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A indústria de cruzeiros excedeu as previsões para 2015 e aumentou as expectativas dos passageiros para 2016 – um sinal de que a indústria de navios de cruzeiro está agora mais forte do que nunca. O anúncio foi feito pela Associação Internacional de Empresas de Cruzeiros - Cruise Lines International Association (CLIA) - na conferência Cruise360 em Vancouver.

A indústria registou um total de 23,2 milhões de passageiros em cruzeiros marítimos em 2015, acima dos 23 milhões e um aumento de 4 por cento durante 2014.

Como resultado dos aumentos anuais, a CLIA ajustou as suas expectativas para 2016 e prevê agora que 24,2 milhões de viajantes navegarão em navios de cruzeiro em todo o mundo.

“O sucesso em 2015 demonstra a força contínua da indústria de cruzeiros no setor geral de viagens”, disse Cindy D'Aust, presidente e CEO da CLIA.

"Este é um resultado direto do incrível trabalho e colaboração de nossa comunidade Linhas de cruzeiro, sócios executivos, agências e agentes de viagens. Além disso, com os maiores índices de satisfação do cliente em qualquer segmento de lazer e viagens, isso reflete que os cruzeiros de férias são a escolha de férias dos viajantes em todo o mundo”.

De acordo com as conclusões da CLIA, grande parte da razão do crescimento da indústria pode ser atribuída às regiões em desenvolvimento do mundo.

A Ásia experimentou um aumento no crescimento de passageiros marítimos em 2015 cruseiros- Aumento de 24 por cento de 2014 a 2015, mais de 2 milhões de passageiros no total em 2015. A Austrália não fica muito atrás - a região que inclui a Austrália, Nova Zelândia E oceano Pacífico, experimentou um aumento de 14% no número de passageiros de cruzeiros de 2014 a 2015.

Um ano antes, o interesse pelos cruzeiros na América do Norte cresceu acentuadamente - o fluxo de turistas dobrou em relação a 2014.

Especialistas observam que 62% dos viajantes que já fizeram um cruzeiro compram passeios de cruzeiro novamente, e 69% dos turistas que viajam por água consideram este tipo de férias mais interessante do que viajar por terra.

* * *

A Cruise Lines International Association (CLIA) foi formada no final de 2012. Seus membros incluem o European Cruise Council, a Asian Cruises Association, a Passenger Shipping Association, a Associação Francesa de Empresas de Cruzeiros (Association Française des Compagnies de Croisière), a Associação Brasileira ABREMAR, North Northwest and Canada Cruise Association, Alaska Cruise Association, International Cruise Council Australia e Cruise Lines International Association.

No ano passado, apenas cerca de 60 mil russos passaram férias em cruzeiros marítimos, mas essas viagens podem atrair um número muito maior de turistas na Rússia. Especialistas da empresa italiana de cruzeiros Costa Cruzeiros chegaram a estas conclusões.

Apesar do pequeno número de turistas russos nos navios da empresa, os especialistas da Costa Cruzeiros avaliam positivamente as perspectivas do mercado. A empresa realizou uma pesquisa que examinou as preferências dos russos com idades entre 25 e 65 anos que planejavam passar férias (pelo menos sete dias por ano) no exterior e gastar aproximadamente 1.000 euros por pessoa. No total, foram entrevistadas mais de 500 pessoas desta categoria de consumidores de serviços turísticos.

“Cerca de 97% dos inquiridos estão a pensar passar as férias num cruzeiro, 76% estão interessados ​​nesta perspectiva nos próximos 2-3 anos e 13% já planearam um cruzeiro marítimo”, afirmou a diretora-geral da Fulcra, Silvia. Carloni.

“A dinâmica dos últimos seis meses mostrou que o interesse dos turistas russos pelos cruzeiros está a crescer. No total, no ano passado, 60 mil russos fizeram cruzeiros marítimos, a maioria deles com a Costa Cruzeiros. Este ano esperamos um crescimento sério. Além disso, os russos veem os cruzeiros tanto como uma oportunidade para relaxar quanto como uma tendência da moda”, disse o presidente da Costa Cruzeiros, Neil Palomba.

De acordo com a Cruise Lines International Association (CLIA), 25,3 milhões de pessoas em todo o mundo planejam fazer cruzeiros este ano.

Ele enfatizou que o destino de cruzeiros mais popular entre os russos é o Mar Mediterrâneo, Norte da Europa com escala em São Petersburgo. Palomba lembrou que a companhia aérea AlItalia opera voos diretos da capital do norte da Rússia para Veneza, de onde partem os cruzeiros para a Grécia, Croácia e etc. Além disso, de acordo com Neil Palombo, os russos também estão interessados ​​em viajar oceano Índico, Caribe, etc.

Respondendo a uma pergunta sobre a barreira linguística, sublinhou que nos cruzeiros onde a maioria dos turistas veio da Rússia ou, por exemplo, da China, há sempre funcionários destes países. Além disso, os menus e programas de cruzeiro foram traduzidos para o russo. Neil Palomba comparou o custo de um dia de cruzeiro ao preço de um jantar em um restaurante em Moscou. É verdade que sublinhou que um cruzeiro marítimo não é tudo incluído, o custo consiste em alojamento, três refeições diárias e animação a bordo, sendo que as bebidas e as excursões são pagas à parte.

O vice-presidente sénior de Vendas Internacionais da empresa, Massimo Brancaleoni, acrescentou que a crise na Rússia está a chegar ao fim e lembrou que se no seu auge a taxa de câmbio do euro atingiu os 100 rublos, agora está em torno dos 60 rublos. Isto também contribui para o interesse das empresas de cruzeiros no mercado russo. Na conferência de imprensa os materiais incluídos preços aproximados para cruzeiros marítimos, por exemplo, cruzeiro + férias na Sardenha - a partir de 1336 euros por 11 dias.

Segundo empresas russas que vendem cruzeiros marítimos, 2015 foi um fracasso, mas já 2016 deu um aumento de 20-25%, e o aumento nas vendas no início de 2017 foi ainda mais significativo - até 30%. Mas estamos a falar especificamente do aumento do número de turistas, em termos monetários o aumento acabou por não ser tão significativo: as pessoas começaram a poupar mais, a viajar menos e a comprar cruzeiros mais baratos.

Se falamos de estatísticas mundiais, então o aumento anual de turistas na indústria de cruzeiros marítimos é de aproximadamente um milhão de pessoas. Assim, segundo a Cruise Lines International Association (CLIA), 25,3 milhões de pessoas pretendem fazer cruzeiros este ano, no ano passado 24,2 milhões de pessoas fizeram cruzeiros marítimos, em 2015 - 23,19 milhões, um ano antes - 22,3 milhões. anos atrás incluía 15,8 milhões de passageiros.

82% dos russos que escolhem cruzeiros marítimos reservam cabines caras com varanda ou suítes. Estas estatísticas foram partilhadas por Natalya Bentas, diretora executiva da Royal Caribbean para os mercados da Europa de Leste, Médio Oriente e África, numa conferência de imprensa da empresa “Cruise House MK” no dia 14 de novembro.

Apenas os clientes do Médio Oriente reservam alojamento a bordo mais caro do que os russos – 90%. Para efeito de comparação, entre os turistas da Bélgica e dos Países Baixos apenas 52% estão dispostos a dar este passo, e os clientes de Espanha preferem varandas em 28%, os restantes preferem cabines internas e cabines com janela. Além disso, os russos estão entre os três turistas que mais desperdiçam a bordo, juntamente com os passageiros da China e do Médio Oriente.

Museus, exposições e eventos imperdíveis na capital francesa e na região de Ile-de-France neste inverno

Que museus, exposições e eventos devem ser visitados na capital da França e na região de Ile-de-France neste inverno Torre Eiffel, Louvre, Notre Dame, Champs Elysees, Disneylândia... É hora de expandir o vocabulário associativo de Paris.

Natalya Andronova, diretora geral da Atlantis Line, explica isso pela mentalidade russa. “As empresas de cruzeiros valorizam os turistas russos - eles adoram fazer compras a bordo e deixam as gorjetas mais generosas. Além disso, adoram varandas. Mas as pessoas que escolhem os cruzeiros estão em boa situação em todo o mundo. Até as estatísticas dizem que esse tipo de férias é preferido por clientes inteligentes que querem conhecer o mundo e ter um bom emprego. Na cidade gastam duas a três vezes mais do que os turistas terrestres”, disse ela.

No entanto, segundo os observadores, os russos representam agora menos de 1% do número total de clientes de linhas de cruzeiro. Segundo Giani Rotondo, diretor geral da Royal Caribbean para as regiões Europa, Oriente Médio e África, o mercado russo abastece atualmente apenas 6 mil passageiros da empresa por ano. O operador turístico quer aumentar a quota deste mercado para 15 mil até 2020.

A seriedade dos planos é confirmada pela introdução do serviço em russo no transatlântico mais moderno da empresa, o Symphony of the Seas. Segundo Natalya Andronova, os fornecedores tomam essas decisões quando o potencial do mercado começa a crescer. Além disso, outros intervenientes já tomaram medidas semelhantes: por exemplo, pela primeira vez na história mundial dos cruzeiros, a Costa Cruzeiros introduziu um serviço completo em russo em quatro navios. E em abril a Carnival lança um novo transatlântico, o Carnival Horison, com serviço russo, que fará cruzeiros por todo o país. mar Mediterrâneo. Além disso, em dois navios Carnival que cruzam o Caribe, funciona um serviço para turistas da Rússia durante todo o ano, apesar de este destino estar longe do nosso país.

Natalya Bentas confirmou: o mercado de cruzeiros marítimos na Rússia dobrou em cinco anos - de 40 para 80 mil passageiros por ano. Na sua opinião, o segmento russo está a crescer mais rapidamente do que outros na Europa, apesar de as vendas da empresa na Federação Russa terem caído em 2016.

13.09.2017

O desenvolvimento do turismo aquático em Sakhalin está incluído na lista de projetos do Programa Federal Target

Começará a funcionar em 2019

O programa federal de metas para o desenvolvimento do turismo interno e receptivo será atualizado - o antigo mecanismo de desenvolvimento da indústria foi reconhecido como ineficaz. O novo conceito dará especial atenção ao turismo aquático - há muitos problemas nesta área que precisam de ser resolvidos. Conforme relatado em São Petersburgo na conferência internacional "Turismo aquático" pelo vice-chefe Agencia Federal turismo Alexey Konyushkov, um novo conceito do programa está sendo acordado. Os primeiros projetos já são conhecidos, um deles inclui Região de Sacalina, relata a agência de notícias SakhalinMedia com referência à Rossiyskaya Gazeta.

“Ele (o novo conceito - nota do editor) começará a operar em 2019, o que permitirá, no âmbito das parcerias público-privadas e da abordagem de cluster, expandir o apoio estatal ao turismo, e ao turismo aquático em particular”, explicou Alexey Konyushkov. “A nova versão do programa inclui a seleção de projetos regionais em áreas turísticas promissoras para o desenvolvimento do turismo aquático, que receberão financiamento especial."

Os primeiros projetos já são conhecidos - este é o destino promissor "Volga Way", unindo Samara, Nizhny Novgorod e Região de Ulyanovsk, Repúblicas do Tartaristão, Chuváchia e Mari El. A segunda direção inclui cruzeiros, tratamento em sanatório-resort com elementos de turismo de praia em Astrakhan, Daguestão e Calmúquia, a terceira - "Ártico Russo" (Murmansk, Região de Arkhangelsk, Okrug Autônomo Yamal-Nenets, Sakha), o quarto - "Amur" com cruzeiros no rio de mesmo nome, a quinta direção do turismo aquático - Território de Kamchatka e Sakhalin. A lista será ampliada.

“É possível combinar fundos orçamentários e extra-orçamentários no âmbito do programa”, disse à Rossiyskaya Gazeta o deputado da Duma e chefe do subcomitê de turismo, Sergei Krivonosov. “Relativamente falando, de acordo com o antigo programa de metas, três rublos de foi assumido investimento privado por rublo de fundos orçamentais, e a difícil situação dos empréstimos no país levou muitos empresários a assumir obrigações impossíveis."

Segundo ele, faz sentido combinar empréstimos de baixo custo para pequenas e médias empresas com recursos federais, e assim as empresas terão interesse em trabalhar no transporte aquaviário de passageiros.

O número de turistas de cruzeiros em todo o mundo está a crescer, prevendo-se que atinja quase 26 milhões em 2017.

O diretor da associação de operadores turísticos "Tourpomosch" Alexander Osaulenko citou dados da Associação Internacional de Empresas de Cruzeiros - o número de turistas de cruzeiros no mundo está crescendo, em 2017, segundo as previsões, serão quase 26 milhões de pessoas. Na Rússia há um ligeiro aumento no turismo marítimo, mas principalmente devido ao Mar Báltico, que está entre os destinos de cruzeiros mais populares do mundo. Segundo ele, a capacidade atual dos portos russos é 15-20 por cento superior à atividade de escala de navios de passageiros.

Para atrair turistas, primeiro é preciso saber onde atracar. O muro do cais em Vladivostok foi reconstruído e o cais em Petropavlovsk-Kamchatsky foi atualizado este ano. Se antes vinha aqui um navio por trimestre, desembarcando na baía e levando os turistas até a costa de barco, agora há demanda. Em primeiro lugar, as empresas americanas estão interessadas em rotas com escala no porto de Petropavlovsk.

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