சோவியத் ஒன்றியத்தில் கேளிக்கை சவாரிகள் எங்கே செய்யப்பட்டன? கலாச்சாரம் மற்றும் பொழுதுபோக்கு நகர பூங்காவில் உள்ள இடங்கள்

பழைய சோவியத் பூங்கா இடங்கள் மற்றும் பொழுதுபோக்கு பற்றி கொஞ்சம். சோவியத் ஒன்றியத்தின் சகாப்தத்தின் இடங்கள்.
இது யாருக்கும் குறிப்பாக சுவாரஸ்யமாக இல்லை என்று நினைக்கிறேன், நான் எனக்காக எழுதுகிறேன், ஆனால் சேர்த்தல் மற்றும் நியாயமான கருத்துகளுக்கு நான் மகிழ்ச்சியடைவேன் =))))

ஒவ்வொரு ஆண்டும், குழந்தை பருவத்திலிருந்தே பழைய பூங்காக்கள் மறைந்துவிடும். அவை உடைந்து, எழுதப்பட்டு, ஸ்கிராப்பிற்காக அகற்றப்பட்டு, நாசகாரர்களால் சேதமடைந்து, உதிரி பாகங்கள் இல்லாததால் சர்வீஸ் செய்வதை நிறுத்துகின்றன.
L.N பெயரிடப்பட்ட பூங்காவில். 80 களின் முற்பகுதியில் மாஸ்கோவிற்கு அருகிலுள்ள கிம்கி நகரில் டால்ஸ்டாய் பல்வேறு பூங்காக்களுக்கு சுமார் 30 இடங்கள் இருந்தன. வயது குழுக்கள். 90 களில், ஒன்று கூட இல்லை, இந்த 2013 இல் மட்டுமே, கோடையில், முதல் மற்றும் இதுவரை ஒரே ஈர்ப்பு "வாக்காளர் சக்கரம்" நிறுவப்பட்டது. ஹூரே!! ஏனென்றால், பூங்காக்களில் இதே போன்ற உதாரணங்கள் உள்ளன சிறிய நகரங்கள், ஐயோ, எங்களுக்குத் தெரியாது.

எனவே, பழைய இடங்களின் படங்களை எடுக்க அனைவரையும் ஊக்குவிக்கிறேன்! நினைவாற்றல் மற்றும் வரலாற்றின் புகைப்படங்களில் குறைந்தபட்சம் அவை பாதுகாக்கப்படட்டும்.

சோவியத் ஒன்றியத்தின் பழமையான ஈர்ப்புகளில் ஒன்று மாஸ்கோவில் 1931 இல் கட்டப்பட்டது, கலாச்சாரம் மற்றும் கலாச்சாரத்தின் கோர்க்கி மத்திய பூங்கா. பெர்ரிஸ் சக்கரம் - உயரம் 14 மீட்டர். 1957 இல் இளைஞர்கள் மற்றும் மாணவர்களின் VI உலக விழாவிற்கு, 45 மீட்டர் உயரத்தில் ஒரு புதிய பெர்ரிஸ் சக்கரம் கட்டப்பட்டு செயல்பாட்டுக்கு வந்தது - சோவியத் ஒன்றியத்தின் மிக உயரமான ஈர்ப்புகளில் ஒன்றாகும். எனவே, அந்த நேரத்தில் இருந்து, பழைய ஈர்ப்பு "சிறிய பெர்ரிஸ் சக்கரம்" என்று அழைக்கப்பட்டது. இரண்டு சக்கரங்களும் 2009 இல் அகற்றப்பட்டன.

இவ்வாறு, ஸ்மால் பெர்ரிஸ் வீல் சுமார் 78 ஆண்டுகள் இருந்தது.

பி. இக்னாடோவிச், 1934 ஸ்மால் பெர்ரிஸ் வீல் (அப்போது வெறும் பெர்ரிஸ் வீல்) கலாச்சாரம் மற்றும் கலாச்சாரத்தின் மத்திய பூங்காவில் பெயரிடப்பட்டது. கோர்க்கி.

கார்க்கி சென்ட்ரல் பார்க் ஆஃப் கல்ச்சர் அண்ட் கலாச்சாரத்தில் உள்ள சிறிய பெர்ரிஸ் வீல்

கார்க்கி சென்ட்ரல் பார்க் ஆஃப் கலாச்சாரம் மற்றும் கலாச்சாரத்தில் சிறிய பெர்ரிஸ் சக்கரம் 1956 ஜாக் டுபாகியர்
Jacques Dupaquier ஒரு பிரெஞ்சு கல்வியாளர் மற்றும் பிரெஞ்சு கம்யூனிஸ்ட் கட்சியின் உறுப்பினர்.
சோவியத் ஒன்றியத்திற்கு 3 முறை வந்தார் - 1956, 1964, 1975

முதல் ஈர்ப்புகளின் வரலாறு நியாயமான சாவடிகள், ஈஸ்டர், மஸ்லெனிட்சா, யூலேடைட் விழாக்கள், எளிமையான கண்டுபிடிப்புகள், ஆரம்பத்தில் மக்கள் மற்றும் வரைவு சக்தியால் இயக்கப்படும் முதல் வழிமுறைகள் வரை செல்கிறது. இதைப் பற்றி மேலும்.

சோவியத் ஒன்றியத்தில், 1959 வரை, ஈர்ப்புகளின் உற்பத்தி கூட்டுறவு மீன்பிடி கூட்டுறவுகள் மற்றும் சிறிய பட்டறைகளால் மேற்கொள்ளப்பட்டது.
1920-40 களில், நாட்டிற்கு உலோகம் தேவைப்பட்டது, எனவே, ஒரு விதியாக, அனைத்து பொழுதுபோக்கு மற்றும் விளையாட்டு வசதிகளும் மரத்தால் கட்டப்பட்டன, ஈர்ப்புகள் உட்பட. போருக்கு முந்தைய இடங்கள் நடைமுறையில் இன்றுவரை பிழைக்கவில்லை.
இது ஒரு அவமானம், ஏனென்றால் ... அவர்கள் மத்தியில் மிகவும் அசல்!!!

சோவியத் வரலாற்றின் இந்த காலகட்டத்தில், பிரதான வடக்கு கடல் பாதையின் வீரப் பயணங்கள், OSAVIAKHIM இன் சாதனைகள், துருவ விமானிகளின் சுரண்டல்கள், புவியியலாளர்களின் கண்டுபிடிப்புகள் மற்றும் பல பத்திரிகைகளில் பரவலாகப் பேசப்பட்டன. அந்தக் காலத்தின் பிரச்சாரம் அயராது மீண்டும் கூறுகிறது: நாட்டிற்கு வலுவான மற்றும் ஆரோக்கியமான மக்கள் தேவை! வீரம் மற்றும் உடல் ஆரோக்கியத்தின் பரவலான வழிபாடு ஈர்ப்புகளில் பிரதிபலித்தது. ஏறக்குறைய ஒவ்வொரு நகரத்திலும் பாராசூட் கோபுரங்கள், டைவிங் டவர்கள், "எதிர்கால விமானிகள் மற்றும் மாலுமிகளுக்கான" சிமுலேட்டர் இடங்கள் மற்றும் திறமை மற்றும் வலிமையை வளர்ப்பதற்கான பிற அனைத்து வகையான பொழுதுபோக்குகளும் உள்ளன. இந்த ஈர்ப்புகளுக்கு சோனரஸ் பெயர்கள் வழங்கப்பட்டுள்ளன: தைரியத்தின் சோதனை, ஹீரோக்களுக்கான ஸ்லைடு, வட துருவத்திற்கு விமானம், லெவனெவ்ஸ்கியின் விமானம் போன்றவை.

இங்கே, எடுத்துக்காட்டாக, விமானத்தை உருவகப்படுத்த ஒரு ஊசல் வகை ஈர்ப்பு.
தயவுசெய்து கவனிக்கவும் - டிரஸ்கள் மரத்தாலானவை. அதன் தொழில்நுட்ப தீர்வு காரணமாக ஈர்ப்பும் சுவாரஸ்யமானது: நகரும் போது, ஊசல், ஒருவேளை போதுமான சக்தியுடன், வரம்பைத் தாக்கும், இது விரும்பத்தகாததாக இருக்க வேண்டும். வேலி எதற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது - காப்பீட்டிற்காக அல்லது உங்கள் கைகளால் நீங்கள் தள்ள முடியுமா? செயல்பாட்டின் கொள்கை பற்றி தொழில்நுட்ப அறிவுள்ளவர்களிடமிருந்து கருத்துகளை நான் விரும்புகிறேன் =)))

1937 கோர்க்கி மத்திய கலாச்சாரம் மற்றும் கலாச்சார பூங்கா, மாஸ்கோ பி. இக்னாடோவிச்

போருக்கு முந்தைய மிகவும் பிரபலமான ஈர்ப்பு, நிச்சயமாக, பாராசூட் கோபுரம்.

"முப்பதுகளின் முற்பகுதியில் விமானத்தை விட்டு வெளியேறுவதற்கான நடைமுறை திறன்களை வளர்ப்பதற்காக, க்ரோகோவ்ஸ்கி டிசைன் பீரோ பாராசூட் கோபுரம் என்று அழைக்கப்படுவதை உருவாக்கியது, இது ஒரு பெரிய பாராசூட் போன்ற ஒரு தளத்துடன் 20-25 மீட்டர் உயரம் கொண்டது ஒரு உலோக கேபிளால் பிடிக்கப்பட்ட குடை, குதிப்பவர் தரையில் விழுந்தார், இதுபோன்ற முதல் பாராசூட் கோபுரம் மே 10, 1933 இல் புஷ்கின் (முன்னர் ஜார்ஸ்கோ செலோ) நகரில் கட்டப்பட்டது." http://desantura.ru/forum/forum45/topic17786/
பின்னர் நாடு முழுவதும் பாராசூட் கோபுரங்கள் கட்டத் தொடங்கின.

ஒரு துடுப்பு கொண்ட பிரபலமான பெண் மூலம் கோபுரத்தின் காட்சி

கோர்க்கி மத்திய கலாச்சாரம் மற்றும் கலாச்சார பூங்காவில் பாராசூட் கோபுரம். புகைப்படம் எடுத்தவர் எச். ஃபோர்மேன், 1939.

சிறிய நகரங்களில் பாராசூட் கோபுரங்கள் கட்ட நிதி இல்லை என்பதால், அவர்கள் பயன்படுத்தினர்...
தேவாலய மணி கோபுரங்கள்.
துரதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த புகைப்படம் எந்த நகரத்தில் எடுக்கப்பட்டது அல்லது அதில் யார் சித்தரிக்கப்பட்டுள்ளது என்ற தகவல் எதுவும் இல்லை. வெளிப்படையாக, இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ஒரு குடியேற்றத்தின் விடுதலை,
புகைப்படத்தின் ஆதாரம் தொலைந்து விட்டது.
ஆனால் இந்த ஏளனத்தைப் பார்ப்பது வேதனையாகவும் கடினமாகவும் இருக்கிறது.

கல்யாசின், மணி கோபுரம், பின்னர் வெள்ளத்தில் மூழ்கி, நீர்த்தேக்கத்தின் அடிப்பகுதியில் இருந்து அமைதியான நினைவுச்சின்னமாக உயரும்.

"சோவியத் யூனியனில் பாராசூட் கோபுரங்களின் புகழ் மிகவும் அதிகமாக இருந்தது, பாலர் குழந்தைகளுக்காக ஒரு சிறப்பு பாராசூட் கோபுரம் உருவாக்கப்பட்டது.
இது ஒரு சாதாரண ஸ்லைடு, இது தரையில் இருந்து 1.5 மீட்டர் உயரத்தில் முடிந்தது, அதன் பின்னால் ஒரு பாராசூட் இணைக்கப்பட்ட அம்பு இருந்தது. மேலே, குழந்தைக்கு ஒரு சேணம் இணைக்கப்பட்டது, அவர் சட்டையை கீழே உருட்டினார், மேலும் 1.5 மீட்டரிலிருந்து அவர் மெதுவாக குவிமாடத்தின் கீழ் இறங்கினார்.
இது குறித்த செய்திப் படலமும், வெளிநாட்டுப் பத்திரிக்கைகளில் செய்திகளும் வருகின்றன.

ஆதாரம் http://desantura.ru/forum/forum45/topic17786/
புகைப்படத்தின் கீழ் உரை
பல நகரப் பூங்காக்களில் அமைக்கப்பட்டிருக்கும் சிறப்புக் கோபுரங்களைப் பயன்படுத்தி, காற்றோட்டமான சோவியத் குழந்தைகளுக்கு பாராசூட் ஜம்பிங் ட்ரூப் பயன் அளிக்கப்படுகிறது. சிறிய பாராசூட் பொருத்தப்பட்ட இளைஞர்கள், 14-அடி கோபுரங்களின் மேல் ஒரு சூட்டிலிருந்து கீழே சரிந்து மெதுவாக தரையில் குடியேறுகிறார்கள். உலோக வழிகாட்டி மோதிரங்கள் பாராசூட்களைத் திறந்து வைத்திருக்கின்றன..."
"பல நகரப் பூங்காக்களில் நிறுவப்பட்டுள்ள சிறப்புக் கோபுரங்களில் இருந்து இறங்குவதன் மூலம் சோவியத் குழந்தைகள் பாராசூட் ஜம்பிங் பற்றிய யோசனையைப் பெறலாம். ஒரு சிறப்பு பாராசூட்டை அணிந்துகொண்டு, குழந்தைகள் 14 அடி கோபுரத்தின் (14 அடி = 4.267 மீட்டர்) உச்சியில் இருந்து ஒரு சரிவு பின்னர் மெதுவாக பாராசூட்டில் தரையில் இறங்குங்கள்.

போருக்குப் பிறகு, 70 கள் வரை பூங்காக்களில் கோபுரங்கள் கட்டப்பட்டன.

லெனின்கிராட். பிரிமோர்ஸ்கி விக்டரி பூங்காவில் உள்ள பாராசூட் கோபுரம், 1957 இல் நிறுவப்பட்டது.

பின்னர் அவை முக்கியமாக விளையாட்டு மற்றும் இராணுவ தளங்களின் பண்புகளாக இருந்தன, அவை பாராசூட் தாவல்களுக்குத் தயாராகும் தரை சிமுலேட்டர்களாக இருந்தன.
அழிக்கப்பட்ட கோபுரங்களின் எலும்புக்கூடுகள் நீண்ட காலமாக பூங்காக்களில் பாதுகாக்கப்பட்டன, அவை இன்றுவரை சோகோல்னிகி பூங்காவில் உள்ளன.

2013 சோகோல்னிகி பூங்காவில் ஒரு பாராசூட் கோபுரத்தின் எச்சங்கள்

2006 ஆம் ஆண்டில், கியேவில், ட்ருகானோவ் தீவில் உள்ள ஸ்பெட்ஸ்னாஸ் பேஸ் கேளிக்கை பூங்காவில் உள்ள டைவிங் டவர் மீட்டெடுக்கப்பட்டு குதிப்பதற்காக திறக்கப்பட்டது.
ஜம்ப் 100 ஹ்ரிவ்னியா செலவாகும், இது சுமார் 390 ரூபிள் ஆகும்.

ஒரு கோபுரத்திலிருந்து குதிக்க, ஒரு நபரின் எடை 45 க்கும் குறைவாகவும் 100 கிலோவுக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது, இல்லையெனில் எதிர் எடை வேலை செய்யாது. தரையிறக்கம் மிகவும் கடினமாக உள்ளது மற்றும் காயம் ஏற்படும் அபாயம் உள்ளது. ஆனால் இப்போது இந்த குறைபாட்டை அகற்ற வழிகள் உள்ளன - பகுதி தேய்மானத்துடன் ஒரு பூச்சு செய்ய.
அனுபவம் வாய்ந்த ஸ்கை டைவர்ஸின் கூற்றுப்படி, விமானத்தில் இருந்து குதிப்பதை விட கோபுரத்திலிருந்து குதிப்பது பயங்கரமானது, ஏனென்றால்... மைதானம் மிக அருகில் உள்ளது.

பாராசூட்டில் இருந்து குதிக்க விரும்பும் மக்கள் இப்போது அதிக எண்ணிக்கையில் இருப்பதால், பூங்காக்களில் இந்த ஈர்ப்பை ஏன் புதுப்பிக்கக்கூடாது என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை?

அமெரிக்காவில், புரூக்ளினில் உள்ள கோனி தீவு பொழுதுபோக்கு பூங்காவில் ஒரு சுவாரஸ்யமான வரலாற்றைக் கொண்ட ஒரு புகழ்பெற்ற பாராசூட் கோபுரம் இருந்தது.
இந்த கோபுரத்தின் உயரம் கிட்டத்தட்ட 80 மீட்டர், 12 பாராசூட்டுகள், ஒரு லிஃப்ட் ஆகியவற்றை எட்டியது. இது 1939 உலக கண்காட்சிக்குப் பிறகு நியூயார்க்கில் இருந்து கொண்டு வரப்பட்டு புரூக்ளினில் உள்ள கோனி தீவில் உள்ள பொழுதுபோக்கு பூங்காவில் நிறுவப்பட்டது. அப்போதிருந்து, கோபுரம் மிகவும் பிரபலமானது. இது புரூக்ளின் ஈபிள் கோபுரம் என்று அழைக்கப்பட்டது.

ஒருமுறை அவர்கள் கோபுரத்தில் ஒரு திருமணத்தையும் நடத்தினர். மணமகனும், மணமகளும், விருந்தினர்கள் மற்றும் நிருபர்கள் அனைத்து பன்னிரண்டு பாராசூட்களிலும் ஒரே நேரத்தில் இறங்கினர். காலையில், இளம் பெண் விவாகரத்து கோரினார், ஆனால் இது பொருந்தாது.
இந்த கோபுரம் 1968 ஆம் ஆண்டு வரை அதன் உரிமையாளர்களுக்கு உறுதியான வருமானத்தை கொண்டு வந்தது, ஒரு வழக்கு காரணமாக வணிகம் நிறுத்தப்பட்டது. குதிக்கும் போது ஒரு கறுப்பின பையன் காற்றில் சிக்கி, கோடுகளில் சிக்கி சுமார் அரை மணி நேரம் தலைகீழாக தொங்கியது. குழந்தை, நிச்சயமாக, பயமாக இருந்தது, ஆனால் பாதிப்பில்லாமல் இருந்தது. பெற்றோர் தார்மீக சேதத்திற்கு பணம் பெற முடிவு செய்து ஒரு கருப்பு வழக்கறிஞரிடம் திரும்பினர். வழக்கறிஞர் சோம்பேறியாக இல்லை மற்றும் மாநில சட்டத்தை பார்த்தார் நியூயார்க் 1843. நிச்சயமாக, இந்தச் சட்டத்தை ஏற்றுக்கொண்டதற்கான காரணங்களை யாரும் நினைவில் கொள்ளவில்லை, ஆனால் இது “12 வயதுக்குட்பட்ட கறுப்பின சிறுவர்களை, மூன்று அடிக்கு மேல் உயரத்தில் இருந்து, 20 நிமிடங்களுக்கு மிகாமல், தலைகீழாகத் தொங்கவிடுவதைத் தடை செய்கிறது. ” சம்பவத்தின் போது பாதிக்கப்பட்டவருக்கு 11 வயது என்பதும், விசாரணையின் போது தெரிய வந்ததால், அவர் 120 அடி உயரத்தில் 35 நிமிடம் தூக்கில் தொங்கியபடி இருந்தார். அந்த நேரத்தில் வழக்கறிஞர் தனது வாடிக்கையாளர்களுக்காக $700,000 ஒரு அற்புதமான தொகையைப் பெற்றார், கோபுரத்தின் உரிமையாளர்கள் திவாலாகிவிட்டனர், மேலும் புரூக்லினைட்ஸ் தங்களுக்குப் பிடித்த பொழுதுபோக்குகளில் ஒன்றை இழந்தனர்.
http://d-awards.ru/246-chernyjj_parashjutist.html

2004 ஆம் ஆண்டில், பாராசூட் ஜம்பிங் இல்லாமல், ஒரு கட்டடக்கலை கட்டமைப்பாக அதை மீட்டெடுக்க அதிகாரிகள் முடிவு செய்தனர். இப்போது கோபுரம் சுவாரஸ்யமான, சிக்கலான விளக்குகளுடன் நிலப்பரப்பின் அலங்காரமாக செயல்படுகிறது.

தொடர் பாகம் 2 http://bob-many.livejournal.com/370473.html?mode=reply#add_comment
ஆதாரங்கள்:
https://pastvu.com/
www.yandex.ru

பிரபலமான விளையாட்டைப் பற்றி கொஞ்சம் - "ராட்சத வாள்கள்"

சோவியத் ஒன்றியத்தில், 1959 வரை, ஈர்ப்புகளின் உற்பத்தி கூட்டுறவு மீன்பிடி கூட்டுறவு மற்றும் சிறிய அரை கைவினை நிறுவனங்களால் மேற்கொள்ளப்பட்டது.
பட்டறைகள்.
மே 9, 1959 இல், உள்ளூர் தொழில் நிர்வாகத்தின் உத்தரவின்படி எல்லாம் மாறியது. கிராஸ்னோடர் பகுதிநகர தொழில்துறை ஆலை மற்றும் கூட்டுறவு தொழில்துறை கலைப்பொருட்களான "மெட்டலிஸ்ட்" மற்றும் "ரெட் குஸ்நெட்ஸ்" ஆகியவற்றின் சிறிய அரை கைவினைத் தொழில்களின் அடிப்படையில் சோவியத் ஒன்றியத்தில் முதல் ஈஸ்க் மெக்கானிக்கல் ஆலை "ஈர்ப்பு" கண்டுபிடிக்க முடிவு செய்யப்பட்டது.
. அத்தகைய ஆலைக்கு பழமையான அடித்தளம் மற்றும் குறைந்த எண்ணிக்கையிலான தொழிலாளர்கள் இருந்தபோதிலும் - முந்நூறுக்கும் அதிகமான மக்கள் - மிக அதிகமாக உள்ளனர். குறுகிய விதிமுறைகள்அவர்கள் உற்பத்தியை நிறுவினர், ஒரு வருடம் கழித்து ஈர்ப்புக்கு தொழிற்சங்க முக்கியத்துவம் வாய்ந்த ஒரு நிறுவன அந்தஸ்து வழங்கப்பட்டது." (c)

"யேஸ்க் மெக்கானிக்கல் ஆலை "ஈர்ப்பு" - சோவியத் காலத்தில், பூங்கா ஈர்ப்புகளை உற்பத்தி செய்வதில் நாட்டில் ஏகபோகமாக இருந்தது; ஆலையின் தயாரிப்புகளை சோவியத் ஒன்றியத்தின் ஒவ்வொரு நகர பூங்காவிலும் காண முடிந்தது. ஆலை அதன் உச்ச கொள்ளளவை எட்டியது 80களின் பிற்பகுதியில், ஆண்டுக்கு 1,500 கேளிக்கை சவாரிகளை உருவாக்கி, 1,000 க்கும் மேற்பட்டவர்களை இயக்குகிறது "(c) http://soviet-factories.rf/srednee-mashinostroenie/yeisk_mechaincal_plant.html.
2009 ஆம் ஆண்டின் தரவுகளின்படி, நிறுவனம் 55 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட இடங்களை உருவாக்கியது !!!.

JSC அட்ராக்ஷன் (முன்னாள் Yeisk அட்ராக்ஷன் பிளாண்ட்) ஆகஸ்ட் 2013

இந்த கோடையில் ஓபன் என்று ஒரு அறிக்கையைப் பார்த்தோம் கூட்டு பங்கு நிறுவனம்"ஈர்ப்பு" (Yeysk மெக்கானிக்கல் ஆலை) ஒரு கடினமான சூழ்நிலையில் உள்ளது.
ஆன்லைன்:
"தற்போதைய நிலை:
ஆலை மிகவும் நெருக்கடியில் உள்ளது, உற்பத்தி பகுதிகள் பெரும்பாலும் விற்கப்படுகின்றன. ஏற்கனவே ஒப்பீட்டளவில் சிறிய வருவாயில் குறிப்பிடத்தக்க பகுதி வாடகைதாரர்களிடமிருந்து வருகிறது. நெருக்கடிக்கு முந்தைய 2007 உடன் ஒப்பிடும்போது கூட அணி கணிசமாக சுருங்கிவிட்டது. வெளியீட்டின் அளவு சோவியத்துடன் ஒப்பிடத்தக்கது அல்ல, அது பத்து மடங்கு குறைந்துள்ளது." http://Soviet-factories.rf/countries_of_former_ussr/-2.html
இது மிக மிக துரதிர்ஷ்டவசமானது! அதிக அளவிலான பாதுகாப்பை சந்திக்கும் இந்த அற்புதமான இடங்களை பலர் விரும்புகிறார்கள் மற்றும் நினைவில் வைத்திருக்கிறார்கள், அவை குழந்தை பருவத்திலிருந்தே நன்கு தெரிந்தவை மற்றும் வெளிநாட்டில் இருந்து வேறுபட்டவை.

அதே நேரத்தில், ஈர்ப்பு OJSC நிறுத்தப்படவில்லை மற்றும் தொடர்ந்து தயாரிப்புகளை உற்பத்தி செய்கிறது
வணிக செய்தித்தாள்: "ஏப்ரல் 11, 2013 அன்று, Yeisk OJSC "ஈர்ப்பு" புதிய வகையான தயாரிப்புகளை தயாரிக்கத் தொடங்கியது - குழந்தைகள் விளையாட்டு வளாகங்கள், நகரங்கள் மற்றும் விளையாட்டு மைதானங்கள், அத்துடன் வெளிப்புற விளையாட்டு உபகரணங்கள் மற்றும் உடற்பயிற்சி இயந்திரங்கள்" http://www.dg-yug. ru/a/2013/ 04/11/Na_Kubani_vipustili_novie

Yeisk அட்ராக்ஷன் ஆலையில்தான் அற்புதமான இடங்கள் உருவாக்கப்பட்டு வெகுஜன உற்பத்தியில் வைக்கப்பட்டன, உலகம் முழுவதும் உள்ளவர்களை விட சிக்கலான மற்றும் உபகரணங்களில் தாழ்ந்தவை அல்ல.

அதிகாரப்பூர்வ தளத்திலிருந்து:
"மே 9, 1959 அன்று யீஸ்கில் நடந்த நிகழ்வு மைய வழிமுறைகளால் கவனிக்கப்படாமல் போனது. வெகுஜன ஊடகம்எவ்வாறாயினும், இது தேசிய அளவில் அதன் முக்கியத்துவத்தை எந்த வகையிலும் குறைக்காது, ஏனென்றால் அப்போதைய சோவியத் பொழுதுபோக்குத் துறையின் வளர்ச்சி மற்றும் உருவாக்கத்திற்கு அடித்தளம் அமைத்தவர்கள் அவர்கள்தான்.
இந்த நாளில், யீஸ்க் மெக்கானிக்கல் ஆலை "ஈர்ப்பு" நிறுவப்பட்டது - முதல் மற்றும் - இன்று - ரஷ்யாவில் பூங்கா ஈர்ப்புகளின் முன்னணி உற்பத்தியாளர்களில் ஒருவர்.
ஒரு ஏகபோக உரிமையாளரின் நிலை பலவற்றைச் செய்யக் கடமைப்பட்டுள்ளது: உற்பத்தி திறன் மேம்பாடு மற்றும் விரிவாக்கம், உற்பத்தி வெளியீடு அதிகரிப்பு, பொழுதுபோக்கு உபகரணங்களின் பெருகிய முறையில் சிக்கலான மாதிரிகளின் நிலையான வளர்ச்சி, உயர் தொழில்முறை பணியாளர்களின் தேர்வு மற்றும் பயிற்சி, உருவாக்கம் அதன் சொந்த உள்கட்டமைப்பு குழுவின் செயல்பாடுகள் மற்றும் நிறுவன நிர்வாகத்தின் முக்கிய மூலோபாய திசைகளாக மாறியது. ஆலை புதிய பட்டறைகளை மட்டுமல்ல, குடியிருப்பு கட்டிடங்களையும் கடற்கரையில் அதன் சொந்த பொழுதுபோக்கு மையத்தையும் உருவாக்குகிறது. அசோவ் கடல், மழலையர் பள்ளி 280 இருக்கைகள் கொண்ட "பெல்", அற்புதமான விளையாட்டு மாளிகை...
80 களின் முடிவில், நிறுவனம் ஏற்கனவே ஆயிரத்திற்கும் மேற்பட்டவர்களை வேலைக்கு அமர்த்தியுள்ளது, மேலும் பல்வேறு சிக்கலான இடங்களின் உற்பத்தி ஆண்டுக்கு ஒன்றரை ஆயிரம் தயாரிப்புகளை அடைகிறது.

"ஈஸ்க் ஆலையில் சோவியத் ஈர்ப்புகளின் உற்பத்தியின் வளர்ச்சியின் வரலாறு "ஈர்ப்பு."

1959 - "வான்வழி கொணர்வி" வடிவமைப்பு உருவாக்கப்பட்டது, இது முதல் ஈர்ப்புகளில் ஒன்றாக கருதப்படுகிறது. இந்த மாதிரியின் அடிப்படையில், பல சிக்கலான கொணர்விகள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன.

1959 ஏரியல் கொணர்வி
"வான்வழி கொணர்வி - ஒரு கொணர்வி, அதன் இருக்கைகள் சங்கிலிகள் அல்லது உலோக கம்பிகளில் சுழலும் அமைப்பிற்கு இடைநிறுத்தப்பட்டுள்ளன" என்சைக்ளோபீடிக் அகராதி

வலையில் கிடைத்தது

புகைப்படங்களில், கொணர்வி காட்சிப்படுத்த முடியாததாகத் தோன்றியது, ஆனால் அது குவிமாடத்தின் கீழ் இருந்தது, ஒரு பிரகாசமான வண்ண ஈர்ப்பு, நடுநிலைப் பள்ளியில் இளம் குழந்தைகள் மற்றும் போக்கிரிகளால் விரும்பப்பட்டது.
மே 9 அன்று, நடன தளத்தில் ஒரு பித்தளை இசைக்குழு இசைக்கிறது மற்றும் வயதான தம்பதிகள் வால்ட்ஸ் ஒலிக்கு நடனமாடுகிறார்கள், நீங்கள் கொணர்வி மற்றும் நீல வானத்தில் பறக்கிறீர்கள், உங்கள் பெற்றோர்கள் கையை அசைக்கிறார்கள் - இது குழந்தை பருவத்திலிருந்தே ஒரு சிறிய மகிழ்ச்சி.

இப்போது, நமக்குத் தெரிந்தவரை, பூங்காக்களில் வான்வழி கொணர்வியின் ஒரே ஒரு நவீன பதிப்பு மட்டுமே உள்ளது, இது போல் தெரிகிறது:
அடிப்படை கோபுரம் தொலைநோக்கி விரிவடைகிறது, மற்றும் தொங்கும் இரட்டை வரிசை இருக்கைகள் கொண்ட குடை சாய்வின் கோணத்தை மாற்றுகிறது.

இது அழுக்கு இளஞ்சிவப்பு-ஊதா-மஞ்சள் நிறங்களின் சுவையற்ற கலவையாக இல்லாவிட்டால் - அது மிகவும் அழகான ஈர்ப்பாக இருக்கும் =)))

சோகோல்னிகி பார்க் 2013

அல்மாட்டி பூங்காவில் சற்று வித்தியாசமான விருப்பம் உள்ளது (ஆதாரம் தெரியவில்லை)

1959 தூக்கும் சுழற்சியுடன் கூடிய முதல் ஈர்ப்பு, "டர்னிங் ஏர்பிளேன்ஸ்" வடிவமைக்கப்பட்டது.
புகழ்பெற்ற ஈர்ப்பு இரண்டு இரு இருக்கைகள் கொண்ட விமானங்கள் ஏற்றம் மீது ஏற்றப்பட்ட. இழுவை விசை காரணமாக, விமானங்கள் நெடுவரிசையைச் சுற்றி ஒரு வட்டத்தில் சுழன்றன. மேலும் அவை சுழற்றுவது மட்டுமல்லாமல், உயரத்தையும் மாற்றியது.
இது ஒரு பரபரப்பான சவாரி மற்றும் 14 வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகள் அனுமதிக்கப்படவில்லை

பலருக்கு இந்த விமானங்களில் பறக்க வாய்ப்பு இல்லை - 80 களில், இந்த இடங்கள் கிட்டத்தட்ட எல்லா இடங்களிலும் மறைந்துவிட்டன.

1964 ஆம் ஆண்டு கிராஸ்னோடர் பிரதேசத்தின் வோட்யானயா பால்கா கிராமத்தில் உள்ள "கிராஸ்னோ" மாநில பண்ணையில் ஜாக் டுபாகியர் ஈர்ப்பு "வளைக்கும் விமானங்கள்"

பாவ்லோவ்ஸ்கில் விமானங்களை திருப்புதல், 1980

1959 புகழ்பெற்ற ஊஞ்சல் "டெட் லூப்" அல்லது "நெஸ்டெரோவ்ஸ் லூப்" உருவாக்கப்பட்டது.ஒரு கிடைமட்ட அச்சில் சுழலும்.
"ஐ வாக் த்ரூ மாஸ்கோ" படத்தில் நடிகை கலினா போல்ஸ்கிக்கின் கதாநாயகி அலெனா, போலிஸ் வரும் வரை அவரைத் தடுத்து வைக்க ஒரு மோசடிக்காரனை சவாரி செய்யும்படி கேட்கிறார்.

அச்சின் ஒரு முனையில் ஒரு எதிர் எடை இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றொன்று இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட விமானம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. விமானத்தின் மூக்கில் ஒரு மோட்டார் நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது ப்ரொப்பல்லரை துரிதப்படுத்துகிறது மற்றும் விமானம் ஒரு கிடைமட்ட அச்சில் சுழலத் தொடங்குகிறது.

லெனின்கிராட் பிரிமோர்ஸ்கி பூங்கா, 1968

இஸ்மாயிலோவ்ஸ்கி பூங்கா 1962

இந்த இடங்கள் நடைமுறையில் 80 களை எட்டவில்லை. அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதலுக்கு போதுமான பாகங்கள் இல்லை, அல்லது ஈர்ப்பு போதுமான பாதுகாப்பானதாக இல்லை என்று கருதப்பட்டது.

1959 - “வியூ வீல்” வடிவமைக்கப்பட்டது- சோவியத் தொழிற்துறையால் தேர்ச்சி பெற்ற முதல் உற்பத்தி மாதிரி.

மிஸ்டர் ஈகிள் 1966 மிஸ்டர் வீல் ஆஃப் ரிவியூ

1960 - "குழந்தைகள்" கொணர்வி உருவாக்கப்பட்டதுபாலர் குழந்தைகளுக்காக குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
குதிரைகள், யானைகள், சிங்கங்கள் மற்றும் பிற விலங்குகளுடன் அனைவருக்கும் பிடித்த கொணர்வி இது.
லெனின்கிராட், கலாச்சாரம் மற்றும் கலாச்சாரத்தின் மத்திய பூங்கா

பனிக்காலத்துக்கான கனமான தார்ப்பாய்களால் மூடப்பட்ட எங்கள் அன்பான கொணர்வியில் எதுவும் இல்லை. நீண்ட காலமாக வெவ்வேறு நகரங்களின் பூங்காக்களில் அதன் அனலாக்ஸைத் தேடினோம், அதைக் கண்டுபிடிக்கவில்லை.
ஆனால் இந்த ஆண்டு, இந்த கொணர்வி யீஸ்கில் உள்ள புகழ்பெற்ற இவான் பொடுப்னி பூங்காவில் திடீரென கண்டுபிடிக்கப்பட்டது! குழந்தைகள் கொணர்வி "கார்னிவல்"
நிச்சயமாக, இது ஒரு பிந்தைய பதிப்பு - நம் காலத்தில் விலங்குகள் ஒட்டு பலகை மற்றும் மரத்தினால் செய்யப்பட்டன, அல்லது அழுத்தப்பட்ட மரத்தூள் இருந்து, ஆனால் அவ்வளவுதான் - மையத்தில் பெஞ்ச் கூட! முன்னாள்

g கழுகு கொணர்வி கார்னிவல்

இந்த கொணர்வி கார்ட்டூன்களில் தோன்றும் (உதாரணமாக, கார்ட்டூன் "கொணர்வி லயன்"), திரைப்படங்கள் மற்றும் குழந்தைகள் புத்தகங்கள்.

1960 "வீல் ஆஃப் மீட்டிங்ஸ்" திட்டம் செயல்படுத்தப்பட்டது,இது இரண்டு வெட்டும் பாதைகளில் நகர்கிறது.
அது என்ன என்று என்னால் கற்பனை கூட செய்ய முடியவில்லை =)))

1960 "செயின்" கொணர்வி வடிவமைக்கப்பட்டது.
இது 8 மீட்டர் விட்டம் கொண்ட ஒரு ஓபன்வொர்க் குடையின் வடிவத்தில் தயாரிக்கப்படுகிறது, அதில் இருந்து 20 ஒற்றை இருக்கைகள் சங்கிலிகளில் இடைநிறுத்தப்பட்டுள்ளன.

A. Grinberg Sokolniki 1964, செக்கோஸ்லோவாக் கண்காட்சி

பின்னர் - பிரபலமான மற்றும் இன்னும் பிரபலமான ஈர்ப்பு "சூறாவளி"

இவான் பொடுப்னியின் புகழ்பெற்ற பூங்காவில் உள்ள கொணர்வி "சூறாவளி", யீஸ்க் 2013

1962 - பள்ளி வயது குழந்தைகளுக்கான முதல் மொபைல் கொணர்வி தயாரிக்கப்பட்டது.

அத்தகைய கொணர்வி யெகாடெரின்பர்க்கில் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளது, கலாச்சாரம் மற்றும் பொழுதுபோக்கு பூங்கா என்று பெயரிடப்பட்டது வி.வி மாயகோவ்ஸ்கி. யாராவது புகைப்படம் எடுத்து பகிர்ந்து கொண்டால், நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைவோம்!

1962 சுழல் ஈர்ப்பு உருவாக்கப்பட்டது(சிக்கலான சுழற்சியின் கொணர்வி). இந்த ஈர்ப்பு ஒரு உலோக அமைப்பாகும், இதன் மூலம் நீங்கள் ஒரு சிக்கலான இயக்கத்தில் ஏறும் மற்றும் இறங்கும் சுழலின் திருப்பங்களில் செல்லலாம்.

ஒருவேளை இது "டர்போ" ஈர்ப்பின் அனலாக் ???

பொழுதுபோக்கை விட குழந்தை பருவத்தில் எது சிறந்தது? எங்கள் மாகாண சோவியத் நகரத்தில், ஒரு சுரங்க வளாகத்தைச் சுற்றி கட்டப்பட்ட, அத்தகைய பொழுதுபோக்கு இடம், கலாச்சாரம் மற்றும் பொழுதுபோக்குகளின் ஒரே நகர பூங்காவாக இருந்தது, அதில் கட்டப்பட்ட இடங்கள். சோவியத் குழந்தைகளாகிய எங்களுக்காக அவர் சிறிது காலம் ஆனார் கோடை விடுமுறைமே முதல் செப்டம்பர் வரை. மேலும் டிஸ்னிலேண்டில் உள்ள சவாரிகள் போல் இல்லை என்றாலும், எங்களுக்கு வேறு யாரையும் தெரியாது, எனவே ஒரு சூடான மதியத்தில் டிக்கெட் அலுவலகத்தில் நீண்ட வரிசையில் நின்று “வேர்ல்விண்ட்” அல்லது “காற்றில் பயணம் செய்வது மிகவும் மகிழ்ச்சியாக இருந்தது. ரோமாஷ்கா". மேலும் துணிச்சலான வயதான குழந்தைகள் பெர்ரிஸ் வளையத்தில் சவாரி செய்தனர், அது ஒரு உண்மையான குழந்தைப் பருவம்!

அந்த சோவியத் ஈர்ப்புகளில் சில இன்னும் எங்கள் நகரத்தில் இயங்குகின்றன. அவை மிகவும் வெற்றிகரமானவை என்று சொல்ல முடியாது, ஆனால் அவை செயல்படுகின்றன. உண்மை, பெர்ரிஸ் வளையம் பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு அகற்றப்பட்டது, ஆனால் அதன் செயல்பாடு இனி பாதுகாப்பாக இருக்காது. ஆனால் நீங்கள் இன்னும் "ரோமாஷ்கா", "லோகோமோட்டிவ்", "வேர்ல்விண்ட்" மற்றும் "ரஷியன் கோஸ்டர்" ஆகியவற்றை சவாரி செய்யலாம். என் குழந்தைகள் இன்னும் அவற்றை ஓட்டுகிறார்கள். ஆனால் நாம் முன்பு செய்த அதே உந்துதலை அவர்கள் அனுபவிப்பதில்லை. அவர்கள் சவாரி செய்கிறார்கள், அவ்வளவுதான். அவர்களுக்கு சமமான வலுவான உணர்ச்சிகளைத் தரும் பல விஷயங்கள், அதிகமாக உள்ளன. எனவே, எங்களிடம் இருந்தவற்றிலிருந்து பல மடங்கு அதிகமான பதிவுகளைப் பெற்றோம்.

வாரயிறுதியிலோ, விடுமுறையிலோ, நானும் எனது பெற்றோரும் எங்கள் நகரின் இடங்களிலுள்ள பூங்காவிற்கு வந்தபோது அது எங்களுக்கு மகிழ்ச்சி மட்டுமல்ல, உண்மையான விடுமுறை. சிறியவர்கள் முதல் பெரியவர்கள் வரை அனைவரும் கொணர்வியில் சவாரி செய்தனர். வயது வந்த ஆண்களுக்கு, பெரிய உலோக "பவர் ஸ்விங்ஸ்" நிறுவப்பட்டது, இது அவர்களின் சொந்த வலிமையைப் பயன்படுத்தி இயந்திரத்தனமாக ஊசலாடியது. குறிப்பாக சக்திவாய்ந்த ஆண் ஸ்கேட்டர்கள் "சூரிய ஒளியை" உருவாக்க முடியும், மேலும் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை.

90 களின் முற்பகுதியில் நிறுவப்பட்ட "சுழற்காற்று" மற்றும் "ஆச்சரியம்" போன்ற ஈர்ப்புகளையும் பெரியவர்கள் விரும்பினர். "ரஷியன் கோஸ்டர்" கூட அதே நேரத்தில் அரங்கேற்றப்பட்டது. மிகவும் பயந்தவர்கள் "ரோமாஷ்கா" மீது சவாரி செய்தனர். பெரியவர்கள் இல்லாமல் 12 வயதுக்கு மேற்பட்டவர்கள் மட்டுமே பெர்ரிஸ் வீலில் அனுமதிக்கப்பட்டனர். குழந்தைகளுக்கு "லோகோமோட்டிவ்" மற்றும் "ஸ்மால் டெய்சி", அத்துடன் குழந்தைகளின் ஊசலாட்டம் - "படகுகள்" ஆகியவை இருந்தன. நாங்கள் குறிப்பாக "ஆட்டோட்ரோம்" விரும்பினோம். அதற்கான டிக்கெட்டின் விலை 30 கோபெக்குகள். அந்த கார்களில் நீங்கள் ஒரு உண்மையான தொழில்முறை ஓட்டுநராக உணர முடியும்.

கேளிக்கை பூங்காவில் ஒரு ஓட்டல் நிறுவப்பட்டது, அங்கு நீங்கள் சுவையான ஐஸ்கிரீம் சாப்பிடலாம் மற்றும் மீறமுடியாத மில்க் ஷேக் குடிக்கலாம். நகரும் இலக்கை எப்படிச் சுடுவது என்று என் அப்பா எனக்குக் கற்றுக் கொடுத்த துப்பாக்கிச் சுடும் தளமும் இருந்தது. ஒரு புல்லட் எல்லாம் செலவாகும் - ஒரு தொலைபேசி அழைப்பிற்கு எவ்வளவு செலவாகும்.

பெரியவர்கள், குளிர்ச்சியான மற்றும் மிகவும் தீவிரமான சவாரிகளில் சவாரி செய்ய 20 கோபெக்குகள் செலவாகும். குழந்தைகளுக்கான கொணர்வி விலை 15 கோபெக்குகள். எந்தவொரு சோவியத் குடிமகனுக்கும் மிகவும் மலிவு விலைகள்.

பொதுவாக, பூங்கா சிறப்பாக ஏற்பாடு செய்யப்பட்டு, சுவை மற்றும் அன்புடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தது. நிழலான சந்துகள் அங்கு நிறுவப்பட்ட பெஞ்சுகளுடன் குடும்ப நடைப்பயணத்திற்காக உருவாக்கப்பட்டன. எல்லா இடங்களிலும் நீரூற்றுகள் மற்றும் குடிநீர் ஊற்றுகள் இருந்தன, விடுமுறை நாட்களில் பல்வேறு கலைஞர்களின் நிகழ்ச்சிகளுக்காக பூங்காவில் ஒரு மேடை இருந்தது. நாங்கள் விடுமுறை நாட்களைக் கொண்டிருந்தோம், இது முற்றிலும் ஒரு தனி பிரச்சினை.

விலக்கு மண்டலத்தின் புகழ்பெற்ற பொருள் அனைவருக்கும் தெரியும் - ப்ரிபியாட்டில் உள்ள கேளிக்கை பூங்கா: வளர்ந்த ஆட்டோட்ரோம், துருப்பிடித்த பெர்ரிஸ் வீல். நான் உட்பட பலர் அவர்களை நேரில் பார்க்க விரும்புகிறோம். செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கின் Ekateringhof பூங்காவில் அதே இடங்கள் உள்ளன, ஆனால் மிகவும் சிறந்த நிலையில் மற்றும் எந்த கதிர்வீச்சும் இல்லாமல் இதைச் செய்ய நீங்கள் இதுவரை பயணிக்க வேண்டியதில்லை. என்னைப் பொறுத்தவரை, இது குழந்தை பருவத்துடனான ஒரு தேதி, நான் ஒரு முறை ப்ரெஸ்ட் சிட்டி பூங்காவில் அதே சவாரிகளில் சவாரி செய்தேன், ஆனால் அவை இன்னும் சரியாகச் செயல்படுகின்றன.

//பகுதி 23

1. நான் மாலையில் பூங்காவிற்கு வந்தேன், அப்போதுதான் வெள்ளை இரவு கெட்டியாகத் தொடங்கியது.

2. பலருக்கு நன்கு தெரிந்த முதல் "பெப்லேட்ஸ்", "ஆச்சரியம்", பசுமையாக இருந்து எட்டிப்பார்த்தது.

3. ஆச்சரியமாக, ஆனால் தொழிற்சாலைசோவியத் ஒன்றியத்தில் கேளிக்கை சவாரிகளை உருவாக்கியது, இன்னும் உயிருடன் உள்ளது மற்றும் சிறப்பாக செயல்படுகிறது!

4. "ஆச்சரியம்" 1974 இல் உருவாக்கப்பட்டது.

5. தொழில்நுட்ப அடிப்படையில், இங்கே "பொதுவான குடையின் சுழற்சியின் போது, துணை ஏற்றத்தின் சாய்வின் கோணம் மாறியது."

6. செயல்பாட்டின் போது, டிரம் கிட்டத்தட்ட செங்குத்து நிலைக்கு உயர்ந்தது ("ஆர்பிட்" போலல்லாமல்).

7. ஸ்டாண்டிங் ஸ்கேட்டர்கள் டிரம்மின் விளிம்பில் இணைக்கப்பட்டன.

8. சுழலும் போது, பின்புறம் சிறப்பு தட்டுகளுக்கு எதிராக அழுத்தப்பட்டது. எனக்கு நினைவிருக்கும் வரை, இந்த ஈர்ப்புக்கு 16 வயது வரம்பு இருந்தது.

9. டிரம் சுழற்சி இயக்கி.

10. மின்சார மோட்டார்.

11. அருகில் கிளாசிக் கார்னிவல் கொணர்வி உள்ளது.

12. பொம்மை விலங்குகள் குடையின் அச்சில் வட்டமாக ஓடின.

13. யானைகள், ஒட்டகச்சிவிங்கிகள், மான்கள், குதிரைகள், ஒட்டகங்கள்...

14. அனைத்து குதிரைகள் வரையப்பட்ட போக்குவரத்து இங்கே குறிப்பிடப்படுகிறது, போதுமான கழுதைகள் இல்லை, ஆனால் பகுதியில் நிறைய உள்ளன.

15. இந்த கொணர்வி மீண்டும் பாதுகாக்கப்பட்டது;

16. "ஜுங்கா" சோவியத் ஒன்றியம் முழுவதும் பல பூங்காக்களில் காணப்பட்டது.

17. கலங்கரை விளக்கத்தைச் சுற்றி பல பிரிவு "ஸ்டீம்போட்" ஓட்டியது. ப்ரெஸ்டில், துரதிருஷ்டவசமாக, "ஜுங்கா" பிழைக்கவில்லை.

18. விவரம் ஆச்சரியமாக இருக்கிறது: ஒரு புகைபோக்கி, ஒரு ஸ்டீயரிங் மற்றும் ஒரு சிறிய ப்ரொப்பல்லர் கூட உள்ளது!

19. "ஜங்கி" இன் அனலாக் இன்னும் Yeisk ஆலை "அட்ராக்ஷன்" மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது, ஆனால் அது "Corsair" என்று அழைக்கப்படுகிறது. கொடூரமான .

20. "சன்னி" பிரபலத்தில் "யோங்கி" பின்தங்கியிருக்கவில்லை.

21. இது சிறியவர்களுக்கான "மைக்ரோ பெர்ரிஸ் வீல்". ஈர்ப்பின் நவீன அனலாக் - "கடலின் பொக்கிஷங்கள்". ஆனால் பழைய பதிப்பின் தோற்றம் மட்டுமே என்னைக் கவர்ந்தது.

22. எரிந்த கிடங்கில் நீங்கள் இன்னும் பல இடங்களுக்கான உதிரி பாகங்களைக் காணலாம்.

23. "காளான்" கூட வேந்தர்களால் சிதைக்கப்படாத ஒரு அடையாளத்தைக் கொண்டுள்ளது.

24. இது மற்றொரு உன்னதமான கொணர்வி.

25. விலங்குகளுக்குப் பதிலாக வாகனங்கள் உள்ளன.

26. "விண்கலம்" தொடுதல்.

27. போர் விமானம்.

28. கட்டுப்பாட்டு பலகத்தில் ஒரு ஸ்டீயரிங் மட்டுமல்ல, ஒரு டயல் கேஜ் கூட உள்ளது.

29. அடுத்த கொணர்வி - “பெல்”

30. ஈர்ப்பு உண்மையில் பத்து மொட்டுகள் கொண்ட மலர் போல் தெரிகிறது.

31. தரையிறங்கும் போது, நீங்கள் இருக்கைகளுக்கு சங்கிலிகளால் உங்களை இறுக்கிக் கொள்ள வேண்டும், நீங்கள் இயந்திரத்தை இயக்கியதும், இருக்கைகள் சிறிது பின்னால் சாய்ந்து பின்னர் சீராக அசைந்தன.

32. மலர் கோர்.

33. "பெல்" இன் விரிவாக்கப்பட்ட பதிப்பு, ஆனால் சுழற்சியின் விமானத்தில் ஒரு மாற்றத்துடன், "ஆர்பிட்" என்று அழைக்கப்படுகிறது.

34. இன்னும் வேலி போட்டு பூட்டப்பட்ட ஒரே ஈர்ப்பு இதுதான்.

35. ரிமோட் கண்ட்ரோலை புகைப்படம் எடுக்க, முழு சாதனமும் பார்களுக்கு இடையில் பொருந்தாததால், முதலில் லென்ஸை அகற்றிய பின், பார்கள் வழியாக கேமராவைச் செருக வேண்டியிருந்தது.