Mga tampok ng branded na tren. SV train ticket: pangunahing pagkakaiba SV compartment sa tren, kung ano ang kasama

Kumusta Mga Kaibigan! Nakikitungo kami sa isang kawili-wiling paksa - SV sa isang tren. Ano ito - mga lugar sa NE? Anong klase, anong antas ng kaginhawaan, anong mga serbisyo ang ibinibigay bilang default at kung alin ang iniutos para sa karagdagang bayad.

Ang pagsakay sa tren ay palaging romantiko. Ngunit may mahalagang papel ang kaginhawaan.

Mahalagang malaman, dahil ang mga tiket para sa SV carriage ay hindi mura, kaya kailangan mong maunawaan kung ano ang binabayaran namin ng pera. Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga bansang CIS, kung ihahambing sa kompartimento, na itinuturing din na komportable, ang SV ay 2 beses na mas mahal, at ang Ukrainian. mga riles Nag-aalok sila ng mas mataas na presyo sa 2 at kalahati.

Ang mga SV na karwahe ay kabilang sa unang klase ng kaginhawaan, na may kakayahang magsakay ng 16 o 18 na pasahero kasama ang isang solong kompartamento - ang lugar ng trabaho ng konduktor. Sa mga internasyonal na flight, ang karwahe ay nilagyan ng 22 upuan o 33. Ipinapalagay ng unang opsyon ang pagkakaroon ng eksklusibong 2-seater na mga compartment, ang pangalawa - 3-seater na mga compartment.

Bakit kaakit-akit ang mga unang upuan sa tren?

Ang abbreviation na SV ay binibigyang kahulugan bilang isang natutulog na kotse. Ngunit hindi lamang isang silid na tulugan, dahil maaari kang matulog sa parehong isang kompartamento at isang nakareserbang upuan, ang tanong lamang ay kung paano?

Sa SV hindi ka lamang matutulog sa mga kondisyon ng mas mataas na kaginhawahan, ngunit masisiyahan din sa mga karagdagang benepisyo. Kabilang dito ang:

1. Mga lugar- kakulangan ng mga istante sa itaas. Maaaring mayroong 2 o 3 lugar.
2. Panloob- kaaya-aya, mahal, maayos.
3. Damit sa kama- sariwa mula sa natural na mga tela.
4. Hangin — Mga pinakabagong teknolohiya pagkondisyon.
5. Kalinisan— pinahusay na banyo, set ng mga accessory sa kalinisan.
6. Nutrisyon- almusal, hapunan. Ihahain ang tanghalian depende sa pagkakaroon ng mga karagdagang serbisyo.

Ang bawat pasahero ay may sariling indibidwal na espasyo, may mga komportableng upuan para sa pag-upo, sapat na espasyo para sa mga damit sa mga built-in na wardrobe, ang mga salamin ay matatagpuan sa pintuan at sa mga dingding.

Ganito ang hitsura ng SV carriage na may TV at safe

Ang mga mahahalagang bagay ay nakatago sa isang safe; maaari mong alisin ang iyong oras sa paglilibang sa pamamagitan ng panonood ng TV. Kung kailangan mo ng isang gabay, siya ay tinatawag na may isang espesyal na pindutan.

Maaaring iba ang SV na kotse sa tren

Ang mga kondisyon para sa mga pasahero ay talagang kaakit-akit, lalo na kung plano mong maglakbay kasama ang mga bata, matatanda, o maliliit na alagang hayop (maaari rin silang dalhin sa SV). Ang pagnanais na bumili ng tiket para sa karwahe ng SV sa tren ay maaaring maglaho lamang dahil sa gastos. Ngunit ang mga matalinong solusyon ay magagamit din dito.

Pinakamataas na antas ng kaginhawaan - Lux

Dito ay ganap kang protektado mula sa mga random na kapwa manlalakbay. Ang mga naturang karwahe ay ginagamit ng pamamahala, mataas na ranggo na opisyal, at mga taong may mga personal na pribilehiyo. Ang kategoryang ito ay karaniwang tinatawag na mga taong VIP.

Lahat ng bagay sa karwahe ay nasa pinakamataas na uri, kaya mataas din ang presyo. Pero hindi ito si SV! Huwag malito. Isa itong Suite, ang pinakakumpleto, komportableng Suite.

Kung ikaw ay isang kilalang politiko, isang sikat na show business star, o isang pangunahing negosyante, kung gayon ang Suite na may mga sumusunod na hanay ng mga serbisyo ay perpekto para sa iyo:

• hiwalay na silid-tulugan;
• nadagdagan (minsan 2 beses) lugar ng kompartimento;
• minibar na may mga inuming may alkohol;
• plasma TV;
• pinahusay na hanay ng mga supply sa kalinisan;
• ginhawa ng banyo - shower at vacuum toilet.

Kaginhawaan sa Luxury na karwahe sa pinakamataas na antas

Napakasarap maglakbay sa gayong karwahe, at para sa presyo, hindi mo kailangang maging isang bituin, politiko o oligarko. Kung pinaplano mo ang iyong biyahe nang maaga at bumili ng mga tiket nang maaga sa loob ng maximum na oras na pinapayagan para dito, kung gayon ay may mataas na posibilidad na bibigyan ka ng malaking diskwento sa pagbili.

Ano ang ibig sabihin ng compartment SV 1B sa isang TKS train?

Alam mo na kung ano ang SV, at ang pagdadaglat na TKS ay nangangahulugan na ang transportasyon ay maaaring isagawa hindi lamang ng Russian Railways, kundi pati na rin ng isang pribadong kumpanya ng Russia - TransClassService, na may lisensya mula sa Ministry of Transport ng Russian Federation at nakikilala. pinakamataas na kalidad mga serbisyo.

Ang SV 1B mula sa TKS ay isang business class na karwahe. Bilang karagdagan sa mga pangunahing serbisyo, mayroong ilang karagdagang mga serbisyo:

1. Mga pinahabang pagkain (bibigyan ka ng almusal at hapunan sa buong biyahe).
2. Isang buong hanay ng mga gamit sa kalinisan, kabilang ang mga tsinelas.
3. Tsaa, kape, tsokolate, mineral na tubig ay ibinibigay nang walang bayad.
4. Ang pinakabagong press, Wi-Fi, safe (ibinibigay ang access sa pamamagitan ng magnetic card).
5. Maaari mong paganahin ang iyong laptop o telepono gamit ang isang indibidwal na saksakan.

Ang ganitong mga karwahe ay nakikilala sa pamamagitan ng mas mataas na antas ng kaligtasan para sa mga pasahero - mayroong patuloy na pagsubaybay sa video at 24 na oras na seguridad.

Coupe 1B sa isang business class na karwahe mula sa TKS

Ang pagbili ng 1B na mga tiket mula sa parehong Russian Railways at TKS ay may isang tampok - kailangan mong bumili ng isang buong kompartimento, iyon ay, lahat ng 2 upuan.

Anong mga pakinabang mayroon ang CB 1E coupe?

Nalalapat din ang panuntunan para sa pagbili ng isang buong coupe sa SV class na ito. Ang hanay ng mga serbisyo dito ay katulad ng business class; bilang karagdagan, ang 1E compartment ay may VIP status at nilagyan ng:

• shower at tuyong aparador;
• plasma TV;
• indibidwal na mga socket;
• ligtas na may ilang mga susi;
• mga produkto sa pangangalaga ng sapatos.

Ito ang mga sobrang kundisyon kung saan maaaring maganap ang iyong biyahe sa tren. At pagkatapos kahit na ang pinakamahabang paglalakbay ay hindi magiging nakakapagod, sa kondisyon na magbabayad ka para sa kaginhawaan.

Maaari ka ring maglakbay sa isang cool na karwahe ng VIP

Paano bumili ng upuan ng CB sa isang tren sa mas mababang halaga?

Ang mga komportableng kondisyon sa mas matipid na presyo ay maaaring makuha kung pipiliin mo ang isa sa mga opsyon na inilarawan sa ibaba:

1. Ang RIC ay isang katulad na alok sa SV, gayunpaman, ito ay may kaugnayan lamang para sa mga internasyonal na tren. Sa mga tuntunin ng kaginhawahan, tumutugma ito sa klase 1B, gayunpaman, ang mga upuan ay naiiba sa parehong mas mababa at itaas na mga lokasyon.
2. SV 1U - 1st class na serbisyo sa tren, ngunit Karagdagang serbisyo hindi kasama. Tanging bed linen ang available, na ibinibigay sa bawat pasahero anuman ang klase ng upuan.
3. SV 1L - lahat ay pareho sa nakaraang kaso, ngunit walang dry closet.
4. SV 1E - marangyang kondisyon ng klase 1E at 1B, may karapatan kang bumili lamang ng isang tiket (hindi na kailangang bilhin ang lahat ng mga compartment).

Maaari naming sabihin na ang gayong alok ay isang uri ng swerte - hindi mo ito mabibili nang maaga, ngunit kung ang mga huling minutong tiket ay lilitaw sa isang tiyak na ruta (masyadong maraming bakanteng upuan sa NE kotse), kung gayon mabibili ang mga ito sa isang kaakit-akit na pinababang presyo.

Nag-aalok ng mga upuan sa SV carriage ng mas mataas na kaginhawahan sa isang espesyal na presyo

Konklusyon

Ang ibig sabihin ng SV sa isang tren ay malinaw - kaginhawahan, kaginhawahan, kaaya-ayang oras sa karwahe, isang halos parang bahay na kapaligiran, coziness. Ngunit sa mas mataas na gastos. Ito ay lohikal, dahil ang kalidad ng serbisyo ay hindi mura.

Gayunpaman, may mga pagpipilian kung saan maaari mong bayaran ang gayong kaaya-ayang paglalakbay sa lahat ng aspeto para sa higit pa mababa ang presyo. Ano ang kailangan kong gawin:

• bumili ng tiket nang maaga (may posibilidad ng isang diskwento (mula sa 40% pataas), lalo na kung ang pagbili ay naganap 2 buwan bago ang biyahe (sa mga internasyonal na ruta, bukas ang mga benta 90 araw);
• Subaybayan ang pagkakaroon ng mga tiket sa nais na direksyon; marahil ay kakaunti ang mga pasahero at ang carrier ay magkakaroon ng mga huling minutong alok na magagamit sa kanila.

At isa pang mahalagang punto - ang mga maliliit na alagang hayop ay maaaring dalhin sa mga espesyal na lalagyan sa mga SV na kotse. Ito ay isang makabuluhang kalamangan, dahil kung minsan ay walang maiiwan ang aming maliliit na kapatid.

At pupunta ako sa SV

Iyon lang, mga kaibigan. Maligayang paglalakbay, komportableng lugar at kawili-wiling mga kasama sa paglalakbay! Kalusugan at good luck sa lahat!

Ang isang napaka-maginhawa, ngunit hindi masyadong mabilis na transportasyon para sa paglipat mula sa isang lungsod patungo sa isa pa ay ang tren. Sa isang banda, bilang panuntunan, Istasyon ng tren ay matatagpuan sa loob ng lungsod, madaling puntahan sa pamamagitan ng anumang sasakyan, at ang halaga ng mga tiket ay mas mura kaysa sa eroplano o bus.

Ngunit ang paglalakbay sa pamamagitan ng tren ay mas magtatagal kaysa sa pamamagitan ng hangin. At kung mayroon kang mahabang paglalakbay sa unahan, higit sa 12 oras, at kung minsan ay 2-3 araw, tiyak na dapat mong alagaan ang iyong kaginhawaan: sa ganitong paraan ang oras ay lilipad nang mas mabilis, at ang paglalakbay ay hindi mukhang masyadong nakakapagod.

Mga uri ng sasakyan

Ngayon, ang aming mga riles, kahit na ang mga tren mula sa ibang mga bansa ay hindi isinasaalang-alang sa pagsusuri, ay nagbibigay ng ilang mga uri ng mga kotse. Inilista namin ang mga ito sa pagkakasunud-sunod ng pagtaas ng kaginhawahan:

• karwahe ng upuan;
• Nakareserba ang upuan;
• coupe;
• SV-kotse;
• marangyang karwahe.

Gayunpaman, ang pinakasikat na mga tiket sa OnlineTickets ay para sa mga sumusunod na karwahe: nakareserbang upuan, dahil sa kanilang murang halaga, coupe at SV, dahil sa kanilang tumaas na kaginhawahan.

Ano ang isang compartment car

Ang isang kompartimento na karwahe ay isang pangalawang uri ng karwahe na may 9 o 10 magkahiwalay na kompartamento. Ang bawat kompartimento ay nakahiwalay na may sliding door. Sa loob ay mayroong: 4 na tulugan, isang mesa, dalawang luggage rack, at sa mga bagong tren ay may air conditioning at isang radyo.

SV-kotse

Ayon sa transcript, ang SV-car ay isang sleeping car nadagdagang ginhawa, na naglalaman ng 9 double compartment. Karaniwang mayroong 1 o 3 puwesto ang mga coupe. Hindi tulad ng kompartimento ng kotse, may mga malambot, mas kumportableng mga istante ng pagtulog, isang nababagong mesa, isang armchair, isang built-in na aparador, bilang karagdagan sa mga pangunahing lampshade sa kisame, mayroon ding mga maliliit na lampara sa pagbabasa.

Kasama rin sa mga branded na tren ang TV at washroom accessories. Sa kotse ng NE ay palaging may isang pindutan upang tawagan ang konduktor. Ang mga interior furnishing ng SV carriage ay mas mahal, at medyo nakapagpapaalaala sa mga home furnishings.

Sa pamamagitan ng paraan, ang imbentor ng SV-car ay ang American engineer na si George Pullman, na noong 1867 ay unang nagpakilala ng mga upuan para sa mga pasahero na may kakayahang mag-transform sa mga nakahiga na upuan. Bago ito, ang mga pasahero sa mga karwahe ay nakaupo sa matitigas na upuan, na lubhang hindi komportable.

Marangyang karwahe

Hindi mo rin dapat ipagkamali ang isang luxury car sa isang compartment o SV na kotse. Ang isang marangyang karwahe ay isang ganap na hiwalay na karwahe, na inuupahan upang maghatid ng isang partikular na grupo ng mga pasahero na may mas mataas na mga kondisyon ng kaginhawaan.

Ang pasukan sa karwahe na ito ay sarado sa mga tagalabas. Ang luxury car ay nilagyan ng shower, isang magandang toilet, isang minibar, isang silid-tulugan at iba pang mga luxury elements. Ang karwahe na ito ay maaaring tawaging karwahe para sa mga VIP: mga bituin, mga pulitiko.

Ang isang hiwalay na karwahe ay isang dining car, kung saan maaari kang magkaroon ng masarap na pagkain, uminom ng kape, tsaa, magsagawa ng mga negosasyon sa negosyo kung ikaw ay naglalakbay kasama ang isang kasosyo, o anyayahan ang iyong kasama sa kompartimento para sa isang baso ng alak.

Sedentary, compartment, SV, soft) ang isa pa ay idinagdag - luho. Ito ang pinakamataas na antas ng kaginhawaan. Ang marangyang karwahe ng Russian Railways ay ang lahat ng nais ng isang pasahero sa kalsada. Nag-aalok ito ng VIP treatment. Ilang tao pa ang nakakaalam kung ano ang nakatago sa ilalim ng terminong "Russian Railways luxury car". Subukan nating maunawaan kung ano ito. Ang mga kotse mismo ay kwalipikado bilang malambot, ngunit may ibang kaayusan kaysa sa mga kilala sa mga Ruso mula noong panahon ng Sobyet. Naglalaman ang mga ito mula 4 hanggang 6 na kompartamento. Ang mga klase ng serbisyo ay itinalaga nang naaayon: 4-compartment - 1A, 5-compartment - 1I, 6-compartment - 1M. Kung hindi, ang mga rolling stock na ito ay tinatawag na luxury cars. Doon, nabuo ang kaginhawaan sa prinsipyong "all inclusive", ibig sabihin, kasama sa presyo ng tiket ang paglalakbay sa destinasyong istasyon, pagkain, iba't ibang amenities at iba pang benepisyo.

Marangyang kompartimento ng karwahe

Bawat isa ay may toilet room, na nilagyan ng lahat ng kailangan. Mayroon itong tuyo na palikuran, na magagamit kahit na sa mga paghinto, isang washbasin, isang shower at isang mainit na sahig. Ang living space ng kompartimento ay nilagyan ng isang indibidwal na air conditioning system (na may posibilidad ng pagpainit ng silid), mayroong isang radyo, TV at DVD player. Ang marangyang karwahe ay nilagyan ng mga indibidwal na safe para sa pag-iimbak ng mga mahahalagang bagay. Maaaring tawagan ng pasahero ang konduktor na may espesyal na tawag. Ang bawat compartment ay may dalawang tulugan, ang isa (1.2 metro ang lapad) ay nagiging sofa. Ang pangalawang lugar ay 0.9 metro ang lapad - ito ang tradisyonal na "pangalawang istante". Ang 4-compartment na karwahe ay may lounge bar kung saan maaari kang uminom ng tsaa, kape, malalambot at alkohol na inumin.

Mga pagkain para sa mga pasahero ng marangyang karwahe

Kasama sa presyo ng tiket ang mga pagkain sa daan. Kasama sa menu ang hindi bababa sa limang magkakaibang mga pagkain na ihahanda ng chef ng dining car. Ang mga pagkain ay medyo iba-iba. Maaaring ito ay borscht o okroshka, o mga pancake na may strawberry jam, casserole o dumplings - ang pagpipilian ay naiwan sa pasahero. Kung ang tren ay tumatakbo nang ilang araw, ang menu ay ina-update araw-araw. Ang kalidad ng mga produkto ay mahusay: mineral na tubig sa mga bote ng salamin, natural na juice, mga inuming nakalalasing na may mataas na kalidad lamang. Naka-set ang mesa na may mga linen napkin, cupronickel cutlery, at branded tableware.

Dagdag na antas ng kaginhawaan

Ang mamahaling kotse ng Russian Railways ay patuloy na nililinis, ngunit, siyempre, hindi makapinsala sa kaginhawahan at kapayapaan ng isip ng mga pasahero. Ang mga naturang karwahe ay gumagamit ng mas maraming karanasang konduktor na sumailalim sa karagdagang pagsasanay upang samahan ang mga VIP na pasahero. Ang mga kliyente ay binibigyan ng kumpletong hygiene kit: terry robe, tsinelas, tuwalya, napkin, cotton swab at pad, dental at shaving kit, sabon, shampoo, shower cap, iyon ay, lahat ng maaaring kailanganin para sa kalinisan ng katawan. Sa mga karwahe na may 4 na compartment, sa halip na isang regular na shower, ang mga shower cabin ay nilagyan. Inaalok ang mga pasahero ng pinakabagong mga pahayagan. Ang mga karwahe ay idinisenyo ng mga sikat na taga-disenyo, kaya ang loob ng lugar ay napakaganda. Agad na pinahahalagahan ng mga pasahero ang marangyang karwahe ng Russian Railways. Ang mga larawan ay nagpapatotoo sa kaginhawahan at kasiyahan ng disenyo nito.

Mga kondisyon para sa pagbili ng mga tiket

Ang mga tiket para sa mga mamahaling karwahe ng Russian Railways ay binili sa ilalim ng bahagyang naiibang mga kondisyon kaysa sa iba. Una, ang coupe sa loob nito ay ganap na ibinebenta sa ilalim ng isang pangalan. Kaya, ang posibilidad ng random na kapwa manlalakbay sa kalsada ay ganap na hindi kasama. Ngunit, bagama't ang isang tao ay bumili ng tiket, ang dalawang tao ay maaaring maglakbay sa isang kompartimento. Ang pangalawang tao ay walang mga dokumento sa paglalakbay. Ang isang bata ay maaari ring maglakbay sa kompartimento. Sa mga domestic train - hanggang 10 taon, at, halimbawa, sa Helsinki - hanggang 6 na taon. Sa direksyon ng Berlin, Paris o Nice, maaari mong bilhin ang buong compartment, o maaari kang bumili ng isang upuan lamang dito. Kung ang dalawang matanda ay naglalakbay sa isang compartment, ang isang batang wala pang 12 taong gulang ay maaaring maglakbay nang walang bayad. Kung ang isang matanda ay naglalakbay sa kompartimento, pagkatapos ay maaari mong dalhin ang dalawang bata sa iyo sa kalsada, wala pang 12 taong gulang. Kapag nagdadala ng mga bata, ang kompartimento ay binili nang buo, ang tiket ay inisyu para sa isang tao, na nagpapahiwatig ng apelyido at impormasyon tungkol sa mga dokumento ng pagkakakilanlan. Kung ang tatlong matanda ay naglalakbay sa isang compartment, ang allowance sa pagkain ng ikatlong pasahero ay babayaran din alinsunod sa mga taripa ng dining car.

Maglakbay sa ginhawa

Ang marangyang karwahe ng Russian Railways ay napakapopular. Mula nang ipakilala ito, bumaba ang turnover ng pasahero sa 2%, habang sa mas komportableng rolling stock ay tumaas ito ng halos 5%. Pangunahing idinisenyo ang mga marangyang karwahe para sa pagsasama sa mga branded at mga tren ng turista. Nilagyan ang mga ito ng isang pressure cold at hot water supply system. Patuloy na nababagong supply ng tubig - higit sa 1000 litro. Ang sistema ng pag-init ay pinagsama: mula sa isang heating pad sa likidong gasolina at mula sa mga elemento ng pag-init. uri. Ang luxury car ay ganap na autonomous at maaaring hindi mapunan muli sa loob ng 10 araw.

Noong nakaraan, sa pre-rebolusyonaryong Russia - Svitsky.

Ito ay isang natutulog na kotse na nagbibigay ng transportasyon ng mga pasahero sa mga kondisyon ng mas mataas na kaginhawahan.

Ang konsepto ng "nadagdagang ginhawa" ay kinabibilangan ng isang mas maliit na bilang ng mga kama (ang kanilang bilang ay maaaring mula 1 hanggang 3), komportableng malambot na istante, isang dressing room para sa pag-iimbak ng mga damit, basic at indibidwal (para sa pagbabasa) na ilaw, atbp. Ang espasyo ay nahahati sa 9 na double compartment, ang bilang ng mga upuan ay 16 o 18.

Ano ang kasama? Sa mga branded na tren, maaaring mag-iba ang kagamitan at hanay ng mga serbisyong ibinibigay sa mga pasahero. Sa partikular, ang kompartimento ay maaaring nilagyan ng banyo, safe at TV, at kasama sa presyo ng tiket hindi lamang ang pagkakaloob ng bed linen, kundi pati na rin ang mga gamit sa kalinisan at pagkain.

Ayon sa klasipikasyon, kabilang ito sa kategoryang SV (Lux), at minarkahan bilang isang 1st class na karwahe.

Mahalaga! Kasama sa klasipikasyon ng mga kategorya ang Luxury (Soft), na inuri rin bilang 1st class, na lumilikha ng ilang pagkalito para sa mga pasahero. Nag-assume pa sila mataas na lebel kaginhawahan, at ito ay para sa kanila na ang terminong "Lux" ay mas angkop, na gagamitin sa hinaharap.

Paano sila natukoy sa pamamagitan ng pag-uuri?

Para sa mga SV na ginamit sa transportasyon ng pasahero sa loob ng bansa, isang dibisyon ayon sa klase ng serbisyo ay ipinakilala. Tinutukoy nito hindi lamang ang listahan ng mga serbisyong ibinigay, kundi pati na rin ang layout.

Pagpapaliwanag ng mga pagdadaglat:

Ang pagbili ng mga tiket sa 1B ticket office ay kinabibilangan ng pagbili ng buong compartment(mula sa pagkalkula na ito ang halaga ng tiket ay tinutukoy). Ang mga parameter ng microclimate ay pinananatili ng air conditioning system. Kasama sa pakete ng mga karagdagang serbisyo ang pagkain at inumin, ang pinakabagong mga pahayagan, at ang pagbibigay ng mga produktong pangkalinisan. Ang transportasyon ng isang lalagyan na may maliliit na alagang hayop ay ibinigay.

Available din ang mga upuan 1B sa mga branded na tren ng Russian passenger railway carrier na ZAO TKS. Ang plano ng taripa 1B "TC ng Negosyo" ay nagpapahiwatig ng pagbibigay ng hanay ng mga serbisyo, kabilang ang:

• pagkain sa buong ruta (almusal at hapunan);
• maiinit na inumin (tsaa, kape, tsokolate) at mineral na tubig;
• sariwang nakalimbag na mga publikasyon;
• mga kumot ng kama;
• tsinelas;
• travel kit - mga napkin (sanitary at papel), suklay, toothpaste at brush, cream at sungay ng sapatos.

May TV at libreng Wi-Fi ang compartment. Mayroong ligtas at indibidwal na socket para sa pagpapagana ng mga mobile device at laptop. Ginagamit ang magnetic card para sa pag-access.

Ang mga upuan 1E ay ibinigay sa mga high speed na tren"Strizh" sa mga ruta ng Moscow - Nizhny Novgorod at Moscow - Berlin. Naka-air condition ang mga ito. Para sa kaligtasan ng mga pasahero, ibinibigay ang seguridad; ang kontrol ay isinasagawa gamit ang mga video monitor.

Anong meron sa 1E? Direktang matatagpuan ang dry closet, shower at washbasin sa compartment. Bilang karagdagan, naka-install ang mga indibidwal na socket, TV, at safe.

Kasama sa pamasahe ang mga pagkain, inumin, inuming tubig, bed linen at traveler's kit (sanitary products at shoe care products).

Ang Ticket 1E ay nagpapahiwatig ng pagbili ng buong compartment (para sa 1 o 2 pasahero).

1e - kasama ang buong hanay ng mga serbisyo 1E o 1B. Ang pagkakaiba lang ay hindi binibili ng pasahero ang buong compartment, ngunit isang upuan sa loob nito.

Ang mga kondisyon ng serbisyo ng 1U ay tumutugma sa unang klase, gayunpaman, ang lahat ng karagdagang serbisyo (maliban sa bed linen) ay dapat bilhin nang hiwalay ng pasahero. Ang mga taong bumili ng 1L na tiket ay nakakatanggap din ng parehong mga kondisyon. Ang pangunahing pagkakaiba ay ang kawalan ng isang dry closet.

Para sa iyong kaalaman! Ang lahat ng mga pasahero ay pinapayagang magdala ng maliliit na alagang hayop sa mga espesyal na lalagyan.

Naka-on internasyonal na ruta Maaari kang bumili ng mga tiket para sa mga karwahe ng layout ng RIC. Ayon sa mga kondisyon ng unang klase (katulad ng SV), mayroong 10 double compartment na may upper at lower bunks, armchair, banyo at washbasin.

Larawan sa tren

Makikita mo sa iyong sariling mga mata sa larawan kung ano ito at kung ano ang ibig sabihin ng tunay na kaginhawahan kapag naglalakbay sa pamamagitan ng tren:

Tingnan ang higit pang mga larawan ng luxury coupe at natutulog na kotse sa loob ay posible.

Mga pagkakaiba sa iba pang mga uri

Ang pangunahing pagkakaiba mula sa iba pang mga uri ng mga karwahe ay ang antas ng kaginhawaan.

Paghahambing sa nakareserbang upuan (bukas, II klase) ito ay nanalo sa lahat ng bagay:

1. paghihiwalay ng espasyo;
2. lapad at pagtatapos ng malambot na istante;
3. pagkakaroon ng lahat ng kailangan para sa isang komportableng paglalakbay - espasyo para sa mga bagahe at wardrobe, banyo, upuan, socket, atbp.;
4. pagpapanatili ng mga parameter ng microclimate sa pinakamainam na antas;
5. antas ng serbisyo.

Kung ang isang mahaba, higit sa 1-2 araw, ang paglalakbay sa isang nakareserbang upuan ay nagiging isang tunay na pagsubok, kung gayon sa mga kondisyon ng SV, mas malapit hangga't maaari sa karaniwang pang-araw-araw na mga kondisyon, ito ay nagiging isang kapana-panabik na bakasyon.

Ang presyo ng mga tiket ay nag-iiba din nang naaayon - ang mga upuan sa CB ay 3 o higit pang beses na mas mahal kaysa sa mga nakareserbang upuan sa upuan.

Ang saradong klase II (compartment) ay mas mababa din sa mga kondisyon ng SV. Ang pangunahing pagkakaiba ay ang bilang ng mga pasahero. Kung ikaw at ang isang kasama sa paglalakbay (sa kondisyon na ang SV ay hindi kabilang sa negosyo o VIP na klase) maghahanap ng isang karaniwang wika para sa mahabang paglalakbay Hindi ito mahirap, ngunit ang isang maingay na kumpanya ng 4 na tao sa isang kompartimento ay maaaring gawing isang pagsubok ang biyahe.

Upang bigyan ng kagustuhan ang mga first class na karwahe, pareho ang antas ng kaginhawaan at ang pinakamataas na hanay ng mga serbisyong inaalok ay mahalaga.

Kasabay nito, ang pamasahe nang dalawang beses (hindi bababa sa) mas mataas ay lumalabas na hindi masyadong mataas na presyong babayaran para sa maginhawa at ligtas na biyahe.

Paghahambing kay Lux

Pangalawa lamang sa klase ng Lux sa mga tuntunin ng kaginhawaan.

Ang lugar ng kompartamento ay 1.5-2 beses na mas malaki kaysa sa karaniwang isa, isang komportableng banyong may vacuum toilet, isang indibidwal na air conditioning system, isang safe, isang TV, isang DVD player, atbp.

Maaaring lagyan ng lounge bar nang direkta sa karwahe. Nagbibigay din ng serbisyo sa mas mataas na klase - kasama sa pamasahe ang pagkain at inumin, kabilang ang alak, pinakabagong press, pinalawak na hygiene kit, atbp.

Ang coupe ay maaari lamang mabili sa kabuuan nito, na nag-aalis ng posibilidad ng mga random na kasama. Gayunpaman, ang antas ng kaginhawaan na ito ay nagkakahalaga ng 1.5-2 (at sa ilang mga tren higit pa) beses na higit pa.

Konklusyon

Para sa mga nais maglakbay ng komportable at ligtas, dapat nilang bigyang pansin ang SV. Ang mga ito ay nakikilala sa pamamagitan ng pinakamainam na ratio sa pagitan ng kalidad ng mga serbisyong ibinigay at ang halaga ng mga tiket, pati na rin ang pagiging naa-access - ang mga naturang upuan ay ibinibigay sa lahat ng mga branded na tren ng mga carrier ng Russia (Russian Railways, JSC TKS, atbp.), Parehong tumatakbo sa mahabang panahon. -distansya sa domestic at internasyonal na mga ruta.

Ang SV carriage ay maginhawa pangunahin dahil sa pagkakaroon ng personal na espasyo. Mayroon lamang 8 compartments sa SV carriage. Ang bawat isa ay dinisenyo para sa dalawang pasahero. Ito ay lalong maginhawa upang maglakbay nang magkasama. Kalmado at tahimik ang kapaligiran sa buong biyahe. May mga dibisyon para sa panlalaki, pambabae at halo-halong mga kompartamento.

Ang loob ng kompartimento ay mas malinis at mas maganda kaysa sa iba pang uri ng mga karwahe. Ang larawan ay kinuha sa SV carriage ng Tomich brand train

SV Russian Railways kotse sa loob

Ang mga komportableng kama na may malambot na headboard, isang maluwag na mesa, mga salamin sa dingding at mga pintuan ng kompartimento ay mukhang medyo komportable at kaaya-aya. Maaaring ilagay ang mga bagay sa kompartimento sa ilalim ng kama. Natutuwa akong magkaroon ng TV - maaari mo na ngayong panatilihing abala ang iyong sarili sa mga kawili-wiling programa at pelikula sa kalsada.

Ang mga gabay ay magalang at ang serbisyo ay mabuti. Malinaw na ang isyung ito ay tinutugunan. Kung ang kama ay hindi pa naaayos (halimbawa, ang kompartimento ay nabakante pa lamang), ang konduktor ang gagawa ng higaan para sa iyo.

Mga pagkain sa SV carriage

Available ang travel kit (tsinelas, napkin, sleep mask), pahayagan, inumin at pagkain. Sa isang maikling ruta (8 oras), ang mainit na pagkain ay ibinigay nang isang beses. Ang menu ay medyo iba-iba, lahat ay dinala ng waiter mula sa dining car kalahating oras pagkatapos mag-order. Masarap ang pagkain.

Marami at iba't ibang inumin ang naroon.

Ang iminungkahing menu sa karwahe ng SV Russian Railways na may tatak na tren na "Tomich".

May mga lampshade na nakasabit sa kisame at sa bawat dingding. May mga maliliit ding reading lamp sa itaas ng mga kama. Mayroong dalawang palikuran sa kotse ng NE: ang isa sa umpisa at ang isa sa dulo. May toilet occupancy indicator ang pinto at naka-lock. Mabango at malinis ang palikuran.

Paghahambing ng mga presyo ng tiket sa transportasyon ng riles Ang SV na may halaga ng paglalakbay sa mga nakareserbang upuan at mga compartment na kotse ay nagpakita na ang ganitong uri ng paglalakbay ay mas mahal. Ang pamasahe ay halos 5 beses na mas mahal kaysa sa in nakareserbang karwahe ng upuan at sa 2 - kaysa sa kompartimento.