Binabasa ng “Bienvenido a la Patagonia” (“Welcome to Patagonia”) ang sign sa Balmaceda Airport sa Chile. May kapanapanabik ang tungkol sa imbitasyong ito hindi sa isang bansa o isang lungsod, ngunit sa isang tanawin na nakakabigla sa imahinasyon, isang lugar ng memoir na puno ng mito at maalamat na paggalugad. Isang imbitasyon sa rehiyon kung saan sina Charles Darwin at Robert Fitzroy, William Henry Hudson at ang Welsh colonialist, Antoine de Saint-Exupery at Bruce Chatwin - kung saan lahat sila ay gumawa ng mga paglalakbay na nagbabago sa buhay.
Wala pa ring kasunduan kung saan nagtatapos ang matabang steppes ng Pampas at ang baog na Patagonia, ngunit para sa karamihan ng mga tao ang hilagang hangganan ng Patagonia ay ang Colorado River. Ito ay mula sa panig ng Argentina. Sa Chile, ang hangganan ay tumatakbo nang higit pa sa timog, halos sa paligid ng isla ng Chiloé, kung saan natutuyo ang rehiyon ng lawa at nagsisimula ang masungit na baybayin ng Palena.
Ang Patagonia ay isang malaking tatsulok sa timog Timog Amerika– humigit-kumulang 400,000 square miles ( humigit-kumulang 1,035,996 kilometro kuwadrado - tinatayang. tagasalin) – tatlong quarter nito ay nasa Argentina. Ang pinakatimog na punto ay ang Tierra del Fuego archipelago. Ang pangalang Patagonia ay nagmula sa salitang "patagones", isang pangalan na ibinigay sa mataas na lokal na Tehuelches ni Ferdinand Magellan sa simula ng ika-16 na siglo. Maaaring ang ibig sabihin nito ay "malaking paa", ngunit ito ay mas malamang na ito ay isang parunggit sa "dog-headed monster" mula sa Spanish chivalric romance na Primaleon. Magkagayunman, isang mahiwagang-tunog na pangalan ang napili para sa malayong lupain.
At ito ay isang angkop na pamagat. Patagonia ay bumaba sa isang flight ng magarbong. Kakatwa, ito ay tahanan ng marahil ang ikapitong pinakamalaking disyerto sa mundo. Ito rin ay tahanan ng halos patag na strip ng steppes at talampas, na sumasakop sa pinakamalaking bahagi ng Argentine Patagonia at nakakaapekto sa mga probinsya ng Chile ng Aisén at Magallanes. Ang lalawigan ng Magallanes ay tahanan ng dalawang kahanga-hangang glacier, mga bakas ng huling panahon ng yelo na tumawid sa Andes. Ang Silangang Patagonia ay may ilan sa pinakamalakas na hangin sa buong South America, habang ang kanluran ay may ilan sa pinakamagagandang tropikal na rainforest sa planeta.
Ang Patagonia ay isa sa mga kababalaghan sa mundo. Ang mga pangunahing tampok nito - ang Torres del Paine National Park, southern right whale, na makikita mula sa Peninsula Valdés, ang Perito Moreno glacier - gumawa ng malalim na impresyon, ngunit maaaring makabawas sa engrande at sa magkakaibang kalikasan ng terrain ng rehiyong ito sa kabuuan. Para sa ilang mga manlalakbay, ang pinaka-hindi malilimutang mga sandali ay hindi ang mga photogenic na lugar na kinikilala bilang ang pinakamahusay, ngunit ang kalsada sa pagitan nila: isang malaking simboryo ng kalangitan, mga tufts ng damo na dumadaan sa disyerto, isang malungkot na guanaco ( uri ng llama - tantiya. tagasalin), nanonood mula sa tuktok ng burol.
Ang ilan sa mga lugar na ito ay karapat-dapat na maisama sa listahan ng mga hindi nagalaw na lugar sa South America. Mula sa praktikal na pananaw, iba-iba ang turismo sa rehiyong ito: paglalakbay sa labas ng kalsada, golf, pangingisda ng salmon, cruising, pagsakay sa kabayo, quad biking o skiing. Kung kailangan mo ng pahinga, malayo (ngunit lalong maluho) ang mga sakahan ng mga baka magandang pagkakataon magbasa, uminom ng masarap (Patagonian) na alak at kumain sa masarap na inihaw na tupa. Ngunit tandaan na ang Patagonia ay kakaibang lugar sa Earth, kung saan kailangan ang kalmado at ang pagnanais na gumalaw nang mabagal. Bumabagal ang oras ng geological dito at mami-miss ng mga nagmamadaling manlalakbay ang lahat ng mahalaga.
Kailan ang pinakamahusay na oras upang pumunta?
Sa timog ng ikaapatnapung parallel sa South America mayroong isang mapagtimpi na klima at isang tunay na malupit na panahon ng taglamig. Pinakamahusay na buwan para sa paglalakbay: mula Nobyembre hanggang Marso (tag-init sa southern hemisphere). Sa oras na ito, ang average na pang-araw-araw na temperatura ay nagbabago sa paligid ng 20 degrees sa Bariloche area at 13-15 degrees sa Ushuaia at Punta Arenas. Sa bahagi ng Argentina, asahan ang malakas na hangin sa mga steppe area; sa bahagi ng Chile, kung mas malapit ka sa Karagatang Pasipiko, mas malaki ang posibilidad ng pag-ulan. Pakitandaan na ang Enero at Pebrero ay mga abalang holiday sa South America, na ginagawang perpekto ang Nobyembre, Disyembre at Marso para sa paglalakbay.
Paano mag-book?
Karamihan sa mga tao ay pumunta sa Patagonia tour - sa maliliit na grupo o may personal na gabay - kasama ang mga tour operator na humahawak sa lahat ng nakakainip na trabaho, tulad ng pag-book ng magdamag na pamamalagi sa Santiago o Buenos Aires pagkatapos ng mahabang flight. Ginagawa din nila mga domestic flight, paglilipat sa lupa at pagpapaunlad ng ruta. Ang isang listahan ng higit sa 40 dalubhasang kumpanya, mula sa mga operator ng mid-budget hanggang sa mga piling kumpanya na may pinakamahusay na reputasyon, ay matatagpuan sa website ng Latin American Tourism Association. Para sa mga gustong maglakbay nang mag-isa, ipinapayo namin sa inyo na magsimula sa napakagandang website http://www.turismo.gov.ar/ at http://chile.travel/, at galugarin ang mga opsyon sa tirahan at mga lokal na tagapagbigay ng serbisyo. Marami ang maaaring i-book sa pamamagitan ng telepono o email gamit ang mga credit card. Palaging mag-iwan ng mas maraming oras sa pagitan ng mga flight at mga punto sa iyong ruta kaysa sa iniisip mong kakailanganin mo.
Aling bahagi ng Patagonia ang dapat mong piliin?
Ang Argentine Patagonia ay isang malawak, bukas at medyo walang laman na lugar. Karamihan sa mga ito ay inookupahan ng mga scrub field at steppes, habang ang mga maliliit na bayan (marami sa mga ito ay may mga paliparan para sa maliliit na eroplano) ay matatagpuan sa kahabaan ng baybayin at sa paanan ng Andes. Ang turismo ay umuunlad dito mula noong 70s, nang maakit ng Patagonia ang atensyon ng mga hippies at climber. Sa nakalipas na 20 taon, maraming mga sakahan ang nagbukas ng kanilang mga pinto sa mga manlalakbay, at ang mga chain ng hotel ay nagtayo ng mga bagong property na parang sakahan. Ang ilang mga rehiyon - lalo na ang mga lalawigan ng Río Negro at Neuquén sa hilagang Patagonia - ay partikular na sikat sa mga turista mula sa Argentina.
Ang ilan sa mga mas malalayong bayan ay mas mukhang existential na mga set ng pelikula kaysa sa mga destinasyon ng turista, ngunit katimugang lungsod, Ushuaia, at ang opisyal na kabisera ng Argentina turismo sa bundok, El Chaltén, makakahanap ka ng mga cute na bar, restaurant, at mga naka-istilong hotel. Ang Puerto Madryn, Bariloche, San Martín de los Andes at El Calafate ay mahusay na binuo at, sa panahon, abalang mga sentro. Ang pinakamahusay na paraan Ang pagbisita sa Argentina ay tungkol sa pagpili ng paliparan, rehiyon at/o pambansang parke at paninindigan ang mga layuning iyon. Maaaring gusto ng mga talagang adventurous na manlalakbay na umarkila ng kotse at tuklasin ang mga lugar na wala sa landas. Halimbawa, ang Perito Moreno National Park (hindi dapat ipagkamali sa glacier na may parehong pangalan) o ang atmospheric coastal towns ng San Julián at Puerto Deseado.
Ang Chilean Patagonia, tulad ng Chile, ay walang gaanong pagkakaiba-iba: saan ka man pumunta, pareho kang malapit sa karagatan at Andes. Sa loob ng tatlong linggo, posible na tuklasin ang buong bansa.
Ang Lake District at Chiloé Island ay mga rehiyong mayaman sa turismo na may mahuhusay na campsite, sementadong kalsada, pambansang parke at hot spring resort. Ang Puerto Montt ay ang panimulang punto para sa iba't ibang uri ng Chilean fjord cruise at mga lokal na ferry papuntang Chaitén at ang magandang Pumalín Nature Reserve.
Ang lalawigan ng Aisén sa gitnang Patagonia, na matagal nang napabayaan, ay bukas na sa mga paglilibot ng grupo at mga independiyenteng manlalakbay, bilang karagdagan, ito ay tahanan ng pangalawang pinakamalaking lawa sa South America - Lake General Carrera (Lago General Carrera). Ang Punta Arenas ay isang lungsod sa Patagonia na may mayamang kasaysayan, ito ay kolonisado noong ang buong rehiyon ay isang lugar ng disyerto at nanatiling pangunahing daungan hanggang sa pagbubukas ng Panama Canal noong 1914. Binubuksan din ng paliparan ng lungsod ang pagkakataong bisitahin ang Torres del Paine National Park at maglakbay sa paligid ng Tierra del Fuego sa tulong ng mahusay na kumpanya ng Chile na Cruceros Australis.
Bago ka umalis
Walang mandatoryong pagbabakuna para sa rehiyong ito, ngunit suriin ang iyong insurance. Mga aklat na sulit na basahin nang maaga, sa kalsada o huminto sa isang magandang bukid: "Mga Bituin, Buhangin at Hangin" ni Antoine de Saint-Exupéry tungkol sa isang piloto sa Patagonia na naghahatid ng mail sa panganib ng kanyang buhay, at William Henry Hudson "Mga Piyesta Opisyal sa Patagonia " . Ito rin ay nagkakahalaga ng pagbisita sa isang mahusay na disenyong website bago ang iyong paglalakbay. http://www.interpatagonia.com/ .
Ano ang dadalhin mo?
Kumuha ng magagandang binocular - ang lahat ay napakalayo, at mayroon ding maraming mga ibon doon. Ang mga komportableng bota sa paglalakad ay isang ganap na kinakailangan. sunscreen, at ang mga salaming pang-araw ay magbibigay ng proteksyon hindi lamang sa mga sinag, kundi pati na rin sa hangin. Makakatulong sa iyo ang isang panoramic camera o isang camera na may opsyong panorama.
Pagsasalin ni Victoria Shipunova
Marso 2017. Anim na buwan na ang lumipas mula nang bumalik mula sa Nepal. Oras na para magsimula sa isang bagong mahabang paglalakbay! Ang cursor ng mouse, na umiikot sa isang three-dimensional na mapa ng Earth sa paghahanap ng mga potensyal na lugar para sa isang paglalakbay, ay nagyelo sa katimugang bahagi ng South America: masungit na mga baybayin (naisip ang Norway), mga bundok, lawa, kalikasan - lahat ito ay mukhang may pag-asa ...
Ngunit sa mga rehiyong ito, na tinatawag na Patagonia, lumakad ang mga bayani ng nobelang "The Children of Captain Grant" ni Jules Verne at nakakita ng maraming kapana-panabik na pakikipagsapalaran! Nagtataka ako kung, 150 taon pagkatapos ng paglalakbay ni Paganel at ng kanyang mga kaibigan, posible bang bisitahin ang Patagonia nang mag-isa at para sa isang makatwirang halaga ng pera?
Isang maikling paghahanap sa Ingles na wikang Internet (sa Russian Detalyadong impormasyon hindi gaanong) - at lahat ng kinakailangang impormasyon ay nakolekta. Sa lumalabas, sikat na sikat ang Patagonia sa mga tagahanga ngayon. hiking. Kabilang sa mga pinakakaakit-akit na lugar sa Patagonia ang El Chalten National Park, na matatagpuan sa Argentina, at Torres del Paine National Park sa Chile.
Para sa mga mahilig sa kaginhawahan, inirerekomenda ang El Chalten - doon ka maaaring manatili sa bayan na may parehong pangalang El Chalten, manirahan sa isang hotel, maglakad-lakad nang magaan sa araw sa paligid, at kumain sa mga restaurant sa gabi. Ang kasaysayan ng pagkakatatag ng bayan ng El Chaltén ay kawili-wili: nagkataon na walang kasunduan sa pagitan ng Argentina at Chile sa hangganan ng estado sa lugar na iyon, kaya ang mga Argentine ay nagkusa at nagtayo ng isang kasunduan upang i-stake out ang teritoryo para sa kanilang sarili. Sa paglipas ng panahon, ang bayan ay naging isang sikat na sentro ng turista. Ang pangunahing atraksyon ng El Chaltén National Park ay Mount Fitzroy (3405 m).
Sa ibang Pambansang parke- - halos walang sibilisasyon, walang mga bayan tulad ng El Chaltén. Ngunit kalikasan at mundo ng hayop mas iba-iba. Isinulat nila na ang mga turista ay maaaring matugunan ang isang puma kung sila ay mapalad (hindi tinukoy kung sino ang magiging masuwerte, mga turista o isang puma, gayunpaman, ang mga puma sa South America ay tila itinuturing na hindi gaanong mapanganib kaysa sa kanilang mga kamag-anak sa hilagang). Ang gitnang bahagi ng Torres del Paine Park ay inookupahan ng bulubundukin Peine, na ang mga taluktok ay halos 3000 metro ang taas. Ang isang trail ay tumatakbo sa kahabaan ng timog na mga dalisdis ng massif ruta ng turista"W-track", kaya pinangalanan dahil ang landas ay sumusunod sa hugis ng Latin na letrang W. Ang ruta ay humigit-kumulang 70 km ang haba at tumatagal ng 5 araw upang makumpleto. Mayroong mas mahabang 8-araw na ruta, ang tinatawag na "O-track", na umiikot sa buong Paine massif. Sa panahon ng mainit na panahon, mayroong ilang mga kampo sa pambansang parke, kung saan ang mga turista ay maaaring manatili nang magdamag sa mga bahay na may mga shared room para sa 8–10 tao o sa kanilang sariling mga tolda (ipinagbabawal ang paghukay ng mga tolda sa labas ng mga kampo). Sa mga tuntunin ng kaakit-akit, ang Torres del Paine ay hindi mas mababa sa El Chaltén.
Sa mga bundok ng Patagonia mayroong pangatlong pinakamalaking (pagkatapos ng Antarctica at Greenland) na massif ng yelo sa Earth, na bumubuo ng 47 malalaking glacier. Makakalapit ka sa ilan sa mga glacier; sa ilang lugar ay nag-aayos pa sila ng mga iskursiyon na may paglalakad sa ibabaw ng glacier.
Perito Moreno Glacier sa bahagi ng Argentine ng Patagonia. Ang taas ng layer ng yelo sa ibabaw ng tubig ay humigit-kumulang 60 metro
Naglalakbay sa kabilang panig ng mundo na may mga bundok, lawa, glacier at pumas - sino ang makakalaban sa gayong kumbinasyon? So, we decided to go to Patagonia 🙂 April should have been a good month for the trip: it's autumn in the Southern Hemisphere, wala na masyadong turista, pero hindi pa lumalamig ang lamig. Mayroon kaming sapat na libreng oras at pananalapi upang bisitahin ang isa lamang mga pambansang parke, at pagkatapos ng ilang pag-iisip ay pinili namin ang Torres del Paine - malayo sa sibilisasyon at mas malapit sa kalikasan. Ngayon ay sasabihin namin sa iyo kung paano makarating doon - marahil ang mga mambabasa na gustong bumisita sa Patagonia nang mag-isa ay magiging kapaki-pakinabang ang impormasyong ito.
Noong 2017, walang direktang flight mula sa Russia papuntang Argentina o Chile (o sa katunayan sa South America), kaya kailangan mong lumipad nang may paglipat sa isa sa mga paliparan sa Kanlurang Europa o sa Istanbul. Ang mga presyo ay matarik - ang mga opsyon ay inaalok na nagkakahalaga mula 50 hanggang 70 libong rubles para sa isang round-trip na tiket sa klase ng ekonomiya na umaalis sa St. Petersburg o Moscow. Marahil, sa mataas na panahon ng tag-araw mula Disyembre hanggang Pebrero, ang mga flight ay mas mahal. Bumili kami ng mga tiket mula sa Dutch airline na KLM: lumipad kami sa South America na may koneksyon sa Amsterdam, at pabalik mula na may koneksyon sa Paris (ang mga pabalik na flight ay pinatakbo sa ngalan ng KLM Air France). Ang oras ng paglalakbay sa isang paraan ay humigit-kumulang 3.5 + 13 oras.
Ang Argentina, Chile at marami pang ibang bansa sa South America ay nagpapahintulot sa mga Ruso na makapasok nang walang visa nang hanggang 90 araw, na lubos na nagpapadali sa mga paghahanda para sa paglalakbay.
Mula Buenos Aires hanggang Patagonia maaari kang sumakay ng domestic flight papunta sa isang maliit na bayan (El Calafate), ang oras ng flight ay humigit-kumulang 3.5 oras. Ang rutang ito ay pinamamahalaan ng Argentine airline na Aerolineas Argentinas at ng Chilean-Argentine-Brazilian Latam. Ang pangunahing atraksyon ng El Calafate ay ang Perito Moreno glacier, na nakuhanan ng larawan sa itaas. Ang mga bus ng turista ay tumatakbo mula sa lungsod hanggang sa glacier.
Ang Patagonia ay may mahusay na binuong intercity bus service, at ang pagkuha mula sa El Calafate patungo sa nais na pambansang parke ay hindi mahirap. Matatagpuan ang El Chaltén may 3 oras na biyahe mula sa El Calafate, mas malayo ang Torres del Paine: kailangan mo munang magmaneho ng 5 oras papunta sa bayan ng Chile (Puerto Natales), na tumatawid sa hangganan ng Argentine-Chilean sa daan, at pagkatapos ay sumakay sa ruta ng bus Puerto Natales - Torres del Paine, na espesyal na idinisenyo upang maghatid ng mga turista sa pambansang parke. Hindi bababa sa dalawang kumpanya ng bus sa Patagonia ang maaaring mag-book ng mga tiket nang maaga online: Ang Bus-Sur ay may booking page sa kanilang website, at ang Turismo Zaahj ay tumatanggap ng mga kahilingan sa pamamagitan ng email.
Mapupuntahan din ang Patagonia sa pamamagitan ng Santiago, ang kabisera ng Chile. Mula sa Santiago hanggang sa lungsod ng Punta Arenas na matatagpuan sa pinakatimog ng Patagonia, lumipad ang Latam at ang budget airline na Sky Airline, na nag-aalok ng mga tiket sa kaakit-akit na presyo na $50. Mula sa Punta Arenas hanggang Puerto Natales ay mapupuntahan sa loob ng 3 oras sa pamamagitan ng kotse. intercity bus. Sa 2017, planong magbukas ng paliparan sa Puerto Natales mismo, pagkatapos nito ay magiging mas madali ang pagpunta sa bayang ito.
Ang mga turista na may maraming oras sa kanilang mga kamay ay maaaring makarating sa Puerto Natales sa pamamagitan ng ferry. Ang mga ferry ay tumatakbo mula sa lungsod ng Puerto Montt hanggang Puerto Natales ng shipping company na Navimag. Ang ferry cruise ay tumatagal ng 4 na araw, at base sa mga larawang available online, ang mga tanawin sa daan ay kahanga-hanga.
Upang mag-hike sa Torres del Paine National Park, dapat kang magreserba ng mga lugar online sa mga tourist camp sa iyong ruta bago ang iyong biyahe. Mula noong 2017, ang mga naturang advance reservation ay naging mandatory dahil ang administrasyon ng pambansang parke, na nag-aalala tungkol sa pagtaas ng bilang ng mga turista, ay nagpasya na limitahan ang daloy ng mga bisita sa isang nakapirming bilang ng mga lugar sa mga kampo. Ngayon ang mga turista na hindi nagpapakita ng reserbasyon para sa bawat gabi ng kanilang pananatili sa Torres del Paine ay maaaring hindi payagang pumasok sa parke.
Mapa ng rutang W-Track sa Torres del Paine National Park. Humihinto ang mga bus mula sa Puerto Natales sa Laguna Amarga at Pudeto. Makakapunta ka sa trek: mula sa Laguna Amarga - sa pamamagitan ng minibus o paglalakad, mula sa Pudeto - sa pamamagitan ng bangka patungo sa kampo ng Paine Grande
Ang mga kampo ng turista sa Torres del Paine ay nahahati sa pagitan ng Vertice Patagonia, Fantastico Sur at CONAF, isang non-profit na organisasyon na namamahala sa mga reserbang kalikasan at mga pambansang parke sa Chile. Nag-aalok ang Vertice Patagonia at Fantastico Sur sa mga bisita ng tirahan sa isang dorm o tent, mga hot shower at pagkain, na binabayaran nang hiwalay at pareho ang halaga ng tanghalian sa hindi pinakamurang restaurant. Ang mga kampo ng CONAF ay libre, ngunit ang tanging mga serbisyong magagamit ay isang tent site at isang banyo. Ang mga reserbasyon para sa anumang kampo ay maaaring gawin sa website ng kani-kanilang kumpanya.
Wala kaming problema sa pagpapareserba ng mga lugar sa mga kampo - isa pang plus ng paglalakbay sa labas ng high season. Ang pag-asam na magpalipas ng gabi sa mga silid ng dorm ay hindi pumukaw ng sigasig, kaya nagpasya kaming sumama sa isang tolda - ito ay mas kawili-wili at romantiko. Tulad ng para sa pagkain, ang backpack ay nanalo ng isang nakakumbinsi na tagumpay sa labanan ng pitaka laban sa backpack, at upang hindi magdala ng karagdagang timbang sa anyo ng pagkain sa panahon ng paglalakad, nag-book kami ng almusal, tanghalian at hapunan sa mga kampo ng turista - dahil tulad ng isang ibinigay ang pagkakataon, makatuwirang samantalahin ito.
Kapag tinitingnan ang impormasyon tungkol sa Chile, kami ay lubhang interesado sa lungsod (Valparaiso): natatanging arkitektura na kasama sa listahan Pamana ng mundo UNESCO, makitid na kalye sa matarik na burol, makasaysayang funicular - at lahat ng ito sa baybayin ng bay Karagatang Pasipiko. Talagang gusto kong bisitahin ang Valparaiso, kaya ang paghinto sa lungsod na ito ay idinagdag sa aking plano sa paglalakbay. Dalawang oras ang layo ng Valparaiso sakay ng bus mula sa Santiago. Ang mga bus ay umaalis ng dalawa o tatlong beses sa isang oras, nag-book kami ng mga tiket sa Turbo (ang website ay nasa Espanyol, ngunit ang lahat ay malinaw).
Kasama sa huling plano ng aming paglalakbay ang mga sumusunod na punto:
- Flight papuntang Buenos Aires, pamamasyal.
- Paglipad sa El Calafate, paglalakbay sa Perito Moreno glacier.
- Lumipat sa Puerto Natales.
- Kinukumpleto ang 5-araw na rutang W-Track sa Torres del Paine National Park.
- Magbalik sa Puerto Natales.
- Lumipat sa Punta Arenas.
- Flight papuntang Santiago, biyahe papuntang Valparaiso sa loob ng 2 araw.
- Bumalik sa Santiago, pamamasyal, paglipad pauwi.
Lahat ng kailangan mo para sa naturang paglalakbay: mga flight, paglilipat, mga hotel - ay maaaring i-book online, nang hindi umaalis sa sopa. Nakatagpo lamang kami ng mga sumusunod na maliliit na paghihirap:
- Hindi natuloy ang online na pagbabayad para sa mga kampo ng Vertice Patagonia. Pagkaraan ng isang araw, naayos na ang lahat - tila may ilang pansamantalang problema sa site.
- Sa ilang kadahilanan, hindi gumana ang online booking form para sa kumpanya ng Bus-Sur bus. Nagreklamo kami sa kanila sa pamamagitan ng email (sa Ingles, dahil hindi kami nagsasalita ng Espanyol) - agad silang tumugon, naghanda ng reserbasyon na may bayad sa pamamagitan ng PayPal, at pagkatapos ng pagbabayad ay nagpadala sila ng voucher, kapag ipinakita kung saan ang isang tiket ay ibibigay sa opisina ng tiket sa istasyon ng bus.
- Sa airline na Aerolineas Argentinas, tulad ng nalaman namin sa eksperimento, kailangan mong mag-book ng mga tiket mula sa American website. Sa European website ng airline (mukhang mas moderno), wala ang Russia sa listahan ng mga bansa, at kapag pumipili ng ibang bansa, hindi tinanggap ang mga pagbabayad gamit ang mga card mula sa mga bangko ng Russia. Sa bersyong Amerikano ay walang mga problema sa pagbabayad.
Kaya, nag-book kami ng mga tiket, hotel at lugar sa mga kampo ng turista. Bilang karagdagan sa mga kagamitan na mayroon na kami, bumili kami: isang magaan na tolda, mga sleeping bag na may nakakatawang pangalan na Cat's Meow at isang komportableng temperatura na humigit-kumulang 0°C, mga compact na inflatable na banig na tumitimbang ng 450 gramo, na nagpapahintulot sa iyo na matulog sa lupa kahit na sa mga sub-zero na temperatura. Ngayon ang natitira na lang ay ang umasa sa araw ng pag-alis.
Ang ideya ng paglalakbay na ito ay ipinanganak sa pagtatapos ng nakaraang taon - iniisip ang tungkol sa mga plano sa bakasyon para sa 2013, nagpasya akong higit pang palawakin ang heograpiya ng paglalakbay at makita ang isang bagay na ganap na bago, hindi alam, hindi pangkaraniwan, hindi nakalimutan ng aming malawakang turismo, ngunit ginagawa nitong mas maganda, kawili-wili at kaakit-akit. Ang South America ay isang perpektong opsyon sa bagay na ito. Noong Disyembre ay bumili ako ng isang malaking larawang aklat na tinatawag na “The 1000 Most pinakamagandang lugar Earth", isang pares ng mga libro sa South America, basahin ang mga ito sa aking bakanteng oras at nag-sketch ng ilang mga pagpipilian sa paglalakbay para sa aking sarili - kasama ang mga pangunahing base point, koneksyon sa transportasyon at mga lugar na gusto kong makita.
Sa lahat ng mga bansa sa Timog Amerika, ang Argentina ay marahil ang pinaka-magkakaibang at magkakaibang sa mga tuntunin ng kalikasan, kultura, atmospera iba't ibang sulok bansa, kaya nakakatuwang makita ito sa unang pagkakataon. Maaari kang makabuo ng maraming kawili-wiling mga paglalakbay sa paligid ng Argentina - halimbawa, ang aming taglamig at ang rehiyon Mga pista opisyal ng Bagong Taon- isang perpektong oras upang tuklasin ang Strait of Magellan, bisitahin ang Cape Horn at paglalakbay-dagat papuntang Antarctica: summer dito, high season. Matagal ko nang pinangarap ang ganoong paglalakbay! A holidays ng Mayo- isang mainam at napakakumportableng oras para sa mga paglalakbay sa lupa patungo sa Argentina: dito, ayon sa aming mga pamantayan, ito ay simula ng Nobyembre, sa karamihan ng bahagi ay napakainit, ngunit hindi na mainit, at sa timog ng bansa sa Patagonia, isang napakaganda, malamig na ginintuang taglagas ay puspusan na.
Kapag pinaplano ang paglalakbay na ito, sinubukan kong makita hangga't maaari sa loob ng dalawang linggo, bisitahin ang iba't ibang bahagi ng bansa, tingnan ang iba't ibang Argentina. Bilang resulta, hinati ko ang biyahe sa apat na segment (mga tatlong araw bawat isa) - ang hilagang-kanluran ng bansa at ang rehiyon ng Andes (na nakabase sa lungsod ng Salta), ang tropikal na silangan ng Argentina (base point - Puerto Iguazu) , at sa timog ng bansa, Patagonia (El -Calafate at ang nakapalibot na lugar), at ang kabisera ng Buenos Aires, siyempre. :)) Naglakbay ako sa pagitan ng mga rehiyong ito sa mga lokal na airline, at bumili ako ng mga tiket online nang maaga para sa “Tren a las nubes” (“Train to the Clouds”) - isang natatanging tren ng turista na umaalis mula sa lungsod ng Salta patungong Andes kasama ang isang sinaunang riles na dumadaan sa talampas ng mga altitude hanggang 4200 metro. Tulad ng para sa iba, ang manlalakbay ay may ganap na kalayaan. :)))) At ito ang lumabas dito:
Salta
Ang Patagonia ay isang bansa ng mga glacier, lawa, isla, kanal, fjord, ilog ng bundok, libong taong gulang na kagubatan at malakas na hangin... Ang lahat ng mga pinaka-kagiliw-giliw na bagay sa Patagonia ay matatagpuan sa kahabaan ng baybayin ng mga karagatan - Pasipiko at Atlantiko - at sa kahabaan ng tanikala ng Andes. Maaari kang magmaneho ng daan-daang kilometro at wala kang makitang sinuman o anumang bagay.
Kahit na ang mga minarkahang pamayanan sa mapa ay hindi nagbibigay ng kumpiyansa na mayroong aktibong buhay sa mga lugar na ito. Kadalasan ito ay isang pares ng mga bahay at mga solong hayop sa malapit. Ang lahat ng Patagonia ay pinutol na parang pie, na napapalibutan ng mga wire fence. Bukod dito, walang nakatira sa walang katapusang mga teritoryong ito maliban sa mga kuneho, tupa at guanaco. Sa pinakamagandang kaso, pagkatapos ng 200-300 kilometro ay makakatagpo ka ng isang malungkot na bukid, at iyon na. Ang distansya sa pagitan ng mga istasyon ng gasolina ay madaling umabot sa 400-450 kilometro... Gayunpaman, una sa lahat. Kaya, nagpasya kaming simulan ang aming paglalakbay sa pamamagitan ng Patagonia kasama nito timog na punto- Tierra del Fuego...
Kapag nahanap mo ang iyong sarili sa lugar na ito, ang lahat ay nagiging malinaw nang walang mga palatandaan...
WEATHER TOTALIZER
...Ang maliit na bayan ng Ushuaia, isang hotel na tinatanaw ang Beagle Channel, mainit na kape na may mga sariwang pastry at ang pakiramdam na nagsisimula na ang pakikipagsapalaran. Gayunpaman, bahagyang humina ang aming determinasyon nang lumabas na inaasahan ang snow, ulan at malakas na hangin sa buong susunod na linggo. Hindi mapagkakatiwalaan ang mga pagtataya sa Patagonia, kaya hindi sila masyadong pinapansin ng mga lokal. Totoo, ang ilan ay naglalagay pa rin ng taya sa mga bookmaker: kung ito ay magkatotoo o hindi. Ang klima sa mga lugar na ito ay malupit hindi lamang sa taglamig, kundi pati na rin sa tag-araw. Mayroong, siyempre, ilang mga araw sa kasagsagan ng panahon kapag ang temperatura ay tumataas sa itaas ng 15 degrees, ngunit ito ay sa halip ay isang pagbubukod. Sa taglamig, mayroong halos isang polar night dito, na may medyo magaan na 4-5 oras lamang sa isang araw. Ang mga glacier ay bumababa mula sa mga bundok patungo sa karagatan at 300 araw sa isang taon ay karaniwang maulan at maulap. Ito ay naiintindihan, dahil mula dito hanggang Antarctica ay mas mababa sa isang libong kilometro!
Ang mga penguin ay gumagawa ng mga pugad sa pagitan ng mga ugat ng mga puno o naghuhukay ng mga butas sa mismong lupa
Mayroong hanggang 100 asawa sa mga harem ng fur seal, at lahat ay minamahal
Mula sa isang primitive whaling station sa Indian territory, ang Ushuaia ay naging isang convict colony kung saan nabuhay ang mga Russian anarchist sa kanilang mga araw, at pagkatapos ay naging isang modernong tourist center. Mayroong mga hotel dito para sa bawat panlasa at badyet. Ang mga tindahan na nagbebenta ng de-kalidad na kagamitan sa kamping ay kasama ng mga murang tindahan ng electronics. Naghahain ang mga restawran ng malalaking alimango na tumitimbang ng hanggang dalawang kilo na may kahanga-hangang kuko. Noong unang panahon, hinuli sila ng mga babaeng Indian gamit ang kanilang mga kamay, ngunit ngayon ang produksyon ay isinasagawa sa isang komersyal na sukat. Bawat taon, libu-libong tonelada ng mga masasarap na dilag na ito ang iniluluwas sa Europa, USA at iba pang mga bansa. Sa mga restawran doon, ang presyo ng mga delicacy ay tumataas sa langit, at sa Tierra del Fuego nagpapakain sila ng mga alimango halos sa halaga. Ngayon, ang Ushuaia ay kahawig ng Klondike ng Gold Rush. May mga ahensya ng paglalakbay sa bawat sulok, na handang ayusin ang isang paglalakbay sa kahit saan sa Patagonia. Ang ilang mga tao ay pumunta upang makita ang mga penguin at mga seal, ang iba ay sumakay ng SUV at naglalakbay nang malayo sa sibilisasyon. Espesyal na pumupunta rito ang mga mangingisda mula sa Europa at Australia para sa masaganang huli, at ang mga mahilig sa palakasan ay naaakit ng mahusay mga slope ng ski at Antarctic diving.
Mga bundok, glacier, guanaco at ligaw na mustang - isang klasikong larawan ng Patagonia
Paalala para sa mga manlalakbay
Ang pinakamahusay na oras upang maglakbay sa Patagonia ay ang tagsibol o tag-araw ng Argentina, iyon ay, mula Nobyembre hanggang Marso. Kahit na sa tag-araw ang temperatura ng hangin ay karaniwang hindi lalampas sa 18 degrees. At ang hangin, siyempre. Ang maiinit na damit ay hindi magiging labis.
Walang mga direktang flight mula sa Russia papuntang Argentina; mayroong ilang mga opsyon para sa paglipad mula sa Moscow papuntang Buenos Aires na may paglipat sa Europe. Pinaka maginhawa: araw-araw Mga flight sa himpapawid France sa pamamagitan ng Paris, Iberia sa pamamagitan ng Madrid at Lufhansa sa pamamagitan ng Frankfurt. Mga ruta ng Alitalia sa pamamagitan ng Roma at British Airways sa pamamagitan ng London. Ang average na tagal ng flight, kabilang ang mga koneksyon, ay humigit-kumulang 23 oras. Ang opisyal na wika ay Espanyol. Ang pagkakaiba sa oras sa Moscow ay 7 oras.
KANTO NG MGA Alaga
Ang unang punto ng aming programa ay mga hayop sa dagat. Isang medyo malaking kolonya ng mga seal at sea lion ang pumili ng isa sa mga isla malapit sa parola “sa dulo ng mundo,” na inilarawan ni J. Verne at ginagaya sa mga lokal na souvenir. Sa kabila ng kanilang mabigat na katawan, ang mga hayop ay naging aktibo at napaka-agresibo. Paminsan-minsan, umuungol ang mga lalaki sa isa't isa ng patas na palo. Ang "mga kabataang babae" ay tumingin sa panlabas na walang malasakit, lumiko muna sa isang panig, pagkatapos ay sa isa pa, ngunit sa kanilang mga pag-iisip marahil ay naisip nila kung paano nila gagawing masaya ang mga nanalo.
Hindi kalayuan sa mga seal ang teritoryo ng mga penguin. Ang mga Magellanic penguin, at ito ang pinakakaraniwang species dito, ay nakatira sa mga burrow, kaya ang buong isla ay literal na "minahin" na may mga hukay, burrow at dumi ng ibon. Mayroong maraming mga penguin dito, at maaari mong panoorin ang mga ito nang walang katapusan. Nakakatawa at malamya, kung hindi nila gusto ang isang bagay, nagsisimula silang sumisigaw ng hysterically at mabilis na kumaripas ng takbo. Ang "mga ibon-tao" ay hindi takot sa mga tao, at maaari mo silang lapitan nang mahigpit. Imposibleng pigilan ang paghagod sa ibon, ngunit ang pagtatangka ay natapos sa kabiguan: ang penguin ay malinaw na hindi nagustuhan ang pagiging pamilyar, at, sumisigaw nang masakit sa puso, mabilis at masakit na sinipa niya ako. Kinailangan kong limitahan ang aking sarili sa pagkuha ng litrato.
ANG KATAPUSAN NG MUNDO
Matapos makilala ang mundo ng hayop, oras na para sa mga pakikipagsapalaran sa sasakyan. Sumakay ng Land Rover mula sa isa sa mga kumpanyang nagpaparenta, pumunta kami sa Tierra del Fuego National Park, kung saan kamangha-mangha ang pinagsama-samang mga bundok, dagat, kagubatan at glacier. Karamihan sa parke ay hindi mapupuntahan ng mga bisita, na may iilan lamang na pinahihintulutang daanan. Maaari ka ring sumakay sa isang kakaibang prehistoric na tren, na minsan ay nagdala ng... mga bilanggo dito. Ang kalsadang ito ay itinuturing na pinakatimog na makitid na daang-bakal na riles sa mundo. Ngayon ang tren ay na-convert sa isang tourist attraction, ngunit hanggang 1947 mayroong isang malaking bilangguan dito, at sa hinaharap na pambansang parke, pinutol ng mga bilanggo ang kagubatan. Sa pangkalahatan, ito ang opisyal na Katapusan ng Mundo, gaya ng sinasabi ng karatulang nakapako sa karatula. Pagkatapos maglakad buong araw sa niyebe at ulan, sumpain ang lahat ng uri ng trekking, napagpasyahan naming patuloy kaming maglakbay nang eksklusibo sa pamamagitan ng kotse. At kinaumagahan ay umalis na kami patungo sa malaking lawa sa Tierra del Fuego.
PATAGONIA-TROPIYA
Natapos ang magandang kalsadang aspalto pagkaraan ng 50 kilometro, pagkatapos ay nagsimula ang isang maruming kalsada, na unti-unting lumalala at lumalala. Matapos ang tatlong dosenang kilometro ay natapos din ito. Ang kalsada ay naging isang malalim na gulo. Pana-panahong dumudulas at dumudulas sa mga butas at puddles, na nagtagumpay sa mga beaver dam, lumipat kami sa isang mas mababang gear. Nilusob namin ang madulas na mga dalisdis at nahulog sa bangin. Ang aming gabay na si Ignassio ay sinubukan ang kanyang makakaya upang mapabilib at hiniling na magmaneho. Pagkaupo niya sa driver's seat, pinaandar niya ang gear, binuksan ang pinto at... lumabas ng cabin. Putting on a carefree face, lumakad siya sa tabi niya, sumipol. Ngunit pagkatapos ng ilang "Ladogas" hindi mo kami mabigla nang ganoon kadali! At sinimulan naming sabihin sa kanya ang tungkol sa Russian off-road...
Ang temperatura ng tubig sa mga ilog ng bundok ng Patagonia ay hindi lalampas sa 7-10 °C
Hindi nagtagal ay natagpuan namin ang aming mga sarili sa baybayin ng lawa - ang destinasyon ng ruta. Pambihira ang kagandahan! Ang kagubatan ay kamangha-mangha: ang mga evergreen na beech ay pinagsasama-sama ng mga conifer, mga palumpong na katabi ng mga nangungulag na puno. At ano ang halaga ng hindi pangkaraniwang mga puno ng bandila, na nagbago sa hugis ng kanilang korona sa ilalim ng impluwensya ng patuloy na hangin... Pininturahan ng taglagas ang lahat sa maliliwanag na kulay, bahagyang pinalambot ang mga ito ng mga pastel. Ang malago na mga korona ay pinatalsik ng mga balbas ng lumot at lichen na pumapapad palabas mula sa mga sanga at mga putot, at ang bagong bagsak na niyebe ay tumakip sa lupa tulad ng eider pababa. Pagkatapos ng kaunti pang pagmamaneho, nakatagpo kami ng isang "piano sa mga palumpong" - isang kubo ng pangangaso na may kalan at dalawang bangka, kung saan kami makakapagpahinga habang naghahanda si Ignassio ng asado, isang paboritong pambansang ulam.
Pambansang Argentine dish - asado
Isang hanay ng mga sanga ng araucaria na nasusunog ang nagtataboy ng masasamang espiritu
Port ng Ushuaia. Mula dito ang mga cruise ship ay umalis patungong Antarctica
Paalala para sa mga manlalakbay
Ang mga Ruso ay hindi nangangailangan ng visa sa Argentina. Ang isang Chilean visa para sa 90 araw ay maaaring makuha nang direkta sa hangganan - sa loob ng 10 minuto at walang bayad (para sa paghahambing: sa Moscow aabutin ito ng isang buwan at nagkakahalaga ng 75 dolyar). Mangyaring bigyang-pansin ang iyong mga bagahe: ang anumang pagkain ay ipinagbabawal, lalo na ang mga gulay at prutas. Lahat ng bagay ay sinuri at x-ray. Kapag nagrenta ng kotse sa Argentina, siguraduhing ipaalam na pupunta ka sa Chile - bibigyan ka nila ng kinakailangang hanay ng mga dokumento.
Ang pinakamahusay na paraan upang maglakbay sa palibot ng Patagonia ay sa pamamagitan ng SUV
KAHARIAN NG ICE
Pagkatapos magmaneho sa paligid ng Ushuaia sa loob ng isang linggo, lumipad kami sa gitna ng Patagonia, sa El Calafate - isang maliit na pamayanan sa baybayin ng Lake Argentino. Ang mga glacier dito ay tunay na kakaiba: nagsisimula silang mabuo sa taas na 1500 metro at bumaba sa 200 metro. Habang sa ibang bahagi ng mundo, ang mga yelo ay ipinanganak sa taas na hindi bababa sa dalawa at kalahating kilometro.
Pagkatapos ng mahabang ulan, sumikat ang araw...
Parang walang katapusang Brownian motion sa Calafate. Para sa lahat lokal na residente may tindahan, restaurant, chocolate shop at travel agency. Ito ay isang turistang Mecca na may mahusay na imprastraktura. Ang mga tao ay pumupunta rito para sa mga glacier, Fitzroy Peak, mga iceberg at isang maginhawang pagkakataon upang bisitahin ang Chile. Sa pamamagitan ng paraan, ang Chilean at Argentine glacier ay idineklara ng UNESCO bilang World Heritage of Humanity. Sa mga tuntunin ng sukat, sila ay pangatlo pagkatapos ng Antarctica at Greenland. Sa Los Glaciares National Park, na isinasalin bilang "mga glacier," mayroong kasing dami ng 48 sa mga higanteng "refrigerator" na ito! Ang Perito Moreno ay ang pinakakahanga-hanga at hindi malilimutan sa Patagonia. Ang edad nito ay higit sa 30,000 taon. Ang yelo dito ay patuloy na gumagalaw - ito ay umuusad nang walang humpay. At sa isang disenteng bilis - mga dalawang metro bawat araw. Isang higanteng glacier na kasing taas ng isang 18-palapag na gusali at isang dila na anim na kilometro ang haba ay tumatawid sa halos buong lawa. Ang malinis na katahimikan ay nabasag ng dagundong ng mga bloke na nabasag at nagiging mga iceberg. Ang pakiramdam na nakatayo ka sa tabi ng nakabukas na pinto ng isang higanteng freezer, kung saan nagmumula ang lamig ng ilang siglo. Ang kulay ng yelo ay hindi karaniwan at nagbabago depende sa oras ng araw at liwanag. Sa umaga at hapon ito ay asul, sa gabi ito ay nagiging madilim na asul. Ang isang glacier excursion ay posible lamang kung may gabay at may suot na climbing crampon. Isang di malilimutang lakad! At bilang isang bonus sa dulo ng ruta - isang baso ng whisky na may isang libong taong gulang na ice cube o isang paghigop ng pinakadalisay na glacial na tubig.
Baby whale skeleton kasing haba ng isang malaking bus
RUTA 40
Ang pinakamahusay na paraan upang maranasan ang Patagonia ay ang pagtawid dito sa kahabaan ng maalamat at pinakamahabang Pan-American Highway sa mundo. Ang haba ng kalsadang ito ay 48 libong kilometro - higit pa sa haba ng ekwador! Simula sa Tierra del Fuego at paghiwa-hiwalayin ang 15 bansa, nagtatapos ito halos sa Alaska. Sa sandaling lumipad sa rutang ito mula sa dulo hanggang dulo, ang isang mag-asawang Amerikano ay nadala sa malayo anupat sumakay sila sa loob ng tatlong taon. Sa daan, ipinanganak ang kanilang anak na lalaki at nagawa pang lumaki ng kaunti. Sa Argentina, lumilitaw ang kalsadang ito bilang Ruta 40. Ito ang tagaytay ng timog kung saan nagmula ang kalsadang "kinakabahan" patungo sa mga sakahan ng baka. Ang bahagi ng Argentina ng "Pan America" ay higit sa 5 libong kilometro. Ito ay tumatawid sa 19 na ilog, 27 daanan, 13 lawa at mga salt marshes. Sinasabi ng mga lokal na kung nagawa mong itaboy ito mula hilaga hanggang timog, nakita mo ang buong bansa. Dapat sabihin na ang Ruta 40 ay hindi isang highway: higit sa kalahati nito ay hindi natatakpan ng aspalto. Samakatuwid, sa halos bawat lokalidad magkakaroon ka ng tatlong klase Pan American Highway dumadaan sa 15 bansa: maghanap ng serbisyo ng gulong, gasolinahan at tindahan. At malamang sa sequence na ito - na-verify!
Mula sa El Calafate na may mga glacier hanggang sa El Chaltén National Park at ang maalamat na Fitzroy Peak (3405 m) ay maaabot mo ito sa kahabaan ng ika-40. Sa pinakadulo paanan ng Fitzroy ay ang bayan ng El Chalten (isinalin bilang "naninigarilyong bundok"), ang lugar ng isang pamayanan ng mga Tehuelche Indian. Bago ang Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang Fitzroy ay itinuturing na isa sa mga pinaka-hindi naa-access na mga lugar sa timog ng kontinente. Pinangalanan pagkatapos ng kapitan ng HMS Beagle kung saan naglayag si Darwin, ang Fitzroy ay isa sa pinakamahirap na akyatin sa mundo. At alinman sa mga dahilan ng tumaas na sukdulan, o mula sa ibang dahilan, walang disenteng mga hotel o ATM dito. Mayroong kahit na mga problema sa mga cellular na komunikasyon. Ngunit may mga campsite sa halagang 20-30 dollars at ilang bed & breakfast sa 50-80. Ang pag-akyat ay hindi bahagi ng aming mga plano, at nilimitahan namin ang aming sarili sa pagbisita sa ilang magagandang tanawin sa mga bundok sa mga magagandang lawa ng Laguna de los Tres at Capri.
Paalala para sa mga manlalakbay
Sa Chile at Argentina, ang mga dolyar ng Amerika ay tinatanggap para sa pagbabayad sa lahat ng dako. Ang bawat tindahan ay nagtatakda ng sarili nitong rate, kung minsan ito ay hindi kumikita - bigyang pansin. Ang ratio ng dolyar sa Argentine peso ay 1 hanggang 4. Tinatanggap ang mga credit card sa halos lahat ng mga tindahan at restaurant, ngunit mas gusto ang cash. Madalas kang makahingi ng diskwento kapag nagbabayad ng cash. At kabaliktaran - sa ilang mga lugar, kapag nagbabayad sa pamamagitan ng card, 10% ay idinagdag sa halaga. Mayroong mga ATM, ngunit hindi sa lahat ng dako at iilan lamang; ang ilan ay may limitasyon sa pag-withdraw ng pera na $150. Gumagana ang mga komunikasyon sa mobile sa mga lungsod, ngunit sa mga prairies halos walang koneksyon.
NAKAKATAKOT PERO CUTE
Ang karagdagang ruta ay dinala kami sa Chile. Sa kahabaan ng parehong ika-40 na kalsada mula Calafate hanggang sa hangganan ay hindi hihigit sa 400 kilometro, gayunpaman, karamihan ng Gravel pala ang highway. Ang teritoryo ng estado ng Chile ay nasa pagitan ng baybayin ng Pasipiko at ang kadena ng Andes at nahahati sa tatlong bahagi na hindi konektado sa isa't isa. Upang ang mga residente ng southern Chile ay makarating sa gitna o hilagang bahagi, kailangan nilang maglakbay sa Argentina, sumakay ng ferry o lumipad sa pamamagitan ng eroplano. Ang Chilean na bahagi ng Patagonia ay mayroon ding sariling calling card at pagmamalaki - ang Torres del Paine National Park ( Parque Nacional Torres del Paine). Ito ay isang pambihirang rehiyon ng bundok ng Andean, isang biosphere reserve at isang tunay na kayamanan ng wildlife. Isa sa pinakamagandang pambansang parke na protektado ng UNESCO. Utang nito ang pangalan nito sa granite na "mga tore" ng Torres, higit sa 2 libong metro ang taas. Dito, sa mga bundok at dose-dosenang mga lawa at ilog, halos lahat ng mga landscape ng Patagonia ay nakolekta: scrub plains, rain forest, Magellanic tundra at mataas na disyerto. Hindi banggitin ang mga glacier, talon, bahaghari at iba pang kagandahan. Ang pangangaso ay ipinagbabawal dito sa loob ng kalahating siglo, at ang mga hayop ay halos hindi natatakot sa mga tao. Ang ganitong uri ng mga hayop at ibon ay malamang na hindi matatagpuan saanman sa Chile. Dito makikita ang condor - ang pinakamalaking ibong mandaragit sa mundo na may haba ng pakpak na hanggang tatlo at kalahating metro. Ayon sa sikat na libro, dinala ng isang condor ang isa sa mga anak ni Captain Grant sa langit. Gayunpaman, walang alam si Jules Verne tungkol sa mga condor. Sa totoong buhay, mahiyain sila at karaniwang tahimik na nakaupo at naghihintay ng ilang maliit na pilay na liyebre.
Bilang isang maliit na bata, sa aking mga panaginip pinangarap kong makapunta sa mga dulo ng mundo kasama ang mga bayani ng mga Anak ni Kapitan Grant. Wala akong ideya kung saan eksaktong matatagpuan ang rehiyong ito, ngunit pinunan lamang nito ang aking mga ideya tungkol dito ng pantasya. Patagonia, mula sa salitang ito ang puso ay nagsimulang tumibok nang mas mabilis, na nag-aapoy ng isang kislap ng kaguluhan sa isang tunay na manlalakbay na umiibig sa walang katapusang kadalisayan ng tunay na kalikasan, kung saan, pagkatapos maglakbay ng daan-daang kilometro, hindi mo makikilala ang isang tao.
Patagonia. Naglakbay ako ng halos 2500 kilometro at naglakad ng 55 km kasama ang mga trekking trail sa mga bundok ng Argentina at Chile. Wala akong sapat na mga salita upang ilarawan ang aking kasiyahan, at ang litrato, sa kasamaang-palad, ay hindi maghahatid ng kahit isang ikasampu ng mga emosyon at pakiramdam ng nakapaligid na katotohanan habang naroroon.
Patagonia. Ang timog ng South America, pagkatapos ay Antarctica lamang, ngunit tiyak na pupunta ako doon sa ibang pagkakataon. Tiningnan ko ang Il-76, na nagpapatakbo ng mga regular na flight papuntang Antarctica at pumarada sa paliparan ng Punta Arenas, na may mata sa hinaharap.
Tulad ng isang magandang trailer para sa isang maliwanag na blockbuster, ang walang katapusang mga glacier at kulay turkesa na lawa ay nakikita na mula sa bintana ng eroplano, siyempre, kung uupo ka sa tabi ng port window sa daan mula sa Santiago.
Patagonia. Sa pagitan ng Argentina at Chile, sa walang katapusang mga kalsada na may perpektong ibabaw, ngunit may dose-dosenang paparating na mga kotse sa loob ng ilang oras. Na may maliliit na tawiran sa hangganan ng sasakyan sa pagitan ng mga bansa. Marami akong gustong sabihin at ipakita, ngunit ngayon ay magsisimula ako sa isang pangkalahatang-ideya na anunsyo, pagkatapos nito ay tiyak at sinasadya mong nais na bisitahin ang mga hindi kapani-paniwalang lugar na ito.
Sa daan patungo sa Patagonia, nagkaroon ako ng magagandang layover sa ruta sa modernong Berlin, naka-istilong Madrid at mainit na tag-init na Santiago. Ang pinakamatagal kong Dreamliner flight, 14 na oras ng walang katapusang saya. Pagkatapos ay lumipad patungong Puerto Montt at higit pa sa Punta Arenas sa timog ng kontinente ng Latin America. Ngunit sasabihin ko sa iyo ang tungkol sa lahat ng mga nuances at mga detalye sa ibang pagkakataon, ngunit ngayon ito ay LAMANG NA KALIKASAN. Kalikasan ang naging pangunahing layunin ko sa paglalakbay na ito.
Madalas wala mga mobile na komunikasyon at halos palaging walang Internet. Walang anuman dito na nakakagambala sa iyo mula sa kasiyahan ng pagdama sa KASALUKUYAN.
Ngunit una, alalahanin natin kung paano inilarawan ni Jules Verne ang Patagonia sa kanyang hindi malilimutang aklat na "The Children of Captain Grant": "Ang Argentine pampas ay umaabot mula 29° hanggang 40° timog latitude. Ang salitang "pampas" ay Araucanian at nangangahulugang "plain of grass." Ang pangalan na ito ay perpekto para sa rehiyong ito. Ang mga kasukalan ng mimosa sa kanlurang bahagi nito at ang mga mararangyang damo sa silangang bahagi ay nagbibigay dito ng kakaibang anyo. Ang lahat ng mga halamang ito ay nag-uugat sa isang layer ng lupa, kung saan matatagpuan ang pula o dilaw na mabuhanging lupa. Ang American pampas ay isang espesyal na heograpikal na kababalaghan tulad ng, halimbawa, ang savannas ng Great Lakes Country o ang steppes ng Siberia. Ang kontinental na klima ng pampas ay may mas malupit na taglamig at mas mainit na tag-araw kaysa sa klima ng lalawigan ng Buenos Aires.”
Kaya, magsimula tayo sa isang larawan mula sa isang eroplano.
Tiyaking umupo sa tabi ng kaliwang window sa iyong flight mula Santiago papuntang Punta Arenas.
Pagdating sa Punta Arenas, lubos kong inirerekomenda na magrenta ka ng kotse. Ang malalaking distansya ay maaaring masakop ng kotse nang mas mabilis kaysa sa bus, ngunit, ang pinakamahalaga, madalas mong nais na huminto dito tuwing 10-15 minuto, na imposible sa pamamagitan ng bus.
Nag-order ako ng kotse sa pamamagitan ng aggregator ECONOMYBOOKINGS.COM
.
At hindi ito para sa iyo na magrenta ng kotse sa Europa o sa States... Sasabihin ko sa iyo ang tungkol sa mga nuances, kalsada, gasolinahan, espesyal na pahintulot na tumawid sa hangganan sa Argentina at iba pang mga bagay sa isang hiwalay na post, ngunit tandaan ko na ang pakikipag-ugnayan sa kumpanyang nagpaparenta ay isinagawa ng aggregator, na mayroong napakahusay na Customer Support.
Ang mga pangunahing kalsada sa Patagonia ay may perpektong ibabaw at mga marka at halos walang trapiko.
Pareho silang walang katapusang pagbubutas at hindi kapani-paniwalang kawili-wili, isang kamangha-manghang kumbinasyon.
Isang napakalakas na hangin sa gilid lamang ang nagpapanatili sa akin sa aking mga daliri sa paa; hindi ko pa naramdaman ang gayong paggulong ng kotse habang nagmamaneho.
Ang mga pangalawang kalsada ay graba. Ang lahat ng kumpanya ng pagrenta ay may mas mataas na deductible sa kaso ng rollover o rollover ng kotse; ito ang pinakakaraniwang aksidente sa mga gravel na kalsada.
Siguraduhing dalhin ang electric pump at repair kit mula sa bahay.
At ang maliliit na tawiran sa hangganan sa pagitan ng Argentina at Chile ay isang ganap na hiwalay at napaka-kagiliw-giliw na kuwento :)
At ang mga lokal na driver ng trak ay napakabagsik na nagsabit ng mga tropeo sa likod ng kanilang mga trak:
Ang hindi kapani-paniwalang Perito Moreno glacier sa Argentina sa Los Glaciares National Park.
Sa napaka-accessible na imprastraktura para sa mga turista, halos mahawakan mo ang glacier gamit ang iyong kamay.
Ang mga imprastraktura ng mga tulay at daanan ng turista ay nagpaalala sa akin tungkol doon sa Iguazu Falls at gayundin sa panig ng Argentine, kapag ang mga lugar na hindi mapupuntahan ay naging ganap na naa-access ng lahat.
Ang lapad ng dila ng Perito Moreno ay 5 km, ang average na taas ay 60 m sa ibabaw ng tubig. Ang average na lalim ay 170 m, ang maximum ay 700 m. Ang bilis ng paggalaw nito ay 2 m bawat araw (humigit-kumulang 700 m bawat taon). Gayunpaman, ang pagkawala ng masa ay halos pareho, kaya (hindi isinasaalang-alang ang mga maliliit na paglihis) ang dila ng glacier ay hindi umatras o sumulong sa loob ng 90 taon.
At anong matangos na asul ang kulay ng yelo! Lalo na sa mga lugar kung saan ang isa pang "10-palapag na gusali" ng yelo ay nasira na may dagundong:
Akala ko sapat na ang 1-2 oras dito, pero halos buong araw akong naglalakad sa maraming tulay at daanan. Ang glacier ay hindi bumibitaw, imposibleng lumingon sa malayo, tumingin ka sa yelong ito na parang nabigla.
Tuktok ng Fitzroy. May sumulat sa akin sa mga komento bilang tugon sa aking pahayag na ang Swiss Matterhorn ay ang pinaka-photogenic peak sa mundo, na mas kawili-wili pa rin ang Fitzroy. Nang makita ang parehong mga taluktok, hindi ko masasabi kung alin ang mas photogenic, ngunit ang katotohanan na ang mga bundok sa iba't ibang bahagi ng planeta ay ganap na naiiba ay hindi mapag-aalinlanganan.
Ang Fitzroy summit ay unang nakita ni Francisco Moreno noong Marso 2, 1877, sa kanyang paglalakbay sa Patagonia. Pinangalanan niya ang tuktok bilang parangal kay Captain Robert Fitzroy, kumander ng British brig Beagle, na gumawa ng malaking kontribusyon sa paggalugad ng baybayin ng dagat ng Patagonia, nagtrabaho si Charles Darwin sakay ng Beagle.
Ang daan patungo sa El Chaltén, isang maliit na bayan kung saan nagsisimula ang mga ruta ng trekking sa lugar ng Fitzroy at hanggang sa paanan nito.
Mayroong mahusay na mga ruta ng trekking dito, ngunit ang oras ng paglalakbay ay maaaring ligtas na i-multiply sa 1.5-2, dahil gusto mong kumuha ng mga larawan at huminto sa halos bawat kilometro ng daan.
Pagkatapos ng huling gabi sa Rio Negro campsite, kailangan mong umakyat ng isa pang 1.5 oras papunta sa mga lawa at glacier sa paanan ng Fitzroy. Mapapabuntong-hininga ka, gusto mong sumigaw sa tuwa kapag nakita mo ang mga bundok na ito sa haba ng braso:
At ang Chilean side ng Patagonia, Pambansang parke Torres Del Paine.
Dito maaari kang magmaneho, maglakad, maglayag sa isang bangka sa pagitan ng mga isla at sa mga glacier. Ang pabago-bagong panahon, na basang-basa pagkatapos ng sariwang shower sa tagsibol, naglakad kami papunta sa sikat na mga kuta ng Torres, at sa tapat ng lambak ay sumisikat ang maliwanag na paglubog ng araw:
Gumising ng 4 am, lumabas sa iyong mainit na sleeping bag at umakyat muli sa matarik na mabatong dalisdis... Upang maging unang makakita ng pag-ilaw ng Torres.
Hindi ko pa nababasa kung paano nabuo ang mga bundok na ito, ngunit tiyak na hindi ko pa nakikita ang gayong mga kulay at gayong istraktura ng bato saanman sa mundo.
Ang ibig sabihin ng Torres del Paine ay "asul na tore".
Madalas kong sinasabi na ang pinakamahalagang bagay sa isang hotel ay ang tanawin mula sa bintana. Pero ang pinaka pinakamagandang view nagbubukas mula sa tent, siyempre!
totoo ligaw na kalikasan malapit. Hares, hedgehog, fox, guanacos, rheas, maraming iba't ibang mga ibon. At mga penguin sa paligid ng Punta Arenas!
Kahit na ang mga woodpecker sa Patagonia ay ganap na naiiba!
Isang hindi maipaliwanag na kilig na magdala ng isang bote ng Chardonnay "Del Fin Del Mundo" ("Earth's End") kasama mo sa iyong backpack sa itaas at inumin ito sa iyong hapunan sa hiking!
Sa pangkalahatan, ito ay isang anunsyo lamang... ang mga susunod ay magiging hindi kapani-paniwalang kawili-wili.
Magkakaroon ng ilang praktikal na artikulo kung paano ayusin ang gayong paglalakbay sa End of the Earth sa isang napaka-badyet na batayan, dahil isang beses lang kaming nagpalipas ng gabi sa isang hotel, ang natitirang oras ay natutulog kami sa isang tolda.
Ang aking mga kasosyo sa hindi kapani-paniwalang paglalakbay na ito:
Credit card LAHAT mula sa Renaissance Credit Bank .
Ito ay isang mainam na card para sa mga manlalakbay dahil pinapayagan kang mag-withdraw ng pera mula sa anumang ATM sa mundo nang walang komisyon!
At bilang karagdagan, nagbubukas ito ng 62-araw na pautang na walang interes, na mahalaga din kapag naglalakbay, kung sakali.
Itutuloy...
