லோப்னியாவில் உள்ள க்ருக்லோய் ஏரி ஒரு தனித்துவமான நீர்நிலை ஆகும். மாஸ்கோ பிராந்தியத்தில் பாதுகாக்கப்பட்ட சில பனிப்பாறை நீர்த்தேக்கங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். மெஷ்செரிகா நதி இந்த நீர்த்தேக்கத்தில் பாய்கிறது, இது டிமிட்ரோவ்ஸ்கி மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு நதியுடன் இணைக்கிறது. வட்டத்தின் அம்சங்கள், அதன் மீதான பொழுதுபோக்கு வகைகள் பற்றி இந்த கட்டுரையில் விவாதிக்கப்படும்.
விளக்கம்
லோப்னியாவில் உள்ள க்ருக்லோய் ஏரி சுற்றுச்சூழல் ரீதியாக சுத்தமான பகுதியில் அமைந்துள்ளது மற்றும் மைஷெட்ஸ்காயா ஏரி குழுவிற்கு சொந்தமானது. தண்ணீரில் அதிக அளவு ரேடான் உள்ளது, இது பனிப்பாறை தோற்றம் கொண்ட நீர்த்தேக்கங்களுக்கு பொதுவானது. இதன் காரணமாக, இந்த பொருள் ஒரு பொழுதுபோக்கு வசதியாக பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது அதன் தனித்துவமான மைக்ரோக்ளைமேட்டைக் கொண்டுள்ளது. ஏனெனில் மருத்துவ குணங்கள்பல சுகாதார நிலையங்களுக்கு அருகில் தண்ணீர்.
சுற்றுச்சூழல் சுற்றுலாவை விரும்பும் மக்கள் இந்த இடங்களில் ஓய்வெடுப்பதை மிகவும் விரும்புகிறார்கள், குறிப்பாக கோடையில், நீர்த்தேக்கத்தின் இனிமையான குளிர்ச்சியின் அருகே வெப்பத்திலிருந்து தப்பிக்கும்போது அவர்களில் பலர் இங்கு காணலாம். லோப்னியாவில் உள்ள க்ருக்லோ ஏரியில் நீங்கள் அடிக்கடி மீன்பிடி ஆர்வலர்களை சந்திக்கலாம்.
IN குளிர்கால நேரம்நீர்த்தேக்கத்தின் உறைந்த மேற்பரப்பு இங்கு பனிச்சறுக்கு மற்றும் பயிற்சி செய்யும் விளையாட்டு வீரர்களால் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் இந்த விளையாட்டில் போட்டிகளும் இங்கு நடத்தப்படுகின்றன. லோப்னியாவில் உள்ள க்ருக்லோய் ஏரியில் குளிர்கால மீன்பிடி ரசிகர்களை நீங்கள் அடிக்கடி சந்திக்கலாம், பனியில் மீன்பிடித்தல்.
நீர்த்தேக்கத்தின் அம்சங்கள்
இந்த நீர் இயற்கை நீர்த்தேக்கத்தில் உள்ள நீர் அதன் தூய்மை மற்றும் வெளிப்படைத்தன்மையால் வேறுபடுகிறது. ரேடானைத் தவிர, தண்ணீரில் ஹைட்ரஜன் சல்பைடு உள்ளது, மேலும் மண் கனிமங்கள் மற்றும் சுவடு கூறுகளால் நிறைவுற்றது. இது, தண்ணீரைப் போலவே, போர்டிங் ஹவுஸில் பொழுதுபோக்கு நோக்கங்களுக்காக பயன்படுத்தப்படுகிறது.
நன்றி சுத்தமான தண்ணீர்இங்கு நிறைய மீன்கள் உள்ளன. இதுபோன்ற வகைகளை நீங்கள் அடிக்கடி காணலாம்:
- பர்போட்.
- பைக்.
- கெண்டை மீன்
- பேர்ச்.
- கெண்டை மீன்
லோப்னியாவில் உள்ள க்ருக்லோய் ஏரியில் உள்ள மீன்கள் ஆண்டின் எந்த நேரத்திலும் சரியாகப் பிடிக்கப்படுகின்றன. கோடையில், பிராந்திய விளையாட்டு மீன்பிடி போட்டிகள் இங்கு நடத்தப்படுகின்றன. மீனவர்களுக்கான இந்த இடத்தின் ஒரு அம்சம் என்னவென்றால், நீர்த்தேக்கத்தின் அடிப்பகுதி வேறுபட்ட நிலப்பரப்பைக் கொண்டுள்ளது. எனவே, எடுத்துக்காட்டாக, சில பகுதிகளில் அடிப்பகுதி மணல், மற்றவற்றில் சேற்று, மற்றவற்றில் தாவரங்களுடன் கலந்த மண்.
லோப்னியாவில் உள்ள க்ருக்லோய் ஏரி: அங்கு செல்வது எப்படி
மாஸ்கோவின் மையத்திலிருந்து அங்கு செல்ல பல வழிகள் உள்ளன. நீங்கள் நகர மையத்திலிருந்து லெனின்கிராட்ஸ்கி ப்ரோஸ்பெக்ட் வழியாக காரில் பயணிக்க வேண்டும். "சோகோல்" என்ற மெட்ரோ நிலையத்தை கடந்த பிறகு, நீங்கள் லெனின்கிராட்ஸ்கோ ஷோஸில் வலதுபுறம் திரும்ப வேண்டும். மாஸ்கோ ரிங் சாலையை அடைந்த பிறகு, நீங்கள் மீண்டும் வலதுபுறம் திரும்ப வேண்டும், பின்னர் இடதுபுறம், M-11 சாலையில் செல்ல வேண்டும். ஷெரெமெட்டியெவ்ஸ்கோய் நெடுஞ்சாலையை அடைந்ததும், நீங்கள் மோதிரத்துடன் இடதுபுறம் திரும்ப வேண்டும், பின்னர் மீண்டும் வலதுபுறம், எம் -10 சாலையில் செல்ல வேண்டும். அதன் பிறகு, சாலை அறிகுறிகளைப் பின்பற்றி, நீர்நிலைக்கு ஓட்டுங்கள்.
லோப்னியாவில் உள்ள க்ருக்லோய் ஏரிக்கு வேறு வழியில் செல்வது எப்படி என்று பலர் கேட்கிறார்கள். இந்த நீர்த்தேக்கத்திற்கு செல்ல மற்றொரு வழியை உருவாக்க பரிந்துரைக்கப்படவில்லை, ஏனெனில் சாலை அதிக நேரம் எடுக்கும். எடுத்துக்காட்டாக, விவரிக்கப்பட்ட வழியைப் பின்பற்றி, நீங்கள் சுமார் 1 மணிநேரம் 10 நிமிடங்களைச் செலவிடுவீர்கள், மற்றவர்கள் ஒன்றரை மணிநேரம் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நேரத்தைச் செலவிடுவீர்கள், மேலும் போக்குவரத்து நெரிசல்கள் ஏற்படும்.
நீங்கள் காரில் பயணம் செய்ய விரும்பவில்லை என்றால், நீங்கள் பேருந்தில் லோப்னியாவில் உள்ள க்ருக்லோ ஏரிக்கு செல்லலாம். பெலோருஸ்கி ரயில் நிலையத்திலிருந்து லோப்னியா நிலையத்திற்கு ஒவ்வொரு அரை மணி நேரத்திற்கும் ஒரு பேருந்து புறப்படுகிறது. நீங்கள் லோப்னியாவுக்கு வந்த பிறகு, க்ரூக்லிக்கு செல்லும் பஸ் எண் 23 ஐ நீங்கள் எடுக்க வேண்டும்.
லோப்னியாவில் உள்ள சுற்று ஏரி: முகவரி, லோப்னியாவில் சுற்று ஏரி விமர்சனங்கள்: 4.5/5
கேள்விக்குரிய நீர்நிலையைப் பார்வையிட்ட சுற்றுலாப் பயணிகளின் மதிப்புரைகளின்படி, இந்த இடங்கள் சுற்றுச்சூழல் சுற்றுலாவிற்கு சிறந்தவை. இங்கே உள்ளூர் அழகிகள் செய்தபின் இணைந்துள்ளனர், புதிய காற்றுமற்றும் ஒரு குளம். ஒரு கூடாரத்துடன் சொந்தமாக ஓய்வெடுக்கவும், ஹோட்டல்கள் செயல்படும் சுகாதார மையங்களில் ஒன்றில் குடியேறவும் ஒரு வாய்ப்பு உள்ளது.
க்ருக்லோய் ஏரியில் ஓய்வெடுப்பது ஏராளமான மீன்பிடி ஆர்வலர்களை ஈர்க்கிறது. இங்கே அவர்கள் அதிக எண்ணிக்கையிலான பிடிப்புகள் மற்றும் பல்வேறு வகையான மீன்கள் இரண்டிலும் மகிழ்ச்சியடைகிறார்கள். மேலும், இந்த நீர்த்தேக்கம் ஆண்டின் எந்த நேரத்திலும் முற்றிலும் மீன்பிடிக்கும் வாய்ப்பைக் கொண்டு இந்த வகையான பொழுதுபோக்கின் ஆர்வலர்களை ஈர்க்கிறது.
வணிகத்தை மகிழ்ச்சியுடன் இணைக்க விரும்பும் சுற்றுலாப் பயணிகள், அதாவது ஓய்வெடுக்கவும், தங்கள் ஆரோக்கியத்தை மேம்படுத்தவும், இந்த இடங்களை பரிந்துரைக்கின்றனர். இயற்கையின் அழகை ரசிக்க மட்டுமின்றி, நீர்நிலையை ஒட்டி அமைந்துள்ள சுகாதார நிலையம் ஒன்றில் மருத்துவ சிகிச்சை பெறவும் வாய்ப்பு உள்ளது.
லோப்னியாவில் உள்ள க்ருக்லோய் ஏரி என்று சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி முடிவு செய்யலாம் தனித்துவமான இடம்ஓய்வெடுக்க. இங்கே நீங்கள் முழு குடும்பத்துடன் ஓய்வெடுக்கலாம், இந்த இடங்களின் அற்புதமான அழகை அனுபவித்து மகிழலாம். நீங்கள் மீன்பிடிக்கச் செல்லலாம் அல்லது சுகாதார மையங்களில் ஒன்றின் சேவைகளைப் பயன்படுத்தலாம். இந்த அழகிய இடங்களுக்கு ஒருமுறை சென்று வந்த பிறகு, நீங்கள் நிச்சயமாக மீண்டும் இங்கு வர விரும்புவீர்கள்.
கடந்த ஐந்து ஆண்டுகளாக, டிமிட்ரோவ்ஸ்கி மாவட்டத்தில் உள்ள மாஸ்கோ பிராந்தியத்தில் ஒரு இடத்தில் நான் காதலித்தேன் - க்ருக்லோய் ஏரி. நான் முன்பு அவரை நேசிப்பேன், ஆனால் அவரைப் பற்றி எனக்குத் தெரியாது. வரைபடத்தில், லோப்னியா நகரத்துடன் ஒப்பிடும்போது அது எங்கு அமைந்துள்ளது என்பதை நீங்கள் தோராயமாக புரிந்து கொள்ளலாம். தொடக்க நிலைக்கு (லோப்னியாவிற்கு) செல்ல இரண்டு வழிகள் உள்ளன. லெனின்கிராட்கா வழியாக ஷெரெமெட்டியோ -1 வழியாக அல்லது டிமிட்ரோவ்கா வழியாக. வரைபடத்தில் அடுத்து பார்க்கவும்.
இந்த இடம் இனிமையானது, ஏனென்றால் ஏரி பெரியது, தண்ணீர் வசந்தமாகவும் சுத்தமாகவும் இருக்கிறது, ஆனால் கோடையில் குழந்தைகள் கூட நீந்துவதற்கு கடற்கரைக்கு அருகில் வெப்பமடைகிறது. ஏரியின் ஒரு பக்கத்தில் ஒரு பெரிய பொருத்தப்பட்ட கடற்கரை உள்ளது (சுற்றளவில் 20% ஆக்கிரமித்துள்ளது), மேலும் 80% கரையோர சுற்றளவு முறைசாரா வசதியாக உள்ளது. கடற்கரை விடுமுறைஅல்லது மீன்பிடிக்க. மீன்பிடிக்க பட்டாணி மற்றும் பிற மாவு தூண்டில்களை உங்களுடன் எடுத்துச் செல்லுங்கள், மேலும் நீங்கள் கரையில் ஏராளமான புழுக்களை தோண்டி எடுக்கலாம்.
வரைபடத்தில் குறிக்கப்பட்டுள்ளது:
சுற்று ஏரி
மீன்பிடித்தலின் பார்வையில், ஏரியின் ஒரு பகுதியில் பொழுதுபோக்கு பகுதிகளை விநியோகிப்பது மிகவும் வசதியானது. வசதியான இடங்கள்நீச்சலுக்காக, எல்லோரும் அங்கு தெறிக்கிறார்கள், தண்ணீரை சேற்றுகிறார்கள், மீன்களை பயமுறுத்துகிறார்கள். மீன் ஓய்வெடுக்கவும் சாப்பிடவும் எங்கே நீந்துகிறது? அது சரி - எதிர் கரைக்கு, இது நாணல் மற்றும் செம்புகளால் அதிகமாக வளர்ந்துள்ளது. அங்குதான் மீனவர்கள் அனைவரும் அமர்ந்துள்ளனர். நான் தனிப்பட்ட முறையில் பார்த்தேன், கடந்து செல்லும் போது, ஒரு சூடான நாளில் கூட யாரும் காலி கூண்டுகள் இல்லை.
பிரதான கடற்கரையின் பக்கத்தில், கடற்கரை மிகவும் மென்மையானது, கீழே பத்து மீட்டர் மணல், பின்னர் சேற்று, ஆனால் இந்த தூரத்தில் ஆழம் ஏற்கனவே இரண்டு மீட்டர் ஆகும், எனவே அங்குள்ள மண்ணில் நடக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. கபாப் வறுக்க விரும்புபவர்கள் கடற்கரையில் இதைச் செய்ய வேண்டாம் என்று நான் பரிந்துரைக்கிறேன், ஆனால் கரையில் மரங்கள் வளரும் இடத்திற்கு சாலையில் சிறிது தூரம் செல்லுங்கள் (நீங்களே பார்ப்பீர்கள்). நீங்கள் அதிர்ஷ்டசாலி என்றால், பசுமையான நிழலில் கூட ஒரு இடத்தைக் காணலாம்.
பொழுதுபோக்கு பகுதியின் பிரதேசத்தில் உணவுப் புள்ளிகள், முதலுதவி இடுகை, பார்பிக்யூவுக்கான நிலக்கரி ஆகியவை ஏரியின் நுழைவாயிலில் உள்ள ஒரு எரிவாயு நிலையத்தில் அல்லது கிராமக் கடையில் வாங்க முடியும் என்பதை மட்டுமே என்னால் சேர்க்க முடியும். ஒரே எச்சரிக்கை, நிச்சயமாக, தனியார் போக்குவரத்து மூலம் ஏரிக்கு செல்வது நல்லது. நிலையத்திலிருந்து லோப்னியாவிலிருந்து ஏரிக்குச் செல்லுங்கள் நிலையான பாதை டாக்சிகள், ஆனால் அத்தகைய நாட்களில், தரையிறங்குவதற்கான வரிசைகள் நீண்டதாக இருக்கும் என்பது உங்களுக்குத் தெரியும்.
புகைப்படங்கள் மற்றும் கதைகள் மூலம் பயணத்தை ஊக்குவிக்கும் இடம்.
* டெலிகிராமில் - https://t.me/iz_drugogo_testa , வெவ்வேறு நகரங்கள் மற்றும் நாடுகளில் மக்கள் எப்படி வாழ்கிறார்கள் என்பதைப் பற்றி எழுதுகிறோம்.
சந்திப்போம்;)
எங்கள் நண்பர் லிடா அபாஷினா மாஸ்கோ பிராந்தியத்தின் நீர்த்தேக்கங்களை ஆய்வு செய்தார்.
ஆனால் நாங்கள் அங்கு நிற்கவில்லை, இன்று எங்கள் நண்பர் நிகா கிராஃப்ட் மாஸ்கோ பிராந்தியத்தின் நீரை ஆராய்வார்.
கடற்கரை 1 - மகிழ்ச்சி விரிகுடா
பல கார்களுக்கு இலவச தன்னிச்சையான பார்க்கிங் உள்ளது. வார இறுதி நாட்களில் இது நிச்சயமாக பிஸியாக இருக்கும், பணம் செலுத்துபவர்கள் மட்டுமே எஞ்சுவார்கள்.
காரை விட்டால் நடந்தே செல்ல வேண்டும். ஒரு வழியில் 5-10 நிமிடங்கள் நடக்கவும்.
நீங்கள் கார் அல்லது டிராம் மூலம் கடற்கரைக்கு செல்லலாம் நதி நிலையம், இதன் நிறுத்தம் அதே பெயரில் மெட்ரோவிற்கு அருகில் அமைந்துள்ளது.
சேற்று நீர் எனக்கு பிடிக்கவில்லை, படகுகள் மிக அருகில் ஓட்டுகின்றன. தண்ணீருக்குள் நுழைவது சாதாரணமானது, கடற்கரை மணல்.
வார நாட்களில் காலையில், கிட்டத்தட்ட யாரும் இல்லை, வார இறுதி நாட்களில், வதந்திகளின் படி, இங்கே நிறைய பேர் இருக்கிறார்கள். கடற்கரை சிறியது மற்றும் கல் விழ எங்கும் இல்லை :)
கட்டண சூரிய படுக்கைகள் உள்ளன, சிறப்பு அட்டவணைகளில் கட்டண இடங்களும் உள்ளன. ஆனால் சில சமயோசிதமான விடுமுறைக்கு வருபவர்கள் மடிப்பு நாற்காலிகள் மட்டுமல்ல, மேசைகளையும் கொண்டு வருகிறார்கள்.
உடை மாற்றும் அறைகள் உள்ளன. ஒரு கழிப்பறையை தவிர அனைத்து கழிப்பறைகளும் பூட்டப்பட்டுள்ளன.
கஃபே திறந்திருக்கும், ஷிஷ் கபாப் மற்றும் ஷிஷ் கபாப்-சுவை சிப்ஸ் உள்ளது :) "ஸ்மோக் பிச்" என்ற அதிர்ச்சியூட்டும் பெயருடன் ஒரு கூடாரமும் உள்ளது.
நான் 10க்கு 5 என மதிப்பிடுகிறேன்.
கடற்கரை 2 -
அருகிலுள்ள பார்க்கிங் தன்னிச்சையானது, நீங்கள் சாலையில் நடக்க வேண்டும்.
நீங்கள் ஓய்வெடுக்கவும், சாப்பிடவும், புல் மீது படுக்கவும், பூப்பந்து அல்லது ஃபிரிஸ்பீ விளையாட விரும்பினால், இந்த இடம் சிறந்தது, விலைகள் நியாயமானவை.
கடற்கரை சுத்தமாகவும், அழகாகவும், மாற்றும் அறைகள், கழிப்பறைகள், குப்பைத் தொட்டிகள் - எல்லாம் நன்றாக இருக்கிறது.
ஆனால் தண்ணீர் மோசமாக உள்ளது.
எங்களில் யாரும் நீந்தத் துணியவில்லை, வழுக்கும் ஏணியில் தண்ணீருக்கு ஒரு விசித்திரமான வம்சாவளி, நீர் அழுக்கு, படகுகள் மற்றும் டிமிட்ரோவ் நெடுஞ்சாலையின் மேம்பாலத்திற்கு அடுத்ததாக உள்ளது.
ஓட்டலில் விலைகள் குறைவாக உள்ளன, எடுத்துக்காட்டாக, வறுக்கப்பட்ட சால்மன் 450 ரூபிள், ஓக்ரோஷ்கா - 120 ரூபிள், பீர் - 80 ரூபிள் இருந்து. "லகடா" என்ற வார்த்தையின் அர்த்தம் என்ன என்று எனக்கு ஆச்சரியமாக இருக்கிறது :)
நான் 2 புள்ளிகள் தருகிறேன், நீங்கள் கடற்கரையை நீச்சலுக்கான இடமாக மதிப்பீடு செய்தால், மற்றும் 8 புள்ளிகள், நீந்தாமல் நீரால் மீதியை மதிப்பீடு செய்தால்.
கடற்கரை 3 - பெரிய இவனோவ்ஸ்கோய்
வாயில் வழியாக கடற்கரைக்கு நுழைவு, வார இறுதி நாட்களில் மட்டுமே செலுத்தப்படும்.
கடற்கரை சுத்தமாக இருக்கிறது. நீச்சல் இனிமையானது, முதலில் மொத்த மணல், பின்னர் களிமண். தண்ணீர் சுத்தமாக இருக்கிறது.
தண்ணீரில் விசித்திரமான குழந்தைகளின் திண்ணை :)
வாடகை மற்றும் கஃபேக்கள் வார இறுதி நாட்களிலும் திறந்திருக்கும். மாற்று அறைகள் மற்றும் கழிப்பறைகள் உள்ளன.
நான் 7 புள்ளிகளை மதிப்பிடுகிறேன்பத்து புள்ளி அளவில்.
கடற்கரை 4 - சுற்று ஏரி
கட்டண பார்க்கிங் உள்ளது (உணவகத்திலிருந்து), தன்னிச்சையான (சாலையின் ஓரத்தில்) உள்ளது.
நீச்சல் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது (மக்கள் நீந்துகிறார்கள், ஆனால் ஒரு அடையாளம் உள்ளது), குப்பை எல்லா இடங்களிலும் உள்ளது.
குப்பை எங்கிருந்து வந்தது என்று தெரியவில்லை, இதற்கு முன் இந்த இடத்தில் இப்படி எதுவும் இருந்ததில்லை.
மூலம், குப்பை உண்மையில் மக்கள் தொந்தரவு இல்லை.
தண்ணீருக்கு இறங்குவது மிகவும் அழகாக இல்லை, மேலும் குப்பை ஏற்கனவே ஏரிக்கு மிக அருகில் உள்ளது.
உணவகத்திற்கு அடுத்தபடியாக நீந்துவது சாத்தியமில்லை, ஆனால் எல்லோரும் நீந்துகிறார்கள். உணவகத்தின் படைகளால் குப்பை அகற்றப்பட்டது.
உணவகம் பணத்திற்காக வாடகைக்கு எடுக்கும் கெஸெபோஸ் உள்ள பகுதியில், முழுமையான ஆர்டரும் உள்ளது.
நாங்கள் நீந்தவில்லை, அதனால் மதிப்பிட வேண்டாம்.
கடற்கரை 5 - செனெஜ் ஏரியில் நகர கடற்கரை(சோல்னெக்னோகோர்ஸ்க்)
கார் இல்லாமல், ரயிலில் இருந்து நடந்தே கூட நீங்கள் அங்கு செல்லலாம். குழந்தைகளுக்கான பொழுதுபோக்கு (அனைத்து வகையான ஸ்லைடுகள், டிராம்போலைன்கள்) மற்றும் உணவு உள்ளது.
கடற்கரை பெரியது மற்றும் மணல் நிறைந்தது. நீங்கள் குதிக்க ஒரு கப்பல் உள்ளது. நீங்கள் ஒரு கேடமரனை வாடகைக்கு எடுக்கலாம்.
தண்ணீர் கொஞ்சம் மேகமூட்டமாக உள்ளது, ஆனால் நீச்சல் இனிமையானது, இருப்பினும் சில நேரங்களில் பாசிகள் குறுக்கே வருகின்றன.
கழிப்பறைகள் மற்றும் உடை மாற்றும் அறைகள் உள்ளன. மேக்னிட் பல்பொருள் அங்காடிக்கு அருகில், கடற்கரையில் ஹாட் டாக் விலை 100 ரூபிள் மட்டுமே.
பெஞ்சுகள் கொண்ட ஊர்வலப் பாதைகளும் உள்ளன, அவற்றில் ஒன்றில் அத்தகைய நபர்கள் அமர்ந்திருந்தனர்.
நகரத்தில் அமைந்துள்ளதால், கடற்கரையில் ஏராளமான மக்கள் உள்ளனர்.
நான் பந்தயம் கட்டினேன் 9 புள்ளிகள் 10 இல்.
கடற்கரை 6 - கொனகோவோ நகரில் வோல்கா கடற்கரை(Tver பகுதி)
இந்த கடற்கரை எங்கள் பயணத்தின் சிறப்பம்சமாகும்: புல், பைன் மரங்கள், தண்ணீருக்கான சிறந்த அணுகல், மணல்.
உள்கட்டமைப்பு எதுவும் இல்லை, நாங்கள் கடற்கரையின் காட்டுப் பக்கத்தில் இருந்தோம். கடற்கரை பெரியது, அனைவருக்கும் போதுமான இடம் எப்போதும் உள்ளது. இங்கே நன்றாக இருக்கிறது! கரையில் நாங்கள் தனி மீன்களைப் பார்த்தோம், ஆனால் இது வோல்காவின் கசை.
கொஞ்சம் கொஞ்சமாக குப்பைகள் இருந்தபோதிலும், கடற்கரை தொடர்ந்து சுத்தம் செய்யப்படுவதைக் காணலாம்.
மிகவும் பிடித்திருந்தது. அருகில் நிறைய கடைகள். காட்சிகள் அற்புதம். பூமத்திய ரேகை போல சூரிய அஸ்தமனம் :)
நான் பந்தயம் கட்டினேன் 10 புள்ளிகள், அதிகபட்ச மதிப்பீடு.
அனைவருக்கும் இனிய வார இறுதி வாழ்த்துக்கள்!
வணக்கம்! இந்த பதிவு இனி புதுப்பிக்கப்படாது. எங்கள் இடுகைகளில் நீங்கள் ஆர்வமாக இருந்தால், எங்களுடன் சேரவும்:
* இன்ஸ்டாகிராமில் -
முதல் சிக்கல்கள் சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு தோன்றின. 2003 ஆம் ஆண்டில், டோல்கோம் ஏரியில் உள்ள முன்னாள் முன்னோடி முகாமின் பிரதேசம் ஒரு குறிப்பிட்ட கட்டுமான நிறுவனத்தால் கையகப்படுத்தப்பட்டது (தவறான தரவு, டெக்னோசிலா எல்எல்சி அல்லது இன்வெஸ்ட் குரூப் எல்எல்சி). அங்கே கட்டிடங்கள் இருந்தால், அவை மிகவும் அடக்கமாக இருந்தன, அவை பக்கத்திலோ அல்லது அவற்றின் அருகிலோ பார்க்க முடியாத அளவுக்கு, ஆனால் காடு ஒரு சுவராக நின்றது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, சிக்கலான இயற்கை இருப்புக்களின் எல்லைகள் மிகவும் நிபந்தனையுடன் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளன, ஒருவேளை இந்த பிரதேசம் அதற்கு சொந்தமானது அல்ல, ஆனால் கட்டுமானத் தரங்கள் உள்ளன, அதன்படி நீரின் விளிம்பிலிருந்து 50 மீ மீறமுடியாது, மேலும் மூலதன கட்டுமானம் 300 மீட்டருக்கு அருகில் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. நீரின் விளிம்பிலிருந்து. கூடுதலாக, பல ஹெக்டேர் காடுகள் வெட்டப்பட்டன, மேலும் முன்னோடி முகாமின் பிரதேசம் சற்றே சிறியது மற்றும் ஏரியிலிருந்து மேலும் அமைந்துள்ளது என்ற சந்தேகம் உள்ளது. பின்னர் பல எதிர்ப்புகளும் இருந்தன, மக்கள் புகார் அளித்தனர், கமிஷன்கள் வந்தன, தேர்வுகள் நடத்தப்பட்டன, ஆனால் அவர்கள் அழைத்தாலும், அடிப்படையில், "திட்ட ஆவணங்களை ஒப்புக் கொள்ள வேண்டும்." வெளிப்படையாக, எல்லோரும் ஒப்புக்கொண்டனர், இப்போது குடிசைகள் நீரின் விளிம்பிலிருந்து சுமார் 100 மீ தொலைவில் பல நூற்றாண்டுகள் பழமையான ஃபிர் மரங்களின் தளத்தில் நிற்கின்றன.
சுற்றுப்புறத்தில், மேலும் கடற்கரையோரம், பாதுகாக்கப்பட்ட வனப்பகுதியின் ஆழத்தில், முன்பு முன்னோடி முகாம் இல்லாத இடத்தில், புதிய கட்டுமானம் நடந்து வருகிறது. உண்மை, எல்லா மரங்களும் வெட்டப்படுவதில்லை, ஆனால் கட்டிடத்தின் கீழ் மட்டுமே. இந்த சந்தர்ப்பத்தில் சுருக்கமான குறிப்புஒரு டெண்ட்ராலஜிஸ்ட்டிடமிருந்து: மானுடவியல் சுமைகளுக்கு எதிர்ப்பின் அடிப்படையில், மரங்களில் தளிர் கடைசி (!) இடத்தில் உள்ளது. ஸ்ப்ரூஸ் ஒரு மேலோட்டமான வேர் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது மனித செயல்பாட்டின் விளைவுகளுக்கு குறிப்பாக உணர்திறன் அளிக்கிறது - வேர்கள் பலவீனமடைகின்றன, மரம் காற்று சுமைகளையும் வீழ்ச்சியையும் தாங்க முடியாது. காய்ந்து போன மரங்கள், பட்டை வண்டுகள் உட்பட வலுவிழந்த மரங்களை தாக்கும் பூச்சிகளின் இனப்பெருக்கம் செய்யும் இடங்களாகும். கூடுதலாக, ஒப்பீட்டளவில் திறந்த பகுதியில் இருக்கும் ஒரு மரத்தில் காற்று சுமைகள் அதிகரிக்கும்.
இதன் விளைவாக, சுற்றியுள்ள காடு (இது சோல்னெக்னோகோர்ஸ்க் வனத்துறையின் அதிகாரத்தின் கீழ் உள்ளது) கடுமையாக பாதிக்கப்படுகிறது. ஏற்கனவே நிறைய இறந்த மரங்கள் உள்ளன, இவை இயற்கையான செயல்முறைகள் அல்ல.
புறநகர் ரியல் எஸ்டேட்டை விளம்பரப்படுத்தும் தளங்களில் வீடுகள் வாங்குவதற்கான சலுகைகள் நிரம்பியுள்ளன குடிசை கிராமங்கள்ஏரியின் மீது. இரண்டு குடிசை குடியிருப்புகளின் விளக்கத்தில், " பச்சை சோலை” மற்றும் “டோல்கோ ஏரி”, அவை அமைந்துள்ளன என்று தெளிவாகக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது கடற்கரை. எந்த குறிப்பிட்ட நீர்த்தேக்கத்தின் கரையில் "Zapovednoe ozero" கிராமம் அமைக்கப் போகிறது என்பது அமைதியாக இருக்கிறது, ஆனால் அதே இடங்களில் Rybaki கிராமத்தின் பகுதியில் நிறுவப்பட்ட விளம்பர பலகைகளின் எண்ணிக்கையால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. "ஒதுக்கீடு" இல்.
கவனிக்க வேண்டிய பிற விளைவுகள் உள்ளன. ஏரியில் தோன்றிய புதிய விடுமுறையாளர்கள் வேகமாக வாகனம் ஓட்டுவதை விரும்புபவர்கள். குளிர்காலத்தில், அவர்கள் ஸ்னோமொபைல்களில் சுற்றிச் செல்வார்கள் மற்றும் பனியின் எடையின் கீழ் தரையில் மூழ்கியிருக்கும் புதர்கள் மற்றும் மரங்களை நியாயமான அளவு உடைக்கின்றனர். அவை மிகவும் அழகாகத் தோன்றுவது நமக்குத் தான், அவர்கள் விரும்பியபடி காடு வழியாகப் பயணிப்பதைத் தடுக்கிறார்கள். கோடையில், அவை ஸ்கூட்டர்களாக மாறுகின்றன, கிட்டத்தட்ட நீச்சல் வீரர்களைத் தட்டுகின்றன மற்றும் இந்த நீர்த்தேக்கத்தின் சிறப்பியல்பு இல்லாத அலைகளை எழுப்புகின்றன (ஏரி அமைதியாக இருக்கிறது, காடுகளால் சூழப்பட்டுள்ளது); அலைகள் மிகக் கடுமையாகக் கரையைத் தாக்கின. மேலும் ஏரிக்கு அருகிலுள்ள கரைகள் மிகவும் உடையக்கூடியவை - கடற்கரையின் பாதிக்கும் மேற்பட்ட பகுதிகளில் இது திடமான மண் அல்ல, ஆனால் தாவர வேர்களின் பின்னிப்பிணைப்பு தரை அடுக்கை உருவாக்குகிறது; இந்த அடுக்கு தண்ணீரில் தங்கியுள்ளது. பலத்த காற்று அல்லது இடியுடன் கூடிய மழைக்குப் பிறகு, நீங்கள் சில நேரங்களில் பிரிக்கப்பட்ட தீவுகளைக் காணலாம். அத்தகைய ஒரு அப்பாவி, முதல் பார்வையில், ஒரு ஸ்கூட்டர் ஓட்டுவது போன்ற பொழுதுபோக்கு, இடியுடன் கூடிய மழை மற்றும் காற்று போன்ற விளைவைக் கொண்டிருக்கிறது மற்றும் கடற்கரையை அழிக்கிறது.
தண்ணீரில் மீதமுள்ள எரிபொருள் கறைகளைக் குறிப்பிடுவது மதிப்பு. ஏரியில் உருவாக்கப்பட்ட தாவர சமூகம் அத்தகைய நிலைமைகளுக்கு ஏற்றதாக இல்லை. சமீபத்தில் இது காடு வழியாக நாகரீகமான "ஜீப் சஃபாரி" ஆகிவிட்டது ...
ஆனால் இவை, அவர்கள் சொல்வது போல், இன்னும் பூக்கள். இப்போது ஏரிகளில் நடப்பது எதிரி நாசவேலை போல் தெரிகிறது.
2007 கோடையில், வழக்கமான கட்டுமானப் பணிகள் தொடங்கியது. இந்த நேரத்தில், டோல்கோ ஏரியிலிருந்து மெஷ்செரிகா நதி பாயும் இடத்தில். ஆறு அதை வட்ட ஏரியுடன் இணைக்கிறது. கட்டுமான ஆவணத்தில் உள்ள வார்த்தைகள் பின்வருமாறு: "கட்டுமானத்திற்கான நில சதி உருவாக்கம்." டோல்கோகோ ஏரியின் நீர் மேற்பரப்பில் இருந்து தூரம் நூறு மீட்டருக்கும் குறைவானது. இடம் - நேரடியாக நதி படுக்கையின் தளத்தில். இந்த வழக்கில், நிலம், நிலம் போன்றவை இல்லாததால், மேலே கொடுக்கப்பட்ட வார்த்தைகள் என்ன நடக்கிறது என்பதை முழுமையாக தீர்மானிக்கிறது.
ஜூன் மாதத்தின் பிற்பகுதியில், மாலையில், கிட்டத்தட்ட இரவில், மீறுபவர்களுக்கு இருக்க வேண்டும், மணல் மற்றும் சரளை கொண்ட லாரிகள் ரைபாகி கிராமத்தின் வழியாகச் சென்றன (இது க்ருக்லோய் ஏரியில் உள்ளது). எங்கே போனது என்று கிராம மக்களுக்கு உடனடியாகப் புரியவில்லை. சரக்கு நேரடியாக மேஷ்செரிகாவில் கொட்டப்படுவதை அவர்கள் உணர்ந்தபோது, அவர்கள் சாலையைத் தடுத்து, ஆற்றின் அழிவை சிறிது நேரம் தாமதப்படுத்தினர். காலையில், தூக்கமில்லாத இரவுக்குப் பிறகு, அவர்கள் டிமிட்ரோவுக்கு, கவுன்சிலுக்குச் சென்றனர், இது அவர்கள் பார்வையிட வேண்டிய நீண்ட நிகழ்வுகளில் முதன்மையானது. முன்னோக்கிப் பார்த்தால், பயனில்லை என்று சொல்லலாம்.
மீண்டும் அவர்கள் காசோலைகளுடன் வந்தார்கள், பத்திரிகைகள் மற்றும் தொலைக்காட்சிகளைப் பார்வையிட்டனர். கடிதங்களுக்கான பதில்கள் வேறுபட்டன. சிலவற்றில், கட்டுமானப் பிரச்சாரத்தின் நடவடிக்கைகள் சட்டவிரோதமாக அங்கீகரிக்கப்பட்டன, மற்றவை - மிகவும் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கவை. Ostankino மாநில பண்ணை திவாலான பிறகு, ஒரு குறிப்பிட்ட நில சதிவிவசாய உற்பத்திக்காக நிலம் ஆல்பா எல்எல்சியின் சொத்தாக மாறியது. வகை - மொத்த பரப்பளவு 106,413 சதுர மீட்டர் கொண்ட விவசாய நிலம். ஒரு ஆற்றுப் படுகை மற்றும் சதுப்பு நிலம் இந்த வகையில் எப்படி முடிந்தது என்பதைப் புரிந்துகொள்வது ஒரு சாதாரண மனிதனுக்கு கடினம். ஆனால் இங்கே இது எந்த கட்டத்தில் நடந்தது என்று கேட்பது மிகவும் சரியாக இருக்கும். மேலும், ஆல்பா எல்எல்சி விவசாய நடவடிக்கைகளில் ஈடுபடப் போவதில்லை என்று தெரிகிறது.
ஆனால் அனைத்து உரிமைகோரல்களுக்கும், உரிமையின் உரிமை குறித்த ஆவணங்கள் வழங்கப்படுகின்றன. கூட்டத்தின் நெறிமுறை போன்ற ஒரு ஆவணமும் இருந்தது, இதில் ரைபகோவ் குடியிருப்பாளர்கள் பங்கேற்றதாகக் கூறப்படுகிறது. இந்த பேய் சந்திப்பின் முடிவு, நிச்சயமாக, ஆல்பா எல்எல்சிக்கு ஆதரவாக உள்ளது. இது எதிர்பார்த்தபடி அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது, இந்த கிராமத்தில் உண்மையில் வாழும் முற்றிலும் உண்மையான நபர்களை இது பட்டியலிடுகிறது. அங்குள்ள கையொப்பங்கள் அவர்களின் கையொப்பங்களுடன் பொருந்தவில்லை. மேலும் உண்மையான சந்திப்பு இல்லை. ஆவணம் போலியானது.
நடப்பது மாநிலத்தில் ஏற்படுத்தப்பட்ட சட்டங்களை மீறுவது மட்டுமல்ல. இது இரண்டு ஏரிகளை திட்டமிட்டு அழித்தது மற்றும் முழு மாவட்டத்தின் சூழலியலுக்கும் அடியாகும். மெஷ்செரிகா நதி என்பது டோல்கோயே மற்றும் க்ருக்லோய் ஏரிகளை இணைக்கும் நீர் தமனி ஆகும். சதுப்பு நிலக் கரைகளைக் கொண்ட அதன் படுக்கையானது டோல்கோ ஏரியிலிருந்து பாயும் நீரை ஒழுங்குபடுத்தும் ஒரு இயற்கை நீர்த்தேக்கமாகும். இந்த கால்வாய் ஏரியில் சாதாரண நீர் சுழற்சியை உறுதி செய்கிறது, அதன் இருப்பு காரணமாக இரண்டு ஏரிகளும் பாய்கின்றன. க்ருக்லோய் ஏரி இந்த ஆற்றின் நீரால் உணவளிக்கப்படுகிறது. மேலும் சதுப்பு நிலத்துடன், மீன்களுக்கான முட்டையிடும் மைதானங்களும் அழிக்கப்பட்டன.
டோல்கோ ஏரியின் நீர்மட்டம், வருடத்தின் நேரம் மற்றும் மழைப்பொழிவின் அளவைப் பொறுத்து, சுமார் 0.5 மீ வித்தியாசத்துடன் மாறுபடுகிறது.டோல்கி மற்றும் க்ரூக்லிக்கு இடையேயான நதிப் பகுதியின் நீளம் சுமார் 2 கி.மீ. சேனல் வளைந்து செல்கிறது, தெளிவான வெளிப்புறங்கள் இல்லை, சதுப்பு நிலப்பகுதிகளால் சூழப்பட்டுள்ளது, இது சேனலுடன் முழுவதையும் குறிக்கிறது. சில இடங்களில், சுமார் இருநூறு மீட்டர் அகலம். திட்ட ஆவணத்தில் கட்டுமான நிறுவனம் ஆல்பா எல்எல்சி நீர் ஓட்டத்தை உறுதி செய்யும் ஒரு குறிப்பிட்ட அமைப்பை வழங்குகிறது. ஆனால் மிகவும் அனுபவம் வாய்ந்த மற்றும் திறமையான ஹைட்ராலிக் பொறியாளர் (அவர்கள் பணியில் ஈடுபட்டுள்ளனர் என்பதில் சந்தேகம் உள்ளது) இயற்கையானது பல நூற்றாண்டுகளாக உருவாக்கி வரும் செயற்கையான கட்டமைப்பை உருவாக்க முடியாது. மற்றவற்றுடன், சதுப்பு நிலமானது ஏரிகளுக்குள் நுழையும் தண்ணீருக்கான இயற்கை வடிகட்டியாகும். சேனலின் இந்த பகுதியை கடந்து செல்லும் போது, வண்டல், அழுக்கு மற்றும் நுண்ணுயிரிகள் தக்கவைக்கப்படுகின்றன. சதுப்பு நிலம் அழிக்கப்படும்போது, இவை அனைத்தும் குறுக்கீடு இல்லாமல் க்ருக்லோயில் விழுகின்றன, எனவே மூன்று ஏரிகளில் மிகவும் மாசுபட்டது நெடுஞ்சாலைக்கு அருகில் அமைந்துள்ளது.
சதுப்பு நிலம் தூங்குகிறது. ஆற்றுப்படுகையின் பகுதியும் நிரம்பியது. ஒரு மீட்டர் விட்டம் கொண்ட ஒரு குழாய் தரையில் போடப்பட்டுள்ளது. இது இயற்கையான ஒன்றை மாற்றும் அதே ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் ஒரு பகுதியாக இருக்கலாம். இனி ஏரிகளுக்கு இடையேயான தகவல் தொடர்பு இப்படித்தான் நடக்கும். இந்த கோடையில் மட்டுமே கிட்டத்தட்ட எதுவும் கிடைக்கவில்லை - ஏரியில் கொஞ்சம் தண்ணீர் இருந்தது, மற்றும் குழாய் இருந்ததை விட அதிகமாக இருந்தது. இதன் பொருள் கீழ்நிலை நீர் ஓட்டம் கிட்டத்தட்ட நிறுத்தப்பட்டது. ஒருமுறை நாம் குழாய் தன்னை மற்ற பக்கத்தில் ஒரு பலகை மூடப்பட்டிருக்கும் என்று கண்டுபிடிக்கப்பட்டது (!) ஒருவேளை அது வேலை செய்ய மிகவும் வசதியாக செய்ய. எங்களுக்குப் புரியவில்லை. கிராம கிணறுகள் மட்டும் தண்ணீர் இழந்தன.
இந்த ஏரிகள் - டோல்கோயே, நெர்ஸ்கோய், க்ருக்லோய் - மிகவும் உடையக்கூடிய சுற்றுச்சூழல் அமைப்பு, மேலும் அவை மற்றும் அவற்றின் சுற்றுப்புறங்கள் இருப்புக்களில் சேர்க்கப்படுவது ஒன்றும் இல்லை. ஏரிகளின் கரைகள் அதிகமாக வளர்ந்துள்ளன, ஆழம் குறைவாக உள்ளது, அடிப்பகுதி சேறும் சகதியுமாக உள்ளது. சிறிய மாற்றங்களுடன் கூட, நீர்த்தேக்கங்களின் நிலையில் மாற்றங்கள் சாத்தியமாகும், இப்போது நாம் இணைக்கும் சேனலின் அழிவைப் பற்றி பேசுகிறோம். நாம் ஒரு ஒப்புமையை வரைந்தால், இது ஒரு நபருக்கு தமனியைத் தடுப்பதைப் போன்றது. முறையற்ற விநியோகம் மற்றும் சுழற்சி மீறல் மற்றும் நீர் ஓட்டம் பலவீனமடைவதால், ஆழமற்ற மற்றும் நீர்நிலை தவிர்க்க முடியாதது. சுற்று ஏரிஇந்த தண்ணீரை உண்பது; டோல்கோ ஏரியில் - அதே சதுப்பு நிலம். உதாரணத்திற்கு வெகுதூரம் செல்ல வேண்டியதில்லை. ஏறக்குறைய டோல்கோய் அளவுக்குப் பெரியது, ஆனால் பாயாமல் படர்ந்திருக்கும் நெர்ஸ்கோய் ஏரியைப் பார்த்தால் போதும்.
பிற விளைவுகளும் சாத்தியமாகும். எடுத்துக்காட்டாக, ஏரிக்கு அருகிலுள்ள சதுப்பு நிலங்களில் ஒன்றில் டோல்கோவில் நீர் மட்டம் வழக்கத்தை விட குறைவாக இருந்தது, அவதானிப்பு படி உள்ளூர் குடியிருப்பாளர்கள்வழக்கத்திற்கு மாறாக தண்ணீர் இருந்தது. அந்த. மாவட்டத்தில் சில வகையான மறுபகிர்வு நடைபெறலாம் - தண்ணீர் வேறு வழியைக் கண்டுபிடித்தது. சுற்றியுள்ள காடு தளிர், மற்றும் தளிர் நிலைமைகளில் ஏற்படும் மாற்றங்களை நன்றாக பொறுத்துக்கொள்ளாது - ஈரப்பதம் இல்லாமை மற்றும் நீர் தேக்கம். இந்த புதிய நிலைமைகள் நிலப்பரப்பை மாற்றக்கூடும், மேலும் சிறப்பாக அல்ல. கூடுதலாக, மேஷ்செரிகாவின் கரையில், க்ருக்லோய் ஏரிக்கு அருகில், ஜாரியா பொழுதுபோக்கு மையத்தின் வேலிக்கு அருகில் குடிசைகளும் கட்டப்பட்டுள்ளன. இந்த இடத்தில் ஆற்றின் ஒரு பகுதி நான்கு புறமும் வேலியால் சூழப்பட்டுள்ளது. அதே நேரத்தில் பொழுதுபோக்கு மையத்தை பாதுகாக்கும் காவலர்களின் ஊழியர்களும் உள்ளனர்.
சிலர் பிரச்சனையில் ஆர்வம் காட்டினர். எதிர்ப்பாளர்கள் முக்கியமாக க்ருக்லோய் ஏரியில் அமைந்துள்ள ரைபாகி மற்றும் அகஃபோனிகா கிராமங்களில் வசிப்பவர்கள் மற்றும் அருகிலுள்ள கோடைகால குடிசைகளில் வசிப்பவர்கள் சிலர்; மாஸ்கோ மாநில பல்கலைக்கழகத்தின் சுற்றுச்சூழல் குழு நிறைய உதவுகிறது. எல்லோரும் அனுதாபப்படுகிறார்கள், ஆனால் சிலர் மட்டுமே பங்கேற்கிறார்கள். ஆவணங்களைச் சேகரிப்பது, முறையீடுகளை வரைவது மற்றும் ஏரிகளில் இருந்து பூச்சிகளை விரட்டுவதற்கான பிற வழிகளைக் கண்டுபிடிப்பதைத் தவிர, ஒவ்வொருவருக்கும் செய்ய வேண்டிய விஷயங்கள், வேலைகள் மற்றும் ஓய்வு நேரத்தை செலவிடுவது மிகவும் இனிமையானது. பொதுவாக, சிலர் எதையாவது சாதிக்க முடியும் என்று நம்புகிறார்கள், மேலும் மக்கள் அனைவருக்கும் அவ்வாறு நம்புவதற்கு காரணம் இருக்கிறது.
இரண்டு பாதுகாக்கப்பட்ட ஏரிகளை சதுப்பு நிலமாக மாற்றுவது குடிமக்களுக்கு சேதம் விளைவிப்பதாக நம் நாட்டில் கருதப்படுவதில்லை, மேலும் நீதிமன்றத்திற்கு செல்ல இயலாது. குடிமக்கள் கடிதங்களை மட்டுமே எழுத முடியும், வரம்புகளைத் தட்டவும், பதிலுக்காகக் காத்திருக்கவும், பின்னர் பதிலைப் பெறவும் முடியும்.
ஒரு பொது அமைப்பு வழக்கு தொடரலாம். நீதிமன்றத்தில் தங்கள் நலன்களைப் பாதுகாக்க, மாஸ்கோ பிராந்தியத்தின் பிராந்திய பொது அமைப்பு (ROO MO) "எங்கள் இயற்கையின் பாதுகாப்பு" உருவாக்கப்பட்டது. ஒரு வழக்கறிஞரை நியமிக்க பணம் திரட்டப்பட்டது. ஒரு நூலில் உலகத்திலிருந்து சேகரிக்கப்பட்ட, ஓய்வூதியம் பெறுவோர் தங்கள் சேமிப்பை நன்கொடையாக வழங்கினர். முதற்கட்ட விசாரணை ஏப்ரல் 11ஆம் தேதிக்கு ஒத்திவைக்கப்பட்டுள்ளது.
ஆல்பா எல்எல்சி விரைவாக பதிலளித்தது. உரிமைகோரலைப் பற்றி அறிந்ததும், நடவடிக்கைகளின் காலத்திற்கு வேலையை நிறுத்த உத்தரவு பிறப்பிக்கப்படும் என்ற உண்மையைக் கருத்தில் கொண்டு, விடுமுறை மற்றும் விடுமுறை இல்லாமல், தடையின்றி வரிசையில் கார்கள் ஆற்றை நிரப்பச் சென்றன.
இன்று நிலைமை இப்படித்தான் இருக்கிறது.
மேலும் அப்பகுதியில் புதிய பிரச்சனை ஏற்பட்டுள்ளது. பல்வேறு பொருள்களின் இருப்பிடத்திற்கான இடங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, அவர்கள் வரைபடத்தையும் அப்பகுதியின் நிலையைப் பார்க்கவே இல்லை என்ற எண்ணம் ஒருவருக்கு வருகிறது. மாஸ்கோ அரசாங்கம் நெர்ஸ்கோய் ஏரியைச் சுற்றி ஒரு கல்லறை மற்றும் இரண்டு தகனம் செய்ய விரும்புகிறது. இது இங்கே, இருப்பு பிரதேசத்தில் உள்ளது, வேறு எங்கும் இல்லை. அத்தகைய பொருள்கள் தேவைப்படும் வகையில் வாழ்க்கை ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது, ஆனால் அவை ஏன் இங்கே உள்ளன?! இங்குள்ள நிலப்பரப்பு மூன்று ஏரிகளும் தாழ்வாகவும், அருகாமையில் உள்ளதாகவும் உள்ளது, மேலும் அனைத்து நீர் - நிலத்தடி நீர், மழைநீர், ஓடை நீர் ஆகியவை அவற்றில் பாயும். மற்றும் கிணறுகளில். இந்த இடங்களை யாரோ அழிக்க திட்டமிட்டது போல. மேலும் ஷெரெமெட்டியேவோ மற்றும் மாஸ்கோ-பீட்டர்ஸ்பர்க் நெடுஞ்சாலைக்கான சாலையின் வாய்ப்பு.
