Nagpasya kaming pumunta sa Uzunovo. Nag-isip kami tungkol sa ruta sa mahabang panahon, ngunit nanirahan sa Uzunovo-Pavelets-Uzunovo.
Sa 6 am umalis ako ng bahay, 20 minuto mamaya nakilala ko si Mikhail sa metro at lumipat kami sa Nizhny Kotly.
Nasa Lower Boiler kami sa alas-7, pumasok sa tindahan at nag-shopping. Makalipas ang kalahating oras ay nasa EM2 na kami. Ang daan ay lumakad nang higit o hindi gaanong normal, bagaman hindi ito mainit. Sa daan ay nakilala ko ang isang matandang kaibigan na si Roman, at kasama niya ay nagpatuloy kami sa aming paglalakbay. Nalampasan na namin ang Ozherelye, mabilis na lumipad ang paglalakbay sa gitna ng mga pag-uusap, at narito ang Uzunovo PTOL.
1. Balsa EP1M sa PTOL Uzunovo.
At isang bagong reserbang EP1M ang ipinadala sa PTOL..
2. EP1M-698
Nakarating kami sa Uzunovo at agad na kumuha ng tiket sa takilya upang magkaroon ng oras na umupa mula sa Volgograd. Salamat sa Diyos walang mahabang pila. Ngunit ang mga presyo ng tiket ay pamatay... round trip 316 rubles. Hindi marami.
Tumawid kami sa mga riles, ngunit wala pa ang Volgogradsky. Ang pulis lang ang nate-tense, pero sumuko na sila. At narito ang Volgogradsky.
3. EP1M-680
Mahusay, at ngayon ang aming tren ay handa nang sumakay.
4. ER9Pk-139
Sumakay kami sa pangalawang karwahe at makalipas ang ilang minuto ay pumunta kami sa Pavelets. Noong una ay hindi masyadong mabagal ang tren. Inalis ko ang EM9 round timber mula sa bintana.
5. EM9-004
Ngayon ay recess na kami at nagsisimula ng bumilis ang electric train..
May mga magagandang tanawin sa labas ng bintana..
6.
At ang tunog ng mga gulong ay hindi tumitigil, ang de-kuryenteng tren ay tumatakbo sa 90 ... kagandahan ...
7.
Sa labas ng bintana ay may mga burol at parang... at iba ang hangin dito...
Nalampasan na namin ang Serebryanye Prudy, mabilis ang takbo ng tren..
8.
9.
10.
Sa pasukan sa Mikhailov...
11.
Kumuha din ako ng video habang nasa daan.
At ngayon ay narito si Mikhailov, tumingin sa bintana upang makita kung mayroong isang VL80 para sa pag-export, dahil wala sa Uzunovo. At eto, gwapong lalaki!
12. VL80T-826
13.
Malaki. Hindi na ito masamang mahuli. At ang aming de-kuryenteng tren ay nagpapatuloy sa paglalakbay nito. Still, this thread is heartfelt.. I don’t understand why so many people avoid it? o makarating sila sa Uzunovo at iyon lang... Buweno, huwag nating sisihin ang sinuman.
Ngayon ay nasa pasukan na kami sa Pavelets, kung hindi ako nagkakamali, ang istasyon ng Kremlevo, at ang linya ng diesel ng Ryazhsk-Uzlovaya ay dumadaan sa ibaba namin.
14.
Sunod ay si Pavelets...at eto siya. Bumaba kami sa de-kuryenteng tren, naghihintay sa amin pabalik ang bilog na troso na ER9Pk-157, at ang kaibigan kong si ED9M-0193 mula sa depot ng Michurinsk.
Domodedovsky mga kapatid :)
15. ER9Pk-139 at ER9Pk-157
At narito ang kagandahan ng South Eastern Railway.
16. ED9M-0193
Well, at magkahiwalay ang bilog na kahoy :)
17. ER9Pk-157
Tumakbo ang isang kakilala upang makakuha ng tiket; sa loob ng 10 minuto ay aalis ang tren patungong Bogoyavlensk. Gayunpaman, 6 na karwahe ang walang laman; mayroong hindi hihigit sa 10 tao.
Kaya nakita nila ang aking kaibigan, kinunan ko ang pag-alis ng ED9M, at pumunta kami sa lungsod upang maghanap ng malamig na beer.
Kapag lumabas ka sa lungsod napagtanto mo na ang lahat ay iba dito. Halos walang sasakyan, lahat ay nakabisikleta. Nagbisikleta rin ang mga manggagawa sa istasyon, at napansin pa ang isang nurse na ganoon. Ito ang ibig sabihin ng 250 km mula sa Moscow. Ang tindahan ay hindi malayo, pumasok kami at bumili ng ilang beer, ngunit ang mga presyo dito ay mas mahusay kaysa sa Moscow. Pagkatapos bumili ng malamig na serbesa ay pumunta kami sa istasyon, marami pang oras bago ang Astrakhan. At nakaupo kami sa isang makasagisag na parke.
18.
Pagkatapos naming maubos ang aming beer, naglakad-lakad kami sa paligid ng istasyon, pumunta sa bilog na timber cabin, at nagkaroon ng photo shoot. Papalapit na ang oras sa PDS.
Bukas ang traffic light, naghihintay kami. Siyempre hindi ito mahusay, lumalabas na laban sa araw, ngunit gagawin din nito.
19. EP1M-440
Well, iyon lang, malapit na tayong umalis sa kahanga-hangang lugar na ito, ang cool na bayan na ito, ikalulugod kong bumalik dito muli. Ang pinakamagandang gawin dito ay maglaan ng oras at magpahinga mula sa sibilisasyon ng lungsod.
Nagkarga kami sa bilog na kahoy, na, gayunpaman, ay may mga bangkong kahoy...
20.
Kaya pabalik na kami sa Uzunovo, kinunan ko ng video ang pag-alis.
Malamig na binati ng mga crew ang isa't isa, at dinala kami ng aming malikot na bilog na troso pabalik sa bahay... at sa labas ng bintana ay may mga magagandang tanawin na naman...
21.
22.
Natulog na ang kaibigan ko, ngunit kahit anong pilit ko, hindi ako makatulog, at tulala akong nakatingin sa labas ng bintana, iniisip ang buhay. Ang linyang ito ay nagpapahintulot sa iyo na mag-isip tungkol sa buhay.
Sa Serebryanye Prudy, mayroon kaming 9 na minutong paradahan, kailangan naming idaan ang Volgograd. Ngunit gayunpaman, ang koponan mula sa Mikhailov ay isinara ito nang maganda para sa akin. Kinailangan kong mag-shoot ng video sa pamamagitan ng mga kotse.
At sa paglabas ng Serebryanye Prudy ay inalis ko ang VL80T-826 sa bintana.
23.
May mga 20 minuto pa para magmaneho...
Papalapit na kami sa Uzunovo, walang oras na umalis sa istasyon at pelikula ang Balokovsky, nag-film ako mula sa bintana upang makita kung paano ito lalabas.
24.
Paglabas ng vestibule, napansin ko ang isang napakagandang konduktor... iyong dibisyon, bakit hindi ako pumunta sa Tatishchevo ngayon? nasa daan lang..
Nagkatinginan kami ng ilang beses at umalis na ang tren patungo sa Pavelets...
At tumakbo ako sa tindahan para bumili ng makakain. May isang oras pa bago ang tren, at nakakuha kami ng talagang bastos na balde sa anyo ng isang ER2K-1120 na may mga lagusan tulad ng isang demi-bucket...
Makakarating kami sa Moscow. Iyon lang, nagsimula na ang aming tren...
Sa umaga, hindi napansin ang ChS4T sa depot, ngunit habang nagmamaneho kami, nagawa kong i-on ang camera at kahit papaano ay i-film ito sa bintana, isang napakabihirang ChS4T sa mga bahaging ito.
25. ChS4T-449
Hinatid kami ng tren pauwi. Sa konklusyon sasabihin ko ang isang bagay. Ang mga lugar na ito, sa kabila ng distansya at halaga ng pera, ay dapat at dapat bisitahin. Ang mga controller ay palaging pumupunta sa mga tren ng Pavelets; walang makakasakay nang walang tiket. Pero sulit naman. It’s like you unload from everything here and relax... Talagang naantig sa akin ang mga lugar na ito, I plan to come here more than once. Yun lang muna. Hanggang sa muli!
Ayon sa pinakabagong data, ang iskedyul ng mga tren ng Russian Railways sa direksyong Uzunovo - Pavelets-1-Tulsky ay kasalukuyang binubuo ng 5 tren (diesel o mga commuter train), na nahahati sa mga ruta ng umaga at gabi.
Upang makatipid ng oras, nag-aalok kami ng pinakamabilis na tren sa rutang ito, bilang 6857. Aalis ito mula sa istasyon ng tren ng Uzunovo sa 20:10. at dumating ng 21:55. sa huling istasyon ng Pavelets-1-Tulsky. Ang buong paglalakbay ay aabutin ng kabuuang 1 oras 45 minuto.
Kung mayroon kang sapat na oras na natitira o ang tagal ng paglalakbay ay hindi partikular na mahalaga, maaari kang pumili para sa electric train mula sa Uzunovo - Troekurovo, numero 6853. Sa partikular na kaso, ang oras ng paglalakbay ay 2 oras, dahil ang electric train ay naka-iskedyul umalis sa 7 oras 1 min. at dumating sa huling istasyon ng Pavelets-1-Tulsky sa 9 na oras 1 minuto. .
Lahat ng mga de-koryenteng tren ng Russian Railways sa rutang Uzunovo - Pavelets-1-Tulsky ay humihinto kung saan maaari kang bumaba at lumipat, kung kinakailangan, sa isang commuter train na papunta sa ibang direksyon.
Ang iskedyul na ipinakita sa pahinang ito ay tumutugma sa online scoreboard mga istasyon ng tren sa rutang Uzunovo - Pavelets-1-Tulsky. Salamat sa patuloy na pag-update ng impormasyon, napapanahon ang iskedyul na ito, ngunit dahil posible ang maliliit na pagbabago sa pagpapatakbo, maaari mong suriin ang lahat ng mga detalye sa dispatcher sa pinakamalapit na istasyon, kung saan maaari ka ring bumili ng mga tiket para sa commuter train na tumatakbo sa Uzunovo - Pavelets- 1-Tulsky.
Kasama sa kasalukuyang iskedyul ng mga tren Uzunovo - Pavelets ang 4 na tren (commuter train, diesel) na nagkokonekta sa mga istasyong ito, kung saan mayroong mga istasyon ng umaga, hapon, at gabi. Inirerekomenda ang pinakamabilis na tren (suburban train), na umaalis sa 20:10 mula sa istasyon ng Uzunovo at darating sa istasyon ng Pavelets sa 21:55. Kung kailangan mong gumugol ng pinakamahabang posibleng oras sa ruta, dapat mong piliin ang numero ng tren 6851 sa iskedyul na may mensaheng Uzunovo - Pavelets-Tulsky, sa kasong ito, ang biyahe ay aabot ng 1 oras na 56 metro. Sa pagitan ng mga istasyon ng Uzunovo at Pavelets, ang de-koryenteng tren na ito ay dumadaan sa 15 hinto. Kabilang sa mga ito ang 162 Km Stopping Point (07.52), Korablevka (08.10), Dontsy (08.31), Goldino (08.58), Katino (09.18), kung saan posibleng magpalit ng mga tren sa ibang direksyon. Sa pahinang ito maaari mong laging malaman ang iskedyul ng mga de-kuryenteng tren Uzunovo - Paveletsk, kabilang ang pana-panahong isa, na may bisa sa tag-araw at taglamig. Bago magplano ng biyahe sa ruta ng Uzunovo Pavelets, basahin muna ang iskedyul sa aming website, at tingnan din ang iskedyul na ito sa pinakamalapit na istasyon, dahil posible ang ilang pagbabago sa pagpapatakbo.
Maaaring mabili ang mga tiket para sa tren ng Uzunovo - Pavelets sa ticket office ng pinakamalapit na istasyon.
