ANG KAMPANA

May mga nakabasa ng balitang ito bago ka.
Mag-subscribe upang makatanggap ng mga bagong artikulo.
Email
Pangalan
Apelyido
Paano mo gustong basahin ang The Bell?
Walang spam

Ngunit alam mo ba ito tungkol sa Alemanya?

Helgoland (Helgoland-German o Heligoland-English), sa panitikan sa wikang Ruso sa ilang kadahilanan ay palaging tinatawag na Heligoland- maliit na larawan Aleman kapuluan sa Hilaga dagat. Matatagpuan ito 46 kilometro mula sa mainland Germany at binubuo ng dalawang isla: isang tinitirhang pangunahing isla na may hugis tatsulok. Hauptinsel(na may lawak na humigit-kumulang 1 sq. km) at matatagpuan sa kanluran nito, mas mababa Dune(0.7 sq. km), na binubuo halos lahat ng mga mabuhangin na dalampasigan at bilang isang permanenteng populasyon ay mga kawani lamang ng ilang mga tourist campsite at isang maliit na paliparan.

Ang isang isla na nawala sa kawalang-hanggan ng dagat na may mataas na mabatong baybayin na gawa sa maliwanag na pulang sandstone ay hindi maaaring pumukaw ng paghanga. Sa pagtingin sa hindi kapani-paniwalang paglikha ng kalikasan, mahirap isipin na hindi ito matatagpuan sa malayong mga kakaibang lupain, ngunit sa North Sea, na naghuhugas ng ilan sa mga pinakamalamig na bansa sa Europa - Great Britain, Denmark, Norway. Ang tanawin ng kakaibang triangular na piraso ng lupa na ito, 1 metro kuwadrado lamang ang haba. km, ay ganap na hindi katangian ng kontinental na baybayin ng North Sea. Ang mga patayong limampung metrong bangin ay umaabot tulad ng isang motley na pader sa kahabaan ng linya ng dagat sa hilaga, kanluran at timog-kanluran, kung saan, bilang karagdagan, ang mga matarik na bangin ay bumaba ng isa pang 56 metro sa ibaba ng antas ng tubig. Kapansin-pansin, ang may batik-batik na sandstone ng mga talampas na ito, na mula sa panahon ng geological ng Triassic, ay mas matanda kaysa sa White Chalk na bato ng base nito, ang bato na bumubuo rin sa White Cliffs of Dover at katulad na mga isla ng German at Danish sa Baltic Sea.

Nakatayo sa hilaga na bahagi ang isang nakamamanghang 47-meter red sandstone cliff na tinatawag na Lange Anna. Nabatid na sa simula ng Unang Digmaang Pandaigdig ito ang pangalan ng isang matangkad na waitress mula sa isang kalapit na cafe, ngunit kung bakit ang talampas ay ipinangalan sa kanya ay nananatiling isang misteryo. Libu-libong taon na ang nakalilipas, ang "Long Anna" ay bahagi ng isla, pagkatapos, sa ilalim ng impluwensya ng pagguho ng tubig, isang arko ang nabuo, na hinugasan ng tubig sa dagat. Sa kasalukuyan, nakikita lamang natin ang labi ng arko na iyon - isang higanteng mahimalang haligi, na naging simbolo ng Helgoland at naging highlight ng kamangha-manghang lugar na ito. Sa kasamaang palad, ang mga elemento ay patuloy na seryosong nakakaapekto sa kahanga-hangang natural na monumento, at ang banta ng pagkawasak nito ay lumalaki araw-araw.

Ang kasaysayan ng isla ay lubhang kawili-wili. Mula noong sinaunang panahon, ito ay pinaninirahan ng mga tao na nagpunta dito sa kahabaan ng pitumpung kilometrong dumura na minsang nag-uugnay sa isla sa mainland at kasunod na lumubog sa tubig dahil sa mga epekto ng pagguho ng hangin.

Mahigit 6,000 taon na ang nakalilipas, ang Helgoland ay ilang beses na mas malaki, at ang mga ilog ay umaagos sa ibabaw nito. Unti-unti, sinimulan ng kalaliman ng dagat na sirain ang bato ng isla, sumusulong mula sa hilaga at timog, na hinuhugasan ang matarik na mga bangin.

Sa paligid ng ika-7 siglo, ang mga Frisian, isa sa maliliit na mamamayang Aleman, ay nanirahan doon. Sa mahabang panahon, ang isla ay itinuturing na isang kanlungan para sa mga pirata na nakikipagkalakalan sa North Sea.

Noong ika-12-13 siglo, ang Heligoland ay kabilang sa Denmark, at pagkatapos ay napunta sa German Duchy of Schleswig, na, naman, pagkatapos ng ilang siglo mismo ay nasa ilalim ng kontrol ng Danish na korona.

Hindi nang walang interbensyon ng tao - noong ika-18 siglo, maraming pagmimina at pagkuha ng bato ang humantong sa katotohanan na ang isla ay nahati sa dalawang bahagi, na konektado sa bawat isa sa pamamagitan ng isang manipis na tulay. Sinira ito ng isang matinding bagyo noong taglamig ng 1721, na sa wakas ay hinati ang Helgoland sa dalawang bahagi. Ngayon, ang pangalawang maliit na isla na tinatawag na Dune ay matatagpuan 1.5 km lamang mula sa Helgoland at bahagi nito ang nagsisilbing airstrip.


1890

Dahil sa kapaki-pakinabang na posisyon sa heograpiya, ang Helgoland ay palaging gumaganap ng isang kilalang papel sa panahon ng mga operasyong militar, mula sa panahon ni Napoleon hanggang sa mga digmaang pandaigdig noong ika-20 siglo. Sa simula ng Unang Digmaang Pandaigdig, ang isla ay naging isang malakas na base ng hukbong-dagat ng Aleman, na may maraming underground tunnels, bunker, shelter at minahan. Ngayon ay mahahanap mo ang mga bakas ng panahong iyon sa lahat ng dako - sira-sira na mga daanan sa ilalim ng lupa, mga pasukan na inukit sa mga bato, mga bunganga ng bomba na tinutubuan ng damo, at ang parola sa hilagang dulo ng isla ay dating isang anti-aircraft defensive structure. Matapos ang pagtatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, nagpasya ang gobyerno ng Britanya na sirain ang isla, sa gayon ay inaalis ang posibilidad ng isang banta ng militar sa hinaharap. Noong 1947, ang pinakamalakas na pagsabog na hindi nukleyar sa kasaysayan ng mundo ay naganap sa isla - nakaligtas si Helgoland, ngunit ang hitsura nito ay makabuluhang nagbago. Kaya, maraming mga bangko ang gumuho, at isang mababang lupain ang nabuo sa timog.

Noong 1950, ang isla ay bumalik sa mga kamay ng Aleman, ang mga residente ay lumikas sa panahon ng digmaan ay bumalik, at ang mga kalmadong panahon ay nagsimula para sa Heligoland. Nagsimulang magpunta rito ang mga manlalakbay, artista, manunulat, at intelektwal, na ginawang sikat na destinasyon ng resort ang Helgoland, na nananatili hanggang ngayon. At hindi nakakagulat, dahil ang kaakit-akit na isla na ito ay may maiaalok sa mga turista - maraming mga ruta ang magdadala sa iyo sa mga pinakakaakit-akit na sulok ng isla, kung saan makikita mo ang mga maringal na bato at bangin, berdeng parang kung saan nanginginain ang mga baka at tupa, mga buhangin, mga seal na nagbabadya. sa dalampasigan.

Sa simula ng Hunyo sa Lummenfelsen Wildlife Sanctuary, ang pinakamaliit na nature reserve sa mundo, tahanan ng libu-libong guillemot, razorbill, northern cormorant at gull, masasaksihan mo ang isang tunay na kamangha-manghang tanawin - dumating na ang oras para sa mga sisiw ng guillemots upang matutong lumipad at, na hindi kailanman nagbuka ng kanilang mga pakpak, Sila ay itinapon sa bangin, ngunit mahimalang hindi masira.


Ang lalong nagpapaespesyal sa Helgoland ay ang klima nito. Ang magandang kalapitan sa mainit na Gulf Stream at isang maliit na lupain na hindi nagpapanatili ng lamig ay lumikha ng tunay na mahusay na kondisyon ng panahon. Ito ang pinakamaaraw at pinakamainit na lugar sa Germany: kahit na sa taglamig ang temperatura ay hindi bumababa sa ibaba 10 °C, na ginagawang posible na magtanim ng mga halaman na mahilig sa init dito, tulad ng mga igos. Ang dalawang mahaba at pinong mabuhanging beach ng karatig Dune ay nakapagpapaalaala sa mga isla ng Caribbean, na may mga palm tree na nakasandal sa turquoise sea - isang swimming paradise.

Ang Helgoland ay isang mainam na pagpipilian hindi lamang para sa mga nais sumabak sa mundo ng kalikasan, magpahinga mula sa pagmamadali at pagmamadali ng lungsod, kundi pati na rin para sa mga mahilig sa isang magandang buhay: mayroong isang yacht club, spa resort, mini mga golf course, panlabas na swimming pool na may tubig dagat, maaliwalas na cottage at duty-free na tindahan. Ang isang paglalakbay dito ay mag-iiwan ng isang hindi maalis na impresyon, at tiyak na nais mong bumalik sa kahanga-hangang isla na ito.

Helgoland Mga coordinate ng GPS: 54.1825, 7.885278

Ang Heligoland ay isa sa mga pinakalumang European resort. Ang unang seaside resort ay lumitaw dito noong 1826, nang ang mga isla ay pag-aari ng British Crown. Maraming sikat na personalidad noon ang nagbakasyon dito. Binisita siya ni Heinrich Heine nang higit sa isang beses.

Sa beach ng Dune Island maaari mong humanga ang mga seal at walrus na nag-sunbathing. At marami na silang na-adapt sa mga madalas na pagbisita ng mga panauhin na hindi sila natatakot sa mga tao.

Ngunit ang mga turista lamang na hindi natatakot sa malamig na tubig ang maaaring lumangoy sa mga isla. Pagkatapos ng lahat, kahit na sa pinakamainit na araw, ang temperatura ng tubig ay hindi lalampas sa 20 °C.

Sa kasalukuyan, ang ideya ay napipisa upang punan ang kipot sa pagitan ng mga pangunahing isla. Sa teritoryong na-reclaim mula sa dagat, iminungkahi na magtayo ng ilang mga hotel, na dagdagan ang bilang ng mga kama ng hotel halos tatlong beses, pati na rin magbigay ng isang marina at isang mas maluwag at komportableng beach.

Ang mga residente ng Heligoland, sa isang reperendum na ginanap noong Hunyo 26, 2011, ay nagsalita laban sa mga planong dagdagan ang teritoryo ng isla. Ang burgomaster ng Heligoland na si Joerg Singer, na aktibong sumuporta sa proyekto ng artipisyal na pilapil, ay nagsabi na ang mga resulta ng reperendum sa anumang paraan ay hindi nagkansela ng mga plano para sa karagdagang pag-unlad ng isla. Ayon sa kanya, ngayon na ang panahon upang isaalang-alang ang iba pang mga posibilidad para sa pagpapalawak ng teritoryo ng isla.

Noong nakaraan, ang karamihan sa populasyon ng mga isla ay nagsasalita ng Helgolandic na dialect ng Frisian na wika, ngunit ngayon ay halos napalitan na ito ng wikang Aleman. Sa kabila nito, ang Frisian ang opisyal na wika.

Opisyal na website ng arkipelago ng Heligoland, helgoland.de/en/welcome.html, ay tutulong sa iyo na maging mas pamilyar sa imprastraktura ng German seaside resort na ito.

Sa pagtatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang British Army ay nagkaroon ng malaking surplus ng mga bala at pampasabog na kailangang itapon. Iminungkahi na gumamit ng mga surplus na bala para sa mga eksperimento sa seismic, na nagse-set up ng mga kinokontrol na pagsabog upang makabuo ng mga seismic wave. Sa ganitong paraan, binalak na gayahin ang maliliit na lindol. Hindi praktikal at mapanganib na magsagawa ng gayong mga eksperimento sa England dahil sa mas mataas na panganib. Kaya, ang British ay bumaling sa talunang Alemanya, at partikular sa isla ng Heligoland.

Katatapos lang ng British sa pinakamalaking digmaan sa kasaysayan ng tao, ngunit ang mga eksplosibo at agresyon ay nanatili pa rin nang labis. Noong Hulyo 1946, pinasabog ang isang imbakan ng bala malapit sa lungsod ng Soltau sa hilagang Alemanya. Ang mga seismic wave mula sa pagsabog ay naobserbahan sa layo na hanggang 50 km mula sa epicenter. Ngunit ang British ay nangangailangan ng higit pa. Kaya, nagsimula silang maghanda para sa pinakamalakas na pagsabog na hindi nukleyar sa mundo, na kalaunan ay naging kilala bilang "British Strike." Ang target ay isang maliit na arkipelago na tinatawag na Heligoland sa labas ng baybayin ng Aleman.


Ang Heligoland ay isang maliit na arkipelago na matatagpuan humigit-kumulang 46 kilometro mula sa baybayin ng Germany sa North Sea. Binubuo ito ng dalawang isla - ang pinaninirahan na pangunahing isla na may lawak na isang kilometro kuwadrado at isang maliit na isla na malapit na hindi nakatira na tinatawag na "Dune", na mayroon ding airstrip.


Dahil sa estratehikong lokasyon nito, ang Heligoland ay may sarili nitong kamangha-manghang kasaysayan ng militar. Orihinal na inookupahan ng mga pastol at mangingisda ng Frisian, ang isla ay nasa ilalim ng kontrol ng Duke ng Schleswig-Holstein noong 1402, at pagkatapos ay naging pag-aari ng Danish noong 1714. Sa panahon ng Napoleonic Wars ng 1807, nakuha ng British ang isla, at noong 1890 Heligoland ay ibinigay sa Alemanya kapalit ng Zanzibar at iba pang teritoryo ng Aprika.

Inilikas ng mga Aleman ang populasyong sibilyan ng isla at ginawa itong isang pangunahing base ng hukbong-dagat, na may malawak na daungan, shipyard, underground fortification at coastal batteries. Dito naganap ang sikat na Battle of Heligoland Bight. Nang matapos ang Unang Digmaang Pandaigdig, ang mga taga-isla ay bumalik at ang isla ay naging isang tanyag na resort ng turista para sa mataas na uri ng Aleman. Sa panahon ng Nazi, ang isla ay muling naging kuta ng hukbong-dagat at dumanas ng matinding pambobomba ng Allied sa pagtatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig.


Sa pagkatalo ng Germany, muling inilikas ang populasyon. Nagpasya ang British na sirain ang natitirang mga fortification, underground bunker at submarine base sa isang malakas na pagsabog, habang sabay-sabay na nagre-record ng mga pagbabasa ng seismic sensor para sa agham. Noong Abril 18, 1947, pinasabog ng Royal Navy ang 6,700 tonelada ng mga pampasabog, na nagpapadala ng isang itim na atomic na kabute ng ilang kilometro sa kalangitan. Ang mga tao sa mainland na 60 kilometro ang layo ay hiniling na buksan ang kanilang mga bintana upang maiwasan ang pagsabog, at ang mga seismic wave ay naitala hanggang sa malayo sa Sicily. Inililista ng Guinness Book of World Records ang pagsabog ng Heligoland bilang pinakamalaking hindi nuklear na pagsabog sa kasaysayan.


Ang pagpapasabog ay katumbas ng kapangyarihan sa isang-katlo ng atomic bomb na ibinagsak sa Hiroshima. Inaasahan ng British na ang isla ay ganap na mawawasak, ngunit ito ay nakaligtas, nagbago magpakailanman. Isang malaking bunganga ang nabuo sa katimugang dulo ng Heligoland, na ngayon ay isang sikat na atraksyong panturista.





Patuloy na ginamit ng RAF ang isla bilang isang lugar ng pagsasanay hanggang sa maibalik ito sa Kanlurang Alemanya noong 1 Marso 1952. Ang bayan, daungan at resort sa Dune Island ay muling itinayo at ang Heligoland ay muling naging destinasyon ng mga turista. Ang Heligoland ay nasa nangungunang 10 listahan

Dalawang beses kong isinulat ang panimula sa entry na ito. Ang pangalawang pagkakataon na ginawa ko ito ay dahil sa proseso ng paglikha ay bigla kong natuklasan na nagmamadali akong naisulat ang pamagat. Nais kong isulat ang "... nawalan ng paningin sa lupa," ngunit ang huling dalawang salita ay misteryosong nawala. Ito ay naging isang pag-usisa, na nagpasya akong panatilihin at bigyang-diin sa ikalawang edisyon ng pambungad na teksto. Para sa akin, sa unang pagkakataon sa aking buhay, ang pagiging nasa isang sitwasyon kung saan walang lupain sa lahat ng panig ay isang hindi pangkaraniwang pangyayari. Sobrang nakakatakot! nagbibiro. Pero seryoso, naisip ko na hindi talaga ako nakatadhana na maging marino. Sigurado ako kung ang sitwasyong ito ay tumagal ng hindi bababa sa isang araw, tiyak na nahulog ako sa depresyon. Ngunit sa paglalakbay, na gusto kong pag-usapan sa post na ito, nawala ako sa lupa sa maikling panahon - sa loob ng 30-40 minuto. At pagkatapos ay natagpuan niya siya muli - sa isla ng Heligoland, kung saan siya ay naglayag nang maraming oras mula sa Hamburg.

At gusto ko ring bigyang-diin na ang paglalakbay na ito ay isa sa pinakamagandang yugto ng aking buhay. Marahil ito ay hindi masyadong puno ng mga kahanga-hangang bagay, ngunit ito ay nadama na ito ay talagang isa sa mga pinakamahusay.

Una, ilang background na impormasyon. Ang Helgoland ay isang kapuluan sa North Sea, na kabilang sa estado ng Aleman ng Schleswig-Holstein. Ang lawak nito ay 1.7 kilometro kuwadrado lamang; ang populasyon, na puro sa isang nayon (tinatawag ding Helgoland), ay 1,267 katao. Narito ang mapa ng kapuluan:

Ang pangalawang isla (Dune) ay lumitaw noong 1720 dahil sa isang bagyo na humiwalay dito mula sa Heligoland.

Napakaliit na isla - at isang nakakagulat na mayaman, magulong kasaysayan. Sa paligid ng ika-7 siglo, ang mga Frisian, isa sa mga maliliit na mamamayang Aleman, ay nanirahan doon (dahil ako ay interesado sa etnograpiya, ito ay isang mahalagang katotohanan). Sa mahabang panahon, ang isla ay itinuturing na isang kanlungan para sa mga pirata na nakikipagkalakalan sa North Sea. Sa loob ng mahabang panahon, ang Heligoland ay kabilang sa Denmark, at mula sa simula ng ika-19 na siglo sa England. Noong 1826, isang seaside resort ang itinatag dito. Sa lalong madaling panahon ang isla ay nagsimulang magtamasa ng katanyagan sa mga makata, manunulat, artista at iba pang mga kinatawan ng European intelektwal na piling tao. Isinulat ng makata na si Hoffmann von Fallersleben ang teksto ng "Awit ng mga Aleman" dito noong 1841, ang hinaharap na awit ng Alemanya. Noong 1890, ang Great Britain at Germany ay gumawa ng isang teritoryal na palitan - ang una ay tumanggap ng African island ng Zanzibar, at ang pangalawa ay tumanggap ng Heligoland. Mabilis na pinagkadalubhasaan ng Germany ang bagong acquisition: naging napakasikat ng mga flight mula Hamburg papuntang Heligoland:

Catamaran at paglalayag mula Hamburg hanggang Heligoland

Nagpapatuloy sila hanggang ngayon, at tiyak na naglakbay ako sa rutang ito. Isang araw bago ko nabasa na ang isang catamaran ay umaalis mula sa Landungsbrücken pier tuwing 9:00 araw-araw. Hindi ko talaga alam kung ano iyon - sa ilang kadahilanan ay pumasok sa isip ko ang mga larawan ng mga katutubong bangka sa Oceania. Ang mga walang katotohanang larawang ito ay nagpagulo sa akin; Natakot ako na baka marupok ang barko at hindi ako makaligtas sa paglalakbay nang maayos. Sa katunayan, ang catamaran na ginawa ng Norwegian na ito ay isang malakas, maaasahang sisidlan, na halos hindi nararamdaman ang pag-uyog (ilang beses lang akong nakaramdam ng kaunti):

Totoo, ang dagat sa araw na iyon ay ganap na kalmado, kaya hindi ako nagkaroon ng pagkakataon na subukan ang katatagan ng catamaran sa malalakas na alon. Na medyo mabuti. Ang halaga ng biyahe ay medyo mataas (100 euros), lalo na kung isasaalang-alang ko na kailangan kong magbayad ng dagdag para sa isang tiket sa isang komportableng klase. Wala nang mga pangkaraniwan; Kinailangan kong mag-book nang maaga. Ngunit hindi ito mahalaga. Para sa sanggunian, ipapaalam ko sa iyo na sa klase ng kaginhawaan ay may mga libreng inumin (di-alcoholic), may mga mesa at mas maliliit na upuan.

Ang distansya mula Hamburg hanggang Heligoland ay humigit-kumulang 150 kilometro. Halos kalahati ay tumatakbo sa ibabang bahagi ng Elbe. Maraming makikita doon - maraming barko, baybaying bayan. Mas malapit sa bibig, nangingibabaw ang mga latian ng disyerto (flat, latian na buhangin). Humihinto ang catamaran sa dalawang punto - Wedel at Cuxhaven. Sa likod ng pangalawa ay nagsisimula ang North Sea...

Ang isang kapaki-pakinabang na bagay sa isang catamaran ay isang monitor ng impormasyon kung saan makikita mo ang isang mapa ng ruta at ang lokasyon ng barko sa real time. Ang halaga ng bilis at ilang iba pang data ay ipinapakita din. Ang bilis ay hanggang 35 knots - marami iyon! Sa daan, ang mga dune bank ay makikita dito at doon, at pagkatapos ay dumating ang isang yugto na ang dagat lamang ang talagang nakikita sa lahat ng panig.

Naglalakad sa paligid ng Heligoland

Harbor at resort house

Sa wakas, sa aking malaking kagalakan, lumitaw ang Heligoland sa abot-tanaw. Ang tanawin nito ay nakoronahan ng isang parola at isang radio tower. Sa 12:45 dumating ang catamaran sa southern harbor:

Sa baybayin, isang malaking pamilya ng mga resort house na may parehong hugis at iba't ibang kulay ang agad na nakakuha ng aking mata:

Ito ay mga maliliit na bahay; may mas malaki:

Maaari mong ihambing ang kasalukuyang mga gusali sa mga umiiral sa pagtatapos ng ika-19 na siglo - halimbawa, sa isang kalye na may katangiang pangalan na Kaiserstrasse:

Ito ay kagiliw-giliw na sa pagtatapos ng ika-19 na siglo ang baybayin ng Heligoland ay nasa ilang mga lugar na mas lubusang binuo kaysa sa ngayon:

Sa pamamagitan ng paraan, babanggitin ko ang isa pang kaakit-akit na kadahilanan para sa mga turista sa Heligoland. Dahil ang isla ay hindi bahagi ng customs at tax territory ng EU, ang duty-free na kalakalan ay isinasagawa sa isla para sa ilang uri ng mga kalakal - alak, mga produktong tabako, pabango/paganda, tsaa/kape, atbp. Malaki ang presyo. mas mababa kaysa sa Germany. Maraming mga bisita ng isla ang aktibong gumagamit ng lokal na tampok na ito.

Oberland Hill at ang landas sa baybayin sa kahabaan ng bangin

Hindi ako nagtagal malapit sa mga boarding house at tindahan - pangunahing interesado ako sa bahaging iyon ng isla na tinatawag na Oberland, iyon ay, ang Upper Land. Ang mga ito, siyempre, ay hindi mga bundok sa lahat (ang pinakamataas na taas dito ay 40 metro lamang), ngunit ang elevation ay kapansin-pansin. Ang pinakamataas na bahagi ay tumatakbo sa kanlurang baybayin. Pag-akyat, kinunan ko ng larawan ang southern harbor at ang pagtaas mula rito:

At ngayon tumingin sa hilaga, at narito ang isang kamangha-manghang tanawin:

Kitang-kita ang nakapaloob na dam at ang mabatong matarik na pampang. Ang bakod sa tabi ng bangin ay puro simboliko...

Sa kauna-unahang pagkakataon sa aking buhay nakita ko ang napakalaking konsentrasyon ng mga ibon:

Ang mga ibon, sa pamamagitan ng paraan, ay hindi natatakot sa mga tao; ang ilan ay lumilipad o lumapit sa haba ng braso at malinaw na namamalimos ng pagkain. Ngunit hindi ako nagbigay ng anuman sa sinuman, dahil, una, wala akong anumang pagkain, at pangalawa, hindi tama na sirain ang mga naninirahan sa ligaw.

Bato si Long Anna

Sa dulong hilaga ng isla mayroong isang malungkot na bato - ang tanda ng Heligoland:

Ito ay tinatawag na Lange Anna, iyon ay, Long Anna. Ang nakakatawa ay ito ang pangalan ng isang matangkad na waitress na nagsilbi sa isa sa mga cafe sa Heligoland isang daang taon na ang nakalilipas.

dalampasigan

Sa pagtatapos ng ika-19 na siglo, ang hilagang-silangan na bahagi ng Heligoland ay ganito ang hitsura:

Dumating ako sa dalampasigan, sa una ay balak ko lang tingnan. Kaunti lang ang tao at iilan lang ang nagswi-swimming. Kung nasa tubig lang ang malalaking tao tulad ng mga Viking, hindi ako mangangahas na makipagsapalaran sa NORTH sea, kahit noong Agosto at may temperatura ng hangin na humigit-kumulang 25 degrees. Ngunit isang dalaga at ang kanyang mga anak, 5–7 taong gulang, ay mahinahong lumalangoy doon. Mayabang akong mabilis na pumasok sa tubig... at tanging ang rules of decency lang ang pumipigil sa akin sa pagsigaw ng malakas. Napabuntong-hininga at humagulgol, kinaladkad ko pa ang sarili ko... bukod pa sa malamig na tubig (17 degrees yata), naabala ako sa napakalaking paaralan ng maliliit na isda na umiikot sa katawan ko. Gayunpaman, tuluyan akong bumulusok at umakyat sa pampang. Napakasarap umupo sa mainit na pinong buhangin.

Heligoland Aquarium at Local History Museum

Pagkatapos ng beach nakarating ako sa village. Nakakalungkot na hindi ko nakuha ang mata ng mga seal (sa German Seehunde, iyon ay, literal na "aso sa dagat"); pangunahing matatagpuan ang mga ito sa kalapit na Dune Island. Kahit na sa Heligoland, sa ilang mga panahon mayroong maraming marsupial crab (Taschenkrebs) sa baybayin; ngunit hindi ito nangyayari sa Agosto, kaya isa o dalawa lamang ang nakita ko mula sa malayo. Nakilala ko ang mga marine flora at fauna ng Heligoland at ang North Sea sa pangkalahatan sa isang maliit na Aquarium:

Ang buhay na mundo ng malamig na tubig ay hindi namangha sa iba't ibang mga hugis at kulay, na medyo naiintindihan - ang mga sinag ng araw ay madalang na mga bisita dito. Ngunit ito ay mas malaki sa biomass kaysa sa tropikal na tubig. At natutunan ko rin ang isang kawili-wiling katotohanan para sa aking sarili - lumalabas na ang mga seahorse ay nakatira sa mga latitude na ito. At, pinaghihinalaan ko, sila ang naging mga prototype ng maraming mitolohikong nilalang ng Hilaga, tulad ng mga dragon.

At hindi kalayuan sa Aquarium ay may maliit na lokal na museo ng kasaysayan. Hindi ako nakarating doon (nagsasara ito nang maaga sa tag-araw), ngunit nakakita ako ng isang kawili-wiling bagay sa kalye:

Ito ay, tulad ng tinukoy ko, isang "bathing booth-trolley." Mga 120 taon na ang nakalilipas, ang mga kababaihan at mga ginoo ay sumakay sa mababaw na tubig sa naturang mga kariton, nagpalit ng damit at lumusong sa tubig kasama ang isang hagdan. Hindi ko alam kung ano ang naramdaman ng mga kabayo tungkol dito, ngunit dahil sa mga kaugalian ng panahong iyon, ito ay napaka-maginhawa para sa mga tao.

Heligoland noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig

Sa paligid ng nayon ay may mga guho ng mga bunker mula sa Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Hindi ako nagpunta doon (hindi ko gusto sa prinsipyo), ngunit sa palagay ko ay kinakailangan na magbigay ng isang sertipiko. Ang base ng hukbong-dagat dito ay maliit, dahil ang pag-unlad ng estratehikong paglipad ay ginawang masyadong mahina ang Heligoland. Samakatuwid, halos hindi ito sumailalim sa mga pagsalakay hanggang Abril 1945. Ilang araw bago sumuko ang Alemanya, ang British Air Force ay naghulog ng 7,000 bomba sa maliit na piraso ng lupang ito. Ito ay mahirap mapagtanto; Bukod dito, imposibleng maunawaan kung bakit ito ginawa. Ang isa ay nakakakuha ng impresyon na ang gobyerno ng Britanya ay nagpasya na ganap na sirain ang Heligoland. Dry statistics: noong 1947, ang pinakamalakas na non-nuclear explosion sa kasaysayan ng tao ay isinagawa sa isla. Sa tulong nito, sinira ng militar ng Britanya ang mga bunker at iba pang istrukturang itinayo sa Third Reich para sa mga submarino. Kasabay nito, humigit-kumulang isang daang libong torpedo warhead, bomba sa ilalim ng dagat at mga granada ng iba't ibang kalibre ang inilunsad sa himpapawid - isang kabuuang 6,700 tonelada ng mga eksplosibo. Sa mga sumunod na taon, ginamit ng mga British ang nawasak na at desyerto na isla bilang isang lugar ng pagsasanay para sa pambobomba. Sa pagtatapos ng 1950, isang grupo ng mga aktibistang Aleman ang pumasok sa isla, na nagtanim ng tatlong watawat dito - ang Federal Republic of Germany, ang internasyonal na pampublikong kilusang European at ang makasaysayang bandila ng Helgoland. Ang aksyon na ito ay nakakuha ng pansin sa problema ng isla. Di-nagtagal, ang Bundestag ay nagkakaisang sumuporta sa isang resolusyon na humihiling na ibalik ang teritoryong ito sa Alemanya, na ginawa noong Marso 1952. Pagkalipas ng ilang taon, muling itinayo ang isla, at nagsimula ang bagong resort at buhay turista.

Heligoland - ang lugar ng kapanganakan ng manunulat na si James Crews

Para sa akin, isang mahalagang atraksyon ng Helgoland ay ang katotohanan na ang kahanga-hangang manunulat ng mga bata na si James Crews ay isinilang dito noong 1926. Sa nayon mayroong isang maliit na museo, o sa halip isang club ng libro, na nakatuon sa kanyang trabaho. Isinulat ng mga tauhan ang tungkol sa Heligoland sa kanyang koleksyon ng mga kuwento, The Lighthouse on the Lobster Reefs. Sa North Sea, sa mga bahura, hindi kalayuan sa isla ng Heligoland, mayroong isang parola, at ang tagabantay, ang matandang lalaki na si Johann, ay nakatira sa parola. Minsan ang seagull na si Alexandra ay lumilipad papunta sa kanya, o ang water seagull ay lilitaw, at isang araw ay dinadalaw siya ni Tiya Julia sa isang maliit na bangka kasama ang gnome na si Hans-in-a-bundle, na nawalan ng kanyang tahanan sa isla. Ang mga bayani ng libro ay nanghuhuli ng isda at nagkukuwento sa isa't isa ng mga kamangha-manghang kwento at tula: halimbawa, tungkol sa kung paano ipinagdiriwang ni Carousel ang kanyang kaarawan, kung paano nagsasaya sa bola ang mga batang marzipan, at kung paano nahuli ng mangingisdang si Frane ang isang bituin sa langit gamit ang kanyang lambat. .

Narito ang isang photolithograph ng parola noong panahong naninirahan ang mga magulang ni Crews:

Pagkakakilanlan ng Heligoland

Sa konklusyon, nais kong magsabi ng ilang salita tungkol sa isang katangian ng lokal na populasyon. Tulad ng maraming taga-isla, lalo na ang mga maliliit, sila ay napaka-konserbatibo. Sa partikular, tinanggihan ng mayorya ng mga boto sa referendum ang proyekto ng pagpuno sa lugar ng dagat sa pagitan ng Heligoland at Dune Island (mga 100 ektarya). Sa teritoryong ito ay binalak na magtayo ng mga hotel (pagtaas ng bilang ng mga kama ng hotel nang tatlong beses), mga marina para sa mga yate at cruise ship, pati na rin magbigay ng isang bagong malaking beach. Ang isang napakagandang proyekto upang bumuo ng imprastraktura ng turismo ay inilaan upang mapabuti ang pang-ekonomiyang sitwasyon ng isla (medyo masama, sa pamamagitan ng paraan). Ang kabuuang pamumuhunan ay tinatantya sa isang bilyong euro. Ngunit ayaw ng mga Heligolander na baguhin ang kanilang lupain. Mayroong pagbabawal sa mga kotse at bisikleta, at ang opisyal na wika, kasama ang Aleman, ay archaic Frisian (bagaman kakaunti ang nagsasalita nito, ngunit ito ay isang bagay ng prinsipyo)

Ang isang na-edit at pinaikling bersyon ng Tala sa Paglalakbay na ito ay na-publish sa GEO Traveler, #3, 2009, 126-131, at tinawag na "Blown Up Earth"

Pinaka binibisitang isla

Matagal ko nang narinig ang nakakakilabot na pangalan ng hindi pangkaraniwang isla na "Helgoland", alam ko rin na matatagpuan ito sa isang lugar sa gitna ng North Sea, sa delta ng Elbe River, at ito ang pinakabinibisitang holiday island sa Alemanya (higit sa 500 libong turista taun-taon, rekord - 10 libong turista bawat araw). Ngunit kailangan kong malaman kung bakit ito lamang noong nakaraang tag-araw.

Tara na sa kalsada

Pinili ko ang pinaka-maginhawa, kahit na hindi ang pinakamurang, paraan upang makapunta sa German na isla ng Buyana - sa ultra-mabilis, ultra-modernong catamaran na "Halunder Jet", na naglalayag araw-araw sa tag-araw mula sa Hamburg, na kumukuha ng halos 600 pasahero sa board. 4 na oras lang - at nasa isla ka na.
Isang madaling araw noong Agosto, nang magpahinga ng dalawang araw, ako ay nasa magandang daungan ng Hamburg, hinahangaan ang tubig nito mula sa itaas mula sa istasyon ng tren ng U3, Landungsbrücke. May kalahating oras pa bago umalis ang catamaran ng 9:00, ngunit ang pulang silhouette nito sa pier ay napapaligiran na ng malaking pulutong ng mga inaantok na turista na may mga bagahe. Gustung-gusto ng mga Aleman ang pagbisita sa Helgoland! Kadalasan kasama ang buong pamilya! Mga magulang, anak, lolo't lola, bawat isa ay nag-drag ng kanilang sariling backpack, camera o binocular. Normal na makakita ng malaking grupo ng mga propesyonal na photographer ng wildlife na may mga rolling maleta na may 20-30 kg na lente. Couples in love, poets, philosophers, musician, artists, politicians - kung sino man ang dumating, buti na lang at may lugar ang isla para magretiro o magsaya. Ang lahat ng modernong kasiyahang ito ng paglipat sa tubig ay nagkakahalaga sa akin ng €75 sa parehong direksyon. Bagama't posibleng makatipid ng kaunti, lalo na kung naglalakbay kasama ang isang pamilya o grupo; Upang gawin ito, kailangan mo munang makapunta sa Cuxhaven sa rehiyonal na tren na "Metronom" sa Voheendetiket (murang weekend ticket, €37 para sa limang tao), at pagkatapos ay lumipat sa 76-meter na barkong "MS Atlantis", na sumasakay. hanggang 1000 pasahero. Sa aking pangalawang pagbisita sa isla, ginawa ko iyon - mas mura, bagaman hindi gaanong komportable. Sa tag-araw, sa panahon ng high season, mas mainam na mag-book ng mga tiket nang maaga online http://www.helgoline.de, bagama't maaari mo ring bilhin ang mga ito sa pier kung ikaw ay mapalad. Sa ngayon, ang Helgoland ay naa-access sa buong taon, maliban kung ito ay napakabagyo. Makakarating ka roon sa taglamig, muli mula sa Cuxhaven, alinman sa pamilyar na "MS Atlantis", o ang bahagyang mas maliit na "MS Funny Girl", ang parehong mga barko ay pumupunta sa isla at pabalik nang ilang beses sa isang linggo (ticket €37, http: //www.helgolandreisen .de).

Isla sa karagatan

Mabagal na lumipas ang oras ng paglalakbay. Sa kaliwa at kanang gilid ay lumutang ang walang katapusang luntiang mga patlang na may tuldok-tuldok na mga higanteng puting wind power plant, dahan-dahang ngumunguya ng puspos ng kahalumigmigan na hangin. Inaasahan kong matugunan ang isla ng mga kaibahan na napakarami kong narinig at nabasa. Naalala ko ang ilang detalye ng kanyang nakaraan at kasalukuyan. Ang Helgoland ay may kamangha-manghang kasaysayan. Ito ang mismong balat ng balat ng lupang Aleman sa Kanluran. Ngunit hindi ito palaging Aleman: ito ay kabilang sa mga prinsipe ng Danish o sa Ingles. Pinili ito ng mga Germans bilang seaside resort. Nagpahinga si Heinrich Heine dito, at sa Helgoland isinulat ni Hoffmann von Fallersleben ang "Awit ng mga Aleman" sa musika ni Joseph Haydn - ito ay naging awit ng Alemanya. Noong 1890, ibinigay ng British ang isla sa Alemanya, ipinagpalit ito para sa Zanzibar, na noong panahong iyon ay isang kolonya ng Aleman. Kung titingnan mo pa ang kasaysayan ng isla, noong unang panahon, nang ang mga lalaki ay nagsusuot ng mga balat ng oso at mga babae na niluto sa apoy, noong huling Panahon ng Yelo, ang Helgoland ay hindi isang isla - ngunit bahagi ng mainland. Ngayon ito ay nahihiwalay mula sa mainland ng 50 - 70 km ng malamig na tubig ng North Sea. Walang nakakaalam kung paano lumitaw ang maliit na kapuluan na ito sa gitna ng dagat na may pulang-dugo na mga bangin sa taas ng isang 20 palapag na gusali, katulad ng American Grand Canyon, na walang mga analogue sa mga latitude na ito. Ang Helgoland, na maaaring lakad sa paligid ng perimeter sa loob ng isa't kalahating oras hanggang dalawa, ay may sukat na hindi hihigit sa 1 sq km at may haba na humigit-kumulang 2 km, na talagang binubuo ng dalawang isla ng Hauptinsel ("Hauptinsel", ang pangunahing isla, Helgoland mismo) at Düne (“Dunes” , Dune Island) - na mas maliit kaysa sa una at mga 15 minuto sa pamamagitan ng bangka mula dito. Ang archipelago ay bahagi ng German federal state ng Schleswig-Holstein, ngunit hindi bahagi ng EU customs at tax territory, kaya lahat ng pamimili sa isla ay duty free. Ang populasyon ng isla ay humigit-kumulang 1,650 katao at higit sa lahat ay nakikibahagi sa turismo, pangingisda at pagpipiloto ng mga barko sa mga lokal na tubig. Dati, karamihan sa mga taga-isla ay nagsasalita ng Helgolandic na dialect ng Frisian na wika, ngunit ngayon ay halos napalitan na ito ng German. Ang Frisian ay ang pinakamalapit na wika sa Old English. Ginagamit din ang Ingles.

Big Bang

Ibinaba ng "Halunder Jet" ang anchor sa isla nang eksakto sa iskedyul, sa 12:45, sa German na "ser puntlich". Sinalubong kami ng isla ng malapot na fog, na, gayunpaman, mabilis na naglaho, na nagpapakita ng maraming kulay na Oberland. Ang katotohanan ay ang Nauptinsel ay nahahati sa tatlong pangunahing bahagi: Oberland, ang itaas na lupain, 50-60 m ang taas, konektado sa mas mababang lupain ng Unterland, isang mahabang hagdanan at elevator, at Mittelland, ang gitnang lupain, na dating wala siya roon . Noong unang panahon, ang buong Oberland ay patag habang ang ibabaw ng dagat at ang mga patatas at mga beets ay tumubo dito, ngayon lahat ito ay puno ng mga bumps, depressions at craters, tulad ng balat ng isang lumang selyo - ang resulta ng pambobomba. ng isla ng mga British noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Pagkatapos ng digmaan, ang pambobomba sa Helgoland ay hindi tumigil; mayroong isang lugar ng pagsubok ng militar para sa mga bomba, minahan at torpedo. Ang Abril 18, 1947 ay naging pinakakakila-kilabot na araw sa kasaysayan ng isla. Sa araw na ito, isinagawa ng British ang pinakamalakas na pagsabog na hindi nukleyar sa kasaysayan ng sangkatauhan, na tinatawag na "Big Bang", na nagpasabog sa mga tunnel at catacomb ng katimugang bahagi ng isla ang pinakamalaking dami ng mga eksplosibo nang sabay-sabay sa buong kasaysayan. ng mundo, isang bagay na humigit-kumulang 6.8 kilotons o 3.2 kilotons ng katumbas ng TNT; Ang "Baby" na ibinagsak sa Hiroshima ay may lakas na humigit-kumulang 13 kilotons, ang Nagasaki na "Fat Man" - 21. Sinabi nila na ang pagsabog ay napakalakas na narinig kahit sa mainland, at ang lupa ay yumanig na parang nasa magnitude 7 lindol, isang haligi ng usok ang tumaas ng 3 km sa hangin. Matapos ang pagsabog, nabuo ang isang palanggana na may radius na humigit-kumulang 70 metro, 70 libong metro kubiko ng lupa ang nawala magpakailanman. Ang pagsabog ay lumikha ng isang bagong lupain - Mittelland, ngayon ay mayroong isang klinika ng Paracelsus na may pulang krus sa bubong. Ang aming superjet ay naka-moo malapit sa Mittelland.

Matatagpuan 40 kilometro mula sa baybayin ng Aleman. Ang populasyon ng nayon ng parehong pangalan ay 1149 katao (2010). Ang lugar ng mga isla ng Helgoland at Dune ay 1.7 km².

Ang mga isla ay bahagi ng pederal na estado ng Schleswig-Holstein, ngunit hindi bahagi ng customs at tax territory ng European Union. Sa katunayan, ang mga isla ay isang maliit na offshore zone sa loob ng European Union.

Ang Heligoland ay isa sa mga pinakalumang European resort. Ang unang seaside resort ay lumitaw dito noong 1826, nang ang mga isla ay pag-aari ng British Crown. Maraming sikat na personalidad noon ang nagbakasyon dito. Binisita siya ni Heinrich Heine nang higit sa isang beses.

Sa beach ng Dune Island maaari mong humanga ang mga seal at walrus na nag-sunbathing. At marami na silang na-adapt sa mga madalas na pagbisita ng mga panauhin na hindi sila natatakot sa mga tao.

Ngunit ang mga turista lamang na hindi natatakot sa malamig na tubig ang maaaring lumangoy sa mga isla. Pagkatapos ng lahat, kahit na sa pinakamainit na araw, ang temperatura ng tubig ay hindi lalampas sa 20 °C.

Sa kasalukuyan, ang ideya ay napipisa upang punan ang kipot sa pagitan ng mga pangunahing isla. Sa teritoryong na-reclaim mula sa dagat, iminungkahi na magtayo ng ilang mga hotel, na dagdagan ang bilang ng mga kama ng hotel halos tatlong beses, pati na rin magbigay ng isang marina at isang mas maluwag at komportableng beach.

Ang mga residente ng Heligoland, sa isang reperendum na ginanap noong Hunyo 26, 2011, ay nagsalita laban sa mga planong dagdagan ang teritoryo ng isla. Ang burgomaster ng Heligoland na si Joerg Singer, na aktibong sumuporta sa proyekto ng artipisyal na pilapil, ay nagsabi na ang mga resulta ng reperendum sa anumang paraan ay hindi nagkansela ng mga plano para sa karagdagang pag-unlad ng isla. Ayon sa kanya, ngayon na ang panahon upang isaalang-alang ang iba pang mga posibilidad para sa pagpapalawak ng teritoryo ng isla.

Wika

Noong nakaraan, ang karamihan sa populasyon ng mga isla ay nagsasalita ng Helgolandic na dialect ng Frisian na wika, ngunit ngayon ay halos napalitan na ito ng wikang Aleman. Sa kabila nito, ang Frisian ang opisyal na wika.

Mga huling pagbabago: 07/01/2011

Kwento

6,500 taon na ang nakalilipas, ang teritoryo ng isla ay konektado sa kontinental na bahagi ng Europa.

Sa paligid ng ika-7 siglo, ang mga Frisian, isa sa maliliit na mamamayang Aleman, ay nanirahan doon. Sa mahabang panahon, ang isla ay itinuturing na isang kanlungan para sa mga pirata na nakikipagkalakalan sa North Sea.

Noong ika-12-13 siglo, ang Heligoland ay kabilang sa Denmark, at pagkatapos ay napunta sa German Duchy of Schleswig, na, naman, pagkatapos ng ilang siglo mismo ay nasa ilalim ng kontrol ng Danish na korona.

Noong 1720, bilang resulta ng isang bagyo, nahati ang isla sa dalawa.

Ang mga ginintuang panahon para sa isla ay dumating sa panahon ng mga digmaang Napoleoniko. Bilang resulta ng naval blockade na idineklara ng French Emperor ng Great Britain, ang Heligoland ay naging abalang transit base para sa mga smuggler. Ang estratehikong posisyon ay nagkaroon ng epekto.

Noong 1807 ito ay sinakop ng mga tropang British, pagkatapos nito ay naging bahagi ng Great Britain.

Noong 1826, isang seaside resort ang itinatag dito. Sa lalong madaling panahon ang isla ay nagsimulang magtamasa ng katanyagan sa mga makata, manunulat, artista at iba pang mga kinatawan ng European intelektwal na piling tao.

Noong 1890, nilagdaan ang tinatawag na Heligoland-Zanzibar Agreement sa pagitan ng Imperyong Aleman at Great Britain, sa tulong kung saan kinokontrol ng dalawang kapangyarihan ang kanilang mga interes sa Africa. Ayon sa kasunduan, ang isla sa North Sea ay napunta sa Germany bilang kabayaran para sa mga kolonyal na teritoryo na inilipat sa British. Di-nagtagal, nagsimula ang panahon ng digmaan sa kasaysayan ng isla.

Di-nagtagal, nagsimula ang panahon ng digmaan sa kasaysayan ng isla. Ipinag-utos ni Emperor Wilhelm II ang pagtatatag ng baseng pandagat dito. Noong Unang Digmaang Pandaigdig, dalawang pangunahing labanan sa dagat ang naganap sa baybayin nito. Sa mga taong ito, ang populasyon ng sibilyan ay inilikas mula sa isla.

Ang Third Reich ay naghanda din ng mga plano na magtayo ng isang malaking base sa isla, ngunit ang mga ito ay bahagyang ipinatupad. Sa oras na ito, sa pag-unlad, sa partikular, ng aviation, ang estratehikong kahalagahan ng isla ay nabawasan. Halos hindi ito ni-raid. Sa pagtatapos lamang ng digmaan noong Abril 1945, ang mga eroplanong British ay naghulog ng humigit-kumulang pitong libong bomba sa Heligoland sa wala pang dalawang oras. Ang isla ay naging ganap na hindi matitirahan.

Noong 1947, ang pinakamalakas na non-nuclear na pagsabog sa kasaysayan ng tao ay isinagawa sa isla. Sa tulong nito, sinira ng militar ng Britanya ang mga bunker at iba pang istruktura na itinayo sa Third Reich para sa mga submarino ng Aleman. Kasabay nito, 4,000 torpedo warheads, 9,000 bomba sa ilalim ng dagat, 91,000 granada ng iba't ibang kalibre ang inilunsad sa hangin - isang kabuuang 6,700 tonelada ng mga eksplosibo. Sa mga sumunod na taon, ginamit ng militar ng Britanya ang pumangit na at desyerto na isla bilang isang lugar ng pagsasanay para sa pambobomba.

Noong 1950s, ang mga dating residente ng Heligoland ay naglunsad ng isang internasyonal na kampanya upang igiit ang pagwawakas sa kanilang sariling isla. Ang mga tumanggap ng mga apela ay ang bagong gobyerno ng Germany, UN, British Parliament at maging ang Pope. Sa pagtatapos ng 1950, isang pangkat ng mapayapang aktibista ang pumasok sa isla, na nagtanim ng tatlong watawat dito - ang Federal Republic, ang internasyonal na panlipunang kilusang Europeo, at ang makasaysayang bandila ng Helgoland. Ang matapang na aksyon ay nagbigay pansin sa problema ng isla at nagbigay ng bagong puwersa sa pagtalakay sa kapalaran nito. Di-nagtagal, ang Bundestag ay nagkakaisang sumuporta sa isang resolusyon na humihiling na ibalik ang teritoryong ito sa Alemanya, na ginawa noong Marso 1952. Pagkalipas ng ilang taon, muling itinayo ang isla at nagsimula ang bagong resort at buhay turista.

ANG KAMPANA

May mga nakabasa ng balitang ito bago ka.
Mag-subscribe upang makatanggap ng mga bagong artikulo.
Email
Pangalan
Apelyido
Paano mo gustong basahin ang The Bell?
Walang spam