ANG KAMPANA

May mga nakabasa ng balitang ito bago ka.
Mag-subscribe upang makatanggap ng mga bagong artikulo.
Email
Pangalan
Apelyido
Paano mo gustong basahin ang The Bell?
Walang spam

Libreng bagahe allowance

Naka-check na bagahe

Ang mga sumusunod na alituntunin sa libreng baggage allowance ay naitatag:

  • kapag nagbu-book ng tour mula Marso 15, 2019 at mas bago para sa pag-alis mula Mayo 1, 2019:
    Ekonomiya- 1 lugar hanggang 15 kg
    negosyo- 1 lugar hanggang 30 kg
  • kapag nagbu-book ng tour bago ang Marso 15, 2019 at aalis bago at pagkatapos ng Mayo 1, 2019:
    Ekonomiya- 1 lugar hanggang 20 kg
    negosyo- 1 lugar hanggang 30 kg

Hand luggage

Ang mga sumusunod na pamantayan ng carry-on na bagahe ay naitatag para sa mga domestic at internasyonal na ruta:
maximum na sukat batay sa kabuuan ng tatlong dimensyon at bawat dimensyon sa partikular huwag lumampas sa 115 cm (55x40x20 cm).

Sa ilang mga ruta at para sa ilang mga pamasahe ay maaaring may mga pagbubukod sa mga karaniwang kondisyon ng libreng bagahe allowance. Ang pasahero ay aabisuhan tungkol sa kanila kapag nagbu-book ng transportasyon.

Nalalapat ang mga libreng bagahe at hand luggage allowance sa mga pasaherong nasa hustong gulang, mga bata mula 2 hanggang 12 taong gulang at mga batang wala pang 2 taong gulang na may ibinigay na upuan.

Para sa mga batang wala pang 2 taong gulang na bumibiyahe nang walang hiwalay na upuan, isang libreng bagahe allowance lamang ang pinapayagan, na 1 piraso na tumitimbang ng hindi hihigit sa 10 kg at ang kabuuan ng tatlong dimensyon na hindi hihigit sa 203 cm. Hindi ibinigay ang hand luggage.

Ang pagsasama-sama ng dalawang piraso ng bagahe sa isa ay posible na may kabuuang timbang na hanggang 30 kg.

Ang libreng baggage allowance ay hindi nalalapat sa:
– ang mga gamit ng pasahero, anuman ang kanilang pangalan at layunin, ang mga sukat nito kapag nakaimpake ay lumampas sa 203 cm (ang kabuuang sukat ng tatlong dimensyon ng bawat piraso ng bagahe), ang nasabing bagahe ay itinuturing na napakalaki;
– hand luggage na tumitimbang ng higit sa 10 kg o mga sukat na sa kabuuan ng tatlong dimensyon ay lumampas sa 115 cm (55x40x20cm).
– ang mga gamit ng pasahero, anuman ang kanilang pangalan at layunin, na tumitimbang ng higit sa 30 kg bawat piraso, ngunit mas mababa sa 50 kg, ang naturang bagahe ay itinuturing na mabigat. Ang mga bagahe na may mas malaking timbang ay naka-check in at dinadala bilang kargamento;
– mga alagang hayop (mga ibon), mga asong tagapaglingkod at pagkain para sa hayop, maliban sa mga gabay na aso na kasama ng mga bulag na pasahero.

Ang transportasyon ng nabanggit na bagahe ay binabayaran batay sa aktwal na timbang nito ayon sa na-publish na mga taripa ng bagahe, anuman ang iba pang mga bagay ng pasahero na dinadala bilang bagahe.

Sa pag-check-in, ang Pasahero ay kinakailangang magpakita para sa pagtimbang ng lahat ng mga bagay na kanyang dala, maliban sa mga bagay na maaaring kailanganin niya sa pagsakay, pagbaba o habang nasa byahe:

  • amerikana, fur coat, balabal o kumot;
  • holdall;
  • aklat, magasin, pahayagan;
  • mga gamot, mga gamit sa personal na kalinisan;
  • handbag o folder;
  • pagkain para sa bata sa paglipad;
  • duyan ng sanggol para sa isang bata hanggang sa 1 taon;
  • payong o tungkod;
  • natitiklop na upuan (stroller) para sa isang taong may kapansanan, atbp.;
  • diplomat/polpolyo;
  • amateur na kagamitan sa larawan at video,
  • palumpon ng mga bulaklak;
  • laptop computer (notebook, 1ap-tor).
  • Anuman ang aktwal na mga sukat, ang mga espesyal na item ng pasahero na nakalista sa ibaba ay itinuturing na mga indibidwal na piraso ng bagahe na may kabuuang tatlong dimensyon na 135 cm:
    • bag na pantulog; backpack, satchel o hiking bag; isang pares ng skis na may kasamang kagamitan; bag na may kagamitan sa golf; bisikleta; isang pares ng water skis; kagamitan sa pangingisda; kagamitan sa sports (bow, crossbow, sports arrow) at mga kaugnay na kagamitan, na tumitimbang ng hindi hihigit sa 5 kg; isang instrumentong pangmusika na ang haba ay hindi hihigit sa 100 cm.
  • Ang mga libreng baggage allowance ay hindi nalalapat sa:
    • para sa mga gamit ng Pasahero, anuman ang kanilang pangalan at layunin, ang mga naka-pack na dimensyon ay lumampas sa 160 cm (ang kabuuang sukat ng tatlong dimensyon ng bawat piraso ng bagahe); para sa mga gamit ng Pasahero, anuman ang kanilang pangalan at layunin, na tumitimbang ng higit sa 20 kg bawat piraso; para sa isang TV, tape recorder, stereo system, PC na tumitimbang ng higit sa 10 kg bawat piraso; para sa mga bulaklak, mga punla ng halaman, mga damo ng pagkain, mga tuyong halaman, mga sanga ng mga puno at mga palumpong na may kabuuang timbang na higit sa 5 kg; para sa courier correspondence at parcels; sa mga hayop, maliban sa isang gabay na aso na kasama ng isang bulag/bingi na pasahero.

Ang transportasyon ng mga tinukoy na item, halaman at sulat ay binabayaran bilang transportasyon ng labis na bagahe ayon sa kanilang aktwal na timbang, anuman ang bilang ng iba pang mga bagay ng Pasahero na dinala bilang bagahe.

Labis na bagahe

Ang pasahero ay obligadong magbayad para sa transportasyon ng mga bagahe, lampas sa libreng bagahe allowance (15kg), sa itinatag na taripa na may bisa sa araw ng pagbabayad, para sa buong transportasyon patungo sa destinasyon.

Ang bigat ng isang piraso ng labis na bagahe ay hindi dapat lumampas sa 30 kg. Ang mga bagahe na lumampas sa tinukoy na timbang ay nakarehistro bilang kargamento ayon sa mga patakaran para sa karwahe ng mga kalakal.

Transportasyon ng mga espesyal na bagahe

Ang mga binocular, radio receiver at radio transmitters, photo at film equipment ay tinatanggap lamang para sa transportasyon kapag nakaimpake sa mga maleta o kahon. Ang pasahero ay hindi pinapayagang dalhin ang mga bagay na ito sa kanya o gamitin ang mga ito habang sakay ng sasakyang panghimpapawid. Bilang pagbubukod, pinapayagan kang magdala ng mga video camera at kagamitan sa pelikula at photographic nang walang karapatang gamitin ang mga ito sa panahon ng paglipad.
Ang mga baterya, maliban sa mga nakatigil, ay dapat alisin sa mga kagamitan sa radyo.
Upang maiwasan ang pagkagambala sa mga sistema ng komunikasyon at kontrol ng sasakyang panghimpapawid habang lumilipad, ang Pasahero ay ipinagbabawal na gumamit ng mga elektronikong laro, portable na larawan at video camera, mga video recorder, portable na mobile phone, mga istasyon ng radyo, transistor radio at iba pang kagamitan sa paglabas ng elektroniko, maliban sa hearing aid, cardiac equipment, at electronic alarm clock. , calculator, laptop computer at portable tape recorder (manlalaro).

Mga kagamitan sa ski
Kasama sa isang set ng ski equipment ang: 1 pares ng skis o ski board, mga poste, bota at ibibiyahe nang walang bayad kung ang kabuuang bigat ng dinadalang bagahe, kasama ang mga kagamitan sa ski, ay hindi lalampas sa itinatag na mga libreng pamantayan para sa destinasyong ito.
Kung mayroong kabuuang labis na bagahe at ang maximum na bigat ng ski equipment (skis o ski board, ski pole, boots) ay hindi hihigit sa 15 kg, ang isang set ay sasailalim sa pagbabayad para sa 3 kg o ayon sa aktwal na timbang (alinman ay mas mababa), at ang aktwal na labis ay napapailalim din sa (mga) lugar ng pagbabayad ng mga bagahe na iche-check in.

Mula sa huling Linggo ng Oktubre hanggang sa huling Linggo ng Marso, sa mga regular na flight ng carrier, bilang karagdagan sa libreng allowance ng bagahe, anuman ang klase ng serbisyo, pinapayagan ang libreng transportasyon ng isang set ng kagamitan (ski/ski/snowboard) . Kasama sa set ng kagamitan ang: isang pares ng ski na may isang pares ng mga pole (o snowboard), pati na rin ang mga karagdagang kagamitan (helmet, salaming de kolor, espesyal na damit at sapatos) na may kabuuang timbang na hindi hihigit sa 10 kg, nang walang mga paghihigpit sa laki. Ang hanay ng mga kagamitan ay dapat na nakaimpake sa isang espesyal na kaso; ang isang pares ng mga bota ay maaaring i-pack nang hiwalay. Ang mga bagahe ng pasahero ay dapat na timbangin nang hiwalay mula sa kagamitang pang-ski at nalalapat ang mga pangkalahatang tuntunin sa bagahe. Ang mga kagamitan sa ski na higit sa 10 kg bawat pasahero ay binabayaran sa kasalukuyang mga rate para sa labis na bagahe sa rutang ito. Sa kaso ng pagsasama-sama ng mga pamantayan para sa transporting ski equipment, ang bigat ng isang piraso ay hindi dapat lumampas sa 32 kg. Ang isang piraso ng bagahe na higit sa 32 kg ay itinuturing na sobrang laki ng bagahe at binabayaran sa labis na mga rate ng bagahe para sa isang partikular na ruta, batay sa aktwal na timbang, anuman ang kabuuang halaga ng bagahe na mayroon ang pasahero. Ang transportasyon ng mga kagamitan sa ski ay hindi nangangailangan ng kumpirmasyon ng carrier.

Mga kagamitan sa golf
Ang isang set ng mga golf club ay dinadala nang walang bayad kung ang kabuuang bigat ng dinadalang bagahe, kasama ang golf set, ay hindi lalampas sa itinatag na mga libreng pamantayan para sa rutang ito. Kung mayroong kabuuang labis na bagahe (ang maximum na timbang ng isang golf set ay hindi hihigit sa 15 kg), ang isang set ay sasailalim lamang sa pagbabayad para sa 6 kg o ayon sa aktwal na timbang (alinman ang mas mababa), at ang aktwal na Ang labis sa (mga) piraso ng bagahe na napapailalim sa check-in ay napapailalim din sa pagbabayad.
Kung ang pakete ay lumampas sa 15 kg, ang bawat karagdagang kilo ay sasailalim sa pagbabayad sa kasalukuyang rate para sa labis na bagahe sa rutang ito.

Mga kagamitan sa tubig (water skis, surfboard)
Ang isang set ng water skis ay dinadala nang walang bayad kung ang kabuuang bigat ng dinadalang bagahe, kasama ng mga kagamitan sa tubig, ay hindi lalampas sa itinatag na mga libreng pamantayan para sa rutang ito.
Kung mayroong kabuuang labis na bagahe at ang maximum na bigat ng kagamitan sa tubig (skis o surfboard) ay hindi hihigit sa 15 kg, ang isang set ay sasailalim sa pagbabayad para sa 3 kg o ayon sa aktwal na timbang (alinman ang mas mababa), at ang Ang aktwal na (mga) labis na bagahe ay napapailalim din sa pagbabayad na napapailalim sa pagpaparehistro.
Kung ang pakete ay lumampas sa 15 kg, ang bawat karagdagang kilo ay sasailalim sa pagbabayad sa kasalukuyang rate para sa labis na bagahe sa rutang ito.

Transportasyon ng mga hockey stick at athletics pole
Ang karwahe ng mga hockey stick at athletics pole ay hindi kasama sa libreng baggage allowance at sinisingil sa sobrang laki ng mga rate ng bagahe na itinatag sa bawat isa sa parehong sistema ng bagahe.

Transportasyon ng mga instrumentong pangmusika
Ang transportasyon ng mga instrumentong pangmusika ay isinasagawa kapwa sa kompartimento ng bagahe at sa kompartimento ng pasahero.
Kapag nagdadala ng mga instrumentong pangmusika sa cabin ng pasahero, nalalapat ang mga panuntunan sa transportasyon para sa mga bagahe na dinadala sa upuan ng pasahero.

Transportasyon ng mga wheelchair
Ang mga wheelchair na may mga dry-charged na baterya ay dinadala sa kompartamento ng bagahe, sa kondisyon na ang baterya ay nakadiskonekta, ang clamp ng baterya ay insulated upang maiwasan ang aksidenteng short circuit, at ang baterya ay ligtas na nakakabit sa wheelchair. Ang mga wheelchair na may mga gel na baterya ay maaaring dalhin nang hindi dinidiskonekta ang baterya, sa kondisyon na ang terminal ng baterya ay insulated.
Transportasyon ng mga wheelchair na may mga electrolyte na baterya Ang uri ay isinasagawa sa kompartimento ng bagahe, sa kondisyon na ang baterya ay nakadiskonekta, ang clamp ng baterya ay insulated, ang baterya ay nakaimpake sa isang lalagyan na may sumisipsip na materyal at minarkahan nang naaayon.
Dapat ipaalam sa kumander ng sasakyang panghimpapawid ang lokasyon kung saan na-load ang electrolyte na baterya.

Nagdadala ng bisikleta
Ang bisikleta ay dapat na naka-check in at nakaimpake bilang napakalaking bagahe; dapat itong tipunin at ilagay sa isang case.
Libre ang transportasyon ng bisikleta kung ang kabuuang bigat ng dinadalang bagahe, kabilang ang bisikleta, ay hindi lalampas sa itinatag na mga libreng pamantayan (timbang na hindi hihigit sa 20 kg, kabuuang sukat ng tatlong dimensyon na hindi hihigit sa 203 cm) sa direksyong ito.
Kung ang bigat ng bisikleta at iba pang mga bagahe ay higit sa 20 kg, ngunit hindi hihigit sa 32 kg, kung gayon para sa bawat kilo ng labis na timbang ay sisingilin ka sa itinakdang rate.

Ang mga bagay at sangkap ay hindi tinatanggap para sa transportasyon

  • Upang matiyak ang kaligtasan ng paglipad, ang mga sumusunod na bagay at sangkap na maaaring magdulot ng pinsala sa mga pasahero, sasakyang panghimpapawid o ari-arian na sakay ng sasakyang panghimpapawid ng Airline ay hindi tinatanggap para sa transportasyon bilang bagahe:
    • gas canister at cartridge para sa mga gas pistol (revolver) na puno ng nerve-paralytic at tear effect; mga eksplosibo at mga bagay na puno ng mga ito, mga paraan ng pagsabog, mga bala, mga sangkap na nagbibigay-liwanag at mga missile; compressed at liquefied gas, mga gas para sa paggamit ng sambahayan (butane-propane, atbp.); nakakalason na nakakalason at nanggagalit na mga sangkap; nasusunog na mga solido at likido; caustic corrosive o oxidizing na materyales at sangkap; magnetized na materyales; radioactive na materyales; mga briefcase at maleta na nilagyan ng mga aparatong pangkaligtasan, mercury at iba pang mga sangkap, kargamento at mga bagay na nasa ilalim ng mga katangian ng nabanggit na mga sangkap, kargamento at mga bagay na nag-aalinlangan sa kaligtasan ng kanilang transportasyon at maaaring magamit para sa panununog, pagsabog o pagbabanta ang buhay ng mga pasahero at tripulante ng sasakyang panghimpapawid.
  • Ang listahan ng mga sangkap at bagay na ipinagbabawal para sa mga pasahero na maghatid sa sasakyang panghimpapawid ng sibil ay itinatag ng International Civil Aviation Organization (ICAO).
    • biological na paghahanda (de-latang dugo, atbp.); mga hayop at ibon, mga hayop na may balahibo at mga reptilya (ahas); buto ng isda, bubuyog at iba pang insekto.
  • Mga bagay na, sa opinyon ng Airline, dahil sa kanilang timbang, laki o iba pang mga katangian ay hindi katanggap-tanggap para sa transportasyon bilang bagahe;
    • mga bagay na ipinagbabawal ng mga batas, regulasyon, alituntunin at regulasyon ng mga katawan ng pamahalaan ng Russian Federation ang transportasyon, pati na rin ang bansa patungo, mula, o sa pamamagitan ng teritoryo kung saan isinasagawa ang transportasyon.

Mga bagay at sangkap na tinatanggap para sa transportasyon sa limitadong dami

  • Maaaring dalhin ng mga pasahero ang mga sumusunod na substance at item sa limitadong dami at may pahintulot ng Airline:
    • mga inuming nakalalasing (mga produktong alak at vodka) sa hindi nasirang komersyal na packaging sa halagang 2 litro (4 na lalagyan) bawat Pasahero; pabango, cologne sa halagang 100 ML bawat pasahero; mga gamot at toiletry sa dami na hindi hihigit sa 0.5 kg o 0.5 litro bawat Pasahero: nail polish, hair liquid sa aerosol packaging, pati na rin ang mga nakakapreskong likido na may alcohol-varnish base sa hindi nasira na factory packaging sa halagang 0, 2 liters bawat Passenger; lighter at liquefied gas cans para sa lighters – 1 lata bawat pasahero; mga medikal na thermometer (thermometer) na hindi hihigit sa isa sa bawat Pasahero; mercury tonometers sa karaniwang mga kaso, hindi hihigit sa isa sa bawat Pasahero; mga mercury barometer at manometer, na nakabalot sa mga espesyal na selyadong lalagyan; maliliit na silindro ng oxygen o air gas na kailangan para sa mga medikal na layunin; tuyong yelo sa halagang kinakailangan upang palamig ang mga produktong nabubulok na dala ng Pasahero; kakanyahan ng suka 0.5 l bawat Pasahero; mga produktong tabako para sa personal na paggamit 200 piraso.

Karagdagang pagtimbang ng hand luggage - Cam Ranh (Vietnam)

Pansin! Dahil sa patuloy na mga problema sa sobrang timbang na hand luggage, ang karagdagang pagtimbang ng hand luggage bago sumakay sa eroplano ay ipinakilala, na isinasagawa sa mga sertipikadong electronic scale. Tanging ang mga kalakal na binili sa DUTY FREE na mga tindahan, kung saan mayroon lamang 2 sa departure hall ng Cam Ranh Airport, ang hindi napapailalim sa muling pagtimbang. Ang mga produktong ito ay dapat na Naka-pack sa selyadong polyethylene na may naaangkop na mga simbolo. Pakitandaan na sa departure area, bilang karagdagan sa mga opisyal na tindahan ng DUTY FREE, may mga tindahan na nagbebenta ng kape, tsaa, souvenir, atbp.

Lipad ng mga bata

Ang pasahero ay may karapatang magdala ng isang bata na wala pang 2 taong gulang nang hindi nagbibigay ng upuan.
Dapat ipahiwatig ng tiket ang petsa ng kapanganakan ng bata. Ang isang pasaherong kasama ng isang bata ay kinakailangang magpakita sa Airline (o isang awtorisadong ahente) ng isang dokumento na nagkukumpirma sa edad ng bata kapag bumili ng tiket at sa pag-check-in. Ang airline (o ang awtorisadong ahente nito) ay may karapatang i-verify ang edad ng bata. Ang edad ng bata ay tinutukoy nang hiwalay para sa bawat segment ng transportasyon.

Paglipad ng mga batang walang kasama

Mga menor de edad na walang kasama (UM) – mga batang may edad na mula 5 hanggang 12 taon na naglalakbay nang walang mga magulang at walang kasamang pasaherong nasa hustong gulang sa ilalim ng pangangasiwa ng carrier, alinsunod sa kasalukuyang mga patakaran ng airline. Sa kahilingan ng mga magulang (tagapag-alaga), ang serbisyo ay inilalapat sa mga bata mula 12 hanggang 16 taong gulang.

Mga kondisyon ng pagtanggap para sa transportasyon.

  • Ang isang bata ay tinatanggap para sa transportasyon nang walang kasama kung:
    • may paunang pahintulot mula sa airline na maghatid ng isang walang kasamang bata;
    • ang mga kasamang tao ay mananatili sa bata sa paliparan ng pag-alis hanggang sa sumakay sa eroplano;
    • sasalubungin ang bata sa airport ng pagdating;
    • ang transportasyon ng bata ay binabayaran alinsunod sa kasalukuyang mga patakaran at taripa.

Ang serbisyo para sa mga kasamang bata na may edad 5 hanggang 12 taon ay sapilitan, mula 12 hanggang 16 taong gulang ito ay ibinibigay sa kahilingan ng mga magulang/tagapag-alaga.

  • Walang kasamang bata tinatanggap para sa transportasyon kung magagamit:
    • tiket sa himpapawid;
    • isang dayuhang pasaporte at/o visa depende sa mga patakaran ng bansang pinasukan o bansang tinitirhan;
    • notarized na Pahintulot ng hindi bababa sa isa sa mga magulang, adoptive parents, guardians o trustees para sa pag-alis ng isang menor de edad na mamamayan ng Russian Federation mula sa Russia, na nagpapahiwatig ng panahon ng pag-alis at ang estado kung saan siya aalis.

Kung ang isa sa mga magulang, adoptive na magulang, tagapag-alaga o tagapangasiwa ay nagpahayag ng kanyang hindi pagkakasundo sa pag-alis ng isang menor de edad na mamamayan ng Russian Federation mula sa Russian Federation, ang tanong ng posibilidad ng kanyang pag-alis ay malulutas sa korte.

Ang mga batang walang kasama ay tinatanggap lamang para sa transportasyon pagkatapos na makumpleto at mapirmahan ng mga magulang (mga legal na kinatawan) ang isang aplikasyon para sa transportasyon ng isang walang kasamang bata at isang aplikasyon para sa isang walang kasamang bata.
Ayon sa Artikulo 20 ng Batas ng Russian Federation "Sa pamamaraan para sa pag-alis sa Russian Federation at pagpasok sa Russian Federation," mga bata - mga mamamayan ng Russian Federation sa ilalim ng 18 taong gulang, lumilipad nang walang kasama, bilang karagdagan sa pagkakaroon ng isang dayuhang pasaporte na may ang isang visa (para sa internasyonal na transportasyon), na obligado para sa lahat ng mga bata, ay dapat magkaroon ng notarized (o sa konsulado) na pahintulot (power of attorney) upang maglakbay mula sa isa sa mga magulang, tagapag-alaga, adoptive parents o trustee. Kung umalis ang bata sa loob ng higit sa 3 buwan, ang pahintulot na ito ay dapat ding sertipikado ng mga awtoridad sa pangangalaga at trusteeship. Ang isang tala ay ginawa sa tiket sa eroplano tungkol sa pagkakaroon ng isang kapangyarihan ng abogado (pahintulot) sa ilalim ng pirma ng taong bumili ng tiket sa eroplano, isang tablet na "Walang Kasamang Bata" ay inisyu, isang sobre na may aplikasyon para sa transportasyon ng isang walang kasama. bata at isang aplikasyon para sa isang walang kasamang bata.


Pamamaraan sa pagpapanatili

Sa paliparan ng pag-alis
Inirerehistro ng ahente ang walang kasamang bata bilang isang regular na pasahero at gumawa ng kaukulang tala sa automated control system.
Mas mainam na pumili ng upuan sa bintana na nagbibigay ng pagkakataon na obserbahan at pangalagaan ang bata sa panahon ng paglipad. Ang mga batang walang kasama ay hindi pinahihintulutan sa mga hilera ng emergency exit, malapit sa mga kusina, banyo, o mga lugar ng kagamitang pang-emergency.
Ang empleyado ng kumpanya ng serbisyo na responsable sa pagsakay ay tumatanggap ng bata mula sa kasamang tao, pumirma sa aplikasyon at may personal na pananagutan para sa bata hanggang sa maibigay siya sa responsableng flight attendant.

Sa paliparan ng paglilipat (transit).
Pagdating sa transfer airport, ang bata ay ibibigay ng flight attendant sa service company na empleyado na nakakatugon sa flight, pagkatapos nito ay personal siyang responsable para sa bata hanggang sa siya ay ibigay sa flight attendant ng susunod na flight.

Sa paliparan ng destinasyon (pagdating)
Pagdating sa destinasyong paliparan, ang bata ay ibibigay ng flight attendant sa empleyado ng kumpanya ng serbisyo na nakakatugon sa paglipad, pagkatapos nito ay personal niyang pananagutan ang bata hanggang sa siya ay ibigay sa mga bumati. Ang ahente ay may karapatan na ilipat ang bata sa taong ipinahiwatig sa aplikasyon bilang "taong tumatanggap."

Mga serbisyo para sa mga batang walang kasama sa pagdating
Sa pagtanggap ng impormasyon tungkol sa pagdating ng isang walang kasamang bata, tinatanggap ng isang empleyado ng kumpanya ng serbisyo ang bata na may kasamang mga dokumento mula sa flight attendant, at pagkatapos na dumaan sa kontrol ng pasaporte, inaayos ng mga tauhan na naglilingkod sa mga pasahero sa arrival hall ang bata na maging iniabot sa mga bumabati.

  • Ang pamamaraan para sa pagbibigay ng bata ay kinabibilangan ng:
    • anunsyo sa pamamagitan ng tagapagbalita sa paliparan ng impormasyon tungkol sa pangangailangan para sa mga taong nakakatugon sa bata na makarating sa customs control sa arrival hall;
    • pag-aayos ng paghahatid ng mga bagahe ng bata sa kontrol ng customs;
    • pagsuri ng mga dokumento upang matiyak na ang pangalan ng taong nakikipagpulong sa iyo ay nakakatugon sa aplikasyon para sa transportasyon ng bata;
    • paglipat ng bata at ng kanyang mga bagahe sa mga taong nakikipagpulong na may mga papeles.

Sa kawalan ng isang greeter, ang mga kawani ng kumpanya ng serbisyo ay gumagawa ng mga hakbang upang makahanap ng mga bumabati, ilagay ang bata para sa pahinga at pagkain, at matukoy ang mga karagdagang aksyon.

Sa mga internasyonal na paliparan, ang mga menor de edad na walang kasama ay pinoproseso alinsunod sa mga naaangkop na lokal na regulasyon.

Paglalakbay para sa mga buntis na kababaihan

Ang mga buntis ay hindi pasaherong may sakit. Dapat matukoy ng isang buntis na babae ang posibilidad na gumamit ng air transport sa kanyang sarili, batay sa kanyang estado ng kalusugan.

Ang transportasyon ng mga buntis na kababaihan ay isinasagawa sa ilalim ng kondisyon na ang carrier ay hindi mananagot para sa mga posibleng kahihinatnan at/o pagkasira ng kalusugan na nauugnay sa kanilang transportasyon sa himpapawid, maliban sa mga kaso kung saan ang mga naturang kahihinatnan at/o pagkasira ng kalusugan ay sanhi ng mga nagkasala na aksyon ( hindi pagkilos) ng carrier.

Para sa mga kadahilanang pangkaligtasan sa paglipad, ipinagbabawal na ilagay ang mga buntis na babae malapit sa mga emergency exit.

Ang mga priority seat para sa mga buntis na babaeng sakay ay ang row No. 5.

Paglipad ng mga pasaherong may kapansanan

Transportasyon ng mga pasaherong may kapansanan at may sakit

Kapag nagdadala ng isang may sakit o may kapansanan na Pasahero, ang Airline ay dapat bigyan ng isang medikal na ulat na nilagdaan ng isang doktor bago ang paglipad, na naglalaman ng pahintulot na dalhin siya sa pamamagitan ng hangin, pati na rin ang mga espesyal na kinakailangan para sa mga kondisyon ng pagkarga ng naturang Pasahero.

Ang transportasyon ng isang may kapansanan o may sakit na tao ay isinasagawa sa ilalim ng kondisyon na ang Airline ay walang pananagutan sa Pasahero para sa mga kahihinatnan nito para sa kanya, na pinatunayan ng warranty ng Pasahero.

Pagkatapos sumakay para sa isang flight ang isang maysakit na Pasahero/may kapansanan, dapat ipaalam ng Airline ang staff sa ground sa transit, transfer at destination points tungkol sa presensya ng isang may sakit na Pasahero at/o taong may kapansanan sa sasakyang panghimpapawid.
Sa mga kaso kung saan ang pasyente ay hindi maaaring ilipat mula sa isang stretcher patungo sa isang upuan, ang posibilidad ng kanyang transportasyon ay tinutukoy ng isang paunang kasunduan sa pagitan ng Airline at ang taong kasama ng pasyente.

Ang airline ay may karapatang tumanggi na dalhin ang isang pasyente sa isang stretcher kung ang sasakyang panghimpapawid ay walang mga kondisyon na kinakailangan para sa transportasyon ng mga naturang pasyente.

Para sa mga may sakit at may kapansanan, ang mga gamot, isang natitiklop na upuan (stroller) na dinadala sa cabin, at mga saklay ay dinadala nang walang bayad at hindi kasama sa libreng bagahe allowance.
Ang isang pasaherong isinasakay gamit ang isang electric wheelchair ay pinapayagang ihatid kasama ng isang kasamang tao, habang ang electric wheelchair ay inihatid sa sasakyang panghimpapawid bilang regular na naka-check na bagahe.

Nagbibigay ang airline ng impormasyon sa destinasyon o transfer point na mayroong Pasahero na may sakay na wheelchair. Ang impormasyong ito ay nagpapahiwatig ng pangalan ng Pasahero, ang lokasyon ng andador at magkahiwalay na matatagpuan na mga de-koryenteng baterya.

Upang matiyak ang kaligtasan ng flight, matugunan ang mga teknikal o operational na kinakailangan, maaaring limitahan ng Airline ang bilang o tumanggi na maghatid ng mga may sakit (disabled) na pasahero sa alinman sa mga flight nito, kahit na available ang kwalipikadong escort.

Transportasyon ng mga bulag/bingi na pasahero

Kapag naghahatid ng isang bulag/bingi na Pasahero, ang Tagapagdala ay dapat ipakita ang mga kaugnay na dokumento (sertipiko ng pensiyon, sertipiko ng espesyal na pagsasanay para sa isang gabay na aso). Ang isang bulag/bingi na Pasahero ay dinadala kasama ng isang kasamang tao o may kasamang gabay na aso. Kung walang kasamang tao, ang ahente, kapag nagpareserba ng upuan para sa isang bulag/bingi na Pasahero, ay dapat na balaan ang Airline tungkol sa katotohanang ito upang matulungan ang naturang Pasahero sa panahon ng check-in at paghahatid sa sasakyang panghimpapawid.

Kapag may kasamang guide dog ang isang bulag/bingi na Pasahero, ang aso ay pinahihintulutang maglakbay nang walang bayad sa economic class passenger cabin ng sasakyang panghimpapawid na lampas sa libreng baggage allowance. Ang pasahero ay dapat may mga dokumentong nagpapatunay sa pagmamay-ari at pagsasanay ng aso; ang aso ay dapat may kwelyo at nguso. Ang isang pasahero na may aso ay inilalagay sa mga likurang hanay ng mga upuan sa kompartimento ng pasahero, at ang aso ay dapat na nakatali sa upuan ng may-ari sa kanyang paanan.

Transportasyon ng mga hayop

Ang transportasyon ng mga hayop ay isinasagawa lamang pagkatapos ng paunang kasunduan sa paliparan. Wala pang 5 araw bago ang pag-alis, dapat kang magpadala ng kahilingan para sa kumpirmasyon ng transportasyon ng mga hayop sa sumusunod na address: .

Ang transportasyon ng mga hayop, ibon, guide dog at service dog sa mga airline flight ay isinasagawa lamang sa klase ng ekonomiya bilang unchecked baggage (carry-on baggage) sa aircraft cabin. Ang transportasyon ng mga alagang hayop (ibon) at mga asong pang-serbisyo sa luggage at cargo compartment ng sasakyang panghimpapawid ay hindi isinasagawa.

Ang bigat ng dinadalang alagang hayop at lalagyan (kulungan) ay hindi dapat lumampas sa 8 kg. Ang mga sukat ng lalagyan (hawla) ay hindi dapat lumampas sa aspect ratio: haba na hindi hihigit sa 60 cm, lapad na hindi hihigit sa 35 cm, taas na hindi hihigit sa 20 cm.

Ang pasahero ay obligadong ipaalam sa airline o ahente nito ang tungkol sa transportasyon ng mga alagang hayop (mga ibon), isang gabay na aso, isang asong pang-serbisyo kapag gumagawa ng reserbasyon sa transportasyon o bumili ng tiket ng pasahero, ngunit hindi lalampas sa 48 oras bago ang oras ng pag-alis ng flight.

Ang Pegasus Fly ay isang domestic airline na nagbibigay ng mga regular na serbisyo ng pasahero. Ang ilang mga flight ay pinapatakbo para sa tour operator na Pegas Touristik.

Sa artikulong ito ay pag-uusapan natin ang tungkol sa pamamaraan ng pagpaparehistro para sa Pegasus Fly aircraft sa website at sa mga terminal ng paliparan, kung anong oras ito magagamit, at kung ano ang kailangang tandaan ng mga pasahero.

Mga panuntunan at kundisyon ng check-in para sa mga flight ng carrier na Icarus

Posible ring magrehistro para sa isang flight sa mga espesyal na self-check-in kiosk, na matatagpuan sa terminal ng paliparan. Ngunit ang serbisyong ito ay magagamit lamang sa mga pasahero na nag-pre-order ng serbisyo sa pagpili ng upuan.

Mga domestic flight

Ang pag-check-in para sa mga flight ng Pegasus Airlines na tumatakbo sa loob ng bansa ay nagaganap sa paliparan o online. Para makapasa, kailangan mong magpakita ng mga dokumento at mag-check in ng iyong bagahe.

Sa mga domestic flight na nagaganap mula sa Sheremetyevo Airport ng kabisera mula 04/08/19, maipapakita ito ng pasahero sa screen ng smartphone. Sapat na ito para makasakay sa eroplano.

Mga paglipad sa internasyonal

Upang mag-check in para sa isang eroplano na lumilipad sa ibang bansa, bilang karagdagan sa pagdaan sa kontrol ng seguridad at pagrehistro ng mga pasahero at bagahe para sa paglipad, kailangan mo ring dumaan sa mga pormalidad ng customs, kaya sulit na dumating sa paliparan na may maraming oras.

Sa ilang international flights, kapag nakasakay na ang mga pasahero, aabisuhan sila na pumunta sa check-in counter sa terminal building kung saan sila makakatanggap ng kanilang boarding pass.

Mga paghihigpit sa oras ng pagpaparehistro

Ang pag-check-in para sa isang flight sa airport ay karaniwang nagsisimula 3 oras bago at nagtatapos 40 minuto bago umalis ang eroplano. Ang online check-in ay nagbubukas nang 24 na oras nang maaga at nagtatapos nang hindi bababa sa 1 oras bago ang pag-alis.

Para sa mga flight na pinapatakbo mula sa mga dayuhang paliparan patungo sa Russia (maliban sa Yerevan, Antalya at Cam Ranh), magtatapos ang online check-in 4 na oras bago ang pag-alis.

Mga yugto ng online check-in para sa isang flight sa Pegas Fly airline

Ang pag-check-in sa web para sa isang flight ay napaka-maginhawa dahil nakakatipid ito ng oras, ngunit may ilang mga paghihigpit dahil sa hindi magagamit ng pasahero ang serbisyong ito.

Ang online check-in procedure ay hindi available sa pasahero kung:

  • dala-dala niya, armas o kailangan niya ng karagdagang espasyo sa bagahe sa cabin ng sasakyang panghimpapawid;
  • nangangailangan siya ng mga karagdagang serbisyo (escort, stretcher, escort)
  • nagdadala ng mga ipinagbabawal na bagay o substance sa checked luggage o hand luggage.

Ang online na pagpaparehistro sa opisyal na website ng Pegasus Fly ay nagaganap sa 4 na simpleng hakbang.

Sa web registration form, dapat mong isaad ang apelyido at numero ng tiket ng pasahero. Kung higit sa isang tao ang lumilipad, maaari kang magdagdag ng mga kapwa manlalakbay gamit ang button na "Magdagdag ng Pasahero". Matapos ipasok ang lahat ng data sa mga kinakailangang linya, i-click ang pindutang "".

Ang susunod na hakbang ay check-in para sa flight. Dito makakahanap ka ng airliner at karagdagang serbisyo. Pagkatapos nito, i-click ang pindutang "Magrehistro".

Ang susunod na hakbang ay ang pagbabayad para sa lahat ng napiling serbisyo. Mahalagang isama ang iyong kasalukuyang numero ng telepono at email address.

Ang huling hakbang ay ang pagtanggap at pag-print ng iyong boarding pass. Kung wala ito, imposibleng makasakay sa eroplano. Kung ang pasahero ay hindi makapag-print nito mismo, maaari siyang kumuha ng kupon sa check-in counter ng airport.

Ang web check-in para sa isang Pegasus airline plane para sa Promo Economy, Promo Comfort at Promo Business pamasahe, pati na rin para sa mga charter flight, ay posible lamang kapag nag-order ng serbisyo sa pamamagitan ng.

Paano mag-check in para sa isang eroplano sa paliparan

Ang pag-check in sa paliparan ay medyo madali, ngunit kailangan mong tandaan na ito ay magtatagal, kaya dapat kang makarating nang maaga sa paliparan. Kailangan munang dumaan sa seguridad ang bawat pasahero sa pagpasok sa paliparan. Susunod na kailangan mong pumunta sa registration desk. Karaniwang minarkahan ang mga ito ng mga logo ng airline. Gayundin, ang lahat ng impormasyon tungkol sa paglipad ay nasa electronic display. Ang mga pasahero at ang kanilang mga bagahe ay naka-check in sa counter.

Matapos matagumpay na makumpleto ang pag-check-in, ang turista ay makakatanggap ng isang boarding pass at pagkatapos ay maaaring magpatuloy sa nais na gate upang sumakay sa eroplano. Maaari mong basahin ang tungkol sa kung paano mabawi ang nawalang boarding pass.

Kahit na kumpletuhin mo ang online check-in sa iyong sarili, huwag kalimutan ang tungkol sa oras na kinakailangan para sa lahat ng mga mandatoryong pamamaraan bago ang paglipad. Inirerekomenda na makarating sa paliparan nang may maraming oras!

Ang Icarus ay isa sa mga Russian air carrier, na nakabase sa Krasnoyarsk airport na tinatawag na Emelyanovo. Regular itong nagsasagawa ng mga long-haul na pampasaherong flight. Tandaan na ang kumpanya ay may mga sangay sa kabisera at Khabarovsk.

Ang ahensya ay itinatag noong 1993. Sa oras na iyon, ang Mi-8 helicopter ay pangunahing ginagamit sa transportasyon ng mga kargamento at patrol sa mga sakuna sa kagubatan. Noong panahong iyon, ang punong-tanggapan ng airline ay nasa Magadan. Noong 2013 lamang ito binili, pagkatapos nito ay lumipat sa Krasnoyarsk. Mula noong Abril ng taong iyon, nagsimulang maghatid ng mga charter flight ang airline, nag-update ng sasakyang panghimpapawid nito at nagpakilala ng mga bagong opsyon sa sasakyang panghimpapawid. Ngayon, aktibong nagpapatakbo si Ikar ng mga flight sa mga lungsod ng Russia, kahit na sa mga malalayong tulad ng Khabarovsk, Blagoveshchensk, Surgut, atbp. Kaya, maaari kang bumili ng mga air ticket sa Malayong Silangan anumang oras, na lampasan ang mahabang biyahe sa tren o paglilipat ng eroplano . Nag-aalok ang carrier ng mga direkta at mabilis na flight sa anumang oras ng taon.

Kasama sa Ikar airline fleet ang 8 airliner. Average na edad - 17 taon. Kapansin-pansin na maraming sasakyang panghimpapawid ng tatak Boeing 767-300, na nasa arsenal ng carrier, ay pininturahan sa pagmamay-ari na livery ng kumpanya. Kaya, madali silang makilala sa iba.

Sa pangkalahatan, patuloy na nag-eeksperimento ang Icarus, nagdaragdag ng sasakyang panghimpapawid sa fleet nito, nagpapakilala ng mga bagong serbisyo at marami pang iba. Taun-taon, milyon-milyong tao ang gumagamit ng mga serbisyo ng ahensyang ito. Gumagawa ang airline ng mga rutang kumikita at madalas na nag-aalok ng mga pana-panahong diskwento sa mga customer nito. Ang lahat ng sasakyang panghimpapawid ay nagbibigay ng maaasahang kaginhawahan at kaligtasan sa himpapawid, upang ligtas kang makasakay sa iyong paglipad.

Makipag-ugnayan sa amin

Ang sinumang gustong gumamit ng mga serbisyo ng airline na ito ay maaaring palaging makipag-ugnayan sa mga tagapamahala at matutunan mula sa kanila ang lahat ng impormasyong kailangan nila. Ikar Airlines hotline na numero ng telepono: +7 391 200 80 70 . Kapansin-pansin na ang opisyal na website ng Ikar Airlines ay kasalukuyang nawawala. Mayroong isang email address kung saan maaari mong malaman ang lahat ng mga detalye na interesado ka. Maipapayo na simulan ang paghahanda para sa paglipad 1-2 buwan bago ang pag-alis. Ito ay maginhawa para sa ilang mga kadahilanan:

  • posible na piliin ang pinaka-pinakinabangang paglipad;
  • makakatipid ka sa pamasahe;
  • Maaari mong linawin ang lahat ng mga punto ng interes tungkol sa mga bagahe at mga dokumento, at pagkatapos ay simulan ang paghahanda ng mga ito.

Kung bumili ka ng mga tiket bago umalis, kakailanganin mong magbayad nang labis ng ilang libong rubles. Siyempre, hindi ito kumikita, kaya mas mahusay na i-book ang mga ito sa lalong madaling panahon.

Maaari kang mag-check in para sa isang flight na pinapatakbo ng carrier sa airport. Ang online na check-in para sa isang flight ng Icarus airline ay nagaganap sa website na http://pegasfly.ru/. Mayroong isang napaka-maginhawang serbisyo at isang malinaw na menu, kaya ang pagdaan sa pamamaraan ay hindi magiging mahirap kahit para sa isang walang karanasan na gumagamit.

Mga serbisyo

Tulad ng ibang air carrier, nag-aalok ang Icarus sa mga customer nito ng malawak na hanay ng iba't ibang serbisyo. Mayroong bayad at libreng mga pagpipilian. Tingnan natin ang mga pangunahing:

  1. Escort ng mga menor de edad na pasahero. Kung biglang hindi makasama ang mga magulang bata (5-12 taong gulang) sa panahon ng paglipad, maaari silang palaging makipag-ugnayan sa kumpanya ng Ikar, na nagbibigay ng serbisyo para sa pagdadala ng mga pasaherong wala pang 18 taong gulang. Kailangan mo lamang ibigay ang iyong pahintulot sa pamamagitan ng sulat, pati na rin mag-attach ng ilang iba pang mga sertipiko na kakailanganin ng mga empleyado, pagkatapos nito ang flight attendant ay mananagot sa pagsama sa menor de edad na pasahero.
  2. Pagpili ng mga lugar. Laging mayroon ang mga pasahero ang karapatang pumili ng mga upuan sa cabin. Gayunpaman, kailangan mong magbayad ng kaunting dagdag para sa naturang serbisyo. Palaging tinutulungan ng mga empleyado ng airline ang mga buntis, matatanda at may kapansanan sa pagpili ng pinaka-angkop na upuan sa eroplano.
  3. Libreng espesyal na pagkain kapag bumibili ng tour. Sa kasong ito, ang mga pasahero ay may karapatan sa libreng vegetarian at dietary na pagkain, at ang mga batang ina ay may karapatan sa pagkain ng sanggol. Mangyaring tandaan na talagang lahat ng mga pasahero ay inaalok ng mga sandwich, tsaa, kape at mga nakakapreskong inumin sa panahon ng paglipad.
  4. Para sa transportasyon ng bagahe hanggang 20 kg hindi na kailangang bayaran, ngunit nalalapat ang mga taripa para sa labis na karga. Ang mga hand luggage ay dapat tumimbang ng hindi hihigit sa 5 kg. Kapansin-pansin na maraming iba pang mga airline ang may mas mababang pamantayan. Kung naglalakbay ka sa klase ng negosyo, ang kasalukuyang mga pamantayan ay tumaas ng 10 kg.
  5. Inaalok din ang mga pasahero ng mga kumot, unan at amenity kit. Siyempre, hindi ito nalalapat sa mga lumilipad na klase ng ekonomiya.


Ikar Airlines: mga review ng pasahero

Batay sa mga pagsusuri ng mga pasahero na gumamit ng mga serbisyo ng Icarus, ang mga sumusunod na pakinabang ng air carrier na ito ay maaaring makilala:

  • madaling landing at ginhawa habang nasa byahe. Walang air pockets ang nararamdaman.
  • mabait at magalang na crew;
  • komportable at komportableng upuan sa eroplano;
  • malinis na loob;
  • murang carbonated na inumin;
  • ang kakayahang gumamit ng mga elektronikong aparato sa buong paglipad.

Sa kasamaang palad, may ilang mga reklamo. Totoo, tatlo lang sila:

  • madalas na pagkaantala sa paglipad;
  • walang lasa na pagkain;
  • Mabagal na komunikasyon sa mga empleyado ng kumpanya.

Ang ilang mga gumagamit ay nagreklamo na kailangan nilang magpadala ng mga mensahe nang maraming beses, pati na rin gumawa ng ilang mga tawag upang makontak sila ng mga tagapamahala, na nagpapaliwanag sa lahat ng mga detalye ng interes. Bawat taon ang "Icarus" ay ginagawang moderno at pinabuting. Malamang na sa lalong madaling panahon ang lahat ng mga pagkukulang sa itaas ay isasaalang-alang, dahil sa kung saan ang bilang ng mga kliyente ay tataas nang maraming beses.

Sa pakikipag-ugnayan sa

Nagsisimula ang kasaysayan ng Pegas Fly airline noong 2013, nang nagkaroon ng kumpletong muling pagsasaayos ng kumpanya at pagbabago ng mga may-ari. Ang punong-tanggapan ay matatagpuan sa lungsod ng Krasnoyarsk, sa teritoryo ng Yemelyanovo airport. Mayroon ding mga sangay sa Moscow at Khabarovsk. Ang batang airline ay umuunlad bawat taon - pagbuo ng mga bagong internasyonal na ruta, pagpapalawak ng air fleet nito at pag-aalaga sa ginhawa ng mga pasahero ng Pegasus Fly.

Ang online na check-in para sa isang flight ay isang sikat at maginhawang serbisyo para sa mga turista, na nagbibigay-daan sa kanila na makatipid ng oras kapag lumilipad sa mga ruta ng air carrier na ito.

Ang legal na pangalan ng kumpanyang Pegasus Fly ay "Icarus". Ang mga pangunahing direksyon ng mga flight ay charter at regular na mga flight ng pasahero. Ang mga pag-alis ay isinasagawa mula sa karamihan ng mga pangunahing lungsod ng Russia; mula noong 2016, ang mga regular na ruta ay pinatatakbo sa Simferopol at Sochi.

Ang ilan sa mga flight ay isinasagawa para sa kumpanya ng paglalakbay na Pegas Touristik, na nag-aayos ng mga charter flight sa maraming destinasyon sa beach.

Mga yugto ng online na check-in para sa isang flight ng Pegasus Fly

Paano mag-check in para sa isang flight ng Pegasus Fly online? Sa unang pagkakataon, inirerekumenda na maingat na sundin ang mga tagubilin upang hindi malito, at pagkatapos lamang ang proseso ng pagpaparehistro ay hindi magiging partikular na mahirap.

Ang online na check-in para sa mga flight ng Pegas Fly ay available para sa mga pasaherong bumili ng electronic ticket mula sa Pegas Fly at lumilipad mula sa mga sumusunod na lungsod:

Pagkatapos bumili at magbayad para sa isang tiket gamit ang isang bank card, i-save ang itinerary receipt; naglalaman ito ng numero ng tiket - kakailanganin ito sa hinaharap para sa pagpaparehistro.

24 na oras bago ang pag-alis ng iyong flight, pumunta sa pegasfly.com sa online check-in section. Mangyaring basahin nang mabuti ang lahat ng mga patakaran at lagyan ng check ang kahon upang kumpirmahin ang iyong pagsang-ayon sa mga tuntunin. Pagkatapos nito, ililipat ka ng system sa yugto ng "paghahanap ng pasahero". Upang mag-check-in para sa isang flight, ilagay ang iyong apelyido tulad ng makikita sa iyong resibo, numero ng flight, petsa at numero ng tiket (binubuo ng 13 digit). Kung ang lahat ay ipinahiwatig nang tama, pagkatapos ay ang turista ay lumipat sa susunod na seksyon.

Tandaan! Bago ang numero ng tiket, ilagay ang 000 para sa mga charter flight (ang flight number ay binubuo ng 4 na numero), 216 para sa mga naka-iskedyul na flight (ang flight number ay nagsisimula sa "8") at 770 para sa mga naka-iskedyul na flight (ang flight number ay binubuo ng 3 digit).
May mga pagbabagong naganap; ang numero ng tiket ay ipinasok na ngayon (13 digit).

Sa panahon ng pagpaparehistro maaari mong. Makakakita ka ng isang diagram ng cabin ng sasakyang panghimpapawid, kung saan mamarkahan ang mga libreng upuan, piliin ang gusto mo, kumpirmahin ang iyong pinili at magparehistro.

Ang huling yugto ng online check-in para sa Pegasus Fly gamit ang electronic ticket ay ang pagtanggap ng boarding pass. Dapat mong tiyak na i-save at i-print ito, dahil ang dokumento ay dapat ipakita sa paliparan sa boarding. Kung hindi posible na i-print ang tiket, dapat makipag-ugnayan ang pasahero sa check-in counter sa airport.

Mga panuntunan sa pagpaparehistro para sa Pegasus Fly online

Sa opisyal na website ng airline ng Pegasus Fly, sa seksyong online na check-in para sa isang flight, dapat mong pamilyar ang iyong sarili sa listahan ng mga bagay na ipinagbabawal para sa transportasyon sakay ng sasakyang panghimpapawid at ang mga patakaran ng pag-uugali para sa mga pasahero sa panahon ng paglipad. Inirerekomenda din na malaman nang maaga, dahil kung lumampas ito sa itinatag na mga pamantayan para sa timbang at mga sukat, pagkatapos ay kailangan itong bayaran ayon sa taripa.

Maaari kang magparehistro sa website isang araw bago ang pag-alis; magsasara ang pagpaparehistro isang oras bago ang pag-alis ng sasakyang panghimpapawid. Ang pamamaraang ito ay nagpapahintulot sa turista na dumating nang mas maaga kaysa sa karaniwan, ngunit tandaan na ang boarding ay matatapos 20 minuto bago ang pag-alis. Samakatuwid, mag-iwan ng maraming oras, dahil bago sumakay, ang mga pasahero ng flight ay dapat sumailalim sa kontrol sa seguridad at inspeksyon sa customs para sa mga internasyonal na ruta.

Ang electronic check-in para sa mga flight ng Icarus airline ay hindi available para sa mga sumusunod na kategorya:

  • Kapag naglalakbay kasama ang mga hayop;
  • Kung kailangan mong samahan ang isang taong may kapansanan;
  • Para sa isang grupong flight ng 9 na tao o higit pa;
  • Kinakailangan ang serbisyo - samahan ang isang menor de edad na walang mga magulang;
  • Kapag kinakailangan na magrehistro ng upuan para sa isang pasahero na may isang batang wala pang 2 taong gulang.

Ang isang malaking bentahe ng online registration ay oras sa pag-save at kaginhawaan. Ang pagkakaroon ng access sa Internet, maaari kang dumaan sa pamamaraan mula sa bahay at pumili ng isang walang laman na upuan sa iyong sarili. Pagkatapos nito ay hindi na kailangang pumila ang pasahero sa check-in counter sa paliparan. Ang kawalan ng electronic registration ay ang kakulangan ng garantiya ng reserbasyon ng isang lugar, pati na rin ang limitasyon para sa ilang mga mamamayan.

ANG KAMPANA

May mga nakabasa ng balitang ito bago ka.
Mag-subscribe upang makatanggap ng mga bagong artikulo.
Email
Pangalan
Apelyido
Paano mo gustong basahin ang The Bell?
Walang spam