Pag-akyat sa Elbrus: mga pagsusuri mula sa mga turista. Pag-akyat sa Elbrus para sa mga nagsisimula: mga review

Matinding paglilipat

Shift na may mga paghihigpit sa mga kalahok!

Angkop lamang para sa mga lalaking may mahusay na pisikal na fitness- bilang isang mahusay na paraan upang gumugol ng bakasyon sa Nobyembre sa Russia, kawili-wili at kapaki-pakinabang, para sa mga empleyado ng mga espesyal na serbisyo at espesyal na pwersa, militar, mga opisyal ng pulisya, at mga atleta. Lalaki, brutal, sobrang sporty na shift.

Sasailalim ka sa Initial Training (NP-1) sa unang 7 araw (na may pagtatalaga ng award badge na Mountaineer ng Russia kung sakaling umakyat sa pinakamataas na kategorya ng kahirapan sa 1B), at habang umaakyat sa Elbrus dadaan ka sa bahagi ng NP-2 program at simulang tuparin ang mga pamantayan para sa award 3rd sports category. Ang mga umakyat sa Elbrus ay tumatanggap ng sertipiko ng pag-akyat at Aklat ng Climber na may talaan ng pag-akyat.

Mayroong 2 mountaineering instructor sa shift.

Ang unang 7 araw ng programa ay magaganap sa Elbrus educational center (Russia, Kabardino-Balkaria, Adyl-Su gorge), o sa Digoria All-Russian Social and Cultural Center (Russia, North Ossetia-Alania, Irafsky district) . Ang susunod na 5-7 araw - sa mga dalisdis ng Elbrus.

Ang mga magdamag na pananatili sa Alpine (sa isang tolda sa snow) ay mula 5 hanggang 7 (ang mga natitirang gabi sa isang kampo sa bundok o hotel).

Kailangan mong maging handa: para sa malamig (mula -10 hanggang -20), sa araw ng pag-akyat - para sa temperatura hanggang -30, -40 at hangin hanggang 150 km/h. Maaaring ang panahon sa Nobyembre ay hindi nagpapahintulot sa amin na maabot ang tuktok (mayroon kaming 4-5 araw upang makahanap ng isang window para sa pag-akyat).

Mga pamantayan

Upang makumpleto ang programa, ikaw Kailangan kailangan mong magawang:

tumakbo ng 60 minuto sa mahinahong bilis nang hindi humihinto 3-4 beses sa isang linggo
squats sa dalawang binti 100 beses araw-araw

Kung sakaling kailangan mong dalhin ito sa iyo dagdag pa hanggang 12,000-15,000 rubles. sa isang snowcat. Kami ay para sa sport climbing; bukod dito, sa Nobyembre ang isang snowcat (kahit na sa lahat ng iyong pagnanais) ay maaaring hindi umakyat sa tuktok ng Pastukhov rocks kung mayroong bukas na yelo. Ngunit ang snowcat ay kailangang ilatag bilang isang hindi karaniwang opsyon Para sa pangalawa sumusubok kung nabigo ang una para sa iba't ibang mga kadahilanan (upang makatipid ng 2-3 oras sa pag-akyat, na maaaring mawala kapag umakyat sa yelo, o sa malakas na hangin may mga sitwasyon kung walang snowcat maaaring walang sapat na oras upang umakyat at bumaba ). Ang desisyon na gumamit ng snowcat ay gagawin ng senior instructor batay sa sitwasyon sa bisperas ng pag-akyat.

Kailangan down jacket, down mittens, double boots, kung wala kang sariling - upa sa lugar hanggang sa 7,000 rubles. para sa lahat para sa lahat ng mga araw ng programa.

Thermal underwear - mainit-init, taglamig (hindi karaniwan).

Ang natitirang mga damit ay nasa karaniwang listahan.

Ang mga sleeping bag para sa kinakailangang temperatura, mga tolda, kagamitan - gaya ng dati, ay atin (kasama sa halaga ng programa: 57,000 rubles).

Siguraduhing magkaroon ng isang nakatutuwang pagnanais na makarating sa Elbrus sa pamamagitan ng kakila-kilabot na lamig!

Ang pag-unlad ng turismo sa ating panahon ay umabot sa isang antas na ang espasyo lamang ang nananatiling isang ipinagbabawal na lugar para sa mga manlalakbay, at kahit na hindi nagtagal.

Kung 15-20 taon na ang nakalilipas, ang pagsakop sa mga taluktok ay itinuturing na isang matinding isport, ngunit ngayon ang pag-akyat sa Elbrus (mga pagsusuri mula sa mga baguhang turista ay nagsasalita tungkol dito) ay isang matinding uri ng libangan, ang mga tiket na maaaring mabili sa isang regular na ahensya ng paglalakbay.

Elbrus

Ang Elbrus, na lumitaw sa pagtatapos ng panahon ng Neogene sa panahon ng pag-akyat nito, ay ganoon malakas na bulkan, na ngayon ay natuklasan ng mga siyentipiko ang mga kahihinatnan ng mga sinaunang pagsabog nito daan-daang kilometro ang layo.

Ang aktibidad ng bulkan ay huminto 2500 taon na ang nakalilipas, ngunit ang Elbrus, ang mga pagsusuri ng lakas at kapangyarihan nito ay nanatili sa mga lokal na alamat at engkanto, ay inilalarawan sa mga mapa sa anyo ng isang kono na may apoy noong ika-16 na siglo.

Ang isa sa pinakamataas na patay na bulkan sa planeta ay nagsimulang masakop sa simula ng ika-19 na siglo. Ang isang ekspedisyon ng Russia, na binubuo ng mga siyentipiko at kalalakihan ng militar, ay sinubukang lupigin ang Elbrus noong 1829 at kahit na umabot sa taas na 4800 m, bilang ebidensya ng inskripsiyon sa bato na may inukit na St. George Cross. Ngunit tanging ang kanilang Kabardian guide lang ang nakayanan ang taluktok, dahil mas nababagay siya sa rarefied high-mountain air.

Ang katibayan ng pagsakop sa Elbrus ay mga plate na pang-alaala kung saan naitala ang kaganapang ito, ngunit ang pananakop ng mga double-head na taluktok ng bundok ay hindi tumigil doon. Noong 1874, sinakop ng mga English climber ang western peak. Ang parehong mga taluktok, na may eksaktong topograpiya ng bundok na nakamapa, ay ginalugad ng Russian topographer na si Pastukhov, kung saan pinangalanan ang mga bato sa 4,700 metro.

Mula noon, bumuti ang mga kagamitan sa pag-akyat at dumami ang mga sumakop sa bundok. Ang pag-akyat sa Elbrus (ang mga pagsusuri ng mga umaakyat sa ika-20 siglo ay nagsasalita tungkol dito) ay isang tunay na pagsubok ng lakas, pagtitiis at pagpipigil sa sarili. Ngayon, ang bawat turista ay maaaring umakyat sa patay na bulkan nang walang espesyal na paghahanda. Dapat alalahanin na taun-taon ay kinukuha ni Elbrus ang dose-dosenang buhay ng mga walang ingat o masyadong tiwala sa sarili.

Taya ng Panahon sa Elbrus

Ang klima sa Elbrus ay mas katulad ng Arctic, dahil Katamtamang temperatura Ang pinakamainit na buwan dito ay umaabot sa +8 degrees Celsius, at ang pinakamalalang kondisyon ng panahon ay Pebrero.

Ang madalas na pag-ulan sa anyo ng niyebe at maraming pagbabago sa panahon ay nagbigay sa bundok ng kaluwalhatian ng "gabay sa hangin," dahil ang pangalan ng Elbrus ay isinalin mula sa diyalektong Nogai.

Ang mga umaakyat noong ika-19 at ika-20 siglo ay kailangang umasa sa swerte kapag umaakyat. Sa ngayon, pinapayagan ka ng modernong meteorolohiko na kagamitan na malaman nang maaga kung kailan ka maaaring pumunta upang lupigin ang Elbrus. Ang mga pagsusuri mula sa maraming umaakyat ay nagpapahiwatig na ang pag-alam sa lagay ng panahon nang maaga ay kadalasang nagliligtas ng mga buhay.

Para sa kaginhawahan ng mga umaakyat, ang mga base ng transshipment ay na-install sa iba't ibang taas ng bundok, ang pangunahing layunin nito ay upang magsilbing kanlungan sa masamang panahon at isang pagkakataon na sumailalim sa acclimatization bago umakyat. Ang huli ay isang paunang kinakailangan, dahil ang Elbrus ay malupit sa mga nagpapabaya sa mga pag-iingat sa kaligtasan.

Depende sa kung saan slope sisimulan ang pag-akyat, nakasalalay ang kahirapan nito.

Elbrus - lugar ng turista

Ang pag-akyat sa Elbrus (maraming pagsusuri tungkol dito ngayon) ay naging isang libangan ng turista kamakailan lang. Ang pag-unlad ng imprastraktura sa anyo ng mga hotel at transshipment base ay humantong sa mga turista mula sa buong mundo na dumagsa dito.

Halimbawa, ang Mount Cheget (3650 m) ay ski Resort na may pinakamahirap na track sa mundo. Ang sinumang gustong hamunin ang bundok ay pumunta rito upang subukan ang kanilang lakas. Sa panahon kung kailan pinapatalas ng mga snowboarder ang kanilang skis sa Elbrus (sinasabi ng mga review na Nobyembre na ito), hindi sapat ang available na 4 na elevator at 3 linya ng cable car para mabilis na maihatid ang lahat sa lugar. Salamat sa kanila, ang mga skier ay maaaring magsimula ng kanilang paglusong mula sa isang altitude na 3070 m sa itaas ng antas ng dagat, na hindi madali para sa mga nagsisimula, dahil ang isang mabagal na pag-akyat at mabilis na pagbaba ay maaaring makaapekto sa kanilang pangkalahatang kagalingan sa anyo ng pagkahilo at pagduduwal.

Sa mga umiiral na hotel at kalapit na mga cafe maaari kang magrelaks sa pagitan ng pagbaba at makakuha ng lakas sa pamamagitan ng pagtikim ng lokal na lutuin. Maaari ka ring magsimula dito sa Elbrus. Ang feedback mula sa mga umaakyat ay nagmumungkahi na ang mga elevator mula sa Azu clearing, na maaaring maabot mula sa Cheget clearing sa pamamagitan ng minibus o sa paglalakad (6 km), ay makabuluhang bawasan ang oras para sa pag-akyat sa bundok.

Ang mga base ng trekking sa mismong bundok ay hindi angkop para sa pangmatagalang tirahan. Ang kanilang layunin ay upang bigyan ang mga tao ng pagkakataon na sumailalim sa acclimatization, paggawa ng isang pag-akyat mula sa isang base patungo sa isa pa, upang gawing mas madaling matiis ang pag-akyat sa Elbrus mismo. Ang feedback mula sa mga turista ay nagmumungkahi na mayroong kaunting mga kondisyon doon, sapat upang makakuha ng lakas.

Elbrus para sa mga nagsisimula

Ang pag-unlad ng negosyo sa turismo sa kabundukan ay nagbunga ng isang bilang ng mga bagong specialty, isa na rito ang propesyon ng isang gabay, o, tulad ng dati nilang sinasabi noong unang panahon, isang konduktor.

Dati, obligado ang guide na ihatid ang mga manlalakbay sa kanilang destinasyon. Ang pag-akyat sa Elbrus para sa mga nagsisimula (lalo na ang mga pagsusuri mula sa mga nagsisimula ay nagpapahiwatig ng kahalagahan nito) "nagdala" ng isang bagong henerasyon ng mga propesyonal, na ang pangunahing pag-andar ay hindi lamang saliw, kundi pati na rin ang pagsasanay ng mga walang karanasan na umaakyat.

Bilang isang patakaran, ang mga nakaranasang umaakyat ay nagbibigay ng mga rekomendasyon sa mga nagsisimula, na matatagpuan sa Internet, ngunit sino ang nagbabasa nito? Ang mga turista ay madalas na walang muwang na naniniwala na kung ang isang tour operator ay gumawa ng isang mapang-akit na alok sa anyo ng mga mapanakop na mga taluktok, pagkatapos ay dadalhin nila siya sa tuktok ng bundok sa ilalim ng mga puting kamay. Sa katunayan, walang pakialam ang ahensyang nagbenta ng tour kung magtagumpay ang kliyente sa pag-akyat o hindi. Ang natitira, tulad ng sinasabi nila, ay isang bagay ng pamamaraan ng mga gabay.

Ang pag-akyat sa Elbrus para sa mga nagsisimula (mga review mula sa lahat ng "dummies" ay nagpapatunay na ito) ay nagsisimula sa bahay:

Una, hindi bababa sa ilang uri ng pisikal na pagsasanay ang kinakailangan upang ang mga binti ay makagalaw sa tamang bilis mula sa hindi pangkaraniwang pagkarga. Ito ay sapat na 3-4 na linggo bago ang paglalakbay upang madagdagan ang presyon sa mga binti sa anyo ng mga maliliit na kahabaan, pagtakbo, pag-akyat at pagbaba sa hagdan. Hayaang huminahon ang iyong mga kalamnan sa bahay, pagkatapos ay magiging mas madali upang masakop ang Elbrus. Ang mga pagsusuri mula sa mga nagsisimula na nakaranas sila ng labis na mga pagkarga na sumisira sa lahat ng kagalakan ng pag-akyat ay hindi karaniwan sa Internet.
Pangalawa, kailangan ng magandang kagamitan. Mabuti naman, hindi mahal. Ang presyo sa kasong ito ay hindi palaging kalidad. Ang ilang mga item ay maaaring arkilahin sa site, ngunit ang mga sapatos ay dapat lamang na magsuot at kumportable.
Pangatlo, mahalagang malaman ang tungkol sa iyong kalusugan bago umakyat sa mga bundok. Kung ang isang tao ay hindi sumasailalim sa acclimatization dahil sa mga problema sa presyon ng dugo o para sa ilang iba pang kadahilanan, pagkatapos ay mas mahusay na lupigin ang mas mababang mga taluktok kaysa sa Elbrus. Magpahinga (mayroon ding mga review tungkol dito) sa isa sa mga base ay magiging kawili-wili, ngunit ligtas.
Pang-apat, laging makinig sa iyong gabay. Siya ay isang propesyonal na umaakyat, kaya ang kanyang mga rekomendasyon at kahit na mga order ay hindi napag-uusapan.

Mahalaga para sa isang baguhan na maunawaan na kapag bumibili ng isang paglilibot sa Elbrus, nagbabayad lamang siya para sa isang pagtatangka, na maaaring maging anuman, samakatuwid, kapag naglalakbay, dapat kang kumuha ng suwerte sa iyo. Para sa mga sanay na mag-relax sa ginhawa, hindi angkop ang iskursiyon sa Elbrus. Ang mga pagsusuri tungkol sa kahirapan sa pag-akyat at pisikal na aktibidad ay nagpapatunay nito.

Tumataas mula sa Kanluran

Ang bundok na ito ay maaaring akyatin mula sa iba't ibang direksyon ng mundo, ngunit hindi lahat ng mga ito ay angkop para sa mga nagsisimula. Halimbawa, ang pag-akyat mula sa kanluran ay angkop lamang para sa mga umaakyat na may magandang karanasan, dahil dito ang landas ay hinaharangan ng makapangyarihang mga glacier o ng mga bato, na nangangailangan ng mahusay na kasanayan para sa isang mahirap na pag-akyat.

Ang base camp sa kanlurang bahagi ay matatagpuan sa isang clearing sa taas na 2670 m (Djily-Su). Ang acclimatization ay mangangailangan ng isang araw, na maaaring gastusin nang malaki sa pamamagitan ng pagbisita sa mga healing spring.

Ang susunod na yugto ay ang pag-akyat sa susunod na kampo (3500 m) na may ilang bagay na dadaan sa isang bagong yugto ng acclimatization. Sa susunod na araw maaari kang lumipat dito kasama ang iba pang mga bagay. Ang Camp No. 2 ay matatagpuan sa Bityuk Tyubyu glacier (moraine nito). Sa yugtong ito, kinukuha ang isang intermediate altitude na 3900 m, kung saan maaari mong iwanan ang iyong kagamitan.

Ang ikatlong kampo ay nasa taas na 4200 m. Dito maaari kang magpalipas ng isang araw ng pahinga bago magtungo sa huling base point. Ang isang dagdag na araw ng acclimatization ay makakatulong sa isang hindi handa na tao na mabawi ang lakas at masanay sa gutom sa oxygen.

Ang ika-apat na base ay nasa taas na 4600 m, pagkatapos nito ay mayroon nang pag-akyat sa Elbrus. Ang bundok (ang mga pagsusuri mula sa mga umaakyat ay nagsasabi na ito) ay nagiging mas hindi naa-access kung ang paghahanda ay nagawa nang tama.

Ang pag-akyat mismo ay hindi mapanganib, bagaman ang slope ng niyebe ay medyo matarik. Kung ang katawan ay umangkop sa rarefied oxygen, pagkatapos ay ang landas sa magandang panahon hindi magiging mahirap o mapanganib.

Tumataas mula sa Silangan

Mula sa gilid na ito maaari mong akyatin ang silangang tuktok ng bundok, na may taas na 5621 m. Dito kailangan mong mag-set up ng mga base tent camp sa iyong sarili; kung ang umaakyat ay isang baguhan, kakailanganin mo ng isang bihasang gabay, dahil ang bahaging ito ng ang bundok ay hindi nagbibigay ng komportableng kondisyon ng pamumuhay.

Ang unang kampo para sa adaptasyon at magdamag na pamamalagi ay naka-set up sa taas na 2400 m. Ang susunod na pag-akyat na may "dig-in" ay ang Irik-Chat pass (3667 m), malapit sa kung saan naka-set up ang mga tolda. Ang pagsasanay ay isinasagawa sa glacier, pagkatapos ay umakyat sila sa susunod na antas - 4000 metro - at nag-set up ng mga tolda para sa gabi.

Ang kampo ng pag-atake ay nakabase sa taas na 4500 m. Pagkatapos ng pahinga, isinasagawa ang pagsasanay at pagsubok na pananakop sa taas na 5000 m. Pagkatapos ng panahon ng adaptasyon, magsisimula ang pag-akyat sa summit, na sinusundan ng pagbaba sa base kampo.

Ito marahil ang pinaka "hindi mapagpatuloy" na bahagi ng Elbrus.

Tumataas mula sa Timog

Ang timog na ruta ay ang pinakasikat mga kumpanya sa paglalakbay at ang pinaka madaling ibagay sa lahat. Mula sa panig na ito maaari mo ring lupigin ang Elbrus sa taglamig. Ang mga pagsusuri mula sa mga nakagawa nito ay nagsasabi na nangangailangan ito ng kahanga-hangang pisikal na lakas at isang pagpayag na makatiis ng frosts hanggang -45 degrees na may malakas na hangin.

Ang unang acclimatization ay isinasagawa sa taas na 2200 m sa lugar ng kampo ng Azu. Mula dito maaari mong kumportable na maabot ang susunod na base sa pamamagitan ng cable car, na nagtatapos sa taas na 2950 m sa istasyon ng Stary Krugozor.

Pagkatapos lumipat sa isa pang linya ng kalsada, maaari kang umakyat sa susunod na punto para sa pagbagay - ang istasyon ng Mir (3500 m). Maipapayo para sa mga nagsisimula na huwag magmadali at sumailalim sa acclimatization nang paunti-unti, na naglalaan ng hindi bababa sa isang araw sa bawat altitude.

Mula sa istasyon ng Mir mayroong isang chairlift patungo sa kanlungan ng Bochki (3750 m). Sa kampo na ito nagaganap ang pangunahing adaptasyon. Kung pupunta ka sa isang voucher, ang iskedyul ng pag-akyat ay katulad nito:

Sa unang araw sa "Bochki" mayroong isang regular na paglalakad, pagkilala sa paligid at pagpapahinga.
Ang ikalawang araw ay isang paglalakad patungo sa "Shelter 11" sa taas na 4050 m. Ang pag-akyat ay nasa anggulong 10 degrees at tumatagal ng humigit-kumulang 2 oras, dahil unti-unting dapat umangkop ang mga baga sa altitude. Ang pagbaba ay tumatagal ng 20 minuto.
Ang ikatlong araw ay isang pag-akyat sa (4600), kung pinahihintulutan ng kalusugan at panahon. Ang pag-akyat ay mabagal, ito ay tumatagal ng 3-4 na oras, may pahinga para sa tsaa malapit sa mga bato, at pagkatapos ay ang pagbaba ay tumatagal ng 1.5-2 na oras.
Ang susunod na 1-2 araw ay alinman sa pag-akyat o karagdagang acclimatization. Karaniwan kaming lumalabas ng 2-3 am sa ilalim ng liwanag ng mga parol upang subukang mahuli ang pagsikat ng araw sa tuktok.

Ang panahon sa Elbrus ay pabagu-bago, kaya dapat kang maging handa nang maaga na maaaring kailanganin mong bumalik sa kalahating daan. Ang mga bundok ay hindi nagpapatawad sa kawalang-ingat.

Tumataas mula sa Hilaga

Ang pananakop ng Elbrus ay nagsimula nang tiyak mula sa hilagang bahagi nito. Hindi tulad ng komportableng timog na bahagi na may mga hotel at ski lift, dito kailangan mong dumaan sa buong landas nang mag-isa. Ang unang base para sa acclimatization ay itinuturing na Oleinikov at Roshchina kubo o ang Lakkolit camp.

Ang adaptasyon ay nagsisimula sa pag-akyat sa Lenz rocks (4700 m), kung saan nagaganap ang pagsasanay. Ang pag-akyat ay nagsisimula pagkatapos ng kumpletong acclimatization, pahinga at magdamag. Wala nang mga intermediate stop sa tuktok. Mula sa hilaga madalas silang umakyat sa silangan, mas maliit na rurok, dahil mas malapit ito. Ang isang bihasang gabay ay maaaring humantong sa isang grupo sa kanlurang rurok, bagama't mas madaling gawin ito mula sa timog na dalisdis.

Para sa mga nagmamahal matinding species sports, ang skiing at snowboarding season ay magbubukas sa Elbrus sa Nobyembre. Ang mga pagsusuri tungkol sa mga pagbabang ito ay ang pinaka-kahanga-hanga. Ang panahon sa oras na ito ay karaniwang kaaya-aya na may kamag-anak pa ring init at nabagsakan na ng niyebe.

Madalas mong makita ang mga turista na umaakyat sa tuktok at mga skier na bumababa. Nagho-host din ang Elbrus ng mga kumpetisyon para sa pinakamabilis na pag-akyat sa tuktok. Ang may hawak ng record mula sa Kazakhstan sa kanyang oras na 3 oras 55 minuto. mula sa Azau clearing (2400 m) hanggang sa western peak (5642 m) ay wala pang umaabutan. Upang matutunan kung paano lupigin ang mga bundok na tulad nito, nangangailangan ng mga taon ng pagsasanay at kaalaman sa mga panuntunan sa kaligtasan.

Mga regulasyon sa kaligtasan

Kailan pumupunta ang mga tao sa Elbrus? pakete ng turista, dapat nilang malinaw na maunawaan na ang pangunahing isa dito ay ang may karanasan sa pag-akyat sa tuktok, kaya ang pagsusumite sa taong responsable para sa kaligtasan ay dapat na walang pag-aalinlangan.

Bago lumabas, kahit para sa acclimatization, ipinag-uutos na:

Pagsusuri ng kagamitan. Dapat itong buo, tuyo at ligtas. Siguraduhing magdala ng cream sa mukha at lip balm, pati na rin ng maskara o itim na baso.
Sinusuri ang ruta, oras ng pagsusuri, mga komunikasyon at first aid kit.
Siguraduhing may thermos na may mainit na tsaa at magagaan na pagkain - mga sandwich, bar o prutas.

Ang mga miyembro ng grupo na hindi nakarehistro sa Russian Ministry of Emergency Situations ay hindi pinapayagan sa paglalakad. Ang pangangailangang ito ay dulot upang makapagsagawa sila ng rescue at search work kung hindi bumalik ang grupo.

Elbrus ng Bagong Taon

Halika sa Elbrus Bagong Taon(Ang mga pagsusuri tungkol sa paglilibot na ito ay ang pinaka-masigasig) - nangangahulugan ito ng pagsasama-sama ng pinakamahusay na holiday ng taon na may pagkakataon na masakop ang rurok.

Ang programa ng paglilibot ng Bagong Taon ay hindi nagpapahintulot sa iyo na mag-relax, dahil nangangailangan ito ng parehong unti-unting acclimatization at pag-unlad ng mga kasanayan sa paglalakad na may mga crampon at trekking pole. Ang isang mahalagang papel ay ginampanan sa pamamagitan ng pag-aaral kung paano maayos na mag-impake ng isang backpack, dahil mas mataas ang elevator, mas mabigat ito.

Ang parehong naaangkop sa paggamit ng isang palakol ng yelo, pagtali ng mga buhol at paglalakad sa isang bundle. Madalas na nangyayari na ang mga taong magkasamang umakyat sa tuktok ng bundok ay minsang naging magkaibigan habang buhay. Sineseryoso ng mga coach ang paghahanda ng mga miyembro ng grupo, dahil sa taglamig ang Elbrus ay maaaring magpakita ng mga sorpresa sa panahon, yelo at hangin.

Ang mga kasanayan ng belaying sa yelo at paghinto ng slide ay isinasagawa, kapwa sa isang grupo at nang nakapag-iisa. Ito ay tumatagal ng 5-6 na araw upang umangkop at bumuo ng mga kinakailangang kasanayan. Kapag bumibili ng isang paglalakbay sa mga bundok, dapat mong maunawaan na ang pinakamababang halaga ng oras na kinakailangan para sa pag-akyat ay 8-10 araw. Walang mga weekend tour para sa pagsakop sa Elbrus. Walang makakasiguro na magkakaroon ng pagtaas; ang panahon sa mga bahaging ito ay lubhang hindi mahuhulaan.

Ngunit kung nakikinig ka sa tagapagturo, sundin ang lahat ng kanyang mga rekomendasyon, kunin ang kursong "climber" at mahuli ang iyong kapalaran, pagkatapos ito Paglilibot sa Bagong Taon ay ang pinaka hindi malilimutan at kamangha-manghang pakikipagsapalaran sa iyong buhay.

Mga petsa ng pag-akyat sa Elbrus

Kapag nagbu-book ng mga paglilibot para sa 2020 bago ang Oktubre 31, 2019, may ibibigay na diskwento na 8%, para sa 2 o higit pang mga tao 10%.

Bakit ito maginhawa at komportable sa amin?

Sa pamamagitan ng pagbili ng tour mula sa aminmakatitiyak ka na ito ay magaganap at ang mga serbisyo ay ibibigay nang buo: alinsunod sa batas ng Russiakasama ang aming kumpanyasa Rehistro ng mga Tour Operator ng Russia(numero ng pagpaparehistroRTO 016287), para sa pakikilahok kung saan, ayon sa kasalukuyang mga kinakailangan, taun-taon naming sinisiguro ang amingpananagutan para sa hindi pagtupad o hindi wastong pagtupad ng mga obligasyon nito sa mga kliyente;

Organisado maximum na kaligtasan ng mga kalahok: Lahat ang mga grupo ay nakarehistro sa Ministry of Emergency Situations, direktang pakikipag-ugnayan sa mga institusyong medikal at tungkulin ng mga propesyonal na manggagawang pangkalusugan sa aming mga kampo sa alpine at mga kanlungan sa bundok; para sa bawat gabay sa araw ng pag-akyat ay hindi hihigit sa 3 mga kliyente ( na napakahalaga!) ;

Nag-aalok kami buong serbisyo : kasama ang presyo ng aming mga paglilibot sa Elbrus lahat ng paglilipat (hindi lang mga lokal), tirahan(hindi tulong sa mga booking ng hotel)sa mga komportableng hotel (at hindi sa mga nakapirming tent), buong 3 pagkain sa isang araw sa panahon ng pag-akyat, kasama ang mga serbisyo sa paglulutoat mga porter para sa pagbubuhat ng pagkain at pampublikong kagamitan ( at hindi payo sa pagbili ng pagkain sa iyong sarili at paghahanda pa nito);

Nag-aalok kami natatanging high-altitude acclimatization program, kung saan gagawa ka ng intermediate overnight stay sa Chiper Azau hotel sa taas na 3000 metro, na napakahalaga para sa pagsisimula ng mga proseso ng adaptasyon ng katawan sa pagbaba ng oxygen content at partial pressure kapag umaakyat; ginagamit ng maraming kumpanya, ang pag-akyat mula sa hotel sa taas na 2000-2200 metro nang direkta sa assault shelter sa taas na 3700-4000 metro na may akyat na 1500-2000 metro bawat araw ay humahantong sa pagkasira ng kalusugan(sakit ng ulo, insomnia) sa halos lahat ng kalahok at pagtanggi na umakyat pa sa 5-10% ng mga kalahok;

Lahat Garantisado ang mga petsa ng pagdating (ang pag-akyat ay magaganap kahit na may 1 kalahok sa grupo);

Sa site Ang pinakamataas na presyo para sa aming mga paglilibot ay ipinahiwatig (hindi sila magiging mas mataas kapag nagre-recruit ng maliit na bilang ng mga tao sa mga grupo);

Nag-aalok kami ng mga paglilibot sa Elbrus sa buong taon, mula Enero hanggang Disyembre;

Sa panahon ng tag-araw Araw-araw dumarating ang mga grupo namin (!) ;

Magagamit sa aming mga kliyente kakayahang pumili ng antas ng kaginhawaan(mga tour sa "Standard", "Comfort" at "VIP"), habang ang antas ng kaginhawaan sa mga tour ng kategoryang "Standard" ay lumampas sa karamihan ng mga katulad na alok sa segment ng presyo na ito;

Ang posibilidad na matagumpay na maabot ang summit bilang bahagi ng aming mga grupo makabuluhang mas mataas kaysa sa mga grupong mababa ang badyet, kung saan kakailanganin mong bumili at mag-isa ng pagkain, panggatong at kagamitan sa kusina, gayundin ang magluto, maghugas ng mga pinggan at magdala ng naipon na basura sa halip na ang iba pang kailangan mo;

Kaya mo pahabain ang iyong bakasyon sa rehiyon ng Elbrus At wala mga karagdagang pagbabayad upang magamit ang aming paglilipat anumang araw pag-alis ng aming mga grupo (araw-araw sa mga buwan ng tag-init); kung kinakailangan tayo Tutulungan ka naming mag-book ng mga kuwarto sa hotelsa mga presyo na hindi mas mataas kaysa sa mga rate ng mga pasilidad ng tirahan mismo, dahil palagi kaming mayroong kinakailangang supply ng mga silid;

Nagbibigay kami ng ilan sa mga mas magandang kondisyon tirahan(sa timog - ang mga hotel na "Snow Leopard" at "Chiper Azau", mga kanlungan ng bundok na "Liprus" at "Heart of Elbrus"; sa hilaga - ang mga hotel na "Le Bristol", "Skala" at "Grace", pati na rin bilang sarili namin, ang pinakamoderno at maluluwag na alpine camp, nilagyan ng lahat ng amenities, kabilang ang isang bathhouse at isang volleyball court);

Inaalok sa iyo ang pinakamahusay na lasa at pinaka-iba't ibang pagkain(may vegetarian at gluten-free na menu), na inihanda mula sa mga natural na produkto ng aming mga bihasang chef

Sa aming halo-halong internasyonal na mga grupo maaari kang magsanay ng mga wikang banyaga At makakilala ng mga kawili-wiling tao mula sa iba't-ibang bansa ;

Kung nais mong gumamit ng snowcat sa gabi ng pag-akyat, magagamit mo ang mga paborableng presyo(ang silungan ng "Puso ng Elbrus" ay ang pinakamalaking sa katimugang rehiyon ng Elbrus at sa tag-araw na mga tagapag-ayos ng niyebe ay umaalis dito halos araw-araw; hindi mo kailangang magbayad ng 20-30 libong rubles kung mayroong 2-3 tao sa iyong grupo at walang makakasama);

Kapag umaakyat sa Elbrus mula sa hilaga, maaari mong akyatin ang Western peak (5642 m) walang karagdagang bayad;

Kung wala kang sariling personal na kagamitan, maaari mong gamitin ang aming upa, nagtatrabaho sa Kislovodsk at Cheget ayon sa kaakit-akit mga presyo at Sa karagdagang diskwento para sa mga kliyente ng Elbrus Tours;

Ang mga gabay na may karanasan, matulungin at nakatuon sa resulta ay gumagana sa iyo; para sa bawat gabay sa araw ng pag-akyat ay mayroon hindi hihigit sa 3 kliyente, na hindi lamang nagpapataas ng kaligtasan ng pag-akyat, kundi pati na rin pinapataas ang iyong mga pagkakataon ng isang matagumpay na pag-akyat.

Gagawin naming komportable at ligtas ang iyong paglalakbay sa Elbrus!

Mga petsa para sa pag-akyat sa Elbrus sa 2019

Pag-akyat sa Elbrus mula sa timog, 8 araw

Gastos sa paglilibot: 44,000.0 kuskusin. (kung dumating ka sa hotel nang mag-isa sa araw na magsisimula ang tour - 42000.0 kuskusin.)

Mga petsa ng paglilibot: 20.10 - 27.10, 26.11 - 03.12

Mga petsa para sa pag-akyat sa Elbrus sa 2020

Pag-akyat sa Elbrus mula sa hilaga, 10 araw

Mga gastos sa paglilibot : Pamantayan - 55,000.00 kuskusin. (pinaikling tour mula araw 2 hanggang araw 9 - 51,000.00 rub.), Comfort* - 75,000.0 rub.

* - bilang bahagi ng Comfort tour, ang mga indibidwal na paglilipat mula at papunta sa airport ay ibinibigay, accommodation sa mga single room sa hotel, sa isang komportableng 4-bed hut na may TV at banyo sa kuwarto sa Base Camp at sa hiwalay na 2 -mga kompartamento ng kama ng pinakamahusay na mga silungan sa Assault Camp

Abril Mayo
24.04 - 03.05

29.05 - 07.06

Hunyo

05.06 - 14.06
12.06 - 21.06
19.06 - 28.06
26.06 - 05.07

Hulyo

03.07 - 12.07
10.07 - 19.07
17.07 - 26.07
24.07 - 02.08

Agosto

31.07 - 09.08
07.08 - 16.08
14.08 - 23.08
21.08 - 30.08
28.08 - 06.09

Setyembre

04.09 - 13.09
11.09 - 20.09
18.09 - 27.09
25.09 - 04.10

Oktubre
02.10 - 11.10

Pag-akyat sa Elbrus mula sa hilaga, 11 araw:

Gastos sa paglilibot: Karaniwan - RUB 59,900.00. (pinaikling paglilibot mula sa ika-2 araw hanggang ika-10 araw - 54,900.00 kuskusin.), Kaginhawaan - 82,000.0 kuskusin.

Hunyo

01.06 - 11.06
08.06 - 18.06
15.06 - 25.06
22.06 - 02.07

Hulyo

29.06 - 09.07
06.07 - 16.07
13.07 - 23.07
20.07 - 30.07

Agosto

27.07 - 06.08
03.08 - 13.08
10.08 - 20.08
17.08 - 27.08

Pag-akyat sa Elbrus mula sa timog, 8 araw.

Paglilibot sa "Standard": 45,000.0 rub. / Tour "Kaginhawaan"*: 65,000.0 rub.

* -Dahil sa maliit na bilang ng mga upuan sa rate na ito, ang mga reservation ay ginagawa kapag hiniling

Abril Mayo
19.04 - 26.04
26.04 - 03.05

17.05 - 24.05

Hunyo

31.05 - 07.06
07.06 - 14.06
11.06 - 18.06
14.06 - 21.06
18.06 - 25.06
21.06 - 28.06
25.06 - 02.07
28.06 - 05.07
30.06 - 07.07

Hulyo

02.07 - 09.07
04.07 - 11.07
05.07 - 12.07
07.07 - 14.07
09.07 - 16.07
11.07 - 18.07
12.07 - 19.07
14.07 - 21.07
16.07 - 23.07
18.07 - 25.07
19.07 - 26.07
21.07 - 28.07
23.07 - 30.07
25.07 - 01.08
26.07 - 02.08
28.07 - 04.08
30.07 - 06.08

Agosto

01.08 - 08.08
02.08 - 09.08
04.08 - 11.08
06.08 - 13.08
08.08 - 15.08
09.08 - 16.08
11.08 - 18.08
13.08 - 20.08
15.08 - 22.08
20.08 - 27.08
22.08 - 29.08
30.08 - 06.09

Setyembre

06.09 - 13.09
13.09 - 20.09
20.09 - 27.09
27.09 - 04.10

Oktubre Nobyembre

04.10 - 11.10
11.10 - 18.10
18.10 - 25.10
26.11 - 03.12 Sa ang paglusong sa Elbrus mula sa hilaga ay angkop para sa mga mahilig sa birhen na kalikasan, hindi nasisira ng sibilisasyon, para sa mga gustong maranasan ang kanilang sarili na mag-isa sa mga burol, bato, hangin at walang hanggang niyebe. Walang mga sementadong kalsada sa lahat ng dako sa hilagang dalisdis ng Elbrus, walang mga hotel (hindi binibilang ang mga silungan sa bundok) at mga elevator. Kailangan mong dumaan sa buong ruta - mula sa simula hanggang sa katapusan - sa iyong sarili, at ginagawa nitong mas kawili-wili at prestihiyoso ang pag-akyat sa Elbrus mula sa hilaga. Ito ay sa kahabaan ng hilagang dalisdis na ang pinakaunang pag-akyat ng Elbrus ay ginawa mahigit 190 taon na ang nakalilipas.

Pag-akyat sa Elbrus Suga (ayon sa klase) pandaigdigang ruta)

Ang pag-akyat sa Elbrus mula sa timog ay ang pinakasikat na ruta. Dito mo makikilala ang mga manlalakbay mula sa halos lahat ng sulok ng mundo. Ang rutang ito ay hindi mahirap at maaaring gawin ng sinumang may average na physical fitness. Ang buong pag-akyat ay tumatagal mula sa 8 hanggang 10 araw. Ang grupo ay gumugugol ng unang dalawa o tatlong araw sa paanan ng Elbrus (2200 m) at gumagawa ng mga simpleng acclimatization na paglalakad. Pagkatapos, ang mga umaakyat, kasama ang lahat ng kanilang kagamitan, ay umakyat sa pamamagitan ng cable car sa taas na 3800 m, kung saan mayroong isang mataas na bundok na silungan na magiging kanilang tahanan sa susunod na 3 - 4 na araw. Dito sila mabubuhay at masasanay sa kaitaasan, at mula rito gagawa sila ng kanilang mapagpasyang pagsalakay sa bundok na kanilang pinanggalingan.

Ang pag-akyat sa Elbrus ay ginagawa sa mga espesyal na mountain boots, crampon at isang ice axe, na maaaring arkilahin. Sa panahon ng proseso ng acclimatization, ang gabay ay magsasagawa ng mga espesyal na klase upang turuan ang mga umaakyat kung paano lumipat sa mga crampon sa snow at yelo at kung paano gumamit ng ice axe.

Nag-aalok kami ng mga nakapirming petsa para sa pag-akyat sa Elbrus. Nangangahulugan ito na ang paglilibot ay magaganap kahit gaano kapuno ang grupo, kahit na isang tao lamang ang nagkukumpirma ng kanilang pakikilahok. Samakatuwid, maaari kang sumali sa amin sa anumang oras, pagpili ng mga pinaka-maginhawang petsa ng paglalakbay para sa iyong sarili.

Ang pag-akyat sa Elbrus para sa mga nagsisimula ay hindi mahirap sa teknikal. Kategorya ng kahirapan 1B ayon sa klasipikasyon ng mountaineering - na nangangahulugan na ang pag-akyat sa Elbrus para sa mga baguhan na umaakyat ay isang magagawang gawain. Ang banayad na mga dalisdis nito ay angkop para sa sinumang may magandang pisikal na fitness. Ang pangunahing kahirapan sa pag-akyat sa Elbrus ay namamalagi sa altitude, kung saan may manipis na hangin at nabawasan Presyon ng atmospera maaaring magdulot ng pag-unlad sakit sa bundok.Samakatuwid, ang pangunahing susi sa isang matagumpay na pag-akyat sa Elbrus ay tamang acclimatization. Ang aming mga programa sa pag-akyat mula sa timog at hilagang bahagi ng Elbrus ay nagbibigay ng pinakamainam na acclimatization na may unti-unting pagtaas sa altitude, na magbibigay-daan sa katawan na pinakaepektibong umangkop sa mga kondisyon sa mataas na altitude.

Dahil ang mga slope ng Elbrus ay natatakpan ng mga glacier at walang hanggang niyebe, ang pag-akyat ay ginagawa sa mga akyat na crampon, na may isang palakol ng yelo at sa isang sistema ng kaligtasan - upang matiyak ganap na kaligtasan. Bago ang pag-akyat, ang isang sesyon ng pagsasanay ay gaganapin, kung saan sila ay nagsasanay sa paglipat gamit ang mga crampon sa isang snow at ice slope, pagpipigil sa sarili kapag nahulog gamit ang isang palakol ng yelo, at nagtatrabaho sa isang lubid.

Upang umakyat sa tuktok ng Elbrus kakailanganin mo ng maiinit na damit at tiyakkagamitan sa pag-akyat, na maaari mong dalhin sa iyo o upa mula sa amin.

Magkano ang gastos sa pag-akyat sa Elbrus? Sa paglalarawan ng bawat paglilibot sa Elbrus 2020 makikita mo ang isang presyo na nakasalalay sa maraming mga kadahilanan, ang mga pangunahing ay ang bilang ng mga araw at mga kondisyon ng pamumuhay. Kasama sa gastos ng isang paglilibot sa Elbrus hindi lamang ang gawain ng isang gabay, kundi pati na rin ang mga paglilipat, tirahan sa mga hotel at nakatigil na mga kampo, mga pagkain sa bundok, kabilang ang mga serbisyo ng isang tagapagluto, mga porter para sa pag-aangat ng mga pampublikong kagamitan, at mula sa timog - isang pag-akyat din sa Elbrus sa pamamagitan ng cable car. Ang pinakasikat na oras para umakyat sa Elbrus ay Hunyo, Hulyo at Agosto. Magkano ang gastos sa pag-akyat sa Elbrus sa aming kumpanya? Karaniwang mas mura ito kaysa mag-isa - nag-aalok ang aming kumpanya ng nababaluktot na sistema ng mga diskwento kapag nagbu-book ng dalawa o higit pang mga pakete.

Karagdagang impormasyon:

Pagtatapat
mga gumagamit

Noong kalagitnaan ng Hulyo ng taong ito, nagpasya akong tuparin ang aking pinakahuling pangarap: ang umakyat ng pinakamaraming bagay mataas na rurok Russia, Caucasus at buong Europa, bilang bahagi ng mundo, Mount Elbrus, na ang taas ay 5642 m sa ibabaw ng dagat.

Ang ideya na umakyat sa Elbrus ay lumitaw pagkatapos noong nakaraang Hulyo binisita ko ang tuktok ng Kazbek (5033 m), isa pang limang libo sa Caucasus. Bukod dito, mula sa tuktok ng Kazbek ay nagawa pa naming makita ang Elbrus mismo, at ito sa kabila ng makabuluhang distansya ng halos 200 km sa pagitan nila!

Pagkatapos ay hindi ko talaga naisip na pupunta ako sa Elbrus sa napakagandang paghihiwalay. Pero, gayunpaman, nagpasya akong umakyat mag-isa. Pangunahing pakinabang solong pag-akyat Buweno, at paglalakbay sa pangkalahatan: hindi ka umaasa sa sinuman, at walang umaasa sa iyo. Ang lahat ng mga desisyon ay ginawa mo lamang at para lamang sa iyong sarili. Mayroong, siyempre, hindi kapani-paniwalang kalayaan dito.

Totoo, ang pag-akyat nang mag-isa ay itinuturing na mas mapanganib kaysa sa isang grupo, lalo na pagdating sa mga teknikal na isyu. mahirap na mga ruta. Ang Elbrus ay hindi itinuturing na isang teknikal na mahirap na bundok na akyatin; ang kahirapan nito ay na-rate bilang 2A (ayon sa klasikong ruta). Mayroong higit sa dalawang daang ruta upang umakyat sa mga taluktok, marami sa mga ito ay idinisenyo para sa mga nagsisimula, habang ang iba ay para sa mga may karanasang propesyonal.

Inakyat ko ang klasiko, pinakasikat na ruta mula sa timog. Sa kabila ng katotohanan na ang klasikong ruta ay itinuturing na hindi mahirap, kailangan mong maunawaan na ang lahat ng mga kategorya ng kahirapan na ito ay idinisenyo para sa mga propesyonal na atleta, iyon ay, para sa isang ordinaryong hindi sanay na tao, kahit na ang isang ruta ng ika-2 kategorya ng kahirapan ay tiyak na hindi mukhang simple.

Samakatuwid, hindi ko inirerekomenda na gawin ang aking kuwento bilang gabay sa pagkilos para sa mga taong walang karanasan sa pag-akyat sa bundok at pag-akyat ng bundok. Bagaman para sa akin ang Elbrus ay pangalawa lamang sa limang libo, pagkatapos ng Kazbek, mayroon pa akong sapat na karanasan naglalakad sa mga bundok (kahit iyon ang iniisip ko)

Samakatuwid, muli, kung nais mong umakyat sa tuktok ng Elbrus, at wala kang karanasan sa pag-akyat, kung gayon mas mahusay na sumali sa ilang grupo na may karanasan na gabay. Hindi natin dapat kalimutan na ang mga bundok ay isang lugar ng pagtaas ng panganib at hindi nila pinapatawad ang mga pagkakamali.

Mayroong ilang mga opsyon para sa kung paano makarating sa rehiyon ng Elbrus at sa Elbrus mismo, ang mga pangunahing ay upang makarating sa Mineralnye Vody sa pamamagitan ng tren o sa pamamagitan ng eroplano o sa pamamagitan ng tren o sa pamamagitan ng eroplano sa Nalchik. Pinili ko ang opsyon sa tren papuntang Nalchik, dahil tila ito ang pinaka-kaakit-akit sa lahat.

Dumating ang tren mula sa Moscow sa istasyon ng Nalchik bandang alas-otso ng umaga. Habang nasa karwahe pa, nakilala ko ang mga turista mula sa Ryazan, na, tulad ko, ay nilayon din na gumala sa rehiyon ng Elbrus, bagaman ang kanilang ruta ay iba sa akin. Gayunpaman, pagkababa ng tren, nagtulungan kaming makarating sa nayon ng Cheget sakay ng pampublikong taxi, wika nga.

Ang isang kotse mula sa Nalchik hanggang Terskol ay nagkakahalaga ng mga 2000 rubles, ngunit dahil lima kami ay medyo abot-kaya sa aking opinyon, 400 rubles bawat isa. bawat tao.

Ang oras ng paglalakbay sa Terskol ay hindi hihigit sa tatlong oras.

Pagdating sa Terskol, kailangan ko pa ring makarating sa kalapit na nayon ng Azau. Nang hindi nag-iisip ng dalawang beses, nagpasya akong takpan ang landas na ito sa paglalakad, kahit na may dala akong malaki at mabigat na backpack.

Ang pagkakaroon ng mabilis na pag-check in sa hotel, tinawag itong Premier Azau, ang unang bagay na ginawa ko ay nagpasya na magpahinga ng kaunti sa kalsada.

Nakapagpahinga ng kaunti, nagkaroon agad ako ng ideya na tumaas hanggang 3500 m sa ibabaw ng dagat upang tingnan ang paligid mula sa mas mataas na taas)

Sa kabila ng katotohanan na nakatulog ako nang maayos sa unang gabi, sa umaga ay hindi ako masyadong maganda, medyo masakit ang aking ulo. Napagpasyahan ko na ang "mataas na altitude" ay nagsimula nang makaapekto sa katawan, kahit na ang taas ay 2350 m lamang sa ibabaw ng antas ng dagat, na nangangahulugang ayon sa ideya ay hindi dapat magkaroon ng mga palatandaan ng sakit ng minero, ngunit naroroon na sila. kahit na sa medyo mahinang anyo. O baka nagmadali lang ako sa unang araw sa pagdating sa 3500 m, nagkaroon ako ng malaking pagnanais na agad na umakyat sa itaas, kahit na sa isang maikling panahon lamang sa cable car)

Kinabukasan, nagpasya akong gumawa ng acclimatization trip sa Mount Cheget at umabot sa 3000 m above sea level. Inilarawan ko na ang araw ng aking paglalakad sa aking photo album, para sa mga hindi pa tumitingin, narito ang link:

Sa pangkalahatan, halos lahat ay bumibiyahe sa Cheget upang mag-acclimatize bago umakyat sa Elbrus mismo, kaya para sa akin ito ay walang pagbubukod.

Sa ikatlong araw, nagpasya ako na oras na para akyatin ang Elbrus mismo. Sa mga tuntunin ng kagamitan, may mga bagay akong nawawala, at inupahan ko ang mga ito sa isa sa mga opisina ng Azau. Bagaman, dito ko kayo ibibigay mahalagang impormasyon, sa katunayan, lumabas na sa Azau mismo ay walang maraming mga upa na opisina na nagrenta ng mga kagamitan sa pag-akyat, gayunpaman naroroon sila, hindi bababa sa isa sa mga ito ay matatagpuan malapit sa pasukan sa bagong cable car. Kaya maaari mong ihanda ang iyong sarili doon; ang mga presyo ay tila makatwiran sa akin. Actually, trekking boots lang, crampon, gloves (warm gloves na sinusuot sa thinner) at sleeping bag lang ang nirentahan ko. At gayundin ang hanay ng mga alps na inuupahan. medyo malaki ang trekking gear at equipment doon, kaya halos lahat ay makikita mo. Ang tanging bagay ay kapag nagrenta ka ng ilang kagamitan, bilang karagdagan sa isang tiyak na halaga ng pera, hihilingin sa iyo na mag-iwan ng ilang dokumento bilang collateral: isang pangkalahatang pasaporte, isang internasyonal na pasaporte, isang lisensya sa pagmamaneho

Pagkalabas ko ng rental office, pumunta agad ako sa lumang pila cable car, na itinayo sa panahon ng USSR. Tandaan na sa panahon ng high season (lalo na sa Hulyo-Agosto) maaaring may mga pila para makasakay sa cable car sa umaga, bagama't karaniwang hindi mahaba ang paghihintay.

Tulad ng nabanggit ko na, umakyat ako sa isang lumang cable car na itinayo noong USSR. Sa kanan sa larawan ay makikita mo ang pila ng bagong cable car. Ano ang pagkakaiba ng luma at bagong cable car na itinatanong mo? Ang pagkakaiba sa presyo sa pagitan ng luma at bagong cable car ay humigit-kumulang dalawang beses! Ang lumang cable car ay nagkakahalaga ng 500 rubles round trip sa Mir station, na 3500 m. Ang bilis sa bagong cable car ay bahagyang mas mataas kaysa sa luma, ngunit ang luma ay itinuturing na mas maaasahan, kahit na sa kabila ng kagalang-galang na edad nito) Gayunpaman, ang bagong cable car ay may isang kalamangan, iyon ay pinakamataas na punto medyo mataas ito kumpara sa linya ng lumang cable car. Gayunpaman, noong ako ay nasa Azau, ang bagong cable car ay umaandar lamang hanggang sa taas na 3500 m (Mir station), habang ang seksyon nito hanggang 3850 m hanggang sa Gora-Bashi station ay inaayos.

Ang unang yugto ng cable car ay napupunta sa taas na 3000 m at umabot sa istasyon ng Stary Krugozor. Ang ikalawang yugto ng cable car ay nagsisimula mula sa istasyon ng Stary Krugozor at papunta sa istasyon ng Mir (3500 m). Mayroong isang maginhawang cafe na "Mir" sa teritoryo ng istasyon. Ang pagkakaroon ng tumaas sa 3500 m sa istasyon ng Mir, nagpasya akong magpahinga ng kaunti at maglakad-lakad sa labas ng istasyong ito. Sa pangkalahatan, ang istasyon ng Mir ay napakapopular sa mga turista at sa panahon ng panahon ito ay halos palaging masikip. Malapit sa istasyon ng Mir mayroong maraming magagandang lugar na may magagandang tanawin malalawak na tanawin sa mga bundok, kabilang ang Elbrus mismo, ngunit, siyempre, sa magandang malinaw na panahon lamang

Gumagana ang Elbrus chairlift sa ika-3 yugto.
Ang Elbrus chairlift ay nagsisimula sa Mir station (3500 m) at papunta sa Gara-Bashi station (3850 m). Ang single chair lift, bagaman luma, ay gumagana nang matatag. Mula dito, mula sa isang altitude na 3800 m, ang sertipikadong ruta No. 1 ay nagsisimula sa Azau clearing 2300 m.
Mayroon ding network ng mga towing at towing na mga kalsada.
May mga planong itayo ang ikaapat na yugto - hanggang sa Priyut Eleven station (4100 m)

Pakitandaan na ang huling ika-3 yugto ng chairlift ay tumatakbo lamang hanggang 15.00, kahit na sa hinaharap sasabihin ko na sa mga sitwasyon kung saan kinakailangan na pabagsakin ang mga umakyat mula sa Elbrus, bilang isang pagbubukod, kung minsan ay pinahaba nila ang oras ng pagpapatakbo ng segment na ito. ng cable car, ngunit mas mainam na huwag gawin ang pag-navigate na ito.

Ang presyo sa huling ika-3 seksyon ng chairlift ay 100 rubles lamang bawat tao sa isang paraan. Kung mayroon kang isang malaking backpack, pagkatapos ay mayroong dalawang mga pagpipilian: 1st, kailangan mong magbayad ng parehong 100 rubles para dito at pagkatapos ay pupunta ito sa isang hiwalay na upuan, ika-2 opsyon, kung nais mong makatipid ng 100 rubles pagkatapos ay maaari kang umupo sa ang parehong upuan kasama ang isang backpack, hawak ito nang diretso sa harap mo. Kung ang backpack ay talagang malaki at mabigat, ipinapayo ko pa rin sa iyo na sumandal sa opsyon No. 1)

Kapag sumakay ka sa chairlift mula sa istasyon ng Mir, sa daan ay makikita mo ang mga bakas ng dating aktibidad ng bulkan ng Elbrus (ang Elbrus ay talagang isang bulkan, at hindi lamang isang bundok)

Sa wakas ay nakarating ka sa isang altitude na 3800 m above sea level, ito ang Gara-Bashi station.

Pagkatapos ng literal na paglalakad ng ilang sampung metro mula sa cable car, makikita mo ang sumusunod na larawan:

Iyon ay, malapit sa huling punto ng lumang cable car ay mayroong isang "paradahan" ng mga snowcat at snowmobile, kung saan maaari mong ipagpatuloy ang iyong paglalakbay. Presyo: snowcat 1000 rubles bawat tao hanggang sa taas na 4500 m sa ibabaw ng dagat, sa kondisyon na mayroong isang grupo ng 10 tao. Sa panahon ng panahon, sa magandang panahon, walang problema dito; ang grupo ay mabilis na napupuno.

Noong una, gusto ko itong abutin sa paglalakad, ngunit dahil mabigat ang backpack ko at wala akong tamang acclimatization sa taas na ito, nagpasya pa rin akong makarating sa Shelter 11 sakay ng snowcat. May isang karagdagang kahirapan sa paglalakad hanggang sa isang altitude na humigit-kumulang 4500 m sa mga glacier ng Elbrus. Sa tag-araw, ang buong glaciated na lugar na ito ay natutunaw nang malaki, kaya't, nang walang anumang pagmamalabis, kakailanganin mong maglakad nang halos bukung-bukong sa basa, malagkit na niyebe. Buweno, kung nagdadala ka ng isang mabigat na backpack na 20 kilo, o higit pa, kung gayon naiintindihan mo kung gaano kahirap ang lahat. Samakatuwid, inirerekumenda kong huwag pilitin ang iyong sarili sa yugtong ito at magbayad para sa isang snowcat, maliban kung, siyempre, pipiliin mo rin ang Shelter 11 bilang iyong pangunahing lokasyon. Mayroon ding "Bochki" shelter, na matatagpuan malapit sa ikatlong linya ng chairlift. Sa prinsipyo, maaari kang lumipat sa kanila, ngunit kailangan mong isaalang-alang ang katotohanan na pagdating ng oras na bumagyo sa tuktok ng Elbrus mismo, kakailanganin mong sundin ang dalawang senaryo.

1st option: gumamit ulit ng snowcat para dalhin ka sa taas na 4800 m (ang dulo ng Pastukhov rocks), o 2nd option: lakad ng buong daan diretso mula sa “Barrels” hanggang sa tuktok. Ang unang opsyon ay karaniwang ginagamit ng mga organisadong komersyal na grupo na nasa ilalim ng gabay ng isang gabay sa bundok. Sa pagkakatanda ko, ang bawat kalahok ay sinisingil ng hindi bababa sa 4000 rubles para sa isang snowcat bago umakyat sa 4800 m.

Hindi maraming tao ang pumili ng pangalawang opsyon, kahit na mayroon din. Ang pagpipiliang ito ay angkop lamang para sa mga lubos na nagtitiwala sa kanilang sariling mga kakayahan, at kailangan mong magkaroon ng napakahusay na pagtitiis at magkaroon ng mas mataas na antas ng pagsasanay upang maabot ang inaasam-asam na rurok.

Oo, sa pamamagitan ng paraan, maaari kong i-highlight ang isa pang 3rd na pagpipilian, ang pinaka-matinding.

Kung mayroon kang tolda, at ayaw mong manatili sa anumang mga silungan, maaari kang maglagay ng tolda sa isang lugar sa lugar na 4500 m sa itaas ng antas ng dagat, o mas mababa, sa “Rescuer Rocks” o mas mataas: sa ang "Pastukhov Rocks"

Ang pangatlong opsyon ay magiging mabuti din para sa mga mayroon nang mahusay na acclimatization sa mga altitude sa itaas 4500 m

Kaya okay, pansamantalang sumakay ako sa snowcat at lumipat dito patungo sa Shelter 11. Sa daan ay nakasalubong namin ang maraming grupo ng mga turistang umaakyat sa bundok patungo sa tuktok

Pagkatapos ng mabilis na pag-check in sa Shelter 11, nang makapagpahinga ng kaunti, napagtanto kong may oras pa para magsanay para umakyat pa ng mas mataas. Nang mabilis akong natipon ang aking sarili, nag-set up ako para sa unang acclimatization trip sa Elbrus mismo.

Sa larawang "Shelter 11" sa kaliwa, sa kanan ng larawan ay makikita ang "Memorial to Climbers". Ayon sa average na istatistika, humigit-kumulang 20 katao ang namamatay taun-taon sa Elbrus

Samantala, nagpatuloy ako sa pag-akyat. Wala akong partikular na gawain kung saan ang taas ay pinakamahusay na tumaas, at sa araw na iyon ay nagpasya akong kumilos ayon sa sitwasyon

Sa pangkalahatan, sa unang araw ay naabot ko lamang ang 4500 m sa itaas ng antas ng dagat, iyon ay, makakuha ng humigit-kumulang 400 m ng altitude o kaunti pa. Ito ay medyo normal sa unang pagkakataon

Sa ikalawang araw medyo lumala ang panahon, o sa halip, bago ang tanghalian ay medyo matitiis, ngunit pagkatapos ng tanghalian ito ay naging mas mahangin at ang maulap ay nagsimulang tumaas

Sa pangalawang paglalakbay sa acclimatization, nagawa kong maabot ang 4800 m sa ibabaw ng antas ng dagat, na mas mataas na kaysa sa kilalang Pastukhov na mga bato. Sa lugar na ito mayroong, kumbaga, isang maliit na canopy ng isang patag na lugar. Humigit-kumulang kalahating oras o kaunti pa ang ginugol ko sa taas na ito. Sa katunayan, mahalagang gumugol ng mas maraming oras sa tuktok na punto ng iyong landas upang mas mahusay na pagsamahin ang resulta ng "taas na ito" para sa iyong katawan. Sa prinsipyo, nagkaroon ng pagkakataon na tumaas nang mas mataas, iyon ay, upang makakuha ng hindi bababa sa isa pang 200 metro sa altitude, ngunit... ang medyo malakas na hangin na sumabay sa akin sa araw na iyon halos kaagad pagkatapos umalis sa Shelter 11 ay patuloy na tumindi. Sa sandaling maabot ko ang rurok sa 4800 m, pinaalalahanan ng hangin ang sarili nang may panibagong lakas; parang mga 15-20 m/s na may pagbugsong hanggang 25 m/s. Kaya nagpasya akong huminto sa lugar na ito, magpahinga ng kaunti, kumuha ng mga larawan ng magagandang panorama ng mga bundok

Sa pagtatapos ng araw na iyon ay nagsimulang lumala ang panahon, at isinuot ni Elbrus ang kanyang "sombrero"

Kinabukasan, ayon sa plano, dadagsa na lang sana ako sa summit, pero sayang... walang magandang panahon. Umuulan ng niyebe sa gabi, at sa umaga ay makulimlim ang buong kalangitan. Nagpasya akong maghintay isang araw, ngunit sa susunod na araw ang parehong sitwasyon. Marami sa mga nasa Shelter ang nagpasyang bumaba sa ngayon, at pagkatapos, sa sandaling bumuti ang panahon, bumalik muli rito. Nagpasya din akong gawin ang parehong, kahit na para sa akin ang diskarte na ito ay ganap na bago. Ngunit, tulad ng naiintindihan ko, ginagawa iyon ng ilang tao: nag-acclimatize sila sa mga kinakailangang taas, pagkatapos ay bumaba sa sibilisasyon sa Azau, nagpahinga doon sandali, pagkatapos ay bumangon muli at agad na bumagyo sa summit kinabukasan. I didn’t know that such a approach even existed, although if the weather is good, then I don’t see the point in following such a concept of climbing, why go down if you can immediately climb to the top? Tulad ng para sa akin, gayunpaman ay sinundan ko rin ang landas na ito, ngunit ito ay isang kinakailangang hakbang dahil pangunahin sa masamang panahon.

Pagkababa sa Azau, kinailangan kong maghintay ng apat na buong araw para sa magandang panahon, at sa ikalimang araw lamang ako bumalik sa dalisdis ng Elbrus. Tandaan na sinabi ko sa iyo kung anong mga opsyon ang mayroon kapag nakarating ka sa tuktok na punto ng cable car?

Kaya, sa huli, pinili ko ang pangatlo, iyon ay, ang pinaka-extreme sa lahat. Iyon ay, ako, kasama ang isang grupo ng mga ordinaryong turista, ay sumakay ng snowcat sa taas na 4500 m (mayroong maliit Observation deck) at pagkatapos, sa ilalim ng kanyang sariling kapangyarihan, nakakuha siya ng isa pang 100-150 metro ang taas at nagtayo ng isang tolda sa ibabang bahagi ng mga bato ng Pastukhov.

Dito agad lumabas ang BAKIT? Bakit kailangan ko pang dumaan sa medyo matinding landas na ito? Sa mga araw na ito, kapag naghihintay ako ng magandang panahon, sa isa sa kanila, noong medyo normal pa ang panahon, dumaan ako sa ruta patungo sa mga talon sa " Mga batang babae na tirintas"Sa daan, nakilala ko ang isang pares ng mga hindi na kabataang babae, mabuti, kahit papaano ay nakipag-usap kami, sinabi ko sa kanila na, kung ilang araw na ang nakalipas ay nasa Elbrus ako, na naghihintay ako ng panahon para sa isang bagong pagtatangka. para umakyat sa taas. At isa sa mga babae pala ay isang karanasang umaakyat. Pinayuhan niya ako na simulan ang pag-atake sa summit kahit man lang mula sa mga bato ng Pastukhov. Nang walang pag-iisip ng dalawang beses, sa huli ay sumandal ako sa pagpipiliang ito. Ano ang mga pakinabang: sa katunayan, kakailanganin mong maglakad nang mas kaunti sa pinakatuktok, dahil mula sa mga bato ng Pastukhov ay mas malapit ito sa tuktok kaysa sa parehong "Shelter 11", hindi sa banggitin ang "Bochki" shelter. Ang isa pang plus, na tila sa akin, na nasa napakalaking altitude, naisip ko sa ganitong paraan mapapabuti ko ang aking hindi masyadong mahusay na acclimatization. Maraming tao ang naniniwala na upang simulan ang pag-akyat sa pinakatuktok ng Elbrus, kailangan mong maabot ang hindi bababa sa simula ng tinatawag na "Oblique shelf" sa 5100 m. Hindi ako umakyat nang mas mataas sa 4800 m.

Ano ang mga disadvantages: ang pangunahing kawalan ay ang antas ng kaginhawaan; tiyak na mas komportable na magpalipas ng gabi sa Shelter 11 kaysa sa isang tolda. Ang isa pang makabuluhang kawalan ay ang napakakaunting magagandang site para sa isang tolda sa mga bato ng Pastukhov, at madalas na may malakas na hangin doon sa gabi. Ngunit alam ko na ang panahon sa darating na gabi at araw ay magiging maganda, bagaman dapat tandaan na ang mga pagtataya ay hindi palaging nagkakatotoo.

Samantala, nang makarating ako sa ibabang bahagi ng mga bato ng Pastukhov, nagsimula akong maghanap ng lugar para sa isang tolda. Mabilis ko itong nahanap at nagsimulang magtayo ng tent. Gumugol ako ng maraming oras sa kalikot sa aktibidad na ito. Sa kabutihang-palad para sa akin, sa konsensya sa aking tolda, ang mga lalaki ay nagtayo din ng isang tolda para sa kanilang sarili. Humingi ako sa kanila ng lapata para palakasin ang paligid ng aking tolda. Sa pamamagitan ng paraan, napakahalaga na palakasin nang maayos ang tolda, lalo na sa mga lugar kung saan madalas ang malakas na hangin.

At narito ang aking tolda, na magsisilbing kanlungan ko sa darating na gabi.

Tingnan mula sa tolda ng Pastukhov rocks at Eastern peak Elbrus. Wala pang isang oras na natitira bago lumubog ang araw

Kinailangan naming gumugol ng ilang oras sa limitadong ginhawa sa isang tolda. Sa pangkalahatan, lumampas ako nang kaunti sa niyebe na natatakpan ang tolda; Nagtapon ako ng napakaraming niyebe sa paligid na ang lugar ng tolda ay bumaba sa ilalim ng presyon ng masa ng niyebe. Well, okay, pero ngayon hindi na kaya ng tent ko ang malakas na hangin. Agad kong inilapag ang aking pantulog, insulated ang aking sarili hangga't maaari at sumisid dito. Sa pangkalahatan, medyo malamig pa rin para sa akin na mag-isa sa tent. Sa sandaling dumilim, lumakas ang hangin at medyo nayanig ang "mga dingding" ng aking tolda; imposibleng makatulog sa ganoong mga kondisyon, kahit na alam ko na na hindi ako makakatulog ng maayos. Hindi man lang ako nakaidlip. Samantala, naghihintay ako ng isa sa umaga, pagkatapos ng milestone na ito, dahan-dahan akong nagsimulang maghanda para bumagyo sa summit. Mga 1:30 am pumunta ako para sa pag-atake.

Nang gabing iyon at sa araw na iyon ay may napakaraming tao na gustong umakyat sa tuktok. Siyempre, ilang araw nang naghihintay ang lahat ng magandang panahon)

Sa una ay napakahirap, tila napakabagal ng aking paglalakad. Sa palagay ko ay nilakad ko ang seksyon ng mga bato ng Pastukhov nang hindi bababa sa isang oras, na umabot sa tuktok sa 4800 m, nagpahinga ako ng kaunti. Samantala, nagsimula ang isang hindi kapani-paniwalang paggalaw ng mga snowcat sa lugar na ito, na nagdala ng ilang grupo ng mga turista sa pamumundok nang sabay-sabay. Sa pangkalahatan, ang seksyon sa pagitan ng 4800 m at 5100 m ay para sa ilang kadahilanan ang pinakamahirap para sa akin. Ang pag-akyat sa 300 m na ito sa altitude ay tumagal, na tila sa akin, isang walang katapusang mahabang panahon. Sa pamamagitan ng paraan, ang steepness ng slope dito ay medyo makabuluhan (o sa halip, ito ay hindi masyadong makabuluhan sa prinsipyo, ngunit kung dadalhin mo ang buong ruta sa tuktok, pagkatapos ay sa seksyong ito, oo, ito ay makabuluhan)

Bilang karagdagan, sa unang tatlong oras pagkatapos ng pagsisimula ng pag-atake sa summit ay nagkaroon ng isang malakas na malamig na hangin, na naging napakahirap na sumulong.

Gayunpaman, unti-unti kong naabot ang "Oblique Shelf", ito ay isang altitude na 5100 m sa ibabaw ng dagat. Sa pangkalahatan, ang "Oblique Shelf" ay itinuturing na pinaka-mapanganib na seksyon ng paglalakbay sa daan patungo sa tuktok ng Elbrus. Sa personal, hindi ito tila sa akin, kahit na sa mga kondisyon ng mahinang visibility at malakas na hangin, oo, ang seksyong ito ay talagang magdulot ng isang tiyak na panganib, dahil madali kang lumipad pababa sa slope mula sa "Oblique Shelf". Oo, ang landas sa "Slant Shelf" ay talagang makitid, kailangan mong laging may dumaan

Sa “Slant Shelf” ko lang nakita ang bukang-liwayway. Tingnan mo lang kung gaano ito kaganda

Ang aming pangkat ay binubuo ng 5 kalahok. Ermachek Yuri (instructor-guide), Ivanov Vladimir (Ekaterinburg), Frolova Olga (Perm), Zuev Andrey (Nizhnevartovsk) at Nosov Mikhail (Dzerzhinsk).

Nobyembre 4 Ang trio na sina Ermachek Yuri, Frolova Olga at Ivanov Vladimir ay umalis sa Yekaterinburg sakay ng tren na "Sverdlovsk-Kislovodsk" at sa ikatlong araw, Nobyembre 7, nakarating kami sa Ministry of Water. Sa istasyon ng tren ay sinalubong kami ng isang pulutong ng mga tagapamagitan na mga driver ng taxi, na nag-aalok sa amin ng pagsakay sa Terskol para sa 2-2.5 libong rubles. Ngunit hindi kami nagmamadali, bumili muna kami ng mga return ticket at agad na nakahanap ng taxi driver na pumayag na ihatid kami sa Terskol sa halagang 1,500 rubles. Sumakay kami sa kotse at nagmaneho papunta Central Market, kung saan binibili namin ang mga produktong kailangan para sa panahon ng aming acclimatization at pag-akyat. Pagkabili ng lahat ng kailangan namin, umalis kami sa Ministry of Waters papuntang Terskol. Ang daan patungo sa Terskol ay tumagal ng 3.5 na oras, walang kapansin-pansin sa kalsada, maliban sa katotohanan na sa bawat checkpoint ng pulisya ng trapiko ang driver ng taxi ay nagbigay ng 50 rubles. Kumita ng pera sa iyong sarili, tumulong din sa pulisya. Kung wala pang niyebe sa MinVody, kung gayon sa Terskol ay taglamig na, maraming niyebe ang bumagsak. Nagbaba kami ng kargada at pagkatapos ng kalahating oras ay nakahanap kami ng 2-kuwartong komportableng apartment na kumportableng kayang tumanggap ng anim sa amin. Bawat kuwarto ay may tatlong kama, isang TV, at higit sa lahat, mainit na tubig.

Naligo kami ng mainit at naghihintay para sa aming ika-apat na kalahok, si Mikhail Nosov, siya ay nakakakuha mula sa Dzerzhinsk hanggang Terskol sa kanyang kotse. Pinarada namin ito at sabay-sabay na pumunta sa cafe. Kinailangan naming maglibot ng kalahating oras bago kami nakahanap ng bukas na cafe, sarado na ang iba, hindi pa season. Dito sa isang cafe, nakilala ko ang isang matandang kaibigan ko, kasama siya umakyat kami sa tuktok ng Elbrus East noong 2000 - ito ay si Abu Mukhadin - isang rescuer mula sa Ministry of Emergency Situations at isang mahusay na gabay. Kilalang-kilala niya si Mikhailov San Sanych, ang aking coach mula sa Army Sports Club ng Urals Military District, na nawala noong nakaraang taon sa masamang panahon habang umaakyat sa Elbrus. Nagpatuloy ang paghahanap sa loob ng isang taon, ngunit hindi ito nagbunga ng anumang resulta. Sa katauhan ni Abu, nakakakuha kami ng isang bihasang tagapayo at katulong sa lahat ng mga isyu na may kaugnayan sa pag-akyat. Uminom kami ng serbesa at kumakain ng perpektong lutong tupa. Hindi namin mapigilang subukan ang lokal na cognac at nagustuhan ito.

Nobyembre 8. Kay Cheget. Nakatulog kami ng maayos, nag-almusal at pumunta sa Cheget. Sa kalahating oras ay narating namin ang paa nito at nagsimula ng mabagal na pag-akyat. Maulap ang panahon, ngunit kung minsan ay sumisilip ang araw, at may malakas na hangin sa tagaytay. Maraming snow sa slope, dumaan kami sa mga snowdrift. Pagkalipas ng dalawang oras ay narating namin ang unang cable car station, kung saan matatagpuan ang Ai cafe. Dito kami nagpapahinga at nagtanghalian. Nagsisimula kaming muli, ngunit pagkatapos ng kalahating oras ng pag-akyat ay bumababa kami. Masakit ang ulo ni Olga, basang sapatos si Mikhail. Ibinaba namin sila sa cable car, at kami mismo, kasama si Volodya, ay bumaba sa paglalakad. Sa daan, mula Cheget hanggang Terskol, bumisita kami sa isang palengke kung saan nagbebenta sila ng de-kalidad at murang mga gamit sa lana at bumibili ng mga face mask. Ngayon ang hangin ay umiihip nang napakalakas na ang aking mukha ay nagyeyelo. Habang binabagyo namin ang Cheget, si Andrei Zuev ay lumipad patungo sa MinVody at noong gabi ay nagtipon ang buong koponan. Sabay kaming magdi-dinner sa isang cafe.

Nobyembre 9. Sa "barrels". Nakatulog kami ng maayos at bumangon ng 7:30. Kinolekta namin ang aming mga backpack at napiling pagkain sa loob ng 2 araw.. Pumunta kami sa Ministry of Emergency Situations, kung saan ako nagrehistro ng aking grupo. Hinihintay namin si Abu at inuupahan ang mga nawawalang kagamitan sa kanya. Nag-load kami sa UAZ at nagmamaneho sa Azau. Ngayon ay Huwebes at kakaunti ang mga skier, pumasok kami sa trailer at umakyat sa istasyon ng KRUGOZOR at pagkatapos ay sa istasyon ng MIR. Maganda ang panahon at visibility ngayon, ngunit napakalakas ng hangin. Sa loob ng 1.5 oras umakyat kami sa mga bariles, kung saan inilalagay kami ng administrator na si Zhora sa isang trailer na may heater, ilaw at anim na kama. Mayroong isang hiwalay na trailer kung saan mayroong isang silid-kainan na may naka-install na gas stove. Pagkatapos magmeryenda at uminom ng tsaa, umakyat kami sa itaas para mamasyal sa Shelter. Bumaba kami ng 18:00, madilim na. Ang altitude ay tumatagal nito at ang lahat ay nagkakasakit ng ulo. Agad na umakyat sina Olga at Mikhail sa kanilang mga sleeping bag, at pumunta kami upang maghanda ng hapunan. Nang gabing iyon ay hindi ako makatulog nang maayos; inalog ng hangin ang trailer sa buong gabi.

ika-10 ng Nobyembre. Sa mga bato ng Pastukhov. Maganda ang panahon, ngunit hindi humupa ang hangin. Ito ay nagyelo. After breakfast, umakyat na kami. Ngayon, ayon sa aming plano, para sa acclimatization, naabot namin ang mga bato ng Pastukhov. Nakarating kami sa Shelter sa loob ng dalawang oras, dito, sa kanang rock ridge, nagpapahinga kami at umiinom ng tsaa sa kubo ng Ministry of Emergency Situations. Ang mga paa ni Olga ay nagyelo at ang kanyang mga pisngi ay nagyelo at siya ay bumaba, at nagpatuloy kami sa aming pag-akyat at ligtas na maabot ang mga bato ng Pastukhov. Pagsapit ng 18:00 bumaba kami sa mga bariles; magdidilim nang maaga sa Nobyembre. Naghahapunan kami, nagbabasa, naglalaro ng baraha at natutulog. Ang lahat ay pagod at mas natutulog. Mabagyong hangin muli buong gabi.

ika-11 ng Nobyembre. Pagbaba sa Terskol. Sa umaga umiinom kami ng tsaa at kape. Kinokolekta namin ang aming mga backpack. Nag-iiwan kami ng ilang bagay para sa imbakan sa trailer. Napakainit ng panahon ngayon, humihina na ang hangin at walang nakikita, umuulan. Sa kalahating oras ay bumaba kami sa istasyon ng MIR, isa pang kalahating oras at nasa Terskol kami, sa apartment, maligo at uminom ng beer at kumain ng tanghalian. Nais naming pumunta sa isang disco sa gabi, ngunit ang lahat ay sarado, hindi ito ang panahon.

Nobyembre 12. Araw ng pahinga sa Terskol. Umalis si Mikhail sa umaga para sumakay ng board, at ang iba ay umalis papuntang nayon. Elbrus, bisitahin ang Vysotsky Museum. Kumain kami ng tanghalian sa isang cafe sa Cheget. Uminom kami ng mulled wine at kumakain ng kebab. Bumalik kami sa apartment at naghahanda para sa pag-akyat bukas, na para sa pag-akyat, sa Elbrus.

ika-13 ng Nobyembre. Sa "barrels". Nakatulog kami ng mahimbing, nag-almusal at may sakit pala sa lalamunan si Olga. Iniwan namin siya sa Terskol, at umakyat kaming apat. Masama ang panahon, walang visibility at may snowstorm na may malakas na hangin sa itaas ng MIR station. Pumunta kami sa mga bariles at lumipat sa aming trailer. Naglalaro kami ng mga baraha at nagbabasa hanggang sa gabi.

Nobyembre 14. Sa mga bariles. Isang bagyo ng niyebe ang nanaig sa buong gabi, at hindi ito humupa sa araw. Napakaraming niyebe kaya inaabot ng kalahating oras para lumaban sa palikuran, na 20 metro lang. Ngayon, ayon sa plano, dapat kaming umakyat sa Shelter upang bagyoin ang Elbrus sa gabi, ngunit ang pag-akyat ay walang kabuluhan, ang bagyo ng niyebe ay tulad na wala kaming makita. Naglalaro kami ng mga baraha at nagbabasa muli sa buong araw. Malalaman natin ang hula para sa susunod na dalawang araw sa pamamagitan ng komunikasyon; ito ay naging nakakadismaya. Bukas ay magkakaroon ng bahagyang pagpapabuti, at sa susunod na araw ay magkakaroon ng isa pang snowstorm. Nagpasya kami na ito na ang pagkakataon naming bumaba nang normal; malinaw na hindi kami papapasukin ng bundok.

ika-15 ng Nobyembre. Pagbaba sa Terskol. Nagkatotoo ang hula. Ang hangin ay hindi masyadong malakas, kaya pagkatapos kunin ang aming mga backpack at ayusin ang trailer, bumaba na kami. Hindi nakikita ang Elbrus at wala tayong pagkakataong maakyat ito. Ngunit ang bundok ay nakatayo at tatayo, ang pangunahing bagay ay ang lahat ay buhay at maayos, walang sinuman ang nagyelo. Ipinagdiriwang namin ang aming matagumpay na pagbaba sa isang cafe sa Cheget.

Nobyembre 16. Terskol. Mayroon kaming isang araw ng pahinga. Sumakay na si Mikhail. Naglakad-lakad sina Olga at Volodya, at nagpasya kami ni Andrey na pumunta sa Observatory. Ang isa pang pag-akyat sa kahabaan ng mga dalisdis na natatakpan ng niyebe hanggang sa tagaytay, taas na 2700 metro at bumalik kami, nagsimula muli ang isang snowstorm. Bumaba kami sa Terskol at nag-book ng sauna sa Wolfram Hotel para sa gabi. Masaya kaming nagpasingaw at nagpapahinga.

Nobyembre 17. Pag-alis. Sa umaga, inuupahan namin ang apartment at bumaba sa MinVody sakay ng Gazelle. Alas-11 ng gabi ang tren, kaya wala nang magagawa kundi pumunta sa lokal na sinehan.
Noong Nobyembre 20, ligtas na nakauwi ang lahat ng kalahok sa Elbrusiad.

Kapaki-pakinabang na impormasyon sa mga presyo sa Caucasus:
Taxi mula sa MinVod hanggang Terskol - 1500 rubles;
2-silid na apartment - 250 kuskusin. bawat tao;
Isang yugto ng pag-angat - 80 rubles. ;
Accommodation sa barrels - 400 rubles. bawat tao;
Mula sa Terskol hanggang Azau - 25 rubles. bawat tao
Gazelle Terskol - MinVody - 300 kuskusin.

Pinakamahusay na oras para sa pag-akyat sa Elbrus, ito ay mula kalagitnaan ng Mayo hanggang Oktubre.
Mas mahaba ang liwanag ng araw at mas matatag ang panahon at mas mainit..