Masungit ang Croatia baybayin At bulubunduking lupain. Salamat sa mahirap na topograpiya, ang manlalakbay ay may magagandang tanawin, ngunit ang paglalakbay ay tumatagal ng medyo mahabang panahon. Ang bansa ay bumubuo ng isang network ng mga pylon na kalsada, kaya ang mga driver ngayon ay gumugugol ng mas kaunting oras sa kalsada. Ang mga riles ay puro sa hilaga at silangan ng bansa.
Mayroong ilang mga linya sa baybayin. Doon sila ay pinalitan ng isang maaasahan at maginhawang network ng mga ruta ng bus. Sa pamamagitan ng lantsa hindi ka lamang makakarating sa mga isla, kundi maglayag din sa baybayin. Paglalakbay sa bangka sa kahabaan ng Adriatic ay isa sa mga pinaka-kahanga-hangang paglalakbay na inaalok ng lungsod.
Ang mga riles ng Croatian ay isang maayos at maginhawang sistema. Ang paglalakbay sa pamamagitan ng tren ay mas mura kaysa sa paglalakbay sa pamamagitan ng bus, ang ruta ng network na kung saan ay malaki din. Sa lugar ng Zagreb at sa hilaga ang network mga riles Makapal ito, at maaari kang sumakay ng tren papunta sa halos anumang bayan. Ang mga tren ay tumatakbo rin mula Zagreb hanggang sa Adriatic: sa Pula, Rijeka at, ngunit walang mga ruta sa baybayin. Ang mga Inter-Rail pass ay may bisa sa Croatia (ang bansa ay kabilang sa zone D kasama ng, at).
Walang bisa ang mga eurail pass. Kung permanente kang nakatira sa Europe, may karapatan kang bumili ng Euro Domino pass nang direkta para sa Croatia. Gayunpaman, ang naturang tiket ay medyo mahal at magbabayad lamang kung patuloy kang maglalakbay mula sa isang dulo ng bansa patungo sa isa pa. Mayroong dalawang uri ng tren (tren – vlak, plural – vlakovi): putnicki ( mga pampasaherong tren, na mabagal na tumatakbo at humihinto sa bawat istasyon) at IC (mabibilis na tren, na mas mabilis at mas mahal).
Ang mga tiket (karte) ay binili bago ang biyahe sa opisina ng tiket sa mga istasyon (kolodvor). Maaari ka ring bumili ng tiket nang direkta sa karwahe, mula sa konduktor. Karaniwang may dagdag na bayad para sa mga benta sa loob ng kotse maliban kung sasakay ka sa isang maliit na istasyon kung saan walang opisina ng tiket. Sa ilang linya, ang isang round trip ticket (povratna karta) ay nagkakahalaga ng bahagyang mas mababa sa dalawang magkahiwalay na tiket (karta at jednom pravcu). Gayunpaman, kung minsan ay walang pagkakaiba sa presyo. Ang mga pagpapareserba ng upuan (reservacije) ay sapilitan sa ilang mabibilis na tren.
Ang tanging night line na may compartment (spalnica) at second-class sleeping places (kuset) ay kumokonekta sa Split. Ang iskedyul (vozni red o red voznje) ay karaniwang nakabitin sa istasyon sa departure hall. Ang pag-alis ay tinatawag na polasci o odkasci, at ang pagdating ay tinatawag na dolasci. Ang pangkalahatang timetable para sa mga riles ng Croatian, ayon sa teorya, ay mabibili sa mga kiosk sa istasyon (40 kuna), ngunit mabilis itong naubos. Available din ang timetable sa website ng Croatian Railways.
Serbisyo ng bus sa Croatia
Ang network ng bus ay pinapatakbo ng maraming lokal na kumpanya ngunit isinama. Ang mga istasyon ng bus ay karaniwang maayos na nakaayos, ang iskedyul ay malinaw at naka-post sa isang nakikitang lugar, at ang pagbili ng mga tiket ay maginhawa. Mga bus (autobusi) na umiikot mga ruta ng intercity, ay karaniwang bago at nilagyan ng air conditioning, kaya ang mahabang biyahe ay hindi masyadong nakakapagod. Humihinto ang kotse nang humigit-kumulang sa bawat 90 minuto. Sa mga maiikling linya sa mga isla at sa mga probinsya, minsan tumatakbo ang mga luma, medyo hindi komportable na mga bus. Sa tag-araw, kung minsan ay masikip doon.
Gayunpaman, hindi malamang na kailangan mong gumugol ng mahabang panahon sa kanila. Sa pamamagitan ng bus maaari mong marating ang anumang sulok ng bansa. Sa mga pangunahing direksyon (mula sa Zagreb hanggang sa baybayin at sa kahabaan ng baybayin) ang mga sasakyan ay umaalis bawat oras. Gayunpaman, sa ilang mga rural na lugar ang bus ay dumarating lamang ng isang beses o dalawang beses sa isang araw, at sa mga karaniwang araw lamang. Malayo sa pangunahing mga lugar ng turista tumutugma ang iskedyul sa mga pangangailangan ng lokal na populasyon: maraming flight sa umaga para dalhin ang mga tao sa trabaho, paaralan o palengke, at maraming flight sa gabi para iuwi sila, ngunit walang flight sa kalagitnaan ng araw.
Kung ikaw ay naglalakbay mula sa isang malaking istasyon ng bus ng lungsod, dapat bumili ng mga tiket sa opisina ng tiket bago sumakay sa bus. Ang tiket ay nagpapahiwatig ng oras ng pag-alis (vrijeme polaska), numero ng platform (peron) at numero ng upuan (sjedalo). Sinasabi rin nito sa iyo kung aling kumpanya ang naglilingkod sa iyo. Minsan ang mga bus mula sa dalawang magkaibang kumpanya ay tumatakbo sa parehong ruta at humigit-kumulang sa parehong oras. Kung sasakay ka sa bus hindi sa unang hintuan, ngunit sa gitna ng ruta, maaari ka lamang bumili ng tiket kapag dumating ang bus. Sa mga hintuan kung saan walang ticket office, sumakay ka lang sa bus at hintayin ang konduktor na magsilbi sa iyo.
Sa tag-araw, dapat kang bumili ng mga tiket nang maaga kung maaari - isa o dalawang araw nang maaga, lalo na kung ikaw ay maglalakbay mula sa Zagreb hanggang sa baybayin. Gayunpaman, magagawa lang ito kung aalis ka sa orihinal na hintuan. Walang advance ticket sales para sa mga dumadaang bus. Ang mga toll sa pangkalahatan ay bahagyang mas mababa kaysa sa Kanlurang Europa at depende sa kung aling kumpanya ang iyong ginagamit at kung anong bahagi ng bansa ang iyong dinadaanan. Karaniwan, ang average na presyo ng isang kilometro ng paglalakbay sa bahagi ng bansa na malayo sa dagat ay bahagyang mas mababa kaysa sa baybayin. Mahabang intercity trip, halimbawa sa Rijeka o Split, nagkakahalaga ng humigit-kumulang 120 kuna one way. Ang isang tiket mula sa Split papuntang Zagreb ay babayaran ka ng 160 kuna.
Minsan nag-aalok ang ilang kumpanya ng mga round trip ticket na bahagyang mas mura kaysa sa dalawang magkahiwalay na ticket. Kung ang ruta ng bus ay may kasamang ferry crossing (halimbawa, Lošinj o Rijeka), kung gayon ang halaga ng ferry ay kasama sa presyo ng tiket. May karagdagang singil na humigit-kumulang 7-10 kn para sa bawat piraso ng bagahe. Ang mga tiket para sa mga bus ng lungsod ay karaniwang binibili nang maaga sa mga newsstand at pagkatapos ay nakatatak sa bus. Sa karamihan ng mga kaso, maaari kang bumili ng tiket mula sa driver pagkatapos sumakay, ngunit ito ay karaniwang nagkakahalaga ng higit pa. Maipapayo na bayaran ng driver ang tiket nang walang pagbabago.
Serbisyo ng lantsa sa Croatia
Maraming mga ferry na tumatakbo sa pagitan ng baybayin ng Croatian at mga isla ng Adriatic Sea. Karamihan sa kanila ay kabilang sa pangunahing kumpanya ng estado na Jadrolinija. Gayunpaman, ang mga pribadong kumpanya tulad ng Split Tours ay nagsimula kamakailan na magbigay ng kapansin-pansing kumpetisyon dito. Ang mga maiikling ruta patungo sa mga kalapit na isla, gaya ng Brestova-Prozina (), Jablanac-Mišnjak () o Orebik-Dominke (Korčula Island), ay sineserbisyuhan ng mga simpleng ferry na patuloy na tumatakbo nang pabalik-balik sa mga straits o tumatakbo nang humigit-kumulang bawat tatlumpung minuto.
Ang presyo ng tiket para sa isang pasahero na walang sasakyan ay karaniwang hindi lalampas sa 20 kuna. Ang pag-ferry ng kotse ay nagkakahalaga ng isa pang 80 kuna, at ang pag-ferry ng motorsiklo ay nagkakahalaga ng 30 kn. Ang mga ferry na nagpapatakbo ng malalayong ruta ay sumusunod sa isang mas tumpak na iskedyul. Ang pinakamahalagang grupo ng isla ay mapupuntahan mula sa tatlong daungan. Mula sa Zadar, ang mga ferry ay papunta sa Dugi Otok, mula sa Split hanggang Solta, Brac, Hvar, Vis at, mula Dubrovnik hanggang Kolocep, at. Ang presyo ng tiket para sa isang pasahero na walang sasakyan ay mababa: mula Zadar hanggang Sali () - 20 kunas, mula Split hanggang Hvar - 32 kunas, mula Split hanggang Lastovo - 42 kunas, mula Split hanggang (Brac) - 24 kunas.
Sa mga linyang ito, magbabayad ka ng 200-300 kuna para sa pagdadala ng kotse, at 70-100 kuna para sa isang motorsiklo. Kung ikaw ay naglalakbay nang walang kotse o motorsiklo, maaari kang gumamit ng catamaran o hydrofoil, na sa tag-araw ay mula sa Split patungong Šolta, Brac, Hvar at Vis. Mas mahal ang mga tiket para sa mga barkong ito, ngunit doble ang bilis nito. Naglalayag din ang mga barko ng Jadrolinija sa baybayin mula Rijeka hanggang Dubrovnik, na humihinto sa Zadar, Split, at Korcula. Sa tag-araw, ang ilang ruta ay nagpapatuloy sa Bari at sa.
Sa mainit na panahon, ang mga naturang barko ay pabalik-balik isang beses sa isang araw, at sa taglamig - dalawang beses sa isang linggo. Ang paglalakbay mula Rijeka hanggang Dubrovnik ay tumatagal ng 20 oras, kaya isang gabi ang ginugol sa board. Ang mga pagbabayad ay ginawa sa lokal na pera, bagama't ang mga presyo ay madalas na sinipi sa Euro. Malaki ang pagkakaiba ng halaga depende sa kung anong antas ng kaginhawaan ang pipiliin mo. Karamihan murang ticket mula Rijeka hanggang Dubrovnik ay nagkakahalaga ng 230 kuna. Ang mga pasahero na may ganitong mga tiket ay gumugugol ng lahat ng kanilang oras sa bukas na deck o sa mausok na mga bar. Magbayad ng doble at makakakuha ka ng kama tulad ng in nakareserbang karwahe ng upuan. Ang isang lugar sa isang pribadong cabin ay nagkakahalaga ng tatlong beses. Ang pagdadala ng kotse ay nagkakahalaga ng 620 kuna, at ang isang motorsiklo o bisikleta ay nagkakahalaga ng 200 kuna.
Ang isang round-trip na tiket ay nagkakahalaga ng 20% na mas mababa sa dalawang magkahiwalay na tiket. Sa taglamig, bumababa rin ang mga presyo ng halos 20%. Maaaring mabili ang mga tiket sa mga kiosk o malapit sa pier kung saan umaalis ang mga barko. Kung plano mong maglakbay nang malayo sa barko, i-book nang maaga ang iyong mga tiket kung maaari. Ang lahat ng mga ferry, maliban sa mga simpleng shuttle na pabalik-balik sa maliliit na straits, ay may mga buffet. Karaniwang maaari kang bumili ng anumang inumin sa buffet, ngunit ang tanging pagkain na ibinebenta ay kadalasang mga chips at hindi nakakatakam na mga sandwich. Samakatuwid, inirerekumenda na magdala ng pagkain sa iyo. Ang mga pangunahing coastal ferry ay may mga restaurant na may malawak na pagpipilian katamtamang presyo ng mga pinggan. Kung ikaw ay naglalakbay sa isang cabin, ang halaga ng almusal ay kasama sa presyo ng tiket.
Mga domestic flight
Malinaw na kalamangan sasakyang panghimpapawid nakakatipid ba ito ng oras. Ang Croatia Airlines ay nagpapatakbo ng mga domestic na rutang Zagreb-(1 flight bawat araw), Zagreb-Split (tag-araw - 4 na flight bawat araw, taglamig - 3), Zagreb-Zadar (tag-araw - 2 flight bawat araw, taglamig - 1) at Zagreb-Dubrovnik ( sa tag-araw - 3 flight bawat araw, sa taglamig - 2).
Mula Mayo hanggang Oktubre may mga flight papuntang Bol tuwing weekend. Ang isang tiket mula Zagreb hanggang Dubrovnik at pabalik ay nagkakahalaga ng halos 1000 kuna. Karaniwang walang punto sa mga airline ng Croatian nang maaga mula sa ibang bansa. Ito ay nagkakahalaga ng dalawang beses kaysa sa pagbili ng mga ito nang direkta mula sa Croatia. Ang tanging pagbubukod ay ang mga ruta na may mga paglilipat, kung saan ang isang paglipad sa loob ng bansa ay nagsisilbing pagpapatuloy ng isang internasyonal na paglipad papunta sa bansa.
Paglibot sa Croatia sa pamamagitan ng kotse
Malawak ang network ng kalsada ng Croatia, ngunit hindi lahat ng kalsada ay may kasiya-siyang kalidad. Sa mga nakalipas na taon, maraming bagong highway (autocesta) ang naitayo. Samakatuwid, naging mas madali ang pagtawid sa bansa mula silangan hanggang kanluran. Ang mga pangunahing highway ay tumatakbo mula Zagreb hanggang Županj malapit sa hangganan, mula Zagreb hanggang Goricany malapit sa hangganan ng Hungarian at mula Zagreb hanggang malapit sa hangganan. Sa pagitan ng baybayin at ang panloob na bahagi ng bansa ay may nakamamanghang modernong highway na Zagreb-Zadar-Split. Sa mga darating na taon ito ay binalak na palawigin ito sa timog sa Dubrovnik. Bilang karagdagan, mayroong dalawang-lane na Zagreb-Rijeka motorway.
Ang lahat ng mga nakalistang kalsada ay mga toll road. Kunin ang iyong tiket sa pagpasok at magbayad sa paglabas. Ang ibang highway ay single lane at madalas masikip sa trapiko. Ang partikular na mahirap ay ang tren sa ruta ng Magistrala, na lumiliko sa baybayin. Dahil sa masikip na trapiko sa tag-araw, ang paglalakbay sa baybayin ay tumatagal ng mahabang panahon. Magkaroon ng kamalayan na maraming mga kalsada sa labas ng mga pangunahing highway ay nasa hindi magandang kondisyon. Upang magmaneho ng kotse sa Croatia, kailangan mo ng lisensya sa pagmamaneho, mga dokumento sa pagpaparehistro at isang Green Card.
SA mga populated na lugar Ang limitasyon ng bilis ay 50 km/h, sa maliliit na kalsada - 80 km/h, sa malalaking highway - 100 km/h, at sa mga expressway - 130 km/h. Ipinagbabawal na magmaneho pagkatapos uminom ng anumang inuming may alkohol; hindi katanggap-tanggap ang anumang dami ng alkohol sa dugo. Sa lalawigan, ang mga gasolinahan (benzinska stanica) ay bukas mula 7:00 hanggang 19:00, at sa malalaking lungsod at sa mga highway - sa buong orasan. Sa isang gasolinahan ay karaniwang may mekaniko ng kotse (automehanicar o majstor) at isang tindahan ng ekstrang bahagi (rezervni dijelovi). Ang bulkanisasyon ay tinatawag na "vulkanizer".
Kung sakaling magkaroon ng breakdown, maaari kang makipag-ugnayan sa 24-hour emergency service ng Croatian Automobile Club. Sa website ng organisasyong ito ay ibinigay Detalyadong impormasyon tungkol sa sitwasyon sa mga kalsada. Sa malalaking lungsod mahirap makahanap ng parking space. Ang mga tow truck ay patuloy na dumadaan sa mga lansangan, mabilis na inaalis ang mga sasakyang nakaparada sa mga hindi kilalang lugar. Upang maibalik ang iyong sasakyan, ang nagkasala ay kailangang magbayad ng multa na 500 kuna.
May mga garahe sa mga lungsod kung saan maaari mong iwanan ang iyong sasakyan sa maliit na bayad. Ang pag-upa ng kotse sa Croatia ay mahal. Ang presyo ay depende sa panahon. Ang mga pangunahing kumpanya ng pag-arkila ng kotse ay may mga sangay sa lahat ng pangunahing lungsod ng bansa at sa Zagreb airport. Maaaring ayusin ng mga ahensya sa paglalakbay na magrenta ka ng kotse mula sa isang internasyonal o lokal na kumpanya. Karaniwang mas mura ang pagpirma ng isang pag-upa nang maaga.
Sa pakikipag-ugnayan sa
Ano ang kailangan mong malaman kapag pumupunta sa Croatia sa unang pagkakataon:
Sa Croatia:
1. Naniniwala ako na hindi ito magiging kapaki-pakinabang sa lahat, ngunit una sa lahat, mag-relax, madama ang palakaibigang ritmo at makipagsabayan dito. Kung nakasanayan mong makuha ang iyong sarili nang may karakter at pagpapanggap, mas mabuting huwag kang pumunta sa Croatia, hindi ka magre-relax at mag-alis ng lahat ng cream ng hospitality, hindi mo makikita ang natural at kagandahan ng tao sa paligid mo, ngunit ang dagat lamang - ito ay isang hindi kumpletong impression;)
2. Slavic, isang naa-access at ganap na naiintindihan na wika, maaari ka ring magsimulang magsalita sa loob ng ilang araw.
3. Kadalasan holiday sa mga pribadong apartment. Ang mga hotel ay may mga bituin sa Europa, at gayundin ang mga presyo. Ang kanilang mga teritoryo ay maliit na may mga bihirang eksepsiyon, kadalasan ang mga teritoryo ay bukas, walang maraming mga all-inclusive na opsyon at walang silangang kasaganaan. Ang mga apartment ay hindi nagbibigay ng mga pagkain; may mga kagamitang kusina sa lahat ng dako.
4. Walang pribadong beach, sa ilang lugar ay may mga beach na inuupahan ng mga hotel.
5. Napakaliit mabuhangin na dalampasigan at sa gayong mga dalampasigan ay may medyo mababaw na pagpasok sa dagat.
6. Bahagyang mga konkretong beach na may mga slope sa dagat, hindi alam ng sinuman, ito ang pinaka komportable at hinihiling ng mga gourmets, mga mahilig sa "lahat ng bagay para sa akin" ... at mga tanawin, at ang beach, at ang dagat.
7. Walang dikya sa dagat at halos walang algae. Ang Adriatic Sea ng Croatia ay isa sa pinakamalinis sa mundo.
8. Ang panahon ng paglangoy ay nagsisimula nang mas maaga at magtatapos mamaya sa Dalmatia, mula sa Sibenik at higit pa sa timog hanggang sa Dubrovnik, dahil lamang ito ay mas malayo sa timog at ang mga bundok at isla ay lumikha ng isang tiyak na klima.
9. Ang mga pana-panahong presyo para sa tirahan, para sa pag-arkila ng kotse at maging sa mga cafe... sa panahon ng peak season (Hulyo at Agosto) ay mas mahal kaysa sa Hunyo at Setyembre, at sa off-season maaari kang magrenta ng mga apartment na may buwanang presyo.
10. Mas mainam na mag-book ng mga pista opisyal sa rehiyon ng Agosto 1-15 nang maaga, mas mabuti bago ang Bagong Taon, dahil... Ang oras na ito ay panahon din ng bakasyon para sa mga Italyano, na gusto ring magbakasyon sa Croatia.
11. Napakakaunti ang mga single-family house sa Croatia, mas kakaunti pa ang malapit sa dagat sa mga sibilisadong lugar na may mga palengke, tindahan, parmasya, restaurant at ito, siyempre, ay mas mahal kaysa sa mga apartment. Ang isa pang kategorya ay ang mga villa, na may naaangkop na kalidad, kung mayroong teritoryo, pagkatapos ay may mga swimming pool at isang lugar ng barbecue, at kahit na ilang kilometro mula sa dagat, karaniwang nagkakahalaga sila mula 200-300 euros bawat araw (400-700 euros Hulyo -Agosto) at sa itaas.
12. Ang mga pista opisyal sa mga kamping bahay ay kadalasang mas mahal kaysa sa mga pista opisyal sa mga apartment.
13. Mayroon lamang 1.5-2% ng mga turistang Ruso sa Croatia sa ngayon, kaya ang mga ekskursiyon sa wikang Ruso ay minsan ay maaaring ibigay lamang ng mga hotel at ang mga nagtatrabaho lamang sa Russia.
14. Libangan sa mga yate at iba pang sasakyang pantubig. ay hindi gaanong sikat kaysa sa paraan ng lupa, masasabi nating pantay ang pwersa :)
15. Kapag nagbu-book ng holiday sa isang apartment sa Mayo at sa ibang pagkakataon, inirerekumenda na HINDI bumili ng mga tiket nang maaga, ngunit maghanap muna ng tirahan at mag-adjust dito.
16. MAHALAGA! Ang mga bata ay mga tao rin na isinasaalang-alang din para sa tirahan at nakarehistro din, maliban sa mga sanggol hanggang sa maximum na 2 taong gulang. Ang mga apartment ay lahat ay nakategorya para sa isang tiyak na bilang ng mga tao (ito ay kung paano binabayaran ang mga buwis) at anumang iba pang numero ay puno ng multa, at ang mga inspeksyon ay karaniwan. Yung. "Ang bata ay 5 taong gulang, siya ay maliit, siya ay matutulog sa kama kasama namin" sa Croatia ito ay mas mahusay na hindi ibig sabihin. Oo, ang mga crib para sa mga sanggol ay ibinibigay sa mga apartment, hindi tulad ng sa bahay, mga kahoy, ngunit mga mobile playpens-kama, pansinin ito!
17. Sa Istria at Kvarner mayroong higit pang mga pista opisyal sa hotel, sa mga pista opisyal ng Dalmatia sa mga apartment.
18. Ang pagmamaneho ng mga kotse ay posible na may lisensya sa Russia. Ang mga multa para sa mga paglabag sa trapiko at paradahan ay medyo mataas.
19. Ginagamit ang mga bank card sa halos lahat ng dako, maliban sa mga newsstand, souvenir shop, palengke, karamihan sa mga coffee shop at pagbabayad para sa transportasyon hindi sa mga istasyon ng tren. Ang mga rubles ay hindi tinatanggap kahit saan.
20. Ang mga presyo sa mga tindahan at restawran sa mga isla, kung hindi sila konektado ng tulay patungo sa mainland, ay karaniwang mas mahal.
21. Mga Produkto Mataas na Kalidad, bigyang-pansin ang mga label: “domaće”, “hrvatski proizvod”, “hrvatska kvaliteta”, “mlijeko hrvatskih farmi”, “meso hrvatskih farmi”.
22. Madalas magtanong ang mga tao tungkol sa mga sanatorium para sa paggamot ng respiratory tract... Ang mga sanatorium sa Croatia ay mabibilang sa daliri ng isang kamay at hindi lahat sila ay nasa dagat. May mga lugar sa baybayin kung saan gumagaling ang kalikasan, kaya't halika at tangayin ang dagat, mga pine tree, mahalagang baguhin ang altitude sa ibabaw ng dagat, at nangangahulugan ito na ang pagkakaroon ng mga bundok ay mahalaga. Ang mga sakit na asthmatic ay ginagamot din sa paglipas ng panahon.
23. Kung inaasahan mong maglakbay sa pamamagitan ng kotse mula sa isla patungo sa isla o sa mainland nang madalas, isaalang-alang ang halaga ng mga ferry - medyo mahal.
24. Ang Croatia, kahit na maliit sa mapa, ay may isang baybayin na higit sa isang libong kilometro, hindi binibilang ang mga isla, kaya umasa sa iyong lakas, nag-iisip sa isang ruta araw-araw sa isang bagong lugar - ito ay nakakapagod.
25. Kung ikaw ay may insurance na may Schengen coverage sa Croatia, HINDI ka mase-serve, dahil Ang Croatia ay wala pa sa Schengen.
26. Napakababa ng bilang ng krimen, ngunit sa panahon ng panahon, tulad ng lahat ng dako, may mga "guest performers," kaya't panatilihin ang iyong mga pitaka, mga dokumento at mga telepono sa iyo, mag-ingat!
27. Ang Croatia ay isang napaka-mapagpatuloy na bansa, ang mga serbisyo ng pribadong tirahan dito ay pinakintab sa kanilang kalidad sa loob ng mga dekada at palagi kang makakatiyak na ikaw ay malugod na mga bisita. Palaging tutulungan ka nilang lutasin ang mga problema sa panahon ng iyong pananatili, pati na rin pasiglahin ang iyong bakasyon sa kanilang atensyon at kagandahang-loob. Ang mga hindi nangangailangan ng karagdagang atensyon ay inirerekomenda na manatili sa mga hotel.
28. Hindi mo maisip kung gaano karaming makikita sa maliit na bansang ito na may isang libong isla.
Mula sa Personal na karanasan requests :) I really missed something, feeling ko... I'll add it later :) Ang author ng text ay si Yulia Shevaleva.
Pinaplano naming bisitahin ang Croatia sa tag-araw. 2 matanda + 2 bata (7 at 4 na taon). Talagang gusto ko hindi lamang isang beach holiday, ngunit din upang maglakbay sa buong bansa kahit kaunti. kaya lang Gitnang Dalmatia sa mga nayon sa baybayin nito ay hindi na kailangan, gaya ng pagkakaintindi ko, mas mahirap ang makaalis doon. Ang mga bata ay maliliit, wala kaming planong sumakay ng kotse, lahat ng transportasyon ay ibinabahagi. transportasyon. Malinaw na hindi kami lalayo, ngunit gayon pa man... Nakabuo kami ng tatlong ruta. Pumuna, payuhan ang isang bagay, mangyaring!!!
1. Nakabase kami sa isla. Ciovo, mula doon hanggang Trogir, Split, Plitvice Lakes (overnight doon).
2. Lumipad kami sa Pula, doon ng 1 araw, pagkatapos ay nakatira kami ng isang linggo sa Rovinj, mula doon hanggang sa isla ng Krk, Plitvice Lakes (na may isang magdamag na pamamalagi). Pagkatapos ay lumipat kami sa Medulin (may apartment daw ang magkakaibigan) at umupo sa tabi ng dagat.
3. Nakatira kami sa isla. Korcula, ginalugad namin ang pinakamalapit na isla, ang Dubrovnik.
Oras ng paglalakbay - ikalawang kalahati ng Hunyo - unang bahagi ng Hulyo, 2 o 3 na linggo, ay hindi pa napagpasyahan, nagrenta kami ng mga apartment sa lahat ng dako, karamihan ay nagluluto sa aming sarili, ang medyo banayad na paglusong sa tubig ay mahalaga para sa mga bata.
podarka,
Ako ay para sa pangalawang pagpipilian.)
Ang Rovinj ay isang hindi malilimutang lungsod, Croatian Venice, ang pinaka-romantikong lungsod sa bansa.) Nag-publish ako ng ilang larawan dito.
Si Krk ang pinaka malaking isla Croatia. Tingnan mo rin ang kabisera - sinaunang siyudad Krk. Ang sikat na beach ng Baška - 1.5 km ng buhangin at pebbles.) 20 minuto sa pamamagitan ng kotse papuntang Rijeka (pupunta ka sa bus kung hindi mo planong magrenta ng kotse). Ang ganda ni Kvarner. Maaari kang sumakay isang araw sa Opatija.)
Sa aking opinyon, isang rich program.)
Ngayon ay isusumbat ko ang lahat... :)
Sa pagkakaintindi ko, ang pangunahing bagay ay narito:
Ang mga bata ay maliliit, wala kaming planong sumakay ng kotse, lahat ng transportasyon ay ibinabahagi. transportasyon. Malinaw na hindi tayo lalayo, ngunit gayon pa man..
Sa palagay ko, hindi isang solong pagpipilian ang angkop... At kailangan mong isaalang-alang na kung walang kotse ay kailangan mong maglakad ng maraming... :)
Kakatwa, ngunit marahil ang pinakamahusay na pagpipilian- Korcula... Ngunit, sa pagkakasunud-sunod...
1. Ito ay isang magandang opsyon kung ikaw ay lilipad sa Split. Maaari kang pumunta sa: Trogir mismo, Split, Omis, Sibenik, Krka waterfalls. Posible rin ang Plitvica, ngunit sa mga bata ito ay medyo nakakapagod. Kung sanay ka sa isang mahabang paglalakbay ng 4-6 na oras, maaari kang... Maaari kang pumunta sa parehong mga isla (Brac, Hvar, Korcula) sa pamamagitan ng ferry mula sa Split... Maganda ang Ciovo, ngunit upang maglakbay ay kailangan munang sumakay ng bus papunta sa istasyon ng bus papunta doon, pagkatapos ay pumunta sa kung saan, at bumalik din... Aabutin ito ng buong araw...
2. Aking minamahal na Istria - kahanga-hanga! :)At may makikita - Pula, Rovinj, Porec, Pazin... Plus medieval towns of inland Istria...
Mga Problema: Mula sa Pula at Rovinj hindi problema ang makarating sa Pazin, Rovnia, Porec... Sa mga lungsod ng inland Istria - Groznjan, Motovun, Buzet, atbp. Hindi ka na makakarating doon sakay ng bus... Alinman sa pamamagitan ng kotse o excursion (maaari akong tumulong sa pag-aayos ng mga indibidwal). Ganun din sa Krk at Plitvice... Sa Krk may bus from Pula na may transfer sa Rijeka. Sa Plitvice mula Pula na may paglipat sa Karlovac...
Yung. mga problema sa transportasyon, lahat ng iba ay mabuti...
3. Medyo mahirap makarating sa Korcula... Malamang na dapat kang lumipad sa Dubrovnik, o marahil sa Split... Hindi ka talaga makakalayo sa mga isla, ngunit sila mismo ay karapat-dapat sa interes.
Kung nakabase ka malapit sa lungsod mismo ng Korcula, makikita mo ang mismong lungsod, siguraduhing bisitahin ang Moreshka, pumunta sa kabilang dulo ng isla sa Vela Luka (mula doon ay maaari kang sumakay ng lantsa papuntang Split), at ang mga kalapit na isla - Hvar at Mljet. Muli, hindi problema ang pagpunta sa Dubrovnik sakay ng ferry... Ang tanging bagay lang ay naghahanap ako ng lugar sa Korcula... Ang mga beach doon, frankly speaking, ay hindi masyadong maganda... I mean, may mga bato. kahit saan... May mga angkop sa lugar ng Vela Luka, ngunit pagkatapos ay mula sa lungsod. Malayo ang Korcula... Ngunit hindi ko alam ang serbisyo ng bus sa isla. Sa palagay ko ay naroroon, ngunit hindi masyadong abala ...
Ngayon subukang pumili ng isang opsyon... :)
Ngayon ay isusumbat ko ang lahat... :)
Oo... Salamat sa makatwirang sagot. Baka maaari kang magrekomenda ng ibang ruta? Magkano ang maaaring halaga ng isang indibidwal na ekskursiyon sa Krk mula sa Rovinj, halimbawa? kay Plitvice? Ngayon na nakita ko na (kahit sa Internet) ang gayong mga kagandahan ng Croatia, hindi ako maaaring umupo lamang doon sa tabi ng dagat at walang makita. Maliit ang mga bata, siyempre... Ngunit mahilig silang maglakbay.
Baka maaari kang magrekomenda ng ibang ruta?
Ang aking mga salita tungkol sa pagpuna ay hindi dapat literal na kunin... :) Ang bawat opsyon ay may sariling mga pakinabang at disadvantages, at sinubukan kong pag-aralan ang mga ito... Isang bagay na mapagpipilian...
Magkano ang maaaring halaga ng isang indibidwal na ekskursiyon sa Krk mula sa Rovinj, halimbawa? kay Plitvice?
Hindi ko sasabihin sa iyo ang eksaktong mga presyo, maaari lang akong magbigay ng tip... Ngunit, sa Plitvice mula sa Rovinj sa rehiyon ng 300-350 euros...
Isa itong indibidwal na kotse... Kung isasaalang-alang na sa bus ay nagkakahalaga ito ng humigit-kumulang 80-90 euros/tao, hindi gaanong... Sa Krk medyo mas mura ito, siyempre... Mga 330 km pa rin ito papuntang Plitvice mula Rovinj. ..
Ito ba ay isang iskursiyon o isang paglipat? Baka kailangan lang namin ng transfer. Doon kami magpapalipas ng gabi. Hindi alam kung posible na makahanap ng tirahan para sa 1 gabi sa lokal? O kailangan ko rin bang mag-book ng maaga?
Wala kaming pagnanais na makita ang lahat, ngunit sa isang tahimik na mode kahit isang bagay... Ngunit talagang gusto naming pumunta sa Plitvice...
Excursion...
Hindi alam kung posible na makahanap ng tirahan para sa 1 gabi sa lokal?
Talaga... Ito ay isang bagay ng presyo...
Wala kaming pagnanais na makita ang lahat, ngunit sa isang tahimik na mode kahit isang bagay... Ngunit talagang gusto naming pumunta sa Plitvice...
Intindihin... :)
Sa kabila ng pagmamahal ko kay Istria, mas maginhawa pa rin na makapunta sa Plitvice nang mag-isa mula sa rehiyon ng Sibenik-Zadar... O sa daan patungo sa baybayin mula Zagreb...
Ano ang aasahan?
Sa mga tuntunin ng pagpapalipas ng gabi sa Plitvice? Ang lahat ay naiiba, depende sa kalapitan sa parke at iba pang mga papasok... Sa prinsipyo, mula 15 euros / tao hanggang 50-60 euro para sa isang apartment, kung minsan ito ay may kasamang almusal... Doon, tulad ng sa dagat, mayroong isang bagay sa bawat bahay na inuupahan, + mayroong ilang mga hotel.
Bakit mo kailangan indibidwal na paglilibot kay Plitvice?...
Kunin ang mga paglalarawan ng Plitvice, isang mapa, tumingin ng kaunti... Magtanong ng ilang katanungan dito... At umalis ka na!...)
Sumakay ng kotse sa Rovinj... Sa umaga aalis ka ng 6 am... sasabihin namin sa iyo ang ruta... Along the way, 2-4 km from Plitvice, uupa ka ng tirahan - kung gusto mo talaga. .. Magkakaroon ng mga banner sa mga bahay... Kung mas malayo ka mula sa Plitvice , mas mura ang pabahay...
Kung naglibot ka sa Plitvice at ayaw mong manatili, maaari kang umuwi sa parehong araw sa ibang ruta...))
Ang pagpunta sa iyong sarili sa kotse ay walang alinlangan na mas mura at mas maginhawa... Kung aalis ka ng 6-7 ng umaga, pagkatapos ay maaari mong dahan-dahang gawin ito sa isang araw. Isang pares pa kawili-wiling mga lugar Sa daan, bisitahin, halimbawa, ang Rastoke sa bayan ng Slunj at ang kastilyo ng Nehaj o Bosilvo...
Ang mga excursion ay para lamang sa mga taong walang kabayo, dahil mahirap ang pampublikong sasakyan...
Mas maginhawa pa ring makapunta sa Plitvice nang mag-isa mula sa rehiyon ng Sibenik-Zadar.
Mula rin sa lugar na ito ay maginhawa sa Trogir, Split at ang Krka waterfalls. Ang mga talon na ito ay makikita na katulad ng Plitvica.
Mas mainam na pumunta sa Plitvice, lalo na sa mga bata, sa loob ng ilang araw, o marahil higit pa. May mga hotel sa mismong pasukan sa mga lawa. Maaari kang magpareserba ng iyong mga upuan doon nang maaga. Ang mga lokal ay medyo aktibo sa pag-upa ng mga silid, ngunit kung mas malapit ka sa pasukan sa mga lawa, mas maliit ang pagkakataon mong makahanap ng mga bakante sa panahon ng panahon. Samakatuwid, mas mahusay na mag-book nang maaga.
Sa tag-araw, pinakamahusay na pumunta sa mga lawa nang maaga sa umaga o hapon, dahil... Sa araw sa maaraw na araw ay medyo mainit sa palanggana. At maraming tao, na humahadlang. Huwag pansinin ang katotohanan na ang mga ruta ay medyo mahaba at lampas sa masungit na lupain. Ang mga tanawin ay napakaganda at madalas na nagbabago na ang pagod ay hindi naiipon. Bukod dito, kung hindi mo kailangang magmadaling umalis sa isang tiyak na oras.
Walang kwenta ang pamamasyal sa Plitvice - para itong pumunta sa parke na may kasamang gabay. Ito ay malinis likas na bagay, na dapat isaalang-alang sa bilis na maginhawa para sa iyo, at hindi umangkop sa tiyuhin/tiya ng ibang tao. At ang impormasyon tungkol sa Plitvice ay umaangkop sa isang dosenang pangungusap.
Siyempre, ang ganitong paglipat ay kapaki-pakinabang para sa mga turista, ngunit wala akong alam na isang kaso... Ngunit ang isang taxi ay magiging mahal, at halos walang pupunta...
Sa Korcula, ang lahat ay hindi masyadong masama sa mga beach, ngunit ang mga ito ay maliit, sa mga coves at medyo marami sa kanila... Ang baybayin ay hindi tulad ng Makarska ... mabato at medyo matarik. Sa ilang mga lugar ay may mga hagdan, sa iba ay may maliliit na plataporma, at sa mga cove ay may mga maliliit na bato. Kaya lang kung mayroong bay at nayon, halos ang buong bay ay inookupahan ng mga puwesto para sa mga bangka, at kung ang bay ay libre, kung gayon ang pabahay ay medyo malayo ...
Pupunahin kita ng kaunti:
3. Korcula. Ang lugar ay sobrang, ngunit para sa iyo (para sa amin) hindi ito maaaring maging mas masahol pa.
Kailangan mo lang lumipad sa Dubrovnik. Hindi na kailangang dumaan sa Split - napakasakit ng ulo upang makarating doon - napakamahal sa pamamagitan ng taxi, at kailangan mo pa ring makapunta sa ilang uri ng lantsa - ang resulta ay ang oras ng pagdating ay hindi coincide - at kakailanganin mo ring magpalipas ng gabi sa isang lugar sa daan papunta doon at pabalik. Ang lantsa mula sa Split ay tumatagal ng mahabang panahon, tingnan ako, pag-aralan ang iskedyul - ngunit ang lahat ng ito ay isang hindi kapani-paniwalang pasanin - ang mga ferry na ito.
Mula sa Dubrovnik mayroon ding isang mahal at medyo maikling paglipat sa pamamagitan ng Orebrich (isang bayan sa Peljesac sa tapat ng Korcula) - may mga pagpipilian sa pamamagitan ng rocket mula Dubrovnik hanggang Korcula, ngunit muli ang lahat ay depende sa pagdating.
Ang payo ko sa iyo ay kalimutan ang tungkol kay Korcula, maawa ka sa iyong sarili at sa iyong mga anak.
Kung pupunta ka sa Korcula, mahuhulog ka sa isang bitag. Hindi ka makakarating saanman mula doon sa isang araw - tingnan ang iskedyul ng ferry.
Kahit na ang pagpunta sa Dubrovnik sa isang araw ay may problema - marami itong napag-usapan noong nakaraang taon - maaari mo itong hanapin gamit ang salitang "Korčula".
meron lang bakasyon sa tabing dagat. Ito ay napakapopular sa mga naturista - nakatira sa lungsod at naglalayag sa mga bangka patungo sa mga isla ng Dalmatian (na may batik-batik sa mga aso) ang lugar para sa kanila. Ikaw ay magsasawa sa kaakit-akit, nakamamanghang Korcula sa ikatlong araw - dahil ito ay isang daang hakbang mula hilaga hanggang timog at gayundin mula sa kanluran hanggang silangan.
Uri ng transportasyon sa Croatia Mas mainam na pumili ayon sa uri ng bakasyon na iyong binalak. Iba-iba ang mga kinakailangan kung ikaw ay naglalakbay nang mag-isa o kasama ang pamilya at mga kaibigan, kung mayroon kang kaunti o maraming oras, kung plano mong bisitahin lamang ang iyong pinlano o gustong malayang tuklasin ang nakapaligid na kalikasan. Ililista namin magagamit na mga uri transportasyon sa Hotvatia at ihambing ang kanilang mga pakinabang at disadvantages upang gawing mas madali para sa iyo na pumili ng tamang uri.
Transportasyong Panghimpapawid
Zagreb – Hatiin: 45 minuto
Kung ikaw ay lumilipad sa Croatia, malamang na makarating ka sa isa sa 5 International Airport: Zagreb, Osijek, Rijeka, Pula, Zadar, Split o Dubrovnik. Ang pambansang airline ng Croatia, ang Croatia Airlines, ay nag-uugnay sa Croatia sa iba pang bahagi ng mundo nang nakapag-iisa o sa tulong ng mga kasosyong kumpanya. Sa panahon ng tag-araw, tumataas ang bilang ng mga internasyonal na flight (wala rin sa panahon), at karamihan sa badyet at iba pang airline ay nag-aalok ng mga direktang flight sa pinakamaraming mga sikat na destinasyon sa Adriatic.
Kapag dumating ka sa isa sa mga paliparan na ito, makakarating ka sa sentro ng lungsod sa pamamagitan ng taxi, airport bus, pampublikong sasakyan, o maaari kang umarkila ng kotse. Bagama't ang pinakamadali at pinakamabilis na paraan ay ang makarating sa pangunahing istasyon ng bus, ang pinakamurang ay pampublikong transportasyon, ang pinakapraktikal ay ang airport bus, dahil umaalis sila kalahating oras pagkatapos dumating ang eroplano.
Ang sasakyang panghimpapawid sa loob ng mga hangganan ng Croatia ay madalas na pagpipilian para sa mga kailangang mabilis na makarating, halimbawa, mula sa Dubrovnik o Split hanggang Zagreb o pabalik. May partikular na anyo ang Croatia, kaya Dubrovnik ang pinaka Southern City bansa, na matatagpuan 600 kilometro mula sa Zagreb. Samakatuwid, sa pamamagitan ng paglipad mula sa Dubrovnik hanggang Zagreb, makakatipid ka ng maraming oras.
Ang mga murang tiket ay dapat ma-book nang maaga - para sa mga internasyonal na flight at para sa mga flight sa loob ng mga hangganan ng Croatian.
Nakakatuwang banggitin iyon mayroong maliliit na paliparan sa mga isla ng Losinj, Krk at Brac.
Higit pang impormasyon tungkol sa mga internasyonal na paliparan sa Croatia:
5 tip para sa paglipad:
1. Bilhin ang iyong tiket nang maaga upang magbayad nang mas mababa. Minsan kailangan mong mag-book ng tiket ilang buwan bago ang flight.
2. Impake nang matalino ang iyong mga maleta at bigyang pansin ang mga tuntunin sa transportasyon hand luggage upang maiwasan ang malungkot na paalam sa mga bagay na mahal sa iyo sa paliparan, ngunit din sa maximum pinahihintulutang timbang hand luggage na walang dagdag na bayad.
3. Isaalang-alang ang mga opsyon sa paglipat, iskedyul at mga presyo nang maaga upang ang iyong pagdating ay walang problema.
4. Huwag kalimutang kunin ang iyong bagahe, at kung nawala ang iyong bagahe, makipag-ugnayan kaagad sa mga tauhan ng paliparan.
5. Kung mahaba ang flight mo, subukan mong umidlip para makapagpahinga ka sa lahat ng aktibidad na naghihintay sa iyo.
Transportasyon ng tren
Zagreb – Split: 8 oras (mabilis na tren)
Zagreb – Split: 6 na oras (tilt train)
Bagama't ang bansa ay may malawak na network ng tren na nag-uugnay sa mga puntong matatagpuan sa malalayong distansya mula sa isa't isa, transportasyon ng riles sa katunayan, dalawang beses na mas mabagal kaysa sa transportasyon sa pamamagitan ng bus. Gayunpaman, maaasahan ang transportasyon ng tren: karamihan sa mga tren ay nasa oras, maayos at malinis. Ang internasyonal na transportasyon ng tren ay hindi gaanong hinihiling, ngunit mayroon koneksyon sa transportasyon kasama ang Austria, Germany, Hungary at Slovenia.
Ang bentahe ng transportasyon sa pamamagitan ng tren ay ang posibilidad ng mas mahusay na kalidad ng pahinga at isang mas komportableng biyahe kaysa, halimbawa, sa pamamagitan ng bus o eroplano. Ang isa pang bentahe ng ganitong uri ng transportasyon ay ang kakayahang mag-transport ng mas maraming bagahe (maaari ka ring mag-transport ng mga bisikleta), pati na rin ang kakayahang huminto sa maliliit, hindi masyadong pamilyar na mga nayon. Ang mga nayon na ito - halimbawa, mga bayan at nayon sa mga rehiyon ng Lika at Dalmatinska Zagora - na mainam na hinto para makilala ang iba't ibang larangan ng buhay at kultura ng bansa.
Bagama't maaari kang bumili ng mga tiket sa ilang mga tren, inirerekomenda naming bilhin ang mga ito sa mga istasyon ng tren upang maiwasan ang anumang posibleng kahihiyan. Bilang karagdagan sa opisina ng tiket sa istasyon, ang mga tiket ay maaari ding bilhin online.
Upang tingnan ang iskedyul, kumuha ng iba pang impormasyon at bumili ng mga tiket, bisitahin ang website https://prodaja.hzpp.hr/
5 tip para sa paglalakbay sa pamamagitan ng tren:
1. Bumili ng tiket sa opisina o sa pamamagitan ng Internet at tingnan kung karapat-dapat kang makatanggap ng diskwento.
2. Maghanap ng isang kompartimento para sa iyong sarili kung gusto mo ang pag-iisa, o sumali sa isang tao.
3. Gamitin ang magdamag na biyahe sa tren para makakuha ng sapat na tulog at ma-refresh para sa lahat ng aktibidad na naghihintay sa iyo.
4. Magdala ng mga meryenda at inumin sa iyo, dahil karaniwang walang mga lugar na mabibili ang mga ito sa tren.
5. Ang isang return ticket ay mas matipid kaysa sa isang one-way ticket.
Daanang pang transportasyon
Mga bus
Zagreb – Hatiin: 5 oras na may pahinga ng 20 minuto (A1)
Pumili transportasyon sa pamamagitan ng bus, kung gusto mong maiwasan ang dagdag na stress sa pagmamaneho at gusto mong mag-relax at mag-unwind sa kalsada. Mag-isa ka man o mag-asawa, masisiyahan ka sa paglalakbay sa pagitan ng mga puntong A at B habang magkasama.
Trapiko ng bus sa Croatia sa sandaling ito isa sa mga pinaka-binuo na paraan ng transportasyon, kadalasan ang unang pagpipilian para sa parehong urban at intercity at internasyonal na transportasyon. Ang mga bus ay umaalis mula sa mga istasyon ng tren sa Croatian halos bawat minuto patungo sa malaking bilang ng mga destinasyon sa mapagkumpitensyang presyo. Matatagpuan ang mga istasyon ng tren sa gitna ng bawat lungsod, madaling maabot ang mga ito, tumatanggap ang mga bus ng malaking halaga ng bagahe at bisikleta (na may karagdagang bayad), at karamihan sa mga ito ay nag-aalok ng libreng WiFi at iba pang benepisyo.
Pagdating sa domestic na transportasyon, ang mga bus ay ang pinakamahusay na pagpipilian, dahil ang mga ito ay mura, medyo mabilis at maaasahan. Halimbawa, ang isang paglalakbay mula Zagreb hanggang Split sa A1 toll road ay tumatagal ng 5 oras na may pahinga na 20 minuto sa kalahati. May mga koneksyon sa pagitan ng lahat ng lungsod sa Croatia, na kinumpirma ng malaking bilang ng mga pasahero, lalo na sa panahon ng mga holiday at panahon ng tag-init. Sa panahon ng peak season, lubos naming inirerekomendang i-book nang maaga ang iyong mga tiket. Magandang malaman na ang mga tiket ay maaari lamang i-book sa mga istasyon kung saan umaalis ang mga bus, ngunit ang ilang mga carrier ng bus ay nag-aalok ng pagkakataong bumili ng mga tiket online.
Ang trapiko ng bus ay hindi gaanong binuo lamang sa mga isla, dahil ang mga bus ay mas madalas na umaalis, at sa pinakamalaking mga bayan at lungsod ay may parehong araw at gabi na mga ruta, kaya maaari mong planuhin ang iyong mga aktibidad nang hindi iniisip kung anong oras ng araw.
Ang mga timetable at impormasyon tungkol sa bawat istasyon ay makikita sa kanilang mga website, at ang mga link sa mga website ng ilan sa mga pinakamalaking istasyon sa Croatia ay makikita sa ibaba:
Zagreb
Dubrovnik
Zadar
5 tip para sa paglalakbay sa pamamagitan ng bus:
1. Bumili ng mga tiket sa opisina, online, o magpareserba para makakuha ng upuan sa bus sa nais na panahon.
2. Suriin kung karapat-dapat kang makatanggap ng diskwento at bumili ng return ticket para makatipid ng mas maraming pera, kung mayroon kang ganoong pagkakataon.
3. Kung kaya mo, maglakbay sa gabi o madaling araw sa panahon ng tag-araw para makakatulog ka sa dalampasigan kaysa sa bus.
4. Magdala ng jacket, dahil ang temperatura ng hangin sa bus ay maaaring hindi angkop sa iyong mga kagustuhan.
5. Magdala ng meryenda at inumin at subukang umidlip kung maaari.
Mga sasakyan
Zagreb – Hatiin: 3 oras (A1)
Transport sa pamamagitan ng kotse piliin kung naglalakbay ka kasama ang pamilya o mga kaibigan at may alagang hayop, at lalo na kung gusto mong magkaroon ng kontrol sa bawat kilometro at bawat minuto ng biyahe, at kung gusto mo rin ng mga hindi planadong pakikipagsapalaran.
Kung pinahahalagahan mo ang iyong kalayaan sa paggalaw, gusto mong maging master ng iyong oras at panatilihing kontrolado ang lahat, kung gayon ang transportasyon sa pamamagitan ng kotse ay ang perpektong pagpipilian para sa iyo. Upang magmaneho ng kotse sa Croatia, kailangan mo ng wastong lisensya sa pagmamaneho, pasaporte sasakyan at isang kontrata ng seguro sa sasakyan. Kung dumating ka sa pamamagitan ng ibang uri ng transportasyon at gusto mong magrenta ng kotse (renta-a-car), mainam na magkaroon ng parehong international driver's license at credit card para magbayad ng advance. Pupunta ka man sa Croatia gamit ang iyong sariling sasakyan o nagpaplanong magrenta ng kotse, mahusay na mga kalsada, paglalakbay na binabayaran, ngunit din expressway at mga kalsada ng lungsod, na ganap na libre. Malinaw at hindi malabo ang signage sa kalsada, at kasama ang mga kalsada sa lahat ng mapa, kaya madali at simple ang pagmamaneho, lalo na kung gumagamit ka ng ilang uri ng navigation system.
SA mga pangunahing lungsod Mayroon ding iba't ibang mga taxi carrier na magagamit mo. Nag-iiba-iba ang mga gastos sa transportasyon para sa bawat carrier, at kadalasan may mga application na maaari mong i-download sa iyong mobile phone at mag-order ng taxi.
Maglakbay mula Zagreb papuntang Split by sariling kotse tumatagal ng mga 4 na oras, at sa panahong ito ay maglalakbay ka ng 409 kilometro. Habang nasa kalsada ka, maaaring gusto mong huminto, magpahinga at magmaneho sa bahagi ng daan sa kahabaan ng D8 city road. Sa kasong ito, inirerekumenda namin ang pagbisita sa fairytale town ng Skradin, na perpekto upang lubos na tamasahin ang kapayapaan ng Krka River sa isang tabi at ang Adriatic Sea sa kabilang panig. Kapag ikaw ay ganap na nagpahinga, magpatuloy sa kahabaan ng D8 city road patungong Split at tamasahin ang libu-libong kulay ng asul na sasamahan ka sa lahat ng paraan. Ang paglalakbay na ito ay magdadala sa iyo ng kaunti, ngunit ito ay walang alinlangan na sulit na magpatuloy.
Mga pangunahing daan patungo sa Adriatic:
Toll road (A1)
Zagreb – Hatiin
karaniwang kalsada
ang paglalakbay ay binabayaran, at ang gastos ay depende sa kategorya ng sasakyan at haba bayad na lugar
Maaari kang magbayad ng cash o sa pamamagitan ng card, sa Croatian kuna o sa dayuhang pera, at bibigyan ka ng pagbabago sa Croatian kuna
Adriatic Highway (D8)
Rijeka – Dubrovnik
isang sikat na ruta sa kahabaan ng baybayin na may mga hindi malilimutang tanawin ng dagat
Ang kalsada ay two-way na may napakatalim na liko, kaya kailangan mong mag-ingat. Kung hindi ka masyadong makaranasang driver, inirerekomenda namin ang paglalakbay sa A1 highway
hindi binabayaran ang paglalakbay
"Istrian Y" (upsilon) (A8/A9)
highway A8 (Matulji - Kanfar) at highway A9 (Croatian-Slovenian border - Kanfar - Pula)
highway (toll road sa ilang lugar) sa pinakamalaking peninsula ng Croatia
ang paglalakbay ay binabayaran lamang sa mga seksyon ng kalsada at sa pamamagitan ng Uchka tunnel
Sa tag-araw ay madalas na masikip ang trapiko sa mga pangunahing kalsada, lalo na sa katapusan ng linggo at holidays. Ang Ikalawang Channel ng Croatian Radio (98.5 FM) ay pana-panahong nagbo-broadcast ng impormasyon tungkol sa kasalukuyang sitwasyon ng trapiko sa ilang mga European na wika.
Kapaki-pakinabang na impormasyon:
tulong sa tabing daan: +38511987
sitwasyon ng trapiko: +38572777777
, para sa mga tawag mula sa ibang bansa: +38514640800
sa Croatia nagmamaneho ka sa kanang bahagi ng kalsada
Ang mga gasolinahan sa malalaking lungsod at sa mga pangunahing kalsada ay bukas 24 na oras sa isang araw, at ang iba ay mula 7:00 hanggang 19:00/20:00
Ang legal na antas ng alkohol sa dugo para sa isang driver ay 0.5‰, ngunit inirerekomenda namin ang 0.0‰
ipinagbabawal sa paggamit cellphone habang nagmamaneho
Kailangan mong i-on ang mga low beam na headlight sa araw panahon ng taglamig; V panahon ng tag-init hindi kinakailangan, ngunit inirerekomenda pa rin
5 tip para sa paglalakbay sa pamamagitan ng kotse:
1. Maglakbay nang pahinga at puno ng lakas. Hayaang magmaneho ng kotse ang isa sa iba pang mga pasahero sa isang bahagi ng kalsada, kung maaari.
2. Kung ikaw ay naglalakbay kasama ang maliliit na bata, magdala ng mga laruan upang matiyak na sila ay masaya at makatulog.
3. Kung ikaw ay naglalakbay kasama ang isang alagang hayop, alalahanin ang kanilang mga pangangailangan at huminto kapag kailangan nila ng pahinga.
3. Isaalang-alang na sa panahon ng tag-araw ay kailangan mong maghintay ng mahabang panahon sa pagpasok at paglabas ng toll road, gayundin kapag papasok sa mga lungsod.
4. Kung plano mong maglakbay sa katapusan ng linggo, inirerekomenda namin ang paglalakbay sa Sabado ng gabi o Linggo ng umaga kapag komportable ang temperatura ng hangin.
5. Kung hindi mo gustong maghintay sa mga masikip na trapiko nang mahabang panahon, at hindi mo iniisip na magmaneho nang kaunti ng mas mabagal sa isang dual carriageway, dumaan sa Adriatic Highway (D8) patungo sa Adriatic.
Transportasyon sa dagat
Zagreb – Split: hindi natukoy ang oras ng pagdating :)
Ang pinakamahusay at tanging pagkakataon para sa lahat na gustong makapunta sa isa sa mga isla at hindi gustong magsagwan sa kanilang sarili. Ang ganitong uri ng transportasyon ay titiyakin na ikaw ay ganap na makapagpahinga at magsisimulang mag-relax.
Bilang karagdagan sa transportasyon ng hangin, tren at kalsada, mayroon din ang Croatia maritime transport, ibig sabihin, mga ferry at catamaran, na umaalis araw-araw mula sa parehong pinakamalaking daungan ng Adriatic at sa magagandang isla ng Adriatic. Dahil ang baybayin ng Adriatic ay umaabot ng higit sa 5 libong kilometro kasama ng higit sa isang libong isla, ang transportasyong pandagat ay mahusay na binuo. Ang Split at Zadar port ay itinuturing na pinaka-abalang pampasaherong port. Bilang karagdagan sa mga ruta sa loob ng Croatia, mayroon ding mga koneksyon sa Italya, kadalasan sa mga daungan ng Ancona at Bari.
Dinadala ng mga ferry ang lahat mula sa mga pasahero at bagahe hanggang sa mga bisikleta at kotse. Ang ilan sa kanila ay umaalis sa buong taon, at ang ilan ay sa panahon lamang ng tag-araw. Sa karamihan ng mga kaso ikinonekta nila ang baybayin sa mga isla, ngunit sa ilang mga kaso ang mga isla mismo sa ibang mga isla. Mahalagang suriin ang mga iskedyul ng ferry at catamaran bago bumiyahe dahil mas madalang itong umaandar sa labas ng panahon ng tag-init. Kung ikaw ay nagbabalak na isakay ang iyong sasakyan sa pamamagitan ng lantsa, tandaan na kailangan mong maghintay ng mahabang panahon, lalo na sa peak season at sa katapusan ng linggo. Samakatuwid, inirerekumenda namin ang pagdating sa daungan nang maaga hangga't maaari.
Ang pambansang kumpanya ng pagpapadala ng pasahero sa Croatia ay tinatawag na Jadrolinija, at bukod dito ay may ilang iba pang pribadong kumpanya. Karaniwang mabibili ang mga tiket para sa mga high-speed catamaran sa araw ng pag-alis, kaya't inirerekomenda namin ang pagdating nang maaga sa daungan, lalo na sa panahon ng peak summer season. Inirerekomenda din namin na suriin ang mga iskedyul ng ferry at catamaran at mga presyo ng tiket upang maiwasan ang mga awkward na sitwasyon at sorpresa kapag sumasakay sa barko. Ang mga tiket para sa mga ferry at catamaran ng kumpanya ng Yadroliniya ay maaaring mabili online, ngunit din sa mga opisina ng kumpanya sa bawat isa sa mga pasahero port. Mahalagang tandaan na ang mga tiket na binili online ay may bisa para sa bawat pag-alis sa rutang ito sa araw na iyon, ngunit hindi ginagarantiya na sasakay ka sa barko sa nais na oras. Ang mga internasyonal na koneksyon ay umiiral sa mga daungan ng Triste, Ancona, Bari at Venice sa Italya. Ang mga Italyano na daungan na ito ay mapupuntahan mula sa Zadar, Split, Dubrovnik, Istrian peninsula at, kung minsan, mula sa ilan sa mga isla. Ang mga koneksyon sa pagitan ng Croatia at Italy ay umiiral sa buong taon, at ang mga tiket para sa naturang paglalakbay ay dapat na mai-book nang maaga.
Bilang karagdagan sa mga landings ng kumpanya ng Yadroliniya, mayroon ka ring access sa mga alok mula sa ilang iba pang mga pribadong kumpanya sa pagpapadala, pati na rin ang iskursiyon Transportasyon ng Pasahero sa iba't ibang presyo.
5 tip para sa paglalakbay sa pamamagitan ng ferry/catamaran:
1. Bumili ng tiket sa opisina o online, at suriin nang maaga kung kailangan mong bayaran ang halaga ng pagdadala ng karagdagang bagahe.
2. Kung maglalakbay ka sa gabi, magdala ng ilang uri ng jacket, dahil maaaring masyadong malamig sa lantsa.
3. Kung maglalakbay ka sa araw at maupo sa deck, protektahan ang iyong sarili mula sa araw na may mataas na SPF factor cream, isang takip at salaming pang-araw.
4. Posibleng bumili ng inumin at pagkain sa ferry/catamaran, kaya huwag mag-alala kung nakalimutan mong magdala ng isang bote ng tubig.
5. Kung kailangan mong isakay ang iyong sasakyan sa pamamagitan ng lantsa, dumating nang maaga sa daungan upang magkaroon ka ng sapat na oras upang makasakay sa lantsa at maiwasan ang mahabang paghihintay sa araw.
