பூதம் சாலை, நோர்வே: விளக்கம். மலை சாலை "பூதம் ஏணி"

நோர்வே கடுமையான மற்றும் குளிர்ந்த நாடு என்று பிரபலமானது. கோடையில் கூட அது விருந்தோம்பும் வானிலை நிலையை சந்திக்கும் என்பதற்கு சுற்றுலா பயணிகள் தயாராக இருக்க வேண்டும் - ஜூன் மாதத்தில் கூட, குளிர்ந்த காற்று, மழை மற்றும் ஈரப்பதம் இங்கு அரிதான விருந்தினர்கள் அல்ல. உள்ளூர் நிலப்பரப்புகளும் கடுமையானவை, ஆனால் இந்த தீவிரத்திலிருந்தும் அணுக முடியாத தன்மையிலிருந்தும் பார்வையாளர்களுக்கான கவர்ச்சி பொய்யானது.

சுற்றுலாப் பயணத்தில் நோர்வே ஃபிஜோர்டுகளைப் பார்க்கத் துணிந்தவர்களுக்கு பாறை மலை சிகரங்கள், குளிர்ந்த கடல் கரைகள், வளைகுடாக்கள், விரைவான மலை ஆறுகள் மற்றும் நீர்வீழ்ச்சிகளால் உள்தள்ளப்படும். நோர்வேயில் உள்ள சுற்றுலா தலங்களில் ஒன்று பூதம் சாலை (அல்லது பூதம் ஏணி, இது என்றும் அழைக்கப்படுகிறது). ட்ரோல்ஸ்டிகன் வெஸ்ட்லேண்டின் வடக்கு பகுதியில் அமைந்துள்ளது - நாட்டின் மேற்கு பகுதி. இது RV63 தேசிய சாலையின் ஒரு பகுதியாகும், இது ரியுமா நகராட்சியில் உள்ள ஒன்டால்ஸ்னெஸ் மற்றும் நோர்டாலில் உள்ள வால்டால் நகரங்களை இணைக்கிறது.

ஒரு மலைச் சாலையின் ஒரு பகுதிக்கு சுற்றுலாப் பயணிகளை ஈர்ப்பது எது?

பூதம் ஏணி அடிப்படையில் நவீன பொறியியல் தொழில்நுட்பம் மற்றும் இயற்கை அழகின் கலவையாகும். நாட்டின் இந்த பகுதியில், இயற்கை சக்திகள் மற்றும் மானுடவியல் செல்வாக்கு ஆகிய இரண்டின் மகத்துவத்தையும் உலகில் காணலாம்.
பாதையின் நீளம் 106 கிலோமீட்டர் ஆகும், இதன் போது அதன் திசையை ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை மாற்றி, மலைகள் ஏறும். சாலை பூதங்களின் பத்தியின் போது, \u200b\u200b11 கூர்மையான திருப்பங்களைக் குறிப்பிடலாம், இது ஓட்டுநர்களுக்கு உண்மையான சோதனையாக மாறும்.

உங்கள் குளிர்கால விடுமுறைகளை எவ்வாறு செலவிடுவது என்று உறுதியாக தெரியவில்லையா? பின்னர் உங்கள் காதலன் ஆல்பைன் பனிச்சறுக்கு மற்றும் ஸ்னோபோர்டு.

அல்லது நீங்கள் ஒரு மீன்பிடி காதலரா? நீங்கள் நோர்வே செல்ல வேண்டும், ஆனால் முதலில் கட்டுரையைப் படியுங்கள்.

அதன் நீளம் முழுவதும், பூதம் ஏணி கடல் மட்டத்திலிருந்து 858 மீட்டர் உயர்கிறது. அதன் சில திருப்பங்களுக்கு இடையிலான உயரத்தின் வேறுபாடு சில நேரங்களில் 12% என்ற சாதனை அளவை எட்டும். எந்த மலைச் சாலையையும் போலவே, ட்ரோல்ஸ் ஏணியும் குறுகியது, சில பிரிவுகளில் இது 3.3 மீட்டர் அகலம் கொண்டது.

12.4 மீட்டருக்கும் அதிகமான வாகனங்கள் அதனுடன் பயணிப்பது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
பயணத்தின் சிரமம் மற்றும் இந்த பிராந்தியத்தில் உள்ள வானிலை நிலவரங்கள் காரணமாக, பூதம் ஏணி எப்போதும் திறந்திருக்காது. பருவநிலை அவரது வருகையின் அடையாளத்தை விட்டுச்செல்கிறது. மே முதல் அக்டோபர் வரை இந்த பாதை திறந்திருக்கும், இருப்பினும், தொடக்க மற்றும் இறுதி தேதிகள் தற்போதைய வானிலை நிலைமைகளுக்கு உட்பட்டவை.

இருப்பினும், பயணத்தின் சிரமங்கள் இருந்தபோதிலும், ட்ரோல்ஸ்டிகன் ஆயிரக்கணக்கான சுற்றுலாப் பயணிகளை ஈர்க்கிறது. அவை அனைத்தும் முதலில் ஏணியின் செங்குத்தான வளைவுகளால் ஈர்க்கப்படுகின்றன - எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, கீழே இருந்து, பள்ளத்தாக்கிலிருந்து பார்க்கும்போது, \u200b\u200bஅதை ஏறுவது கடினம் என்று தோன்றுகிறது, காரில் மட்டுமல்ல, உதவியுடன் கூட மலையேறுதல் உபகரணங்கள். ஆனால் இது முதல் பார்வையில் மட்டுமே. உண்மையில், ஆர்.வி 63 அதன் சிறந்த மேற்பரப்பு மற்றும் நோர்வேயின் அனைத்து சாலைகளையும் போலவே நன்கு சிந்திக்கப்பட்ட அடையாளங்களுக்காக பிரபலமானது.
பூதம் ஏணியின் நுழைவாயில் எதையும் குழப்ப முடியாது - இது ஒரு சிறப்பு சாலை அடையாளத்துடன் குறிக்கப்பட்டுள்ளது, இது இயற்கையாகவே ஒரு பூதத்தின் நிழற்படத்தை சித்தரிக்கிறது. இந்த அடையாளத்தை ஸ்டிக்கர்கள் மற்றும் கல்வெட்டுகளை தங்கள் பெயர்களுடன் விட்டுச்செல்லும் சுற்றுலாப் பயணிகளால் விரும்பப்படுகிறது - இந்த இடத்திற்கு தங்கள் சொந்த பயணத்தை நிலைநிறுத்த. ஆனால் அடையாளத்தின் பின்னால், உண்மையான மந்திரம் தொடங்குகிறது - பூதம் சாலையின் ஒவ்வொரு மீட்டரிலிருந்தும், மலைகள், பள்ளத்தாக்குகள், ஏராளமான நீர்வீழ்ச்சிகள் மற்றும் காடுகளின் அதிர்ச்சியூட்டும் காட்சிகள் திறக்கப்படுகின்றன.

வெவ்வேறு மட்டங்களில் உயரத்தில் வாகன ஓட்டிகளின் வசதிக்காக கார்களுக்கான சிறப்பு பைகளில் உள்ளன - அவற்றில் நீங்கள் நிறுத்தலாம், வெளியேறலாம் மற்றும் ஒரு கண்காணிப்பு தளத்திலிருந்து, சுற்றுப்புறங்களை ஆராயலாம்.

இந்த பைகளில் இருந்து, சிறப்பு தடங்கள் பெரும்பாலும் பக்கங்களுக்குச் செல்கின்றன, இது பிற கண்காணிப்பு தளங்கள் மற்றும் சுற்றுலாவிற்கு நோக்கம் கொண்ட இடங்களுக்கு வழிவகுக்கிறது. எனவே, நீங்கள் மதிய உணவை விரும்பினால், புதிய காற்றில், ராக் லெட்ஜ்களில் ஒன்றைச் செய்யலாம்.
கோடையில், சுற்றுலாப் பயணிகள் ஈர்ப்போடு சேர்ந்து படிப்படியான குளங்களில் நீந்த வாய்ப்பு உள்ளது. அவற்றில் உள்ள நீர் பெரும்பாலும் குளிர்ச்சியாக இருக்கும், ஆனால் சூரியனின் கதிர்களிடமிருந்து வெப்பமடைகிறது.

ஏணியின் நடுவில், ஓட்டுநர்கள் மற்றொரு சுவாரஸ்யமான சவாலை எதிர்கொள்கின்றனர் - அவர்கள் ஸ்டிக்ஃபோசென் நீர்வீழ்ச்சியின் மீது ஒரு குறுகிய பாலத்தை கடக்க வேண்டும்.

இந்த இடத்தைக் கடக்கும்போது காரின் சக்கரங்களுக்கு அடியில் ஒரு சக்திவாய்ந்த நீரோடை எழுகிறது. ட்ரோல்ஸ்டிகனுக்கான உங்கள் வருகை கடல் மட்டத்திலிருந்து 800 மீட்டருக்கு மேல் உள்ள மேல் கண்காணிப்பு தளத்திலிருந்து ஒரு பார்வையில் முடிவடையும். அதிலிருந்து நீங்கள் வால்டலன் பள்ளத்தாக்கு, ரோம்ஸ்டால் ஃப்ஜோர்ட், பூதம் சுவர் ஆகியவற்றின் அழகிய காட்சிகளைக் காணலாம், மேலே இருந்து ஒன்டால்ஸ்னெஸ் நகரத்தைப் பார்த்து ஸ்டிக்ஃபோசென் நீர்வீழ்ச்சியைப் பார்க்கலாம்.

ஈர்ப்பின் உச்சியில் ஒரு பரிசுக் கடை உள்ளது. ஐரோப்பிய நகரங்களில் காணப்படும் பிரகாசமான கடைகளைப் போலல்லாமல், இங்குள்ள கடை சுற்றியுள்ள நிலப்பரப்பில் மிகவும் இயல்பாக பொறிக்கப்பட்டுள்ளது, அதை நீங்கள் முதல் பார்வையில் கவனிக்கக்கூடாது.
பொதுவாக, இந்த பாதையின் மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட கூறுகள் இயற்கையான நிலப்பரப்பில் பொருந்துகின்றன, அவை இயற்கையால் கருத்தரிக்கப்பட்டன. இது பாலங்களுக்கும் பொருந்தும், இது குட்பிரான், ஹோல் மற்றும் கிரிஹே ஆகிய மூன்று வழிகளைக் கடக்க வேண்டும், மேலும் இயற்கை கல்லால் வரிசையாக அமைக்கப்பட்ட பக்கத் தடைகள், முழு பாதையையும் அழகாக அமைத்துள்ளன.

இத்தகைய கடினமான நிலப்பரப்பில் நோர்வேயர்களுக்கு ஏன் அசாதாரண பாதை தேவைப்பட்டது?

இந்த பிரிவில் சாலை இணைப்பின் தேவை 1905 ஆம் ஆண்டில் எழுந்தது, ரம்ஸ்டாலன் பள்ளத்தாக்குகளை இணைக்கும் ஒரு சாலையை உருவாக்க நோர்வே அரசாங்கம் முடிவு செய்தபோது, \u200b\u200b16 ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து இந்த கண்காட்சி தவறாமல் நடைபெற்றது, மற்றும் வால்டெல்லன், அதன் குடியிருப்பாளர்கள் கண்காட்சிக்கு செல்ல விரும்பினர் ஆறுதல். முதல் 8 கிலோமீட்டர்கள் அப்போது கட்டப்பட்டன.

வரலாற்று குறிப்பு

1913 வாக்கில், பள்ளத்தாக்கை இணைக்கும் சாலையின் முதல் பதிப்பு நிறைவடைந்தது. இருப்பினும், கட்டிடக் கலைஞர் ஹோவெண்டாக் மிகவும் லட்சியமான விருப்பத்தை முன்மொழிந்தார் - இந்த பள்ளத்தாக்குகளை இணைக்கும் நெடுஞ்சாலை. எதிர்கால பூதம் சாலை இயக்கப்பட வேண்டிய அழகிய பாஸ் நாடு முழுவதும் சுற்றுலாப் பாதையில் ஒரு சிறந்த இடமாக இருக்கும் என்று அவர் பரிந்துரைத்தார்.

நோர்வே கோடை காலம் மிகக் குறைவு என்பதால், கட்டுமானம் பல ஆண்டுகளாக இழுத்துச் செல்லப்பட்டது - குளிர்காலத்தில், பனிச்சரிவுகள், பனிப்பொழிவுகள் மற்றும் பாறைகள் ஆகியவை சாத்தியமான எல்லா வழிகளிலும் அதைத் தடுத்தன, இது பாதையை அமைப்பதற்கான செயல்பாட்டைக் குறைத்தது.

- குளிர்காலத்தில் இது உங்களுக்குத் தேவை.

நீங்கள் நோர்வே செல்ல முடிவு செய்துள்ளீர்களா? இந்த அற்புதமான நாட்டைப் பற்றி சுவாரஸ்யமாகப் படியுங்கள்.

நோர்வேயின் fjords பற்றிய வீடியோ குறிப்பு. இங்கே காண்க -

1936 ஆம் ஆண்டில், ஹாகன் மன்னர் சாலையைக் கைப்பற்றினார், அது ஒரு சுற்றுலா பாதையாக அதன் இருப்பைத் தொடங்கியது. அதே நேரத்தில், கம்யூன்களில் வசிப்பவர்களின் வேண்டுகோளின் பேரில், அவர் அதற்கு ஒரு பெயரைக் கொடுத்தார் - பூதம் ஏணி. இந்த நோர்வே அதிசயத்தைப் பெற, சுற்றுலாப் பயணிகள் ஒரு தனியார் அல்லது வாடகை வாகனத்தைப் பெற வேண்டும், ஏனெனில் இது பூதம் சாலையில் பயணிக்க வசதியான மற்றும் பாதுகாப்பான வழியாகும்.

பூதம் ஏணியில் செல்வது எப்படி

உங்கள் பயணத்தை நாட்டின் வடக்குப் பகுதியிலிருந்து தொடங்க திட்டமிட்டால், எடுத்துக்காட்டாக, ட்ரான்ட்ஹெய்மில் இருந்து, ஒன்டால்ஸ்னெஸ் செல்லும் வழியில் நீங்கள் சோக் பாலத்தில் உள்ள ஆர்.வி 63 நெடுஞ்சாலையில் திரும்ப வேண்டும். நோர்வே தலைநகரிலிருந்து வாகனம் ஓட்டும்போது, \u200b\u200bநீங்கள் E60 நெடுஞ்சாலையில் லில்லிஹம்மருக்குச் செல்ல வேண்டும், அங்கிருந்து E136 நெடுஞ்சாலையை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், இது அனைவரையும் ஒரே சோகே பாலத்திற்கு அழைத்துச் செல்லும், அங்கிருந்து நீங்கள் RV63 இல் செல்லலாம்.
பயணம் மூலம் திட்டமிடப்பட்டால் பொது போக்குவரத்து, சுற்றுலா எக்ஸ்பிரஸ் பேருந்துகள் செல்லும் இடத்திலிருந்து ஒன்டால்ஸ்னெஸ் நகரத்திலிருந்து பூதம் ஏணிக்கு செல்லலாம்.

ஒவ்வொரு நாளும் ஒஸ்லோ மற்றும் ட்ரான்ட்ஹெய்மில் இருந்து இயங்கும் வழக்கமான பேருந்துகள் மற்றும் ரயில்களால் ஒன்டால்ஸ்னெஸை அடையலாம்.

சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு, 2012 முதல், பூதம் ஏணியின் அடிவாரத்தில், சுற்றுலா மையம்... கடினமான சூழ்நிலைகளில் எந்தவிதமான உதவிகளையும் பெறுவதோடு மட்டுமல்லாமல், நீங்கள் அங்கு நினைவு பரிசுகளை வாங்கலாம், நீண்ட பயணத்திற்கு முன் ஒரு ஓட்டலில் உணவருந்தலாம்.

பூதம் ஏணி நோர்வே செல்ல ஒரு காரணம். இந்த சாலையை பார்வையிட்ட எந்த சுற்றுலா பயணியும் இதை உறுதிப்படுத்துவார். இந்த அடையாளத்தை ஒரு முத்து என்று நாட்டின் அரசாங்கம் தகுதியுடன் கருதுகிறது சுற்றுலா வழிகள் நோர்வே.
நேசிப்பவர்களுக்கு செயலில் சுற்றுலா. பூதம் ஏணியின் உயரத்தில் ஒரு சுற்றுலா எந்த சுற்றுலாப் பயணிகளின் வாழ்க்கையிலும் மிகவும் அசாதாரண நிகழ்வாக மாறும்.

உலகில் பல அழகான மற்றும் அசாதாரண படிக்கட்டுகள் உள்ளன. ஒருவேளை, ஒவ்வொரு நாட்டிலும் அவர்கள் பெருமைப்படுவதும் அவர்களின் ஈர்ப்பைக் கருத்தில் கொள்வதும் ஒன்று. குளிர்ந்த, பனி நோர்வேயில், பூதம் ஏணி என்று அழைக்கப்படும் முறுக்கு மலைப்பாதைக்கு வருகை அவசியம் என்று கருதப்படுகிறது. புகைப்படத்தைப் பாருங்கள் - இல்லையா, சாலையின் சில பகுதிகள் மனித கால்களை ஒத்திருக்கின்றனவா?

பூதம் ஏணி எப்படி பிறந்தது

நாட்டின் மேற்கு பகுதியில் உள்ள மலை சரிவுகளில் ஒரு அழகிய 106 கிலோமீட்டர் சாலை வீசுகிறது - வெஸ்ட்லேன். பாதையின் ஒரு பகுதி ஓண்டல்ஸ்னெஸ் மற்றும் வால்டால் நகரங்களை இணைக்கும் கூட்டாட்சி நெடுஞ்சாலையின் ஒரு பகுதியாகும். இடைக்காலத்தில், வால்டாலன் பள்ளத்தாக்கில் வசிப்பவர்களுக்கு ரம்ஸ்டாலன் நகரில் நடைபெறும் கண்காட்சிக்கு எப்படி செல்வது என்று சிக்கல் ஏற்பட்டது. ரவுண்டானா பாதை பல நாட்கள் ஆனது, மேலும் மலைப்பாதையை கடக்க முடியவில்லை. இறுதியாக, 18 ஆம் நூற்றாண்டில், ட்ரோல்ஸ்டிகன் பாஸின் குறுக்கே ஒரு குறுகிய சாலையில் கட்டுமானம் தொடங்கியது. கடுமையான வானிலை மற்றும் புவியியல் நிலைமைகள் காரணமாக கட்டுமானம் பல தசாப்தங்களை எடுத்தது: பனி குளிர்காலம், குறுகிய கோடைக்காலம், ராக்ஃபால்ஸ், பனிச்சரிவு.

1936 ஆம் ஆண்டு கோடையில், முடிக்கப்பட்ட சாலை நோர்வே மன்னர் ஹாகன் VII அவர்களால் எடுக்கப்பட்டது. இந்த கட்டிடத்திற்கு ட்ரோல்ஸ்டிகன் என்று பெயர் சூட்டப்பட்டது, அதாவது "பூதம் ஏணி". குறிப்பாக கூர்மையான திருப்பங்களில் சாலையின் பாம்பு செயற்கை சுவர்கள் மற்றும் கற்பாறைகளின் குவியல்களால் வேலி அமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது இன்னும் அலங்காரமாகிறது.

ஏன் பூதங்கள் மற்றும் அவை எந்த வகையான விலங்குகள்? ரஷ்யர்களுக்கு என்ன கரடிகள் என்பது நோர்வேயர்களுக்கு தேவதை பூதங்கள். இவர்கள் மலைகளில் வாழும் பூதங்கள் என்று ஸ்காண்டிநேவிய புராணக்கதைகள் கூறுகின்றன. இன்னும் துல்லியமாக, இவை மலை ஆவிகள், ஒருவேளை கற்களின் ஆத்மாக்கள் கூட, மக்களுக்கு இரக்கமற்றவை.

இந்த விசித்திரக் கதாபாத்திரங்களுடனான தொடர்பு எங்கிருந்து வந்தது? இந்த சாலையை நீங்கள் பின்பற்றினால், பக்கங்களில் கூர்மையான கூர்மையான பாறைகளைக் காண்பீர்கள். சூரிய ஒளியால் இறந்த புதைபடிவ பூதங்கள் இவை என்று நோர்வேயர்கள் கூறுகின்றனர்.

ஏணியின் அற்புதங்கள்

இந்த அசாதாரண சாலையை வகைப்படுத்தும் சில உண்மைகள் இங்கே:

• கடல் மட்டத்திலிருந்து அதன் உயரம் 858 மீட்டர்.
• வழியில், பயணிகள் பதினொரு கூர்மையான திருப்பங்களின் வடிவத்தில் ஆபத்துக்களை எதிர்கொள்கின்றனர், இது மிகவும் அனுபவம் வாய்ந்த ஓட்டுனர்களால் மட்டுமே கடக்க முடியும்.
• பாதையின் அகலம் 3.3 மீட்டர் மட்டுமே. இது வரவிருக்கும் போக்குவரத்திற்கு சில சிக்கல்களை உருவாக்குகிறது.
• 12.4 மீட்டருக்கு மேல் நீளமுள்ள வாகனங்களுக்கு சாலையில் பயணிக்க தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது.
• மற்றொரு ஆபத்தான ஆச்சரியம் வழியில் கடந்து செல்வோருக்குக் காத்திருக்கிறது - ஸ்டிக்ஃபோசென் நீர்வீழ்ச்சி (நீர்வீழ்ச்சியின் உயரம் - 180 மீட்டர்). கார்கள் பயணிக்கும் ஒரு குறுகிய பாலத்தின் கீழ் அது சரிந்து விடும்.

ஸ்டிக்ஃபோசென் நீர்வீழ்ச்சியின் நீரோடைகள், தரையை அடைகின்றன, விரைந்து செல்லும் மலை நீரோட்டமாக மாறும். குமிழ் நதி பல இடங்களில் சிறிய தொங்கும் பாலங்களால் அடக்கப்படுகிறது. இங்கே, ஆல்பைன் புல்வெளிகளில், பிரகாசமான நீர் தெறிக்கும் கல் கற்பாறைகளுக்கும் அடுத்ததாக, ஸ்விங்கிங் பிரிட்ஜில் புகைப்படம் எடுத்து நாள் முழுவதும் செலவிடலாம்.

குறிப்பு:

ஏணி கோடை மாதங்களில் மட்டுமே சவாரி செய்ய அனுமதிக்கப்படுகிறது - மே முதல் அக்டோபர் வரை.

மேலே என்ன இருக்கிறது?

ஆபத்துக்கள் நிறைந்த பாதையை கடந்து, மலையின் உச்சியில் நுழைந்தால், உங்களுக்கு ஒரு பார்வை கிடைக்கும். வோல்டலன் பள்ளத்தாக்கு, ரோம்ஸ்டால் ஃப்ஜோர்ட், பூதம் சுவர், ஓல்டஸ்னெல்ஸ் நகரம் ஆகியவற்றின் பரந்த தன்மையை நீங்கள் ஒருபோதும் மறக்க மாட்டீர்கள். பெரிய கண்காணிப்பு தளம் நினைவு பரிசு கடைகள் மற்றும் கார்களுக்கு போதுமான வாகன நிறுத்தம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

இது ஐரோப்பாவின் மிக உயரமான கல் சுவர் - கடல் மட்டத்திலிருந்து 1000 மீட்டர் உயரத்தில். அதன் வெற்றி மிகவும் கடினமானதாகவும் ஆபத்தானதாகவும் கருதப்படுகிறது. முதன்முறையாக, 1965 ஆம் ஆண்டில் இங்கிலாந்தில் இருந்து ஏறுபவர்களுக்கு சுவர் சமர்ப்பிக்கப்பட்டது, துணிச்சலான விளையாட்டு வீரர்கள் தங்கள் பெயரைக் கூறினர் புதிய பாதை ரிம்மன். இப்போது 14 நடைபாதை வழிகள் மிகவும் பிரபலமாகக் கருதப்படுகின்றன, மீண்டும் ஐரோப்பா முழுவதும். உயரம் தாண்டுதல் - பேஸ் ஜம்பிங் - ரசிகர்கள் தங்கள் அதிர்ச்சி தரும் விமானங்களுக்கு பூதம் சுவரைத் தேர்ந்தெடுத்தனர். நோர்வே அதிகாரிகள் இந்த உயிருக்கு ஆபத்தான வகை ஜம்பிங்கை தடை செய்கிறார்கள், ஆனால் தடைகள் பைத்தியக்காரர்களை நிறுத்தவில்லை.

கடல் மட்டத்திலிருந்து இருநூறு மீட்டர் உயரத்தில் உள்ள கண்காணிப்பு தளத்தை அடைந்த சுற்றுலாப் பயணிகள், நோர்வேயின் ஃப்ஜோர்ட்ஸ் மற்றும் மலைகளின் மகிழ்ச்சியான பார்வைக்கு முன்னால் உறைகிறார்கள். மேடையில் பல லெட்ஜ்கள்-பெட்டிகள் உள்ளன, அவற்றில் மிக தீவிரமானது படுகுழியில் தொங்கும். தளத்தின் அதிகப்படியான பகுதியின் கண்ணாடி விளிம்பை அணுகுவதற்கு தைரியமானவர்கள் மட்டுமே தைரியம் தருகிறார்கள். பசி பயணிகள் கபேயில் உணவருந்தலாம் மற்றும் மலையடிவாரத்தில் படிகளில் ஏற்றப்பட்ட குளங்களில் ஒன்றில் கூட நீராடலாம். பூல் நீர் நேரடி சூரிய ஒளியால் சூடாகிறது.

இன்றைய கதையில் நீங்கள் ஆர்வமாக உள்ளீர்களா? உண்மையிலேயே அற்புதமான இந்த மலை படிக்கட்டு வரை பயணம் பற்றிய அற்புதமான வீடியோவைப் பார்த்த பிறகு நீங்கள் என்ன நினைக்கிறீர்கள்? சிந்திப்பது கூட மூச்சடைக்கிறது, ஆனால் அட்ரினலின் இரத்தத்தில் பொங்கி எழும் போது, \u200b\u200bமுறுக்கு குறுகிய சாலையில் விரைந்து செல்வோருக்கும், கடுமையான ஊமை காவலர்களைப் போல அமைதியான கல் பூதங்களும் பாதையின் பக்கங்களில் நிற்கின்றன. இந்த சாலையில் ஓட்டுவதற்கு நீங்கள் அதிர்ஷ்டசாலி என்றால், எழுதுங்கள், உங்கள் பதிவைப் பகிர்ந்து கொள்ளுங்கள்.

பூதங்கள் எங்கு வாழ்கின்றன தெரியுமா? நிச்சயமாக ஸ்காண்டிநேவியாவில். குறிப்பாக, அவர்களில் பலர் நோர்வேயில் உள்ளனர். குறைந்த பட்சம் அதுதான் நார்ஸ் புராணம் கூறுகிறது. இந்த நாட்டில் உள்ள அடையாளங்களின் பெயர்கள் பெரும்பாலும் அவற்றுடன் தொடர்புடையவை. எனவே புகழ்பெற்ற பூதம் ஏணி இந்த புகழ்பெற்ற உயிரினங்களால் கடந்து செல்லவில்லை.

பூதத்தின் நாக்கு எங்கே என்று யூகிக்கவா? அது சரி, நோர்வேயில். இது ஒரு பெரிய பாறை துண்டு, அது வந்து படுகுழியில் தொங்கியது. ட்ரோல்டுங்கா பற்றி படிக்க மறக்காதீர்கள்.

பூதம் ஏணி, அல்லது இது பூதம் சாலை (முதலில் ட்ரோல்ஸ்டிகன்) என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது நோர்வேயில் ஒரு முறுக்கு மலைப்பாதையாகும், இது தேசிய சாலை எண் 63 இன் பிரிவுகளில் ஒன்றாகும், இது ர uma மா கம்யூனில் உள்ள ஒன்டெல்ஸ்னெஸ் நகரத்தை இணைக்கிறது மற்றும் நோர்டல் நகராட்சியில் உள்ள வால்டலென் நகரம்.

நோர்வே தலைநகர் ஒஸ்லோவிலிருந்து வடமேற்கே 350 கிலோமீட்டர் தொலைவில் நாட்டின் தென்மேற்கு பகுதியில் இந்த சாலை அமைந்துள்ளது.
நோர்வே ஒரு சீரற்ற நாடு. பல மலைகள், பள்ளத்தாக்குகள் மற்றும் பாஸ்கள் உள்ளன. எனவே, சாலைகள் பெரும்பாலும் ஒரு பாம்பை ஒத்திருக்கின்றன. உதாரணமாக, நீங்கள் அப்ராவ் ஏரிக்குச் சென்றிருந்தால், அது என்னவென்று உங்களுக்குத் தெரியும்.

பூதம் ஏணி என்ன பிரபலமானது

பாம்பு இப்போது யாரையும் ஆச்சரியப்படுத்தாது. ஆனால் பூதம் ஏணி 10% சாய்வையும் 11 கூர்மையான வளைவுகளையும் கொண்டுள்ளது.

சார்பு என்றால் என்ன

10% என்பது 10 டிகிரி என்று அர்த்தமல்ல. 10% சாய்வு என்பது ஒவ்வொரு யூனிட் நீளத்திற்கும் 10% அதிகரிப்பு (அல்லது குறைதல்) என்று பொருள். அதாவது, சாலை 1 கிலோமீட்டர் நீளமாக இருந்தால், அதன் தொடக்கத்திலும் முடிவிலும் உள்ள உயர வேறுபாடு 100 மீட்டர் வரை இருக்கும். 10% சாய்வு 17.6 டிகிரிக்கு ஒத்திருக்கிறது. இது மிகவும் அருமையாக உள்ளது (அதாவது, அடையாளப்பூர்வமாக).

பூதம் சாலையின் சில திருப்பங்கள் 180 டிகிரியை எட்டும் (இது நடைமுறையில் யு-டர்ன்). அவற்றின் வெளிப்புற ஒற்றுமை காரணமாக, இத்தகைய திருப்பங்கள் பெரும்பாலும் ஹேர்பின் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. அதனால்தான் 12.4 மீட்டர் நீளத்திற்கு மேல் வாகனங்கள் செல்வது இங்கு தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. ஒரு பரிசோதனையாக, 2011-12 ஆம் ஆண்டில், 13 மீட்டருக்கு மேல் நீளமுள்ள பேருந்துகள் பூதம் சாலையில் ஓடிக்கொண்டிருந்தன.

180 டிகிரி மாறுகிறது

பூதம் சாலை சுமார் 7 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்டது. மீறமுடியாத இயற்கை அழகு மற்றும் சுற்றியுள்ள காட்சிகள் சாலையின் இந்த பகுதியை நோர்வேயில் ஒரு உண்மையான ஈர்ப்பாக ஆக்குகின்றன. சுற்றுலாப் பருவத்தின் உச்சத்தில், ஒரு நாளைக்கு சுமார் 2,500 கார்கள் பூதம் படிக்கட்டில் செல்கின்றன - அது நிமிடத்திற்கு 2 கார்கள். முழு பருவத்திலும், 150,000 க்கும் மேற்பட்ட வாகனங்கள் சாலையில் செல்கின்றன.
பூதம் பாதை 1500 மீட்டர் உயரத்திற்கு கம்பீரமான மலை சிகரங்களால் சூழப்பட்டுள்ளது.

வரலாறு கொஞ்சம்

பூதம் ஏணியின் வரலாறு இடைக்காலத்திற்கு முந்தையது. 16 ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து, வடக்கில் ரம்ஸ்டாலன் பள்ளத்தாக்கில் ஒரு கண்காட்சி நடைபெற்றது, தெற்கில் உள்ள வால்டலென் பள்ளத்தாக்கில் வசிப்பவர்கள் இதைப் பார்க்க விரும்பினர், அதன்படி, ஒரு சாதாரண சாலை உள்ளது. ஆனால் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் ஆரம்பம் வரை மக்கள் ஆபத்தான பாதையில் பயணிக்க வேண்டியிருந்தது. உயர்தர சாலையின் பெரிய அளவிலான கட்டுமானம் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் மட்டுமே தொடங்கி 8 ஆண்டுகள் நீடித்தது.

பூதம் ஏணியின் அதிகாரப்பூர்வ திறப்பு ஜூலை 31, 1936 அன்று நடந்தது. அப்போதிருந்து, பெயர் தோன்றியது.
மன்னர் ஹாகோன் ஏழாவது தானாகவே சாலையை ஏற்றுக்கொண்டு ஏற்றுக்கொள்ளும் சான்றிதழில் கையெழுத்திட்டார். புனிதமான நிகழ்வில் கூடியிருந்த பொதுமக்களின் பிரதிநிதிகள் இந்த சாலைக்கு ஒரு பெயரைக் கொடுக்குமாறு மன்னரிடம் கேட்டுக்கொண்டது குறிப்பிடத்தக்கது. ராஜா, இரண்டு முறை யோசிக்காமல், "ட்ரோல்ஸ்டிகன்", அதாவது "பூதம் ஏணி" என்ற பெயரைக் கொடுத்தார்.

உண்மையில், நீங்கள் மேலே இருந்து சாலையைப் பார்த்தால், அது மாபெரும் படிகளை ஒத்திருக்கிறது.

இன்று பூதம் ஏணி

ஜூன் 16, 2012 முதல், பூதம் ஏணி ஒரு தேசிய சுற்றுலா பாதை. இது தேவையான அனைத்து சுற்றுலா உள்கட்டமைப்புகளையும் கொண்டுள்ளது - கஃபேக்கள், நடை பாதைகள், கண்காணிப்பு தளங்கள் மற்றும் வாகன நிறுத்துமிடம்.

சாலையின் அருகிலேயே, ஸ்டிக்ஃபோசென் நீர்வீழ்ச்சியைக் காணலாம், இது சுற்றியுள்ள நிலப்பரப்புக்கு இன்னும் கவர்ச்சியை அளிக்கிறது. நீர்வீழ்ச்சியின் மொத்த உயரம் சுமார் 240 மீட்டர், மற்றும் இலவச நீர்வீழ்ச்சியின் உயரம் 122 மீட்டர்.

பூதம் ஏணியை காலில் வெல்ல விரும்புவோருக்கு நடை பாதை உள்ளது. நீங்கள் சாலையோரம் நடந்து செல்ல விரும்பினால், சமீபத்தில் புதுப்பிக்கப்பட்ட பழைய மலைப் பாதையைப் பயன்படுத்தலாம்.

பூதம் படிக்கட்டு பொதுவாக இலையுதிர்காலத்தின் பிற்பகுதியில் இருந்து மூடப்படும். சுற்றுலாப் பருவம் மே மாதத்தின் நடுப்பகுதியில் தொடங்கி அக்டோபரில் முடிவடைகிறது, ஆனால் வானிலை சார்ந்தது.

1. பூதம் ஏணியின் சில பிரிவுகள் 3.3 மீட்டர் அகலத்திற்கு மேல் இல்லை
2. 2005 ஆம் ஆண்டில், ராக்ஃபால் தடுப்பு பணிகளுக்காக சுமார் 16 மில்லியன் க்ரூன்கள் ஒதுக்கப்பட்டன. இது பூதம் சாலையை இன்னும் பாதுகாப்பானதாக்கியது.
3. ஒவ்வொரு வளைவுக்கும் அதன் சொந்த பெயர் உண்டு. இது வழக்கமாக அந்த குறிப்பிட்ட தளத்தில் கட்டுமான பணிகளை மேற்பார்வையிட்ட நபரின் பெயர்.
4. சாலையின் மிக உயரமான இடம் கடல் மட்டத்திலிருந்து 852 மீட்டர் உயரத்தில், ர uma மா மற்றும் நோர்டல் நகராட்சிகளுக்கு இடையிலான எல்லையில் உள்ளது

ஒவ்வொரு நாட்டிற்கும் அதன் சொந்த "பாப்" ஈர்ப்புகள் உள்ளன. அவர்களுடன் மில்லியன் கணக்கான புகைப்படங்கள் எடுக்கப்பட்டுள்ளன, பல்லாயிரக்கணக்கான புகைப்பட அறிக்கைகள் அவர்களைப் பற்றி எழுதப்பட்டுள்ளன. பருவகால பயணிகள் அவற்றைத் தவிர்த்து, தனித்துவமான ஒன்றைக் கண்டுபிடிக்க முயற்சி செய்கிறார்கள். ஆனால் பூதம் சாலை அவற்றில் ஒன்றல்ல. நன்கு தேய்ந்த இந்த பார்வை அனைவரையும் ஈர்க்கிறது. நான், மலைச் சாலைகளின் காதலனாக, முன்பே பார்க்க வேண்டிய திட்டத்தில் பூதம் சாலையைச் சேர்த்தேன்.

புவியியல் ரீதியாக, பூதம் சாலை (பூதம் ஏணி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) நோர்வேயின் நடுப்பகுதியில் சற்று கீழே அமைந்துள்ளது. அருகிலுள்ள பெரிய நகரம் அலெசுண்ட் (அல்லது அலெசுண்ட், அலெசுண்ட்) ஆகும். இந்த சாலை இரண்டையும் இணைக்கிறது குடியேற்றங்கள் - ஆண்டல்ஸ்னெஸ் மற்றும் வால்டால். சாலையே எண் 63 ஆகும். உங்களைத் திசைதிருப்பவும், நீங்கள் விரும்பும் இடத்திற்குத் திரும்பவும் இந்தத் தரவு போதுமானது. ஒன்டால்ஸ்னெஸ் கிராமத்தின் பக்கத்திலிருந்து சாலை 63 எப்படி இருக்கிறது:
1.

இந்த பார்வையுடன் ஒரு சாலையில், நீங்கள் 5-7 கிலோமீட்டர் ஓட்ட வேண்டும்:
2.

மலைகளுக்கு நெருக்கமாக, இரண்டு கார்கள் பிரிக்க முடியாத அளவுக்கு இது குறுகியது. இது சரியான சாலை என்று நீங்கள் சந்தேகிக்க ஆரம்பிக்கிறீர்களா?
3.

மலைச் சுவர் அதன் அனைத்து மகிமையிலும் நமக்கு முன் தோன்றியபோது எல்லா சந்தேகங்களும் மறைந்துவிடும்:
4.

உள்ளூர் நாட்டுப்புற மற்றும் விசித்திர ஹீரோவான நோர்வேயில் நிறைய பூதங்கள் உள்ளன. உதாரணமாக, பூதம் சாலை ஏறும் மலையை ட்ரோல்ஹெட்டா என்று அழைக்கப்படுகிறது. ட்ரோல்ஹெல்ம்ஷைட்டா தங்குமிடம் மற்றும் பூதம் தேவாலயம் உள்ளது. பூதம் சாலை கட்டப்பட்ட மலை, மறுபுறம், மிகவும் செங்குத்தானது, அது உண்மையில் ஒரு சுவர் போல் தெரிகிறது. அவர்கள் அதை ட்ரோல்வெஜென் சுவர் என்று அழைத்தனர்.
5.

மேல்நோக்கிச் செல்வதற்கு முன் வாகன நிறுத்துமிடத்தில் இதுபோன்ற ஒரு காமிக் சாலை அடையாளம் உள்ளது "கவனமாக இருங்கள், பூதங்கள்!"
6.

இந்த இடத்தின் இயற்கையான அலங்காரங்களில் ஒன்று ஸ்டிக்ஃபோசென் நீர்வீழ்ச்சி. 180 மீட்டர் உயரத்தில் இருந்து நீரோடைகள் சத்தமாக ஓடுகின்றன:
7.

எனவே, நாங்கள் எங்கள் ஏறுதலைத் தொடங்குகிறோம். இந்த சாலையின் தனித்துவமான அம்சங்களில் ஒன்று, இது கீழே இருந்து (இந்த புகைப்படத்தைப் போல) மற்றும் மேலே இருந்து தெரியும்:
8.

சாலை, நான் சொல்ல வேண்டும், மிகவும் குறுகியது. சில இடங்களில், சாலையின் அகலம் 3 மீட்டருக்கு சற்று அதிகமாக உள்ளது, மேலும் இரண்டு பெரிய கார்கள் கடந்து செல்ல முடியாது. மற்றும் வாகனங்கள் 12.4 மீட்டருக்கு மேல், பயணம் பொதுவாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. மிகவும் வசதியான மற்றும் பாதுகாப்பான வழி அகலப்படுத்தும் சாலையில் சென்று வரவிருக்கும் போக்குவரத்தைத் தவிர்க்க வேண்டும். கீழேயுள்ள புகைப்படத்தில், நீர்வீழ்ச்சியின் மேல் உள்ள அழகிய கல் பாலத்தில் சாலையின் நீட்டிப்பு. நீரின் நீரோடை மிகவும் சக்தி வாய்ந்தது, இது கார்களை கடந்து செல்லும் போது நீராவியை ஊற்றுகிறது:
9.

நீங்கள் இங்கே யோசிக்கிறீர்கள் என்றால் - கோடை காலத்தில் மட்டுமே சாலை திறந்திருக்கும் என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள். அக்டோபர் முதல் மே வரை பனிப்பொழிவு காரணமாக நீங்கள் இங்கு வர முடியாது:
10.

இந்த முறை வரும் வரை ஏற்றம் தொடர்கிறது:
11.

இங்கே, கடல் மட்டத்திலிருந்து 858 மீட்டர் உயரத்தில், சாலை நேராக்கி, ஒரு பெரிய வாகன நிறுத்துமிடம் மற்றும் நினைவு பரிசு கடைகளைக் கொண்ட ஒரு கட்டிடத்திற்கு வழிவகுக்கிறது (இடதுபுறத்தில் உள்ள புகைப்படத்தில் இந்த கட்டிடத்தை தூரத்தில் காணலாம்):
12.

அதிலிருந்து பூதம் சாலை மற்றும் பள்ளத்தாக்கின் வசதியான பார்வைக்காக கட்டப்பட்ட பாதை உள்ளது:
13.

இந்த தளத்தின் காட்சிகள் இங்கே:
14.

15.

16.

இன்னும் சிறிது தூரம், அந்த மேடை, படுகுழியில் தொங்கிக்கொண்டிருக்கிறது, மேலே இருந்து பூதம் சாலையின் சிறந்த பார்வை:
17.

அதே பார்வை. இந்த சட்டகத்தில் பூதம் சாலையின் முழு சர்ப்பமும், அதன் 11 கூர்மையான திருப்பங்களும் உள்ளன:
18.

அவை எவ்வளவு குளிராக இருக்கின்றன? நீங்களே பாருங்கள்:
19.

நான் இந்த சாலைகளை விரும்புகிறேன்:
20.

அவர்கள் என்னை ஹிப்னாடிஸ் செய்கிறார்கள்:
21.

நீர்வீழ்ச்சியின் பாலம் மற்றும் நாங்கள் சமீபத்தில் நின்ற வாகன நிறுத்துமிடம்:
22.

நாங்கள் காரில் திரும்புகிறோம். நீர்வீழ்ச்சியின் புயல் நீரின் தொடக்கத்தில் அதன் தொடக்கத்தில் மற்றொரு தளம் உள்ளது:
23.

கிட்டத்தட்ட சந்திர நிலப்பரப்பு நாம் வடக்கு அட்சரேகைகளில் இருப்பதை நினைவூட்டுகிறது. ஆல்ப்ஸில் இதைக் காண, நீங்கள் குறைந்தபட்சம் 2500 மீட்டர் உயரத்திற்கு ஏற வேண்டும்:
24.

ஆல்ப்ஸ் ஆல்ப்ஸ் என்றாலும், நோர்வே இயற்கை காட்சிகள் அவற்றின் சொந்த, சிறப்பு, கடுமையான அழகைக் கொண்டுள்ளன. வடக்கு கேப் பகுதியிலிருந்து புகைப்பட அறிக்கைக்கு நான் தயாராக இருக்கும்போது இதைப் பற்றி பின்னர் பேசுவோம்.
25.

நோர்வேயின் மேற்கில் மிக அதிகம் சுவாரஸ்யமான இடங்கள், ஒவ்வொரு பயணிகளும் நிச்சயமாக பார்வையிட விரும்புகிறார்கள். இந்த சாலை ஒரு விசித்திரக் கதையுடன் தொடர்புடைய பெயரைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது மிகவும் ஆபத்தான சாலைகளில் ஒன்றாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது - முழு சாலையிலும் நிகழும் 11 கூர்மையான திருப்பங்களை வாகன ஓட்டி சமாளிக்க வேண்டியிருக்கும்.

நீங்கள் ஏற்கனவே யூகித்தபடி, இது பிரபலமான நோர்வே சாலை அல்லது பூதம் ஏணி (நோர்வே ட்ரோல்ஸ்டிகனிலிருந்து). அத்தகைய ஒரு மாய பெயரை நோர்வே மன்னர் - ஹாகன் VII 1936 இல் ஜூலை 31 அன்று பிரமாண்டமான தொடக்கத்தில் வழங்கினார். நோர்வே நகரங்களான வால்டால் மற்றும் ஒன்டால்ஸ்னெஸை இணைக்க பூதம் படிக்கட்டு பயன்படுத்தப்பட்டது. கடுமையான நோர்வே வானிலை காரணமாக இது 8 நீண்ட ஆண்டுகளாக கட்டப்பட்டது. இந்த சாலையை நிர்மாணிக்க பின்வரும் நிகழ்வுகள் காரணமாக இருந்தன.

16 மற்றும் 19 ஆம் நூற்றாண்டுகளில், டெவால்ட் ரம்ஸ்டால் கண்காட்சியின் தளமாக இருந்தது, இது வால்டலென் மக்கள் மிகவும் வசதியான வழியில் செல்ல விரும்பியது. 1981 வாக்கில், 8 கி.மீ. சாலை கட்டப்பட்டது. மலைகளில் கட்டுமானம் சிரமமாக மாறியது. கட்டுமானத் துறையில் ஒரு மனுவை தாக்கல் செய்த பின்னர், அதன் இயக்குனர் கிராக் பொறியாளர் என். ஹோவ்டெனக்கிற்கு மலைகளில் ஒரு சாலை அமைப்பதற்கான திட்டத்தை வகுக்குமாறு அறிவுறுத்தினார். ட்ரோல்ஸ்டிகன் வழியாக செய்தியை யதார்த்தமாக மாற்ற ஹோவ்டெனாக் நிறைய செய்தார்.

1905 ஆம் ஆண்டில், மாநில பட்ஜெட்டில் சாலை அமைப்பதற்காக 4,000 கிரீடங்கள் ஒதுக்கப்பட்டன. இதன் கட்டுமானம் 1913 இல் நிறைவடைந்தது. என்.ஹோவ்டனக் அங்கே நிற்கவில்லை. ரம்ஸ்டாலனுக்கும் வால்டலனுக்கும் இடையே சாலை இணைப்பை உருவாக்குவதே அவரது திட்டங்கள். 1916 ஆம் ஆண்டில், கட்டுமானத் துறை 20 ஆண்டுகள் நீடித்த நெடுஞ்சாலை கட்டுமானத்தைத் தொடங்க அனுமதி அளித்தது. குறுகிய கோடை, ராக்ஃபால்ஸ், பனிச்சரிவு மற்றும் மலைப்பாங்கான நிலப்பரப்பு ஆகியவை கட்டுமானத்தை கடினமாக்கின.

ஒரு காலத்தில் நோர்வே ஒரு பரந்த பனிப்பாறையால் மூடப்பட்டிருந்தது என்று பாரம்பரியம் கூறுகிறது. காலநிலை வெப்பமடைவதால், அது உருகத் தொடங்கி வடக்கு நோக்கி நகர்ந்தது. மக்கள் இந்த பிரதேசத்தில் குடியேறத் தொடங்கினர். விரைவில், குடியேறியவர்கள் அமானுஷ்ய திறன்களைக் கொண்ட பல விசித்திரமான உயிரினங்கள் இருப்பதைக் கவனித்தனர், அவர்கள் பூதங்களை அழைக்கத் தொடங்கினர். பிரபலமான புராணங்களும் இரவில் பூதங்கள் மலைகளில் சுற்றித் திரிகின்றன என்றும், காலை சூரிய ஒளி அவற்றை கற்களாக மாற்றுகிறது என்றும் கூறுகிறது. மக்கள் அவர்களுக்கு விரோதமாக மாறவில்லை.

அப்போதிருந்து, கிறிஸ்மஸ் ஈவ் அன்று பூதங்களை ஒரு கிண்ணம் கஞ்சியுடன் சமாதானப்படுத்தும் ஒரு அற்புதமான வழக்கம் உள்ளது, இது தாழ்வாரத்தில் வைக்கப்பட்டது. ட்ரோல்ஸ் படிக்கட்டு பிரபலமான சுற்றுலா பாதைகளில் ஒன்றாகும். இலையுதிர் மற்றும் குளிர்காலத்தில், வானிலை காரணமாக சாலை மூடப்பட்டுள்ளது. மே முதல் அக்டோபர் வரை, தாகமுள்ள பார்வையாளர்களுக்கும் சாகசக்காரருக்கும் சீசன் தொடங்குகிறது. சாலையின் ஆரம்பத்தில், அனுபவம் வாய்ந்த ஓட்டுநர்கள் மட்டுமே அதில் ஓட்ட முடியும் என்பதற்கான எச்சரிக்கை அறிகுறி உள்ளது. இது உண்மையில் வழக்கு.

சில இடங்களில் சாலையின் அகலம் 3.3 மீ மட்டுமே, சுற்றுலா பேருந்துகள் கடந்து செல்வது மிகவும் கடினம். 12.4 மீட்டர் நீளமுள்ள வாகனங்கள் கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளன. சில இடங்களில், தூக்கும் உயரம் 9-12% ஐ அடைகிறது. ஆயினும்கூட, பூதம் ஏணியை வெல்ல விரும்புவோர் ஏராளம். ஸ்டிக்ஃபோசென் நீர்வீழ்ச்சியின் பாலம் உங்களை அலட்சியமாக விடாது. இது ட்ரோல்ஸ்டிகனின் பாதையின் நடுவில் அமைந்துள்ளது மற்றும் 180 மீட்டர் உயரத்தில் இருந்து விழுகிறது. பொறியியலின் இந்த தலைசிறந்த படைப்பு 1935 இல் நிறைவடைந்தது.

"பிஷப்பின் முறை" மற்றும் கண்காணிப்பு தளம் "ஜயண்ட்ஸின் கால்ட்ரான்ஸ்" க்கு அருகில் முழு பள்ளத்தாக்கின் மயக்கும் மற்றும் கம்பீரமான பனோரமாவைப் பாராட்ட ஒரு சிறந்த வாய்ப்பை வழங்குகிறது. மிக மேலே - கடலுக்கு மேலே 858 மீட்டர் - ஒரு விசாலமான வாகன நிறுத்துமிடம் மற்றும் ஏராளமான நினைவு பரிசு கடைகள் உள்ளன.

முகவரி இஸ்டர்டாலன் ஆர்.வி. 63 6300 Åndalsnes தொலைபேசி +47 94 84 97 55 தளம் www.trollstigen.no