O SINO

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O maior país vem se reunindo há séculos. Os descobridores de novas terras e mares foram viajantes. Tendo aberto caminho para o novo e misterioso, através de dificuldades e riscos imprevisíveis, alcançaram seu objetivo. Penso que estas pessoas, a nível pessoal, tendo ultrapassado os perigos e o sofrimento das expedições, realizaram um feito. Quero lembrar três deles, que muito fizeram pelo Estado e pela ciência.

Grandes viajantes russos

Dejnev Semyon Ivanovich

Semyon Dezhnev (1605-1673), um cossaco Ustyug, foi o primeiro a circunavegar por mar a parte mais oriental de nossa Pátria e toda a Eurásia. Um estreito passou entre a Ásia e a América, abrindo caminho do Oceano Ártico ao Pacífico.

A propósito, Dezhnev descobriu este estreito 80 anos antes de Bering, que visitou apenas a parte sul.

O cabo tem o nome de Dezhnev, o mesmo próximo ao qual passa a linha da data.

Após a descoberta do estreito, uma comissão internacional de geógrafos decidiu que este local era o mais conveniente para traçar tal linha no mapa. E agora começa um novo dia na Terra no Cabo Dezhnev. Observe que 3 horas mais cedo do que no Japão e 12 horas mais cedo do que no subúrbio londrino de Greenwich, onde começa o horário universal. Não é hora de combinar Meridiano Principal com a linha da data? Além disso, tais propostas já vêm de cientistas há muito tempo.

Piotr Petrovich Semyonov-Tien-Shansky

Pyotr Petrovich Semyonov-Tien-Shansky (1827-1914), principal cientista da Sociedade Geográfica Russa. Não é um cientista de poltrona. Ele tinha uma disposição que só os escaladores podem apreciar. Literalmente um conquistador dos picos das montanhas.

Entre os europeus, ele foi o primeiro a penetrar nas montanhas inacessíveis do Tien Shan Central. Ele descobriu o pico de Khan Tengri e as enormes geleiras em suas encostas. Naquela época, no Ocidente, com a mão leve do cientista alemão Humboldt, acreditava-se que ali estavam em erupção cristas de vulcões.

Semenov-Tien-Shansky descobriu as nascentes dos rios Naryn e Saryjaz e, ao longo do caminho, descobriu que o rio Chu, apesar da opinião dos geógrafos da “comunidade internacional”, não flui do Lago Issyk-Kul. Ele penetrou no curso superior do Syr Darya, que também não havia sido trilhado antes dele.

A questão do que Semyonov-Tien-Shansky descobriu é muito fácil de responder. Ele abriu o Tien Shan para o mundo científico, ao mesmo tempo que ofereceu a este mundo uma forma completamente nova de conhecimento. Semyonov Tien-Shansky foi o primeiro a estudar o vício Terreno montanhoso dele estrutura geológica. Através dos olhos de um geólogo, botânico e zoólogo reunidos em um só, ele viu a natureza em suas vivas conexões familiares.

Assim nasceu a escola geográfica russa original, que se baseava na confiabilidade de uma testemunha ocular e se distinguia pela sua versatilidade, profundidade e integridade.

Mikhail Petrovich Lazarev

Mikhail Petrovich Lazarev (1788-1851), almirante russo. No navio "Mirny".

Em 1813, Lazarev foi encarregado de estabelecer comunicações regulares entre São Petersburgo e a América Russa. A América Russa incluía as regiões do Alasca, as Ilhas Aleutas, bem como entrepostos comerciais russos nos estados da Colúmbia Britânica, Washington, Oregon e Califórnia. A maioria ponto sul– Fort Ross, a 80 km de São Francisco. Esses locais já foram explorados e habitados pela Rússia (aliás, há informações de que um dos assentamentos no Alasca foi fundado pelos companheiros de Dezhnev no século XVII). Lazarev viajou pelo mundo. Ao longo do caminho, no Oceano Pacífico, ele descobriu novas ilhas, que deu o nome de Suvorov.

Onde Lazarev é especialmente reverenciado é em Sebastopol.

O almirante não só fez viagens ao redor do mundo, mas também participou de batalhas com um inimigo muitas vezes superior em número de navios. Durante o tempo em que Lazarev comandou a Frota do Mar Negro, dezenas de novos navios foram construídos, incluindo o primeiro navio com casco de metal. Lazarev começou a treinar marinheiros de uma nova forma, no mar, em um ambiente próximo ao combate.

Ele cuidou da Biblioteca Marítima de Sebastopol, construiu ali uma casa de reuniões e uma escola para filhos de marinheiros e começou a construir o almirantado. Ele também construiu almirantados em Novorossiysk, Nikolaev e Odessa.

Em Sebastopol, sempre há flores frescas no túmulo e no monumento ao almirante Lazarev.

Se você pensa que todos os andarilhos notáveis ​​​​permaneceram na era do Grande descobertas geográficas, então nos apressamos em convencê-lo: nossos contemporâneos também fazem viagens incríveis. É sobre essas pessoas que falaremos.

Foto: background-pictures.picphotos.net

Se falamos dos grandes viajantes do nosso tempo, não podemos ignorar o talento único de Fyodor Filippovich Konyukhov para conquistar o que, à primeira vista, é impossível de conquistar. Hoje Konyukhov é o primeiro dos melhores viajantes do planeta a conquistar os Pólos Norte e Sul, picos mais altos mundo, mares e oceanos. Ele fez mais de quarenta expedições aos lugares mais inacessíveis do nosso planeta.

Um descendente dos Pomors do norte da província de Arkhangelsk nasceu na costa Mar de Azov na vila piscatória de Chkalovo. A sua sede insaciável de conhecimento fez com que, já aos 15 anos, Fedor navegasse pelo Mar de Azov num barco de pesca a remos. Este foi o primeiro passo para grandes conquistas. Nos vinte anos seguintes, Konyukhov participa de expedições aos Pólos Norte e Sul, conquista os picos mais altos, faz quatro viagens ao redor do mundo, participa de uma corrida de trenós puxados por cães, cruza quinze vezes oceano Atlântico. Em 2002, o viajante fez uma viagem solo pelo Atlântico em um barco a remo e bateu recorde. Mais recentemente, em 31 de maio de 2014, Konyukhov foi saudado na Austrália com vários recordes ao mesmo tempo. O famoso russo foi o primeiro a cruzar o Oceano Pacífico de continente a continente. Não se pode dizer que Fyodor Filippovich seja uma pessoa fixada apenas em viagens. Além da escola náutica, o grande viajante conta com a Escola de Arte Bielorrussa em Bobruisk e a Universidade Humanitária Moderna em Moscou. Em 1983, Fyodor Konyukhov tornou-se o membro mais jovem do Sindicato dos Artistas da URSS. Ele também é autor de doze livros sobre suas próprias experiências na superação das dificuldades das viagens. Ao final da lendária travessia do Oceano Pacífico, Konyukhov disse que não iria parar por aí. Ele tem novos projetos em seus planos: uma volta ao mundo em balão de ar quente, circunavegando o mundo em 80 dias para a Copa Júlio Verne em um barco de quilha com tripulação, mergulhando na Fossa das Marianas.

Hoje, este jovem viajante, apresentador de TV e escritor inglês é conhecido por um público de milhões de pessoas graças ao programa de televisão de maior audiência do Discovery Channel. Em outubro de 2006, começou a ser exibido o programa “Sobreviver a Qualquer Custo” com sua participação. O objetivo do apresentador de TV não é apenas entreter o telespectador, mas também dar conselhos e recomendações valiosas que podem ser úteis em situações imprevistas.

Bear nasceu na Grã-Bretanha em uma família de diplomatas hereditários e recebeu uma excelente educação na elite Ladgrove School e na Universidade de Londres. Os pais não interferiram na paixão do filho pela vela, escalada e artes marciais. Mas o futuro viajante adquiriu habilidades de resistência e capacidade de sobreviver no exército, onde dominou o salto de paraquedas e o montanhismo. Essas habilidades o ajudaram posteriormente a alcançar seu objetivo acalentado - conquistar o Everest. Este evento ocorreu no final do século passado, em 1998. Bear Grylls tem uma energia simplesmente irreprimível. A lista de suas viagens é enorme. De 2000 a 2007, ele navegou pelas Ilhas Britânicas em trinta dias para arrecadar fundos para a British Royal Water Rescue Society; cruzado Barco inflável Atlântico Norte; voamos sobre Angel Falls em um avião a vapor, almoçamos em um balão a mais de sete mil metros de altitude; voou de parapente sobre o Himalaia... Em 2008, o viajante liderou uma expedição organizada com o objetivo de escalar um dos picos mais remotos e invencíveis da Antártida. Quase todas as expedições das quais Grylls participa são de caridade.

Se você pensa que as viagens longas são prerrogativa da metade forte da humanidade, está profundamente enganado. E isso foi comprovado pela jovem americana Abby Sunderland, que aos 16 anos circunavegou o mundo sozinha em um iate. É interessante que os pais de Abby não apenas permitiram que ela empreendesse uma tarefa tão arriscada, mas também a ajudaram a se preparar para isso. Ressalte-se que o pai da menina é marinheiro profissional.

Em 23 de janeiro de 2010, o iate saiu do porto de Marina Del Rey, na Califórnia. Infelizmente, a primeira viagem não teve sucesso. A segunda tentativa ocorreu em 6 de fevereiro. Muito em breve Abby relatou danos ao casco do iate e falha no motor. Nessa época ela estava entre a Austrália e a África, a 2 mil milhas da costa. Depois disso, o contato com a menina foi interrompido e nada se sabia sobre ela. A operação de busca não teve sucesso e Abby foi declarada desaparecida. No entanto, um mês depois, um sinal de socorro foi recebido do iate na parte sul oceano Índico. Após 11 horas de busca por equipes de resgate australianas, um iate foi descoberto em uma área de forte tempestade, onde, felizmente, Abby estava sã e salva. Um grande suprimento de comida e água a ajudou a sobreviver. A menina relatou que todo o tempo após a última sessão de comunicação teve que superar a tempestade, e fisicamente não conseguia entrar em contato e enviar um radiograma. O exemplo de Abby inspira aqueles com espírito corajoso a testar seus limites e nunca parar por aí.

Um dos viajantes mais originais do nosso tempo passou treze anos de sua vida em sua incomum viagem ao redor do mundo. A situação fora do padrão era que Jason recusou as conquistas da civilização na forma de qualquer tecnologia. O antigo faxineiro britânico fez a sua viagem à volta do mundo com uma bicicleta, um barco e... patins!

Foto: mikaelstrandberg.com

A expedição começou em Greenwich em 1994. Lewis, de 27 anos, escolheu seu amigo Steve Smith como parceiro. Em fevereiro de 1995, os viajantes chegaram aos Estados Unidos. Após 111 dias de navegação, os amigos decidiram cruzar os estados separadamente. Em 1996, Lewis, viajando de patins, foi atropelado por um carro. Ele passou nove meses no hospital. Após a recuperação, Lewis vai para o Havaí e de lá navega em um pedalinho para a Austrália. Nas Ilhas Salomão atingiu o epicentro guerra civil, e na costa da Austrália ele foi atacado por um crocodilo. Ao chegar à Austrália, Lewis interrompe sua viagem por dificuldades financeiras e por algum tempo trabalha em uma funerária e vende camisetas. Em 2005 mudou-se para Singapura, de lá para a China, de onde se mudou para a Índia. Depois de atravessar o país de bicicleta, o britânico chegou a África em Março de 2007. O resto da viagem de Lewis leva-o pela Europa. Ele pedalou pela Romênia, Bulgária, Áustria, Alemanha e Bélgica, depois atravessou o Canal da Mancha a nado antes de retornar a Londres em outubro de 2007, completando sua viagem única ao redor do mundo. James Lewis provou ao mundo inteiro e a si mesmo que não há limites para as capacidades humanas.

Foto: mikaelstrandberg.com

Viajantes

em pinturas dos artistas N. Solomin e S. Yakovlev

Os viajantes russos escreveram páginas brilhantes na história das descobertas geográficas. Eles não apenas exploraram as vastas extensões da Pátria, mas também fizeram descobertas e pesquisas muito além de suas fronteiras.

Semyon Ivanovich Dezhnev (nascido por volta de 1605 - falecido em 1672/3) - famoso explorador e marinheiro. Serviu em Tobolsk, Yeniseisk, Yakutsk; fez viagens longas e perigosas aos rios Yana, Indigirka e Oymyakon. Partindo em 1648 do forte do Baixo Kolyma, Dezhnev navegou do Oceano Ártico ao Oceano Pacífico e praticamente provou a existência de um estreito que separa a Ásia da América.

Thaddeus Faddeevich Bellingshausen (1779-1862) - famoso navegador e cientista proeminente. Participou da expedição de Krusenstern e Lisyanek, depois comandou, junto com o MP Lazarev, os saveiros “Vostok” e “Mirny” em 1819-1821. Esta expedição ao Pólo Sul fez uma grande descoberta geográfica - chegou às costas da Antártica e também realizou extensas pesquisas nas zonas equatorial e tropical. oceano Pacífico e fez esclarecimentos às cartas náuticas.

Pyotr Petrovich Semenov-Tyan-Shansky (1827-1914) é um notável geógrafo e viajante russo. O primeiro dos europeus penetrou nas áreas de difícil acesso do Tien Shan Central e estabeleceu que o rio Chu não deságua no lago Issyk-Kul, descobriu as nascentes dos rios Naryn e Saryjaz, o segundo pico mais alto do Tien Shan - Khan Tengri, e enormes geleiras cobrindo suas encostas.

Pyotr Kuzmich Kozlov (1863-1936) - um notável viajante russo, explorador da Ásia Central. Participando das expedições de N. M. Przhevalsky, M. V. Pevtsov e V. I. Roborovsky, ele cruzou repetidamente a Mongólia e a China. De 1899 a 1926, Kozlov liderou três expedições à Ásia Central. Ele estudou as montanhas do Altai da Mongólia, penetrou nas áreas menos exploradas do planalto tibetano; inaugurado no centro dos desertos da Mongólia cidade antiga Khara-Khoto; realizou escavações nos montes Khentei-Noinulinsky, enriquecendo a ciência com diversas informações sobre as regiões da Ásia Central.

Nikolai Nikolaevich Miklouho-Maclay (1846 - 1888) - famoso viajante e cientista russo, antropólogo e etnógrafo. Ele passou doze anos na Nova Guiné, Malaca, Austrália e nas ilhas do Pacífico, estudando os povos que as habitavam. O fundador da antropologia moderna, Miklouho-Maclay foi um lutador apaixonado contra a discriminação racial e a opressão colonial.

Nikolai Mikhailovich Przhevalsky (1839-1888) - grande viajante e geógrafo russo. Já após a primeira expedição à região de Ussuri (1867-1869), tornou-se famoso como um talentoso explorador de terras distantes e pouco conhecidas. Ele conduziu quatro expedições à Ásia Central, durante as quais atravessou vastos espaços das montanhas Sayan ao Tibete e de Tien Shan a Khingan.

Mikhail Petrovich Lazarev (1788-1851) - famoso navegador, comandante naval e cientista-pesquisador. Juntamente com F. Sh. Bellingshausen, ele comandou uma notável expedição naval que descobriu a Antártica. Antes mesmo, ele circunavegou o mundo no navio "Suvorov", e depois de navegar para a Antártica, deu a volta ao mundo pela terceira vez, comandando a fragata "Cruiser". Ele dedicou os últimos dezessete anos de sua vida à educação dos marinheiros russos e à construção da Frota do Mar Negro.

Diapositivo nº 10

Ivan Fedorovich Kruzenshtern (1770-1846) - um notável navegador e cientista-pesquisador. Ele comandou a primeira expedição russa ao redor do mundo de 1803 a 1806. A expedição esclareceu o mapa do Oceano Pacífico, coletou informações sobre a natureza e os habitantes de Sakhalin, das ilhas do Pacífico e de Kamchatka. Krusenstern publicou uma descrição de sua viagem e compilou um atlas de dois volumes do Oceano Pacífico.

Diapositivo nº 11

Georgy Yakovlevich Sedov (1877-1914) - bravo navegador, explorador do Ártico. Em 1912 ele apresentou um projeto para viajar ao Pólo Norte. Tendo chegado ao navio “St. foka" da Terra de Franz Josef, Sedov fez uma tentativa ousada de chegar ao Pólo Norte em um trenó puxado por cães, mas morreu no caminho para seu querido objetivo.

Diapositivo nº 12

Gennady Ivanovich Nevelskoy (1813-1876) - um notável pesquisador Extremo Oriente. Ele passou cerca de seis anos na região de Amur, estudando sua natureza. Em 1849, Nevelskaya, durante viagens ao longo Mar de Okhotsk provou que Sakhalin é uma ilha separada do continente pelo navegável Estreito da Tartária.

Diapositivo nº 13

Vladimir Afanasyevich Obruchev (1863-1956) - um viajante maravilhoso, o maior geólogo e geógrafo soviético. Depois de pesquisas em Ásia Central(1886) e inúmeras expedições na Sibéria Oriental, em 1892 o cientista foi à Mongólia e à China por dois anos, percorrendo mais de treze mil e quinhentos quilômetros nesse período. Obruchev liderou grandes pesquisas geológicas na Sibéria.

Diapositivo nº 14

Afanasy Nikitin (falecido em 1472) - o primeiro viajante russo à Índia e à Pérsia. De 1466 a 1472 viajou para terras estrangeiras. Todo esse tempo ele estava liderando notas de viagem, que ele chamou de “Caminhando pelos Três Mares”. Neles ele falou sobre sua viagem ao longo do Volga e do Mar Cáspio até a Pérsia e de lá através do Mar da Arábia até a distante Índia, descrita Cidades indianas e aldeias, a natureza do país, a moral e os costumes do seu povo, relataram informação interessante da história da Índia.

Viajantes do mundo

Descubra por si mesmo quais descobertas eles fizeram.

Amundsen
Vasco da Gama
Vespúcio
Hudson
Humboldt
Mais úmido
Drake
d'Urville
Cabot
Colombo
Cozinhar
La Pérouse
Livingston
Magalhães
Mercador
Nansen
Piri
Pissaro
Pólo
Stanley
Tasmânia
Henrique

Os navegadores russos, juntamente com os europeus, são os pioneiros mais famosos que descobriram novos continentes, trechos de cadeias de montanhas e vastas áreas de água.

Eles se tornaram os pioneiros de importantes objetos geográficos, deu os primeiros passos no desenvolvimento de territórios de difícil acesso e viajou pelo mundo. Então, quem são eles, os conquistadores dos mares, e o que exatamente o mundo aprendeu graças a eles?

Afanasy Nikitin - o primeiro viajante russo

Afanasy Nikitin é legitimamente considerado o primeiro viajante russo que conseguiu visitar a Índia e a Pérsia (1468-1474, segundo outras fontes 1466-1472). No caminho de volta, ele visitou a Somália, a Turquia e Mascate. Com base em suas viagens, Afanasy compilou as notas “Caminhando pelos Três Mares”, que se tornaram auxílios históricos e literários populares e únicos. Essas notas se tornaram o primeiro livro da história da Rússia não escrito no formato de uma história sobre uma peregrinação, mas descrevendo as características políticas, econômicas e culturais dos territórios.

Atanásio Nikitin

Ele conseguiu provar que mesmo sendo membro de uma família camponesa pobre, você pode se tornar um famoso explorador e viajante. Ruas, aterros em várias cidades russas, um navio a motor, trem de passageiros e aeronaves

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Semyon Dezhnev, que fundou a fortaleza de Anadyr

O ataman cossaco Semyon Dezhnev foi um navegador do Ártico que se tornou o descobridor de vários objetos geográficos. Onde quer que Semyon Ivanovich servisse, em todos os lugares ele procurava estudar coisas novas e até então desconhecidas. Ele conseguiu até cruzar o Mar da Sibéria Oriental em uma kocha caseira, indo de Indigirka a Alazeya.

Em 1643, como parte de um destacamento de exploradores, Semyon Ivanovich descobriu Kolyma, onde ele e seus associados fundaram a cidade de Srednekolymsk. Um ano depois, Semyon Dezhnev continuou sua expedição, caminhou ao longo do Estreito de Bering (que ainda não tinha esse nome) e descobriu o ponto mais oriental do continente, mais tarde chamado de Cabo Dezhnev. Uma ilha, uma península, uma baía e uma aldeia também levam o seu nome.

Semyon Dejnev

Em 1648, Dezhnev pegou a estrada novamente. Seu navio naufragou nas águas localizadas na parte sul do rio Anadyr. Chegando de esqui, os marinheiros subiram o rio e ali permaneceram durante o inverno. Posteriormente este lugar apareceu em mapas geográficos e recebeu o nome de forte Anadyrsky. Como resultado da expedição, o viajante conseguiu fazer descrições detalhadas, faça um mapa desses lugares.

Vitus Jonassen Bering, que organizou expedições a Kamchatka

Duas expedições a Kamchatka inscreveram os nomes de Vitus Bering e seu associado Alexei Chirikov na história das descobertas marinhas. Durante a primeira viagem, os navegadores realizaram pesquisas e puderam complementar o atlas geográfico com objetos localizados no Nordeste da Ásia e em Costa do Pacífico Kamchatka.

A descoberta das penínsulas de Kamchatka e Ozerny, das baías de Kamchatka, Krest, Karaginsky, da Baía de Provedeniya e da Ilha de São Lourenço também é mérito de Bering e Chirikov. Ao mesmo tempo, foi encontrado e descrito outro estreito, que mais tarde ficou conhecido como Estreito de Bering.

Vito Bering

A segunda expedição foi realizada por eles para encontrar um caminho para a América do Norte e estudar as ilhas do Pacífico. Nesta viagem, Bering e Chirikov fundaram o forte de Pedro e Paulo. Seu nome vem dos nomes combinados de seus navios (“São Pedro” e “São Paulo”) e posteriormente tornou-se a cidade de Petropavlovsk-Kamchatsky.

Ao se aproximarem da costa da América, os navios de pessoas com ideias semelhantes perderam-se de vista, devido ao forte nevoeiro. O "São Pedro", controlado por Bering, navegou para a costa oeste da América, mas foi pego por uma forte tempestade no caminho de volta - o navio foi jogado em uma ilha. Nele passaram os últimos minutos da vida de Vitus Bering, e a ilha posteriormente passou a levar seu nome. Chirikov também chegou à América em seu navio, mas completou sua viagem com segurança, tendo descoberto várias ilhas da cordilheira das Aleutas no caminho de volta.

Khariton e Dmitry Laptev e seu “nome” mar

Os primos Khariton e Dmitry Laptev eram pessoas com ideias semelhantes e assistentes de Vitus Bering. Foi ele quem nomeou Dmitry comandante do navio “Irkutsk”, e seu barco duplo “Yakutsk” foi liderado por Khariton. Eles participaram da Grande Expedição do Norte, cujo objetivo era estudar, descrever e mapear com precisão as costas russas do oceano, do Yugorsky Shar a Kamchatka.

Cada um dos irmãos deu uma contribuição significativa para o desenvolvimento de novos territórios. Dmitry se tornou o primeiro navegador a tirar fotos da costa desde a foz do Lena até a foz do Kolyma. Ele compilou mapas detalhados esses locais, usando como base cálculos matemáticos e dados astronômicos.

Khariton e Dmitry Laptev

Khariton Laptev e seus associados conduziram pesquisas na parte norte da costa siberiana. Foi ele quem determinou as dimensões e contornos da enorme Península de Taimyr - realizou levantamentos da sua costa oriental e conseguiu identificar as coordenadas exatas das ilhas costeiras. A expedição ocorreu em condições difíceis - uma grande quantidade de gelo, tempestades de neve, escorbuto, cativeiro no gelo - a equipe de Khariton Laptev teve que suportar muito. Mas eles continuaram o trabalho que haviam começado. Nesta expedição, o assistente de Laptev, Chelyuskin, descobriu um cabo, que mais tarde foi nomeado em sua homenagem.

Observando a grande contribuição dos Laptevs para o desenvolvimento de novos territórios, os membros da Sociedade Geográfica Russa decidiram nomear um deles com o seu nome. maiores maresÁrtico. Além disso, o estreito entre o continente e a Ilha Bolshoy Lyakhovsky recebeu o nome em homenagem a Dmitry, e Khariton recebeu o nome Costa oeste Ilhas Taimyr.

Krusenstern e Lisyansky - organizadores da primeira circunavegação russa

Ivan Kruzenshtern e Yuri Lisyansky são os primeiros navegadores russos a circunavegar o mundo. A expedição durou três anos (começou em 1803 e terminou em 1806). Eles e suas equipes partiram em dois navios, chamados “Nadezhda” e “Neva”. Os viajantes passaram pelo Oceano Atlântico e entraram nas águas do Oceano Pacífico. Os marinheiros os usaram para chegar às Ilhas Curilas, Kamchatka e Sakhalin.

Ivan KruzenshternEsta viagem permitiu coletar informação importante. Com base nos dados obtidos pelos marinheiros, foi compilado um mapa detalhado do Oceano Pacífico. Outro resultado importante da primeira expedição russa ao redor do mundo foram os dados obtidos sobre a flora e a fauna das Ilhas Curilas e Kamchatka, os residentes locais, seus costumes e tradições culturais.

Durante a viagem, os marinheiros cruzaram o equador e, segundo as tradições marítimas, não podiam sair deste evento sem um ritual conhecido - um marinheiro vestido de Netuno cumprimentou Krusenstern e perguntou por que seu navio havia chegado onde ele nunca esteve Bandeira russa. Ao que recebi a resposta de que eles estão aqui apenas para a glória e o desenvolvimento da ciência nacional.

Vasily Golovnin - o primeiro navegador resgatado do cativeiro japonês

O navegador russo Vasily Golovnin liderou duas expedições ao redor do mundo. Em 1806, estando no posto de tenente, recebeu nova nomeação e tornou-se comandante do saveiro “Diana”. Curiosamente, este é o único caso na história da frota russa em que um tenente foi encarregado do controle de um navio.

A liderança estabeleceu como objetivo da expedição ao redor do mundo estudar a parte norte do Oceano Pacífico, com atenção especial àquela parte que está localizada dentro das fronteiras de seu país natal. O caminho de Diana não foi fácil. O saveiro passou pela ilha de Tristão da Cunha, passou pelo Cabo da Esperança e entrou num porto de propriedade dos ingleses. Aqui o navio foi detido pelas autoridades. Os britânicos informaram Golovnin sobre a eclosão da guerra entre os dois países. O navio russo não foi declarado capturado, mas a tripulação não foi autorizada a sair da baía. Depois de passar mais de um ano nesta situação, em meados de maio de 1809, o Diana, liderado por Golovnin, tentou escapar, o que os marinheiros conseguiram - o navio chegou a Kamchatka.

Vasily Golovin Golovnin recebeu sua próxima tarefa importante em 1811 - ele deveria compilar descrições das Ilhas Shantar e Curilas, nas margens do Estreito de Tártaro. Durante sua jornada, ele foi acusado de não aderir aos princípios do sakoku e foi capturado pelos japoneses por mais de 2 anos. Só foi possível resgatar a equipe do cativeiro graças às boas relações entre um dos oficiais da marinha russa e um influente comerciante japonês, que conseguiu convencer seu governo das intenções inofensivas dos russos. É importante notar que antes disso ninguém na história havia retornado do cativeiro japonês.

Em 1817-1819, Vasily Mikhailovich fez outra viagem ao redor do mundo no navio Kamchatka, especialmente construído para esse fim.

Thaddeus Bellingshausen e Mikhail Lazarev - descobridores da Antártica

O capitão de segunda patente, Thaddeus Bellingshausen, estava determinado a encontrar a verdade na questão da existência do sexto continente. Em 1819, saiu para o mar aberto, preparando cuidadosamente duas chalupas - Mirny e Vostok. Este último foi comandado por seu amigo Mikhail Lazarev. A primeira expedição ao redor do mundo na Antártida estabeleceu outras tarefas. Além de encontrar fatos irrefutáveis ​​que confirmassem ou refutassem a existência da Antártica, os viajantes planejavam explorar as águas de três oceanos - Pacífico, Atlântico e Índico.

Thaddeus Bellingshausen Os resultados desta expedição superaram todas as expectativas. Durante os 751 dias que durou, Bellingshausen e Lazarev conseguiram fazer várias descobertas geográficas significativas. Claro, o mais importante deles é a existência da Antártida, este evento histórico ocorreu em 28 de janeiro de 1820. Além disso, durante a viagem, foram encontradas e mapeadas cerca de duas dezenas de ilhas, foram criados esboços de vistas da Antártica e criadas imagens de representantes da fauna antártica.

Mikhail Lazarev

Curiosamente, as tentativas de descobrir a Antártida foram feitas mais de uma vez, mas nenhuma delas teve sucesso. Os navegadores europeus acreditavam que ou não existia ou estava localizado em locais simplesmente impossíveis de alcançar por mar. Mas os viajantes russos tiveram bastante perseverança e determinação, por isso os nomes de Bellingshausen e Lazarev foram incluídos nas listas dos maiores navegadores do mundo.

Yakov Sannikov

Yakov Sannikov (por volta de 1780, Ust-Yansk, Império Russo - depois de 1811) - comerciante russo de Yakutsk, mineiro de raposa ártica, presas de mamute e explorador das Novas Ilhas Siberianas.
Conhecido como o descobridor da ilha fantasma “Terra de Sannikov”, que viu nas Ilhas da Nova Sibéria. Ele descobriu e descreveu as ilhas de Stolbovaya (1800) e Faddeevsky (1805).
Em 1808-1810 participou da expedição do exilado sueco de Riga M. M. Gedenstrom. Em 1810 cruzou a ilha da Nova Sibéria, em 1811 contornou a Ilha Faddeevsky.
Sannikov expressou a opinião da existência de uma vasta terra ao norte das Ilhas da Nova Sibéria, em particular da Ilha Kotelny, chamada “Terra de Sannikov”.

Depois de 1811, os vestígios de Yakov Sannikov foram perdidos. Nem sua outra ocupação nem o ano de sua morte são conhecidos. Em 1935, o piloto Gratsiansky, que voava no curso inferior do rio Lena, perto de Kyusyur, descobriu uma lápide com a inscrição “Yakov Sannikov”. O estreito por onde hoje passa um trecho da Rota do Mar do Norte tem esse nome em sua homenagem. Inaugurado em 1773 pelo industrial Yakut Ivan Lyakhov. Inicialmente, o estreito recebeu o nome do médico expedicionário E.V. Tolya V.N. Katina-Yartseva F.A. Mathisen. O nome atual foi dado por K.A. Vollosovich em seu mapa e em 1935 aprovado pelo governo da URSS.

Grigory Shelikhov

Grigory Ivanovich Shelikhov (Shelekhov; 1747, Rylsk - 20 de julho de 1795, Irkutsk) - explorador, navegador, industrial e comerciante russo da família Shelekhov, que desde 1775 está envolvido no desenvolvimento do transporte comercial entre as ilhas Curilas e Aleutas gamas. Em 1783-1786 ele liderou uma expedição à América Russa, durante a qual foram fundados os primeiros assentamentos russos na América do Norte. Ele organizou várias empresas comerciais e pesqueiras, inclusive em Kamchatka. Grigory Ivanovich desenvolveu novas terras para o Império Russo e foi o iniciador da Companhia Russo-Americana. Fundador da Companhia Nordeste.

A baía foi nomeada em sua homenagem. A Baía de Shelikhov (região de Kamchatka, Rússia) está localizada entre a costa asiática e a base da Península de Kamchatka. Pertence às águas do Mar de Okhotsk.

Fernando Wrangel

Wrangel mostrou-se no seu melhor e, testado numa difícil circunavegação, foi incumbido de liderar uma expedição ao extremo nordeste da Sibéria, à foz do Yana e do Kolyma, para mapear a costa do Oceano Ártico. até o Estreito de Bering, e além de testar a hipótese sobre a existência de uma terra desconhecida ligando a Ásia à América.
Wrangel passou três anos no gelo e na tundra com seus companheiros, entre os quais seu principal assistente era Fyodor Matyushkin, amigo do liceu de A.S. Pushkin.
Entre as campanhas ao Norte, sob a liderança de Wrangel e Matyushkin, foi feito um levantamento topográfico da imensa costa, abrangendo 35 graus de longitude. No território da recente mancha branca foram identificados 115 pontos astronômicos. Pela primeira vez foram realizados estudos sobre a influência do clima na existência e desenvolvimento de gelo marinho, e em Nizhnekolymsk foi organizada a primeira estação meteorológica nesta região. Graças às observações meteorológicas desta estação, foi estabelecido que o “pólo de frio” do Hemisfério Norte está localizado entre os rios Yana e Kolyma.
Ferdinand Wrangel descreveu detalhadamente a expedição e seus resultados científicos em um livro que foi publicado pela primeira vez em 1839 e foi um enorme sucesso. O famoso explorador polar sueco Adolf Erik Nordenskiöld chamou-o de “uma das obras-primas entre as obras do Ártico”.

A expedição na região de Chukotka-Kolyma colocou Wrangel no mesmo nível dos maiores exploradores do árido Ártico. Tendo posteriormente se tornado um dos fundadores da Sociedade Geográfica Russa, ele pensou no projeto de uma expedição ao Pólo Norte. Ele propõe ir ao Pólo num navio que deverá passar o inverno perto Costa norte A Groenlândia, no outono, prepara armazéns de alimentos ao longo da rota da festa polar, e em março as pessoas saem exatamente na direção do meridiano em dez trenós com cães. É interessante que o plano para chegar ao pólo, elaborado por Robert Peary, que entrou no pólo 64 anos depois, repetisse nos mínimos detalhes o antigo projeto de Wrangel. Uma ilha no Oceano Ártico, uma montanha e um cabo no Alasca têm o nome de Wrangel.Ao saber da venda do Alasca pelo governo russo em 1867, Ferdinand Petrovich reagiu de forma muito negativa a isso.

Atualizado: 22/10/2019 08:05:28

Especialista: Savva Goldshmidt


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Hoje sabemos quase tudo sobre o nosso planeta; cada canto da Terra foi cuidadosamente explorado, descrito, fotografado e encontrou o seu lugar em livros de geografia. E graças ao desenvolvimento ativo do turismo, você pode visitar qualquer país exótico ou até mesmo fazer um cruzeiro pela costa da Antártica. Mas há vários séculos, a única fonte confiável de conhecimento sobre países e territórios distantes eram os bravos viajantes que deram uma contribuição inestimável para a exploração do nosso planeta. Seus nomes e descobertas permanecerão para sempre na história. A seguir convidamos você a conhecer os dez viajantes mais famosos.

Avaliação dos viajantes mais famosos e suas descobertas

Nomeação lugar Viajante classificação de fama
10 mais viajantes famosos e suas descobertas 10 4.1
9 4.2
8 4.3
7 4.4
6 4.5
5 4.6
4 4.7
3 4.8
2 4.9
1 5.0

Famoso viajante norueguês, conhecido principalmente por suas expedições polares. Roald Amundsen sonhava em ser navegador desde criança e se inspirou no exemplo do contra-almirante John Franklin. Ele começou a se preparar para os rigores da vida como marinheiro e explorador na adolescência, praticando exercícios, esquiando e, em geral, levando um estilo de vida espartano. Durante a sua preparação, Amundsen também assistiu a palestras do explorador polar Eivin Astrup, que finalmente fortaleceram a determinação do jovem em dedicar a sua vida à exploração polar. Mas, tendo tentado ingressar na expedição à Terra de Franz Josef, foi rejeitado por falta de experiência.

Porém, Amundsen não desistiu e, em 1986, tendo recebido o posto de navegador, embarcou em uma expedição à Antártica como parte do grupo de Adrien de Gerlache. Durante esta viagem, ele se tornou a primeira pessoa no mundo a esquiar na Ilha Two Hammock. Junto com sua equipe, ele foi forçado a passar treze meses no gelo do Oceano Antártico, após os quais tiveram que retornar sem atingir seu objetivo. A virada na vida de Amundsen ocorreu em 1901, quando ele comprou o iate Gjoa e começou a se preparar novamente para uma viagem ao Pólo Sul. Junto com a tripulação de um iate de pesca reformado, eles chegaram à costa da Antártica e atingiram seu objetivo em meados de dezembro, várias semanas antes do capitão Robert Scott.

Quase toda a vida de Roald Amundsen foi passada em várias expedições. Em 1928, seu avião caiu enquanto ele procurava seu colega Umberto Nobile. As equipes de resgate nunca conseguiram encontrar o próprio pesquisador.

David Livingston foi um missionário escocês que explorou a África e apresentou sua cultura e costumes ao mundo. Doutorado, candidatou-se à Sociedade Missionária de Londres, e assim acabou no continente africano, iniciando a sua viagem pela parte sul. Durante os primeiros sete anos, Livingstone viveu no país dos Bechuanas, onde hoje é o Botswana. Teve então a ideia de estudar os rios sul-africanos para explorar novas rotas para o interior da África. Em 1849, ele explorou o deserto de Kalahari e descobriu o lago Ngami, depois partiu em uma viagem ao longo do rio Zambeze. David Livingstone tornou-se o primeiro europeu a cruzar o continente africano. Em 1855, ele fez uma de suas maiores descobertas - descobriu uma enorme cachoeira de 120 metros de altura, localizada na fronteira da Zâmbia e do Zimbábue. Livingstone batizou-a de Victoria Falls, em homenagem à Rainha da Inglaterra.

Um ano depois, o missionário voltou para casa e lá publicou um livro, no qual descreveu detalhadamente suas pesquisas e viagens. Ele também foi premiado com uma medalha de ouro da Royal Geographical Society. Viajando novamente para a África, Livingston continuou suas viagens, concentrando-se principalmente na exploração. grandes rios. Eles também descobriram os lagos Bangveulu e Mvelu. Em 1873, enquanto procurava as nascentes do Nilo, morreu de malária perto da aldeia de Chitambo (Zâmbia). Durante sua vida, Livingston ganhou fama como um viajante incansável e recebeu o apelido de “Grande Leão” dos residentes locais, e após sua morte deixou muitas informações valiosas sobre a África.

O famoso viajante e cientista russo que deu uma enorme contribuição ao estudo dos povos indígenas da Oceania, Austrália e Sudeste da Ásia. Na juventude, Miklouho-Maclay foi educado na Alemanha e foi assistente do cientista natural Ernst Haeckel. Ao retornar à Rússia, conseguiu convencer a Sociedade Geográfica Russa da necessidade de explorar os territórios do Pacífico e, no outono de 1870, partiu para a Nova Guiné no navio militar Vityaz. Miklouho-Maclay explicou a sua escolha do local pelo facto de nestas ilhas a sociedade primitiva ter um valor etnográfico e antropológico excepcional, uma vez que foi menos afectada pela civilização.

O pesquisador russo viveu entre os papuas por mais de um ano, conhecendo seus costumes, cotidiano e rituais religiosos. Em 1872, no clipper "Emerald" Miklouho-Maclay circunavegou as Filipinas e várias outras ilhas do Pacífico. Dois anos depois regressou à Nova Guiné e viveu algum tempo na sua parte ocidental, e em 1876 foi estudar a Micronésia Ocidental e as ilhas da Melanésia. Miklouho-Maclay era conhecido não apenas como cientista, mas também como humanista, figura pública, lutador pelos direitos dos nativos e oponente da escravidão. Ele passou os últimos anos de sua vida em São Petersburgo.

O navegador é conhecido por suas três viagens ao redor do mundo, durante as quais foram descobertos novos territórios e elaborados mapas detalhados das ilhas do Pacífico, Atlântico, Índico, bem como das costas de Terra Nova, Austrália e Nova Zelândia. James Cook nasceu e foi criado em uma família de fazendeiros, mas contra a vontade de seu pai decidiu se tornar marinheiro. A partir dos 18 anos trabalhou como grumete, depois ascendeu ao posto de oficial e participou da Guerra dos Sete Anos.

Em 1768, o governo inglês decidiu enviar uma expedição científica para explorar o Oceano Pacífico. Esta difícil tarefa foi confiada ao já experiente navegador James Cook. Tornou-se capitão do navio de três mastros Endeavour e recebeu a ordem de seguir rumo às ilhas do Taiti para observar a passagem de Vênus pelo disco solar, o que lhe permitiria calcular a distância da Terra ao Sol. Além disso, a missão, além da astronômica, tinha outro objetivo - encontrar o Continente Sul. Durante esta viagem Cook descobriu Nova Zelândia e pesquisei Costa leste Austrália. Alguns anos depois, ocorreu uma segunda expedição, acompanhada por uma série de descobertas: Ilha Norfolk, Caledônia e Ilhas Sandwich do Sul. Foi seguido por um terceiro, durante o qual o Havaí foi descoberto. Nas ilhas havaianas, ocorreu um confronto armado entre integrantes do navio e a população local, que resultou na morte de Cook. Durante suas viagens, o capitão conseguiu criar mapas tão precisos e detalhados que permaneceram relevantes até meados do século XIX.

O lendário navegador escandinavo é considerado o primeiro europeu na história a pisar nas costas do continente norte-americano. Leif Eriksson, apelidado de “o sortudo”, cresceu na família do viking Erik, o Vermelho, o descobridor da Groenlândia. Por volta de 1000 DC conheceu o norueguês Bjarni Herjulfsson, de quem ouviu uma história sobre terras ocidentais desconhecidas. Ardendo de desejo de fazer uma descoberta e encontrar novos territórios para o assentamento de seus companheiros de tribo, Ericsson comprou um navio, reuniu uma tripulação e partiu.

Durante esta viagem, ele descobriu três regiões do Canadá. A primeira costa que saudou os marinheiros foi a Ilha Baffin, que os escandinavos chamavam de Helluland (pedra). Em seguida foi a península de Labrador, que recebeu deles o nome de Markland, que significa " Área florestal". E finalmente, o terceiro, mais praia atraente a ilha de Newfoundland, que Ericsson e seu povo chamavam de Vinland, ou seja, “terra fértil”. Lá eles fundaram um pequeno povoado e permaneceram durante o inverno. Depois de retornar à sua terra natal, Leif instruiu seu irmão, Torvald, a continuar a exploração de Vinland. No entanto, a segunda expedição dos descendentes dos vikings às costas norte-americanas falhou, pois tiveram que recuar após violentos confrontos com a tribo indígena canadense.

O primeiro explorador do mundo a viajar pelo mundo e fazer uma série de descobertas importantes. Magalhães nasceu em Portugal numa família nobre. A sua primeira expedição marítima ocorreu em 1505, quando foi para a Índia integrado na esquadra de Francisco de Almeida. Logo Magalhães planejou navegar para as Ilhas Molucas na esperança de encontrar uma rota ocidental até elas. Não conseguindo obter o consentimento do monarca português, fez o mesmo pedido ao rei de Espanha e acabou por receber cinco navios à sua disposição. Em 1519, a expedição de Magalhães deixou o porto.

Após um ano navegando, Fernão de Magalhães e sua flotilha chegaram à costa América do Sul, onde foi forçado a parar no porto durante o inverno. No mesmo ano, descobriu o estreito, que mais tarde recebeu seu nome, e entrou no oceano. Durante quase quatro meses navegando por águas desconhecidas, os viajantes nunca foram surpreendidos por uma tempestade, por isso decidiram chamar esse oceano de Pacífico. A expedição alcançou Arquipélago Mariano, então as Ilhas Filipinas foram descobertas. Este ponto foi o fim da viagem de Magalhães, pois ele foi morto durante uma batalha com uma tribo na ilha de Mactan. Apenas um navio regressou a Espanha trazendo notícias de grandes descobertas.

Navegador português, descobridor do caminho marítimo para a Índia e o primeiro europeu a pisar solo indiano. Vasco da Gama cresceu numa família nobre e recebeu educação; ingressou na Marinha ainda jovem. Ele provou seu valor em batalhas com corsários franceses e conseguiu ganhar o favor de D. Manuel I, que lhe confiou a liderança de uma expedição à Índia. Três navios e mais de 170 tripulantes estiveram envolvidos na viagem. Vasco da Gama zarpou em 1497 e em dezembro do mesmo ano conseguiu chegar à costa África do Sul, e seis meses depois os navios atracaram Costa indiana. Embora os planos dos viajantes de estabelecer comércio com moradores locais não tiveram sucesso, foram recebidos com honra em casa e Vasco da Gama foi nomeado almirante do Oceano Índico.

Durante a sua vida, Vasco da Gama fez mais duas viagens à Índia. O objectivo da segunda expedição era estabelecer entrepostos comerciais portugueses em novos territórios. A terceira vez que lá foi foi em 1502 para fortalecer o poder do governo português e combater a corrupção na administração colonial. O navegador passou seus últimos anos na Índia.

Navegador e comerciante florentino que primeiro apresentou a teoria de que descoberto por Cristóvão A parte do mundo de Colombo é um continente novo e até então desconhecido. Na juventude, Américo Vespúcio formou-se em uma universidade de prestígio e mais tarde trabalhou na casa comercial e bancária dos Medici. Em 1499, juntou-se à tripulação de um navio sob o comando do almirante espanhol Alonso de Ojeda. O objetivo da expedição era explorar as terras do Novo Mundo.

Durante esta viagem marítima, Vespucci serviu como navegador, geógrafo e cartógrafo. Ele descreveu detalhadamente todos os detalhes sobre a área, animais e flora novas terras, encontros com nativos e também compilou um mapa do céu estrelado. Posteriormente participou de outra expedição, em 1503, durante a qual comandou um pequeno navio. Vespúcio foi o primeiro explorador a explorar uma parte significativa da costa brasileira.

Cristóvão Colombo é mais conhecido como o descobridor da América, embora tenha alcançado outras conquistas durante sua vida. descobertas importantes. Ele cresceu em uma família pobre, mas recebeu uma boa educação. Em 1470 ele participou de expedições marítimas comerciais. O principal sonho de Colombo era encontrar uma rota marítima para a Índia através do Atlântico. Ele recorreu repetidamente aos monarcas europeus em busca de ajuda na organização e financiamento da expedição, mas somente em 1492 recebeu o consentimento da rainha espanhola Isabel.

Tendo recebido três navios à sua disposição e reunido uma tripulação de voluntários, Cristóvão Colombo partiu. Ele abriu Bahamas, Cuba e Haiti. Isto foi seguido por uma segunda expedição, durante a qual foram descobertas a Jamaica, Porto Rico, as Pequenas Antilhas e as Ilhas Virgens. Em 1498, Colombo iniciou sua terceira viagem, que resultou na exploração da ilha de Trinidad. E finalmente, em 1502, conseguiu obter permissão do rei da Espanha para a quarta expedição, durante a qual os navios de Colombo chegaram à costa da América Central. Ao longo de sua vida subsequente, Cristóvão Colombo teve certeza de que a terra que descobriu estava ligada à Ásia e, mesmo assim, encontrou uma rota marítima para a Índia.

Um dos viajantes mais famosos que inspirou muitos descobridores, incluindo Cristóvão Colombo. Marco Polo cresceu na família de um comerciante veneziano e primeiros anos costumava acompanhá-lo em suas viagens, enquanto procurava novas rotas comerciais. Em 1271, o Papa enviou-os à China, nomeando-os como seus representantes oficiais. Após uma expedição de cinco anos pela Ásia Menor, Pérsia e Caxemira, a família Polo chegou à residência de Kublai Khan, governante do estado mongol de Yuan, do qual a China fazia parte na época. O cã gostou imediatamente do jovem e corajoso Marco, então decidiu deixar os viajantes em sua corte, onde passaram os 17 anos seguintes.

Em 1291, Kublai Khan designou a família Polo para acompanhar a flotilha que transportava a princesa mongol para a Pérsia, onde ela se tornaria esposa do xá persa. Mas durante a viagem chegou a notícia da morte do Xá, após a qual os Polo decidiram retornar a Veneza. Logo após voltar para casa, Marco participou da guerra com Gênova e foi capturado pelos genoveses. Enquanto estava preso, ele conheceu o escritor italiano Rustichello, que escreveu um relato detalhado de suas incríveis aventuras e de sua vida na China.

O SINO

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