong 1811 - dapat siyang mag-compile ng mga paglalarawan ng Shantar at Kuril Islands, ang mga baybayin ng Tatar Strait. Sa kanyang paglalakbay, siya ay inakusahan ng hindi pagsunod sa mga prinsipyo ng sakoku at nahuli ng mga Hapon sa loob ng higit sa 2 taon. Posibleng iligtas ang koponan mula sa pagkabihag dahil lamang sa magandang relasyon sa pagitan ng isa sa mga opisyal ng hukbong-dagat ng Russia at isang maimpluwensyang mangangalakal ng Hapon, na nagawang kumbinsihin ang kanyang pamahalaan sa hindi nakakapinsalang mga intensyon ng mga Ruso. Kapansin-pansin na bago ito, walang sinuman sa kasaysayan ang nakabalik mula sa pagkabihag ng mga Hapon.

Noong 1817-1819, si Vasily Mikhailovich ay gumawa ng isa pang paglalakbay sa buong mundo sa barko ng Kamchatka, na espesyal na itinayo para sa layuning ito.

Thaddeus Bellingshausen at Mikhail Lazarev - mga natuklasan ng Antarctica

Ang kapitan ng pangalawang ranggo na si Thaddeus Bellingshausen ay determinadong hanapin ang katotohanan sa tanong ng pagkakaroon ng ikaanim na kontinente. Noong 1819, lumabas siya sa bukas na dagat, maingat na naghanda ng dalawang sloops - Mirny at Vostok. Ang huli ay inutusan ng kanyang katulad na pag-iisip na kaibigan na si Mikhail Lazarev. Ang unang round-the-world Antarctic expedition ay nagtakda mismo ng iba pang mga gawain. Bilang karagdagan sa paghahanap ng hindi masasagot na mga katotohanan na nagpapatunay o nagpapabulaanan sa pagkakaroon ng Antarctica, ang mga manlalakbay ay nagplano na galugarin ang tubig ng tatlong karagatan - ang Pasipiko, Atlantiko at Indian.

Thaddeus Bellingshausen Ang mga resulta ng ekspedisyong ito ay lumampas sa lahat ng inaasahan. Sa loob ng 751 araw na tumagal, nakagawa sina Bellingshausen at Lazarev ng ilang makabuluhang heograpikal na pagtuklas. Siyempre, ang pinakamahalaga sa kanila ay ang pagkakaroon ng Antarctica, ang makasaysayang kaganapang ito ay naganap noong Enero 28, 1820. Gayundin, sa paglalakbay, humigit-kumulang dalawang dosenang isla ang natagpuan at na-map, mga sketch ng mga tanawin ng Antarctic, at mga larawan ng mga kinatawan ng Antarctic fauna ay nilikha.

Mikhail Lazarev

Kapansin-pansin, ang mga pagtatangka upang matuklasan ang Antarctica ay ginawa nang higit sa isang beses, ngunit wala sa kanila ang nagtagumpay. Naniniwala ang mga European navigator na hindi ito umiiral, o matatagpuan ito sa mga lugar na imposibleng maabot ng dagat. Ngunit ang mga manlalakbay na Ruso ay may sapat na tiyaga at determinasyon, kaya ang mga pangalan nina Bellingshausen at Lazarev ay kasama sa mga listahan ng mga pinakadakilang navigator sa mundo.

Yakov Sannikov

Yakov Sannikov (circa 1780, Ust-Yansk, Russian Empire - pagkatapos ng 1811) - mangangalakal na Ruso mula sa Yakutsk, minero ng arctic fox, mammoth tusks at explorer ng New Siberian Islands.
Kilala bilang ang nakatuklas ng ghost island na "Sannikov Land", na nakita niya mula sa New Siberian Islands. Natuklasan at inilarawan niya ang mga isla ng Stolbovaya (1800) at Faddeevsky (1805).
Noong 1808-1810 lumahok siya sa ekspedisyon ng ipinatapon na Riga Swede M. M. Gedenstrom. Noong 1810 ay tumawid siya sa isla ng New Siberia, noong 1811 ay naglakad siya sa paligid ng Faddeevsky Island.
Ipinahayag ni Sannikov ang opinyon ng pagkakaroon ng isang malawak na lupain sa hilaga ng New Siberian Islands, lalo na mula sa Kotelny Island, na tinatawag na "Sannikov Land".

Pagkaraan ng 1811, nawala ang mga bakas ng Yakov Sannikov. Ni ang kanyang karagdagang trabaho o ang taon ng kamatayan ay hindi alam. Noong 1935, ang piloto na si Gratsiansky, na lumilipad sa ibabang bahagi ng Lena River, malapit sa Kyusyur, ay natuklasan ang isang lapida na may inskripsiyon na "Yakov Sannikov." Ang kipot na dinaraanan ngayon ng isang seksyon ng Northern Sea Route ay pinangalanan sa kanyang karangalan. Binuksan noong 1773 ng Yakut industrialist na si Ivan Lyakhov. Sa una, ang kipot ay ipinangalan sa ekspedisyon na doktor na si E.V. Tolya V.N. Katina-Yartseva F.A. Mathisen. Ang kasalukuyang pangalan ay ibinigay ni K.A. Vollosovich sa kanyang mapa, at noong 1935 ay inaprubahan ng gobyerno ng USSR.

Grigory Shelikhov

Grigory Ivanovich Shelikhov (Shelekhov; 1747, Rylsk - Hulyo 20, 1795, Irkutsk) - Russian explorer, navigator, industrialist at mangangalakal mula sa pamilyang Shelekhov, na mula noong 1775 ay kasangkot sa pagbuo ng komersyal na pagpapadala ng kalakalan sa pagitan ng isla ng Kuril at Aleutian mga saklaw. Noong 1783-1786 pinamunuan niya ang isang ekspedisyon sa Russian America, kung saan itinatag ang unang mga pamayanan ng Russia sa North America. Nag-organisa siya ng ilang kumpanya ng pangangalakal at pangingisda, kabilang ang Kamchatka. Si Grigory Ivanovich ay bumuo ng mga bagong lupain para sa Imperyo ng Russia at siya ang nagpasimula ng Russian-American Company. Nagtatag ng North-Eastern Company.

Ang bay ay pinangalanan sa kanyang karangalan. Ang Shelikhov Bay (rehiyon ng Kamchatka, Russia) ay matatagpuan sa pagitan ng baybayin ng Asya at ang base ng Kamchatka Peninsula. Nabibilang sa tubig ng Dagat ng Okhotsk.

Ferdinand Wrangel

Ipinakita ni Wrangel ang kanyang sarili sa kanyang pinakamahusay, at siya, na nasubok sa isang mahirap na pag-ikot, ay ipinagkatiwala sa pamumuno ng isang ekspedisyon sa matinding hilagang-silangan ng Siberia, sa mga bibig ng Yana at Kolyma, upang mai-map ang baybayin ng Arctic Ocean hanggang sa Bering Strait, at bilang karagdagan upang subukan ang hypothesis tungkol sa pagkakaroon ng isang hindi natuklasang lupain na nag-uugnay sa Asya sa Amerika.
Si Wrangel ay gumugol ng tatlong taon sa yelo at tundra kasama ang kanyang mga kasama, kung saan ang kanyang pangunahing katulong ay si Fyodor Matyushkin, isang kaibigan sa lyceum ng A.S. Pushkin.
Sa pagitan ng mga kampanya sa Hilaga, sa ilalim ng pamumuno ni Wrangel at Matyushkin, isang topographical survey ng malaking baybayin ang kinuha, na sumasaklaw sa 35 degrees sa longitude. Sa teritoryo ng kamakailang puting spot, 115 astronomical points ang natukoy. Sa unang pagkakataon, isinagawa ang mga pag-aaral sa impluwensya ng klima sa pagkakaroon at pag-unlad ng yelo sa dagat, at sa Nizhnekolymsk ang unang istasyon ng panahon sa rehiyong ito ay inayos. Salamat sa mga obserbasyon ng meteorolohiko mula sa istasyong ito, itinatag na ang "pol ng malamig" ng Northern Hemisphere ay matatagpuan sa pagitan ng mga ilog ng Yana at Kolyma.
Inilarawan ni Ferdinand Wrangel ang ekspedisyon at ang mga resultang pang-agham nito nang detalyado sa isang aklat na unang inilathala noong 1839 at isang malaking tagumpay. Tinawag ito ng sikat na Swedish polar explorer na si Adolf Erik Nordenskiöld na "isa sa mga obra maestra sa mga gawa sa Arctic."

Ang ekspedisyon sa rehiyon ng Chukotka-Kolyma ay naglagay ng Wrangel sa isang par sa pinakamalaking explorer ng malupit na Arctic. Ang pagkakaroon ng kasunod na naging isa sa mga tagapagtatag ng Russian Geographical Society, naisip niya sa pamamagitan ng proyekto ng isang ekspedisyon sa North Pole. Siya ay nagmumungkahi na pumunta sa Pole sa isang barko na dapat magpalipas ng taglamig malapit hilagang baybayin Ang Greenland, sa taglagas, ay naghahanda ng mga bodega ng pagkain sa ruta ng polar party, at noong Marso ang mga tao ay lumabas nang eksakto sa direksyon ng meridian sa sampung sledge kasama ang mga aso. Ito ay kagiliw-giliw na ang plano para sa pag-abot sa poste, na iginuhit ni Robert Peary, na pumasok sa poste 64 taon na ang lumipas, ay inulit ang lumang proyekto ni Wrangel sa pinakamaliit na detalye. Ang isang isla sa Arctic Ocean, isang bundok at isang cape sa Alaska ay pinangalanan sa Wrangel. Nang malaman ang tungkol sa pagbebenta ng Alaska ng gobyerno ng Russia noong 1867, naging negatibo ang reaksyon ni Ferdinand Petrovich dito.

5 / 5 ( 145 mga boto)

Ang Russia ay nagiging isang mahusay na maritime power, at ito ay nagdulot ng mga bagong hamon para sa mga domestic geographer.
Noong 1803-1806. Ang unang Russian round-the-world na ekspedisyon ay isinagawa mula Kronstadt hanggang Kamchatka at Alaska. Ito ay pinamumunuan ni Admiral Ivan Fedorovich Krusenstern (1770-1846). Inutusan niya ang barko na "Nadezhda". Ang barkong "Neva" ay inutusan ni kapitan Yuri Fedorovich Lisyansky (1773-1837). Sa panahon ng ekspedisyon, pinag-aralan ang mga isla ng Karagatang Pasipiko, China, Japan, Sakhalin at Kamchatka. Ang mga detalyadong mapa ng mga ginalugad na lugar ay pinagsama-sama. Si Lisyansky, na nakapag-iisa na gumawa ng paglipat mula sa Hawaiian Islands patungong Alaska, ay nangolekta ng mayaman na materyal tungkol sa mga tao ng Oceania at North America.
Ang atensyon ng mga mananaliksik sa buong mundo ay matagal nang naaakit ng mahiwagang rehiyon sa paligid ng South Pole. Ipinapalagay na mayroong isang malawak na kontinente sa timog doon. English navigator na si J. Cook noong dekada 70 ng ika-18 siglo. tumawid sa Antarctic Circle, nakatagpo ng hindi madaanan na yelo at ipinahayag na imposible ang paglalayag sa timog. Simula noon, walang mga ekspedisyon sa timog polar na isinagawa sa napakatagal na panahon.

Noong 1819, nilagyan ng Russia ang isang ekspedisyon sa dalawang sloop patungo sa southern polar sea sa ilalim ng pamumuno ni Thaddeus Faddeevich Bellingshausen (1778-1852). Inutusan niya ang sloop na Vostok. Ang kumander ng Mirny ay si Mikhail Petrovich Lazarev (1788-1851). Si Bellingshausen ay isang bihasang explorer at lumahok sa paglalakbay ni Krusenstern. Si Lazarev ay naging sikat bilang isang admiral ng labanan, na nagsanay ng isang buong kalawakan ng mga kumander ng hukbong-dagat (Kornilov, Nakhimov, Istomin).
Ang ekspedisyon ay tumawid sa Antarctic Circle nang maraming beses, at noong Enero 1820 nakita nito ang baybayin ng yelo sa unang pagkakataon. Paglapit dito sa lugar ng modernong Bellingshausen ice shelf, napagpasyahan ng mga manlalakbay na sa harap nila ay isang "kontinente ng yelo." Pagkatapos ay natuklasan ang isla ng Peter I at ang baybayin ng Alexander I. Noong 1821, ang ekspedisyon ay bumalik sa kanyang tinubuang-bayan, na natuklasan ang Antarctica at isang kumpletong paglalakbay sa paligid nito sa mga maliliit na barko sa paglalayag, na hindi maayos na inangkop sa mga kondisyon ng polar.
Noong 1811, ang mga mandaragat na Ruso na pinamumunuan ni kapitan Vasily Mikhailovich Golovkin (1776-1831) ay ginalugad ang Kuril Islands at dinala sa pagkabihag ng Hapon. Ipinakilala ang mga tala ni Golovkin sa kanyang tatlong taong pananatili sa Japan lipunang Ruso sa buhay nitong misteryosong bansa. Ang mag-aaral ni Golovnin, si Fyodor Petrovich Litke (1797-1882) ay ginalugad ang Arctic Ocean, ang baybayin ng Kamchatka at America. Itinatag niya ang Russian Geographical Society, na may malaking papel sa pag-unlad ng heograpikal na agham.
Ang mga pangunahing pagtuklas sa heograpiya sa Malayong Silangan ng Russia ay nauugnay sa pangalan ni Gennady Ivanovich Nevelsky (1813-1876). Noong 1848-1849 naglayag siya sa paligid ng Cape Horn hanggang Kamchatka, at pagkatapos ay pinamunuan ang ekspedisyon ng Amur. Natuklasan niya ang bibig ng Amur, ang kipot sa pagitan ng Sakhalin at mainland at pinatunayan na ang Sakhalin ay isang isla, hindi isang peninsula.
Ang mga ekspedisyon ng mga manlalakbay na Ruso, bilang karagdagan sa mga puro pang-agham na mga resulta, ay napakahalaga sa usapin ng kapwa kaalaman ng mga tao. Sa malalayong bansa, madalas na nalaman ng mga lokal na residente ang tungkol sa Russia sa unang pagkakataon mula sa mga manlalakbay na Ruso. Sa turn, ang mga Ruso ay pinayaman ng kaalaman tungkol sa ibang mga bansa at mga tao.

Kung wala ang mga natuklasang Ruso, ang mapa ng mundo ay magiging ganap na naiiba. Ang ating mga kababayan - mga manlalakbay at mandaragat - ay nakagawa ng mga pagtuklas na nagpayaman sa agham ng mundo. Tungkol sa walong pinaka-kapansin-pansin - sa aming materyal.

Ang unang ekspedisyon ng Antarctic ni Bellingshausen

Noong 1819, pinangunahan ng navigator, kapitan ng 2nd rank, Thaddeus Bellingshausen ang unang round-the-world Antarctic expedition. Ang layunin ng paglalakbay ay upang galugarin ang mga tubig ng Pacific, Atlantic at Indian na karagatan, gayundin upang patunayan o pabulaanan ang pagkakaroon ng ikaanim na kontinente - Antarctica. Ang pagkakaroon ng kagamitan sa dalawang sloop - "Mirny" at "Vostok" (sa ilalim ng utos), ang detatsment ni Bellingshausen ay pumunta sa dagat.

Ang ekspedisyon ay tumagal ng 751 araw at sumulat ng maraming maliliwanag na pahina sa kasaysayan ng mga pagtuklas sa heograpiya. Ang pangunahing isa ay ginawa noong Enero 28, 1820.

Sa pamamagitan ng paraan, ang mga pagtatangka upang buksan ang puting kontinente ay ginawa bago, ngunit hindi nagdala ng nais na tagumpay: isang maliit na swerte ang nawawala, at marahil ang tiyaga ng Russia.

Kaya naman, ang navigator na si James Cook, na nagbubuod ng mga resulta ng kaniyang ikalawang paglalakbay sa buong mundo, ay sumulat: “Naglibot ako sa karagatan ng southern hemisphere sa matataas na latitud at tinanggihan ang posibilidad ng pagkakaroon ng isang kontinente, na, kung magagawa nito. matutuklasan, ay malapit lamang sa poste sa mga lugar na hindi naa-access sa nabigasyon."

Sa panahon ng ekspedisyon ng Antarctic ng Bellingshausen, higit sa 20 isla ang natuklasan at na-map, ginawa ang mga sketch ng mga species ng Antarctic at ang mga hayop na naninirahan doon, at ang navigator mismo ay nahulog sa kasaysayan bilang isang mahusay na natuklasan.

"Ang pangalan ng Bellingshausen ay maaaring direktang ilagay sa tabi ng mga pangalan ng Columbus at Magellan, na may mga pangalan ng mga taong hindi umatras sa harap ng mga paghihirap at haka-haka na mga imposibilidad na nilikha ng kanilang mga nauna, kasama ang mga pangalan ng mga taong sumunod sa kanilang sariling independiyenteng landas, at samakatuwid ay mga tagasira ng mga hadlang sa pagtuklas, na tumutukoy sa mga panahon,” isinulat ng heograpong Aleman na si August Petermann.

Mga pagtuklas ng Semenov Tien-Shansky

Ang Gitnang Asya sa simula ng ika-19 na siglo ay isa sa mga lugar na hindi gaanong pinag-aralan globo. Isang hindi maikakaila na kontribusyon sa pag-aaral ng "hindi kilalang lupain" - bilang mga heograpo na tinatawag na Central Asia - ay ginawa ni Pyotr Semenov.

Noong 1856, natupad ang pangunahing pangarap ng mananaliksik - nagpunta siya sa isang ekspedisyon sa Tien Shan.

"Ang aking trabaho sa heograpiyang Asyano ay humantong sa akin sa isang lubusang kakilala sa lahat ng nalalaman tungkol sa panloob na Asya. Lalo akong naakit sa pinakasentro ng mga bulubundukin ng Asya - ang Tien Shan, na hindi pa naaantig ng isang manlalakbay na Europeo at kilala lamang mula sa kakaunting mga mapagkukunang Tsino.

Ang pananaliksik ni Semenov sa Gitnang Asya ay tumagal ng dalawang taon. Sa panahong ito, ang mga pinagmumulan ng mga ilog ng Chu, Syr Darya at Sary-Jaz, ang mga taluktok ng Khan Tengri at iba pa ay na-map.

Itinatag ng manlalakbay ang lokasyon ng mga tagaytay ng Tien Shan, ang taas ng linya ng niyebe sa lugar na ito at natuklasan ang malalaking glacier ng Tien Shan.

Noong 1906, sa pamamagitan ng utos ng emperador, para sa mga merito ng natuklasan, ang prefix ay nagsimulang idagdag sa kanyang apelyido - Tien Shan.

Asya Przhevalsky

Noong 70−80s. Ang XIX na siglo na si Nikolai Przhevalsky ay nanguna sa apat na ekspedisyon sa Gitnang Asya. Ang maliit na pinag-aralan na lugar na ito ay palaging nakakaakit ng mananaliksik, at ang paglalakbay sa Gitnang Asya ay matagal na niyang pangarap.

Sa paglipas ng mga taon ng pananaliksik, ang mga sistema ng bundok ay pinag-aralan Kun-Lun , mga tagaytay ng Northern Tibet, mga pinagmumulan ng Yellow River at Yangtze, mga basin Kuku-nora at Lob-nora.

Si Przhevalsky ang pangalawang tao pagkatapos ni Marco Polo na nakarating mga lawa-lawa Lob-nora!

Bilang karagdagan, natuklasan ng manlalakbay ang dose-dosenang mga species ng mga halaman at hayop na ipinangalan sa kanya.

"Ang maligayang kapalaran ay naging posible upang makagawa ng isang magagawang paggalugad sa hindi gaanong kilala at pinaka-hindi naa-access na mga bansa ng panloob na Asya," isinulat ni Nikolai Przhevalsky sa kanyang talaarawan.

Ang circumnavigation ni Kruzenshtern

Ang mga pangalan nina Ivan Kruzenshtern at Yuri Lisyansky ay nakilala pagkatapos ng unang Russian round-the-world na ekspedisyon.

Sa loob ng tatlong taon, mula 1803 hanggang 1806. - kung gaano katagal ang unang pag-ikot sa mundo - ang mga barko na "Nadezhda" at "Neva", na dumaan sa Karagatang Atlantiko, bilugan ang Cape Horn, at pagkatapos ay sa pamamagitan ng tubig ng Karagatang Pasipiko ay umabot sa Kamchatka, Kuril Islands at Sakhalin . Nilinaw ng ekspedisyon ang mapa ng Karagatang Pasipiko at nakolekta ang impormasyon tungkol sa kalikasan at mga naninirahan sa Kamchatka at Kuril Islands.

Sa panahon ng paglalakbay, ang mga mandaragat ng Russia ay tumawid sa ekwador sa unang pagkakataon. Ang kaganapang ito ay ipinagdiwang, ayon sa tradisyon, kasama ang pakikilahok ng Neptune.

Ang mandaragat, na nakadamit bilang panginoon ng mga dagat, ay nagtanong kay Krusenstern kung bakit siya pumunta dito kasama ang kanyang mga barko, dahil ang watawat ng Russia ay hindi pa nakikita sa mga lugar na ito. Kung saan ang komandante ng ekspedisyon ay sumagot: "Para sa kaluwalhatian ng agham at ng ating amang bayan!"

Nevelsky Expedition

Si Admiral Gennady Nevelskoy ay nararapat na itinuturing na isa sa mga natitirang navigator noong ika-19 na siglo. Noong 1849, sa barko ng transportasyon na "Baikal", nagpunta siya sa isang ekspedisyon sa Malayong Silangan.

Ang ekspedisyon ng Amur ay tumagal hanggang 1855, kung saan nakagawa si Nevelskoy ng maraming pangunahing pagtuklas sa lugar ng mas mababang bahagi ng Amur at hilagang baybayin ng Dagat ng Japan, at pinagsama ang malawak na kalawakan ng mga rehiyon ng Amur at Primorye. papuntang Russia.

Salamat sa navigator, nalaman na ang Sakhalin ay isang isla na pinaghihiwalay ng navigable Tatar Strait, at ang bibig ng Amur ay naa-access para sa mga barko na pumasok mula sa dagat.

Noong 1850, itinatag ng detatsment ni Nevelsky ang Nikolaev post, na ngayon ay kilala bilang Nikolaevsk-on-Amur.

"Ang mga natuklasan na ginawa ni Nevelsky ay napakahalaga para sa Russia," ang isinulat ni Count Nikolai Muravyov-Amursky "Maraming mga nakaraang ekspedisyon sa mga rehiyong ito ang maaaring nakamit ang kaluwalhatian ng Europa, ngunit wala sa kanila ang nakamit ang domestic na benepisyo, kahit na sa lawak na nagawa ito ni Nevelskoy."

Hilaga ng Vilkitsky

Ang layunin ng hydrographic expedition ng Arctic Ocean noong 1910-1915. ay ang pagbuo ng Northern Sea Route. Sa pamamagitan ng pagkakataon, kinuha ng kapitan 2nd rank na si Boris Vilkitsky ang mga tungkulin ng pinuno ng paglalakbay. Icebreaking steamships "Taimyr" at "Vaigach" pumunta sa dagat.

Lumipat si Vilkitsky sa hilagang tubig mula sa silangan hanggang kanluran, at sa panahon ng kanyang paglalayag ay nakapagtipon siya ng isang tunay na paglalarawan ng hilagang baybayin ng Silangang Siberia at maraming mga isla, nakatanggap ng pinakamahalagang impormasyon tungkol sa mga agos at klima, at naging unang maglakbay mula Vladivostok hanggang Arkhangelsk.

Natuklasan ng mga miyembro ng ekspedisyon ang Land of Emperor Nicholas I., na kilala ngayon bilang Bagong mundo- ang pagtuklas na ito ay itinuturing na pinakahuli sa mga mahahalagang bagay sa mundo.

Bilang karagdagan, salamat sa Vilkitsky, ang mga isla ng Maly Taimyr, Starokadomsky at Zhokhov ay inilagay sa mapa.

Sa pagtatapos ng ekspedisyon, nagsimula ang Unang Digmaang Pandaigdig. Ang manlalakbay na si Roald Amundsen, na nalaman ang tungkol sa tagumpay ng paglalayag ni Vilkitsky, ay hindi mapigilang bumulalas sa kanya:

"SA Payapang panahon ang ekspedisyong ito ay magpapasigla sa buong mundo!”

Kamchatka kampanya ng Bering at Chirikov

Ang ikalawang quarter ng ika-18 siglo ay mayaman sa mga heograpikal na pagtuklas. Ang lahat ng mga ito ay ginawa sa panahon ng Una at Pangalawang ekspedisyon ng Kamchatka, na nag-imortal sa mga pangalan nina Vitus Bering at Alexei Chirikov.

Sa panahon ng Unang Kamchatka Campaign, si Bering, ang pinuno ng ekspedisyon, at ang kanyang katulong na si Chirikov ay nag-explore at nag-map Baybaying Pasipiko Kamchatka at Northeast Asia. Dalawang peninsula ang natuklasan - Kamchatsky at Ozerny, Kamchatka Bay, Karaginsky Bay, Cross Bay, Providence Bay at St. Lawrence Island, pati na rin ang strait, na ngayon ay may pangalang Vitus Bering.

Ang mga kasama - sina Bering at Chirikov - ay pinangunahan din ang Ikalawang Ekspedisyon ng Kamchatka. Ang layunin ng kampanya ay makahanap ng ruta sa North America at tuklasin ang Pacific Islands.

Sa Avachinskaya Bay, itinatag ng mga miyembro ng ekspedisyon ang kuta ng Petropavlovsk - bilang parangal sa mga barkong "St. Peter" at "St. Paul" - na kalaunan ay pinalitan ng pangalan na Petropavlovsk-Kamchatsky.

Nang maglayag ang mga barko sa baybayin ng Amerika, sa pamamagitan ng kalooban ng isang masamang kapalaran, nagsimulang kumilos nang mag-isa sina Bering at Chirikov - dahil sa hamog na ulap, nawala ang kanilang mga barko sa isa't isa.

"San Pedro" sa ilalim ng utos ni Bering ay nakarating sa kanlurang baybayin ng Amerika.

At sa pagbabalik, ang mga miyembro ng ekspedisyon, na kailangang magtiis ng maraming paghihirap, ay itinapon sa isang maliit na isla ng bagyo. Dito natapos ang buhay ni Vitus Bering, at ang isla kung saan huminto ang mga miyembro ng ekspedisyon para sa taglamig ay pinangalanang Bering.
Ang "Saint Paul" ni Chirikov ay nakarating din sa baybayin ng Amerika, ngunit para sa kanya ang paglalakbay ay natapos nang mas maligaya - sa pagbabalik ay natuklasan niya ang ilang mga isla ng Aleutian ridge at ligtas na bumalik sa bilangguan nina Peter at Paul.

"Unclear Earthlings" ni Ivan Moskvitin

Kaunti ang nalalaman tungkol sa buhay ni Ivan Moskvitin, ngunit ang taong ito ay bumaba sa kasaysayan, at ang dahilan nito ay ang mga bagong lupain na natuklasan niya.

Noong 1639, ang Moskvitin, na namumuno sa isang detatsment ng Cossacks, ay tumulak sa Malayong Silangan. Ang pangunahing layunin ng mga manlalakbay ay "makahanap ng mga bagong hindi kilalang lupain" at mangolekta ng mga balahibo at isda. Tinawid ng mga Cossacks ang mga ilog ng Aldan, Mayu at Yudoma, natuklasan ang tagaytay ng Dzhugdzhur, na naghihiwalay sa mga ilog ng Lena basin mula sa mga ilog na dumadaloy sa dagat, at sa kahabaan ng Ilog Ulya naabot nila ang "Lamskoye", o Dagat ng Okhotsk. Sa paggalugad sa baybayin, natuklasan ng Cossacks ang Taui Bay at pumasok sa Sakhalin Bay, na pinaikot ang Shantar Islands.

Ang isa sa mga Cossacks ay nag-ulat na ang mga ilog sa bukas na lupain“sable, maraming klase ng hayop, at isda, at malalaki ang isda, walang ganyanan sa Siberia... ang dami-dami - magtapon ka lang ng lambat at hindi mo na kaladkarin. kasama ang mga isda...”.

Ang geographic na data na nakolekta ni Ivan Moskvitin ay naging batayan ng unang mapa Malayong Silangan.

WHO: Semyon Dezhnev, pinuno ng Cossack, mangangalakal, mangangalakal ng balahibo.

Kailan: 1648

Ang natuklasan ko: Ang unang dumaan sa Bering Strait, na naghihiwalay sa Eurasia mula sa Hilagang Amerika.

Kaya, nalaman ko na ang Eurasia at North America ay dalawang magkaibang kontinente, at hindi sila nagkikita.

WHO: Thaddeus Bellingshausen, Russian admiral, navigator.

Mga biyahe

Kailan: 1820.

Ang natuklasan ko: Antarctica kasama si Mikhail Lazarev sa frigates na Vostok at Mirny.

Nag-utos sa Vostok. Bago ang ekspedisyon ng Lazarev at Bellingshausen, walang nalalaman tungkol sa pagkakaroon ng kontinenteng ito.

Gayundin, ang ekspedisyon ng Bellingshausen at Lazarev sa wakas ay tinanggal ang alamat tungkol sa pagkakaroon ng gawa-gawa na "Southern Continent", na nagkamali na minarkahan sa lahat ng mga mapa ng medieval ng Europa.

Ang mga Navigator, kasama ang sikat na Captain James Cook, ay naghanap nang walang anumang tagumpay Karagatang Indian ang "Southern Continent" na ito ay naroon nang mahigit tatlong daan at limampung taon, at siyempre, walang natagpuan.

WHO: Kamchaty Ivan, Cossack at sable hunter.

Kailan: 1650s.

Ang natuklasan ko: peninsula ng Kamchatka, na ipinangalan sa kanya.

WHO: Semyon Chelyuskin, polar explorer, opisyal ng armada ng Russia

Kailan: 1742

Ang natuklasan ko: ang pinakahilagang kapa ng Eurasia, na pinangalanang Cape Chelyuskin sa kanyang karangalan.

WHO: Ermak Timofeevich, pinuno ng Cossack sa serbisyo ng Russian Tsar. Hindi alam ang apelyido ni Ermak. Posibleng Tokmak.

Kailan: 1581-1585

Ang natuklasan ko: sinakop at ginalugad ang Siberia para sa estado ng Russia. Upang gawin ito, pumasok siya sa isang matagumpay na armadong pakikibaka sa mga Tatar khan sa Siberia.

Ivan Kruzenshtern, opisyal ng hukbong-dagat ng Russia, admiral

Kailan: 1803-1806.

Ang natuklasan ko: Siya ang unang Russian navigator na naglakbay sa buong mundo kasama si Yuri Lisyansky sa mga sloop na "Nadezhda" at "Neva". Iniutos ang "Nadezhda"

WHO: Yuri Lisyansky, opisyal ng hukbong-dagat ng Russia, kapitan

Kailan: 1803-1806.

Ang natuklasan ko: Siya ang unang Russian navigator na umikot sa mundo kasama si Ivan Kruzenshtern sa mga sloop na "Nadezhda" at "Neva". Nag-utos sa Neva.

WHO: Petr Semenov-Tyan-Shansky

Kailan: 1856-57

Ang natuklasan ko: Siya ang unang taga-Europa na tuklasin ang Tien Shan Mountains.

Nag-aral din siya nang maglaon ng ilang lugar sa Gitnang Asya. Para sa pananaliksik sistema ng bundok at para sa kanyang mga serbisyo sa agham, natanggap niya mula sa mga awtoridad ng Imperyo ng Russia ang honorary na apelyido na Tien-Shansky, na may karapatan siyang ipasa sa pamamagitan ng mana.

WHO: Vitus Bering

Kailan: 1727-29

Ang natuklasan ko: Siya ang pangalawa (pagkatapos ni Semyon Dezhnev) at ang una sa mga siyentipikong mananaliksik na nakarating sa Hilagang Amerika, na dumaan sa Bering Strait, sa gayon ay nagpapatunay sa pagkakaroon nito. Nakumpirma na ang North America at Eurasia ay dalawang magkaibang kontinente.

WHO: Khabarov Erofey, Cossack, mangangalakal ng balahibo

Kailan: 1649-53

Ang natuklasan ko: pinagkadalubhasaan ang bahagi ng Siberia at ang Malayong Silangan para sa mga Ruso, pinag-aralan ang mga lupain malapit sa Amur River.

WHO: Mikhail Lazarev, opisyal ng hukbong-dagat ng Russia.

Kailan: 1820

Ang natuklasan ko: Antarctica kasama si Thaddeus Bellingshausen sa frigates na Vostok at Mirny.

Utos ni Mirny. Bago ang ekspedisyon ng Lazarev at Bellingshausen, walang nalalaman tungkol sa pagkakaroon ng kontinenteng ito. Gayundin, sa wakas ay tinanggal ng ekspedisyon ng Russia ang alamat tungkol sa pagkakaroon ng mythical na "Southern Continent", na minarkahan sa mga mapa ng medieval na European, at kung saan ang mga mandaragat ay hindi matagumpay na hinanap sa loob ng apat na daang taon nang sunud-sunod.

Ang partikular na kahalagahan ay ang mga nagawa ng mga siyentipikong Ruso sa larangan pananaliksik sa heograpiya. Ang mga manlalakbay ng Russia ay bumisita sa mga lugar kung saan wala pang European ang nakatapak noon. Sa ikalawang kalahati XIX na siglo. ang kanilang mga pagsisikap ay nakatuon sa pagtuklas sa loob ng Asya.

Nagsimula ang mga ekspedisyon sa kailaliman ng Asya Pyotr Petrovich Semenov-Tyan-Shansky (1827-1914), geographer, statistician, botanist.

Gumawa siya ng ilang mga paglalakbay sa mga bundok Gitnang Asya, sa Tien Shan. Sa pamumuno sa Russian Geographical Society, nagsimula siyang maglaro ng isang nangungunang papel sa pagbuo ng mga plano para sa mga bagong ekspedisyon.

Ang mga aktibidad ng iba ay nauugnay din sa Russian Geographical Society mga manlalakbay ng Russia- P.

A. Kropotkin at N. M. Przhevalsky.

Ang P. A. Kropotkin noong 1864-1866 ay naglakbay sa Northern Manchuria, sa Sayan Mountains at sa Vitim Plateau.

Nikolai Mikhailovich Przhevalsky (1839-1888) Ginawa niya ang kanyang unang ekspedisyon sa kahabaan ng rehiyon ng Ussuri, pagkatapos ang kanyang mga landas ay tumakbo sa mga pinaka-hindi mapupuntahan na mga lugar ng Gitnang Asya.

Ilang beses niyang tinawid ang Mongolia at Northern China, ginalugad ang Gobi Desert, Tien Shan, at binisita ang Tibet. Namatay siya sa daan, sa simula ng kanyang huling ekspedisyon. May kaugnayan sa balita ng kanyang kamatayan, isinulat ni A.P. Chekhov na ang gayong “mga asetiko ay kailangan gaya ng araw.” "Binubuo ang pinakamatula at masayang elemento ng lipunan," idinagdag niya, "sila ay nasasabik, umaaliw at nagpaparangal...

Mga manlalakbay ng Russia noong ika-19 na siglo (maikli)

Kung ang mga positibong uri na nilikha ng panitikan ay bumubuo ng mahalagang materyal na pang-edukasyon, kung gayon ang parehong mga uri na ibinigay ng buhay mismo ay lampas sa lahat ng halaga."

Sa ibang bansa paglalakbay sa Russia mga siyentipiko sa ikalawang kalahati ng ika-19 na siglo.

naging mas targeted. Kung dati sila ay pangunahing limitado sa paglalarawan at pagmamapa baybayin, noon ay pinag-aralan ang buhay, kultura, at kaugalian ng mga lokal na tao. Ito ay isang direksyon na nagsimula noong ika-18 siglo. inilagay ni S.P. Krasheninnikov, ipinagpatuloy ito Nikolai Nikolaevich Miklouho-Maclay (1846-1888).

Ginawa niya ang kanyang mga unang paglalakbay sa isla ng Canary at sa pamamagitan ng Hilagang Africa. Noong unang bahagi ng dekada 70, binisita niya ang ilang isla sa Pasipiko at pinag-aralan ang buhay ng mga lokal na tao. Nanirahan siya sa loob ng 16 na buwan kasama ng mga Papuan sa hilagang-silangang baybayin ng New Guinea (mula noon ay tinawag na ang lugar na ito na Maclay Coast).

Ang siyentipikong Ruso ay nanalo ng tiwala at pagmamahal lokal na residente. Pagkatapos ay naglakbay siya sa Pilipinas, Indonesia, Malacca, at muling bumalik sa "baybayin ng Maclay". Ang mga paglalarawan ng siyentipiko sa buhay at kaugalian, ekonomiya at kultura ng mga tao ng Oceania ay higit na nai-publish lamang pagkatapos ng kanyang kamatayan.

Ang agham ng heograpiya ng mundo noong mga taong iyon ay lubos na umaasa sa mga nagawa ng mga mananaliksik ng Russia.

Sa pagtatapos ng ika-19 na siglo. Ang panahon ng mga pagtuklas sa heograpiya ay natapos na. At tanging ang nagyeyelong kalawakan ng Arctic at Antarctic ang nagtago pa rin ng marami sa kanilang mga lihim. Ang kabayanihan na epiko ng pinakabagong mga pagtuklas sa heograpiya, kung saan aktibong bahagi ang mga explorer ng Russia, ay bumagsak sa simula ng ika-20 siglo.

§Ang unang Russian Marxist na si V.

G. Plekhanov
§Ang simula ng rebolusyonaryong aktibidad ni Lenin
§Ang simula ng paghahari ni Alexander I
§Ang simula ng Digmaang Patriotiko noong 1812
§Pagtatapos ng Digmaang Patriotiko noong 1812

ANG KAMPANA

May mga nakabasa ng balitang ito bago ka.
Mag-subscribe upang makatanggap ng mga bagong artikulo.
Email
Pangalan
Apelyido
Paano mo gustong basahin ang The Bell?
Walang spam