மணி

உங்களுக்கு முன் இந்த செய்தியைப் படித்தவர்கள் இருக்கிறார்கள்.
சமீபத்திய கட்டுரைகளைப் பெற குழுசேரவும்.
மின்னஞ்சல்
பெயர்
குடும்ப பெயர்
நீங்கள் எப்படி பெல் படிக்க விரும்புகிறீர்கள்
ஸ்பேம் இல்லை

பண்டைய உலகின் ஏழு அதிசயங்களுக்கு சொந்தமான அலெக்ஸாண்ட்ரியா கலங்கரை விளக்கத்திற்கு மற்றொரு பெயர் உள்ளது - ஃபரோஸ். எகிப்தில் அமைந்துள்ள அலெக்ஸாண்ட்ரியா நகரின் கரையோரத்தில் அமைந்துள்ள ஃபரோஸ் தீவு - அதன் இருப்பிடத்திற்கு இரண்டாவது பெயர் இருப்பதற்கு இது கடமைப்பட்டுள்ளது.

இதையொட்டி, அலெக்ஸாண்ட்ரியா அதன் பெயரை பண்டைய எகிப்திய நிலங்களை வென்றவரின் பெயரிலிருந்து பெற்றது - அலெக்சாண்டர் தி கிரேட்.

ஒரு புதிய நகரத்தை நிர்மாணிப்பதற்கான இடத்தை தேர்வு செய்வதை அவர் கவனமாக அணுகினார். முதல் பார்வையில், நைல் டெல்டாவின் தெற்கிலிருந்து 20 மைல் தொலைவில் குடியேற்றத்தின் பகுதி மாசிடோனியரால் தீர்மானிக்கப்பட்டது என்பது விசித்திரமாகத் தோன்றலாம். அவர் அதை டெல்டாவில் ஏற்பாடு செய்திருந்தால், அந்தப் பகுதிக்கு முக்கியமான இரண்டு நீர்வழிகளின் சந்திப்பில் நகரம் தன்னைக் கண்டுபிடித்திருக்கும்.

இந்த சாலைகள் கடல் மற்றும் நைல் நதி ஆகிய இரண்டும் இருந்தன. ஆனால் அலெக்ஸாண்ட்ரியா டெல்டாவின் தெற்கே அமைந்திருந்தது என்பது ஒரு பாரிய நியாயத்தைக் கொண்டிருந்தது - இந்த இடத்தில் ஆற்றின் நீரால் துறைமுகத்தை மணல் அடைத்து, அதற்கு தீங்கு விளைவிக்கும். அலெக்ஸாண்டர் தி கிரேட் நகரத்தின் மீது அதிக நம்பிக்கையை கொண்டிருந்தது. நகரத்தை ஒரு திட வர்த்தக மையமாக மாற்றுவதே அவரது திட்டங்கள், ஏனென்றால் அவர் பல கண்டங்களின் தொடர்புக்கான நிலம், நதி மற்றும் கடல் வழித்தடங்களில் வெற்றிகரமாக அமைந்தார். ஆனால் நாட்டின் பொருளாதாரத்திற்கு இது போன்ற ஒரு குறிப்பிடத்தக்க நகரத்திற்கு ஒரு துறைமுகம் தேவைப்பட்டது.

அதன் ஏற்பாட்டிற்காக, பல சிக்கலான பொறியியல் மற்றும் கட்டுமான தீர்வுகளை செயல்படுத்த வேண்டியிருந்தது. ஒரு முக்கியமான தேவை கடற்கரையை ஃபரோஸுடன் இணைக்கக்கூடிய ஒரு அணையும், மணல் மற்றும் மண்ணிலிருந்து துறைமுகத்தைப் பாதுகாக்க ஒரு நீர்நிலையும் ஆகும். இதனால், அலெக்ஸாண்ட்ரியா ஒரே நேரத்தில் இரண்டு துறைமுகங்களைப் பெற்றது. ஒரு துறைமுகம் மத்தியதரைக் கடலில் இருந்து பயணிக்கும் வணிகக் கப்பல்களைப் பெறுவதும், மற்றொன்று நைல் ஆற்றின் குறுக்கே வந்த கப்பல்களைப் பெறுவதும் ஆகும்.

டோலமி ஐ சோட்டர் ஆட்சிக்கு வந்தபோது, \u200b\u200bஒரு எளிய நகரத்தை வளமான வர்த்தக மையமாக மாற்றும் அலெக்சாண்டர் தி கனவு அவரது மரணத்திற்குப் பிறகு நிறைவேறியது. அவரின் கீழ் தான் அலெக்ஸாண்ட்ரியா பணக்கார துறைமுக நகரமாக மாறியது, ஆனால் அதன் துறைமுகம் கடற்படையினருக்கு ஆபத்தானது. கப்பல் மற்றும் கடல் வர்த்தகம் இரண்டும் தொடர்ச்சியாக வளர்ந்ததால், ஒரு கலங்கரை விளக்கத்தின் தேவை மேலும் மேலும் தீவிரமாக உணரப்பட்டது.

இந்த கட்டமைப்பிற்கான பணிகள் பின்வருமாறு - கடலோர நீரில் கப்பல்களின் வழிசெலுத்தலைப் பாதுகாக்க. அத்தகைய கவலை விற்பனை அளவு அதிகரிக்க வழிவகுக்கும், ஏனென்றால் அனைத்து வர்த்தகங்களும் துறைமுகத்தின் மூலம் நடத்தப்பட்டன. ஆனால் கடற்கரையின் சலிப்பான நிலப்பரப்பு காரணமாக, மாலுமிகளுக்கு கூடுதல் குறிப்பு புள்ளி தேவைப்பட்டது, மேலும் துறைமுகத்தின் நுழைவாயிலின் இடத்தை ஒளிரச் செய்யும் சமிக்ஞை ஒளியால் அவர்கள் திருப்தி அடைவார்கள். வரலாற்றாசிரியர்களின் கூற்றுப்படி, கலங்கரை விளக்கத்தை நிர்மாணிப்பதில் அலெக்சாண்டர் தி கிரேட் மற்ற நம்பிக்கைகளை முன்வைத்தார் - கடலில் இருந்து தாக்கக்கூடிய டோலமிகளின் தாக்குதல்களிலிருந்து நகரத்தின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய. எனவே, கடற்கரையிலிருந்து கணிசமான தொலைவில் இருக்கக்கூடிய எதிரிகளைக் கண்டறிய, ஈர்க்கக்கூடிய சென்ட்ரி இடுகை தேவைப்பட்டது.

அலெக்ஸாண்ட்ரியா கலங்கரை விளக்கத்தை நிர்மாணிப்பதில் சிரமங்கள்

இயற்கையாகவே, அத்தகைய உறுதியான கட்டமைப்பை நிர்மாணிக்க பல வளங்கள் தேவைப்பட்டன: நிதி, உழைப்பு மற்றும் அறிவுசார். ஆனால் அலெக்ஸாண்ட்ரியாவுக்கு அந்த கொந்தளிப்பான நேரத்தில் அவர்களைக் கண்டுபிடிப்பது எளிதல்ல. ஆயினும்கூட, ஒரு கலங்கரை விளக்கத்தை நிர்மாணிக்க பொருளாதார ரீதியாக சாதகமான சூழல் ஏற்பட்டது, ஜார் என்ற தலைப்பில் சிரியாவை வென்ற டோலமி, எண்ணற்ற யூதர்களை தனது நாட்டுக்கு அழைத்து வந்து அவர்களை அடிமைகளாக்கியது. எனவே கலங்கரை விளக்கத்தை நிர்மாணிக்க தேவையான மனிதவள பற்றாக்குறை உருவாக்கப்பட்டது. டோலமி சோட்டர் மற்றும் டெமட்ரியஸ் போலியோர்கெட்ஸ் (கிமு 299) ஆகியோரால் சமாதான உடன்படிக்கையில் கையெழுத்திடப்பட்டது மற்றும் டோலமியின் எதிரியான ஆன்டிகோனஸின் மரணம், அதன் இராச்சியம் டயடோச்சிக்கு வழங்கப்பட்டது.

கலங்கரை விளக்கத்தின் கட்டுமானம் கிமு 285 இல் தொடங்கியது, மேலும் அனைத்து வேலைகளையும் சினிடஸின் கட்டிடக் கலைஞர் சோஸ்ட்ராடஸ் இயக்கியுள்ளார்... வரலாற்றில் தனது பெயரை அழியாமல் இருக்க விரும்பிய சோஸ்ட்ராடஸ் கலங்கரை விளக்கத்தின் பளிங்கு சுவரில் ஒரு கல்வெட்டை செதுக்கியுள்ளார், இது மாலுமிகளின் நலனுக்காக இந்த கட்டமைப்பை உருவாக்கி வருவதைக் குறிக்கிறது. பின்னர் அவர் அதை பிளாஸ்டர் அடுக்கின் கீழ் மறைத்து, அதன் மீது ஜார் டோலமியை மகிமைப்படுத்தினார். இருப்பினும், விதி மனிதகுலத்தின் பெயரை அங்கீகரிக்க வேண்டும் என்று விரும்பியது - படிப்படியாக பிளாஸ்டர் விழுந்து பெரிய பொறியாளரின் ரகசியத்தை வெளிப்படுத்தியது.

அலெக்ஸாண்ட்ரியா கலங்கரை விளக்கத்தின் வடிவமைப்பு அம்சங்கள்

துறைமுகத்தை ஒளிரச் செய்வதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட பரோஸ் அமைப்பு, மூன்று அடுக்குகளைக் கொண்டிருந்தது, அவற்றில் முதலாவது 30.5 மீட்டர் பக்கங்களைக் கொண்ட ஒரு சதுரத்தால் குறிக்கப்பட்டது. கீழ் சதுர அடுக்கின் நான்கு பக்கங்களும் அனைத்து கார்டினல் புள்ளிகளையும் எதிர்கொண்டன. இது 60 மீ உயரத்தை எட்டியது, அதன் மூலைகள் ட்ரைட்டான்களின் சிலைகளால் அலங்கரிக்கப்பட்டன. இந்த அறையின் நோக்கம் தொழிலாளர்கள் மற்றும் காவலர்களுக்கு இடமளிப்பதும், அத்துடன் உணவு மற்றும் எரிபொருள் பொருட்களை சேமிப்பதற்கான ஸ்டோர் ரூம்களை ஏற்பாடு செய்வதும் ஆகும்.

அலெக்ஸாண்ட்ரியா கலங்கரை விளக்கத்தின் நடுத்தர அடுக்கு ஒரு எண்கோண வடிவத்தில் கட்டப்பட்டது, அவற்றின் விளிம்புகள் காற்றின் திசையை நோக்கியதாக இருந்தன. இந்த அடுக்கின் மேல் பகுதி சிலைகளால் அலங்கரிக்கப்பட்டிருந்தது, அவற்றில் சில வானிலை வேன்.

மூன்றாவது அடுக்கு, சிலிண்டர் வடிவத்தில் தயாரிக்கப்பட்டது, ஒரு விளக்கு. இது 8 நெடுவரிசைகளால் சூழப்பட்டு ஒரு குவிமாடம்-கூம்பால் மூடப்பட்டிருந்தது. அதன் மேல் அவர்கள் 7 மீட்டர் ஐசிஸ்-ஃபாரியாவின் சிலையை அமைத்தனர், அவர் மாலுமிகளின் பாதுகாவலராகக் கருதப்பட்டார் (சில ஆதாரங்கள் இது போஸிடனின் சிற்பம் என்று கூறுகின்றன - கடல்களின் ராஜா). மெட்டல் மிரர் அமைப்பின் நுட்பமான தன்மை காரணமாக, கலங்கரை விளக்கத்தின் உச்சியில் எரியும் நெருப்பின் ஒளி தீவிரமடைந்தது, மேலும் காவலர்கள் கடலைக் கண்காணித்தனர்.

கலங்கரை விளக்கத்தை தீப்பிழம்பாக வைத்திருக்க தேவையான எரிபொருளைப் பொறுத்தவரை, அது கழுதைகளால் வரையப்பட்ட வண்டிகளில் சுழல் வளைவில் வழங்கப்பட்டது. கப்பல் போக்குவரத்துக்கு வசதியாக பிரதான நிலப்பகுதிக்கும் ஃபரோஸுக்கும் இடையே ஒரு அணை கட்டப்பட்டது. தொழிலாளர்கள் இதைச் செய்யாவிட்டால், எரிபொருளை படகு மூலம் கொண்டு செல்ல வேண்டியிருக்கும். அதைத் தொடர்ந்து, கடலால் கழுவப்பட்ட அணை, தற்போது மேற்கு மற்றும் கிழக்கு துறைமுகங்களை பிரிக்கும் ஒரு இஸ்த்மஸாக மாறியது.

அலெக்ஸாண்ட்ரியா கலங்கரை விளக்கம் ஒரு விளக்கு மட்டுமல்ல - இது நகரத்திற்கு கடல் வழியைக் காக்கும் ஒரு கோட்டையாகவும் இருந்தது. கலங்கரை விளக்கத்தின் கட்டிடத்தில் ஒரு பெரிய இராணுவ காரிஸன் இருப்பதால், குடிநீரை வழங்குவதற்காக நிலத்தடி பகுதியும் வழங்கப்பட்டது. பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதற்காக, முழு அமைப்பும் காவற்கோபுரங்கள் மற்றும் ஓட்டைகளைக் கொண்ட வலுவான சுவர்களால் சூழப்பட்டிருந்தது.

பொதுவாக, மூன்று அடுக்கு கலங்கரை விளக்கம் கோபுரம் 120 மீ உயரத்தை எட்டியது, இது உலகின் மிக உயரமான கட்டமைப்பாக கருதப்பட்டது.... அத்தகைய அசாதாரண கட்டமைப்பைக் கண்ட அந்த பயணிகள், பின்னர் கலங்கரை விளக்கத்தின் கோபுரத்தின் அலங்காரமாக பணியாற்றிய அசாதாரண சிலைகளை ஆர்வத்துடன் விவரித்தனர். ஒரு சிற்பம் சூரியனை தனது கையால் சுட்டிக்காட்டியது, ஆனால் அது அடிவானத்தைத் தாண்டிச் செல்லும்போது மட்டுமே அதைக் குறைத்தது, மற்றொன்று கடிகாரமாகப் பணியாற்றியது மற்றும் தற்போதைய நேரத்தை மணிநேரத்திற்கு அறிவித்தது. மூன்றாவது சிற்பம் காற்றின் திசையை அடையாளம் காண உதவியது.

அலெக்ஸாண்ட்ரியா கலங்கரை விளக்கத்தின் தலைவிதி

ஏறக்குறைய ஆயிரம் ஆண்டுகள் நின்ற பிறகு, அலெக்ஸாண்ட்ரியா கலங்கரை விளக்கம் இடிந்து விழத் தொடங்கியது. இது 796 ஏ.டி. ஒரு சக்திவாய்ந்த பூகம்பம் காரணமாக, கட்டமைப்பின் மேல் பகுதி வெறுமனே சரிந்தது. கலங்கரை விளக்கத்தின் 120 மீட்டர் பிரமாண்டமான கட்டிடத்திலிருந்து, இடிபாடுகள் மட்டுமே எஞ்சியிருந்தன, ஆனால் அவை கூட சுமார் 30 மீ உயரத்தை எட்டின. சிறிது நேரம் கழித்து, கலங்கரை விளக்கத்தின் துண்டுகள் ஒரு இராணுவ கோட்டையை நிர்மாணிக்க பயனுள்ளதாக இருந்தன, இது பல முறை புனரமைக்கப்பட்டது. எனவே ஃபரோஸ் கலங்கரை விளக்கம் கய்ட்-பே கோட்டையாக மாறியது - இதைக் கட்டிய சுல்தானின் நினைவாக இந்த பெயர் கிடைத்தது. கோட்டையின் உள்ளே ஒரு வரலாற்று அருங்காட்சியகம் உள்ளது, அதன் ஒரு பகுதியில் கடல் உயிரியல் அருங்காட்சியகம் உள்ளது, கோட்டையின் கட்டிடத்திற்கு எதிரே ஹைட்ரோபயாலஜி அருங்காட்சியகத்தின் மீன்வளங்கள் உள்ளன.

அலெக்ஸாண்ட்ரியா கலங்கரை விளக்கத்தை மீட்டெடுப்பதற்கான திட்டங்கள்

ஒருமுறை கம்பீரமான அலெக்ஸாண்ட்ரியா கலங்கரை விளக்கத்திலிருந்து, அதன் அடிப்படை மட்டுமே உள்ளது, ஆனால் இது முற்றிலும் இடைக்கால கோட்டையிலும் கட்டப்பட்டுள்ளது. இன்று இது எகிப்திய கடற்படையின் தளமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. உலகின் இழந்த அதிசயத்தை மீண்டும் உருவாக்க எகிப்தியர்கள் வேலை செய்ய திட்டமிட்டுள்ளனர், ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் சில நாடுகள் இந்த முயற்சியில் சேர விரும்புகின்றன. இத்தாலி, பிரான்ஸ், கிரீஸ் மற்றும் ஜெர்மனி ஆகியவை கலங்கரை விளக்கத்தின் கட்டுமானத்தை "மெடிஸ்டோன்" என்ற திட்டத்தில் சேர்க்க திட்டமிட்டுள்ளன. டோலமிக் சகாப்தத்திற்கு முந்தைய ஆப்பிரிக்க கட்டடக்கலை நினைவுச்சின்னங்களின் புனரமைப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு ஆகியவை இதன் முக்கிய பணிகள். வல்லுநர்கள் இந்த திட்டத்தை million 40 மில்லியனாக மதிப்பிட்டனர் - அதாவது ஒரு வணிக மையம், ஒரு ஹோட்டல், ஒரு டைவிங் கிளப், உணவகங்களின் சங்கிலி மற்றும் அலெக்ஸாண்ட்ரியாவின் கலங்கரை விளக்கத்திற்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஒரு அருங்காட்சியகம் ஆகியவற்றைக் கட்ட எவ்வளவு ஆகும்.

பெயர்கள் மற்றும் பெயரிடும் மரபுகள்

அசல் பெயர் (உள்ளூர்):

Φάρος της Αλεξάνδρειας

ஆங்கில பெயர்:

கலங்கரை விளக்கம் அலெக்ஸாண்ட்ரியா

வேலை தொடங்கிய ஆண்டு, புனரமைப்பு:

உலகின் 7 அதிசயங்களில் ஒன்று, கிமு 3 ஆம் நூற்றாண்டில் கட்டப்பட்டது. எகிப்திய நகரமான அலெக்ஸாண்ட்ரியாவில் கி.மு., இதனால் கப்பல்கள் அலெக்ஸாண்ட்ரியன் விரிகுடாவுக்கு செல்லும் வழியில் பாறைகளை பாதுகாப்பாக கடந்து செல்ல முடியும். இரவில் அவர்கள் தீப்பிழம்புகளின் பிரதிபலிப்பால், மற்றும் பகலில் - ஒரு நெடுவரிசை மூலம் அவர்களுக்கு உதவியது. இது உலகின் முதல் கலங்கரை விளக்கமாக இருந்தது, இது கிட்டத்தட்ட ஆயிரம் ஆண்டுகளாக இருந்தது, ஆனால் கி.பி 796 இல். e. பூகம்பத்தால் மோசமாக சேதமடைந்தது. அதைத் தொடர்ந்து, எகிப்துக்கு வந்த அரேபியர்கள் அதை மீட்டெடுக்க முயன்றனர், மேலும் XIV நூற்றாண்டில். கலங்கரை விளக்கத்தின் உயரம் சுமார் 30 மீ. 15 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில். கலங்கரை விளக்கத்தின் தளத்தில் சுல்தான் கேட்-பே ஒரு கோட்டையை அமைத்தார், அது இன்றும் உள்ளது.

ஏறக்குறைய கிமு 283 இல் தொடங்கியது

ஒருங்கிணைப்புகள்: 31 ° 12'51. கள். sh. 29 ° 53′06

  • மாதிரி (புகைப்படம் மற்றும் வீடியோ)
    • அலெக்ஸாண்ட்ரியா (ஃபரோஸ்) கலங்கரை விளக்கத்தை "நான் நம்ப விரும்புகிறேன்!
    • உக்ரேனிய திட்டத்தில் கலங்கரை விளக்கம் பற்றி

முதல் டோலமிகளின் காலத்தில், ஃபரோஸ் தீவில் ஒரு கலங்கரை விளக்கம் கட்டப்பட்டது. பண்டைய மற்றும் இடைக்கால ஆசிரியர்களின் சாட்சியத்தின்படி, இது மிக உயர்ந்த பிரமிட்டை விட அதிகமாக இருந்தது. ஆனால் ஸ்ட்ராபோ அவரைச் சந்தித்த நேரத்தில், கலங்கரை விளக்கம் மற்ற கட்டமைப்புகளிலிருந்து மிகவும் வித்தியாசமாக இல்லை. அது பாதி அழிந்தது. அதன் மிக உயர்ந்த பகுதி இடிந்து விழுந்தது, அதன் துண்டுகள் கோபுரத்தின் அருகே கிடந்தன, அது ஒரு தற்காலிக மர கூரையால் மூடப்பட்டிருந்தது, "பல காவலாளிகள் அதில் வாழ்ந்தனர்."

கலங்கரை விளக்கங்களின் கட்டுமானம் பண்டைய காலங்களில் தொடங்கியது, இது முதலில், வழிசெலுத்தலின் வளர்ச்சிக்கு காரணமாக இருந்தது. முதலில், அவை உயர் கரைகளில் அமைந்துள்ள நெருப்பு. பின்னர் செயற்கை கட்டமைப்புகள் இருந்தன. அலெக்ஸாண்ட்ரியா கலங்கரை விளக்கம் கிமு 283 இல் கட்டப்பட்டது. e., இந்த பிரம்மாண்டமான கட்டுமானம், அந்த காலங்களில், கட்டமைப்புகள் 5 ஆண்டுகள் மட்டுமே நீடித்தன. ஆனால் உலகின் இந்த அதிசயத்தின் விளக்கத்துடன் தொடர்வதற்கு முன், அது கட்டப்பட்ட பகுதியின் புவியியல் மற்றும் வரலாறு பற்றி நீங்கள் கொஞ்சம் கற்றுக்கொள்ள வேண்டும்.

அலெக்ஸாண்ட்ரியா

கிமு 332 இல் நிறுவப்பட்ட அலெக்ஸாண்ட்ரியா, எகிப்திய நகரமான ராகோடிஸின் தளத்தில் நைல் டெல்டாவில் அமைந்துள்ளது. இது ஒரு திட்டத்தின் படி கட்டப்பட்ட ஹெலனிஸ்டிக் சகாப்தத்தின் முதல் நகரங்களில் ஒன்றாகும். அலெக்ஸாண்ட்ரியாவில், அலெக்சாண்டர் தி கிரேட் சர்கோபகஸ் இருந்தது, மேலும் இங்கே மியூசியனும் இருந்தது - மியூஸின் உறைவிடம், கலை மற்றும் அறிவியலின் மையம். எனவே மியூஸிலிருந்து நவீன வார்த்தையான "அருங்காட்சியகம்" வரை ஒரு சொற்பிறப்பியல் நூல் போடப்படுகிறது. மியூசியன் என்பது அறிவியல் அகாடமி, விஞ்ஞானிகளுக்கான தங்குமிடம், ஒரு தொழில்நுட்ப மையம், ஒரு பள்ளி மற்றும் உலகின் மிகப் பெரிய நூலகம் ஆகும், இதில் அரை மில்லியன் சுருள்கள் உள்ளன. கிரேக்க நாடக ஆசிரியர்களின் தனித்துவமான கையெழுத்துப் பிரதிகள் சில நூலகத்தில் இல்லை என்ற ஆர்வத்துடன் எழுத்தாளர் மற்றும் வீண் மனிதரான இரண்டாம் சார் டோலமி II அவதிப்பட்டார். அவர் ஏதென்ஸுக்கு ஒரு தூதரகத்தை அனுப்பினார், ஏதெனியர்களுக்கு சிறிது நேரம் சுருள்களை கடன் வாங்க, நகலெடுக்க. திமிர்பிடித்த ஏதென்ஸ் ஒரு அற்புதமான வைப்புத்தொகையை கோரியது - 15 திறமைகள், கிட்டத்தட்ட அரை டன் வெள்ளி. டோலமி சவாலை ஏற்றுக்கொண்டார். வெள்ளி ஏதென்ஸுக்கு வழங்கப்பட்டது, மேலும் ஒப்பந்தத்தை தயக்கமின்றி நிறைவேற்ற வேண்டியது அவசியம். ஆனால் டோலமி தனது நூலியல் மனப்பான்மை மற்றும் அவரது மரியாதைக்குரிய வார்த்தையின் அத்தகைய அவநம்பிக்கையை மன்னிக்கவில்லை. அவர் ஏதெனியர்களுக்கு ஒரு வைப்புத்தொகையும், கையெழுத்துப் பிரதிகளையும் தனக்கு விட்டுவிட்டார். ஆனால் அது இல்லை ...

அலெக்ஸாண்ட்ரியாவின் துறைமுகம், ஒருவேளை உலகின் பரபரப்பான மற்றும் பரபரப்பானதாக இருந்தது. இந்த துறைமுகத்தில் உள்ள துறைமுகம் கிமு 332 இல் எகிப்துக்கு விஜயம் செய்தபோது தி அலெக்சாண்டர் தி கிரேட் நிறுவப்பட்டது. e. நகரம் கடல் வர்த்தகத்தில் செழித்தது. ஆனால் பன்னிரெண்டாம் நூற்றாண்டில் ஏ.டி. e. அலெக்ஸாண்ட்ரியாவின் விரிகுடா மண்ணால் நிரம்பியதால் கப்பல்கள் இனி அதைப் பயன்படுத்த முடியாது. அப்போதிருந்து, அலெக்ஸாண்ட்ரியாவின் வீழ்ச்சியின் காலம் தொடங்கியது, இது பற்றி இன்று மிகக் குறைவாகவே அறியப்படுகிறது ...

இன்றைய அலெக்ஸாண்ட்ரியாவில் 2 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்கள் உள்ளனர், மேலும் 25 கிலோமீட்டர் தூரத்திற்கு ஒரு மணல் துப்புடன் கடல் விரிகுடாவை வெட்டி, ஒரு பெரிய உப்பு ஏரியை உருவாக்குகின்றனர். ஆனால் நவீன அலெக்ஸாண்ட்ரியா முற்றிலும் மாறுபட்ட வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது. வடமேற்கில், அடர்த்தியான அரபு காலாண்டில் ஒரு நீளமான தீபகற்பம் மற்றும் அற்புதமான அபு அல்-அப்பாஸ் மசூதி இப்போது அமைந்துள்ளது, பண்டைய காலங்களில் ஒரு கடல் இருந்தது, இன்னும் துல்லியமாக, இரண்டு மெரினாக்கள் - கிரேட் மெரினா மற்றும் மெரினா ஆஃப் ஹேப்பி ரிட்டர்ன். கடலின் பக்கத்திலிருந்து, அவை பாறை தீவான ஃபரோஸால் மூடப்பட்டிருந்தன, இது இயற்கையான உடைப்பு நீராக இருந்தது.

கட்டிடத்தின் வரலாறு

நைல் நிறைய மண்ணைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் கற்கள் மற்றும் ஷோல்களுக்கு இடையில் ஆழமற்ற நீரில், மிகவும் திறமையான விமானிகள் தேவைப்பட்டனர். வழிசெலுத்தலைப் பாதுகாக்க, அலெக்ஸாண்ட்ரியா செல்லும் வழியில் ஃபரோஸ் தீவில் ஒரு கலங்கரை விளக்கம் கட்ட முடிவு செய்யப்பட்டது. கிமு 285 இல், தீவு ஒரு அணை மூலம் பிரதான நிலப்பகுதியுடன் இணைக்கப்பட்டது, மேலும் சினிடஸின் கட்டிடக் கலைஞர் சோஸ்ட்ராடஸ் பணியைத் தொடங்கினார். கட்டுமானம் ஐந்து ஆண்டுகள் மட்டுமே ஆனது: அலெக்ஸாண்ட்ரியா ஒரு மேம்பட்ட தொழில்நுட்ப மையமாகவும், அப்போதைய உலகின் பணக்கார நகரமாகவும் இருந்தது, அடுக்கு மாடி குடியிருப்பாளர்களின் சேவையில் ஒரு பெரிய கடற்படை, குவாரிகள் மற்றும் மியூசியன் கல்வியாளர்களின் சாதனைகள்.

இந்த அமைப்பு, பிரமிடுகளைப் போலவே, அடிமைகளின் வியர்வை மற்றும் உழைப்பிலிருந்து எழுந்தது, மேலும் கட்டுமானத்தின் போது மேற்பார்வையாளர்களின் சவுக்கைகளும் விசில் அடித்தன. ஆனால் அவருக்கு இரண்டு அடிப்படை வேறுபாடுகள் இருந்தன: முதலாவதாக, ஃபோரோஸ் தீவில் உள்ள கலங்கரை விளக்கம் "பொது நலனை" கொண்டு வந்தது, இரண்டாவதாக, பண்டைய உலகின் இந்த கடைசி அதிசயம் உருவாக்கப்பட்ட அந்த நாட்களில், தொழில்நுட்பம் கணிசமான உயரங்களை எட்டியது. ஆர்க்கிமிடிஸின் திருகு மற்றும் கப்பி தொகுதி, தூக்கும் சாதனங்கள், பல்வேறு கட்டுமான கருவிகள் ஏற்கனவே அறியப்பட்டன. கலங்கரை விளக்கத்திற்கான முக்கிய கட்டுமானப் பொருட்கள் சுண்ணாம்பு, பளிங்கு, கிரானைட். இந்த கட்டுமானத்தை பிரபல கிரேக்க கட்டிடக் கலைஞர் சினிடஸின் மேற்பார்வை செய்தார். வேலையின் முடிவில், அவர் கட்டிடத்தின் கல்லில் கல்வெட்டை செதுக்கியுள்ளார்: "டெக்ஸிபேன்ஸ் சோஸ்ட்ராடஸின் மகன் - பாதுகாவலர் தெய்வங்களுக்கு, நீந்தியவர்களின் நன்மைக்காக." சோஸ்ட்ராடஸ் இந்த கல்வெட்டை சிமெண்டால் மூடினார் மற்றும் மேலே அந்த நேரத்தில் ஆட்சி செய்த டோலமி சோட்டரின் பெயரைக் குறித்தார். பிளாஸ்டர் நொறுங்கிய காலம் வரை வாழ சோஸ்ட்ராடஸ் நம்பவில்லை, இந்தச் செயலுக்கு ஆட்சியாளரின் எதிர்வினையைக் கண்டுபிடிப்பது அவரது நலன்களுக்காக இல்லை. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இதைச் செய்தபின், அவர் டோலமிகளின் ஆணைகளை ஆபத்தான மீறலுக்குச் சென்றார். இருப்பினும், விரைவில் சிமென்ட் நொறுங்கியது, எல்லோரும் முதல் கல்வெட்டைப் பார்த்தார்கள். சோஸ்ட்ராடஸின் சமகாலத்தவரான போசிடிபஸ், கலங்கரை விளக்கத்திலிருந்து தப்பிப்பிழைத்த கவிதைகளில் அவரை மகிமைப்படுத்தி, அதன் படைப்பாளரின் பெயரை எங்களிடம் கொண்டு வந்தார்.

இந்த பெயர் பண்டைய உலகில் பரவலாக அறியப்பட்டது. நவீன விஞ்ஞானிகள் பாபிலோனின் "தொங்கும் தோட்டங்களை" ஒத்த பல கட்டமைப்புகள் இருந்தன என்பதை உறுதிப்படுத்தியுள்ளனர், அவற்றில் ஒன்று சினிடஸ் தீவில் உள்ள "தொங்கும் ஊர்வலம்" ஆகும். சோஸ்ட்ராடஸ் அதன் கட்டிடக் கலைஞராகவும் பொறியாளராகவும் இருந்தார். அவர் மற்றொரு பிரமாண்டமான கட்டமைப்பைப் பெற்றவர்: மெம்பிஸுக்கான போர்களின் போது, \u200b\u200bநகரைக் கைப்பற்றுவதற்காக நைல் நதியின் நீரைத் திருப்பினார்.

கலங்கரை விளக்கத்தின் விளக்கம்

கலங்கரை விளக்கம் 120 மீட்டர் உயரமுள்ள மூன்று மாடி கோபுரத்தின் வடிவத்தில் மாறியது (எகிப்திய பிரமிடுகளுக்கு முதல் மற்றும் மிகவும் ஆபத்தான போட்டி). அடிவாரத்தில், இது முப்பது மீட்டர் பக்கமுள்ள ஒரு சதுரம், கோபுரத்தின் முதல் அறுபது மீட்டர் தளம் கல் பலகைகளால் கட்டப்பட்டது மற்றும் நாற்பது மீட்டர் எட்டு பக்க கோபுரத்தை ஆதரித்தது, வெள்ளை பளிங்கு எதிர்கொள்ளும். மூன்றாவது மாடியில், ஒரு சுற்று, தூண் கோபுரத்தில், ஒரு பெரிய நெருப்பு எப்போதும் எரிந்து கொண்டிருந்தது, இது ஒரு சிக்கலான அமைப்பான கண்ணாடியால் பிரதிபலித்தது. நெருப்பிற்கான விறகு ஒரு சுழல் படிக்கட்டு வரை வழங்கப்பட்டது, மிகவும் தட்டையான மற்றும் அகலமான கழுதை வண்டிகள் அதனுடன் நூறு மீட்டர் உயரத்திற்கு சென்றன. இந்த கோபுரத்தில் ஏராளமான தொழில்நுட்ப சாதனங்கள் இருந்தன: வானிலை வேன், வானியல் கருவிகள், கடிகாரங்கள். எவ்வாறாயினும், அலெக்ஸாண்டிரியாவின் பண்டைய குடிமக்களில் ஒருவரால் எங்களுக்கு அனுப்பப்பட்ட இந்த விளக்கத்தை ஒரே உண்மை என்று உணர இயலாது: அலெக்ஸாண்ட்ரியா கலங்கரை விளக்கம் உண்மையிலேயே அப்போதைய உலகத்திற்கு ஒரு பிரம்மாண்டமான கட்டமைப்பாக இருந்ததால், அவரின் விளக்கங்கள் ஒவ்வொன்றும் நம்மிடம் வந்துள்ளன.

மற்ற விளக்கங்களுக்கிடையில், நாம் பின்வருவனவற்றைச் சந்திக்கிறோம்: “ஃபரோஸ் கலங்கரை விளக்கம் மூன்று பளிங்கு கோபுரங்களைக் கொண்டிருந்தது, இது மிகப்பெரிய கல் தொகுதிகளின் அடிவாரத்தில் நிற்கிறது. முதல் கோபுரம் செவ்வக வடிவமாக இருந்தது, அதில் தொழிலாளர்கள் மற்றும் வீரர்கள் வசிக்கும் அறைகள் இருந்தன. இந்த கோபுரத்தின் மேலே ஒரு சிறிய, எண்கோண கோபுரம் இருந்தது, இது மேல் கோபுரத்திற்கு செல்லும் சுழல் வளைவு கொண்டது. " இந்த இரண்டு விளக்கங்களின் பொதுவான அம்சங்கள் தெரியும். இதன் விளைவாக, இன்று நாம் பின்வரும் விளக்கத்தை மிகவும் துல்லியமாகவும் உண்மையாகவும் எடுத்துக் கொள்ளலாம்.

கலங்கரை விளக்கம் அடிவாரத்தில் இருந்து மேலே 180 மீட்டர் உயரத்தில் இருந்தது. வரலாற்றாசிரியர் ஃபிளேவியஸ் ஜோசபஸின் சாட்சியத்தின் அடிப்படையில் இத்தகைய கணக்கீடு செய்யப்பட்டது. மற்ற விளக்கங்களின்படி, அதன் உயரம் 120 மீட்டர் மட்டுமே. இப்னுல் சாயா (XI நூற்றாண்டு) இந்த உருவத்தை 130-140 மீட்டர் என்று அழைக்கிறார். நவீன நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, முற்றிலும் நடைமுறைக் கண்ணோட்டத்தில், அத்தகைய உயரம் அதிகமாக இருந்தது, பண்டைய கலங்கரை விளக்கங்கள் அவற்றின் நெருப்பின் பலவீனம் காரணமாக அதிகமாக இருக்க வேண்டும் என்பதை நாம் கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டாலும் கூட. போர்டியாக்ஸுக்கு அருகிலுள்ள கரோனின் வாயில் உள்ள மிகப்பெரிய ஐரோப்பிய கலங்கரை விளக்கம் கடல் மட்டத்திலிருந்து 59 மீட்டர் உயரத்தில் உள்ளது. ஃபோரோஸ் தீவில் உள்ள கலங்கரை விளக்கத்தை ஒரு மாதிரியாக எடுத்துக் கொண்டு ரோமானியர்களால் இது கட்டப்பட்டது. இது 16 ஆம் நூற்றாண்டு வரை அதன் அசல் வடிவத்தில் தப்பிப்பிழைத்தது, பின்னர் அது மீண்டும் கட்டப்பட்டது. கேப் ஹட்டெராஸ் கலங்கரை விளக்கம் 58 மீட்டர் உயரமும், புளோரிடா பவளப்பாறை கலங்கரை விளக்கம் 48 மீட்டர் உயரமும் கொண்டது. நவீன கலங்கரை விளக்கங்கள் எதுவும் அலெக்ஸாண்ட்ரியாவின் உயரத்தை எட்டவில்லை.

டோலமிஸ் இந்த அற்புதமான வானளாவியத்தை குன்றின் மீது நடைமுறை நோக்கங்களுக்காகக் கட்டினார். முதலாவதாக, கலங்கரை விளக்கம் அவர்களின் சாம்ராஜ்யத்தின் சக்தியின் அடையாளமாக இருந்தது, செல்வத்தின் மற்றும் பெருமையின் அடையாளமாக, இருளில் ஒரு ஒளி போல. இந்த அமைப்பு 180-190 மீட்டர் பக்கங்களைக் கொண்ட சதுர வடிவத்தில் ஒரு தளத்தைக் கொண்டிருந்தது (பிற ஆதாரங்கள் வெவ்வேறு புள்ளிவிவரங்களைக் கொடுக்கின்றன). இந்த அஸ்திவாரத்தில் மூலைகளில் நான்கு கோபுரங்களுடன் ஒரு அரண்மனை இருந்தது. 70-80 மீட்டர் உயரமுள்ள ஒரு பிரமாண்டமான நான்கு கோபுரம் அதன் மையத்திலிருந்து உயர்ந்தது, இது படிப்படியாக குறுகியது, போர்க்களங்களில் முடிந்தது. இந்த கோபுரத்தில் மற்றொரு, குறுகலான, ஆனால் மிக உயர்ந்ததாக இருந்தது, இது ஒரு கல் மேடையில் முடிந்தது. இந்த மேடையில், ஒரு வட்டத்தில் ஒரு கூம்பு வடிவ கோபுரத்தை ஆதரிக்கும் நெடுவரிசைகள் இருந்தன, அவை 8 மீட்டர் உயரமுள்ள போசிடான் என்ற கடல்களின் புரவலர் துறவியின் சிலையால் முடிசூட்டப்பட்டன. சில தகவல்களின்படி, ஜீயஸ் இரட்சகரின் சிலை கோபுரத்தின் உச்சியில் நின்றது, அவருடைய சகோதரர் போஸிடான் அல்ல.

மூன்றாவது கோபுரத்தின் உச்சியில், ஒரு பருமனான வெண்கல கிண்ணத்தில் ஒரு தீ எரிந்தது, இதன் ஒளி 100 மைல் தொலைவில் உள்ள கண்ணாடியின் சிக்கலான அமைப்பிலிருந்து காணப்படுகிறது. முழு கலங்கரை விளக்கத்தின் வழியாக ஒரு தண்டு ஓடியது, அதைச் சுற்றி ஒரு வளைவும் படிக்கட்டுகளும் உயர்ந்தன. அகலமான மற்றும் சாய்வான பாண்டோக்களில், கழுதைகளால் இழுக்கப்பட்ட வண்டிகள் கலங்கரை விளக்கத்தின் உச்சியில் சென்றன. கலங்கரை விளக்கத்திற்கான எரிபொருள் சுரங்கத்தின் மூலம் வழங்கப்பட்டது.

உயர் கலங்கரை விளக்கம் ஒரு கண்காணிப்பு இடமாகவும் செயல்பட்டது. கடலை ஆய்வு செய்ய ஒரு அதிநவீன பிரதிபலிப்பு முறையும் பயன்படுத்தப்பட்டது, எதிரி கப்பல்கள் கடற்கரையில் தோன்றுவதற்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே அவற்றைக் கண்டறிய அனுமதித்தது.

கலங்கரை விளக்கத்தின் அழிவு

சோஸ்ட்ராடஸின் கல்வெட்டு ரோமானிய பயணிகளால் காணப்பட்டது. அந்த நேரத்தில், கலங்கரை விளக்கம் இன்னும் செயல்பட்டு வந்தது. ரோமானியப் பேரரசின் வீழ்ச்சியுடன், அது பிரகாசிப்பதை நிறுத்தியது, பல நூற்றாண்டுகளாக சிதைந்துபோன மேல் கோபுரம் இடிந்து விழுந்தது, ஆனால் கீழ் தளத்தின் சுவர்கள் இன்னும் நீண்ட நேரம் நின்றன.

அலெக்ஸாண்டிரியாவின் கலங்கரை விளக்கம் 1500 ஆண்டுகளாக நின்றது, இது மத்திய தரைக்கடல் "சைபர்நெட்டோஸ்" (பண்டைய கிரேக்கர்கள் விமானிகளை அழைத்தது போல) செல்ல உதவியது. கலங்கரை விளக்கம் பூகம்பங்களால் பாதிக்கப்பட்டது மற்றும் கல்லால் சூழப்பட்டது, ஆனால் கிளாடியஸ் மற்றும் நீரோ பேரரசர்களின் காலத்தில் அது மீட்டெடுக்கப்பட்டது. 4 ஆம் நூற்றாண்டில் ஏற்பட்ட பூகம்பத்தின் போது அதன் தீ என்றென்றும் அணைக்கப்பட்டது. 7 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் அரபு ஆட்சியின் போது, \u200b\u200bஇது ஒரு பகல்நேர கலங்கரை விளக்கமாக மட்டுமே செயல்பட்டது. முதல் மம்லுக் சுல்தான்களின் காலத்தில் (பன்னிரெண்டாம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில்), நிலப்பரப்பு தீவை நெருங்கியது, மரினாக்கள் மணலால் மூடப்பட்டிருந்தன, அது இனி பகல்நேர கலங்கரை விளக்கமாக தேவையில்லை. XIV நூற்றாண்டின் ஆரம்பத்தில், அது கற்களாக அகற்றப்பட்டது, கலங்கரை விளக்கத்தின் இடிபாடுகளில் ஒரு இடைக்கால துருக்கிய கோட்டை அமைக்கப்பட்டது. கண்ணாடியாக பணியாற்றிய வெண்கல தகடுகள் அநேகமாக நாணயங்களாக உருகியிருக்கலாம். இந்த கோட்டை பின்னர் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை புனரமைக்கப்பட்டது, இன்னும் உலகின் முதல் கலங்கரை விளக்கத்தின் தளத்தில் உள்ளது.

1960 களில், கடலோர நீரை ஆராய்ந்தபோது, \u200b\u200bஅறியப்படாத ஒரு இத்தாலிய மூழ்காளர் சுல்தானின் கோட்டைக்கு அருகே ஒரு ஆழமற்ற ஆழத்தில் இறங்கி இரண்டு பளிங்கு நெடுவரிசைகளைக் கண்டார். மேலதிக வேலைகளின் போது, \u200b\u200bஒரு காலத்தில் அருகிலுள்ள கோவிலில் நின்றிருந்த பரோஸின் ஐசிஸ் தெய்வத்தின் சிலை கீழே இருந்து எழுப்பப்பட்டது. 1980 ஆம் ஆண்டில், தொல்பொருள் ஆய்வாளர்கள் குழு கடற்பரப்பில் உள்ள ஃபரோஸ் கலங்கரை விளக்கத்தின் எச்சங்களை கண்டுபிடித்தது. அதே நேரத்தில், 8 மீட்டர் ஆழத்தில், புகழ்பெற்ற ராணி கிளியோபாட்ராவின் அரண்மனையின் இடிபாடுகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன ...

தீ தெரிவுநிலை வரம்பு:

நெருப்பின் விளக்கம், அடையாளம்

கட்டமைப்பின் உயரம்.

கிமு 332 இல். அலெக்சாண்டர் தி அலெக்சாண்டிரியாவை நிறுவினார். கிமு 290 இல். ஆட்சியாளர் டோலமி I. நகரத்தின் அடையாளமாகவும் கடலோர அடையாளமாகவும் விரைவில் ஒரு சிறிய தீவு ஃபரோஸில் ஒரு கலங்கரை விளக்கத்தை கட்ட உத்தரவிட்டார்.

ஃபரோஸ் அலெக்ஸாண்ட்ரியாவின் கடற்கரைக்கு அருகில் அமைந்திருந்தது - இது ஒரு பெரிய செயற்கை காஃபெர்டாம் (அணை) மூலம் பிரதான நிலப்பகுதியுடன் இணைக்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் அது நகரத்தின் துறைமுகத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. எகிப்தின் கடற்கரை நிலப்பரப்பின் ஏகபோகத்தால் வேறுபடுகிறது - இது சமவெளி மற்றும் தாழ்வான பகுதிகளால் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது, மேலும் வெற்றிகரமான பயணத்திற்கான மாலுமிகளுக்கு எப்போதும் கூடுதல் மைல்கல் தேவைப்படுகிறது: அலெக்ஸாண்ட்ரியா துறைமுகத்திற்குள் நுழைவதற்கு முன்பு ஒரு கலங்கரை விளக்கம். இதனால், ஃபரோஸில் உள்ள கட்டிடத்தின் செயல்பாடு ஆரம்பத்திலிருந்தே தீர்மானிக்கப்பட்டது. உண்மையில், கலங்கரை விளக்கம், துல்லியமாக சூரிய ஒளி மற்றும் சமிக்ஞை விளக்குகளை பிரதிபலிக்கும் கண்ணாடிகள் கொண்ட ஒரு அமைப்பாக, கி.பி 1 ஆம் நூற்றாண்டுக்கு முந்தையது. e., இது ரோமானிய ஆட்சியின் காலத்திற்கு முந்தையது. இருப்பினும், மாலுமிகளுக்கு கடலோர அடையாளமாக பணியாற்றிய அலெக்ஸாண்ட்ரியாவின் கலங்கரை விளக்கம் கிமு 4 ஆம் நூற்றாண்டில் அமைக்கப்பட்டது.


இந்த கலங்கரை விளக்கத்தை நிடியாவைச் சேர்ந்த கட்டிடக் கலைஞர் சோஸ்ட்ராடஸ் உருவாக்கியுள்ளார். அவரது படைப்பைப் பற்றி பெருமிதம் கொண்ட அவர், கட்டிடத்தின் அஸ்திவாரத்தில் தனது பெயரை விட்டுச் செல்ல விரும்பினார், ஆனால் அவரது தந்தை டோலமி சோட்டருக்குப் பிறகு அரியணையைப் பெற்ற இரண்டாம் டோலமி, இந்த தன்னார்வச் செயலைச் செய்ய அவரைத் தடை செய்தார். பார்வோன் தனது அரச பெயரை மட்டுமே கற்களில் செதுக்க விரும்பினார், மேலும் அலெக்ஸாண்ட்ரியா கலங்கரை விளக்கத்தை உருவாக்கியவர் என்ற பெருமைக்குரியவர். சோஸ்ட்ராடஸ், ஒரு புத்திசாலித்தனமான மனிதராக இருப்பதால், வாதிடவில்லை, ஆனால் ஆண்டவரின் ஒழுங்கைக் கடந்து செல்வதற்கான வழியைக் கண்டுபிடித்தார். முதலில், அவர் கல் சுவரில் பின்வரும் கல்வெட்டை பொறித்தார்: "சினிடியரான டெக்ஸிபோனின் மகன் சோஸ்ட்ராடஸ், மாலுமிகளின் ஆரோக்கியத்திற்காக மீட்பர் கடவுள்களுக்காக அர்ப்பணிக்கப்பட்டவர்!", அதன் பிறகு அவர் அதை பிளாஸ்டர் அடுக்குடன் மூடி, மேலே டோலமியின் பெயரை எழுதினார். பல நூற்றாண்டுகள் கடந்துவிட்டன, மற்றும் பிளாஸ்டர் விரிசல்களால் மூடப்பட்டிருந்தது மற்றும் நொறுங்கியது, கலங்கரை விளக்கத்தின் உண்மையான கட்டடத்தின் பெயரை உலகுக்கு வெளிப்படுத்தியது.

கட்டுமானம் 20 ஆண்டுகளாக இழுத்துச் செல்லப்பட்டது, ஆனால் இறுதியில், அலெக்ஸாண்ட்ரியா கலங்கரை விளக்கம் உலகின் முதல் கலங்கரை விளக்கமாகவும், பண்டைய உலகின் மிக உயரமான கட்டமைப்பாகவும் மாறியது, கிசாவில் உள்ள பெரிய பிரமிடுகளை கணக்கிடவில்லை. விரைவில், அதிசயம் பற்றிய செய்தி உலகம் முழுவதும் பரவியது மற்றும் கலங்கரை விளக்கத்தை ஃபரோஸ் தீவின் பெயரால் அழைக்கத் தொடங்கியது அல்லது வெறுமனே - ஃபரோஸ். பின்னர், ஒரு கலங்கரை விளக்கத்திற்கான பெயராக "ஃபரோஸ்" என்ற சொல் பல மொழிகளில் சரி செய்யப்பட்டது (ஸ்பானிஷ், ரோமானியன், பிரஞ்சு)

எக்ஸ் நூற்றாண்டில், அலெக்ஸாண்ட்ரியா கலங்கரை விளக்கத்தின் இரண்டு விரிவான விளக்கங்கள் தொகுக்கப்பட்டன: பயணிகள் இட்ரிசி மற்றும் யூசுப் எல்-ஷேக். அவர்களைப் பொறுத்தவரை, கட்டிடத்தின் உயரம் 300 முழத்திற்கு சமமாக இருந்தது. "முழம்" போன்ற நீளம் வெவ்வேறு மக்களுக்கு வெவ்வேறு அளவுகளைக் கொண்டிருப்பதால், நவீன அளவுருக்களாக மொழிபெயர்க்கப்படும்போது, \u200b\u200bகலங்கரை விளக்கத்தின் உயரம் 450 முதல் 600 அடி வரை இருக்கும். முதல் எண்ணிக்கை இன்னும் உண்மை என்று தோன்றினாலும்.

ஃபரோஸில் உள்ள கலங்கரை விளக்கம் இந்த வகையின் பெரும்பாலான நவீன கட்டமைப்புகளைப் போல இல்லை - மெல்லிய ஒற்றை கோபுரங்கள், மாறாக ஒரு எதிர்கால வானளாவிய கட்டிடத்தை ஒத்திருந்தது. இது மூன்று மாடி (மூன்று அடுக்கு) கோபுரமாக இருந்தது, அதன் சுவர்கள் பளிங்குத் தொகுதிகளால் கட்டப்பட்டிருந்தன, ஈயத்துடன் கலந்த ஒரு தீர்வைக் கொண்டு கட்டப்பட்டன.

தரை தளம் 200 அடி உயரமும் 100 அடி நீளமும் கொண்டது. இதனால், கலங்கரை விளக்கத்தின் மிகக் குறைந்த அடுக்கு ஒரு பாரிய இணையான ஒத்திருந்தது. உள்ளே, அதன் சுவர்களில், ஒரு சாய்ந்த நுழைவாயில் இருந்தது, அதனுடன் குதிரை வண்டி மேலே ஏறக்கூடும்.

இரண்டாவது அடுக்கு எண்கோண கோபுரத்தின் வடிவத்தில் கட்டப்பட்டது, மேலும் கலங்கரை விளக்கத்தின் மேல் தளம் ஒரு சிலிண்டரை ஒத்திருந்தது, அதில் ஒரு குவிமாடம் நெடுவரிசைகளில் அமைந்துள்ளது. குவிமாடத்தின் மேற்பகுதி கடல்களின் ஆட்சியாளரான போஸிடான் கடவுளின் ஒரு பெரிய சிலையால் அலங்கரிக்கப்பட்டது. அவருக்கு கீழ் தரையிறங்குவதில் எப்போதும் தீ இருந்தது. இந்த கலங்கரை விளக்கத்தின் விளக்குகளை 35 மைல் (56 கி.மீ) தொலைவில் உள்ள கப்பல்களில் இருந்து காணலாம் என்று கூறப்படுகிறது.

கலங்கரை விளக்கத்தின் அடிப்பகுதியில் உபகரணங்கள் சேமிக்கப்பட்ட பல சேவை அறைகள் இருந்தன, மேலும் இரண்டு மேல் தளங்களுக்குள் ஒரு தூக்கும் பொறிமுறையுடன் ஒரு சுரங்கம் இருந்தது, அது தீக்கு எரிபொருளை மிக மேலே வழங்க அனுமதித்தது.

இந்த பொறிமுறையைத் தவிர, ஒரு சுழல் படிக்கட்டு சுவர்களோடு கலங்கரை விளக்கத்தின் மேற்பகுதிக்கு இட்டுச் சென்றது, அதனுடன் பார்வையாளர்களும் சேவை ஊழியர்களும் மேடையில் ஏறினர், அங்கு ஒரு சமிக்ஞை ஒளி எரிந்து கொண்டிருந்தது. ஆதாரங்களின்படி, ஒரு பெரிய குழிவான கண்ணாடியும் அங்கு நிறுவப்பட்டது, இது மெருகூட்டப்பட்ட உலோகத்தால் ஆனது. நெருப்பின் ஒளியைப் பிரதிபலிக்கவும் பெருக்கவும் இது பயன்படுத்தப்பட்டது. இரவில் துறைமுகத்திற்கு கப்பல்களின் பாதை ஒரு பிரகாசமான பிரதிபலித்த ஒளியால் குறிக்கப்பட்டது, மற்றும் பகலில் - தூரத்திலிருந்து ஒரு பெரிய நெடுவரிசை புகை மூலம்.

ஃபரோஸ் கலங்கரை விளக்கத்தில் உள்ள கண்ணாடியை ஒரு ஆயுதமாகவும் பயன்படுத்தலாம் என்று சில புராணக்கதைகள் கூறுகின்றன: சூரியனின் கதிர்களை மையப்படுத்த முடிந்தது என்று கூறப்படுகிறது, இதனால் எதிரி கப்பல்கள் பார்வைக்கு வந்தவுடன் அவை எரிந்தன. மற்ற புராணக்கதைகள் கான்ஸ்டான்டினோப்பிளை கடலின் மறுபக்கத்தில் காண முடிந்தது என்று கூறுகின்றன, இந்த கண்ணாடியை பூதக்கண்ணாடியாகப் பயன்படுத்துகின்றன. இரண்டு கதைகளும் வெகு தொலைவில் இல்லை.

அதன் முழுமையான விளக்கத்தை 1166 இல் ஃபரோஸுக்கு விஜயம் செய்த அரபு பயணி அபு ஹக்காக் யூசுப் இப்னு முகமது எல்-ஆண்டலுசி அவர்களால் விடப்பட்டது. அவரது குறிப்புகள் பின்வருமாறு: " அலெக்ஸாண்ட்ரியா கலங்கரை விளக்கம் தீவின் முனையில் அமைந்துள்ளது. இதன் அடிப்பகுதி ஒரு சதுர அடித்தளத்தைக் கொண்டுள்ளது, அதன் பக்கங்களும் தோராயமாக 8.5 மீட்டர், வடக்கு மற்றும் மேற்கு பக்கங்கள் கடலால் கழுவப்படுகின்றன. அடித்தளத்தின் கிழக்கு மற்றும் தெற்கு சுவர்களின் உயரம் 6.5 மீட்டர். இருப்பினும், கடலை எதிர்கொள்ளும் சுவர்களின் உயரம் மிக அதிகமாக உள்ளது, அவை மிகவும் செங்குத்தானவை மற்றும் செங்குத்தான மலை சரிவை ஒத்திருக்கின்றன. கலங்கரை விளக்கத்தின் கற்கள் இங்கு குறிப்பாக வலுவாக உள்ளன. நான் மேலே விவரித்த கட்டிடத்தின் பகுதி மிகவும் நவீனமானது என்று நான் சொல்ல வேண்டும், ஏனென்றால் இங்கு கொத்து எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக பாழடைந்து மீட்டெடுக்கப்பட வேண்டும். கடலை எதிர்கொள்ளும் அஸ்திவாரத்தின் பக்கத்தில், ஒரு பண்டைய கல்வெட்டு உள்ளது, அதை என்னால் படிக்க முடியவில்லை, ஏனென்றால் காற்று மற்றும் கடல் அலைகள் கல் அடித்தளத்தை வெளியேற்றின, இதனால் கடிதங்கள் ஓரளவு நொறுங்கின. "ஏ" என்ற எழுத்தின் அளவு 54 செ.மீ க்கும் குறைவாக உள்ளது. மேலும் "எம்" இன் மேல் பகுதி செப்பு கொதிகலனின் அடிப்பகுதியில் ஒரு பெரிய துளை போல் தெரிகிறது. மற்ற எழுத்துக்களின் பரிமாணங்களும் ஒத்தவை.

கலங்கரை விளக்கத்தின் நுழைவாயில் கணிசமான உயரத்தில் அமைந்துள்ளது, ஏனென்றால் 183 மீட்டர் நீளமுள்ள ஒரு கட்டு அதற்கு வழிவகுக்கிறது. இது தொடர்ச்சியான வளைவுகளில் உள்ளது, அதன் அகலம் மிகவும் பெரியது, என் தோழர், அவற்றில் ஒன்றின் கீழ் நின்று பக்கவாட்டில் தனது கைகளை நீட்டியதால், அதன் சுவர்களைத் தொட முடியவில்லை. மொத்தம் பதினாறு வளைவுகள் இருந்தன, ஒவ்வொன்றும் கடைசி விட பெரியவை. மிக சமீபத்திய வளைவு குறிப்பாக அதன் அளவில் வேலைநிறுத்தம் செய்கிறது.".


உலகின் முதல் கலங்கரை விளக்கம் மத்தியதரைக் கடலின் அடிப்பகுதியில் எப்படி முடிந்தது? பழங்காலத்தின் மற்ற கட்டமைப்புகளைப் போலவே கலங்கரை விளக்கமும் பூகம்பங்களுக்கு பலியானதாக பெரும்பாலான ஆதாரங்கள் கூறுகின்றன. ஃபரோஸில் உள்ள கலங்கரை விளக்கம் 1500 ஆண்டுகளாக இருந்தது, ஆனால் கி.பி 365, 956 மற்றும் 1303 ஆம் ஆண்டுகளில் நடுக்கம் ஏற்பட்டது. e. அதை தீவிரமாக சேதப்படுத்தியது. 1326 இல் ஏற்பட்ட பூகம்பம் (1323 இல் பிற ஆதாரங்களின்படி) அழிவை நிறைவு செய்தது.

கான்ஸ்டான்டினோப்பிள் பேரரசரின் சூழ்ச்சிகளால் 850 இல் கலங்கரை விளக்கம் எவ்வளவு இடிந்து விழுந்தது என்ற கதை முற்றிலும் நம்பமுடியாததாகத் தெரிகிறது. அலெக்ஸாண்ட்ரியா மேற்கூறிய நகரத்துடன் மிகவும் வெற்றிகரமாக போட்டியிட்டதால், கான்ஸ்டான்டினோப்பிளின் ஆட்சியாளர் ஃபரோஸில் உள்ள கலங்கரை விளக்கத்தை அழிக்க ஒரு தந்திரமான திட்டத்தை உருவாக்கினார். இந்த கட்டிடத்தின் அஸ்திவாரத்தின் கீழ் அற்புதமான மதிப்புள்ள ஒரு புதையல் மறைக்கப்பட்டுள்ளதாக அவர் வதந்திகளை பரப்பினார். கெய்ரோவில் கலீஃப் (அந்த நேரத்தில் அலெக்ஸாண்ட்ரியாவின் ஆட்சியாளராக இருந்தவர்) இந்த வதந்தியைக் கேட்டபோது, \u200b\u200bஅதன் கீழ் மறைத்து வைக்கப்பட்டிருந்த புதையல்களைக் கண்டுபிடிப்பதற்காக கலங்கரை விளக்கத்தை இடிக்க உத்தரவிட்டார். பிரம்மாண்டமான கண்ணாடி உடைந்து இரண்டு அடுக்குகள் ஏற்கனவே அழிக்கப்பட்ட பின்னரே, அவர் ஏமாற்றப்பட்டதை கலீஃப் உணர்ந்தார். அவர் கட்டிடத்தை மீட்டெடுக்க முயன்றார், ஆனால் அவரது முயற்சிகள் தோல்வியடைந்தன. பின்னர் அவர் கலங்கரை விளக்கத்தின் எஞ்சிய முதல் தளத்தை மீண்டும் கட்டி, அதை மசூதியாக மாற்றினார். இருப்பினும், இந்த கதை எவ்வளவு வண்ணமயமானதாக இருந்தாலும், அது உண்மையாக இருக்க முடியாது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஏற்கனவே 1115 ஏ.டி.யில் ஃபரோஸ் கலங்கரை விளக்கத்தை பார்வையிட்ட பயணிகள். e. அப்போதும் கூட அவர் முழுதும் பாதிப்புமின்றி இருந்தார், தொடர்ந்து தனது செயல்பாட்டைச் செய்தார் என்பதற்கு சாட்சியமளிக்கவும்.

ஆகவே, 1183 ஆம் ஆண்டில் பயணி இப்னு ஜாபர் அலெக்ஸாண்ட்ரியாவுக்கு விஜயம் செய்தபோது கலங்கரை விளக்கம் தீவில் நின்றது. அவர் பார்த்தது அவரை மிகவும் அதிர்ச்சிக்குள்ளாக்கியது: "எந்த விளக்கமும் அதன் அழகை வெளிப்படுத்த முடியாது, அதைப் பார்க்க போதுமான கண்கள் இருக்காது, இந்த காட்சியின் மகத்துவத்தைப் பற்றிச் சொல்ல போதுமான வார்த்தைகள் இல்லை!"
1303 மற்றும் 1323 ஆம் ஆண்டுகளில் ஏற்பட்ட இரண்டு பூகம்பங்கள் ஃபரோஸில் உள்ள கலங்கரை விளக்கத்தை மிகவும் மோசமாக அழித்தன, அரபு பயணி இப்னு பட்டுட்டா இனி இந்த கட்டமைப்பிற்குள் வரமுடியாது. ஆனால் இந்த இடிபாடுகள் கூட இன்றுவரை தப்பிப்பிழைக்கவில்லை: 1480 இல், அந்த நேரத்தில் எகிப்தை ஆண்ட சுல்தான் கேட் பே, கலங்கரை விளக்கத்தின் இடத்தில் ஒரு கோட்டையை (கோட்டை) அமைத்தார். கலங்கரை விளக்கம் கொத்து எஞ்சியுள்ளவை கட்டுமானத்திற்காக எடுக்கப்பட்டன. இதனால், கலங்கரை விளக்கம் கைட் விரிகுடாவின் இடைக்கால கோட்டையின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. இருப்பினும், அலெக்ஸாண்ட்ரியா கலங்கரை விளக்கம் ஒரு காலத்தில் இயற்றப்பட்ட தொகுதிகள் கோட்டையின் கல் சுவர்களில் இன்னும் காணப்படுகின்றன, அவற்றின் மிகப்பெரிய அளவிற்கு நன்றி.


அலெக்ஸாண்ட்ரியன் கலங்கரை விளக்கம்


அலெக்ஸாண்ட்ரியாவின் கலங்கரை விளக்கம், தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர் எச். தியர்ஷ் (1909) வரைதல்
கலங்கரை விளக்கத்தின் பெயர்
அசல் பெயர்

Φάρος της Αλεξάνδρειας

இடம்
ஒருங்கிணைப்புகள்

31.214167 , 29.885 31 ° 12'51. கள். sh. 29 ° 53'06 கிழக்கு முதலியன /  31.214167 ° என் sh. 29.885 ° இ முதலியன (போ)

உயரம்

140 மீட்டர்

நடிப்பு
தூரம்

56 கிலோமீட்டர்

விக்கிமீடியா காமன்ஸ் இல்

அலெக்ஸாண்ட்ரியா (ஃபரோஸ்) கலங்கரை விளக்கம் - உலகின் 7 அதிசயங்களில் ஒன்று, கிமு III நூற்றாண்டில் கட்டப்பட்டது. e. எகிப்திய நகரமான அலெக்ஸாண்ட்ரியாவில், அலெக்ஸாண்ட்ரியா விரிகுடாவுக்கு செல்லும் வழியில் கப்பல்கள் பாறைகளை பாதுகாப்பாக கடந்து செல்ல முடியும். இரவில், தீப்பிழம்புகளின் பிரதிபலிப்பால், மற்றும் பகலில் - ஒரு நெடுவரிசை மூலம் அவர்களுக்கு இது உதவியது. இது உலகின் முதல் கலங்கரை விளக்கமாக இருந்தது, இது கிட்டத்தட்ட ஆயிரம் ஆண்டுகளாக இருந்தது, ஆனால் கி.பி 796 இல். e. பூகம்பத்தால் மோசமாக சேதமடைந்தது. அதைத் தொடர்ந்து, எகிப்துக்கு வந்த அரேபியர்கள் அதை மீட்டெடுக்க முயன்றனர், மேலும் XIV நூற்றாண்டில். கலங்கரை விளக்கத்தின் உயரம் சுமார் 30 மீ. 15 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில். கலங்கரை விளக்கத்தின் தளத்தில் சுல்தான் கேட்-பே ஒரு கோட்டையை அமைத்தார், அது இன்றும் உள்ளது.

அலெக்ஸாண்ட்ரியா கடற்கரையில் மத்தியதரைக் கடலில் உள்ள ஃபரோஸ் என்ற சிறிய தீவில் கலங்கரை விளக்கம் கட்டப்பட்டது. கிமு 332 இல் எகிப்து பயணத்தின் போது இந்த சலசலப்பான துறைமுகம் தி அலெக்சாண்டர் அவர்களால் நிறுவப்பட்டது. e. இந்த அமைப்பு தீவின் பெயரிடப்பட்டது. இதன் கட்டுமானம் 20 ஆண்டுகள் ஆக வேண்டும் என்று கருதப்பட்டது, இது கிமு 283 இல் நிறைவடைந்தது. e. , எகிப்தின் மன்னர் இரண்டாம் டோலமி ஆட்சியின் போது. இந்த பிரம்மாண்டமான கட்டமைப்பின் கட்டுமானத்திற்கு 5 ஆண்டுகள் மட்டுமே ஆனது. கட்டிடக் கலைஞர் - சினிடஸின் சோஸ்ட்ராட்.

ஃபரோஸ் கலங்கரை விளக்கம் மூன்று பளிங்கு கோபுரங்களைக் கொண்டிருந்தது, அவை மிகப்பெரிய கல் தொகுதிகளின் அடிவாரத்தில் நின்றன. முதல் கோபுரம் செவ்வக வடிவமாக இருந்தது, அதில் தொழிலாளர்கள் மற்றும் வீரர்கள் வசிக்கும் அறைகள் இருந்தன. இந்த கோபுரத்தின் மேலே ஒரு சிறிய, எண்கோண கோபுரம் இருந்தது, இது மேல் கோபுரத்திற்கு செல்லும் சுழல் வளைவு கொண்டது. மேல் கோபுரம் ஒரு சிலிண்டர் வடிவத்தில் இருந்தது, அதில் தீ எரியும்.

ஒளியை வழிநடத்துங்கள்

கலங்கரை விளக்கத்தின் அழிவு

XIV நூற்றாண்டில், கலங்கரை விளக்கம் பூகம்பத்தால் முற்றிலுமாக அழிக்கப்பட்டது. சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அதன் துண்டுகள் ஒரு கோட்டையைக் கட்ட பயன்படுத்தப்பட்டன. பின்னர் கோட்டை ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை புனரமைக்கப்பட்டது.

இலக்கியம்


விக்கிமீடியா அறக்கட்டளை. 2010.

பிற அகராதிகளில் "கலங்கரை விளக்கம்" என்ன என்பதைக் காண்க:

    அலெக்ஸாண்ட்ரியன் கலங்கரை விளக்கம் - அலெக்ஸாண்ட்ரியன் கலங்கரை விளக்கம்… ரஷ்ய எழுத்துப்பிழை அகராதி

    இந்த கட்டுரை கலை உருவத்தைப் பற்றியது. கட்டுரையின் தலைப்பில் இந்த வார்த்தையின் பிற அர்த்தங்களுக்கு, அலெக்ஸாண்ட்ரியாவின் தூண் பார்க்கவும். அலெக்ஸாண்டிரியாவின் தூண் 1836 இல் "நினைவுச்சின்னம்" என்ற கவிதையில் அலெக்சாண்டர் புஷ்கின் பயன்படுத்திய ஒரு படம் ... விக்கிபீடியா

    இந்தச் சொல்லுக்கு வேறு அர்த்தங்கள் உள்ளன, கலங்கரை விளக்கம் (தெளிவின்மை) பார்க்கவும். க்ரோன்ஸ்டாட்டில் ... விக்கிபீடியா

    இதன் பொருள்: "நினைவுச்சின்னம்" என்ற கவிதையில் ஏ. புஷ்கின் அறிமுகப்படுத்திய இலக்கியப் படம், அலெக்ஸாண்டிரியா கலங்கரை விளக்கத்தின் இந்த உருவத்திற்குச் செல்லும் அலெக்சாண்டர் நெடுவரிசையின் முறைசாரா பெயர், பல புஷ்கின் அறிஞர்களின் கூற்றுப்படி, ஏ.எஸ். ... ... விக்கிபீடியா

    கலங்கரை விளக்கம் - கலங்கரை விளக்கம், யுகே. லைட்ஹவுஸ், ஒரு கோபுர வகை அமைப்பு, பொதுவாக கரையில் அல்லது ஆழமற்ற நீரில் நிறுவப்படுகிறது. கப்பல்களுக்கான ஊடுருவல் வழிகாட்டியாக செயல்படுகிறது. பெக்கான் விளக்குகள் என்று அழைக்கப்படுபவை, அத்துடன் ஒலி சமிக்ஞைகளை வழங்குவதற்கான சாதனங்கள், ... ... விளக்கப்பட்ட கலைக்களஞ்சிய அகராதி

    லைட்ஹவுஸ், ஒரு கோபுர வகை அமைப்பு, பொதுவாக கரையில் அல்லது ஆழமற்ற நீரில் நிறுவப்படுகிறது. கப்பல்களுக்கான ஊடுருவல் வழிகாட்டியாக செயல்படுகிறது. பெக்கான் விளக்குகள் என்று அழைக்கப்படுபவை, அத்துடன் ஒலி சமிக்ஞைகள், ரேடியோ சிக்னல்கள் (ரேடியோ பெக்கான்) கொடுக்கும் சாதனங்கள் ... நவீன கலைக்களஞ்சியம்

    ஒரு உயரமான, கோபுரம் போன்ற அமைப்பு, கடலோரத்தில் நின்று, கப்பல்களின் பாதையில், கடற்படையினருக்கான வழியைக் காட்டுகிறது. எம் இன் உச்சியில் இரவில் ஒரு தீ பராமரிக்கப்படுகிறது. காட்டி எம் திறந்த கடலில், தனி சிறிய பாறைகள் மற்றும் ஆழமற்ற இடங்களில் கட்டப்பட்டுள்ளது, மற்றும் ... ... ப்ரோக்ஹாஸ் மற்றும் எஃப்ரானின் என்சைக்ளோபீடியா

    ஒரு கலங்கரை விளக்கம், ஒரு கோபுர வகை அமைப்பு, இது வங்கிகளை அடையாளம் காண்பதற்கும், கப்பலின் நிலையை தீர்மானிப்பதற்கும், ஊடுருவல் அபாயங்கள் பற்றிய எச்சரிக்கை புள்ளிகளுக்கும் உதவுகிறது. எம். ஒளி-ஒளியியல் அமைப்புகள் மற்றும் சமிக்ஞைக்கான பிற தொழில்நுட்ப வழிமுறைகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கிறது: ... ... பெரிய சோவியத் கலைக்களஞ்சியம்

    அலெக்ஸாண்ட்ரியாவின் கலங்கரை விளக்கம் (ஃபரோஸ்) - எகிப்தில் அலெக்ஸாண்ட்ரியாவுக்கு அருகிலுள்ள ஃபரோஸ் தீவில் உள்ள ஒரு கலங்கரை விளக்கம், பண்டைய உலகின் ஏழு அதிசயங்களில் ஒன்றாகும். 285,280 இல் கட்டப்பட்டது. கி.மு. அலெக்ஸாண்ட்ரியா துறைமுகத்திற்குள் கப்பல்களின் நுழைவு பாதுகாப்பாக இருக்க சினிடஸின் சோஸ்ட்ராடஸ். அது மூன்று அடுக்கு கோபுரம் ... பண்டைய உலகம். குறிப்பு அகராதி.

விக்கிபீடியாவிலிருந்து, இலவச கலைக்களஞ்சியம்

கலங்கரை விளக்கம்

அலெக்ஸாண்ட்ரியன் கலங்கரை விளக்கம்
Φάρος της Αλεξάνδρειας


அலெக்ஸாண்ட்ரியன் கலங்கரை விளக்கம்,
தொல்பொருள் ஆய்வாளர் ஜி. திருஷ் (1909) வரைதல்
நாடு எகிப்து
இடம் அலெக்ஸாண்ட்ரியா
பெக்கான் உயரம் 140 மீட்டர்
தூரம் 50 கிலோமீட்டர்
நடிப்பு இல்லை
கே: விக்கிபீடியா: விக்கிமீடியா காமன்ஸ் உடனான இணைப்பு நேரடியாக கட்டுரையில் ஒருங்கிணைப்புகள்: 31 ° 12'51. கள். sh. 29 ° 53'06 கிழக்கு முதலியன /  31.21417. N. sh. 29.88500 ° இ முதலியன/ 31.21417; 29.88500 (ஜி) (நான்)

அலெக்ஸாண்ட்ரியன் கலங்கரை விளக்கம் (ஃபரோஸ் கலங்கரை விளக்கம்) கிமு 3 ஆம் நூற்றாண்டில் கட்டப்பட்ட ஒரு கலங்கரை விளக்கம். e. உலகின் 7 அதிசயங்களில் ஒன்றான எகிப்திய நகரமான அலெக்ஸாண்ட்ரியாவுக்கு அருகிலுள்ள ஃபரோஸ் தீவில்.

கட்டுமான வரலாறு

அலெக்ஸாண்ட்ரியா விரிகுடாவுக்கு செல்லும் வழியில் கப்பல்கள் பாறைகளை பாதுகாப்பாக கடந்து செல்லக்கூடிய வகையில் கலங்கரை விளக்கம் கட்டப்பட்டது. இரவில், தீப்பிழம்புகளின் பிரதிபலிப்பால், மற்றும் பகலில் - ஒரு நெடுவரிசை மூலம் அவர்களுக்கு இது உதவியது. கலங்கரை விளக்கம் கிட்டத்தட்ட ஆயிரம் ஆண்டுகளாக இருந்தது, ஆனால் கி.பி 796 இல். e. பூகம்பத்தால் மோசமாக சேதமடைந்தது. அதைத் தொடர்ந்து, எகிப்துக்கு வந்த அரேபியர்கள் அதை மீட்டெடுக்க முயன்றனர், மேலும் XIV நூற்றாண்டில். கலங்கரை விளக்கத்தின் உயரம் சுமார் 30 மீ. 15 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், சுல்தான் கேட்-பே கலங்கரை விளக்கத்தின் தளத்தில் ஒரு கோட்டையை அமைத்தார், அது இன்றும் உள்ளது.

அலெக்ஸாண்ட்ரியா கடற்கரையில் மத்தியதரைக் கடலில் உள்ள ஃபரோஸ் என்ற சிறிய தீவில் கலங்கரை விளக்கம் கட்டப்பட்டது. கிமு 332 இல் எகிப்து பயணத்தின் போது இந்த சலசலப்பான துறைமுகம் தி அலெக்சாண்டர் அவர்களால் நிறுவப்பட்டது. e. இந்த அமைப்பு தீவின் பெயரிடப்பட்டது. இதன் கட்டுமானம் 20 ஆண்டுகள் ஆக வேண்டும் என்று கருதப்பட்டது, இது கிமு 283 இல் நிறைவடைந்தது. e. , எகிப்தின் மன்னர் இரண்டாம் டோலமி ஆட்சியின் போது. இந்த பிரம்மாண்டமான கட்டமைப்பின் கட்டுமானத்திற்கு 5 ஆண்டுகள் மட்டுமே ஆனது. கட்டிடக் கலைஞர் - சினிடஸின் சோஸ்ட்ராட்.

ஃபரோஸ் கலங்கரை விளக்கம் மூன்று பளிங்கு கோபுரங்களைக் கொண்டிருந்தது, அவை மிகப்பெரிய கல் தொகுதிகளின் அடிவாரத்தில் நின்றன. கோபுரத்தின் முதல் பகுதி செவ்வக வடிவமாக இருந்தது; அதில் தொழிலாளர்கள் மற்றும் வீரர்கள் வசிக்கும் அறைகள் இருந்தன. இந்த பகுதிக்கு மேலே ஒரு சிறிய, எண்கோண கோபுரம் இருந்தது, இது சுழல் வளைவுடன் மேலே செல்லும். கோபுரத்தின் மேல் பகுதி ஒரு சிலிண்டர் வடிவத்தில் இருந்தது, அதில் தீ எரிந்தது.

ஒளியை வழிநடத்துங்கள்

கலங்கரை விளக்கத்தின் அழிவு

ஆராய்ச்சி

1968 ஆம் ஆண்டில், யுனெஸ்கோவின் அனுசரணையில், கலங்கரை விளக்கத்தின் இடிபாடுகளை பிரபல நீருக்கடியில் தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர் ஹானர் ஃப்ரோஸ்ட் ஆய்வு செய்தார்: பின்னர், 1997 ஆம் ஆண்டில், இந்த பயணத்திற்காக அவர் பிரெஞ்சு அரசாங்கத்திடமிருந்து "எகிப்தில் புதுமையான நீருக்கடியில் தொல்லியல்" என்ற பதக்கத்தைப் பெற்றார்.

"அலெக்ஸாண்ட்ரியாவின் கலங்கரை விளக்கம்" என்ற கட்டுரையில் ஒரு மதிப்புரையை எழுதுங்கள்

இலக்கியம்

  • ஷிஷோவா ஐ.ஏ., நெய்கார்ட் ஏ.ஏ. பண்டைய உலகின் ஏழு அதிசயங்கள்
  • ... பீட்டர் ஏ. கிளேட்டன்

குறிப்புகள்

அலெக்ஸாண்ட்ரியா கலங்கரை விளக்கத்திலிருந்து பகுதி

போரோடினோவின் போர், அதைத் தொடர்ந்து மாஸ்கோ ஆக்கிரமிப்பு மற்றும் பிரெஞ்சு விமானம், புதிய போர்கள் இல்லாமல், வரலாற்றில் மிகவும் போதனையான நிகழ்வுகளில் ஒன்றாகும்.
மாநிலங்கள் மற்றும் மக்களின் வெளிப்புற செயல்பாடு, ஒருவருக்கொருவர் மோதல்களில், போர்களால் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது என்பதை அனைத்து வரலாற்றாசிரியர்களும் ஒப்புக்கொள்கிறார்கள்; நேரடியாக அல்லது அதிக இராணுவ வெற்றிகளின் விளைவாக, மாநிலங்கள் மற்றும் மக்களின் அரசியல் சக்தி அதிகரிக்கிறது அல்லது குறைகிறது.
சில மன்னர் அல்லது சக்கரவர்த்தி, மற்றொரு சக்கரவர்த்தியுடன் அல்லது ராஜாவுடன் சண்டையிட்டு, ஒரு இராணுவத்தை சேகரித்து, எதிரிகளின் இராணுவத்துடன் சண்டையிட்டு, ஒரு வெற்றியை வென்றார், மூன்று, ஐந்து, பத்தாயிரம் மக்களைக் கொன்றார், இதன் விளைவாக, பல மாநிலங்களில் ஒரு மாநிலத்தையும் ஒரு முழு மக்களையும் வென்றது எப்படி என்ற வரலாற்று விளக்கங்கள் எவ்வளவு விசித்திரமானவை. மில்லியன்; ஒரு இராணுவத்தின் தோல்வி, மக்களின் அனைத்து சக்திகளிலும் நூறில் ஒரு பங்கு ஏன் மக்களை சமர்ப்பிக்க கட்டாயப்படுத்தியது - வரலாற்றின் அனைத்து உண்மைகளும் (நமக்குத் தெரிந்தவரை) ஒரு நபரின் துருப்புக்கள் மற்றொரு மக்களின் துருப்புக்களுக்கு எதிராக அதிக அல்லது குறைவான வெற்றிகள்தான் காரணங்கள் அல்லது, குறைந்தபட்சம், மக்களின் சக்தியின் அதிகரிப்பு அல்லது குறைவின் குறிப்பிடத்தக்க அறிகுறிகள். இராணுவம் வெற்றியை வென்றது, வெற்றிபெற்ற மக்களின் உரிமைகள் வெற்றிபெற்றவர்களுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும். இராணுவம் தோல்வியை சந்தித்தது, உடனடியாக, தோல்வியின் அளவிற்கு ஏற்ப, மக்கள் தங்கள் உரிமைகளை பறிக்கிறார்கள், தங்கள் இராணுவத்தின் முழுமையான தோல்வியுடன் அவர்கள் முழுமையாக அடிபணிவார்கள்.
எனவே அது (வரலாற்றில்) பண்டைய காலத்திலிருந்து இன்றுவரை இருந்தது. நெப்போலியனின் அனைத்து போர்களும் இந்த விதியை உறுதிப்படுத்துகின்றன. ஆஸ்திரிய துருப்புக்களின் தோல்வியின் அளவிற்கு ஏற்ப - ஆஸ்திரியா அதன் உரிமைகளை பறிக்கிறது, பிரான்சின் உரிமைகள் மற்றும் சக்திகள் அதிகரிக்கின்றன. ஜெனா மற்றும் அவுர்ஷெட்டில் பிரெஞ்சு வெற்றி பிரஸ்ஸியாவின் சுயாதீனமான இருப்பை அழித்தது.
ஆனால் திடீரென்று, 1812 ஆம் ஆண்டில், பிரெஞ்சுக்காரர்கள் மாஸ்கோவிற்கு அருகே ஒரு வெற்றியைப் பெற்றனர், மாஸ்கோ எடுக்கப்பட்டது, அதன்பிறகு, புதிய போர்கள் இல்லாமல், ரஷ்யா இருப்பதை நிறுத்தவில்லை, ஆனால் அறுநூறாயிரம் இராணுவம் நிறுத்தப்பட்டது, பின்னர் நெப்போலியன் பிரான்ஸ். வரலாற்றின் விதிகளுக்கு உண்மைகளை இழுப்பது சாத்தியமில்லை, போரோடினோவில் போர்க்களம் ரஷ்யர்களுடன் இருந்தது, மாஸ்கோவிற்குப் பிறகு நெப்போலியனின் இராணுவத்தை அழிக்கும் போர்கள் இருந்தன என்பது சாத்தியமற்றது.
பிரெஞ்சுக்காரர்களின் போரோடினோ வெற்றியின் பின்னர், ஒரு பொது மட்டுமல்ல, எந்தவொரு குறிப்பிடத்தக்க போரும் இல்லை, பிரெஞ்சு இராணுவம் நிறுத்தப்பட்டது. இதற்கு என்ன பொருள்? இது சீனாவின் வரலாற்றிலிருந்து ஒரு எடுத்துக்காட்டு என்றால், இது ஒரு வரலாற்று நிகழ்வு அல்ல என்று நாம் கூறலாம் (வரலாற்றாசிரியர்களின் ஓட்டை ஏதாவது அவர்களின் தரத்திற்கு பொருந்தாதபோது); இது சிறிய எண்ணிக்கையிலான துருப்புக்களை உள்ளடக்கிய குறுகிய கால மோதலாக இருந்தால், இந்த நிகழ்வை ஒரு விதிவிலக்காக எடுத்துக் கொள்ளலாம்; ஆனால் இந்த நிகழ்வு எங்கள் பிதாக்களுக்கு முன்னால் நடந்தது, யாருக்காக தாய்நாட்டின் வாழ்க்கை மற்றும் இறப்பு பற்றிய கேள்வி தீர்மானிக்கப்பட்டது, மேலும் இந்த யுத்தம் அறியப்பட்ட அனைத்து போர்களிலும் மிகப்பெரியது ...
1812 பிரச்சாரத்தின் காலம், போரோடினோ போரிலிருந்து பிரெஞ்சுக்காரர்களை வெளியேற்றியது வரை, வென்ற போர் வெற்றிக்கு ஒரு காரணம் மட்டுமல்ல, வெற்றியின் நிரந்தர அறிகுறி கூட அல்ல என்பதை நிரூபித்தது; மக்களின் தலைவிதியை தீர்மானிக்கும் சக்தி வெற்றியாளர்களிடமிருந்தும், படைகளிலும், போர்களிலும் கூட இல்லை என்பதை நிரூபித்தது.
பிரெஞ்சு வரலாற்றாசிரியர்கள், மாஸ்கோவை விட்டு வெளியேறுவதற்கு முன்பு பிரெஞ்சு இராணுவத்தின் நிலைப்பாட்டை விவரிக்கையில், குதிரைப்படை, பீரங்கிகள் மற்றும் வண்டிகளைத் தவிர்த்து, பெரிய இராணுவத்தில் உள்ள அனைத்தும் ஒழுங்காக இருந்தன என்றும், குதிரைகளுக்கும் கால்நடைகளுக்கும் தீவனம் இல்லை என்றும் வாதிடுகின்றனர். இந்த பேரழிவிற்கு எதுவும் உதவ முடியாது, ஏனென்றால் சுற்றியுள்ள விவசாயிகள் தங்கள் வைக்கோலை எரித்தனர், அதை பிரெஞ்சுக்காரர்களுக்கு கொடுக்கவில்லை.
வென்ற போர் வழக்கமான முடிவுகளைக் கொண்டுவரவில்லை, ஏனென்றால் விவசாயிகளான கார்ப் மற்றும் விளாஸ், பிரெஞ்சு செயல்திறனுக்குப் பிறகு, நகரத்தை கொள்ளையடிக்க வண்டிகளுடன் மாஸ்கோவிற்கு வந்தார்கள், பொதுவாக வீர உணர்வுகளை தனிப்பட்ட முறையில் காட்டவில்லை, மேலும் எண்ணற்ற விவசாயிகள் அனைவரும் நல்ல பணத்திற்காக மாஸ்கோவிற்கு வைக்கோல் கொண்டு வரவில்லை, அவை அவர்கள் வழங்கப்பட்டது, ஆனால் அவரை எரித்தது.

ஃபென்சிங் கலையின் அனைத்து விதிகளின்படி வாள்களுடன் ஒரு சண்டைக்கு வெளியே சென்ற இரண்டு பேரை நாம் கற்பனை செய்வோம்: ஃபென்சிங் நீண்ட காலமாக தொடர்ந்தது; திடீரென்று எதிரிகளில் ஒருவர், தன்னை காயப்படுத்தியதாக உணர்ந்தார் - இது ஒரு நகைச்சுவை அல்ல என்பதை உணர்ந்து, ஆனால் அவரது வாழ்க்கையைப் பற்றி கவலைப்பட்டு, தனது வாளை எறிந்து, அவர் கண்ட முதல் கிளப்பை எடுத்து, அதைத் திருப்பத் தொடங்கினார். ஆனால் இலக்கை அடைய மிகச் சிறந்த மற்றும் எளிமையான வழிகளை மிகவும் நியாயமான முறையில் பயன்படுத்திய எதிரி, அதே நேரத்தில் வீரவணக்கத்தின் புனைவுகளால் ஈர்க்கப்பட்டு, இந்த விஷயத்தின் சாரத்தை மறைக்க விரும்புவதாகவும், கலை விதிகளின் படி அவர் வாள்களால் வென்றெடுக்க வேண்டும் என்றும் வலியுறுத்துவார். நடந்த சண்டையின் அத்தகைய விளக்கத்திலிருந்து என்ன குழப்பமும் தெளிவற்ற தன்மையும் எழும் என்பதை ஒருவர் கற்பனை செய்யலாம்.
கலையின் விதிகளின்படி சண்டை கோரிய வாள்வீரன் பிரெஞ்சுக்காரர்கள்; அவரது வாள் கீழே எறிந்து ஒரு கிளப்பை எழுப்பிய அவரது எதிர்ப்பாளர் ரஷ்யர்கள்; ஃபென்சிங் விதிகளின்படி எல்லாவற்றையும் விளக்க முயற்சிக்கும் மக்கள் இந்த நிகழ்வைப் பற்றி எழுதிய வரலாற்றாசிரியர்கள்.
ஸ்மோலென்ஸ்கின் நெருப்பிலிருந்து, ஒரு போர் தொடங்கியது, இது முந்தைய போர்களின் எந்த புராணங்களுக்கும் பொருந்தாது. நகரங்கள் மற்றும் கிராமங்களை எரித்தல், போர்களுக்குப் பின் பின்வாங்கல், போரோடினின் அடி மற்றும் மீண்டும் பின்வாங்கல், மாஸ்கோவைக் கைவிடுதல் மற்றும் நெருப்பு, கொள்ளையர்களைப் பிடிப்பது, போக்குவரத்து இடமாற்றம், பாகுபாடான போர் - இவை அனைத்தும் விதிகளிலிருந்து விலகியவை.

மணி

உங்களுக்கு முன் இந்த செய்தியைப் படித்தவர்கள் இருக்கிறார்கள்.
சமீபத்திய கட்டுரைகளைப் பெற குழுசேரவும்.
மின்னஞ்சல்
பெயர்
குடும்ப பெயர்
நீங்கள் எப்படி பெல் படிக்க விரும்புகிறீர்கள்
ஸ்பேம் இல்லை