Poema "Baydarskiye Vorota" kazin vasily vasilyevich. H

FOROS IGREJA. VER DO TÚNEL

Nos anos anteriores à guerra, não a igreja de Foros, mas este túnel, era a marca registrada de Foros. Muitos cartões postais e fotos deste túnel foram publicados. Foi explodido durante a guerra. Foi finalmente destruído no período do pós-guerra.

Túnel no Portão Baydar. Ano 1905

* Parado perto do portão Baydar, parecia-me impossível descer daquela altura sem um coração apertado e um medo secreto, mas quando começamos, o medo desapareceu instantaneamente; a rodovia é tão bem projetada que quase não dá para notar o declive.

Essa descida me lembrou da descida para Mlety, no Cáucaso, ao longo da rodovia militar georgiana. A rodovia ali, por 15 milhas, segue ao longo da Good Mountain em meandros infinitos e o lugar de onde você saiu no topo da montanha paira bem acima de sua cabeça quando você chega ao fundo. Lá as montanhas são mais altas e cobertas de neve, mas aqui são mais pitorescas e de um lado são banhadas pelo mar.

Depois de afastar três verstas do Portão de Baydar, onde a cordilheira Yaila, devido à sua imensidão impenetrável, era impossível de contornar, uma passagem subterrânea foi perfurada na rocha. Este túnel tem 20 braças de comprimento, bastante largo e bastante consistente com o terreno circundante e rochas formidáveis, empilhadas em desordem caótica do topo de Yaila até o sopé.
"Memórias da Crimeia", da Princesa Elena Sergeevna Gorchakova
http://www.bigyalta.com.ua/node/2617

Em novembro de 1941, houve uma batalha terrível. Eu sabia que era uma vez um túnel perto da igreja que foi explodido durante a guerra, mas nunca vi suas fotos. ...


Grot Foros
Perto da Igreja dos Foros. Alexander Terletsky. Para ser lembrado

Portanto, hoje há uma oportunidade de falar sobre os acontecimentos de novembro de 1941 e sobre o guarda da fronteira do herói Alexander Terletsky.

"... Em seguida, os regimentos e divisões alemãs correram para Sebastopol, caminharam por rodovias, penetraram em caminhos, passagens e desfiladeiros, procuraram qualquer brecha - apenas para rapidamente cobrir a cidade da terra. Cidades e vilas turísticas queimadas ao longo da costa, de seus reflexos mar.
No "Espantalho", alguém se perguntou:
- Oh, nos portões de Baydarskiy para segurá-los!
- Perto do túnel?
- Certo! Lá você pode estabelecer um batalhão com duas metralhadoras.
E um dia depois ou outro - não me lembro - as pessoas da casa da floresta estavam agitadas: alguns guardas da fronteira no Portão Baydar haviam feito uma coisa que é difícil de acreditar. A vanguarda motorizada alemã foi detida por um dia inteiro. Existem inúmeros cadáveres.
... Alexander Terletsky, o chefe do posto de fronteira de Foros, foi convocado com urgência para o comandante da unidade, Major Rubtsov.
- Onde está sua família, tenente júnior?
- Evacuado, camarada major.
- Boa. Pegue vinte guardas de fronteira e venha com eles até mim.
Ninguém sabia por que eles foram alinhados tão de repente. O comandante da unidade caminhou pessoalmente em torno da linha, olhou todos nos olhos.
- Saímos e você fica. Você manterá os alemães no túnel por um dia inteiro. Lembre-se - um dia! E não importa como eles são, mantenha! Quem está com medo - confesse!
A linha ficou em silêncio. O comandante deu tempo para a preparação, chamou Terletsky de lado na despedida:
- Se algo acontecer, nós cuidaremos de Ekaterina Pavlovna e Sashka. Vá, Alexander Stepanovich.
No desfiladeiro estreito, explosões de artilharia distantes estão zumbindo - Sevastopol está batendo. Em um pedaço de pedra pendendo do abismo, ergue-se um barracão de tabaco de paredes grossas feito de diorito sonoro.
Está vazio por dentro, uma folha de tabaco seca está brincando com a brisa, farfalhando. Apenas no sótão as vozes são quase inaudíveis - há guardas de fronteira.
Alguém chega ao celeiro, bate na porta com uma cabeçada. Em resposta - nem um som.
Um incêndio automático inesperado costura a porta. Feixes estreitos de luz de lanternas vasculham os cantos escuros.
Os alemães entram em uma multidão. Eles respiram mais livremente, conversam, sentam-se.
O amanhecer está lentamente se aproximando.
Os olhos do sótão contaram os soldados. Eram oito - altos, jovens, sem capacetes, com metralhadoras na barriga.
Fora das paredes, quicando nas pedras cinzentas, a água da montanha sussurrava, a frente estava acordando bem para o oeste.
Novos sons começaram a ser cuidadosamente entrelaçados neste ruído já familiar - carros alemães se arrastavam em direção ao túnel.
Uma rajada de metralhadora foi cortada do sótão - nem um único soldado se levantou.
- Tire armas, documentos! - Terletsky foi o primeiro a pular do sótão. - Retire, cubra com tabaco!
Nenhum traço permaneceu, apenas sob a brisa, como antes, uma folha de tabaco seca brinca, farfalhar.
É luz. Terletsky olhou para o túnel, engasgado: a explosão noturna não foi tão quente.
Ele mostrou aos seus guardas de fronteira:
- Péssimo trabalho! Você me entende?
Abaixo do túnel, veículos blindados pararam e soldados saíram deles.
- Você me entende? - Terletsky perguntou novamente e se deitou atrás da metralhadora instalada no sótão. - E quieto!
- Johann! - a voz de baixo.
- Não dispare! Uma baioneta serve. O problema, eu te acuso.
- Entendi.
- Johann! - uma voz bem na porta.
As portas rangeram, abriram ligeiramente, um capacete apareceu e imediatamente rolou sobre as folhas amarelas do tabaco.
A infantaria motorizada se aproximou do túnel. Os soldados ficaram confusos e começaram a jogar pedras fora.
Duas metralhadoras atingiram ao mesmo tempo. Aqueles que estavam no túnel fugiram. Apenas os mortos e feridos permaneceram.
Metralhadoras dispararam contra os transportadores.
... Um dia se passou. Já no galpão de fumo não há sótão, nem portas. A moldura de pedra permaneceu, cinco guardas de fronteira do posto avançado de Foros sobreviveram.
Terletsky, preto de queimadura, em um sobretudo rasgado, estava atrás da última metralhadora.
“Dez granadas, dois discos completos, camarada comandante”, relatou o sargento Bedukha.
Tanques se aproximaram. Ferramentas - na estrutura do celeiro. Eles me acertaram com fogo direto.
Os guardas da fronteira pularam antes que uma nova salva cortasse todo o lado direito do celeiro até o chão.
... Cinco guardas de fronteira foram trazidos para o chefe de gabinete do destacamento partidário de Balaklava, Akhlestin - queimado, com os olhos fundos, mal se levantando. Um deles, alto, de olhos cinzentos, colocando a mão no visor, relatou:
- Um grupo de guardas de fronteira do posto avançado de Foros de uma missão de combate ... - O guarda de fronteira caiu.
- Então você estava segurando o Portão Baydar? - perguntou Akhlestin, levantando Terletsky.
... Alexander Terletsky tornou-se o comissário do destacamento Balaklava. "
"... Subimos para a estrada. Terletsky e dois operadores de rádio. Terletsky ouviu. Silêncio.

Venha - sussurrou e correu pela estrada. Atrás dele estão os operadores de rádio. Ele está no cotoneaster, no caminho e então ... uma explosão! Encontramos uma mina secreta. Os operadores de rádio foram mortos. Terletsky caiu inconsciente.

De manhã, os residentes da aldeia de Baydary viram como os intrépidos fascistas conduziam um alto comandante soviético pela rua com um sobretudo esfarrapado e ensanguentado e a cabeça enfaixada.

Os habitantes da aldeia foram conduzidos ao escritório do comandante. Eles me apresentaram um por um, apontaram para o comandante em estado de choque, cujo rosto já havia sido desamarrado.

Os olhos cinzentos de Terletsky fitaram fixamente aquele que fora trazido até ele. O comandante perguntou a mesma coisa:

Quem é?

Eles ficaram em silêncio, embora conhecessem Alexandre Stepanovich, cujo posto avançado ficava além da passagem pelo mar. O confronto continuou no dia seguinte, desta vez os habitantes da aldeia de Skeli responderam. Um homem magro se aproximou apressadamente com a insígnia de uma manga de policial e gritou:

Portanto, este é Terletsky! O chefe do posto avançado Foros e, claro, um guerrilheiro.
Há uma igreja solitária não muito longe do Portão de Baydar. Havia um restaurante aqui antes da guerra, os turistas vinham aqui e admiravam o Litoral Sul do local atrás da igreja.

Em um dia frio de março, várias mulheres em roupas surradas e nós nos ombros magros amontoaram-se temerosas contra o muro de contenção. Abaixo, vindo da direção de Yalta, um sinal de partir o coração se aproximava de um carro preto. Parado. Os alemães de sobretudo preto tiraram do corpo uma pessoa que mal vivia. Ele não aguentava. Os fascistas enrolaram uma corda nos joelhos do homem e o arrastaram para o abismo. Algo foi derramado em sua boca e colocado na beirada. Um oficial e um policial Skele apareceram. O oficial estava gritando alguma coisa, apontando para Foros, para o mar. O policial Skelsky gritou:

Admita, seu idiota! Agora você será lançado no abismo ...

O oficial deu dois passos para trás e o policial enrolou a ponta da corda no parapeito de ferro fundido.

Os nazistas empurraram Terletsky para o abismo. Pedras caindo farfalharam. Uma das mulheres gritou e congelou.


O oficial olhou longamente para o relógio. Ele acenou com a mão. Os soldados puxaram a corda - apareceram pés descalços azuis. Terletsky foi jogado numa poça, moveu-se, abriu os olhos, olhou atentamente para as mulheres, baixou a cabeça e começou a beber com avidez. Eles apressadamente o agarraram pelos braços, levantaram-no e jogaram-no no carro. Ela correu para Baydar.

Este é o marido de Katya, nossa garçonete. Sim, Ekaterina Pavlovna. Seu filho é Sashko.

Senhor, o que eles fizeram ao homem!

Foi um dia claro. A bateria bateu. Soldados e policiais correram pelas ruas tortuosas. Os habitantes de Skeli foram conduzidos ao celeiro, sobre o tapete estendido do qual pendia uma alça.

Perto de Sevastopol, salvas de canhão trovejaram.

Terletsky foi arrastado rua abaixo. Jogado sob a forca.

Outra rajada. Abaixo, no vale de Baydar, há uma nuvem de fumaça densa. Foi atingido por uma bateria naval. Terletsky ergueu subitamente a cabeça, ouviu e olhou longamente para a multidão silenciosa, depois foi até o banquinho sob a forca, empurrou o carrasco para o lado e subiu ele mesmo no cadafalso.

As rajadas atacaram com força renovada, uma após a outra. Terletsky virou o rosto para a frente e, reunindo suas últimas forças, gritou:

Live, Sevastopol! "(I. Vergasov" Cadernos da Criméia ")

Após a guerra, Ekaterina Pavlovna Terletskaya (a esposa do herói) e os guardas de fronteira rastrearam seus restos mortais e o enterraram novamente em um parque em Foros.

(I. Vergasov "cadernos da Criméia")
Fonte http://www.rusproject.org/history/history_10/krym_terleckij

* Ontem eu andei pela estrada que mencionei acima. Durante a existência do túnel, a estrada para Foros não passava por ele, mas da igreja em direção ao Monte Foros, descendo a serpentina e retornando sob a rocha vermelha e novamente se afastando dela ... e eventualmente vai para a rodovia Sevastopol-Yalta. http://www.odnoklassniki.ru/baydarskay/album/51476252852405


Túnel


Túnel no Portão de Baydarsky, um antigo cartão postal dos fundos da Casa-Museu Chekhov em Yalta

A obra de K. Zhukov "Notas sobre o caminho para a costa sul da Crimeia", publicada em São Petersburgo em 1865, não é muito conhecida pelos amantes da antiguidade de Yalta, especialmente em comparação, por exemplo, com os populares "Esboços da Crimeia" de E. Markov. No entanto, este é um documento muito curioso da sua época, interessante pela precisão e originalidade dos esboços do quotidiano. Na passagem proposta, que fala sobre Yalta e seus arredores, a pontuação do autor e, muitas vezes, a grafia são preservadas.

No mês de maio, um movimento extraordinário começa em São Petersburgo. No rio Neva existem grandes barcos e, nas ruas, carrinhos, levam móveis e todo tipo de utensílios domésticos. Na costa da Ilha Vasilievsky, vapores estrangeiros e finlandeses estão fumando. Nas ferrovias, o número de pessoas que deixam São Petersburgo está aumentando. É claro que um grande número de moradores tem pressa em deixar a cidade.

Não se deve ficar surpreso com esse reassentamento quando chegam os dias quentes. Após uma reclusão de oito meses, todo aquele que tiver quaisquer meios, a menos que esteja sujeito a obrigações exclusivas, parte para uma dacha, uma aldeia e para o exterior.

Recentemente, viajar para o exterior, para uma sociedade educada, tornou-se uma espécie de doença, curável apenas se o desejo de partir se concretizar, a todo custo, pelo menos com o enfraquecimento dos meios necessários no futuro. Portanto, em qualquer círculo que pretenda pertencer a uma sociedade educada, por menor que seja esse círculo, sempre haverá pessoas que estiveram ou estiveram no exterior. Enquanto isso, há muito poucas pessoas que viajaram pela Rússia e poderiam falar sobre sua riqueza e diversidade. Aqui está claro, por um lado, um entusiasmo indomável, e por outro - indiferença impressionante.
Se não podemos admitir que não existem lugares maravilhosos para a curiosidade e o tratamento na Rússia, então a indiferença em viajar pela Rússia não significa que é impossível viajar para cá de forma conveniente e barata?

Para resolver esse problema, se possível, tentarei contar como eu, que deixei Petersburgo apenas para ir a Moscou, fui para a costa sul da Crimeia.

Em 16 de junho de 1864, peguei a estrada. Voando de trem para a cidade de Ostrov, na província de Pskov, peguei os correios para Kiev e depois para o distrito de Vasilkovsky, na província de Kiev. Tendo vivido aqui até 12 de julho, fui para a cidade de Rzhishchev, às margens do rio. Dnieper, para viajar de vapor, por este rio e pelo Mar Negro, até à costa sul da Crimeia.

Não sei se as livrarias de São Petersburgo são ricas em guias para esta parte encantadora da Crimeia. Mas, ao longo do caminho, não encontrei nenhuma indicação impressa. As notas do Sr. Shevelev, publicadas em 1847, em 23 páginas em 16 partes de uma folha, são muito curtas, embora se deva agradecer por elas, especialmente por conterem indícios históricos. Claro, existem ensaios científicos sobre a Crimeia, mas o viajante, sem propósito científico, está em busca de outros detalhes. Enquanto isso, as histórias das pessoas que conhecíamos eram diferentes, dependendo da aparência. Alguns nos asseguraram que a fome nos esperava; outros, que se deve ter consigo tudo o que precisa uma pessoa acostumada a certos confortos da vida, outros, ao contrário, tranquilizados, provando por experiência que você pode encontrar tudo o que precisa - haveria dinheiro.

Acreditando que não serei o único em uma posição tão precária - o que torna isso especialmente difícil quando viajo em família, como foi comigo - ouso descrever minha viagem à costa sul da Crimeia, a fim de esclarecer para muitos a questão da conveniência ou inconveniência de viajar na Rússia.

Não vou entrar em detalhes sobre o caminho de São Petersburgo a Kiev, porque viajar de trem e ao longo de estradas de correio não exige explicação. A carruagem rodou pela estrada lisa e bela, e não faltaram cavalos. É verdade que os cavalos muitas vezes saíam exaustos do transporte das diligências postais, sempre correndo pela estrada, mas mesmo assim esses pobres animais não se recusaram a servir, e eu não tive a pretensão de galopar a toda velocidade. Pobres cavalos de correio! Se a crença sobre a transmigração de almas em animais puder ser realizada, então, em minha opinião, as almas mais pobres serão aquelas que transmigrarão para cavalos de correio russos. Não vou falar sobre como é conveniente embarcar no vapor da Dneprovsk Shipping Company, de Kiev ao cabo Rzhishchev, que é uma travessia, porque comecei uma viagem ao longo do Dnieper a partir do cabo Rzhishchev. Vou começar com minha partida deste lugar.

Em 12 de julho de 1864, ao meio-dia, embarquei no Dnieper na cidade de Rzhishchev, condessa Dzyalinskaya, na chegada deste navio de Kiev. O vapor "Dnepr" não está totalmente adaptado para a comodidade dos passageiros, o que é especialmente experimentado pelas senhoras, que são atribuídas em cabines muito pequenas. É verdade que, se impossível, de acordo com a altura conhecida da água do rio. Dnieper, para tornar o vaporizador mais longo, mais largo ou mais alto, nem um centímetro - como se costuma dizer - é impossível e exige amenidades especiais. Mas como um vapor para pernoitar perto da costa, onde não há onde se abrigar e por isso é necessário pernoitar numa cabana, parece-me que a Sociedade de Navios a Vapor Dnieper agradaria muitíssimo os passageiros das 1ª e 2ª classes, a fazer bicamas com aqueles bancos com almofadas que agora servem como único refúgio em todas as classes, insuficientes para os homens, se são mais de dez deles, e menos ainda para as mulheres, ou para ter várias cadeiras de dormir dobráveis \u200b\u200bno navio. Quanto à comida, você pode conseguir tudo o que precisa no bufê do vapor, mas com o alto preço aceito para os vapores. Não é ruim ter com você seu próprio chá e açúcar, viajar limpo e linho para o banheiro e lavar pela manhã.

Eles falam sobre um raso perceptível do rio Dnieper. Do lado da Direcção-Geral dos Caminhos-de-Ferro, rendeu-se uma nobreza significativa para limpar este rio das pedras, mas a obra não atingiu a meta. As pedras foram explodidas superficialmente e, embora seus topos não sejam visíveis, elas permaneceram no lugar, cobertas de água - o que as torna mais perigosas.
Os práticos dizem que ao perturbar as pedras nas corredeiras entre Yekaterinoslav e Nikopol, intensificaram o raso do rio.

O vaporizador é aquecido com lenha. Sabe-se, porém, que a caminho da companhia de navegação está o povoado de Smila do Conde Bobrinsky, onde, ou nas proximidades, existe uma rica mina de carvão, testada e aquecendo a usina de açúcar do conde. Durante a viagem, abaixa-se constantemente um lote ou um pau do vapor, cuja ponta é pintada em cores diferentes. Às vezes, o vaporizador, inesperadamente, para diante de um cardume que se formou por acaso e antes desconhecido. Os depósitos de areia formam cardumes ali. Em alguns lugares, as carruagens, que são percebidas por jatos especiais na superfície da água, são perigosas para os vapores. As árvores são conhecidas aqui sob o karzh, isoladas da costa e parando debaixo d'água. O fundo do vapor "Vladimir" foi arrancado por tal escultura. Parece que os engenheiros não deveriam trabalhar tanto na explosão de pedras, o que não atinge seu objetivo, quanto em limpar o rio das carnes. Os vapores não podem sair deles à noite, o que prolonga o tempo e aumenta os transtornos.

A sociedade no navio era mista. Logo no início de nossa viagem, começou a chover. Os passageiros da 1ª e 2ª classes esconderam-se nas cabines, e o pobre da 3ª classe, no convés, sentiu todo o peso da sua posição aberta. Mas, como você pode ver, os passageiros desta classe estão acostumados. Notei uma senhora, vestida de forma muito simples, que se chamava capitão. Ela, na chuva torrencial, coberta com um minúsculo guarda-chuva, fumou com um cachimbo de longa haste, liberando nuvens de fumaça. Havia também outras mulheres fumando cigarros. Nada pode ser dito contra isso se fumar alivia o sofrimento e, talvez, previna doenças. Não é fácil dirigir 300 ou mais primeiro na chuva, depois de passar um dia e meio no convés. No caminho, o navio para para desembarcar passageiros ou aceita novos. O surgimento de novas faces revitaliza a sociedade. Assim, paramos no Cabo Cherkasy, perto das montanhas. Canon, assim como Krylov, anteriormente Gorodishche. Encontramos um grande mastro com bagagem, aqui chamado Berlim.

Saindo de Rzhishchev, como disse, às 12 horas da tarde, chegamos na manhã seguinte, nas montanhas. Kremenchug. Com tempo até o dia seguinte, transportamos nossas coisas para outro vapor, chamado "Kremenchug", o que deve ser feito com nossas próprias preocupações em um pequeno droshky ou uma carreta, sem esperar a ajuda do escritório do navio a vapor, que não preparou pessoas, cavalos ou barcos para isso. ... Embora o servo do navio tenha se oferecido para carregá-lo de barco, quase nos afogamos em um barco pesqueiro de baixa qualidade e lamentamos muito ter confiado nos carregadores; além disso, acabou por ser possível nadar apenas até a ponte levadiça da ponte Dnieper, que não foi elevada, e portanto ainda foi necessário alugar um cavalo, e nós mesmos atravessarmos a ribanceira na areia até os joelhos.

Não se pode deixar de protestar contra a indiferença da gestão dos navios a vapor Dnieper, para a conveniência dos passageiros de quem recebem um bom dinheiro. Não, estamos muito aquém dos estrangeiros nesse aspecto e, em minha opinião, nenhuma objeção da administração pode ser fundamentada. O caixa disse que, por assim dizer, uma carruagem de transporte tinha sido trazida, mas que não havia caçadores para viajar nela ou carregar bagagem; mas essa fraca simpatia do público provavelmente resultou do fato de que também aqui os preços eram muito altos ...

... Os cavalos estavam prontos e nos mudamos para o Vale Baydar, a 40 quilômetros de Balaklava. Logo chegamos à estação de Baydar, e novamente não havia cavalos, e não havia esperança de recebê-los até tarde da noite. Não queríamos dirigir pelo pitoresco vale de Baydarskaya e entrar na costa sul da Crimeia à noite. Portanto, passamos a noite na estação Baydarskaya, literalmente desagradável, estação puramente tártara, e fomos dar um passeio. Aqui está uma aldeia tártara, bastante povoada, mas tão suja em seus móveis que qualquer poesia da localidade, que também era um lugar agradável aqui, desaparecia ao ver os tártaros sujos e até parcialmente seminus e suas habitações.

A primeira vez que encontrei uma mulher aqui, coberta com um véu, através do qual apenas olhos brilhantes podiam ser vistos. A mulher estava sentada na grama e vestida decentemente; mas passou imediatamente - como vimos na Crimeia pela primeira e última vez - um jovem pintinho tártaro carregado de galhos de árvores, quase nu, porque os trapos que cobriam apenas algumas partes do corpo, e mesmo assim não totalmente, não podiam ser atribuídos a que tipo de roupas. Logo começou a escurecer e tivemos que voltar para a estação. Perto da estrada, cemitério tártaro. Eles conduziam bois ao longo da estrada. Carrinhos tártaros (carrinhos) com rodas não lubrificadas - o que os tártaros não fazem acidentalmente, mas pela ordem das coisas - produziram um rangido desagradável e insuportável. Começou a aparecer algum frescor no ar, mas não do norte, e voltamos para a delegacia, onde nos acomodamos da maneira mais conveniente possível, pelo fato de nenhum outro viajante ter aparecido.

Sem nada para fazer, comecei a examinar o superintendente da estação. Qual é a vida de um chefe de estação? Cocheiros e cavalos - com os quais não pode ter companhia - e transeuntes com os quais nada tem em comum - esta é a posição de chefe de estação. Os viajantes, em sua maioria, tentam encerrar a conversa fazendo algumas perguntas ou começam e terminam com reclamações desagradáveis \u200b\u200be, muitas vezes, com abuso e injustiça. Enquanto isso, você vê diante de você, muitas vezes, um homem jovem, decente, vestido na forma de um oficial; perto dele está uma espada, um sinal de nobreza; todos os quartos da estação, exceto ele, são limpos e bem mobiliados. Enquanto isso, há muitos zeladores casados \u200b\u200bcom muitos filhos privados de educação.

Viajei muitas estações na Rússia e vi por toda parte, não tanto necessidades materiais, que podem ser satisfeitas com pouco, mas por toda parte pobreza moral, tornando uma pessoa um lixo. Em uma estação, de manhã cedo, encontrei o zelador ensinando sua filha a orar. Ela diligentemente bateu com a testa no chão de madeira da sala e rapidamente repetiu as palavras da oração "Pai Nosso" ordenada pelo Salvador. Em Baidar, o zelador, como se respondesse aos meus pensamentos, apresentou, não de propósito, todos os tipos de sua vida alegre. Mas isso ainda não é tão ruim em um país do sul, onde a natureza enobrece os sentidos. Qual é a situação em outros lugares?

Levantamos cedo, mas a névoa que cobria os objetos impossibilitou nossa saída imediata. Logo, o ar clareou e entramos no pitoresco Vale de Baydar. Como tudo é maravilhoso aqui, quão pouco se parece com os arredores do fosso de Petersburgo, onde muitas pessoas estão fervilhando, enquanto aqui, mais perto do paraíso, em um lugar sinistro é tão vazio. Existe um reino de pessoas aqui - pássaros e insetos.

O Portão Baydar está se aproximando. Subindo nas curvas da estrada, encantados com as vistas circundantes, temos de subir até um local de onde de repente avistamos toda a costa sul. A família real parou neste ponto para o desjejum e, em lembrança disso, havia um portão feito de pedra extraída das rochas. De fato, quando chegamos ao portão, a surpresa e o deleite estavam completos. Vou considerar este momento um dos mais felizes da minha vida.

Artistas, poetas, venham, escrevam, cantem! Diante de você está um mar tranquilo sem fim, perto de você estão enormes rochas e águias voando acima delas. Abaixo, uma faixa sinuosa de rodovia, do lado esquerdo da estrada, pedras, cobertas de vegetação pitoresca e correndo, aqui e ali, riachos da mais pura água; e à direita encontra-se uma magnífica encosta aveludada verde, pontilhada de vinhas, pomares e terminando num mar tão impressionável que não se quer desviar o olhar sob a influência desta maravilhosa vista. Podemos dizer que aqui Deus lançou o paraíso na terra para se preparar para o conceito de paraíso celestial.

E assim continuamos avançando, parecia que estávamos no mesmo lugar, porque os portões - dos quais eu disse - não se perdem de vista. Enquanto isso, as milhas estão desaparecendo. Encontramos tártaros e tártaros, em caixas locais de duas rodas com dosséis, ou cavaleiros galopando a cavalo. Roupas em cores orientais, saudações muçulmanas e aldeias penduradas nas rochas, tudo isso era novo para nós, e a estrada, cada vez mais pitoresca, cada vez mais divertida. Mas aqui está a estação Kikeneiz, da qual há apenas uma passagem para Alupka, o Príncipe Vorontsov, coroando a Crimeia com seu esplendor.

É conhecido pelas descrições publicadas da Crimeia que as aldeias tártaras, encontradas no vale de Baydar ao longo da costa sul, têm nomes gregos que lhes pertenciam antes do reassentamento dos antigos habitantes, durante o reinado de Catarina II, às margens do mar de Azov. Portanto, não muito longe de Baydar, a aldeia de Faros, no meio de uma montanha arborizada, Mishatka, Merdven, com uma escadaria de pedra serpenteando em torno do abismo; Kuchuk-koy, parte da qual ruiu em 1786, com casas e jardins, e abismos formados, e depois Kikeneiz, com uma estação de correios de mesmo nome.

Com a intenção de ir para Alupka e, portanto, sair da via postal, antes de chegar à próxima estação, encontramos uma dificuldade em Kikeneiz. Disseram-nos que o motorista não tem o direito de sair da estrada, mas que podemos, depois de chegar à próxima estação, levar cavalos particulares para Alupka. Estava claro que havia apenas um proprietário em ambas as estações, e que essa opressão nada mais era do que um desejo de arrancar a correspondência de nós e de um retorno particular a vários quilômetros de Alupka.

Vendo tal cálculo judaico, decidimos testar se seria possível alugar um cavalo ou um carregador de malas na estrada, e nós mesmos nos preparamos para chegar a Alupka, pela estrada principal, a pé, o que não é grande coisa. Claro, arriscamos fazer as malas na estrada; mas descobriu-se que "o diabo não é tão terrível quanto é pintado", e nosso motorista ficou tentado pelos cinquenta dólares oferecidos e, saindo da estrada, nos levou até o hotel em Alupka.

Aqui estamos em Alupka. Mas antes de descrever o lado poético deste orfanato encantador, vamos começar a organizar nossa residência. É preciso respirar as impressões que não nos deixaram.

O príncipe Vorontsov, tão famoso por suas excelentes qualidades multifacetadas, fez de Alupka um objeto de curiosidade para os viajantes. Todos que tiveram a oportunidade de estar nesta direção, ou propositalmente, foram para Alupka, e foi necessário arranjar um refúgio para dar a oportunidade de ficar neste recanto hospitaleiro, sem o constrangimento do proprietário. Não sei a quem pertence a ideia do hotel: o príncipe, pai ou filho, o atual dono da Alupka, mas o fato é que aqui você encontra um hotel, muito limpo, equipado com móveis confortáveis, bons móveis e pratos do príncipe. Ouvi dizer que foi alugado, mas, infelizmente, ao francês, que ficou, provavelmente, da cauda do exército francês, no qual, como se poderia supor, serviu, no estábulo ou no campo do redante.

Ele tem sua própria equipe: 1, sua esposa, a amante, que é obrigada a fazer contas falsas, aumentadas e representar um modelo de analfabetismo feminino francês; 2, solteira N, irmã de sua esposa, cozinheira, lavadeira, lavadora de pratos e companheira de hotel, enfim, de todos os ofícios, e 3, em uma pessoa, porteiro, lacaio e zelador que servia no exército francês com burros, portanto emprestado de há muitos deles asnos, que perderam os lenços - se é que houve - durante o cerco de Sebastopol. A questão é: como o francês poderia merecer atenção e por que exatamente ele obteve uma vantagem sobre os requerentes de aluguel?

Ocupamos quartos muito bons aqui, e antes da caminhada achamos necessário explicar sobre o jantar. Por mais que a dona de casa encobrisse sua insolvência, podia-se supor que ela não tinha reservas nem dinheiro, e que tínhamos de tomar emprestada a poesia da região e nos imaginar como espíritos desencarnados vivendo no paraíso. No entanto, não houve recusa e a anfitriã pronunciou os nomes dos diversos pratos com tal dignidade que se fartava da variedade de sons tentadores. Tendo nos confiado ao patrocínio do destino, fomos dar um passeio.

O mar está à nossa frente, e na praia está Alupka com seu palácio, uma igreja ortodoxa, em forma de Panteão, uma mesquita e uma vegetação tal que se assemelha a todos os países do mundo. Ciprestes, azeitonas, cipós, laranjas, flores de todas as espécies, espalhadas por toda a parte, e no jardim: grutas, ermidas, lagoas, etc. Não sabíamos por onde começar, e nos limitamos, pela primeira vez, a um levantamento geral, quanto o calor atormentador permitia e cansaço da viagem pelo correio.

Voltamos ao hotel com fome, com apetite capaz de engolir todos os reinos da natureza. Serviu-se uma mesa de hotel na sala de jantar, e o criado, que tinha virado a blusa suja, com a destreza de um quase militar, entregou-nos o cardápio do jantar: 1. potage a la reine; 2.saute aux roynons e 3.roastbeef a l'anglaise. O que é mais? Fomos tão mal alimentados quanto seria de esperar em um hotel que não estava desprovido de visitantes. Na sala de jantar, encontramos um comerciante russo viajando pela Crimeia, em sua carruagem com um lacaio-escriturário de longa data. O comerciante começou a falar calorosamente sobre o dono do hotel. Ele repreendeu por ser alimentado com sopa de rim, o único prato que ele ganhou, e apontou para o samovar parado na sua frente como seu salvador, do qual ele, em um estado de espírito triste, soprou o décimo copo de chá.

Logo, o venerável comerciante retirou-se da âncora e, francamente, com tais detalhes, que, no entanto, não iam além da decência, repreendeu a francesa que ela deveria ficar satisfeita se ela entendesse pelo menos um quarto dos epítetos bonitos.

Lamento não ter me habituado a expressar sensações, e eram tantas em Alupka. Uma noite maravilhosa do sul e, além disso, enluarada chegou. O ar aqui é tão calmo, suave e perfumado que todos os sentidos estavam em algum tipo de humor especialmente agradável. Talvez, como um Petersburger, morador de uma cidade onde todos estão ocupados, mesmo aqueles que não têm o que fazer, a própria liberdade e descanso contribuíram, em certa medida, para um fascínio por uma nova posição pessoal, mas de forma alguma concordo que as mesmas sensações seriam possível nesta minha nova posição, em outro lugar, menos charmoso.

Longe da costa, havia um navio grego, o único objeto na imensidão ilimitada de água, iluminado pela lua. Este navio chegou aqui para recuperar do fundo do mar os fragmentos do vapor "Yenikol" que aqui afundou durante a tempestade.

Os tártaros, como habitantes do sul, contentam-se com muito pouco para alimentar. Não sei como viviam os mais ricos entre eles, muitos dos quais haviam desistido durante o recente despejo da Crimeia; Eu vi os remanescentes da população tártara, pessoas comuns, trabalhadores. Alguém chamou todos os tártaros, tanto os que partiram como os que ficaram, lixo, e parece que isso é verdade, porque os tártaros habitam a Crimeia há muitos anos, e esta última não representa progresso. Pode-se presumir que os tártaros ricos em seu modo de vida não superaram seus irmãos pobres. Os tártaros comem cordeiro excelente, mas raramente, porque não é barato e, além disso, aqui, no sul, a procura de carne não é tão grande como no norte. O alimento principal do tártaro é o mingau de painço, com leite azedo, katyk e nada mais. Infelizmente, percebi que nossa civilização russa também criou raízes aqui, que não deveriam ter sido enxertadas.

Vou lhe contar sobre minha observação. Trabalhadores diurnos dos tártaros foram contratados no hotel para jantar no momento em que voltamos para o jantar. Na pedra que servia de mesa de jantar havia um pedaço de pão sitnago e uma garrafa de vodca. Eu perguntei: há quanto tempo Maomé permitia beber vinho? O tártaro respondeu que o Alcorão proíbe beber vinho e que ele não colocaria uma gota na boca por mil rublos, mas que a vodca não é proibida, porque não é vinho. Isso não é mais ingênuo, mas inteligentemente inventado, pensei, e adivinhei que o grande professor, neste caso, era, de abençoada memória, um fazendeiro brilhante, e depois os sinais comuns em todos os lugares para bebidas e comida para viagem, que adornam todas as entradas e saídas. Foi triste entrar no condado e nas cidades provinciais, ao ler tais sinais a cada passo, e ainda mais triste encontrá-los na costa sul da Crimeia.

A poesia da manhã substituiu a poesia da noite. Fomos inspecionar Alupka. A casa do Príncipe Vorontsov é, por fora, um exemplo da arquitectura mourisca, o mais próximo possível da natureza desta zona, onde um edifício de outro estilo não seria compatível com o carácter das habitações circundantes. Dentro da casa do príncipe, a conexão do leste com o oeste é tão bem sustentada que este não destrói a primeira. A vista da casa, seus móveis e todas as pequenas coisas mostram o gosto que guiou o proprietário e os meios que ele possuía.

Quando caminhamos pelo jardim, onde pudemos tão bem usar a natureza geralmente rica e as massas de pedra isoladas das montanhas, parecia-nos que estávamos em algum lugar mágico. A gruta, sob a rocha, um penhasco ao qual leva uma escada; lagoas com água limpa e muitos peixes claramente visíveis; cisnes, cascatas, árvores de seda, laranjas, laranjas, la-vras, azeitonas, limões, romãs, rosas de todos os tipos, magnólias magníficas, ciprestes, choupos, palmeiras, uvas, figos, cedros, nozes volosh, tabaco, vegetação tropical, etc. , tudo isso junto representa uma riqueza que surpreende os habitantes das estepes. E quantos objetos se esconderam de nossos olhos; quantos estão lá para o prazer e diversão pessoal do proprietário.

O calor, inevitável com a aproximação do meio-dia, nos fez correr para nadar. Para isso, foi escolhido um local junto à rocha, o que não é inteiramente conveniente para quem não sabe nadar; além disso, o fundo é rochoso aqui, por isso é desagradável andar sem sapatos. Mas tudo isso é descartado ao entrar na água. É preciso, no entanto, ter calçado de banho, que se vende em Odessa, mas que é melhor feito com grosso tecido de camelo, em forma de meia, atado com fitas. Este pano é macio, aguenta mais tranças de palha - o que vi em Odessa - e depois de espremido seca logo.

Alupka é visitada principalmente aos domingos pelos residentes de Yalta, e há tripulações lá, que serão discutidas a seguir. Mas durante a semana, Alupka não fica sem visitantes.

Olhando para as alturas das montanhas, sobre as quais voam as águias, e vendo a cruz na montanha, você quer descobrir o que há lá, além das montanhas, e para sua surpresa, você descobre que além das montanhas há uma superfície de estepe, e não há nem vegetação nem ar que costa sul da Crimeia.

Nosso jantar naquele dia foi mais abundante. O dono do hotel, tendo recebido algum dinheiro, comprou carne, pão, etc. e alimentou-nos com grande atenção. Infelizmente, a blusa do lacaio não renasceu e seus hábitos: pegar um copo com seus dedos nojentos dentro e tirar moscas do creme com os mesmos cinco permaneceram ignorantes. Mas nós, na estrada, deparando-nos muitas vezes com tais hábitos, conseguimos tirar a participação de um servo sujo, que, como que zombando, o nomeou para os pastores franceses, finalmente elevado à categoria de lacaio de um hotel russo.

Que o leitor me perdoe por preocupá-lo com tais detalhes; mas quero salvá-lo das carícias dos depenados Fratsuz, que parecem ter sua origem na Judéia, o que não há dúvida, ao se considerar o tipo de família do estalajadeiro e a capacidade de negociar sem capital, de que a tribo judaica acaba sendo mais capaz.

Depois do almoço, fomos para a aldeia de Alupka, que fica perto da casa do príncipe e representa uma fileira de telhados planos com tártaros, tártaros e mulheres tártaras sentadas sobre eles. A mulher tártara estava cavando no jardim e, vendo minha esposa, com um sorriso entregou-lhe um pepino, e quando ela o aceitou com gratidão, a tártara quis repetir sua cortesia. Há mulheres aqui sem véu, mas talvez porque estão em casa; entretanto, depois encontramos muitas mulheres e meninas, aqui em Alupka, mas fora da aldeia, e todas elas estavam sem véus. Não entramos no interior dos sakles, mas, como vocês podem ver, não perdemos muito com isso. Queríamos preservar uma impressão agradável e não quebrá-la.

Perto da aldeia existe um mercado com várias lojas e uma mesquita. O velho mulá entrou no minarete e gritou o chamado para a oração com uma voz muito agradável. Com a permissão do mulá, e pode-se dizer que a convite de todos os tártaros que estavam na mesquita, nós entramos. Muitas lâmpadas ícone descem do teto; o chão é coberto com esteiras e em alguns lugares tapetes. Na frente, há uma pequena depressão na parede, na qual está pendurado algum tipo de pano, sagrado por ter sido retirado de Meca, do túmulo de Maomé.

Diante desse trapo, o mulá, sentado de joelhos, recitou orações, que foram repetidas por todos os presentes, sentados na mesma posição. Todo muçulmano, ao entrar na mesquita, calçou seus sapatos e fez laços, pressionando as mãos em diferentes partes do corpo, e então se prostrou. Todos eles oraram muito humildemente, e cada um separadamente; mas depois, a oração tornou-se comum, ou uma repetição das palavras do mullah. Houve momentos de tamanha concentração das orações em si mesmas que me perguntei se teriam adormecido.

O traje do tártaro é muito bonito na frente, mas não bonito nas costas. No reservatório, vimos várias moças e moças, de aspecto muito agradável. Eles têm bons olhos; mas tingir o cabelo e os dentes os torna desagradáveis. Eles batem com os sapatos, o que torna o andar instável e irregular. Notei tártaros com as pernas tortas, provavelmente por causa dos desajeitados sentados em seus pés. Um grupo de mulheres e meninas perto do lago complementava a imagem do cenário oriental. Quando empatamos com um sakley separado, vimos um jovem e inteligente tártaro galopando. Ele saltou da sela aos pés da namorada, muito bonita e graciosa, que o esperava com um sorriso. Então, um discurso animado choveu, e o jovem e lindo casal desapareceu na sakla. Esta cena de namoro está gravada na minha memória.

Mas o suficiente para Alupka; devemos seguir adiante para Yalta. O príncipe Vorontsov, cuidando da comodidade dos viajantes, permitiu transformar uma bela carroça em uma modesta diligência e saiu uma belíssima diligência de 8 lugares no estilo tártaro, mas com molas e rodas lubrificadas. Quando contratamos uma diligência para fazer escala em Apiyanda e Livadia, o cocheiro concordou connosco, solicitando tal excepção às regras até 6 rublos, garantindo que não cederia lugar a ninguém neste camarote a não ser nós. Portanto, acreditamos que o preço depende da arbitrariedade, embora o hotel tenha cobrado uma taxa. Mas antes de ir embora, o escriturário veio até nós, que assumiu pelo posto 3 p. para quatro lugares, e 1 p. para a bagagem e anunciamos que não teríamos tempo de parar, mas iríamos sozinhos, na ausência de outros passageiros. O cocheiro não foi nomeado aquele que queria nos enganar, e assim tivemos a experiência de que não era necessário recorrer a indivíduos, mas diretamente ao gabinete do príncipe.

Saindo de Alupka no dia 31 de julho, às 16h25, após o almoço, chegamos a Yalta às 19h. Toda a estrada é um jardim infinito, com uma vista maravilhosa das montanhas e rochas. Em todos os lugares, fluxos da mais pura água fluem das montanhas para reservatórios arranjados e de lá para os vinhedos do outro lado da estrada. Aqui e ali o barulho agradável das cascatas. Passando pelas pitorescas propriedades de Maltsev, Kochubei, Princesa Meshcherskaya, Naryshkin e depois Ariyanda do Grande Príncipe Konstantin Nikolaevich e a Livadia superior e inferior da Imperatriz Mariya Alexandrovna, bem como a propriedade de Korsakov e belas cabanas de verão perto da própria Yalta, chegamos aqui, encantados com a estrada.

Yalta, uma pequena cidade distrital. Aqui, um riacho rápido desce das montanhas e deságua no mar. No topo, há uma bela igreja ortodoxa. À entrada da cidade, do lado por onde entramos, abaixo ao longo da costa encontram-se: o quartel dos soldados da guarnição, a casa ainda inacabada para as pessoas da Família Imperial, o hotel de Franz Sobes, a alfândega e o Galakhov Hotel de la cote; a melhor casa de Yalta. Perguntamos ao cocheiro onde ficam mais e ele aponta para um hotel francês, dizendo que Galakhovskaya é melhor, mas tem muitos insetos. Começa a negociação com os franceses. Eles perguntaram duas vezes: 3 r. para cada quarto sujo; além disso, não faltaram chi-canes franceses, pois, do outro, eles concordaram em tomar por dois quartos no primeiro dia 6 rublos, e no segundo 5 rublos. e no terceiro 4, e pare aí.

Quando decidimos partir, o francês perdeu por 3 rublos. dois quartos ou dois quartos. Tal concessão, porém, nada mais foi do que um acidente, que não teria acontecido se o francês soubesse que, na época do nosso acordo, no hotel Galakhov, todos os quartos estavam ocupados pela comitiva do Grande Príncipe Mikhail Nikolaevich esperado do Cáucaso. Claro, em Yalta, como percebi mais tarde, há apartamentos; mas talvez não os tivéssemos dado por alguns dias, ou talvez não tivéssemos um servo.

Yalta é uma cidade muito pequena na costa da baía; a costa forma um semicírculo, e a cidade é muito bonita à distância, porque, atrás e ao redor dela, há montanhas magníficas, cobertas por uma vegetação maravilhosa, e o mar. Se examinarmos as casas separadamente, todas elas, exceto o hotel Galakhov, não merecem atenção. Essa cidade, em uma localidade diferente, teria sido chamada de lixo, com toda a justiça. Dizem que quando a cidade de Yalta precisou montar um hospital, não havia lugar, e que isso aconteceu a partir da apreensão de terrenos da cidade pelos proprietários adjacentes que, tendo legalizado, embora planos incorretos, tinham comprovante de propriedade, enquanto a cidade, que não ligava para o plano, estava demais soube tarde sobre a apreensão de suas terras.

A invasão hostil deixou várias blusas francesas depenadas na Crimeia. A casa do hotel também pertence a uma blusa rústica que fez uma enorme fortuna ao longo dos anos. Ele, tendo agora dado sua casa a seus conterrâneos, para o hotel, ele próprio se dedica ao comércio ou à manutenção de carruagens. Dizem que também pertence a ele a loja com diferentes mercadorias localizadas em sua casa, o que pode ser assumido pelo alto custo, o que é possível na ausência de concorrência. O hotel é administrado por franceses: um que cuida da casa e o outro, o homem mais gordo que prepara a comida. Este triunvirato segura os visitantes em seus braços, e furtar bolsos é genial.

Se algum comerciante pyc inteligente decidisse competir, seria difícil agora tirar esses vampiros da posição que fornece um meio de sugar o sangue de viajantes que aumenta a cada ano. Na verdade, eles sabiam dissolver o boato sobre os percevejos no hotel Galakhov, enquanto em um hotel francês, não só percevejos, mas também outros animais, não excluindo os proprietários e criados, não entraram na fábula. É muito tempo para esperar o declínio de nosso apego a tudo que é estrangeiro, e muito tempo para aprender nossos negociantes de arte a satisfazer as necessidades do público com poucos meios.

Há um bulevar na orla, mas sem árvores, porque aqui sob a influência do sol, em um lugar aberto, não há vegetação. Existem também banhos para homens e mulheres, separados por pequenas cabines de madeira na margem, e várias tábuas, debaixo de água e sobre a água. A água aqui também em Yalta, ao contrário do que se esperava, era fria, e havia muitas pedras pontiagudas no fundo, então não dava para andar sem sapatos, e havia casos de grandes cortes nas pernas. Mas apesar do desnível das águas, que foi ficando cada vez mais quente e frio, o banho aqui é muito útil e agradável. Quanto mais você nadar, mais deseja continuar. No início de agosto em São Petersburgo, há poucos ou nenhum caçador para nadar, e em Yalta e outros lugares na costa sul da Crimeia, os melhores meses para nadar são setembro e outubro e até novembro, mas nem sempre. Durante esses meses as uvas amadurecem e, em geral, uma abundância de frutas.

Fomos passear pela avenida à noite. No meio estavam músicos, tchecos, dois homens e uma mulher. A música não é ruim, mas muito modesta para o boulevard, onde se reúne um número significativo de pessoas, e seria ainda mais. Mas aqui qualquer música pode ser substituída pela melodia harmoniosa da brisa noturna, o ar refrescante e as ondas das ondas que se espalham perto das pedras costeiras. Naquela noite, um navio com o mesmo nome navegou até a cidade de Kerch e tocava música nele. Os passageiros eram transportados da costa para o vapor, de barco, devido à impossibilidade de arranjar um cais perto da própria costa e ao elevado custo de um quebra-mar, cujo arranjo, ao que me parece, estragaria a imagem da baía.

A lua, emergindo de trás das nuvens, iluminou o infinito e nos dispôs aos sonhos. Interrompendo-os, fomos ao bazar, que à noite, na escuridão do sul - iluminado por lanternas expostas por vendedores de frutas - é bastante pitoresco. Os mercadores aqui são principalmente gregos. Existem também muitos tártaros que oferecem cavalos de montaria e várias lojas russas com diversos produtos, como açúcar, chá, café, manteiga, velas, etc. Existem várias padarias, uma das quais alemã. Parece-me que uma cidade não pode existir sem uma padaria alemã. Em Vitebsk parei em uma loja, onde notei rolos de aparência familiar, e descobri que eram rolos alemães. Em outras cidades, notamos o mesmo. Portanto, posso presumir que os alemães assumiram o controle do comércio de panificação totalmente russo.

No início de agosto, em Yalta, não havia bons frutos. Primeiras uvas gelatinosas - o que aconteceu com o frio de 1864, após o início do calor da primavera; peras, ameixas e maçãs vendidas por libras revelaram-se ruins e caras. Gostou de alguns figos. Quanto aos melões, eram deliciosos, de Sebastopol, mas aqui são chamados pelos camponeses, como uma fruta muito comum. E no nosso norte - pensei - um melão ocupa um lugar caro e honrado.

A manhã do dia 1º de agosto foi tão boa quanto a dos dias anteriores. Resgatado, - em sapatos, preparado para 75 copeques. para um casal do vigia da casa de banhos - tomamos chá no jardim, ou melhor, no jardim do hotel, no mirante entrelaçado com vinhas. A costa sul era visível à distância. As alturas das montanhas foram cobertas, como se pelo vapor das nuvens que desciam sobre elas, que, aos poucos desaparecendo, revelavam as montanhas em todo o seu esplendor. O sol iluminava vários riachos que caíam das montanhas, e o verde tinha uma cor tão linda que, se não fosse o calor que aumentava em nosso abrigo, teríamos admirado por muito tempo o quadro do litoral. Infelizmente, o calor aqui é muito cansativo e há horas do dia em que o tempo é perdido, porque é impossível caminhar sob o sol escaldante do sul e fazer qualquer coisa por causa do calor. Porém, em 1864, não havia o mesmo calor que o local.

Meu chapéu estava coberto com um turbante branco comprado em Odessa. As pontas eram puxadas até os ombros, o que protegia a cabeça e o pescoço do sol. Não dei nada de especial à minha fisionomia com esse curativo, e não pensei em servir como objeto de atenção especial, mas acabou sendo assim. Vários jovens bonitos e elegantes vieram de São Petersburgo para Yalta. Eles montaram cavalos tártaros, vestidos decentemente para passeios a cavalo e caminhadas. Mas eles não tinham turbantes como eu, e em Yalta era impossível obtê-los.

No entanto, não há mal incorrigível no mundo, e a felicidade ou satisfação pessoal retorna assim que vai embora. Vimos na manhã seguinte que a cavalgada saiu para um passeio com listras de musselina branca em seus chapéus, de modo que as pontas voaram pelo ar. Os residentes do hotel imediatamente chamaram as jovens de noivas. Aconselho o leitor a não amarrar essas fitas no chapéu, mas sim a tirar um xale de cambraia branco de debaixo do chapéu - que está mais perto do objetivo não é engraçado, e o que os ingleses fazem sempre que o sol bate.

Em 1º de agosto, após o almoço, quando o calor começou a dar lugar a um agradável frescor, fomos para Arianda, a propriedade do Grande Príncipe Konstantin Nikolayevich, na costa sul da Crimeia. O terreno é majestosamente selvagem, mas a pureza artificial das estradas, caminhos e áreas, e em geral a arte a cada passo, destruiu aquele encanto selvagem que era tão usado em Alupka. Há muito gosto e luxo no palácio. O jardim de flores é lindo; rotunda na rocha. Mas por mais que os construtores e jardineiros tenham tentado decorar a área, a melhor decoração de Apianda será a beleza selvagem das montanhas circundantes e do mar, cuja vista é mais encantadora de se ver no Palácio do Grão-Duque.

Retornando de Arianda, paramos em Livádia, a propriedade da Imperatriz Imperatriz Martia Alexandrovna, que antes pertencia à família Potocki, provavelmente conta. O palácio está sendo reconstruído; mas não fomos privados da oportunidade de ver alguns quartos, de modo que - pode-se dizer - ficamos no palácio. Quando todas as alterações e reestruturações, assim como as novas construções estiverem concluídas, então, é claro, Livadia será um dos mais elegantes abrigos para a melhoria da saúde e recreação. A igreja, finalmente concluída, foi construída em estilo bizantino. Aqui trabalham artistas italianos, alheios à pintura bizantina, o que não os impede de cumprir a encomenda, com grande destreza, é claro, segundo estas amostras. Todas as obras são supervisionadas pelo arquiteto Monighetti.

Mas já escurecia e era preciso voltar ao hotel. Nossos quartos pareciam nojentos, depois daqueles vistos nos palácios, e nossas amenidades eram lamentáveis, mas compradas não baratas. Mas mesmo esse luxo, que vimos nos palácios, pode pesar sobre nós. As vinhas reais não são uma pequena decoração dos chalés de verão descritos e, provavelmente, entregam uma grande coleção deste agradável fruto, útil para a saúde e para a vinificação.

Ao voltar para Yalta, novamente nadando, novamente à noite na praia, novamente surf. O vento intensificou-se e iniciou-se uma grande ondulação, explicada por uma tempestade distante no mar, embora rara em agosto, mas ainda possível. Na cidade, entre os policiais, começou o movimento, a correria e na orla perto do cais dos barcos notamos uma aglomeração. Eles esperavam a chegada do grão-duque Mikhail Nikolaevich, que era conhecido pelo telégrafo; e recebeu a ordem de preparar quartos no hotel Galakhov para a suíte do grão-duque. Houve um desfile militar na baía, onde foi possível ver algo em comum com os preparativos na costa. No dia seguinte, 2 de agosto, avistamos uma marina decorada com flores - o que obviamente foi mais visível durante o dia, e nos edifícios da cidade foram preparadas balanças e tigelas.

No dia 2 de agosto, ao anoitecer, começaram os sinais no navio militar e, à noite, com grandes ondas do mar, o navio chegou com o grão-duque e sua comitiva. Logo depois que os barcos se aproximaram da costa, o grão-duque partiu para uma das dachas imperiais, e o passeio continuou na cidade iluminada, que, a meu ver, dificilmente poderia ter feito mais com seus meios. Gostei do fato de que o grão-duque, que teve a honra de enfeitar as páginas da história nacional com a conquista final do Cáucaso, a primeira recepção, expressando gratidão e devoção, tornou a cidade muito pequena e pobre, mas simpática ao grande acontecimento não menos do que outras grandes cidades.

Quando soube da conquista do Cáucaso, eu estava na Malossia e vi que esse acontecimento impressionou muito. Mais tarde, quando naveguei ao longo do Dnieper e do Mar Negro, o evento do Cáucaso foi o primeiro assunto de conversa entre pessoas que viajavam a vapor. Imediatamente, apareceram pessoas que tinham objetivos e visões do Cáucaso exigindo suas localidades, excepcionalmente ricas em natureza e prometendo servir como um velo de ouro para o comércio e as manufaturas. Com a chegada do grão-duque, Yalta reviveu ainda mais. O grão-duque e sua comitiva visitaram a cidade.

No dia 3 de agosto, um mergulho me atingiu. De manhã, às 7 horas, fazia oito graus na água e treze às 8 horas. O prazer do banho era inexprimível, apesar do frescor da água. Você não precisa ficar na água por muito tempo. Basta mergulhar duas ou três vezes na água fria, ou ficar até 10 minutos na água quente. Banhar-se no mar - estou a falar da Mope Negra - numa água que está sujeita a constantes alterações e tem uma grande força de impacto, não é adequada para peito fraco e que sofre de constipações. Para eles, é melhor tomar no mesmo mar, mas em Odessa, banhos quentes, de que falei no meu lugar. Para proteger os cabelos da influência da água do mar, é usado o chamado sabonete do mar. Se a água do mar tem muito efeito, ou seja, produz no corpo, não só coceira, por uma pequena erupção, mas causa feridas, furúnculos etc., então é muito útil esfregar o corpo, antes de nadar, com gemas de ovo de galinha.

Entrando em meu quarto, não pude deixar de admirar a simpatia com que o triunvirato francês roubava seus convidados. - Como uma blusa grosseira poderia fazer uma fortuna enorme em uma cidade tão pequena se ele não tivesse insolência. Seu sucessor não anda mais de blusa, mas seus modos e aparência provam que são irmãos tanto na terra onde começaram, como no caráter. Não direi sobre o terceiro, que é totalmente dependente da barriga, e temo que um dia, estando diante de um fogão quente, ele derreta e o prive totalmente da oportunidade de desvendar suas propriedades.

Desejando, antes de partir, fazer um levantamento dos arredores, fomos a cavalo até a cachoeira Uchan-su, atrás da vila grega de Autkoy. Partimos pela manhã, em cavalos tártaros, com selas tártaras e um guia tártaro. A estrada para as montanhas é pitoresca, e quanto mais avançávamos no matagal da floresta e nos aproximamos da cachoeira, mais selvagem a área se tornava. Em alguns locais existem caminhos nas próprias falésias, pelo que, por fim, fomos obrigados a abandonar os cavalos e seguir a pé. Deve-se ficar surpreso com os cavalos tártaros, como eles estão acostumados a andar nas montanhas. Em alguns lugares, um animal inteligente anda totalmente verticalmente, e em outros, em caminhos estreitos, ele para, bate com o pé, seja uma pedra ou terra firmemente presa, e então dá um passo. Sem esses cavalos, é impossível subir de carro até a cachoeira. Dizem que os tártaros são preguiçosos e conduzem a tal selva, encurtando a estrada, mas que é mais conveniente dirigir.

A cachoeira Uchan-su deve ser magnífica depois das chuvas, quando há muita água; mas quando estávamos aqui, a água descia verticalmente, ao longo de um penhasco de pedra, plano e íngreme, em pequenas quantidades, e portanto não encontramos uma cachoeira barulhenta e barulhenta, com poeira d'água, como deveria ser em outras épocas. Mas estávamos em uma grande altura, vimos toda Yalta e o mar, que não tem fim em seu infinito. Arianda, Livadia, Mashtar, Autka - tudo isso era visível. À vista de Autki, as ruínas de uma fortaleza que remonta à antiguidade. Em Outka há uma igreja grega com um padre muito idoso. Foi impossível não notar que existem muitas tabernas nesta zona pitoresca.

Em nosso retorno a Yalta, encontramos o Acadêmico Makarov, que parece estar no serviço militar, que nos mostrou várias das paisagens que ele havia fotografado, como a cidade de Yalta e a cachoeira Uchansu. Depois de Aivazovsky, toda arte parecerá fraca, e não posso dizer que as pinturas e desenhos do Sr. Makarov impressionaram. Olhando para a obra do artista e não encontrando nela o que o olho viu nas pinturas da natureza, chego à conclusão de que é impossível transmitir corretamente o que para o qual nem a arte da pintura nem a capacidade de descrever o visível são suficientes.

Em 5 de agosto, decidimos partir de Yalta em uma carruagem alugada de Sobes para Simferopol. Era uma chaise muito confortável com seis lugares, incluindo o banco do motorista. Mas os cavalos acabaram sendo horríveis. Barganharam muito e, por fim, contrataram mais barato do que o dono do único, mas muito bonito ekinage, o Tatar, único concorrente do Sobes, pediu. Devíamos chegar a Simferopol no dia seguinte, após pernoitar em Alushta. O tempo estava bom, calmo, mas sem o sol, que então apareceu quando não podia incomodar.

Seguindo por uma estrada pitoresca, passamos pelas propriedades: Isleneva, Mordvinov, Jardim Botânico Nikitsky do Departamento de Propriedade do Estado, que não deve ser deixado sem vigilância; o que não poderíamos fazer devido às circunstâncias - a propriedade de Aydanil e Massandra do Príncipe Vorontsov, Gurzuf, ao pé de Yaila e Ayudag, nos tempos antigos, Cabo Kriumetonon. A partir daqui, já se pode ver a montanha Chatyr-Dag (Shater-Gora), nos tempos antigos Trepezus, a mais alta da Crimeia, onde a neve constante repousa nos desfiladeiros. Além disso, passamos pelas propriedades da Gagarin e da Fund Budap. Se a vista do mar e da maravilhosa costa de Baydar a Yalta pode ser considerada pitoresca, então a estrada de Yalta a Alushta merece o mesmo nome.

Podemos dizer que todo o litoral sul é uma fileira comum de montanhas, pedras, caminhos sinuosos, riachos, florestas, vinhedos e chalés de verão, cada um dos quais, conectando em torno de si uma vegetação que requer cuidados, é circundada ao mesmo tempo por um terreno selvagem, que tem suas particularidades vegetação. Em geral, a vegetação aqui é incrível. Existem árvores operacionais em Miskhor, com nozes Volosh, que chamamos de nozes, tão grandes que uma árvore, dando a sombra de um círculo inteiro, alimenta três famílias com seus frutos, ou seja, fornece tanta renda com a venda das frutas que três famílias têm um sustento anual. Na propriedade de Funduklea, vimos uma camélia tão grande que as flores que a cobriam são contadas aos milhares, mas mesmo aqui esta árvore, para os meses de inverno, é coberta com tábuas, das quais é feito algo como um celeiro. Na Massandra do Príncipe Vorontsov, o tabaco não é inferior ao turco e o vinho é excelente.

Finalmente, chegamos à aldeia tártara de Alushta, de onde, virando-nos para Chatyr-Dag, nos separamos da costa sul ...

O carro arrancou - e atrás das costas,
Com antiguidade naval semi-familiar,
Espancado pela poeira, Sebastopol desapareceu.
E o olhar - com um fio impaciente:
Corra para o mar agitado por uma onda,
Para desgraçar diante do magnífico país
Com toda a altura ensurdecedora
E cipreste e choupo!
Voamos - e como se a Crimeia secasse,
Nós voamos - e, como se estivéssemos em aros,
Estamos circulando no cume, esperando:
O swing logo puxará as ondas?
Nós voamos - e bem nos ombros
Pedaços de pedras ... Toque - e foda-se!
Voamos, provocando o medo, -
Agora sob as montanhas, agora nas montanhas, -
E se apenas o brilho distante do mar!
A censura já está pronta para a Crimeia ...
Nós voamos, nós voamos ... Poeira empoeirada está brincando.
Voamos, voamos - e com pressa
No vão do portão e - oh! E - ah!
Oh! - E a olhos abertos
Os espaços são brilhantes em escopo,
Espaços de exclamação do mar!

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6. Mais de uma vez convosco numa terra estrangeira, onde as casas brancas são brancas sobre o mar, sonhámos: viver aqui, como se estivesse no paraíso, levando connosco apenas os livros de família. Ou nas estepes, vendo ...
7. Alguém recentemente nos contou sobre o preguiçoso Fedot. Ele dorme em uma rede o dia todo com um guarda-chuva na mão. Fedot é chamado ao jardim, Ele diz: - Relutância ... - Diz: - Eu irei mais tarde, - E boceja embaixo ...
8. "Para o calor da alma, dissipado no deserto ..." Lermontov Ainda assim, como Gulliver, costurei-te pela força do amor, e neste frio, desabitado perdoa-me as minhas tristezas! Não, não para você um lote aleatório ...
9. As palavras voam nos distribuidores de livros. Eu vagueio nas lojas de palavras. De repente, a palavra vai cantar como um rouxinol - Eu corro para as escadas o mais rápido possível, E diante de mim a palavra é como um corredor, Como uma jornada sob uma lua tempestuosa ...
10. E virá - a hora da realização, E atrás da lua por sua vez O círculo de rotação diária da Terra cansada se fechará. E, expondo as Rochas prateadas nas profundezas dos minérios adormecidos, Dos pólos, massas ricas em gelo ...
11. Mendeleiev ensinou que é preciso olhar mais a sério para o Norte. - A Rússia - disse ele - não saberia usar Tsushima, Se apenas a Rota do Norte! O cientista não viveu ... Suas instruções, Suas predições se cumpriram. Persistente ...
12. Anjo, guardião dos meus dias, sentei-me com um abajur na sala. Ele manteve minha morada, onde eu estava deitado e doente. Exausto pela doença, Dos meus camaradas distantes, cochilei. E um após o outro Pré ...
13. Naquela noite, uma névoa se levantou sobre o Neva! .. E a cidade de Pedro Cheirou com sua cabeça Em um manto branco de prata ... E imediatamente, para começar, Com um grito lânguido, ao longe, Escorregou e caiu ...
14. Viste uma cidade, toda inundada de luz do dia, e um vestido de seda numa casa tranquila, e parentes de uma voz. Talvez as luas deliciosas Cintilem frutas sobre o rio, Talvez uma maturação clara Nós vaidosos ...
15. Eu te amo em carro distante, Em uma sala amarela nimbo de fogo. Como uma dança e como uma perseguição, Você voa através de mim à noite. Eu te amo - preto da luz, Straight ...

Você está lendo agora o verso do Baydarskiye Vorota, poeta Kazin Vasily Vasilyevich

O vale de Baydarskaya é um lugar encantador e adorável no sudoeste da Crimeia. Até o topônimo Baydar-Ova confirma o que foi dito: Paydar nas línguas turcas é magnífico, excelente, Ova é um vale.

A velha estrada de Sevastopol a Yalta foi preservada aqui; ela atravessa o vale e através de um desfiladeiro raso vai para o passo de Baydarsky (527 m acima do nível do mar). A oeste do Portão Baydar, as pontas do pico Chelyabi (655 m) elevam-se com um penhasco rochoso que se projeta ao sul - Monte Foros (563 m) ou montanha Razryv, ao leste Monte Chhu-Bair (705 metros).

Em 1787, tendo feito uma viagem excepcionalmente difícil e longa de 5657 verstas para aqueles tempos (14 carruagens, 124 pares de trenós envolvidos, a comitiva alcançou 3.000 pessoas), sua Majestade Imperial Catarina II visitou aqui. Encaminhá-la viajar na Crimeiainfelizmente (devido à falta de estradas desenvolvidas) não contemplou todo o Litoral Sul, porém, decorrente de Balaclavas em direção a Karasubazar (agora Belogorsk), a imperatriz ascendeu ao então selvagem passo de Baydar-bogaz e literalmente "pelo canto do olho" olhou para o fabuloso país, que ela mais tarde chamou de "a melhor pérola" de sua coroa ... Anos depois , quando o passe já estava totalmente equipado, e a estrada de Yalta para Sevastopol não parecia ser um obstáculo sério para viagens em carruagens, o imperador Nicolau I também visitou aqui. Foi ele quem chamou a passagem de Baydar "Russa Simplon", equacionando firme e decisivamente as reconhecidas belezas da paisagem dos Alpes e apenas entrando no moda da aristocracia russa de Gorny Crimea.

A estrada que passa pela passagem foi construída por ordem do governador de Novorossiya M.S. Vorontsov, construída sob a liderança do engenheiro-coronel Slavich.

A construção da estrada foi realizada por construtores militares, soldados russos. As obras foram interrompidas repetidamente (em 1830-1831 devido a epidemias de peste e cólera), acompanhadas de vítimas humanas (em 1834, ocorreu um desabamento de montanha na passagem, sob o qual morreram quatro soldados-construtores ...). Mesmo assim, apesar de tudo, a estrada foi construída. ...

Em memória da conclusão da construção em 1848, de acordo com o projeto do arquiteto K.I. Eshliman, um arco de pedra foi erguido no ponto de passagem, que sobreviveu até nossos dias - Baydar Gate, uma espécie de entrada "pa-radny" para Costa sul... Do ponto de vista arquitetônico, o Portão Baydar é um pórtico feito de blocos de calcário aqui extraídos com uma complexa cornija, ladeada por semicolunas e coberta por entablamento. Nas laterais do pórtico existem meios-fios retangulares em calcário que dão um aspecto monumental à Porta. Uma escada leva aos mirantes no topo do propileu.

A passagem de Baydarsky não é a mais alta da Crimeia, mas a faixa da costa sul é bastante estreita aqui e o mar se aproxima do sopé das falésias e rochas da montanha. E, claro, a vista dessa passagem é talvez a mais espetacular e impressionante. E o mais inesperado.

A estrada tinha acabado de escalar as encostas comparativamente suaves ao norte de Main Ridge, serpenteando pela floresta da montanha como um gracioso túnel verde. E aqui, na passagem, o horizonte se abriu de repente. À frente, onde quer que os olhos possam ver, o mar cintila e cintila, bem abaixo está um tapete verde de jardins, parques e vinhas; a igreja sobre a falésia complementa este quadro pitoresco e, como que a guarda de toda esta beleza, como gigantes, pendem as massas de rochas escarpadas e rasgadas.

Claro, é improvável que essa visão deixe alguém indiferente - muito menos pessoas criativas, pessoas da arte que estiveram aqui: artistas, poetas, escritores, músicos.

A estrada serpenteia. Arvoredos, vales ... Um dia sem nuvens e fervente está queimando.

Vamos por uma longa estrada sem descanso, E de repente ouço: Baydars!

Eu olhei - o portão ... Duas rochas do deserto, E então? Próximo ... Ou é um amuleto ?!

Estas linhas entusiásticas e maravilhosas pertencem à notável poetisa ucraniana Lesya Ukrainka (L.P. Kosach-Kvitka).

Em 1890, enquanto estava na Crimeia, a poetisa com doença terminal viajou muito, tirando inspiração para seu trabalho e, provavelmente, vitalidade da natureza da Crimeia. No mesmo ano, a caminho de Sebastopol para Yalta, ela também visitou Baidar. Baydars a conquistou, nasceu este poema, que mais tarde entrou no ciclo poético das memórias da Crimeia.

Modest Mussorgsky escreveu a peça para piano "Baydary".

O poeta polonês Adam Mickiewicz, autor do incrível ciclo "Sonetos da Crimeia", que se tornou a coroa de sua viagem à Crimeia no verão de 1825, dedicou um de seus sonetos a esses lugares. I. Bunin gostava muito dessas linhas, o que o levou a estudar a língua polonesa.

Vale de Baydarskaya.

Eu monto como um louco em um cavalo louco:

Vales, rochas, bosques brilham diante de mim,

Mudando como onda em onda após onda ...

Para se deleitar com aquele turbilhão de imagens - me ame!

Mas o cavalo estava exausto. Derramando silenciosamente no chão

Névoa misteriosa do céu escuro

E diante de olhos cansados \u200b\u200btudo corre

Esse turbilhão de imagens - vales, rochas, floresta ...

Tudo dorme, eu não consigo dormir - e para o mar

Eu fujo:

Aqui, com um barulho, uma haste negra se aproxima: avidamente eu

Eu me curvo para ele e estendo minhas mãos ...

Espirrou, fechou: o caos me trouxe -

E eu, como um barco fumegante no abismo, espere,

Que meu pensamento terá gosto mesmo por um momento de esquecimento.

E o famoso jornalista russo Tio Gilyay, o repórter e poeta Vladimir Gilyarovsky de Moscou expressou seus sentimentos de maneira não menos emocional:

E acima de nós e abaixo de nós,

Agora o azul, então o aço do mar -

Com nuvens e ondas

Distância perolada ...

Nós corremos pela estrada

Aroma inebriante

Prisma de pedra preciosa

Eles queimam no brilho do sol.

As gemas não são apenas uma imagem poética. No penhasco ao sul da montanha com o nome meio esquecido de Yaurn-Chaurn-Beli, bolas subterrâneas foram descobertas, antes cheias de longarina islandesa (e esta é a mesma caplcita, mas apenas incolor, transparente e com a capacidade de refratar a luz de duas maneiras). Ao estudar a calcita venosa, foram encontrados vazios nela. O fato de que os cristais de minerais transparentes às vezes contêm "prisioneiros" - vazios com um líquido em que flutua uma bolha de gás, era conhecido desde os tempos antigos: "... como um refém, uma gota se esconde nele. Essa água dá um valor especial ao cristal ", escreveu o poeta romano Octavius \u200b\u200bClaudian.

Antigamente se vendiam aqui cristais transparentes de islandês de uma veia, infelizmente, agora esgotada.

O que mais se coaduna com a beleza solene desses lugares são os versos maravilhosos do poeta A.K. Tolstoi, que morava em Melas. Ele passou pelo passe com sua noiva, Sofya Andreevna, em 1865.

A névoa sobe no fundo das corredeiras

Entre o frio da meia noite

Cominho selvagem cheira mais forte

As cachoeiras estão trovejando mais audivelmente.

Como a lua está deslumbrante!

Como as montanhas são topos delineados!

Na escuridão prateada é visível

Abaixo está o Vale Baydar.

O paraíso está brilhando acima de nós

Mais negro é o vazio diante de nós,

O orvalho brilhante treme

Grandes lágrimas nas folhas ...

É fácil para a alma: não ouço

As algemas da existência terrena,

Sem medo, sem esperança

O que será no futuro, o que era antes -

Eu não me importo - e o que eu

Sempre, como uma corrente, puxada para o chão,

Tudo desapareceu com a ansiedade do dia,

Tudo afundou ao luar ...

Para onde o pensamento é levado,

O que ela vê com tanta sonolência?

Não é um sonho mágico

Estamos dirigindo juntos ao longo do penhasco?

Você é isso, cheio de timidez,

Inclinando-se em minha direção silenciosamente?

Eu não vejo em um sonho

Enquanto as estrelas brilham no céu,

Como um cavalo pisa com cuidado

Como seu peito está respirando ansiosamente?

Ou na lua enganadora

Eu sou apenas provocado por um falso fantasma

Isso é um sonho? Oh se apenas eu

Era impossível acordar!

Ivan Bunin, ganhador do Nobel, visitou a Crimeia muitas vezes, apegou-se firmemente a esta terra, e o amor nunca passou, mesmo em emigração distante.

Alvorada ... Sobre o mar, sobre a copa das nuvens,

A manhã azul ilumina:

Os picos dos caiaques caprichosos

Pouco nítido e ligeiramente azulado.

Como um espelho - o mar ... As ondas não espirram ...

Sob um leve véu de névoa

Nos desfiladeiros, onde a noite é repleta de crepúsculo,

Também é legal e cedo ...

Mas a cada minuto nos raios do amanhecer

A costa e o mar estão clareando ...

Que maravilha aqui nestas montanhas verdes

Amanhecer fresco da primavera! ..

Em conclusão - um trecho do "Guia da Crimeia" por Grigory Moskvich para 1912

“Assim que você pisou do outro lado do portão, o mar majestoso se abre em toda sua beleza e esplendor indizível: lá embaixo, ao longe, ele gira em uma névoa profunda, rindo, cintilando, cintilando e beijando a costa florida de plantações. Ao nascer do sol, nuvens púrpura-douradas cobrindo o horizonte junto ao mar com uma parede sólida, combinadas com a luxuriante vegetação do vale, onde ainda repousa o frescor da noite, conferem ao quadro, abrindo-se da Porta Baydar, um encanto especial. Acima do portão há uma plataforma, de onde as vistas são ainda mais majestosas, ainda mais grandiosas. "

P.S. De 1848 a 1972, a passagem de Baydarsky foi a única estrada que levava a Sebastopol da costa sul, e somente após a construção da rodovia Yalta-Sebastopol através da passagem de Laspinsky, o portão de Baydarsky se tornou não apenas uma atração "transitável", mas um lugar que novamente simboliza a abertura da costa sul Crimea

Diretamente dos portões do sanatório Foros, uma estrada sinuosa começa, levando aos portões de Baydarskiy. O Portão Baydarsky é uma passagem na antiga rodovia Sevastopol-Alupka, construída em meados do século XIX. Esta foi a segunda saída da tripulação para a costa sul. Antes que os russos conquistassem a Crimeia, não havia nenhuma saída de tripulação para a costa sul. Havia apenas pacotes e trilhas para caminhadas. Depois que a Crimeia se retirou para a Rússia, uma estrada foi construída de Simferopol a Alushta através da passagem de Angarsk e, em 1848, a rodovia Sevastopol-Alupka.

O Portão de Baydar tem o nome do Vale de Baydar, que está localizado do outro lado das montanhas da Crimeia. Ela, por sua vez, foi chamada assim em homenagem à aldeia de Baydary. Este é um nome tártaro. Em nossa época, a aldeia se chamava Orlinoe. O Portão de Baydar é descrito em muitas obras literárias porque é muito eficaz. Do lado do Vale Baydar, você sobe por uma estrada sinuosa, que é delimitada por rochas dos dois lados. O terreno é sombrio, há muitas voltas e mais voltas. De repente, você vê um verdadeiro "portão" à frente: um corredor cortado na rocha, no topo do qual existem várias lajes. Quando você passa por esses portões, a distância do mar e uma vasta vista de toda a costa sul da Crimeia de repente se abrem diante de você. Isso sempre deixa uma impressão indelével nas pessoas que viajam aqui pela primeira vez. Os guias sempre param aqui os grupos e apreciam o efeito produzido nos turistas. De Baydar, olhei para a costa sul da Crimeia e Catarina II quando ela fez uma viagem à Crimeia em 1787. Ela chegou aqui de Sebastopol, que na época ainda não era nenhum Sebastopol, mas era Akhtiyar, e foi Catarina quem o rebatizou. Mas ela não podia dirigir até South Bank, não havia estradas. Então Potemkin a trouxe para Baidary, montou uma tenda lá para ela, na qual ela morou por um ou dois dias e admirou seus novos bens daqui - a costa sul.

Quando estávamos em Baidar, havia um restaurante perto da passagem na encosta da costa sul, de onde, com bom tempo, a costa sul podia ser vista até Bear Mountain. Um lugar muito bom.

A descida para o mar começa no Portão Baydarsky. Esta é uma serpentina bastante suave, na qual há muitas voltas longas. Descemos a pé, então cortamos esses loops sempre que possível. Uma curva, outra curva - e de repente uma pequena e linda igreja pairando sobre a margem sul se abriu na nossa frente. Muito colorido e surpreendentemente adequado à paisagem.

Eu a reconheci imediatamente. Quando criança, eu tinha uma caixa de brinquedos de madeira. A caixa era de chá - um cubo com uma lateral de setenta centímetros, toda colada com fotos coloridas. GUM e Red Square foram retratados em um lado desta caixa. O monumento a Minin e Pozharsky ainda estava no local antigo, aproximadamente em frente ao futuro Mausoléu, e não perto da Catedral de São Basílio, o Abençoado. E em GUM havia um grande cartaz “Kuznetsov - o sucessor de Gubkin”. Era uma caixa do chá de Kuznetsov. No segundo lado da caixa havia uma imagem desta mesma Igreja da Transfiguração do Senhor, que se abriu na nossa frente na descida do Portão Baydar. Foi construído às custas de Kuznetsov em 1888 para comemorar a salvação milagrosa da família real durante a explosão de um trem em Gorki. Kuznetsov fez da imagem desta igreja o seu logotipo. Ele cruzou o país em pacotes de chá vindos de Kuznetsov, placas e assim por diante. E então eu vi esta igreja com meus próprios olhos. Ela era realmente muito bonita. As pessoas se aglomeraram na entrada, esperando o início do serviço. O serviço ali era muito raro naqueles anos. E assim os reunidos esperavam a chegada do padre e todos teriam permissão para entrar. Não esperamos por este momento. E eles caminharam, caminharam, caminharam, caminharam ao longo da serpentina e finalmente desceram de uma altura de quinhentos metros (na qual está localizado o Portão Baydar) até a própria Foros.