Ilang kilo ang kaya mong dalhin sa eroplano? Gaano karaming bagahe ang maaaring dalhin ng isang pasahero sa isang eroplano? Mga elektroniko at modernong gadget

Ang paglalakbay sa himpapawid ay ang pinakamabilis, pinakakombenyente at maaasahang paraan ng paglalakbay at transportasyon, na nagpapahintulot sa isang pasahero at kanyang mga bagahe na lumipat mula sa isang lugar patungo sa isa pa sa loob lamang ng ilang oras, sa kabila ng malaking distansya ng mga lugar na ito sa isa't isa. Gayunpaman, ang partikular na katangian ng paglalakbay sa himpapawid ay nagpapahintulot sa transportasyon ng mga tao lamang sa mga airline at paliparan na ganap na sumusunod sa pangkalahatang tinatanggap na mga internasyonal na pamantayan ng mga hakbang sa kaligtasan.

Para maibigay ang pasahero boarding pass, dapat siyang mahigpit na sumunod sa mga mahigpit na panuntunan sa paglipad, na kinabibilangan din ng pagkarga ng mga bagahe sa sasakyang panghimpapawid. Ginagawa ito para sa pangkalahatang kaligtasan ng lahat ng pasahero at sasakyang panghimpapawid.

Ang ipinakita na mga patakaran ay ipinag-uutos para sa lahat ng mga pasahero, anuman ang layunin, likas na katangian ng biyahe o ang prestihiyo ng klase ng cabin kung saan ka lumilipad.

Sa madaling salita, ito ay isang kumplikadong mga isyu sa organisasyon na naglalayong tiyakin ang kaginhawahan at bilis ng paglipad. At ang transportasyon ng bagahe ay isa sa pinakamahalagang isyu sa organisasyon, na dapat tratuhin nang may pananagutan upang maalis ang paglitaw ng mga posibleng problema.

Allowance ng bagahe ng eroplano para sa 2019

Tulad ng para sa transportasyon ng mga bagahe, nararapat na agad na tandaan ang mga sumusunod: ang mga patakaran na nagbibigay para sa prosesong ito ay walang isang solong pandaigdigang pamantayan, kaya mayroong mga pagkakaiba-iba ng mga ito, na naiimpluwensyahan ng isang bilang ng mga kadahilanan.

Una- ang bansa kung saan ka lumilipad, dahil ang bawat estado ay may sariling mga patakaran at pamantayan. Halimbawa, kapag pupunta sa Dubai, sa anumang pagkakataon ay hindi ka dapat magdala (hindi lamang sa iyong bagahe, kundi pati na rin sa iyong hand luggage at sa iyong mga bulsa) ng mga bagay at literatura na may likas na relihiyon na hindi nauugnay sa Islam.

Pangalawa— Ang allowance ng bagahe ay apektado ng pagpili ng airline. Bilang karagdagan, sa pinahihintulutan pinahihintulutang timbang Ang bagahe ay apektado ng klase ng ticket na binili (halimbawa, ekonomiya o business class) at ang uri ng sasakyang panghimpapawid.

Upang maiwasan ang mga hindi kinakailangang komplikasyon at problema kapag nag-check in ng bagahe, kinakailangan na linawin ang lahat ng mga punto sa itaas sa panahon ng proseso ng pagbili ng mga tiket. Kung mayroon kang hindi karaniwang bagahe, dapat mong alamin ang mga patakaran para sa transportasyon nito nang maaga.

Ang unang bagay na kailangan mong gawin ay alamin kung aling mga item at mga bagay na gusto mong dalhin sa iyo ang maaaring dalhin sa pamamagitan ng eroplano, at kung alin ang ipinagbabawal.

Gayunpaman, sa kabila ng mga pagkakaiba sa ilang panuntunan sa bagahe, mayroon ang lahat ng airline pangkalahatang tuntunin para sa transportasyon ng bagahe, ginagamit sa buong mundo.

Mga pangkalahatang allowance sa bagahe sa sakay ng sasakyang panghimpapawid

1 - kailangan mo munang tiyakin na ang mga maleta o bag na iyong susuriin sa magkahiwalay na mga lugar ay nasa mabuting kondisyon at integridad (ang kawalan ng iba't ibang uri ng mga hiwa at bitak) upang maiwasan ang pagkasira ng mga bagay na nakapaloob sa mga ito at katabing bagahe sa panahon ng kanilang transportasyon.

Upang maging ligtas, maaari mong balutin ang iyong bagahe sa cellophane film. Ang parehong pamamaraan ay maaaring isagawa nang direkta sa paliparan para sa isang maliit na bayad. Inirerekomenda naming gawin ito! Sa paggawa nito, tiyak na hindi mo mabahiran o mapupunit ang iyong maleta o bag.

2 - bawat airline ay may sariling mga panuntunan na nagtatakda ng bigat at laki ng naka-check na bagahe at hindi naka-check na bagahe ( hand luggage). Kung lalampas ka sa alinman sa mga parameter, kailangan mong magbayad ng dagdag.

3 - dapat mong tandaan ang listahan ng mga bagay na mahigpit na ipinagbabawal na dalhin sa sasakyang panghimpapawid. Wala sa checked luggage o sa hand luggage!

Ano ang hindi dapat ilagay sa iyong bagahe at hand luggage

• Nakakauhaw at kinakaing unti-unti. Kabilang dito ang: lahat ng uri ng alkalis, acids; mercury at mga aparatong naglalaman nito; mga rechargeable na baterya na may mga likidong selula;


• Lahat ng uri at uri ng mga gas: nasusunog at hindi nasusunog, naka-compress, natutunaw, nakakalason;


• Mga bagay, solido at likido na may kakayahang mag-apoy, na kinabibilangan ng: posporo, lighter at likido para sa muling pagpuno ng mga ito; solvents, pintura at iba pang mga pintura at barnis; mga sangkap na may kakayahang kusang pagkasunog o naglalabas ng anumang mga gas kapag nadikit sa tubig, pati na rin ang iba pang mga sangkap at bagay na madaling masunog;


• Mga sangkap na may posibilidad na mag-oxidize, tulad ng peroxide at bleach powder;


• Anumang uri ng mga pampasabog, bagay at produkto na ginawa mula sa kanila, pati na rin ang mga armas: mga pistola, shotgun, machine gun at iba pang uri ng maliliit na armas, baril at bala, kabilang ang mga walang laman na cartridge at detonator; mga paputok, flare at mga katulad na produkto;


• Mga radioactive substance at bagay na nagpapalabas ng radiation;


• Mga nakakalason, nakakalason at nakakahawang sangkap, na kinabibilangan ng: herbicides, pesticides, insecticides; mga materyales sa laboratoryo at mga sample na naglalaman ng mga live na virus; mga paksa ng etiology;


• Mga maleta at briefcase na nilagyan ng mga alarm device.

• mahahalagang metal;
• alahas;
• mga seguridad;
• pera;
• mga susi;
• baso;
• marupok na bagay;
• mga produktong nabubulok.

Iwanan sila sa bahay o dalhin sila sa iyong hand luggage!

Kabuuang bigat ng bagahe at hand luggage

Ang mga bagay at bagay na pinahihintulutan para sa transportasyon nang direkta sa passenger cabin ng isang sasakyang panghimpapawid ay tinatawag hand luggage, na kadalasang dinadala sa maliliit na bag.

Natural, ang layunin ng mga paghihigpit na hakbang na ito ay upang matiyak ang sapat na antas ng kaligtasan para sa sasakyang panghimpapawid at sa mga pasahero nito sa buong paglipad.

Dahil dito, ipinagbabawal ng karamihan sa mga airline ang pagdadala ng mga bagay na nasa hand luggage gaya ng:

• Mga kutsilyo at mahabang gunting (at kung minsan kahit na gunting sa kuko);
• Mga Corkscrew;
• Mga karayom ​​sa pagniniting;
• Mga karayom ​​para sa mga iniksyon, kabilang ang mga hypodermic, hindi kasama ang mga iniresetang kaso;
• Mga labaha, talim at iba pang mga instrumento at bagay sa pagbubutas at paggupit.

Bilang karagdagan, may ilang mga paghihigpit sa pagdadala ng mga likido sa hand luggage, tulad ng:

• Shampoo;
• Gel;
• Pabango;
• Wisik;
• Mascara;
• Cream;
• Tubig at softdrinks.

Ayon sa mga patakaran, pinahihintulutan na dalhin ang mga nakalistang likido at sangkap sa hand luggage sa maliit na dami lamang (hanggang 100 ml) at eksklusibo sa mga selyadong pakete (mas tumpak na data ang ibinibigay ng partikular na airline na nagbibigay sa iyo ng mga serbisyo). Kasama sa mga pagbubukod ang pagkain ng sanggol at mga likidong gamot na kakainin sa panahon ng paglipad. Kasama rin sa mga exemption ang mga likido at kalakal na binili sa mga tindahan na walang duty ( "Walang tungkulin").

Tungkol naman sa bigat ng bagahe at hand luggage, may mga partikular na limitasyon din dito. Para sa hand luggage, ang hanay ng timbang ay mula 7 hanggang 15 kg para sa 1 piraso. Para sa mga bagahe, ang pinahihintulutang timbang ay nasa average na 20-30 kg.

Mayroon ding listahan ng mga bagay at bagay na may karapatang dalhin ang isang pasahero nang walang bayad sa cabin ng sasakyang panghimpapawid, kahit na lumampas sila sa mga pinahihintulutang limitasyon sa timbang (20 kg) para sa hindi nabayarang allowance ng bagahe:

• Briefcase o hanbag;
• payong;
• folder ng papel;
• Tungkod;
• Bouquet ng mga bulaklak;
• Mga saklay at wheelchair para sa transportasyon ng pasahero na may limitadong kadaliang kumilos;
• Cellphone;
• Panlabas na damit at suit sa isang maleta;
• Mga nakalimbag na publikasyon para sa in-flight reading;
• Video camera at photo camera;
• Laptop;
• Duyan ng sanggol para sa pagdadala ng bata.

Ang mga bagay mula sa listahan ay hindi minarkahan, tinitimbang o ipinakita para sa pagpaparehistro.
Tungkol sa transportasyon ng hindi karaniwan at malalaking bagay, tulad ng mga instrumentong pangmusika, kagamitang pang-sports at iba pang hindi kasama sa alinman sa mga listahan, dapat kang makipag-ugnayan nang maaga sa mga kinatawan ng airline.

Tulad ng makikita mula sa lahat ng nakasulat, ang pagdadala ng bagahe ay isang medyo kumplikadong proseso, at upang maiwasan ang mga problema, mas mahusay na mag-ingat nang maaga upang sumunod sa lahat ng mga hakbang at kinakailangan.

Kung mayroon kang anumang mga katanungan, maaari mong tanungin ang mga ito sa mga komento. Pakisuri ang mga detalye tungkol sa iyong flight at bagahe: direksyon ng flight, dami ng bagahe, atbp. Susubukan naming sagutin ang lahat sa lalong madaling panahon.

Minamahal na mga pasahero, isinulat ang mga alituntunin ng transportasyon hindi para limitahan ang iyong mga karapatan, ngunit upang matiyak na ligtas ang iyong paglipad. Huwag mo silang pansinin!

At sa wakas. Dapat tandaan na mas mahusay na dumating sa check-in 2 oras bago ang pag-alis upang matiyak ang magandang kalooban at maiwasan ang mga posibleng paghihirap.

Ang mga isyu na may kaugnayan sa mga bagahe na katanggap-tanggap para sa transportasyon sa himpapawid ay lubos na nakababahala para sa marami. Pagkatapos ng lahat, ang mga patakaran ay patuloy na nagbabago, ang ilan sa kanila ay nagiging mas mahigpit. At para sa maraming pasahero, ang laki ng bagahe sa isang eroplano ay napakahalaga. Samakatuwid, ito ay nagkakahalaga ng pag-aaral ng isyu nang maaga upang sa paglaon, kapag nag-check ng mga bag sa bagahe at kapag tumitimbang ng hand luggage, walang malubhang problema na lumitaw.

Ngayon, ang mga carrier ay gumagamit ng dalawang sistema, na tinatanggap bilang mga pangunahing, na nagpapahintulot sa pangwakas na mga kalkulasyon para sa transportasyon ng mga bag at maleta. ito:

1. Sistema ng timbang
2. Sa bilang ng mga upuan

Ang unang opsyon ay kadalasang ginagamit sa mga flight na umaalis sa mga bansang CIS at Asia.

Ang isang mahalagang punto sa sistema ng pagsukat ay ang pinahihintulutang timbang, i.e. yung dinadala ng walang bayad. Ang gradasyon ng bilang ng mga kilo ay direktang nakasalalay sa klase ng tiket. Ang mga sumusunod na patakaran ay nalalapat ngayon:

• 20 kg bawat 1 pasahero sa klase ng ekonomiya
• 30 kg - sa negosyo
• 10 kg bawat batang wala pang 2 taong gulang

Sa unang sistema para sa pagkalkula kung gaano karaming mga bagahe ang maaari mong dalhin sa board, ang sumusunod na prinsipyo ay gumagana: ang isang pasahero ay maaaring kumuha ng maraming mga bag hangga't gusto niya, ngunit ang kanilang timbang ay hindi dapat lumampas sa pinahihintulutang pamantayan. Kailangan mong bayaran ang lahat ng dagdag na kilo.

Ang pangalawang sistema ay nagpapahiwatig na ang pinakamababang libreng kilo ay dapat na nakaimpake lamang sa isang bag o dalawa, kung ito ay ibinigay ng klase ng tiket. Iyon ay, kung ang isang maleta ay napuno ng 10 kg, ito ay kukuha na ng pinapayagang bilang ng mga upuan, at para sa pangalawang maleta o travel bag na hindi hand luggage, kahit na ito ay napuno ng 5 kilo, magkakaroon ka pa rin ng magbayad. Ang opsyon sa pagkalkula na ito ay kadalasang ginagamit sa Amerika. Sa mga kumpanyang Ruso, ipinakilala ng Aeroflot ang isang katulad na pamamaraan kamakailan. Sa ganitong sistema ng pagbabayad, ang isang bonus ay ang katotohanan na ang libreng bagahe allowance ay bahagyang mas mataas:

• Para sa ekonomiya - 23 kg
• Para sa negosyo - 32 kg

Mahalagang maunawaan dito na kung ang mga pasahero ay sumama sa paglalakbay, hindi maaaring madagdagan ang kanilang mga bagahe. Ang bawat isa ay may pananagutan para sa kanilang sarili. Bilang resulta, kung ang nasa ibaba ay may bentahe, at ang isa ay may kakulangan ng mga kilo sa kanyang maleta, ang una ay kailangang magbayad ng dagdag para sa labis.

Mayroon ding bonus para sa mga regular na customer ng airline - binibigyan sila ng mga benepisyo sa mga membership card at para sa milya sa anyo ng pagbibigay ng karagdagang bilang ng mga upuan sa sasakyang panghimpapawid, o opsyon na magdagdag ng isang kilo sa kabuuang bilang bigat ng bagahe.

Mga sukat ng bagahe

Ang mga sukat ng bagahe, kahit na para sa transportasyon sa isang espesyal na kompartimento ng sasakyang panghimpapawid, ay dapat isaalang-alang. Kaya, ang isang maleta na ang kabuuang lapad, haba at taas ay katumbas ng 1.58 m ay itinuturing na pamantayan at katanggap-tanggap para sa transportasyon nang walang anumang karagdagang pamamaraan maliban sa pagtimbang. Ang panukalang ito ay may bisa para sa isang sistema na isinasaalang-alang ang bilang ng mga upuan. Sa sistema ng timbang, ang tagapagpahiwatig na ito ay dapat na katumbas ng 2.03 m.

Kung ang iyong bagahe ay lampas sa saklaw, halimbawa, nagdadala ka ng skis, bisikleta at iba pang malalaking bagay, kakailanganin mong i-check in ang mga ito sa isang hiwalay na counter, at sa ilang mga kaso ay kailangan mong magbayad ng dagdag. Ang mga bagahe sa isang eroplano ay may parehong mga parameter sa mga tuntunin ng laki at timbang sa 2018, ngunit ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na ang sitwasyon ay maaaring magbago.

Pagkatapos ng lahat, ang mga prinsipyo para sa pagtukoy ng mga bagahe na pinapayagan sa board ay tinutukoy ng carrier mismo. At sulit na regular na suriin ang kaukulang seksyon sa website ng airline o tawagan ang hotline upang maiwasan ang gulo.

Labis na bagahe

Ang bagahe na lumampas sa mga limitasyon na itinakda ng tiket sa mga tuntunin ng timbang o bilang ng mga piraso ay tinatawag na labis na bagahe. At sa karamihan ng mga kaso kailangan mong magbayad ng dagdag para dito. Mayroong, siyempre, ang mga carrier na nagpapahintulot sa isang bahagyang labis - isang kilo o dalawa - nang walang karagdagang bayad. Ngunit para sa karamihan, kailangan mong magbayad ng pera para sa bawat kilo na labis. Ang halaga ng labis na bagahe ay nag-iiba mula sa carrier sa carrier. Ito ay nagkakahalaga ng paglilinaw nang maaga kung magkano ang pera na kailangan mong bayaran para sa labis na mga bagay kung walang pagkakataon o pagnanais na alisin ang labis.

Mabigat na bagahe

Ang espesyal na atensyon ay binabayaran sa mga bagahe na tumitimbang ng higit sa 30-32 kg. Ang isang ito ay tinatawag na heavyweight. Kasama rin dito ang mga opsyong lampas sa pinahihintulutang dimensyon:

• Mga kagamitan sa ski at sports
• Mga instrumentong pangmusika tulad ng gitara o double bass
• Mga gamit sa bahay, gaya ng oven o refrigerator

Ang nasabing kargamento ay maaari lamang dalhin sa pamamagitan ng kasunduan sa carrier - dapat siyang maabisuhan nang maaga. Sa araw ng pag-alis, kailangan mong dumating nang maaga, dahil... Ang pag-check in sa naturang bagahe ay tumatagal ng ilang karagdagang oras. Ito ay nagkakahalaga ng pag-unawa na ang air carrier ay maaaring tumanggi na magdala ng mga bagahe, halimbawa, kung ang mga kompartamento ng bagahe ay maliit o walang puwang sa kanila.

Mga marupok na bagahe

Maaaring may pangangailangan na magdala ng marupok na bagahe - salamin, pandekorasyon na elemento, mga kuwadro na gawa, atbp. Sa kasong ito, kakailanganin mo ring irehistro ito nang hiwalay at maglagay ng kaukulang marka sa kargamento. Kung umaangkop ang iyong bagahe sa mga sukat ng hand luggage, ang pinakamainam na solusyon ay ang dalhin ito sa cabin - titiyakin nito ang integridad ng iyong mga bagay.

Ang isyu ng pagdadala ng mga hand luggage sa 2018 ay hindi nawawala ang kaugnayan nito. Bukod dito, ang data dito ay patuloy na nagbabago. Ang mga pagbabagong ginawa sa batas ay may bisa na ngayon. Noong nakaraan, ang hand luggage ay may kasamang hanggang 10 kg ng libreng timbang, ngayon mula sa 5. Ngunit sa parehong oras, ang mga air carrier ay nakapag-iisa na tinutukoy kung gaano karaming timbang ang pinapayagan nilang dalhin sa board. Kaya, mga pangunahing airline inanunsyo ng mga bansa na mananatili sila sa 10 sa ngayon - para sa mga regular na tiket at para sa mga hindi maibabalik.

Sa pangkalahatan, sa karaniwan, ang mga sumusunod na opsyon para sa pagdadala ng hand luggage ay nalalapat:

• Sa klase ng negosyo - 1 piraso na tumitimbang ng 15 kg
• Ekonomiya – 1 piraso 10 kg

Mahalagang isaalang-alang ang mga sukat ng bag upang magkasya ito sa lahat ng mga paghihigpit. Kaya, ang mga hand luggage ay dapat na nakaimpake sa isang bag na 55 cm ang taas, 40 cm ang lapad, 20 cm ang kapal. Ang ilang mga carrier, tulad ng Aeroflot, ay nagpaplano na suriin ang pagsunod sa mga sukat gamit ang mga espesyal na paglilimita ng mga frame, na magbibigay-daan sa iyo upang agad na matukoy ang lahat ng kinakailangang mga parameter.

Dinadala ka namin sa salon nang walang pagpaparehistro

Kasama sa carry-on at iba pang mga opsyon sa bagahe ang mga sumusunod na item:

• Kasuotan
• Laptop
• Mga video at photo camera
• Cellphone
• Mga libro, pahayagan at magasin
• Panlabas na damit
• Handbag ng mga babae
• Lalagyan
• Tungkod at saklay
• Payong

Maaari ka ring magdala ng pagkain ng sanggol at carrier ng sanggol sa salon nang walang anumang pagpaparehistro.

Pag-iimpake ng mga hand luggage

Ang mga sumusunod ay naka-check in bilang carry-on na bagahe sa cabin ng sasakyang panghimpapawid:

• Mga tool sa pagkumpuni ng salamin
• Pacemaker
• Mga pharmaceutical device na maaari mo lang itago sa iyong tao
• Mga laruang robot
• Mga labaha
• Pangkulot ng pilikmata
• Mga silindro ng oxygen para sa mga layuning medikal, atbp.

Maingat na pag-aralan ang allowance ng bagahe upang maiwasan ang anumang problema sa kanilang transportasyon. At kung mayroon kang anumang mga pagdududa tungkol sa isang partikular na item ng bagahe, mas mahusay na dumating sa paliparan nang maaga upang ayusin ang lahat ng tama, bayaran ito, o magtabi ng anumang labis.

Ang mga parameter ng bagahe, ang bigat at laki nito ay isang sakit ng ulo para sa sinumang baguhan na turista. Ang isang maleta sa paglalakbay ay nagkakahalaga ng maraming pera. Paano kung hindi mo nahulaan ang laki nito?! Kaya't hindi ko ito madala sa isang paglalakbay dahil sa mga dahilan ng hindi pagkakapare-pareho! Sumang-ayon, ito ay nakakasakit at hindi kasiya-siya. Hindi banggitin isang mabigat na surcharge para sa sobrang timbang, kung ang sitwasyon na may pinahihintulutang pamantayan ng timbang ay hindi ganap na malinaw. Masyadong malaki ang tuksong bumili ng dagdag na regalo at souvenir para sa pamilya sa isang business trip sa ibang bansa o sa bakasyon.

Dapat na maunawaan ng mga pasahero na ang bawat kumpanya ay nag-aanunsyo ng pamantayan nito para sa pagtanggap ng mga bagahe ng pasahero para sa isang dahilan. Ang pangunahing papel sa desisyong ito ay ginampanan ng fleet ng sasakyang panghimpapawid: ang teknikal na kondisyon nito, modernisasyon, aktwal na laki at kapasidad ng pagdadala ng sasakyang panghimpapawid, atbp.

Mahalaga para sa mga espesyalista na wastong ipamahagi ang dami at bigat ng pinahihintulutang bagahe sa lahat ng mga kalahok sa paglipad. At ito ay hindi isang bagay ng kapritso ng airline, ngunit ng kaligtasan, na kung saan ay nagkakahalaga ng isang seryosong pamumuhunan.

Samakatuwid, lumalabas na ang mga pasahero ng klase ng ekonomiya na may mababang presyo Ang mga tiket ay walang kaparehong "baggage" na benepisyo gaya ng mga pasahero sa business class. Pagproseso ng bawat labis na piraso ng bagahe, kontrol nito, paglalagay ng napakalaking kargamento pareho sa regular at sa charter flight tumatagal ng oras at pera ng airline. Tandaan din na ang mga long-haul transatlantic na internasyonal na flight ay kadalasang may iba't ibang panuntunan kaysa sa mga mabilisang short-haul na flight.

Mga katanggap-tanggap na dimensyon (mga sukat) ng bagahe sa isang eroplano sa 2019

Una, alamin natin ito Sa anong pamantayan mailalarawan ng mga airline ang mga bagahe ng pasahero? Una sa lahat, hinahati nila ang iyong mga bag at maleta sa mga hand luggage, personal na gamit at bagahe mismo.

Pag-uusapan natin nang detalyado ang huli. Ang ikalawang yugto ng pagtatasa ay nagaganap ayon sa mga sumusunod na pamantayan:

1. Bilang ng mga upuan (ilang bag, backpack o maleta ang planong dalhin ng pasahero).
2. Mga sukat ng espasyo (lapad, lalim at taas ng bawat piraso ng bagahe).
3. Timbang ng isang piraso (ilang kilo ang bigat ng bawat piraso ng bagahe, isang hiwalay na bag, backpack o maleta).

Ang lahat ng tatlong pamantayan ay inireseta para sa bawat air carrier fare nang hiwalay. Ang pamasahe ay depende sa kategorya ng carrier, ang klase ng ticket na binili at, sa ilang mga kaso, ang distansya ng flight. Ngunit sa pangkalahatan, tumuon sa panuntunan - kaysa mas mahal na ticket, mas maraming maleta ang may karapatan na dalhin ang isang pasahero sa kanyang paglipad.

Ang mga pinapayagang sukat ng bagahe ay palaging nakasaad sa mga opisyal na website ng isang partikular na carrier. Hal, " Ural Airlines» mag-anunsyo ng malinaw na limitasyon sa maximum kabuuang sukat mga bag, backpack at maleta sa itinalagang karaniwang sukat na 50x50x100 cm, British Airways– 90×75×43 cm. Ngunit nagsusulat lang ang Aeroflot – 158 cm ang kabuuang sukat.

Madaling maunawaan na ang kabuuan ng tatlong dimensyon ng bagahe (haba, taas at lapad) ay ang mismong parameter na ipinahiwatig ng airline sa mga panuntunan nito para sa pagtanggap ng mga bagahe ng pasahero, na nauunawaan na ang mga maleta sa paglalakbay ay hindi maaaring magkapareho ng hugis at disenyo. .

Bagaman sinusubukan ng mga tagagawa na sumunod sa mga karaniwang rekomendasyon ng mga airline tungkol sa dami ng mga produktong ito. At kapag nakita namin na walang malinaw na mga parameter para sa lapad, taas at lalim ng maleta, naiintindihan namin na pagdaragdag ng mga kinakailangang damdamin, ikaw o ang inspektor ay hindi dapat makakita ng figure na lampas sa tinukoy na katanggap-tanggap na limitasyon.

Ang hindi pamantayan ay hindi nangangahulugang sobrang laki

Tandaan na may dagdag na bayad para sa sobrang laki ng bagahe sa anumang airline. Siyanga pala, kailangang ihiwalay ng pasahero ang konsepto ng sobrang laki ng bagahe sa hindi karaniwang bagahe. Halimbawa, ang mga sumusunod ay madalas na inuri bilang hindi pamantayan:

• ski,
• mga snowboard,
• kagamitan sa pagsisid,
• mga instrumentong pangmusika, atbp.

Maraming carrier ang nagtakda ng nakapirming presyo para sa pagdadala ng mga naturang item. At kung minsan ay pinahihintulutan pa silang dalhin ang mga ito nang walang bayad (tulad ng mga ski sa taglamig, upang pasiglahin ang turismo at pagbili ng mga tiket sa himpapawid).

Tulad ng para sa mga domestic low-cost airline na dalubhasa sa mga flight sa loob ng Russia, maging mapagbantay, dahil ang Pobeda Airlines LLC ay may sariling mga kondisyon at taripa para sa pagkarga ng mga naka-check na bagahe, na nagbabago nang pana-panahon.

Ang impormasyon tungkol sa mga bagong alituntunin ng airline na ito ay dapat na regular na suriin bago ang bawat paglipad, upang hindi mauwi ang pagbabayad sa paliparan kaysa sa iyong inaasahan.

Pinahihintulutang bigat ng bagahe sa isang eroplano: ilang kilo ang pinapayagan?

Hindi lahat ay pinalad na makapaglakbay ng magaan. Ang mga paglalakbay sa turista, lalo na ang mga mahaba at may kasamang mga bata, ay nangangahulugang malalaking maleta na may mga bagay, karagdagang mga bag na may mga souvenir at mga regalo para sa mga kamag-anak sa pagbabalik. Sila ang bumibiyahe hindi sa cabin ng eroplano, kundi sa luggage compartment. Samakatuwid, kapag pumipili ng isang klase ng air ticket, Mangyaring bigyang-pansin ang impormasyon ng allowance ng bagahe ng iyong airline para sa iyong partikular na pamasahe.

Sa pangkalahatan, ang pamantayan sa klase ng ekonomiya sa karamihan ng mga airline ay nangangahulugan na ayon sa mga pamantayan para sa isang tao, maaari kang magdala ng mula 18 hanggang 23 kilo ng bagahe nang walang bayad (bawat kumpanya ay nagtatakda ng sarili nitong eksaktong pinahihintulutang timbang). Mas tiyak, ang timbang na ito ay kasama na sa presyo ng tiket. Ang ganitong mga lumulutang na numero ay nakasalalay sa:

1. Ang kapasidad ng pagdadala ng isang partikular na sasakyang panghimpapawid.
2. Patakaran sa bagahe ng carrier.

Sinasabi ng mga ahente sa paglalakbay na ang mga unang beses na manlalakbay ay madalas na nagkakamali. Sa partikular, hindi nila naiintindihan kung pinapayagan na kumuha ng isang maleta sa pagitan ng dalawang tao at i-load ito ng mga bagay batay sa libreng timbang para sa dalawang tiket.

Sa kasamaang palad, ang maximum na pinahihintulutang bigat ng bagahe sa isang eroplano para sa isang upuan (basahin: isang maleta o bag) ay 32 kg kung ito ay pinagsamang bagahe para sa isang pamilya. Iyon ay, kahit na, ayon sa taripa ng airline, ang isang pares ng mga bagong kasal ay maaaring magdala ng 44 kg ng bagahe (22 kg + 22 kg), ang kanilang bag na tumitimbang ng kahit na 40 kg ay malamang na hindi tatanggapin sa paliparan.

Ito ay dahil hindi lamang sa mahigpit na pagsunod sa mga patakaran ng airline, kundi pati na rin sa batas na kumokontrol sa gawain ng unyon ng mga loader. Ang mga lalaki sa kompartimento ng kargamento ay maaaring tumanggi na maglipat ng ganoong timbang at magkakaroon ng bawat legal na karapatang gawin ito.

Ang mga bihasang turista ay nakumbinsi sa amin na ang isang bahagyang labis na may pinagsamang bagahe ay pinapayagan pa rin. Ngunit mas mahusay na huwag lumampas sa 32 kg.

Sa pamamagitan ng paraan, dapat tandaan na kahit na ang mga maliliit na pasahero na may tiket na walang upuan (karaniwan ay ang mga batang wala pang 2 taong gulang ay lumilipad sa parehong upuan kasama ang isa sa kanilang mga magulang) ay may karapatan sa kanilang sariling demonyo. bayad na bagahe. Sa kasong ito Ang mga bagahe ng "mga bata" sa eroplano ay dapat tumimbang ng hindi hihigit sa 10 kg.

Mga bonus sa bagahe para sa mga mamahaling tiket

Ang mga may hawak ng una o business class na ticket mula sa maraming airline ay may espesyal na kagustuhan sa bagahe: ayon sa taripa, sila ay may karapatan na kumuha ng hanggang 2 piraso ng bagahe bawat tao. Ito ay maaaring makabuluhang bawasan ang gastos ng isang paglalakbay kung nagpaplano ka ng isang malaking bilang ng mga bagay, at ang taripa ng carrier para sa labis sa klase ng ekonomiya ay hindi mura. Sa pamamagitan ng paraan, ang Aeroflot, bilang pangunahing carrier sa Russia, ay sumusunod din sa panuntunang ito. Kaya business class (para sa lahat ng grupo ng pamasahe) at klase ng ekonomiya(premium-Economy, Premium-Comfort fare group) ay maaaring umasa sa dalawang piraso ng bagahe para sa isang tao (maximum na 32 kg at 23 kg, ayon sa pagkakabanggit).

Ang mga karanasang manlalakbay ay laging handa para sa mga paghihigpit sa bagahe ng eroplano sa timbang at dami. Sinusubukan nilang kalkulahin ang bigat ng isang maleta sa yugto ng pag-compact ng mga bagay sa bahay. At palaging isinasaalang-alang ang posibleng karagdagang bagahe sa pagbalik mula sa isang biyahe. Ang kanilang payo ay napakasimple. Kapag lumilipad sa bakasyon, halimbawa, sa France, kumuha ng ilang tatlong kilo na mas kaunting mga bagay kaysa sa ipinahiwatig sa pinahihintulutang timbang sa opisyal na pahina ng impormasyon ng carrier. Pagkatapos ay mayroong isang pagkakataon na bumili ng ilang litro ng orihinal na Chanel at hindi mag-overpay para sa labis na timbang.

Marahil ang isa sa pinakamahalagang dahilan ng pag-aalala para sa mga turista ay, siyempre, bagahe. Narinig ng mga pasahero ang mga kuwento ng mga maleta na nawala o nawawala pagkatapos ng mahabang pagkaantala, o, sa pinakamasamang kaso, nawala.

Marami ang paulit-ulit na nakasaksi nang, sa pag-check-in, maraming mga pasahero ang napilitang magbayad ng dagdag para sa labis na kanilang mga bagahe. Samakatuwid, tatalakayin ng artikulong ito kung anong mga patakaran ang nalalapat kapag lumilipad na may mga bagahe.

Mga pangkalahatang punto tungkol sa pagdadala ng mga bagahe sa isang eroplano

Dapat nating aminin na ang paglipad na walang bagahe ay kadalasang pambihira. Sa pinakamababa, ang pasahero ay laging may dalang hand luggage, handbag o laptop. Ang karamihan ng mga bagay sa panahon ng paglipad, siyempre, ay naka-check in bilang mga bagahe. Huwag kalimutan ang tungkol sa karaniwang libreng baggage allowance na tinatanggap ng airline. Kasabay nito, ang bawat kumpanya ay nagtatakda ng sarili nitong mga indibidwal na panuntunan; kung ang ilang mga air carrier ay nagpapahintulot sa kargamento hanggang sa 30 kilo sa bagahe nang walang bayad, kung gayon sa iba ay kailangan mong magbayad ng dagdag para sa naturang timbang.

Ang lahat ng mga kumpanya, maliban sa mga murang airline, ay nagbibigay-daan sa libreng transportasyon ng isang piraso para sa mga kliyente ng klase ng ekonomiya, ngunit ang maximum na timbang nito ay nag-iiba at kadalasan ay umaabot mula 20 hanggang 23 kilo, at ang labis ay binabayaran nang hiwalay.

Dapat pansinin na para sa bawat batang wala pang dalawang taong gulang na walang sariling upuan, humigit-kumulang 10 kilo ng libreng bagahe ang inilalaan.

Timbang ng isang piraso ng bagahe, batay sa mga patakaran mga internasyonal na paliparan, ay hindi dapat lumampas, gaya ng nakaugalian, 32 kilo, kaya kung ang kabuuang bigat ng mga gamit ng isang pasahero ay lumampas sa tinukoy na pamantayan, kakailanganin mong bumili ng tiket para sa pangalawang lugar, na gumagastos ng isang disenteng halaga ng pera. Totoo, pangunahin itong nalalapat lamang sa mga kliyente ng klase ng ekonomiya, dahil ang karamihan sa mga airline ay awtomatikong nagbibigay ng mga tiket para sa mga unang pasahero at klase ng negosyo na may dalawang piraso ng bagahe.

Upang maiwasan ang mga hindi kasiya-siyang sitwasyon, kinakailangan ang karagdagang koordinasyon sa mga empleyado ng kumpanya, halimbawa, sa pamamagitan ng telepono.

Kapag naglalakbay bilang mag-asawa, maraming mga pasahero ang sumusubok na gamitin ang sumusunod na trick: sa halip na dalhin ang lahat ng kanilang mga gamit sa dalawang bag, inilalagay nila ang lahat sa isa. Malinaw na ang bigat ng bagahe ay lumampas sa pamantayan para sa isang piraso, ngunit hindi lalampas sa kabuuang pinahihintulutang timbang para sa dalawa.

Ngunit kung babasahin mo ang mga patakaran ng airline, ang kumbinasyong ito ng mga bagahe ay ipinagbabawal ng mga kumpanya.

Sa kabilang banda, madalas na nangyayari na para sa isang piraso ng bagahe na tumitimbang ng higit sa libreng allowance, ngunit mas mababa sa kisame na 32 kilo, walang karagdagang bayad ang kinakailangan. Direktang nakasalalay ito sa mga empleyado ng kumpanya ng aviation na ang mga serbisyo ay ginagamit mo, pati na rin ang kahigpitan ng pagsunod sa itinatag na mga patakaran at huwag kalimutan ang tungkol sa unyon ng mga loader, na nagdidikta ng kanilang mga termino sa maximum na bigat ng maleta.

Mga panuntunan para sa pagdadala ng mga hand luggage

Ang mga hand luggage ay mga personal na bagay, ang laki at bigat nito ay hindi lalampas sa itinatag na mga pamantayan ng airline at inilalagay sa sakay ng sasakyang panghimpapawid nang hindi nagbabanta sa mga pasahero.

Tungkol sa bigat ng hand luggage, madalas itong naiiba para sa karamihan ng mga airline - para sa ilan ay 5-10 kilo, para sa iba ay 15.

Ang allowance ng carry-on na bagahe ay direktang nakasalalay sa partikular na klase:

isang upuan sa business class, "President", "Premier". Ang timbang ay hanggang 15 kilo, ang kabuuan ng tatlong geometric na sukat ay 115 sentimetro.

Isang upuan sa klase ng ekonomiya. Ang bigat ng hand luggage ay hindi dapat lumampas sa 10 kilo, at ang kabuuan ng mga sukat ay 115 sentimetro.

Anuman ito, ang mga karagdagang item gaya ng coat, handbag, bag na may camera o laptop, kumot at mga orthopedic device ay maaari ding isama sa carry-on na bagahe.

Alinsunod dito, ang mga item na ito ay hindi tinitimbang sa panahon ng pagpaparehistro, ay hindi minarkahan ng mga tag, at naaayon ay hindi nakarehistro.

Ang isang hiwalay na punto ay din na maraming mga pasahero ang bumibili ng mga tiket para sa mga flight nang sabay-sabay sa ilang mga airline na may kasunduan sa pagbabahagi ng code. Ito ay nagkakahalaga ng pag-unawa na ang isang pagbabahagi ng code ay hindi nangangahulugan na ang mga patakaran para sa pagdadala ng mga bagahe ay magkapareho. Sa kasong ito, mas mahusay na maging pamilyar sa mga pamantayan sa transportasyon ng bagahe ng parehong mga airline upang hindi aksidenteng lumampas ang timbang.

Mga pamantayan sa transportasyon ng bagahe para sa mga airline na sikat sa mga pasahero ng Russia.

Aeroflot

Klase ng ekonomiya

Isang piraso hanggang 23 kilo at mga sukat ng lahat ng tatlong geometric na dimensyon hanggang 158 sentimetro ay ibinibigay nang walang bayad. Kung tungkol sa laki ng hand luggage, dapat itong hanggang 115 sentimetro at tumitimbang ng hanggang 10 kg.

Sa klase ng negosyo, dalawang upuan hanggang 32 kilo at sukat na 158 sentimetro ang ibinibigay nang walang bayad. Para sa mga hand luggage, pinapayagan ang mga pasahero na magkarga ng hanggang 15 kilo at ang kabuuan ng mga geometric na sukat ay hanggang 115 kilo. Ang mabibigat na bagahe, ang bigat nito ay higit sa 32 kilo, ngunit sa loob ng 50 kilo, pati na rin ang malalaking bagahe, ang kabuuan ng mga sukat na higit sa 203 sentimetro, ay dinadala lamang nang may paunang kasunduan sa carrier.

Lufthansa

Mga Pamantayan sa Klase ng Ekonomiya

Nagbibigay ang kumpanya ng libreng espasyo na tumitimbang ng hanggang 23 kilo at mga sukat sa lahat ng sukat na hindi hihigit sa 158 sentimetro. Kasabay nito, ang hand luggage ay nasa loob ng mga limitasyon na 55x40x23 cm at tumitimbang ng hanggang 8 kg.

Sa klase ng negosyo, ang isang pasahero ay tumatanggap ng 2 piraso ng bagahe hanggang sa 32 kilo at mga sukat na 158 sentimetro nang walang bayad. Para sa hand luggage, pinapayagan ang mga bagahe na hanggang 8 kilo at mga sukat na hanggang 55x40x23 cm.

Emirates

Sa klase ng ekonomiya, ang kliyente ay tumatanggap ng libreng 1 piraso ng bagahe na tumitimbang ng hanggang 30 kilo sa "mababa" na panahon at hanggang 20 kilo sa "mataas" na panahon. Tulad ng para sa hand luggage, ang bigat nito ay dapat nasa loob ng 7 kilo at mga sukat na hanggang 55x38x20 sentimetro.

Kasama sa mga pamantayan ng business class ang 1 libreng upuan hanggang 40 kilo. Para sa hand luggage, ang kumpanya ay nagbibigay ng dalawang piraso na tumitimbang ng hanggang 12 kilo. Upang makalkula ang labis na bagahe, kailangan mong pumunta sa opisyal na website ng kumpanya.

Turkish Airlines

Ang mga pamantayan ng klase ng ekonomiya ay ang isang upuan na hanggang 25 kilo ay ibinibigay nang walang bayad sa mga internasyonal na flight at 20 kilo sa mga domestic flight. Carry-on baggage allowance – isang bagay na may sukat na 23x40x55 sentimetro at tumitimbang ng hanggang 8 kilo

Sa business class, ang mga pasahero ay maaaring gumamit ng isang baggage item na tumitimbang ng hanggang 30 kilo nang walang bayad. Tulad ng para sa hand luggage, ang bigat nito ay dapat nasa loob ng 8 kilo at ang kabuuan ng mga sukat nito ay dapat na hanggang 23x40x55 centimeters. Sa opisyal na website maaari mong makita ang mga taripa na nalalapat kapag ang mga itinatag na pamantayan ay lumampas.

Czech Airlines

Sa klase ng ekonomiya, binibigyan ka ng isang libreng upuan, ang bigat nito ay maaaring hanggang 15 o 23 kg, depende sa distansya ng Area 1 at 2. Ang laki ng bagahe ay 203 cm. May karapatan din ang pasahero na kumuha ng hand luggage sakay. Ang mga sukat nito ay dapat na hanggang 25x45x55 cm at tumitimbang ng hanggang 8 kg.

Ang mga pamantayan ng business class ay 2 libreng piraso hanggang 32 kilo, bawat piraso ng bagahe ay hanggang 203 sentimetro ang laki. Para sa hand luggage - dalawang piraso, ang kabuuang bigat nito ay 12 kilo.

S7 Airlines

Ang mga sumusunod na pamantayan ay nalalapat sa klase ng ekonomiya:

"Batayang Pangkabuhayan"

May nalalapat na bayad na bagahe, 1 piraso ng bagahe na hanggang 23 kilo ang ibinigay.

"Economy Flexible": ang pasahero ay may isang libreng upuan na tumitimbang ng hanggang 23 kilo, ang kabuuan ng 3 geometric na dimensyon ay hanggang 203 sentimetro. Normal ang hand luggage - tumitimbang ng hanggang 10 kg at mga sukat na hanggang 55x40x20 cm.

Sa business class mayroong 1 libreng upuan na tumitimbang ng hanggang 32 kg. Limitado ang hand luggage sa mga sukat na hindi hihigit sa 55x40x20 centimeters para sa bawat isa sa dalawang piraso at may kabuuang timbang na hanggang 15 kilo.

Ural Airlines

Sa mga promotional rate, nananatili ang bayad na bagahe; tanging hand luggage na tumitimbang ng 10 kilo ang nananatiling libre.

Mga pamantayan sa klase ng ekonomiya: 1 libreng upuan hanggang 23 kilo. Ang pasahero ay may pagkakataon na kumuha ng hand luggage kasama niya na tumitimbang ng hanggang 5 kg at mga sukat na halos 55x40x20 sentimetro.

Sa business class, ginagarantiyahan nila ang isang libreng upuan sa Business Light at Comfort Light na pamasahe na tumitimbang ng hanggang 32 kilo, pati na rin ang dalawang upuan sa Business Comfort na pamasahe na tumitimbang ng 32 kilo. Limitado ang carry-on na bagahe sa dalawang piraso na may sukat na hindi hihigit sa 55x40x20 sentimetro bawat isa at tumitimbang ng hanggang 15 kg. Sa Economy fare, ang bigat ng hand luggage sa mga partner na ruta ay binabawasan sa 5 kg.

Utair

Ang bayad na karwahe ay may bisa sa taripa na "Magaan".

Mga pamantayan sa klase ng ekonomiya

Ang isang upuan ay ibinibigay nang walang bayad sa klase ng ekonomiya para sa mga tumitimbang ng hanggang 23 kilo. Hand luggage – hanggang 55x40x20 cm at tumitimbang ng hanggang 10 kg.

Sa business class, 2 upuan hanggang 32 kilo ang ibinibigay nang walang bayad. Nagbibigay ang kumpanya ng 2 piraso ng carry-on na bagahe na may sukat na hindi hihigit sa 55x40x20 cm bawat isa at may kabuuang timbang na hanggang 10 kilo.

Alitalia

Ang kumpanya ay nagpapatakbo ng isang "Magaan" na taripa - walang bagahe. Ang pasahero ay may karapatang kumuha lamang ng hand luggage na hanggang 8 kg.

Sa klase ng ekonomiya ang mga sumusunod na patakaran ay nalalapat: isang libreng upuan na may sukat na hanggang 158 sentimetro at tumitimbang ng hanggang 23 kilo. Ang mga sukat ng hand luggage ay 55x35x25 cm, na tumitimbang ng hanggang 8 kilo. Mayroon ding mga overpayment para sa sobra o labis na laki (hanggang sa 203 cm).

Kasama sa mga pamantayan ng business class ang 2 libreng upuan na may sukat na hanggang 158 sentimetro at tumitimbang ng hanggang 32 kilo. Limitado ang laki ng hand luggage sa 55x35x25 cm at tumitimbang ng hanggang 8 kilo.

AirFrance

Ang kliyente ay binibigyan ng isang piraso ng bagahe na tumitimbang ng hanggang 23 kilo at mga sukat ng bagahe na 158 sentimetro nang walang bayad. Ang mga sukat ng hand luggage sa mga airline na ito ay hindi hihigit sa 55x35x25 cm at tumitimbang ng hanggang 12 kg. Isang accessory ang pinapayagan (briefcase o laptop case o handbag).

Sa klase ng negosyo, ang isang pasahero ay may 2 libreng upuan hanggang sa 32 kilo at mga sukat na 158 sentimetro. Ang carry-on baggage allowance ay 2 piraso na tumitimbang ng hanggang 18 kilo at mga sukat na hanggang 55x35x25 cm. Pinapayagan din ang isang accessory.

British Airways

Ang kumpanya ay may baggage-free rate.

Mga pamantayan sa klase ng ekonomiya – isang libreng 90x75x43 cm at kabuuang timbang na hindi hihigit sa 23 kg. Mga sukat ng hand luggage (1 piraso) na hindi hihigit sa 56x45x25 cm, tumitimbang ng hanggang 23 kg.

Sa business class, dalawang piraso na tumitimbang ng hindi hihigit sa 32 kg bawat isa at may sukat na hanggang 90x75x43 cm ang ibinibigay nang walang bayad. Hand luggage - 1 piraso na may sukat na hindi hihigit sa 56x45x25 cm at tumitimbang ng hanggang 23 kg.

Ano ang maaari mong dalhin sa hand luggage?

Ayon sa mga patakaran ng airline, kapag nagdadala ng mga hand luggage, ang karwahe ng iba't ibang mga likido, cream, toothpaste, deodorant, aerosol, at gel ay limitado.

Alinsunod sa ilang partikular na kundisyon, pinapayagan kang kumuha ng ilang partikular na halaga ng mga sumusunod na substance sa iyong hand luggage:

ang likido o iba pang sangkap ay dapat na nakabalot sa isang lalagyan na may dami na hindi hihigit sa 100 mililitro;

ang lahat ng mga pondo ay dapat ilagay sa isang plastic bag na may dami na hindi hihigit sa 1 litro;

ang isang pasahero ay may karapatan na magkaroon lamang ng isang ibinigay na pakete sa kanyang mga hand luggage;

Ang mga bag ay dapat na transparent at sarado na may siper.

Ang tanging pagbubukod sa kasong ito ay ang pagkain ng sanggol, na halos palaging kinakailangan para sa pagpapakain sa panahon ng paglipad, at mga gamot, na hindi maiiwasan sa panahon ng paglipad. Pinapayagan ng lahat ng mga kumpanya ang kanilang karwahe sa sapat na dami, na ibinibigay ng mga patakaran ng airline. Kasabay nito, dapat silang buksan at maingat na suriin ng mga empleyado sa control point.

Upang maiwasan ang mga hindi kasiya-siyang sitwasyon, mas mahusay na mag-ingat nang maaga at maging pamilyar sa listahan ng mga ipinagbabawal na bagay para sa transportasyon sa mga hand luggage. Mas mainam na iwanan ang mga bagay na ito sa storage room o i-check in bilang bagahe.

Pinapayagan na bumili ng iba't ibang inumin, pabango o iba pang likido pagkatapos maipasa ang tseke ng bagahe. Ngunit ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na dapat silang, kung kinakailangan, ay nakaimpake at selyuhan sa sakay ng sasakyang panghimpapawid o sa isang tindahan ng DutyFree.

Paano hindi mag-overpay para sa bagahe

Hindi mahalaga kung gaano ito kabalintunaan, ngunit ang pinaka Ang pinakamahusay na paraan- Hindi ito kumukuha ng masyadong maraming bagay. Ngunit, tulad ng alam mo, hindi ito palaging gumagana. Ang dagdag na kilo sa iyong bagahe ay maaaring maging isang malaking pagkawala para sa iyong badyet. Maiiwasan ba ito?

Mayroong ilang mga pagkilos na makakatulong na makatipid ng iyong badyet:

1. Kapag bumibili ng mga tiket, palaging suriin ang itinatag na libreng mga allowance sa bagahe at subukang isaalang-alang ito kapag nag-iimpake ng iyong maleta.

2. Pinakamainam na timbangin ang iyong mga bagahe sa bahay. Magagawa mo ito kahit na sa ordinaryong mga kaliskis sa sahig at kalkulahin ang pagkakaiba sa pagitan ng iyong kabuuang timbang sa bagahe at bigat, ayon sa pagkakabanggit, nang walang bagahe. Maiiwasan nito ang abala sa paliparan.

3. Kung nalaman mo pa rin na hindi normal ang iyong timbang, kumuha ng mga bagay na maaari mong ilagay sa iyong sarili. Siyempre, hindi gaanong, ngunit ang iyong maleta ay magiging mas magaan. Makakatulong din ang mga bulsa; maaari kang maglagay lamang ng maliliit ngunit mabibigat na bagay sa mga ito. Huwag kalimutan na maraming mga bagay na medyo mabigat, tulad ng mga telepono, camera at mga kaugnay na accessories, ang maaaring dalhin sa mga hand luggage. Dapat tandaan na ang maliliit ngunit mabibigat na bagay ay maaaring ilagay sa isang laptop bag.

4. Una, suriin ang bigat ng iyong bagahe, pagkatapos ay ilagay ito sa isang plastic bag. Ito ay kinakailangan upang makatipid ng oras sa repackaging.

5. Minsan ay mas mura ang pagbili ng mga kinakailangang shampoo, toothpaste, gels, sunscreens sa mismong lugar kaysa sa sobrang bayad para sa mga ito sa anyo ng labis na timbang sa iyong bagahe.

6. Para makatipid sa bagahe, maaari kang gumamit ng magandang serbisyo - bumili ng pagkain, inumin, at souvenir sa DutyFree.

7. Subukang limitahan ang iyong sarili sa isang travel bag o maleta, na sa mga tuntunin ng laki at timbang ay akma sa kahulugan ng "carry-on luggage". Papayagan ka nitong maiwasan ang maraming mga pamamaraan, halimbawa, pag-check in ng bagahe o paghihintay kapag natanggap ito. Sa kasong ito, ang iyong mga bagahe ay tiyak na hindi mawawala.

8. Sinasabi ng mga karanasang manlalakbay na halos 50% ng mga bagay ay hindi umuuwi.

9. Ang magaan na bagahe, sa katunayan, ay hindi lamang naka-save ng pera, kundi isang mahusay na pagkakataon upang maglakbay nang may kaginhawahan.

Mga bagahe at murang airline

Ang mga airline na may badyet kung minsan ay hindi lamang ang pinakamababang pamasahe, kundi pati na rin ang nakakalito na mga allowance sa bagahe. Ang pangunahing punto ay ang pasahero ay kailangang magbayad para sa isang yunit ng mga kalakal, gaano man karaming kilo ang timbang nito. Gayundin, ang iba't ibang mga airline ng badyet ay nagpapakita ng maraming imahinasyon pagdating sa mga bayarin sa bagahe.

FlyDubai

Libreng transportasyon sa klase ng ekonomiya: isang piraso ng hand luggage na tumitimbang ng humigit-kumulang 7 kilo at mga sukat na hanggang 56*45*25 sentimetro, pati na rin ang isang hanbag o bag na may laptop, isang DutyFree bag o isang briefcase ng negosyo. Kabuuang timbang - hanggang sa 10 kilo.

Allowance ng hand luggage para sa business class: 2 piraso ng bagahe na may parehong sukat at bigat na hanggang 15 kilo bawat isa. Sa klase ng ekonomiya, ang bayad na karwahe ay binabayaran nang maaga, nalalapat ito sa mga bagahe na tumitimbang ng hanggang 20 kilo. Upang makapagdala ng labis na bagahe na tumitimbang ng hanggang humigit-kumulang 40 kilo, ang lahat ng mga isyu ay dapat na malutas nang maaga sa carrier. Ang isang piraso ng bagahe ay hindi dapat mas malaki sa 75x55x35 sentimetro at may timbang na higit sa 32 kg. Maaari kang mag-check in ng hanggang tatlong piraso ng bagahe sa loob ng mga limitasyon sa bayad na timbang para sa gustong flight.

AirBerlin

Ang AirBerlin ay hindi isang purong murang airline: nagbibigay sila ng pagkakataong magbayad nang maaga para sa mga bagahe, gayundin sa paliparan (JustFly). Mayroon ding libreng baggage allowance option - isang piraso hanggang 23 kilo sa economy class (FlyClassic at FlyDeal) at 32 kilo sa business class. Binibigyang-daan ng FlyFlex+ ang mga pasahero na magdala ng dalawang piraso ng bagahe nang walang bayad. Bayad para sa labis na timbang mula 23 hanggang 32 kilo: 50 euros one way (FlyDeal, FlyClassic at FlyFlex+) o mula 65 euros (JustFly).

EasyJet

Ang EasyJet ay may mga sumusunod na panuntunan sa bagahe: 1 piraso lang ng hand luggage na may sukat na 56x45x25 centimeters ang pinapayagan sa cabin. Bukod pa rito, maaari kang magdala ng bag na may laptop o handbag, nang walang bayad. Ang serbisyong ito ay maaaring gamitin ng mga kalahok ng mga programang kaakibat. Ang pasahero ay nagbabayad para sa regular na bagahe kapag bumibili ng kanyang tiket, ngunit ang bigat ng bagahe ay hindi dapat lumampas sa 20 kilo at ang kabuuan ng lahat ng tatlong dimensyon - hanggang 275 sentimetro. Posibleng magbayad para sa karagdagang mga kilo ng transportasyon; ang maximum na bigat ng bagahe ay dapat na 32 kilo. Kapag nagbabayad online para sa labis na timbang, magbabayad ka ng isang maliit na halaga bawat kilo (sa website ang timbang ay nasa "mga hakbang" na hanggang 3 kilo), ito ay magiging higit pa sa paliparan. Kapag naglalakbay bilang mag-asawa, halimbawa, ang kabuuang timbang na hanggang 40 kg ay maaaring hatiin sa 18 at 22 kilo.

Nawala ang bagahe

Minsan nangyayari ang isang labis na hindi kasiya-siyang sitwasyon na nagsasangkot ng pagkawala ng mga bagay. Kung nawawala ang iyong maleta sa paliparan, dapat mong ipaalam sa mga kinatawan ang serbisyo sa pagsubaybay sa bagahe nang hindi umaalis sa lugar ng pagdating. Kadalasan ang isang nakasulat na kahilingan ay ginawa upang maghanap ng mga bagahe; para dito kailangan mong magkaroon ng isang baggage pass at isang tiket sa paglipad, pati na rin ang isang dokumento ng pagkakakilanlan. Pagkatapos nito, ang pasahero ay bibigyan ng isang espesyal na ulat, na nagpapahiwatig ng numero ng kaso, na maaaring sundan ng pagsubaybay sa pag-unlad ng paghahanap para sa mga item sa mga website ng airline.

Ang paghahanap ng bagahe, ayon sa batas ng Russian Federation, ay isinasagawa sa loob ng 21 araw, pagkatapos nito ay maaaring humingi ng kabayaran ang kliyente ng airline para sa nawawalang bagahe. Ang kabayaran, ayon sa mga internasyonal na kasunduan, ay humigit-kumulang 20 dolyar, at ang kalkulasyon ay para sa 1 kilo ng bagahe. Ngunit mas mahusay na suriin ang halaga at kundisyon nang direkta sa mga empleyado ng airline. Kapag direktang nakikipag-ugnay sa mga air carrier, maaari mong asahan na makatanggap ng mga pagbabayad na humigit-kumulang 600 rubles bawat kilo ng bagahe; ayon sa mga patakaran ng ilang mga internasyonal na airline, ang halaga ng kompensasyon ay tumataas.

Kung nasira ang iyong bagahe o nawawala ang ilang partikular na bagay, dapat kang makipag-ugnayan kaagad sa mga empleyado ng airline, na may dalang ticket na may baggage pass. Dapat tandaan na ang deadline para sa paghahain ng ulat ng pagnanakaw o pinsala sa mga item ay 7 araw. Ang mga pasahero ay kinakailangang magbigay ng tumpak na paglalarawan ng mga bagay na kanilang nahuli; ang kabayaran, tulad ng dati, ay ang nabanggit na halaga na $20 kada kilo. Kung ang lahat ng mga resibo para sa mga nawalang item ay napanatili, maaari kang umasa sa isang buo o bahagyang refund ng kanilang halaga.

Sa pagtatapos ng nakaraang taon, ginawa ang mga pagbabago sa mga pangkalahatang tuntunin sasakyang panghimpapawid bagahe

Ayon sa batas, lahat Mga airline ng Russia dapat sumunod sa parehong mga pamantayan.

Anong mga panuntunan sa bagahe ang may kaugnayan sa 2019?

Pinapayagan ng mga bagong panuntunan sa bagahe ang isang bag/ maleta na hanggang 30 kg para sa isang upuan ng pasahero sa isang eroplano. Ang bawat pasahero, ayon sa mga patakaran, ay binibigyan ng indibidwal na bagahe.

Karaniwang hinahati ng mga Russian at international airline ang bagahe sa mga sumusunod na kategorya ng timbang:

Para sa batang wala pang 2 taong gulang, maaari kang mag-check in ng hiwalay na bagahe na hanggang 10 kg.

Ang pinapayagang timbang ng bagahe ay depende sa kategorya ng tiket:

• Sa klase ng ekonomiya - 20 kg bawat pasahero.
• Sa klase ng negosyo - hanggang sa 30 kg.
• Sa unang klase - hanggang sa 30 kg.

Kung ang bigat ng bagahe ay lumampas sa mga pinahihintulutang limitasyon, ito ay tinatawag na labis na bagahe; Ang mga bagahe na higit sa 30 kg ay mabigat.

Karamihan sa mga carrier ay nagpapahintulot ng bahagyang labis na bagahe na 1-2 kg. Kung ang labis na timbang ay higit sa 2 kg, kailangan mong magbayad ng dagdag.

Sa kaso ng labis na bagahe, ang pasahero ay magbabayad ng dagdag para sa bawat dagdag na kilo. Walang pare-parehong mga taripa: ang bawat airline ay nagtatakda ng sarili nitong presyo.

Depende sa patakaran ng airline at sa partikular na flight, ang labis na singil ay maaaring kalkulahin tulad ng sumusunod:

• Batay sa halaga ng pinakamataas na pamasahe sa klase ng ekonomiya. Sa diskarteng ito, ang 1 kg ng labis na timbang ay nagkakahalaga ng 1.5% ng presyo ng tiket.
• Batay sa nakapirming halaga na itinatag ng air carrier. Maaaring mag-iba ang halagang ito sa iba't ibang flight at saklaw mula 5-15 € bawat kg.

Bilang karagdagan sa timbang, maaaring lumampas ang bagahe sa mga karaniwang sukat, kabilang ang kabuuan ng 3 dimensyon (haba + taas + lapad). Kasama sa naturang bagahe ang:

• Kagamitang Palakasan;
• ilang mga instrumentong pangmusika (double bass, gitara);
• malalaking gamit sa bahay.

Ang maximum na sukat ng naka-check na bagahe para sa lahat ng klase ay dapat na 158 cm.

Upang maghatid ng malalaking kargamento, kinakailangan ang isang paunang kasunduan sa airline. Sa araw ng pag-alis, inirerekumenda na makarating sa paliparan nang maaga, dahil ang naturang kargamento ay mas matagal upang magrehistro.

Maaaring tumanggi ang kumpanya na maghatid ng malalaking kargamento kung walang sapat na espasyo sa kompartimento ng bagahe.

Magkano ang halaga ng bagahe sa isang eroplano kung walang kasamang bagahe ang tiket?

Maraming mga airline ang nagbibigay ng walang bagahe na serbisyo sa paglalakbay, ayon sa kung saan ang mga pasahero ay lumilipad lamang gamit ang mga hand luggage.

Kasama sa mga bentahe ng serbisyong ito ang pinababang halaga ng paglipad. Ang downside ay ang katotohanan na ang mga tiket ay hindi maibabalik.

Pinapayagan kang magdala ng anumang mga bagay sa iyong bagahe, maliban sa mga nauuri bilang mapanganib sa internasyonal na pagsasanay. Ang isang listahan ng mga ito ay ibinigay sa air ticket.

Mahalaga rin na maunawaan na walang iisang pandaigdigang pamantayan para sa transportasyon ng bagahe para sa lahat ng airline. Kailangan mong tumuon sa bansa kung saan lumilipad ang pasahero.

Halimbawa, kapag lumilipad patungong Dubai, ipinagbabawal na sumakay ng mga bagay at aklat na may kaugnayan sa relihiyon maliban sa Islam.

Ayon sa mga patakaran, ipinagbabawal ng karamihan sa mga airline ang pagdadala sa kompartamento ng bagahe ng isang sasakyang panghimpapawid:

Karamihan sa mga airline ay hindi nagpapahintulot sa iyo na kumuha ng mercury thermometer sa cabin. Dapat itong naka-check in bilang bagahe, nakaimpake sa isang plastic case, at ilagay upang hindi ito masira sa anumang pagkakataon.

Karamihan sa mga airline ay nagbabawal sa pagdala ng lahat ng uri ng kutsilyo, mula sa pocket knives hanggang kusina at hunting knives. Ngunit mayroon ding mga paliparan na nagpapahintulot sa karwahe ng mga penknives at natitiklop na mga kutsilyo nang walang pag-aayos hanggang sa 6 cm ang haba.

Upang makapagdala ng mga kutsilyo na mas mahaba sa 10 cm (sambahayan, pangangaso, atbp.) sa bagahe, kailangan mo munang kumuha espesyal na pahintulot. Kung ang isang kutsilyo ay dinadala sa bagahe bilang isang bladed na sandata, kung gayon ito ay dapat din sa isang kaso.

Pinahihintulutan din itong maghatid sa mga naka-check na bagahe, napapailalim sa mga kinakailangang kondisyon, tulad ng matutulis na bagay tulad ng:

• gunting;
• pang-ahit;
• mga espada at pamato;
• bayonet at mga espada;
• mga scimitars;
• mga pana;
• mga simulator ng anumang uri ng armas.

Ayon sa mga patakaran sa transportasyon, hindi ipinapayong ilagay sa bagahe:

Mahalaga! Dalhin ang mga bagay na ito sa iyong hand luggage o iwanan ang mga ito sa bahay.

Mga paghihigpit sa bagahe ng eroplano

Kasama sa mga likido ang:

Pinapayagan kang magdala ng alinman sa mga likidong ito sa iyong bagahe. Walang mga paghihigpit sa volume, gayunpaman, ang mga pangkalahatang pinahihintulutang pamantayan ng timbang ay dapat sundin (tingnan sa itaas).

Maaari kang magdala ng mga gamot sa iyong bagahe na hindi ipinagbabawal ng mga regulasyon sa customs at malayang magagamit, i.e. ibinebenta nang walang reseta.

Ipinagbabawal ng mga regulasyon sa customs ang pagdadala ng mga narcotic at psychotropic substance sa mga eroplano. Ang isang reseta mula sa isang doktor na nagpapahiwatig ng dosis ay kinakailangan para sa mga sumusunod na produkto:

Ang mga opisyal na pagbabawal sa maraming bansa ay kinabibilangan ng mga makapangyarihang substance na maaaring nasa ilang mga gamot, halimbawa, tulad ng:

• codeine;
• phenobarbital, ;
• pseudoephedrine;
• chlorphenamine maleate;
• diazepam.

Ang pinahihintulutang dami ng mga gamot sa isang eroplano ay napakakondisyon: para sa iyong sariling paggamit sa panahon ng biyahe. Kung higit sa 5 pakete ng mga gamot ang matatagpuan sa bagahe, malamang na may mga katanungan ang mga serbisyo sa customs para sa pasahero.

Upang maiwasan ang mga multa at kumpiska, kumuha ng mga dokumentong nagpapatunay ng pangangailangang magdala ng mga gamot sa mga dami na ito.

Ang lahat ng mga gamot na dinadala sa isang eroplano ay dapat nasa orihinal na packaging ng mga ito at sumusunod sa petsa ng pag-expire na nakasaad sa packaging.

Tandaan! Upang matiyak ang maayos na transportasyon ng insulin, dapat kang mag-aplay para sa isang pasaporte para sa diyabetis bago ang iyong biyahe.

Maaari kang maglagay ng pagkain sa bagahe ng eroplano sa kondisyon na:

• Ang produktong ito ay hindi kasama sa customs prohibited list (para sa mga international flight).
• Ang produktong ito ay wala sa listahan ng mga paghihigpit ng airline.
• Ang likidong produkto ay hindi nabuksan at hermetically selyadong.

Kung ang isang paglipad ay ginawa sa pagitan ng mga bansa, ang mga dinadalang item at produkto ay napapailalim sa mga kinakailangan sa customs para sa mga indibidwal. Ang mga ito ay itinakda ng mga host na bansa, at ang mga kinakailangang ito ay dapat isaalang-alang.

Para sa mga domestic flight, mga regulasyon sa customs Ang nasabing bagahe ay hindi nalalapat.

Bago maglakbay, kinakailangan upang malaman ang mga kinakailangan ng mga kaugalian ng bansang patutunguhan, pati na rin ang bansa kung saan ginawa ang paglipat.

Ang mga pagbabawal sa customs ay kadalasang may kinalaman sa mga produktong mapanganib sa epidemiologically na walang orihinal na packaging. Halimbawa, ipinagbabawal ang pag-import ng karne at mga produkto ng pagawaan ng gatas sa mga bansa sa EU; Ang panukalang ito ay ipinakilala upang maiwasan ang pagkalat ng mga impeksyon.

Hindi pinapayagan ng US Customs na dumaan ang ilang produkto mula sa ibang mga bansa, kabilang ang:

• karne;
• itlog;
• isda;
• mga produkto ng pagawaan ng gatas;
• maraming uri ng gulay at prutas.

Para sa pagdadala ng mga kakaibang prutas mula sa mga bansa sa timog Kakailanganin mo ng isang espesyal na lalagyan upang hindi sila masira sa panahon ng paglipad.

Sa mga domestic flight sa Russia, maaari kang magdala ng walang limitasyong dami ng mga inuming may alkohol na may lakas na hanggang 24° sa iyong bagahe (ngunit hindi hihigit sa pangkalahatang mga pamantayan sa timbang para sa pinapayagan ng bagahe).

Malalakas na inumin (24–70°) - hanggang 5 litro, na may:

• hanggang 3 litro ng mga inuming nakalalasing – duty free;
• higit sa 3 at hanggang 5 litro - na may karagdagang pagbabayad sa customs.

Ang pare-parehong rate ng sasakyan para sa paglampas sa pamantayan ng 3 litro ay 10 € para sa bawat litro na lampas sa pamantayan.

Ang mga panuntunang ito para sa mga indibidwal ay nalalapat sa anumang imported na alak sa bagahe, kabilang ang:

• beer;
• vodka;
• champagne;
• alak, atbp.

Ang alkohol ay maaari lamang dalhin sa isang eroplano sa orihinal nitong packaging.. Ang mga homemade wine at moonshine ay kukumpiskahin sa customs.

Sa ilang bansa, ang mga paghihigpit sa pag-export ng mga inuming may alkohol ay mas mahigpit pa. Halimbawa, mula sa Hungary maaari kang mag-export ng hindi hihigit sa 1 litro ng matapang na alkohol (mula sa 22%), at hanggang 2 litro ng hindi gaanong matapang na inuming nakalalasing.

Ang isang pagbubukod ay ginawa lamang para sa ubas na alak at serbesa: dito ang mga paghihigpit ay hindi gaanong mahigpit - maaari kang kumuha ng hanggang 4 na litro ng alak at 16 na litro ng serbesa.

Ang alkohol na may nilalamang alkohol na 24-70% ay pinapayagan lamang sa mga naka-check na bagahe, at dapat itong isaalang-alang kapag naglalakbay sa mga air carrier ng Russia.

Walang limitasyon sa bilang ng mga sigarilyo na maaari mong dalhin sa mga naka-check na bagahe. Ang pangunahing tuntunin ay hindi lalampas sa mga limitasyon ng serbisyo sa customs ng destinasyong bansa.

Ang isang pasahero ay ipinagbabawal na magdala sa teritoryo ng Russian Federation ng higit sa:

• 200 sigarilyo (isang bloke);
• 50 tabako;
• 250 gramo ng tabako.

Mahalaga! Ang mga menor de edad ay mahigpit na ipinagbabawal na magdala ng sigarilyo.

Nalalapat ang mga paghihigpit na ito sa lahat ng bansa sa EU. Sa USA, ang mga limitasyon ay ang mga sumusunod: ang isang pasaherong 21 taong gulang o mas matanda ay maaaring magdala ng hanggang 2 kg ng tabako (dahon).

Tulad ng para sa mga elektronikong sigarilyo, walang mga paghihigpit sa kanilang transportasyon. Ang nasabing sigarilyo ay katumbas ng mga elektronikong kagamitan tulad ng laptop o telepono.

Ang mga lighter ay mahigpit na ipinagbabawal sa karamihan ng mga airline. Ang mga sumusunod ay hindi maaaring dalhin sa bagahe:

• zippo brand lighters;
• souvenir lighters, kahit na wala silang isang solong gramo ng gasolina;
• iba pang mga uri ng "naka-personalize" na mga lighter.

Maaari kang kumuha ng regular na lighter na puno ng liquefied gas sakay ng isang eroplano.

Kaya, kapag nagpaplano ng paglipad sa mga domestic at internasyonal na flight, siguraduhing pag-aralan kung ano at kung anong dami ang maaari mong dalhin sa iyong bagahe. Ang impormasyon na ipinakita sa itaas sa artikulo ay makakatulong sa bagay na ito.

Video: May mga bagong panuntunan para sa bagahe at hand luggage sa mga eroplano