A forma mais razoável de se locomover pela cidade é a pé e de metrô (o metrô é o principal meio de transporte em Paris), felizmente as distâncias nas estações costumam ser muito curtas e não podem ser comparadas com Moscou. Em casos raros, você pode usar ônibus.
Os amantes da aventura também podem experimentar um carro se você tiver muito medo dos parisienses negros no metrô, mas terá que observar a cidade pela janela do carro enquanto está no trânsito. Os próprios parisienses preferem não ter carro. No entanto, para viagens fora de Paris, um carro pode ser muito útil, dadas as dificuldades de transporte e o pouco conhecimento dos franceses de quaisquer línguas estrangeiras.
Metrô
Circunda toda a cidade com uma densa rede de estações. Há um metrô perto de todas as atrações famosas, geralmente o nome de ambos é o mesmo (Louvre, Place de la Bastille, Arco do Triunfo).
O metrô em si não é um lugar muito agradável: carruagens pequenas, passagens estreitas, estações feias, muitos personagens suspeitos. Portanto, fique de olho nas coisas.
Entrar e sair do carro pressionando um botão (nos carros novos) ou girando uma manivela (nos carros antigos). Em muitos casos, você pode sair da estação usando o mesmo bilhete usado para entrar. Pode até haver fiscalização apenas na passagem, quando um grupo de fiscais para todos e verifica se há passagem válida.
As plataformas, ao contrário do metrô de Moscou, não estão localizadas no centro, entre os trilhos, mas nas laterais. Além disso, em algumas estações, para se deslocar de um lado para o outro, é necessário sair do metro e entrar novamente (+ outro bilhete!), por isso tenha cuidado ao entrar na plataforma para ver se esta é a direção certa.
O metrô consiste em 16 linhas. Funciona diariamente das 5h à meia-noite e meia (nos finais de semana - até as duas e meia), com intervalos entre trens de 2 a 3 minutos nos horários de pico e de 5 a 10 minutos nos horários normais. O horário de chegada do próximo trem é exibido no quadro eletrônico da estação.
Existem escadas rolantes, mas em poucos locais, por isso o movimento é principalmente nas escadas. Pode ser difícil com malas e carrinhos.
Mapa do metrô
RER
São trens regionais que costumam fazer várias paradas na própria Paris. Visivelmente mais rápido que o metrô, mas com menos paradas na cidade. Existem 5 linhas: A, B, C, D e E. Os intervalos entre os trens são de 6 a 7 minutos. Dentro de Paris, os trens param em cada uma das paradas indicadas; fora da cidade, eles param de forma diferente, assim como os trens elétricos de Moscou.
Os bilhetes RER são necessários para entrar e sair das plataformas de trem. O custo é determinado pela zona. Uma passagem para uma zona menor significa multa, assim como viajar sem passagem.
Transiliano
Estes são trens suburbanos que partem das principais estações ferroviárias de Paris. Por exemplo, da estação Montparnasse você pode chegar a Versalhes (Versailles-Chantiers, bilhete para zonas 1 - 4). O RER C também vai para Versailles (a parada Versailles Rive Gauche é a mais próxima do castelo). Você não deve usar o RER C8 até Versailles Chantiers, será um desvio muito longo.
Ônibus
A extensa rede de ônibus de Paris não é tão conveniente quanto o metrô devido aos engarrafamentos. Vale a pena ir de ônibus se você tiver bagagem/carrinho, para não subir e descer as escadas do metrô.
Mapa do ônibus de Paris
Autocarros noturnos Noctilien
As 47 rotas da Noctilien operam pela cidade das 0h30 às 17h30. Bilhetes Forfait Navigo Semaine / Mois, Forfait Navigo Annuel, Imagin’R, Mobilis válidos para autocarros nocturnos. Em casos normais, o preço é baseado no bilhete t+. Na transferência, o próximo bilhete é utilizado. Todas as viagens requerem um bilhete das Zonas 1 e 2.
Mapa de rotas NOCTILIEN:
Navios
Os barcos navegam ao longo do Sena. Você pode comprar passagem de 1 ou 3 dias e viajar sem restrições, embarcando e desembarcando várias vezes. Opção ideal para passear à beira rio, que divide a cidade em duas partes de oeste para leste. O máximo de atrações (Torre Eiffel, Louvre, Invalides, Ile de la Cité e Notre Dame) estão nas imediações. Você terá que caminhar muito até o Arco do Triunfo, Montmartre e Montparnasse.
Horário de escalas para voos regulares ao longo do Sena:
Bicicleta
Um meio de transporte extremamente popular entre os parisienses. Rápido, barato e saudável!
Existem muitas estações de aluguel de bicicletas Vélib espalhadas pela cidade, geralmente há outra estação a menos de 300 metros. Aceito mediante pagamento cartões de crédito com um chip. Assinatura de 1 dia - 1,70€, de uma semana - 8€, caução - 150€. Os primeiros 30 minutos de aluguer são gratuitos, os 30 minutos seguintes custam 1€, os 30 minutos seguintes custam 2€ e assim sucessivamente. Então você não deve alugar uma bicicleta por muito tempo, é melhor trocá-la na próxima estação.
Se o selim da bicicleta for virado ao contrário, a bicicleta está quebrada (isso acontece com frequência).
Quem vem passar um dia, vários dias, uma semana ou mais, querendo economizar no transporte público, procura opções de viagem mais econômicas e... isso mesmo! Bilhete normal + ingressos irão literalmente arruiná-lo se o transporte for usado ativamente. Como economizar no transporte em Paris e como escolher o cartão de viagem certo - é disso que trata este artigo.
Tipos de cartões de viagem
Existem quatro tipos de cartões de viagem, que são benéficos sob certas condições (dia de chegada, tempo de permanência na capital):
Passe de um dia para visitar Paris
Se você estiver em Paris em trânsito e planeja viajar por todas as cinco zonas de transporte, por exemplo, do aeroporto a Paris e vice-versa (respectivamente da quinta para a primeira zona e vice-versa), será vantajoso comprar um passe Paris Visite .
Também existe a oportunidade de adquirir uma assinatura para a própria Paris e os subúrbios mais próximos (zonas 1-3), crianças dos 4 aos 12 anos têm desconto.
Você pode recarregar o cartão de um a cinco dias, mas recomendo usar o cartão apenas para uso de um dia, com condição de atravessar toda a região, devido à inadequação dos preços.
Custo da viagem em toda a região de Ile-de-France (zonas 1-5):
- 25,25 euros - bilhete de adulto
- 12,60 euros - bilhete criança
Para quem vem com crianças menores de 12 anos, o Paris Visite é uma excelente opção para economizar nas viagens de trem do aeroporto e arredores de Paris durante o dia!
Passe diário Navigo
O Navigo é adequado se você chegar de sexta a domingo, com condição de saída na próxima semana. Neste caso, o cartão é carregado por um dia para viagens de/para o aeroporto e depois para a própria Paris. Em seguida, o cartão precisará ser recarregado por uma semana.
O preço é fixo, não há descontos para crianças.
- 17,80 euros - viagens dentro da região
- 7,50 euros - viajar por Paris
Passe diário Mobilis
Se você chegar de sexta a domingo, poderá adquirir um passe diário Mobilis. Porém, lembre-se que o passe não é válido para todos os tipos de transporte do aeroporto, você pode chegar de ônibus.
O preço é fixo, não há descontos para crianças.
- 7,50 euros - dentro de Paris
- 17,80 euros – por região
Passe para crianças e jovens – Jeunes Weekend
Aos fins de semana, sábado e domingo, crianças e jovens com menos de 26 anos têm tarifa reduzida - Jeunes Weekend.
Este é um bilhete para o dia inteiro, emitido exatamente da mesma forma que o Mobilis. Digite a data, nome e sobrenome. É possível adquirir diversas variações, tanto em Paris quanto na região, pelo preço:
- 4,10 euros - dentro de Paris
- 8,95 euros – por região
Passe semanal Navigo
A única e mais lucrativa opção é o Navigo. Você pode comprá-lo para todos aqueles que chegam a Paris de segunda a quinta inclusive; você pode reabastecê-lo exclusivamente nestes quatro dias, portanto a reposição será válida até o final da semana em curso, ou seja, até domingo.
O reabastecimento é automático nas cinco zonas, o preço é fixo, não há descontos para crianças.
- 22,80 euros – reposição para uma semana
- 5 euros - custo de um cartão reutilizável
Regras gerais para utilização de cartões de viagem
1. Absolutamente todos os passes de viagem devem ser emitidos. O passe de fim de semana Paris Visite, Mobilis, Jeunes deve incluir seu nome, sobrenome e data de uso. Ao se cadastrar no Navigo, você também precisará de uma foto.
2. O passe de viagem só pode ser utilizado por uma pessoa cujos dados constem do cartão de viagem. Na verificação das passagens, os dados do cartão de viagem e do seu documento pessoal devem coincidir.
Onde comprar cartões de viagem
Os passes de fim de semana Paris Visite, Mobilis e Jeunes podem ser adquiridos nas máquinas de venda de bilhetes. Essencialmente, trata-se de bilhetes em papel com campos ausentes para inserção de dados.
Os Navigos são vendidos nas bancas de jornal, bilheterias e balcões de informações da Relay. Após adquirir e cadastrar o cartão, você precisará recarregar o cartão em uma máquina especial, fácil de encontrar no metrô de Paris.
Assim, a opção mais rentável é o passe semanal Navigo. Para turistas em trânsito e crianças menores de 12 anos, o Paris Visite é adequado. Para crianças e jovens com menos de 26 anos será vantajoso a utilização de bilhetes de fim de semana. Para quem está hospedado em Paris e não deseja adquirir um cartão Navigo, o Mobilis será uma excelente alternativa ao cartão de viagem dentro da cidade.
Atualizado: 05/08/2019Como um turista pode se locomover em Paris? Que tipos de transporte devo usar?
- A maneira mais fácil é: andar! Todas as principais atrações, de Notre Dame ao Arco do Triunfo, estão em linha reta. Caminhar por Paris inteira em algumas horas é uma tarefa muito real.
- Ainda assim, às vezes é mais fácil seguir em frente metrô. Em primeiro lugar, este é o caminho mais rápido e, em segundo lugar, é mais fácil chegar a alguns pontos turísticos distantes do centro de Paris: por exemplo, Montmartre. Custo de um bilhete: 1,7 euros.
- Se você vier a Paris por apenas alguns dias, deve aproveitar o turista de ônibus. Com ele você pode percorrer rapidamente todas as principais atrações sem pensar no mapa da cidade e nas complexidades do metrô parisiense. Você pode descer em qualquer parada, dar um passeio e continuar o passeio. Porém, o bilhete não será barato: pelo menos 25 euros por dia.
- Você também pode fingir ser parisiense e sentar-se Velib. Ou seja, utilize o sistema de aluguel de bicicletas. Existem 1.450 estacionamentos Velib em Paris, espalhados por todas as áreas da cidade. Preço do aluguer por um dia: 1,7 euros (ou 8 por semana).
- A escolha de um residente da Grande Paris (subúrbios próximos e distantes) é RER, rede de trens rápidos. 5 linhas REP cruzam Paris e divergem em todas as direções de Ile-de-France. Os turistas também usam o RER, pelo menos para ir do aeroporto Charles de Gaulle e Orly ao centro da cidade, bem como para chegar a Versalhes.
- No entanto, em vez de REP você pode pegar Táxi, embora seja bastante caro na capital francesa. Você precisa pegar um táxi em estacionamentos especiais. Se você prefere liberdade, alugue um carro - estações de aluguel de carros elétricos surgiram recentemente em Paris Autolib.
- Mas, para ser sincero, a capital francesa é tão famosa pelos seus engarrafamentos como Moscovo. É por isso que os verdadeiros parisienses preferem carros lambreta para não simplesmente perder tempo em engarrafamentos. Aliás, a marca preferida dos parisienses é a Vespa italiana.
- Em 2013, a Prefeitura de Paris planeja lançar 3 filiais transporte fluvial ao longo do Sena(Vogueo). Além disso, os ferries farão parte da rede de transportes públicos de Paris e uma viagem ao longo do Sena custará o mesmo que apanhar o metro. Entretanto, os turistas podem utilizar os ferries turísticos Batobus: a mesma oferta dos autocarros turísticos (audioguia + possibilidade de descer e embarcar em qualquer uma das 8 estações) por aproximadamente o mesmo dinheiro...
- Finalmente você pode andando de patins por Paris! Existem até excursões especiais para patinadores, a maioria delas gratuitas. Muitos franceses, mesmo adultos, também usam trotinetes.
- Os visitantes do Le Bourget Air Show, entre outras coisas, têm a oportunidade de chegar ao salão em seu jato particular. Basta reservar um lugar no hangar com antecedência!
Neste artigo falarei detalhadamente sobre os diferentes tipos de urbanizaçãotransporte em Parise tentarei dar o meu máximo informação útil para cada um deles.
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MetrôRERFunicularÔnibus e bondesAluguel de bicicletasTáxi
Metrô
A entrada do metrô parisiense geralmente é marcadaletra "M"ou uma placa com a inscrição"METRO". A grafia e a cor desta carta, ao contrário do metrô de Moscou, podem ser qualquer coisa (vermelho, amarelo, dourado, etc.). As passagens para viagens são compradasna caixa registradora ou através de uma máquina. Mas os caixas habituais não estão em todas as entradas.
Máquinas de venda automática de ingressos instaladasna entrada do metrôe são indicados na parte superior pela imagem de um ingresso com logotipo. O menu da máquina está em 5 idiomas, incluindoEm inglês. Para viajar você precisa comprarBilhete t+(uma viagem para qualquer tipo de transporte em Paris).
Com este bilhete você pode viajar de metrô (com qualquer número de transferências), RER (com possibilidade de transferência de RER para metrô), de funicular, bem como de ônibus e bonde (com número ilimitado de transferências)dentro de 90 minutos, mas apenas por transporte terrestre). Você também pode usar a máquinacomprar uma passagem para o aeroporto. Máquinas de venda automática aceitam pagamentomoedas ou cartões, raramente - papel-moeda.
O preço mais vantajoso é adquirir passagens não para 1 viagem, mas para 10 viagens (Carnet). Aconselho você a não jogar fora suas passagens até o final da viagem. Você pode achá-los úteis ao passar de uma estação de metrô para o RER e ao sair.
As linhas do metrô de Paris parecem um pouco mais confusas do que as de Moscou. Mas o princípio principal é o mesmo -cada linha tem seu próprio número, cor e nome.
O principal marco nas estações de transferência éponteiros com círculos da cor desejadae números. A hora de chegada do trem é exibida no quadro. A saída do metrô está marcada com uma placa"Sorte".
Atenção: as portas do vagão do metrô não abrem automaticamente, como em Moscou. Aqui você precisa puxar a alça (as exceções são as linhas 14 e 1).
Horário de funcionamento do metrô parisiense:6h00 – 00h30 (nos finais de semana e feriados o metrô funciona uma hora a mais).
Site oficial Metrô de Paris: ratp.fr
Você pode visualizar e baixar o diagrama em pdf.
Informações sobre preços e tipos de ingressos: ratp.fr
RER
Esta abreviatura em Paris significarede de trens suburbanos de alta velocidade. (“Metrô Expresso Regional”). Linhas RERmostrado em um diagrama geral com linhas de metrô(podem ser identificados pelo símbolo RER). São 5 linhas - A, B, C, D, E. Cada uma tem sua própria cor e é indicada por uma letra. As rotas RER passam dentro e fora da própria cidade.
Usando o RER, é conveniente ir do centro da cidade às estações de trem e aeroportos, à Disneylândia e outros locais.
Horário de funcionamento do RER:6h00 – 00h30 (ao contrário do metrô, o RER não estende o trabalho nos finais de semana).
Zonas de metrô e RER
Zona 1 – Paris
Zona 2 - Stade de France e Bosques de Viena
Zona 3 – Aeroporto de Orly
Zona 4 – Versalhes
Zona 5 – Disneylândia e Aeroporto Charles de Gaulle
Tipos de ingressos
- Bilhetes de uso único(1 viagem dentro da cidade) –1,90 €
- Carnet(10 viagens dentro da cidade) —14,50 €
- Mobilis(passe por 1 dia) —7,30 € (cidade), 20 € (cidade + todos os subúrbios, incluindo Versalhes e Fontainebleau)
Visite Paris(bilhete turístico válido de 1 a 5 dias) –de 11,65 a 63,90€(dependendo do número de dias e cobertura da zona). Dá direito a descontos em alguns museus e no autocarro L'Open Tour.
Para crianças menores de 4 anos a viagem é gratuita. Dos 4 aos 10 anos - tarifa especial, que é ½ do valor do bilhete de adulto.
Funicular
A mesma idade do metrô de Paris e o maistipo exótico de transporte urbanona cidade. Há um funicular em Paris, ele está localizadoem Montmartre. O seu percurso é curto mas muito pitoresco. Se tiver preguiça de subir os degraus íngremes de Montmartre, use o funicular, que o levará em 1 minuto.
Horário de funcionamento do funicular:6:45 – 00:45 .
Ônibus e bondes
A entrada no ônibus é realizadapela porta da frenteem ingressos t e t +. O bilhete t pode ser adquirido diretamente com o motorista (ao contrário do bilhete t+, não dá direito de transferência para outro transporte terrestre). Sobre ponto de ônibus Existem diagramas com rotas de ônibus. Também há placas nas paradas com horários e horários de chegada dos ônibus.
À volta da cidadeOs ônibus com números de dois dígitos circulam (os ônibus com números de três dígitos vão para os subúrbios). Paris também tem rotas noturnas de ônibus -Noctiliano. Eles trabalham com 00h30 às 17h30 manhã.
Bondes– o meio de transporte mais antigo de Paris. A rede de bondes consiste em 4 linhas, três das quais conectamsubúrbios de Paris. Os bondes parisienses parecem muito modernos e se movem quase silenciosamente. É válido um único bilhete para viagens, o mesmo que para metrô e ônibus.
Bicicletas para alugar
Este tipo de transporte público, muito popular em muitas cidades europeias, não pode ser ignorado em Paris.PrincípioO seu funcionamento é o mais simples possível - levamos a bicicleta em qualquer ponto de aluguer e devolvemo-la em qualquer ponto que nos seja conveniente.
Aqui você pode ver um diagrama de onde estão localizados os pontos públicos de aluguel de bicicletas em Paris, bem como saber os preços:velib.paris .
Os primeiros 30 minutos de aluguel de bicicletas são gratuitos, depois os demais várias opções dependendo da duração do aluguel. A locação Velib está aberta 24 horas por dia.
Táxi
Não é costume votar ou pegar carros enquanto eles se deslocam em Paris. Os táxis podem ser pegos em estacionamentos oficiais marcados com uma placa.com a inscrição “Táxis”. Esses locais são imediatamente visíveis pelo acúmulo de carros com ícones característicos“Táxi parisiense”com lâmpadas coloridas no topo.
Você precisa entrar no primeiro carro da fila. Lembre-se de que na França não é costume sentar-se no banco da frente ao lado do motorista de um táxi.
O pagamento da viagem é feito por taxímetro (o que não é totalmente lucrativo se o trajeto passar por engarrafamentos).Taximoto (táxi motorizado). É especialmente conveniente em locais onde é necessárioevite engarrafamentos, mas nem todos podem usar esse meio de transporte um tanto extremo.
O sistema de transporte em Paris consiste em ônibus, bondes, metrô, trens suburbanos RER, funiculares que ligam todos os bairros e subúrbios da cidade. A empresa proprietária do transporte chama-se RATP. Com o artigo você aprenderá como usar o transporte público e o metrô de Paris, como e onde comprar passagens, e também poderá baixar um mapa do metrô.
Tarifa
Paris tem um sistema de pagamento de transporte muito confuso, muitas zonas com taxas diferentes, tipos diferentes de cartões de viagem, que não são tão fáceis de entender. Descreverei os principais tipos de ingressos e passes.
Bilhete único Bilhete T
Bilhete unico T + Bilhete válido 90 minutos após a compostagem, preço do ingresso € 1,9 . Com este bilhete você pode fazer transferências durante o período de validade. Se tiver validado um bilhete de metro, só poderá utilizá-lo para andar de metro; Se você foi validado em um ônibus, só poderá viajar de ônibus e bonde. Você pode comprar um livro T+ 10 Ingressos (Carnê de 10), consistindo em 10 T+ Tickets no valor € 14,9 . Para crianças menores de 4 anos a viagem é gratuita; para crianças de 4 a 10 anos custa 10 T+ Tickets € 7,45 . Os preços são para 2018.
Bilhete simples Bilhete T pode ser adquirido do motorista veículo, você não pode transferir para outro transporte utilizando-o, preço do bilhete € 2 .
Cartão de viagem Mobilis
Móveis; Passe de 1 dia; os preços dos ingressos variam dependendo da área de cobertura. Zona 1–2: 7,50€, Zonas 1–3: 10€, Zonas 1–4: 12,40€, Zonas 1–5 17,80€.
O passe Mobilis é válido para um dia específico. Aqueles. Se você comprou um ingresso à noite, ele expirará às 24h. O bilhete mostra o nome e sobrenome do titular sem fotografia, mas os fiscais podem solicitar identificação.
Passe Paris Visite
Paris Visite é um passe válido para um determinado número de zonas e dias. Este passe dá descontos para museus. Você não precisa de foto para comprar este passe. Os dados da tabela são de 2018, o preço é por adulto, há desconto para crianças.
| 1 dia | 2 dias | 3 dias | 5 dias | |
|---|---|---|---|---|
| Zona 1-3 | € 12 | € 19,50 | € 26,65 | € 38,35 |
| Zona 1-5 | € 25,25 | € 38,35 | € 53,75 | € 65,80 |
Cartão de viagem Navigo
Se você vier a Paris por uma semana ou mais e planeja viajar muito de transporte público, é vantajoso comprar um passe de viagem Navigo Decouverte. O mapa normal do Navigo está disponível apenas para residentes em Paris. O passe Navigo Découverte custa € 5 , o custo de um passe semanal é € 22,80 , por um mês € 73,00 , por um ano € 827,20 . Você pode comprar um cartão de viagem em grandes estações de metrô e quiosques de tabaco; você precisa de uma foto para comprá-lo.
Onde comprar ingressos
Ingressos para todo transporte público vendido em todas as estações de metro, nas bilheteiras e nas máquinas de venda automática, nas estações ferroviárias RER, nos aeroportos, nos balcões de informação turística, nas bancas de tabaco e de jornais. Aconselho você a comprar vários ingressos t+ com antecedência se planeja passear por Paris, porque... Acontece que a caixa registradora está fechada, ou a máquina não funciona ou não aceita dinheiro, e você simplesmente não consegue sair no transporte público na hora certa.
Onde validar um ticket
Antes de entrar no metro, bem como nos eléctricos e autocarros, é necessário validar o seu bilhete. Sem compostagem, o ingresso é inválido. Não jogue fora sua passagem, mas guarde-a até o final da viagem. O metrô possui catracas que só permitirão a passagem após a validação do bilhete.
Multa por viajar sem passagem em Paris
Guarde sempre o seu bilhete consigo até ao final da viagem e até sair do metro ou autocarro. Os controladores podem interrompê-lo a qualquer momento e, se você não tiver o ingresso ou ele estiver vencido, você precisará pagar na hora multa de 25€ a 45€.
Site oficial do transporte público
O site oficial do transporte público em Paris é Ratp.fr. No site você encontrará informações atualizadas sobre custos de passagens, cartões de viagem, horários de transporte e também poderá obter rotas do ponto A ao ponto B.
Na foto você vê o percurso do Arco do Triunfo até a Ile de la Cité, onde está localizada a Catedral de Notre Dame. O site me deu informações sobre qual transporte devo pegar, tempo de viagem e um plano visual.
Metrô de Paris
O Metrô de Paris é o sistema de transporte público rápido bem desenvolvido da cidade. Acredito que a forma mais conveniente para o turista viajar é de metrô. Esta é a maneira mais rápida e fácil de ir do hotel às atrações. O metrô de Paris consiste em 16 linhas e 303 estações, que cobrem toda a cidade. No centro da cidade as estações ficam bem próximas umas das outras, então não importa onde você esteja, você pode pegar o metrô para qualquer lugar. A entrada do metrô está marcada com letra maiúscula "M", no centro de Paris, a entrada do metrô é decorada de forma decorativa. Na foto você vê a entrada do metrô parisiense, decorada em estilo Art Nouveau ou Art Nouveau, a estrutura é feita de ferro fundido pesado, e no topo está a inscrição Métropolitain.
No metrô de Paris você pode viajar em uma grande variedade de material circulante: desde os antigos, em que as portas são abertas com alavanca e são instaladas rodas de borracha em vez de ferro, até os modernos automáticos que funcionam sem motorista.
Além disso, o metrô de Paris é conveniente porque tem muitas estações de intercâmbio, e o metrô também está conectado a trens suburbanos RER.
O metrô funciona das 5h30 às 00h30. Às sextas, sábados e feriados, o metrô de Paris funciona até as duas da manhã. Há muitas pessoas nesses dias. Em cada estação há uma placa indicando quanto tempo falta para o próximo trem.
Não há necessidade de comprar cartões de metrô, eles são distribuídos gratuitamente no metrô, nos postos de turismo e nos hotéis. Abaixo posto um mapa completo do metrô de Paris, que você pode baixar para o seu celular ou tablet.
Cada linha do metrô, além do número, possui um nome. Por exemplo, a Linha 1 chama-se La Défense-Château de Vincennes, o nome é dado pelas estações finais. Na entrada do metrô, assim como no metrô, você verá mapas que indicam a direção em direção às estações finais, e poderá determinar facilmente a direção que precisa seguir.
Existem algumas desvantagens em pegar o metrô em Paris: ele fica lotado na hora do rush, especialmente nas linhas movimentadas. Há muitos batedores de carteira no metrô. O metrô de Paris é raso, então se você estiver no metrô no calor do verão, as estações e trens ficarão terrivelmente quentes e abafados. Pois bem, a última desvantagem é a ausência de elevadores e escadas rolantes em muitas estações, principalmente na parte histórica de Paris, então se você andar de metrô com malas, ficará muito cansado.
Sempre aconselho os turistas a ficarem perto das estações de metrô quando estão em Paris, gosto especialmente da localização dos hotéis ao longo da linha amarela 1 do metrô. As principais atrações de Paris estão localizadas ao longo desta linha. Recomendo reservar hotéis em Paris no site Hotellook, onde você encontra mais de 6.000 opções de hospedagem em hotéis e apartamentos em Paris. Nosso pessoal gosta especialmente de ficar em hotéis: Pullman Paris Montparnasse, Hyatt Regency Paris Etoile (ex Concorde Lafayette), Hôtel Angleterre Etoile.
Trem RER em Paris
RER é um sistema de transporte público rápido que conecta Paris aos subúrbios, ou seja, representa nosso trem elétrico, só que mais confortável. Os trens elétricos foram criados em 1969, atualmente a extensão das linhas é de 587 km, o número de estações: 257 (33 em Paris), número de linhas: 5. Esses trens são convenientes para chegar aos aeroportos e fazer transferências para o metrô.
Preços das passagens de trem € 1,9 , mas isso é apenas para a primeira zona. Para chegar aos subúrbios que ficam fora da zona 1, você precisa comprar ingressos especiais, que são vendidos em máquinas de venda automática e caixas registradoras. Se você não tiver passagem, não conseguirá passar pela catraca do seu destino. Sobre mapa interativo Ratp.fr você pode ver todas as linhas de trem e também determinar a zona que você precisa chegar.
A rede de bondes de Paris consiste em 9 linhas, 186 paradas e rede de rotas se estende por 104 km. No mapa do metrô você pode ver os números das linhas de bonde, marcadas com a letra T; você não precisa de um mapa de bonde separado. Como pode ser visto no mapa, a maioria rotas de bonde situado nos arredores de Paris ou conecta as estações terminais do metrô aos subúrbios.
Provavelmente, você precisará apenas de uma linha de bonde, número T7, que conecta o aeroporto de Orly à estação final de metrô Villejuif Louis (linha 7). Comprimento da linha - 11 km, tempo de viagem de Aeroporto de Orly até a estação final - 30 minutos. Um lindo e moderno bonde de fabricação francesa da Alstom circula nesta linha.
Ônibus em Paris
Atualmente operando em Paris 64 rotas de ônibus, onde viajam mais de 2.000 ônibus. Os ônibus costumam ir para lugares que são inconvenientes para chegar de metrô. Nas paradas de ônibus você encontrará o número da rota, mapa, horários e transferências para outros meios de transporte. Para que o ônibus pare, é necessário dar um sinal ao motorista. A entrada é feita apenas pela porta frontal, e as portas são abertas por meio de um botão especial. O único problema ao viajar por Paris de ônibus são os engarrafamentos, que não são incomuns durante Capital francesa. Os ônibus em Paris são identificados por números de dois dígitos, ônibus suburbanos três dígitos.
Além dos ônibus regulares em Paris, há 18 rotas de ônibus noturnos (Noctilien e Noctambus), que funcionam das 0h30 às 5h30. Nas paradas onde param os ônibus noturnos, você verá uma letra N grande. No ônibus noturno, o bilhete normal de transporte público não é válido e deve ser adquirido com o motorista.
Ônibus de excursão
Os hóspedes da cidade têm a oportunidade de conhecer a cidade em um ônibus turístico. Existem várias empresas na cidade que organizam excursões: L’Open Tour (ônibus amarelo), Les Cars Rouges (ônibus vermelho), Balabus (ônibus vermelho).
Depois de adquirir um passeio de ônibus de um dia, você poderá embarcar e desembarcar do ônibus em todas as rotas. O L’Open Tour (ônibus amarelo) tem 4, com um total de cerca de 50 paradas. € 31 em um dia, em dois dias € 34 , há descontos para crianças. As passagens de ônibus podem ser adquiridas nos escritórios da empresa e com os motoristas de ônibus. O ônibus possui audioguia em russo.
A rota do ônibus Les Cars Rouges (vermelho) cobre apenas o centro, o bilhete custa 31€, o bilhete de criança custa 15€.
Teleférico em Paris
Existe apenas um funicular em Paris, que leva os passageiros até a famosa colina Montmartre, para a Basílica de Sacré-Coeur. O funicular tem apenas 108 metros de extensão, mas os turistas adoram e sempre há filas para isso. A tarifa do funicular continua a mesma. € 1,7 . Horário de funcionamento do funicular: sete dias por semana, das 6h00 às 00h45.
Transporte aquático em Paris
É conveniente viajar pelo centro de Paris de ônibus aquático. Mas use os serviços transporte de água mais conveniente para passear a partir da água, em vez de se deslocar rapidamente por Paris. Existem várias empresas que prestam serviços de transporte aquaviário em Paris.
Bateaux Mouches- uma empresa que organiza cruzeiros fluviais ao longo do Sena. As caminhadas são realizadas de 1º de abril a 30 de setembro das 10h15 às 23h30, de 1º de outubro a 31 de março das 11h00 às 21h20. Custo do passeio para adultos: 13,50€, para crianças: 5,5€. A duração da caminhada é de 1 hora e 10 minutos. Os barcos partem da ponte Pont de L Alma.
Bateaux Parisiensé uma empresa que também organiza passeios ao longo do Sena. Aos hóspedes de Paris são oferecidas várias excursões, cujo custo varia. Normalmente, uma hora de caminhada ao longo do Sena custa € 14. Os cruzeiros partem do cais em Torre Eiffel no cais de Port de la Bourdonnais. Existe um guia de áudio em russo.
A melhor viagem pelo rio pode ser feita nos barcos da empresa Batobus. Eles têm 8 paradas ao longo do centro de Paris e pagando um bilhete de 17€ (um dia), 19€ (dois dias) você pode viajar o quanto quiser e fazer qualquer transferência e embarcar/desembarcar em qualquer parada. Descontos em ingressos para crianças e estudantes. Os ingressos podem ser adquiridos nos cais.
Aeroportos de Paris
Atualmente, Paris é servida por 3 aeroportos, dos quais falamos em artigos especializados.
- Aeroporto Charles de Gaulle: principal e maior aeroporto Paris, localizada a 25 km do centro da cidade, com fluxo de passageiros de 62 milhões de pessoas por ano. No artigo "" você encontrará informação detalhada sobre ele.
- Aeroporto de Orly: O segundo maior aeroporto de Paris, localizado a 23 km ao sul do centro de Paris. No artigo “” falamos detalhadamente sobre o aeroporto.
- Aeroporto de Beauvais: o menor aeroporto de Paris, que fica a 100 km do centro da cidade! No nosso guia "" você encontrará informações detalhadas sobre o transporte desde o aeroporto.
Táxi em Paris
Os táxis estão incluídos sistema de transporte Paris. Os táxis podem circular em faixas especiais dedicadas aos ônibus, por isso não tenha medo de usar os serviços de táxi, apenas leve em consideração algumas nuances. Um táxi oficial terá uma placa verde iluminada “Taxi Parisien” em seu teto e o carro ligará imediatamente um taxímetro em funcionamento. Os táxis em Paris são geralmente pintados de cinza ou preto, embora possam ser encontrados táxis de outras cores. O pagamento é feito estritamente de acordo com o medidor de acordo com as tarifas.
- Preço de desembarque: 2,60€;
- Viagens mínimas; 6,86€;
- Bagagem: 1€;
- Preço por quilómetro sob Tarifa A: 1,04€;
- Preço por quilómetro na Tarifa B: 1,27€;
- Preço por quilómetro sob Tarifa C: 1,54€;
- Espera de passageiro (20 minutos): 15€.
Uma corrida de táxi à noite custará mais e uma viagem por Paris inteira custará mais € 20-30 . Se você pedir um táxi por telefone, será cobrada a distância para buscá-lo, pois de acordo com a lei francesa, o taxista tem o direito de ligar o taxímetro ao chamar um táxi, e os telefones para chamar um táxi são pagos . Além disso, os taxistas franceses gostam de exigir gorjetas e não querem entender inglês, por isso é melhor mostrar o endereço de destino por telefone ou em papel.
Se você precisar certo tempo Se você quiser chegar a algum lugar em Paris, por exemplo, do aeroporto para um hotel ou de um hotel para o aeroporto, você pode usar uma empresa russa. As vantagens de um transfer são diversas: você pega um táxi confortável, sabe com antecedência a tarifa final, não precisa se apressar procurando um carro grátis e não vai se sobrecarregar com as malas, como acontece em transporte público.
