Mensahe sa Eiffel Tower sa Paris. Mga larawan at video ng Eiffel Tower sa Paris

Eiffel Tower (Paris) - Detalyadong Paglalarawan may mga larawan, oras ng pagbubukas at presyo ng tiket, lokasyon sa mapa.

Eiffel Tower (Paris)

Ang Eiffel Tower ay ang pangunahing atraksyon ng Paris, isang tunay na simbolo ng kabisera ng France. Ang malaking istrukturang metal na ito, higit sa 320 metro ang taas (eksaktong taas na 324 metro), ay itinayo sa loob ng 2 taon at 2 buwan noong 1889. Pinangalanan ang engineer na si Gustave Eiffel na nagtayo nito. Si Eiffel mismo ay tinawag lamang itong "tatlong daang metrong tore." Kapansin-pansin, ang Eiffel Tower ay itinayo bilang isang pansamantalang istraktura para sa World Exhibition na ginanap sa Paris. Ngunit hindi lamang ito na-dismantle, ngunit naging isang tunay na simbolo ng Paris at ang pinaka-binisita na bayad na atraksyon sa mundo.

Habang bumabagsak ang dilim Eiffel Tower ang magandang ilaw na ilaw ay bumukas.

Kwento

Para sa World Exhibition ng 1889, na nakatuon sa ika-100 anibersaryo ng Rebolusyong Pranses, nais ng mga awtoridad ng lungsod na magtayo ng istrukturang arkitektura na magiging pagmamalaki ng France. Para sa layuning ito, itinatag ang isang kumpetisyon sa pagitan ng mga kawanihan ng engineering. Isang alok ang ginawa kay Eiffel na makibahagi dito. Si Gustave mismo ay walang ideya. Hinalungkat niya ang mga lumang sketch at naghukay ng disenyo para sa isang matataas na steel tower na ginawa ng kanyang empleyado na si Maurice Keshlen. Ang proyekto ay natapos at ipinadala sa kumpetisyon.

Mula sa 107 magkakaibang proyekto, 4 na nanalo ang napili. Kabilang sa mga ito, siyempre, ay ang Eiffel project. Matapos ang mga pagbabago ay ginawa sa proyekto upang mapabuti ang arkitektura nito, idineklara itong panalo. Noong Enero 1887, isang kasunduan ang ginawa sa pagitan ng Eiffel Bureau at ng mga munisipal na awtoridad ng Paris para sa pagtatayo ng tore. Kasabay nito, si Eiffel ay binigyan hindi lamang ng isang pagbabayad ng cash, kundi pati na rin ng isang pag-upa ng tore sa loob ng 25 taon. Ang kasunduan ay nagtakda para sa tore na lansagin pagkatapos ng 20 taon, ngunit ito ay naging napakapopular na ito ay nagpasya na pangalagaan ito.

1. Mahigit sa 5 milyong tao ang bumibisita sa Eiffel Tower bawat taon. Sa buong panahon ng pagkakaroon nito, ang tore ay binisita ng higit sa 250 milyong mga tao. Isang napakalaking numero!
2. Ang gastos sa pagtatayo ay umabot sa 7.5 milyong franc at nabayaran sa panahon ng eksibisyon.
3. Mahigit sa 18 libong bahagi ng metal at 2.5 milyong rivet ang ginamit upang itayo ang tore.
4. Ang bigat ng istraktura ay higit sa 10 libong tonelada.
5. Ang mga malikhaing tao ng Paris ay negatibong tumugon sa gusaling ito, sa paniniwalang hindi ito akma sa arkitektura ng lungsod. Paulit-ulit na silang nagpadala ng mga petisyon sa tanggapan ng alkalde na nanawagan na itigil o lansagin ang konstruksiyon. Halimbawa, ang isa sa kanyang sikat na kalaban, si Guy de Maupassant, ay madalas na kumakain sa isang restawran na matatagpuan sa tore. Nang tanungin kung bakit madalas siyang kumain dito? Sumagot siya na ito lamang ang lugar sa Paris kung saan ito (ang tore) ay hindi nakikita.

Mga oras ng pagbubukas ng Eiffel Tower

Ang mga oras ng pagpapatakbo ng Eiffel Tower ay ang mga sumusunod:

• Mula 9.00 hanggang 12.00 mula Hunyo hanggang Setyembre.
• Mula 9.00 hanggang 23.00 sa ibang mga buwan.

Presyo ng tiket

Sa 2nd floor sakay ng elevator

• Matanda - 11 euro.
• Kabataan mula 12 hanggang 24 taong gulang - 8.5 euro
• Mga batang wala pang 12 taong gulang - 4 euro

Sa 2nd floor sa pamamagitan ng hagdan

• Matanda - 7 euro.
• Kabataan mula 12 hanggang 24 taong gulang - 5 euro
• Mga batang wala pang 12 taong gulang - 3 euro

Sa tuktok ng elevator

• Matanda - 17 euro.
• Kabataan mula 12 hanggang 24 taong gulang - 14.5 euro
• Mga batang wala pang 12 taong gulang - 8 euro

Paano makapunta doon

• RER - linya C, Champ de Mars - paglilibot sa Eiffel
• Metro - linya 6, Bir-hakeim, linya 9, Trocadero.
• Bus - 82, 87, 42, 69, paglilibot sa Eiffel o Champ de Mars

Ang Eiffel Tower ay naging bahagi ng urban landscape ng Paris sa loob ng isang daang taon at naging simbolo nito. Ngunit ito rin ay hindi lamang ang pamana ng lahat ng France, kundi pati na rin ang isang monumento sa mahusay na teknikal na mga tagumpay ng huling bahagi ng ika-19 na siglo.

Sino ang nagtayo ng Eiffel Tower?

Mula noong ikalawang kalahati ng ika-19 na siglo, ang pag-unlad ay humantong sa maraming bansa sa buong mundo na magtayo ng mga matataas na istruktura. Marami sa mga proyekto ang natalo kahit sa yugto ng paglilihi, ngunit mayroon ding mga inhinyero na matatag na naniniwala sa tagumpay ng kanilang mga plano. Si Gustave Eiffel ay isa sa huli.

Gustave Eiffel

Para sa sentenaryo ng Industrial Revolution noong 1886, nagbukas ang Paris ng isang kumpetisyon upang lumikha ng bago natitirang mga tagumpay pagiging makabago. Ayon sa konsepto nito, ang kaganapang ito ay magiging isa sa mga pinakatanyag na kaganapan sa panahon nito. Sa kurso ng ideyang ito, ang Palace of Machines na gawa sa metal at salamin, na nawasak sa simula ng ika-20 siglo, at ang sikat na Eiffel Tower sa Paris, 1000 talampakan ang taas, ay isinilang.

Ang paggawa sa proyekto ng Eiffel Tower ay nagsimula noong 1884. Sa pamamagitan ng paraan, si Eiffel ay hindi bago sa kanyang negosyo; bago iyon, mahusay siyang nakahanap ng mga solusyon sa larangan ng pagtatayo ng mga tulay ng tren. Para sa kompetisyon sa disenyo, nagbigay siya ng humigit-kumulang 5,000 mga sheet ng mga guhit ng mga bahagi ng tore sa orihinal na sukat. Ang proyekto ay naaprubahan, ngunit ito ay simula lamang ng pagsusumikap. May natitira pang 3 taon bago tuluyang imortal ni Eiffel ang kanyang pangalan sa kasaysayan.

Konstruksyon ng Eiffel Tower

Maraming mga sikat na residente ang hindi tinanggap ang pagtatayo ng isang tore sa gitna ng lungsod. Ang mga manunulat, pintor, eskultor, at arkitekto ay nagprotesta laban sa pagtatayo na ito, na, sa kanilang palagay, ay lumabag sa orihinal na kagandahan ng Paris.

Ngunit, gayunpaman, nagpatuloy ang gawain. Isang malaking 5 metrong hukay ang hinukay kung saan apat na 10 metrong bloke ang inilagay sa ilalim ng bawat paa ng tore. Bukod pa rito, ang bawat isa sa 16 na tower support ay nilagyan ng hydraulic jacks upang makakuha ng perpektong pahalang na antas. Kung wala ang planong ito, ang pagtatayo ng tore ay maaaring magtagal magpakailanman.

Hulyo 1888

250 manggagawa ang pinakamaraming nakapagtayo mataas na tore ng oras nito sa mundo sa loob lamang ng 26 na buwan. Narito ito ay nagkakahalaga lamang na inggit sa mga kakayahan ni Eiffel sa larangan ng tumpak na mga kalkulasyon at organisasyon ng trabaho. Ang taas ng Eiffel Tower ay 320 metro, ang kabuuang timbang ay halos 7500 tonelada.

Ang tore ay nahahati sa tatlong tier - 60 metro, 140 metro at 275 metro. Apat na elevator sa loob ng mga paa ng tore ang nagdadala ng mga bisita hanggang sa pangalawa. Ang ikalimang elevator ay papunta sa ikatlong palapag. May restaurant sa ground floor, opisina ng pahayagan sa pangalawa, at opisina ni Eiffel sa pangatlo.

Sa kabila ng maagang pagpuna, ang tore ay pinaghalo nang walang putol sa mga tanawin ng lungsod at mabilis na naging simbolo ng Paris. Sa panahon ng eksibisyon lamang, humigit-kumulang dalawang milyong tao ang bumisita dito, ang ilan sa kanila ay agad na umakyat sa pinakatuktok sa paglalakad.

Sa pagtatapos ng eksibisyon, napagpasyahan na gibain ang tore. Ang mga bagong teknolohiya - radyo - ang naging kanyang kaligtasan. Mabilis na na-install ang mga antena sa pinakamataas na istraktura. Sa mga sumunod na taon, ang mga antena ng telebisyon at radar ay na-install dito. Mayroon ding weather station at pagsasahimpapawid ng mga serbisyo ng lungsod.

Hanggang sa pagtatayo ng Empire State Building noong 1931, ang tore ay nanatiling pinakamataas na istraktura sa mundo. Mahirap isipin ang lungsod ng Paris nang walang ganitong maluwalhating imahe.

Ang sikat sa mundo na simbolo ng France, ang pinakasikat na landmark ng Paris, na kinunan sa daan-daang mga pelikula, inaawit sa tula, muling ginawa ng milyun-milyong beses sa mga souvenir at mga postkard, isang bagay ng paghanga at panlilibak, na inilalarawan sa mga kuwadro na gawa at karikatura - lahat ito ay Ang eiffel tower. Sa simula ay nagdulot ng maraming kontrobersya at kawalang-kasiyahan sa masa, naging paboritong lugar ng pagpupulong para sa mga Parisian at isang mahalagang bahagi ng hitsura ng Paris. Mahigit sa 6 na milyong tao ang bumibisita sa tore bawat taon; sa mga tuntunin ng katanyagan, ito ay nangunguna sa ranggo sa mundo sa mga bayad na atraksyon. Sa kabuuan, mahigit isang-kapat ng isang bilyong tao ang bumisita sa Eiffel Tower sa panahon ng pagkakaroon nito.

Kasaysayan ng Eiffel Tower

"Wala nang mas permanente kaysa pansamantala" - ang karaniwang pananalitang ito ay maaaring marapat na mailapat sa Eiffel Tower. Noong 1889, ang World Industrial Exhibition ay binalak na gaganapin sa Paris, kung saan ang lahat ng pinakabagong mga nagawa ng sangkatauhan sa agham at teknolohiya ay dapat na iharap. Ang taon ng eksibisyon ay hindi pinili ng pagkakataon - naghahanda ang France na ipagdiwang ang ika-100 anibersaryo ng pag-atake ng Bastille.

Ayon sa organizing committee, ang simbolo ng eksibisyon ay isang gusali na nagpapakilala sa pag-unlad ng siyensya at teknolohikal at nagpapakita ng mga nagawa ng bansa. Isang kumpetisyon ang inihayag, kung saan 107 mga proyekto ang isinumite. Kabilang sa mga ito ay napaka kakaiba, halimbawa, isang malaking modelo ng guillotine, isang malungkot na katangian ng Great French Revolution. Ang isa sa mga kinakailangan para sa proyekto ay ang kadalian ng pagbuwag sa hinaharap na istraktura, dahil nilayon nilang alisin ito pagkatapos ng eksibisyon.

Ang nagwagi sa kompetisyon ay ang French engineer at industrialist na si Gustav Eiffel, na nagpakita ng disenyo para sa isang openwork structure na gawa sa malleable cast iron na may taas na 300 metro. Ang buong kasosyo ni Eiffel ay ang kanyang mga empleyado na sina Maurice Keuchelin at Emile Nouguier, na nagmungkahi ng mismong ideya ng isang metal frame tower.

Sa orihinal na bersyon, ang disenyo sa hinaharap ay may masyadong "pang-industriya" na hitsura, at ang publiko sa Paris ay aktibong sumasalungat sa hitsura ng naturang istraktura, na, sa kanilang opinyon, ay sinira ang aesthetic na hitsura ng Paris. Ang artistikong pag-unlad ng proyekto ay ipinagkatiwala sa arkitekto na si Stéphane Sauvestre, na iminungkahi na idisenyo ang mas mababang bahagi ng pagsuporta sa tore sa anyo ng mga arko at ayusin ang pasukan sa eksibisyon sa ilalim ng mga ito. Pinlano na takpan ang mga suporta sa kanilang sarili ng mga slab ng bato, magtayo ng mga glazed na silid sa ilang mga palapag at magdagdag ng isang bilang ng mga pandekorasyon na elemento.

Ang proyekto ay patented ni Eiffel at ng kanyang dalawang co-authors. Kalaunan ay binili ni Eiffel ang mga share nina Keuchelin at Nouguier at naging nag-iisang may-ari ng copyright.

Ang tinantyang halaga ng trabaho ay 6 na milyong franc, ngunit kalaunan ay tumaas sa 7.8 milyon. Ang estado at munisipalidad ay maaaring maglaan lamang ng 1.5 milyong franc, at tinanggap ni Eiffel ang obligasyon na hanapin ang nawawalang mga pondo, napapailalim sa pagpapaupa ng tore sa kanya sa halagang 20 taon hanggang sa lansagin. Matapos ang paglagda ng kasunduan, lumikha si Eiffel Magkakasamang kompanya na may kapital na 5 milyong franc, kalahati nito ay iniambag mismo ng inhinyero, kalahati ng tatlong bangko sa Paris.

Ang paglalathala ng huling draft at mga tuntunin ng kasunduan ay nagdulot ng gulo ng mga protesta mula sa French intelligentsia. Ang isang petisyon ay ipinadala sa munisipalidad, na nilagdaan ng higit sa tatlong daang mga artista, arkitekto, manunulat at musikero, kasama sina Maupassant, Charles Gounod, Alexandre Dumas fils. Ang tore ay tinawag na "lamppost", "iron monster", "hated column", na nananawagan sa mga awtoridad na pigilan ang paglitaw sa Paris ng isang istraktura na makakasira sa hitsura ng arkitektura nito sa loob ng 20 taon.

Gayunpaman, mabilis na nagbago ang mood. Ang parehong Maupassant ay mahilig kumain sa isa sa mga restawran ng tore. Nang ituro sa kanya ang hindi pagkakapare-pareho ng kanyang pag-uugali, mahinahon niyang sinagot na ang Eiffel Tower ay ang tanging lugar sa Paris kung saan hindi ito makikita.

Ang buong istraktura ay binubuo ng 18 libong elemento, na ginawa sa sariling planta ng engineering ng Eiffel sa bayan ng Levallois-Perret malapit sa Paris. Ang bigat ng bawat bahagi ay hindi lalampas sa tatlong tonelada, ang lahat ng mga mounting hole at mga bahagi ay maingat na inayos upang gawing madali ang pagpupulong hangga't maaari at upang maiwasan ang muling paggawa. Ang mga unang tier ng tore ay binuo gamit ang mga tower crane, pagkatapos ay lumipat sila sa paggamit ng maliliit na crane ng sariling disenyo ni Eiffel, na gumagalaw sa mga riles na idinisenyo para sa mga elevator. Ang mga elevator mismo ay dapat na hinihimok ng mga hydraulic pump.

Salamat sa walang uliran na katumpakan ng mga guhit (ang error ay hindi hihigit sa 0.1 mm) at ang pagsasaayos ng filigree ng mga bahagi sa bawat isa na nasa pabrika, ang bilis ng trabaho ay napakataas. 300 manggagawa ang nakibahagi sa konstruksyon. Ang pagtatrabaho sa taas ay lubhang mapanganib, at si Eiffel ay nagbigay ng espesyal na pansin sa mga pag-iingat sa kaligtasan, salamat sa kung saan hindi isang nakamamatay na aksidente ang naganap sa lugar ng konstruksiyon.

Sa wakas, 2 taon at 2 buwan pagkatapos ng pagkakatatag nito, inanyayahan ni Eiffel ang mga opisyal ng munisipyo na siyasatin ang tore. Ang mga elevator ay hindi pa gumagana, at ang mga kapus-palad na empleyado ay kailangang umakyat sa isang hagdanan na may 1,710 na hakbang.

Ang tatlong-daang metrong tore, na naging pinakamataas na istraktura sa mundo, ay isang matunog na tagumpay. Sa unang anim na buwan ng eksibisyon, humigit-kumulang 2 milyong bisita ang bumisita sa tore, na tinawag na "Iron Lady" para sa matikas at magandang silhouette nito. Ang mga kita mula sa mga benta ng tiket, mga postkard, atbp., sa pagtatapos ng 1889 ay sumasakop sa 75% ng mga gastos sa konstruksiyon.

Sa oras na ang tore ay naka-iskedyul na lansagin noong 1910, naging malinaw na ito ay mas mahusay na iwan sa lugar. Ito ay aktibong ginamit para sa mga komunikasyon sa radyo at telegrapo; bilang karagdagan, ang tore ay nagustuhan ng pangkalahatang publiko at naging isang makikilalang simbolo ng Paris sa mundo. Ang kasunduan sa pag-upa ay pinalawig ng 70 taon, ngunit kalaunan ay tinalikuran ni Eiffel ang kasunduan at ang kanyang copyright pabor sa estado.

Ang isang bilang ng mga teknikal na tagumpay sa larangan ng komunikasyon ay nauugnay sa Eiffel Tower. Sa simula ng ika-20 siglo, ang mga eksperimento na may wireless telegraphy ay isinagawa dito, at noong 1906 isang permanenteng istasyon ng radyo ang na-install. Siya ang gumawang posible noong 1914, sa panahon ng Labanan ng Marne, upang maharang ang mga pagpapadala ng radyo ng Aleman at ayusin ang isang kontra-opensiba. Noong 1925, ang unang signal ng telebisyon ay nai-broadcast mula sa tore, at 10 taon mamaya nagsimula ang permanenteng pagsasahimpapawid sa telebisyon. Salamat sa pag-install ng mga antenna sa telebisyon, ang taas ng tore ay tumaas sa 324 metro.

Ang kaso ng pagdating ni Hitler sa sinakop na Paris noong 1940 ay malawak na kilala. Aakyat na sana si Fuhrer sa tore, ngunit bago siya dumating, hindi na sila pinagana ng mga manggagawang nagse-serve sa mga elevator. Kinailangan ni Hitler na limitahan ang kanyang sarili sa paglalakad sa paanan ng tore. Kasunod nito, ang mga espesyalista ay ipinadala mula sa Alemanya, ngunit hindi nila nagawang gumana ang mga elevator, at ang bandila ng Aleman ay hindi kailanman lumipad sa tuktok ng simbolo ng Paris. Ang mga elevator ay nagsimulang gumana muli noong 1944, ilang oras pagkatapos ng pagpapalaya ng lungsod.

Ang kasaysayan ng tore ay maaaring natapos sa parehong 1944, nang iniutos ni Hitler na pasabugin ito kasama ng maraming iba pang mga palatandaan, ngunit ang komandante ng Paris, si Dietrich von Choltitz, ay hindi nagsagawa ng utos. Wala itong hindi kasiya-siyang kahihinatnan para sa kanya, dahil agad siyang sumuko sa British.

"Iron Lady" ng Paris

Ngayon ang Eiffel Tower ay isa sa pinaka mga sikat na lugar kabisera ng Pransya, kapwa sa mga turista at sa mga taga-Paris mismo. Ayon sa istatistika, ang pinakamalaking bilang ng mga turista na pumupunta sa Paris sa unang pagkakataon ay pumunta sa Eiffel Tower. Tulad ng para sa mga residente ng lungsod, isang karaniwang tradisyon sa mga kabataang Parisian na ipahayag ang kanilang pag-ibig o imungkahi ang kasal sa Eiffel Tower, na parang tinatawag ang buong Paris bilang saksi.

Si Eiffel mismo, sa pamamagitan ng paraan, ay hindi kailanman tinawag ang kanyang utak na Eiffel Tower - sinabi niya na "tatlong daang metro ang taas."

Ang istraktura ng metal ay tumitimbang ng 7,300 tonelada at napakalakas at matatag. Ang pagpapalihis nito sa malakas na hangin ay 12 cm, sa mataas na temperatura - 18 cm Kapansin-pansin na sa pagtatrabaho sa mga disenyo ng pangkabit, si Eiffel ay ginabayan hindi lamang ng mga teknikal na kalkulasyon, kundi pati na rin ng gawain ng paleontologist na si Hermann von Mayer, na nag-aral ng istraktura ng mga kasukasuan ng tao at hayop at ang kanilang kakayahang magtiis ng mabigat na karga.

Ang ibabang palapag ay nabuo sa pamamagitan ng apat na nagtatagpo na mga haligi na konektado ng isang arched vault sa taas na humigit-kumulang 57 m. 116 m. Ang itaas na bahagi ng tore ay isang makapangyarihang haligi kung saan mayroong ikatlong plataporma (276 m.). Ang pinakamataas na platform (1.4 X 1.4 m) ay matatagpuan sa taas na 300 m. Maaari mong akyatin ang tore sa pamamagitan ng elevator o sa pamamagitan ng hagdan na may 1792 na hakbang.

Ang mga kagamitan at antenna sa telebisyon at radyo ay inilalagay sa pagitan ng ikatlo at ikaapat na mga site mga komunikasyong cellular, parola at istasyon ng panahon.

Sa una, ang tore ay iluminado ng mga gas lamp, kung saan mayroong 10 libo. Noong 1900, na-install ang electric lighting sa tore. Noong 2003, ang sistema ng pag-iilaw ay na-moderno, at noong 2015, nagsimulang gamitin ang mga LED lamp. Ang mga ilaw na bombilya (20 libo sa mga ito) ay madaling mapalitan, na nagbibigay-daan sa iyo upang ayusin ang mga multi-kulay na pag-iilaw kung kinakailangan.

Ang kulay ng tore mismo ay nagbago ng ilang beses. Ngayon ay mayroon na itong bronze shade, partikular na patented para sa Eiffel Tower. Pinintura nila ito tuwing 7 taon, gumagastos ng 57 toneladang pintura sa bawat oras. Kasabay nito, ang lahat ng bahagi ng tore ay siniyasat at, kung kinakailangan, papalitan ng mga bago.

Bukas ang mga souvenir shop sa mga bisita ng tore sa mga haligi ng unang baitang, at mayroon ding post office sa southern support. Dito, sa isang hiwalay na silid, maaari mong suriin ang mga mekanismo ng haydroliko na minsang nagtaas ng mga elevator.

Sa unang site ay mayroong isang restaurant na "58 Eiffel", isang souvenir shop at isang cinema center kung saan ipinapakita ang mga pelikula tungkol sa pagtatayo ng Eiffel Tower. Dito nagsisimula ang lumang spiral staircase, kung saan maaaring umakyat sa itaas na tier at sa apartment ni Eiffel mismo, na matatagpuan sa ikatlong landing. Sa parapet mababasa mo ang mga pangalan ng 72 sikat na siyentipiko, inhinyero at industriyalista ng France. Sa taglamig, isang maliit na skating rink ang itinayo sa ground floor para sa mga ice skater.

Ang apartment ni Eiffel ang paborito niyang mapaglaanan ng oras pagdating niya sa kabisera. Medyo maluwag ito, inayos sa istilo ng ika-19 na siglo, at mayroon pa itong grand piano. Sa loob nito, ang inhinyero ay paulit-ulit na nakatanggap ng mga pinarangalan na panauhin na dumating upang tingnan ang tore, kabilang si Edison. Ang mayaman sa Paris ay nag-alok kay Eiffel ng maraming pera para sa mga apartment, o hindi bababa sa karapatang magpalipas ng gabi sa kanila, ngunit tumanggi siya sa bawat oras.

Sa pangalawang platform ay mayroong paboritong restaurant ng Maupassant, ang Jules Verne, isang observation deck at ang karaniwang souvenir shop. Dito mo rin makikita ang isang eksibisyon na nagsasabi tungkol sa pagtatayo ng tore.

Ang pag-access sa ikatlong palapag ay isinasagawa gamit ang tatlong elevator. Dati, mayroong isang obserbatoryo at isang meteorolohiko laboratoryo dito, ngunit ngayon ang ikatlong platform ay isang kahanga-hangang observation deck na may kamangha-manghang tanawin ng Paris. Sa gitna ng site mayroong isang bar para sa mga nais humanga sa tanawin ng lungsod na may isang baso ng alak sa kamay.

Imposibleng isipin na ang Eiffel Tower ay minsang gibain. Sa kabaligtaran, ito ang pinakanakopyang landmark sa mundo. Sa kabuuan, higit sa 30 kopya ng tore na may iba't ibang antas ng katumpakan ang nalalaman; ilan sa mga ito ang alam lamang lokal na residente, sa totoo lang, walang magsasabi.

Sa 4th arrondissement ng Paris mayroong isang nakalistang ari-arian pamana ng mundo Ang UNESCO ay ang Saint-Jacques Tower. Ito ay itinayo noong 1523 sa tunay na istilong Gothic, na pinondohan ng mga butchers' guild. Noong nakaraan, ang tore ay ang bell tower ng sinaunang, pa rin Romanesque na simbahan ng Saint-Jacques-la-Boucherie, kung saan ang ibig sabihin ng "boucherie" ay tindahan ng butcher. Dahil ang simbahan ay pag-aari ng mga tao, ang tuktok ng rebolusyonaryong gobyerno noong 1797 ay nagpasya na lansagin ito, na ibinigay ang mga bato para sa pagtatayo sa mga nangangailangan, ngunit ang kampanilya ay nanatiling hindi nagalaw.

Ang taas ng istrakturang ito ay kahanga-hanga - 52 metro, na naging dahilan kung bakit ang tore ay inupahan noon ng isang shot caster para sa pangangaso. Natutunaw, ang tingga ay nahulog mula sa isang mahusay na taas sa pamamagitan ng mga espesyal na sieves sa mga bariles ng malamig na tubig at naging mga bola ng kinakailangang laki. Dahil ang lugar na ito ay patungo sa banal na Spanish site ng Santiago de Compostela patungo sa libingan ni Apostol James, maraming mga peregrino ang dumadaan dito taun-taon.

Ang sikat na French physicist na si Blaise Pascal, noong 1648, ay gumamit ng Saint-Jacques Tower para sa mga layuning pang-agham, ibig sabihin, siya ay unang nagsimulang sukatin at ihambing ang presyon ng atmospera sa pinakamataas na punto gusali. Sa memorya ng siyentipiko, sa tore na ito, ang mga residente ng Paris ay nag-install ng kanyang marmol na estatwa, kung saan ang 19 na mga estatwa ng mga iginagalang na mga banal ay naitago na. Noong 1981, isang meteorological station ang na-install sa tore sa bubong nito.

Observation deck ng Montparnasse Tower

Ang Eiffel Tower ay malayo sa nag-iisang lugar kung saan maginhawang humanga sa Paris, na nakatingin dito. Ang Montparnasse Tower sa Paris ay hindi bababa sa isang magandang observation deck, at ang katanyagan nito sa papel na ito ay patuloy na lumalaki.

Ang Montparnasse, bagama't hindi ang pinakamalaking gusali sa lungsod, ay nagbibigay sa mga bisita nito ng magandang pagkakataon na tuklasin ang Paris mula sa taas na dalawang daang metro, na may tanawing bukas sa lahat ng apat na sulok ng mundo. Dahil ang platform ay makintab, walang nakakasagabal sa pagmumuni-muni ng mga marilag na tanawin ng Paris, kahit na ang masamang panahon ay nagngangalit sa paligid. Nagsasara observation deck huli sa gabi, na nagbibigay sa mga bisita nito ng magandang pagkakataon na tamasahin ang mga tanawin ng gabi ng Paris, unti-unting lumulubog sa dapit-hapon at nagsisindi ng mga makukulay na ilaw nito.

Para sa mga nangangarap na tingnan ang Paris mula sa itaas, ang observation deck sa ikalimampu't anim na palapag ng Montparnasse Tower ay isang mahusay na pagpipilian.

Eiffel Tower

Ang Eiffel Tower ay isang eleganteng silweta ng France na nakakuha ng mga puso ng buong mundo (ang tore ay ang pinakabinibisita at pinaka-nakuhang larawan na landmark sa mundo). Ang tore ay itinayo sa Champ de Mars (noong 1889) sa tapat ng Jena Bridge sa ibabaw ng Seine River. Ang simbolo ng Paris ay inisip bilang isang pansamantalang istraktura - ang paglikha ni Eiffel ay nagsilbing entrance arch sa Paris World Exhibition ng 1889. Ang tore ay nailigtas mula sa binalak na demolisyon (20 taon pagkatapos ng eksibisyon) ng mga radio antenna na naka-install sa pinakatuktok.

Ang taas ng tore ay 322 metro at ang palatandaan ay sinusuportahan ng apat na malalaking pylon na may base ng semento.

Ang tore ay nahahati sa tatlong antas: ang una ay nasa taas na 57 m, ang pangalawa ay 115 at ang pangatlo ay 274. Sa unang dalawang platform ay may mga restaurant at bar. Sa platform 3 mayroong isang parola na may simboryo, sa itaas kung saan mayroong isang observation deck sa taas na 274 metro. "Tingnan mo ang Paris at mamatay."

Itinuturing ng mga lokal na ang sikat na istraktura ng metal ay isang hindi naaangkop na pag-usisa para sa mga turista, ngunit dapat kang sumang-ayon: tiyak na mayroong isang bagay dito!

Montparnasse Tower

Ang Montparnasse Tower ay ang tanging skyscraper sa mga hangganan ng lungsod ng Paris. Ang konstruksyon ay tumagal ng tatlong taon, mula 1969 hanggang 1972, sa site ng lumang istasyon ng Montparnasse. Matapos ang hitsura ng tulad ng isang defiantly modernong gusali sa makasaysayang sentro ng lungsod, isang pagbabawal ay ipinataw sa pagtatayo ng naturang mga skyscraper.

Ang laki ng tore ay medyo kahanga-hanga: 209 metro sa ibabaw ng lupa at halos 70 metro sa ilalim ng lupa. Ang 52 palapag nito ay nakatuon sa mga opisina, at ang natitirang 7 ay inilaan para sa mga turista. May mga cafe dito, mga observation deck at kahit isang mini-gallery ng mga painting na naglalarawan sa kasaysayan ng Paris. Dito maaari mong makita ang mga kopya ng mga natatanging mapa ng French capital halos daang taon na ang nakalipas at ihambing ang mga ito sa lungsod na lumalawak sa labas ng bintana.

SA magandang panahon visibility mula sa tuktok na platform ng isang skyscraper (na mahalagang kagamitan helipad) umabot sa apatnapung kilometro. Bukod dito, ang tanawin mula sa Montparnasse ay itinuturing na mas matagumpay kaysa sa Eiffel Tower, dahil ang gusali ay matatagpuan malapit sa sentrong pangkasaysayan Paris.

Ang isa pang highlight ng Montparnasse Tower ay ang mga high-speed elevator - ang pinakamabilis na elevator sa Europe. Dadalhin ka nila sa taas na 200 metro sa loob lamang ng 38 segundo.

Tore ng Saint-Jacques

Ang bell tower ng Saint-Jacques, na itinayo sa istilong Flaming Gothic, ay ang natitirang bahagi ng Church of Saint-Jacques de la Boucherie, na itinayo gamit ang pera mula sa mga butchers' guild sa pangalan ni Apostol James noong 1523. Noong Middle Ages, ang mga peregrino ay nagtipon sa mga pader nito patungo sa Espanya sa Santiago de Compostella, kung saan, ayon sa alamat, ang libingan ng apostol ay matatagpuan.

Ang taas ng tore ay 52 metro. Ang mga itaas na sulok nito ay kinukumpleto ng mga figure na sumasagisag sa apat na ebanghelista: isang agila, isang leon, isang guya at - ang pinakamataas - isang anghel. Mayroong 19 na eskultura ng mga santo sa mga panlabas na niches sa mga dingding. Ang mga ito ay na-install sa panahon ng isang malakihang pagpapanumbalik sa ikalawang kalahati ng ika-19 na siglo.

Ang mga pangalan ng dalawang dakilang tao ay nauugnay sa Saint-Jacques Tower: Nicolas Flamel at Blaise Pascal. Si Nicolas Flamel ay binanggit bilang ang tanging alchemist na nakaunawa sa lihim bato ng pilosopo at natutong gawing ginto ang tingga. Gumawa siya ng peregrinasyon sa Espanya mula dito, at inilibing sa simbahan ng Saint-Jacques de la Boucherie, na giniba noong panahon ng rebolusyon.

Noong 1648, ang Pranses na siyentipiko na si Blaise Pascal ay nagsagawa ng mga eksperimento sa pagsukat presyon ng atmospera. Pinarangalan ng mga Pranses ang alaala ni Pascal sa pamamagitan ng pagtatayo ng isang monumento sa kanya dito.

Tore TF1

Tower TF1 ay matatagpun sa Pransiya. Sa kanlurang suburb ng Paris ay ang commune ng Boulogne-Billancourt, ang pinaka-makapal na populasyon na lugar ng kabisera ng Pransya. Ang Boulogne ay isang pang-industriyang lugar, isa sa mga sentrong pang-ekonomiya ng rehiyon ng Paris.

Kabilang sa isang malaking bilang ng iba't ibang mga negosyo at opisina, ang TF1 tower ay matatagpuan - ang punong-tanggapan ng French television channel na TF1. Ito ay isang labing-apat na palapag na skyscraper, 59 metro ang taas at may kabuuang lawak na 45,000 metro kuwadrado, na matatagpuan sa Point du jour promenade. Ang skyscraper ay itinayo noong 1992, ayon sa mga guhit at plano ng arkitekto na si Roger Sobo, na kilala sa pagtatayo ng maraming iba pang matataas na gusali.

Ang channel sa telebisyon na TF1 ay napakapopular sa France. Siya ang tumayo sa pinanggalingan ng nascent French na telebisyon. Noong 1948, sa pagpapasikat ng telebisyon, nilikha ang isang direktoryo ng mga programa sa telebisyon. Nagsimula itong tawaging: "Radio-Television-Française" (RTF), pagkatapos ay nakilala ang organisasyon bilang ORTF, na nagbigay-diin sa monopolyo ng estado. Noong 1974, binuwag ng estado ang ORTF at hinati ito sa tatlong kumpanya ng telebisyon, isa na rito ang TF-1. Unti-unti itong isinapribado at noong 1987 ay ganap itong nasa ilalim ng kontrol ng mga bagong may-ari. Ang TF-1 ay may malakas na imahe ng isang channel na tumutugma sa mood ng "gitnang France".

Mga tanawin ng Paris

Marahil, kung magsasagawa ka ng isang survey sa mga manlalakbay tungkol sa kung aling landmark ang pinakakilala sa mundo, ang pangunahing simbolo ng Paris, ang Eiffel Tower, ay walang alinlangan na mananalo.

Eiffel Tower of Paris - sikat na landmark ng France

Tulad ng maraming hindi pangkaraniwang mga atraksyon, ang pagtatayo ng Eiffel Tower sa Paris ay lubos na tinasa ng mga residente. Sa panahon ng pagtatayo nito (huli ng ika-19 na siglo: 1887-1889), maraming residente, at lalo na ang intelihente ng Paris, ang tumutol sa pagtatayo nito, na nangangatwiran na ang isang metal na tore na matayog sa kabisera ng France ay makakagambala sa hitsura nito at hindi magkasya sa ensemble ng arkitektura Paris. Kabilang sa mga sumalungat sa pagtatayo ng Eiffel Tower ay sina Guy de Maupassant at Alexandre Dumas fils (sa partikular, tinawag itong "pabrika tsimenea").

Kapansin-pansin na orihinal na binalak na ang tore ay tatagal lamang ng dalawampung taon at pagkatapos ay lansagin (may mga pagtutol sa pagtatayo ng tore kahit na nangako ang mga awtoridad na lansagin ito sa loob ng 20 taon).

Gayunpaman, pagkatapos maitayo at mabuksan ang metal na monumento sa mga bisita, ito ay isang hindi kapani-paniwalang tagumpay sa mga residente at bisita ng Paris. Sa unang anim na buwan lamang, mahigit 2 milyong tao ang bumisita dito. Mga nangungunang hotel Ang Paris ay nagsimulang matatagpuan malapit sa Eiffel Tower. Ang trend na ito sa negosyo ng turismo ng Paris ay nagpapatuloy sa ating panahon - itinuturing ng marami na isang mahusay na tagumpay ang mag-book ng hotel na may tanawin ng Eiffel Tower.

Sa mas mababa sa dalawang taon, ang mga kita mula sa mga turista ay nabayaran para sa lahat ng mga gastos na nauugnay sa konstruksiyon (ang pera ay namuhunan sa pagtatayo ng mga bangko ng Paris, pati na rin ng arkitekto na si Eiffel mismo, ang taga-disenyo at tagalikha ng maringal na istrakturang ito).

Samakatuwid, hindi nakakagulat na ang buhay ng tore ay pinalawig ng pitumpung taon, pagkatapos nito ay walang maglalakas-loob na itaas ang tanong ng pagbuwag sa tore.

Square sa harap Palasyo ng Chaillot mula sa Eiffel Tower, dapat makita ito ng bawat turista ng Paris!

Ang halaga ng pagpasok sa Eiffel Tower ay depende sa ilang mga punto. Kung nais mong sumakay ng elevator sa pinakatuktok, kakailanganin mong makibahagi sa halagang 15 euro, at kung kontento ka sa paglalakbay lamang sa ikalawang palapag - 9 euro. Kung pilitin mo ang iyong sarili at umakyat sa hagdan, ang presyo ng tiket ay magiging ganap na hindi mabigat - 5 euro lamang. Ang pasukan sa tower floor ay tuwing tatlumpung minuto.

Larawan ng Eiffel Tower

Ang Republika ng France ay isa sa pinakasikat at binisita na mga bansa sa mundo. Sa artikulo ng impormasyon ng seksyong "Turismo sa Negosyo" ay nagpapakita kami ng pangkalahatang-ideya ng Republika ng France: mga atraksyon. ★★★★★

Tore sa Paris

Sa pagtatapos ng ika-19 na siglo, hindi narinig para kay Gustave Alexandre Eiffel na mag-isip ng 300 metrong tore na gawa sa metal. Noong panahong iyon, ito ang pinakamataas na gusali. Marami sa kanyang mga kontemporaryo ang tutol dito, dahil naniniwala sila na ang "kamangha-manghang at walang silbi" na istrakturang bakal ay makakasira sa magandang hitsura ng kabisera. Ngunit nais ng pamunuan at pamahalaan ng bansa na gunitain ang ika-100 anibersaryo ng Great French Revolution at ang World Exhibition noong 1889 na nakatuon sa kaganapang ito.

Taglamig. Metal. Klase!

Nagsimula na ang konstruksyon. Ang mga hukay ay hinukay limang metro sa ibaba ng antas ng Seine, mga bloke na sampung metro ang kapal ay inilatag sa mga ito, at ang mga hydraulic press ay inilagay sa mga pundasyong ito upang tumpak na ayusin ang patayong posisyon ng tore. Ang tinantyang masa ng tore ay 5 libong tonelada. Noong una, nais ni Eiffel na palamutihan ang kanyang nilikha ng mga eskultura at dekorasyon na naka-install sa mga platform, ngunit sa huli, ang lahat ng natitira sa lahat ng ito ay mga openwork arches. At sa simula ng siglo, ang kapalaran ng tore ay muling nasa ilalim ng pagbabanta, ang lahat ay gumagalaw patungo sa pagbuwag. Ngunit sa pagdating ng radyo, ang tore ay nagsimulang magsagawa ng mga praktikal na pag-andar, pagkatapos ay "nagtrabaho" ito para sa telebisyon, pagkatapos ay nagsimula itong magsagawa ng mga pag-andar ng radar.

Ang istraktura ay may tatlong magkakaibang platform, sa taas na 60, 140 at 275 metro, at maaaring maabot ng limang elevator, na dating haydroliko ngunit ngayon ay nakuryente na. Sa bawat "binti" ng tore, dadalhin ka ng mga elevator sa pangalawang platform, at ang ikalima sa kanila ay maaaring magtaas sa iyo sa taas ng lahat ng 275 m. Mahiwagang katotohanan: Si Eiffel mismo ang nagdisenyo ng mga elevator na ito, at sa loob ng limampung taon ay nagtrabaho sila ng maayos hanggang sa pumasok ang mga Nazi sa Paris noong 1940. Nasira sila nang hindi inaasahan at eksakto para sa panahon habang nagpapatuloy ang pananakop ng Aleman. Sarado ang pasukan sa tore. Ang mga kaaway ay hindi kailanman kinailangang tingnan ang lungsod. Walang mga inhinyero sa Berlin ang maaaring ayusin ang mga mekanismo, ngunit pinamamahalaan ito ng French technician sa loob ng kalahating oras. Ang tatlong kulay na bandila ay muling tumaas sa ibabaw ng lungsod sa Eiffel Tower.

Ang unang platform sa base ay higit sa 4 na libong metro, ang pangalawa - 1.4 libo, ang pangatlo ay isang maliit na dalawang palapag na square platform na 18x18 metro, ang isa sa mga palapag ay bukas. Sa pinakatuktok ay may maliit na laboratoryo kung saan nagtatrabaho din si Eiffel, at sa itaas nito ay may gallery kung saan nakabukas ang parol. Pagkatapos ng lahat, ang mga beacon spotlight ng tore ay isang gabay para sa hangin at mga sasakyang-dagat, naglalaman din ito ng isang espesyal na istasyon ng panahon na nag-aaral ng atmospheric electricity, polusyon at radiation.

Mga kagiliw-giliw na katotohanan tungkol sa Eiffel Tower sa Paris

Sa anong taon itinayo ang Eiffel Tower, ang taas ng Eiffel Tower at iba pang impormasyon sa background

• Gaano katagal ang pagtatayo ng Eiffel Tower?: Nagsimula ang pagtatayo ng Eiffel Tower: Enero 28, 1887. Ang konstruksyon ay tumagal ng mahigit 2 taon at 2 buwan. Petsa: ang pagtatapos ng konstruksyon ay itinuturing na Marso 31, 1889.
• Ilang taon na ang Eiffel Tower: noong 2014, ang simbolo ng Paris ay ipinagdiwang ang 125 taon. Sa paglipas ng mga taon, hindi na maiisip ng sinumang naninirahan sa Earth ang France na walang isang light lace tower na nagmamadaling pataas.
• Ilang metro ang Eiffel Tower: taas ng tore 324 m hanggang sa dulo ng spire ng antenna. Ang taas ng Eiffel Tower sa metrong walang antenna ay 300.64 m.
• Alin ang mas mataas: Eiffel Tower o Statue of Liberty: Ang taas ng Statue of Liberty mula sa lupa hanggang sa dulo ng tanglaw ay 93 metro, kasama ang base at pedestal. Ang taas ng estatwa mismo, mula sa tuktok ng pedestal hanggang sa sulo, ay 46 metro.
• Magkano ang timbang ng Eiffel Tower?: Timbang ng istraktura ng metal - 7,300 tonelada (kabuuang timbang na humigit-kumulang 10,100 tonelada). Ang tore ay ganap na ginawa ng 18,038 mga bahagi ng metal, para sa pangkabit kung saan 2.5 milyong rivet ang ginamit.
• Sino ang nagtayo ng Eiffel Tower: Si Gustave Eiffel ang pinuno ng opisina ng engineering na nanalo ng patent para sa disenyo at pagtatayo ng tore. Ang mga developer at arkitekto ng proyekto ay sina: Maurice Kechelin, Emile Nouguier, Stéphane Sauvestre.