Mga sikat na heograpo at manlalakbay. Mga sikat na manlalakbay at ang kanilang magagandang tuklas Mga sikat na heograpo at kanilang mga natuklasan

Ang mga dakilang manlalakbay na Ruso, ang listahan ng kung saan ay medyo malaki, ay nagtulak sa pag-unlad ng kalakalang pandagat at itinaas din ang prestihiyo ng kanilang bansa. Ang komunidad ng siyentipiko ay natutunan ng higit at higit pang impormasyon hindi lamang tungkol sa heograpiya, kundi pati na rin sa mundo ng hayop at halaman, at higit sa lahat, tungkol sa mga taong naninirahan sa ibang bahagi ng mundo at sa kanilang mga kaugalian. Subaybayan natin ang mga yapak ng mga mahuhusay na manlalakbay na Ruso at ang kanilang mga pagtuklas sa heograpiya.

Fedor Filippovich Konyukhov

Ang mahusay na manlalakbay na Ruso na si Fyodor Konyukhov ay hindi lamang isang sikat na adventurer, kundi isang artista at isang Honored Master of Sports. Siya ay ipinanganak noong 1951. Mula pagkabata, nagagawa niya ang isang bagay na medyo mahirap para sa kanyang mga kapantay - ang paglangoy sa malamig na tubig. Madali siyang nakatulog sa hayloft. Si Fedor ay nasa magandang pisikal na hugis at maaaring tumakbo ng malalayong distansya - ilang sampu-sampung kilometro. Sa edad na 15, nagawa niyang lumangoy sa Dagat ng Azov gamit ang isang bangkang pangingisda. Si Fyodor ay naimpluwensyahan din ng kanyang lolo, na nais na ang binata ay maging isang manlalakbay, ngunit ang batang lalaki mismo ay nagsikap din para dito. Ang mga dakilang manlalakbay na Ruso ay madalas na nagsimulang maghanda nang maaga para sa kanilang mga kampanya at paglalakbay sa dagat.

Mga natuklasan ni Konyukhov

Si Fyodor Filippovich Konyukhov ay nakibahagi sa 40 na paglalakbay, inulit ang ruta ni Bering sa isang yate, at naglayag din mula sa Vladivostok hanggang sa Commander Islands, bumisita sa Sakhalin at Kamchatka. Sa edad na 58, nasakop niya ang Everest, pati na rin ang 7 sa pinakamataas na taluktok sa isang koponan kasama ang iba pang mga umaakyat. Bumisita siya sa North at South Poles, mayroon siyang 4 na round-the-world sea voyage, at tumawid sa Atlantic ng 15 beses. Ipinakita ni Fyodor Filippovich ang kanyang mga impresyon sa pamamagitan ng pagguhit. Kaya nagpinta siya ng 3 libong mga kuwadro na gawa. Ang mahusay na mga pagtuklas sa heograpiya ng mga manlalakbay na Ruso ay madalas na makikita sa kanilang sariling panitikan, at si Fyodor Konyukhov ay nag-iwan ng 9 na libro.

Afanasy Nikitin

Ang mahusay na manlalakbay na Ruso na si Afanasy Nikitin (Nikitin ang patronymic ng mangangalakal, dahil ang pangalan ng kanyang ama ay Nikita) ay nabuhay noong ika-15 siglo, at ang taon ng kanyang kapanganakan ay hindi alam. Pinatunayan niya na kahit na ang isang tao mula sa isang mahirap na pamilya ay maaaring maglakbay nang malayo, ang pangunahing bagay ay upang magtakda ng isang layunin. Siya ay isang makaranasang mangangalakal na, bago ang India, ay bumisita sa Crimea, Constantinople, Lithuania at Principality ng Moldova at nagdala ng mga kalakal sa ibang bansa sa kanyang tinubuang-bayan.

Siya mismo ay taga-Tver. Ang mga mangangalakal na Ruso ay nagtungo sa Asya upang makipag-ugnayan sa mga lokal na mangangalakal. Sila mismo ang naghatid doon higit sa lahat mga balahibo. Sa kalooban ng kapalaran, natapos si Afanasy sa India, kung saan siya nanirahan sa loob ng tatlong taon. Sa pagbabalik sa kanyang tinubuang-bayan, siya ay ninakawan at pinatay malapit sa Smolensk. Ang mga dakilang manlalakbay na Ruso at ang kanilang mga natuklasan ay mananatili magpakailanman sa kasaysayan, dahil para sa kapakanan ng pag-unlad, ang matapang at matapang na mga mahilig sa mga libot ay madalas na namatay sa mapanganib at mahabang mga ekspedisyon.

Mga pagtuklas ng Afanasy Nikitin

Si Afanasy Nikitin ang naging unang manlalakbay na Ruso na bumisita sa India at Persia; sa kanyang pagbabalik ay binisita niya ang Turkey at Somalia. Sa kanyang paglalakbay, gumawa siya ng mga tala sa "Paglalakad sa Tatlong Dagat," na kalaunan ay naging gabay sa pag-aaral ng kultura at kaugalian ng ibang mga bansa. Ang Medieval India ay lalong mahusay na inilalarawan sa kanyang mga sinulat. Lumangoy siya sa buong Volga, sa Arabian at Caspian na dagat, at sa rehiyon ng Black Sea. Nang ang mga mangangalakal ay ninakawan ng mga Tatar malapit sa Astrakhan, hindi niya nais na umuwi kasama ang lahat at mahulog sa utang, ngunit ipinagpatuloy ang kanyang paglalakbay, patungo sa Derbent, pagkatapos ay sa Baku.

Nikolai Nikolaevich Miklouho-Maclay

Si Miklouho-Maclay ay nagmula sa isang marangal na pamilya, ngunit pagkamatay ng kanyang ama kinailangan niyang malaman kung ano ang pakiramdam ng mamuhay sa kahirapan. Siya ay may likas na rebelde - sa edad na 15 siya ay inaresto dahil sa pakikilahok sa isang demonstrasyon ng mga mag-aaral. Dahil dito, hindi lamang niya natagpuan ang kanyang sarili sa ilalim ng pag-aresto sa Peter at Paul Fortress, kung saan siya nanatili ng tatlong araw, ngunit pinatalsik din mula sa gymnasium na may karagdagang pagbabawal sa pagpapatala - kaya ang pagkakataon na makakuha ng mas mataas na edukasyon sa Russia ay nawala para sa kanya, na pagkatapos ay ginawa lamang niya sa Alemanya.

Ang isang kilalang naturalista, ay nakakuha ng pansin sa matanong na 19-taong-gulang na binata at inimbitahan si Miklouho-Maclay sa isang ekspedisyon, na ang layunin ay pag-aralan ang marine fauna. Namatay si Nikolai Nikolaevich sa edad na 42, at ang kanyang diagnosis ay "malubhang pagkasira ng katawan." Siya, tulad ng maraming iba pang mahusay na manlalakbay na Ruso, ay nagsakripisyo ng isang mahalagang bahagi ng kanyang buhay sa pangalan ng mga bagong tuklas.

Mga pagtuklas ng Miklouho-Maclay

Noong 1869, umalis si Miklouho-Maclay, kasama ang suporta ng Russian Geographical Society, patungong New Guinea. Ang baybayin kung saan siya dumaong ay tinatawag na ngayon na Maclay Coast. Matapos gumugol ng higit sa isang taon sa ekspedisyon, natuklasan niya ang mga bagong lupain. Natutunan ng mga katutubo mula sa manlalakbay na Ruso kung paano lumalaki ang mga kalabasa, mais, beans, at kung paano pangalagaan ang mga puno ng prutas. Siya ay gumugol ng 3 taon sa Australia, bumisita sa Indonesia, Pilipinas, mga isla ng Melanesia at Micronesia. Nakumbinsi rin niya ang mga lokal na residente na huwag makialam sa anthropological research. Sa loob ng 17 taon ng kanyang buhay ay pinag-aralan niya ang katutubong populasyon ng mga Isla ng Pasipiko at Timog Silangang Asya. Salamat kay Miklouho-Maclay, napabulaanan ang pag-aakalang ang mga Papuans ay ibang uri ng tao. Tulad ng nakikita mo, pinahintulutan ng mga mahuhusay na manlalakbay na Ruso at ang kanilang mga natuklasan ang iba pang bahagi ng mundo na hindi lamang matuto nang higit pa tungkol sa heograpikal na paggalugad, kundi pati na rin ang tungkol sa ibang mga taong naninirahan sa mga bagong teritoryo.

Nikolai Mikhailovich Przhevalsky

Si Przhevalsky ay napaboran ng pamilya ng emperador; sa pagtatapos ng kanyang unang paglalakbay, nagkaroon siya ng karangalan na makilala si Alexander II, na inilipat ang kanyang koleksyon sa Russian Academy of Sciences. Ang kanyang anak na si Nikolai ay talagang nagustuhan ang mga gawa ni Nikolai Mikhailovich, at nais niyang maging kanyang mag-aaral; nag-ambag din siya sa paglalathala ng mga kuwento tungkol sa ika-4 na ekspedisyon, na nag-donate ng 25 libong rubles. Palaging inaabangan ng Tsarevich ang mga liham mula sa manlalakbay at natutuwa kahit na makatanggap ng maikling balita tungkol sa ekspedisyon.

Tulad ng nakikita mo, kahit na sa panahon ng kanyang buhay si Przhevalsky ay naging isang medyo sikat na tao, at ang kanyang mga gawa at gawa ay nakatanggap ng mahusay na publisidad. Gayunpaman, tulad ng kung minsan ay nangyayari kapag ang mga dakilang manlalakbay na Ruso at ang kanilang mga natuklasan ay naging sikat, maraming mga detalye mula sa kanyang buhay, pati na rin ang mga kalagayan ng kanyang kamatayan, ay nababalot pa rin ng misteryo. Si Nikolai Mikhailovich ay walang mga inapo, dahil naiintindihan nang maaga kung ano ang naghihintay sa kanya ng kapalaran, hindi niya papayagan ang kanyang sarili na ipahamak ang kanyang mahal sa patuloy na mga inaasahan at kalungkutan.

Mga natuklasan ni Przhevalsky

Salamat sa mga ekspedisyon ni Przhevalsky, nakatanggap ng bagong tulong ang prestihiyong siyentipikong Ruso. Sa panahon ng 4 na ekspedisyon, ang manlalakbay ay sumaklaw ng halos 30 libong kilometro; binisita niya ang Gitnang at Kanlurang Asya, ang Tibetan Plateau at ang katimugang bahagi ng Taklamakan Desert. Natuklasan niya ang maraming tagaytay (Moscow, Mysterious, atbp.) at inilarawan ang pinakamalaking ilog sa Asya.

Marami ang nakarinig tungkol sa (mga subspecies, ngunit kakaunti ang nakakaalam tungkol sa mayamang zoological na koleksyon ng mga mammal, ibon, amphibian at isda, isang malaking bilang ng mga tala sa mga halaman at isang koleksyon ng herbarium. Bilang karagdagan sa mundo ng hayop at halaman, pati na rin ang mga bagong heograpikal na pagtuklas, ang mahusay na manlalakbay na Ruso na si Przhevalsky ay interesado sa hindi kilala para sa mga Europeo ng mga tao - Dungans, hilagang Tibetans, Tanguts, Magins, Lobnors. Nilikha niya ang akdang "Paano Maglakbay sa Gitnang Asya", na maaaring magsilbing isang mahusay na gabay para sa mga mananaliksik Ang mga dakilang manlalakbay na Ruso, na gumagawa ng mga pagtuklas, ay palaging nagbibigay ng kaalaman para sa pagpapaunlad ng mga agham at matagumpay na pag-oorganisa ng mga bagong ekspedisyon.

Ivan Fedorovich Krusenstern

Ang Russian navigator ay ipinanganak noong 1770. Nagkaroon siya ng pagkakataon na maging pinuno ng unang round-the-world expedition mula sa Russia, isa rin siya sa mga tagapagtatag ng Russian oceanology, isang admiral, kaukulang miyembro at honorary member ng Academy of Sciences sa St. Ang dakilang manlalakbay na Ruso na si Krusenstern ay aktibong bahagi rin noong nilikha ang Russian Geographical Society. Noong 1811 nagkaroon siya ng pagkakataong magturo sa Naval Cadet Corps. Kasunod nito, naging direktor, inayos niya ang pinakamataas na klase ng opisyal. Ang akademyang ito ay naging isang naval academy.

Noong 1812, inilaan niya ang 1/3 ng kanyang kapalaran para sa milisya ng bayan (nagsimula ang Digmaang Patriotiko). Hanggang sa panahong ito, tatlong tomo ng mga aklat na “Travels Around the World” ang nai-publish, na isinalin sa pitong European na wika. Noong 1813, si Ivan Fedorovich ay kasama sa Ingles, Danish, Aleman at Pranses na mga siyentipikong komunidad at akademya. Gayunpaman, pagkatapos ng 2 taon ay nagpatuloy siya sa walang tiyak na bakasyon dahil sa isang lumalagong sakit sa mata, ang sitwasyon ay kumplikado ng isang mahirap na relasyon sa Ministro ng Navy. Maraming mga sikat na mandaragat at manlalakbay ang bumaling kay Ivan Fedorovich para sa payo at suporta.

Mga natuklasan ni Krusenstern

Sa loob ng 3 taon siya ang pinuno ng ekspedisyon ng Russia sa buong mundo sa mga barkong Neva at Nadezhda. Sa panahon ng paglalakbay, ang mga bibig ng Amur River ay dapat galugarin. Sa unang pagkakataon sa kasaysayan, tumawid ang armada ng Russia sa ekwador. Salamat sa paglalakbay na ito at Ivan Fedorovich, ang silangang, hilagang at hilagang-kanlurang baybayin ng isla ng Sakhalin ay lumitaw sa mapa sa unang pagkakataon. Gayundin, dahil sa kanyang trabaho, ang Atlas ng South Sea, na pupunan ng mga tala ng hydrographic, ay nai-publish. Salamat sa ekspedisyon, ang mga hindi umiiral na isla ay nabura mula sa mga mapa, at ang eksaktong posisyon ng iba pang mga heograpikal na punto ay natukoy. Natutunan ng agham ng Russia ang tungkol sa mga inter-trade countercurrents sa karagatan ng Pasipiko at Atlantiko, ang mga temperatura ng tubig ay sinusukat (sa lalim ng hanggang 400 m), at ang tiyak na gravity, kulay at transparency nito ay natukoy. Sa wakas, naging malinaw ang dahilan kung bakit kumikinang ang dagat. Lumitaw din ang data sa atmospheric pressure, tides at tides sa maraming lugar ng World Ocean, na ginamit ng iba pang mahuhusay na manlalakbay na Ruso sa kanilang mga ekspedisyon.

Semyon Ivanovich Dezhnev

Ang dakilang manlalakbay ay isinilang noong 1605. Isang marino, explorer at mangangalakal, isa rin siyang pinuno ng Cossack. Siya ay orihinal na mula sa Veliky Ustyug, at pagkatapos ay lumipat sa Siberia. Si Semyon Ivanovich ay kilala sa kanyang diplomatikong talento, katapangan at kakayahang mag-organisa at manguna sa mga tao. Ang mga heograpikal na punto (cape, bay, isla, village, peninsula), award, icebreaker, daanan, mga kalye, atbp. ay nagtataglay ng kanyang pangalan.

Mga natuklasan ni Dezhnev

Si Semyon Ivanovich, 80 taon bago ang Bering, ay dumaan sa Strait (tinatawag na Bering Strait) sa pagitan ng Alaska at Chukotka (sa kabuuan nito, habang si Bering ay dumaan lamang sa bahagi). Natuklasan niya at ng kanyang koponan ang isang ruta sa dagat sa paligid ng hilagang-silangan na bahagi ng Asya at nakarating sa Kamchatka. Walang nakakaalam noon tungkol sa bahaging iyon ng mundo kung saan halos nakipagtagpo ang Amerika sa Asya. Tinawid ni Dezhnev ang Karagatang Arctic, na lumampas sa hilagang baybayin ng Asya. Na-map niya ang kipot sa pagitan ng mga baybayin ng Amerika at Asyano, at pagkatapos na masira ang barko, ang kanyang detatsment, na mayroon lamang mga ski at sled, ay tumagal ng 10 linggo upang makarating doon (nawalan ng 13 sa 25 katao). May isang pagpapalagay na ang mga unang settler sa Alaska ay bahagi ng pangkat ni Dezhnev, na humiwalay sa ekspedisyon.

Kaya, sa pagsunod sa mga yapak ng mga dakilang manlalakbay na Ruso, makikita ng isa kung paano umunlad at bumangon ang pamayanang pang-agham ng Russia, pinayaman ang kaalaman tungkol sa labas ng mundo, na nagbigay ng malaking impetus sa pag-unlad ng iba pang mga industriya.

Kung wala ang mga natuklasang Ruso, ang mapa ng mundo ay magiging ganap na naiiba. Ang ating mga kababayan - mga manlalakbay at mandaragat - ay nakagawa ng mga pagtuklas na nagpayaman sa agham ng mundo. Tungkol sa walong pinaka-kapansin-pansin - sa aming materyal.

Ang unang ekspedisyon ng Antarctic ni Bellingshausen

Noong 1819, pinangunahan ng navigator, kapitan ng 2nd rank, Thaddeus Bellingshausen ang unang round-the-world Antarctic expedition. Ang layunin ng paglalakbay ay upang galugarin ang mga tubig ng Pacific, Atlantic at Indian na karagatan, gayundin upang patunayan o pabulaanan ang pagkakaroon ng ikaanim na kontinente - Antarctica. Ang pagkakaroon ng kagamitan sa dalawang sloop - "Mirny" at "Vostok" (sa ilalim ng utos), ang detatsment ni Bellingshausen ay pumunta sa dagat.

Ang ekspedisyon ay tumagal ng 751 araw at sumulat ng maraming maliliwanag na pahina sa kasaysayan ng mga pagtuklas sa heograpiya. Ang pangunahing isa ay ginawa noong Enero 28, 1820.

Sa pamamagitan ng paraan, ang mga pagtatangka upang buksan ang puting kontinente ay ginawa bago, ngunit hindi nagdala ng nais na tagumpay: isang maliit na swerte ang nawawala, at marahil ang tiyaga ng Russia.

Kaya naman, ang navigator na si James Cook, na nagbubuod ng mga resulta ng kaniyang ikalawang paglalakbay sa buong mundo, ay sumulat: “Naglibot ako sa karagatan ng southern hemisphere sa matataas na latitud at tinanggihan ang posibilidad ng pagkakaroon ng isang kontinente, na, kung magagawa nito. matutuklasan, ay malapit lamang sa poste sa mga lugar na hindi naa-access sa nabigasyon."

Sa panahon ng ekspedisyon ng Antarctic ng Bellingshausen, higit sa 20 isla ang natuklasan at na-map, ginawa ang mga sketch ng mga species ng Antarctic at ang mga hayop na naninirahan doon, at ang navigator mismo ay nahulog sa kasaysayan bilang isang mahusay na natuklasan.

"Ang pangalan ng Bellingshausen ay maaaring direktang ilagay sa tabi ng mga pangalan ng Columbus at Magellan, na may mga pangalan ng mga taong hindi umatras sa harap ng mga paghihirap at haka-haka na mga imposibilidad na nilikha ng kanilang mga nauna, kasama ang mga pangalan ng mga taong sumunod sa kanilang sariling independiyenteng landas, at samakatuwid ay mga tagasira ng mga hadlang sa pagtuklas, na tumutukoy sa mga panahon,” isinulat ng heograpong Aleman na si August Petermann.

Mga pagtuklas ng Semenov Tien-Shansky

Ang Gitnang Asya sa simula ng ika-19 na siglo ay isa sa mga lugar na hindi gaanong pinag-aralan sa mundo. Isang hindi maikakaila na kontribusyon sa pag-aaral ng "hindi kilalang lupain" - bilang mga heograpo na tinatawag na Central Asia - ay ginawa ni Pyotr Semenov.

Noong 1856, natupad ang pangunahing pangarap ng mananaliksik - nagpunta siya sa isang ekspedisyon sa Tien Shan.

"Ang aking trabaho sa heograpiyang Asyano ay humantong sa akin sa isang lubusang kakilala sa lahat ng nalalaman tungkol sa panloob na Asya. Lalo akong naakit sa pinakasentro ng mga bulubundukin ng Asya - ang Tien Shan, na hindi pa naaantig ng isang manlalakbay na Europeo at kilala lamang mula sa kakaunting mga mapagkukunang Tsino.

Ang pananaliksik ni Semenov sa Gitnang Asya ay tumagal ng dalawang taon. Sa panahong ito, ang mga pinagmumulan ng mga ilog ng Chu, Syr Darya at Sary-Jaz, ang mga taluktok ng Khan Tengri at iba pa ay na-map.

Itinatag ng manlalakbay ang lokasyon ng mga tagaytay ng Tien Shan, ang taas ng linya ng niyebe sa lugar na ito at natuklasan ang malalaking glacier ng Tien Shan.

Noong 1906, sa pamamagitan ng utos ng emperador, para sa mga merito ng natuklasan, ang prefix ay nagsimulang idagdag sa kanyang apelyido - Tien Shan.

Asya Przhevalsky

Noong 70−80s. Ang XIX na siglo na si Nikolai Przhevalsky ay nanguna sa apat na ekspedisyon sa Gitnang Asya. Ang maliit na pinag-aralan na lugar na ito ay palaging nakakaakit ng mananaliksik, at ang paglalakbay sa Gitnang Asya ay matagal na niyang pangarap.

Sa paglipas ng mga taon ng pananaliksik, ang mga sistema ng bundok ay pinag-aralan Kun-Lun , mga tagaytay ng Northern Tibet, mga pinagmumulan ng Yellow River at Yangtze, mga basin Kuku-nora at Lob-nora.

Si Przhevalsky ang pangalawang tao pagkatapos ni Marco Polo na nakarating mga lawa-lawa Lob-nora!

Bilang karagdagan, natuklasan ng manlalakbay ang dose-dosenang mga species ng mga halaman at hayop na ipinangalan sa kanya.

"Ang maligayang kapalaran ay naging posible upang makagawa ng isang magagawang paggalugad sa hindi gaanong kilala at pinaka-hindi naa-access na mga bansa ng panloob na Asya," isinulat ni Nikolai Przhevalsky sa kanyang talaarawan.

Kruzenshtern's circumnavigation

Ang mga pangalan nina Ivan Kruzenshtern at Yuri Lisyansky ay nakilala pagkatapos ng unang Russian round-the-world na ekspedisyon.

Sa loob ng tatlong taon, mula 1803 hanggang 1806. - kung gaano katagal ang unang pag-ikot sa mundo - ang mga barko na "Nadezhda" at "Neva", na dumaan sa Karagatang Atlantiko, bilugan ang Cape Horn, at pagkatapos ay sa pamamagitan ng tubig ng Karagatang Pasipiko ay umabot sa Kamchatka, Kuril Islands at Sakhalin . Nilinaw ng ekspedisyon ang mapa ng Karagatang Pasipiko at nakolekta ang impormasyon tungkol sa kalikasan at mga naninirahan sa Kamchatka at Kuril Islands.

Sa panahon ng paglalakbay, ang mga mandaragat ng Russia ay tumawid sa ekwador sa unang pagkakataon. Ang kaganapang ito ay ipinagdiwang, ayon sa tradisyon, kasama ang pakikilahok ng Neptune.

Ang mandaragat, na nakadamit bilang panginoon ng mga dagat, ay nagtanong kay Krusenstern kung bakit siya pumunta dito kasama ang kanyang mga barko, dahil ang watawat ng Russia ay hindi pa nakikita sa mga lugar na ito. Kung saan ang komandante ng ekspedisyon ay sumagot: "Para sa kaluwalhatian ng agham at ng ating amang bayan!"

Nevelsky Expedition

Si Admiral Gennady Nevelskoy ay nararapat na itinuturing na isa sa mga natitirang navigator noong ika-19 na siglo. Noong 1849, sa barko ng transportasyon na "Baikal", nagpunta siya sa isang ekspedisyon sa Malayong Silangan.

Ang ekspedisyon ng Amur ay tumagal hanggang 1855, kung saan nakagawa si Nevelskoy ng maraming pangunahing pagtuklas sa lugar ng mas mababang bahagi ng Amur at hilagang baybayin ng Dagat ng Japan, at pinagsama ang malawak na kalawakan ng mga rehiyon ng Amur at Primorye. papuntang Russia.

Salamat sa navigator, nalaman na ang Sakhalin ay isang isla na pinaghihiwalay ng navigable Tatar Strait, at ang bibig ng Amur ay naa-access para sa mga barko na pumasok mula sa dagat.

Noong 1850, itinatag ng detatsment ni Nevelsky ang Nikolaev post, na ngayon ay kilala bilang Nikolaevsk-on-Amur.

"Ang mga natuklasan na ginawa ni Nevelsky ay napakahalaga para sa Russia," ang isinulat ni Count Nikolai Muravyov-Amursky "Maraming mga nakaraang ekspedisyon sa mga rehiyong ito ang maaaring nakamit ang kaluwalhatian ng Europa, ngunit wala sa kanila ang nakamit ang domestic na benepisyo, kahit na sa lawak na nagawa ito ni Nevelskoy."

Hilaga ng Vilkitsky

Ang layunin ng hydrographic expedition ng Arctic Ocean noong 1910-1915. ay ang pagbuo ng Northern Sea Route. Sa pamamagitan ng pagkakataon, kinuha ng kapitan 2nd rank na si Boris Vilkitsky ang mga tungkulin ng pinuno ng paglalakbay. Icebreaking steamships "Taimyr" at "Vaigach" pumunta sa dagat.

Lumipat si Vilkitsky sa hilagang tubig mula sa silangan hanggang kanluran, at sa panahon ng kanyang paglalayag ay nakapagtipon siya ng isang tunay na paglalarawan ng hilagang baybayin ng Silangang Siberia at maraming mga isla, nakatanggap ng pinakamahalagang impormasyon tungkol sa mga agos at klima, at naging unang maglakbay mula Vladivostok hanggang Arkhangelsk.

Natuklasan ng mga miyembro ng ekspedisyon ang Land of Emperor Nicholas I., na kilala ngayon bilang Novaya Zemlya - ang pagtuklas na ito ay itinuturing na huling makabuluhang isa sa mundo.

Bilang karagdagan, salamat sa Vilkitsky, ang mga isla ng Maly Taimyr, Starokadomsky at Zhokhov ay inilagay sa mapa.

Sa pagtatapos ng ekspedisyon, nagsimula ang Unang Digmaang Pandaigdig. Ang manlalakbay na si Roald Amundsen, na nalaman ang tungkol sa tagumpay ng paglalayag ni Vilkitsky, ay hindi mapigilang bumulalas sa kanya:

"Sa panahon ng kapayapaan, ang ekspedisyong ito ay magpapasigla sa buong mundo!"

Kamchatka kampanya ng Bering at Chirikov

Ang ikalawang quarter ng ika-18 siglo ay mayaman sa mga heograpikal na pagtuklas. Ang lahat ng mga ito ay ginawa sa panahon ng Una at Pangalawang ekspedisyon ng Kamchatka, na nag-imortal sa mga pangalan nina Vitus Bering at Alexei Chirikov.

Sa panahon ng Unang Kamchatka Campaign, si Bering, ang pinuno ng ekspedisyon, at ang kanyang katulong na si Chirikov ay ginalugad at na-map ang baybayin ng Pasipiko ng Kamchatka at Northeast Asia. Dalawang peninsula ang natuklasan - Kamchatsky at Ozerny, Kamchatka Bay, Karaginsky Bay, Cross Bay, Providence Bay at St. Lawrence Island, pati na rin ang strait, na ngayon ay may pangalang Vitus Bering.

Ang mga kasama - sina Bering at Chirikov - ay pinangunahan din ang Ikalawang Ekspedisyon ng Kamchatka. Ang layunin ng kampanya ay makahanap ng ruta sa North America at tuklasin ang Pacific Islands.

Sa Avachinskaya Bay, itinatag ng mga miyembro ng ekspedisyon ang kuta ng Petropavlovsk - bilang parangal sa mga barkong "St. Peter" at "St. Paul" - na kalaunan ay pinalitan ng pangalan na Petropavlovsk-Kamchatsky.

Nang maglayag ang mga barko sa baybayin ng Amerika, sa pamamagitan ng kalooban ng isang masamang kapalaran, nagsimulang kumilos nang mag-isa sina Bering at Chirikov - dahil sa hamog na ulap, nawala ang kanilang mga barko sa isa't isa.

"San Pedro" sa ilalim ng utos ni Bering ay nakarating sa kanlurang baybayin ng Amerika.

At sa pagbabalik, ang mga miyembro ng ekspedisyon, na kailangang magtiis ng maraming paghihirap, ay itinapon sa isang maliit na isla ng bagyo. Dito natapos ang buhay ni Vitus Bering, at ang isla kung saan huminto ang mga miyembro ng ekspedisyon para sa taglamig ay pinangalanang Bering.
Ang "Saint Paul" ni Chirikov ay nakarating din sa baybayin ng Amerika, ngunit para sa kanya ang paglalakbay ay natapos nang mas maligaya - sa pagbabalik ay natuklasan niya ang ilang mga isla ng Aleutian ridge at ligtas na bumalik sa bilangguan nina Peter at Paul.

"Unclear Earthlings" ni Ivan Moskvitin

Kaunti ang nalalaman tungkol sa buhay ni Ivan Moskvitin, ngunit ang taong ito ay bumaba sa kasaysayan, at ang dahilan nito ay ang mga bagong lupain na natuklasan niya.

Noong 1639, ang Moskvitin, na namumuno sa isang detatsment ng Cossacks, ay tumulak sa Malayong Silangan. Ang pangunahing layunin ng mga manlalakbay ay "makahanap ng mga bagong hindi kilalang lupain" at mangolekta ng mga balahibo at isda. Tinawid ng mga Cossacks ang mga ilog ng Aldan, Mayu at Yudoma, natuklasan ang tagaytay ng Dzhugdzhur, na naghihiwalay sa mga ilog ng Lena basin mula sa mga ilog na dumadaloy sa dagat, at sa kahabaan ng Ilog Ulya naabot nila ang "Lamskoye", o Dagat ng Okhotsk. Sa paggalugad sa baybayin, natuklasan ng Cossacks ang Taui Bay at pumasok sa Sakhalin Bay, na pinaikot ang Shantar Islands.

Ang isa sa mga Cossacks ay nag-ulat na ang mga ilog sa mga bukas na lupain ay "sable, mayroong maraming lahat ng uri ng hayop, at isda, at ang mga isda ay malalaki, walang ganoong isda sa Siberia... napakarami ng sila - kailangan mo lang maglunsad ng lambat at hindi mo sila kaladkarin palabas ng isda...”.

Ang geographic na data na nakolekta ni Ivan Moskvitin ay naging batayan ng unang mapa ng Malayong Silangan.

Lahat ng alam natin ngayon ay minsang natuklasan ng mga tao - mga pioneer. Ang ilan ay lumangoy sa karagatan sa unang pagkakataon at nakahanap ng bagong lupain, ang ilan ay naging space discoverer, ang ilan ay ang unang sumisid sa pinakamalalim na cavity sa mundo sa isang bathyscaphe. Salamat sa sampung pioneer sa ibaba, kilala natin ngayon ang mundo kung ano talaga ito.

• Si Leif Eriksson/Leifur Eiriksson ay ang unang European na nagmula sa Iceland, na, ayon sa ilang mga siyentipiko, ang unang bumisita sa kontinente ng North America. Sa paligid ng ika-11 siglo, ang Scandinavian na mandaragat na ito ay nawala sa kanyang landas at dumaong sa ilang baybayin, na tinawag niyang "Vinland". Siyempre, walang dokumentaryong ebidensya kung saang bahagi ng North America ito napunta. Sinasabi ng ilang arkeologo na natuklasan nila ang mga pamayanan ng Viking sa Newfoundland, Canada.

• Si Sacajawea, o Sakagawea/Sakakawea, si Sacajawea ay isang batang babae na may pinagmulang Indian, kung saan lubos na umasa sina Meriwether Lewis at ang kanyang kapareha na si William Clark sa kanilang ekspedisyon, ang landas na tinatahak sa buong kontinente ng Amerika. Ang batang babae ay lumakad kasama ng mga mananaliksik na ito ng higit sa 6,473 kilometro. Higit pa rito, ang batang babae ay may bagong panganak na sanggol sa kanyang mga bisig. Sa paglalakbay na ito noong 1805, natagpuan ni Sacagawea ang kanyang nawawalang kapatid. Ang batang babae ay binanggit sa mga pelikulang "Night at the Museum" at "Night at the Museum 2".

• Si Christopher Columbus ay isang navigator na may pinagmulang Espanyol na nakatuklas sa America, ngunit dahil siya at ang kanyang ekspedisyon ay naghahanap ng rutang dagat patungo sa India, naniwala si Christopher na ang mga lupaing natuklasan niya ay Indian. Noong 1492, natuklasan ng kanyang ekspedisyon ang Bahamas, Cuba at ilang iba pang mga isla sa Caribbean. Si Christopher ay tumulak sa unang pagkakataon sa edad na 13.

• Si Amerigo Vespucci ay ang taong pinangalanan ang kontinente ng Amerika. Bagaman mahalagang ginawa ni Columbus ang pagtuklas na ito, si Americo Vespucci ang nagdokumento ng "hanapin". Noong 1502, ginalugad niya ang mga baybayin ng Timog Amerika, at pagkatapos ay dumating sa kanya ang karapat-dapat na katanyagan at karangalan.

• Si James Cook ay isang kapitan na nakapaglayag nang higit pa sa katimugang tubig kaysa sa sinuman sa kanyang mga kontemporaryo. Si Cook ay may napatunayang katotohanan tungkol sa kamalian ng hilagang ruta sa Arctic mula sa Atlantiko hanggang Pasipiko. Nabatid na si Kapitan James Cook ay gumawa ng 2 ekspedisyon sa buong mundo, na-map ang mga isla sa Karagatang Pasipiko, pati na rin ang Australia, kung saan siya ay kinain ng mga aborigine. Napakaraming pasasalamat.

• Si William Beebe ay isang ikadalawampung siglong naturalistang explorer. Noong 1934, bumaba siya sa 922 metro sa isang bathysphere at sinabi sa mga tao na "ang mundo sa ilalim ng tubig ay hindi gaanong kakaiba kaysa sa ibang planeta." Bagaman paano niya nalaman kung paano ang buhay sa ibang mga planeta?

• Si Chuck Yeager ay isang heneral sa US Air Force. Noong 1947, sinira ng una ang sound barrier. Noong 1952, lumipad si Chuck nang dalawang beses sa bilis ng tunog. Si Chuck Yeager, bilang karagdagan sa pagtatakda ng mga talaan ng bilis, ay isang tagapagsanay para sa mga piloto ng naturang mga programa sa kalawakan gaya ng Apollo, Gemini at Mercury.

• Si Louise Arne Boyd/Louise Boyd ay kilala rin sa mundo sa ilalim ng palayaw na "Ice Woman". Natanggap niya ang palayaw na ito dahil sa kanyang paggalugad sa Greenland. Noong 1955, lumipad siya sa North Pole at siya ang unang babae na gumawa nito sa isang eroplano. Siya rin ang may pananagutan sa pagtuklas ng isang hanay ng bundok sa ilalim ng dagat sa Arctic Ocean.

• Yuri Gagarin / Yuri Gagarin - Abril 12, 1961, ang una sa lahat ng mga taong naninirahan sa ating planeta na nasa kalawakan. Ang unang paglipad nito ay tumagal ng napakalaking 108 minuto. Ito ay isang tunay na tagumpay sa astronautics.

• Si Anousheh Ansari ang unang babaeng turista sa kalawakan. Lumipad siya noong Setyembre 2006. Maaari ding idagdag ng isa sa kanyang mga tagumpay na siya ang una sa lahat ng mga nasa orbit na nag-blog sa Internet mula sa kalawakan.

Isa sa mga mahahalagang yugto sa kasaysayan ng pag-unlad ng tao ay ang panahon ng mga tumutuklas. Ang mga mapa na may markang dagat sa mga ito ay pino, pinahusay ang mga barko, at ipinadala ng mga pinuno ang kanilang mga mandaragat upang manghuli ng mga bagong lupain.

Sa pakikipag-ugnayan sa

Tampok ng panahon

Ang terminong "mahusay na pagtuklas sa heograpiya" ay karaniwang pinagsama ang mga makasaysayang kaganapan simula sa kalagitnaan ng ika-15 siglo at nagtatapos sa kalagitnaan ng ika-17. Ang mga Europeo ay aktibong naggalugad ng mga bagong lupain.

Ang paglitaw ng panahong ito ay may sariling mga kinakailangan: ang paghahanap para sa mga bagong ruta ng kalakalan at pag-unlad ng nabigasyon. Hanggang sa ika-15 siglo, alam na ng mga British ang Hilagang Amerika at Iceland. Kasama sa kasaysayan ang maraming tanyag na manlalakbay, kabilang ang Afanasy Nikitin, Rubrik at iba pa.

Mahalaga! Sinimulan ni Prinsipe Henry ang Navigator ng Portugal ang dakilang panahon ng mga pagtuklas sa heograpiya; naganap ang kaganapang ito sa simula ng ika-15 siglo.

Mga unang tagumpay

Ang heograpikal na agham noong panahong iyon ay nasa malubhang pagbaba. Sinubukan ng mga nag-iisang marino na ibahagi sa publiko ang kanilang mga natuklasan, ngunit hindi ito nagbunga, at mas marami ang kathang-isip sa kanilang mga kuwento kaysa sa katotohanan. Ang data tungkol sa kung ano at sino ang natuklasan sa dagat o sa coastal strip ay nawala at nakalimutan; walang sinuman ang nag-update ng mga mapa sa mahabang panahon. Ang mga skipper ay natakot lamang na pumunta sa dagat, dahil hindi lahat ay may kasanayan sa pag-navigate.

Nagtayo si Henry ng isang kuta malapit sa Cape Sagres, lumikha ng isang paaralan ng pag-navigate at nagpadala ng mga ekspedisyon, nangongolekta ng impormasyon tungkol sa hangin sa dagat, malalayong mga tao at dalampasigan. Ang panahon ng mahusay na mga pagtuklas sa heograpiya ay nagsimula sa kanyang mga aktibidad.

Kabilang sa mga natuklasan ng mga manlalakbay na Portuges ay:

1. Isla ng Madeira,
2. Kanlurang Baybayin ng Africa,
3. Cape Verde,
4. Cape of Good Hope,
5. Azores,
6. Ilog Congo.

Bakit kinailangan pang maghanap ng mga bagong lupain?

Ang listahan ng mga dahilan para sa pagdating ng panahon ng nabigasyon ay kinabibilangan ng:

• aktibong pag-unlad ng mga sining at kalakalan;
• ang paglago ng mga lungsod sa Europa noong ika-15 at ika-16 na siglo;
• pagkaubos ng mga kilalang minahan ng mamahaling metal;
• ang pagbuo ng maritime navigation at ang hitsura ng compass;
• pagkaputol ng ugnayang pang-ekonomiya sa pagitan ng Timog Europa at Tsina at India pagkatapos .

Mahalagang puntos

Mahahalagang panahon na nawala sa kasaysayan, mga panahon kung kailan ginawa ng mga sikat na manlalakbay ang kanilang mga paglalakbay at ekspedisyon:

Nagsimula ang Age of Discovery noong 1492, nang matuklasan ang America;

• 1500 - paggalugad sa bibig ng Amazon;
• 1513 - Natuklasan ni Vasco de Balboa ang Karagatang Pasipiko;
• 1519-1553 – pananakop ng Timog Amerika;
• 1576-1629 - Mga kampanyang Ruso sa Siberia;
• 1603-1638 - paggalugad ng Canada;
• 1642-1643 – pagbisita sa Tasmania at New Zealand;
• 1648 - paggalugad ng Kamchatka.

Pagsakop sa Timog Amerika

Espanyol at Portuges na mga mandaragat

Kasabay ng mga Portuges, ang mga sikat na manlalakbay sa Espanya ay nagsimulang maglakbay sa dagat. , na may mahusay na kaalaman sa heograpiya at nabigasyon, ay nagmungkahi na ang mga pinuno ng bansa ay makarating sa India sa pamamagitan ng ibang ruta, patungo sa kanluran sa kabila ng Karagatang Atlantiko. Ang isa na kalaunan ay nakatuklas ng maraming bagong lupain ay binigyan ng tatlong caravel, kung saan ang magigiting na mandaragat ay umalis sa daungan noong Agosto 3, 1492.

Sa simula ng Oktubre nakarating sila sa unang isla, na naging kilala bilang San Salvador, at nang maglaon ay natuklasan nila ang Haiti at Cuba. Ang matagumpay na paglalayag ni Columbus ang naglagay sa mga isla ng Caribbean sa mapa. Pagkatapos ay mayroong dalawa pa, na itinuturo ang daan sa Central at South America.

Christopher Columbus - isang misteryosong tao

Una niyang binisita ang isla ng Cuba, at pagkatapos ay natuklasan niya ang Amerika. Nagulat si Columbus na makilala ang isang sibilisadong tao sa isla na may mayamang kultura at nagtanim ng bulak, tabako at patatas. Ang mga lungsod ay pinalamutian ng malalaking estatwa at malalaking gusali.

Interesting! Alam ng lahat ang pangalan ni Christopher Columbus. Gayunpaman, kakaunti ang nalalaman tungkol sa kanyang buhay at paglalakbay.

Ang pagsilang ng maalamat na navigator na ito ay pinagtatalunan pa rin. Maraming mga lungsod ang nag-aangkin na ang lugar ng kapanganakan ni Columbus, ngunit hindi ito tiyak na matukoy. Nakibahagi siya sa mga paglalakbay sa mga barko sa Dagat Mediteraneo, at kalaunan ay nagpunta sa malalaking ekspedisyon mula sa kanyang katutubong Portugal.

Ferdinand Magellan

Si Magellan ay mula rin sa Portugal. Ipinanganak noong 1480. Sa simula, siya ay naiwan na walang mga magulang at sinubukang mabuhay nang mag-isa sa pamamagitan ng pagtatrabaho bilang isang mensahero. Mula pagkabata, naakit siya sa dagat, naakit ng uhaw sa paglalakbay at pagtuklas.

Sa edad na 25, tumulak si Ferdinand sa unang pagkakataon. Mabilis niyang natutunan ang propesyon sa maritime habang nananatili sa baybayin ng India, at hindi nagtagal ay naging isang kapitan. Nais niyang bumalik sa kanyang tinubuang-bayan, nagsasalita tungkol sa kumikitang pakikipagtulungan sa Silangan, ngunit nakamit niya ang mga resulta lamang sa pagdating sa kapangyarihan ni Charles the First.

Mahalaga! Ang panahon ng mahusay na mga pagtuklas sa heograpiya ay nagsimula sa kalagitnaan ng ika-15 siglo. Pinigilan ni Magellan ang pagsulong nito sa pamamagitan ng pag-ikot sa mundo.

Noong 1493, pinamunuan ni Magellan ang isang ekspedisyon sa kanluran ng Espanya. May layunin siya: patunayan na pag-aari ng kanyang bansa ang mga isla doon. Walang nag-isip na ang paglalakbay ay magiging sa buong mundo, at ang navigator ay makakatuklas ng maraming bagong bagay sa daan. Ang nagbukas ng daan patungo sa "South Sea" ay hindi umuwi, ngunit namatay sa Pilipinas. Ang kanyang pangkat ay nakauwi lamang noong 1522.

Mga natuklasang Ruso

Ang mga kinatawan ng Russia at ang kanilang mga natuklasan ay sumali sa maayos na hanay ng mga sikat na European navigator. Maraming mga natatanging personalidad na dapat malaman tungkol sa gumawa ng malaking kontribusyon sa pagpapabuti ng mapa ng mundo.

Thaddeus Bellingshausen

Si Bellingshausen ang unang nangahas na manguna sa isang ekspedisyon sa hindi pa natukoy na mga baybayin ng Antarctica, at sa buong mundo. Ang kaganapang ito ay naganap noong 1812. Itinakda ng navigator na patunayan o pabulaanan ang pagkakaroon ng ikaanim na kontinente, na pinag-usapan lamang. Ang ekspedisyon ay tumawid sa Indian Ocean, Pacific, at Atlantic. Malaki ang kontribusyon ng mga kalahok nito sa pag-unlad ng heograpiya. Ang ekspedisyon sa ilalim ng utos ni Captain 2nd Rank Bellingshausen ay tumagal ng 751 araw.

Interesting! Noong nakaraan, ang mga pagtatangka ay ginawa upang maabot ang Antarctica, ngunit lahat sila ay nabigo; ang mga sikat na manlalakbay na Ruso lamang ang naging mas masuwerteng at mas matiyaga.

Ang navigator na si Bellingshausen ay bumaba sa kasaysayan bilang ang nakatuklas ng maraming uri ng hayop at higit sa 20 malalaking isla. Ang kapitan ay isa sa ilang na pinamamahalaang upang mahanap ang kanyang sariling landas, sundin ito at hindi sirain obstacles.

Nikolai Przhevalsky

Kabilang sa mga manlalakbay na Ruso ang nakatuklas ng karamihan sa Gitnang Asya. Palaging pinangarap ni Nikolai Przhevalsky na bisitahin ang hindi kilalang Asya. Naakit siya ng kontinenteng ito. Pinangunahan ng navigator ang bawat isa sa apat na ekspedisyon na ginalugad ang Gitnang Asya. Ang pagkamausisa ay humantong sa pagtuklas at pag-aaral ng mga sistema ng bundok tulad ng Kun Lun at ang mga tagaytay ng Northern Tibet. Ang mga pinagmumulan ng Yangtze at Yellow Rivers, gayundin ang Lob-nora at Kuhu-nora, ay ginalugad. Si Nikolai ang pangalawang explorer pagkatapos ni Marco Polo na nakarating sa Lop Nor.

Si Przhevalsky, tulad ng iba pang mga manlalakbay sa panahon ng mahusay na mga pagtuklas sa heograpiya, ay itinuturing ang kanyang sarili na isang maligayang tao, dahil ang kapalaran ay nagbigay sa kanya ng pagkakataong galugarin ang mga mahiwagang bansa sa mundo ng Asya. Maraming uri ng hayop na inilarawan niya sa kanyang paglalakbay ay ipinangalan sa kanya.

Ang unang Russian circumnavigation

Si Ivan Krusenstern at ang kanyang kasamahan na si Yuri Lisyansky ay matatag na isinulat ang kanilang mga pangalan sa kasaysayan ng mga dakilang pagtuklas sa heograpiya. Pinangunahan nila ang unang ekspedisyon sa buong mundo, na tumagal ng higit sa tatlong taon - mula 1803 hanggang 1806. Sa panahong ito, ang mga mandaragat sa dalawang barko ay tumawid sa Atlantiko, naglayag sa Cape Horn, pagkatapos nito ay nakarating sila sa Kamchatka sa pamamagitan ng tubig ng Karagatang Pasipiko. Doon, pinag-aralan ng mga mananaliksik ang Kuril Islands at Sakhalin Island. Ang kanilang baybayin ay nilinaw, at ang data sa lahat ng tubig na binisita ng ekspedisyon ay kasama rin sa mapa. Gumawa si Krusenstern ng isang atlas ng Karagatang Pasipiko.

Ang ekspedisyon sa ilalim ng utos ng admiral ang naging unang tumawid sa ekwador. Ang kaganapang ito ay ipinagdiwang alinsunod sa mga tradisyon.

Paggalugad sa kontinente ng Eurasian

Ang Eurasia ay isang malaking kontinente, ngunit ito ay may problemang pangalanan ang tanging taong nakatuklas nito.

Ang isang sandali ay nakakagulat. Kung ang lahat ay malinaw sa Amerika at Antarctica, ang mga tanyag na pangalan ng mga dakilang navigator ay mapagkakatiwalaan na nakasulat sa kasaysayan ng kanilang pag-iral, kung gayon ang mga tagumpay ng taong natuklasan ang Europa ay hindi kailanman napunta sa kanya, dahil siya ay wala.

Kung balewalain natin ang paghahanap para sa isang navigator, maaari tayong maglista ng maraming pangalan na nag-ambag sa pag-aaral ng nakapalibot na mundo at nakibahagi sa mga ekspedisyon sa mainland at sa coastal zone nito. Ang mga Europeo ay nakaugalian na isaalang-alang ang kanilang sarili na mga explorer lamang ng Eurasia, ngunit ang mga Asian navigator at ang kanilang mga natuklasan ay hindi gaanong sukat.

Alam ng mga mananalaysay kung alin sa mga manunulat na Ruso ang naglakbay sa buong mundo, maliban sa mga sikat na navigator. Siya si Ivan Goncharov, na lumahok sa ekspedisyon sa isang barko ng paglalayag ng militar. Ang kanyang mga impresyon sa paglalakbay ay nagresulta sa isang malaking koleksyon ng mga talaarawan na naglalarawan sa malalayong bansa.

Ang kahulugan ng cartography

Halos hindi makagalaw ang mga tao sa dagat nang walang mahusay na nabigasyon. Dati, ang kanilang pangunahing sanggunian ay ang mabituing kalangitan sa gabi at ang araw sa araw. Maraming mga mapa sa panahon ng mahusay na mga pagtuklas sa heograpiya ay nakadepende sa kalangitan. Mula noong ika-17 siglo, isang mapa ang napanatili kung saan inilagay ng siyentipiko ang lahat ng kilalang mga zone at kontinente sa baybayin, ngunit ang Siberia at Hilagang Amerika ay nanatiling hindi kilala, dahil walang nakakaalam kung gaano sila kalayo at kung gaano kalayo ang mga kontinente mismo.

Ang pinaka-mayaman sa impormasyon na mga atlas ay ang kay Gerard van Coelen. Ang mga kapitan at tanyag na manlalakbay na tumatawid sa Atlantiko ay nagpapasalamat sa mga detalye ng Iceland, Holland at Labrador na namamapa.

Hindi pangkaraniwang impormasyon

Ang mga kagiliw-giliw na katotohanan tungkol sa mga manlalakbay ay napanatili sa kasaysayan:

1. Si James Cook ang naging unang tao na bumisita sa lahat ng anim na kontinente.
2. Binago ng mga navigator at ng kanilang mga natuklasan ang hitsura ng maraming lupain, halimbawa, nagdala si James Cook ng mga tupa sa mga isla ng Tahiti at New Zealand.
3. Bago ang kanyang mga rebolusyonaryong aktibidad, si Che Guevara ay isang baguhang rider ng motorsiklo; naglakbay siya ng 4,000 kilometro sa paligid ng Timog Amerika.
4. Naglakbay si Charles Darwin sa isang barko kung saan isinulat niya ang kanyang pinakadakilang gawain sa ebolusyon. Ngunit ayaw nilang isakay ang lalaki, at ito ay hugis ng ilong. Tila sa kapitan na ang gayong tao ay hindi makayanan ang mahabang pagkarga. Kinailangan ni Darwin na malayo sa team at bumili ng sarili niyang uniporme.

Edad ng Mahusay na Heograpikal na mga Tuklas ika-15 - ika-17 siglo

Mahusay na Discoverers

Konklusyon

Salamat sa kabayanihan at determinasyon ng mga mandaragat, nakatanggap ang mga tao ng mahalagang impormasyon tungkol sa mundo. Ito ang naging impetus para sa maraming pagbabago, nag-ambag sa pag-unlad ng kalakalan at industriya, at pagpapalakas ng relasyon sa ibang mga bansa. Ang pinakamahalagang bagay ay halos napatunayan na ito ay may bilog na hugis.

Ang mga Russian navigator, kasama ang mga European, ay ang pinakasikat na mga pioneer na nakatuklas ng mga bagong kontinente, mga seksyon ng mga bulubundukin at malalawak na lugar ng tubig. Naging mga tumuklas sila ng mga mahahalagang bagay sa heograpiya, gumawa ng mga unang hakbang sa pagbuo ng mga teritoryong mahirap maabot, at naglakbay sa buong mundo. Kaya sino sila, ang mga mananakop sa mga dagat, at ano nga ba ang natutunan ng mundo salamat sa kanila?

Afanasy Nikitin - ang pinakaunang manlalakbay na Ruso

Ang Afanasy Nikitin ay nararapat na itinuturing na unang manlalakbay na Ruso na pinamamahalaang bumisita sa India at Persia (1468-1474, ayon sa iba pang mga mapagkukunan 1466-1472). Sa pagbabalik ay binisita niya ang Somalia, Turkey, at Muscat. Batay sa kanyang mga paglalakbay, pinagsama-sama ni Afanasy ang mga tala na "Walking across the Three Seas," na naging tanyag at kakaibang mga pantulong sa kasaysayan at pampanitikan. Ang mga talang ito ay naging unang aklat sa kasaysayan ng Russia na hindi nakasulat sa format ng isang kuwento tungkol sa isang paglalakbay, ngunit naglalarawan sa mga tampok na pampulitika, pang-ekonomiya at kultura ng mga teritoryo.

Nagawa niyang patunayan na kahit na miyembro ka ng isang mahirap na pamilya ng magsasaka, maaari kang maging isang sikat na explorer at manlalakbay. Ang mga kalye, embankment sa ilang mga lungsod ng Russia, isang barko ng motor, isang pampasaherong tren at isang sasakyang panghimpapawid ay ipinangalan sa kanya.

Semyon Dezhnev, na nagtatag ng kuta ng Anadyr

Ang Cossack ataman na si Semyon Dezhnev ay isang Arctic navigator na naging tagahanap ng isang bilang ng mga heograpikal na bagay. Saanman nagsilbi si Semyon Ivanovich, kahit saan ay hinahangad niyang mag-aral ng mga bago at dati nang hindi kilalang mga bagay. Nakaya niyang tumawid sa East Siberian Sea sakay ng isang lutong bahay na kocha, mula Indigirka hanggang Alazeya.

Noong 1643, bilang bahagi ng isang detatsment ng mga explorer, natuklasan ni Semyon Ivanovich ang Kolyma, kung saan itinatag niya at ng kanyang mga kasamahan ang lungsod ng Srednekolymsk. Pagkalipas ng isang taon, ipinagpatuloy ni Semyon Dezhnev ang kanyang ekspedisyon, lumakad sa Bering Strait (na wala pang pangalang ito) at natuklasan ang pinakasilangang punto ng kontinente, na kalaunan ay tinawag na Cape Dezhnev. Ang isang isla, isang peninsula, isang look, at isang nayon ay nagtataglay din ng kanyang pangalan.

Noong 1648, muling tumama si Dezhnev sa kalsada. Ang kanyang barko ay nawasak sa tubig na matatagpuan sa katimugang bahagi ng Anadyr River. Pagdating sa ski, ang mga mandaragat ay umahon sa ilog at nanatili doon para sa taglamig. Kasunod nito, lumitaw ang lugar na ito sa mga heograpikal na mapa at natanggap ang pangalang Anadyr fort. Bilang resulta ng ekspedisyon, ang manlalakbay ay nakagawa ng mga detalyadong paglalarawan at gumuhit ng mapa ng mga lugar na iyon.

Vitus Jonassen Bering, na nag-organisa ng mga ekspedisyon sa Kamchatka

Dalawang ekspedisyon ng Kamchatka ang naglagay ng mga pangalan ni Vitus Bering at ng kanyang kasamang Alexei Chirikov sa kasaysayan ng mga pagtuklas sa dagat. Sa unang paglalakbay, ang mga navigator ay nagsagawa ng pananaliksik at nagawang dagdagan ang geographical atlas na may mga bagay na matatagpuan sa Northeast Asia at sa Pacific coast ng Kamchatka.

Ang pagtuklas ng Kamchatka at Ozerny peninsulas, ang Kamchatka, Krest, Karaginsky bays, Provedeniya Bay, at St. Lawrence Island ay ang merito rin ng Bering at Chirikov. Kasabay nito, isa pang kipot ang natagpuan at inilarawan, na kalaunan ay nakilala bilang ang Bering Strait.

Ang ikalawang ekspedisyon ay isinagawa nila upang humanap ng daan patungo sa Hilagang Amerika at pag-aralan ang mga Isla ng Pasipiko. Sa paglalakbay na ito, itinatag nina Bering at Chirikov ang kuta nina Peter at Paul. Kinuha nito ang pangalan nito mula sa pinagsamang mga pangalan ng kanilang mga barko ("St. Peter" at "St. Paul") at pagkatapos ay naging lungsod ng Petropavlovsk-Kamchatsky.

Sa paglapit sa baybayin ng Amerika, ang mga barko ng mga taong katulad ng pag-iisip ay nawalan ng paningin sa isa't isa, dahil sa matinding hamog. Si "St. Peter", na kinokontrol ni Bering, ay naglayag sa kanlurang baybayin ng Amerika, ngunit nahuli sa isang matinding bagyo sa pagbabalik - ang barko ay itinapon sa isang isla. Ang mga huling minuto ng buhay ni Vitus Bering ay lumipas dito, at ang isla ay nagsimulang dalhin ang kanyang pangalan. Narating din ni Chirikov ang Amerika sakay ng kanyang barko, ngunit natapos ang kanyang paglalakbay nang ligtas, na natuklasan ang ilang mga isla ng Aleutian ridge sa pagbabalik.

Khariton at Dmitry Laptev at ang kanilang "pangalan" na dagat

Ang magpinsan na Khariton at Dmitry Laptev ay magkatulad na mga tao at katulong ni Vitus Bering. Siya ang nagtalaga kay Dmitry bilang kumander ng barko na "Irkutsk", at ang kanyang dobleng bangka na "Yakutsk" ay pinamunuan ni Khariton. Nakibahagi sila sa Great Northern Expedition, ang layunin nito ay pag-aralan, tumpak na ilarawan at i-map ang mga baybayin ng karagatan ng Russia, mula sa Yugorsky Shar hanggang Kamchatka.

Ang bawat isa sa mga kapatid ay gumawa ng malaking kontribusyon sa pagpapaunlad ng mga bagong teritoryo. Si Dmitry ang naging unang navigator na kumuha ng litrato ng baybayin mula sa bibig ng Lena hanggang sa bukana ng Kolyma. Nag-compile siya ng mga detalyadong mapa ng mga lugar na ito, gamit ang mga kalkulasyon sa matematika at astronomical data bilang batayan.

Si Khariton Laptev at ang kanyang mga kasama ay nagsagawa ng pananaliksik sa pinakahilagang bahagi ng baybayin ng Siberia. Siya ang nagpasiya ng mga sukat at balangkas ng malaking Tangway ng Taimyr - nagsagawa siya ng mga survey sa silangang baybayin nito, at nakilala ang eksaktong mga coordinate ng mga isla sa baybayin. Ang ekspedisyon ay naganap sa mahirap na mga kondisyon - isang malaking halaga ng yelo, snowstorm, scurvy, pagkabihag ng yelo - ang koponan ni Khariton Laptev ay kailangang magtiis ng maraming. Ngunit ipinagpatuloy nila ang kanilang nasimulan. Sa ekspedisyong ito, natuklasan ng katulong ni Laptev na si Chelyuskin ang isang kapa, na kalaunan ay pinangalanan sa kanyang karangalan.

Napansin ang malaking kontribusyon ng mga Laptev sa pagbuo ng mga bagong teritoryo, nagpasya ang mga miyembro ng Russian Geographical Society na pangalanan ang isa sa pinakamalaking dagat sa Arctic pagkatapos nila. Gayundin, ang kipot sa pagitan ng mainland at isla ng Bolshoy Lyakhovsky ay pinangalanan bilang parangal kay Dmitry, at ang kanlurang baybayin ng isla ng Taimyr ay pinangalanan pagkatapos ng Khariton.

Krusenstern at Lisyansky - mga tagapag-ayos ng unang circumnavigation ng Russia

Sina Ivan Kruzenshtern at Yuri Lisyansky ay ang mga unang Russian navigator na umikot sa mundo. Ang kanilang ekspedisyon ay tumagal ng tatlong taon (nagsimula noong 1803 at natapos noong 1806). Sila at ang kanilang mga koponan ay sumakay sa dalawang barko, na pinangalanang "Nadezhda" at "Neva". Ang mga manlalakbay ay dumaan sa Karagatang Atlantiko at pumasok sa tubig ng Karagatang Pasipiko. Ginamit sila ng mga mandaragat upang maabot ang Kuril Islands, Kamchatka at Sakhalin.

Ang paglalakbay na ito ay nagpapahintulot sa amin na mangolekta ng mahalagang impormasyon. Batay sa datos na nakuha ng mga mandaragat, isang detalyadong mapa ng Karagatang Pasipiko ang naipon. Ang isa pang mahalagang resulta ng unang Russian round-the-world na ekspedisyon ay ang data na nakuha tungkol sa mga flora at fauna ng Kuril Islands at Kamchatka, mga lokal na residente, kanilang mga kaugalian at kultural na tradisyon.

Sa kanilang paglalakbay, ang mga mandaragat ay tumawid sa ekwador at, ayon sa mga tradisyong pandagat, ay hindi maaaring umalis sa kaganapang ito nang walang isang kilalang ritwal - isang mandaragat na nakadamit bilang Neptune ang bumati kay Kruzenshtern at nagtanong kung bakit dumating ang kanyang barko kung saan hindi pa napunta ang watawat ng Russia. Kung saan natanggap ko ang sagot na narito lamang sila para sa kaluwalhatian at pag-unlad ng domestic science.

Vasily Golovnin - ang unang navigator na nailigtas mula sa pagkabihag ng Hapon

Pinangunahan ng Russian navigator na si Vasily Golovnin ang dalawang ekspedisyon sa buong mundo. Noong 1806, siya, na nasa ranggo ng tenyente, ay nakatanggap ng isang bagong appointment at naging kumander ng sloop na "Diana". Kapansin-pansin, ito lamang ang kaso sa kasaysayan ng armada ng Russia nang ang isang tenyente ay ipinagkatiwala sa kontrol ng isang barko.

Itinakda ng pamunuan ang layunin ng pag-ikot sa daigdig na ekspedisyon na pag-aralan ang hilagang bahagi ng Karagatang Pasipiko, na may espesyal na atensyon sa bahaging iyon na matatagpuan sa loob ng mga hangganan ng kanilang sariling bansa. Hindi madali ang tinahak ni Diana. Ang sloop ay dumaan sa isla ng Tristan da Cunha, dumaan sa Cape of Hope at pumasok sa isang daungan na pagmamay-ari ng mga British. Dito ay pinigil ng mga awtoridad ang barko. Ipinaalam ng British kay Golovnin ang tungkol sa pagsiklab ng digmaan sa pagitan ng dalawang bansa. Ang barko ng Russia ay hindi idineklara na nakuha, ngunit ang mga tripulante ay hindi pinayagang umalis sa bay. Ang paggugol ng higit sa isang taon sa sitwasyong ito, noong kalagitnaan ng Mayo 1809, sinubukan ni Diana, na pinamumunuan ni Golovnin, na makatakas, na matagumpay na nagtagumpay sa paggawa ng mga mandaragat - dumating ang barko sa Kamchatka.

Natanggap ni Golovnin ang kanyang susunod na mahalagang gawain noong 1811 - dapat siyang mag-compile ng mga paglalarawan ng Shantar at Kuril Islands, ang mga baybayin ng Tatar Strait. Sa kanyang paglalakbay, siya ay inakusahan ng hindi pagsunod sa mga prinsipyo ng sakoku at nahuli ng mga Hapon sa loob ng higit sa 2 taon. Posibleng iligtas ang koponan mula sa pagkabihag dahil lamang sa magandang relasyon sa pagitan ng isa sa mga opisyal ng hukbong-dagat ng Russia at isang maimpluwensyang mangangalakal ng Hapon, na nagawang kumbinsihin ang kanyang pamahalaan sa hindi nakakapinsalang mga intensyon ng mga Ruso. Kapansin-pansin na bago ito, walang sinuman sa kasaysayan ang nakabalik mula sa pagkabihag ng mga Hapon.

Noong 1817-1819, si Vasily Mikhailovich ay gumawa ng isa pang paglalakbay sa buong mundo sa barko ng Kamchatka, na espesyal na itinayo para sa layuning ito.

Thaddeus Bellingshausen at Mikhail Lazarev - mga natuklasan ng Antarctica

Ang kapitan ng pangalawang ranggo na si Thaddeus Bellingshausen ay determinadong hanapin ang katotohanan sa tanong ng pagkakaroon ng ikaanim na kontinente. Noong 1819, lumabas siya sa bukas na dagat, maingat na naghanda ng dalawang sloops - Mirny at Vostok. Ang huli ay inutusan ng kanyang katulad na pag-iisip na kaibigan na si Mikhail Lazarev. Ang unang round-the-world Antarctic expedition ay nagtakda mismo ng iba pang mga gawain. Bilang karagdagan sa paghahanap ng hindi masasagot na mga katotohanan na nagpapatunay o nagpapabulaanan sa pagkakaroon ng Antarctica, ang mga manlalakbay ay nagplano na galugarin ang tubig ng tatlong karagatan - ang Pasipiko, Atlantiko at Indian.

Ang mga resulta ng ekspedisyong ito ay lumampas sa lahat ng inaasahan. Sa loob ng 751 araw na tumagal, nakagawa sina Bellingshausen at Lazarev ng ilang makabuluhang heograpikal na pagtuklas. Siyempre, ang pinakamahalaga sa kanila ay ang pagkakaroon ng Antarctica, ang makasaysayang kaganapang ito ay naganap noong Enero 28, 1820. Gayundin, sa paglalakbay, humigit-kumulang dalawang dosenang isla ang natagpuan at na-map, mga sketch ng mga tanawin ng Antarctic, at mga larawan ng mga kinatawan ng Antarctic fauna ay nilikha.

Kapansin-pansin, ang mga pagtatangka upang matuklasan ang Antarctica ay ginawa nang higit sa isang beses, ngunit wala sa kanila ang nagtagumpay. Naniniwala ang mga European navigator na hindi ito umiiral, o matatagpuan ito sa mga lugar na imposibleng maabot ng dagat. Ngunit ang mga manlalakbay na Ruso ay may sapat na tiyaga at determinasyon, kaya ang mga pangalan nina Bellingshausen at Lazarev ay kasama sa mga listahan ng mga pinakadakilang navigator sa mundo.

Mayroon ding mga modernong manlalakbay. Isa sa kanila .