Tumatanggap ang mga eroplanong lumilipad patungong Goa internasyonal na paliparan Dabolim. Naka-on sa sandaling ito ito lang ang airfield, isang air window na tumatanggap ng mga turista sa paraisong ito. Matatagpuan ito sa lungsod ng Vasco da Gama, mas tiyak sa labas ng timog nito, direkta sa tabi ng nayon ng Dabolim, na matatagpuan 30 km mula sa kabisera ng Panaji.
Goa airport code: ICAO - VOGO at international IATA - GOI.
Address ng Goa Airport: 403801, Dabolim, Vasco da Gama, Goa, India.
Mga numero ng telepono para sa mga katanungan: +91 832 540 806.
Mga oras ng pagbubukas: mula 12-00 ng tanghali hanggang 8-00 ng umaga.
Paradahan sa harap ng airport
Ang civil aviation ay gumagawa lamang ng mga pagdating at pag-alis sa mga oras na ito. Mula 9-00 hanggang 12-00, lumilipad ang military aviation. Ang mga pasahero ay madalas na napipilitang tumayo sa malalaking pila sa kontrol ng pasaporte, dahil sa katotohanan na maraming eroplano ang literal na lumapag nang sunud-sunod. Nangyayari ito dahil sa limitadong oras ng pagpapatakbo ng paliparan. Ang mga flight mula sa Moscow ay dumarating kadalasan sa gabi o napakaaga sa umaga.
Paliparan ng Dabolim, goa
May mga flight mula sa goi airport na ito papunta sa iba't-ibang bansa at mga lungsod sa mundo:
- Domestic: Delhi, Bombay, Mumbai, Nakpur, Agra, Lucknow, atbp.;
- Internasyonal: Russia, Ukraine, Kazakhstan, Great Britain, atbp.
Sa opisyal na website ng Dabolim Airport online scoreboard ay tutulong sa iyo na malaman ang iskedyul ng lahat ng flight na maaaring magkasabay ang mga oras ng pagdating. Ang pagkakaroon ng naturang impormasyon, ang pasahero ay maaaring magpasya kung gaano karaming oras ang kakailanganin niya upang magparehistro at maghanda nang maaga para sa isang mahabang pila. Sa paliparan ng Goa, ang online na display ay nagpapakita ng impormasyon pangunahin sa mga charter flight. Ang mga regular na flight ay ibinibigay sa mga domestic na destinasyon. Magsisimula ang check-in ng pasahero 3 oras bago ang pag-alis. Kadalasan ay tumatagal ng dalawang oras upang makumpleto ang lahat ng mga pormalidad.
- Online arrivals board - www.goanairport.com/arrivals.php
- Online departure board - www.goanairport.com/departures.php
Paano makapunta doon
Ang Goa Airport ay matatagpuan sa isang malaking distansya mula sa mga lugar ng tirahan. Ito ay para sa kadahilanang ito na ito ay kinakailangan upang linawin nang maaga kung paano makakuha mula dito sa nais na destinasyon. Sa ngayon, may tatlong opsyon para sa paglutas ng isyung ito:
Paglipat. Kung sa pamamagitan ng ahensya ng paglalakbay Kapag nagbu-book ng tirahan nang higit sa isang linggo, ibinibigay ng hotel ang transfer nang walang bayad. Kung hindi, maaari kang mag-order ng serbisyo sa iyong sarili. Ang gastos nito ay depende sa modelo ng napiling kotse at ang distansya na pagmamaneho.
Mas maaga, kahit bago ang pagdating, dapat kang makipag-ugnayan sa kumpanyang nagbibigay ng serbisyong ito at magbigay ng ilang detalye: ang bilang ng mga pasahero, bagahe, gustong antas ng kaginhawaan, ang eksaktong lokasyon ng hotel kung saan naka-book ang kuwarto.
Depende sa mga pangangailangan ng customer, maaari siyang bigyan ng:
- Kotse para sa 3-4 na pasahero;
- Minivan para sa 5-6 na pasahero;
- Ang bus ay kayang tumanggap ng hanggang 20 tao.
Bawal pumasok ang mga tagalabas sa terminal building, kaya maghihintay ang driver sa exit ng airport na may hawak na sign. Kadalasan, ang pulong ay nagaganap malapit sa isang ATM, na halos lahat ng mga bagong dating na pasahero ay nagmamadaling gamitin bago pumunta sa hotel. Ang isang manlalakbay ay maaaring mag-order ng paglipat online sa website na www.intui.travel.
Taxi ng estado. Ang pangalawang paraan, na sikat sa mga nagnanais na umalis o makarating sa paliparan, ay isang taxi. Sa labasan ng terminal building ay may malaking dilaw na poster na nagpapakita ng mga pangalan ng mga lungsod at ang halaga ng paglalakbay sa kanila.
Dalawang presyo ang ipinahiwatig: ang itaas ay para sa isang taxi na may air conditioning, ang mas mababang isa ay para lamang sa paglalakbay sa anumang resort sa pamamagitan ng taxi na walang air conditioning.
Ang pagkakaroon ng pagpili ng isang angkop na direksyon, ang turista ay nagbabayad para sa serbisyo, tumatanggap ng isang resibo at naghihintay para sa kanyang driver.
Pag-order ng taxi. Paliparan sa Dabolim.
Shuttle bus. Ito ay isang katanggap-tanggap na opsyon para sa mga naglalakbay sa isang badyet. Ang pamasahe ay humigit-kumulang isang daang rupees. Ang biyahe ay maaaring tumagal ng hanggang apat na oras at may posibilidad na gumawa ng apat na paglipat sa iba't ibang lungsod.
P Pagkalipas ng alas-siyete ng gabi ang mga bus ay ganap na huminto sa pagtakbo.
Bilang karagdagan, ang mga naglalakbay na may malalaking bagahe ay hindi dapat mag-isip tungkol sa paglalakbay sa pamamagitan ng eroplano. pampublikong transportasyon. Dahil kailangan mo munang abutin ang mga bus na dadaan. Imposibleng magkasya sa gayong masikip na transportasyon na may malalaking maleta. Kung may kailangan puntahan hilagang goa, pagkatapos ay kailangan mong sumakay sa bus na papunta sa Vasco, at pagkatapos ay lumipat sa isa na magdadala sa iyo sa kabisera. Ang lahat ng mga resort ay sineserbisyuhan ng mga bus mula sa Mapusa at mapupuntahan mula sa Panaji. Mayroon ding mga bus mula Vasco hanggang South Goa sa pamamagitan ng Margao.
Yung mga gumagamit sariling kotse, ay maaaring gumamit ng paradahan at mga multi-level parking facility na matatagpuan malapit sa terminal, na kayang tumanggap ng 570 sasakyan. Ang halaga ng isang parking space ay 85 rupees, na humigit-kumulang 1.5 US dollars, para sa 2 oras na pagrenta.* Ang paradahan sa harap ng airport terminal ay ginagamit ng mga taxi at tourist bus.
Paradahan sa harap ng airport
Ngayon ang paliparan ay binubuo ng dalawang terminal: ang una ay tumatanggap mga domestic flight, at ang pangalawa ay nagsisilbi sa mga internasyonal. Ang komunikasyon sa pagitan ng mga terminal ay nangyayari gamit ang mga espesyal na bus o taxi. Tumatagal ng humigit-kumulang 25 minuto upang masakop ang distansya sa pagitan nila. Malamang na hindi ka maliligaw doon, ngunit maaaring maging kapaki-pakinabang pa rin ang diagram:
Diagram ng paliparan ng Goa.
Mga serbisyo
Ang gusali ng paliparan ay nilagyan ng ilang mga punto upang magbigay ng mga serbisyo sa mga pasahero:
- SA internasyonal na terminal Na-install na ang mga rack ng pag-iimpake ng bagahe. Mas mainam na balutin ito ng pelikula upang maprotektahan ito mula sa dumi, pinsala at pagkawala ng mga bagay. Ang halaga ng serbisyo ay humigit-kumulang 300 Indian rupees, na humigit-kumulang 5 US dollars.*
Ang mga lighter ay hindi pinapayagan sa bagahe. Sa panahon ng inspeksyon, kakailanganin nilang ilabas ang mga ito at iwanan.
- Nag-aalok ang Dabolim Airport ng mga silid ng ina at anak para sa mga manlalakbay na may mga anak. Ang mga ito ay matatagpuan sa bagong internasyonal na terminal, kung saan mayroong lahat ng mga kondisyon upang mapangalagaan ang mga pangangailangan ng isang maliit na bata.
- May mga currency exchange office sa mga lugar ng pag-alis at pagdating kung saan maaaring magpalit ng pera ang mga pasahero.
- Sa tabi ng currency exchange office ay ang opisina ng lokal na operator mga mobile na komunikasyon Airtel. Upang bumili ng SIM card, dapat kang magbigay ng: isang kopya ng iyong visa, isang photocopy ng iyong pasaporte, 2 larawan ng pasaporte.
- Ang kakayahang magtanghalian sa paliparan ay mahirap. Ngunit gayon pa man, mayroong isang cafe sa gusali kung saan maaari kang magkaroon ng meryenda; ito ay matatagpuan sa internasyonal na terminal. Bilang karagdagan, ang mga pasahero ay maaaring masiyahan ang kanilang gutom sa mga meryenda mula sa mga makina ng meryenda.
- Ang gusali ay nilagyan ng isang medical aid station.
Sa kasamaang palad, hindi maaaring ipagmalaki ng airport ang mga luggage storage facility. Ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na ang lahat ng mga bagay na dadalhin mo ay kailangang dalhin habang ang mga isyu sa transportasyon at paghahanap ng pabahay ay niresolba.
Ang VIP lounge ay isa pang bagay na hindi ipagmamalaki ng Dabolim Airport, dahil sa kawalan nito.
Pero may Wi-Fi sa airport. Totoo, ito ay binabayaran. Upang magamit ito, kailangan mong konektado sa Tata Indicom network.
Mga hotel
Sa kasamaang palad, walang mga hotel sa teritoryo ng Goa air port, ngunit sa loob ng isang radius ng ilang kilometro maaari mong mahanap perpektong lugar para sa magdamag na pamamalagi:
- Village Club Goa. Matatagpuan ang hotel 9 km lamang mula sa airport. Nag-aalok ito ng mga maaaliwalas na kuwarto, spa center, at Turkish hammam. Nilagyan ang bawat kuwarto ng TV, minibar, wi-fi. Maaaring mag-alok sa iyo ang staff ng hotel ng isang kapana-panabik na programa sa ekskursiyon. Maraming maaaliwalas na restaurant at bar on site.
- Coconut Creek- isang lugar ng resort na matatagpuan 5 km lamang mula sa paliparan. Ang mga bisita ay masisiyahan sa: swimming area, internet, swimming pool, TV, restaurant, spa, mga cafe na may Indian, Italian at Chinese cuisine. Nilagyan ang bawat kuwarto sa zone ng minibar at personal hygiene kit.
- Grand Hyatt. Humigit-kumulang 25 minuto ang hotel na ito mula sa airport. Ang teritoryo ng hotel ay umaabot sa higit sa 28 ektarya. Halos lahat ng mga kuwarto ay nag-aalok ng magandang tanawin ng beach, isang set ng mga personal na produkto ng pangangalaga at minibar.
Hotel Village Club Goa.
Ang Goa air harbor ay tumatanggap ng pana-panahon (taglagas, taglamig, tagsibol) charter flight at mga regular na flight mula sa ilang mga internasyonal na airline na lumilipad sa buong taon. Mga flight ng Indian airline na nagsisilbi malalaking lungsod ang mga bansa ay tinatanggap araw-araw.
Mga airline
Ang mga airline na may regular na flight papuntang Goa ay:
- Emirates (Dubai)
- Qatar Airways (Doha)
- Air Arabia (Sharjah).
- Jet Airways India sa pakikipagtulungan sa mga European air carrier.
Ilang airline din ang nagpapatakbo ng mga regular na flight mula Moscow papuntang Goa sa Dabolim airport. Ang pagpili ng carrier ay maaaring makaapekto nang malaki sa halaga ng iyong paglipad. Sa mga manlalakbay na Ruso, ang pinakasikat na kumpanya ay ang GTK Russia. Ang carrier na ito ay nagpapatakbo ng 14 na lingguhang flight papuntang Goa. Ang halaga ng flight ay mula 8,370 rubles.* Ang pinakamabilis na flight fv 5883 sa loob ng 6 na oras 45 minuto ay ginawa ng parehong kumpanya.
Bilang karagdagan sa State Customs Committee Russia, 5 pang kumpanya ang nagpapatakbo ng 11 direktang flight bawat linggo papunta sa Dabolim airport:
- HR - Hahn Air - mula RUR 10,698.
- U6- Ural Airlines- mula sa 8,878 kuskusin.
- ZF - Azur Air (Katekavia) - mula 15,880 kuskusin.
- I4 - iFly - mula sa 9,003 kuskusin.
- RL - Royal Flight - mula RUB 11,326*
Ang India ay nagiging mas at mas sikat bawat taon sa mga manlalakbay at bakasyunista mula sa buong mundo. Daloy ng magkasintahan bakasyon sa tabing dagat sa Goa ito ay lumalaki sa bawat panahon. 30% ng mga international flight na dumarating sa Dabolim Airport ay mga flight mula sa Russia. Sa pagtatayo ng bagong terminal, naging mas maginhawa at ligtas ang mga flight.
*Ang mga presyo ay noong Hunyo 2018.
Mayroon lamang isang paliparan sa Goa na tinatawag na Dabolim. Ang pinaikling pangalan nito ay GOI (Goa International Airport). At kahit na, hindi ito eksaktong paliparan ng turista: karamihan sa mga ito ay kabilang sa Indian Ministry of Defense. Sa ngayon, ang paliparan ay may dalawang terminal: Ang Terminal 1 ay naglilingkod sa mga domestic flight, at ang Terminal 2 ay naghahain ng mga internasyonal na flight.
Ang "air gate" ng Goa ay itinayo noong 1950s ng mga Portuges (sa panahong iyon ang estado ay isang kolonya ng Portuges at hindi bahagi ng India). Ngunit ang pakikibaka para sa kalayaan ng India ay ginawa ang trabaho nito - at noong 1962, ang lahat ng Goa (kabilang ang paliparan) ay nakuha ng militar ng India. Mula noon hanggang ngayon ay nananatiling pag-aari ng pwersang militar ang Dabolim Republika ng India, isang military air unit na tinatawag na "Khansa" ay matatagpuan sa teritoryo nito.
Oras ng paglalakbay Moscow - Dabolim- humigit-kumulang 7.5 oras.
Dahil sa katotohanan na ang paliparan ay kabilang sa Indian Air Force, ang mga pagsasanay sa paglipad ng militar ay gaganapin sa teritoryo araw-araw mula 8 ng umaga hanggang 1 ng hapon, at ipinagbabawal ang pag-take-off at paglapag ng mga sasakyang panghimpapawid ng sibil, kaya ang lahat ng sasakyang panghimpapawid ay dumating sa Goa alinman. huli sa gabi, o sa gabi, o maagang umaga (bago magsimula ang mga pagsasanay sa mandirigma ng militar).
Minsan na kaming nasa sitwasyon kung saan huli ang aming pagdating kaya naman na-delay ng 4 na oras ang flight. Sa oras na iyon mga runway Ang air hub ay inookupahan na ng mga mandirigma ng militar, at humigit-kumulang 300 katao ang nakaupo sa waiting room at tahimik na nanonood. Mga 7 am na sana kami mag-take off pero bandang alas-12 lang ng tanghali. Kami ay masuwerte, at sa pamamagitan ng ilang himala ay pinahintulutan ang aming eroplano na lumipad sa pagitan ng mga pag-alis ng mga mandirigma ng India (malamang ay may pahinga sa tanghalian). At inaasahan na naming maghintay hanggang sa katapusan ng araw ng trabaho.
Gayundin, dahil sa likas na militar ng paliparan, sa pasukan ay palaging may isang lalaking militar na may isang machine gun at sinusuri ang mga tiket ng lahat ng gustong pumasok. Samakatuwid, ang lahat ay dapat magkaroon ng printout ng kanilang electronic ticket, na nagpapakita ng flight number at petsa. Ang pagpasok sa terminal ng paliparan na may tiket ay pinahihintulutan nang hindi mas maaga kaysa sa 4 na oras bago ang pag-alis ng iyong eroplano.
Dabolim Airport sa mapa:
Pagdating sa Dabolim
Pagdating sa India, lahat ng mga turista ay kinakailangang punan ang isang Arrival card; kung minsan ay ipinamimigay ito sa mga eroplano, ngunit kadalasan kailangan mong dalhin ito sa paliparan ng Goa at punan ito sa mga counter, kaya ipinapayo namin sa iyo na magkaroon ng ang iyong sariling panulat na dala mo (kaunti lang ang mga panulat sa mga counter, at kailangan mong maghintay ng iyong turn upang punan ang card ay tumatagal ng mahabang panahon). Ang Arrival card ay naglalaman ng karaniwang impormasyon: flight ng pagdating, petsa ng pag-alis, kung saang hotel ka tutuluyan, kung aling mga lungsod ang plano mong bisitahin.
Ito ang hitsura ng Arrival Card, na kailangang punan ng lahat ng mga dayuhang turista
Pagkatapos punan ang Arrival Card, kailangan mong pumunta dito sa border control (kung mayroon kang Indian visa na nakadikit sa iyong pasaporte) o sa Visa on Arrival counter (kung nag-apply ka para sa electronic visa, na idinidikit sa iyong pasaporte sa pagdating).
Pagkatapos dumaan sa kontrol sa hangganan, tumungo kami sa lugar ng paghahabol ng bagahe. Maliit lang ang Dabolim, kaya dalawa lang ang ribbons. Ang mga lokal na "katulong" ay naka-duty sa mga sinturong ito sa buong orasan, na nagmamadaling agawin ang iyong maleta mula sa iyong mga kamay upang dalhin ito sa isang taxi, o sa mesa ng operator kung hindi ka dumating nang mag-isa. Nakasuot sila ng kung anu-anong uniporme na para silang mga empleyado sa paliparan, sa katunayan, ang uniporme na ito ay "left-handed".
Alam nila ang aming mga pangunahing operator na lumilipad sa Goa, kaya kapag narinig ng isang nalilitong turista: "Pegasus, pumunta tayo doon," sigurado siya na ito ay isang empleyado ng tour operator, na ang mga tungkulin ay kasama ang pag-escort ng mga turista sa counter. Sa katunayan, ito ay isang ordinaryong Indian na kumikita sa ganitong paraan. Pagkatapos mong mahanap ang counter ng iyong tour operator (o taxi), magsisimula siyang humingi ng bayad sa iyo para sa kanyang mga serbisyo. Humihingi sila ng marami (ayon sa mga nakasaksi, mula 5 dolyar hanggang 500 rupees), bagaman kailangan nilang magdala ng maleta na hindi hihigit sa 50 metro.
Mayroong palitan ng pera sa paliparan, ngunit ang rate ay lubhang hindi kanais-nais. Samakatuwid, kung talagang kailangan mo ito nang madalian (halimbawa, upang magbayad para sa isang taxi), magpalitan ng maliit na halaga (hindi hihigit sa $50). Ngunit pinakamahusay na mag-order ng kotse sa isang prepaid taxi booth (state prepaid taxi) at sabihin sa driver na babayaran mo nang personal ang driver. Sa bintana ay bibigyan ka ng isang piraso ng papel na may isang nakapirming presyo, at nasa iyong nayon, magpapalitan ka ng mga dolyar sa isang paborableng rate at babayaran ang driver. Ang mga presyo ng taxi sa iba't ibang nayon sa Goa ay naka-post sa exit mula sa terminal ng paliparan, kaya kung ang taxi driver ay nagsimulang magpalaki ng presyo, hindi mo ito dapat hikayatin. Magbibigay kami ng mga presyo ng taxi mula sa paliparan at mga distansya sa mga sikat na tourist village sa artikulong ito, sa ibaba lamang.
State Prepaid Taxi counter sa Dabolim Airport
Bilang karagdagan sa palitan ng pera, maaari mong gamitin ang mga ATM na matatagpuan sa exit ng terminal: mag-withdraw lang ng pera mula sa iyong card. Ang ATM ay nagbibigay ng rupees, ang conversion ay nagaganap sa loob ng bangko. Ang bayad sa pagpapalabas para sa mga Indian ATM ay karaniwan: 200 rupees. Ang komisyon para sa pag-withdraw ng pera mula sa iyong bangko ay maaaring iba: sa amin, halimbawa, ang pera ay maaaring i-withdraw nang walang komisyon saanman sa mundo (sa kondisyon na ang halaga ng pag-withdraw ay hindi bababa sa 3,000 rubles). Karaniwan, nag-withdraw kami ng 10,000 rupees, at nagbabayad ng 200 rupees para sa withdrawal - ito ay lumalabas na 2% ng halaga. Kung mas maliit ang halaga na iyong i-withdraw, mas mababa ang kita nito.
Ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang na ang mga Indian ATM ay gumagana nang iba kaysa sa mga Russian. Hindi nila "lunok" ang card - kailangan mong ipasok ito nang buo at agad itong bunutin: nabilang na ng ATM ang lahat ng kinakailangang impormasyon. Pagkatapos basahin at alisin ang card, ipasok mo ang PIN code, piliin ang gustong account at ilagay ang kinakailangang halaga ng withdrawal.
Mayroon ding pagbebenta ng mga Indian SIM card sa exit sa lungsod. Ang pagbili ng mga ito dito ay lubos na hindi kumikita: ang mga ito ay nagkakahalaga ng maraming beses na mas mataas kaysa sa mga nayon ng Goa, at kung ang card ay hindi gumana, walang sinuman ang maghain ng paghahabol (hindi ka pupunta sa paliparan sa isang taxi para sa 1000 rupees para palitan ng SIM card ng 500).
Walang mga luggage storage facility sa Dabolim, kaya hindi posible na iwanan ang iyong bagahe doon habang naghahanap ka ng matutuluyan.
Online scoreboard ng Dabolim airport(piliin ang tab na “Pag-alis” o “Pagdating”) :
Distansya mula sa paliparan ng Goa hanggang sa mga nayon ng turista at mga presyo ng taxi
Talahanayan na may mga presyo mula 2017
| Ruta kung saan pupunta mula sa paliparan ng Dabolim | Distansya sa km | Halaga ng opisyal na state prepaid taxi sa rupees (kotse na walang air conditioning) | Kotse na may air conditioning |
| Hilagang Goa | |||
| Candolim | 47 | 1200 | 1271 |
| Mapusa | 45 | 1149 | 1218 |
| Calangute | 45 | 1149 | 1218 |
| Baga | 47 | 1200 | 1271 |
| Anjuna | 52 | 1328 | 1407 |
| Vagator | 54 | 1379 | 1461 |
| Mandrem | 65 | 1659 | 1758 |
| Kami ay kumukurap | 63 | 1608 | 1704 |
| Arambol | 67 | 1710 | 1812 |
| Ashvem | 64 | 1634 | 1731 |
| Pernem | 71 | 1812 | 1920 |
| Terekol | 75 | 1941 | 2028 |
| Miramar | 37 | 945 | 1002 |
| Timog Goa | |||
| Margao | 34 | 869 | 918 |
| Ponda | 41 | 1047 | 1110 |
| Cancolim | 43 | 1098 | 1164 |
| Betul | 52 | 1328 | 1407 |
| Sanwordem | 55 | 1404 | 1488 |
| Sanguem | 60 | 1550 | 1623 |
| Mobor | 44 | 1124 | 1191 |
| Palolem | 70 | 1787 | 1893 |
| Loliem | 87 | 2220 | 2352 |
| Agonda | 74 | 1889 | 2001 |
| Canacona | 68 | 1736 | 1839 |
| Benaulim | 29 | 741 | 786 |
| Kepem | 45 | 1149 | 1218 |
| Panjim | 34 | 269 | 921 |
Ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang na sa gabi (mula 23:00 hanggang 05:00) isa pang 35% ang idinagdag sa mga taripa na ito. Gayundin, ang prepaid taxi ay naniningil ng isa pang 10 rupees mula sa bawat pasahero para sa bagahe.
Pag-alis mula sa Dabolim
Tungkol sa katotohanan na maaari kang pumasok sa terminal lamang sa pamamagitan ng pagpapakita ng iyong naka-print na card sa militar sa pasukan e-ticket, sinabi na namin. Ano ang mangyayari pagkatapos mong pumasok sa loob?
Kapag aalis mula sa Goa, ang iyong bagahe ay maingat na sinusuri, at pagkatapos ay isang dilaw na sticker ay inilagay sa lock ng maleta, na hindi maaaring alisin nang hindi ito nasisira. Ito ay kung paano nila sinusubukang i-secure ang flight (upang hindi sila maglagay ng mga ipinagbabawal na bagay sa maleta pagkatapos suriin). Siyanga pala, bawal magdala ng anumang baterya sa bagahe; minsan ay tinanggihan namin ang maleta ng mga bata dahil naglalaman ito ng remote control para sa isang kotse na may mga baterya sa loob.
Ang mga lighter ay ipinagbabawal din para sa transportasyon tulad ng sa hand luggage, at sa bagahe. Samakatuwid, kahit na ang mga souvenir lighter mula sa India ay tinanggal din sa mga maleta.
Ito ang pila sa check-in para sa Goa-Samara flight sa 4 am
Check-in ng pasahero sa mga international departure counter sa Dabolim Airport
Available ang serbisyo para sa pag-rewinding ng mga bagahe na may plastic film sa Dabolim Airport - nagkakahalaga lang ito 200 rupees. Kung ikukumpara sa isang katulad na serbisyo sa Sheremetyevo, na nagkakahalaga 500 rubles- Ang mga Indian ay humihingi ng 2 beses na mas kaunti.
Napansin namin ang isa pang tampok ng airport ng Goan: ang mga espesyal na tag ay nakakabit sa lahat ng hand luggage. Ngunit hindi ito ang pinaka-kagiliw-giliw na bagay - ang mga naturang tag ay ibinibigay para sa mga hand luggage sa lahat ng dako. Ngunit sa paliparan lamang ng Dabolim hindi ka makakasakay ng mga hand luggage nang walang mga tag: ang mga tag na ito ay inilalagay sa mga espesyal na selyo pagkatapos suriin ang iyong hand luggage sa isang scanner, at kung wala ang mga selyong ito ay hindi ka papayagang makalipas ang customs control. Sa ibang mga paliparan, madalas na hindi namin ikinakabit ang mga tag na "Cabin baggage" - at hindi kami kailanman nagkaroon ng problema.
Sa lahat lahat, Harbor Air Maliit lang ang Goa, maraming tao, may pila kung saan-saan. Ang pag-drop ng iyong bagahe at pag-kontrol sa pasaporte ay tumatagal ng napakatagal na oras; mas mahusay na makarating sa paliparan nang hindi bababa sa 3 oras nang maaga (maliban kung, siyempre, ikaw ay naglalakbay na may organisadong paglipat mula sa isang tour operator).
Hanggang sa mga 2017, walang nagtanong ng tanong na ito: ang mga prutas sa mga espesyal na basket ay tinanggap sa hand luggage nang walang problema, kahit na ang basket ay hindi lamang ang elemento ng hand luggage, ngunit isang karagdagan dito. Upang maging patas, ito ay nagkakahalaga ng pagsasabi na ayon sa mga patakaran, ang pagdadala ng prutas sa mga bagahe ng kamay ay palaging ipinagbabawal, ngunit walang sinuman ang nagbigay ng gayong seryosong pansin dito.
Ito ang mga basket na ginagamit upang magdala ng mga prutas mula sa Goa sa mga hand luggage
Sa pagtatapos ng 2017, sa ilang kadahilanan, ang panuntunang ito ay nagsimulang sundin nang may espesyal na pangangalaga: ang lahat ay pinilit na suriin ang lahat ng mga basket ng prutas bilang mga bagahe. Ngunit hindi sila kumuha ng pera para sa kanila, para sa karagdagang bagahe.
Gayunpaman, nasaksihan namin kung paano nagdadala pa rin ng mga basket ng prutas ang aming masisipag na mga turistang Ruso sa kanilang mga hand luggage: hindi lang nila ito ipinakita kapag nag-check in sa kanilang mga bagahe, at matagumpay na naisakay ang mga ito. Ang parehong mga turista na nagtanong sa mga manggagawa kung posible bang dalhin ITO at itinuro ang mga basket ay napilitang i-check in ang mga ito bilang mga bagahe.
Ito ay nagkakahalaga na sabihin na sa aming pagbisita noong Disyembre 2017, ang lahat ng mga basket ay dumating nang ligtas at maayos, hindi sila inilabas sa isang sinturon, ngunit ang lahat ng mga basket ay maingat na dinala sa isang hiwalay na troli at inilagay malapit sa luggage belt.
Higit sa lahat, ang mga turista na napilitang suriin ang mga basket ng prutas sa kanilang mga bagahe ay nag-aalala na sa hangganan ng Russia (ayon sa alingawngaw) kalahati ng prutas ay kukumpiskahin ng mga manggagawa, at isang maliit na bahagi lamang ng kanilang dala ang maabot. Ang mga may ari. Dahil dito, maingat nilang binalot ng tape ang mga basket. Nakatulong man ang tape, o kung ang mga opisyal ng customs ay nakatagpo ng mga tapat, lahat ng prutas ay nag-check in habang ang mga bagahe ay nakarating sa kanilang mga may-ari sa parehong dami noong sila ay naka-check in.
Duty free at food court sa airport
Ang duty-free zone sa Dabolim ay napaka, napakahinhin (halos kapareho ng sa isang lalawigan ng Russia). Sa katunayan, mayroon lamang isang maliit na tindahan na may ilang mga alak at souvenir, ilang mga fast food nook na may napaka mahal na presyo, at iyon lang.
Sa kanan ay ang parehong sulok na may fast food. Walang mga mesa kung saan ka makakain at makakain ng binili mo. Ang mga pasahero ay kumakain sa kanilang mga upuan.
Departure hall: sa di kalayuan ay makikita mo ang tanging duty-free mini-shop, wala tungkol dito
Nang ma-delay ang flight namin ng 4 na oras, kailangan naming bumili ng mahal at walang lasa (at maanghang) na burger sa isa sa dalawang food outlet sa departure area. Walang normal na pagkain dito. Samakatuwid, hindi ko maisip kung paano pakainin ang mga bata dito sa mahabang pagkaantala ng eroplano. Lubos kong inirerekumenda, kung sakali, mag-stock nang maaga ng ilang mas malusog na pagkain para sa iyong mga anak.
Goa airport mula sa landing strip.
Ang paliparan sa estado ng India ng Goa ay matatagpuan malapit sa nayon ng Dabolim, kaya tinawag ito sa pangalang ito. Sa mapa ng India, ito ang pinakamaliit na rehiyon ng bansa. Ito ay matatagpuan sa gitna sa pagitan ng mga resort sa timog at hilagang baybayin, 29 km mula sa pangunahing lungsod ng Panaji.
Kasaysayan ng pag-unlad
Ang unang terminal ay itinayo noong 1950, nang ang teritoryong ito ay isang kolonya ng Portugal. Pagkatapos ng pakikibaka ng India para sa kalayaan noong 1962. mapa ng pulitika Nagbago ang bansa, at ang paliparan ay kinuha ng militar ng India. Ito ay kasalukuyang bahagi ng Hansa base.
Noong 1960s Ang mga unang hippie na manlalakbay ay dumagsa sa Goa, ang pangangailangan ay lumitaw para sa pagpapaunlad ng rehiyong ito, at ang mga unang hotel ay nagsimulang itayo. Pinili ng mga awtoridad ng estado kung aling airport tourist ang maaaring lumipad at sumang-ayon sa militar na gamitin ang terminal ng Dabolim para sa mapayapang layunin. Noong 1966 Dumating ang unang flight ng sibilyan sa Goa, India.
Ngayon, ang Goa Dabolim Airport ay binubuo na ng dalawang terminal, ang isa ay naglilingkod sa mga domestic flight, at ang bago, na binuksan noong Marso 2014, ay tumatanggap ng mga internasyonal na flight. Ang mga pangunahing pasahero ng Dabolim Airport ay mga turista sa mga international scheduled at charter flights. Ang runway ng paliparan ay 2393 m ang haba at malapit sa baybayin ng dagat at dalampasigan, na ginagawang kakaiba ang take-off at landing.
Mga contact
Airport code:
- internasyonal na IATA – GOI;
- ICAO - VOGO.
Address ng Goa Airport: 403801, Dabolim, Vasco da Gama, Goa, India.
Mga contact number: +91 832 540 806.
Ang opisyal na website ng Goa Airport ay www.goanairport.com.
May kaunti sa site kapaki-pakinabang na impormasyon, maliban sa online scoreboard, na maaaring magamit upang suriin ang pagdating at pag-alis ng mga flight.
Mga oras ng pagbubukas: hanggang 08 ng umaga at mula 12 ng tanghali.
Mahalagang malaman nang maaga kung anong oras darating ang mga eroplano, dahil... sa mga oras ng umaga mula 09 hanggang 12 tanging military sorties ang isinasagawa, at para sa abyasyong sibil ang natitirang oras ay inilalaan. Kadalasan ang mga pasaherong darating sa Dabolim airport ay napipilitang pumila sa passport control pagdating, dahil... magkasunod na lumapag ang dalawa o tatlong eroplano dahil sa paghihigpit na ito sa mga operasyon sa paliparan. Dumarating ang mga flight mula sa Russia sa Goa sa gabi o madaling araw.
Ang pag-check-in ng tiket at pag-check-in ng bagahe sa airport ay nagsisimula 3 oras bago ang pag-alis ng flight.
Mahalaga! Dapat dala mo ang iyong pasaporte at tiket sa eroplano. Dahil ang Dabolim Airport ay pangunahing pasilidad ng militar, sa pasukan ang bawat pasahero ay sinusuri para sa isang naka-print na dokumento sa wikang Ingles, bilang huling paraan, isang pag-scan sa isang smartphone/tablet na nagkukumpirma sa paglipad. Hindi ka nila papasukin kung wala ito.
Paradahan
Malapit sa terminal ay may parking lot at multi-level na paradahan ng kotse para sa 570 sasakyan. Ang paradahan ng 2 oras ay nagkakahalaga ng 85 Indian rupees (humigit-kumulang 1.5 US dollars). Ang mga taxi at tourist bus ay pumarada sa harap ng gusali ng paliparan.
Paano makarating sa airport ng Goa
Ang pangunahing daloy ng mga pasahero na lumilipad sa Goa ay mga turista. Sinasalubong sila ng mga host Indian na kumpanya at dinadala sa mga hotel sa pamamagitan ng bus.
May opisyal na taxi stand sa airport. Ang halaga ng biyahe ay depende sa layo ng biyahe at sa pagkakaroon ng air conditioning sa kotse. Ang mga presyo at lungsod ay nakasaad sa yellow board. Halimbawa, mula sa airport hanggang Calangute beach (43 km) ang isang taxi ay nagkakahalaga ng $12 at may air conditioning - $14, papunta sa Colva resort - $7-8, ayon sa pagkakabanggit, sa mga hotel sa Varca beach - $10-12. Ang pagbabayad ay ginagawa sa pamamagitan ng mga makina sa rupees.
Mas mabuting huwag gumamit ng pampublikong sasakyan ang mga turista, dahil... hindi ito idinisenyo para sa paglalakbay na may mga bagahe, at ang mga ruta nito ay hindi konektado sa mga pangunahing resort, kailangan mong gumawa ng ilang mga paglilipat. Wala kasing schedule. Ang bus mula sa paliparan ay papunta sa lungsod ng Vasco da Gama, pagkatapos ay makakarating ka sa Panaji, at mula doon sa mga nayon ng resort.
Bilang karagdagan, sa nayon ng Dabolim, 1 km mula sa paliparan ay mayroong isang istasyon riles. Ang mga tren ay papunta sa Mumbai at Delhi. Ngunit mahalagang tandaan na ang paglalakbay sa isang Indian na tren ay napakaespesyal.
Maaari ka ring magrenta ng kotse sa paliparan, ngunit dahil sa magulo at hindi inaasahang trapiko sa mga kalsada ng India, mas mahusay na sumakay ng taxi.
Mapa ng paliparan
Ang bagong internasyonal na terminal ay isang dalawang palapag na gusali na may departure at arrival hall, flight display, ticket office at maliliit na tindahan na may mga souvenir.
Mga serbisyo sa paliparan
Pag-iimpake ng bagahe
Ang baggage packing counter ay matatagpuan sa international terminal. Upang panatilihing ligtas ang mga bagay, pati na rin upang maiwasan ang kontaminasyon at pinsala sa mga maleta, mas mahusay na balutin ang mga bagahe na may proteksiyon na pelikula. Ang halaga ay humigit-kumulang 300 rupees (humigit-kumulang 5 US dollars).
Mahalaga! Ang mga lighter ay hindi pinapayagan sa bagahe. Sa panahon ng inspeksyon, palagi silang kinakailangang tanggalin at iwanan.
Imbakan ng bagahe
Walang luggage storage services sa Goa Airport.
Kwarto para sa ina at anak
Nagbibigay ang Dabolim Airport ng mga pasilidad para sa mga pasaherong may mga bata. Ang bagong internasyonal na terminal ay may silid kung saan maaaring alagaan ng mga magulang ang kanilang sanggol.
Palitan ng pera
Maaari kang magpalit ng pera sa mga currency exchange office, na matatagpuan sa mga lugar ng pag-alis at pagdating.
VIP room
Walang VIP lounge sa Dabolim Airport
WiFi
May bayad na wi-fi sa Goa airport. Upang magamit ito, kailangan mong konektado sa TataIndicom network.
Pagkain sa airport
Maaari kang magkaroon ng meryenda bago ang iyong flight sa isang maliit na cafe na matatagpuan sa internasyonal na terminal, o bumili ng mga meryenda mula sa snack machine.
Mga hotel sa paliparan
Ang pinakamalapit na hotel ay matatagpuan 1.5 km mula sa airport malapit sa Bogmalo Beach. Nag-aalok ito sa mga turista ng Coconut Creek Resort 3*, Bogmalo Beach 3* at maraming pribadong apartment.
Nagsilbi ang mga airline
Maaari kang lumipad sa Goa airport sa pamamagitan ng charter sa panahon (taglagas - taglamig - tagsibol), sa mga regular na flight ng mga internasyonal na airline na lumilipad sa buong taon, at Indian Airlines mula sa mga pangunahing lungsod mga bansa araw-araw.
Ang mga pangunahing airline na mayroong Goa sa kanilang regular na iskedyul ay Emirates mula sa Dubai, Qatar Airways mula sa Doha at Air Arabia mula sa Sharjah. Ang mga European air carrier ay nagpapadala ng kanilang mga pasahero sa mga codeshare na flight sa Indian airline na Jet Airways India.
Kapag nagbukas ang panahon ng turista, kadalasan sa huling bahagi ng Oktubre - unang bahagi ng Nobyembre, maraming mga airline ang nagpapatakbo ng mga charter flight mula sa Russia. Taun-taon ang kanilang listahan ay maaaring magbago depende sa kasunduan sa mga tour operator. Kadalasan ito ay Azur Air, Royal Flight o Russia airline.
SA mga pangunahing paliparan Ang Air India at maliliit na lokal na charter carrier ay lumilipad sa Mumbai at Delhi nang ilang beses sa isang araw.
Ang India ay nagiging isang tanyag na bansa para sa mga holiday sa beach; ang daloy ng mga turista sa mga resort ng Goa ay lumalaki bawat taon. Sa lahat ng mga internasyonal na flight na lumapag sa Dabolim, tatlumpung porsyento ng mga eroplano ang dumating mula sa Russia. Sa pagdating ng bagong terminal, naging mas komportable ang pagdating at pag-alis.
Video
Ang tanging paliparan ng sikat na world resort na malapit sa bayan ng Vasco da Gama sa estado ng Goa (India) ay ang Goa Dabolim International Airport. Alam ito ng mga turista mula sa Russia mula sa isa sa dalawang terminal na tumatakbo sa mga internasyonal na flight. Ang pangalawang terminal ay iniangkop para makatanggap ng mga domestic na pasahero. Sa kabuuan, gumagana ang paliparan sa higit sa dalawang dosenang iba't ibang airline carrier.
Mula rito ay may mga flight papunta sa iba't ibang bansa sa mundo at sa kanilang mga lungsod, kabilang ang:
- domestic sa India: Delhi, Bombay, Agra, Mumbai, Nakpur, Lucknow, atbp.;
- internasyonal: sa Russia (Moscow, St. Petersburg, Novosibirsk), Ukraine (Kyiv), Great Britain (London), Kazakhstan (Almaty), atbp.
Pangunahing kasama sa display ng paglipad ang mga charter flight; sinasaklaw ng mga regular na flight ang mga domestic na destinasyon.
Kasaysayan ng pag-unlad
Ang kasaysayan ng paglitaw ng paliparan malapit sa maliit na nayon ng India ng Dabolim, na matatagpuan sa gitnang bahagi ng estado ng India ng Goa, ay nagsimula noong huling bahagi ng ikalimampu ng huling siglo. Ang paborableng lokasyon ng lugar na ito malapit sa sentrong pang-administratibo ng estado, ang lungsod ng Panaji, ay nakakuha ng atensyon ng noo'y Portuges-kolonyal na pamumuno. Ang mga awtoridad ay nagpasya na magtayo ng isang paliparan dito para sa TAIP airline planes, na nagsilbi sa mga destinasyon sa Mozambique, Karachi, atbp. Kasabay nito, ang paliparan ay ginamit upang makatanggap ng mga flight mula sa Portuges metropolis.
Sa pagkakaroon ng India ng kalayaan mula sa Great Britain, nagsimulang unti-unting isama ng mga Indian ang iba pang mga teritoryo na dating pag-aari ng ibang mga estado dahil sa kolonyal na kaugnayan sa kanilang estado. Kabilang sa mga naturang bagay na nakuhang muli ng Indian Air Force ay ang paliparan sa Dabolim, na sa wakas ay naipasa sa mga kamay ng mga awtoridad ng India noong unang bahagi ng 1962.
Ang paliparan, na dumanas ng pambobomba sa himpapawid, ay hindi nagsagawa ng anumang sibilyan na paglipad sa loob ng mahabang panahon, na naging isang paliparan ng militar para sa Indian Air Force. Ngayon, makalipas ang mga dekada, pinatatakbo pa rin ito ng militar, kabilang ang para sa sasakyang panghimpapawid ng militar.
Gayunpaman, salamat sa pagpapatuloy ng mga awtoridad ng Goan, posible pa ring makahanap ng isang karaniwang wika sa militar, dahil, bilang karagdagan, sa Goa, isang tanyag na Indian resort, wala nang airport. Samantala, para sa pagpapaunlad ng turismo, ang pangunahing sektor ng ekonomiya ng teritoryong ito, ang paliparan ay mahalaga. Pagkatapos ng lahat, ito ay sa pamamagitan ng hangin na ang pangunahing paggalaw ng mga turista sa mga lugar na ito ay isinasagawa, at ito ay ang industriya ng turismo na siyang haligi ng pag-unlad ng buong estado at India sa kabuuan.
Mga tampok ng air traffic sa Goa
Sa pangkalahatan, ang Dabolim Airport ay isang complex na matatagpuan sa 101 ektarya ng lupa. Mayroon itong dalawang terminal, o sa halip ay mayroong dalawa hanggang 2014, nang itayo at pinasinayaan ang isang bagong air terminal, na konektado sa parehong mga terminal nang sabay-sabay. Kaya lahat ng kailangan mo modernong paliparan mga serbisyo ay ibinibigay dito.
Pangunahing dalubhasa ang paliparan sa mga charter flight at nagho-host ng humigit-kumulang 90 porsiyento ng lahat ng charter flight sa India. Binubuo nila ang batayan ng pagpapakita ng paliparan ng Goa: ang karamihan sa lahat ng mga flight ay mga charter, sa pamamagitan ng paraan, bawat ikatlong paglipad sa kanila ay umaalis mula sa Russia. Ang Paliparan ng Dabolim ay talagang napakapopular sa mga Ruso, at nakakuha ito ng kasing-tanyag sa mga residente ng Great Britain.
Ang mga Indian mismo ay bihirang gumamit ng mga serbisyo sa himpapawid - ang bansa ay mahirap, at ang mga presyo para sa paglalakbay sa himpapawid ay labis na labis sa pang-unawa ng karaniwang lokal na residente. Kaya ang karamihan sa mga flight dito ay mga internasyonal na charter flight, habang ang mga domestic ay umaakma sa pangkalahatang larawan. Sa pangkalahatan, pinangangasiwaan ng paliparan ang ikasampu ng lahat ng mga dayuhang pasahero na naglalakbay sa India para sa mga layunin ng turismo.
Mga serbisyo, serbisyo, impormasyon sa paliparan ng Goa
Sa pangkalahatan, ang paliparan ay nagbibigay ng medyo disenteng serbisyo para sa gayong maliit na pasilidad. mayroong:
- libreng internet,
- Duty Free na mga tindahan at souvenir shop,
- pag-iimpake ng bagahe;
- cafe, atbp.
Tulad ng para sa seguridad ng impormasyon ng mga pasahero, para sa layuning ito mayroong isang help desk sa paliparan kung saan maaari mong malaman ang lahat tungkol sa mga air ticket at flight. Mayroong isang bilang ng mga stand ng impormasyon na may na-update na impormasyon. Mayroong voice notification system tungkol sa flight status. Gayunpaman, ayon sa mga pagsusuri mula sa mga turista, ang patuloy na ingay sa paliparan at hindi malinaw na mga abiso ay nagdudulot ng abala, kaya natatanggap ng mga pasahero ang pinakatumpak at nauunawaan na impormasyon sa paliparan ng Goa mula sa online board ng mga pagdating at pag-alis ng sasakyang panghimpapawid. Ang mga pagkaantala sa paglipad sa paliparan ay maaari ding iulat gamit ang mga inskripsiyon sa mga simpleng board tulad ng mga tag ng presyo ng chalk.
Pagpapakita ng online na paliparan ng Goa
Maaaring sabihin sa iyo ng online charter flight board kung paano gumagana ang Dabolim Airport. Ang display na ito ay nagbibigay ng impormasyon tungkol sa kung aling sasakyang panghimpapawid ang naantala, kung aling sasakyang panghimpapawid ang inaasahang darating, ang oras ng pag-alis ng sasakyang panghimpapawid na inihanda para sa paglipad, atbp. Ang pinakabago, pinakabago at tumpak na impormasyon sa pag-alis at oras ng pagdating ng sasakyang panghimpapawid ay kinokolekta dito. Tulad ng iba pang katulad na sistema ng impormasyon sa iba't ibang bahagi ng mundo, ang information board ay gumagana sa lokal na oras, na dapat isaalang-alang kapag nag-aaplay para sa impormasyon.
Ang kasalukuyang impormasyon ay nai-post din sa opisyal na website ng airport sa Goa sa link na https://translate.google.ru/translate?hl=ru&sl=en&tl=ru&u=http%3A%2F%2Fwww.goanairport.com%2F&anno =2 mahahanap mo ang pangunahing pahina ng site (ito ay nasa Ingles, ngunit ang teksto ay awtomatikong isinalin), mula sa pangunahing pahina maaari mo ring mahanap ang online na pagdating at pag-alis board ng sasakyang panghimpapawid, ayon sa pagkakabanggit, mga link https://translate .google.ru/translate?hl=ru&sl=fil&tl=ru&u=http% 3A%2F%2Fwww.goanairport.com%2F at https://translate.google.ru/translate?hl=ru&sl=fil&tl=ru&u=http %3A%2F%2Fwww.goanairport.com%2F .
Kaya, ang mga pasahero ay may pagkakataon hindi lamang upang subaybayan ang lokasyon ng sasakyang panghimpapawid nang direkta gamit ang impormasyon sa paliparan, ngunit din upang malaman ito sa pamamagitan ng Internet.
Maaari mong suriin ang lahat ng pag-alis at pagdating ng flight sa Goa Dabolim Airport, na nagsisilbi sa rehiyon ng Goa ng India, gamit ang mga link na ito. Ang listahan ay naglalaman ng lahat ng data sa katayuan ng papaalis o paparating na flight.
Video
Magnificent Goa ay pinakamagandang resort mga bansa. Mahigit sa 40 magagandang beach ang magagamit ng mga turista. Ito ay isang hiwalay na estado, na nahahati sa Northern at Southern na bahagi. Ang South Goa ay isang hotspot para sa mayayamang turista. Kahit na sa pamantayan ng India, ang pagbabakasyon dito ay napakamahal. Ang hilagang bahagi ng estado ay para sa mga turista na gustong mag-relax sa mas katamtamang badyet.
Tulad ng anumang malaki lugar ng resort, mayroon itong sariling air terminal complex. Saang airport dumarating ang mga eroplano sa Goa? Ito ay tinatawag na Dabolim. Ito ang tanging terminal complex sa Goa kung saan dumarating ang mga manlalakbay. Dito magsisimula ang iyong pagkakakilala sa ganitong estado ng India.
Nakatuon ito sa pagtanggap ng parehong regular at flight. Pangalan ng airport Goa (India) - Dabolim - natanggap niya ito sa pangalan ng nayon, sa tabi kung saan ito matatagpuan.
Karamihan sa mga pasahero ay mga dayuhan, dahil ang mga lokal na residente ay hindi kayang maglakbay sa pamamagitan ng eroplano.
Ang paliparan sa mapa ng Goa ay isang maliit na complex. Ginagamit din ito para sa mga layuning militar. Ang mga fighter jet ng Indian Air Force ay nakabase dito.
Karamihan sa mga charter ay nakarating dito. Humigit-kumulang 700 eroplano sa isang taon ang dumarating dito. Ang peak hours ay umaga at gabi. Sa oras na ito, karaniwang dumarating ang mga charter flight mula sa Russia at Russia.
Kasaysayan ng paliparan
Ngayong alam mo na kung saan sa mapa paliparan ng Goa Pag-usapan natin ang kasaysayan nito. Ito ay itinayo ng mga Portuges, sa panahong iyon ng kasaysayan ng India nang ang bansa ay nasa ilalim ng pamamahala ng dayuhan.
Ito ay nagsimula noong 50s. Ito ang pangunahing paliparan para sa mga lokal na airline na nagpapatakbo ng mga flight sa iba't ibang mga punto sa bansa. Noong 1961 Naganap ang militar na pagsasanib ng Goa ng India. Ito ang naging dahilan upang ito ay binomba ng mga mandirigma ng India.
Paliparan sa Dabolim.
Noong 1962 ganap itong naipasa sa mga kamay ng mga Indian. Mga Discoverer resort sa Goa naging hippies. Nakarating sila dito sa pamamagitan ng tren, bus at anumang iba pang paraan na posible, dahil hindi pa ito gumagana.
Makalipas ang apat na taon Ang runway ay naayos, na pinapayagan kumpanya ng hangin India na ipagpatuloy ang transportasyon.
Sa buong kasaysayan ng paliparan, lamang dalawang pag-crash ng eroplano.
Noong 2014 Isang bagong terminal ng paliparan ang itinayo, na kinabibilangan ng dalawang terminal ng Dabolim.
Terminal complex
Ang Goa International Airport ay mula sa dalawang terminal, na matatagpuan sa parehong terminal na gusali. Mataas na lebel Hindi mo maaasahan ang serbisyo dito. Maging handa para sa mataas na mga presyo at ang katotohanan na ang mga lokal ay susubukan na punitin ka hanggang sa huling minuto. Hindi mo rin dapat pinagkakatiwalaan ang impormasyon sa scoreboard - ito ay may kapansin-pansing pagkaantala.
Diagram ng paliparan.
Ang mga zone para sa pag-alis sa ibang bansa ay A, B at C. Ang natitirang 5 zone- para sa mga lokal na flight.
Sa terminal ng paliparan maaari kang magrenta ng kotse, pumunta sa silid ng ina at anak kung sasama ka sa iyong minamahal na anak, o magpahinga sa isang espesyal na silid para sa mga pasahero ng transit.
Paano makarating mula sa paliparan hanggang sa mga resort ng Goa?
Ang paliparan ng Goa na darating mula sa Moscow ay matatagpuan sa pagitan ng Hilaga at Mga Bahagi ng Timog estado. Ito ay 30 km mula sa kabisera ng estado, ang Panaji. Upang makapunta sa anumang resort, maaari kang pumili ng taxi o bus.
Sa taxi
Kapag umaalis sa paliparan maaari kang umorder ng taxi. Magagawa ito sa anumang oras ng araw. Siguraduhing makipag-bargain sa driver, dahil ang pamasahe ay maaaring napakamahal.
Upang makatipid sa iyong biyahe, maaari kang makipag-chip sa iba pang mga turista na makakasama mo sa daan.
Sa pamamagitan ng bus
Sila ay nagpapatakbo nang hindi regular at sa isang limitadong bilang ng mga lungsod sa estado. Ang isa pang disbentaha ay ang bus ay maaaring masikip lokal na residente. Samakatuwid, makatuwirang sumakay ng taxi.
