Ang airport terminal complex ay binubuo ng tatlong mga terminal ng pasahero, na itinalaga ng mga titik A, B at D. Ang isang VIP lounge ay matatagpuan sa isang hiwalay na gusali.
Ang mga check-in counter ay itinalaga sa mga airline, na may mga tanggapan ng kinatawan ng lahat ng malalaking kumpanya na matatagpuan sa tabi nila.
Para sa mga pasahero ng transit ay may hiwalay na koridor na "Transit without luggage".
Ang isang espesyal na tampok ng paliparan: ang pagbabawas ng mga bagahe at ang pagpapakain nito sa sinturon ay maaaring maobserbahan sa board sa mga bulwagan.
Terminal A gumagana sa mga domestic at domestic flight.
Maaari kang pumasok sa terminal mula sa underground na istasyon ng Aeroexpress o sa pamamagitan ng arrivals area mula sa ground level.
Sa ground floor ay may ground level entrance at exit at mga lugar para sa pag-claim ng bagahe.
Upang mag-check in para sa isang flight, kailangan mong umakyat sa ikalawang palapag ng terminal, kung saan matatagpuan ang mga check-in counter, passport control, boarding gate, at pasukan mula sa overpass.
Sa ikatlong palapag ng terminal ay mayroong VIP lounge, mga opisina ng airline, isang business lounge para sa mga internasyonal na linya, at iba't ibang mga cafe.
Terminal SA nagpapatakbo ng mga charter flight at naka-iskedyul na mga internasyonal na flight.
Ang Terminal B ay maaari lamang ipasok mula sa antas ng lupa. Walang pasukan sa terminal mula sa overpass.
Ang customs control at check-in counter ay matatagpuan sa ground floor ng terminal.
Sa ikalawang palapag ng terminal ay mayroong passport control at access sa waiting rooms at boarding gates.
Terminal D Sa kasalukuyan, bahagyang hindi ito gumagana, gumagana lamang ito upang makatanggap ng mga domestic flight mula sa mga lungsod sa rehiyon ng North Caucasus.
Parehong pagpasok at paglabas mula sa terminal D isinasagawa lamang sa pamamagitan ng terminal B.
Sa ground floor ng terminal ay may mga airline office at souvenir shop.
Sa ikalawang palapag ay mayroong isang cafe at isang silid ng ina at anak.
Matatagpuan ang VIP service lounge ng airport sa isang hiwalay na gusali.
Maaari itong magsilbi sa lahat ng pasahero, kung ninanais, anuman ang mga terminal ng pag-alis at pagdating.
Paano makapunta doon
Iskedyul ng Aeroexpress
Ang mga tren ng Aeroexpress patungo sa paliparan ng Vnukovo mula sa Moscow ay umalis mula sa istasyon ng tren ng Kievsky (pasukan mula sa unang pasukan, isang hiwalay na pasukan na may inskripsiyong "Aeroexpress" ay matatagpuan sa tapat ng Evropeisky shopping center). Ang mga unang flight mula sa Moscow at ang paliparan ay umaalis ng 06:00 ng umaga, ang huling express train ay umaalis ng 12 ng gabi. Ang oras ng paglalakbay ay 35-40 minuto. Ang tren ng Aeroexpress ay tumatakbo nang isang beses sa isang oras, mas madalas sa mga oras ng rush - tingnan ang iskedyul.
Dumating ang mga Aeroexpress train sa Vnukovo sa underground railway station, na konektado sa terminal A. Kung kailangan mong pumunta sa terminal B at D, kailangan mong lumabas sa istasyon papunta sa kalye, lumiko pakaliwa at lumakad sa ilalim ng overpass sa linya ng mga terminal na sumusunod sa mga palatandaan.
Mula sa Vnukovo Airport hanggang Moscow: ang pasukan sa istasyon ay matatagpuan sa loob ng maigsing distansya mula sa mga terminal A, B, D.
Sa Terminal A, upang makapasok sa istasyon ng Aeroexpress, kailangan mong sumakay sa elevator o escalator sa "0" na palapag. Sundin ang mga palatandaan.
Ang halaga ng paglalakbay sa Aeroexpress ay 470 rubles isang paraan (pagbili sa opisina ng tiket, ticket machine, mobile cashier o kapag nagbabayad sa pamamagitan ng Pay@Gate service kapag dumadaan sa turnstile). 420 rubles kapag binili sa website ng kumpanya, o sa pamamagitan ng mobile application. 1000 rubles - tiket sa klase ng negosyo.
Vnukovo - mga bus, minibus
Gamitin ang form upang bumuo ng ruta ng pampublikong sasakyan:
MULA SA ▼ NOON ▼ ibukod ang paglalakbay sa pamamagitan ng metro ibukod ang paglalakbay sa pamamagitan ng tren Kumuha ng mga direksyon magpalit tulong
- Nag-aalok ang serbisyo ng mga opsyon sa paglalakbay gamit ang metro at ground transport na may mga posibleng paglilipat sa Moscow.
- Para makuha ang resulta dapat gamitin ang auto-completion. Simulan ang pag-type ng address o pangalan at pumili ng isa sa mga opsyon mula sa drop-down na listahan.
- Maaari mong piliin ang simula at dulo ng ruta sa mapa ng Moscow sa pamamagitan ng pag-click sa isang bahay, istasyon, o kahit isang arbitrary na punto sa mapa (sa malaking sukat) gamit ang kaliwang pindutan ng mouse.
- Ang mga punto ng pagsisimula at pagtatapos ay maaaring isang address, istasyon ng metro o istasyon ng tren - gamitin ang ▼ switch upang baguhin ang uri.
- Upang mahanap ang pinakamainam na ruta ng metro, gamitin ang interactive na mapa ng metro
- Upang maghanap ng mga iskedyul ng tren sa pagitan ng dalawang istasyon ng tren, gamitin ang form ng paghahanap ng iskedyul
Ang mga residente ng Moscow at mga rehiyon na matatagpuan sa hilaga ng lungsod ay kailangang makarating sa Vnukovo Airport mula sa Moscow Ring Road. Mayroong mga pagpipilian sa ruta sa kahabaan ng mga highway ng Minskoye, Borovskoye at Kievskoye. Kapag naglalakbay sa paliparan mula sa timog, mula sa Kaluga at rehiyon, mas kumikita ang paglalakbay kasama ang highway ng Kyiv, at mula sa Smolensk kasama ang highway ng Minsk.
Mga coordinate ng GPS para sa navigator (Terminal A Vnukovo): 55.605787,37.287518
Para sa mga motorista sa paliparan mayroong dalawang multi-storey na paradahan, bawat isa ay may kapasidad na 350 puwang, kasama ang isang katabing lugar para sa 200 mga kotse. Ang unang 15 minuto ng unang oras - libre ang paradahan.
Tungkol sa airport
Ang Vnukovo International Airport (VKO, ICAO: UUWW) ay isa sa mga pangunahing paliparan sa Russia. Pang-apat ito sa mga tuntunin ng trapiko ng pasahero sa bansa. Ang mga terminal ng paliparan ay matatagpuan sa isang lugar na 270,000 sq.m.
Ginagamit ang terminal ng Vnukovo-2 para sa mga espesyal na paglipad ng mga opisyal ng pamahalaan at mga pinuno ng ibang mga bansa. Ang mga terminal ng Vnukovo-3 ay ginagamit para sa mga espesyal na paglipad ng pamahalaan ng Moscow, Roscosmos at abyasyon ng negosyo.
Noong 2006, nakatanggap ang paliparan ng pinakamataas, ikatlong antas ng koordinasyon ayon sa pag-uuri ng IATA, na nagpapahiwatig ng mataas na antas ng paliparan mismo at ang propesyonalismo ng mga empleyado nito. Ang mga runway ng paliparan ay kayang tumanggap ng hanggang 45 takeoff o landing kada oras.
Ang Vnukovo Airport ay ang pinakamalaking sa Moscow air hub sa mga tuntunin ng bilang ng mga domestic flight na inihatid, kaya kung ikaw ay lumilipad sa isang lugar sa Russia, kung gayon ay may mataas na posibilidad na mapupunta ka dito. Ang mga malalaking airline ng Russia tulad ng UTair, Rossiya at Pobeda ay nakabase sa Vnukovo, ito ang pangunahing hub para sa kanila, at mula sa mga dayuhan, halimbawa, Turkish Airlines at.
Ang "Vnukovo" ay ang pinakamalapit na paliparan sa Moscow: kami, siyempre, ay nangangahulugang ang tunay, at hindi ang bagong suburban Moscow, sa teritoryo kung saan ito, sa katunayan, ay matatagpuan. Ang pagpunta sa airport ay medyo madali.
Una, sa pamamagitan ng Aeroexpress mula sa Kievsky Station. Mahalagang malaman na ito ay karaniwang tumatakbo nang isang beses lamang sa isang oras, kaya kung mahuhuli ka sa isa sa kanila, kakailanganin mong maghintay ng napakahabang oras para sa susunod: madali mong makaligtaan ang iyong flight. Bilang karagdagan, tandaan na pagdating sa istasyon sa ilalim ng lupa (tulad ng sa metro), ang buong karamihan ng tao mula sa tren ay nagmamadali sa daanan hanggang sa gusali ng terminal ng paliparan, kung saan, dahil sa mababang kapasidad ng lugar ng pagsusuri sa seguridad, isang napakalaking mga form ng pila -! Sa kabutihang-palad, maaari mong libutin ito sa pamamagitan ng pagliko sa kaliwa at sumakay ng escalator o elevator papunta sa ibabaw. Dito, gayunpaman, kailangan mong tumawid sa kalsada.
Pangalawa, sa bus. Ang lumang paraan: mula sa Yugo-Zapadnaya o Troparevo metro station maaari kang sumakay ng city bus No. 611. Siya nga pala, nagmamaneho siya sa mga dedicated lane, kaya hindi siya na-stuck sa traffic ng matagal. Kaya, madali kang makapaghintay ng kalahating oras para sa 611 bus na ito. Ang pagsisiksikan sa bus 611 ay, sa pangkalahatan, ay isang pangkaraniwang pangyayari: ginagamit ito ng mga residente ng mga nayon sa kahabaan ng Kievskoye Highway. Marahil ang tanging bentahe nito ay ang mas huling pag-alis ng mga huling flight, bandang ala-una y medya ng umaga (natatapos ang ibang mga ruta nang mas maaga).
Samakatuwid, may kaugnayan sa pagbubukas ng istasyon ng metro ng Salaryevo, mas mahusay na maglakbay dito. Mula doon ay mayroong isang express bus 911 (dating tinatawag na 611k), na tumatagal lamang ng 16 minuto. Aalis ang huli sa 23:49. Bilang karagdagan, mayroon ding bus 272 mula sa Salaryevo (huling 00:30), na hindi man lang lumalapit sa terminal mismo, ngunit humihinto sa intersection ng Tsentralnaya at 1st Reisovaya na mga kalye. Gayunpaman, ang paglalakad mula sa hintuan na ito hanggang sa Terminal A ay medyo mas mahaba, ngunit mas kaaya-aya (sa kahabaan ng parke) at mas maginhawa kaysa mula sa hintuan ng 611/911: una, kakailanganin mong lampasan ang mas kaunting mga kurbada sa daan. Pangalawa, ang bahagi ng landas ay dumadaan sa isang komportableng daanan sa ilalim ng lupa na may karatulang "Aeroexpress" (ang daanan ay mayroon ding mga elevator, na may hiwalay na pasukan sa mga ito sa kaliwa). Direktang humahantong ang underground passage sa -1st level ng Terminal A, mula kung saan maaari kang sumakay ng elevator papunta sa check-in area.
Mayroon ding bus 272K. Naiiba ito sa paggawa ng isang bilog sa paligid ng nayon ng Vnukovo. Kaya masidhi naming inirerekumenda ang mga bus mula sa Salaryevo: mabilis at mura ang mga ito.
Lifehack: may elevator sa Salaryevo, ngunit hindi ito madaling mahanap - nagtatago ito sa likod ng hagdan kapag tila ang hagdan ay ang dulo ng istasyon at walang anumang bagay sa likod nito. Upang makasakay sa elevator, kailangan mong pumunta hanggang sa dulo ng platform, ito ang unang pinto ng unang kotse mula sa gitna. Sa dulo ng platform sa kaliwa ay may pinto ng elevator. Isang elevator ang humahantong sa lobby level. Susunod, kailangan mong dumaan sa naka-highlight na turnstile sa pamamagitan ng pagpindot sa berdeng pindutan dito, lumiko sa kanan, dumaan sa isang serye ng mga salamin na pinto at sa kanan sa kahabaan ng dingding ay magkakaroon ng pinto ng pangalawang elevator, na humahantong sa ibabaw. . Sa ibabaw, ang elevator ay bubukas sa isang hiwalay na pavilion, na mas malapit sa hintuan kaysa sa pangunahing labasan mula sa hagdan. Kaya ang elevator ay napaka-kombenyenteng gamitin, lalo na sa mga bagahe.
Mas mainam na pumunta nang mas mabilis patungo sa Moscow sa pamamagitan ng pagpunta sa hintuan ng "Hotel" sa kalye. Central, kung saan humihinto ang tatlong bus.
Mayroon ding bus No. 32 papunta sa bagong istasyon ng metro ng Rasskazovka, na binuksan noong 2019. Maaaring mas maginhawa para sa mga kailangang makarating sa kanlurang bahagi ng Moscow. Mahalagang tandaan na ang bus ay dumarating sa istasyon ng metro mismo sa daan patungo sa paliparan. Kapag naglalakbay mula sa paliparan, kailangan mong bumaba sa hintuan ng "Rasskazovka-2" (sa likod ng intersection na may ilaw ng trapiko) at maglakad ng ilang daang metro pahilaga sa pamamagitan ng ilang mga kontroladong tawiran, na maaaring hindi masyadong maginhawa kung mayroon kang bagahe.
Sa iyong kotse maaari kang magmaneho hindi lamang sa kahabaan ng Kievskoye, kundi pati na rin sa kahabaan ng Borovskoye Highway; ang terminal ay hindi malayo sa Vnukovo. Ang pag-access sa lugar ng pag-alis ng terminal A (sa pamamagitan ng overpass) ay libre, nang walang mga hadlang, ngunit ang paradahan doon ay mahigpit na ipinagbabawal at ang paglabas mula sa terminal patungo sa kalye ay sarado, mayroon lamang isang pasukan. Kaya't kung may nakikita kang nasa sasakyan, huwag pumasok sa terminal; napakahirap bumalik sa sasakyan.
May parking lot na nakikibahagi sa kotse sa tabi mismo ng terminal, kung saan kadalasan ay maraming Delimobil at Yandex.Drive na mga kotse; ang isang paglalakbay sa istasyon ng metro ng Rasskazovka ay maaaring maihambing sa gastos sa isang bus at mas kaunting oras. Gayunpaman, sa umaga at gabi sa mga lugar ng tirahan malapit sa istasyon, maaaring napakahirap na makahanap ng paradahan.
Binuksan noong 2012, ang Terminal A ay de facto ang tanging terminal ng paliparan. Sa katunayan, mayroon ding Terminal B, isang dating internasyonal na terminal na kung saan ang isang maliit na bilang ng mga internasyonal na flight ay kamakailan-lamang na nagpapatakbo, pangunahin ang charter (Ai Fly) at murang (Wizz Air), ngunit ngayon ang lahat ng mga ito ay inilipat sa Terminal A, at ang Terminal B ay mothballed. At sa pagitan din nila ay mayroong lumang terminal D - tulad ng (1), kung saan dumarating ang ilang mga domestic flight bawat araw, ang mga pasahero na sumasailalim sa inspeksyon pagkatapos ng paglipad. Kapag aalis, aalis ka sa anumang kaso mula sa bagong terminal, na pinakamalaki sa lugar sa Russia.
Hindi tulad ng Sheremetyevo at Domodedovo na may dalawang magkatulad na runway, salamat sa kung saan maaari mong gamitin ang isang runway para sa mga takeoff at isa pa para sa mga landing, sa Vnukovo ang mga runway ay nagsalubong, kaya ang kakayahang gamitin ang mga ito sa parehong oras ay limitado. Depende sa operating scheme, ang parehong mga lane ay maaaring gumana nang sabay-sabay, halimbawa, landing sa Runway 1 mula sa rehiyon, at takeoff mula sa Runway 2 patungo sa Moscow. Ito ay ginagamit na sa pagsasanay. Mayroong isang pagpipilian upang lumipad mula sa parehong mga runway patungo sa Moscow nang sabay, at mula sa Runway-2 - mula sa krus; para sa mga business jet, ang natitirang runway ay sapat na para sa take-off..
Ang paliparan, siyempre, ay nagpapahintulot sa iyo na gumawa ng mas kaunting air defense kaysa sa Domodedovo at medyo mas mababa kaysa sa Sheremetyevo, ngunit ang kapasidad nito ay sapat pa rin para sa parehong buong karga ng terminal A at sa buong karga ng terminal B. Ang paliparan (kapwa ang paliparan at paliparan complex) ay maaaring maghatid ng mga 25-30 milyong pasahero bawat taon.
Dalawang runway sa Vnukovo ang nagsalubong.
Ngunit ngayon ang paliparan ay hindi ganap na puno (14 milyong mga pasahero noong 2016), kaya ang terminal ay lumilikha ng isang pakiramdam ng katahimikan, kalmado at katahimikan, lalo na sa gabi. Walang mga pulutong, abala o kabadong-kabuluhan dito; ang waiting room ay laging puno ng mga libreng bangko, sa mga catering establishment ay palaging may mga bakanteng upuan - sa madaling salita, ganap na kabaligtaran ng Sheremetyevo o, lalo na, Domodedovo na may mga pasaherong natutulog sa bawat sulok.
Representative office ng Transaero airline sa Vnukovo, God rest her soul.
Pagkatapos ang "Russia" ay nasa lugar na ito.
Ang mga check-in counter block ay "itinalaga" sa mga airline; Walang multi-flow separation tulad ng “lahat ng domestic flights dito, lahat ng international flight doon”, tulad ng sa Sheremetyevo, na mabuti para sa mga late na pasahero: hindi mo kailangang hilingin na laktawan sa linya kung malapit na ang check-in wakas.
Ang mga counter lamang para sa mga flight sa mga bansang may visa ay inilalaan nang hiwalay - ang mga empleyado ng airline ay unang suriin ang pagkakaroon ng mga visa at pagkatapos lamang ay ipaalam sa iyo sa mga check-in counter.
Mayroon ding mga kinatawan na tanggapan ng mga pangunahing airline na malapit sa mga check-in counter, kaya kung mayroon kang anumang mga katanungan, hindi mo na kailangang pumunta ng malayo para maghanap ng opisina. Gayunpaman, kung walang tao sa desk ng kinatawan, maaari ka pa ring makipag-ugnayan sa opisina - sila ay matatagpuan sa ikatlong palapag.
Maaari ka ring dumaan sa transit nang walang bagahe mula sa check-in hall.
Ang isang maliit na pila ay maaaring mangyari sa seguridad, gayunpaman, sa mga domestic flight, kung ang isang pulutong ay napansin, maaari mong subukang dumaan sa koridor para sa paglilipat ng mga pasahero ("Transit na walang bagahe") na may nakalaang lugar ng seguridad (upang gawin ito, kailangan mo upang pumunta sa lugar ng pag-claim ng bagahe, sabihin sa security guard na ikaw ay nasa KNB , pagkatapos ay lumiko sa kaliwa, umakyat at lumakad sa kahabaan ng gallery patungo sa mga darating). Sa pamamagitan ng paraan, tungkol sa mga bagahe: sa pagdating maaari mong makita ang iyong mga maleta sa mga monitor at ilagay ang mga ito sa sinturon. Hindi ito ang kaso sa ibang mga paliparan.
Saan makakain sa Vnukovo airport? Magsimula tayo sa mga pagpipilian sa badyet. Una, ang impormasyon na ipinakalat sa Internet tungkol sa ultra-murang canteen sa Terminal D ay lipas na; ang maalamat na pagtatatag na ito ay sarado nang mahabang panahon, ngunit ang bentahe ng Vnukovo ay ang lokasyon nito hindi sa isang bukas na larangan, ngunit sa lungsod. Samakatuwid, may ilang mga canteen at cafe sa loob ng maigsing distansya.
Kaya, 350 metro mula sa pangunahing pasukan sa Terminal A mayroong isang cafe sa Vnukovo Hotel (Tsentralnaya St. 2, gusali 1A) na may abot-kayang presyo. Kailangan mong pumunta doon kasama ang isang landas sa kagubatan, sa simula kung saan mayroong isang palatandaan na "100 metro". Sa katunayan, ito ay hindi 100, ngunit 222, ngunit huwag matakot.
Ang disadvantage ng cafe na ito ay bukas ito hanggang 8 pm.
600 metro mula sa pangunahing pasukan (dumiretso sa 1st Reisovaya Street; gusali 4A) sa ikalawang palapag ay mayroong "Dining Room No. 1". Sa pormal, gumagana din ito hanggang 8 pm, ngunit sa katunayan - hanggang sa huling kliyente, dahil ang may-ari, na nakatira sa parehong bahay, ay mas kumikita na ibenta ang lahat ng inihandang pagkain kaysa itapon ito sa gabi (iyon ay, hindi ka nila papakainin ng pagkain kahapon dito). Para sa tatlong daang rubles maaari kang kumain ng salad, sopas, pangunahing kurso at compote.
Kahit na pumunta ka dito at halikan ang pinto, ang paglalakbay ay hindi pa rin mawawalan ng kabuluhan: sa susunod na gusali mayroong isang cafe-bar na "Corona" (ang mga presyo dito ay mas mataas na, ang mga ito ay karaniwang lungsod, ngunit hindi pa rin airport) , na bukas hanggang hatinggabi, at pagkatapos ay hanggang isa o dalawang oras. May alak din dito. Bilang karagdagan, mayroong 24 na oras na Doner Kebab stall at dalawang 24 na oras na grocery store, kaya hindi ka mamamatay sa gutom kahit na sa isang magdamag na layover.
Ang Grenkipub, na pag-aari ng Shokoladnitsa, ay available lang sa Vnukovo sa Moscow.
Sa mismong paliparan, sa itaas ng check-in area sa ikatlong palapag, mayroong isang canteen ng Mu-Mu chain na may tradisyonal na pagkaing Russian. Totoo, kung gusto mong pumunta sa Mu-Mu sa Moscow, maaaring biguin ka ni Vnukovskoye sa hindi gaanong masarap na pagkain at mas mataas na presyo; sa mga tuntunin ng ratio ng kalidad ng presyo, sa pangkalahatan, hindi ang pinakamahusay na pagpipilian. Mayroon ding "Air Buffet": isang disenteng canteen kung saan kumakain ang mid-level na airport management. Sa pag-alis din ay mayroong grill bar Just, Orient Express sa ikatlong palapag, dalawang pub at dalawang "Kroshki-potatoes" (sa ikatlong palapag sa kanan, sa tabi ng Orient Express) at sa ikalawang palapag sa kaliwa, kung saan ang boarding passage para sa mga domestic lines ay.
Sa sterile na lugar ng mga domestic flight, iyon ay, pagkatapos ng kontrol sa seguridad, mayroong isang garantisadong nakakain at murang Burger King, isang palaging walang laman na Shokoladnitsa, pati na rin ang sarili nitong beer restaurant na Grenkipub (mahalagang parehong canteen, na may beer lamang) . Sa sterile area ng mga international flight mayroong dalawang "Chocolate bar", isang Heineken bar na may canteen-type cafe sa parehong silid, isang "Burger King", "Zyu cafe" at "Mu-Mu".
Ang paghahanap ng "Chocolate Girl" at "Toast" ay mahalaga kahit na hindi mo makatwirang planong punuin ang iyong sarili ng beer bago ang flight. Ang katotohanan ay sa tabi nila ay ang tanging mga saksakan ng kuryente na magagamit sa buong waiting room, kung saan maaari mong singilin ang iyong telepono o laptop (sa pamamagitan ng paraan, maging handa para sa katotohanan na ang libreng Wi-Fi ay maaaring gumana o hindi). Ang isa pang labasan ay malungkot na nagtago malapit sa mga palikuran. Sa pamamagitan ng paraan, walang saysay na tumayo sa linya para sa banyo malapit sa Burger King - sa lugar ng exit 15 maaari mong gawin ang parehong bagay nang walang waiting area.
Sa pamamagitan ng paraan, tungkol sa mga banyo. Sa pampublikong bahagi ng terminal, may palikuran sa antas -1 (kung saan naroon ang Aeroexpress) sa kaliwa, at sa antas 1, 2 at 3 lahat ng palikuran ay nasa kanang dulo ng terminal. Ang toilet sa kaliwa sa 2nd floor (kung saan ang boarding passage) ay napakaliit. Sa mahigpit na pagsasalita, dapat itong pangkalahatan ay kabilang sa lugar pagkatapos ng kontrol ng pasaporte, ngunit sa ngayon ito ay nasa pangkalahatang lugar.
Ang katotohanan ay nawawala na ngayon ang kaliwang pakpak ng Terminal A na may dalawa pang check-in na isla, at dapat mayroong tatlong palikuran sa bawat antas sa kaliwa. Ngunit ang pakpak ay hindi pa nagagawa, kaya walang sapat na palikuran sa kaliwang bahagi ng pampublikong lugar.
Sa sterile MVL area, may mga palikuran malapit sa gate 11, 12 at sa pagitan ng 14 at 15. Sa sterile MVL area, may mga palikuran malapit sa gate 30, 25, 24 at sa pagitan ng 22 at 21.
Nakatago sa mga tindahan ang hindi kapansin-pansing pasukan sa Rachmaninov business lounge para sa Priority Pass, kung saan inaasahang kakaunti ang mga tao. Mas kaunti pa ang mga tao sa Prokofiev business lounge. Parehong may katamtaman ngunit sapat na seleksyon ng mainit na pagkain at meryenda; Ang tanging libreng alak ay beer. May mga lugar ding nakahiga. Gayunpaman, upang matulog, maaari kang pumunta sa isang capsule hotel: mayroong isa sa parehong pampublikong lugar (sa itaas ng departure area) at sa malinis na lugar (malapit sa business lounge).
At dahil pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga tindahan: sa panloob na sona, lahat sila ay may salitang Tungkulin sa kanilang mga pangalan para sa isang kadahilanan, na dapat magpahiwatig sa isang walang karanasan na pasahero mula sa mga rehiyon tungkol sa Duty-Free duty-free na mga tindahan. Siyempre, sa katotohanan ay walang duty-free na kalakalan; ang mga tindahan ay nagpapatakbo ayon sa konsepto ng Duty-Paid: ang parehong operator bilang Duty-Free, humigit-kumulang sa parehong assortment, ngunit ang mga tungkulin sa customs ay binayaran. Iyon ay, ang lahat ng mga damit, laruan at pabango na ito ay ibinebenta sa tradisyonal na presyo ng paliparan, iyon ay, bahagyang mas mataas kaysa sa average sa merkado.
Ang Moscow ay matagal nang itinuturing na pinakamalaking paliparan sa mundo. Mayroong sikat sa mundo at tanyag na mga paliparan sa lahat ng mga bansa - Vnukovo, Sheremetyevo at Domodedovo - ang pangunahing mga hub ng transportasyong sibil ng internasyonal na klase. Bilang karagdagan, ang kabisera ay nagpapatakbo ng Ostafyevo air hub, ang Chkalovsky airfield at ang Zhukovsky air hub, na inilagay ng mga awtoridad kamakailan. Naturally, ang bawat isa sa kanila ay nararapat pansin, ngunit ngayon ay pag-uusapan natin ang tungkol sa Vnukovo air terminal - isa sa mga pinakalumang paliparan sa Moscow.
Ang air hub na ito ay ang pinakaluma at pinakasikat na air terminal sa mga Muscovite at mga bumibisitang turista mula sa ibang mga lungsod. Dito nagaganap ang mga domestic at international flight at 17 airline ang dumarating dito. Bilang karagdagan, ang complex ay aktibong ginagamit ng lungsod para sa mga business aviation flight. Ngayon, ang pinakamataas na kapasidad ng terminal ng paliparan ay 25,000,000 katao, at ang lugar na inookupahan ng air hub ay 270,000 m².
Kung titingnan natin nang detalyado ang plano ng Vnukovo Airport, nararapat na tandaan na ito ay ganap na binubuo ng ilang mga gusali na partikular na nilikha para sa kaginhawaan ng paglilingkod sa mga bisita at pag-save ng oras bago ang paglipad. Kung isasaalang-alang ang napakalaking daloy ng mga pasahero, ang pagkakaroon ng ilang magkakahiwalay na sektor sa paliparan ay isang kinakailangang pamamaraan upang madaling sundin ng mga tao ang nais na direksyon. Kaya, sinasagot namin ang tanong - gaano karaming mga terminal ang mayroon sa Vnukovo?
Karaniwan, karamihan sa mga pasahero ay gumagamit ng tatlong pangunahing hub - "A", "B" at "D", na bumubuo sa Vnukovo-1 hub. Ngunit ang teritoryo ng paliparan ay may kasamang isang hiwalay na terminal para sa mga opisyal ng gobyerno - Vnukovo-2 at isang espesyal na sektor para sa paglilingkod sa mga VIP (Vnukovo-3).
Bukod dito, sa Vnukovo-1 complex, ang mga compartment na "B" at "D" ay pinagsama. Narito ito ay madali para sa isang baguhan upang mahanap ang tamang sektor at piliin ang tamang direksyon ng paggalaw - ang paliparan ay nilagyan ng mga espesyal na palatandaan at impormasyon na nakatayo sa buong complex. Para sa mga gumagamit ng mga serbisyo ng terminal ng paliparan ng Vnukovo sa unang pagkakataon at nag-aalinlangan tungkol sa pagpili ng tamang terminal, ibubunyag namin ang impormasyon tungkol sa bawat isa sa kanila nang detalyado.
Node "A"
Ito ay itinuturing na pinakamalaking, dahil ito ay nagsisilbi sa 80% ng kabuuang daloy ng mga tao. Ang pagtatayo ng terminal na ito ay binubuo ng tatlong palapag, na ginagawang posible na ayusin ang mga pasahero na lumilipad palabas ng lungsod o, sa kabaligtaran, pagdating sa Moscow. Ito ang sikat na paliparan ng Vnukovo. Ang Terminal "A", ang layout na kung saan ay naisip sa pinakamaliit na detalye, ay nagbibigay-daan sa iyo upang mahanap dito ang lahat ng kailangan ng isang tao bago o pagkatapos ng isang flight.
Pangkalahatang diagram ng paliparan
Sa ground floor ay makikita mo ang luggage storage at mga counter para sa self-check-in para sa sasakyang panghimpapawid na kailangan mo. Mula dito, nagbibigay din ang mga taga-disenyo ng paglipat sa istasyon ng Aeroexpress. Ang unang antas ay sumasaklaw sa isang medyo malaking lugar - mayroong isang waiting room, cafeteria, at isang network ng mga ATM. Sa pagpasok, magagamit mo ang reception upang magparehistro upang ayusin ang iyong flight o, sa kabilang banda, bumili ng tiket para sa nais na airline mula sa mga cashier na nagtatrabaho sa tapat. Sa unang antas ng gusali, ang mga pasahero ay sumasailalim sa inspeksyon ng mga opisyal ng customs at naghahanda para sa paglipad.
Ang ikalawang palapag ng complex ay inilaan para sa pagproseso at pag-uuri ng mga bagahe para sa mga papaalis na pasahero. Ang mga pasahero ay agad na dumaan sa kontrol ng seguridad. May mga reception desk kung saan angkop na linawin ang partikular na impormasyon, information service stand at ticket office ng mga airline kung saan nakikipagtulungan ang kumpanya.
Ang ikalawang baitang ay may espesyal na itinalagang lugar na may malaking DVD cinema para sa libangan ng mga kliyente ng kumpanya. Gumagamit ang mga pasahero ng mga serbisyo ng ATM, naglalakad sa paligid ng mga tindahan upang maghanap ng mga souvenir, o simpleng meryenda sa isang cafe. Ang isang detalyadong diagram ng Vnukovo Airport ay matatagpuan dito sa ikalawang palapag ng complex. Ang mga tampok ng complex ay inilarawan nang detalyado at ang isang detalyadong plano ng mga bulwagan ay ipinahiwatig. Ipinapakita ng diagram ang lugar ng pag-alis, silid ng mga bata, banyo, cafeteria, check-in point, ticket office, barrier-free zone at iba pang kinakailangang elemento ng panloob na imprastraktura.
Ang ikatlong baitang ay pangunahing inilaan para sa mga taong naghihintay para sa kinakailangang ruta. Mayroong cafe, business room, maaliwalas na seating area, at Wi-Fi zone. Upang madaling makarating sa kinakailangang palapag, ipinapayong gumamit ng elevator o escalator.Ngayon ang terminal ng paliparan ay tumatanggap din ng mga domestic flight mula sa Vnukovo. Mas mainam na direktang tanungin ang administrasyon ng paliparan kung aling terminal ang angkop para sa mga naturang flight, ngunit malamang, ang sektor na "A" ay maglilingkod sa iyo.
Sektor "B"
Sinasaklaw ng gusaling ito ang 17% ng mga customer ng terminal mula sa kabuuang trapiko ng pasahero ng hub. Lumipad mula rito ang mga charter, murang ruta ng airline at flight sa mga bansa sa Asya. Sa hinaharap, plano ng administrasyon na ilipat ang compartment "B" sa servicing charter flights, at ang natitirang mga ruta ay ililipat sa terminal "A". Hindi man kalakihan ang porsyento ng mga bisita rito, ang complex ay sumasaklaw sa isang disenteng lugar at may gusali sa dalawang palapag.
Sa ground floor ang mga tao ay nag-check in at nag-check in ng kanilang mga bagahe. Sa mga tanggapan ng tiket na matatagpuan sa pasukan, ang mga pasahero ay bumili ng mga tiket, hindi lamang mga tiket sa hangin, kundi pati na rin ang mga tiket sa tren. May mga cafe at espesyal na counter sa site kung saan maaari kang mag-book ng isang silid sa hotel, tumawag sa isang transfer o taxi, at pamilyar sa iba pang kapaki-pakinabang na impormasyon para sa mga turista na dumating sa Moscow sa unang pagkakataon.
Ang ikalawang palapag ay pangunahing inilaan para sa pag-screen ng mga pasahero bago ang paglipad. Dito, sinusuri ng airport control service ang mga gamit ng papaalis na mga tao, na isinasakay ng mga kliyente, at inaayos ang kanilang mga bagahe.
Mula sa ikalawang antas, ang mga pasaherong nakapasa sa boarding ng seguridad. Ang parehong terminal ay ginagamit ng mga taong nagbabalak lumipad nang walang bagahe. Independyente silang nag-check in sa mga kasalukuyang terminal at malayang sumakay sa eroplano. Ang buong gusali ng complex ay nilagyan ng Wi-Fi zone.
Kumplikadong "D"
Sa kasalukuyan, ang mga serbisyo nito ay halos hindi ginagamit. Tumatanggap lamang ito ng mga flight mula sa rehiyon ng North Caucasus. Posible na sa hinaharap ang complex ay hindi na gumana at ang gusali ay gibain. Walang sariling labasan ang node "D", kaya maaari ka lamang makapasok sa lungsod sa pamamagitan ng iba pang mga seksyon ng paliparan.
Ang Terminal "D" ngayon ay nagsisilbi lamang ng mga flight mula sa rehiyon ng North Caucasus
Ang pag-check-in ng pasahero ay nagsisimula dito dalawang oras bago umalis ang eroplano, at ang pagkumpleto nito ay nangangailangan ng tiyak na bilis ng pasahero. Apatnapung minuto bago umalis, huminto sa pagtatrabaho ang check-in staff. Ibig sabihin, hindi sasakay ang mga late na pasahero. Ang pagsakay ay huminto 20 minuto bago umalis ang eroplano, kaya kailangan mong magkaroon ng oras upang dumaan sa lahat ng mga nuances ng pamamaraang ito: inspeksyon ng mga opisyal ng customs at seguridad sa paliparan.
Vnukovo-2
Ang aviation hub na ito ay nagsisilbing eksklusibo sa mga awtoridad ng bansa. Ang kanyang mga serbisyo ay ginagamit ng Pangulo ng Russian Federation, gayundin ng mga taong dumating sa kabisera sa kanyang imbitasyon o sa isang opisyal na pagbisita. Ang gusali ng Vnukovo-2 air hub ay matatagpuan malayo sa pangunahing terminal complex sa isang timog na direksyon.
VIP section ng airport terminal
Ang gusali mismo ay nasa kanluran ng iba pang mga sektor at nagsisilbi lamang sa mga VIP na lumipad sa kabisera. Ang pangunahing pag-andar ng kompartimento ay upang makatanggap ng mga delegasyon na bumibisita sa mga awtoridad ng kabisera at sa serbisyo ng mga flight para sa pamahalaang munisipal ng Moscow. Sa pagtatapos ng 2015, 117,781 katao ang gumamit ng terminal.
Ang Vnukovo-3 ay nasa kanluran ng pangunahing mga terminal ng pasahero at inilaan para sa mga bisitang VIP ng kabisera at lokal na awtoridad
Ang tatlong-bulwagan complex na ito ay nagpoproseso ng pag-check-in ng pasahero anuman ang terminal na kanilang aalis. Mayroong paradahan para sa mga sasakyan at isang hiwalay na silid para sa mga negosasyon o mga pulong sa negosyo. Ang mga pasahero sa VIP lounge ay binibigyan ng customs department control services at passport checks.
Kasama sa sektor na ito ang Cosmos terminal, na ginagamit ng mga kinatawan ng kumpanya ng Energia. Lumipad mula rito ang mga mamahaling charter at business flight. Ang pangalawang bulwagan ng ABT Vnukovo-3 ay ginagamit ng mga bisitang VIP. Ang sektor ay idinisenyo upang tumanggap ng 15 tao sa isang pagkakataon. Ang ikatlong bulwagan - "Vipport" - ay nagpapatakbo na may kapasidad na 40 tao bawat oras.
Ang mga VIP room ay hindi tumatanggap ng lahat. Makakapunta rito ang mga taong bumili ng espesyal na voucher o naunang pumasok sa isang kasunduan para sa paggamit ng naturang silid kasama ng pamunuan ng paliparan. Hindi kasama ang mga posibleng pila at ganap na walang bayad, ang terminal na ito ay nagsisilbi lamang sa mga kalahok at mga taong may kapansanan ng Great Patriotic War, pati na rin sa mga bayani ng USSR at Russian Federation.
Kung nagtataka ka kung paano makakahanap ng iba Para sa karagdagang at kinakailangang impormasyon bago ang paglipad, ang opisyal na website ng paliparan ay ibinigay para sa mga customer ng airstrip na ito, kung saan makakahanap sila ng mga detalyadong sagot sa kanilang mga katanungan. Ang Vnukovo portal ay makukuha sa link na ito.
Ang pinakalumang paliparan ng Moscow, ang Vnukovo, ay may tatlong terminal ng pasahero, isang government complex at ilang VIP lounge para sa mga lokal na awtoridad. 
Pangkalahatang diagram ng paliparan 
Plano sa imprastraktura ng Terminal A 
Lokasyon ng mga terminal na "B" at "D"
Alinsunod sa mga hakbang na ibinigay para sa Dekreto ng Pangulo ng Russian Federation na may petsang 05/09/2017. No. 202 "Sa mga detalye ng aplikasyon ng pinahusay na mga hakbang sa seguridad sa panahon ng 2018 FIFA World Cup sa Russian Federation", isang bagong pamamaraan para sa paggalaw ng mga sasakyan sa square station ay ipinakilala sa Vnukovo Airport.
Ang pag-access sa lahat ng mga linya ng trapiko sa mga terminal at sa overpass (departure area ng terminal A) ay ganap na sarado sa lahat ng uri ng pribadong transportasyon, pati na rin ang mga kotse ng mga kumpanya ng taxi. Sarado din ang pagpasok mula sa Borovskoye Highway hanggang Vnukovo Airport. Mula sa Borovskoye Highway hanggang Terminal A ng Vnukovo Airport maaari kang magmaneho mula sa kalye. Sentral. Nagaganap ang pick-up at drop-off ng pasahero sa harap ng Double Tree by Hilton hotel.
Bilang karagdagan, ang mga taripa at ruta ng pag-access sa mga multi-level na parking lot No. 1 at No. 2 ay binago. Ngayon ay may mga hadlang sa labasan patungo sa kalye. Ang Central ay nagpapatakbo kapwa para sa pagpasok at paglabas. Ang gastos ng bawat oras ay nabawasan ng 2 beses at ngayon ay 250 rubles; walang libreng oras para sa paggamit ng mga paradahan.
Para sa kaginhawahan ng pagdating ng mga bisita, ang mga palatandaan sa kalsada na naka-install sa mga pasukan sa paliparan at iba pang mga palatandaan ng impormasyon na kumokontrol sa bagong trapiko ay na-update.
Lubos na inirerekomenda ng Vnukovo Airport ang pagpaplano ng iyong oras ng pagdating nang maaga, pati na rin ang paggamit ng pampublikong sasakyan at mga Aeroexpress na tren. Ang hintuan ng bus ay inilipat mula sa square station patungo sa kalye. 1st Reisovaya, mula sa kung saan maaari kang makarating sa Terminal A sa pamamagitan ng underground pedestrian crossing.
Para sa mga darating sa ZOLD VIP terminal, isang espesyal na karatula na nagpapahiwatig ng na-update na ruta ay na-install sa forecourt ng paliparan.
Humihingi ng paumanhin ang Vnukovo Airport sa mga bisita at pasahero para sa abalang naidulot!
Vnukovo International Airport — isa sa pinakamalaking air transport complex sa Russia. Bawat taon, ang paliparan ay humahawak ng higit sa 170 libong mga flight ng mga Russian at dayuhang airline. Sakop ng network ng ruta ng paliparan ang buong teritoryo ng Russia, pati na rin ang mga kalapit na bansa, Europa, Asya at Africa.
Vnukovo airport complex na may kabuuang lugar na humigit-kumulang 300 libong metro kuwadrado. m ay may kakayahang magbigay ng kapasidad na hanggang 35 milyong pasahero bawat taon.
Ang Vnukovo International Airport noong Hunyo 2017, ang nag-iisa sa mga paliparan ng Russia, ay nakatanggap ng parangal mula sa Pangulo ng Russian Federation V.V. Putin para sa mga nakamit na tagumpay sa paggawa at mataas na pagganap sa mga propesyonal na aktibidad.
Bilang karagdagan, ang Vnukovo Airport ay kinilala bilang ang pinakamahusay na paliparan sa kategoryang "International airport na may daloy ng pasahero na higit sa 10 milyong mga pasahero bawat taon" ng pambansang award na "Air Gates of Russia" sa loob ng balangkas ng V National Exhibition of Civil Aviation Imprastraktura NAIS-2018.
