Noong gabi ng Abril 14-15, 1912, lumubog ang Titanic. Noong panahong iyon, ito ang pinakamalaking liner ng karagatan sa mundo.
Ngayon, ang Titanic ay hindi isasama sa nangungunang 50 pinakamalaking pampasaherong barko. Ang mga modernong airliner ay mas malaki at mas maluho.
Kung naghahanap ka ng mga ideya sa bakasyon, iminumungkahi namin na isipin mo ang tungkol sa isang sea cruise. Inihanda namin ang tuktok ng pinakamalaki at pinakaastig na cruise ship sa mundo.
Reyna Maria 2
Haba: 345 metro
Kapasidad: 2620 pasahero
Taon ng paggawa: 2004
Gastos: $900 milyon
Gastos ng cruise: $380 - $95,149
Ang Queen Mary 2 ang pinakamatandang barko sa aming listahan. Itinayo ito noong 2004 at na-update noong 2016, gumastos ng $117 milyon sa mga pagsasaayos.
Sa board ng Queen Mary 2 ay mayroong labinlimang restaurant at bar, limang swimming pool, isang casino, isang teatro, isang sinehan, ang unang marine planetarium sa mundo at ang pinakamalaking marine dance hall. Mayroong mahigpit na dress code sa barko: maaari ka lamang magsuot ng mga swimsuit malapit sa mga pool.
Sa website ng kumpanya, nag-aalok sila ng higit sa dalawang daang cruise sa Queen Mary 2: mula sa dalawang araw na biyahe sa rutang Southampton - Hamburg hanggang sa paglalakbay sa buong mundo sa loob ng 113 araw.
Kalayaan ng mga Dagat
Haba: 338 metro
Kapasidad: 4370 pasahero
Taon ng paggawa: 2006
Gastos: $800 milyon
Gastos ng cruise: $520 - $41,926
Mula 2006 hanggang 2008, ang Freedom of the Seas ang pinakamalaking pampasaherong barko sa mundo. Noong 2007 at 2008, dalawa pa ang itinayo: Liberty of the Seas at Independence of the Seas. Ang tatlong barkong ito ay nagtataglay ng titulong pinakamalaki hanggang 2009.
Nagtatampok ang Freedom of the Seas ng ice skating rink, boxing ring, water park, climbing wall, wave simulator para sa surfing at 120 metrong shopping area na may mga tindahan, bar, restaurant at arcade game. Ang isang natatanging katangian ng naturang mga barko ay ang mga swimming pool na may transparent na ilalim na nakausli mula sa katawan ng barko at nakabitin sa ibabaw ng tubig.
Ang pinakasikat na destinasyon ay ang 3-7 araw na paglalakbay sa Caribbean at Bahamas. Mayroong dalawang linggong Mediterranean cruise at 8-night voyage sa kahabaan ng Norwegian fjords.
Disney Dream
Haba: 339 metro
Kapasidad: 4000 pasahero
Taon ng paggawa: 2011
Gastos: $900 milyon
Gastos ng cruise: 1516 - $59,500
Ang Disney Dream ay ang una sa dalawang pinakamalaking cruise ship ng Disney Cruise Line, na bahagi ng imperyo ng Walt Disney Company. Noong 2012, isa pang katulad na barko ang itinayo - Disney Fantasy.
Ang mga barkong ito ay may mini-golf course, mga sports simulator, isang ganap na basketball court na maaaring gawing football field, volleyball at tennis court. Ang Disney Dream ang unang barko sa mundo na nagkaroon ng water slide. Ang atraksyong ito ay tinatawag na AquaDuck - isang slide na 233 metro ang haba at ang taas ng isang limang palapag na gusali.
Ang parehong mga barko ay nakabase sa Florida at tumulak sa Caribbean at Bahamas. Ang mga cruise ay tumatagal mula tatlong araw hanggang isang linggo.
Quantum of the Seas
Haba: 348 metro
Kapasidad: 4905 pasahero
Taon ng paggawa: 2014
Gastos: $935 milyon
Gastos ng cruise: $549 - $14,746
Ang una sa tatlong kambal na barko na nagbigay ng pangalan sa seryeng Quantum. Ang Anthem of the Seas ay itinayo noong 2015, at ang Ovation of the Seas ay itinayo noong 2016.
May kakaibang atraksyon ang Quantum of the Seas - North Star. Ang observation deck sa anyo ng isang glass ball para sa 14 na tao ay tumataas ng 91 metro sa ibabaw ng dagat - iyon ay tulad ng isang 30-palapag na gusali sa taas. Ang Quantum of the Seas ay ang unang barko kung saan na-install ang isang vertical wind tunnel - isang free fall simulator. Sa board ay mayroong roller skating rink, climbing wall, table tennis at billiards, isang teatro na may mga Broadway productions, at isang casino.
Ang mga interior cabin na hindi tinatanaw ang karagatan ay may malalaking floor-to-ceiling screen na nagpapakita ng view sa dagat. Ang mga ito ay tinatawag na "virtual balconies".
Ang mga barko ay nagpapatakbo ng mga flight sa Asia at Australia. Mayroong limang araw na paglalakbay sa China at Japan, at mas matagal, dalawang linggong paglalakbay sa New Zealand at Australia. Mayroon ding isang napaka-exotic - 11 araw sa Alaska.
Symphony of the Seas
Haba: 362 metro
Kapasidad: 6680 pasahero
Taon ng paglabas: 2017
Gastos: $1.35 bilyon
Gastos ng cruise: $308 - $11,082
Ngayon ang Symphony of the Sea ay ang pinakamalaking barkong pampasaherong sa mundo. May tatlo pang katulad na barko sa serye ng Oasis: Oasis of the Seas, Allure of the Seas at Harmony of the Seas. Ngunit ang Symphony of the Seas ay mas malaki pa rin kaysa sa kambal nitong mga kapatid, bagaman hindi gaanong.
Ang mga barkong ito ay ang pinaka maluho na umiiral. Mayroon silang mga tropikal na parke at dalawang palapag na cabin na sakay, pati na rin ang mga volleyball at basketball court, dalawang climbing wall, isang ice skating rink, isang carousel, bowling alley at isang teatro - iyon ay, lahat ng posibleng libangan.
Ang Casino Royale sa Oasis of the Seas ay isa sa pinakamalaking marine casino sa mundo. Ang unang Starbucks sa mundo sa dagat ay binuksan sa Allure of the Seas. At sa Harmony of the Seas ay nagtayo sila ng water slide na kasing taas ng isang 10 palapag na gusali.
Ang Royal Caribbean ay maraming destinasyon, ngunit ang pinakasikat ay ang tatlong araw na paglalakbay sa Bahamas at Europa, isang linggong paglalakbay patungo sa mga isla ng Caribbean, at dalawang linggong paglalakbay mula Florida hanggang Barcelona.
Kung hindi mo bagay ang mga paglalakbay sa dagat, basahin ang iba pang mga artikulo mula sa aming serye ng paglalakbay:
Ang pinakamalaking cruise ship sa mundo, ang Symphony of the Seas (Symphony of the Seas) mula sa Royal Caribbean (larawan sa artikulo), ay nagsimula sa unang paglalakbay nito noong Abril 2018. Ang mga presyo ay ipinangako na mababa, ang mga paglalakbay ay tumatagal mula 8 araw
Noong Abril 2018 (Symphony of the Seas), ang pinakamalaking liner sa mundo, ang Royal Caribbean, ay nagsimula sa unang paglalakbay nito.
Noong 2020, ang airliner pa rin ang pinakamalaki sa planeta
Malawak na programa sa paglalayag ng dalaga
Ang Dagat Mediteraneo ay naging tirahan ng liner para sa buong tag-araw. Ang mga turista ay makakakuha ng kasiyahan at maraming mga impression mula sa pagbisita sa mga lungsod at bansa sa coastal zone. Mga daungan ng Barcelona, Palma de Mallorca. Espanya, Florence, Pisa, Roma, Italya. Ang Nobyembre 24 ay isang milestone. Kapag lumipat ang barko sa isang permanenteng ruta ng Miami para sa mga layunin ng cruise. Ang Eastern at Western Caribbean ay itinalaga bilang permanenteng destinasyon.
Para sa impormasyon sa mga interesadong tao: ang tagal ng naturang mga paglalakbay ay 8 araw.
Iskedyul ng mga paglilibot sa barko para sa mga paparating na petsa
Ano ang nakakagulat at nakakamangha sa imahinasyon
Ang tourist liner ay matatawag na maliit na sea city. Kaya niyang sumakay 5500 manlalakbay. Sila ay matatagpuan sa 2775 mga cabin para sa dalawa. May pagkakataon ang mga pasahero na mamasyal 16 deck cruise ship.
Isipin mo na lang ang laki nitong cruise ship, its haba 362 metro, habang ang Eiffel Tower ay 324 metro, at ang napakasamang Titanic ay 291 metro lamang.
Para sa kalinawan, inihambing namin ang mga ito nang magkasama:
Impormasyon para sa mga gourmets
Isang espesyal na programa sa pagluluto ang binuo para sa cruise ship. Mahigit sa 20 restaurant ang magpapatupad ng programa. Ang mga restaurant ay matatagpuan sa 7 zone ng giant liner.
Kunin natin ang Hooked restaurant bilang isang halimbawa. Ang menu ng restaurant na ito ay mag-aalok sa mga turista ng seafood at oysters. Sa panahon ng tanghalian at hapunan, ang mga pasahero ay may isang mahusay na pagkakataon upang humanga sa mga magagandang tanawin ng bukas na dagat: ang restaurant ay matatagpuan sa ulo ng liner. Ang sonang ito ay tinatawag na Solarium.
Ang masasarap na tacos, burrito at iba pang masasarap na pagkain ay naghihintay sa iyong mga mahilig sa El Loco Fresh Mexican, na nagtatampok ng mga kamangha-manghang Mexican cuisine.
Ang Sports Zone ay ang lokasyon ng Playmakers Sports Bar Arcade restaurant. Ang 100 upuan ng restaurant na ito ay palaging inookupahan ng mga mahilig manood at magsaya para sa isang football o hockey team sa isang live na broadcast. Mayroon silang 30 TV sa kanilang pagtatapon, na maginhawang matatagpuan sa bulwagan para sa komportableng panonood mula sa anumang lugar.
Ang bar sa Boardwalk ay magiging isang lugar ng pilgrimage para sa mga mahilig sa wings, masarap na burger, craft beer, at paglalaro ng kanilang paboritong computer game. Maraming iba't ibang slot machine ang magagamit sa mga naghahanap ng kilig sa buong orasan.
Ipapakita ng lahat ng mga restaurant ang kanilang mga sarili sa isang na-update na programa sa pagluluto, ang pangunahing layunin kung saan ay upang magbigay ng kumpletong kasiyahan sa paglalakbay sa kanilang mga customer. Ang malawak na mga posibilidad na ipinakita para sa kasiyahan sa pagkain ay ganap na makayanan ang iyong mga layunin at gagawin ang paglalakbay sa isang hindi malilimutang kaganapan.
Paggamit ng nanotechnology
Ang mga kagustuhan ng mga mahilig sa matinding libangan ay isinasaalang-alang. Ang mga nakamit ng mataas na teknolohiya ay ginagamit sa liner. Para sa layuning ito, mai-install ang laser tag sa liner. Mga Espesyal na Epekto: Ang Reality TV ay lilikha ng isang arena kung saan ang matinding pakikibaka sa pagitan ng mabuti at masama ay magbubukas. Ang layunin ay mataas at marangal: upang i-save ang isang hindi kilalang planeta, nawala sa isang walang katapusang kalawakan, mula sa pagkawasak.
Para sa mga turista na gustong subukan ang kanilang sarili sa paglaban para sa buhay, maaari nilang subukan ang kanilang sarili sa pakikipagbuno ng koponan: dapat silang makalabas sa submarino bago ang oras na tiyak na dapat itong mamatay. Ang lahat ng mga kalahok ay matagumpay na makakakuha ng hindi lamang hindi malilimutang mga impression, ngunit magkakaroon din ng isang tiyak na bahagi ng karanasan sa buhay.
Para sa kaginhawahan ng mga pasahero
Walang pila kapag nag-check in sa barko. Upang magawa ito, ang mga makabagong tagumpay ay isinasaalang-alang. Pagkilala sa mukha, barcode, beacon - pinapasimple ng mga pagsulong na ito ang check-in at ginagawa itong walang problema para sa mga pasahero.
Ang mga bisita ay binibigyan ng pagkakataong mag-check-in sa pamamagitan ng Royal Caribbean mobile app at, sa bahay, i-upload ang kanilang personal na impormasyon upang magparehistro sa barko. Pagdating sa barko, sa security area lang sila naka-check at agad na pumunta sa cabin na nakatalaga sa kanila.
Ang malugod na mga panauhin na sakay ng higanteng liner ay binibigyan ng lahat ng mga pagsulong at teknolohiya na nakasanayan ng bawat bisita sa bahay. Magagawa nilang samantalahin ang iba't ibang paraan ng nabigasyon at ang pinakamabilis na Internet.
Bakit kailangan mong maglakbay:
- Ang barko ay nilagyan ng lahat ng kailangan para sa isang mahusay na holiday;
- Paggamit ng mataas na teknolohiya upang ayusin ang buhay ng mga turista;
- Isang malaking seleksyon ng mga pagkakataon sa libangan para sa bawat turista;
- Isang natatanging programa sa nutrisyon at ang kakayahang pumili ng anumang lutuin;
- Isang kawili-wiling programa sa paglalakbay: mayroong isang pagkakataon upang bisitahin ang mga sikat na makasaysayang lugar;
- Hindi naman talaga mahal compared sa ibang airliners.
Video tour ng pinakamalaking liner sa mundo
Sa koleksyong ito matututunan mo ang tungkol sa sampung pinakamalaking cruise ship sa mundo.
1. Prinsesa Brilyante. Ang bigat ng sisidlan na ito ay 116 libong tonelada, at ang haba nito ay 294 metro. Ang cruise ship na ito ay kayang tumanggap ng 2,670 katao. Ang lugar ng liner na ito ay sampu-sampung beses na mas malaki kaysa sa lugar ng Buckingham Palace. Ang barko ay may higit sa 700 mataas na klase na mga cabin na may mga balkonahe.
2. Panaginip ng Carnival. Ang liner na ito ay tumitimbang ng 130 libong tonelada, at ang haba nito ay 306 metro. Kaya nitong magdala ng 3,646 na pasahero. Ito ay isang lumulutang na amusement park, na mayroon ding ilang sinehan na nakasakay.
3. Manlalakbay sa mga dagat. Ang bigat ng barko ay 138 libong tonelada, haba - 311 metro. Ang liner ay may 3114 na upuan ng pasahero. Sa barkong ito ay makakahanap ka ng television studio, ice skating rink, mini golf course at iba pang entertainment.
4. Celebrity Eclipse. Ang cruise liner na ito ay tumitimbang ng 122 libong tonelada, at ang haba nito ay 315 metro, na mas mahaba kaysa sa haba ng apat na Boeing 747 na nakahilera sa isang hilera. Ang barko ay may 19 deck, kasama ang isang lawn deck para sa croquet at bocce.
5. Epiko ng Norwegian. Ang barko ay tumitimbang ng 156 libong tonelada, at ang haba nito ay 329 metro. Ang cruise ship ay kayang tumanggap ng 4,100 pasahero. Sakay ay mayroong 24 na oras na paghahatid ng pizza sa iyong kuwarto.
6. Splendida. Ang bigat ng liner ay 137,936 tonelada, at ang haba ay 338 metro. Ang kapasidad nito ay 3274 na mga pasahero. Ang dami ng espasyo ng liner, na isa at kalahating milyong metro kuwadrado, ay mas malaki kaysa sa dami ng espasyo ng Eiffel Tower.
7. Kalayaan ng mga Dagat. Ang liner ay tumitimbang ng 160 libong tonelada, haba - 339 metro. Ang board ay maaaring tumanggap ng 3634 na mga pasahero. Ang sisidlang ito ay parang lumulutang na parke ng tubig, dahil mayroon itong lahat ng uri ng aktibidad sa tubig na sakay: may mga water slide, maraming pool, jacuzzi, wave simulator, water park para sa mga bata at ice skating rink.
8. Disney Dream. Ang bigat ng cruise ship na ito ay 130 libong tonelada, at ang haba nito ay 340 metro. May upuan ang Disney Dream ng 2,500 tao at halos eksaktong replika ng Disneyland sa tubig. Sa board ay may malaking sinehan at water park.
9. Reyna Maria II. Ang bigat ng cruise ship na ito ay 151,400 tonelada, ang haba nito ay 345 metro. Ang sakay ay kayang tumanggap ng 2640 pasahero. Ang haba ng sasakyang pandagat ay maihahambing sa haba ng 80 tourist bus, na inilagay na bumper to bumper.
10. Royal Carribean. Oasis ng mga Dagat. Ang haba ng higanteng barkong ito ay 361 metro at ang bigat nito ay halos 223 libong tonelada. Sa mga kondisyon ng maximum na kaginhawahan, 5.4 libong mga pasahero ang maaaring tumanggap dito. Dahil sa laki nito, hindi makadaan ang barkong ito sa Panama Canal. Ang board ng barko ay kahawig ng isang amusement park, kung saan idinaraos ang iba't ibang palabas araw-araw.
Ang mga oras na ang mga mayayamang tao lamang ang kayang magbakasyon sa mga cruise ship ay matagal na. Sa ngayon, nag-aalok ang mga sea cruise sa mga turista ng pagkakataong bumisita sa ilang bansa sa pinakamaikling posibleng panahon para sa isang napaka-makatwirang presyo, at kadalasang kasama sa presyo ng tiket ang mga pagkain at lahat ng uri ng libangan. Upang mapaunlakan ang mga kawani, mga pasahero, mga lugar ng libangan, mga restawran at iba pang mga katangian ng isang sea cruise sa barko, ang mga sukat ng liner ay dapat na angkop. Hindi nakakagulat na halos bawat taon ay lumalabas sa mga headline ang impormasyon tungkol sa isa pang may hawak ng record sa laki. Sa aming artikulo sasabihin namin sa iyo ang tungkol sa labinlimang pinakamalaking cruise ship ngayon.
Symphony of the Seas
Ang pinakamalaking cruise ship ngayon ay ang Symphony of the Seas ng Royal Caribbean. Ang higanteng 18-deck na barko ay isang Oasis class ship na may 22 restaurant, 24 swimming pool, 2,759 cabin at isang malaking parke na may mga tropikal na halaman. Bilang karagdagan, ipinagmamalaki ng barko ang pinakamataas na water slide sa mundo na pinapatakbo sa bukas na tubig. Ang kabuuang carrying capacity ng liner ay 228,081 register tons, at ang haba ay 362 meters.
Ang Symphony of the Seas ay nahahati sa pitong "lungsod", na nakaayos sa isang tiyak na istilo ng mga lugar - ang organisasyong ito ng espasyo ay isang natatanging tampok ng klase ng Oasis, at ang mga pasahero ay talagang nasisiyahan sa paggalugad ng mga tampok ng bawat "lungsod". Ang pinakamataas na kapasidad ng pasahero ng barko ay 6,680 katao, at ang mga tauhan at ang barko mismo ay handa nang husto para sa napakaraming bilang ng mga pasahero.
Ang Symphony of the Seas' unang paglalayag ay naganap noong Abril 2018, ngunit ang mga araw nito bilang pinakamalaking cruise ship sa mundo ay binibilang: sa 2021, ilulunsad ang ikalimang barko ng klase ng Oasis, na ang mga sukat nito ay nangangako na magiging mas malaki pa.
Harmony of the Seas
Ang hinalinhan ng modernong may hawak ng record ay ang Harmony of the Seas ng Royal Caribbean, na kabilang din sa klase ng Oasis. Inilunsad ang barko noong 2016 at kayang tumanggap ng 6,687 pasahero. Isa sa mga signature feature nito ay ang Ultimate Abyss water slide, na nagpapahintulot sa mga bakasyunista na mag-slide pababa ng 10 deck sa bilis na 15 km/h. Ang Harmony of the Seas ay may cargo capacity na 226,963 gross tons at haba na 362 meters, katulad ng Symphony of the Seas.
Pang-akit ng mga Dagat
Ang Allure of the Seas ay ipinakilala noong 2010 at bahagi rin ng pamilyang Oasis. Ang 6,687 na pasahero ng barko ay maaaring pumili sa pagitan ng 25 restaurant, 4 na swimming pool at 10 Jacuzzi. Ang koronang hiyas ng cruise ship na ito ay isang malaking 1,380-seat theater kung saan itinatanghal ang mga international award-winning na Broadway musical tulad ng Chicago.
Ang Royal Caribbean ay aktibong nakikipagtulungan sa DreamWorks Entertainment, kaya naman makikilala mo ang mga sikat na cartoon character sakay ng Allure of the Seas at iba pang barko ng parehong pamilya. Ang kabuuang carrying capacity ng liner ay 225,282 register tons, at ang haba ay 360 meters.
Oasis ng mga Dagat
Ang Oasis of the Seas ay ang unang barko sa linya ng Oasis; dito noong 2009 ang sistema ng pag-aayos ng espasyo sa anyo ng "mga lungsod" ay unang ginamit; ngayon ang konsepto na ito ay isang uri ng pamantayan.
Sa oras ng unang paglulunsad ng barko noong 2009, ang kapasidad ng pasahero nito ay itinuturing na isang talaan - 6,780 katao. Itinampok din ng barko ang pinakamalalim na swimming pool na ginawa sa isang lumulutang na sasakyang-dagat. Bilang karagdagan, ang mga bakasyunista sa Oasis of the Seas ay maaaring maging mga manonood ng mga eksklusibong screening ng Broadway musical na "Hairspray."
MSC Meraviglia
Ang liner na ito ay naging unang kinatawan ng klase ng Meraviglia ng MSC - Mediterranean Shipping Company. Inilunsad ang Meraviglia noong 2017, at ang pangalawang sasakyang-dagat ng parehong uri ay papasok sa serbisyo sa 2019. Maaari itong tumanggap ng 5,714 na pasahero, at ang pinaka-hindi pangkaraniwang entertainment ay ang Cirque du Soleil, na gumaganap ng 12 beses sa isang linggo sa ilalim ng isang eksklusibong kasunduan sa MSC.
Karamihan sa mga ruta ng cruise ng MSC Meraviglia ay dumadaan sa Mediterranean, kaya ang mga bakasyunista ay inaalok pangunahin sa lokal na lutuin, halimbawa, mayroong isang restaurant na nakasakay sa Eataly chain, na sikat sa Italya. Ang liner ay mayroon ding panloob na promenade, na magagamit ng mga bakasyunista sa buong orasan - sa kisame nito ay may malaking LED screen na may sukat na 480 metro kuwadrado. m, kung saan ang iba't ibang mga imahe ay nai-broadcast, na lumilikha ng isang natatanging kapaligiran sa silid.
Norwegian Bliss
Ang Breakaway-Plus class ship ng Norwegian Cruise Line na Norwegian Bliss ay pumasok sa serbisyo noong katapusan ng Abril 2018. Ang mga barko ng NCL ay madaling makilala mula sa malayo sa pamamagitan ng kanilang maliwanag na disenyo ng katawan ng barko; ngayon ay mayroong tatlong Breakaway-Plus class vessel, ang ikaapat ay ilulunsad sa 2019.
Ang isang natatanging tampok ng mga liner ng NCL ay ang mga restawran ay hindi matatagpuan sa loob ng bahay, tulad ng sa karamihan ng mga barko, ngunit sa bukas na bahagi ng kubyerta, kaya maaaring sabay-sabay na tangkilikin ng mga bakasyunista ang masarap na hapunan at tanawin ng ibabaw ng dagat. Ang Norwegian Bliss ay tumatanggap ng 4,004 na pasahero, may kabuuang kapasidad ng kargamento na 168,028 gross register tons at 329 metro ang haba. Ang barko ay nagtataglay ng mga tala sa mga kategoryang "pinakamalaking kart sa isang sasakyang pantubig" at "pinakamalaking open-air laser tag field."
Quantum of the Seas
Ang Quantum family ng Royal Caribbean ay binubuo ng tatlong magkatulad na barko. Inilunsad ang Quantum of the Seas noong 2014 at kayang magdala ng hanggang 4,180 pasahero. Bagama't ang barkong ito ay mas maliit kaysa sa mga barko ng klase ng Oasis ng parehong kumpanya, ang iyong bakasyon dito ay nangangako na hindi gaanong mahalaga. Ang barkong ito ay partikular na idinisenyo para sa merkado ng Asya at higit sa lahat ay naglalayag mula sa Tsina, kaya ang istilo, libangan at lutuin nito ay iniayon sa mga lokal na katangiang etniko.
Bilang karagdagan sa malaking casino, ang Quantum of the Seas ay mayroon ding sariling racing track, isang bilog para sa mga gustong pamilyar sa circus art, maraming promenade at open area. Maaari ring pumili ang mga bakasyonista sa pagitan ng 18 restaurant, at para sa mga naghahanap ng kilig ay mayroong isang napaka-makatotohanang skydiving simulator na "North Star" at isang atraksyon sa anyo ng isang glass capsule na tumataas ng 90 metro sa itaas ng itaas na deck ng liner - mula doon ay mayroong isang nakamamanghang tanawin ng parehong barko mismo at sa tubig na nakapalibot dito. Huwag kalimutan ang Bionic Bar, kung saan ang isang robot na bartender ay maghahalo ng cocktail para sa iyo.
Awit ng mga Dagat
Ang pangalawang barko ng Quantum class, Anthem of the Seas, ay ang tanging barko ng pamilyang ito na naglalayag sa tubig ng Karagatang Atlantiko. Ang unang paglalakbay ng liner ay naganap noong Abril 2015: ito ay isang walong araw na paglalakbay mula sa British Southampton patungo sa mga daungan ng France at Spain.
Ang Anthem of the Seas ay tumanggap ng 4,180 bisita at may kabuuang kapasidad na kargamento na 168,666 gross register tons - noong 2016 ito ang naging pinakamalaking barkong pumasok sa Halifax Port sa Nova Scotia, Canada.
Ovation ng mga Dagat
Ang Ovation of the Seas ay kasalukuyang huling Quantum-class na sasakyang-dagat sa serbisyo, ngunit ang linya ay binalak na palawakin sa hinaharap. Ginagamit ang barko para sa mga paglalakbay sa paligid ng Alaska sa panahon ng tag-araw ng Northern Hemisphere at ginugugol ang natitirang bahagi ng taon sa Australia.
Ang kapasidad ng pasahero at kargamento ng Ovation of the Seas ay walang pinagkaiba sa mga kapatid nito. 
Ang seryeng Quantum ay kilala sa maingat na idinisenyong disenyo ng mga stateroom at mga karaniwang lugar, at ang Ovation of the Seas ang unang liner kung saan ang mga walang bintana na interior cabin ay nilagyan ng mga virtual na balkonahe - ang mga larawan mula sa mga camera na nakapalibot sa deck ng barko ay ipinapadala sa kanila sa real time. .
Norwegian Joy
Ang isa pang NCL liner, ang 334-meter Norwegian Joy, ay itinayo upang mag-order mula sa China, ang interior ay idinisenyo alinsunod sa mga kagustuhan ng karamihan ng mga turistang Tsino, at ang katawan ng barko ay dinisenyo ng sikat na artist na si Tan Ping. Ang kabuuang carrying capacity ng barko ay 167,725 register tons.
Mula noong 2017, ang Norwegian Joy ay naglalayag sa pagitan ng China at Australia, na nagdadala ng hanggang 3,883 holidaymakers. Hindi tulad ng ibang mga barko sa aming listahan, ang barkong ito ay hindi gumagamit ng karaniwang opisyal na wika - Ingles - ngunit Mandarin Chinese o Mandarin Chinese.
Pagtakas ng Norwegian
Noong 2015, ang Norwegian Escape ang naging unang NCL ship na nilagyan ng exhaust gas cleaning system, na kilala rin bilang scrubber, na nag-aalis ng mga impurities gaya ng sulfur oxide mula sa mga gas. Ang pag-install ng naturang sistema ay nagpapahintulot sa mga barko na maglayag sa mga rehiyon na may mahigpit na paghihigpit sa kapaligiran, tulad ng Alaska.
Ang Norwegian Escape ay tumatanggap ng hanggang 4,266 na bisita, ay 326 metro ang haba at may kabuuang kapasidad ng kargamento na 165,300 gross register tons. Karamihan sa mga ruta ng cruise nito ay nasa Caribbean at Bahamas, kasama ang base port nito sa Miami.
Kalayaan ng mga Dagat
Ang isa pang matimbang na Royal Caribbean sa aming listahan ay ang Liberty of the Seas, na dating isang klase ng Freedom na inilunsad noong 2007. Noong 2012, ang barko ay muling itinayo at muling inayos ayon sa napatunayan nang sistema ng klase ng Oasis. Ang kabuuang kapasidad ng kargamento ng barko ay nanatili sa antas ng pamantayan ng klase - 154,407 toneladang rehistro, ngunit ang kapasidad ng pasahero ay tumaas sa 4,960 katao.
Ang 339-meter-long barko ay nag-aalok ng entertainment para sa bawat panlasa, kabilang ang isang atraksyon na may mga artipisyal na alon para sa surfing "Flow Rider", isang climbing wall, isang ice track, isang sinehan na may 1350 na upuan, atbp. Ang mga designer ay nagbigay ng espesyal na pansin sa pag-unlad ng isang tatlong palapag na dining area, ang bawat palapag nito ay pinangalanan bilang parangal sa Renaissance artist.
Epiko ng Norwegian
Ang NCL Norwegian Epic liner ay maaaring magdala ng hanggang 4,200 na mga pasahero, ang haba nito ay 325 metro, at ang kabuuang kapasidad ng pagdadala ay 134,500 register tonelada. Mula noong 2010, ang barko ay nakabase sa daungan ng Nassau sa Bahamas.
Noong 2016, nakatanggap ang Norwegian Epic ng parangal para sa pagiging isa sa mga barkong may pinakamahusay na in-flight entertainment. Sa lokal na teatro, mapapanood ng mga bakasyunista ang mga palabas sa Broadway tulad ng "The Adventures of Priscilla, Queen of the Desert." Ang mga turistang nagnanais ng malamig na pahinga sa mainit na tubig sa paligid ng Bahamas ay maaaring magtungo sa ice bar, kung saan ang temperatura ay pinananatili sa -8°C.
Kalayaan ng mga Dagat
Tulad ng karamihan sa mga barkong inilista namin, ang Freedom of the Seas ang pinakamalaking cruise ship sa serbisyo noong ipinakilala ito noong 2007. Sa loob ng mahabang panahon ang barko ay nakabase sa Florida, ngunit kamakailan ay binago nito ang tahanan nitong daungan sa Puerto Rico at ngayon ay nagpapatakbo ng pitong araw na paglalakbay sa Southern Caribbean.
Ang Freedom of the Seas ay ang Freedom class ng Royal Caribbean at kayang tumanggap ng 4,370 katao. Maaaring makilahok ang mga pasahero sa FreedomFest, kung saan malalaman nila ang tungkol sa lahat ng entertainment na inaalok sa barko, kabilang ang ice skating rink, climbing wall, water park at mga floating pool na matatagpuan sa mga espesyal na istruktura sa labas ng barko.
Kalayaan ng mga Dagat
Bago ang pagpapakilala ng klase ng Oasis, ang mga barko ng pamilya ng Freedom ng Royal Caribbean ay humawak ng pamagat ng pinakamalaking cruise ship. Ang Independence of the Seas, ang huli sa aming listahan, ay kinomisyon noong 2008 at kayang tumanggap ng hanggang 4,356 na pasahero sa 1,815 na cabin sa 15 deck. Sa haba na 339 metro, ang kapasidad ng pagdadala nito ay bahagyang mas mataas kaysa sa mga kaklase nito - 160,000 register tons. 
Sa taglamig, ang Independence of the Seas ay nagpapatakbo ng mga cruise mula sa Port Everglades, Florida, at sa tag-araw, ang barko ay tumatakbo sa lugar ng Southampton. Kabilang sa mga entertainment na magagamit ng mga bakasyunista ay isang teatro na may 1,200 upuan, shopping promenade na may mga tindahan at bar, isang ice track, iba't ibang larangan ng palakasan, isang climbing wall, swimming pool at marami pang iba.
Noong Marso 2016, ang pinakamalaking cruise ship sa mundo, ang Royal Caribbean's Harmony of the Seas, ay inilunsad sa unang pagkakataon.
Ang Harmony of the Seas ay kayang tumanggap ng hanggang anim na libong tao sa 18 deck, at ang crew ng barko ay binubuo ng dalawang libong empleyado.
Upang isipin ang laki ng airliner, maaari mong ihambing ang haba nito sa taas ng Eiffel Tower. Kung ito ay ilalagay sa tabi ng isang barko, ang barko ay magiging 48 metro ang haba. Ang barko ay inilatag noong 2013, at ang tinatayang gastos nito ay tinatayang nasa $1.1 bilyon.
Noong Marso 11, 2016, ang barko ay inilunsad at naglalakbay sa bukas na dagat mula sa daungan ng Saint-Nazaire sa France sa tulong ng anim na paghatak. Walang sakay na pasahero, ngunit ang 500 tripulante ay kumbinsido na ang lahat ay gumagana nang perpekto. Ang kumplikadong maniobra na ito ay kinokontrol ng tatlong piloto na gumugol ng isang buong taon na pagsasanay sa mga espesyal na simulator.
- Napakalaki ng barko kaya ginamit ito bilang isang miniature na bersyon ng Central Park ng New York. 10,587 halaman at 52 puno. Isang parke. Sa barko. Basahin muli ang mga salitang ito.
- Skating rink, casino, malaking water slide na 30 metro ang taas. Kung sakaling hindi ka mapabilib ng Central Park.
- Isang teatro na may 1,380 upuan para sa pagpapakita ng mga musikal (na-anunsyo na ang Grease). Upang ang sinumang turista pagkatapos ng gayong paglalakbay ay maipagmamalaki na ipahayag na hindi lamang siya nagpakasawa sa pagsasaya, ngunit nagpunta rin sa isang musikal at naging kultura.
- Ang mga cocktail ay ihahalo ng mga robot. Bilang karagdagan sa dalawang libong koponan, magkakaroon ng mga robot, Karl!
- Maswerte ang mga tagahanga ni Jamie Oliver - magbubukas ang kanyang restaurant sakay.
- Ang unang cruise ay naka-iskedyul para sa Mayo 2016 mula sa Southampton, UK. Para maiwasang maligaw ang mga turista, lahat ay bibigyan ng GPS bracelet. O para bantayan sila.
- Pagkatapos gumastos ng $1.1 bilyon, wala nang pera na natitira para sa magandang advertising, kaya naman ang video tungkol sa malaking liner ay may kasama pang (drumroll please) mga larawan!
