Isang bansa ng mga kamangha-manghang steppe expanses, kung saan sa loob ng maraming kilometro sa paligid mo ay maaaring hindi makatagpo ng isang buhay na kaluluwa, at pambansang tradisyon, na kasing lakas ng diwa ng mandirigmang Mongol, ay unti-unting nagkakaroon ng momentum sa merkado ng turismo bilang isang kakaibang destinasyon. Habang naglalakbay, ang pangunahing makakasama ng isang turista ay ang maliwanag at walang kapagurang araw, nababalutan ng niyebe. bulubundukin at mga bundle ng mga kulay na watawat na nakapalibot sa mga Buddhist stupa.
Mahalagang puntos
- Para sa isang paglalakbay sa Mongolia turistang Ruso walang visa na kailangan.
- Magrenta ng kotse sa rehiyon kung saan ipinanganak si Genghis Khan, mga karanasang manlalakbay hindi inirerekomenda. Ang kalidad ng mga kalsada at ang kondisyon ng mga inaalok na sasakyan ay hindi gaanong naisin. Bilang karagdagan, madali kang mawala sa Mongolian steppes.
- Para makabili ng mga tiket sa tren o bus para sa paglalakbay sa loob ng bansa, kakailanganin mo ng pasaporte.
- Ang pagkakaiba sa mga presyo para sa mga lokal na tiket sa eroplano para sa mga Mongolian at dayuhan ay medyo makabuluhan.
Pagpili ng mga pakpak
Ang mga direktang flight sa Mongolia ay makukuha mula sa ilang mga lungsod sa kabila ng Urals:
- Ang Aeroflot ay may nakaiskedyul na mga flight tuwing Martes, Biyernes at Linggo. Ang isang direktang paglipad sa mga pakpak ng Russia ay tatagal ng mahigit 6 na oras, at ang isang tiket ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang $680.
- Tumatanggap din ang Mongolian Airlines ng mga pasahero ilang beses sa isang linggo. Ang kanilang mga presyo ay nagsisimula sa $800.
- Magiging mas mura ang paglipad sa pamamagitan ng eroplano Turkish Airlines sa pamamagitan ng . Ang presyo ay mula sa $550; ang paglalakbay ay tatagal ng 13 oras, hindi kasama ang mga koneksyon.
- Ang mga Intsik ay lumipad patungong Ulaanbaatar mula sa Sheremetyevo sa pamamagitan ng. Presyo ng tiket para sa Paglipad ng hangin Nagsisimula ang China sa $650.
Maaari ka ring maglakbay sa Mongolia sa pamamagitan ng tren. Ang tren ng Moscow-Ulaanbaatar ay umaalis dalawang beses sa isang linggo mula sa platform ng istasyon ng Yaroslavl sa kabisera ng Russia at darating sa kabisera ng Mongolia sa loob lamang ng apat na araw. Presyo ng tiket – mula $90.
Hotel o apartment
Ang karamihan sa mga hotel sa Mongolia ay minana ng republika mula sa mga panahon ng sosyalistang katotohanan. Ang stock ng silid na "tatlong rubles" ay kadalasang binubuo ng mga lumang hotel na istilong Sobyet, ngunit ang "limang" mga hotel ay nakikilala na sa modernong antas ng serbisyo at ginhawa. Ang huling punto ay makikita sa patakaran sa pagpepresyo, at ang isang silid ng hotel sa kabisera na may limang bituin sa harapan ay nagkakahalaga ng average na $150 bawat gabi.
Kung hahanapin mo, mayroon ding mga modernong 3* hotel sa Ulaanbaatar, ngunit ang presyo bawat araw kahit na sa naturang hotel ay maaaring mabigla sa isang bagitong turista. Ang isang silid para sa dalawa ay nagkakahalaga ng $60-$100. Totoo, para sa perang ito, ang mga bisita ay tumatanggap ng wireless Internet, isang fitness center, libreng paglipat sa paliparan at mga shower amenities. Sa madaling salita, ang bagong "tatlong rubles" sa Ulaanbaatar ay karapat-dapat sa mas maraming bituin kaysa sa iginawad sa kanila.
Gayunpaman, ang mga karaniwang pagpipilian sa tirahan kapag naglalakbay sa Mongolia ay magagamit lamang sa kabisera at ilang mga pangunahing lungsod. Sa labas ng mga ito, ang tanging tahanan ng turista ay isang Mongolian yurt. Ang mga Yurt campsite ay iniangkop para sa mga pangangailangan ng turista at nilagyan ng medyo sibilisadong amenities. Ang halaga ng isang magdamag na pamamalagi sa isang yurt ay nagsisimula sa $30 para sa pinakapangunahing kaginhawahan.
Ang mga Mongol ay umuupa rin ng mga pribadong apartment sa kabisera, at ang pagpipiliang ito sa tirahan ay karapat-dapat na isaalang-alang. Ang isang apartment na may tatlong silid-tulugan, na maaaring kumportableng tumanggap ng isang kumpanya ng hindi bababa sa anim na tao, na may kusina, banyo at Internet, ay madaling ma-book sa mga espesyal na site sa halagang $40 bawat araw. Ang mga presyo para sa isang pribadong kuwarto sa isang shared apartment ay humigit-kumulang $15 bawat gabi.
Mga detalye ng transportasyon
Ang Mongolia ay may mahusay na binuo na network ng panloob mga riles, mga ruta ng himpapawid at mga direksyon ng bus. Ang lahat ng mga kalsada sa bansa ay palaging humahantong sa Ulaanbaatar, at samakatuwid ang karamihan sa mga paglilipat ay nagaganap doon.
Ang mga bus ay nagkokonekta sa lahat ng mga lungsod at malalaking bayan ng Mongolia. Sa mga tren, kaugalian na hatiin sa mga nakareserbang upuan at mga kompartamento, na pamilyar sa mga residente ng Russia, at ang mga pinakamurang ay mga upuan na nakaupo. Ang presyo ng isang compartment ticket mula sa Ulaanbaatar hanggang sa hangganang bayan ng Zamun-Uud, halimbawa, ay magiging mga $20. Ang mga lungsod ay pinaghihiwalay ng 750 km.
Ang intracity na transportasyon ng pasahero ay isinasagawa ng mga bus at mga minibus. Ang pamasahe ay minimal, at ang paraan ng transportasyon ay mukhang ganap na kapareho sa mga Ruso.
Ang mga nightingales ay hindi pinapakain ng mga pabula
Sa madaling salita, ang pagkain sa Mongolia ay nakabubusog, ang mga bahagi ay malaki, at ang mga presyo ay napaka-makatwiran. Halimbawa, ang tatlong-kurso na tanghalian para sa dalawa sa isang mid-level na restaurant ay nagkakahalaga ng $25, para sa karaniwang set ng “burger plus patatas at inumin” sa McDonald's kailangan mong magbayad ng $7, at maaari kang magmeryenda sa isang cafe sa tabing daan na may mga sariwang pastie sa halagang $4 lang.
Ganito ang hitsura ng mga presyo para sa mga pinakasikat na pagkain sa mga murang canteen sa Mongolia: salad - $1, hot meat dish - $2.5, sopas - $2, tsaa - $0.5.
Mga kapaki-pakinabang na detalye
- Mayroong hanggang 260 maaraw na araw sa Mongolia sa isang taon at ang araw sa mga latitude na ito ay hindi pangkaraniwang aktibo. Huwag kalimutang ilagay ito sa iyong maleta sunscreen na may mataas na salik.
- Magrenta ng SUV na may lokal na driver para sa mga biyahe sa mga steppes at iba pang off-road area – pinakamahusay na pagpipilian malayang paglalakbay sa paligid ng Mongolia. Ang paglalakbay sa ilalim ng sitwasyong ito ay nagkakahalaga ng $70-$80 bawat araw.
- Ang isang litro ng gasolina ay nagkakahalaga ng halos isang dolyar.
Pinakamahusay na paglalakbay sa Mongolia
Ang matinding kontinental na klima ng Mongolia ay nangangahulugang tunay na taglamig at tag-araw na may kaukulang temperatura. Noong Hulyo, madalas na nakikita ng mga residente ng Ulaanbaatar ang +35°C pataas sa mga thermometer, at sa kalaliman ng taglamig, bumababa ang mercury sa mga katulad na antas. Ang panahon ay nag-aalok ng pinaka komportableng kondisyon para sa paglalakad sa paligid ng kabisera sa tagsibol at unang bahagi ng taglagas.
Sa Gobi Desert, kahit na sa kabila ng matinding init ng araw, maaari itong maging napakalamig sa gabi, at samakatuwid ang pinakamainam na oras upang maglakbay sa rehiyong ito ng Mongolia ay ang unang kalahati ng taglagas.
Isa sa mga pinaka-masiglang kaganapan sa kultura sa Mongolia ay ang Naadam festival, na nagaganap sa kalagitnaan ng Hulyo. Ang buong populasyon ng lalaki ng bansa ay nakikibahagi dito. Ang highlight ng programa ay mga kumpetisyon sa tipikal na mga kasanayan sa Mongolian: archery, horse racing at wrestling. Ang mga nanalo sa pambansang kaganapan ay tumatanggap ng isang espesyal na cap patch at iginagalang ng kanilang mga kapitbahay at kasamahan.
Ang pelikula ay maganda, hindi pangkaraniwang moderno para sa 1970s, at kinukumpirma ang aking kamakailang hula: Si Dali, na sa ilang kadahilanan ay itinuturing na karaniwang surrealist sa Russia, ay hindi talaga isang surrealist (sinira niya ang kilusang ito kahit na bago ang digmaan), ngunit isa. ng mga unang tunay na postmodernista. Upang suriin ito ayon sa pamantayan ng modernismo ay malinaw na hindi nakuha ang marka.
Ngunit kahit na ang manonood ng ikadalawampu't isang siglo na si Dali ay nakakabit sa kanya. Ang manonood ng ating henerasyon ay handa na, pagkatapos ng 20 minutong panonood, nang may kagalakan ("wow!") na kilalanin ang genre ng mockumentary, na kilalang-kilala niya - ngunit sa finale, si Dali (100% natural) na may disarming prankness mga ulat: Niloko kita, ang lahat ng mga guni-guni na larawang ito ay lumot lamang sa mga dingding ng isang sinaunang kastilyo at mga bitak sa layer ng pintura sa mga pintura ni Vermeer. At lumalabas na hindi ito mockumentary, ngunit simpleng sanaysay tungkol sa sining at mga limitasyon ng kaalaman. Gayunpaman, sa sandaling ito, sa isang lugar sa gitna ng pelikula, ipinahayag ni Dali na ang kanyang trabaho ay ganap na inspirasyon ng mga narcotic mushroom mula sa Upper Mongolia, ito ay napakalinaw na basura na dapat na hulaan ng manonood kung ano ang nangyari. Masayang inaabangan ni Dali ang mga paghatol ng mga ordinaryong tao (sabi nila, "Ano ang pinausukan nitong Dali para gumuhit ng ganoong bagay?") - ito ay isang trick ng parehong uri ng "psychoanalytical" na komentaryo sa dulo ng "The Black Prince" ni Iris Murdoch, isang parody na idinisenyo upang ibagsak ang pagmamataas ng maalalahanin na mambabasa / manonood, na iniisip na naiintindihan na niya ang lahat.
Ang densidad ng kultura ng pelikula ay nasa gilid ng isang neutron star. Ang Mythical Upper Mongolia ay isang masamang parody ng Shambhala ni Roerich (at kung gaano kaboring at putla si Roerich laban sa background na ito!), ngunit pati na rin ng medieval European dreams ng Kaharian ni Prester John (ang kaagnasan sa fountain pen na sinasabing inihi ni Dali ay isang reference sa kung ano ang nabanggit sa "Liham" Prester John" sa isang buwaya na sumunog sa mga puno gamit ang kanyang ihi), at sa kasalukuyang pagkahumaling sa mga psychedelics noong 70s. Ang kuha kung saan nagpinta si Dali ng isang larawan ng kanyang sarili na nagpinta ng isang larawan ni Gala, na siya namang makikita sa salamin - siyempre, ay hindi lamang isang komentaryo sa kanyang sariling pagpipinta, kundi isang quote din mula sa "Las Meninas" ni Velazquez, isa. ng mga paboritong artista ni Dali. At marami pang iba.
Gayunpaman, ang density na ito ay humahantong sa madilim na pag-iisip tungkol sa kapalaran ng erudite noong ika-20 siglo. XX siglo - anti-kultural ang edad sa mga sentimyento nito. Ang ilan ay nais na itapon ang pasanin ng kultura upang mapabilis ang bilis ng pag-unlad, ang iba - para sa pagbabalik sa kalikasan at pagiging natural, at iba pa - "dahil hindi ka makakasulat ng tula pagkatapos ng Auschwitz." Ano ang dapat gawin ng isang tao na ayaw itapon ang bagahe na ito sa kanilang mga balikat? Oo, at gusto niya, ngunit hindi niya magagawa, dahil para sa kanya ito ay hindi isang pasanin, ngunit scuba gear na may oxygen? Kaya lumalabas na ang tanging paraan para sa kanya ay maging isang postmodernist.
Sa bagay na ito, si Dali ay katulad nina Tolkien at Umberto Eco. Ang tatlo ay mga taong may napakalaking elitist na iskolar, dayuhan sa kanilang panahon, na naging hindi kailangan at kahina-hinala para sa mga intelihente noong ika-20 siglo, at silang tatlo ay nakahanap ng masiglang tugon sa kulturang popular. Ngunit ginampanan ni Tolkien ang senaryo na ito bilang isang trahedya, ginampanan ito ni Eco bilang isang existentialist na drama ng walang katotohanan, at ginampanan ito ni Dali bilang isang komedya. At, tila, nag-enjoy siya.
Halos wala akong paghahanda para maglibot sa Mongolia. Dalawang linggo bago tumawid sa hangganan, hindi ko alam na pupunta ako doon. Samakatuwid, maraming mga bagay na dapat ay alam nang maaga at pinag-aralan nang mas detalyado sa lugar na dumaan sa akin. Baka may na-miss akong mga pasyalan sa daan. Ngunit sa anumang kaso, sa palagay ko ang aking maliit na karanasan ay magiging kapaki-pakinabang sa mga susunod na henerasyon ng mga manlalakbay. Hindi ko hawakan ang mga pangkalahatang isyu na inilarawan sa iba't ibang uri ng mga guidebook (kung paano maglakbay sa pamamagitan ng eroplano, tren, kotse, kabayo, atbp.); para dito, tingnan ang mga link sa seksyong "impormasyon". Sasabihin ko lang sa iyo ang nakita at narinig ko ng sarili kong mga mata.
Impormasyong teknikal
Nasa Mongolia ako mula Hunyo 19 hanggang Hulyo 8, 2009. Kasama ang babaeng Polako na si Agnieszka, na ngayon ay nagtatrabaho sa Ulan-Ude, pumasok kami sa bansa sa pamamagitan ng pagtawid sa hangganan sa Kyakhta (Republika ng Buryatia), na gumugol ng dalawang araw sa Ulaanbaatar, at nagmaneho sa rutang Ulan -Bator - Arvaikheer - Bayankhongor - Altai - Khovd - Ulaangom - Kharkhorin - Ulaanbaatar. Pagkatapos ay nagmaneho akong mag-isa sa rutang Ulaanbaatar - UNDU©rkhaan - Bayan-Uul at umalis patungong Russia sa pamamagitan ng pagtawid sa hangganan ng Verkhniy Ulkhun ( Rehiyon ng Transbaikal). Naglakbay kami sa halos lahat ng paraan sa pamamagitan ng hitchhiking, at bahagyang sa pamamagitan ng mga minibus at bus.
Dito at higit pa sa teksto ay ginagamit ko ang orihinal na mga pangalan ng Mongolian mga bagay na heograpikal, maliban sa Ulaanbaatar, na isusulat ko sa tradisyunal na transliterasyon ng Ruso (sa Mongolian ang pangalan ng lungsod ay nakasulat bilang "Ulaanbaatar").
Mapa ng paglalakbay
Mga kalamangan at kahinaan
Ang Mongolia ay sikat sa dalawang bagay. Ang una ay isang lagalag na populasyon na napanatili ang tradisyonal na paraan ng pamumuhay. Sinasabi nila na para sa mga Mongol, ang buhay ay hindi gaanong nagbago mula noong panahon ni Genghis Khan, at ito ay tila totoo: ang malaking bahagi ng bansa ay naninirahan pa rin sa mga yurt, nag-aalaga ng mga hayop, gumagala sa iba't ibang lugar sa paghahanap ng mga bagong pastulan. , kumakain ng karne at gatas. Maliban sa maraming tao ngayon na gumagala sa mga UAZ at Japanese truck, habang ang pinakamayayamang tao ay may mga satellite dish at solar panel sa tabi ng kanilang mga yurt. Ngunit ang iba ay pareho, hanggang sa mga pambansang kasuotan na isinusuot ng mga Mongol hindi sa mga pangunahing pista opisyal, ngunit sa pang-araw-araw na buhay.
Ang pangalawang plus ay maganda at hindi nagalaw na kalikasan. Hindi ito ang mapurol na steppe ng timog ng Russia o Ukraine, na nagdudulot ng inip at mapanglaw. Ang mga landscape ng Mongolian steppe ay palaging maganda at iba-iba at napakabihirang masira ang anyo ng mga gusali ng tao. Ang kapatagan na umaabot sa malayo sa abot-tanaw ay palaging naka-frame sa pamamagitan ng magagandang burol, kung saan makikita mo ang mga nakamamanghang bato o bato, sa isang lugar ang steppe ay nagiging isang mabato o mabuhanging disyerto, sa isang lugar na nagbibigay daan sa mga bundok na natatakpan ng kagubatan. At sa buong Mongolian expanses na ito, dito at doon ay may mga yurt at matabang kawan ng malalaki at maliliit na hayop na gumagala: baka, kambing, tupa, kabayo, kamelyo, yaks.
Ang mga disadvantages ng Mongolia ay lohikal na sumusunod mula sa mga pakinabang. Ang magandang kalikasan at tradisyonal na paraan ng pamumuhay ay napanatili dahil sa katotohanang hindi pa nakakarating ang sibilisasyon dito. Tanging ang Ulaanbaatar, mga larawan kung saan ipinakita ko na, ang matatawag na isang sibilisadong lungsod, kung saan mayroong lahat ng kailangan mo para sa buhay. Karamihan sa iba pang mga lungsod ay higit na katulad ng mga pamayanang pang-urban. Ang sentrong pangrehiyon ng Mongolia ay kahawig ng pinakabagong sentrong pangrehiyon ng Russia; ang mga sentrong pangrehiyon ng Mongolian ay kahawig pa nga ng mga nayon. At sa pagitan ng mga lungsod na ito ay may malalawak na espasyo kung saan ang presensya ng tao ay kapansin-pansin lamang sa malungkot na yurt at ruts sa steppe (tingnan ang seksyong "Mga Daan").
Sa pangkalahatan, pagkatapos maglakbay sa Mongolia, ang Russia ay nagsisimulang magmukhang isang ganap na sibilisadong bansa, na may maraming mga kalsada at riles, mga cafe sa gilid ng kalsada, mga palikuran, mga tindahan at mga supermarket. Nang umalis ako sa Mongolia patungo sa Russia, nagkaroon ako ng malinaw na pakiramdam na babalik ako mula sa Asya patungo sa Europa - dahil ang huling 50 km bago ang hangganan ay mayroong isang patay na kalsada na may mga butas at puddles, kung saan 1-2 mga kotse ang dumaan sa isang araw, at pagkatapos ng hangganan ay may makinis na aspalto na may magandang trapiko. Sa madaling salita, maganda na nauuna tayo ng kahit isang daang taon kaysa sa ilang bansa. Ang tanging bagay kung saan ang Mongolia ay kapansin-pansing nangunguna sa atin ay ang pag-unlad ng pagsasaka ng mga hayop. Matapos mong makita ang mga kawan ng ilang daang hayop na, tulad ng mga balang, ay sumasakop sa luntiang pastulan ng Mongolia, hindi masyadong nakakatuwang tingnan ang tatlo o apat na payat at gutom na baka na gumagala malapit sa ilang nayon ng Trans-Baikal.
Pero kung hindi, gaya ng nasabi ko na, mas sibilisado ang ating bansa. Sa lahat ng aking hilig sa paglalakbay, gusto ko pa rin ang kaginhawahan, makinis na mga kalsada, mabibilis na sasakyan, isang mainit na tanghalian kahit isang beses sa isang araw at isang mainit na shower kahit isang beses bawat dalawang araw, at bumalik ako sa Russia pagkatapos ng Mongolia na may kaunting ginhawa. Kaya basahin ang mga paglalarawan ng Mongolia at pag-isipang mabuti kung handa ka na ba sa mga ganitong paghihirap o kung mas mabuting sumama sa isang hitchhiking trip sa mga bansang Benelux.
Impormasyon
Gabay sa Lonely Planet sa Mongolia (Ingles)
Ulat ng mga manlalakbay sa bpclub.ru forum
Upang makilala ang konteksto ng kultura at kasaysayan, inirerekumenda kong basahin ang kahanga-hangang aklat ni Isai Kalashnikov na "The Cruel Age" (bahagi 1 at bahagi 2) - ang kuwento ng buhay ni Genghis Khan mula sa pagsilang hanggang sa kamatayan, at panoorin din ang mahusay na pelikula ni Nikita Mikhalkov na "Urga - ang Teritoryo ng Pag-ibig” tungkol sa ugnayan ng mga Ruso at Mongol sa Tsina.
Mga visa
Sa Russia mayroong isang Mongolian embassy sa Moscow, pati na rin ang mga konsulado sa Ulan-Ude, Irkutsk, at Kyzyl. Karaniwang imposibleng mag-aplay ng visa nang mag-isa nang walang imbitasyon; ipapadala ka kaagad ng konsulado sa isang travel agency. Sa Ulan-Ude, ang pagkuha ng visa mula sa isang travel agency ay nagkakahalaga ng 2,300 rubles, kasama ang consular fees, at tumatagal ng 10-12 araw. Sa mga komento, sinasabi nila na ang mga bagay ay mas mahusay sa Moscow - hindi ko alam, suriin sa komentarista. Dati, ang Kyzyl consulate ay nag-isyu ng mga visa nang walang imbitasyon, ngunit ngayon, sa tingin ko, hindi na ito ang kaso.
Hit
Mayroong kasing dami ng 10 tawiran sa hangganan sa pagitan ng Russia at Mongolia. Karaniwan silang nagtatrabaho mula 9.00 hanggang 17.00. Sumulat ako nang mas detalyado tungkol sa pagtawid sa hangganan sa Kyakhta, sa Upper Ulkhun -. Ito ay kagiliw-giliw na tatlong pagtawid lamang ang internasyonal, iyon ay, ang mga residente ng mga ikatlong bansa ay maaaring tumawid sa hangganan doon. Kaya kung hindi ka mamamayan ng Mongolia o Russia, maaari ka lamang tumawid sa hangganan sa Kyakhta (Buryatia) o Tashanta (Altai Republic), o tumawid dito sa pamamagitan ng tren sa Naushki (Buryatia). Pakitandaan na ang pagtawid sa Kyakhta ay isang tawiran ng kotse; hindi mo ito makatawid sa paglalakad, kaya kung ikaw ay naglalakbay sa isang hintuan, kailangan mong sumakay sa ilang uri ng kotse sa hangganan. Ang pagtawid sa Upper Ulkhun (Trans-Baikal Territory) ay pedestrian; walang pumipilit sa iyo na sumakay sa kotse o bus.
Ang mga bus ay tumatakbo mula sa Ulan-Ude hanggang Ulaanbaatar araw-araw, bilang karagdagan, ang tren ng Moscow - Ulaanbaatar ay dumadaan sa kabisera ng Buryatia. Hindi ko alam kung paano ang mga bagay sa ibang mga rehiyon.
Mga kalsada
Bago maglakbay sa Mongolia, naisip ko na walang mga kalsada sa Russia. Ngayon naiintindihan ko na sa ating bansa ay mayroon pa ring mga kalsada, at kahit na mabuti. Dahil ang mga mamahaling Mongolian ay ang uri ng lata na malamang na hindi mo makikita kahit saan. Mula sa hilaga hanggang timog, mula sa Russia hanggang China, isang disenteng kalsadang aspalto ang humahantong sa Ulaanbaatar, kasama ang mga seksyon mula Ulaanbaatar sa kanluran hanggang Arvaikheer (569 km, kung saan, gayunpaman, 50-60 km ay hindi pa nagagawa) na may isang sangay sa Kharkhorin at mula sa Ulaanbaatar silangan hanggang UNDU©rkhaan (331 km). Maaaring may iba pang mga lugar, ngunit hindi ko sila nabisita.
Ang natitira ay mahal, kabilang ang mga pinakamahalagang ruta na nag-uugnay sa kanluran at silangan ng bansa - ito ay karaniwang tatlo o apat na mahusay na tinatahak na mga track sa steppe na nagtatagpo at naghihiwalay at humahantong mula sa isang bayan patungo sa isa pa. Sa pagitan ng mga mataong lugar ay walang mga istasyon ng gasolina, walang mga cafe, walang mga poste sa kilometro, walang mga palatandaan sa kalsada, walang mga pulis trapiko, walang saklaw ng cell phone - isang hubad na kapatagan lamang kung saan ang lahat ay nagmamaneho ayon sa gusto nila. Gayunpaman, ang kalidad ng mga kalsada ay tulad na hindi posible na masira ang limitasyon ng bilis kahit na gusto mo, at ang kasaganaan ng mga rut ay binabawasan ang mga banggaan sa isang minimum. Ang kalupaan ay karaniwang tulad na maaari mong iwanan ang track at magmaneho sa kabila ng steppe sa anumang direksyon.
Ang ilang mga tao ay namamahala sa pagmamaneho sa gayong mga kalsada kahit na sa mga simpleng kotse, ngunit mas mahusay pa rin na gumamit ng mga SUV - Japanese jeep o Russian UAZ. Ang huli, sa pamamagitan ng paraan, ay mas kanais-nais, dahil ang mga ito ay karaniwan sa mga Mongol at, kung may mangyari, mabilis kang makakahanap ng mga ekstrang bahagi. Ang mga Mongol ay nagmamaneho din ng mga motorsiklo, Korean minibus, Japanese truck, at Russian KAMAZ truck. Karaniwang bumibiyahe ang mga dayuhang turista sa pamamagitan ng jeep at motorsiklo. Kaya, sa highway ay apat na beses naming nakilala ang aming mga kasamahan: Mga poste sa mga motorsiklo, isang grupo ng mga Frenchmen sa mga jeep, isang Australian na nakamotorsiklo at isang grupo ng mga Koreano na naglalakbay sa isang minibus (malamang na Koreano rin).
Kung ikaw ay naglalakbay gamit ang iyong sariling sasakyan, siguraduhing magkaroon ng isang GPS navigator sa halip na mga kalsada ay may mga direksyon, kaya ito ay lubos na posible na maligaw kung hindi mo sinasadyang magmaneho sa isang track na patungo sa ilang liblib na nayon. Mas mainam na bumili ng mapa sa Mongolian, pagkatapos ay mas madaling malaman mula sa mga nomad kung nasaan ka at kung saan ka dapat pumunta. Kung hitchhike ka, maaari mong gawin nang walang navigator na karaniwang alam ng mga driver ang kalsada at magmaneho mula sa isang lungsod patungo sa isa pa. Ang pangunahing bagay ay upang malaman kung saan eksakto ang driver ay pupunta, at pagkatapos ay magtiwala sa kanya upang mahanap ang tamang landas.
Hitch-hiking
Ang Mongolia ang pinakamahirap na bansa para sa hitchhiking na napuntahan ko. Gayunpaman, ang hitchhiking dito ay kawili-wili at masaya, at kung mayroon kang oras na matitira, maaari kang sumakay sa ganitong paraan. Isaisip lamang ang ilan sa mga kakaiba ng Mongolian hitchhiking.
Ang una at pangunahing problema ay ang mababang trapiko. Napakahusay na magmaneho lamang sa mga sementadong kalsada (tingnan ang seksyong "Mga Kalsada"). Ang ruta mula sa tawiran sa hangganan sa Tashanta hanggang Ulaanbaatar (sa pamamagitan ng Ulaangom at Tsetserleg) ay medyo abala din, bagaman dito kung minsan maaari kang maghintay ng masasakyan nang ilang oras. Sa ibang mga kalsada, ang mga sasakyan ay napakabihirang dumaan, hanggang tatlo o apat na sasakyan sa isang araw. Kaya maging matiyaga, at gayundin ang mga libro, magasin o mga crossword puzzle - maaari mong panatilihing abala ang iyong sarili habang nakaupo ka sa highway nang kalahating araw. Sa madaling salita, "sa aking backpack ay may mantika at mga posporo at walong volume ng Turgenev" ito ay tungkol lamang sa Mongolia. Minsan napagod kami sa pag-upo sa tabi ng kalsada kaya kinuha namin ang aming mga backpack at naglakad, kaya naman maraming mga Mongol ang may driver at lokal na residente parang naglalakad kami sa bansa nila. Mahirap ipaliwanag sa kanila ang esensya ng hitchhiking, kaya mas mabuti pa ito. Tandaan din na sa pagitan ng mga sentrong pangrehiyon (kung ang kalsadang ito ay hindi humahantong sa Ulaanbaatar) ang trapiko ay napakababa - halimbawa, mula Ulaangom hanggang MU©rU©n ay halos hindi posible na direktang makarating, dahil ang pangunahing daloy ng mga sasakyan patungo sa Ang Ulaanbaatar ay nagpapatuloy sa timog , sa pamamagitan ng Tsetserleg. At hindi mo dapat subukang mag-hitchhike sa mga lokal na kalsada kung ayaw mong makaalis ng halos isang linggo.
Ang pangalawang problema ay ang pagpili ng tamang landas para sa pagboto. Ito ay pinakamadali kapag umaalis sa isang malaking lungsod: karaniwang ilang kilometro bago at pagkatapos ng isang malaking settlement ay mayroong isang aspalto na kalsada, kaya ang kailangan mo lang gawin ay umalis sa lungsod at magsimulang bumoto sa kahabaan ng kalsadang ito. Iba ang sitwasyon sa steppe o malapit sa maliliit na bayan at nayon. Dito ang mga rut ay maaaring mag-iba sa layo na hanggang kalahating kilometro at ang pagpili ng tama mula sa kanila ay medyo mahirap. Minsan maaari kang mag-navigate sa pamamagitan ng mga linya ng kuryente; kadalasan ang mga poste ay matatagpuan sa kahabaan ng pangunahing track, ngunit ang panuntunang ito ay hindi palaging gumagana. Pinakamainam na maghanap ng ilang uri ng elevation na nag-aalok ng tanawin ng nakapalibot na lugar, panoorin kung saang kalsada lalabas ang sasakyan, at kung may mangyari, mabilis na lumipat doon. Kung iwagayway mo ang iyong mga braso at makita ka ng driver, malamang na hihinto siya o tatalikod pa nga at lalapit sa iyo.
Ang pangatlong problema ay ang pagsisikip ng mga sasakyan. Sa biyahe, dalawang beses lang kaming bumiyahe sa isang kotse na may isang driver. Karaniwan, bilang karagdagan sa kanya, may mga pasahero sa kotse, na, bilang isang patakaran, ay sumasakop sa lahat ng mga upuan. Nakakatuwang huminto ang mga sasakyan kahit na masikip ang mga ito. Alamin kung may nangyari sa iyo, ngunit hindi laging posible na sumakay sa nakahintong kotse. Minsan nakasakay ka sa kotse kasama kayong apat o lima sa likod na upuan, may batang Mongolian na nakaupo sa kandungan mo, minsan nakahiga ka sa mga bagahe sa likod ng trak, nababalot ng alikabok at buhangin, minsan ikaw Naka-upo sa isang sleeping bag sa taksi ng isang trak, bahagyang nagsisiksikan sa isang bungkos ng mga bagay at ang malalayong kamag-anak ng driver, na dinala niya ito. Sa madaling salita, huwag umasa ng ginhawa.
At ang pang-apat na problema ay ang kakulangan ng pera ng lokal na populasyon. Sa prinsipyo, ang lahat ay umaasa ng pera para sa transportasyon, ngunit karamihan ay nahikayat na magbayad nang libre. "Walang pera" sa Mongolian na "mungo baikhgo" at palaging sabihin ang mga salitang ito nang isang beses o dalawang beses bago sumakay sa kotse. Apat na beses lamang ang mga driver, na nakarinig ng ganoong parirala, ay nagpatuloy sa pagkabigo at sa lahat ng mga oras na ito nangyari ito sa isang abalang bahagi ng highway, kung saan mabilis naming nahuli ang susunod na kotse. Sa ibang mga lugar, nauunawaan ng mga driver na kailangan mong maghintay ng isa pang kalahating araw para sa susunod na kotse, at pagkatapos ng matinding pag-iisip ay tumango pa rin sila at nagsasabing, pumasok. Gayunpaman, ginagawa ito ng mga tsuper ng trak at mayayamang residente ng Ulaanbaatar sa mga jeep nang walang pag-aalinlangan. Ngunit medyo mahirap pa rin - lalo na pagkatapos ng Russia, kung saan halos wala sa mga driver ang nagtatanong tungkol sa pera, at hindi ko rin kayo binabalaan na nagmamaneho ako nang libre.
Sa madaling salita, inirerekumenda ko, kung pinapayagan ng mga pondo, na maglakbay sa paligid ng Mongolia sa iyong sariling sasakyan. Kung hindi pinahihintulutan ng mga pondo, ngunit pinahihintulutan ng oras, gumamit ng bisikleta - hindi ito magiging mas mabagal, at kung ikaw ay isang biker na biker, maaaring mas mabilis pa ito kaysa sa hitchhiking. Halimbawa, tinakpan namin ang 390 km na seksyon mula Bayanhongor hanggang Altai sa loob lamang ng tatlong araw. At ang seksyon mula sa lungsod ng Bayan-Uul hanggang sa tawiran ng hangganan ng Verkhniy Ulkhun, 49 km ang haba, buong araw akong nagmaneho - dito sa pangkalahatan ay maaari akong maglakad sa parehong oras.
Ngunit gayon pa man, nakakatulong ang hitchhiking na mas makilala mo ang lokal na buhay at makipag-usap sa mga Mongol, na marami sa kanila ay nagsasalita ng Russian. Kaya't kung ang mga nakalistang paghihirap ay hindi nakakaabala sa iyo, i-pack ang iyong backpack at magpatuloy.
Regular na transportasyon
Sa Ulaanbaatar lamang mayroong ilang pagkakatulad ng mga istasyon ng bus kung saan ang mga bus ay pumupunta sa iba't ibang mga sentrong pangrehiyon ayon sa isang tiyak na iskedyul at mga taripa. Sa ibang mga lungsod, ang mga bus ay alinman sa hindi tumatakbo, o sila ay tumatakbo sa abot ng kanilang makakaya. Inirerekomenda ng mga guidebook na maghanap ng mga minibus sa pamilihan ng lungsod. Doon ay makakahanap ka rin ng mga driver na naglalakbay sa ibang mga lungsod at naghahanap ng mga kasama sa paglalakbay upang mabawi ang mga gastos. Para sa ilang kadahilanan, ang Lonely Planet ay tinatawag itong eksaktong "hitchhiking" ibig sabihin, inirerekumenda nito ang pagpunta sa merkado at paghahanap ng naturang kotse. Hindi ko alam, sa aking opinyon, ang tradisyonal na hitchhiking ay mas epektibo pa rin.
Medyo mahirap i-navigate ang mga presyo ng bus. Halimbawa, mula Ulaanbaatar hanggang Luna (130 km) naglakbay kami ng 6 na libong tugriks, ngunit mula Ulaanbaatar hanggang Darkhan (220 km) ang aking kasama sa paglalakbay ay naglakbay para sa parehong pera. Bagaman, marahil ang katotohanan ay na sa Darkhan ay nagmamaneho ka sa kahabaan ng isang aspalto na kalsada, at bahagi ng daan patungo sa Luna ay ang inilarawan nang track sa steppe.
Magdamag
Ang bawat isa na naglalakbay sa Mongolia ay dapat talagang magpalipas ng gabi kasama ang mga nomad kahit isang beses. Ito ay medyo simple na gawin; pumunta lamang sa isang yurt sa steppe at magalang na hilingin na bisitahin. Sa panahon ng aming nag-iisang pagpaparehistro sa yurt, karaniwan kaming kumilos nang napakahusay: tinanong namin kung posible bang maglagay ng tolda sa tabi ng yurt, ngunit pagkatapos, habang kami ay nakaupo at nagpapahinga pagkatapos ng isang mainit na araw, kami ay inanyayahan sa yurt. mismo. Sa pangkalahatan, kung nakita mo ang iyong sarili sa steppe at may malapit na yurt, huwag mag-atubiling humingi ng pagbisita. Mas mainam na kumuha ng mga matamis at tsokolate nang maaga; ibigay ito sa mga bata, maglagay ng isang bagay sa mesa para sa tsaa at lahat ay magiging masaya. Kung sinuswerte ka, makakabusog ka ng hapunan, pero pinainom lang kami ng tsaa at gatas ng kambing.
Isa pa isang magandang opsyon magdamag na pananatili sa mga cafe sa tabi ng kalsada. Halos bawat isa ay may isa o higit pang malalaking kama na 4-5 metro ang lapad, kung saan ang sinumang mag-order ng hapunan o almusal sa kainan na ito ay maaaring magpalipas ng gabi nang libre. Karaniwan ang hapunan para sa isang tao ay nagkakahalaga ng 2-3 libong tugriks. Totoo, marami pang tao ang matutulog sa iisang kama, ngunit sa palagay ko ay hindi ito makakaabala sa mga libreng manlalakbay kung mayroon silang sariling sleeping bag.
Mayroon ding mga hotel sa malalaking lungsod. Nanatili kami sa dalawang beses na ito: sa lungsod ng Arvaikheer, ang isang double room ay nagkakahalaga ng 11 libong tugriks, sa Altai 15 thousand tugriks. Ang unang hotel ay walang shower, ang pangalawa ay walang mainit na tubig. Ngunit kung mayroon man, sa mga lungsod maaari kang makahanap ng mga pampublikong paliguan kung saan maaari kang maligo para sa 1-2 libong tugriks.
Sa mga lugar na partikular na sikat sa mga turista, may mga guesthouse at hostel, kabilang ang ilang uri ng yurt camping (maraming yurt kung saan maaari kang magpalipas ng gabi). Gayunpaman, para sa mga nagpalipas ng gabi sa isang tunay na yurt, hindi ito magiging partikular na kawili-wili: sa loob ay walang mga katangian ng isang lagalag na buhay, ilang mga kama at mga mesa sa tabi ng kama. Sa Kharkhorin, ang naturang guesthouse ay nagkakahalaga ng 5 thousand tugriks bawat tao.
Well, mayroong isang malaking seleksyon ng mga kaluwagan sa Ulaanbaatar. Una, ito lamang ang lungsod kung saan nakatira ang marami o hindi gaanong aktibong miyembro ng Hospitalityclub at Couchsurfing, kaya madali kang makakahanap ng libreng tirahan para sa gabi. Pangalawa, may mga hotel, hostel, guest house para sa bawat panlasa at badyet. Sa pamamagitan ng paraan, sa guesthouse ng Golden Gobi ay may diskwento para sa mga Ruso at Poles: sinabi sa amin ng punong tagapangasiwa nang direkta, kaya hindi kami nagbayad ng anim, ngunit limang dolyar bawat tao para sa isang magdamag na pamamalagi. Tandaan.
Pagkain
Walang magawa ang mga vegetarian sa Mongolia. Lahat ng gulay at prutas ay inaangkat mula sa China, at ang mga Mongol mismo ang gumagawa at kumakain ng halos lahat mula sa karne o gatas. Sa Ulaanbaatar lamang makakahanap ka ng mga salad ng gulay; sa ibang mga lugar ay bihira ang gayong karangyaan. Ako ay palaging isang kumakain ng karne at anti-vegan, ngunit ngayon ay nagsimula akong makaramdam ng nostalgia para sa vinaigrette o tomato-cucumber salad. Kaya't maging handa, kung hindi mo kayang panindigan ang karne, na bumili ng mga kinakailangang produkto sa Ulaanbaatar at dalhin ang mga ito sa iyo.
Ang pinakasikat na ulam sa Mongolia ay buuz, na kilala sa mga bumisita sa rehiyon ng Irkutsk o Buryatia sa ilalim ng pangalang "pozy". Ito ay pinong tinadtad na karne, nakabalot sa kuwarta at pinasingaw. Isang napakasarap at masustansyang bagay para mabusog ako, sapat na sa akin ang 4-5 piraso. Karaniwan silang nagkakahalaga ng 300 tugriks bawat piraso. Ang isa pang sikat na pagkain ay khushuur, na kahawig ng ating katutubong cheburek at nagkakahalaga ng 300-400 tugriks bawat isa. Dagdag pa, ang mga pansit na may mga piraso ng karne at patatas ay sikat, alinman sa tuyo o bilang isang sopas. Sa kasamaang palad, hindi ko matandaan kung ano ang tawag dito, nagkakahalaga ito ng mga 2-2.5 thousand tugriks. Actually, ang tatlong dishes na ito ang pinakakain namin sa biyahe.
Mayroong maraming mga kagiliw-giliw na mga pagkaing pagawaan ng gatas, ngunit, bilang isang patakaran, hindi sila ibinebenta sa mga canteen; kami ay ginagamot sa alinman sa yurts o sa mga kotse. Mayroong cool na keso na parang cottage cheese, isang napakasarap na creamy butter, at isang low-alcohol milk-based na inumin na nakapagpapaalaala sa kumiss.
Ang pangunahing inuming di-alkohol ay tsaa na may gatas. Hindi ko siya gusto sa Ulaanbaatar, ngunit pagkatapos, nang walang pagpipilian, kailangan kong mahalin siya. Karaniwan itong inihahain nang walang asukal, ngunit bahagyang inasnan; gayunpaman, hindi ko naramdaman ang asin na ito. Sa kabisera ay nagdaragdag din sila ng kaunting langis, ngunit sa mga probinsya ay walang ganoon. Sa pangkalahatan, isang napaka-nakapagpapalusog na item. Nagkakahalaga ito ng 100-200 tugriks bawat tasa, at kung minsan ay inihahain ito nang libre.
Tulad ng sa lahat ng iba pang aspeto, ang Ulaanbaatar at ang natitirang bahagi ng Mongolia ay dalawang magkaibang bagay. Sa kabisera, ang pagpili ng pagkain ay malaki at iba-iba. Mayroong parehong murang mga canteen na may mga pagkain at presyong nabanggit sa itaas, at mga bongga na restaurant na may Italian, Japanese at iba pang mga lutuin para sa bawat panlasa at bulsa. Minsan ay naglibot pa kami sa isang vegetarian cafe. Ang isang murang kainan ay karaniwang makikilala sa pamamagitan ng salitang "gazar" sa karatula.
Kung tungkol sa mga produkto, malaki rin ang pagkakaiba ng kapital at lalawigan. Mayroong maraming mga tindahan at supermarket sa Ulaanbaatar na may magandang pagpipilian mga produkto, sa iba pang mga lungsod mayroong higit sa lahat maliliit na tindahan, ang pagpili kung saan ay mas maliit kaysa sa anumang rural na tindahan ng Russia. Ang karaniwang set: soda, vodka, chocolate cookies at, kung mapalad ka, isang malaking piraso ng karne sa refrigerator. Kahit na ang tinapay ay bihira. Ang tindahan ay makikilala sa pamamagitan ng salitang "delguur" sa karatula.
Ang mga cafe at malalaking tindahan ay matatagpuan lamang sa mga lungsod, samakatuwid, dahil sa kalidad ng mga kalsada at mababang trapiko, mas mahusay na palaging may supply ng tubig at pagkain sa iyo nang hindi bababa sa isang araw.
Wika
Napakaraming tao ang nagsasalita ng Russian sa Mongolia. Minsan ay pinasakay pa kami ng isang nagtapos sa Faculty of Philology ng Moscow State University. Ng mga driver na nakilala karamihan ng Alam ko ang hindi bababa sa ilang mga salita at parirala sa Russian, at sa halos bawat ikatlong tao ay maaari akong makipag-usap nang medyo matatagalan.
Ngunit gayon pa man, hindi ka dapat umasa sa katotohanan na makakatagpo ka ng mga Mongol na nagsasalita ng Ruso. Subukang matuto ng kaunting Mongolian, gagawin nitong mas madali ang iyong buhay kapag naglalakbay at makakatulong sa iyong mas makilala ang lokal na buhay. Sa kasamaang palad, alam ko lamang ang ilang mahahalagang parirala para sa isang manlalakbay, at dinagdagan ko ang iba sa mga salitang Ruso at kilos. Ngunit kung sa pamamagitan ng mga kilos ay masasabi ko pa rin ang "pwede ba akong maglagay ng tent dito" o "stop here please", maaari akong magtanong ng mas kumplikado at mga kawili-wiling tanong(“Paano pumapasok ang mga anak ng mga lagalag?”, “Ano ang ginagamit mo sa pag-init ng kalan?”, atbp.) Hindi gumana.
Isang maikling phrasebook ng wikang Mongolian
Ang mga nawawalang parirala para dito (ang dobleng patinig ay binabasa bilang isa, ngunit pinahaba):
Pwede ba akong sumama sayo? Hamt yavzh bolkh uu?
Saan ka pupunta? Ta hasha yavzh ben vi?
Naglalakbay kami sa paligid ng Mongolia Bid nar Mongoloor ayalazh baigaa
Hindi gaanong alam ng mga tao ang Ingles kaysa sa mga kabataang pangunahing pinag-aralan sa Russia, mga pulubi sa metropolitan at mga manggagawa sa turismo.
Pera
1 dolyar = 1428 tugriks
1 ruble = 46 tugriks
Mas mabuting magpalit kaagad ng pera sa Ulaanbaatar para sa buong biyahe. Sa natitirang bahagi ng Mongolia, ang mga bangko ay matatagpuan sa mga numerong hindi lalampas sa mga limitasyon ng statistical error.
Tulad ng Belarusian rubles, ang Mongolian tugriks ay umiiral nang eksklusibo sa papel, kaya kapag naglalakbay ay nararamdaman mo na mayroon kang maraming pera.
Internet at komunikasyon
Mayroong ilang mga mobile operator, kung saan ang Mobicom ay inirerekomenda sa amin. Sa kalsada, ang cellular na komunikasyon, siyempre, ay hindi gumagana, ngunit sa halos lahat ng malaki at maliit mga populated na lugar may coverage.
1-2 Ang mga Internet cafe ay matatagpuan sa karamihan ng mga sentrong pangrehiyon at sagana sa Ulaanbaatar.
Mga panganib at problema
Ang pinakakinatatakutan ko ay ang mga aso ng mga lagalag - sabi nila, kapag nababagay ka, lapitan mo ng maaga ang yurt, kung hindi, sasalakay ang mga asong nagbabantay dito. Inirerekomenda pa nila sa akin na alamin ang pariralang "nohoi horio," na nangangahulugang "hawakan ang mga aso." Kaya naman, inaasahan kong makakakita ako ng mga masasamang asong lobo sa bawat kampo ng lagalag, na halos pira-piraso ka. Sa katunayan, sa tabi ng mga yurt ay nakita namin ang mga kalahating patay at gutay-gutay na aso, na hindi kayang takutin kahit ang steppe gopher. Ang mga Mongolian ay hindi masyadong mahilig sa mga aso at madalas silang ginagantimpalaan ng sipa kapag dumadaan. Kaya naman lahat ng mga taong kaibigang ito ay tumalon sa takot nang sinubukan naming alagaan sila.
Ang iba pang mga mapanganib na hayop ay wala na sa mundo wildlife. Ang mga guidebook ay naglilista ng mga steppe wolves at bear, mga alakdan at ahas na naninirahan sa disyerto, at mga garapata na naninirahan sa damo. Wala kaming nakitang ganito. Ang pinakamalaking ligaw na hayop na nakita namin ay mga butiki na mas maliit kaysa sa isang palad, na patuloy na tumatakbo sa ilalim ng aming mga paa sa Gobi Desert, at mga steppe rodent, alinman sa mga hamster o marmot.
Ako mismo ay hindi nakaranas ng krimen, ngunit ang aking kasama sa paglalakbay, na naglalakad mag-isa sa Ulaanbaatar noong huling araw, ay ninakaw ang kanyang camera. Gayunpaman, ito ay maaaring mangyari sa anumang lungsod sa mundo. Kaya't ang mga Mongol ay palakaibigan at hindi agresibo; ang mga gopnik ay halos hindi matatagpuan dito. Naramdaman kong pumasok ganap na kaligtasan sa buong paglalakbay saanman sa Mongolia hindi tulad, sa pamamagitan ng paraan, Russia, kung saan hindi palaging kaaya-aya na nasa maliliit na sentrong pangrehiyon.
Klima
Ang panahon sa Mongolia ay pabagu-bago, na may matalim na pagbabago sa temperatura. Sa taglamig ito ay napakalamig (ang Ulaanbaatar ay itinuturing na pinakamalamig na kabisera sa mundo), sa tag-araw ito ay karaniwang mainit. Ang init ng tag-araw ay lumambot sa pamamagitan ng hangin na umiihip sa kapatagan ng Mongolia, ngunit kung minsan ay nagdudulot din sila ng matinding kahirapan. Ilang beses itong humihip nang napakalakas na imposibleng magtayo ng isang tolda, at sa kapatagan madalas na imposibleng makahanap ng anumang kanlungan mula sa hangin. Hindi ko maisip kung gaano katakot dito sa taglamig na may ganoong hangin.
Highway Ulaanbaatar - Arvaikheer 
Arvaikheer 
Highway Arvaikheer - Bayanhongor 
Bayanhongor 
Highway Bayanhongor - Altai. Grupo ng mga pole na naglalakbay sa mga motorsiklo 
BU©mbU©gU©r 
Northern Gobi Desert 
Alinman sa isang holiday o isang aralin sa pisikal na edukasyon sa isang lokal na paaralan 
Buutsagaan 
Altai 
Highway Altai - Khovd 
Australian Jeff, na nakatira sa Ulaanbaatar sa loob ng tatlong taon. Naglalakbay ako sakay ng bus upang bisitahin ang mga magulang ng aking kasintahan sa isang nayon ng Mongolia. 
Khovd 
Pambansang katangian
Ang mga Mongol, gaya ng naisulat ko na, ay napaka-friendly at magiliw na mga tao. Ang mga dayuhan ay palaging tutulungan at sasabihin kung saan, paano at ano. Hindi pa sila natutong magtaas ng presyo para sa kanila, at least iyong mga hindi nagtatrabaho sa sektor ng turismo. Para sa mga Mongol, ang mga Ruso ay halos parang pamilya; marami sa mga nakatatandang henerasyon ang naaalala na nag-aaral o nagtatrabaho sa Unyong Sobyet. Totoo, huwag asahan ang isang bukas at mainit na pagtanggap tulad ng sa Caucasus o Gitnang Silangan - anumang Mongol na nagsasalita ng Ruso ay masayang makikipag-usap sa iyo, ngunit malamang na hindi ka anyayahan na bisitahin. Sa pangkalahatan, isang palakaibigan ngunit medyo pantay na saloobin.
Tulad ng maraming iba pang mga mamamayang Asyano, ang mga Mongol ay sa halip ay walang malasakit, nakakarelaks at nakakalibang. Ito ay isang ganap na normal na sitwasyon kapag ang isang tindero o administrator sa isang hotel ay umalis sa kanyang pinagtatrabahuan sa loob ng isa o dalawang oras at kailangan mong maghintay o hanapin siya sa isang malapit na lugar. Hindi sila nagmamadali, lalo na't walang mangyayaring mabilis sa Mongolia. Sinabi ni Agnieszka na mayroon siyang ilang mga mag-aaral na Mongolian sa Ulaanbaatar na palaging nahuhuli sa klase ng kalahating oras o isang oras at taos-pusong nagulat kapag sinisiraan sila dahil dito. At sa katunayan, sa Mongolia, sa steppe, ang isang kotse ay madaling masira, kailangan mong maghintay ng kalahating araw para sa isang dumaan na kotse, pagkatapos ay ayusin ito at sa kalaunan ay makarating sa iyong destinasyon makalipas ang isang araw. Late ng kalahating oras. Sa madaling salita, "ang mga diyos ay walang pagmamadali, mayroon silang kawalang-hanggan sa unahan nila."
Kasabay nito, ang mga Mongol ay nakabuo ng tulong sa isa't isa. Kung masira ang iyong sasakyan, humihinto ang unang sasakyang dumadaan at nag-aalok ang driver nito ng tulong. Kadalasan ay maaari siyang manatili sa iyo ng ilang oras, tinutulungan kang magsimula ng isang lumang UAZ o palitan ang mga bukal sa isang trak. Gayunpaman, sinasabi nila na sa mga malalayong rehiyon ng Russia, tulad ng Yakutia, Kamchatka o Chukotka, ang lahat ay eksaktong pareho.
Sa lahat ng mga taong Mongolian, ang mga batang Mongolian ay gumagawa ng isang partikular na kaaya-ayang impresyon. Ang mga ito ay napaka-buhay na buhay at kusang-loob, at ang pinaka-makulay na mga paksa para sa pagkuha ng litrato - kahit na higit pa sa mga matatanda o magara ang mga mangangabayo. Malinaw na hindi sila pinahihirapan ng anumang mga parusa at pagbabawal, ngunit hindi rin sila pinapahalagahan ng anuman; at walang espesyal na magpapasaya sa kanila dito. Sa halip na mga laruang plastik ay mayroon silang isang buong kawan ng mga kambing o tupa, sa halip na isang bisikleta o mga roller skate ay mayroon silang mga kabayo, na marami na ang nakasakay mula pa noong sila ay anim o pitong taong gulang, at sa halip na maruruming kalye at gateway ay may berdeng kapatagan. . Walang mga tukso at libangan sa lungsod dito, kaya taos-puso silang natutuwa na makita ang anumang tsokolate na dinadala ng isang bumibisitang dayuhan mula sa lungsod. Ang aking kasama sa paglalakbay ay nagustuhan ng mga batang Mongolian kaya't gusto pa niyang makakuha ng isa para sa kanyang sarili. Totoo, natatakot siya na hindi ito mauunawaan ng kanyang kasintahan mula sa Kyiv; pagkatapos ng lahat, kakaunti ang mga lalaki na mapagparaya bilang bayani ng pelikulang "Hipsters".
Pamumuhay
Ulaanbaatar ang nag-iisa tunay na lungsod sa Mongolia. Sa mga tuntunin ng pagkakaroon at pag-unlad ng imprastraktura, ito ay kahawig ng isang malaking sentro ng rehiyon ng Russia. May mga supermarket, sinehan, restaurant, internet cafe, pampublikong transportasyon lahat ng kailangan mo sa buhay. Ang natitirang bahagi ng bansa ay isang malaking kampo ng nomadic. Kahit sa mga sentrong pangrehiyon isang makabuluhang bahagi ng populasyon ang naninirahan sa isang lagalag na paraan sa gitna ay maaaring mayroong ilang mga gusali ng Sobyet na dalawa o tatlong palapag, at lahat ito ay napapalibutan ng Pribadong sektor may mga bahay na gawa sa kahoy at yurt. Ngunit, siyempre, ang tunay na Mongolia ay nagsisimula sa labas ng mga lungsod.
Sa steppe mayroong mga yurts bawat ilang kilometro, sa disyerto tuwing 10-20 kilometro. Minsan ang isang yurt ay nag-iisa, kung minsan ang ilang mga naturang tirahan ay bumubuo ng isang uri ng mini-village. Inaasahan ko na ang loob ng isang yurt ay ganap na asetiko, halos tulad ng isang camping tent, ngunit sa totoo lang, ang mga ito ay karaniwang laging maayos at kahawig sa loob ng isang kubo ng Russia o kahit isang simpleng apartment sa lungsod. Mayroong ilang mga kama, isang aparador, isang mesa, isang kaban ng mga drawer na may mga litrato ng malalayong kamag-anak, isang TV (kung minsan kahit na may DVD player). Sa gitna ay may isang potbelly stove, na ang mahabang tubo ay nakadirekta sa isang bilog na butas sa gitna ng bubong.
Ang tanging hanapbuhay ng mga naninirahan dito ay pag-aalaga ng hayop. Sa tabi ng yurt ay may hitching post na itinutulak sa lupa, kung saan nakatali ang ilang kabayo, nagsisisiksikan ang mga kambing o tupa sa kural (o madalas wala nito), ang mga yaks at baka ay mapayapang kumakain ng damo sa malapit, at gumagala ang mga kamelyo. ang disyerto at ngumunguya sa matitigas na palumpong. Ang mga hayop na ito ay sabay-sabay ang buong industriya ng agrikultura, pagkain at tela, at madalas na transportasyon.
Ang mga Mongol ay halos hindi nakikibahagi sa agrikultura. Maaari kang magmaneho sa buong bansa at walang nakikitang field. Sa paligid lamang ng lungsod ng Ulangom ay nakita namin ang ilang hitsura ng mga hardin ng gulay, at malapit sa hangganan ng Russia ay pinasakay kami ng isang driver na nagsabi na siya ay pupunta sa isang uri ng bukid. Sa ibang mga lugar, ang mga Mongol ay hindi nagtatanim ng anuman at ginagamit ang lahat ng kanilang malawak na kapatagan para lamang sa mga pastulan. Sinasabi nila na itinuturing pa rin nilang kasalanan ang paghukay at karaniwang ginagawa ang anumang bagay sa lupa.
Ang mga pambansang kasuotan ay malalaking damit na gawa sa makapal na tela, kadalasang kulay abo. Hindi ko pa ito isinusuot, ngunit sa paghusga sa hitsura nito, ang gayong balabal ay pinoprotektahan nang mabuti mula sa hanging Mongolian. At gayundin, humihingi ako ng paumanhin para sa matalik na detalye, ang gayong damit ay nakakatulong sa mga Mongol na mapawi ang kanilang sarili sa steppe: kadalasang imposibleng makahanap ng anumang kanlungan dito, kaya maaari kang lumayo ng kaunti sa ibang mga tao, tumayo o umupo nang nakatalikod. sila, na nakasuot ng robe, at gawin ang iyong negosyo nang walang nakakakita sa iyo. hindi ito nakakagulat.
Relihiyon
Tulad ng ibang bansang komunista, nagsimula ang isang relihiyosong pagbabagong-buhay sa Mongolia noong 1990s. Sinimulan nilang ibalik ang luma at magtayo ng mga bagong monasteryo, at lumikha ng mga institusyong pang-edukasyon sa relihiyon. Buddhist monasteryo o ang templo ay naging parehong kailangang-kailangan na katangian ng isang Mongolian na lungsod bilang isang Orthodox na templo sa isang Russian. Sa mga monasteryo maaari kang makakita ng mga batang monghe, at, kung ikaw ay mapalad, pumunta sa isang relihiyosong serbisyo kapag sila ay nakaupo sa isang mesa at nagbasa ng mga mantra alinman sa Tibetan o sa Sanskrit - isang kamangha-manghang tanawin.
Gayunpaman, ang mga lay Mongol ay hindi partikular na relihiyoso. Sa isang yurt lang ako nakakita ng parang maliit na altar, at wala akong nakitang relihiyosong kagamitan sa mga sasakyan. Kaya, kung hindi ka pupunta sa mga lungsod at maghanap ng mga Buddhist na templo doon, hindi mo matutukoy kung anong relihiyon ang sinusunod ng mga Mongol. Totoo, tulad ng sa kalapit na Buryatia, ang mga labi ng shamanism ay napanatili dito: kasama ang mga kalsada ay may mga "obos" - mga tambak ng mga bato at mga haligi na may mga asul na basahan na nakatali sa kanila. Ngunit hindi tulad ng Buryatia, ang mga driver ay hindi humihinto sa tabi nila at hindi nagpapakita sa kanila ng anumang paggalang.
Aliwan
Sa lahat ng kulturang Mongolian, ang pinakamahusay na paraan para maging pamilyar ang isang manlalakbay ay ang musika. Ang mga Mongol ay mahilig kumanta, at sa kalsada ay madalas mong makikita ang sumusunod na larawan: ang driver ay nagsimulang kumanta ng isang melodic at malungkot na kanta, at ang kanyang kapareha ay kumanta kasama niya sa abot ng kanyang makakaya. O ang isang matandang babae ay nagsimulang kumanta ng isang kanta, at ang buong bus ay kinuha ito nang sabay-sabay. Kung walang kumakanta, pagkatapos ay ang driver ay naglalagay ng cassette (nga pala, halos hindi pa ako nakakita ng mga CD radio sa mga kotse - mga cassette player lamang) na may Mongolian folk o modernong sikat na mga kanta at nakikinig dito, nakatingin sa kalsada na umaabot patungo sa abot-tanaw. Kadalasan, ang mga Mongol, kabilang ang mga hindi nakakaalam ng isang salita ng Ruso, ay nakikinig sa musikang Ruso. Ilang beses naming narinig ang alinman sa Valeria, o Dima Bilan, o ang kantang "A Million Scarlet Roses" na ginanap ng isang mang-aawit na Mongolian, na kumakanta sa Russian na may nakakatawang accent.
Bukod sa pagkanta, mahilig din uminom ang mga tao. Bukod dito, sa unang sulyap tila ito ay higit pa kaysa sa Russia. Sa isang buwang paglalakbay sa Silangang Siberia, inalok akong uminom ng vodka nang isang beses, at sa dalawang linggo sa Mongolia, limang beses. Gayunpaman, ipinaliwanag ito sa katotohanan na sa Mongolia, bilang karagdagan sa driver, palaging maraming pasahero sa kotse, at upang gawing mas masaya ang pagsakay, uminom sila ng kalahating baso, habang nililimitahan ng driver ang kanyang sarili sa tsaa. may gatas. Sa Russia, ang mga driver ay kadalasang nagmamaneho nang mag-isa; hindi ka talaga makakainom dito.
Konklusyong liriko
Ang hindi ko pa rin maintindihan pagkatapos ng paglalakbay ay kung bakit walong daang taon na ang nakalilipas ang mga Mongol ay kailangang umalis sa kanilang maaliwalas na mga nomadic na kampo at katutubong steppes at pumunta sa pagsakop sa kalahati ng mundo. Pagkatapos ng lahat, hindi sila mag-aalaga ng mga hayop at magtatayo ng mga yurt sa mga nasakop na lupain, na kakaiba sa Mongolia - lahat ng mga palayan ng Tsino, mga sinaunang lungsod. Gitnang Asya, mga taluktok ng Caucasus, mga disyerto ng Iran at kagubatan ng Russia. At walang paraan upang makilala sa mapayapa at palakaibigang mga taong ito ang masasama at malupit na mananakop na nagmartsa na may apoy at espada hanggang sa baybayin ng Adriatic. Marahil ito ay tungkol sa isang malakas na personalidad na maaaring magtipon at mamuno sa mga tao - hindi ko alam.
Ngunit ginagawang posible ng Mongolia na maunawaan ang isa pang bagay: na ang ating buong sibilisasyon, ang lahat ng nabuo ng sangkatauhan sa nakalipas na ilang libong taon, ay, sa esensya, kaaya-aya, ngunit hindi kinakailangan, mga labis. Sa bansang ito halos hindi ginagamit ng mga tao ang mga ito, at ang mga ginagawa nila ay tila hindi gaanong kailangan para sa kanila. Sampu-sampung libong mga Mongol ang gumagawa nang walang sewerage, gas at microwave oven, washing machine, computer, telepono, kotse at hindi nababahala dito. At ang makapangyarihang kapangyarihan ng kuryente ay tila ginagamit lamang sa panonood ng TV. Kung hindi dahil sa kanya, tatanungin na lang nila ang mga manlalakbay kung ano ang bago sa mundo. At nang malaman ang tungkol sa lahat ng aming pag-unlad, tungkol sa Internet, mga paglipad sa kalawakan, enerhiyang nuklear, nanotechnology at laser surgery, tatango sila nang hindi sumasang-ayon kung bakit nag-imbento ng isang bagay kung para sa isang magandang buhay kailangan mo lamang ng isang yurt, limampung kambing, isang dosenang kabayo at isang walang katapusang berdeng kapatagan.
Highway Khovd - Ulaangom 
Isang grupo ng mga French at Swiss na tao sa mga jeep 
Sa loob ng isang linggo sa Mongolia, hindi ko pa rin maintindihan kung ano ito: sa labas ay ang "panlabing-anim na republika ng dating USSR", at sa loob ay birhen Asia, o kabaliktaran: sa labas ay birhen Asia, at sa ang loob ay ang "labing-anim na republika"? Ang pangunahing damdamin ng isang manlalakbay sa Mongolia ay nakakagulat, at sa bawat hakbang. Ang pangunahing damdamin ng Mongolia mismo, ang pambansang motto nito ay "walang pakialam!" Well, ang Mongolian Altai, ang lambak ng Kobdo River sa Bayan-Ulgii at Khovd aimags ay ang pinakamalayo mula sa kabisera at ang pinaka-atypical na sulok ng Mongolia. Sa unang bahagi sasabihin ko sa iyo ang tungkol sa kalsada doon mula sa Russia at tungkol sa lokal, karamihan sa mga lunsod o bayan, mga detalye; Iiwan ko ang kwento tungkol sa buhay ng mga nomad para sa ikalawang bahagi. Ngunit para sa buong Mongolia ang mga impression na ito ay tipikal, o para lamang sa kanlurang sulok nito - hindi pa ako nangangahas na hulaan.
Mayroon ding isang eroplano, ngunit ang mga presyo para dito ay ganap na naiiba: mula sa Ulgii hanggang sa kabisera sa pamamagitan ng bus nagkakahalaga ito ng 80 libong tugriks (mga 2000 rubles), at sa pamamagitan ng eroplano - 350 libo. Ang mga eroplano dito ay maganda, ang lahat ng lumipad sa ibabaw namin ay turboprops, tulad ng Fokker 50 na ito.
Ang partikular na transportasyon (maliban sa mga eroplano, siyempre) ay nagbibigay din ng isang tiyak na saloobin sa banyo. Walang kahit na ang pinakakaaba-aba na mga banyo sa nayon sa mga highway, walang mapagtataguan sa steppe, kaya ganito ang hitsura ng isang sanitary stop: ang kalahati ng bus ay lumabas, bumubuo ng isang linya at nagsimulang mapawi ang sarili. O pagsusuka - sa paghusga sa pamamagitan ng dalawang biyahe sa kahabaan ng Ulgii-Khovd road, isang kritikal na bilang ng mga lokal na residente ang may mahinang vestibular system na nabigo sa mga pass. Sa isang malaking paraan, maaari kang umupo sa likod ng isang bato, ngunit iyon ay kung mayroon. Ang mga kababaihan sa ganitong kahulugan ay hindi gaanong nahihiya kaysa sa mga lalaki, kaya ang mga bus ng Mongolian ay maaaring mahigpit na irekomenda sa mga adherents ng urinophilia. Ang mga taong naiinis (tulad ni Olya at ako) ay kailangang maging handa sa pag-iisip para sa lahat ng ito. Halimbawa, sa Ulgiye mayroong isang banyo na walang pinto, na nakaharap sa kalye:
Sa hitsura ng mga lungsod nito, ang Mongolia ay tunay na lumilitaw na ang "labing-anim na republika." Ang parehong limang palapag na mga gusali, mga mababang gusali ng Stalin at maging ang mga kuwartel na gawa sa kahoy, ang parehong mga garahe, mga kalawangin na palaruan at mga basurahan, at siyempre ang mga balkonahe, na makintab sa anumang paraan:
Mga pamilyar na landscape, kung nakita mo na ang mga ito, o:
Sa ilang mga lugar ay mayroon ding iba - ang mga kuwartel na may hindi karaniwang madalas na mga bintana at mga parisukat na seksyon ng mga tubo ng mga boiler house sa bakuran ay pumukaw sa akin ng mga asosasyon sa Tsina noong panahon ni Mao Zedong, na hindi ko pa nakikita.
Sa pangkalahatan, ang lungsod ng Mongolian ay mukhang mas napapabayaan at hindi komportable kaysa sa Kyrgyzstan o sa Hilaga ng Russia. Sa parehong Khovd, ang mga paving na bato at tile ay minsang inilatag, ang mga parol at bangko ay na-install, ngunit nang walang pang-araw-araw na pagpapanatili, ang lahat ng ito ay natatakpan ng mga labi at alikabok. Ang mga bagong gusali ay mukhang kakaiba - wala kahit saan sa dating USSR ang mga masikip na patyo na walang isang talim ng damo:
Ang mga pasukan ng Mongolian ay ganap na post-Soviet - iyon ay, malabo, natatakpan ng sulat at natatakpan ng mga patalastas. Ngunit sa kanan, bigyang-pansin ang isang maliit na detalye - mula sa threshold ang hagdanan ay humahantong hindi lamang pataas, kundi pati na rin pababa: sa mga basement ng mga bagong gusali mayroon ding mga apartment!
Sa mga sentro ng mga lungsod ng Mongolian makikita mo ang napakagandang mga gusali ng Stalin, pangunahin ang mga administrasyon, hotel at sentro ng kultura:
Dalawang beses - sa Ulgii at Khovd - nakatagpo kami ng isang batong orasan. Noong una ay nagbiro kami na ito ay isang napakalinaw na pagpapahayag kung paano nauugnay ang mga Mongolian sa oras. Ngunit nang makita namin ang relo sa pangalawang pagkakataon, napagtanto namin na ang mga kamay dito ay nasa parehong eksaktong posisyon. Anong oras ang nakatatak sa kanila? Rebolusyon, deklarasyon ng kalayaan, isang uri ng tagumpay?
Ngunit ang pangunahing "panlinlang" ng mga lungsod ng Mongolia ay ang mga yurt ay biglang tumalon mula sa kanila mula sa mga hindi inaasahang lugar:
Sabihin nating isang yurt sa labas ng isang kolehiyo - marahil ito ay tinitirhan ng mga manggagawang nagkukumpuni mula sa isang lugar sa steppe?
Sa Khovd, sa labas, mayroong isang buong lungsod ng Yurt. Ang mga ito ay mahalagang mga slum - ang mga tao ay pumupunta sa lungsod at hindi gumagawa ng kanilang sarili ng isang barung-barong mula sa dumi at patpat, ngunit nagtayo lamang ng isang yurt at nakatira dito. Ang ilan ay tumira nang husto kaya naglagay sila ng mga bakod sa paligid ng yurt, mga nakapaloob na lugar, ngunit sa palagay ko karamihan sa mga naninirahan sa mga lungsod ng yurt ay pumupunta sa mga lungsod upang kumita ng pera sa panahon ng panahon:
Kahit na sa mga patyo ng mga mayayamang bahay, ang isang yurt ay maaaring tumayo, hindi bababa sa nagsisilbing kusina sa tag-araw, beranda o sala. Ito ay Ulgiy - walang lungsod ng yurt dito, ngunit halos mas maraming yurt ang nakalagay sa mga patyo, at tandaan na ang mga ito ay may ibang disenyo - sa Khovd ang mga yurt ay Mongolian (ger), at dito - Turkic (Kazakh-ui ):
Ang mga lungsod ng Mongolia ay isang napakakapansin-pansing monumento sa tinatawag na "false urbanization." Dito sa Khovd isang baka ang nanginginain sa damuhan malapit sa gitnang parisukat:
42. Kuha ni Olya.
At isa sa mga "panlilinlang" ng Ulgiya ay ang regular na pagmamaneho ng baka sa lungsod:
Ang mga baka ay malayo sa tanging hayop na kilala sa mga lungsod ng Mongolia. Napansin ko ang parehong bagay sa Kosh-Agach, iyon ay, ito ay tila isang karaniwang tampok para sa Trans-Altai - dito mayroong mga saranggola sa halip na mga uwak:
Nakaupo sila sa mga wire, puno, bubong:
Paikot-ikot sa mga tambak ng basura:
47. larawan ni Olya
Sumisid sila sa mga bakuran, nangangaso ng mga kalapati, tuta, kuting, o karne para sa aso habang natutulog siya sa kulungan:
48. larawan ni Olya
Kaya hindi nakakagulat na ang mga repeller ay nakabitin sa mga linya ng kuryente:
Ang wikang Mongolian ay maganda, bagaman kung saan kami ay kinakatawan pangunahin ng mga inskripsiyon at musika sa entablado. Sa palagay ko ang "malinaw na pagsulat" ay mas nababagay sa kanya kaysa sa Cyrillic alphabet: lahat ng "hole bu schil ubeschuur." Ngunit ang kahulugan ng mga inskripsiyon ay karaniwang malinaw: "Pumasok ka, magugulat ka!", "Napakakomplikado ng lahat doon, mag-isip bago ka gumawa ng isang bagay" at "Mula sa apoy magkakaroon ng TAMKHI-TATAKH-GARGAKHYG!"
Ang contingent sa Mongolia, kung ito ay naiiba sa Gitnang Asya, Kazakhstan o Altai, ay hindi gaanong: mayroong parehong mga walang kwentang Selyuk at kaakit-akit, naka-istilong mga kabataan. Hindi ko naaalala ang mga Gopnik dito, at ang mga pulis ay palakaibigan at hindi hilig sa pangingikil - wala pang mga kuwentong tulad ng Central Asian sa Mongolia. Sabi nila, madaling makasagap ng mga lasing dito, pero wala pa kaming ganoong karanasan, at mula sa sabi-sabi, ang mga lasing ay hindi agresibo sa mga turista at, sa pinakamasamang kaso, susubukan nilang lumaban. Muli, tulad ng naiintindihan ko mula sa mga tala ng ibang tao, ang sitwasyon dito ay mas masahol pa kaysa sa pagsalakay, sa pagnanakaw - mas mahusay na huwag iwanan ang mga bagay na walang nag-aalaga kahit na sa mga hangganan.
Ang isa pang hindi pangkaraniwang pag-aari ng Mongolia ay marahil ang pinakamadali at hindi masakit na paglipat sa demokrasya sa kasaysayan. Hanggang 1911, ito ay isang lalawigan ng Tsina, noong 1921-90 ito ay isang totalitarian na sosyalistang bansa, at noong 1990s ito ay naging demokratiko - nang walang kaguluhan at pogrom, walang "ama ng bansa" na may isang bakal na kaayusan, walang pampulitika. hysteria. Mula noong 2017, ang bansa ay pinamumunuan ng ikalimang pangulo nito, ang mga Mongolian People's (dating People's Revolutionary) at Democratic na partido ay regular na nagpapalit sa isa't isa sa mga halalan. Si Lenin sa Ulaanbaatar ay na-demolish lamang noong 2012, ngunit sa Khovd, sa isa sa mga tindahan (!) ay nakabitin ang Order of Sukhbaatar - tila, mayroong sosyalistang nostalgia dito:
Ngunit ang pulang bituin ay mapayapa na nabubuhay kasama ang swastika. Nagpadala ang Mongolia ng mga caravan na may maiinit na damit at karne upang tulungan ang USSR, sampu-sampung libong mga paglalakbay ng kamelyo mula Khovd hanggang Biysk. Marahil ay may mga boluntaryong Mongolian sa harap, ngunit sa prinsipyo ang mga Mongol ay hindi lumaban sa pasismo. Ang isang mahalagang pagkakaiba sa pagitan ng Mongolia at ng dating USSR ay walang selyo ng Great Patriotic War. Samakatuwid, para sa mga Mongol, ang swastika ay isang solstice lamang:
Bago ang paglalakbay, sigurado ako na ang Mongolia ay naging isang protektorat ng Tsina. Ngunit sasabihin kong sinicized ito sa halos mas malaking lawak. Tuwang-tuwa ang mga Tajik sa pagbanggit sa China gaya ng mga Ukrainians sa salitang "Europe," ngunit ang mga Mongol ay may matagal nang takot sa Celestial Empire, kung saan maaari silang makipag-ugnayan sa Russia. Sinasabi nila na ang impluwensyang Tsino ay mas kapansin-pansin na mas malapit sa Ulaanbaatar, ngunit ang Bayan-Ulgii at Khovd ay tiyak na nakatingin sa Hilaga:
Tinatantya ko na ang utos ng wikang Ruso dito ay humigit-kumulang sa antas ng pinaka-hindi nagsasalita ng Ruso na mga lugar ng dating USSR, tulad ng Southern Tajikistan o ang rural outback ng Estonia. Ang bawat pangalawang tao dito ay maaaring magsalita ng ilang salita sa Russian, at sa halos anumang mataong lugar ay magkakaroon ng kahit isang tao na halos matatas magsalita ng Russian. Bukod dito, narinig ko ang tungkol dito mula sa iba't ibang tao, ang mga Mongol ay napaka-konsiyensiya sa kanilang pag-aaral, kaya kung ang isang Mongolian ay nagsasalita ng Ruso, kung gayon ito ay karapat-dapat. Posibleng ipaliwanag ang iyong sarili dito sa Russian, at sa anumang kaso ito ay mas madali kaysa sa Ingles. Ang kaalaman sa Ingles, tila sa akin, ay nauugnay sa edad (karaniwan ng mga kabataan), ngunit ang kaalaman sa Ruso, sa palagay ko, ay hindi nauugnay sa anuman - sa mga kabataan at residente ng yurt at sa mga nakatatandang henerasyon at mga taong-bayan, dumating kami. sa lahat ng tatlong kaso sa pantay na sukat. Sa pangkalahatan, ang tensyon sa pagitan ng dalawang dakilang kapangyarihan ay kapansin-pansin dito. Halimbawa, minsan ay nakilala namin ang isang babae na ang anak na babae ay nag-aaral sa Beijing at ang kanyang anak na lalaki sa Tomsk.
Ang isang kakaibang socket na may iba't ibang plug sa Khovd hotel ay malinaw na katibayan ng kalapitan ng China kasama ang mga murang consumer goods nito sa buong mundo. Marahil iyon ang dahilan kung bakit tila mas malapit ang Mongolia sa mundo ng Anglo-Saxon kaysa sa mga bansang post-Soviet, maliban sa mga estado ng Baltic.
Ang isa pang pag-aari ng Mongolia ay halos walang ginagawa doon. Sa pangkalahatan, ang lahat ay nauuwi sa mga minahan at pagsasaka ng mga hayop, ngunit ang mineral ay hindi ibebenta sa mga tindahan. Ayon sa istatistika, 2/3 ng mga pag-import sa Mongolia ay nagmula sa China, 1/3 mula sa Russia, ngunit sa mga grocery store sa Ulgiya at Khovda ang proporsyon ay mukhang baligtad. Ang heograpiya ng mga kalakal sa isang bansa na hindi nabibigatan sa suporta ng mga domestic producer ay kahanga-hanga - sa mga istante at mga display case, isang kaleidoscope ng Russia, China, Kazakhstan, Ukraine, Korea, Germany, Poland, Israel, Japan... Naaalala ko kung paano bago umalis bumili kami ng 5 tsokolate - at lahat mula sa iba't-ibang bansa. Ngunit maraming mga produkto ay hindi magagamit sa Mongolia, dahil ang mga lokal ay hindi interesado sa kanila - halimbawa, hindi kami nakakita ng keso sa mga tindahan.
Sa totoo lang, hindi marami ang mga produktong Mongolian, ngunit lahat ng nadatnan namin ay napakahusay. Halimbawa, narito ang hindi kapani-paniwalang malasa at napakanatural na tubig ng prutas na "Goyo":
Well, hindi lihim sa maraming manlalakbay na ang Mongolian stew ay ang pinakamahusay sa mundo:
At malamang na magtatanong ka - nasaan si Genghis Khan? Kaya - HINDI. Sa loob ng isang linggo sa dalawang western aimag ay wala kaming nakitang isang monumento sa Shaker of the Universe.
Ang Mongolia ay isang bansa na talagang makakagulat sa iyo. Narito, para sa paghahambing, ang mga impression ng parehong taon tungkol sa Central Mongolia mula kay Denis - tingnan ang NILALAMAN!
Mongolian Altai - magkakaroon ng mga post!
Lupain ng Kobdo. Mga unang impression ng Mongolia.
Lupain ng Kobdo. Tungkol sa mga nomadic na Kazakh.
Ulgiy. Kabisera ng Mongolian Kazakhstan.
Ulgii-Khovd. kalsada ng Mongolian.
Khovd (Kobdo). Pinakamatandang lungsod Mongolia.
Mankhan. Lupain ng mga Zakhchin at petroglyph ng Panahon ng Bato.
Mongolian Altai. Daan patungong Khurgan-Nur.
Mongolian Altai. Mga lawa ng Kobdinsky.
Mongolian Altai. Bumalik sa pamamagitan ng Tsengel.
Hindi Altai Kazakhstan - tingnan ang NILALAMAN!
Steppe Altai - tingnan ang NILALAMAN!
Sa ilalim ng bigat ng spacesuit
Isa sa mga lektura sa Paris na inorganisa ni Internasyonal na eksibisyon surrealism, halos naging trahedya para kay Salvador Dali, na inimbitahan dito. Ayon sa artist, ang lecture ay nangangailangan ng ilang animation at kalinawan, kaya nagsuot siya ng spacesuit. Sa kanyang kagulat-gulat at, sa parehong oras, mabigat na damit, ang artista, tulad ng inamin niya sa mga mamamahayag noon, ay nais na simbolikong ilarawan ang kumpletong malikhaing paglulubog sa kanyang sarili. Ang lahat ay nagsimula nang tradisyonal, ang maluho na artista ay nakuhanan ng larawan kasama si Rupert Brinton Lee at ang kanyang asawang si Diana. Ngunit nang sinubukan ni Dali na tanggalin ang helmet, ito ay naka-jam: ang hangin sa spacesuit ay naubos, at ang artist ay nagsimulang ma-suffocate. Kung ang suit ay hindi napunit, ang trick na ito ay maaaring magdulot ng sira-sira ang kanyang buhay, at ang hindi mapag-aalinlanganan na publiko ay magpapalakpakan, na tinatamasa ang dramatikong epekto.
Ovosiped - bisikleta
Noong Disyembre 7, 1959, naganap ang pagtatanghal ng ovocypede sa Paris: isang aparato na imbento ni Salvador Dali at binuhay ng inhinyero na si Laparra. Ang Ovosiped ay isang transparent na bola na may nakapirming upuan sa loob para sa isang tao. Ang "transportasyon" na ito ay naging isa sa mga aparato na matagumpay na ginamit ni Dali upang mabigla ang publiko sa kanyang hitsura.
Nakakagulat na showcase
Ang pananatili ni Dali sa Amerika ay naging pinaka-iskandalo sa kanyang buhay. Noong 1939, sumang-ayon ang artist na idisenyo ang bintana ng tindahan ng Bonuit Teller sa Fifth Avenue at, dapat sabihin, ang desisyong ito ay naging mas tanyag sa kanya kaysa dati. Sa halip na mga artipisyal na peluka, ang unang bahagi ng ika-20 siglo na mga mannequin na ginamit ni Dali sa komposisyon ay may tunay na gupit ng buhok mula sa isang bangkay. Bilang karagdagan, ang komposisyon ay binubuo ng isang itim na satin bathtub, isang bath tub at isang canopy na gawa sa ulo ng kalabaw, kung saan ang mga ngipin ay mayroong isang duguan na kalapati. Ang gayong showcase ay hindi maaaring hindi mapansin ng mga taga-New York. Napakalaki ng interes ng publiko kaya imposibleng maglakad sa mga bangketa ng kalyeng ito. Ang administrasyon ng lungsod, na natatakot sa kaguluhan, ay nagpasya na lansagin ang komposisyon ni Dali. Gayunpaman, hindi inaasahan ang reaksyon ng artista. Sa galit, binaligtad niya ang satin bathtub, binasag ang salamin na bintana ng tindahan, at lumabas sa kalye, kung saan inaresto siya ng mga pulis.
"Maulan na Taxi"
Nang mag-organisa ng isang eksibisyon sa Paris noong 1938, sinubukan ni Dali ang kanyang makakaya upang pukawin ang interes ng publiko. Ilang sandali bago ang pagbubukas, sinabi niya na ito ang magiging isa sa mga pinakakahanga-hangang kaganapan sa unang kalahati ng ikadalawampu siglo. At nangyari nga. Bago pumasok sa gusali, ang mga bisita sa eksibisyon ay ginagamot sa isang labis na sorpresa - "Rainy Taxi". Ang maestro ay lumikha ng isang kotse kung saan umuulan, ang sahig ay natatakpan ng galamay-amo, at isang daang Burgundy snails ang gumagapang sa isang mannequin na nakaupo sa likurang upuan. Ngayon, isang uri ng "taxi", na binago at pinalawak sa ibang pagkakataon ng artist, ay makikita ng lahat ng mga bisita sa theater-museum sa Figueres.
"Cadillac" sa halip na isang toro
Noong Agosto 12, 1971, sa tinubuang-bayan ni Dali, sa lungsod ng Figueres, isang pagdiriwang ang inayos bilang parangal sa artista. Ang pagbubukas ay nagsimula sa isang bullfight at isang prusisyon na ginawa sa estilo ng paboritong artista ni Dali, si Goya. Ang tanging lugar na namumukod-tangi sa kabuuang larawan ay ang bukas na Cadillac ni Salvador. Ikinaway ng maestro ang kanyang kamay bilang pagbati sa lahat ng naroroon at pinatunayan na hindi siya maliligaw kahit na sa likuran ng mga toro ng Kastila, at magagawa niyang sorpresahin. Sa pamamagitan ng paraan, ang Cadillac ni Dali ay bahagi ng isang espesyal na linya ng "Caddy", na binubuo lamang ng limang kotse. Ang mga may-ari ng limitadong seryeng ito ay ang pinakasikat o nakakagulat na mga personalidad noong nakaraang siglo: ang isa ay kay US President Roosevelt, ang pangalawa kay Clark Gable, ang pangatlo ay pag-aari ni Al Capone, na pinalaya noong panahong iyon, ang ikaapat ay naging ang ari-arian ng mag-asawang Gala at Salvador Dali, ang pangalan ng may-ari ng ikalimang sasakyan ay hindi pa rin kilala. Hindi isang masamang pagbili, isipin mo, kung isasaalang-alang na ginamit lamang ni Dali ang kanyang Cadillac para sa mga pampublikong pagpapakita.
"Andalusian na aso"
Noong 1929, ang premiere ng pelikulang "Un Chien Andalou" ay naganap sa Paris, na resulta ng magkasanib na gawain nina Salvador Dali at Luis Buñuel. Ang nakakatakot at nakakagulat na mga eksena ng pagpipinta (pagputol ng eyeball gamit ang isang talim, mga langgam na gumagapang mula sa isang naputol na kamay, atbp.) ay naging marahil ang pinakatanyag na surreal na gawa ng dalawang lumikha. Ang script ay naisulat sa loob lamang ng dalawang linggo at batay sa mga pangarap nina Dali at Buñuel. Ang "Un Chien Andalou", taliwas sa inaasahan ng mga direktor, ay masigasig na tinanggap ng publiko. Ang kalunos-lunos na pagkamatay ng mga nangungunang aktor ng pelikula ay nakadagdag sa madilim na kaluwalhatian ng pelikula. Namatay si Pierre Batcheff dahil sa labis na dosis ng gamot na Veronal noong Abril 13, 1932 sa isang hotel sa Paris, at si Simone Mareille ay nagsunog ng sarili noong Oktubre 24, 1954 sa Place Périgueux sa Dordogne. Kalaunan ay ginamit ni Dali ang pelikula bilang isang mapagkukunan ng inspirasyon para sa isa pang nakakagulat na gawa. Muli siyang nanalo sa publiko sa pamamagitan ng pagpapakita sa harap ng mga kamera sa telebisyon sa isang kabaong na nagkalat ng pera at pinamumugaran ng mga langgam, na may mga kabibi sa mukha.
Mongolia na may mga kabute
Sa kanyang buhay, si Dali mismo ay nakatapos ng trabaho sa isang pelikula lamang, Impressions from Upper Mongolia, na inilabas noong 1975. Sa pelikula, na hindi nakatanggap ng maraming pagkilala sa publiko, sinabi niya ang kuwento ng isang ekspedisyon na nagpunta sa paghahanap ng malalaking hallucinogenic na kabute. Ang serye ng video na "Impressions of Upper Mongolia" ay higit na nakabatay sa pinalaki na mga mikroskopikong mantsa ng uric acid sa isang brass strip. Ang "may-akda" ng mga lugar na ito ay si Dali mismo. Sa paglipas ng ilang linggo, "pininturahan" niya ang mga ito sa isang piraso ng tanso.
"Dream Ball"
Noong Enero 18, 1935, inorganisa nina Joella Levy at Carice Crosby ang Dream Ball bilang parangal sa pag-alis nina Dali at Gala mula sa New York. Sa costume ball, lumitaw ang artist bilang isang display case para sa bra ng kanyang asawa, gumamit siya ng lobster bilang headdress, at ang mga itim na pakpak sa puting guwantes ay nakadikit sa likod ni Dali. Naglakad si Gala sa isang pulang palda ng cellophane, isang berdeng bodice at isang celluloid na sanggol bilang isang headdress. Sa kanyang "Lihim na Buhay," isinulat ni Dali sa ibang pagkakataon na ang imahe ng "kaakit-akit na bangkay" na pinili ng kanyang kasama ay nakaakit ng higit na pansin kaysa sa mga kasuotan ni Eba, duguan na pantulog at mga safety pin na nakadikit sa balat ng ibang mga babae. Ang mga mamamahayag ay lumikha ng isang tunay na iskandalo mula sa nakakagulat na hitsura ng mag-asawa sa bola. Ang katotohanan ay sa oras na iyon ang abductor ng anak ng pamilyang Lindbergh ay malawak na tinalakay sa press, at isinulat ng isa sa mga mamamahayag ng isang pahayagan sa Paris na sa ulo ni Gala ay hindi lamang isang manika, ngunit isang imahe ng kinidnap. baby. Ang artist mismo ay tinanggihan ang gayong "bersyon" ng sangkap.
Pag-ibig para sa tatlo
Sa pagtatapos ng 1965, nakilala ni Salvador Dali ang sikat na modelo noon na si Amanda Lear, na naging kanyang maybahay. Ang hitsura ng paborito ay seryosong ikinagalit ng legal na asawa ng artista, gayunpaman, ang suwail na Gala ay unti-unting nasanay sa hindi pangkaraniwang tatsulok na pag-ibig. Madalas silang magkasamang mamasyal, kumain sa mga restaurant at dumalo sa mga reception. Siyempre, ang gayong pampublikong kadalian ay pinukaw lamang ang mga mamamahayag, na hindi nakakalimutan ang trio. Ang bawat pakikipanayam sa panahong iyon ay hindi kumpleto nang walang mga tanong tungkol sa personal na buhay ng artista, kung saan sinagot niya ang kanyang katangiang katatawanan. Gayunpaman, ang isa sa mga kalokohan ng maestro ay seryosong ikinagalit ni Amanda. Sa isang pakikipanayam sa pahayagan ng Minute, sinabi ni Dali na ang kanyang kasintahan ay ang kanyang dating kasintahan, si Alain Tap, at sa gayon ay pinalakas ang umiiral nang mga tsismis tungkol sa transsexuality ng modelo, na lumitaw dahil sa mababang timbre ng boses ng modelo.
Ang jacket ay isang aphrodisiac
Ang jacket, na kilala rin bilang Aphrodisiac Dinner Jacket, ay naimbento ni Salvador Dali noong 1936. 83 tasa ng mint liqueur at mga patay na langaw ang nasuspinde mula sa manipis na straw mula sa tuxedo, at gumamit ang artist ng bra sa halip na shirtfront. Ang orihinal na "aphrodisiac jacket" ay napanatili lamang sa mga litrato, kung saan ito ay pana-panahong nililikha para sa mga espesyal na eksibisyon. Nang maglaon, sa isa sa mga pagtanggap, lumitaw si Dali sa isang dyaket na nakapagpapaalaala sa halimbawa noong 1936. Sa pagkakataong ito, gayunpaman, ang mga baso ng liqueur ay pinalitan ng mga may bilang na basong kristal. Ang litrato kung saan nakunan ang maestro sa kakaibang damit na ito ay pinangalanan ng channel sa telebisyon ng BBC bilang isa sa mga simbolo ng ika-20 siglo.
