இமயமலை எங்கே அமைந்துள்ளது: புவியியல் இடம், விளக்கம், உயரம். நேபாளம், இமயமலை - பூமியின் மிக உயர்ந்த மலைகள்

இமயமலை. விண்வெளியில் இருந்து பார்க்கவும்

இமயமலை - "பனியின் உறைவிடம்", இந்தி.

நிலவியல்

இமயமலை - மிக உயர்ந்த மலை அமைப்பு பூகோளம், ஆசியாவில் (இந்தியா, நேபாளம், சீனா, பாகிஸ்தான், பூட்டான்), திபெத்திய பீடபூமி (வடக்கில்) மற்றும் இந்தோ-கங்கை சமவெளி (தெற்கில்) இடையே அமைந்துள்ளது. இமயமலை வடமேற்கில் 73°E முதல் தென்கிழக்கில் 95°E வரை உள்ளது. மொத்த நீளம் 2400 கிமீக்கு மேல், அதிகபட்ச அகலம் 350 கிமீ. சராசரி உயரம் சுமார் 6000 மீ. உயரம் 8848 மீ (எவரெஸ்ட்) வரை உள்ளது, 11 சிகரங்கள் 8 ஆயிரம் மீட்டருக்கும் அதிகமானவை.

இமயமலை தெற்கிலிருந்து வடக்கு வரை மூன்று நிலைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.

• தெற்கு, கீழ் படி (இமயமலைக்கு முந்தைய).சிவாலிக் மலைகள், அவை துன்ட்வா, சௌரியாகாதி (சராசரி உயரம் 900 மீ), சோல்யா-சிங்கி, பொட்வர்ஸ்கோ பீடபூமி, கலா சிட்டா மற்றும் மார்கலா மலைத்தொடர்களால் ஆனவை. படியின் அகலம் 10 முதல் 50 கிமீ வரம்பில் உள்ளது, உயரம் 1000 மீட்டருக்கு மேல் இல்லை.

காத்மாண்டு பள்ளத்தாக்கு

• சிறிய இமயமலை, இரண்டாம் நிலை.பரந்த மலைப்பகுதிகள் 80 - 100 கிமீ அகலம், சராசரி உயரம் - 3500 - 4000 மீ. அதிகபட்ச உயரம் - 6500 மீ.

காஷ்மீர் இமயமலையின் ஒரு பகுதியை உள்ளடக்கியது - பிர்-பஞ்சல் (கராமுஷ் - 5142 மீ).

தௌலதார் என்று அழைக்கப்படும் இரண்டாம் கட்டத்தின் வெளிப்புற முகடுகளுக்கு இடையில் "வெள்ளை மலைகள்"(சராசரி உயரம் - 3000 மீ) மற்றும் முக்கிய இமயமலை 1350 - 1650 மீ உயரத்தில் ஸ்ரீநகர் (காஷ்மீர் பள்ளத்தாக்கு) மற்றும் காத்மாண்டு பள்ளத்தாக்குகள் உள்ளன.

• மூன்றாவது கட்டம் பெரிய இமயமலை.இந்த படி வலுவாக துண்டிக்கப்பட்டு, முகடுகளின் பெரிய சங்கிலியை உருவாக்குகிறது. அதிகபட்ச அகலம் 90 கி.மீ., உயரம் 8848 மீ. பாஸ்களின் சராசரி உயரம் 4500 மீ, சில 6000 மீ. பெரிய இமயமலைகள் அஸ்ஸாம், நேபாளம், குமாவோன் மற்றும் பஞ்சாப் இமயமலைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன.

- முக்கிய இமயமலைத் தொடர்.சராசரி உயரம் 5500 - 6000 மீ. இங்கு, சட்லஜ் மற்றும் அருண் நதிகளுக்கு இடையே உள்ள தளத்தில், பத்தில் எட்டு இமயமலை எட்டாயிரம் உள்ளன.

அருண் ஆற்றின் பள்ளத்தாக்கிற்குப் பின்னால், பிரதான மலைத்தொடர் சற்று குறைகிறது - ஜோன்சாங் சிகரம் (7459 மீ), கஞ்சன்ஜங்கா மாசிஃப் கொண்ட ஒரு கிளைத்த ஸ்பர் அதிலிருந்து தெற்கே நீண்டுள்ளது, இதில் நான்கு சிகரங்கள் 8000 மீ (அதிகபட்ச உயரம் - 8585 மீ) ஐ விட அதிகமாக உள்ளது.

சிந்து மற்றும் சட்லெஜ் இடையே, பிரதான மலைத்தொடர் மேற்கு இமயமலை மற்றும் வடக்குத் தொடர்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.

- வடக்கு முகடு.வடமேற்குப் பகுதியில் இது தியோசாய் என்றும், தென்கிழக்குப் பகுதியில் இது ஜான்ஸ்கர் ("வெள்ளை செம்பு") என்றும் அழைக்கப்படுகிறது (உயர்ந்த இடம் காமெட் சிகரம், 7756 மீ). வடக்கே சிந்து சமவெளி, அதைத் தாண்டி வடக்கே காரகோரம் மலை அமைப்பு உள்ளது.

நமது கிரகத்தின் மிகவும் கம்பீரமான மற்றும் மர்மமான மலைத்தொடர் இமயமலை ஆகும். இந்த மாசிஃப், அதன் பெயர் பனியின் உறைவிடம் என மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது, மத்திய மற்றும் தெற்காசியாவை நிபந்தனையுடன் பிரிக்கிறது, மேலும் அதன் தனிப்பட்ட சிகரங்களின் உயரம் 8,000 மீட்டருக்கும் அதிகமாக அடையும். இமயமலைகள் உலகின் மிக உயர்ந்த மலைகளாகக் கருதப்படுகின்றன, வரைபடத்தில் இமயமலையைப் பார்த்து, இந்த மலைகள் ஏன் மிகவும் அசாதாரணமானவை என்பதைக் கண்டுபிடிப்போம்.

உலக வரைபடத்தில் இமயமலை மலை அமைப்பின் இருப்பிடம்

“இமயமலையின் மலைகள் எங்கே, எந்த நாட்டில் உள்ளன” - இந்த கேள்வி பெரும்பாலும் புதிய பயணிகளிடையே எழுகிறது, அவர்கள் கிரகத்தின் மிகவும் அசைக்க முடியாத மலைகளின் அழகைப் பற்றி கேள்விப்பட்டு சாகசத்தைத் தேடி அங்கு செல்ல முடிவு செய்தனர். உலக வரைபடத்தைப் பார்த்தால், திபெத்திய பீடபூமிக்கும் இந்தோ-கங்கைச் சமவெளிக்கும் இடையில் வடக்கு அரைக்கோளத்தில் இமயமலை அமைந்திருப்பதைக் காணலாம். இந்தியா, நேபாளம், சீனா, பாகிஸ்தான், பூட்டான் மற்றும் பங்களாதேஷ் ஆகியவை இமயமலையை உள்ளடக்கிய நாடுகளாகும். இமயமலையில் அதிகம் பார்வையிடப்பட்ட நாடு இந்தியா. இங்கு பல இடங்கள் மற்றும் ஓய்வு விடுதிகள் உள்ளன. மாசிஃப் 2900 கிமீ நீளமும் சுமார் 350 கிமீ அகலமும் கொண்டது. மலை அமைப்பில் 83 சிகரங்கள் உள்ளன, அவற்றில் மிக உயர்ந்தது எவரெஸ்ட், மலையின் உயரம் 8848 மீ.

இமயமலை மலைகள்வரைபடத்தில் மூன்று முக்கிய நிலைகள் உள்ளன:

• சிவாலிக் மலைமுகடு. இதுவே அதிகம் தெற்கு பகுதிமலைத்தொடர். இந்த மலைத்தொடர் நேபாளத்தில் அமைந்துள்ளது மற்றும் இந்தியாவின் பல மாநிலங்களை பாதிக்கிறது. இங்கு இமயமலையின் உயரம் 2 கி.மீக்கு மேல் இல்லை.
• சிறிய இமயமலை. இந்த வரம்பு சிவாலிக் மலைத்தொடருக்கு இணையாக செல்கிறது. இங்கு சராசரி உயரம் 2.5 கி.மீ.
• பெரிய இமயமலை. இது மலைத்தொடரின் மிக உயரமான மற்றும் பழமையான பகுதியாகும். ரிட்ஜின் உயரம் 8 கிமீக்கு மேல் உள்ளது, மேலும் இங்குதான் கிரகத்தின் மிக உயர்ந்த சிகரங்கள் அமைந்துள்ளன.

மிக உயர்ந்த சிகரங்கள்

இந்த மலைத்தொடரில் உலகின் மிக உயரமான 10 சிகரங்களில் 9 சிகரங்கள் உள்ளன. மிக உயர்ந்தவை இங்கே:

• சோமோலுங்மா - 8848 மீ.
• காஞ்சன்ஜங்கா - 8586 மீ.
• லோட்சே - 8516 மீ.
• மகாலு - 8463 மீ.
• சோ ஓயு - 8201 மீ.

அவற்றில் பெரும்பாலானவை திபெத்தின் பிரதேசத்தில் அமைந்துள்ளன, மேலும் கிரகம் முழுவதிலுமிருந்து மலைகளை வெல்பவர்கள் இங்குதான் விரைகிறார்கள், ஏனென்றால் மிக உயர்ந்த சிகரங்களை ஏறுவது உண்மையான ஏறுபவர்களின் வாழ்க்கை வேலை.

தாவரங்கள் மற்றும் விலங்கினங்கள்

உயரம் மாறும்போது இமயமலையின் தாவரங்கள் மாறுகின்றன. இயற்கை அம்சங்கள்பல்வேறு நிலைகளில் உள்ள இமயமலையானது நிலப்பரப்புகள், விலங்குகள் மற்றும் மாற்றங்களைக் கண்டு வியப்படைகிறது தாவரங்கள். சிறிய இமயமலையின் அடிவாரத்தில், டெராய் அல்லது சதுப்பு நில காடுகள் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன, அவற்றுக்கு மேலே அவை வெப்பமண்டல காடுகளால் மாற்றப்படுகின்றன, பின்னர் கலப்பு, ஊசியிலையுள்ள, இறுதியாக, ஆல்பைன் புல்வெளிகள் தோன்றும். வடக்கு சரிவுகளில் பாலைவனங்கள் மற்றும் அரை பாலைவனங்கள் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன. விலங்கு உலகம்இமயமலை தாவரங்களைப் போலவே வேறுபட்டது. இங்கே நீங்கள் இன்னும் காட்டு புலிகள், காண்டாமிருகங்கள், யானைகள் மற்றும் குரங்குகளை சந்திக்க முடியும், மேலும் உயரமாக உயர்ந்து, கரடி, மலை யாக் மற்றும் பனிச்சிறுத்தையுடன் சந்திக்கும் ஆபத்து அதிகரிக்கிறது.

நேபாளத்தைக் கைப்பற்றும் மலைகளின் பிரதேசத்தில், ஒரு தனித்துவமானது உள்ளது இயற்கை இருப்புஅங்கு அழிந்து வரும் விலங்கு இனங்கள் இன்னும் உள்ளன. இந்த மண்டலம் யுனெஸ்கோவின் பாதுகாப்பில் உள்ளது. எவரெஸ்ட் சிகரம் இந்த காப்பகத்தின் எல்லையில் அமைந்துள்ளது.

ஆறுகள் மற்றும் ஏரிகள்

தெற்காசியாவின் மூன்று பெரிய ஆறுகள் இமயமலையில்தான் உருவாகின்றன. இதில் பிரம்மபுத்திரா மற்றும் சிந்து ஆகியவை அடங்கும். மேலும், மலைத்தொடரில் பல அழகான மற்றும் சுத்தமான ஏரிகள் உள்ளன. மிக உயரமான மலை டிலிச்சோ ஏரி ஆகும், இது 4919 மீ உயரத்தில் அமைந்துள்ளது.

இமயமலையின் சிறப்பு பெருமை, நிச்சயமாக, பனிப்பாறைகள். நன்னீர் இருப்பு அளவைப் பொறுத்தவரை, மலைத்தொடரை ஆர்க்டிக் மற்றும் அண்டார்டிக் மட்டுமே மிஞ்சியது. இங்குள்ள மிகப்பெரிய பனிப்பாறை கந்தோத்ரி அடுக்கு ஆகும், இது 26 கிமீ நீளத்தை அடைகிறது.

இமயமலையில் எப்போது நல்லது?

பயணிகளின் கூற்றுப்படி, இமயமலையில் இது எப்போதும் நன்றாக இருக்கும். ஆண்டின் ஒவ்வொரு பருவமும் இந்த ரிட்ஜின் சரிவுகளுக்கு தனித்துவமான நிலப்பரப்புகளை அளிக்கிறது, இதன் அழகை வார்த்தைகளில் விவரிக்க இயலாது. வசந்த காலத்தில், சரிவுகள் அழகான பூக்களால் நிரம்பியுள்ளன, அதன் நறுமணம் பல கிலோமீட்டர்களுக்கு பரவுகிறது, கோடையில், மழைக்காலத்தில், பசுமையான பசுமையானது லேசான மூடுபனியை உடைத்து புத்துணர்ச்சியையும் குளிர்ச்சியையும் தருகிறது, இலையுதிர்காலத்தில் வண்ணங்கள் நிறைந்திருக்கும், மற்றும் குளிர்காலத்தில் , பனி பொழியும் போது, ​​உலகில் தூய்மையான மற்றும் வெண்மையான இடம் இல்லை.

முக்கிய சுற்றுலா பருவம் இலையுதிர் மாதங்களில் விழுகிறது, ஆனால் குளிர்காலத்தில் பல பனிச்சறுக்கு ஆர்வலர்கள் உள்ளனர், ஏனெனில் பலர் உள்ளனர். ஸ்கை ரிசார்ட்ஸ்உலக முக்கியத்துவம்.

கம்பீரமான இமயமலை... ஒரு மனிதனை உலகம் முழுவதும் தனித்து விடக்கூடிய அழகிய அழகிய நிலம். ஆயிரக்கணக்கான சதுர கிலோ மீட்டர்மலைகள் மற்றும் அற்புதமான வனவிலங்குகள்இருப்பதன் நித்திய ரகசியங்களைப் பற்றிய எண்ணங்களைத் தூண்டுவது - இவை அனைத்தையும் இமயமலையில் அலைந்து திரிபவர் காணலாம். உலகின் தலைசிறந்த பகுதி இதோ, அதைப் பற்றி மேலும் அறிய உங்களை அழைக்கிறோம்.

இமயமலை எங்கே

சுமார் 70 மில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, இரண்டு மாபெரும் டெக்டோனிக் தட்டுகள் மோதின - இந்தோ-அமெரிக்கன் மற்றும் யூரேசியன். ஒரு சக்திவாய்ந்த உந்துதல் நமது கிரகத்தின் மிகப்பெரிய மலை அமைப்பின் தொடக்கத்தைக் குறித்தது. சற்று கற்பனை செய்து பாருங்கள்: இது கிரகத்தின் மொத்த பரப்பளவில் 0.4% ஆக்கிரமித்துள்ளது, இது மற்ற புவியியல் பொருள்களுடன் ஒப்பிடுகையில் நம்பமுடியாத அளவிற்கு பெரியது.

இமயமலை ஆசியப் பகுதியில் யூரேசியா கண்டத்தில் அமைந்துள்ளது. அவை வடக்கில் திபெத்திய பீடபூமியுடன், தெற்கில் - இந்தோ-கங்கை சமவெளியுடன் எல்லையாக உள்ளன. அமைப்பின் நீளம் 2400 கிமீக்கு மேல், அகலம் 350 கிமீ அடையும். இமயமலையின் தெற்குப் பகுதியை ஒட்டி இமயமலைக்கு முந்தைய மலைகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன - சிறிய சிவாலிக் மலைகள். இந்த மலை அமைப்பில் உலகின் மிக உயரமான சிகரங்கள் பல உள்ளன. இமயமலையின் மலைத்தொடர்களின் சராசரி உயரம் 6000 மீட்டர். மிக உயர்ந்தது பிரபலமான எவரெஸ்ட் சிகரம் (இல்லையெனில் - சோமோலுங்மா, 8848 மீட்டர்). இது, ஒருவேளை நாம் நினைவில் வைத்திருப்பது போல், நமது கிரகத்தின் மிக உயர்ந்த புள்ளியாகும்.

இமயமலையின் எல்லைகள் மிக அதிகமாக எழுகின்றன பெரிய ஆறுகள்தெற்கு ஆசியாவில்: சிந்து, கங்கை மற்றும் பிரம்மபுத்திரா.

எங்களிடம் ஏற்கனவே முதல் தரவு உள்ளது, அதாவது, இமயமலை எங்கே அமைந்துள்ளது. இன்னும் குறிப்பாக, தங்கள் பிரதேசத்தில் மலைப்பாங்கான நிலப்பரப்பைக் கொண்ட நாடுகளைப் பற்றி, மேலும்.

இமயமலையை உள்ளடக்கிய பிரதேசங்கள் கொண்ட நாடுகள்

நிவாரண அம்சங்களைப் பொருட்படுத்தாமல் நாடுகளின் எல்லைகள் பிரிக்கப்பட்டுள்ளதால், இமயமலையின் மலைத்தொடர்கள் பல இடங்களில் அமைந்துள்ளன. இந்த நாடுகள் இந்தியா, நேபாளம், சீனா (திபெத் என்று அழைக்கப்படும் பகுதி), பூட்டான், ஆப்கானிஸ்தான், பாகிஸ்தான், மியான்மர், தஜிகிஸ்தான். அவர்கள் ஒவ்வொருவருக்கும் ஒரு அழகான இயற்கை உருவாக்கம் கிடைத்தது.

முழு பகுதி மலை அமைப்பு- சுமார் 650 ஆயிரம் சதுர கிலோமீட்டர். ஒருவருக்கொருவர் தொலைவில், பல மக்கள் இங்கு வாழ்கின்றனர். இயற்கை நிலைமைகள்இங்கே மிகவும் கடுமையானது: அதிக உயரத்தில் குளிர், ஆபத்தான நிலப்பரப்பு. இருப்பினும், உள்ளூர்வாசிகள் அவர்களின் அற்புதமான வீட்டைக் கண்டு மகிழ்ச்சியடைந்துள்ளனர்.

இமயமலைகள் ஏற்கனவே நமக்கு முதல் ரகசியங்களை வெளிப்படுத்தியுள்ளன: அவை எங்கே, ஒரு நாடு (பல கூட), அதன் பிரதேசத்தில் மலைப்பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது. பற்றி மேலும் காலநிலை நிலைமைகள்இமயமலையில்.

காலநிலை அம்சங்கள்

இமயமலை குறிப்பாக பெரிய நிலப்பரப்பு. அவற்றின் தெற்குப் பகுதியில் உள்ள மலைகள் சதுப்பு நிலக் காடுகள், பசுமையான வெப்பமண்டல காடுகள், ஊசியிலை மற்றும் இலையுதிர், அத்துடன் பல்வேறு புதர்கள் மற்றும் புல்வெளிகள். வடக்கு சரிவுகள் மிகவும் பணக்கார மற்றும் மாறுபட்டவை அல்ல. அவற்றின் மேற்பரப்புகள் அரை பாலைவனங்கள் மற்றும் மலைப் படிகள் ஆகும். இமயமலைத் தொடர்களின் முகடுகள் அல்பைன் வகையைச் சேர்ந்தவை - கூர்மையான, செங்குத்தானவை. பெரிய பனிப்பாறைகள் அவற்றின் மீது அளவிட முடியாத அளவில் கிடக்கின்றன.

இமயமலை அமைந்துள்ள ஒருங்கிணைப்புகள், தெற்கின் வெப்பமண்டலங்களுக்கும் இமயமலைக்கு வடக்கே உள்ள பாலைவன நிலங்களுக்கும் இடையில் இயற்கையான காலநிலை எல்லையாக மலை அமைப்பு செயல்படுகிறது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. மலைகளின் மகத்தான பகுதிகள் மற்றும் உயரமான பகுதிகள் சுற்றியுள்ள நாடுகளின் காலநிலையை பெரிதும் பாதித்தன. எனவே, இமயமலையின் தெற்கே, அவற்றின் அடிவாரத்தில், கிரகத்தில் அதிக அளவு மழைப்பொழிவு உள்ள நகரம் உள்ளது. மலைகள் இந்தியப் பெருங்கடலில் இருந்து காற்று வெகுஜனத்துடன் நகர்வதைத் தாமதப்படுத்துவதால், அவை அவற்றின் காலடியில் விழுவதால் இது நிகழ்கிறது. இமயமலையில் கடல் மட்டத்திலிருந்து 4500 மீட்டர் உயரத்தில் நித்திய பனி மண்டலம் உள்ளது.

மிகப் பெரிய பனிப்பாறைகள் இருக்கும் இமயமலை நம்மைக் கவர்ந்தது. மலை அமைப்பில் வசிப்பவர்கள் பற்றி என்ன?

மலை அமைப்பில் வசிப்பவர்கள்

ஆச்சரியம் என்னவென்றால், இமயமலை போன்ற கடுமையான சூழ்நிலைகளில், பலர் வாழ்கின்றனர். விஞ்ஞானிகளின் கூற்றுப்படி, மலை அமைப்பின் பிரதேசத்தில் முதல் குடியேற்றங்களின் பதிவுகள் கிமு 8000 க்கு முந்தையவை. இ. மக்கள் தெற்கில் இருந்து (இந்துஸ்தான் தீபகற்பத்தில் இருந்து மக்கள்), மற்றும் வடகிழக்கு (திபெத்தியர்கள்), மற்றும் மேற்கு (துருக்கிய மக்கள்) இருந்து வந்தனர்.
மக்கள் தங்கள் குடியிருப்புகளை பள்ளத்தாக்குகளில் குடியேறினர். அவர்கள் ஒருவருக்கொருவர் தொலைவில் இருப்பது இந்த இனக்குழுக்களின் தனி வளர்ச்சிக்கு பங்களித்தது.

வாசகர்கள் ஆச்சரியப்பட்டிருக்க வேண்டும்: அத்தகைய விருந்தோம்பல் இடங்களில் ஒருவர் எப்படி வாழ முடியும்? ஒரு நிலையான வாழ்க்கை முறையை வழிநடத்திய அந்த சமூகங்கள் வாழ்வாதார விவசாயத்தில் ஈடுபட்டுள்ளன, அங்கு இதற்கான அனைத்து நிபந்தனைகளும் இருந்தன: ஒரு கிடைமட்ட மேற்பரப்பு, நீர், அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ வளமான மண், பொருத்தமான காலநிலை. இமயமலைப் பள்ளத்தாக்குகளில் வசிப்பவர்களும் தங்கள் சொந்த உழைப்பை வழங்குகிறார்கள். பழமையான வாழ்வாதாரப் பண்ணை ஒன்று அமைந்துள்ள இமயமலையில் நம்மைத் தாக்கிய மற்றொரு நிகழ்வு இங்கே.

உயர் பிரதேசங்களில், உள்ளூர் மக்களின் முக்கிய தொழில் மேய்ச்சல் கால்நடை வளர்ப்பு ஆகும். அதைச் செய்வதற்கான வாய்ப்பு கிட்டத்தட்ட எல்லா இடங்களிலும் பனியின் விளிம்பில் உள்ளது.

மேலும் இமயமலை பற்றி தெரிந்து கொள்ள சுவாரஸ்யமாக இருக்கும் மேலும் சில உண்மைகளை நாம் பரிசீலிப்போம்.

இமயமலை எங்குள்ளது என்பதை அறிவதுடன், கிரகத்தின் இந்த மூலையின் பல அம்சங்களும் ஆர்வமாக இருக்கும். இது உலகிலேயே மிகவும் அசைக்க முடியாத, மிக உயர்ந்த (சராசரியாக) மலை அமைப்பு என்று, இமயமலை பற்றி நாம் அறிவோம். ஆனால் அவர்களின் பெயரின் அர்த்தம் என்ன?

"இமயமலை" என்ற சொல்லுக்கு "பனியின் உறைவிடம்" என்று பொருள். உண்மையில்: எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஏற்கனவே 4.5 கிலோமீட்டர் உயரத்தில், பனி இங்கு உருகுவதில்லை. பனி அளவு மூலம், இந்த இயற்கை வடிவம் கிரகத்தில் மூன்றாவது இடத்தில் உள்ளது. ஆர்க்டிக் மற்றும் அண்டார்டிக் மட்டுமே இமயமலையை முந்தியுள்ளன.
மலைகளின் பெரும்பாலான பகுதிகளில் இத்தகைய குளிர்ந்த காலநிலை இருப்பதால், இந்துக்கள் தங்கள் கடவுளான சிவனின் புகலிடம் என்பதில் உறுதியாக உள்ளனர் என்பதை அறிவது சுவாரஸ்யமானது.

எவரெஸ்ட் சிகரம் (சோமோலுங்மா) உலகிலேயே மிக உயரமானது (கடல் மட்டத்திற்கு மேல்). அவள் வெற்றியுடன் தொடர்புடையவள். உலகெங்கிலும் உள்ள தீவிர மக்கள் எவரெஸ்ட் சிகரத்தில் ஏற முயற்சி செய்கிறார்கள். இது முதன்முதலில் 1953 இல் எட்மண்ட் ஹிலாரி மற்றும் டென்சிங் நோர்கே உச்சிமாநாட்டை அடைந்தபோது நடந்தது. இமயமலையில் மலையேற்றம் மிகவும் பிரபலமானது. மலை அமைப்பில் பதினான்கு எட்டாயிரம் மலைகளில் பத்து உள்ளது (உண்மையில், அவற்றின் உயரம் சற்று அதிகமாக உள்ளது). அவை அனைத்தையும் வெல்வது தொழில்முறை ஏறுபவர்களின் கனவு.

இது குறித்து, இமயமலை எங்கு அமைந்துள்ளது, இந்த மலை அமைப்பு என்ன என்பது பற்றிய எங்கள் கட்டுரை முடிவடைகிறது.

முடிவுரை

"பனிகளின் உறைவிடம்", இமயமலை என்பது "மிகவும்" முன்னொட்டு உறுதியாக இணைக்கப்பட்டுள்ள மலைகள். மிக உயர்ந்த, மிகவும் அசைக்க முடியாதது ... மேலும் இதுபோன்ற ஒரு அதிசயத்தை உருவாக்கிய இயற்கையின் சக்தியை அனுபவிப்பதற்காக மக்கள் இங்கு வருகிறார்கள். ஆனால் இமயமலை விருந்தினர்களை அழைப்பதில்லை. அவை அசைக்க முடியாதவை மற்றும் கடுமையானவை. இருப்பினும், துணிச்சலான பயணிகள் "வானத்தின் கீழ்" நண்பர்களாக இருக்க முயற்சிக்க வேண்டும். ஆம், உண்மையில் "வானத்தின் கீழ்", ஏனென்றால் வானம் இங்கே மிக அருகில் உள்ளது!

இமயமலைகள் ஏராளமான பாறைகள், ஏறக்குறைய செங்குத்து சரிவுகளால் நிரம்பியுள்ளன, அவை ஏறுவது மிகவும் கடினம், நீங்கள் அனைத்து வகையான தொழில்நுட்ப சாதனங்களையும் சுத்தியல் கொக்கிகள், கயிறுகள், சிறப்பு ஏணிகள் மற்றும் பிற ஏறும் கருவிகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும். பெரும்பாலும், பாறை விளிம்புகள் ஆழமான விரிசல்களுடன் மாறி மாறி வருகின்றன, மேலும் மலைகளின் சரிவுகளில் அதிக பனி குடியேறுகிறது, அது இறுதியில் அழுத்தி பனிப்பாறைகளாக மாறும், இந்த விரிசல்களை மூடுகிறது, இது இந்த இடங்களைக் கடந்து செல்வது ஆபத்தானது. பனி மற்றும் பனி ஒன்றிணைவது அசாதாரணமானது அல்ல, அவை கீழே விரைந்து, பெரிய பனிச்சரிவுகளாக மாறும், அவை பாதையில் உள்ள அனைத்தையும் இடித்து, ஏறுபவர்களை நொடிகளில் நசுக்கக்கூடும்.

இமயமலையில் உள்ள காற்றின் வெப்பநிலை, உயரத்திற்கு ஏறும் போது, ​​ஒவ்வொரு 1000 மீட்டருக்கும் சுமார் 6 டிகிரி குறைகிறது. எனவே கோடையின் அடிவாரத்தில் வெப்பநிலை +25 ஆக இருந்தால், 5000 மீட்டர் உயரத்தில் -5 ஆக இருக்கும்.

உயரத்தில், காற்று வெகுஜனங்களின் இயக்கம் பொதுவாக தீவிரமடைகிறது, பெரும்பாலும் ஒரு சூறாவளி காற்றாக மாறும், இது இயக்கத்தை மிகவும் கடினமாக்குகிறது, மேலும் சில நேரங்களில் அது சாத்தியமற்றது, குறிப்பாக மலைத்தொடர்களின் குறுகிய முகடுகளில்.

5000 மீட்டரிலிருந்து தொடங்கி, வளிமண்டலத்தில் மனித உடல் பழக்கமான கடல் மட்டத்தில் பாதி ஆக்ஸிஜன் உள்ளது. ஆக்ஸிஜனின் பற்றாக்குறை மனித உடலில் ஒரு தீங்கு விளைவிக்கும், அதன் உடல் திறன்களை கூர்மையாக குறைக்கிறது மற்றும் மலை நோய் என்று அழைக்கப்படும் வளர்ச்சிக்கு வழிவகுக்கிறது - மூச்சுத் திணறல், தலைச்சுற்றல், குளிர் மற்றும் இதயத்தின் வேலையில் குறுக்கீடுகள். எனவே, பொதுவாக இந்த உயரத்தில், மனித உடல் பழகுவதற்கு நேரம் தேவைப்படுகிறது.

6000 மீட்டர் உயரத்தில், வளிமண்டலம் மிகவும் அரிதானது மற்றும் ஆக்ஸிஜன் குறைவாக இருப்பதால், முழுமையான பழக்கவழக்கம் இனி சாத்தியமில்லை. ஒரு நபர் எவ்வளவு உடல் அழுத்தத்தை அனுபவித்தாலும், அவர் மெதுவாக மூச்சுத் திணறத் தொடங்குகிறார். 7000 மீட்டர் உயரத்திற்கு ஏறுவது ஏற்கனவே பலருக்கு ஆபத்தானது, அத்தகைய உயரத்தில் உணர்வு குழப்பமடையத் தொடங்குகிறது, மேலும் சிந்திக்க கூட கடினமாகிறது. 8000 மீட்டர் உயரம் "மரண மண்டலம்" என்று அழைக்கப்படுகிறது. இங்கே வலிமையான ஏறுபவர்கள் கூட சில நாட்கள் மட்டுமே உயிர்வாழ முடியும். எனவே, அனைத்து உயர் உயர ஏற்றங்களும் சுவாச ஆக்ஸிஜன் கருவியைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.

ஆனால் இங்கே இமயமலையில் நிரந்தரமாக வசிக்கும் நேபாள பழங்குடியான ஷெர்பாஸின் பிரதிநிதிகள் உயரத்தில் மிகவும் வசதியாக உணர்கிறார்கள், எனவே, ஐரோப்பியர்கள் "மாஸ்டர்" ஆகத் தொடங்கியவுடன். மலை சிகரங்கள்இமயமலை, இந்த பழங்குடியினரின் ஆண்கள் வழிகாட்டிகளாகவும் போர்ட்டர்களாகவும் பயணங்களில் பணியாற்றத் தொடங்கினர், இதற்கான கட்டணத்தைப் பெறுகிறார்கள். காலப்போக்கில், இது அவர்களின் முக்கிய தொழிலாக மாறியது. மூலம், ஷெர்பா டென்சிங் நார்கே, எட்மண்ட் ஹிலாரியுடன் ஜோடியாக, இமயமலையை முதன்முதலில் ஏறினார் - எவரெஸ்ட், உலகின் மிக உயரமான மலை.

ஆனால் இவை அனைத்தும் சில நேரங்களில் ஆபத்தான ஆபத்துகள் மலையேறும் ஆர்வலர்களை நிறுத்தவில்லை. இந்த அனைத்து சிகரங்களையும் கைப்பற்ற ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலாக ஆனது. மிக அதிகமான ஏறுதல் பற்றிய சுருக்கமான காலவரிசை இங்கே உள்ளது உயரமான மலைகள்நமது கிரகம்.

ஜூன் 3, 1950 - அன்னபூர்ணா

பிரெஞ்சு ஏறுபவர்களான மாரிஸ் ஹெர்சாக், லூயிஸ் லாச்செனல் அன்னபூர்ணா சிகரத்தை ஏறினார், அதன் உயரம் 8091 மீட்டர். அனபூர்ணா மலை உலகின் ஏழாவது உயரமான மலையாக கருதப்படுகிறது. நேபாளத்தில், இமயமலையில், கண்டகி ஆற்றின் கிழக்கே, பாயும் ஆழமான பள்ளத்தாக்குஇந்த உலகத்தில். இந்த பள்ளத்தாக்கு அன்னபூர்ணாவையும் மற்றொரு எட்டாயிரம் தௌலகிரியையும் பிரிக்கிறது.

அனபூர்ணா மலை ஏறுவது உலகின் மிக கடினமான மலையேற்றங்களில் ஒன்றாக கருதப்படுகிறது. மேலும், முதன்முறையாக ஆக்சிஜன் எந்திரம் இல்லாமல் செய்யப்பட்ட எட்டாயிரம் பேரின் ஒரே வெற்றி இதுவாகும். இருப்பினும், அவர்களின் சாதனை அதிக விலைக்கு வந்தது. அவர்கள் லெதர் பூட்ஸில் மட்டுமே அணிந்திருந்ததால், எர்சாக் தனது கால்விரல்கள் அனைத்தையும் உறைய வைத்தார் மற்றும் குடலிறக்கத்தின் தொடக்கத்தின் காரணமாக, பயண மருத்துவர் அவற்றை துண்டிக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. எல்லா நேரத்திலும், 191 பேர் மட்டுமே அன்னபூர்ணாவில் வெற்றிகரமாக ஏறினர், இது மற்ற எட்டாயிரம் பேரை விடக் குறைவு. அன்னபூர்ணா ஏறுவது மிகவும் ஆபத்தானதாகக் கருதப்படுகிறது, இறப்பு விகிதம் 32 சதவிகிதம், மற்ற எட்டாயிரம் பேர் இல்லை.

1953, மே 29 - எவரெஸ்ட் "சோமோலுங்மா"

ஆங்கிலப் பயணத்தின் உறுப்பினர்களான நியூசிலாந்து வீரர் எட்மண்ட் ஹிலாரி மற்றும் நேபாள நாட்டு நோர்கே டென்சிங் ஆகியோர் 8848 மீ உயரமுள்ள எவரெஸ்ட்டை முதன்முதலில் கைப்பற்றினர். திபெத்தில் இந்த மலை சோமோலுங்மா என்று அழைக்கப்படுகிறது, அதாவது "பனிகளின் தெய்வம்" என்று பொருள். அவரது நேபாள பெயர் சாகர்மாதா, அதாவது "பிரபஞ்சத்தின் தாய்". இதுவே உலகின் மிக உயரமான மலை. நேபாளம் மற்றும் சீனா இடையே எல்லையில்.

எவரெஸ்ட் என்பது வடகிழக்கு, தென்கிழக்கு மற்றும் வடமேற்கு என மூன்று பக்கங்களும் முகடுகளும் கொண்ட ஒரு முக்கோண பிரமிடு ஆகும். தென்கிழக்கு முகடு மிகவும் மென்மையானது மற்றும் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஏறும் பாதையாகும். கும்பு பனிப்பாறை, அமைதிப் பள்ளத்தாக்கு, லோட்சேவின் அடிவாரத்திலிருந்து தெற்கு கோல் வழியாக உச்சிமாநாட்டிற்குச் செல்லும் இந்தப் பாதையில்தான் ஹிலாரியும் டென்சிங்கும் முதல்முறை ஏறினர். முதல் முறையாக, 1921 இல் மீண்டும் எவரெஸ்ட் சிகரத்தில் ஏற ஆங்கிலேயர்கள் முயன்றனர். நேபாள அதிகாரிகளின் தடை காரணமாக அவர்களால் தெற்குப் பக்கத்திலிருந்து செல்ல முடியவில்லை, மேலும் வடக்கிலிருந்து திபெத்தின் பக்கத்திலிருந்து எழ முயன்றனர். இதைச் செய்ய, அவர்கள் சோமோலுங்மாவின் முழு மலைத் தொடரையும் சுற்றிச் செல்ல வேண்டியிருந்தது, சீனாவிலிருந்து உச்சிக்குச் செல்ல 400 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான தூரத்தைக் கடந்து செல்ல வேண்டியிருந்தது. ஆனால் மாற்றுப்பாதைக்கான நேரம் தொலைந்து, தொடங்கிய பருவமழையால் ஏற்றத்தை மேற்கொள்ள முடியவில்லை. அவர்களுக்குப் பிறகு, அதே பாதையில் 1924 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டிஷ் ஏறுபவர்களான ஜார்ஜ் லீ மல்லோரி மற்றும் ஆண்ட்ரூ இர்வின் ஆகியோரால் இரண்டாவது முயற்சி மேற்கொள்ளப்பட்டது, இது தோல்வியுற்றது, 8500 மீட்டர் உயரத்தில் இருவரின் மரணத்தில் முடிந்தது.

மிகவும் புகழ் பெற்ற போதிலும் ஆபத்தான மலைவணிகமயமாக்கப்பட்ட எவரெஸ்ட் ஏறுதல் கடந்த சில தசாப்தங்களாக சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு மிகவும் பிரபலமான பொழுதுபோக்காக உள்ளது. சமீபத்திய தரவுகளின்படி, எவரெஸ்டுக்கு 5656 வெற்றிகரமான ஏறுதல்கள் செய்யப்பட்டன, அதே நேரத்தில், 223 பேர் இறந்தனர். இறப்பு சுமார் 4 சதவீதம்.

ஜூலை 3, 1953 - நங்கா பர்பத்

இமயமலையின் மேற்குப் பகுதியில் வட பாகிஸ்தானில் இந்த சிகரம் அமைந்துள்ளது. இது ஒன்பதாவது உயரமான எட்டாயிரம், 8126 மீட்டர். இந்த சிகரம் பனி கூட அதன் உச்சியில் பிடிக்காத செங்குத்தான சரிவுகளைக் கொண்டுள்ளது. நங்கபர்பத் என்றால் உருது மொழியில் "நிர்வாண மலை" என்று பொருள். முதலில் சிகரத்தை ஏறியவர் ஜெர்மன்-ஆஸ்திரிய இமயமலைப் பயணத்தின் உறுப்பினரான ஆஸ்திரிய ஏறுபவர் ஹெர்மன் புல் ஆவார். ஆக்சிஜன் கருவி இல்லாமல் தனியாக ஏறினார். உச்சியில் ஏறும் நேரம் 17 மணி நேரம், மற்றும் இறங்கும் நேரம் 41 மணி நேரம். 20 வருட முயற்சிகளில் இது முதல் வெற்றிகரமான ஏற்றம், அதற்கு முன் 31 ஏறுபவர்கள் ஏற்கனவே அங்கு இறந்துவிட்டனர்.

சமீபத்திய தரவுகளின்படி, நங்கா பர்பத்தில் மொத்தம் 335 வெற்றிகரமான ஏற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன. 68 ஏறுபவர்கள் இறந்தனர். இறப்பு விகிதம் சுமார் 20 சதவீதம் ஆகும், இது மூன்றாவது மிகவும் ஆபத்தான எட்டாயிரம்.

ஜூலை 31, 1954 - சோகோரி, கே2, தப்சங்

உலகின் இரண்டாவது மிக உயரமான சிகரமான K2 ஐ முதன்முதலில் உச்சியை அடைந்தவர் இத்தாலிய ஏறுபவர்களான லினோ லாசெடெல்லி மற்றும் அச்சில் காம்பாக்னோனி. K2 ஐ கைப்பற்றுவதற்கான முயற்சிகள் 1902 இல் தொடங்கினாலும்.

சோகோரி சிகரம் அல்லது தப்சங் மற்றொரு வழியில் - 8611 மீட்டர் உயரம், பாக்கிஸ்தான் மற்றும் சீனாவின் எல்லையில் உள்ள காரகோரம் மலைத்தொடரில் பால்டோரோ முஸ்டாக் மலைப்பகுதியில் அமைந்துள்ளது. 19 ஆம் நூற்றாண்டில் பிரிட்டிஷ் பயணம் இமயமலை மற்றும் காரகோரம் சிகரங்களின் உயரங்களை அளந்தபோது, ​​இந்த மலையானது K2 என்ற அசாதாரண பெயரைப் பெற்றது. புதிதாக அளவிடப்பட்ட ஒவ்வொரு சிகரத்திற்கும் வரிசை எண் கொடுக்கப்பட்டது. K2 அவர்கள் தடுமாறிய இரண்டாவது மலை, அன்றிலிருந்து அந்தப் பெயர் அதனுடன் ஒட்டிக்கொண்டது. உள்ளூர்வாசிகள் இதை லம்பா பஹார் என்று அழைக்கிறார்கள், அதாவது "உயர்ந்த மலை". எவரெஸ்ட்டை விட K2 குறைவாக இருந்தாலும், அதை ஏறுவது மிகவும் கடினமாக இருந்தது. K2 இல் எல்லா நேரத்திலும் 306 வெற்றிகரமான ஏற்றங்கள் மட்டுமே இருந்தன. ஏற முயன்ற 81 பேர் உயிரிழந்தனர். இறப்பு சுமார் 29 சதவீதம். K2 அரிதாகவே கொலையாளி மலை என்று அழைக்கப்படுவதில்லை

அக்டோபர் 19, 1954 - சோ ஓயு

முதலில் சிகரத்தை ஏறியவர்கள் ஆஸ்திரிய பயணத்தின் உறுப்பினர்கள்: ஹெர்பர்ட் டிச்சி, ஜோசப் யோஹ்லர் மற்றும் ஷெர்பா பசாங் தவா லாமா. சோ ஓயுவின் சிகரம் இமயமலையில், சீனா மற்றும் நேபாளத்தின் எல்லையில், மஹாலங்கூர் ஹிமால் மலைத்தொடரில், சோமோலுங்மா மலைத்தொடரில், எவரெஸ்ட் சிகரத்திற்கு மேற்கே சுமார் 20 கி.மீ.

சோ-ஓயு, திபெத்திய மொழியில் "டர்க்கைஸ் தேவி" என்று பொருள். இது 8201 மீட்டர் உயரம் கொண்டது, இது ஆறாவது மிக உயர்ந்த எட்டாயிரம் ஆகும். சோ ஓயுவிற்கு மேற்கே சில கிலோமீட்டர்கள் தொலைவில் உள்ள நங்பா-லா கணவாய் 5716 மீ உயரத்தில் உள்ளது.இந்தக் கணவாய் நேபாளத்திலிருந்து திபெத்துக்கு செல்லும் பாதையாகும், இது ஷெர்பாக்களால் ஒரே வர்த்தகப் பாதையாக அமைக்கப்பட்டது. இந்த பாஸ் காரணமாக, பல ஏறுபவர்கள் சோ ஓயுவை எளிதான எட்டாயிரம் என்று கருதுகின்றனர். இது ஓரளவு உண்மை, ஏனென்றால் அனைத்து ஏற்றங்களும் திபெத்தின் பக்கத்திலிருந்து செய்யப்படுகின்றன. ஆனால் நேபாளத்தின் பக்கத்திலிருந்து, தெற்கு சுவர் மிகவும் கடினம், ஒரு சிலர் மட்டுமே அதைக் கைப்பற்ற முடிந்தது.

மொத்தம் 3,138 பேர் சோ ஓயுவில் வெற்றிகரமாக ஏறியுள்ளனர், இது எவரெஸ்ட் தவிர மற்ற சிகரங்களை விட அதிகமாக உள்ளது. இறப்பு 1%, மற்றதை விட குறைவு. இது பாதுகாப்பான எட்டாயிரம் என்று கருதப்படுகிறது.

மே 15, 1955 - மகாலு

முதன்முறையாக, பிரெஞ்சுக்காரர்களான ஜீன் குசி மற்றும் லியோனல் டெர்ரே மகாலு உச்சியில் ஏறினர். ஷெர்பா வழிகாட்டிகளின் மூத்த குழு உட்பட ஒன்பது உறுப்பினர்களும் உச்சிமாநாட்டை அடைந்தபோது, ​​எட்டாயிரம் பேரைக் கைப்பற்றிய வரலாற்றில் மகாலு ஏறுதல் மட்டுமே இருந்தது. இது நடந்தது மகாலு மிகவும் எளிதான மலை என்பதால் அல்ல, ஆனால் வானிலை மிகவும் வெற்றிகரமாக மாறியதாலும், ஏறுபவர்களை இந்த வெற்றியை அடைவதை எதுவும் தடுக்கவில்லை என்பதாலும்.

8485 மீட்டர் உயரத்தில், எவரெஸ்ட்டில் இருந்து தென்கிழக்கே 20 கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ள உலகின் ஐந்தாவது உயரமான மலை மகாலு ஆகும். மகாலு என்றால் திபெத்திய மொழியில் "பெரிய கருப்பு" என்று பொருள். அத்தகைய அசாதாரண பெயர்இந்த மலையின் சரிவுகள் மிகவும் செங்குத்தானவை மற்றும் பனி அவற்றைப் பிடிக்காது, எனவே இந்த மலைக்கு கொடுக்கப்பட்டது பெரும்பாலானஅவள் பல ஆண்டுகளாக நிர்வாணமாக இருக்கிறாள்.

மகாலுவை தோற்கடிப்பது கடினமாக இருந்தது. 1954 ஆம் ஆண்டில், எவரெஸ்ட் சிகரத்தில் ஏறிய முதல் நபரான எட்மண்ட் ஹிலாரி தலைமையிலான அமெரிக்கக் குழு இதைச் செய்ய முயற்சித்தது, ஆனால் அவர்கள் வெற்றிபெறவில்லை. பிரெஞ்சுக்காரர்கள் மட்டுமே, நிறைய ஆயத்த வேலைகள் மற்றும் குழுவின் நன்கு ஒருங்கிணைந்த பணிகளுக்குப் பிறகு, இதை நிறைவேற்ற முடிந்தது. மொத்தத்தில், 361 பேர் வெற்றிகரமாக மகாலு ஏறினர், 31 பேர் ஏற முயன்றபோது இறந்தனர். மகாலுவுக்கு ஏறும் மரணம் சுமார் 9 சதவீதம்.

மே 25, 1955 - காஞ்சன்ஜங்கா

பிரிட்டிஷ் ஏறுபவர்களான ஜார்ஜ் பேண்ட் மற்றும் ஜோ பிரவுன் ஆகியோர் முதலில் கஞ்சன்ஜங்காவை வெற்றிகரமாக ஏறினார்கள். ஏறும் முன், உள்ளூர்வாசிகள் மலையேறுபவர்களை எச்சரித்தனர், இந்த மலையின் உச்சியில் ஒரு சிக்கிம் கடவுள் வாழ்கிறார், மேலும் தொந்தரவு செய்யக்கூடாது. அவர்கள் பயணத்துடன் செல்ல மறுத்துவிட்டனர் மற்றும் ஆங்கிலேயர்கள் தாங்களாகவே ஏறினர். ஆனால் மூடநம்பிக்கை காரணமாகவோ, அல்லது வேறு சில காரணங்களுக்காகவோ, உச்சத்திற்கு உயர்ந்து, சிகரம் வென்றதாகக் கருதி, அவர்கள் பல அடி உயரத்தை எட்டவில்லை.

எவரெஸ்டுக்கு தெற்கே சுமார் 120 கிலோமீட்டர் தொலைவில் நேபாளம் மற்றும் இந்தியாவின் எல்லையில் காஞ்சன்ஜங்கா அமைந்துள்ளது. திபெத்திய மொழியில் "கஞ்சன்ஜங்கா" என்ற பெயருக்கு "ஐந்து பெரிய பனிகளின் கருவூலம்" என்று பொருள். 1852 ஆம் ஆண்டு வரை காஞ்சன்ஜங்கா மிகவும் அதிகமாகக் கருதப்பட்டது உயரமான மலைஇந்த உலகத்தில். ஆனால் எவரெஸ்ட் மற்றும் பிற எட்டாயிரம் பேர் அளவிடப்பட்ட பிறகு, இது உலகின் மூன்றாவது மிக உயர்ந்த சிகரம் என்று மாறியது, அதன் உயரம் 8586 மீட்டர்.

நேபாளத்தில் உள்ள மற்றொரு புராணக்கதை கஞ்சன்ஜங்கா ஒரு பெண் மலை என்று கூறுகிறது. மேலும் பெண்கள் மரண வேதனையில் அவளிடம் செல்ல முடியாது. நிச்சயமாக, ஏறுபவர்கள் மூடநம்பிக்கை கொண்டவர்கள் அல்ல, இருப்பினும், ஒரே ஒரு பெண் ஏறுபவர், ஆங்கிலப் பெண் ஜினெட் ஹாரிசன், எல்லா நேரத்திலும் அதன் உச்சியில் ஏறினார். எதுவாக இருந்தாலும், ஒன்றரை வருடங்கள் கழித்து, ஜினெட் ஹாரிசன் தௌளகிரி ஏறும் போது இறந்தார். இதுவரை, 283 ஏறுபவர்கள் கஞ்சன்ஜங்காவை வெற்றிகரமாக ஏறியுள்ளனர். எழ முயன்றவர்களில் 40 பேர் உயிரிழந்தனர். ஏறும் மரணம் சுமார் 15 சதவீதம்.

மே 9, 1956 - மனஸ்லு

8163 மீட்டர் உயரம், எட்டாவது உயரமான எட்டாயிரம். இந்த சிகரத்தை ஏற பல முயற்சிகள் நடந்துள்ளன. முதல் முறையாக 1952 இல், சுவிஸ் மற்றும் பிரெஞ்சு அணிகள் ஆங்கிலேயர்களுக்கு கூடுதலாக எவரெஸ்ட் சாம்பியன்ஷிப்பில் நுழைந்தபோது, ​​​​ஜப்பானியர்கள் அன்னபூர்ணாவிலிருந்து கிழக்கே 35 கிலோமீட்டர் தொலைவில் நேபாளத்தில் அமைந்துள்ள மனாஸ்லு சிகரத்தை கைப்பற்ற முடிவு செய்தனர். அவர்கள் அனைத்து அணுகுமுறைகளையும் ஆராய்ந்து பாதையை வரைந்தனர். அடுத்த ஆண்டு, 1953, அவர்கள் ஏறத் தொடங்கினர். ஆனால் வெடித்த பனிப்புயல் அவர்களின் அனைத்து திட்டங்களையும் உடைத்து, அவர்கள் பின்வாங்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது.

1954 இல் அவர்கள் திரும்பியபோது, ​​உள்ளூர் நேபாளிகள் அவர்களுக்கு எதிராக ஆயுதங்களை ஏந்தினர், ஜப்பானியர்கள் கடவுள்களை அசுத்தப்படுத்தினர் மற்றும் அவர்களின் கோபத்தைத் தூண்டினர், ஏனெனில் முந்தைய பயணம் புறப்பட்ட பிறகு, அவர்களின் கிராமத்திற்கு துரதிர்ஷ்டங்கள் ஏற்பட்டன: ஒரு தொற்றுநோய் ஏற்பட்டது. பயிர் சேதம், கோவில் இடிந்து மூன்று பூசாரிகள் இறந்தனர். குச்சிகள் மற்றும் கற்களால் ஆயுதம் ஏந்திய அவர்கள் ஜப்பானியர்களை மலையிலிருந்து விரட்டினர். சமாளிக்க உள்ளூர் குடியிருப்பாளர்கள், 1955-ல் ஜப்பானில் இருந்து ஒரு சிறப்புக் குழு வந்தது. அடுத்த ஆண்டு 1956 இல், சேதத்திற்காக 7,000 ரூபாயும், புதிய கோயில் கட்டுவதற்கு 4,000 ரூபாயும் செலுத்தி, கிராம மக்களுக்கு ஒரு பெரிய விடுமுறையை ஏற்பாடு செய்த ஜப்பானியர்கள் ஏற அனுமதி பெற்றனர். நல்ல வானிலைக்கு நன்றி, ஜப்பானிய ஏறுபவர் தோஷியோ இமானிஷி மற்றும் சிர்தார் ஷெர்பா கியால்ட்சன் நோர்பு ஆகியோர் மே 9 அன்று சிகரத்தை ஏறினர். மனஸ்லு மிகவும் ஆபத்தான எட்டாயிரம் பேரில் ஒருவராக இருக்கிறார். மொத்தத்தில், மனாஸ்லுவில் 661 வெற்றிகரமான ஏறுதல்கள் இருந்தன, ஏறும் போது அறுபத்தைந்து ஏறுபவர்கள் இறந்தனர். ஏறும் இறப்பு விகிதம் சுமார் 10 சதவீதம்.

மே 18, 1956 - லோட்சே

சுவிஸ் அணியின் உறுப்பினர்களான Fritz Luchsinger மற்றும் Ernst Reiss ஆகியோர் உலகின் நான்காவது உயரமான சிகரமான 8,516 மீட்டர் உயரமுள்ள Lhotse ஐ ஏறிய முதல் மனிதர்கள் ஆனார்கள்.

Lhotse சிகரம் நேபாளம் மற்றும் சீனாவின் எல்லையில் சில கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ளது எவரெஸ்டின் தெற்கே. இந்த இரண்டு சிகரங்களும் ஒரு செங்குத்து முகடு மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, தெற்கு கோல் என்று அழைக்கப்படும், அதன் உயரம் முழுவதும் 8000 மீட்டருக்கும் அதிகமாக உள்ளது. பொதுவாக ஏறுதல் மேற்கு, மிகவும் மென்மையான சாய்வில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. ஆனால் 1990 ஆம் ஆண்டில், சோவியத் யூனியன் குழு தெற்குப் பக்கம் ஏறியது, முன்பு அது முற்றிலும் அணுக முடியாததாகக் கருதப்பட்டது, ஏனெனில் இது 3300 மீட்டர் கிட்டத்தட்ட செங்குத்து சுவர். மொத்தத்தில், 461 வெற்றிகரமான ஏற்றங்கள் Lhotse இல் செய்யப்பட்டன. எல்லா நேரத்திலும், 13 ஏறுபவர்கள் அங்கு இறந்தனர், இறப்பு விகிதம் சுமார் 3 சதவீதம்.

ஜூலை 8, 1956 - கேஷர்ப்ரம் II

8034 மீட்டர் உயரம் கொண்ட சிகரம், உலகின் பதிமூன்றாவது உயரமான மலை. காஷர்ப்ரம் II முதலில் ஆஸ்திரிய ஏறுபவர்களான ஃபிரிட்ஸ் மொராவெக், ஜோசப் லார்ச் மற்றும் ஹான்ஸ் வில்லன்பார்ட் ஆகியோரால் ஏறப்பட்டது. அவர்கள் தென்மேற்கு முகடு வழியாக தெற்கே உச்சம் அடைந்தனர். 7500 மீட்டர் உயரத்திற்கு ஏறிச் செல்லும் முன், இரவு தற்காலிக முகாமை அமைத்து, பின்னர் அதிகாலையில் தாக்குதல் நடத்தினர். ஏறுவதற்கு இது முற்றிலும் புதிய, சோதிக்கப்படாத அணுகுமுறையாகும், இது பல நாடுகளில் ஏறுபவர்களால் பயன்படுத்தத் தொடங்கியது.

கே 2 க்கு தென்கிழக்கே சுமார் 10 கிலோமீட்டர் தொலைவில், பாகிஸ்தானுக்கும் சீனாவுக்கும் இடையிலான எல்லையில் உள்ள காரகோரத்தில் உள்ள காஷர்ப்ரூமின் நான்கு சிகரங்களில் கேஷர்ப்ரம் II இரண்டாவது. கேஷர்ப்ரம் II ஐ உள்ளடக்கிய பால்டோரோ முஸ்டாக் மலைமுகடு, 62 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான நீளமான காரகோரம் பனிப்பாறைக்கு பெயர் பெற்றது. பல ஏறுபவர்கள் காஷர்ப்ரம் II இன் உச்சியில் இருந்து ஸ்கைஸ், ஸ்னோபோர்டுகள் மற்றும் ஒரு பாராசூட் மூலம் கூட இறங்கினர் என்பதற்கு இதுவே காரணம். காஷர்ப்ரம் II பாதுகாப்பான மற்றும் இலகுவான எட்டாயிரம்களில் ஒன்றாகக் கருதப்படுகிறது. காஷர்ப்ரம் II 930 ஏறுபவர்களால் வெற்றிகரமாக ஏறியது மற்றும் 21 பேர் மட்டுமே இறந்தனர் தோல்வியுற்ற முயற்சிகள்ஏறும். ஏறும் இறப்பு விகிதம் சுமார் 2 சதவீதம்.

ஜூன் 9, 1957 - பரந்த சிகரம்

8051 மீட்டர் உயரம், பன்னிரண்டாவது உயரமான எட்டாயிரம். ஜேர்மனியர்கள் 1954 இல் முதன்முதலில் பரந்த சிகரத்தை ஏற முயன்றனர், ஆனால் குறைந்த வெப்பநிலை மற்றும் புயல் காற்று காரணமாக, அவர்களின் முயற்சிகள் தோல்வியடைந்தன. ஆஸ்திரிய ஏறுபவர்களான Fritz Wintersteller, Markus Schmuck மற்றும் Kurt Dimberger ஆகியோர் முதலில் சிகரத்தை ஏறினார்கள். தென்மேற்குப் பகுதியில் ஏற்றம் மேற்கொள்ளப்பட்டது. இந்த பயணம் போர்ட்டர்களின் சேவைகளைப் பயன்படுத்தவில்லை மற்றும் பங்கேற்பாளர்களால் அனைத்து சொத்துக்களும் அகற்றப்பட்டன, இது மிகவும் சவாலாக இருந்தது.

பரந்த சிகரம் அல்லது "ஜாங்கியாங்" சீனாவிற்கும் பாகிஸ்தானுக்கும் இடையிலான எல்லையில் K2 க்கு தென்கிழக்கே சில கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ளது. இந்த பகுதி இன்னும் சிறிது ஆய்வு செய்யப்படவில்லை மற்றும் புவியியலாளர்கள் காலப்போக்கில் இது போதுமான புகழ் பெற முடியும் என்று நம்புகிறார்கள். எல்லா நேரத்திலும் ப்ராட் பீக்கில் 404 வெற்றிகரமான ஏற்றங்கள் இருந்தன. ஏற முயன்ற 21 ஏறுபவர்களுக்கு அவை தோல்வியுற்றன. ஏறும் இறப்பு சுமார் 5 சதவீதம் ஆகும்.

ஜூலை 5, 1958 - காஷர்ப்ரம் I "மறைக்கப்பட்ட சிகரம்"

மலை 8080 மீட்டர் உயரம் கொண்டது. மேல் குறிப்பிடுகிறது மலைத்தொடர்காஷர்ப்ரம் - காரகோரம், மறைக்கப்பட்ட சிகரத்தை ஏறும் முயற்சி நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே தொடங்கியது. 1934 ஆம் ஆண்டில், சர்வதேச பயணத்தின் உறுப்பினர்கள் 6300 மீட்டர் உயரத்திற்கு மட்டுமே ஏற முடிந்தது. 1936 ஆம் ஆண்டில், பிரெஞ்சு ஏறுபவர்கள் 6900 மீட்டர் கோட்டைக் கடந்தனர். இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அமெரிக்கர்கள் ஆண்ட்ரூ காஃப்மேன் மற்றும் பீட் ஸ்கோனிங் ஆகியோர் மறைக்கப்பட்ட சிகரத்தின் உச்சியில் ஏறினர்.

காஷர்ப்ரம் I அல்லது மறைக்கப்பட்ட சிகரம், உலகின் பதினொன்றாவது உயரமான எட்டாயிரம் சிகரம், காஷர்ப்ரம் மாசிஃப்பின் ஏழு சிகரங்களில் ஒன்று, சீனாவின் எல்லையில் பாகிஸ்தானின் கட்டுப்பாட்டில் உள்ள வடக்குப் பகுதியில் காஷ்மீரில் அமைந்துள்ளது. காஷர்ப்ரம் உள்ளூர் மொழியில் இருந்து "பாலிஷ் செய்யப்பட்ட சுவர்" என்று மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் இது இந்த பெயருடன் முழுமையாக ஒத்துப்போகிறது. அதன் செங்குத்தான, கிட்டத்தட்ட பளபளப்பான, பாறை சரிவுகளின் காரணமாக, அதில் ஏறுவது பலரால் நிராகரிக்கப்பட்டது. மொத்தம் 334 பேர் வெற்றிகரமாக சிகரத்தை ஏறியுள்ளனர், அதே சமயம் 29 ஏறுபவர்கள் ஏற முயன்று இறந்துள்ளனர். ஏறும் இறப்பு விகிதம் சுமார் 9 சதவீதம்.

மே 13, 1960 - தௌலகிரி ஐ

"வெள்ளை மலை" - 8167 மீட்டர் உயரம், எட்டாயிரம் பேரில் ஏழாவது உயரம். ஐரோப்பிய தேசிய அணியின் உறுப்பினர்கள் முதலில் உச்சிமாநாட்டை அடைந்தனர்: டிம்பெர்கர், ஷெல்பர்ட், டைனர், ஃபோர் மற்றும் நைமா மற்றும் நவாங் ஷெர்பாஸ். முதன்முறையாக, பயண உறுப்பினர்களையும் உபகரணங்களையும் வழங்க ஒரு விமானம் பயன்படுத்தப்பட்டது. அதன் மேல் " வெள்ளை மலை"1950 இல் பிரெஞ்சுக்காரர்களால் கவனம் செலுத்தப்பட்டது, 1950 பயணத்தின் உறுப்பினர்கள். ஆனால் பின்னர் அது அவர்களுக்கு அணுக முடியாததாகத் தோன்றியது, அவர்கள் அன்னபூர்ணாவுக்கு மாறினர்.

தௌலகிரி I அன்னபூர்ணாவிலிருந்து 13 கிலோமீட்டர் தொலைவில் நேபாளத்தில் அமைந்துள்ளது, அர்ஜென்டினாக்கள் 1954 இல் அதன் உச்சத்தை அடைய முயன்றனர். ஆனால் பலத்த பனிப்புயல் காரணமாக 170 மீட்டர் மட்டுமே உச்சியை அடையவில்லை. தௌலகிரி இமயமலையின் தரத்தின்படி ஆறாவது உயரமான இடத்தில் இருந்தாலும், உடைக்க மிகவும் கடினமானது. எனவே 1969 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்கர்கள், ஏற முயன்றபோது, ​​தென்கிழக்கு மலைப்பகுதியில் ஏழு தோழர்களை விட்டுச் சென்றனர். மொத்தத்தில், 448 பேர் தௌலகிரி I இன் உச்சியில் வெற்றிகரமாக ஏறினர், ஆனால் 69 ஏறுபவர்கள் தோல்வியுற்ற முயற்சியின் போது இறந்தனர். ஏறும் மரணம் சுமார் 16 சதவீதம்.

மே 2, 1964 - ஷிஷாபங்மா

8027 மீட்டர் உயரம் கொண்ட சிகரம். ஷிஷாபங்மாவை முதலில் கைப்பற்றியவர்கள் எட்டு சீன ஏறுபவர்கள்: சூ ஜிங், ஜாங் ஜுன்யான், வாங் ஃபுஜோ, ஜென் சான், ஜெங் தியான்லியாங், வு சோங்யூ, சோட்னம் டோசி, மிக்மர் டிராஷி, டோஷி, யோங்டென். நீண்ட காலமாக இந்த சிகரத்தில் ஏறிக் கொண்டிருந்தார் சீன அதிகாரிகள்தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. சீனர்களே அதன் உச்சிக்கு ஏறிய பின்னரே, வெளிநாட்டு ஏறுபவர்கள் ஏறுவரிசைகளில் பங்கேற்க முடிந்தது.

ஷிஷாபங்மா மலைத்தொடர், சீன மொழியில் "ஜியோசென்ஜான்ஃபெங்", இந்திய "கோசைந்தன்" இல் திபெத் தன்னாட்சிப் பகுதியில், நேபாள எல்லையில் இருந்து சில கிலோமீட்டர் தொலைவில் சீனாவில் அமைந்துள்ளது. இது மூன்று சிகரங்களைக் கொண்டுள்ளது, அவற்றில் இரண்டு 8 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான உயரத்தில் உள்ளன. ஷிஷபங்மா மெயின் 8027 மீட்டர் மற்றும் ஷிஷபங்மா சென்ட்ரல் 8008 மீட்டர். "உலகின் அனைத்து 14 எட்டாயிரம் பேர்" திட்டத்தில் முக்கிய சிகரத்திற்கு ஏற்றம் உள்ளது. மொத்தம் 302 வெற்றிகரமான ஷிஷபங்கா ஏறியது. மேலே ஏற முயன்ற 25 பேர் இறந்தனர். ஏறும் இறப்பு விகிதம் சுமார் 8 சதவீதம்.

இமயமலையின் மிக உயர்ந்த சிகரங்களுக்கு ஏறுதல்களின் காலவரிசையிலிருந்து பார்க்க முடிந்தால், அவற்றைக் கைப்பற்ற 40 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக ஆனது. மேலும், ஹிமாலயன் இன்ஸ்டிடியூட் ஆஃப் மலையேறுதல் ஆய்வின்படி, அனைத்திலும் மிகவும் ஆபத்தானது: அன்னபூர்ணா, கே2 மற்றும் நங்கா பர்பத். இந்த மூன்று சிகரங்களின் ஏறுகளிலும், இமயமலைகள் தங்கள் அசைக்க முடியாத தன்மையை ஆக்கிரமித்த ஒவ்வொரு நான்காவது நபரின் உயிரையும் பறித்தன.

இன்னும், இந்த மரண ஆபத்துகள் இருந்தபோதிலும், எட்டாயிரம் பேரையும் வென்றவர்கள் உள்ளனர். இவர்களில் முதன்மையானவர் ரெய்ன்ஹோல்ட் மெஸ்னர், இத்தாலிய மலையேறுபவர், தெற்கு டைரோலைச் சேர்ந்த ஒரு ஜெர்மன். ஏற்கனவே 1970 இல் நங்கா பர்பத்தின் முதல் ஏற்றத்தின் போது, ​​அவரது சகோதரர் குந்தர் இறந்தார், மேலும் அவர் ஏழு கால்விரல்களை இழந்தார்; 1972 இல் மனாஸ்லுவின் இரண்டாவது ஏறுவரிசையில், அவரது கூட்டாளி இறந்தார், இது அவரைத் தடுக்கவில்லை. 1970 முதல் 1986 வரை அவர் ஜாம்லியின் அனைத்து 14 உயரமான சிகரங்களையும் ஒவ்வொன்றாக ஏறினார். மேலும், அவர் இரண்டு முறை எவரெஸ்ட் சிகரத்தை ஏறினார், 1978 ஆம் ஆண்டில், பீட்டர் ஹேபிலருடன் சேர்ந்து சவுத் கோல் வழியாக கிளாசிக் பாதையில், 1980 இல் தனியாக வடக்குப் பாதையில், மேலும், மழைக்காலத்தில். ஆக்ஸிஜன் கருவியைப் பயன்படுத்தாமல் இரண்டும் ஏறுகிறது.

மொத்தத்தில், 14 எட்டாயிரம் பேரையும் வென்ற 32 பேர் ஏற்கனவே உலகில் உள்ளனர், மேலும் இவர்கள் நிச்சயமாக இமயமலைக்காக காத்திருக்கும் கடைசி மக்கள் அல்ல.

இமயமலை- இது நமது கிரகத்தின் மிக உயர்ந்த மலை அமைப்பாகும், இது மத்திய மற்றும் தெற்காசியாவில் நீண்டுள்ளது மற்றும் சீனா, இந்தியா, பூட்டான், பாகிஸ்தான் மற்றும் நேபாளம் போன்ற மாநிலங்களின் பிரதேசத்தில் அமைந்துள்ளது. இதில் மலைத்தொடர் 109 சிகரங்கள் உள்ளன, அவற்றின் சராசரி உயரம் கடல் மட்டத்திலிருந்து 7 ஆயிரம் மீட்டருக்கும் அதிகமாக உள்ளது. இருப்பினும், அவர்களில் ஒருவர் அனைவரையும் மிஞ்சுகிறார். எனவே, இமயமலையின் மிக உயர்ந்த சிகரத்தைப் பற்றி பேசுவோம்.

அது என்ன, இமயமலையின் மிக உயரமான சிகரம்?

சோமோலுங்மா அல்லது எவரெஸ்ட் இமயமலையின் மிக உயரமான சிகரமாகும். இது நமது கிரகத்தின் மிக உயரமான மலைத்தொடரான ​​மஹாலங்கூர் ஹிமால் மலைத்தொடரின் வடக்குப் பகுதியில் எழுகிறது, இது வந்த பிறகு மட்டுமே அடைய முடியும். இதன் உயரம் 8848 மீ.

சோமோலுங்மாதிபெத்திய மொழியில் மலையின் பெயர், அதாவது "பூமியின் தெய்வீக தாய்". நேபாளியில், சிகரம் சாகர்மாதா போல் ஒலிக்கிறது, இது "கடவுளின் தாய்" என்று மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது. சுற்றியுள்ள பகுதிகளில் ஜியோடெடிக் சேவையை வழிநடத்திய பிரிட்டிஷ் ஆராய்ச்சி விஞ்ஞானி ஜார்ஜ் எவரெஸ்டின் நினைவாக எவரெஸ்ட் பெயரிடப்பட்டது.

சோமோலுங்மா இமயமலையின் மிக உயரமான சிகரத்தின் வடிவம் ஒரு முக்கோண பிரமிடு ஆகும், இதில் தெற்கு சரிவு செங்குத்தானது. இதன் விளைவாக, மலையின் அந்த பகுதி நடைமுறையில் பனியால் மூடப்படவில்லை.

இமயமலையின் மிக உயர்ந்த சிகரத்தை கைப்பற்றுதல்

அசைக்க முடியாத சோமோலுங்மா நீண்ட காலமாக பூமி ஏறுபவர்களின் கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது. இருப்பினும், துரதிர்ஷ்டவசமாக, சாதகமற்ற சூழ்நிலைகள் காரணமாக, இறப்பு விகிதம் இன்னும் அதிகமாக உள்ளது - மலையில் 200 க்கும் மேற்பட்ட அதிகாரப்பூர்வ இறப்பு அறிக்கைகள் இருந்தன, அதே நேரத்தில், கிட்டத்தட்ட 3,000 பேர் எவரெஸ்டில் இருந்து வெற்றிகரமாக ஏறி இறங்கினர். நேபாளத்தைச் சேர்ந்த டென்சிங் நோர்கே மற்றும் நியூசிலாந்தைச் சேர்ந்த எட்மண்ட் ஹிலாரி ஆகியோரால் 1953 ஆம் ஆண்டு ஆக்ஸிஜன் சாதனங்களைப் பயன்படுத்தி உச்சிமாநாட்டிற்கு முதல் ஏற்றம் ஏற்பட்டது.