የፋይናንስ ውጤቶችን ለመገምገም ጊዜው አሁን ነው። በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ስለ ጉዞው መንገድ, ርዝመቱ ምን ያህል እንደሆነ እና ምን ያህል ቀናት እንዳረፍኩ, ስለ ወጪዎች እና ጠቃሚ ምክሮችን እነግርዎታለሁ.
ብቸኛ ጉዞወደ አውሮፓ እንደ አውሎ ነፋስ በረረ ፣ እንደ አንድ ቀን። በሰሜን አውሮፓ ለ16 ቀናት ቆይታ ተሸፍኗል 4,182 ኪሜ የክብ ጉዞ. መንገዱ እንደሚከተለው ነበር-ሞስኮ - ሴንት ፒተርስበርግ ( 687 ኪ.ሜ), ሴንት ፒተርስበርግ - ቱርኩ ( 559 ኪ.ሜ), ቱርኩ - ስቶክሆልም ( በጀልባ 200 ኪ.ሜስቶክሆልም - ሄልሲንግቦርግ ( 587 ኪ.ሜሄልሲንግቦርግ - ኮፐንሃገን ( 58 ኪ.ሜ).
ወደ አውሮፓ ገለልተኛ ጉዞ ለማድረግ በጀት
የመሳሪያ ወጪዎች
ከእኔ ጋር ባለ 80 ሊትር ቦርሳ ነበረኝ፣ በጣም አስፈላጊ በሆኑ ነገሮች የተሞላ፡ የመኝታ ከረጢት፣ የሚተነፍስ ምንጣፍ፣ የመጀመሪያ እርዳታ መስጫ እና አንዳንድ ሌሎች ነገሮች። ጉዞው ከመጀመሩ በፊት ሁሉም ነገር ቀድሞውኑ በክምችት ላይ ነበር። በዚህ የወጪ ዕቃ ላይ አንድ ሳንቲም አላወጣሁም።
የመጓጓዣ ወጪዎች
ለአብዛኛዎቹ ጉዞዬ ምንም አልነበሩም ምክንያቱም በአውራ ጎዳናዎች ላይ ድምጽ መስጠት ቢከለከልም በአውሮፓ ውስጥ በጣም ጥሩ የሆነ የእግር ጉዞ ስለምሄድ ነው። በመንገዱ ዳር ለረጅም ጊዜ መቆም አላስፈለገኝም; በአውሮፓ ውስጥ ባሉ ትላልቅ ሰፈሮች መካከል ያለው ርቀት, እንደ ሩሲያ ሳይሆን, ትንሽ ነው, እና የመንገዱን ገጽታ ፍጹም ለስላሳ ነው.
በዚህ ምክንያት በከተሞች እና በአውሮፓ ዋና ከተሞች መካከል በፍጥነት ተንቀሳቀስኩ። ለጉዞ የከፈልኩት ብቸኛ ጊዜ በቱርኩ (ፊንላንድ) እና በስቶክሆልም (ስዊድን) እና በመመለስ መካከል የጀልባ ትኬት ገዝቼ ነበር።
የምግብ ወጪዎች
እነሱ ትንሽ ነበሩ ምክንያቱም የቡፌ ስርዓት በስካንዲኔቪያ ውስጥ በሁሉም ቦታ ይገኛል። በእያንዳንዱ ካፌ እና ሬስቶራንት ውስጥ ትንሽ የተወሰነ መጠን መክፈል እና የጋስትሮኖሚክ ድግስ ማድረግ ይችላሉ።
ለእዚህ ትንሽ ክፍያ, የተለያዩ ምግቦች የተቀመጡባቸው - ስጋ, አሳ, የጎን ምግቦች, የአትክልት እና የፍራፍሬ ሰላጣዎች, ጣፋጮች, የፈለጉትን ያህል ጊዜ ወደ ምግብ መጋገሪያዎች የመቅረብ መብት አለዎት. ብዙውን ጊዜ በቀን አንድ ጊዜ ጥሩ ምግብ እበላ ነበር እናም ይህ አመጋገብ በጣም ተስማሚ ሆኖልኛል። ምግብ በመግዛትና በማዘጋጀት ጊዜ ማባከን አያስፈልግም ነበር።
ለሽርሽር ወጪዎች
በዚህ ላይም ገንዘብ ማውጣት አላስፈለገኝም, ምክንያቱም እኔ ራሴ ጥሩ ትምህርታዊ የእግር ጉዞዎችን በአውሮፓ ዋና ከተማዎች አቀናጅቻለሁ. በተጨማሪም ከአካባቢው ነዋሪዎች ጋር በቅርብ መተዋወቅ በማናቸውም የመመሪያ መጽሀፍ ውስጥ ያልተዘረዘሩ እንደዚህ ያሉ አስደሳች የማይታወቁ ቦታዎችን ለማግኘት ይረዳል.
ስለዚህ፡ በራሴ ወደ አውሮፓ ለመጓዝ ወጪዎቼ ምን ያህል ነበሩ?
NB! ለ 16 ቀናት የእግር ጉዞ ፣ 150 ዩሮ ወይም 6,000 ሩብልስ አውጥቻለሁ። ከሩሲያ ገንዘብ አንጻር.
ለዚህ መጠን ወደ ሦስት የአውሮፓ አገሮች ተጓዝኩ፡ እና ብዙ አዎንታዊ ግንዛቤዎችን አግኝቻለሁ፣ ሳቢ ሰዎችን አገኘሁ እና የብሉይ አለም ነዋሪዎችን አስተሳሰብ አገኘሁ።
ጠቃሚ ምክሮች
የ Schengen ቪዛ እንዴት ማግኘት እንደሚቻል
የ Schengen ግዛት የሚከተሉትን የአውሮፓ ህብረት አገሮች ያካትታል: ኔዘርላንድስ, ቤልጂየም, ስፔን, ጣሊያን, ኦስትሪያ, ግሪክ, ሉክሰምበርግ, ፖርቱጋል, ፈረንሳይ, ስዊድን, ጀርመን, ፊንላንድ, ዴንማርክ, ኢስቶኒያ, ላትቪያ, ሊቱዌኒያ, ፖላንድ, ቼክ ሪፐብሊክ; ስሎቫኪያ፣ ስሎቬንያ፣ ሃንጋሪ እና ማልታ።
የአውሮፓ ኅብረት አባል ካልሆኑ አገሮች መካከል የሼንገን ግዛት ኖርዌይ፣ አይስላንድ፣ ሊችተንስታይን እና ስዊዘርላንድን ያጠቃልላል።
ለሩሲያ ዜጎች በጣም ታማኝ የሆኑት የአውሮፓ ኤምባሲዎች ፊንላንድ እና ስፓኒሽ ናቸው። ነገር ግን የ Schengen ቪዛ ለማግኘት ቀላሉ አሰራር እና ትንሹ ጥቅል እንደሆነ አምናለሁ። አስፈላጊ ሰነዶችወደ አውሮፓ ህብረት ለመግባት ፍቃድ ለመስጠት - ይህ በፊንላንድ ኤምባሲ ውስጥ ነው.
ይህንን ለማድረግ የሚከተሉትን ማቅረብ አለብዎት:
ሀ) የተጠናቀቀ የማመልከቻ ቅጽ;
ለ) ዋናው ፓስፖርት;
ሐ) 36 × 47 ሚሜ የሚለካ ፎቶግራፍ;
መ) ቢያንስ የ 30,000 ዩሮ ዋስትና ያለው የኢንሹራንስ ፖሊሲ;
ሠ) የጉዞውን ዓላማ እና ሁኔታ የሚያረጋግጡ ሰነዶች.
የመጨረሻውን ነጥብ ለማረጋገጥ፣ ከድረ-ገጹ booking.com ወይም በነጻ ፎርም የተዘጋጀ የጉዞ ዕቅድ የያዙትን ማተም በቂ ነው። የቪዛ ማመልከቻ ጉዞው ከመጀመሩ ከሶስት ወራት በፊት ሊቀርብ ይችላል.
ለ Schengen ቪዛ ሰነዶችን ወደ ፊንላንድ ኤምባሲ ለማስገባት በጣም አስፈላጊው ምቾት ፊንላንዳውያን በኩባንያው ደብዳቤ ወይም የባንክ ሂሳብ መግለጫ ላይ የቅጥር የምስክር ወረቀት አያስፈልጋቸውም።
አሁን ብዙ ሰዎች መደበኛ ባልሆነ መንገድ ወይም በኢንተርኔት ገንዘብ ያገኛሉ ( ነፃ አውጪዎች), ስለዚህ እነዚህ ሁኔታዎች ለእነሱ በጣም ተስማሚ ናቸው.
የመቆጣጠሪያው መስመር ውስጥ ሾልከው በመግባት እና “የታሰረውን ሽቦ በባጥህ ከመንካት እንዴት መቆጠብ ይቻላል!” የሚለውን ሃሳብ በማስታወስ እንደ ህገወጥ ስደተኛ ድንበሩን ማቋረጥ ቀላል ነው።
ለፊንላንድ ሼንገን ቪዛ ለሚቀርቡ ሰነዶች ዝርዝር መስፈርቶችን ማወቅ ይችላሉ።
በአውሮፓ ውስጥ በሚጓዙበት ጊዜ የት እንደሚኖሩ
ፊንላንድ ውስጥ፣ በይፋ እየጎበኘሁ ከነበረ ጓደኛዬ ጋር አብሬያለሁ። በስዊድን እና በዴንማርክ በኦርቶዶክስ አብያተ ክርስቲያናት በእንግዳ ማረፊያ ክፍል ውስጥ አደርኩ።
እንደ እውነቱ ከሆነ, በአውሮፓ ውስጥ በምደባ ላይ ምንም ችግሮች የሉም, ምክንያቱም በአሮጌው ዓለም ውስጥ የዳበረ ሰፊ አውታረመረብ አለ ሆስቴሎች በአዳር ከ10-15 ዩሮ የተለየ አልጋ፣ ንጹህ አልጋ፣ ነፃ ዋይ ፋይ፣ ሙቅ ሻወር እና አንዳንዴም ቁርስ ያገኛሉ።
ይህ ስብስብ በጣም በቂ ነው የጀርባ ቦርሳ ከግል ሱፐር ምቾት ይልቅ በገለልተኛ ጉዞ ትምህርታዊ ክፍል ላይ ያተኮረ ነው። የመጀመሪያው በምንም መንገድ ሁለተኛውን አይሰርዝም፣ ነገር ግን ልምድ ያለው ተቅበዝባዥ ለሰውነት ምቾት እና ለአእምሮ ምግብ በአዳዲስ ግንዛቤዎች እና ስለ ሀገር ዕውቀት መካከል ተስማሚ ሚዛን ይይዛል።
Booking.com እርስዎን ለመርዳት እዚህ አለ።
የእንግሊዝኛ እውቀት
ይጠቅማል ካልኩ ምንም አልናገርም። ይህ ምናልባት ወደ አውሮፓ ለመጓዝ በጣም መሠረታዊ ከሆኑ መስፈርቶች አንዱ ነው. ግን አንተንም ማስፈራራት አልፈልግም። ከአውሮፓውያን ጋር ጥሩ ግንኙነት ለመፍጠር የቋንቋ ሊቅ ወይም ፖሊግሎት መሆን አያስፈልግም።
በስካንዲኔቪያን አገሮች እንግሊዘኛ ከአፍ መፍቻ ቋንቋ ቀጥሎ በሁለተኛ ደረጃ በብዛት የሚነገር ቋንቋ ሲሆን የእንግሊዘኛ ቋንቋ ከተጠናቀቀ መሰረታዊ ኮርስ ነው። የእንግሊዘኛ ቋንቋበትምህርት ቤቱ ሥርዓተ-ትምህርት ማዕቀፍ ውስጥ፣ ከባዕድ አገር ሰዎች ጋር በግልጽ ለመነጋገር በቂ ነበረኝ።
አስፈላጊው የቋንቋ እውቀት ከሌልዎት, በማንኛውም ሁኔታ ውስጥ ችግር ውስጥ እንዳይገቡ የሚያግድ ጥሩ የሩስያ-እንግሊዘኛ ሀረግ ይግዙ.
የአውሮፓ አስተሳሰብ
እነሱ ተግባቢ፣ ምላሽ ሰጪ እና ማንኛውንም አይነት ለመርዳት ፈጣን ናቸው። አላፊ አግዳሚውን በድጋሚ ከመናገር ወደኋላ አትበል። እነሱ ሁል ጊዜ መልስ ይሰጡዎታል ፣ ይመክሩዎታል እና ይረዱዎታል። ከቱሪስቶች ተደብቆ ስለነበረው የብሉይ ዓለም ህዝብ ሥነ ልቦናዊ ባህሪዎች አልናገርም ፣ ምክንያቱም ይህ ጽሑፍ የአውሮፓን ንኡስ ንቃተ ህሊና ጥልቅ ሽፋኖችን ለመፈተሽ ዓላማ የለውም።
በአውሮፓ ውስጥ የማሽከርከር ባህሪዎች
በአውራ ጎዳናዎች ላይ ድምጽ መስጠት በይፋ የተከለከለ መሆኑን አስቀድሜ ተናግሬአለሁ፣ ግን፡ ለጀርመን ሞት ምን ማለት ነው ለሩስያኛ ጥሩ ነው።
ለእርስዎ ምቾት, እነዚህን ምክሮች ይከተሉ: ከተቻለ, አሽከርካሪው ለማቆም በሚመችበት ቦታ ለመምረጥ ቦታ ይምረጡ. የትከሻው ስፋት መኪናው ለመቆም እና በዋናው ፍሰት እንቅስቃሴ ውስጥ ጣልቃ እንዳይገባ በቂ መሆን አለበት.
መኪኖች ፍጥነት በሚቀንሱበት ቦታ ላይ ሴማፎር ማድረግ የተሻለ ነው። ብዙውን ጊዜ እነዚህ መዞሪያዎች, የትራፊክ መብራቶች, የመኪና ማቆሚያ መውጫዎች እና ሌሎች ተመሳሳይ ቦታዎች ናቸው. እነዚህን ጥቃቅን ነገሮች ለመረዳት አእምሮዎን ይጠቀሙ እና ከተሽከርካሪው ጀርባ በተቀመጠው ሰው ጫማ ውስጥ እራስዎን ያስቀምጡ።
አውሮፓ በጣም አስደሳች, ያልተለመደ, የሚያምር ነው. እርግጠኛ ነኝ እዚያ እንደሚወዱት! መልካም ጉዞ!
ፎቶዎች እና ጽሑፎች: አሌክስ ቦጎሊዩቦቭ ለፕሮጀክቱ
በአውሮፓ ሂቺኪንግ የመጀመሪያ ክፍል ከቤት ወደ አምስተርዳም ስላደረኩት ጉዞ እነግራችኋለሁ። ባቡሮች ፣ አውሮፕላኖች ፣ የመንዳት የመጀመሪያ ክፍል ፣ አዲስ ከተሞች እና ሀገሮች።
ዳራ
ከመጨረሻዬ ከአንድ አመት በላይ አልፏል ታላቅ ጉዞ. ከዚያም እኔና ጓደኛዬ ከትውልድ አገራችን ከሲምፈሮፖል ኮርስ ወስደን 1,500 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ በእግር ለመጓዝ ጆርጂያን ልንጓዝ ሄድን። እውነት ነው, ይህ ፈጽሞ የተለየ ታሪክ ነው.
ስለዚህ፣ ዓመቱን ሙሉ ስሰራ፣ ስለሚቀጥለው ጉዞ ከማሰብ በቀር ምንም ማድረግ አልቻልኩም፣ እና ስራዬን ለቅቄ፣ ቦርሳዬን ጠቅልዬ እና አዳዲስ አገሮችን ለማግኘት የምጣደፍበትን ጊዜ እየጠበቅኩ ነበር።
እንደ አለመታደል ሆኖ በዩክሬን ውስጥ ታዋቂ የፖለቲካ ክስተቶች ተከሰቱ ፣ እናም እኔ የምኖርበት ክሬሚያ በዓለም ካርታ ላይ ግራጫ ቀጠና ሆነች። የአውሮፓ ህብረት የሼንገን ቪዛ ማግኘት አሁን አጠራጣሪ ነበር። እድሌን ለመሞከር ግን ተስፋ አልቆረጥኩም። በተጨማሪም ከስራዬ ተባረርኩ እና ወደ አውሮፓ ህብረት ቪዛ ካልሰጡኝ የዩክሬን ፓስፖርት ያላቸው ዜጎች መግባት ከቪዛ ነፃ ወደሚሆኑባቸው አገሮች እንደምሄድ በእርግጠኝነት አውቄ ነበር።
የእኔ የመንገድ አማራጮች ነበሩ፡-
- 1. ሲምፈሮፖል - ባይካል-ሞንጎሊያ;
- 2. ሲምፈሮፖል - ፖርቱጋል;
- 3. ሲምፈሮፖል - ጆርጂያ, ቱርክዬ, ኢራቅ.
መጀመሪያ ላይ፣ ወደ ሦስተኛው አማራጭ በጣም አዘንብሎ ነበር፣ ወደ አውሮፓ ለመሄድ ሁል ጊዜ ጊዜ የሚኖረኝ ይመስለኝ ነበር፣ እና አኗኗራችን እና ባህላችን አሁንም አውሮፓውያን ናቸው፣ ግን የሆነ እንግዳ ነገር ማየት ፈለግሁ። በውጤቱም, ለዚህ ጀብዱ አጋር ማግኘት አልተቻለም, ነገር ግን አሁንም ሌላ ተጨማሪ ነገር አለ. ወደ ቻይና መጓዝ ለፈለግኩበት ጊዜ ከባይካል ጋር ያለውን አማራጭ ወደ ጎን ትቻለሁ። ወደ አውሮፓ ጉዞን የመረጥኩት እና ቪዛ ለማግኘት ለመሞከር የወሰንኩት በዚህ መንገድ ነው።
አዘገጃጀት
ብቻዬን ወደ ፖርቱጋል ለመጓዝ አስቤ ነበር። ከዛ የሴት ጓደኛዬም የመሄድ ፍላጎቷን ገለፀች፣ በተጨማሪም ጓደኛዬን ኪሪልን ከእኛ ጋር እንዲመጣ አሳመንኩት። የቡድኑ ስብስብ ተወስኗል, የቀረው ቪዛ ተስፋ ማድረግ ብቻ ነበር. በዚህ ምክንያት ቪዛ ተሰጥቶን ነበር፣ ነገር ግን ወደ ፖርቱጋል ለመጓዝ ከሚያስፈልገው በጣም አጭር ጊዜ - 15 ቀናት ብቻ። ከዩክሬን ድንበር እስከ ሊዝበን ያለው ርቀት 3.5 ሺህ ኪሎሜትር መሆኑን ከግምት ውስጥ በማስገባት በመንገዱ ላይ ለውጦችን ለማድረግ እና መንገዱን በሙሉ የመምታት ሀሳብን ለመተው ተወስኗል ።
በውጤቱም, መንገዱ ይህን ይመስላል. ሊቪቭ - ደብረሴን (ሃንጋሪ) - አይንድሆቨን - አምስተርዳም - ብራሰልስ - ሉክሰምበርግ - ባርሴሎና - ቡዳፔስት - ሌቪቭ።
ክፍሎች Debrecen ላይ - አይንድሆቨን እና ባርሴሎና - ቡዳፔስት, እኛ ዝቅተኛ-ዋጋ አየር መንገዶች አገልግሎት ተጠቅሟል (). ከደብረሴን እስከ አይንድሆቨን የሚሄዱ ትኬቶች 500 ሂሪቪንያ (34 ዩሮ)፣ ባርሴሎና - ቡዳፔስት ወደ 1,500 ሂሪቪንያ (90 ዩሮ)።
በጁላይ 13 ለሲምፈሮፖል-ሊቪቭ ባቡር ትኬቶችን ከገዛን በኋላ በ 17 ኛው ቀን ከሃንጋሪ ጋር ድንበር ከማቋረጣችን በፊት በሊቪቭ ውስጥ ለጥቂት ተጨማሪ ቀናት ለመቆየት አቅደን ነበር።
ሲምፈሮፖል-ልቪቭ-ቾፕ
ጁላይ 13, ጠዋት ከእንቅልፌ ስነቃ ቦርሳዬን በትንሹ ጫንኩኝ, ምክንያቱም ቦርሳዬ 15 ኪሎ ግራም ሲመዘን, ካለፈው ጉዞ በተለየ, ብርሃን ለመጓዝ ፈልጌ ነበር.
1. ያለኝ ዝቅተኛው ሻንጣ ይህ ነው፡-
ከቤት የወጣሁት በዚህ ሻንጣ ነው። በጣቢያው ከኪሪልን ጋር ከተገናኘን በኋላ በባቡር ወደ ሌቪቭ ሄድን። በክራይሚያ እና በኬርሰን ክልል መካከል ድንበር ደረስን. የሩስያ ድንበር ጠባቂዎች የዜጎችን ፓስፖርቶች በቦታቸው በቡጢ መቱ እና ባቡሩ አሁን ወደ ከርሰን ተጓዘ፣ ይህም የድንበር ከተማ ሆነ።
በኬርሰን ሁሉም ነገር ከባድ ነው - የዩክሬን ድንበር ጠባቂዎች መኪናዎቹን በኤኬክስ ይራመዳሉ ፣ መድረኩ ግን በማሽን ታጣቂዎች ከውሾች ጋር ተዘግቷል። በሩሲያ ፓስፖርቶች ክሪሚያውያን ወዲያውኑ ከባቡሩ ይወገዳሉ እና በሚቀጥለው ባቡር ወደ ክራይሚያ ይመለሳሉ. አንዳንድ ጊዜ ከ 18 እስከ 60 ዓመት የሆኑ ወንዶች በዩክሬን ፓስፖርት ውስጥ የክራይሚያ ምዝገባ ያላቸው ተመሳሳይ ነገር ሊጠብቁ ይችላሉ. በመጨረሻ ግን የጉዞውን ዓላማ ጠይቀው ዕቃዎቻችንን ካረጋገጡ በኋላ ለቀጣይ ጉዞ ፍቃድ ሰጡን። አሁን የሊቪቭ ባቡር ከቀደመው 24 ይልቅ 30 ሰአት ይወስዳል።
ሌቪቭ
ከምሽቱ 6 ሰአት ላይ ሊቪቭ ደረስን እና ውዴ እና ጓደኛዋ ጣቢያው ላይ አገኙን እና ለመዋኘት፣ ልብስ ለማጠብ እና ለመዝናናት ወደ ቤቷ ሄድን። ምሽት ላይ በከተማው ውስጥ በእግር ለመዞር ሄድን. ሌቪቭ ከምወዳቸው ከተሞች አንዷ ናት፣ እና 10 ጊዜ ያህል ብሆንም በጎዳናዎቿ ላይ መራመድ አይደክመኝም ማለት ተገቢ ነው። ኪሪል በሎቭቭ ተደንቆ ነበር, እና ከጉዞው በኋላ ከሚወዷቸው ከተሞች መካከል አስቀምጦታል, በዝርዝሩ ላይ ከቡዳፔስት እና ከብራሰልስ በላይ አስቀምጧል.
በከተማዋ ውስጥ ለሁለት ተጨማሪ ቀናት ካሳለፍን እና በጎዳናዎቿ ከተጓዝን በኋላ ከተማዋን ራሷን ለማየት የመጣችውን የዛፖሮዚይ ልጅ አገኘናት። ምሽት ላይ እሷን ወደ ኖረችበት አፓርታማ ካየናት በኋላ ከመሃል ተነስተን ወደ ቤታችን ሄድን። ነገ የጉዞው ቀጣዩ ደረጃ እየጠበቀን ነው - ወደ ድንበር መነሳት።
ለዋጋዎች ለየብቻ መጥቀስ ተገቢ ነው-በአንደኛው ካፌ ውስጥ 4 ፒዛ + 4 ብርጭቆ ቢራ እና ይህ ሁሉ ለ 100 ሂሪቪንያ ብቻ አዝዘናል።
ቁረጥ
እ.ኤ.አ. ጁላይ 16 ምሽት በካርፓቲያውያን እና በዩክሬን ምዕራባዊ ጫፍ - የቾፕ ከተማ በሆነው በ Lviv-Solotvyno ባቡር ተሳፈርን። እንደ አለመታደል ሆኖ, በድጋሚ, ማታ ማታ በካርፓቲያውያን በባቡር እጓዛለሁ እና እነዚህን ቆንጆዎች መደሰት አልችልም, ምንም እንኳን አንድ ጊዜ ባየሁም, ግን ያ በቂ አይደለም.
2. Lviv-Chop-Solotvyno በሉቪቭ የባቡር ጣቢያ ያሠለጥኑ። 
ከጠዋቱ 3 ሰዓት አካባቢ በሲሶፓ ባቡር ጣቢያ ወረድን እና ወደ አይንድሆቨን የሚሄደው በረራ ወደ ሃንጋሪ ሁለተኛዋ ትልቁ ከተማ ደብረሴን ትኬቶችን ለመግዛት ሄድን። ለሎኮሞቲቭ ትኬቶችን ከገዛን፣ የዩክሬን የጉምሩክ እና የድንበር ቁጥጥርን አልፈን፣ በቾፕ-ዛክሆኒ የድንበር ከተሞች መካከል በሚሮጥ ሰረገላ ተሳፈርን።
ደብረሴን - አይንድሆቨን - አምስተርዳም
በሃንጋሪ ድንበር ላይ መደበኛ ጥያቄዎች አሉ-የጉዞው ዓላማ ፣ ምን እያመጣን ነው እና ወደ ሼንገን ሀገር ስለመግባት በፓስፖርት ውስጥ ለረጅም ጊዜ ሲጠበቅ የነበረው ማህተም። በመቀጠል ወደ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ኢንተርሲቲ እናስተላልፋለን እና በሙሉ ፍጥነት ወደ መድረሻ ጣቢያው እንጣደፋለን.
ከአውሮፓ ጋር የተደረገው ስብሰባ የመጀመሪያ ግንዛቤዎች አዎንታዊ ነበሩ እና ስላየሁት ነገር ደስታዬን እና ደስታዬን ለመደበቅ አስቸጋሪ ነበር - እያንዳንዱ ሕንፃ ፣ እያንዳንዱ የሣር ሜዳ በሣር ሜዳ - ሁሉም ነገር እንደ እኛ እንዳልሆነ ሁሉ ሁሉም ነገር አስገራሚ ሆነ። በመጀመሪያ በከተማው ለመስራት ያቀድነው መብላት ነበር።
3. ይህንን ለማድረግ ለሃንጋሪ ፎሪንት ገንዘብ መለዋወጥ አስፈላጊ ነበር - እንደ እኔ ፣ ከመቼውም ጊዜ ከተጠቀምኩባቸው በጣም የማይመቹ ምንዛሬዎች አንዱ። የፎሪንት ወደ ዩሮ የምንዛሪ ዋጋ ከ1 እስከ 300 ነው። 
በአጠቃላይ 5 ዩሮ በ1500 ፎሪንት ተለዋውጠን ሄደን እራሳችንን የፓፍ መጋገሪያ ገዛን - ምናልባትም በሃንጋሪ በጣም ተወዳጅ ምግብ። በነገራችን ላይ የፎርኔቲ ዘመቻ መነሻው ከዚያ ነው - በሁሉም ጥግ ላይ ማለት ይቻላል ይገኛሉ።
4. ከተማዋ በጣም ንፁህ ፣ ምቹ አቀማመጥ ፣ ቆንጆ አርክቴክቸር ነች። 
5. በከተማ ውስጥ ቢጫ ቀለም ቅድሚያ የሚሰጠው ጉዳይ ነው. 
ከተማዋ ትንሽ ሆና በመሃል ላይ ከተጓዝን በኋላ አጠቃላይ ምክሩ ወደ አውሮፕላን ማረፊያ ሄደን እዚያ ወደ ኔዘርላንድስ በረራ እንድንጠብቅ ነበር። አመሻሽ ላይ አምስተርዳም እንሆናለን የሚለው ግምት አሳዝኖን ነበር። ከከተማው ወጣ ብሎ የሚገኘው ከመሃል ወደ አየር ማረፊያ የተደረገው ጉዞ ከ40-50 ደቂቃ በእግር ወሰደን።
በአውሮፕላን ማረፊያው ገንዘብ ለመቆጠብ በአውሮፕላኑ ውስጥ ለሻንጣዎች ክፍያ ባለመፈጸሙ ምክንያት, ልብሶችን በሁለት ንብርብር በመልበስ እና የሻንጣውን ይዘት እንደ ነፃ እጅ በሚፈቀደው መጠን ላይ በማጣበቅ የተወሰኑ ሂደቶችን ማለፍ ነበረብን. ሻንጣዎች.
ከዚያም እኔና ኪሪል በአውሮፕላን ማረፊያው ቅጥር ግቢ ከሚገኙት ዛፎች ጀርባ ሄድን እና ቁምጣችንን ወደ ሱሪ መለወጥ ጀመርን፣ ቲሸርቶችን፣ ሸሚዞችን፣ ጥፍጥፎችን እና ኮፍያዎችን እንለብሳለን። እናም በዚያን ጊዜ እግራችንን በማዕድን ውሃ ስንታጠብ ሁለት ፖሊሶች ወደ እኛ ቀረቡ። ፓስፖርታችንን፣ ግብዣችንን (እና በይፋ ሃንጋሪ በሚገኘው ሚስኮልክ ከተማ ወደሚገኝ የባህል መድረክ እየሄድን ነበር)፣ ቪዛ እያለን ለምን ወደ አይንድሆቨን እንበርራለን ብለው ተጣበቁን። የባህል ፕሮግራምበሃንጋሪ. በዚህም ምክንያት ፓስፖርታችንን ወስደው በቻናሎቻቸው በኩል አንድ ነገር ለማወቅ ችለዋል። ከአንድ ሰዓት በኋላ ሰነዶቻችን ተመለሱ, እና እኛ ደስተኞች, በረራውን ለማየት ሄድን.
6. ወደ አውሮፕላኑ መሄድ፡- 
አይንድሆቨን - አምስተርዳም
አይንድሆቨን ካረፍን በኋላ ምንም አይነት ቁጥጥር ሳናደርግ ከአየር ማረፊያው በፍጥነት ወጣን - የመንቀሳቀስ ነጻነት እና ድንበር የለሽ አለም ማለት ይሄ ነው። ኔዘርላንድስ በተለይም የአይንድሆቨን አየር ማረፊያ እና አካባቢው ከሀንጋሪ የበለጠ አስደምሟል። ይህ የተለየ ደረጃ መሆኑን ወዲያውኑ ግልጽ ነው - ሕንፃዎች, መኪናዎች, መንገዶች, የሣር ሜዳዎች, ብስክሌቶች, ሁሉንም ነገር ለመግለጽ የማይቻል ነው.
እንደምንም ከከተማው ውጭ አውቶባህን ላይ እንደደረስን፣ ወደ አምስተርዳም የሚሄዱትን መኪኖች ለማስቆም ሞከርን። ይህ በአውሮፓ ውስጥ ቢያንስ እንደዚህ, በጎን በኩል የማይቻል ነው. ብዙ አሽከርካሪዎች ጩኸታቸውን ገለፁልን ነገር ግን ማንም ለማቆም የቸኮለ አልነበረምና ለ30 ደቂቃ ያህል ቆምን እና ምቹ መውጫ ለማግኘት ተስፋ በማድረግ በመንገዱ ላይ የበለጠ ተጓዝን። በእግር እየሄድን ሳለ ፖሊሶች ወደ እኛ እየነዱ ወደ መኪናቸው እንድንገባ ጠየቁን። እዚህ መቆም እንደማይቻል ሲያስረዱን በአውቶቡስ ወይም በባቡር ብቻ መሄድ አለብን አሉ። ወደ አምስተርዳም መሄድ በእርግጥ እንደሚያስፈልገን እና ገንዘብ (ወደ 20 ዩሮ) እንደምናወጣ መለስን። የሕዝብ ማመላለሻአላማ የለንም።
7. ለመጀመሪያ ጊዜ በአይንድሆቨን አቅራቢያ አውቶባህን ላይ ስንደርስ ለመምታት የሞከርነው በዚህ መንገድ ነው፡- 
በዚህ ምክንያት ፖሊሶቹ እርስ በርሳቸው ከተመካከሩ በኋላ በአውራ ጎዳናው የበለጠ ወሰዱን። ሁለት አማራጮችን ሊሰጡን የፈለጉ ይመስላል - ወይ ከነሱ ጋር ያጨሱ ወይም 150 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ወደምትገኘው አምስተርዳም ሊፍት ይሰጡን። በዚህ ምክንያት ከሁለት ኪሎ ሜትሮች በኋላ አንድ መስቀለኛ መንገድ ላይ አወረዱን፣ እንዳሉት መኪና ማቆም ይችላሉ።
እና ከዚያ፣ እነሆ፣ ከፖሊስ መኪና እንደወረድን፣ አንድ መኪና ከጎናችን ቆመ። ሹፌሩ ይደውሉልን እና መኪናው ውስጥ እንድንገባ ጋበዘን። ምንም ነገር ለመረዳት እንኳን ጊዜ አልነበረንም፣ ሁሉም ነገር በሰከንዶች ውስጥ ተከሰተ - ከአንድ መኪና ወረድን ፣ ቀድሞውኑ ወደ ሌላ እና በቀጥታ ወደ አምስተርዳም እየነዳን ነበር።
ስለዚህ, ከጠዋቱ 3 ሰዓት ላይ አሁንም በቾፕ ውስጥ ነበርን, እና ከምሽቱ 8 ሰዓት ላይ ወደ አምስተርዳም እንሄድ ነበር.
ሂቺኪኪንግ በጣም ኢኮኖሚያዊ አማራጭ ነው፣ ስለዚህ በአውቶቡሶች መስኮት ሳይሆን አገሩን ማወቅ ለሚፈልጉ ተማሪዎች ተስማሚ ሊሆን ይችላል። ሆኖም, ይህ አደገኛ እና በአጠቃላይ ግድየለሽነት ነው የሚል አስተያየት አለ. ይህ እውነት ይሁን አይሁን፣ በሴንት ፒተርስበርግ ኤችኤስኢ የ OP “ሎጂስቲክስ” ተማሪ ከሆነችው አሊና አዳቫ ተምረናል። ለእሷ ይህ ብዙ ትዝታዎች ብቻ ሳይሆን የልምምድ አይነትም ነው ምክንያቱም ያለማቋረጥ መንገድ መምረጥ ጊዜን ለማስላት እና ቦታን በብቃት እንድትመርጥ ያስተምራታል።
ስለ መንቀጥቀጥ
መንኮራኩር ልክ እንደ ሶፋ ሰርፊንግ መሆኑን መረዳት በጣም አስፈላጊ ነው፣ ያም ማለት በነጻ ይጋልባሉ፣ ነገር ግን አሁንም በምላሹ የሆነ ነገር መስጠት አለብዎት። እና በምላሹ እራስዎን እና ግንኙነትዎን መስጠት አለብዎት
እና ምንም ያህል ቢደክሙም፣ ቢደክሙም፣ ይህ ሰው ስለረዳዎት ብቻ ይህንን ግንኙነት ለእነሱ መስጠት አለቦት። በምላሹ እርዱት.
ሂቺኪኪንግ ብዙ ጥቅሞች አሉት, እና ነፃነት በጣም አስፈላጊው ነገር ነው. በተጨማሪም፣ ሞባይል፣ ርካሽ ነው፣ እና ያሉበትን ቦታ በአዲስ መልክ እንዲመለከቱ ያስችልዎታል።
እና ሀገሩን ከውስጥ ሆኖ ይሰማዎታል። ግን, በእርግጥ, አሉታዊ ጎኖች አሉ. እነዚህ በጭንቅላቱ ውስጥ ያሉ ውስጣዊ አመለካከቶች ናቸው-ከፈሩ ወይም የህዝብ አስተያየት በአንተ ላይ ተጭኖ ከሆነ አስፈሪ ነው, ሴት ልጅ ብቻዋን መሆን አትችልም, ምንም ቢሆን. ብዙ ነገር ተነግሮኛል፣ እና ይህ ሙሉ buzz እንዳንገኝ ትልቅ እንቅፋት ሊሆን ይችላል። 
መኪናን ለምን ያህል ጊዜ መጠበቅ እንዳለብዎ, በመጀመሪያ, እንደ ውስጣዊ ሁኔታዎ ይወሰናል, እና ሁለተኛ, በቀን ጊዜ. እና ከቦታው - ይህ ደግሞ አስፈላጊ ነው. በቀኑ ላይ ያለው ጥገኝነት ምሽት ላይ በሚቆሙበት ጊዜ መጨነቅ ይጀምራሉ, እና ስለዚህ መኪና ለመያዝ አስቸጋሪ ነው, እና ጠዋት ላይ መኪና ሲይዙ, ይስማማሉ. ለሁሉም ነገር ፣ ምክንያቱም አሁንም ከፊትዎ ሙሉ አስደናቂ ቀን እንዳለዎት ስለሚረዱ እና ወደ ነጥቡ ለመድረስ ጊዜ እንደሚኖርዎት ስለሚረዱ።
ውስጣዊ ሁኔታ - ምንም ይሁን ምን ፈገግታ ያስፈልግዎታል: ምንም እንኳን ዝናብ ወይም በረዶ ቢሆንም. ምንም ነገር ቢደርስብህ, በመንገድ ላይ ማተኮር አለብህ. ሾፌሩ እንዲቆም የሚቀሰቅስ ነገር አለ፣ ውጫዊ ምክንያት ወይም ውስጣዊ።
ስለተጓዘው መንገድ
Hitchhiking ተወዳጅነትን ማግኘቱ የጀመረው ከሦስት ዓመታት በፊት ገደማ ሲሆን የመጀመሪያዎቹ የጉዞ ጦማሮች መታየት ሲጀምሩ ነው። ከዚያ ሁሉም ሰው ከጎጇቸው ውስጥ ቀስ ብለው እየሳቡ ይህን ትልቅ እና የሚያምር ዓለም ይመለከቱ ጀመር።
የእግር ጉዞዬ የተጀመረው ባለፈው በጋ ነው፣ ምንም እንኳን እኔ እና ጓደኛዬ በበጋው ወቅት ብንሞክርም ፣ ግን ትንሽ የተለየ ቅርጸት ነበረን ።
በአጠቃላይ፣ ስንት ጊዜ እንደተኳኳሁ ለመናገር ይከብደኛል፣ ምክንያቱም ሁልጊዜ ማለት ይቻላል ጉዞ ሳደርግ፣ “እንሂድ?” ይሉኛል። "እንስራው!" ለምሳሌ በኡላን-ኡዴ ወደ ኢርኩትስክ የሚሄድ ባቡር ነበረን ነገር ግን በማግስቱ አንዳንድ ሰዎች ይንኳኩ የሚሉ ሰዎችን አገኘን እና እኛም ለመሄድ ወሰንን።
እንደዚህ ለመጓዝ አስቀድመን አላቀድንም. በሊዝበን ደግሞ በአውቶቡስ እንደምንመለስ አስበን ነበር ነገርግን በሬናየር ተቀጣን እና ለምንም ነገር የቀረን ገንዘብ አልነበረንም። ከዚያ መምታት ብቸኛው አማራጭ እንደሆነ ተረዳን። እና ብዙ ጊዜ በቡድን እጓዛለሁ። ሆኖም ግን, ብቻውን መጓዝ እንዲሁ አስፈሪ አይደለም, ምክንያቱም ምንም የሚያስፈራ ነገር የለም.
በጉዞ ላይ እንደዚህ ያለ አደጋ የለም ብዬ አምናለሁ። በህይወት ውስጥ አደጋ አለ. ጭንቅላትህን በትከሻህ ላይ ካደረክ ወደ አደገኛ ችግር ውስጥ አትገባም, እና ካደረግክ, ከእሱ መውጣት ትችላለህ.
በተለያዩ አገሮች ውስጥ ስለ መምታት ልዩ ባህሪዎች
በአብዛኛው የእኔ የጉዞ መዳረሻዎች ሩሲያ እና ጆርጂያ ናቸው። በአውሮፓ ተጓዝኩ ፣ ግን ሁሉም አይደለም - ፖርቱጋል ፣ የባልቲክ ግዛቶች ፣ ፖላንድ ፣ በጣሊያን ውስጥ ትንሽ። በመርህ ደረጃ, በነበርኩበት ቦታ ሁሉ, አሽከርካሪዎች ሩሲያ እና አውሮፓን ጨምሮ የጉዞ ጓደኞችን ለመውሰድ ፈቃደኞች ናቸው
ወደ ፖርቹጋል ለመሄድ በጣም ፈርተን ነበር ፣ ምክንያቱም ለእኔ የሚመስለኝ ፣ ይህ የአውሮፓ ሀገር ብቻ ነው ፣ ከእግር ጉዞ ጋር የተገናኘ መረጃ የለም። ሶስታችንም ወደ ፖርቹጋል ሄድን፤ አሁንም በተሳካ ሁኔታ ብናጠናቅቅም፣ መንገዱን ሙሉ በሙሉ ማጠናቀቅ ያልቻልንባቸው ቀናት ነበሩ፣ ነገር ግን በሚቀጥለው ቀን ደረስን። ፖርቹጋሎች ጥሩ ሰዎች ናቸው፣ አእምሮ ያላቸው ናቸው፣ ግን ከሩሲያውያን ጋር በጣም ተመሳሳይ አስተሳሰብ ያላቸው ይመስለኛል፡ አንድም ነገር ማጣት የማይፈሩ በጣም ሀብታም ሰዎች ብቻ ይወስዳሉ ወይም ምንም የሌላቸው በጣም ድሆች ናቸው ጨርሶ ማጣት. መካከለኛው ክፍል አይወስድም. እና በአውሮፓ ውስጥ, ለእኔ ይመስላል, ይህ በሁሉም ቦታ ማለት ይቻላል ነው.
ለጉዞው ስለማዘጋጀት
ከጉዞዎ በፊት ሊታሰብባቸው የሚገቡ ጥቂት ነገሮች አሉ።
አስቀድመህ ምንም ነገር ላለማቀድ ተዘጋጅ. ዋናው ነገር በመንገድ ላይ መቆየት ስለመቻሉ ውስጣዊ ዝግጁነት ነው. ምክንያቱም አይቀርም። ጥያቄው ትተወዋለህ ወይ የሚለው ነው።
ድንበሮችን ሲያቋርጡ ምንም ችግሮች የሉም, ምክንያቱም መኪና እየነዱ ነው. ከሩሲያ ጋር ያሉት ድንበሮች ብዙውን ጊዜ እግረኞች አይደሉም እና እነሱን መሻገር አይችሉም ፣ ከሹፌሩ ጋር ይደራደራሉ ፣ እሱ አጎትዎ ነው ወይም እርስዎ አክስቱ ነዎት - የሚወዱትን ሁሉ ፣ ምክንያቱም ለአብዛኞቹ የጉምሩክ መኮንኖች ይህ በጣም አስፈላጊ አይደለም ። ውስጥ እንደዚህ አይነት ችግሮች እንዳሉ ሰምቻለሁ ደቡብ አሜሪካ, እዚያ ድንበር ማቋረጥ የተለመደ ስላልሆነ, ለእግረኞች አይደሉም, ስለዚህ ተጓዦች ብዙውን ጊዜ ችግሮች ያጋጥሟቸዋል, ነገር ግን እዚህ እንደዛ አይደለም. ወይም, ከፊንላንድ ጋር ድንበሮችን ከወሰድን, ሁልጊዜም በደህና መንቀሳቀስ ይችላሉ, ምክንያቱም ሁልጊዜ ብዙ መኪናዎች ስላሉ እና ሩሲያውያንን ለመጠየቅ ምንም ችግር የለውም. እና ከኢስቶኒያ ጋር ያለው ድንበር ናርቫን መሻገር በምትችልበት ከተማ ውስጥ ስለሚገኝ እግረኛ ነው።
ስለ ግንዛቤዎች
ስለ መምታት የመጀመሪያ እይታዬ በሚገርም ሁኔታ ምቹ ነበር። ምክንያቱም በሌላ በማንኛውም የጉዞ መንገድ ላይ ያን ያህል ተያያዥነት እንደሌለህ የሚሰማህ ይመስላል።
ወደ መኪናው ውስጥ ስለገቡ እና በመንገዱ ላይ ይህ ሰው የት እንደሚሄድ, ከእሱ ጋር የት እንደሚሄዱ, እና ይሄ አሪፍ ነው, ምክንያቱም ሁልጊዜ እቅዶችን ለመለወጥ እድሉ አለ. በአጠቃላይ በዚህ ጊዜ ውስጥ የተማርኩት ዋናው ነገር ግምቶችን ማድረግ አይደለም. በደቂቃ፣ በአንድ ሰዓት ወይም በዓመት ምን እንደሚፈጠር አታውቁም፣ እና አንዳንድ የሩቅ እቅዶችን ማድረግ በእኔ ላይ አይደለም። በዚህ መንገድ አሪፍ ጊዜን ለመያዝ ብዙ እድሎች አሉ።
በእውነቱ, ለማልቀስ ዝግጁ የሆንኩበት አንድ አደገኛ ጊዜ ነበር, ምን ማድረግ እንዳለብኝ አላውቅም ነበር. ከፖላንድ ወደ ሴንት ፒተርስበርግ እየተመለስን ነበር።
ሁሉም ነገር ጥሩ ነበር፡ ፖላንድን አቋርጠን በግማሽ ቀን ውስጥ ከዋርሶ እስከ ላትቪያ ድንበር ድረስ፣ ከላትቪያ ጋር ድንበር ላይ አንድ የጭነት መኪና ያዝን፣ በሚያስደንቅ ሁኔታ አዳነን፣ ምክንያቱም ብዙ ርቀት መጓዝ ስለነበረብን መኪናው ወሰደ። ረጅም ጊዜ
ነገር ግን በአውሮፓ ውስጥ የጭነት መኪና ለመያዝ ፈጽሞ የማይቻል ነው, ምክንያቱም ተጓዦችን ከመውሰድ የተከለከሉ ናቸው. በሩስያ ውስጥም የተከለከለ ነው, ነገር ግን ርቀቱ ትልቅ መሆኑን ሁሉም ሰው ስለሚረዳ እና በመንገድ ላይ የትኛውም ቦታ ላይ ፖሊስ አያገኙም, ነገር ግን በአውሮፓ ውስጥ ይህ በጣም ከባድ ነው.
ከዚያም ነዳጅ ማደያ ላይ ቆምን፣ አንድ የከባድ መኪና ሹፌር ወደ እኛ መጣና ከኋላው ብንተኛ ሊፍት ይሰጠናል አለ። በተፈጥሮ ፣ ተስማምተናል ፣ ምክንያቱም ቀድሞውኑ ለመተኛት ዝግጁ ስለሆንን - በአየር ማረፊያው ብቻ ተኝተናል ፣ ወይም ይልቁንስ እንቅልፍ አልተኛንም ።
እናም 450 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ወደሚገኘው የላትቪያ እና የኢስቶኒያ ድንበር ወሰደን ይህም የጉዞአችን 1/3 ያህል ነው። ግን እዚያ ከቀኑ 10 ወይም 11 ሰዓት ላይ ደረሰ ፣ እና እዚያ ምንም ድንበር የለም ፣ በጫካ ውስጥ ነዳጅ ማደያ ብቻ አለ ፣ እዚህ ነዳጅ ማደያ ውስጥ አደረ እና እንዲህ ይላል - በቃ ፣ ደህና ሁኑ። እኛ እንወጣለን, ውጭ -6 ነው, ከፖርቹጋል በኋላ ስኒከር ለብሰናል, በጣም ሞቃት ነበር. ክረምት፣ ደን፣ እኛ በሁለት አገሮች ድንበር ላይ ነን፣ በእርግጥ ምንም ሰፈራ በሌለበት፣ ሦስታችንም አውራ ጎዳና ላይ ቆመናል። ለአርባ ደቂቃ ያህል ቆምን ፣ አራት መኪኖች አልፈውናል - ማንም ፣ በእርግጥ ማንም አልቆመም ፣ ምንም እንኳን ብልጭታዎቻችንን በውስጣቸው እያበራን ፣ እየጮኽን ፣ ፍጥነት እንዲቀንስ መንገዱን ለመተኛት ተዘጋጅቻለሁ ።
ሂቺኪኪንግ በሚያልፍ ተሽከርካሪ ላይ የሚደረግ ጉዞ ሲሆን ሹፌሩ ከተፈለገ አብሮ ተጓዥን ይዞ ወደ ስምምነት ቦታ በነጻ እንዲጋልብ ማድረግ ይችላል። "ክፍያ" እንደ ቀጥታ ግንኙነት ይቆጠራል, ለዚህም አብዛኛዎቹ አሽከርካሪዎች እንግዶችን ለመውሰድ ይስማማሉ.
ሂችቺኪንግ በተለይ ተስፋ በሚቆርጡ እና ጀብዱ ሰዎች ይመረጣል። ግን በእርግጥ አደገኛ ነው? ሂቺኪኪንግ በዓለም ላይ በተለያየ ደረጃ እያደገ ነው፣ በአንዳንድ ቦታዎች የተለመደ ነው፣ በሌሎች ቦታዎች ደግሞ አደገኛ ነው፣ እና በሌሎች ውስጥ ምንም ተቀባይነት የለውም።
የእኔ ልምድ እንደ "ሂችሂከር" በበርካታ አገሮች ውስጥ ነው, ነገር ግን በዚህ ጉዳይ ላይ በቅርበት ተሳትፌያለሁ እናም በአውሮፓ ውስጥ ስለ ድብደባ ባህሪያት እነግርዎታለሁ. በመጀመሪያ ግን ስለ ሂችሂከር ያልተፃፉ ህጎች እነግርዎታለሁ, ይህም በመላው አለም ጠቃሚ ነው.
- ተግባቢ, ቅን እና ጨዋ መሆን;
- በጣም ጣልቃ አትሁን;
- ጉዞው ከመጀመሩ በፊት ሁሉንም ሁኔታዎች መወያየትን አይርሱ: የት ሊወስዱዎት እንደሚችሉ እና አሽከርካሪው ለአገልግሎቶቹ ምንም ነገር ይጠብቅ እንደሆነ;
- ከመሄድዎ በፊት በደንብ ይዘጋጁ, ካርታ ይውሰዱ, ስለሚጓዙበት አገር ባህል ይወቁ. ቋንቋውን ማወቅ ብቻውን በቂ አይደለም, የአስተሳሰብ ጥቃቅን ነገሮችን ማወቅ አስፈላጊ ነው. የሰውነት ቋንቋ እንኳን በጣም የተለየ ሊሆን ይችላል;
- አየሩ መጥፎ ከሆነ ጃንጥላ ወይም ከዝናብ መጠለያ ይውሰዱ። ማንም ሰው ከመቀመጫው ላይ ከእርስዎ እርጥብ የዝናብ ካፖርት ላይ ምልክት አይፈልግም;
- መንገዱ በበርካታ አቅጣጫዎች የሚመራ ከሆነ, መሄድ የሚፈልጉትን ቦታ ወይም የመንገድ ቁጥር ያለው ካርድ ያዘጋጁ;
- የት እንደሚያድሩ አስቀድመህ አስብ. በድንኳን ውስጥ ፣ በአቅራቢያዎ ከተማ ፣ በሆስቴል ውስጥ ወይም ሶፋ በመጠቀም ፣ ወይም ምናልባት በአካባቢው “የጭነት መኪና ሹፌር” መኪና ውስጥ ሊያድሩ ይችላሉ ። ምንም እንኳን, በእርግጥ, ምሽቱ የት እንደሚያገኝ በትክክል መተንበይ ይችላሉ.
በፎቶው ውስጥ - የእኛ ድንኳን "ከማይሰራ" በአንዱ ላይ የአውቶቡስ ማቆሚያዎችአምስተርዳም
አውሮፓ ልክ እንደ ትንሽ ፕላኔት ነው, እና እያንዳንዱ ማእዘን የራሱ የሆነ ልማዶች አሉት, እና በተለያዩ አገሮች ውስጥ የእግር ጉዞም እንዲሁ የተለየ ነው. ስለዚህ፣ ለመምታት በጣም “የተጋለጡ” አገሮች፡ ጀርመን፣ ሆላንድ፣ ቤልጂየም፣ ጣሊያን፣ ስዊዘርላንድ፣ ቡልጋሪያ፣ ቼክ ሪፐብሊክ፣ ስሎቫኪያ ናቸው።
በፈረንሳይ፣ በስፔን፣ በስዊድን፣ በግሪክ እና በፖርቱጋል አሽከርካሪ ማግኘት አስቸጋሪ ይሆናል። ምንም እንኳን ፣ በእርግጥ ፣ ይህ ማለት “በፈረንሳይ ውስጥ አትንኳኳ!” ማለት አይደለም ። እኔ ራሴ በአንድ ወቅት ከፓሪስ ወደ ሊል ያለ ምንም ችግር፣ የተወሰነ ጊዜ ቢኖረኝም ነገር ግን በእግር ጉዞ ደረስኩ። መኪኖች እምብዛም አይቆሙም, ስለዚህ ረዘም ያለ ጊዜ መጠበቅ አለብዎት. ለምሳሌ በፎቶው ላይ እስካሁን የምግባባበት የፈረንሳይ አያት አለ። ተጨማሪ 50 ኪሎ ሜትር ነዳኝ፣ እሱም በመንገድ ላይ አልነበረም፣ ስልኬን ወሰደኝ እና አሁን ስለጤንነቴ ሁኔታ በየጊዜው ይጠይቃል።
ስለዚህ, ሁሉም በእርስዎ እና በትንሽ ዕድል ላይ የተመሰረተ ነው. በእርግጠኝነት፣ አንድ ሰው “አስቸጋሪ” በሆኑ አገሮች ውስጥ ስኬታማ እና ፈጣን የእግር ጉዞ የማድረግ ልምድ አለው።
በጀርመን ውስጥ ሄቺኪኪንግ ለእኔ መስሎኝ ነበር፣ እና ለብዙ የማውቃቸው ሰዎች በጣም ቀላሉ ነበር።
ማወቅ የሚገባው ብቸኛው ነገር ነው። ድምጽ መስጠት እና በ autobahn ላይ መገኘት የተከለከለ ነው። .
አሽከርካሪው በነዳጅ ማደያ ወይም በመኪና ማቆሚያ ቦታ እንዲያወርድልህ መጠየቅ አለብህ፣ እዚያም የቆሙትን ሰዎች ሊወስዱህ ይችሉ እንደሆነ መጠየቅ ትችላለህ። ይህን ስሜት ሳላውቅ፣ ተስፋ ቆርጬ እና እያንዳንዱ የሚያልፈው መኪና እንዳይመታኝ ፈርቼ ለአንድ ሰዓት ያህል አውራ ጎዳናው ላይ ቆምኩ።
ቤልጅየም ውስጥ ደግና አስተማማኝ አሽከርካሪዎች አግኝቻለሁ። ከመካከላቸው አንዱ ይህንን አንጸባራቂ ቀሚስ ሰጠኝ። በነገራችን ላይ በጣም አስፈላጊ የሆነ ነገር በሂቺከር ቁም ሣጥን ውስጥ.
ግን፣ በእርግጥ፣ በጉዞዬ ወቅት፣ አንዳንድ ተለጣፊ ሁኔታዎች ነበሩ። አንድ “ያዳነኝ” ሹፌር ከፓሪስ በመውጣት ላይ እያለ “ሻይ” ልጠጣ ወደ ቤቱ እንድሄድ አጥብቆ ጠየቀ። ነገር ግን አሁን እንደማይሰራ፣ ምናልባትም ሌላ ጊዜ እንዳሳምነው ቻልኩ። እንደ እድል ሆኖ, አሽከርካሪው ከአሁን በኋላ እኔን ለማሳመን አልሞከረም, እና ለአሽከርካሪው "ምርጫ" የበለጠ ጥንቃቄ የተሞላበት አቀራረብ መውሰድ ጀመርኩ.
እንዲሁም ከከተማ ወደ ሀይዌይ መውጫ ትኩረት ይስጡ. በይነመረብ ላይ ይመልከቱ, የአካባቢውን ነዋሪዎች ይጠይቁ, ለተወሰነ ጊዜ በእግር መሄድ ሊኖርብዎ ይችላል. በከተማው ውስጥ ራሱ የህዝብ መጓጓዣን መጠቀም የተሻለ ነው.
ድንቅ ጣቢያየእንግሊዝኛ እውቀት ላላቸው ተጓዦች የምመክረው - http://hitchwiki.org/። በሩሲያ ውስጥ በርካታ ጽሑፎች, ጠቃሚ ምክሮች, ካርታዎች እና ብዙ አስደሳች ነገሮች አሉ.
ደህንነት
አንዱን "ማቆም" አሁንም የአደጋ ስጋት አለ ማለት እችላለሁ።
ሴት ልጅ ከሆንክ በሀይዌይ ላይ በፍጥነት ይወሰዳል, ነገር ግን ከሴት ጓደኛ ወይም ከወንድ ጓደኛ ጋር አብሮ መጓዝ ይሻላል. መተው ቀላል ነው። ሁለት ሴቶችወይም m-f፣ ነገር ግን ሁለት ሰዎች ማሽከርከር ለሚፈልግ ሰው ረጅም ጊዜ መጠበቅ አለባቸው።
ብቻህን የምትጓዝ ከሆነ የመኪናውን ቁጥር እና ቦታ ለጓደኞችህ ላክ። በጣም ከፈራህ እርግጠኛ ለመሆን የጋዝ መያዣ መውሰድ ትችላለህ። ግን እዚህም ይጠንቀቁ፡ በአንዳንድ አገሮች (ለምሳሌ ቤልጂየም) የተከለከሉ ናቸው።
እና ከሁሉም በላይ ፣ እንደማንኛውም ንግድ ፣ አይደለም ለማለት አትፍራ. አልወደድኩትም። መልክ, መልክ ወይም አነጋገር ግራ ያጋባሃል, አደጋ ላይ ባትጥል ይሻላል. ይቅርታ ጠይቁ እና ሌላ መኪና ይፈልጉ።
ማጠቃለያ
እርግጥ ነው, ይህ ዓይነቱ ጉዞ ብዙ ጥቅሞች አሉት. ይህ ደግሞ ገንዘብን ለመቆጠብ ፣ ስለራስዎ ፣ ስለ ሀገርዎ እና ስለ ከተማዎ ለመነጋገር ፣ ስለ ዓለም እና ስለ ግዛታቸው ሁኔታ የውጭ ዜጎችን አስተያየት ለማወቅ ፣ ከአገሬው ተወላጆች ጋር የመግባባት ፣ የአነጋገር ዘይቤዎች እና የአነጋገር ዘይቤዎች ልዩነት ይሰማዎታል። የተለያዩ ማዕዘኖችፕላኔቶች...
ጉዳቶቹ በመምታት ላይ ያለውን አደጋ፣ የሰው ልጅ መንስኤ፣ ከመጥፎ ሰው ጋር የመገናኘት እድሉ ትንሽ ነው፣ ግን አሁንም አለ። በተጨማሪም, ለረጅም ጊዜ በመምታት ድካም ይደክማሉ: የማያቋርጥ ውይይቶች, ለተመሳሳይ ጥያቄዎች መልሶች, በመስኮቱ ላይ መቀመጥ እና ማየት ሲፈልጉ, መተኛት እና ዘና ይበሉ, ነገር ግን ንቁ መሆን አለብዎት.
ምንም እንኳን እነዚህ ጉዳቶች ቢኖሩም ፣ አሁንም ቢያንስ አንድ ጊዜ ለራስዎ ለመምታት እንዲሞክሩ እመክርዎታለሁ። ይህ በቡድን ውስጥ መጓዝ ብቻ አይደለም ፣ ይህ ሙሉ በሙሉ አስደሳች ጀብዱ ነው ፣ በማንኛውም ጊዜ መድረሻዎን መለወጥ የሚችሉበት ፣ ነገ ምን እንደሚሆን አታውቁም ፣ እዚህ እና አሁን እየኖሩ በመንገዱ እና በ“መካከለኛ ጣቢያዎች ይደሰቱ። ” በማለት ተናግሯል።
"Hitchhiking" የተፈለሰፈው በድሆች ተጓዦች ነበር፡ ምንም ገንዘብ አልነበራቸውም, ነገር ግን በዙሪያው ለመሳፈር ነው የተለያዩ አገሮችበጣም ይወዳሉ. አሁን በውጭ አገር በሺዎች የሚቆጠሩ ሰዎች ይህንን የመጓጓዣ ዘዴ ይጠቀማሉ. በአብዛኛው, በእርግጥ, ወጣቶች. ለምሳሌ ለእረፍት ወደ ደቡብ ሲሄድ ወይም ለተማሪ እረፍት ወደ ቤቱ ሲመለስ።
አውሮፓውያን አብረዋቸው የሚጓዙ ሰዎችን ወደ መኪናቸው ለመቀበል በጣም ፈቃደኞች ናቸው። መኪና ለማግኘት በጣም ቀላሉ ቦታ በጀርመን ነው (በተለይ በምዕራቡ ክፍል)። ጀርመኖች በዚህ መንገድ በወጣቶች መካከል ቆጣቢነትን እና እንቅስቃሴን እንደሚያበረታቱ ያምናሉ. በቤልጂየም እና ሆላንድ ውስጥ ያለ ምንም ችግር ግልቢያ ማግኘት ይችላሉ። በጣሊያን ውስጥ የእግር ጉዞ ማድረግ በሚያስደንቅ ሁኔታ የተሞላ ነው ፣ ጣሊያኖች የሚያናግሯቸው እና በጉዞ ላይ እያሉ ጓደኛቸውን ይወስዳሉ። በፈረንሣይ ውስጥ የእግር ጉዞ ማድረግ የበለጠ ከባድ ነው፡ ፈረንሳዮች ነፃ መንገደኞችን በእውነት አይወዱም፣ ነገር ግን ከፈለጉ እና ከጸኑ፣ እዚህ አገር በከንቱ መጓዝ ይችላሉ።
በምዕራቡ ዓለም አንድ እጁን በአውራ ጎዳናው ላይ የተዘረጋ ሰው በከተማው ውስጥ ታክሲ የሚሳፈር ያህል የተለመደ ይመስላል። ስለዚህ በዚህ ጉዳይ ላይ ምንም ውስብስብ ነገሮች ሊኖሩዎት አይገባም. ለብዙዎች፣ የእግር ጉዞ ማድረግ የፍቅር ፍለጋ ነው፣ እና በጭራሽ ከባድ አስፈላጊ አይደለም። ብዙ ታዋቂ ሰዎች በወጣትነታቸው በዚህ መንገድ ተጉዘዋል. ለምሳሌ, Rod Steward. ሂችቺኪንግ፣ በዋና የቦሔሚያ የአኗኗር ዘይቤ፣ በዕለት ተዕለት ሕይወት ውስጥ የጀብዱ ደስታን ይጨምራል።
አንድ ቀን ለመምታት በጣም በከፋ ቀን መንገዱን ገጭቻለሁ። ከቤልጂየም ነው የተጓዝኩት። በፈረንሳይ በአድማ እና በማህበራዊ አለመረጋጋት ሁሉም አውራ ጎዳናዎች ተዘግተዋል። ድንበሩን ስሻገር በመንገድ ላይ ስለዚህ ጉዳይ ተረድቻለሁ። ቦርዱ "1 መንገድ - ፓሪስ - 200 ኪ.ሜ" አነበበ. አንድ ጓደኛዬ እንዳለው፣ ፓሪስ ውስጥ መሆን የነበረብኝ በጥቂት ሰዓታት ውስጥ ነው። በቤልጂየም ውስጥ የጉልበት ሰራተኛ ፈረንሳይ በዚያው ቀን የስራ ማቆም አድማ ለማድረግ እንደወሰነች እና ሁሉም የአካባቢው ነዋሪዎች ጉዞአቸውን እንደዘገዩ ማንም አያውቅም። አውራ ጎዳናው ባዶ ነበር።
እንደ እድል ሆኖ, ሌላ የቤልጂየም የእንስሳት ሐኪም ነበር. የአገሩን ልጅ እንዲጎበኝ ወደ አንድ የፈረንሳይ መንደር በመደወል ላይ ነበር። ፍሌሚሽ ብቻ ይናገር ነበር፣ “ኔ፣ ኔ፣ ፓሪስ ኒ” ሲል ደገመ፣ ግን ለረጅም ጊዜ በአንጀት ቋንቋ የሆነ ነገር አቀረበልኝ። የተከፈተውን ፊቱን እያየሁ ምንም መጥፎ ነገር እንደማይሰራ በማስተዋል ተሰማኝ። በርግጥም ወደ አውቶቡስ ጣቢያ ወሰደኝ፣ እዚያም በርካታ “ከባድ መኪናዎች” - ረጅም ርቀት የሚጓዙ ማቀዝቀዣዎች - ቆመው ነበር። የሥራ ጉዟቸው አስቀድሞ ታቅዶ ነበር፣ እና እነሱ፣ እንደ እኔ፣ ወደ ኋላ መመለስ አልቻሉም። ብዙዎቹ ከጀርመን እና ከጣሊያን የመጡ ነበሩ. የመጀመሪያው ሹፌር ከእኔ ጋር ሊወስደኝ ተስማማ። ግዙፉ ካቢኔው ልክ እንደ አለም አቀፋዊ ኩፖ በጣም ምቹ እና ንጹህ ነበር። ከጋስኮኒ ወደ ሰሜን እየተጓዘ ነበር, እና በተለመደው የጋስኮን ባህሪ ሳቀ እና ስለ ደቡብ ፈረንሳይ, ቤተሰቡ, ጎረቤቶች, ልጆች, ውሻ እና ድመት ተናገረ. ስለ ሩሲያ እና ራሴ እንዳወራ ጠየቀኝ። በዚያው ልክ በሬዲዮ የኳስ ግጥሚያ እያዳመጠ “እናንተ ደደቦች፣ እንዴት እንደሚጫወቱ አሳያቸው ነበር፣ ነገር ግን እግሬ በፔዳሎቹ ተጠምደዋል!” እያለ ይጮኽ ነበር። አልፎ አልፎ ከአሽከርካሪዎች ጋር በሬዲዮ ይለዋወጣል።
“ሄይ፣ ሰውዬ፣ ወደ መጀመሪያው መስመር ፍቀድልኝ” ሲል ቀድሞ የሚያልፍ ቫን ጠየቀ። ደረሰብን እና ከጓዳው ወደ እኛ ቤት እየተመለከተ እጁን በአቀባበልነት አወዛወዘ።
ይህ ሹፌር ለጋስኮን "እድለኛ ነህ፣ በሴቶች ኩባንያ ውስጥ እየነዳህ ነው" አለው። እናም ጋስኮን ወዲያውኑ የህይወት ታሪኬን በአጭሩ ነገረው። አንድ የሩሲያ ጋዜጠኛ ወደ ፓሪስ እየሄደ ነው በል።
ወደ ፓሪስ አለመሄዴ በጣም ያሳዝናል. ምናልባት ወደ እንግሊዝ መሄድ እንችላለን? - ቀርፋፋ እና ለተወሰነ ጊዜ ከጎኑ ጋለበ።
"ቪዛ የለኝም" አልኩት።
እንዴት ያለ ከንቱ ነገር ነው! በመኪናዬ ውስጥ በጉምሩክ አይፈተሽም። አደጋ መውሰድ አትፈልግም?! አይ! መልካም, መልካም ዕድል! - እና ሮጠ።
ስማ፣ ለምን ፓሪስ ትፈልጋለህ? - ጋስኮን አለ, - ወደ ሊል እንሂድ. እዚያም ብዙ አስደሳች ነገሮች አሉ።
ወዲያው ስለ ሊሊያ እና አካባቢዋ ብዙ መረጃ ሰጠኝ። ከዚያም ስለ አድማዎች፣ ስለማህበራዊ ችግሮች እና ስለ መኪና ኩባንያዎች በአውሮፓ ሥራ ነገረኝ። ብዙ ጊዜ አሳልፈናል። በገጠር መንገዶች በዝግታ ሄድን። ባለ ብዙ ቶን ተሽከርካሪ፣ ልክ እንደ አጭር ባቡር፣ በክልል ከተሞች ጎዳናዎች ላይ ለመዞር ተቸግሯል። ግን ምን ማድረግ ይችላሉ, አውራ ጎዳናዎች ተዘግተዋል. ጋስኮን ሊተረጎም በማይችል ደቡባዊ ቀበሌኛ ተሳደበ፣ እናም በጸጥታ ተደስቻለሁ። ለእሱ በጣም አስቸጋሪ በሆነው በዚህ ቀን ፣ ምንም እንኳን ከሶስት ሜትር ከፍታ ላይ ቢሆንም ፣ መላውን ፈረንሣይ በክፍል ውስጥ የማየት ዕድል ነበረኝ።
ጋስኮን ወደ ሰሜን ከመዞር በፊት ከሚያልፉ ሾፌሮች ጋር በሬዲዮ ሲናገር ወደ ፓሪስ እየነዳ የነበረ አንድ ባልደረባ አገኘ። እሱ ፍሌግማቲክ፣ ጸጥ ያለ ብሬተን ከትልቅ ፂም ጋር ላ ሳልቫዶር ዴሊ። መንገዱን ሁሉ በጸጥታ ተቀምጧል፣ በፍጹም ዝምታ፣ ሬዲዮ ጠፋ፣ እና አዲስ መኪና ለመፈተሽ እንደ ዱሚ መሰለ። እይታው ከሩቅ፣ ከሀይዌይ በላይ ነበር።
የብሬቶን መኪና ከጋስኮን የበለጠ ዘመናዊ ነበር። እንደ አውሮፕላን ኮክፒት ያሉ ብዙ የተለያዩ መሳሪያዎች በውስጣቸው ነበሩ። ፋርማሲዩቲካል ተሸክሞ ነበር። በመንገዱ ላይ፣ ብሬተን በምሕረት አቅጣጫ ተዘዋውሮ፣ በፓሪስ መሀል ላይ አቁሞ በቀጥታ ወደ ፓሪስ ሜትሮ ጣቢያ ለመጓዝ አልደፈርኩም።
ከዚህ መንቀጥቀጥ በጣም አስደሳች ትዝታ አለኝ። ትንሽ ችግር ነበር. ከሞላ ጎደል ሁሉንም ፈረንሳይ ተመለከትኩ እና የተለመዱ የፈረንሳይ ሰዎችን አገኘሁ።
አንድ ጊዜ ፓሪስ ውስጥ፣ በጆርጅስ ፖምፒዱ ማእከል ውስጥ፣ በፓሪስ ውስጥ ለሩስያዊ ያልተለመደ የመኝታ ቦርሳ፣ የቦለር ኮፍያ እና ሌሎች ንብረቶችን የያዘ ሩሲያዊ አገኘሁ። የተናገረው ታሪክ አሳዛኝ ነበር። ከአሥር ዓመታት በፊት ከሩሲያ ወደ ስደት ሄደ ደቡብ አፍሪቃእና የዚህን ሀገር ዜግነት ተቀብለዋል. መጀመሪያ ላይ ሁሉም ነገር በገነት ውስጥ እንደነበረው, በስራ አጥነት ጥቅሞች ላይ ይኖሩ ነበር, ነገር ግን የዓለም ጌታ እንደሆነ ተሰማው. እና ከዚያም ጥቁሮች በምርጫው አሸንፈዋል እና ሁሉም ነገር ተለወጠ.
አንድ ጊዜ, በሩሲያ ውስጥ ትልቅ ለውጦች እንደነበሩ (ጥቁሮቹ ግን በስልጣን ላይ አልነበሩም), እዚያ ለመምታት ወሰነ. ልክ በቀጥታ አይደለም, ስለዚህ በጫካ ውስጥ እንዳይጠፉ እና እንዳይበሉ, ነገር ግን ቢያንስ አንድ ዓይነት የሰለጠነ ህይወት ባለበት በባህር ዳርቻ ላይ. ሶሪያ እንደደረሰ በመርከብ ላይ የጉልበት ሥራ እንዲሠራ ጠየቀ እና በመርከብ ወደ ማርሴይ ሄደ። በፓሪስ መጠለያዎች ለማረፍ ወሰንኩ እና ለድሆች በበጎ አድራጎት ሾርባ ማእድ ቤቶች ውስጥ ለመብላት እና ከዚያ ወደ ተወላጄ ኡራል ለመሄድ ወሰንኩ። አውሮፓ ውስጥ፣ ከስዊድን ወደ ግሪክ ወይም ከፖላንድ ወደ ስፔን በጥቂት ቀናት ውስጥ የሚገፉ ሰዎችን ብዙ ጊዜ አግኝቼ ነበር። ግን ከአፍሪካ ወደ ሩሲያ መሄድ የማይቻል ነው! ቤት አላደረኩትም...
የፓሪስ ጓደኞቼ፣ ወደ ፈረንሳይ እንደሄድኩ ሲያውቁ በጣም ፈሩ። "በጣም አደገኛ ነው!" - በአንድ ድምጽ አሉ። ነገር ግን በፈረንሳይ ውስጥ እና ወደ ሌሎች ሀገሮች ከአንድ ጊዜ በላይ ተመታሁ እና ሁል ጊዜ ምቹ እና አስደሳች ነበር። እና የበለጠ ምቹ: ከአንድ ጊዜ በላይ ወደ ቤቱ ራሱ ወሰዱኝ። አንዳንድ ጊዜ አሽከርካሪዎች ፍቅር ለመመስረት ቢያቀርቡም እምቢ ሲሉ ግን አልተናደዱም እና በትክክል ያሳዩ ነበር። ስለጠፉ፣ በአሰቃቂ ሁኔታ ስለተገደሉ እና ስለተዘረፉ ቱሪስቶች ብዙ ሪፖርቶችን እስካነብ ድረስ ይህን ዘዴ እንደ ምርጥ፣ ደህንነቱ የተጠበቀ እና በጣም አስደሳች አድርጌ ነበር የያዝኩት።
ከወንጀለኞች አንዱ ተገኝቷል። በአካባቢው የነበረው ቺካቲሎ፣ በጣም የተሳካለት፣ ጨዋና ጥሩ መልክ ያለው ተጓዥ ሻጭ፣ የተለመደው የፈረንሳይ ስም ዱፖንት ሆኖ ተገኘ። ቆንጆ፣ ተግባቢ፣ ሀብታም፣ እስር ቤት ገብቶ አያውቅም፣ በሳይካትሪስት አይታከምም እና ከአካባቢው ፖሊስ ጋር ጥሩ አቋም ነበረው፣ ይህም “ያለ ግልጽ ምክንያት ተከታታይ ግድያ” የፈረንሳይ ሪከርድ ከማስቀመጥ አላገደውም። ብዙ ጊዜ መኪናውን ለቢዝነስ ጉዞዎች ወደ አውራጃዎች ይነዳ ነበር እና በፈቃደኝነት አብረው ተጓዦችን - ሴት ልጆችን እና ወንዶች ልጆችን ይወስድ ነበር. እናም ሁል ጊዜ በሳይኒዝም ደግሟል፡- “ወደ እኔ በመምጣትህ በጣም እድለኛ ነህ።
ከተወሰነ ጊዜ በኋላ (የወደፊቱ ተጎጂው ቀድሞውኑ ሙሉ በሙሉ ዘና ባለበት ጊዜ) ወደ ጫካው ተለወጠ, እንደተናገረው, በተፈጥሮ ውስጥ መክሰስ ለማግኘት, ከመቀመጫው ስር ሪቫሪ አውጥቶ ተጎጂውን ከመኪናው ውስጥ ወረወረው. ከዛፉ ላይ በሽቦ አስሮ በመሰርሰሪያ፣ በመጋዝ እና በመኪና መጠገኛ መሳሪያ ያሰቃያት ጀመር። ማሰቃየትን እንጂ መግደልን አልወደደም። ተጎጂዎቹ በአሰቃቂ ድንጋጤ ወይም ደም በመጥፋታቸው ሞተዋል። ሞትን ለማስወገድ የቻሉት ሁለቱ ብቻ ናቸው - ከዚያም ማኒያክን መለየት ችለዋል።
ዝርፊያ እና አስገድዶ መድፈር የሚከሰቱት በእግር ጉዞ ላይ ነው። ግን እንደ እድል ሆኖ, በአውሮፓ ይህ በጣም አልፎ አልፎ ነው.
በአጠቃላይ ይህንን የመጓጓዣ ዘዴ ከመረጡ ሌሊቱን በሜዳ ላይ ለማሳለፍ ወይም በመንገድ ዳር በጠዋት የፖሊስ ጥበቃ የመገኘት እድሉ አነስተኛ ነው። በአሰቃቂ ሁኔታ የማሰቃየት ዕድሉ በተለመደው የመኪና አደጋ ከመሞት በጣም ያነሰ ነው። የወንጀል ስታቲስቲክስን ብንወስድ በአሳንሰር ውስጥ ብዙ ወንጀሎች እንደሚፈጸሙ ማየት እንችላለን ይህ ግን ዜጎች በየቀኑ እንዳይጠቀሙባቸው አያግዳቸውም።
በእግር መራመድ ላይ ያለው ዋናው ችግር ረጅም መጠበቅ ብቻ ነው። ነገር ግን ይዋል ይደር እንጂ አንድ ሰው የተዘረጋውን እጅዎን ሲያይ ያቆማል። በከፋ ሁኔታ፣ በሀይዌይ ላይ ለሁለት ሰዓታት ታሳልፋለህ። መኪና መያዝ ወይም አለመያዝ በአብዛኛው የተመካው በእይታዎ ላይ ነው። ከማውቃቸው አንዱ፣ የአርባ ዓመቱ የፓሪስ አርቲስት፣ ሻጊ፣ በስደት ላይ ያለ ንጉስ በሚያማምሩ ልብሶች፣ በእውነቱ እውነተኛ ምሁር፣ ልዩ ጥሩ ባህሪ ያለው እና ገጣሚ ሰው፣ በአንድ ወቅት ለብዙ ሰዓታት በሀይዌይ ላይ ቆሞ ነበር፣ እና አንድም መኪና አልቆመም። ሁሉም ሰው ለእብድ ትራምፕ ወሰደው.
ሌላ ችግር: ወደሚፈልጉት ቦታ ለመድረስ ምን ያህል ጊዜ እንደሚወስድ በትክክል ማስላት አይችሉም. መንገዱ በጣም አጭር ላይሆን ይችላል። እንበል, በካርታው መሰረት, ከመነሻው ቦታ ወደ መድረሻው 200 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ይገኛል. በንድፈ ሀሳብ, ይህ መንገድ በሶስት ሰዓታት ውስጥ ሊጠናቀቅ ይችላል. ነገር ግን መኪና ለመያዝ አንድ ሰዓት፣ በካፌዎች፣ በነዳጅ ማደያዎች እና በመሳሰሉት ያልተጠበቁ ማቆሚያዎች አንድ ሰዓት እዚህ ይጨምሩ። አሽከርካሪው ከሚፈልጉት በተለየ ከተማ ውስጥ በመንገድ ላይ ሊቆም ይችላል. የእግር ጉዞ ለምሳሌ በባቡር ከመጓዝ የበለጠ ረጅም ጊዜ እንደሚወስድ ግልጽ ነው።
ከመነሳትዎ በፊት እባክዎ ካርታውን በጥንቃቄ ይገምግሙ። በርካታ መካከለኛ ነጥቦችን ምልክት ያድርጉ - ትላልቅ ሰፈሮች. አውራ ጎዳና ላይ እንዳትጠፋ ስማቸውን ጻፍ። ለምሳሌ፣ ከፓሪስ ወደ ብራስልስ ስነዳ፣ በቀጥታ ወደዚያ የሚሄድ መኪና በፍጥነት ላገኛት እንደማልችል ገባኝ። ወደ ማቆሚያ መኪና እየጠጋሁ፡- “vers Bruxelles” (ወደ ብራሰልስ) አልኩ፣ ነገር ግን ይህ በአሉታዊ መልስ ከተከተለ፣ ሁሉንም የመካከለኛ ከተማዎች የጽሁፍ ስሞች ጠራሁ። ወዲያው የመኪናው ባለቤት በግማሽ መንገድ ወደነበሩት ከእነዚህ ከተሞች ቨርዱን ወይም ሬምስ ወደ አንዱ እየሄደ መሆኑ ታወቀ። ከዚያ ወደ ብራስልስ ለመድረስ በጣም ቀላል ነበር። አጭር ርቀቶችን በመሸፈን እና ሁለት ወይም ሶስት መኪናዎችን በመቀየር ወደ ቦታዎ የሚወስደውን አንድ ብቻ ከመጠበቅ ወደ ግብዎ መድረስ በጣም ቀላል እና ፈጣን ነው።
ሰዎች በመንገድ ላይ በሚመርጡት መንገድ ላይ ብዙ ልዩነት የለም. በመንገዱ ዳር መዝለል፣ ክንዶችዎን ማወዛወዝ፣ ወይም እዚያ ላይ ለመጻፍ የሚሄዱበትን ከተማ የያዘ ካርቶን ይዘው መቆም ይችላሉ። መኪናውን በነጻ መንገዱ ላይ ለማቆም አይሞክሩ - የፍጥነት መንገድ፡ እዚያ ማቆም የተከለከለ ነው። በትናንሽ "ሀገር" መንገዶች ላይ ሩቅ የሚሄድ ሰው ማግኘት አስቸጋሪ ነው። ቢያንስ በአቅራቢያዎ ወደሚገኝ ነዳጅ ማደያ ወይም የመኪና ማቆሚያ ቦታ እንዲወስድዎት ይጠይቁት። እዚያ ወደ ሁሉም መኪኖች በድፍረት ይቅረብ። በሀይዌይ ላይ የማይቆሙት ሰዎች ይወስዱዎታል።
አንዳንድ ሰዎች በንቃተ ህሊና ማጣት ወይም በስንፍና ምክንያት ፍሬን አይቆሙም። አንዳንዶች ስለራሳቸው ጉዳይ በማሰብ ስለተዘፈቁ ግድየለሾች ናቸው። አንድን ሰው በመንገድ ላይ ካዩ ከአምስት ደቂቃ በኋላ ብቻ ምላሽ የሚሰጡ ዘገምተኛ ሰዎች አሉ፡ “ግን መውሰድ ይቻል ነበር…” ቀላል ብልሃት፡- ከምስክሮች ፊት ለመንዳት ስትጠይቅ ከወንጀለኞች ጋር የመሮጥ እድሉ በጣም ያነሰ ነው።
በመኪና ማቆሚያ ቦታ ወይም በነዳጅ ማደያ ውስጥ ትላልቅ ቫኖች ነጂዎችን ማነጋገር ይችላሉ. በአጠቃላይ, የጉዞ ጓደኞችን እንዲወስዱ አይመከሩም, ምክንያቱም ዘራፊዎችን የመገናኘት አደጋ አለ. ነገር ግን ምንም ጉዳት የሌለውን ተማሪ እና በተለይም ሴት ልጅን ካዩ ይህንን ህግ ሊጥሱ ይችላሉ. ለወጣት ሴቶች, የዚህ አይነት በጎ አድራጊ በጣም አስተማማኝ ነው-የጭነት መኪና ሹፌር (በውጭ አገር, በውጭ አገር ብቻ!) በድንገት ወደ ጫካ አይለወጥም እና ፍቅርን ለመመስረት በድፍረት ማቅረብ ይጀምራል. ሌላው የከባድ መኪና ነጂዎች ጠቀሜታ፡ ብዙ ጊዜ ረጅም ርቀት እና ትልቅ ያሽከረክራሉ ሰፈራዎች. ካቢኔያቸው ሰፊና ምቹ ነው፤ ቦይንግ ከቆሎ መኪና እንደሚለይ ሁሉ ከጭነት መኪናዎቻችን ይለያያሉ።
ለጉዞ የሚሆን ቢያንስ ትንሽ ነፃ ገንዘብ ካሎት፣በመጋራት ግን በመኪና መጓዝ ይችላሉ። ሁሉም የአውሮፓ አገሮች ማለት ይቻላል የመኪና ባለቤቶችን እና ድሆችን ተጓዦችን የሚያሰባስብ ልዩ ቢሮዎች አሏቸው። ተጨማሪ ገንዘብ ለማግኘት የሚፈልጉ አሽከርካሪዎች እንደዚህ ያሉትን ቢሮዎች ስለወደፊቱ መንገዶቻቸው መረጃ ይሰጣሉ። መረጃው በመረጃ ቋት ውስጥ ተቀምጧል. ወደ ቢሮው መጥተህ እንዲህ ትላለህ፡- “በእንደዚህ አይነት እና በዚህ ጊዜ ወደዚያ እሄዳለሁ፡ በዚህ ጊዜ በዚህ አቅጣጫ የሚያልፍ መኪና አለ?” እድለኛ ሊሆኑ ይችላሉ, ወይም ላይሆኑ ይችላሉ. ዛሬ ግን “በረራ” ከሌለ ነገ አንድ ይሆናል። ብዙ የተማሪ ማእከላት አሽከርካሪዎች፣ ብዙ ጊዜ ተማሪዎች እራሳቸው፣ ማስታወሻ የሚተውበት ልዩ የማስታወቂያ ሰሌዳ አላቸው፡ “ግንቦት 5 ወደ ሮም እሄዳለሁ፣ ለሶስት ሰዎች መነሳት እችላለሁ፣ ይደውሉልኝ…” ለአገልግሎቶች የሚከፈለው ክፍያ ብዙውን ጊዜ ዝቅተኛ ነው፣ ወደ ስምምነቱ. አንዳንድ ጊዜ ለቤንዚን ብቻ መክፈል ያስፈልግዎታል.
ቢሮው እንደ ርቀቱ ይለያያል (ለምሳሌ ከብራሰልስ እስከ ፓሪስ - 7 ዶላር ገደማ) አነስተኛ ኮሚሽን ይወስዳል። ለአሽከርካሪው በኪሎ ሜትር ከ 500 ሩብልስ አይከፍሉም (ብራሰልስ - ፓሪስ 56 የፈረንሳይ ፍራንክ ወይም 50 ሺህ ሮቤል ያወጣል). አብዛኛውን ጊዜ የሚከፍሉት በሚጓዙበት አገር ምንዛሬ ነው። ነገር ግን በዶላርም ይቻላል. አንዳንድ ሰዎች የተሳፋሪዎች ብዛት ምንም ይሁን ምን አንድ ዋጋ ይጠቅሳሉ፣ ነገር ግን ብዙ ጊዜ ይህን ግብር ከእያንዳንዱ አሽከርካሪ ይጠይቃሉ። አሽከርካሪው በቀጥታ ቤት ውስጥ ሊወስድዎት ይችላል, ነገር ግን ይህ አስፈላጊ አይደለም. አንዳንድ ጊዜ ለሁለታችሁም ምቹ በሆነ ቦታ ላይ በመንገድ ላይ እንደሚወስድዎት መስማማት ይችላሉ. እሱ ወደ በሩ ሊወስድዎት አይገደድም ፣ ግን ሁል ጊዜ እሱን ለማሳመን መሞከር ይችላሉ። ለቤንዚንና ለጉዞ እንጂ ማንም አይመግብህም። የክፍያ መንገዶችምንም ዕዳ የለብህም። አሽከርካሪው የጉዞውን ትክክለኛነት ለማረጋገጥ ከርስዎ ገንዘብ እንደሚወስድ ይታመናል። እሱ ለእርስዎ በሚመች ጊዜ ከተመለሰ, አብራችሁ መመለስ ትችላላችሁ. እንዲያውም ያነሰ ዋጋ ያስከፍላል.
