ஆய்வறிக்கை: நீண்ட தூர பயணிகள் வண்டிகளில் ஒரு நடத்துனரின் உரிமைகள் மற்றும் கடமைகள். ஆய்வறிக்கை: பயணிகளின் வண்டிக்கு நீண்ட தூர வண்டிகளில் ஒரு நடத்துனரின் உரிமைகள் மற்றும் கடமைகள் காட்சி "தகவல் பணியகம்"

மதிப்புமிக்க தொழில்கள் (அதிக ஊதியம்), உன்னதமான, ஆக்கபூர்வமான, காதல் - வேறுபட்டவை. "பதவியில்" இருப்பவர்களில், தங்கள் குறிக்கோளுக்காக பாடுபட்டவர்கள், பல ஆண்டுகளாக பல்வேறு வழிகளில் ஒரு தொழிலை மேற்கொண்டவர்கள், எப்போதும் நேர்மையானவர்கள் அல்ல (இது முதல் விருப்பம்). ஒரு மதிப்புமிக்க பதவியில் மிக அதிக ஊதியம் பெறும் நிபுணராக மாற வேண்டும் என்று ஒருபோதும் நினைக்காதவர்கள் இருக்கிறார்கள், ஆனால் வெறுமனே தங்கள் வேலையை நேர்மையாகவும், மனசாட்சியுடனும், தங்கள் வேலையை அனுபவித்து வந்தனர் (இரண்டாவது விருப்பம்). இரண்டு வழிகளையும் சேர்த்து, இந்த வாழ்க்கையில் எவ்வாறு வெற்றிபெற வேண்டும், எந்த பாதையை தேர்வு செய்வது என்பது பற்றி நான் அடிக்கடி சிந்திக்க ஆரம்பித்தேன். பிரச்சினை நித்தியமானது

சில நேரங்களில் தொழிலைத் தேர்ந்தெடுப்பது தற்செயலானது, ஆனால் அது தோல்வியுற்றது என்று அர்த்தமல்ல. விதி பெரும்பாலும் ஒரு நபரை வழிநடத்துகிறது. நிச்சயமாக, எதிர்கால 10-15 ஆண்டுகளின் திரைக்குப் பின்னால் பார்க்க விரும்புகிறேன், இன்று இதை எடுப்பது மதிப்புக்குரியதா அல்லது எதிர்காலத்தில் அந்த நடவடிக்கையா என்பதை தீர்மானிக்க விரும்புகிறேன். நிறைய கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டியிருக்கும்: தொழில் வருமானத்தை கொண்டு வரும், ஏனெனில் அது முக்கியமானது - நீங்கள் குடும்பத்திற்கு உணவளிக்க வேண்டும்; தொழில் தயவுசெய்து விரும்புகிறதா - உங்கள் வேலையிலிருந்து இன்பம் பெறுவது உளவியல் ரீதியாக முக்கியமானது. பிரச்சனை!

ஒரு தொழிலைத் தேர்ந்தெடுப்பது, நான் விரும்புவது, எனக்கு என்ன திறன்கள், என் நண்பர்களும் பெற்றோர்களும் என்ன அறிவுறுத்துகிறார்கள் என்பதைப் பற்றி சிந்திக்க ஆரம்பித்தேன். மக்களிடையே இருப்பது, அவர்களுடன் தொடர்புகொள்வது, அவர்களின் பிரச்சினைகளை ஆராய்வது, உதவி செய்வது போன்றவற்றை நான் உணர்கிறேன். எனது குடும்பத்திலும் எனது நண்பர்களிடையேயும் கடுமையான சூழ்நிலைகளைத் தீர்ப்பதற்காக, நான் உளவியல் புத்தகங்களைப் படித்தேன், என் வாழ்க்கையில் வளர்ந்து வரும் மோதல்களை மென்மையாக்க முயற்சிக்கிறேன். நான் எப்போதும் பயணத்தில் இருப்பதிலும், உலகம் முழுவதும் பயணம் செய்வதிலும், அதில் என்ன நடக்கிறது என்பதைப் பார்ப்பதிலும் ஆர்வமாக உள்ளேன், ஏனென்றால் என் வாழ்நாள் முழுவதும் ஒரே இடத்தில் உட்கார்ந்து, ஒரே தெருவில் வாழ்வது, ஒரே பஸ் பாதையில் செல்வது மிகவும் சலிப்பாக இருக்கிறது!

எல்லாம் தெளிவாக உள்ளது, நான் ரயில்வேயில் எதிர்கால வழிகாட்டி! எல்லாம் இங்கே இருக்கும்: புதிய முகங்கள், புதிய நகரங்கள் மற்றும் சக்கரங்களில் வாழ்க்கை. மேலும் (இதை நான் புரிந்துகொள்கிறேன்) மற்றவர்களின் வசதிக்காகவும், வசதிக்காகவும் ஒரு பெரிய பொறுப்பு இருக்கும், சில நேரங்களில், நீங்கள் எரிச்சலடைந்தவர்களுடன் தொடர்பு கொள்ள வேண்டியிருக்கும் - மோதல்களைத் தீர்க்க உளவியல் நுட்பங்களைப் பற்றிய உங்கள் அறிவைப் பயன்படுத்தலாம்.

ஒருவேளை இது எல்லாம் தூய காதல் என்று யாராவது சொல்வார்கள். இருக்கட்டும்! ஆனால் இது சுவாரஸ்யமானது. இரண்டு வாரங்கள் இல்லாத பிறகு குடும்பத்தினருடன் சந்திப்புகள் எவ்வளவு மகிழ்ச்சியானதாக இருக்கும் என்று கற்பனை செய்து பாருங்கள்! எத்தனை புதிய முகங்கள், புதிய பதிவுகள் முன்னால் உள்ளன!

மாறாக, என் பெற்றோர் என்னை ஆதரிக்கிறார்கள் - எனக்கு ஒரு குறிக்கோள் இருந்தால், நான் அதை நோக்கி செல்ல வேண்டும் என்று என் அம்மா நம்புகிறார். அப்பா இன்னும் அமைதியாக இருக்கிறார், அவர் என் விருப்பம் குறித்து எந்த கருத்தும் தெரிவிக்கவில்லை. பட்டம் பெறுவதற்கு இன்னும் ஒன்றரை வருடங்களுக்கு முன்பு, அந்த கனவுகள் மாறக்கூடும் என்று அவர் நம்புகிறார். நான் உறுதியாக நம்புகிறேன்: நீங்கள் ஒரு ரயில்வே கல்லூரியில் நுழைய வேண்டும், ஏனென்றால் மற்ற சுவாரஸ்யமான மற்றும் அணுகக்கூடிய தொழில்களை நான் இன்னும் கண்டுபிடிக்கவில்லை. நான் கனவுக்கு செல்வேன்!

6-பி வகுப்பு மாணவி கொட்கினா டாரியாவின் கலவை

சாலை போட்டியின் ஒரு பகுதியாக

இரயில் பாதையில் சிறந்த கட்டுரைக்கு.

2011-2012 கல்வி ஆண்டு.

ரயிலுக்காக காத்திருக்கிறது.

ஒருமுறை நான் ஒரு ரயிலுக்காக நீண்ட நேரம் காத்திருக்க வேண்டியிருந்தது - சில காரணங்களால் அவர் தாமதமாக வந்தார். ஆகஸ்ட் பிற்பகுதியில், நான் வீட்டிற்கு செல்ல வேண்டியிருந்தது கோடை விடுமுறை... அது வெளியே சூடாக இருந்தது. நான் காத்திருக்கும் அறையில் உட்கார விரும்பவில்லை, நான் மேடையில் வெளியே சென்றேன். இங்கு கூட்டமாக இல்லை.

பல மாணவர்கள் மகிழ்ச்சியுடன் ஏதோவொன்றைப் பற்றி கேலி செய்தனர், ஒரு தனிமையான காவலாளி எரிச்சலூட்டும் விளக்குமாறு, மற்றும் பிரகாசமான மற்றும் சத்தமில்லாத இரண்டு ஜிப்சிகள் கடமையில் இருந்த காவல்துறை அதிகாரியுடன் அனிமேஷன் முறையில் வாதிட்டனர்.

நான் மேடையில் நடந்து, தண்டவாளங்களை சிந்தித்துப் பார்த்தேன். தண்டவாளங்கள் எங்கும் செல்லத் தெரியவில்லை. ஆனால் தண்டவாளங்கள், பயணிகளைப் போலவே, அவற்றின் இறுதி இலக்கைக் கொண்டுள்ளன, அவை முடிவிலிக்குச் செல்வதில்லை.

வண்டி ஜன்னல்களுக்கு வெளியே ஃப்ளிக்கர் பெருநகரங்கள், சிறிய நிலையங்கள், நம் நாட்டின் பரந்த விரிவாக்கங்கள். வாழ்க்கை இன்னும் நிற்கவில்லை, தண்டவாளங்கள் பல விதிகள் மற்றும் பயணங்களுக்கு சாட்சிகள். சந்திப்பின் மகிழ்ச்சி மற்றும் பிரிந்த கண்ணீர், மாணவர்களின் மகிழ்ச்சியான மையம், கோடைகால குடியிருப்பாளர்களின் முணுமுணுப்பு, நிலைய விற்பனையாளர்களின் உயிரோட்டமான குரல்கள் - அவர் எல்லாவற்றையும் பார்க்கிறார், கேட்கிறார் ரயில்வே.

இதைப் பிரதிபலிக்கும் போது, \u200b\u200bதிடீரென்று ஒரு நபர் இல்லாமல் ரயில்வேயில் வாழ்க்கை இல்லை என்று நினைத்துக்கொண்டேன். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ரயில்வே தொழிலாளர்கள் முக்கிய விஷயம். மக்கள் மிகவும் கடினமான மற்றும் பொறுப்பான தொழில். அவை பயணிகளின் பாதுகாப்பையும் வசதியையும் உறுதி செய்கின்றன. மைல்கள் அவற்றைப் பொறுத்தது, ஒருவரின் வாழ்க்கையில் மிக முக்கியமான சந்திப்பு.

கடந்து செல்லும் ரயிலின் கூச்ச விசில் திடீரென்று என் எண்ணங்கள் குறுக்கிட்டன. டீசல் மற்றும் எரிபொருள் எண்ணெயின் சூடான வாசனையை விட்டுவிட்டு ரயில் கடந்த காலத்திற்கு விரைந்தது. அவர் நேரத்திலேயே பிடிக்க விரும்புவதாகத் தோன்றியது, அவரது வண்டிகளின் சக்கரங்கள் அவ்வளவு விரைவாகவும் சத்தமாகவும் துடித்துக் கொண்டிருந்தன. சக்கரங்களைத் தட்டுவது என்பது ஒரு தட்டு ஆகும், இது நம்பிக்கையைத் தருகிறது. ரயில்வேயில் எப்போதும் பச்சை செமாஃபோர் மற்றும் வெல்வெட் டிராக் இருக்கட்டும்.

எதிர்கால ரயில்வே.

ரயிலில் பயணம் செய்வதை நான் மிகவும் ரசிக்கிறேன். ஆன் கோடை விடுமுறை நாங்கள் முழு குடும்பத்தினருடன் விடுமுறைக்கு செல்கிறோம். நாங்கள் அடிக்கடி கடலுக்கு வருவோம். சவாரி நீண்டது, ஆனால் நவீன ரயில்களில் கூட மிக அதிகம் வெகுதூர பயணம் கவனிக்கப்படாமல் பறக்கிறது.

வண்டி ஜன்னலைப் பார்த்து கனவு காண நான் மிகவும் விரும்புகிறேன். சக்கரங்களின் அளவிடப்பட்ட ஒலியின் மத்தியில், நான் நினைக்கிறேன்: 50-100 ஆண்டுகளில் ரயில்வே எப்படி இருக்கும்.

எதிர்காலத்தில் குழந்தைகளுக்கான ரயில்களைப் பார்க்க விரும்புகிறேன். கார்ட்டூன் கதாபாத்திரங்களின் வரைபடங்களுடன், வண்டிகளுடன் விரைவான வேடிக்கையான ரயில். குழந்தைகள் ரயிலில் வசதியான பெட்டிகள் உள்ளன: மென்மையான, மடிப்பு அலமாரிகள் ரிமோட் கண்ட்ரோல், சரிசெய்யக்கூடிய ஏர் கண்டிஷனிங். ஒவ்வொரு பெட்டியிலும் 3 மற்றும் 4 டி வடிவங்களில் ஒரு ஹோம் தியேட்டர் இருந்தால் நன்றாக இருக்கும், மேலும் நடத்துனரை ரேடியோ தொடர்பு மூலம் அழைக்க முடியும்.

நிச்சயமாக, எதிர்கால ரயில்கள் பாதிப்பில்லாததாக இருக்க வேண்டும் சூழல்எனவே அவர்கள் காற்று மெத்தை மற்றும் கிட்டத்தட்ட அமைதியாக இருப்பார்கள். எதிர்காலத்தின் இரயில் பாதை நீரின் கீழ் கட்டப்பட்டு கண்ணாடி சுரங்கங்கள் வழியாகச் செல்லும், இது கடலின் அழகைப் போற்ற அனுமதிக்கும்.

மேலும் எதிர்கால ரயில்கள் அனைத்தும் கணினி அமைப்பு மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படும்.

ரயில்வே மக்களின் வாழ்க்கையில் மிக முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. ஒருவேளை, நான் வளரும்போது, \u200b\u200bஎதிர்காலத்தின் ரயில்களை வடிவமைப்பேன், யாருக்கு தெரியும், திடீரென்று என் கனவு ரயில் நம் நாட்டின் பரந்த பகுதிகளில் பயணிகளை விரைந்து செல்லும்.

எழுத்து

விதி ஜன்னலுக்கு வெளியே ஒளிர்கிறது

கடந்த ஆண்டுகளின் வாழ்க்கை ...

விக்கோருக் டி.ஜி.

மத்திய ரஷ்யாவில் ரயில்வேயின் சேவைகளை ஒருபோதும் பயன்படுத்தாத ஒரு நபர் இருக்கிறார் என்பது சாத்தியமில்லை, இது நாட்டிற்கான எளிய பயணம் அல்லது கடலுக்கான பயணம். ஒவ்வொரு முறையும் நீங்கள் நிலையத்தில் இருப்பதைக் காணும்போது, \u200b\u200bபயணத்திற்கு முன்பு நீங்கள் பிரமிப்பை உணருகிறீர்கள்.

ரஷ்ய ரயில்வே உள்ளது நீண்ட வரலாறு மற்றும் புகழ்பெற்ற மரபுகள். பிப்ரவரி 1, 1842 அன்று, நிக்கோலஸ் I பேரரசர் ரஷ்யாவில் முதல் ரயில்வே கட்டுமானம் குறித்த ஏகாதிபத்திய ஆணையில் கையெழுத்திட்டார்: செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் - மாஸ்கோ. பிரபல கட்டிடக் கலைஞர் கே. ஏ. டனின் வடிவமைப்புகளின்படி மாஸ்கோ மற்றும் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் 34 நிலையங்கள் அமைக்கப்பட்டன. அவர்கள் இன்னும் தங்கள் வடிவங்களின் முழுமையால் பயணிகளை மகிழ்விக்கிறார்கள். நவம்பர் 1, 1851 இல், மிக நீளமான இரட்டைப் பாதை ரயில் திறக்கப்பட்டது.

இப்போது அக்டோபர் ரயில்வேயின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் முதல் ரஷ்ய பிரதான பாதை வேலை செய்யத் தொடங்கியது. செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் உள்ள அலெக்ஸாண்ட்ரோவ்ஸ்கி ஆலையில் கட்டப்பட்ட நீராவி என்ஜின்களால் இயக்கப்படும் ரயில்கள் அதனுடன் சென்றன. செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கிலிருந்து மாஸ்கோவுக்கான தூரம் 650 கிலோமீட்டர் - 12 மணி நேரத்தில் வேகமான ரயில்.

19 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில், அரசாங்க வட்டாரங்களில், வோல்கா மாகாணங்களுடன் மாஸ்கோவை ஒன்றிணைக்கும் கேள்வி எழுந்தது. இதன் விளைவாக, ப்ரிவோல்ஷ்காயா ரயில்வே கட்டப்பட்டது, இது படிப்படியாக விரிவடைந்து விரிவடைந்தது. எனவே, XIX நூற்றாண்டின் 80 மற்றும் 90 களில், அஸ்ட்ராகானுக்கு ஒரு ரயில்வே கட்டுமானத்திற்கான பல திட்டங்கள் தோன்றின. ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன, ஆனால் திட்டங்கள் எதுவும் அரசாங்கத்தின் ஆதரவைக் காணவில்லை. சுமார் 10 ஆண்டுகளாக, திசையைத் தேர்ந்தெடுப்பது குறித்து சர்ச்சைகள் இருந்தன, அவை 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் மட்டுமே தீர்க்கப்பட்டன, 1902 ஜூன் 10 அன்று, அஸ்ட்ராகானில் இருந்து கிராஸ்னி குட் நிலையம் வரை அகலமான பாதை அமைக்க மிக உயர்ந்த உத்தரவு பிறப்பிக்கப்பட்டது. 1909 ஆம் ஆண்டில், அஸ்ட்ரகானுக்கு கோடுகள் அமைத்தல் நிறைவடைந்தது.

பெரும் தேசபக்தி போரின்போது, \u200b\u200bவோல்கா இரயில் பாதை தொழிலாளர்கள் முன்பக்கத்தை வழங்குவதற்கு தேவையான போக்குவரத்தை வழங்கினர், குறிப்பாக ஸ்டாலின்கிராட் பகுதியில். மாநில பாதுகாப்புக் குழுவின் முடிவின் மூலம், 1941 இலையுதிர்காலத்தில், அக்துபா - ஃபெரோம்னயா மற்றும் அஸ்ட்ரகான் - கிஸ்லியார் கோடுகளில் கட்டுமானம் தொடங்கியது படகு கடத்தல் அஸ்ட்ராகான் மற்றும் ஸ்டாலின்கிராட் வோல்கா முழுவதும். ஸ்டாலின்கிராட் முன்னணியை துருப்புக்கள், உபகரணங்கள் மற்றும் வெடிமருந்துகளுடன் வழங்குவதில் அர்பாக் - அப்பர் பாஸ்குன்சாக் - அஸ்ட்ராகான் வரி ஒரு தீர்க்கமான முக்கியத்துவத்தைப் பெற்றது. இந்த பிரிவில், கேரவன் போக்குவரத்து பயன்படுத்தப்பட்டது: ரயில்கள் இரவு பகலாக 10 நிமிட இடைவெளியில் சென்றன, போக்குவரத்து பாதுகாப்பை லோகோமோட்டிவ் படைப்பிரிவுகளின் சிக்னல்மேன் உறுதிசெய்தார், அவர்கள் லோகோமோட்டியின் முன் மேடையில் மற்றும் ரயிலின் கடைசி பிரேக் பிளாட்பாரத்தில் அமர்ந்தனர்.

இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு, சோவியத் ஒன்றியத்தின் ரயில்வே நெட்வொர்க் மீட்கப்பட்டு பின்னர் வளரத் தொடங்கியது. அனைத்து திசைகளும் தொழில்நுட்ப ரீதியாக நன்கு பொருத்தப்படத் தொடங்கின, ஊழியர்களின் எண்ணிக்கை அதிகரித்தது, மற்றும் வேலை மேம்பட்டது. 1989 ஆம் ஆண்டில் ரஷ்ய சாலைகளின் மொத்த நீளம் 1234.9 ஆயிரம் கி.மீ.

இப்போது வோல்கா ரயில்வே வெற்றிகரமாக வளர்ந்து வருகிறது. 2006 ஆம் ஆண்டிற்கான புள்ளிவிவரங்கள் இதற்கு சான்று. இந்த ரயில்வேயின் செயல்பாட்டு நீளம் 4236.8 கி.மீ ஆகும், இங்கு 41,355 பேர் வேலை செய்கிறார்கள். 2006 ஆம் ஆண்டில் மட்டும், 42 மில்லியன் 284 ஆயிரம் டன் சரக்குகள் ப்ரிவோல்ஸ்காயா சாலையில் கொண்டு செல்லப்பட்டன, பயணிகள் - 10 மில்லியன் 600 ஆயிரம் மக்கள்.

ஆர்.ஜே.யின் வோல்கா கிளையில் பல கிளைகள் உள்ளன: அஸ்ட்ராகான், வோல்கோகிராட், சரடோவ்.

தற்போது, \u200b\u200bவோல்கா ரயில்வேயின் அஸ்ட்ராகான் கிளை அலெக்சாண்டர் எவ்ஜெனீவிச் சியுஸ்கின் தலைமையில் உள்ளது. எவ்வாறாயினும், இந்தத் துறை, ஒட்டுமொத்த ரஷ்ய இரயில்வேயைப் போலவே, ஒரு செயல்பாட்டுப் பகுதியைக் கொண்டுள்ளது, இது நிர்வாகம் மற்றும் ஊழியர்களின் அனைத்து சக்திகளும் வழிநடத்தப்படுகின்றன: "பொருளாதாரம் மற்றும் பொருட்கள் மற்றும் பயணிகளின் போக்குவரத்தில் மக்கள் தேவைகள் குறித்த சரியான நேரத்தில் மற்றும் முழு திருப்தி."

அஸ்ட்ரகான் ரயில் துறை வெற்றிகரமாக வளர்ந்து வருகிறது. அதே 2006 ஆம் ஆண்டில் இங்குள்ள சரக்கு விற்றுமுதல் 10 பில்லியன் டன்களுக்கும் அதிகமாக இருந்தது என்பது அறியப்படுகிறது. பத்திரிகைகளின்படி, 2006 ஆம் ஆண்டின் 9 மாதங்களுக்கு ரயில்களில் நீண்ட தூரம் இங்கு 2 மில்லியன் 276 ஆயிரம் பேர் புறநகர் தகவல்தொடர்பு ரயில்களைப் பயன்படுத்தினர் - 945 ஆயிரம் பேர். அனைத்து வகையான போக்குவரத்திலும் பயணிகள் போக்குவரத்திற்கான திட்டம் 104.8% நிறைவேற்றப்பட்டது.

ரஷ்ய ரயில்வேயின் எதிர்காலம் என்னவாக இருக்கும்? எதிர்காலத்தில் அதன் தேவை இருக்காது? நான் நினைக்கிறேன் எதிர்காலத்தில் - நிச்சயமாக இல்லை. விமான டிக்கெட்டுகளை விட ரயில் டிக்கெட் மிகவும் மலிவானது. தவிர, இல் ரயில் பயணம் அதன் சொந்த விவரிக்க முடியாத அழகைக் கொண்டுள்ளது, அதன் சொந்த காதல். இரக்கமற்ற பொருளாதாரத்தின் செல்வாக்கின் கீழ் கூட, இவை அனைத்தையும் விட்டுக்கொடுப்பது மக்களுக்கு கடினமாக இருக்கும் என்று எனக்குத் தோன்றுகிறது.

தொலைதூர எதிர்காலத்தைப் பொறுத்தவரை ... அறிவியல் புனைகதை புத்தகங்களில் முற்றிலும் புதிய போக்குவரத்து முறைகள் தோன்றும் என்று படிக்கிறோம், அவை நம்பமுடியாத வேகம் மற்றும் திறன்களால் வேறுபடுகின்றன. நான் நினைக்கிறேன் ரயில் போக்குவரத்து அவர் ஏற்கனவே ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை நிரூபித்துள்ள நேரத்துடன் சேர்ந்து வளர்ச்சியடைந்து மேம்படுவார். எனவே, எனது கருத்துப்படி, ரயில்வே வலை எப்போதும் நம் தாய்நாட்டின் நிலப்பகுதியை மட்டுமல்ல, முழு உலகத்தையும் சிக்க வைக்கும், மக்களுக்கு தேவையான அனைத்தையும் அவர்களுக்கு வழங்குகிறது.

"என் வாழ்க்கை இரும்பு சாலை ".

வழங்குபவர்: (ஒரு பதிவு ஒலிக்கிறது ... கார் சக்கரங்களின் ஒலி மற்றும் டீசல் என்ஜின் விசில்).

இந்த ஒலிகளைக் கேட்ட பிறகு, இன்று நாம் இரும்பு பற்றி பேசுவோம் என்பதை உணர்ந்தீர்கள்

சாலை. எங்கள் போட்டி - விளையாட்டு, கவிதை திட்டம் இரும்புக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது

சாலை. நீங்கள் ரயிலில் பயணம் செய்ய விரும்புகிறீர்களா?

பிறகு அது ஏன் ஆனது? உட்கார்ந்து போ! மேலும் எங்களுக்கு உதவும்

ரயில் மூலம் பயணம் ... கவிதை.

1 குழந்தை .: பின்னால் பெரிய நகரங்கள் -

ரயில் நிலையங்களில், வயல்களுக்கு முன்பு,

ஒரு கண்ணாடி காம்பில் அம்புகள் போல

அனுப்பும் ரயில்களுக்காக அவர்கள் காத்திருக்கிறார்கள். அவசரம்!

இங்கே அது - அனுப்பும் பக்கம்.

குட்பை, வீட்டு ஆறுதல்!

இங்கே ஆச்சரியத்தின் பக்கம்

இதற்காக நான் எழுந்து நிற்கிறேன்!

2 குழந்தைகள்: வசந்த புல்வெளிகள் அலங்காரத்தில்,

பின்னர் மூழ்கும் நதிக்குள் செல்லுங்கள்

அரைக்கும் இடம்

மெர்ரி சக்கரங்களின் மில்ஸ்டோன்களுடன்.

குளிர், வெப்பம், சோர்வு ஆகியவை இருக்கும்

திரும்பிப் பார்க்க வேண்டாம்:

பின்னால் - கடந்த காலம் மட்டுமே உள்ளது

நிகழ்காலம் முன்னால் உள்ளது.

புரவலன்: உண்மையில், இந்த அற்புதமான நிகழ்வுக்கு நாங்கள் மிகவும் பழக்கமாகிவிட்டோம்,

இது ரயில்வே, இது சில நேரங்களில் நாம் யோசிப்பதில்லை

அவள் இல்லாமல் நாம் எப்படி வாழ்வோம். ஆனால் அவர்கள் ரஷ்யாவிலும் முழு உலகிலும் இல்லாமல் வாழ்ந்தனர்

ரயில்வே! ரஷ்யாவில் முதன்முதலில் எப்போது, \u200b\u200bஎங்கு தோன்றியது என்று யார் என்னிடம் கூறுவார்கள்

ரயில்வே?

குழந்தை: எங்கள் ரஷ்ய ரயில்வே இன்னும் இளமையாக உள்ளது. முதல் பயணி

எஃகு நெடுஞ்சாலை பீட்டர்ஸ்பர்க்கை ஜார்ஸ்கோ செலோவுடன் இணைத்தது, இது நடந்தது

அக்டோபர் 1837. இதன் நீளம் 25 கி.மீ மட்டுமே. ஆனால் உண்மையில்

"சுகுங்கா" - பொது மக்கள் ரயில்வே என்று அழைத்தபடி - கொஞ்சம் தோன்றியது

முந்தைய: செப்டம்பர் 1834 இல். செர்ஃப் வளர்ப்பவர்கள் டெமிடோவ்ஸ், தந்தை

மற்றும் செரெபனோவ் எஃபிம் அலெக்ஸாண்ட்ரோவிச் மற்றும் மிரான் எபிமோவிச் ஆகியோரின் மகன் இணைந்தார்

இரும்புத் தாது வெட்டப்பட்ட ஒரு குறுகிய-அளவிலான குவாரி, மற்றும் நிஸ்னி தாகில் ஆலை,

இந்த தாது பன்றி இரும்பாக உருகப்பட்டது. இது இந்த சிறிய இரும்பு

இந்த சாலை 3.5 கி.மீ நீளம் கொண்டது மற்றும் தற்போதைய ரயில்வேயின் முன்னோடியாக மாறியது

குழந்தை: இரும்பு ஸ்கேட் பந்தயம்!

இரும்புக்கு எதிராக இரும்பு இடி.

நீராவி சுழல்கிறது, புகை விரைகிறது;

இரும்பு ஸ்கேட் பந்தயமானது,

எடுத்தது, நடப்பட்டது, விரைந்து செல்கிறது ...

குழந்தை: நிலவொளியின் கீழ் எல்லாம் நன்றாக இருக்கிறது,

நான் என் சொந்த ரஷ்யாவை எல்லா இடங்களிலும் அங்கீகரிக்கிறேன் ...

வார்ப்பிரும்பு தண்டவாளங்களில் நான் வேகமாக பறக்கிறேன்,

இது என் சொந்த சிந்தனை என்று நினைக்கிறேன்!

புரவலன்: ஒரு விளையாட்டை விளையாடுவோம்:

"வார்த்தையை புரிந்துகொள்"

குழந்தைகள் 2 அணிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளனர். குழந்தைகளுக்கு டிக்கெட்டுகளை வழங்குதல் (வெவ்வேறு வண்ணங்களில்), டிக்கெட்டுகளின் முன் பக்கத்தில் துணைக்குழுக்களின் எண்ணிக்கைக்கு ஏற்ப எழுதப்பட்ட எண்கள் உள்ளன. சொற்கள் எழுதப்பட்ட வரிசையில் நீங்கள் படிக்க வேண்டும், அவற்றில் முதல் எழுத்துக்களைத் தேர்ந்தெடுத்து அவற்றில் இருந்து ஒரு புதிய வார்த்தையை உருவாக்க வேண்டும்.

முதல் அணிக்கான பணி:

குவளை, துக்கம், டைவ் (கார்கள்)

படுக்கை, தோல், ஸ்கீன், அமைதியான, அழைப்பு (என்ஜின்கள்)

வீட்டில், மோல், வைப்பர் (சாலை)

இரண்டாவது அணிக்கான பணி:

புலம், சவாரி, பரிசுகள் (ரயில்கள்)

ஸ்பேட்டூலா, ஸ்கிஸ் (ஸ்லீப்பர்ஸ்)

உடல், நீச்சல், நீர், வீக்கம் (டீசல் என்ஜின்கள்)

தேவை ரயில்வேயில் , ராஜாக்கள் கூட பேரரசர்கள் ஆர்வமாக இருந்தனர்

அதில். கிரேட் சைபீரிய ரயில்வேயின் தலைவர் தலைமை தாங்கினார்

மூன்றாம் அலெக்சாண்டர் இருவருடன் நெடுஞ்சாலை கட்ட முடிவு செய்தார்

பக்கங்கள்: மேற்கில் - செல்லியாபின்ஸ்கிலிருந்து, கிழக்கில் - விளாடிவோஸ்டாக்கிலிருந்து. மற்றும் வாரிசு

1891 இல் மூன்றாம் நிக்கோலஸ் சிம்மாசனம் தனிப்பட்ட முறையில் முதல் கல்லை அமைத்தது

விளாடிவோஸ்டாக்கில் உள்ள நிலைய கட்டிடத்திற்குள் நுழைந்து, சக்கர வண்டியை தரையில் கவிழ்த்தது, இதன் மூலம்

உசுரிஸ்க் ரயில்வே கட்டுமானத்திற்கு அடித்தளம் அமைத்தல். இந்த சாலை

அக்டோபர் 1916 இல், அமுருக்கு குறுக்கே ஒரு ரயில் பாலம்

கபரோவ்ஸ்க், இரும்பைக் கட்டியவர் அவர்தான் என்று ரஷ்யா பெருமையுடன் உலகுக்கு அறிவித்தது

விலையுயர்ந்த இரண்டு பெருங்கடல்கள் - அட்லாண்டிக் மற்றும் பசிபிக்.

இருபதாம் நூற்றாண்டு வந்துவிட்டது - தொழில்நுட்பத்தின் நூற்றாண்டு மற்றும் அதிக வேகம். தொடர்ந்தது

புதிய ரயில் பாதைகள் கட்டப்படுகின்றன. இந்த கட்டுமான தளங்கள் அனைத்தும் (துர்க்சிப் -

ரஷ்யாவின் மையத்தை தூர வடக்கோடு இணைக்கும் நெடுஞ்சாலை - வோர்குடா, மர்மன்ஸ்க்,

பைக்கால் - அமுர் மெயின்லைன்) எங்கள் தாய்நாட்டின் வரலாற்றில் எப்போதும் நுழைந்தது

மிகுந்த மரியாதைக்குரியவர்கள், ஏனென்றால் அவர்கள் இடுவது ஒரு சாதனையாகும்.

"ரயில்வே வீரர்களின் கீதம்"

"டிரக்மேன்" பாடலின் நோக்கம், ஜி. சரேக்னியின் திறமைகளிலிருந்து

சூடான விளையாட்டு: "செய்ய வேண்டியவை மற்றும் செய்யக்கூடாதவை."

புரவலன்: நான் பேசப்போவதைச் செய்ய முடிந்தால், குழந்தைகள் குதிக்க வேண்டும்

உங்களால் முடியாது - உட்கார்ந்து கொள்ளுங்கள்.

1. தடைசெய்யப்பட்ட இடத்தில் இரயில் பாதையை கடக்கவா?

2. போட்டிகள் மற்றும் லைட்டர்களுடன் விளையாடவா?

3. பச்சை போக்குவரத்து விளக்கில் தெருவைக் கடக்கவா?

4. ரயில்களின் ஜன்னல்களிலிருந்து சாய்ந்து, மின்சார ரயில்களா?

5. அழுக்கு கைகள் கிடைத்ததா?

6. உண்ணக்கூடிய பூஞ்சை - ஒரு பெட்டியில் வைக்கலாமா?

7. ரயில் ஜன்னலுக்கு வெளியே குப்பைகளை வீசலாமா?

8. டிக்கெட் இல்லாமல் ரயிலில் சவாரி செய்யலாமா?

9. மின்சார மாலைக்கு பதிலாக மெழுகுவர்த்தியைப் பயன்படுத்த வேண்டுமா?

10. ரயிலின் மேல் பகுதிகளில் சிறிய குழந்தைகளுக்கு தூங்கலாமா?

11. வீட்டை விட்டு வெளியேறி, மின் சாதனங்களை விட்டுவிடலாமா?

12. வெவ்வேறு இரயில் பாதை விளையாட்டுகளை விளையாடவா?

13. டிக்கெட் இல்லாமல் ரயிலில் ஏறுவதா?

14. பால்கனி ரெயில் மீது சாய்ந்ததா?

15. இருமல் வரும்போது கைக்குட்டையால் வாயை மூடுங்கள்?

16. நடத்துனரிடம் முரட்டுத்தனமாக நடந்து கொள்ள, ரயிலில் பெயர்களை அழைக்கவா?

விளையாட்டு "ஒரு வேடிக்கையான கதையை உருவாக்கு".

புரவலன்: என்ன நடந்தால் அது பற்றிய வேடிக்கையான கதைகளைக் கொண்டு வர முயற்சிக்கவும்

சில வேலைகள் முற்றிலும் மாறுபட்ட தொழிலைச் சேர்ந்தவர்களால் நிகழ்த்தப்பட்டன.

என்றால் என்ன நடக்கும் ...

நடன கலைஞர் முற்றத்தை துடைத்துக்கொண்டிருந்தார்;

ரயில் ஒரு சமையல்காரரால் இயக்கப்படும்;

பாதை ஒரு மருத்துவரால் சரிசெய்யப்படும்;

வழிகாட்டிக்கு பதிலாக, ஒரு கலைஞர் இருப்பார்;

ரயிலின் தலைக்கு பதிலாக ஒரு நடத்துனர் மாற்றப்பட்டார்;

தோட்டக்காரர் வீட்டிற்கு கடிதங்களைக் கொண்டு வந்தார்;

இசைக்கலைஞர் மீன்பிடித்துக் கொண்டிருந்தார்;

பாடகர் பாக்ஸ் ஆபிஸில் டிக்கெட்டுகளை விற்றார்;

ஆடைகள் ஒரு மாலுமியால் தைக்கப்பட்டன;

நூலகர் நோயுற்றவர்களுக்கு சிகிச்சை அளித்தார்;

புரவலன்: எங்கள் ரயில் ஒரு குறிப்பிட்ட இடத்திற்கு நகரும்போது, \u200b\u200bஇந்த கேள்விக்கு எனக்கு பதிலளிக்கவும்.

இங்கே நாம் சொல்கிறோம்: ரயில்வே ... ரயில்வே ... அது எதை வைத்திருக்கிறது

நீங்களே? இரயில் பாதை தொடர்பானது என்ன?

குழந்தை: சுரங்கங்கள், பாலங்கள்;

ரயில் நிலையங்கள், நிலையங்கள், அரை நிலையங்கள் இல்லாமல் ரயில் பாதை நினைத்துப் பார்க்க முடியாதது.

hauls. இதற்கு வேலை செய்ய செமாஃபோர்ஸ், அம்புகள், தளங்கள் தேவை.

குழந்தை: "பயணம்", "டிக்கெட்", "அலமாரி", "வேகம்", "அட்டவணை" போன்ற கருத்துக்கள்

இரயில் பாதைக்கு பொருந்தும்.

மற்றும், நிச்சயமாக, ரயில்வே வண்டிகள், நிலக்கரி, நீராவி, மின்சாரம்.

புரவலன்: ரயில்கள் வேறு. வாருங்கள், நீங்கள் எந்த வகையான ரயில்கள் என்று சொல்லுங்கள்

குழந்தை: ரயில்கள் பயணிகள் மற்றும் சரக்குகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. முதல் வகை ரயில்கள் அடங்கும்

முன்பதிவு செய்யப்பட்ட இருக்கை மற்றும் பெட்டிக் கார்களுடன் வேகமாக (அல்லது எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்கள்).

அத்தகைய ரயிலுக்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டு விளாடிவோஸ்டாக்கிலிருந்து வந்த ரோசியா எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்.

மாஸ்கோவிற்கு, - 6 நாட்களில் மிக நீண்ட ரயில் பாதையை கடந்து செல்லும் ரயில்

எங்கள் கிரகத்தில் பாதை (9290 கி.மீ). அவர் எண் 1, ஆனால் குறைவான அழகாக இல்லை

மற்றும் உள்ளூர், புறநகர் ரயில்கள் எங்களை அழைத்துச் செல்கின்றன

டச்சா, ஒரு சிறிய கிராமத்தில் வசிக்கும் என் பாட்டிக்கு.

கவிதை

இரயில் பாதை வலுவடைந்து வருகிறது

தண்டவாளங்களால் - உலகம் ஒன்றிணைக்கும் கதிர்கள்.

தெற்கு மலைகள் முதல் வடக்கு கடல்கள் வரை

இது மேற்கிலிருந்து கிழக்கு நோக்கி ஓடுகிறது.

ரயில்வேக்கு சேவை செய்ய

நிறைய நிபுணர்கள் தேவை:

ஓட்டுநரே, ஓட்டுநரின் உதவியாளர்,

காசாளர், அமைச்சர் மற்றும் துணை அமைச்சருக்கு அடுத்தவர்,

ஒரு பக்கச்சார்பற்ற தணிக்கையாளர்,

ஒரு முதன்மை கட்டுப்பாட்டாளர்,

ரோட்மேன், கவனத்துடன்,

அனுப்பியவர் புரியக்கூடியவர், கடமைப்பட்டவர்;

வண்டி சூடாகவும், ரயில் ஓடுகிறது என்பதற்காகவும்,

அவர்கள் அனைவருக்கும் பெல்ட்டில் வணங்குகிறோம்!

குழந்தை: சரக்கு (சரக்கு) ரயில்களும் வேறுபட்டவை: அவை வெவ்வேறு வகைகளைக் கொண்டுள்ளன

சரக்கு, மற்றும் ஒவ்வொரு வகைக்கும் - அதன் சொந்த கார். குறைந்த செவ்வக வேகன்கள்

நிலக்கரி மற்றும் மரக்கன்றுகள், உயரமான செவ்வக வடிவங்கள் - தானியங்கள், சிறியது

ட்ரெப்சாய்டல் வேகன்கள் சிமென்ட் மற்றும் மாவு, வட்டமாக கொண்டு செல்ல வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன

கோட்டைகள் எண்ணெய் மற்றும் எண்ணெய் தயாரிப்புகளை கொண்டு செல்கின்றன; பெரிய குளிர்சாதன பெட்டிகள்

(குளிரூட்டப்பட்ட லாரிகள்) எங்களுக்கு தயாரிப்புகள் மற்றும் நிறுவப்பட்ட தளங்களை கொண்டு வருகின்றன

லட்டுகள் கொள்கலன்கள், கார்கள் போக்குவரத்துக்கு நோக்கம் கொண்டவை. அங்கு உள்ளது

சாமான்களை அனுப்பவும்.

பாடல் "நீலம் ரயில் வண்டி ".

புரவலன்: இப்போது ரயில்வேயுடன் தொடர்புடைய தொழில்களைப் பற்றி பேசலாம்,

இன்னும் துல்லியமாக, ரயில்வே ஒன்றுபட்டது. யார் இரும்பு வேலை

சாலை? ரயில்வே யாருக்கு வாழ்கிறது?

விளையாட்டு "ஒரு வார்த்தையை உருவாக்கு".

வெற்றியாளர் மிகவும் தொழில் பெயர்களைக் கண்டுபிடிக்கும் அணி

(இரயில் பாதையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது).

BASH KAS ME NIST on WATER LOG TE NO POWER NIK MACH PU NY WOK

CHER ELEK NIK MA ETS SIR HA SHI NIK PRO DE ZA DIS BY NIK LU PET

TRICK SCHIK VI FORCE RE ZOR

(ஷூ மேக்கர், டிராக்கர், காசாளர், மெக்கானிக், மெஷினிஸ்ட், உதவியாளர், வழிகாட்டி,

நிலைய உதவியாளர், அனுப்பியவர், எலக்ட்ரீஷியன், போர்ட்டர், இன்ஸ்பெக்டர்).

தொழில்கள் பற்றிய கவிதைகள்

(ரயில் தொடர்பான)

இயந்திரத்திற்காக

தண்டவாளங்களின் இணைகள் தூரத்திற்குச் செல்கின்றன

அம்புகள், நீட்சிகள், abutments.

என் ஆத்மாவில் சோகத்தை வைக்க நேரம் இல்லை:

நீங்கள் தாமதமின்றி சரியான நேரத்தில் வர வேண்டும்.

கார்களுக்கு பின்னால் ஒரு வரி இருக்கிறது,

நூற்றுக்கணக்கான ஆத்மாக்கள், அவற்றை மட்டுமே சார்ந்துள்ளது,

மக்கள் எங்கு சென்றாலும் செல்வார்கள்

அவர்களின் சிந்திக்க முடியாத கவலைகள் விஷயங்களில்.

யாரோ ஓய்வெடுக்க கடலுக்குச் செல்கிறார்கள்,

யார் ஒரு பணியில் அனுப்பப்படுகிறார்கள்

யாரோ விடுமுறை கொண்டாடுவார்கள்,

கடைசி தேதியில் யாரோ.

மக்கள் நேரத்தை அறிந்து சவாரி செய்கிறார்கள்

காலாவதி தேதிக்கு முன்னர் அவை

ரயில் நிச்சயமாக எடுக்கும்

எந்த இடத்திற்கும்.

ஆனால் அவர்கள், சோர்வை மறந்து,

மின்னும் ரயிலில் இருந்து கண்களை எடுக்காமல்,

என்ஜினை இயக்கும்

கால அட்டவணையை சந்தித்தல்.

நாங்கள் அவர்களுக்கு அதிக பலத்தை விரும்புகிறோம்,

அதனால் மாற்றங்கள் அனைத்தும் அமைதியாக இருக்கும்,

இதனால் டீசல் என்ஜின் அவற்றைக் குறைக்காது,

பயணிகள் மகிழ்ச்சியடைவார்கள்.

ரயிலின் தலைக்கு

பயணிகள் ஃபிட்ஜெட்டுகள்

அங்கும் இங்கும் வம்பு.

அமைதியாக வம்பு வாழ

வழிகாட்டிகளுக்கு வழங்கப்படவில்லை.

அவர்களை சமாளிப்பது கடினம்

அமைதியாக இருங்கள், திட்டுங்கள் ...

இது முடியாவிட்டால்,

அந்த முதலாளிகளை அழைக்க வேண்டும்.

எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஊழியர்களின் தலைவர்

ரயில் ராஜா மற்றும் கடவுள்.

அவர் சரியானவர்,

மிதமான வகையான மற்றும் மிதமான கண்டிப்பான.

அந்த இடத்தை யாரோ குழப்பினர்,

யாரோ "ஒரு முயல் போல" வண்டியில் ஏறினார்கள்.

எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, நீங்கள் ஒருவருக்கு உதவ வேண்டும்

ஒருவரை வெளியேற்றவும்.

உலகில் உள்ள அனைத்தையும் வெறுப்பவருடன்,

குற்றம் இல்லாமல் அதை வரிசைப்படுத்துங்கள்

மற்றும் டிக்கெட்டில் ஒரு தவறுடன்

நிலைமையை தீர்க்கவும்.

எனவே அவர்களுக்கு அமைதி கிடைக்கட்டும்,

வாழ்க்கையில் மீண்டும் மீண்டும் மகிழ்ச்சி!

மற்றும் விடாமுயற்சியுடன் பயணிகள்

அதனால் அவர்களின் இரத்தத்தை கெடுக்கக்கூடாது.

மகிமை மற்றும் மரியாதைக்குரிய அவர்களின் உழைப்பு

அனைவருக்கும் எங்களுக்கு உடை.

தயவுசெய்து அவர்களின் பணி

எல்லாவற்றிலும் வெற்றி காத்திருக்கட்டும்!

கண்டக்டர்

பயணிகள் குழந்தைகள். வரும் வழியில்

யாராவது அவர்களுக்கு பொறுப்பாக இருக்க வேண்டும்:

அனைத்து டிக்கெட்டுகளையும் சரிபார்க்கவும், படுக்கையை கொண்டு வாருங்கள்,

உணவளித்து படுக்க வைக்கவும்.

வலுவான தேநீர் வேகவைக்கவும், இரவில் தூக்கத்தில் உள்ளவர்களை எழுப்புங்கள்,

வண்டியை சுத்தமாக வைத்திருங்கள்,

கனமான டைட்டானியத்தில் புதிய தண்ணீரை ஊற்றவும்

மேலும் மாடிகளை துடைக்க மறக்காதீர்கள்.

நெருக்கமாக ஓட்டுங்கள் அல்லது பாதை வெகு தொலைவில் உள்ளது ...

இரயில் பாதையில்

பயணி, ஐயோ, எளிதானது அல்ல

ஒரு நல்ல வழிகாட்டி இல்லாமல்!

நான் அவர்களுக்கு என்ன விரும்புகிறேன்?

பொறுமை மற்றும் வலிமை மட்டுமே

மற்றும் ஆரோக்கியம் - அனைவருக்கும் இது தேவை!

இனிமேல் உங்கள் பணி எப்போதும் முன்மாதிரியாக இருக்கட்டும்

நன்றி மட்டும் ஒலி.

மற்றும் அன்பான இதயங்கள், பல ஆண்டுகள் இருந்தபோதிலும்.

முன்பு போல அவர்கள் உங்களுடன் தட்டட்டும்.

ஷிப்டுகள் விபத்துக்கள் மற்றும் நாடகங்கள் இல்லாமல் போகட்டும்,

மகிழ்ச்சி, உற்சாகம், இனிமேல் ஏங்காமல்!

மேலும் கனிவானவர்கள் உங்களை சந்திக்கட்டும்

எங்கள் அழகான வழிகாட்டிகள்!

டிராவலர்

அவர்களின் ஆரஞ்சு உள்ளாடைகளில்

சூரியனின் கீழ் மற்றும் இரவு விளக்குகளில்

அவை குளிர்காலத்திலும் கோடையில் வெப்பமாகவும் இருக்கும்

அவர்கள் தடங்களில் வேலை செய்கிறார்கள்.

மூட்டுகள், ஸ்லீப்பர்கள் மற்றும் கொட்டைகள் ஆகியவற்றின் காசோலைகள்,

சக்கரங்கள் மற்றும் பிரேக்குகளின் ஆய்வு ...

ஒரு சுத்தி மற்றும் ஒளிரும் விளக்கு உள்ளது -

அவர்கள் சொற்கள் இல்லாமல் எல்லாவற்றையும் சொல்வார்கள்.

அவர்களின் பணி கடினமானது - இதன் விளைவாக அனைவருக்கும் தெளிவாகத் தெரியும்:

மேலும் பயணிகளுக்குத் தெரியும்

அவர்களின் பாதை பாதுகாப்பாக இருக்கும்,

அவர்கள் விபத்துக்களுக்காக காத்திருக்க வேண்டியதில்லை.

பயணிகள் எல்லா இடங்களிலும் எல்லாவற்றையும் சோதிப்பார்கள்,

அனைத்து சிக்கல்களும் அகற்றப்படும்.

ஓட்டுநர்கள் பக்தியுடன் அவர்களை நம்புகிறார்கள்:

அவர்கள் எப்போதும் எல்லாவற்றையும் பார்த்துக் கொண்டிருக்கிறார்கள்.

மேலும் நூற்றுக்கணக்கான பேரழிவுகள் வர உள்ளன

நிறைவேற வேண்டாம். அவர்கள் எச்சரிக்கப்படுவார்கள்

எங்கும் நிறைந்த பயணி -

அனைத்து சிக்கல்களும் அகற்றப்படும்.

அவர்களின் அனைத்து முயற்சிகளுக்கும் நன்றி,

நாங்கள் உங்களுக்கு மகிழ்ச்சியையும் நல்வாழ்த்துக்களையும் தெரிவித்துக்கொள்கிறோம்

அன்பு, பரஸ்பர புரிதல்!

வீரம் மிக்க பயணிகளுக்கு - அவசரம்!

டிஸ்பாட்சர்

நீங்கள் இல்லாமல், யாருக்கும் தெரியாது

ரயில் நிலையங்களில் ஒரு ரயிலுக்காக காத்திருக்கிறது

அவர் எப்போது வருவார்? தாமதமா?

அவருக்காக என்ன மேடை காத்திருக்கிறது?

மேலும் பயணிகள் கூட்டமாக இருப்பார்கள்

அவர்கள் கிழித்து கோபத்திலிருந்து எறிந்தார்கள்,

போன்ற தகவல்கள் இல்லாமல்

ரயில் நிலையத்தில் குழப்பம் இருக்கும்

அமைதியான நீரோடைகள் பாய்கின்றன

மேலும் சலசலப்பு இல்லாமல் அனைவருக்கும் எடுத்துச் செல்கிறது

மதிப்புமிக்க தகவல்களின் நீரோடைகள்.

எல்லாவற்றையும் பற்றி உங்களுக்கு எல்லாம் தெரியும்

மற்றும் சிறிய மாற்றம் பற்றி

உங்களுடைய அனைவரிடமும் சொல்லுங்கள்

வழக்கமான குறுகிய அறிவிப்பு.

அனைத்து ரயில் இயக்கங்களையும் பற்றி

அவர்கள் ஏற்கனவே முன்கூட்டியே அறிந்திருக்கிறார்கள்.

உங்கள் நீண்டகாலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட வார்த்தைகள்

எல்லோரும் அதிக கவனத்துடன் காத்திருக்கிறார்கள்.

மகிழ்ச்சி, மகிழ்ச்சி மற்றும் அன்பு

அவர்கள் எப்போதும் "துரத்தப்படுவார்கள்"

மேலும் பயணிகள் மீண்டும் மீண்டும்

அவர்கள் "நன்றி" என்று சொல்வார்கள், அவர்கள் மறக்க மாட்டார்கள்!

எலக்ட்ரீஷியன்

அவர்கள் இரயில் பாதையில் இல்லை என்றால்,

மின்சார ரயில்கள் அதனுடன் விரைந்து செல்லாது,

இருள் ஒரு கருப்பு குகையில் இருப்பதைப் போல ஆட்சி செய்யும்

செமாஃபோர் தேவையான விளக்குகளைக் காட்டவில்லை.

எங்களுக்கு அவர்களின் வலுவான கைகள் தொடர்ந்து தேவை:

கம்பிகள், மின்கடத்திகள் - எல்லாவற்றையும் பிரிக்கவும்.

நாளுக்கு நாள் கடந்து, அவர்கள் மட்டும் சலிப்பதில்லை,

தவறுகளை எப்போதும் சரிசெய்ய வேண்டும்.

அவர்களுக்கு குறைவான விபத்துக்களை நாங்கள் விரும்புகிறோம்,

அதனால் அவர்களின் பணி நமக்கு மகிழ்ச்சியைத் தருகிறது.

தனிப்பட்ட விஷயங்களில் ஒரு நல்ல ஸ்கிரிப்ட் இருந்தது.

மகிழ்ச்சி, நல்ல ஆவிகள், அன்பு மற்றும் அரவணைப்பு!

போஸ்டல் காரின் தலைக்கு

அவர் ஒரு உதிரி வண்டியில் அஞ்சலை வழங்குகிறார்

நம்பகமான, சரி, நாட்டின் எந்த முடிவிற்கும் சரியாக.

அவர் பைகளை கடிதங்களுடன் சேமித்து வைக்கிறார்.

ஏங்குவதை அறியாமல் பார்சல்களை உருவாக்குகிறது.

எப்போதும் விருப்பம் நிறைந்தவர், தனது கடமையைச் செய்கிறார்,

பார்சல்கள், பார்சல்கள் சரியான நேரத்தில் மக்களுக்கு வழங்கப்படும்.

அஞ்சல் வேகன்கள் அனைவருக்கும் செய்திகளைக் கொண்டு செல்கின்றன,

ரன்களைத் தவிர்த்து, உங்கள் நல்ல வேலையைச் செய்யுங்கள்.

மேலும் அவற்றில் கடமையில் இருப்பவர்களுக்கு

நாங்கள் எப்போதும் விரும்புகிறோம்

உங்கள் புருவங்களை கோபப்படுத்தாதீர்கள், ஆண்டைப் பற்றி சிந்திக்க வேண்டாம்!

எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, உங்கள் புகழ்பெற்ற செயல் பல நாட்கள்

நீங்கள் வீரம், திறமையாக மக்களை ஒன்றிணைக்கிறீர்கள்!

CARRIER க்கு

மேடையில் பயணிகள்

தரையிறங்கும் நடுக்கம்

காரில் இடங்களை எடுக்க,

உங்கள் சாமான்களை மறந்துவிடவில்லை.

யார் அவர்களுக்கு திறமையாக உதவுவார்கள்

வண்டி அல்லது டாக்ஸிக்கு

உங்கள் சாமான்களை அப்படியே வழங்கலாமா?

அது கேட்கலாம்

அது நம்பகமான போர்ட்டர்.

அவர் உங்களை சிக்கலில் விடமாட்டார்!

உங்கள் உடமைகள் மேற்பார்வையில் உள்ளன

அவர் அதே நேரத்தில் வழங்குவார்

சூட்கேஸ்கள் மற்றும் வண்டிகள்

மார்பகங்கள், முடிச்சுகள், பேல்கள்

இதெல்லாம் அவசரமின்றி

அவசரம் கையில் இல்லை.

அதிக வலிமை, மற்றும் வெற்றி,

மற்றும் நல்ல அதிர்ஷ்டம் மற்றும் தயவு,

குறைந்த துக்கம், அதிக சிரிப்பு

உழைப்பு ஒரு விளையாட்டு போல ஆகட்டும்!

ஸ்டேஷன் டெஸ்க்

எங்கள் ரயில் நிலைய உதவியாளர்

முன்னணி ,

எல்லோருக்கும் தெரியும் - அவர் ஒரு கனிவான பையன்

மேலும் அவர் சும்மா உட்காரவில்லை.

பின்னர் குழந்தை இழக்கப்படுகிறது

அல்லது ரயில் கிடைக்காது

யாரோ ஏதோ குழப்பத்தில் உள்ளனர் -

அனைத்தும் உதவியாளரிடம் ஓடுகின்றன.

துக்கத்தில் இருக்கும் அனைவரும் அனைவருக்கும் உதவுவார்கள்

யாரையும் புண்படுத்தாமல்

ஸ்டேஷனில் என்ன நடக்கிறது

அவரது கட்டுப்பாட்டில்.

குறைவான வேலை இருக்கட்டும்

மேலும் குடும்பத்தில் அமைதி ஆட்சி செய்கிறது

ரயில் நிலையத்தில் அனைவருக்கும் தெரியும்

எங்கள் கடமை அதிகாரி ஒரு ஹீரோ என்று!

மெக்கானிக்ஸ்

ஒரு முறிவு ஏற்பட்டது, வேலையில்லா நேரம் நடக்கிறது,

சிக்கல் ஏற்பட்டது, இயக்கவியல் காத்திருக்கிறது.

கண்களில் புன்னகையுடன், தடைகள் எதுவும் தெரியாமல்,

அவர் விரைவில் எந்த அலகு அமைப்பார்.

வழியில், டீசல் என்ஜின்கள் முறிவுகளால் அச்சுறுத்தப்படுகின்றன,

அவை இனிமையானவை அல்ல, மெதுவானவை.

ஸ்மார்ட் முறிவு இயக்கவியல் பெரிய விஷயமல்ல

கூச்சலும் சத்தமும் இல்லாமல் அவர்கள் அதை சரிசெய்வார்கள்.

தேவையற்ற அலங்காரமின்றி நான் சந்தேகமின்றி கூறுவேன்:

நீங்கள் இல்லாமல் தொடர்பு கொள்ளும் வழிகள் வாழ முடியாது!

"ரயில்வே வீரர்களின் பாடல்"

("எனது முகவரி சோவியத் யூனியன்" பாடலின் கருப்பொருளுக்கு)

விளையாட்டு "தொழில்முறை அகராதி"

புரவலன்: அந்தச் சொற்களின் குழுக்கள் எந்தத் தொழில்களைச் சேர்ந்தவை என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்க பரிந்துரைக்கிறேன்,

அதை நான் இப்போது உங்களுக்கு வாசிப்பேன்.

1. துணி, வெட்டுதல், முறை, கத்தரிக்கோல், தையல்காரர். (தையல்காரர்).

2. வண்டி, நிலக்கரி, தேநீர், டிக்கெட், பெட்டி, பொதுவான வண்டி. (நடத்துனர்).

3. அழகு, முடி, கத்தரிக்கோல், சிகை அலங்காரம், நடை, ஷாம்பு, பெயிண்ட்,

வாடிக்கையாளர். (சிகையலங்கார நிபுணர்).

4. மேடை, நிலையம், பயணிகள், என்ஜின், வண்டி, தண்டவாளங்கள், வேகன்கள்,

போக்குவரத்து ஒளி, பொறுப்பு (என்ஜின் இயக்கி).

5. வெள்ளை கோட், நோயாளி, நோயறிதல், மருத்துவமனை. (டாக்டர்).

6. குளிர், தண்டவாளங்கள், ஸ்லீப்பர்கள், வெப்பம், பாதை, தூரம், "ஜன்னல்", "ஊன்றுகோல்".

(டிராவலர், ஷூ மேக்கர்).

காட்சிகள்

புரவலன் 1: எங்களுக்கு நிறைய போக்குவரத்து தெரியும்: ஒரு பஸ், ஒரு ஸ்டீமர் உள்ளது.

புரவலன் 2: ரயில்வே பற்றி இப்போது பேசுவோம்.

முன்னணி 1: நிலையம், வேகன்கள், டிக்கெட் அலுவலகம் பற்றி.

புரவலன் 2: எங்களை சுமப்பவர்களைப் பற்றியும்.

வழங்குநர்கள் (கோரஸில்): உங்களுக்காக ஒரு சுவாரஸ்யமான கதையை நாங்கள் தயார் செய்துள்ளோம்.

புரவலன் 1: சாலையில் யார் முக்கியம் - இயக்கி அல்லது வழிகாட்டி?

ஹோஸ்ட் 2: அனைவருக்கும் தெரியும் - சாலையில் மிக முக்கியமான இயக்கி! பார்வையில் யார் மிகவும்

கடுமையான தணிக்கையாளர்கள் உடனடியாக அழிக்கப்படுவார்களா?

புரவலன் 1: வெளிநாட்டு நகரத்தில் கனமான சூட்கேஸை என்ன செய்வது?

புரவலன் 2: நாங்கள் ரயிலுக்கு அதிகாலையில் இருந்தால், நாங்கள் எப்படி நாள் இங்கே செலவிடுவோம்?

புரவலன் 1: டிக்கெட்டுகள் எப்போதும் வாங்கப்படும் இடத்தில், இனிமேல் எங்களுக்குத் தெரியும்.

வழங்குநர்கள் (ஒற்றுமையாக): ஒரு வேடிக்கையான செமாஃபோர் இவை அனைத்திற்கும் பதில்களைத் தரும்!

காட்சி "நிலையம்".

புரவலன் 1: நாங்கள் நிலையத்திற்கு வருகிறோம்.

புரவலன் 2: இங்கே ஒரு பெரிய மற்றும் பிரகாசமான மண்டபம் உள்ளது.

புரவலன் 1: பாக்ஸ் ஆபிஸில் டிக்கெட்டுகளை இங்கே வாங்குவோம்.

புரவலன் 2: மற்றும் பஃபேவில் - ஒரு கட்லட்டுடன் தேநீர்.

முன்னணி 2: ஒரு கவச நாற்காலியில் உட்கார்ந்துகொள்வோம், காத்திருங்கள் (உட்கார்ந்து கொள்ளுங்கள்).

புரவலன் 1: எங்களுக்கு என்ன அறிவிக்கப்படும்.

புரவலன் 2: கூட்டத்தைச் சுற்றி, முடிவற்ற இயக்கம்.

புரவலன் 1: கயாக்ஸுடன் சுற்றுலாப் பயணிகள் இங்கே,

புரவலன் 2: இங்கே துருத்தி குழுமம்,

புரவலன் 1: முதுகெலும்புடன் கூடிய முழு வகுப்பு - எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, விடுமுறைகள் இப்போது.

புரவலன் 2: இங்கே ஒரு சமோவர் கொண்ட ஒரு வயதான பெண்,

புரவலன் 1: இங்கே மாணவர்கள் மற்றும் கிட்டார் உள்ளன.

முன்னணி 2: வலையில் முலாம்பழத்துடன் உஸ்பெக்,

புரவலன் 1: மேலும் நூறு பேர்.

புரவலன் 2: பேச்சாளர் திடீரென்று தும்மினார்:

புரவலன் 1: "ரயில் அட்லர் - பர்னால், ஒருவேளை அது இப்போது வரும்!"

புரவலன் 2: மக்கள் உடனடியாக ஓடினர்.

முன்னணி 1: அவருக்குப் பின்னால், நீங்களும் நானும் -

நாங்கள் வீட்டிற்கு செல்ல வேண்டும்.

புரவலன் 2: குட்பை, ரயில் நிலையம்!

ஒன்றாக: உங்கள் வசதியான பிரகாசமான அறை,

ஒருமுறை நாங்கள் வழியில் இருக்கிறோம்

நாம் அதைச் சுற்றி வர முடியாது!

காட்சி "லக்கேஜ் சேமிப்பு".

பயணிகள்: நான் இங்கே கடந்து செல்வதைக் கண்டேன்,

நான் ரயிலுக்கு அரை நாள் முன்னதாகவே இருக்கிறேன்

நான் ஒரு நடைக்கு செல்வேன்

ஆனால் எனக்கு விஷயங்கள் உள்ளன!

பராமரிப்பாளர்: உங்களுக்கு எந்த சந்தேகமும் இல்லாமல் உதவி செய்யப்படும்

ஒரு சாமான்கள் அறையும் உள்ளது.

உரிமையாளர்கள் நடக்கட்டும்

விஷயங்கள் இங்கே காத்திருக்கின்றன.

பயணிகள்: (சாளரத்திற்கு வெளியே பொருட்களை ஒப்படைத்தல்)

பை, சூட்கேஸ், கூடை

இதற்குள் சாளரத்தை அனுப்ப முடியுமா?

பராமரிப்பாளர்: நான் ஒரு யானையை எடுக்க மாட்டேன் -

அவருக்கு ஒரு கூண்டு தேவை.

பயணிகள்: நான் என் பொருட்களை ஒப்படைத்தேன், டோக்கன் எடுத்தேன்

இலவசம் வெளியே சென்றது!

காட்சி "தகவல் பணியகம்".

பயணிகள் 1: உங்களுக்கு விரைவில் உதவி தேவைப்பட்டால்

பெறுங்கள், ஒன்றல்ல,

நாங்கள் மேலும் கவலைப்படாமல் இருக்கிறோம்

நாங்கள் இந்த சாளரத்திற்கு செல்கிறோம்.

(அனைவரும் சாளரத்திற்குச் சென்று வரிசையில் செல்லுங்கள்).

பயணிகள் 2: ரயில்களை எங்கு மாற்றலாம்?

பயணிகள் 1: ரயில் எங்கே

நாம் ஓய்வெடுக்க முடியுமா?

பயணிகள் 2: இங்கே, சாளரத்தில், அவர்கள் எங்களிடம் கூறுவார்கள்.

எங்கள் டிக்கெட் எவ்வளவு

மேலும் - இதுவும் முக்கியமானது -

பஃபே மற்றும் கழிப்பறை எங்கே.

பயணிகள் 3: இழந்த அம்மா குழந்தை

அனைத்தும் கண்ணீரில் வெடித்தன.

ஆலோசகர்: சாளரத்திலிருந்து அறிவிக்கப்பட்டது -

அம்மா உடனடியாக கண்டுபிடிக்கப்பட்டார்.

பயணிகள் 1: பயணிகள் கொஞ்சம் கொஞ்சமாக

அவர்கள் நாள் முழுவதும் அவரிடம் செல்கிறார்கள்.

ஆலோசகர்: இந்த ஸ்மார்ட் சாளரத்தை "தகவல் பணியகம்" என்று அழைக்கப்படுகிறது!

காட்சி "புதுப்பித்தலில்".

(கையில் சாமான்களைக் கொண்ட பயணிகள் புதுப்பித்தலில் வரிசையில் நிற்கிறார்கள்).

பயணிகள் 1: நாங்கள் மூக்குடன் காசாளரிடம் ஏறுகிறோம்

இங்கே ஒரு எளிய கேள்வி:

"ரோஸ்டோவுக்கு டிக்கெட் இருக்கிறதா?"

காசாளர்: இல்லை.

பயணிகள் 2: மீண்டும் கேட்டேன்.

காசாளர்: இங்கே, எடுத்துக்கொள்ளுங்கள் - கா, ப்ரெஸ்டுக்கு

இரண்டு அற்புதமான இடங்கள் உள்ளன.

கோட்டை ப்ரெஸ்ட் ஒரு முறை -

படையினர் அங்கு பாதுகாத்தனர்.

பயணிகள் 3: ரோஸ்டோவுக்கு டிக்கெட் கொடுங்கள்.

காசாளர்: சரி, ஒடெஸாவுக்குச் செல்லுங்கள்.

கடல் இருக்கிறது, எல்லோரும் கேலி செய்கிறார்கள்

ஒடெசாவில் வாழ்வது சலிப்பை ஏற்படுத்தாது.

பயணிகள் 2: நாங்கள் இன்னும் ரோஸ்டோவுக்குச் செல்வோம்.

காசாளர்: சிசினாவிற்கு டிக்கெட் உள்ளன.

இது சூடான மற்றும் திராட்சை

எல்லோரும் திராட்சை மகிழ்ச்சியாக இருக்கிறார்கள்.

நீங்கள் அங்கு செல்ல விரும்பவில்லை?

நீங்கள் ஸ்பேனிஷ் பேசுவீர்களா?

மாட்ரிட்டுக்கு டிக்கெட் உள்ளன.

நீங்கள் அங்கு ஒரு காளைச் சண்டையைப் பார்ப்பீர்கள்

ராணியும் ராஜாவும்.

பயணிகள் 3: இல்லை, நாங்கள் இன்னும் காத்திருப்போம்

ரோஸ்டோவுக்கு இரண்டு டிக்கெட்டுகள், -

நாங்கள் மீண்டும் காசாளரிடம் பேசுகிறோம்.

காசாளர் உடனடியாக சலிப்படைந்தார்:

காசாளர்: இங்கே ஒரு மனநிலை பயணிகள்

இன்று நான் சென்றேன் -

எல்லாம் அவருக்கு நல்லதல்ல.

இதை நான் அவரிடம் சொன்னேன்,

சரி, நீங்கள் தயவுசெய்து முடியாது!

காட்சி "பாலம்".

முன்னணி 1: எல்லாவற்றையும் நீங்களே அறிவீர்கள்:

நிலையத்தில் ஒரு பாலம் தெரியும்.

முன்னணி 2: பாதைகளுக்கு மேல் நீட்டப்பட்டது,

அவர் தனது முழு உயரத்திற்கு உயர்ந்தார்.

புரவலன் 1: இங்கு பாலம் ஏன் கட்டப்பட்டுள்ளது,

நிலத்தில், தண்ணீருக்கு மேல் இல்லையா?

புரவலன் 2: விளக்கம் எளிது -

அவர் உங்களையும் என்னையும் பாதுகாக்கிறார்.

புரவலன் 1: பல தோழர்களைப் போல,

எனவே நேரத்தை வீணாக்காதபடி

முன்னணி 2: நாங்கள் விரும்புகிறோம் - ஆனால் அங்கு எதை மறைக்க வேண்டும் -

பாதைகளில் நேராக நடந்து செல்லுங்கள்.

என்ஜின் கவனிக்கவில்லை -

ஏற்கனவே சிக்கல் ஏற்பட்டது!

எல்லா குழந்தைகளும் நினைவில் கொள்ள வேண்டும் -

பாலம் எப்போதும் எங்களுக்கு உதவும்.

ஒன்றாக: பாலத்தில், சாலையில் அல்ல,

நாம் கடக்க வேண்டும்!

காட்சி "எக்ஸ்ப்ளோரர்".

பயணிகள் 1: இது ஒரு மாமா அல்லது அத்தை

இங்கே வீட்டிலும் வேலையிலும்.

பயணிகள் 2: அபார்ட்மெண்ட் போய்விட்டது

அதில் அயலவர்கள் பயணிகள்,

பயணிகள் 3: கொழுப்பு,

பயணிகள் 4: மெலிதான,

பயணிகள் 1: வகையான,

பயணிகள் 2: கோபம்,

பயணிகள் 3: முதியவர்கள்,

பயணிகள் 4: மற்றும் இளம்.

பயணிகள் 1: பையன்

பயணிகள் 2: அல்லது வயதான பெண்மணி,

பயணிகள் 3: மற்றும் முரட்டுத்தனமான பெண் -

பயணிகள் 4: அவர்கள் அனைவரும், அது இரவாக இருந்தாலும்,

வழிகாட்டி உதவ அவசரமாக உள்ளது:

பயணிகள் 1: அவர் விரும்பிய அலமாரியைக் குறிப்பார்,

பயணிகள் 2: இலக்கைப் பற்றி அவர் உங்களுக்குச் சொல்வார்,

பயணிகள் 3: மணம் கொண்ட தேநீர் கொண்டு வரும்.

பயணிகள் 4: மேலும் காரில் துடைக்கவும்.

பயணிகள் 1: காடும் நதியும் பறந்தன -

அவளுடைய அடுப்பு ஏற்கனவே புகைபிடிக்கிறது:

பயணிகள் 2: ஜன்னலுக்கு வெளியே கொஞ்சம் இருக்கிறது,

வீடு ஒழுங்காக இருக்க வேண்டும்.

பயணிகள் 3: திரும்பிப் பார்க்க நேரம் இல்லை -

அவர் ஒவ்வொருவருக்கும் ஒரு படுக்கையை கொண்டு வருகிறார்.

பயணிகள் 4: சோர்வாக இருந்தாலும் சிறுநீர் இல்லாவிட்டாலும்,

அனைவருக்கும் சொல்லும்: "குட் நைட்!"

நடத்துனர்: பயணிகள் இனிமையாக தூங்குகிறார்கள் -

நடத்துனர் il நடத்துனர்

சிலர் மட்டுமே தூங்க மாட்டார்கள்

உங்கள் அமைதியைப் பாதுகாக்கவும்!

(ஒரு தொப்பியில் ஒரு இயந்திரம் மேடைக்குள் நுழைந்து ஒரு கவிதையைப் படிக்கிறது).

நான் ஒரு புகைபோக்கி ஸ்வீப் ஆக விரும்பினேன் -

நான் திடீரென்று என் மனதை மாற்ற வேண்டியிருந்தது

ஏனெனில் டிரைவர்

நான் பார்க்க நேர்ந்தது.

அவர் ஒரு மென்மையான நடைடன் நடக்கிறார்,

மிகவும் மெல்லிய மற்றும் பரந்த தோள்பட்டை.

அனைவருக்கும் தெரியும் - மிக முக்கியமானது

டிரைவர் சாலையில் இருக்கிறார்!

அவர் பயணிகளை வழங்குவார்

சரியான நேரத்தில் விரும்பிய நகரத்திற்கு:

கியேவ், அஸ்ட்ராகன், ருஸ்தாவி,

அஷ்கபாத், விளாடிவோஸ்டாக்.

இரவும் பகலும் ரயில்களை வழிநடத்துகின்றன

நிலக்கரி, சர்க்கரை, தாதுவுடன்

பாலைவனங்கள் வழியாக, ஓக் தோப்புகள் வழியாக,

தண்ணீருக்கு மேலே உள்ள பாலங்களுக்கு மேல்.

காக்பிட்டிலிருந்து கவனித்தல் -

தெளிவான பாதை இருக்க வேண்டும்.

(தூரத்தில் பார்க்கிறது).

இந்த நீண்ட பாதையில்

ஒரு தூக்கத்தை எடுக்க வேண்டாம்.

அவரது மேடையின் பின்புறம்

சவாரி காடுகளில் சவாரி செய்யுங்கள்.

அவர் ஒரு அழகான நீல நிற சீருடையில் இருக்கிறார்

நான் அவ்வாறு ஆக விரும்புகிறேன்!

("கூபே". இன்ஸ்பெக்டர் ஜெனரல் அமர்ந்த பயணிகளை அணுகுகிறார், அவர் உரையைப் படிக்கிறார், பயணிகள் டிக்கெட்டைக் காட்டுகிறார்கள், ஒருவர் நீண்ட காலமாக டிக்கெட்டைத் தேடுகிறார்).

ஆடிட்டர்

சரி, சகோதரர்களே, யூகிக்கவும்;

யார் முயல்கள் பாதிக்கப்படுகின்றன?

சாம்பல் ஓநாய் பயமாக இல்லை

எங்கள் அசாதாரண முயல்களுக்கு.

அவர்கள் பயப்படுவதில்லை - அற்புதங்கள்!

சில காரணங்களால், நரி.

இங்கே, வண்டியில், நீண்ட நேரம்

தலைமை மருத்துவர் அவர்களின் தணிக்கையாளர்.

அவர் பயணிகள் வரை நடந்து செல்கிறார்

ஒரு டிக்கெட் உள்ளது - நிம்மதியாக செல்லட்டும்.

(டிக்கெட்டுகளை சரிபார்க்கிறது).

ஆனால் நீங்கள் டிக்கெட் பெற முடியாது -

எனவே, நீங்கள் உடனடியாக ஒரு முயல் ஆகிவிடுவீர்கள்.

நீங்கள் சொல்வது தவறு என்று

தணிக்கையாளர் அபராதம் நியமிப்பார்.

(தணிக்கையாளர் விரலை அசைக்கிறார்).

எனது ஆலோசனையை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்:

நீங்கள் எப்போதும் டிக்கெட் எடுக்க வேண்டும்!

EPILOGUE

நாங்கள் நிலையம் வரை ஓட்டுகிறோம்,

பயணம் முடிந்தது.

சாலை எங்களுக்கு தெளிவாகிவிட்டது

செமாஃபோர் எங்கள் சக!

அவர் எங்களை டிரைவருடன் நட்பு கொண்டார்,

மேலும் ஒரு வழிகாட்டியுடன்.

கார் வசதியானது மற்றும் சுத்தமானது

சிறிது நேரம் வீட்டை மாற்றினார்.

மேடையில் எங்களை யார் சந்திப்பார்கள்?

ஒரு நடவடிக்கை என்ன?

உலகில் உள்ள எல்லாவற்றையும் பற்றி அறிக

ஒருபோதும் சலிப்படைய வேண்டாம்.

நாங்கள் ஏன் பண மேசைகளை அணுகுவது?

எல்லாவற்றிற்கும் நான் எங்கே பதிலைக் காணலாம்?

என்ன ஆபத்து காத்திருக்கிறது

நீங்கள் பாதைகளைப் பின்பற்றினால்?

இந்த விதிகள் நிறைய உள்ளன,

அவர்கள் இல்லாமல் நாம் எங்கும் செல்ல முடியாது.

அனைவரும் சேர்ந்து: நாங்கள் ரயில்வேயில் இருக்கிறோம்

என்றென்றும் நண்பர்களை உருவாக்கியது!

புரவலன்: ஒரு நபரின் தலைவிதியை திடீரென மாற்றும் ரயில்வே இதுவாகும்:

அவர் வேறொரு தொழிலைக் கனவு கண்டார், ஆனால், ஒரு முறை மட்டுமே ரயிலில் பயணம் செய்ததால் முடியவில்லை

சாலையின் இந்த "கிள்ளுதல்" உணர்வை ஏற்கனவே மறந்துவிடுங்கள், மென்மையான நெகிழ்

வண்டிகள், நீராவி என்ஜின் புகை மற்றும் லோகோமோட்டிவ் விசில் அழைப்பு. அல்லது இருக்கலாம்,

இன்று, எங்கள் விடுமுறைக்குப் பிறகு, யாராவது நினைப்பார்கள், தேர்ந்தெடுப்பார்கள், எதிர்காலத்தில்

ஒரு ரயில்வே தொழிலாளியாக மாறும், ஏனென்றால் எங்கள் நகரம் Rtischevo ஒரு நகரம்

ரயில்வே தொழிலாளர்கள்.

குழந்தை: அது முடிந்துவிட்டது, நண்பர்களே,

தொழில்களைப் பற்றிய கதை.

நீங்கள் எப்போதாவது தேர்வு செய்வீர்கள்

உங்களுக்கு ஏற்றது.

ஆனால் அவசரப்பட வேண்டாம்

ஒருவர் கனவு காண முடியும்.

எல்லோரும் நிறைய கற்றுக்கொள்ள வேண்டும்,

ஒரு நிபுணர் ஆக.

பின்னர் அவர்கள் உங்களைப் பற்றி பெருமிதம் கொள்கிறார்கள்,

உங்கள் உழைப்பு பிடியால்,

எஜமானர்களாக இருக்க வேண்டும்

நீங்கள் எந்தத் தொழிலிலும் இருக்கிறீர்கள்!

நாம் ஒவ்வொருவரும் நம் வாழ்நாள் முழுவதும் பல முறை பயணிகளாக இருந்தோம். சாலை, ரயில், நீர், காற்று: நாங்கள் பல்வேறு வகையான போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்துகிறோம்.

இந்த கோடையில் நான் என் அப்பாவுடன் துனிசியாவில் இருந்தேன். நாங்கள் விமானத்தில் அங்கே பறந்தோம். முழு பயணமும் சுமார் மூன்று மணி நேரம் ஆனது. சில காரணங்களால், பலர் விமானங்களுக்கு பயப்படுகிறார்கள், ஆனால் நான் பறப்பதை மிகவும் ரசித்தேன். வரவேற்பறையில் டி.வி இல்லை, ஆனால் அது வெற்றிகரமாக ஒரு போர்டோல் மூலம் மாற்றப்பட்டது. நகரங்கள், கடல்கள், மலைகள் எங்களுக்கு கீழ் மிதந்தன. அவை பொம்மைகளைப் போல சிறியதாகத் தெரிந்தன. எங்கள் பைலட் ஒரு உண்மையான சீட்டு, எனவே விமானம் நன்றாக சென்றது, நாங்கள் மெதுவாக தரையிறங்கினோம்.

வருடத்திற்கு பல முறை நான் ரயில் பயணிகளாக இருக்க வேண்டும். நானும் எனது பெற்றோரும் அதை நாட்டு வீட்டிற்கு ஓட்டுகிறோம். வண்டியில் உள்ள அனைவருக்கும் பொதுவாக போதுமான இடம் உள்ளது, ஆனால் சில நேரங்களில் நான் பழைய பெண்களுக்கு என் இருக்கையை விட்டுவிடுகிறேன். அவர்கள் நிற்பது மிகவும் கடினம்.

பெரும்பாலும் நான் பஸ்ஸில் பயணம் செய்கிறேன் பாதை டாக்சிகள்... நான் எப்போதும் ஒரு நல்ல, பண்பட்ட பயணிகளாக இருக்க விரும்புகிறேன். போக்குவரத்தில் தொலைபேசியில் சத்தமாக பேசக்கூடாது, முன்கூட்டியே நிறுத்தங்கள் பற்றி டிரைவருக்கு தெரிவிக்க முயற்சிக்கிறேன்.

எனவே பயணிகளாக இருப்பது மிகப் பெரியது, அதே நேரத்தில் அது மிகப்பெரிய பொறுப்பாகும்.