ANG KAMPANA

May mga nakabasa ng balitang ito bago ka.
Mag-subscribe upang makatanggap ng mga bagong artikulo.
Email
Pangalan
Apelyido
Paano mo gustong basahin ang The Bell?
Walang spam

Ang kasaganaan ng mga kotse sa kabisera ay humahantong sa katotohanan na maraming mga may-ari ng kotse ang lumipat sa pampublikong sasakyan. Samakatuwid, ang impormasyon tungkol sa iskedyul at mga ruta nito ay nagiging may kaugnayan. Pagkatapos ng lahat, para sa marami ay mas mainam na magpalit ng mga kotse at pumasok sa trabaho o isang pulong nang walang pagkaantala, gamit ang underground o overground na transportasyon.

Mga tram sa Moscow

At isa sa mga sikat na uri nito ay ang mga tram. Hindi naman kasi sila naiipit sa traffic jams kaya nababawasan ang panganib na ma-late sa trabaho. Gayundin, ang ilang mga tao ay gustong panoorin ang tanawin na dumadaan sa labas ng bintana, isang bagay na pinagkaitan ng mga pasahero ng metro. Sa pamamagitan ng paraan, maraming mga ruta ng tram ang inilatag sa mga lumang distrito ng Moscow, na nagpapahintulot sa iyo na pagsamahin ang isang paglalakbay sa negosyo sa isang paglilibot sa kabisera.

Ang tram ay isa sa pinakaluma at pinaka-friendly na paraan ng transportasyon, ang pangalawang uri ng transportasyon ng pasahero pagkatapos ng mga karwahe na hinihila ng kabayo. Ang grand opening ng unang linya nito ay naganap noong Marso 25, 1899, at noong ika-26 na ang unang tram sa Moscow ay tumakbo mula sa Butyrskaya Zastava. Ito ang tumatakbo ngayon sa ruta No. 6 (Krasnopresnenskoye depot).

Sa okasyong ito, ang isang serbisyo ng panalangin ay ginanap sa electric park malapit sa Bashilovka na may pagpapala ng tubig sa harap ng mga lokal na dambana at ang icon ng Tagapagligtas na Hindi Ginawa ng mga Kamay. At napakaraming tao ang gustong sumakay sa bagong sasakyan na hindi lahat ay maaaring magkasya sa cabin, kaya ang ilan ay kailangang umupo sa tabi ng "buntot."

Hanggang 1912, ang mga tram ay kasama pa rin sa sikat na riles na hinihila ng kabayo noon, ngunit ang mga bentahe ng bagong transportasyon ay unti-unting naging malinaw. Samakatuwid, ang mga kutsero ay muling sinanay bilang mga tsuper ng karwahe, at unti-unting pinalitan ng mga tram ang mga sasakyang hinihila ng kabayo mula sa mga lansangan ng Moscow.

Kasaysayan ng ruta No. 6 sa Moscow

Sa una, noong 1899, ang ruta ng tram No. 6 sa Moscow (bagaman wala pa rin ang numerong ito) ay tumakbo kasama ang Leningradskoye Highway mula sa Petrovsky Park hanggang sa Belorussky Station. Sa paglipas ng panahon, ito ay pinalawak sa Okhotny Ryad, mula sa kung saan ito ay nagpatuloy sa Kalanchevka at higit pa sa Krasnoprudnaya Street, hanggang sa huling hintuan sa Sokolniki.

Noong 1944, sinimulan nitong sakop ang hilagang-kanluran ng kabisera. Ang linya ay umabot hanggang sa huling hintuan sa Eastern Bridge, sa Tushino, pagkatapos ay matatagpuan malapit sa Moscow. Sa parehong taon, ang ruta ay sa wakas ay itinalaga sa No. 6.

Noong 1958 ang linya ay pinalawak sa Zakharkovo, at noong 1969 sa Bratsevo. Ang paghintong ito ang huling hintuan hanggang ngayon.

Noong 1979, ang singsing ay inilipat mula sa istasyon ng metro ng Sokol patungo sa intersection ng Alabyan Street at Leningradskoye Shosse. At ang ruta ay nanatiling ganoon hanggang 2008. Sa taong ito, dahil sa pagtatayo ng isang transport interchange, ang seksyon ng ruta mula sa Panfilova Street hanggang sa Sokol metro stop ay pansamantalang isinara. Ngayon, pagkatapos nitong makumpleto, ang tram ay muling tumatakbo sa buong ruta mula sa istasyon ng Sokol hanggang sa hinto ng Bratsevo,

Sa buong panahon ng pagkakaroon nito, ang linyang ito ay patuloy na nagbabago, o kahit na tumigil sa pag-iral nang buo. Kapansin-pansin na ang ruta No. 6 sa Moscow ang unang nasubok modernong hitsura tram PESA Fokstro. Ngayon, ang bilang ng mga bagong sasakyan sa linya ay patuloy na tumataas, at pagkatapos ng kumpletong pagsasaayos nito, ang bagong henerasyon ng mga tram ay magagamit sa iba pang mga ruta ng Krasnopresnensky depot.

Makabagong ruta No. 6

Ang No. 6 sa Moscow ay may kabuuang haba na 12.6 kilometro, at ang karaniwang oras ng paglalakbay ay mga 46 minuto. Ang tram ay tumatakbo sa sumusunod na ruta:

  • Kalye ng mga Bayani Panfilovtsev;
  • kalye ng Skhodnenskaya;
  • Bangka Street;
  • Kalye ng Kalayaan;
  • Volokolamskoe highway;
  • Aviation Street;
  • Volokolamskoe highway.

Sa daan, dumaan siya sa 29 na hinto. Gayunpaman, mahalagang malaman na sa ilan sa mga ito siya ay humihinto lamang depende sa kung aling direksyon siya pupunta. Halimbawa, sa hintuan na "Children's Hospital No. 7" ang tram ay humihinto lamang kapag lumilipat patungo sa Bratsevo, at sa "Children's Plant" - kapag papunta sa Sokol metro station.

Ang ruta ng tram No. 6 sa Moscow ay tumatakbo kawili-wiling mga lugar. Ang ilan sa kanila ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin kapag naglalakbay.

Kaya, sa ruta mula sa Panfilov Street hanggang Pekhotnaya at mula sa Akademika Kurchatov Street hanggang sa hintuan ng Pokrovskoye-Glebovo, ang mga riles ng tram ay tumatakbo sa isang kagubatan. At sa pagitan ng mga hinto na "Hospital ng Ministry of Railways" at "Moscow Canal" ay dumaan sila sa isang tunel sa ilalim ng pinangalanang kanal.

Sa itaas ng highway ng Volokolamsk (sa kalye ng Tushinskaya), ang ruta ay tumatakbo kasama ang isang espesyal na overpass na isinama sa intersection ng trapiko. At sa pagitan ng Western at Eastern na tulay maaari kang magmaneho sa kahabaan ng diversion canal.

Timetable

Mula Hunyo 26, 2017, ang oras ng pagpapadala ng unang tram ng ruta No. 6 sa Moscow, ayon sa serbisyo ng pindutin ng Mosgortrans, ay nabawasan. Ngayon, sa mga karaniwang araw, ang unang tram mula sa Bratsevo ay aalis sa 05:22, at mula sa Sokol sa 04:37. Ang oras ng paghihintay para sa transportasyon sa mga karaniwang araw ay 3-10 minuto, sa katapusan ng linggo ito ay tungkol sa 5-20.

Ang huling tram ay umaalis mula sa Brattsev sa 01:05, at mula sa Sokol sa 01:12.

Ang pamasahe ngayon ay 55 rubles one way.

Pagbubuod

Ang mga tram ay nananatiling isa sa mga sikat na uri ngayon transportasyon sa lupa. Ang kawalan ng mga traffic jam, ang masayang paggalaw ng mga sasakyan, ang kawili-wiling ruta at ang pagkakaroon ng mga ruta sa gabi sa ilan sa mga ito ay nagbibigay sa mga pasahero ng pagkakataon hindi lamang upang mabilis na makarating sa kanilang nais na lokasyon, kundi pati na rin upang muling maglakbay sa mga makasaysayang distrito ng Moscow.

Ito ay isang magandang pagkakataon upang makita ang mga tanawin ng kabisera na sa normal na oras, lalo na kapag naglalakbay sa pamamagitan ng kotse, walang oras. Ang maginhawang mga mode ng pagpapatakbo, mga modernong karwahe na may sistema ng paglamig sa tag-araw at pinainit na mga upuan sa taglamig, pati na rin ang medyo maikling paghihintay para sa transportasyon at ang kawalan ng mga jam ng trapiko sa ruta ay gagawing mabilis at komportable ang anumang biyahe.

Kwento

Sa unang pagkakataon, lumitaw ang ruta ng tram No. 6 sa Moscow ngayong taon. Sa oras na iyon ay lumakad siya sa kahabaan ng highway ng Petersburg (ngayon Leningrad Avenue) mula sa Petrovsky Park kay Brest (ngayon Belarusian) istasyon. Pagkatapos ang ruta ay binago ng maraming beses, ganap na kinansela at muling ipinakilala. Ang ika-6 na tram ay nakatanggap ng isang ruta na higit pa o mas malapit sa kasalukuyang estado nito sa ika-20 taon. Naglakad siya mula Marina Raskova Square dati Silangang Tulay.

Kasalukuyang katayuan ng ruta

Ayon sa data noong Mayo 2009, ang ruta ay pinaglilingkuran ng Krasnopresnensky tram depot (No. 3), ang mga kotse ay tumatakbo sa ruta Tatra-T3 , MTTC(kabilang ang dalawang-kotse na tren). Ang haba ng ruta ay 12.6 km, ang average na oras ng paglalakbay sa ruta ay 31 minuto.

Mga pagitan ng paggalaw:

  • Sa mga karaniwang araw:
    • mula 7 hanggang 9:00 - 7 minuto
    • mula 9 hanggang 16 na oras - 13 minuto
    • mula 16 hanggang 19 na oras - 11 minuto
    • pagkatapos ng 19 na oras - 27 minuto
  • Sa katapusan ng linggo:
    • mula 7 hanggang 9 o'clock - 11 minuto
    • mula 9 hanggang 16 na oras - 11 minuto
    • mula 16 hanggang 19 na oras - 13 minuto
    • pagkatapos ng 19 na oras - 27 minuto

Ang ruta ay tumatakbo hanggang 00:00.

Ruta at huminto

Ang ruta ay tumatakbo sa kahabaan ng Heroev Panfilovtsev Street, Skhodnenskaya Street, Lodochnaya Street, kalye ng Svoboda , Volokolamsk highway, Aviation street, Konstantin Tsarev street, 1st Novopodmoskovny lane.

Mga paghinto:

  • Bratsevo
  • Children's Hospital No. 7 (patungo lamang sa Bratsevo)
  • NIIAT
  • Vilisa Latsis street
  • Street of Heroes Panfilovtsev, 33
  • Institute na pinangalanang D.I. Mendeleev
  • Lansangan ng turista
  • Street of Heroes Panfilovtsev, 21
  • kalye ng Planernaya
  • Fomicheva Street
  • Metro "Skhodnenskaya"
  • Nelidovskaya kalye
  • Fabricius Street
  • Kanlurang Tulay
  • kalye ng Novoposelkovaya
  • East Bridge
  • Meshcheryakova Street
  • kalye ng Tushinskaya
  • Kanal ng Moscow
  • Ospital ng MPS
  • Pokrovskoye-Glebovo
  • Halaman ng mga bata (patungo lamang sa istasyon ng metro ng Voikovskaya)
  • Academician Kurchatov Street - Blood Center
  • General Panfilov Street
  • Svetly Proezd
  • Konstantin Tsarev Street, 12
  • Kostantin Tsarev Street
  • Tulay ng Tagumpay-Bayan ng Mag-aaral
  • 1st Novopodmoskovny proezd
  • Metro "Voikovskaya"

Ruta 6k

Noong 1958, ang ruta No. 6k ay lumitaw sa unang pagkakataon sa Moscow. Pinuno nito ang ruta No. 6 at tumakbo mula sa Marina Raskova Square hanggang sa Eastern Bridge. Noong 1969 ito ay pinalawig sa Khimki Boulevard, at noong 1969 ito ay ganap na nakansela.

  • Sa mga seksyon ng General Panfilov Street - Infantry Street at Academician Kurchatov Street - Pokrovskoye-Glebovo, ang tram ay dumadaan sa kagubatan.
  • Sa seksyon ng Hospital MPS - Moscow Canal, ang tram ay dumadaan sa ilalim ng Moscow Canal sa isang espesyal na lagusan
  • Sa seksyon ng Moscow Canal - Tushinskaya Street, ang tram ay dumadaan sa Volokolamsk Highway kasama ang isang espesyal na tram overpass na isinama sa intersection ng trapiko.
  • Sa seksyong East Bridge - West Bridge, sinusundan ng tram ang diversion canal.
  • Ring East Bridge. Ang singsing ay isang track. Posible ang isang pagbabalik sa parehong bahagi ng Brattsev (mula noong 1988) at mula sa kabilang panig (mula noong 1944). Ang singsing ay matatagpuan sa bangko ng diversion canal.

Mula nang lumitaw ang tram sa Tushino, hindi na nito binago ang numero nito.

Tingnan din

Mga link

Wikimedia Foundation. 2010.

Tingnan kung ano ang "ika-6 na ruta ng tram (Moscow)" sa iba pang mga diksyunaryo:

    Ang 23rd tram sa stop na "Food and Aviation Institutes" Ang 23rd tram route ay isang sikat at mayaman sa kasaysayan na ruta ng tram sa lungsod ng Moscow. Inilunsad noong 1909. Noong Marso 2007, ang haba ng ruta ay 6.6 km, ang average... ... Wikipedia

    Ang ruta ng tram 27 ay isang sikat at mayaman sa kasaysayan na ruta ng tram sa Moscow. Inilunsad noong 1912. Mga Nilalaman 1 Kasaysayan 2 Kasalukuyang estado ng ruta 2.1 Ruta at hintuan ... Wikipedia

    33rd tram sa metro station Podbelskogo Street 33rd tram route ay ang kasalukuyang ruta ng tram sa Moscow. Inilunsad noong 1913. Noong Hunyo 2007, ang haba ng ruta ay 8 km, ang average na oras ng paglalakbay ay 37 minuto. Ang ruta ay pinaglilingkuran ng depot... ... Wikipedia

    Ang 2nd tram route ay ang kasalukuyang ruta ng tram sa Moscow. Inilunsad noong 1906. Noong Setyembre 2007, ang haba ng ruta ay 9 km, ang average na oras ng paglalakbay ay 35 minuto. Ang ruta ay pinaglilingkuran ng Rusakov depot. Paggalaw... ...Wikipedia

    Ang 17th tram route ay isang aktibo, sikat at mayaman sa kasaysayan na ruta ng tram sa lungsod ng Moscow. Inilunsad noong 1911. Noong Marso 2009, ang haba ng ruta ay 11.6 km, ang average na oras ng paglalakbay ay 46 minuto. Ang ruta ay pinaglilingkuran ng... ... Wikipedia

    Ang ruta ng tram 11 ay ang kasalukuyang ruta ng tram sa Moscow. Ang rutang may ganitong numero ay unang inilunsad noong 1908, kasama ang isang rutang malapit sa modernong ruta, mula noong 1954. Noong Setyembre 2007, ang haba ng ruta ay 17.3 km, ang average na ... Wikipedia

    Ang 4th tram route ay isang history-rich tram route sa lungsod ng Moscow. Inilunsad noong 1907. Ang ruta ay dumadaan sa mga istasyon ng metro ng Sokolniki, Preobrazhenskaya Ploshchad, at Ulitsa Podbelskogo at ito ay isang pabilog na ruta. Mga Nilalaman 1 Kasaysayan 2 Kasalukuyan... ... Wikipedia

    Ang ruta ng tram 39 ay ang kasalukuyang ruta ng tram sa Moscow. Inilunsad ito sa modernong ruta noong 1963. Noong Hulyo 2008, ang haba ng ruta ay 14.7 km, ang nakasaad na average na oras ng paglalakbay ay 80 minuto. Ang ruta ay pinaglilingkuran ng isang depot ... Wikipedia

; Bratsevo.

Pagitan

7/11 13/11 11/13 27/27

Ang haba

12.9 kilometro

Oras ng paglalakbay Tagapagdala Organisasyon Isang parke Ruta ng tram
6k
Ruta
Pagpapadala
Ultimate

Bratsevo

Mga pangunahing hinto
Pagitan

7/11 13/11 11/13 27/27

Ang haba

5.86 kilometro

Oras ng paglalakbay

15-20 minuto

Tagapagdala
Organisasyon
Isang parke

Ruta ng tram 6- ang pinakalumang ruta ng tram sa Moscow. At din ang pinaka lumang ruta pampublikong transportasyon kabiserang Lungsod. Ang trapiko ay isinasagawa mula sa Bratsevo hanggang sa istasyon ng metro ng Sokol. Ang ruta ay dumadaan din sa istasyon ng metro ng Skhodnenskaya.

Kwento

Ang unang ruta ng transportasyon ng riles sa lungsod sa Moscow, numero 6, na lumitaw sa lungsod noong ika-19 na siglo, ay isang ruta ng tram na hinihila ng kabayo. Noong 1891, mayroong 11 mga ruta na hinihila ng kabayo sa Moscow, na pag-aari ng First Society of Horse-Drawn Railways, bukod sa kung saan ay No. 6, na may haba na 3.43 km at tumakbo mula sa Ilyinsky Gate hanggang sa Rogozhskaya Zastava.

Ruta ng tram Ang No. 6 ay lumitaw sa Moscow noong 1899. Sa una ito ay tumakbo mula sa Petrovsky Park hanggang Brest Station; noong 1904 ito ay pinalawak sa Strastnaya Square, at noong 1905 - sa Okhotny Ryad. Noong 1907, ang ruta ay nagsimulang dumaan sa sentro ng lungsod, mula sa Petrovsky Park hanggang Sokolniki. Noong panahong iyon, ang mga linya ng tram sa Moscow ay may parehong mga numero at pangalan; ang ikaanim na numero ay tinawag na "Petrovsko-Sokolnicheskaya Line" at mayroong sumusunod na ruta: Petersburg Highway, First Tverskaya-Yamskaya Street, Tverskaya Street, Strastnoy Boulevard, Bolshaya Dmitrovka Street, Okhotny Ryad, Teatralny Proezd, Myasnitskie Street at Proezd, Kalanchevskaya Street , Krasnoprudnaya Street , Sokolnicheskoe highway na may dulo nito sa Sokolnicheskaya Zastava. Sa mga sumunod na taon, maraming beses na binago ang ruta, pinaikli at pinahaba, ganap na kinansela at muling ipinakilala.

Ang ika-6 na tram ay nakatanggap ng isang ruta na mas malapit sa kasalukuyang estado nito sa taon. Naglakad siya mula sa Marina Raskova Square hanggang sa Eastern Bridge.

Mula noong Oktubre 25, 2008, na may kaugnayan sa pagtatayo ng isang multi-level na transport interchange malapit sa Sokol metro station bilang bahagi ng Bolshaya Leningradka project, isang seksyon ng ruta sa kahabaan ng Volokolamsk highway mula sa Panfilova Street stop hanggang sa Sokol metro station (Alabyan Street) ay pansamantalang isinara (na nakaapekto sa mga ruta 6, 15, 23, 28). Ang bagong terminal ay ang singsing malapit sa istasyon ng metro ng Voykovskaya, kung saan itinayo ang isang karagdagang track. Ang seksyon sa Sokol metro station ay inihatid ng libreng ruta ng bus 028.

Mula Abril 25, 2009 hanggang sa pagkumpleto ng muling pagtatayo ng mga riles sa Svobody Street, pansamantalang pinutol ang ruta ng tram tuwing katapusan ng linggo. Sa mga araw na ito, lumakad siya mula sa Brattsev hanggang sa Eastern Bridge (sa rutang 6k). Matapos makumpleto ang muling pagtatayo, ang ruta ay naibalik.

Ruta

Tram No. 6 (Moscow)

Bratsevo
NIIAT
Street of Heroes Panfilovtsev, 33
Street of Heroes Panfilovtsev, 21
Fomicheva Street
07 Metro "Skhodnenskaya"
Fabricius Street
Kanlurang Tulay
East Bridge
Meshcheryakova Street
kalye ng Tushinskaya
Kanal ng Moscow
Ospital ng MPS
Tulay sa ibabaw ng mga riles direksyon ng Riga riles ng Moscow
Halaman ng mga bata
Academician Kurchatova Street - Blood Center
Tulay sa ibabaw ng mga track ng Small Ring ng Moscow Railway
Panfilova Street
Food Institute
Hydroproject

Ruta 6k

Noong 1958, ang ruta No. 6k ay lumitaw sa unang pagkakataon sa Moscow. Pinuno nito ang ruta No. 6 at tumakbo mula sa Marina Raskova Square hanggang sa Eastern Bridge. Noong 1969, pinalawig ito sa Khimki Boulevard, at noong 1969 ay ganap itong nakansela.

  • Sa mga seksyon ng Panfilova Street - Infantry Street at Academician Kurchatov Street - Pokrovskoye-Glebovo, dumadaan ang tram sa kagubatan. Ang tram ay tumatawid sa Vindavskaya Street, bagaman hindi ito nakikita (ang kalye ay hindi ginagamit, hindi man lang naiilawan, ang aspalto ay mga 20 taong gulang).
  • Sa seksyon ng Hospital MPS - Moscow Canal, ang tram ay dumadaan sa ilalim ng Moscow Canal sa isang espesyal na lagusan. Ang mga tao ay naglalakad sa parehong lagusan, bagaman ito ay ipinagbabawal at lubhang mapanganib. Gayunpaman, sa isang gilid (sa gitna) ito ay hindi gaanong mapanganib dahil sa distansya ng track wall mula sa aktwal na laki ng rolling stock.
  • Sa seksyon ng Moscow Canal - Tushinskaya Street, ang tram ay dumadaan sa Volokolamsk Highway kasama ang isang espesyal na tram overpass na isinama sa intersection ng trapiko.
  • Sa seksyon sa pagitan ng Eastern Bridge at Western Bridge, ang tram ay sumusunod sa Skhodnensky diversion canal.
  • Ang singsing ng East Bridge ay single-track. Posible ang pagbabalik sa parehong bahagi ng Brattsev (mula noong 1988; 6k ang ginamit) at mula sa kabilang panig (mula noong 1944). Ang singsing ay matatagpuan sa bangko ng diversion canal. Isa sa ilang mga lugar sa Moscow kung saan ang paghinto ay nangyayari sa mismong turnout. Dito rin humihinto ang training tram 0303 (not always).
  • Mula nang lumitaw ang tram sa Tushino, hindi na nito binago ang numero nito.
  • Sa panahon ng pag-aayos ng mga riles sa Svobody Street, wala akong access sa depot.
  • Dahil sa hindi maginhawang paglipat sa hintuan ng Pokrovskoye-Streshnevo (dating Children's Combine), ang mga tram sa ruta No. 6k ay bumibiyahe patungo sa depot sa mismong mahirap na ruta: sa Bratsevo (6k), pagkatapos ay sa Sokol (6), pagkatapos ay sa Tallinskaya (15) at mula doon lamang sa depot.

Gallery

    Moscow Tram 6 Sokol.jpg

    Tram 6 na ruta sa terminal sa Sokol

    Moscow Tram 6 Fanfilova TWIST.jpg

    ruta ng PESA Foxtrot tram sa Panfilov Street

Isang sipi na nagpapakilala sa Tram No. 6 (Moscow)

Nang sabihin niya ito sa kanya, hindi siya sumagot ng anuman, yumuko lang siya at muling ipinakita sa lahat ang kanyang ngiti, na walang sinabi, maliban dito: "Ang mga opinyon ay mga opinyon, at nakikita mo kung gaano ako kabait at mabuting kapwa." Ang lahat, kabilang si Anna Pavlovna, ay hindi sinasadyang naramdaman ito.
Lumabas si Prinsipe Andrey sa bulwagan at, inilagay ang kanyang mga balikat sa kawal na naghagis ng kanyang balabal sa kanya, nakikinig nang walang pakialam sa daldal ng kanyang asawa kasama si Prinsipe Hippolyte, na lumabas din sa bulwagan. Tumayo si Prinsipe Hippolyte sa tabi ng magandang buntis na prinsesa at matigas ang ulo na tumingin sa kanya ng diretso sa pamamagitan ng kanyang lorgnette.
"Pumunta ka, Annette, sipon ka," sabi ng maliit na prinsesa, na nagpaalam kay Anna Pavlovna. "C"est arrete, [It's decided]," tahimik niyang dagdag.
Nagawa na ni Anna Pavlovna na makipag-usap kay Lisa tungkol sa matchmaking na sinimulan niya sa pagitan ni Anatole at ng sister-in-law ng maliit na prinsesa.
"Umaasa ako para sa iyo, mahal na kaibigan," sabi ni Anna Pavlovna, tahimik din, "isusulat mo sa kanya at sabihin sa akin, magkomento le pere envisagera la chose." Au revoir, [How the father will look at the matter. Goodbye] - at umalis na siya sa hall.
Lumapit si Prinsipe Hippolyte sa munting prinsesa at, inilapit ang mukha sa kanya, nagsimulang magsabi sa kanya ng isang bagay sa kalahating pabulong.
Dalawang footman, isa ang prinsesa, ang isa ay sa kanya, naghihintay na matapos silang magsalita, tumayo na may alampay at nakasakay na amerikana at nakinig sa kanilang hindi maintindihang pag-uusap sa Pranses na may mga mukha na parang naiintindihan nila ang sinasabi, ngunit ayaw nilang. Ipakita ito. Ang prinsesa, gaya ng dati, ay nagsalita ng nakangiti at nakinig na tumatawa.
"Natutuwa akong hindi ako pumunta sa sugo," sabi ni Prinsipe Ippolit: "pagkabagot... Napakagandang gabi, hindi ba, kahanga-hanga?"
"Sinasabi nila na ang bola ay magiging napakahusay," sagot ng prinsesa, itinaas ang kanyang espongha na natatakpan ng bigote. "Lahat ng magagandang kababaihan ng lipunan ay naroroon."
– Hindi lahat, dahil hindi ka naroroon; hindi lahat," sabi ni Prinsipe Hippolyte, na tumatawa nang masaya, at, kinuha ang alampay mula sa footman, itinulak pa siya at sinimulang isuot ito sa prinsesa.
Dahil sa awkwardness o kusa (no one can make out this) ay hindi niya ibinaba ng matagal ang kanyang mga braso nang maisuot na ang shawl, at tila may kayakap na dalaga.
Siya ay maganda, ngunit nakangiti pa rin, humiwalay, lumingon at tumingin sa kanyang asawa. Ang mga mata ni Prinsipe Andrei ay nakapikit: siya ay tila pagod na pagod at inaantok.
- Handa ka na? – tanong niya sa asawa, tumingin sa paligid niya.
Nagmamadaling isinuot ni Prinsipe Hippolyte ang kanyang amerikana, na, sa kanyang bagong paraan, ay mas mahaba kaysa sa kanyang mga takong, at, na nakagusot sa loob nito, tumakbo sa beranda pagkatapos ng prinsesa, na binuhat ng karwahe ng karwahe.
"Prinsesa, au revoir, [Prinsesa, paalam," sigaw niya, na nakasabit sa kanyang dila pati na rin sa kanyang mga paa.
Ang prinsesa, na kinuha ang kanyang damit, naupo sa kadiliman ng karwahe; itinutuwid ng kanyang asawa ang kanyang sable; Si Prinsipe Ippolit, sa ilalim ng pagkukunwari ng paglilingkod, ay nakialam sa lahat.
"Excuse me, sir," tuyong sabi ni Prinsipe Andrei sa wikang Ruso kay Prinsipe Ippolit, na pumipigil sa kanya na dumaan.
"Hinihintay kita, Pierre," magiliw at malambing na sabi ng parehong boses ni Prinsipe Andrei.
Umalis ang postilion, at kinalampag ng karwahe ang mga gulong nito. Biglang tumawa si Prinsipe Hippolyte, nakatayo sa beranda at naghihintay sa Viscount, na ipinangako niyang iuuwi.

"Eh bien, mon cher, votre petite princesse est tres bien, tres bien," sabi ng Viscount, na sumakay sa karwahe kasama si Hippolyte. – Mais très bien. - Hinalikan niya ang dulo ng kanyang mga daliri. - Et tout a fait francaise. [Buweno, mahal, ang iyong munting prinsesa ay napakatamis! Napaka-sweet at perpektong Frenchwoman.]
Ngumuso si Hippolytus at tumawa.
“Et savez vous que vous etes terrible avec votre petit air innocent,” patuloy ng Viscount. – Je plains le pauvre Mariei, ce petit officier, qui se donne des airs de prince regnant.. [Alam mo ba, ikaw ay isang kahila-hilakbot na tao, sa kabila ng iyong inosenteng hitsura. Naaawa ako sa kawawang asawa, itong opisyal, na nagkukunwaring soberanong tao.]
Muling ngumuso si Ippolit at sinabi sa pamamagitan ng kanyang pagtawa:
– Et vous disiez, que les dames russes ne valaient pas les dames francaises. Il faut savoir s"y prendre. [At sinabi mo na ang mga babaeng Ruso ay mas masahol pa sa mga Pranses. Kailangan mong tanggapin ito.]
Si Pierre, nang makarating sa unahan, tulad ng isang taong may sariling tahanan, ay pumasok sa opisina ni Prinsipe Andrei at kaagad, dahil sa nakagawian, humiga sa sofa, kinuha ang unang librong nadatnan niya mula sa istante (ito ay ang Mga Tala ni Caesar) at nagsimula, nakasandal sa kanyang siko, upang basahin ito mula sa gitna.
-Ano ang ginawa mo sa m lle Scherer? "Magkakasakit na siya ngayon," sabi ni Prinsipe Andrei, na pumasok sa opisina at hinimas ang kanyang maliit at mapuputing mga kamay.
Pinihit ni Pierre ang kanyang buong katawan upang ang sofa ay tumikhim, ibinaling ang kanyang animated na mukha kay Prinsipe Andrei, ngumiti at iwinagayway ang kanyang kamay.
- Hindi, ang abbot na ito ay napaka-interesante, ngunit hindi niya lamang naiintindihan ang bagay na ito... Sa aking palagay, ang walang hanggang kapayapaan ay posible, ngunit hindi ko alam kung paano ito sasabihin... Ngunit hindi sa balanseng pulitikal. ..
Si Prince Andrei ay tila hindi interesado sa mga abstract na pag-uusap na ito.
- Hindi mo masasabi, mon cher, [mahal ko,] lahat ng iniisip mo kahit saan. Buweno, napagpasyahan mo na ba sa wakas na gumawa ng isang bagay? Magiging cavalry guard ka ba o diplomat? – tanong ni Prinsipe Andrei pagkatapos ng sandaling katahimikan.
Umupo si Pierre sa sofa, inilagay ang kanyang mga binti sa ilalim niya.
- Maaari mong isipin, hindi ko pa rin alam. Hindi ko gusto ang alinman.
- Ngunit kailangan mong magpasya sa isang bagay? Naghihintay ang iyong ama.
Mula sa edad na sampung, si Pierre ay ipinadala sa ibang bansa kasama ang kanyang tutor, ang abbot, kung saan siya nanatili hanggang siya ay dalawampu. Nang bumalik siya sa Moscow, pinakawalan ng kanyang ama ang abbot at sinabi sa binata: "Ngayon pumunta ka sa St. Petersburg, tumingin sa paligid at pumili. Sumasang-ayon ako sa lahat. Narito ang isang liham para sa iyo kay Prinsipe Vasily, at narito ang pera para sa iyo. Isulat mo ang lahat, tutulungan kita sa lahat." Tatlong buwan nang pumipili ng karera si Pierre at wala siyang nagawa. Sinabi sa kanya ni Prinsipe Andrey ang tungkol sa pagpipiliang ito. Napasapo si Pierre sa noo.
"Ngunit siya ay dapat na isang Mason," sabi niya, ibig sabihin ay ang abbot na nakita niya sa gabi.
"Ang lahat ng ito ay walang kapararakan," muling pinigilan siya ni Prinsipe Andrei, "pag-usapan natin ang tungkol sa negosyo." Nasa Horse Guards ka ba?...
- Hindi, hindi, ngunit ito ang pumasok sa isip ko, at nais kong sabihin sa iyo. Ngayon ang digmaan ay laban kay Napoleon. Kung ito ay isang digmaan para sa kalayaan, naiintindihan ko sana, ako ang unang pumasok sa serbisyo militar; ngunit tulungan ang England at Austria laban pinakadakilang tao sa mundo... hindi ito maganda...
Nagkibit balikat na lamang si Prinsipe Andrei sa mga batang talumpati ni Pierre. Nagkunwari siyang hindi masasagot ang gayong kalokohan; ngunit talagang mahirap sagutin ang walang muwang na tanong na ito sa anumang bagay maliban sa sinagot ni Prinsipe Andrei.
"Kung ang lahat ay lumaban lamang ayon sa kanilang mga paniniwala, walang digmaan," sabi niya.
"Maganda iyon," sabi ni Pierre.
Ngumisi si Prinsipe Andrei.
"Maaaring ito ay magiging kahanga-hanga, ngunit hindi ito mangyayari...
- Well, bakit ka pupunta sa digmaan? tanong ni Pierre.
- Para saan? hindi ko alam. Ganyan dapat. Besides, I’m going... - Tumigil siya. "Pupunta ako dahil itong buhay na pinamumunuan ko dito, ang buhay na ito ay hindi para sa akin!"

Kaluskos ng damit ng isang babae sa katabing kwarto. Na parang nagising, niyugyog ni Prinsipe Andrei ang kanyang sarili, at ang kanyang mukha ay nagkaroon ng parehong ekspresyon na mayroon ito sa sala ni Anna Pavlovna. Ibinaba ni Pierre ang kanyang mga paa mula sa sofa. Pumasok ang prinsesa. Nakasuot na siya ng ibang, parang bahay, ngunit pare-parehong eleganteng at sariwang damit. Tumayo si Prinsipe Andrei, magalang na inilipat ang isang upuan para sa kanya.
"Bakit, madalas kong iniisip," nagsasalita siya, gaya ng nakasanayan, sa Pranses, nagmamadali at marahas na umupo sa isang upuan, "bakit hindi nagpakasal si Annette?" Gaano kayo katanga, mga messur, sa hindi pagpapakasal sa kanya. Excuse me, pero wala kang naiintindihan sa mga babae. Ikaw ay isang debater, ginoo Pierre.
“Patuloy din akong nakikipagtalo sa asawa mo; Hindi ko maintindihan kung bakit gusto niyang makipagdigma,” sabi ni Pierre, nang walang anumang kahihiyan (na karaniwan sa relasyon ng isang binata sa isang dalaga) na humarap sa prinsesa.
Nabuhayan ng loob ang prinsesa. Tila, ang mga salita ni Pierre ay naantig sa kanya nang mabilis.
- Oh, ito ang sinasabi ko! - sabi niya. "Hindi ko maintindihan, talagang hindi ko maintindihan, bakit hindi mabubuhay ang mga lalaki nang walang digmaan? Bakit tayong mga babae ay walang gusto, walang kailangan? Well, ikaw ang maghusga. Sinasabi ko sa kanya ang lahat: narito siya ang adjutant ng kanyang tiyuhin, ang pinakamatalino na posisyon. Sobrang kilala siya ng lahat at sobrang pinahahalagahan siya. Noong isang araw sa Apraksins' narinig ko ang isang babae na nagtanong: "est ca le fameux prince Andre?" Ma parole d'honneur! [Ito ba ang sikat na Prinsipe Andrei? Sa totoo lang!] – Tumawa siya. - Siya ay tanggap sa lahat ng dako. Madali siyang maging adjutant sa pakpak. Alam mo, ang soberanya ay nagsalita sa kanya nang napakabait. Napag-usapan namin ni Annette kung paano ito magiging napakadaling ayusin. Paano sa tingin mo?
Tumingin si Pierre kay Prinsipe Andrei at, napansin na hindi nagustuhan ng kanyang kaibigan ang pag-uusap na ito, ay hindi sumagot.
- Kailan ka aalis? - tanong niya.
- Ah! ne me parlez pas de ce depart, ne m"en parlez pas. Je ne veux pas en entender parler, [Naku, huwag mong sabihin sa akin ang tungkol sa pag-alis na ito! Ayokong marinig ang tungkol dito," nagsalita ang prinsesa sa tulad ng isang kapritsoso na mapaglarong tono, tulad ng kausap niya kay Hippolyte sa sala, at na halatang hindi pumunta sa bilog ng pamilya, kung saan si Pierre ay, kumbaga, isang miyembro. "Ngayon, noong naisip ko na kailangan kong humiwalay all these dear relationships... And then, you know, Andre?” Napakurap siya ng husto sa asawa.“J"ai peur, j"ai peur! [Natatakot ako, natatakot ako!] nanginginig na bulong niya. ang kaniyang likod.
Tumingin sa kanya ang asawa na parang nagulat nang mapansin na may ibang tao bukod sa kanya at si Pierre ay nasa silid; at siya ay lumingon sa kanyang asawa na may malamig na kagandahang-loob:
- Ano ang kinakatakutan mo, Lisa? "Hindi ko maintindihan," sabi niya.
– Ganyan ang lahat ng tao ay makasarili; lahat, lahat ay makasarili! Dahil sa sarili niyang kapritso, alam ng Diyos kung bakit, iniiwan niya ako, ikinulong ako sa nayon nang mag-isa.
"Sa iyong ama at kapatid na babae, huwag kalimutan," tahimik na sabi ni Prinsipe Andrei.
- Mag-isa pa rin, wala ang mga kaibigan ko... At gusto niyang huwag akong matakot.
Ang kanyang tono ay nagmamakaawa na, ang kanyang labi ay nakataas, na nagbibigay sa kanyang mukha ng hindi isang kagalakan, ngunit isang brutal, tulad ng ardilya na ekspresyon. Tumahimik siya, na para bang hindi karapat-dapat na pag-usapan ang tungkol sa pagbubuntis niya sa harap ni Pierre, kung kailan iyon ang esensya ng bagay.
"Gayunpaman, hindi ko maintindihan, de quoi vous avez peur, [Ano ang kinakatakutan mo," dahan-dahang sinabi ni Prinsipe Andrei, nang hindi inaalis ang tingin sa kanyang asawa.
Namula ang prinsesa at pilit na ikinaway ang kanyang mga kamay.
- Hindi, Andre, je dis que vous avez tellement, tellement change... [Hindi, Andrei, sinasabi ko: nagbago ka na, kaya...]
"Sinasabi sa iyo ng iyong doktor na matulog nang mas maaga," sabi ni Prinsipe Andrei. - Dapat kang matulog.
Walang sinabi ang prinsesa, at biglang nagsimulang manginig ang kanyang maikli, may balbas na espongha; Si Prinsipe Andrei, na nakatayo at nagkibit ng mga balikat, ay naglakad sa paligid ng silid.
Si Pierre ay tumingin sa sorpresa at walang muwang sa pamamagitan ng kanyang salamin, una sa kanya, pagkatapos ay sa prinsesa, at hinalo, na parang gusto din niyang bumangon, ngunit muli itong iniisip.

ANG KAMPANA

May mga nakabasa ng balitang ito bago ka.
Mag-subscribe upang makatanggap ng mga bagong artikulo.
Email
Pangalan
Apelyido
Paano mo gustong basahin ang The Bell?
Walang spam