மணி

இந்தச் செய்தியை உங்களுக்கு முன்பே படித்தவர்களும் இருக்கிறார்கள்.
புதிய கட்டுரைகளைப் பெற குழுசேரவும்.
மின்னஞ்சல்
பெயர்
குடும்பப்பெயர்
நீங்கள் எப்படி தி பெல் வாசிக்க விரும்புகிறீர்கள்?
ஸ்பேம் இல்லை

பால்டிக் பகுதியில், ஒரு தீவில் பெரிய டைட்டர்ஸ், பெரும் தேசபக்தி போரில் இருந்து உபகரணங்களை தேட மற்றும் அகற்றுவதற்கான பயணத்தின் இடைக்கால முடிவுகளை சுருக்கவும்

ரஷ்ய புவியியல் சங்கம் பாதுகாப்பு அமைச்சகத்துடன் இணைந்து ஏற்பாடு செய்த இந்த நிகழ்வு மே மாத தொடக்கத்தில் தொடங்கி ஆகஸ்ட் 14 அன்று முடிவடையும். நான்கு மாதங்களுக்குள், தேடுபொறிகள் தீவை சீப்பு செய்ய வேண்டும், ஜேர்மன் இராணுவ உபகரணங்களை சேகரித்து, அது முழு நிலப்பகுதிக்கு கொண்டு செல்ல வேண்டும். இதுபோன்ற முதல் பயணம் இதுவாகும்: அதற்கு முன்பு சப்பர்கள் மட்டுமே இங்கு பணிபுரிந்தனர். நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, தீவை தனித்துவமானது என்று அழைக்கலாம்: காட்டு, கிட்டத்தட்ட மக்கள் வசிக்காத (கலங்கரை விளக்கத்தில் இரண்டு பேர் மட்டுமே), 70 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு கைவிடப்பட்ட கலைப்பொருட்களுடன் திறந்தவெளி அருங்காட்சியகம் போல நெரிசல்.

எட்டு சதுர கிலோமீட்டர்டைகா மற்றும் கல்

நாங்கள் லெவாஷோவ்ஸ்கி இராணுவ விமானநிலையத்திலிருந்து புறப்படுகிறோம். குறைந்த ஊதா நிற வானம் இருந்தபோதிலும் வானிலை பறக்கக்கூடியது. இராணுவத்தின் பல்வேறு பிரிவுகளின் பல அதிகாரிகள் கப்பலில் ஏற்றப்பட்டுள்ளனர். மற்றும் பெர்ரிகளுக்கு ஒரு கேனுடன் இரண்டு வீரர்கள்.

"நாங்கள் கேட்டோம், அவர்கள் எங்களை அழைத்துச் சென்றார்கள்," அவர்கள் பகிர்ந்து கொள்கிறார்கள், தங்கள் சேவை முடிவதற்கு இன்னும் 4 மாதங்கள் மீதமுள்ளதாகத் தெரிவிக்கிறார்கள். - சுவாரஸ்யமானது! வீட்டில் சொல்ல ஏதாவது இருக்கும்...

போல்ஷோய் டியூட்டர்ஸுக்கு, நீங்கள் வரைபடத்தைப் பார்த்தால், எஸ்டோனியா மற்றும் பின்லாந்துக்கு அருகில் உள்ளது, சுமார் ஒரு மணி நேர விமானம், 180 கிலோமீட்டர். 1721 இல் பீட்டர் I வடக்குப் போரில் ஸ்வீடன்ஸை தோற்கடித்தபோது தீவு நம் நாட்டின் அதிகார வரம்பிற்கு உட்பட்டது. 1920 இல் எதிர்பாராத விதமாக சுதந்திர பின்லாந்தின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. 20 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு அவர் மீண்டும் எங்களிடம் வந்தார். மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு ஃபின்ஸ் மற்றும் ஜெர்மானியர்கள் அங்கு ஆட்சி செய்தனர். 1944 முதல் அவர் மீண்டும் ரஷ்யராக மாறினார்.

போருக்குப் பிந்தைய காலம் முழுவதும், இந்த எட்டு சதுர கிலோமீட்டர் கல் மற்றும் டைகா காலியாக இருந்தன: தேவையில்லாமல். ஆம், மற்றும் ஆபத்தானது. 2005 ஆம் ஆண்டு வரை, அவசரகால சூழ்நிலைகள் அமைச்சகத்தின் சப்பர்கள் தீவுக்கு வந்தபோது, ​​​​அது குண்டுகள் மற்றும் சுரங்கங்களால் நிரப்பப்பட்டது.

போர்ட்ஹோலில் இருந்து, டைட்டர்ஸ் தண்ணீருக்கு நடுவில் ஒரு வசதியான பச்சை பஞ்சுபோன்ற தொப்பி போல் தெரிகிறது. நீங்கள் இறங்கும்போது, ​​​​கரைகளில் பரந்த மணல் திட்டுகளையும் படிகள் கொண்ட பாறை அமைப்புகளையும் காணலாம். மேற்குக் கரையில் கலங்கரை விளக்கப் போட்டி உள்ளது. காட்டுப் பாதையின் ஒரு நூல் தீவின் வழியாக நீண்டுள்ளது. மற்றும் பயண முகாம்: வெள்ளை இராணுவ கூடாரங்கள், சரக்கு உபகரணங்கள்.

பின்லாந்து வளைகுடாவின் திறவுகோல்

இறக்குவோம். பைன் ஊசிகளின் கடுமையான வாசனை உங்கள் மூக்கைத் தாக்குகிறது. என் காதுகளில் வழக்கத்திற்கு மாறான அமைதி.

நாங்கள் UAZ ஆக மாற்றி, முறுக்கு பாதையில் மரக்கிளைகளை எடுக்க வண்டியைப் பயன்படுத்தி, கண்டுபிடிப்புகளில் ஒன்றின் தளத்திற்கு ஓட்டுகிறோம். ஒரு மாதத்திற்கு முன்பு, அங்கு, காற்றோட்டத்தில், அவர்கள் ஒரு ஆர்வமுள்ள மாதிரியைக் கண்டுபிடித்தனர் - ஒரு வெர்மாச்ட் விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கி.

தீவு, நான் சொல்ல வேண்டும், உண்மையில் காட்டு தெரிகிறது. ஆனால் கடந்த நூற்றாண்டுகளில் இங்கு ஒரு பெரிய பின்னிஷ் மீன்பிடி கிராமம் இருந்தது, ஒரு மர தேவாலயம், ஒரு பள்ளி, பின்னர் ஒரு குறுகிய பாதை ரயில் இருந்தது.

இரண்டாம் உலகப் போரின்போது, ​​டியூட்டர்ஸ் மீது ஜேர்மன் துருப்புக்களின் காரிஸன் 2 ஆயிரம் வீரர்கள்: நான்கு சதுர மீட்டருக்கு ஒருவர்! இது தற்செயல் நிகழ்வு அல்ல - அண்டை நாடான கோக்லாண்ட் மற்றும் இரண்டு சிறிய தீவுகளுடன் சேர்ந்து, இந்த ரிட்ஜ் ஒரு மூலோபாய பங்கைக் கொண்டிருந்தது - பின்லாந்து வளைகுடாவின் திறவுகோல். தீவுக்கூட்டத்திற்குச் சொந்தமானவர் வளைகுடாவின் நுழைவாயிலைக் கட்டுப்படுத்தினார். தீவுகளுக்கு இடையில், ஜேர்மனியர்கள் நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு வலைகளை நீட்டி சுரங்க சங்கிலிகளை அமைத்தனர். கோக்லாண்ட் ஃபின்ஸால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டது, போல்ஷோய் டியூட்டர்ஸ் ஜேர்மனியர்களால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டது. அவர்களைத் திருப்பித் தர எங்களுடைய முயற்சிகள் பலனளிக்கவில்லை. அதனால்தான் எங்கள் பால்டிக் கடற்படை 1944 வரை பெரிய போர்களில் ஈடுபடாமல், க்ரோன்ஸ்டாட் மற்றும் லெனின்கிராட்டில் பூட்டப்பட்டது.

ஒவ்வொரு வயல் சமையலறை தொட்டியிலும் ஒரு கையெறி குண்டு இருக்கும்

சாலையின் குறுக்கே உள்ள மலைகளில் ஒன்றில் உரல் டிராக்டர் மற்றும் ஒரு டிரக் கிரேன் உள்ளது. அருகில் அதே துப்பாக்கி உள்ளது - 88-மிமீ போஃபர்ஸ் பீரங்கி.

"இது ஸ்வீடனில் செய்யப்பட்டது," என்று பயணத் தலைவர் ஜெனரல் வலேரி குடின்ஸ்கி விளக்குகிறார். - அந்த நேரத்தில் விமான எதிர்ப்பு ஆயுதங்களின் சிறந்த எடுத்துக்காட்டுகளில் ஒன்று: தானியங்கி, நம்பகமான. அவள் நிலை இந்த நேரத்தில்திருப்திகரமான. சுத்தம் செய்யப்பட்டது, மீட்டமைக்கப்பட்டது - கிட்டத்தட்ட புதியது போன்றது. அவர்கள் அருகிலுள்ள தரையில் வெடிமருந்துகளையும் கண்டுபிடித்தனர்: எண்ணெய் தடவிய காகிதத்தில் 80 குண்டுகள். எங்கள் விமானங்களைத் தாக்க அவர்கள் இந்த துப்பாக்கிகளைப் பயன்படுத்தினர்.

தேடுதல் பணி, தற்போது நிறைவடைந்துள்ளதாக ஜெனரல் விளக்குகிறார். மே முதல் ஜூன் வரை, பயணத்தின் உறுப்பினர்கள் தீவின் நீளம் மற்றும் அகலத்தை இணைத்தனர்: அவர்கள் ஒருவருக்கொருவர் 20 - 30 மீட்டர் தொலைவில் சங்கிலிகளில் நடந்தனர். இப்போது பணியானது கப்பலுக்கு கிடைத்ததை வழங்குவதாகும். மொத்தம் 207 பொருள்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. அவற்றில் 137 கனரக உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி வெளியே இழுக்கப்பட வேண்டும் - இதே டிராக்டர்கள் மற்றும் கிரேன்கள். பாதி ஏற்கனவே கரையில், பாதி காட்டில். கண்டுபிடிப்புகளில் விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகள், தொட்டி எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகள், விமான எதிர்ப்பு தீ கட்டுப்பாட்டு இடுகைகள், கள சமையலறைகள், தேடல் விளக்குகள், பல்வேறு திறன் கொண்ட டிரெய்லர்கள் மற்றும் எரிபொருள் பீப்பாய்கள் ஆகியவை அடங்கும்.

விதிவிலக்கு இல்லாமல் அனைத்தும் ஒழுங்கற்றவை என்று சொல்ல வேண்டும். ஜேர்மனியர்கள் அவசரமாக தீவை விட்டு வெளியேறினர். அவர்கள் அனைத்தையும் கைவிட்டு செப்டம்பர் 18, 1944 அன்று இந்த நிலத்தை விட்டு வெளியேறினர். துப்பாக்கிகள் மற்றும் டிரெய்லர்கள் தகர்க்கப்பட்டன. ஒவ்வொரு வயல் சமையலறை தொட்டியிலும் ஒரு கையெறி குண்டு உள்ளது. ஒவ்வொரு பீப்பாயிலும் பல காட்சிகள் உள்ளன.

அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனங்கள் மற்றும் ஹெலிகாப்டர்கள்

பீரங்கியை ஏற்றுவதற்கு அரை மணி நேரம் ஆகும். அதன் வெளித்தோற்றத்தில் சிறிய அளவு இருந்தபோதிலும், அது டிராக்டரில் முழுமையாக பொருந்தாது. போக்குவரத்தின் போது, ​​மலைகளில் ஒன்றில் அது கற்கள் மீது சத்தமாக விழுகிறது. மீண்டும் நாம் கிரேனை சரிசெய்ய வேண்டும், கேபிளை இணைக்க வேண்டும் ...

கப்பலில், ரஷ்ய புவியியல் சங்கத்தின் பயண மையத்தின் இயக்குனரின் துணைத் தலைவரும், முழு செயல்முறையின் முக்கிய தூண்டுதலுமான ஆர்டெம் குடோர்ஸ்காய் எங்களை சந்தித்தார்.

"இது போன்ற ஒவ்வொரு பொருளையும் நீங்கள் டிங்கர் செய்ய வேண்டும்," என்று அவர் கூறுகிறார். — ஆனால் சில பொருட்களை சக்கர வாகனங்கள் மூலம் அகற்ற முடியாது - பாறைகள், காற்றாலைகள். நாங்கள் ஹெலிகாப்டரைப் பயன்படுத்தி விமானத்தில் முயற்சிப்போம்.

மேலும், சிரமங்கள் இருந்தபோதிலும், எல்லா வேலைகளும் மகிழ்ச்சியாக இருப்பதாக அவர் கூறுகிறார். அவர்கள் இந்த திட்டத்தை பல ஆண்டுகளாக கனவு கண்டனர் மற்றும் ஜெர்மன் உட்பட காப்பகங்களைப் படித்தனர். ஆனால் இங்கே அழைத்துக்கொண்டு செல்வது சாத்தியமில்லை-கணிசமான நிதி தேவைப்பட்டது. கடந்த டிசம்பரில், இந்த திட்டம் ரஷ்ய புவியியல் சங்கத்தின் தலைவரான செர்ஜி ஷோய்குவிடம் வழங்கப்பட்டது, மேலும் பாதுகாப்பு அமைச்சர் முன்னோக்கி செல்லவும்: மேலே செல்லவும்.

மூன்று அங்குல துப்பாக்கி, கண்டுபிடிக்கப்படாத விமானம்

இராணுவம் மற்றும் புவியியலாளர்களின் பணியின் முடிவு வெளிப்படையானது: கப்பலுக்கு அருகில் உலோகத்தின் அழகிய குவியல் உள்ளது. நிபுணர்களைப் பொறுத்தவரை, இவை அனைத்தும் மதிப்புமிக்க கண்காட்சிகள், அவை எதிர்காலத்தில் நாடு முழுவதும் உள்ள பல்வேறு இராணுவ அருங்காட்சியகங்களில் இடம் பெறும்.

"இங்கே எரிபொருள் பீப்பாய்கள், நிலையான, இருநூறு லிட்டர்" என்று குடோர்ஸ்காய் கூறுகிறார். - ஒரே நேரத்தில் பல நாடுகளில் இருந்து. ஜெர்மன், ஃபின்னிஷ், லாட்வியன், பிரஞ்சு. அவற்றின் சுற்று மரங்களைப் பாருங்கள் - நீங்கள் இங்கே ஒரு முழு சேகரிப்பையும் செய்யலாம்! அல்லது மிகவும் கூட சுவாரஸ்யமான பொருள்: மூன்று அங்குல துப்பாக்கி, புட்டிலோவ் ஆலையில் 1917 இல் தயாரிக்கப்பட்டது. அது சுதந்திர பின்லாந்துக்கு சென்றது. பெரும் தேசபக்தி போரின் போது அவள் எங்களுக்கு எதிராக போராடினாள் ...

- இறந்தவர்கள் பற்றி என்ன? - நான் ஆர்வமாக உள்ளேன்.

- ஜேர்மனியர்களைப் பொறுத்தவரை, 1941 முதல் 1944 வரை, பல்வேறு காரணங்களுக்காக போல்ஷோய் டியூட்டர்ஸில் சுமார் 20 வீரர்கள் இறந்தனர். சாத்தியமான கல்லறையின் தளத்தை நாங்கள் கண்டறிந்தோம் - எட்டு பெயர் குறிச்சொற்கள் அங்கு காணப்பட்டன, அவை கல்லறை சிலுவைகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. ஆனால் நாஜிக்கள் அண்டை நாடான கோக்லாந்தில் முக்கிய இழப்புகளை சந்தித்தனர். 1944 ஆம் ஆண்டில், பின்லாந்து ஏற்கனவே போரிலிருந்து விலகியபோது, ​​​​ஜேர்மனியர்கள் கோக்லாண்டை இடைமறிக்க முடிவு செய்தனர் - எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அது எங்களிடம் சென்றிருக்கலாம்! முதலில் அவர்கள் அமைதியான முறையில் பேச்சுவார்த்தை நடத்த முயன்றனர், பின்னர் அவர்கள் மிரட்டத் தொடங்கினர், இறுதியில் அவர்கள் தங்கள் படைகளை அங்கு அனுப்பினர். மற்றும் ஃபின்ஸ் - நேற்றைய ஜேர்மன் நட்பு நாடுகள் - அவர்களுக்கு கடுமையான மறுப்பைக் கொடுத்தன. மேலும்: அவர்கள் சோவியத் துருப்புக்களிடமிருந்து விமான உதவியைக் கோரினர் - பெரும் தேசபக்தி போரின் போது இது போன்ற ஒரே வழக்கு. பின்னர் எங்களுடைய மற்றும் ஃபின்ஸ் நாஜிக்களை முற்றிலுமாக தோற்கடித்தனர்: 700 ஜேர்மனியர்கள் வரை இறந்தனர், காணாமல் போனார்கள், காயமடைந்தனர்.

- மற்றும் எங்களுடையது போல்ஷோய் டியூட்டர்ஸ் இங்கே இருக்கிறதா?..

- இழப்புகள் இருந்தன. நாங்கள் 41 இல் வெளியேறியபோது. 1942 இல் அவர்கள் அதை இரண்டு முறை தாக்க முயன்றனர். பின்னர் எங்கள் இரு சாரணர்கள் இங்கு இறங்கியதாக அறியப்படுகிறது. ஆனால் அவர்கள் காணாமல் போயினர். சதுப்பு நிலங்களில் சோவியத் விமானங்கள் கிடக்கின்றன - ஒன்று அல்லது இரண்டு. சிறுவனாக இருந்தபோது சதுப்பு நிலம் ஒன்றில் விமானத்தின் வால் நினைவுக்கு வந்ததாக கலங்கரை விளக்கம் கூறுகிறது. ஆனால் எங்கே தெரியவில்லை. உடற்பகுதியின் தோலின் பாகங்களைக் கண்டோம். மேலும் ஒன்றுமில்லை...

கப்பலுக்கான உபகரணங்களை விநியோகிப்பது அடுத்த இரண்டு வாரங்களில் தொடரும். பின்னர் - தரையிறங்கும் படகுகளை க்ரோன்ஸ்டாட்டுக்கு அனுப்புதல், லெனின்கிராட் பிராந்தியத்தின் இராணுவ ஆயுதக் களஞ்சியங்களில் ஒன்றில் வைப்பது. வரும் ஆண்டுகளில், பின்லாந்து வளைகுடாவின் நடுவில், இறந்த வீரர்களைத் தேடும் பணியில் குழுக்கள் தொடங்கும்.

மூலம்

ரஷ்ய புவியியல் சங்கம் மற்றும் பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தின் பயணத்தின் ஒரு பகுதியாக, ஜூலை பிற்பகுதியில் - ஆகஸ்ட் தொடக்கத்தில் கோக்லாண்ட் தீவில் தேடல் நடவடிக்கைகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. போல்ஷோய் டியூட்டர்களைப் போலல்லாமல், எங்கள் வீரர்களின் கல்லறைகளைக் கண்டுபிடிப்பதில் ஈடுபட்டுள்ள கோக்லாண்டில் தேடுபொறிகள் மட்டுமே வேலை செய்கின்றன (போர் முடிந்த உடனேயே இராணுவ உபகரணங்கள் இங்கிருந்து அகற்றப்பட்டன). ஆரம்ப தரவுகளின்படி, சுமார் 500 செம்படை வீரர்கள் இறந்து இங்கு அடக்கம் செய்யப்பட்டனர். 16 பேர் (செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் மற்றும் லெனின்கிராட் பிராந்தியத்தின் பல்வேறு பிரிவுகள் உட்பட) வடமேற்கு சங்கத்தின் தேடல் குழுவால் தீவின் பணிகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. இதுபோன்ற பெரிய அளவிலான நிகழ்வு இதுவே முதல்முறை. தற்போது, ​​சோவியத் மற்றும் ஃபின்னிஷ் வீரர்களின் பல வீட்டுப் பொருட்கள் மற்றும் ஆயுதங்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளன - கையெறி குண்டுகள், குண்டுகள், துப்பாக்கிக் கவசங்கள், தகவல் தொடர்பு சுருள்கள், குடுவைகள், குவளைகள், கரண்டிகள், தேநீர் தொட்டிகள், சுகாதார ஸ்ட்ரெச்சர்கள். மற்றும் ஒரு செம்படை வீரரின் எச்சங்கள்: அருகில் கிடைத்த சிகரெட் பெட்டியில், குடும்பப்பெயர் சபோஷ்னிகோவ். மண்ணின் பாறை தன்மையால் தேடல் சிக்கலானது. தீவின் தரையிறங்கும் பகுதிகள் தற்போது சீப்பு செய்யப்பட்டு வருகின்றன.

பின்லாந்து வளைகுடாவின் வெளிப்புற தீவுகளை ஆராய்வதற்காக "Gogland" என்ற சிக்கலான பயணத்தின் போது ஒரு உண்மையான வரலாற்று நிகழ்வு நடந்தது. பெரும் தேசபக்தி போரின் போது சுட்டு வீழ்த்தப்பட்ட விமானத்திற்கான மூன்று ஆண்டு தேடல் வெற்றியுடன் முடிசூட்டப்பட்டது: மே மாத இறுதியில், சோவியத் பீ -2 டைவ் குண்டுவீச்சின் இடிபாடுகள் மற்றும் விமானிகளின் எச்சங்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன, அவற்றின் பெயர்கள் விரைவில் நிறுவப்பட்டது. இது குழு தளபதி, 19 வயதான ஜூனியர் லெப்டினன்ட் மைக்கேல் கசகோவ், 23 வயதான கன்னர்-ரேடியோ ஆபரேட்டர் ஆர்சனி டிஷ்சுக் மற்றும் நேவிகேட்டர் மைக்கேல் தச்சென்கோ. வீழ்ந்த ஹீரோக்களின் உறவினர்களை கூட கோக்லாண்ட் குழு தொடர்பு கொள்ள முடிந்தது.

செப்டம்பர் 8-9, 1943 இரவு போல்ஷோய் டியூட்டர்ஸ் தீவில் ஒரு Pe-2 டைவ் குண்டுவீச்சு சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டது.

போரின் போது போல்ஷோய் டியூட்டர்ஸ் என அழைக்கப்பட்ட மரணத் தீவு, வெடிமருந்துகள் மற்றும் இராணுவ உபகரணங்களால் நிரப்பப்பட்ட நன்கு வலுவூட்டப்பட்ட கிரானைட் கோட்டையாக இருந்தது. செப்டம்பர் 1944 இல், மூவாயிரம் வலிமையான ஜெர்மன் காரிஸன் தீவை விட்டு வெளியேறியது, முன்பு அதை வெட்டியிருந்தது. அப்போதிருந்து, போல்ஷோய் டைட்டர்ஸ் பல முறை கண்ணிவெடிகளிலிருந்து அகற்றப்பட்டது, ஆனால் இப்போதும் கூட, பல செயல்பாடுகளுக்குப் பிறகும், சப்பர்களின் டைட்டானிக் வேலைக்குப் பிறகும், வெடிமருந்துகள் தீவில் எஞ்சியிருக்கின்றன. ஒருவேளை அதனால்தான் கோக்லாண்ட் குழு ரஷ்ய மற்றும் ஜெர்மன் காப்பகங்களில் மூன்று வருட தேடல் மற்றும் கடினமான வேலைக்குப் பிறகு இப்போதுதான் விபத்து நடந்த இடத்திற்குச் செல்ல முடிந்தது.

ரஷ்ய புவியியல் சங்கத்தின் தேடல் குழு, மே 25 அன்று, தேடலின் முதல் நாளில், போல்ஷோய் டியூட்டர்ஸின் மையத்தில் அமைந்துள்ளதாகக் கூறப்படும் சதுரத்தை மீண்டும் மீண்டும் இணைக்கும் போது விமானத்தின் முதல் சிதைவைக் கண்டுபிடிக்க முடிந்தது. ஆழமற்ற மண் அடுக்கு மற்றும் பின்னிப் பிணைந்த மரத்தின் வேர்கள், உரிமத் தகடு இயந்திர பாகங்கள், எரிந்த அலுமினிய உறைகளின் துண்டுகள், ஒரு மையப் பிரிவு இறக்கை, திறக்கப்படாத எரிந்த பாராசூட் மற்றும் ஏராளமான துண்டுகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. கீழே விழுந்த 7 டன் குண்டுவீச்சின் தாக்கம் மிகவும் வலுவாக இருந்ததால், அவற்றைச் சுற்றியுள்ள அனைத்தும் அவற்றால் சிதறிக்கிடந்தன, அது ஒரு கிரானைட் பாறையைப் பிளந்து, பாறை நிலத்தின் ஆழமற்ற அடுக்கில் துண்டுகளை அழுத்தியது.

மரணத்திற்கான சரியான காரணம் பற்றி ஏராளமான பதிப்புகள் உள்ளன: ஆனால் வீரமான Pe-2 அதன் பணியை முடித்து, வெற்று வெடிமருந்துகளுடன் ஊடுருவ முடியாத காட்டில் விழுந்தது என்பது முற்றிலும் தெளிவாக உள்ளது. "பெரும்பாலும், விமானம் ஜேர்மன் விமான எதிர்ப்பு பீரங்கிகளால் சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டது, ஆனால் செப்டம்பர் 8 மற்றும் 9, 1943க்கான போர் பதிவில் இதைப் பற்றிய செய்திகள் எதுவும் இல்லாததால், எதிரியால் இதை உடனடியாகக் கண்டறிய முடியவில்லை. "ரஷ்ய புவியியல் சங்கத்தின் தேடல் குழு உறுப்பினர் செர்ஜி கார்பின்ஸ்கி கூறுகிறார்.

"ரஷ்ய புவியியல் சங்கத்தின் தேடல் குழுவால் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட முதல் போர் விமானம் இதுவாகும்" என்று ரஷ்ய புவியியல் சங்கத்தின் பயண மையத்தின் துணை நிர்வாக இயக்குனர் ஆர்டெம் குடோர்ஸ்காய் வலியுறுத்துகிறார் Bolshoi Tyuters இல், தேடுபவர்கள், லெனின்கிராட் பிராந்தியத்தில் உள்ள ஒரு இராணுவ கல்லறையில் அவற்றை புதைக்க, வால் பகுதி மற்றும் குழுவினரின் எச்சங்களை கண்டறிவதற்காக, விபத்து நடந்த இடத்தை மீண்டும் அடுக்கடுக்காக ஆய்வு செய்ய வேண்டும்."

சுற்றுச்சூழல் கண்காணிப்பு தொடர்கிறது...

பின்லாந்து வளைகுடாவின் வெளிப்புற தீவுகளில் சுற்றுச்சூழல் கண்காணிப்பின் இரண்டாவது மாற்றம் - கோக்லாண்ட் மற்றும் போல்ஷோய் டியூட்டர்ஸ் - ஜூன் 2, 2016 அன்று தொடங்கியது. பரபரப்பான கடல் பாதையில் நீண்ட சாலை உரையாடல்களாலும் சந்திப்பதற்கான எதிர்பார்ப்பாலும் நிறைந்திருந்தது மர்மமான தீவுகள், ஏனென்றால் அவர்களைப் பெறுவது என்பது மிகவும் அதிகமானவர்களில் இருந்து வந்த மூன்று டஜன் தன்னார்வலர்களின் கனவு நனவாகும் தொலை மூலைகள்எங்கள் நாடு.

செல்யாபின்ஸ்கைச் சேர்ந்த எவ்ஜெனி செலிவனோவ் ஒரு தொழில்முறை பயணி. 4 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு சுற்றுலாவில் டிப்ளோமா பெற்ற பட்டதாரி, 21 ஆம் நூற்றாண்டில் ஒரு பயணி என்றால் என்ன என்பதை நேரடியாக அனுபவிக்க முடிவு செய்தார். அதன் பிறகு, அவர் ரஷ்யா முழுவதும் பயணம் செய்தார் மற்றும் பல நாடுகளுக்குச் சென்றார். ரஷ்ய புவியியல் சங்கத்தின் மாற்றத்தில் பங்கேற்பதற்கு முன், அவர் கட்டினார் சுற்றுச்சூழல் பாதைகள்கெனோசர்ஸ்கியில் தேசிய பூங்கா ஆர்க்காங்கெல்ஸ்க் பகுதி, கோக்லாண்டிற்குப் பிறகு அவர் காந்தி-மான்சிஸ்கில் உள்ள இளைஞர் மன்றத்தின் "காலை" ஆர்க்டிக் மாற்றத்திற்குச் செல்கிறார்.

Artem Zaguraev செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் மாநில பல்கலைக்கழகத்தின் புவியியல் பீடத்தில் பட்டம் பெற்றார், அவருக்குப் பின்னால் 10 வருட கள வாழ்க்கை, 2012 இல் ரஷ்ய புவியியல் சங்க திட்டமான "Kyzyl - Kuragino" இல் பங்கேற்றார். அப்போதிருந்து, அவர் ரஷ்ய புவியியல் சங்கத்தின் திட்டங்களைப் பின்பற்றி வருகிறார், இதோ அவரது அதிர்ஷ்டம் - பிப்ரவரியில், அவர் சொசைட்டியின் வலைத்தளத்திற்குச் சென்றபோது, ​​தன்னார்வலர்களுக்கான விளம்பரத்தைப் பார்த்து விண்ணப்பித்தார், தனது விடுமுறையை முன்கூட்டியே திட்டமிட்டார். ஆர்ட்டெமின் ஆற்றல் முதல் நாளிலேயே வெளிப்பட்டது. அதிகாலையில், நீண்ட மலையேற்றத்திற்குப் பிறகு, தன்னார்வ முகாமின் காட்டு சமையலறையில் பாத்திரங்களைக் கழுவுவதிலும் பொருட்களை ஒழுங்கமைப்பதிலும் ஆர்டியம் ஏற்கனவே மும்முரமாக இருந்தார்.

சர்கே வாகனோவ் ஒரு தொழில்முறை மூழ்காளர், டைவிங் மற்றும் பேரண்ட்ஸ் கடலுக்கான பயணங்களை ஏற்பாடு செய்கிறார். பயணத்தைப் பற்றி தற்செயலாக அறிந்தேன் சமூக வலைப்பின்னல்கள், ஆனால், பல செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் குடியிருப்பாளர்களைப் போலவே, நான் தீவுகளைப் பற்றி நிறைய கேள்விப்பட்டேன், எப்போதும் அவர்களுக்குச் செல்ல வேண்டும் என்று கனவு கண்டேன். இந்த வாய்ப்பிற்காக, எனது தனிப்பட்ட மற்றும் தொழில் விவகாரங்கள் அனைத்தையும் சிறிது நேரம் ஒதுக்கி வைத்துவிட்டு ஒரு பயணத்தை மேற்கொண்டேன்.

பாவெல் சுக்மீவ் நாட்டின் கிழக்குப் பகுதியைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறார் - கபரோவ்ஸ்க் பகுதி. தொழிலில் ஒரு சூழலியல் நிபுணர், பாவெல் சகலின் மற்றும் குனாஷிர் தீவுக்கான பயணங்களில் பங்கேற்றார், அங்கு அவர் இந்த தீவுகளின் மண்ணில் வசிப்பவர்களின் பல்லுயிரியலை ஆய்வு செய்தார். 2015 ஆம் ஆண்டில், அவர் கைசில்-குராகினோ தொல்பொருள் மற்றும் புவியியல் திட்டத்தின் எர்மாக் முகாமில் ஒரு மாற்றத்தை கழித்தார். சமூக வலைப்பின்னல்களில் இருந்து பயணம் பற்றி அறிந்த அவர், ஒரு விண்ணப்பத்தை அனுப்பினார், அது அங்கீகரிக்கப்பட்டதும், அவர் விடுமுறை எடுத்து செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கிற்கு வந்தார்.

மாஸ்கோவைச் சேர்ந்த 22 வயதான வழக்கறிஞர் டிமிட்ரி அனாட்ஸ்கி தனது காதலி அண்டார்டிகாவில் மூன்று மாத பயணத்தில் பணிபுரிந்த பிறகு இந்த பயணத்திற்கு செல்ல முடிவு செய்தார். அவர் போல்ஷோய் டியூட்டர்ஸில் பணிபுரியும் அதிர்ஷ்டசாலி என்று அவர் கருதுகிறார் - உண்மையில் ஒரு சிலர் மட்டுமே இந்த தீவைப் பார்வையிட முடிந்தது, டிமிட்ரி உற்சாகத்துடன் குறிப்பிடுகிறார்.

ரஷ்ய புவியியல் சங்கத்தின் கிரிமியன் கிளையின் உறுப்பினரான கிரிமியன் ஃபெடரல் பல்கலைக்கழகத்தின் புவியியல் பீடத்தில் இகோர் ஜெல்கின் படித்தார், கடந்த ஆண்டு அவர் கைசில்-குராகினோவில் ஒரு மாதம் கழித்தார், அதன் பிறகு, அவரது பல பயணத் தோழர்களைப் போலவே, அவர் தொடங்கினார். சொசைட்டியின் திட்டங்களை தொடர்ந்து பின்பற்றவும்.

"கோக்லாண்ட்" என்ற சிக்கலான பயணத்தின் இரண்டாவது ஷிப்ட்டின் தன்னார்வலர்கள் போல்ஷோய் டியூட்டர்ஸில் பார்த்த முதல் விஷயம், துருப்பிடித்த உலோகக் குவியல்களின் இரண்டு பெரிய குவியல்கள், ஒரு பெரிய வாயில் போல, சுற்றுச்சூழல் தரையிறக்கத்தின் முன்னோடிகளிடமிருந்து அடையாள வாழ்த்துக்களைத் தெரிவிக்கின்றன.

ஒருவேளை, இந்த கோப்பைகள் இல்லையென்றால், இளஞ்சிவப்பு மற்றும் பூக்கும் ஆப்பிள் மரங்களால் நறுமணமுள்ள இந்த அமைதியான தீவு ஒருமுறை அதை அணிந்திருந்தது என்று கற்பனை செய்வது கடினம். பயங்கரமான பெயர்- மரண தீவு. தன்னார்வலர்கள் இயற்கை மற்றும் வரலாற்றின் இந்த தனித்துவமான மூலையை அடுத்த இரண்டு வாரங்களில் போரின் பாரம்பரியத்திலிருந்தும், தீவை சிதைக்கும் மனித நடவடிக்கைகளின் தடயங்களிலிருந்தும் தூய்மைப்படுத்த வேண்டும்.

உரை மற்றும் புகைப்படம்: Tatyana Nikolaeva, Andrey Strelnikov


பண்டைய காலங்களில், டியூட்டர்ஸ் வைக்கிங்குகளின் புகலிடமாக இருந்தது, பின்னர் கடத்தல்காரர்களின் புகலிடமாக இருந்தது. இங்கே, போலந்து மற்றும் ஸ்வீடிஷ் தனியார்கள் நர்வாவுக்குச் செல்லும் வணிகர்களைக் கொள்ளையடித்தனர், இங்கே அது நடந்தது, அவர்கள் கொள்ளையடித்ததை மறைத்து வைத்தனர். பண்டைய பனிப்பாறையால் உழப்பட்ட வடக்கு கிரானைட்டுகள் பல ஒதுங்கிய இடங்களை மறைத்து வைத்துள்ளன.

பீட்டர் தொடங்கி அனைத்து ரஷ்ய ஜார்களும், கடலில் இருந்து தாக்குதலிலிருந்து பேரரசின் தலைநகரைப் பாதுகாப்பதில் பெரும் முக்கியத்துவத்தை இணைத்தனர். பின்லாந்து வளைகுடா தீவுகள் மிக முக்கியமான மற்றும் மிகவும் பலப்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு மையங்கள். எதிரியின் வழியில் முதலில் நின்றது இரண்டு பாறைகள்: கோக்லாண்ட் மற்றும் போல்ஷோய் டியூட்டர்ஸ். போரின் போது, ​​தீவுகளுக்காக கடுமையான போர்கள் நடந்தன. எங்கள் தரையிறங்கும் படைகள் தாக்குதலில் ஈடுபட்டன. மேலும் ஜேர்மனியர்களும் ஃபின்ஸும் பாதுகாப்பை வைத்திருந்தனர்.

கனரக கப்பல்கள் மற்றும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுக்கான ஒரே சாத்தியமான சேனல் தீவில் இருந்து அவர்களின் பீரங்கி துப்பாக்கிகளின் துப்பாக்கிச் சூடு எல்லைக்குள் உள்ளது. இதன் பொருள், Tyuters ஐச் சொந்தமாக வைத்திருப்பவர், பின்லாந்து வளைகுடா முழுவதையும் வைத்திருந்தார்.

கடந்த மூன்று நூற்றாண்டுகளில், தீவு ஸ்வீடிஷ், ரஷ்யன், ஃபின்னிஷ், மீண்டும் ரஷ்யன், மீண்டும் ஜெர்மன் மற்றும் ரஷ்யன். ஆனால் இங்கு அதிக மக்கள் தொகை இருந்ததில்லை. 18 ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து 1940 வரை, இது ஃபின்னிஷ் மீனவர்களின் கிராமமாக மட்டுமே இருந்தது. குளிர்காலப் போருக்குப் பிறகு, அதில் சிறிது எஞ்சியிருந்தது. ஒரு லூத்தரன் தேவாலயமும் இருந்தது, ஆனால் அது ஒப்பீட்டளவில் சமீபத்தில் எரிந்தது.

ஒவ்வொரு ஆண்டும் ஆயிரக்கணக்கான மற்றும் ஆயிரக்கணக்கான கப்பல்கள் Tyuters வழியாக செல்கின்றன. ஆனால் கடந்த 60 வருடங்களாக எந்த மனிதனும் அதில் கால் பதிக்கவில்லை.

Tyuters அதிசயமாக அழகாக இருக்கிறது. இது மிகவும் அமைதியாக இருக்கிறது, உங்கள் காதுகள் ஒலிக்கின்றன. காளான்கள், மீன், பெர்ரி, பாறைகள், காடு, தூய நீர். இங்கே நாம் சானடோரியங்களை உருவாக்கலாம், குணப்படுத்தும் பைன் காற்றை சுவாசிக்கலாம் மற்றும் பால்டிக் குளிர்ந்த நீரில் சூரியன் மறைவதைப் பார்க்கலாம். ஆனால் போர் இந்த படத்தில் அதன் சொந்த மாற்றங்களைச் செய்தது.

Tyuters இல் உள்ள ஒரே கட்டமைப்பு கலங்கரை விளக்கம் ஆகும். அது இல்லாமல் வழி இல்லை, இந்த இடங்களில் நியாயமான பாதை மிகவும் கடினம். எனவே Big Tyuters இரவில் ஒளிர்கிறது: 1 வினாடி ஆன், 1 வினாடி ஆஃப், பிறகு 3 வினாடிகள் ஆன், 9 வினாடிகள் ஆஃப். கலங்கரை விளக்கம் மிக அதிகமாக இருந்தாலும் உயரமான கட்டிடம்தீவில் - 21 மீ, அதிலிருந்து கீழே எதையும் பார்க்க முடியாது. 70 ஆண்டுகளாக இங்கு மக்கள் இல்லை, சாலைகள் மற்றும் கட்டிடங்கள் நிரம்பியுள்ளன, இயற்கை அதன் பாதிப்பை எடுத்தது. தடயங்கள் கூட ரயில்வே- இங்கே அவள் - அமைதியான கரேலியன் பைன்களின் கிரீடங்களால் மூடப்பட்டிருந்தாள்.

அக்டோபர்-நவம்பர் 1939 இல், Tyuters மீது 2,000 க்கும் மேற்பட்ட வான்வழி குண்டுகள் வீசப்பட்டன மற்றும் 4,500 குண்டுகள் வீசப்பட்டன. ஆனால், சொல்லப்போனால் அது வெறும் துப்பாக்கிச் சூடுதான்.

அக்டோபர் 1941 இல், ஜேர்மன் அழுத்தத்தின் கீழ், தீவு செம்படையால் கைவிடப்பட்டது, ஆனால் சோவியத் கட்டளை விரைவில் தங்கள் தவறை உணர்ந்தது. விரிகுடாவின் குறுகலானது அதை ஒரு பொறியாக மாற்றியது - நியாயமான பாதையில் செல்லும் பாதை எங்கள் கப்பல்களுக்கு ஆபத்தானது. எலிப்பொறியில் இருப்பது போல, க்ரோன்ஸ்டாட்டில் கடற்படை பூட்டப்பட்டதைக் கண்டது. IN புத்தாண்டு ஈவ் 1942 ஆம் ஆண்டில், செம்படை மற்றும் மரைன் கார்ப்ஸ் டியூட்டர்ஸில் தரையிறங்கியது, ஆனால் நீண்ட காலம் நீடிக்கவில்லை. உணவு மற்றும் வெடிமருந்துகள் வழங்கப்படவில்லை, அனுப்பப்பட்ட வலுவூட்டல்கள் வெறுமனே வரவில்லை: பின்லாந்து வளைகுடாவில் பனி இன்னும் வலுவாக இல்லை, அதன் கீழ் பனி துளைகள் இருந்தன, அதற்கு மேல் அரை மீட்டர் பனிக்கட்டி நீர் இருந்தது. வீரர்கள் வழியில் உறைந்து இறந்தனர், மேலும் சிலர் பிரதான நிலப்பகுதிக்குத் திரும்ப முடிந்தது.

பின்னர், போல்ஷோய் டியூட்டர்களை எடுத்துக்கொள்வது கடினமாகிவிட்டது. ஜேர்மனியர்கள் இங்கு பல படைகளையும் வளங்களையும் மாற்றினர், இது பின்லாந்து வளைகுடா தீவுகளில் மிகப்பெரிய கோட்டையாக மாறியது, மேலும் தீவில் பெரிய அளவிலான துப்பாக்கிகள், விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகள் மற்றும் கடற்படை துப்பாக்கிகளின் பேட்டரிகளை நிறுவியது.

நாஜிக்கள், பால்டிக் பகுதியில் ஒரு தீவிரமான போருக்குத் தயாராகி, தீவுக்கு ஒரு அற்புதமான வெடிமருந்துகளை கொண்டு வந்தனர். மீதமுள்ள பகுதியை கணக்கிட முடியாது, ஆனால் எங்கள் கப்பல்களில் எத்தனை பேர் சுடப்பட்டனர்? எங்கள் தரையிறக்கங்களால்? எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இன்னும் இரண்டாவது தரையிறக்கம் இருந்தது. மற்றும் மூன்றாவது. மற்றும் நான்காவது. நமது ராணுவ வீரர்கள் எத்தனை பேர் இங்கே கிடக்கிறார்கள் என்று யாராலும் சொல்ல முடியாது.

ஜேர்மனியர்கள் 1944 இல் தீவை விட்டு வெளியேறுவதற்கு முன்பு இப்பகுதியை வெட்டியதாக நம்பப்படுகிறது. இது தவறு. ஜெர்மன் வரைபடங்கள் மற்றும் ஆவணங்களைப் படிப்பது, முன்னாள் கண்ணிவெடிகளை ஆய்வு செய்வது, டியூட்டர்களின் மிக சக்திவாய்ந்த கோட்டைகள் திடீரென்று தோன்றவில்லை என்பதை நீங்கள் காண்கிறீர்கள். ஜேர்மனியர்கள் தீவில் இருந்த மூன்று ஆண்டுகளிலும், அவர்கள் அதன் பாதுகாப்பை உன்னிப்பாகக் கட்டமைத்தனர். மற்றவை ஒரு வரிசை முட்களில் சேர்க்கப்பட்டன, புதிய சுரங்கங்கள் பழையவற்றிற்கும் புதிய இடங்களுக்கும் இடையில் வைக்கப்பட்டன, இந்த இரும்பின் அளவு மற்றும் அடர்த்தி சில அற்புதமான மதிப்பைக் கொண்டிருக்கும் வரை.

ஜேர்மனியர்கள் தீவை விட்டு வெளியேறியபோது, ​​​​அது பல மாதங்களாக அவர்களுக்கு அதே மூலோபாய முக்கியத்துவத்தை வகிக்கவில்லை - செப்டம்பர் 1944 இல், செம்படை ஏற்கனவே மேற்கு நோக்கி வெகு தொலைவில் இருந்தது. இனி ஒரு மூலோபாயம் மட்டுமல்ல, தந்திரோபாயத் தேவையும் கூட இல்லாதபோதும், ஹிட்லரின் பிடிவாதத்திற்கு இது மற்றொரு எடுத்துக்காட்டு என்று தோன்றுகிறது. பின்னர் அவர்களும் அவர்களின் காவலர்களும் இனி கவனித்துக் கொள்ள முடியாத ஒரு சுமையாக மாறியது மற்றும் வெளியேறத் தகுதியற்றது. Tyuters, வெளிப்படையாக, அத்தகைய சுமையாக மாறியது - சிக்கனமான ஜேர்மனியர்கள் வழக்கம் போல், உபகரணங்களை அவர்களுடன் எடுத்துச் செல்ல முடியவில்லை மற்றும் அதை சேதப்படுத்துவதற்கு தங்களை மட்டுப்படுத்தினர்.

டியூட்டர்ஸ் வெடிமருந்துகளுடன் எவ்வளவு நிறைவுற்றிருந்தாலும், டியூட்டர்ஸுக்கும் கோக்லாண்ட் தீவுக்கும் இடையிலான ஜலசந்தியில் இன்னும் அதிகமானவர்கள் இருந்தனர். இந்த நீரில் போரின் போது, ​​ஜேர்மனியர்கள் மொத்தம் பல பல்லாயிரக்கணக்கான சுரங்கங்களை ஜீகல் (கடல் அர்ச்சின்) கண்ணிவெடியில் வைத்தனர், அவற்றில் கிட்டத்தட்ட பாதி கோக்லாண்ட் மற்றும் டியூட்டர்ஸ் இடையே 9 மற்றும் அரை கடல் மைல்களில்.

எதிரிகளின் துப்பாக்கிச் சூட்டின் கீழ், எங்கள் கண்ணிவெடியாளர்கள் கண்ணிவெடிகளில் பாதைகளை உருவாக்கினர், மேலும் ஜேர்மனியர்கள் முறையாக புதிய சுரங்கங்களை ஜலசந்தியில் வீசினர் - ஆயிரத்திற்குப் பிறகு.

போர் நாட்களில், பால்டிக் கடற்படையின் சில நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மட்டுமே இந்த கொடிய சேனலைக் கடந்தன. கடற்படையின் சக்தி முழுமையாகப் பயன்படுத்தப்படவில்லை, மேலும் போர் 1944 இல் மட்டுமே இங்கு விட்டுச் சென்றது. மேலும் அவள் வெகுதூரம் செல்லவில்லை. கீழே எவ்வளவு வெடிக்கும் உலோகம் உள்ளது: இழந்த நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மற்றும் டார்பிடோக்கள் கொண்ட படகுகள், முழு வெடிமருந்துகளுடன் கீழே விழுந்த குண்டுவீச்சுகள், வெடிமருந்துகளுடன் மூழ்கிய டஜன் கணக்கான போக்குவரத்து, முழு பத்திரிகைகளுடன் பல பீரங்கி கப்பல்கள். இந்த நீர் நீண்ட காலத்திற்கு பாதுகாப்பற்றதாக இருக்கும். ஒரே இடத்தில் போர் இழப்புகளின் இத்தகைய செறிவு தீவுடன் இணைக்கப்பட்ட போரிடும் கட்சிகளின் மகத்தான முக்கியத்துவத்தைக் குறிக்கிறது.

இன்று தீவு வடமேற்கில் ரஷ்யாவின் தொலைதூர பகுதியாகும். வடக்கு கடற்கரையில் பின்லாந்து உள்ளது, தெற்கு கடற்கரையில் எஸ்டோனியா உள்ளது. சிறப்பு எல்லை மண்டலம், சிறப்பு சிகிச்சைசேர்க்கை. ஆனால் எல்லைக் காவலர்களின் உதவி மற்றும் ரஷ்ய புவியியல் சங்கத்தின் சிறப்பாக ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட பயணத்திற்கு நன்றி, போல்சோய் டியூட்டர்ஸ் என்ன என்பதைக் கண்டறிய எங்களுக்கு வாய்ப்பு கிடைத்தது. மர்ம தீவுபின்லாந்து வளைகுடா, பால்டிக் பகுதியில் ஜேர்மன் படைகளுக்கு என்ன விதிவிலக்கான முக்கியத்துவம் இருந்தது என்ற கேள்விக்கு பதிலளிக்கவும். இதைப் பற்றி பேசுவது எளிதல்ல, ஆனால் போரின் ஆரம்பத்தில் சோவியத் துருப்புக்களால் இழந்த டியூட்டர்களுக்கான இந்த சிறிய போர், ஜேர்மனியர்களுக்கு லெனின்கிராட்டின் நீண்ட முற்றுகையைத் தக்கவைத்துக்கொள்வது மட்டுமல்லாமல், தாமதமாகவும் முடிந்தது. எங்கள் வெற்றி.

முதல் தங்குமிடங்களும் புதைக்கப்பட்ட இடங்களும் வரங்கியர்களின் காலத்தில் இங்கு தோண்டப்பட்டன. IN சாரிஸ்ட் காலங்கள்பீரங்கி நிலைகளையும் துப்பாக்கி இதழ்களையும் கட்டினார். ஃபின்னிஷ் இராணுவம், ரஷ்யாவிலிருந்து டியூட்டர்களைப் பெற்ற பின்னர், கோட்டைகளின் பெரிய கட்டுமானத்தைத் தொடங்கியது. பெரும் போருக்கு முன்பு, சோவியத் துருப்புக்கள் தங்கள் சொந்த கோட்டைகளை உருவாக்கினர் - நிலத்தடி மற்றும் நிலத்தடி. அப்வேர் காப்பகத்திலிருந்து ஒரு ஜெர்மன் வரைபடத்தில் ஒரு சுவாரஸ்யமான கல்வெட்டு உள்ளது. தீவில் 15 நிலத்தடி கட்டமைப்புகள் இருக்க வேண்டும் என்று கூறுகிறது. தீவில் கண்ணிவெடிகளை அகற்றுவதற்கான கடைசி சோவியத்-ஸ்வீடிஷ் பணியானது அதில் ஆறு பதுங்கு குழிகளைக் கண்டுபிடித்தது. மீதமுள்ள ஒன்பது பேர் கிடைக்கவில்லை. ஒருவேளை அவர்கள் கவனமாக தேடவில்லை, அல்லது ஒருவேளை அவர்கள் திறமையுடன் இந்த பதுங்கு குழிகளை மறைத்துவிட்டார்களா? எவ்வளவு காலம்?

மர்மமான பதுங்கு குழிகளின் நோக்கம் பற்றி பல பதிப்புகள் உள்ளன. மிகவும் சுவாரஸ்யமான விஷயம் என்னவென்றால், நாஜிகளால் கொள்ளையடிக்கப்பட்ட மதிப்புமிக்க பொருட்கள் இங்கே வைக்கப்பட்டுள்ளன. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, டியூட்டர்ஸ் காரிஸனைச் சேர்ந்த இராணுவக் குழு "வடக்கு", இந்த பகுதிகளில் அதன் டியூடோனிக் ஆன்மாவின் அனைத்து அகலத்தையும் கொள்ளையடித்தது. Pskov மற்றும் Novgorod, Oranienbaum மற்றும் Peterhof, Tsarskoe Selo, Gatchina மற்றும் Strelna - பல பொக்கிஷங்களும் கலைப் பொருட்களும் போருக்குப் பிறகு ஜெர்மனியிலோ அல்லது வேறு எங்கும் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை. கிரானைட் நிலவறைகளின் பாதுகாப்பின் கீழ் ஜேர்மனியர்கள் ஏன் அவற்றை இங்கு வைத்திருக்கவில்லை சக்திவாய்ந்த கோட்டைகள்டைட்டர்ஸ்?

போரின் போது, ​​தீவின் சுற்றளவு பல வரிசை முள்வேலிகளால் பின்னப்பட்டது. மற்றும் சுரங்கங்கள் - பல்லாயிரக்கணக்கான. பின்னர் - துப்பாக்கிகள் மற்றும் இயந்திர துப்பாக்கிகள் வெற்று புள்ளி. எங்கள் படைகள் இங்கே இறங்கின. நான் இங்கே அடியெடுத்து வைக்க வேண்டும் என்று எனக்குத் தோன்றுகிறது திறந்த இடம், குத்துவிளக்கின் கீழ், ஒரு கண்ணிவெடி மூலம் - சாத்தியமற்றது, நம்பிக்கையற்றது. பால்டிக் கடற்படையின் கப்பல்களும் போர்க்கப்பல்களும் நெருங்கி வந்து தங்கள் பன்னிரெண்டு அங்குல துப்பாக்கிகளுடன் ஜெர்மன் பாதுகாப்புகளை கலக்கியிருந்தால், தரையிறக்கம் வெற்றியடைந்திருக்கும். ஆனால் சோகம் என்னவென்றால், தீவு நமது ஆக்கிரமிக்கப்பட்டால் மட்டுமே கடற்படையின் கப்பல்கள் இந்த நீரில் செல்ல முடியும்.

மற்றொரு பதிப்பு: இந்த நிலவறைகளில் ஜேர்மனியர்கள் வெடிமருந்துகளின் உற்பத்தி மற்றும் விநியோகத்திற்கான ஒரு தொழிற்சாலையைக் கொண்டிருந்தனர். நிச்சயமாக, இது ஆம்பர் அறை அல்ல, இருப்பினும் இங்குள்ள ஈரப்பதத்தில் அம்பர் குறைவாகவே இருக்கும்.

பொதுவாக, சில வகையான தங்குமிடங்கள் அல்லது தற்காலிக சேமிப்புகள் பெரும்பாலும் இங்கு காணப்படுகின்றன. மேலும் கிட்டத்தட்ட எல்லா இடங்களிலும் மனித இருப்பின் தடயங்கள் உள்ளன. ஆனால் அவர்கள் தீவிரமான எதையும் செய்யவில்லை என்பது தெளிவாகிறது. ஆயுத உற்பத்திக்கு, பெரிய அளவுகள் தேவை, மற்றும் மதிப்புமிக்க பொருட்களை சேமிக்க - ஓவியங்கள், சிற்பங்கள் - சிறப்பு நிபந்தனைகள் தேவை.

Bolshoi Tyuters க்கு ஒரு பயணம் என்பது விண்வெளியில் அல்ல, நேரத்தில் ஒரு பயணம். செப்டம்பர் 18, 1944 முதல், ஜேர்மனியர்கள் தங்கள் நிலைகளை சரணடைந்து தப்பி ஓடியபோது, ​​​​தீவு தீண்டப்படாமல் உள்ளது - முற்றிலும் துப்பாக்கி குண்டுகளால் மூடப்பட்டிருந்தது, செலவழித்த தோட்டாக்கள் மற்றும் சுரங்கங்கள்

செப்டம்பர் 1, 1943 இல், ஒரு ஜெர்மன் ரோந்து கம்பி வேலியில் ஒரு இடைவெளியைக் கண்டுபிடித்தது. அருகில் ரப்பர் படகும் இருந்தது. வெர்மாச் பீரங்கிகள் குடியேறிய போல்ஷோய் டியூட்டர்ஸ் தீவில் இரவில் சோவியத் உளவுக் குழு ஊடுருவியது தெளிவாகத் தெரிந்தது. முழு காவலர்களும் உஷார்படுத்தப்பட்டனர். 800 பேர் மிதமான 8 சதுர மீட்டரை சீவினார்கள். பல நாசகாரர்களைத் தேடி தீவின் கி.மீ. விரைவில் அவர்களின் மறைவிடம் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது: படுக்கைகள், உணவு மற்றும் மருந்து பொருட்கள், வெடிமருந்துகள், வானொலி நிலையத்தின் பாகங்கள்.

ஜேர்மனியர்கள் ஒருபோதும் எங்கள் வீரர்களைப் பிடிக்க முடியவில்லை. நாங்கள் தற்காப்பு நிலைகளை விரைவாக மாற்றி புதிய கோட்டைகளை உருவாக்க வேண்டியிருந்தது. இருப்பினும், சோவியத் நீர்மூழ்கிக் கப்பலான எம் -96 இன் பதிவு புத்தகத்தின்படி, துருப்புக்கள் டியூட்டர்ஸில் தரையிறங்கியது, வீரர்கள் மீண்டும் கப்பலில் திரும்பவில்லை. அவர்களின் தலைவிதி மர்மமாகவே இருந்தது.


இன்று போல்ஷோய் டியூட்டர்ஸ் கூட்டமாகவும் சத்தமாகவும் உள்ளது. சப்பர்கள், புவியியலாளர்கள், தன்னார்வத் தொண்டர்கள் மற்றும் பத்திரிகையாளர்கள் இங்கு வேலை செய்கிறார்கள், டிரக்குகள் மற்றும் பிக்கப்களை மும்முரமாக எரிக்கிறார்கள், மேலும் ஹெலிகாப்டர் புறப்பட்டு தரையிறங்குகிறது. ஆனால் மாலையில், வேலை அமைதியாகி, அந்தி தீவில் விழும்போது, ​​​​சோவியத் உளவுத்துறை அதிகாரிகள் இன்னும் எங்காவது அருகில், வன முட்களில் அல்லது அருகிலுள்ள கல்லின் பின்னால் ஒளிந்து கொண்டிருப்பது போல் தெரிகிறது. ஒரு ஜெர்மன் தேடல் குழு மலைக்கு பின்னால் இருந்து ஆயுதங்களை சத்தமிடும். போல்ஷோய் டியூட்டர்ஸில் நேரம் நிற்பதாகத் தோன்றியது. நேற்றுதான் போர் முடிவுக்கு வந்தது போல் தீவு தெரிகிறது.

ஃபின்னிஷ் வளைகுடா தீவுகள்


போல்ஷோய் டியூட்டர்ஸ் எப்போதும் மக்கள் வசிக்காதவர் அல்ல. தீவில் முதல் தொல்பொருள் கண்டுபிடிப்புகள் 6 ஆம் நூற்றாண்டைச் சேர்ந்தவை. 16 ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து, தீவில் ஃபின்னோ-உக்ரிக் குழுவின் மக்கள் வசித்து வந்தனர். "வரங்கியர்களிடமிருந்து கிரேக்கர்கள் வரை" பாதை பின்லாந்து வளைகுடாவின் வெளிப்புற தீவுகளைக் கடந்தது. போல்ஷோய் டைட்டர்ஸ் அருகே உள்ள நீர் ஒரு கெட்ட பெயரைக் கொண்டிருந்தது: இங்கு கடற்கொள்ளை செழித்தது மற்றும் கப்பல்கள் இழந்தன. இரண்டாம் உலகப் போர் வெடிப்பதற்கு சற்று முன்பு, தீவில் 400 க்கும் மேற்பட்ட மக்கள் வசிக்கும் ஒரு ஃபின்னிஷ் கிராமம் இருந்தது.

பழுப்பு குன்றுகள்

Bolshoi Tyuters ஒரு சிறிய மக்கள் வசிக்காத தீவு, 2.5 கி.மீ. மேற்குப் பகுதியில், கூர்மையான பாறைகள் கரேலியன் பாணியில் முறுக்கு. கிழக்கே மணல் திட்டுகள் உள்ளன. இங்குள்ள நிலப்பரப்பு நினைவூட்டுகிறது குரோனியன் ஸ்பிட், புகைப்படக்காரர்களால் விரும்பப்படுகிறது. குன்றுகளின் முகட்டில் இருந்து திறக்கிறது இயற்கை காட்சி, குறிப்பாக விடியற்காலையில். ஆனால் பின்னர் கம்பி கம்பிகளின் ஸ்கிராப்புகள் பார்வைக்கு வருகின்றன. வேலி நீட்டப்பட்ட தூண்களை நீங்கள் கவனிக்கத் தொடங்குகிறீர்கள். கீழே பார்த்தால், நீங்கள் புரிந்துகொள்கிறீர்கள்: மணல் உண்மையில் பீரங்கி துப்பாக்கி குண்டுகள் மற்றும் நூற்றுக்கணக்கான தோட்டாக்களுடன் "வைக்கோல்" கலக்கப்படுகிறது.


இதே குன்றில், கடந்த ஆண்டு வரை, போல்ஷோய் டியூட்டர்ஸின் ஒரு வகையான அழைப்பு அட்டை இருந்தது - 88-மிமீ விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கி. ஃபிளாக், வானத்தை நோக்கியது. இது இரண்டு மீட்டர் மணல் அடுக்குடன் மூடப்பட்டிருந்தது, ஒரு தண்டு வெளியே ஒட்டிக்கொண்டது. கடந்த ஆண்டு, துப்பாக்கி தோண்டி, டிராக்டர் மூலம் விரிகுடாவிற்கு கொண்டு செல்லப்பட்டது, அங்கிருந்து படகு மூலம் நிலப்பகுதிக்கு அனுப்பப்பட்டது.

இந்த விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கி மற்றும் அவரது 15 இரட்டை சகோதரிகள் இல்லையென்றால், போர் மிக வேகமாக முடிந்திருக்கும். பின்லாந்து வளைகுடாவின் நியாயமான பாதை கோக்லாண்டிற்கு இடையில் சரியாக செல்கிறது. மிகப்பெரிய தீவுதீவுக்கூட்டம் மற்றும் போல்ஷோய் டியூட்டர்ஸ். மார்ச் 1942 இல், கோக்லாண்டின் கிட்டத்தட்ட மூன்று மாத வீர பாதுகாப்புக்குப் பிறகு, செம்படை வீரர்களின் ஒரு பிரிவினர், சரியான நேரத்தில் நிலப்பரப்பில் இருந்து வலுவூட்டல்களைப் பெறவில்லை, பின்வாங்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. கோக்லாண்ட் ஃபின்ஸால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது, போல்ஷோய் டியூட்டர்ஸ் ஜேர்மனியர்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது. தீவுகளைத் திரும்பப் பெறுவதற்கான முயற்சிகள் தோல்வியடைந்தன, மேலும் முற்றுகையிடப்பட்ட லெனின்கிராட்டில் இருந்து கடல் வெளியேறும் வழி மூடப்பட்டது. கரையோர பீரங்கிகள் மேற்பரப்பு கப்பல்கள் விரிகுடாவை விட்டு வெளியேறுவதைத் தடுத்தன, மேலும் நீட்டப்பட்ட வலைகள் மற்றும் கண்ணிவெடிகள் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைக் கடந்து செல்வதைத் தடுத்தன.

1944 இல், பின்லாந்து சோவியத் ஒன்றியத்துடன் சமாதான ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டபோது, ​​போல்ஷோய் டியூட்டர்ஸ் ஜேர்மனியர்களால் அவசரமாக கைவிடப்பட்டது. அவர்கள் வெளியேறியதும், அவர்கள் தீவை வெட்டியெடுத்து, மதிப்புள்ள அனைத்தையும் வெடிக்கச் செய்தனர்.

நான் என்ன சொல்ல முடியும்! நாஜிக்கள் பெற முடிந்த அனைத்தும் பாழாகிவிட்டன, ”தொண்டர்கள் பெருமூச்சு விடுகிறார்கள், புல்லட் ஓட்டப்பட்ட வாளியைக் காட்டுகிறார்கள், “நீங்கள் இன்னும் வயல் சமையலறைகளின் கொதிகலன்களைப் பார்க்கவில்லை.” குப்பைகளோடு சேர்த்து அவற்றை வெளியே எடுப்போம். ஜெர்மானியர்கள் கையெறி குண்டுகளை உள்ளே வீசினர். எதுவும் மிச்சமில்லை.

காலடியில் "பரிசுகள்"

ஆயுதங்கள், வெடிமருந்துகள், வெடிமருந்து பாகங்கள், வீட்டுப் பொருட்கள் மற்றும் வீரர்களின் தனிப்பட்ட உடமைகள் - இவை அனைத்தும் பொதுவாக "கருப்பு தோண்டுபவர்களின்" இரையாக மாறும். பின்லாந்து வளைகுடாவின் தீவுகள் அமெச்சூர் தேடுபவர்களுக்கு நடைமுறையில் அணுக முடியாதவை. நாங்கள் ஹெலிகாப்டர் மூலம் போல்ஷோய் டியூட்டர்ஸ் சென்றோம். நிச்சயமாக, தீவில் தரையிறங்கும் திண்டு இல்லை, ஆனால் இது இராணுவ Mi-8 க்கு ஒரு பிரச்சனையல்ல: இது இராணுவ கூடாரங்களுக்கு அடுத்ததாக ஒரு அழிக்கப்பட்ட இடத்தில் இறங்குகிறது. சிறிது தொலைவில் ஒரு முகாம் உள்ளது. ரஷ்ய புவியியல் சங்கத்தின் கூடாரங்கள் பிரகாசமாகவும், சுற்றுலாப் பயணிகளாகவும், இராணுவத்தின் அளவுக்கு பெரியதாக இல்லை. இங்கு சாலைகள் என எதுவும் இல்லை. இராணுவ டிரக்குகள் வீரர்கள் மற்றும் தன்னார்வலர்களை அவர்களின் பணியிடங்களுக்கு கொண்டு செல்கின்றன. அதிவேக போக்குவரமாக அதிகரித்த ஆறுதல்- பிக்கப்ஸ் வோக்ஸ்வாகன் அமரோக்.

ஒரு சாய்வில் மணல் கரைதரையிறங்கும் படகுக்கு ஒரு பாண்டூன் பெர்த் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. அதிலிருந்து சற்று தொலைவில் துருப்பிடித்த சிலிண்டர்களின் மலை எழுகிறது. ஜெர்மனியில், ஒவ்வொரு பீரங்கி குண்டுகளும் ஒரு தனி உலோகக் குழாயில் சேமிக்கப்பட்டு கொண்டு செல்லப்பட்டன (செம்படை வீரர்கள் மரப்பெட்டிகளில் வெடிமருந்துகளைக் கொண்டு சென்றனர்). இந்த குழாய்களில் பல நூறு இங்கே உள்ளன, தீவில் பல்லாயிரக்கணக்கான குழாய்கள் உள்ளன. அதே குவியலில் முள்வேலிகளின் சுருட்டைகளும் பழுதுபார்க்க முடியாத உபகரணங்களின் துண்டுகளும் உள்ளன.


தன்னார்வலர்கள் தீவில் தங்கள் பகல் நேரத்தில் இவை அனைத்தையும் சேகரித்தனர். அவர்கள் ஒரு மாதம் முழுவதும் இங்கு தங்க வேண்டும். இது ஐந்தாவது ஆண்டாக நடந்து வரும் "கோக்லாண்ட்" என்ற சிக்கலான பயணத்தின் ஒரு கட்டமாகும்.

என்கிளேவ் கலினின்கிராட் தவிர, பின்லாந்து வளைகுடாவின் வெளிப்புற தீவுகள் நம் நாட்டின் மேற்குப் புள்ளியாகும். ஒரு வாசல் என்று ஒருவர் கூறலாம்,” என்கிறார் மேஜர் ஜெனரல் வலேரி குடின்ஸ்கி. - இது எங்கள் வீடு, அதை சுத்தமாக வைத்திருக்க விரும்புகிறோம். மற்றும் இயற்கையைப் பாருங்கள். இந்த நிலப்பரப்பில் துருப்பிடித்த இரும்புத் துண்டுகள் மிதமிஞ்சியவை.

தீவுகளை சுத்தம் செய்வது என்பது இயந்திரக் கூட்டமே அல்ல. இங்கே நீங்கள் உங்கள் கைகளை விட உங்கள் தலையுடன் வேலை செய்ய வேண்டும், மேலும் நீங்கள் ஒரு முறை மட்டுமே தவறு செய்ய முடியும்.

பெரும்பாலும், அந்தக் காலத்தின் "பரிசுகள்" தரையில் இருந்து வெளியே வருகின்றன, சப்பர்களில் ஒருவர் புகார் கூறுகிறார், பெரும்பாலும் குண்டுகள். சில நேரங்களில் சுரங்கங்கள். நீங்கள் இன்னும் இந்த ரிப்பன் பின்னால் செல்லாமல் இருப்பது நல்லது.

ஒரு நாள் காலை எங்களுக்கு தகவல் கிடைத்தது புதிய கண்டுபிடிப்பு, எங்களை பிக்அப் லாரிகளில் ஏற்றி அந்த இடத்திற்கு கொண்டு வந்தனர். தேடுபவர்கள் சுரங்கங்களுடன் எஞ்சியிருக்கும் ஆயுதக் களஞ்சியத்தைக் கண்டுபிடித்தனர். சப்பர்கள் தங்கள் வேலையைச் செய்யும்போது நாங்கள் மரியாதைக்குரிய இடைவெளியைக் கடைப்பிடித்தோம். சில நிமிடங்களுக்குப் பிறகு எங்களை அருகில் வரும்படி அழைத்தார்கள். சுரங்கங்கள் சேமிப்பில் இருந்ததால், அவற்றில் உருகி இல்லை. ஆயுதம் தாங்கிய வெடிபொருட்கள் அந்த இடத்திலேயே அழிக்கப்பட்டு, வெளியாட்கள் அங்கு அனுமதிக்கப்படுவதில்லை.

அது முடிந்தவுடன், அவர்கள் கிடங்கில் சேமித்து வைத்திருந்தனர் எஸ்-சுரங்கங்கள், "தவளைகள்" என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன. வெடிப்பதற்கு முன், அத்தகைய சுரங்கம் தரையில் இருந்து ஒரு மீட்டர் உயரத்திற்கு குதிக்கிறது, அதன் பிறகு 350 உலோக பந்துகள் பல்லாயிரக்கணக்கான மீட்டர் சுற்றளவில் உள்ள அனைத்து உயிரினங்களையும் அழிக்கின்றன. எப்படியோ, ஒரு வார்த்தை கூட பேசாமல், நாங்கள் அனைவரும் முழுமையாக ஆராய்ந்த பாதைகளிலிருந்து விலகிச் செல்ல வேண்டாம் என்று முடிவு செய்தோம்.


களப்பணி

பயணம் "கோக்லேண்ட்"

"கோக்லாண்ட்" என்ற சிக்கலான பயணம் 2012 இலையுதிர்காலத்தில் வேலை செய்யத் தொடங்கியது. பயணப் பகுதி பின்லாந்து வளைகுடாவின் 14 வெளிப்புற தீவுகள் ஆகும். அவற்றில் மிகப்பெரியது 21 சதுர மீட்டர் பரப்பளவு கொண்ட கோக்லாண்ட் ஆகும். கிமீ, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கிற்கு மேற்கே 180 கிமீ தொலைவில் அமைந்துள்ளது. இரண்டாவது பெரிய தீவு போல்ஷோய் டியூட்டர்ஸ் ஆகும், இந்த பருவத்தில் முக்கிய பணிகள் மேற்கொள்ளப்படும். செஸ்கார் மற்றும் சோமர்ஸ் தீவுகளை ஆராயவும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. குழுவில் நூற்றுக்கும் மேற்பட்ட உறுப்பினர்கள் உள்ளனர். அவர்களில் 90 வது தனி சிறப்பு தேடல் பட்டாலியனின் படைவீரர்கள் மற்றும் நிபுணர்கள் உள்ளனர் ரஷ்ய புவியியல் சங்கம்: தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்கள், வரலாற்றாசிரியர்கள், புவியியலாளர்கள், சூழலியலாளர்கள். தனித்தனியாக, தன்னார்வலர்களைக் குறிப்பிடுவது மதிப்பு, அவர்கள் ஒவ்வொருவரும் ரஷ்ய புவியியல் சங்கத்தின் கடினமான போட்டியில் தேர்ச்சி பெற்றனர். இராணுவ ஆயுதங்களைத் தேடுதல், அடையாளம் காணுதல் மற்றும் மீட்டமைத்தல், இங்கு புதைக்கப்பட்டிருக்கும் வீரர்களின் அடையாளங்களை நிறுவுதல் மற்றும் குப்பைகள் தீவை அகற்றுதல் போன்ற பணிகளை அவர்கள் மேற்கொள்ள வேண்டும்.

கலைக்கப்பட்ட பெயர்கள்

கண்ணிவெடிகள் அகற்றப்பட்ட மற்றொரு இடத்திற்கு வந்து, மூன்று ஜெர்மன் படைவீரர்களின் எச்சங்களைக் கண்டோம். லெனின்கிராட் பிராந்தியத்தின் சோலோகுபோவ்கா கிராமத்திற்கு அருகிலுள்ள ஒரு இராணுவ கல்லறையில், அணுகக்கூடிய இடத்தில் மீண்டும் புதைக்கப்படுவதற்காக அவை மேற்பரப்புக்கு உயர்த்தப்பட்டன. போர் கல்லறைகளை பராமரிப்பதற்கான ஜெர்மனியின் மக்கள் ஒன்றியத்துடன் ஒரு கூட்டு திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, சுமார் 55 ஆயிரம் வெர்மாச் வீரர்கள் ஏற்கனவே அங்கு தங்கள் இறுதி ஓய்வு இடத்தைக் கண்டுபிடித்துள்ளனர்.


சீருடையின் எஞ்சியிருக்கும் துண்டுகளால் ஆராயும்போது, ​​​​எங்களுக்கு முன்னால் க்ரீக்ஸ்மரைன், லுஃப்ட்வாஃப் மற்றும் தரைப்படைகளின் வீரர்கள் இருந்தனர். மாலுமிகளின் பொத்தான்களில் ஒரு நங்கூரம் உள்ளது, விமானிகளின் பொத்தான்கள் ஒரு சுருக்கத்தைக் கொண்டுள்ளன LW, காலாட்படை மென்மையான பொத்தான்களைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு சேவையாளரின் நன்கு பாதுகாக்கப்பட்ட தனிப்பட்ட நாய் குறிச்சொல்லின் கண்டுபிடிப்பு ஒரு பெரிய வெற்றியாகக் கருதப்படுகிறது: 70 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக, அவர்களில் பலர் மண்ணில் மிகவும் ஆழமாக மூழ்கியுள்ளனர்.

போல்ஷோய் டியூட்டர்ஸை அவசரமாக விட்டுவிட்டு, ஜேர்மனியர்கள் வெடித்தனர் பெரும்பாலானவைதுப்பாக்கிகள் இருப்பினும், ஆயுதங்களின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதி சிறந்த நிலையில் இருந்தது. முந்தைய பயணங்களின் போது, ​​மீட்டெடுப்பாளர்கள் 88-மிமீ விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகளை அகற்றினர் ஃபிளாக், 20-மிமீ சுவிஸ் ஓர்லிகான்ஸ், அத்துடன் சுவிட்சர்லாந்தில் தயாரிக்கப்பட்ட அரிய போஃபர்ஸ் சிறிய அளவிலான விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கி.

பெரும்பாலான உபகரணங்கள் கடந்த ஆண்டு தீவில் இருந்து எடுக்கப்பட்டன, ஆனால் சில எஞ்சியுள்ளன. ஒரு பெரிய அளவிலான பீரங்கியின் துருப்பிடித்த எலும்புக்கூடு அழகிய பாறையின் விளிம்பில் வளர்ந்துள்ளது. பாரிய மற்றும் அசைக்க முடியாத, ஆனால் ஒரு பீப்பாய் இல்லாமல், அது ஒரு சாவி இல்லாமல் ஒரு பெரிய பூட்டை ஒத்திருக்கிறது. முற்றுகையிடப்பட்ட லெனின்கிராட்டில் இருந்து கோட்டை.

போரின் எதிரொலிகள்

காகிதத்தில், ஒரு சரணடைதல் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டதன் மூலம் போர் முடிவடைகிறது. உண்மையில், எல்லாம் மிகவும் சிக்கலானது. இறந்தவர்களை அடக்கம் செய்வது, பரந்த நாடு முழுவதும் குப்பைகளை சேகரித்து, இயற்கையிலிருந்து சுமையை அகற்றுவது அவசியம். கேள்விகளுக்கு விடை காண வேண்டும்.


எடுத்துக்காட்டாக, கோக்லாண்ட் பயணத்தின் தலைவரான ஆர்டெம் குடோர்ஸ்காய், ஒரு செம்படை விமானத்தைப் பற்றி எங்களிடம் கூறினார், இது காப்பக ஆதாரங்களின்படி, தீவின் மீது சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டது. பல வருடங்களாக அவரை தேடும் முயற்சியில் ஈடுபட்டுள்ளனர். 2015 ஆம் ஆண்டில், உடற்பகுதி தோலின் துராலுமின் துண்டுகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. துரதிர்ஷ்டவசமாக, அது எந்த வகையான விமானம் மற்றும் போல்ஷோய் டியூட்டர்ஸ் மீது எப்படி முடிந்தது என்பதை அவர்களிடமிருந்து தீர்மானிக்க முடியாது.

ஆர்ட்டெம் கிளம்பும் முன் இந்தக் கதையைச் சொன்னார். சில வாரங்களுக்குப் பிறகு, செய்தி நிறுவனங்கள் அறிவித்தன: சோவியத் பீ -2 குண்டுவீச்சின் இடிபாடுகள் போல்ஷோய் டியூட்டர்ஸ் தீவில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது மற்றும் குழு உறுப்பினர்களின் பெயர்கள் நிறுவப்பட்டன. தளபதி மிகைல் கசகோவ், கன்னர்-ரேடியோ ஆபரேட்டர் ஆர்சனி டிஷ்சுக் மற்றும் நேவிகேட்டர் மைக்கேல் டச்சென்கோ ஆகியோர் செப்டம்பர் 8-9, 1943 இரவு தீவுக்கு பறந்தனர். M-96 நீர்மூழ்கிக் கப்பலில் இருந்து ஒரு இரகசிய உளவுக் குழு தரையிறங்கிய எட்டு நாட்களுக்குப் பிறகு.


பெரிய கண்டுபிடிப்பு வரலாற்றாசிரியர்களுக்கு காப்பகத்துடன் பணிபுரிய புதிய தரவை வழங்கும். ஒருவேளை அவை சோவியத் உளவுத்துறை அதிகாரிகளின் தலைவிதியை வெளிச்சம் போட்டுக் காட்ட உதவும். பின்னர் இந்த கேள்விக்கான பதில் தோன்றும்.

நுட்பம்

பெ-2


சோவியத் ஒன்றியத்தில் தயாரிக்கப்பட்ட மிகப் பெரிய டைவ் பாம்பர். சோவியத் பாரம்பரியத்தின் படி, இது வடிவமைப்பாளர் விளாடிமிர் பெட்லியாகோவின் பெயரிடப்பட்டது, ஆனால் இராணுவத்தில் அது "பான்" என்ற விளையாட்டுத்தனமான புனைப்பெயரைப் பெற்றது. பின்லாந்தில் இது "பெக்கா-எமிலியா" என்று அழைக்கப்பட்டது, மேலும் நேட்டோ வகைப்பாட்டின் படி விமானம் "மான்" என்று அழைக்கப்படுகிறது - பக்.

ஃபிளாக்


88 மிமீ விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கி, "எட்டு-எட்டு" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. எறிபொருளின் அதிக ஆரம்ப வேகம் காரணமாக, இது விமானத்தை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கு மட்டுமல்லாமல், தொட்டி எதிர்ப்பு மற்றும் கப்பல் எதிர்ப்பு ஆயுதமாகவும் பயன்படுத்தப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரின் மிகவும் பிரபலமான ஆயுதமாக கருதப்படுகிறது.

"ஓர்லிகான்"


20 மிமீ விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கி நிமிடத்திற்கு 450 ரவுண்டுகள் சுடும் வீதம்(ஒப்பிடுவதற்கு: at ஃபிளாக்- நிமிடத்திற்கு 20 சுற்றுகள் வரை). இது ஜெர்மன் பொறியியலாளர் ரெய்ன்ஹோல்ட் பெக்கரால் வடிவமைக்கப்பட்டது, ஆனால் சுவிட்சர்லாந்தில் தயாரிக்கப்பட்டது: ஜெர்மனியில், பல வகையான ஆயுதங்களை உற்பத்தி செய்வது வெர்சாய்ஸ் ஒப்பந்தத்தால் தடைசெய்யப்பட்டது.

எஸ்-என்னுடையது


துள்ளிக் குதிக்கும் நபர் எதிர்ப்பு சுரங்கம்அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது ஸ்ராப்னெல்-மைன்முதல் உலகப் போரின் போது, ​​அதனால் பெயர் - எஸ்-மைன். என்றால் பழைய மாதிரிரிமோட் கண்ட்ரோலில் இருந்து கட்டளைப்படி தரையில் இருந்து குதித்தது, புதியது தானாகவே தூண்டப்பட்டது. அமெரிக்கர்கள் அவளுக்கு "பவுன்சிங் பெட்டி" என்று செல்லப்பெயர் சூட்டினர், ரஷ்யர்கள் அவளை "தவளை" என்று அழைத்தனர்.

புகைப்படம்: அலமி / லெஜியன்-மீடியா, கிரிகோரி பாலியகோவ்ஸ்கி (x4), ஆர்ஐஏ நோவோஸ்டி, லெஜியன்-மீடியா (x2), எம்கேஎஃப்ஐ, எவ்ஜெனி ஒடினோகோவ் / ஆர்ஐஏ நோவோஸ்டி

பயணத்தை ஏற்பாடு செய்த ஃபோக்ஸ்வேகன் நிறுவனத்திற்கு ஆசிரியர்கள் நன்றி தெரிவித்தனர். அமரோக் என்பது பிக் டியூட்டர்களைக் கையாளக்கூடிய இரும்புக் கார்.

பிக் டியூட்டர்ஸ் (பின்னிஷ்: டைடர்ஸாரி; ஸ்வீடிஷ்: டைடர்ஸ்கார்; எஸ்ட்: டுடர்சார் - மகள் தீவு) - ரஷ்ய தீவுபின்லாந்து வளைகுடாவின் மையப் பகுதியில், பின்லாந்து கடற்கரையிலிருந்து 75 கிமீ தொலைவிலும் கோக்லாந்தின் தென்கிழக்கேயும் அமைந்துள்ளது. இது லெனின்கிராட் பிராந்தியத்தின் கிங்கிசெப் மாவட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும். தீவின் பரப்பளவு 8.3 சதுர கி.மீ.

பின்லாந்து வளைகுடாவில் உள்ள போல்ஷோய் டியூட்டர்ஸ் தீவு போருக்குப் பிறகு "மரண தீவு" என்றும் அழைக்கப்பட்டது. 1950 கள் மற்றும் 1960 களில் மக்கள் தொடர்ந்து இறந்தனர்.

பெரும் தேசபக்தி போரின் தொடக்கத்தில், பின்லாந்து வளைகுடாவின் மையத்தில் அமைந்துள்ள தீவுக்கூட்டத்தை ஃபின்ஸ் மற்றும் ஜேர்மனியர்கள் கைப்பற்றினர். கோக்லாண்ட் மற்றும் போல்ஷோய் டியூட்டர்ஸ் தீவுகள் விதிவிலக்கான முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அவை நியாயமான பாதையில் அமைந்துள்ளன, அதனுடன் இராணுவ மற்றும் பொதுமக்கள் கப்பல்கள் அந்த ஆண்டுகளில் பயணம் செய்தன, இப்போதும் கூட. ஃபின்ஸ் பின்னர் கோக்லாண்ட் தீவை ஆக்கிரமித்தனர், மேலும் ஒரு ஜெர்மன் தலைமையக குழுவும் ஒரு பெரிய காரிஸனும் போல்ஷோய் டியூட்டர்ஸில் அமைந்திருந்தன. சோவியத் கடற்படையை எதிர்த்துப் போராட ஒரு சக்திவாய்ந்த பேட்டரி அங்கு தோன்றியது. பால்டிக்கில் ஒரு தீவிரமான போருக்குத் தயாராகி வரும் நாஜிக்கள், தீவுக்கு ஒரு பெரிய அளவிலான வெடிமருந்துகளை கொண்டு வந்தனர் என்பது தெளிவாகிறது. கூடுதலாக, சிறிது நேரம் குண்டுகள் அங்கேயே உற்பத்தி செய்யப்பட்டன. தீவை விட்டு வெளியேறும் அவசரத்தில், ஜேர்மனியர்களால் குவிக்கப்பட்ட ஆயுதக் களஞ்சியத்தை அகற்ற முடியவில்லை. அவர்கள் நயவஞ்சகமாக செயல்பட்டனர் - அவர்கள் தீவின் பிரதேசத்தை வெட்டினர், அடிப்படையில் அதை ஒரு பெரிய சுரங்கமாக மாற்றினர். 1944 கோடையில் டியூட்டர்ஸில் தரையிறங்கிய சோவியத் பராட்ரூப்பர்கள் இந்த பயங்கரமான வலையில் விழுந்தனர்.

போருக்குப் பிறகு உடனடியாகவும் பின்னர் 1950 களில் வெட்டப்பட்ட தீவின் கோட்டைகள் மற்றும் பிரதேசத்தை அழிக்க மீண்டும் மீண்டும் முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. இந்த வழக்கில், பல சப்பர்கள் இறந்தனர். மக்களை வீணாகக் கொல்லக்கூடாது என்பதற்காக, அவர்கள் தீவைத் தொடக்கூடாது என்று முடிவு செய்தனர். அதே நேரத்தில், டியூட்டர்ஸில் ஒரு கலங்கரை விளக்கம் தோன்றியது, அது இன்னும் வேலை செய்கிறது. வெட்டப்பட்ட தீவின் மக்கள்தொகை இன்னும் ஒரு நபரைக் கொண்டுள்ளது - துறவி லியோனிட் குடினோவ், இந்த கலங்கரை விளக்கத்தை பராமரிக்கிறார். கலங்கரை விளக்கக் காவலர் ஒரு சிறிய நிலத்தில் வசிக்கிறார் மற்றும் அவருக்குத் தேவையான அனைத்தையும் பெறுகிறார் பிரதான நிலப்பகுதிமற்றும் வீட்டை விட்டு வெகுதூரம் செல்லும் ஆபத்து இல்லை. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, கவனக்குறைவான எந்த நடவடிக்கையும் கடைசியாக இருக்கலாம்.

மோசமான தீவில் வெடிமருந்துகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன என்பது தெளிவாகிறது. நீங்கள் அவர்களை அதிகம் தேட வேண்டிய அவசியமில்லை. தோண்டப்பட்ட இடங்களில், கிடங்குகளில், திறந்த பகுதிகளில் மற்றும் நிலத்தடியில், ஆயிரக்கணக்கான குண்டுகள், சுரங்கங்கள் மற்றும் குண்டுகள் உள்ளன. அவற்றிற்கு அடுத்தபடியாக 60 வருடங்களாக நின்ற ஜெர்மன் துப்பாக்கிகளைக் காணலாம். இவை அனைத்தும் வெட்டப்பட்டவை மற்றும் சிறிய தாக்கத்துடன் கூட காற்றில் பறக்க முடியும்.

2005 ஆம் ஆண்டில், ரஷ்ய அவசரகால சூழ்நிலைகள் அமைச்சகத்தின் சப்பர்கள், ஸ்வீடிஷ் மீட்பு சேவைகள் அமைப்பின் (ஷாஸ்) நிபுணர்களுடன் சேர்ந்து பின்லாந்து வளைகுடாவில் உள்ள போல்ஷோய் டியூட்டர்ஸ் தீவில் கண்ணிவெடி அகற்றும் பணியை முடித்தனர்.
தீவில் பெரும் தேசபக்தி போரில் இருந்து 30 ஆயிரத்து 339 வெடிபொருட்களை சாப்பர்ஸ் கண்டுபிடித்து அழித்தார்.

ஆகஸ்ட் 10 ஆம் தேதி தொடங்கிய இந்த பயணத்தில், ஸ்வீடனில் இருந்து சப்பர்களுடன் சேர்ந்து, சிறப்பு இடர் மீட்பு நடவடிக்கைகளுக்கான 294 வது மையம் "தலைவர்", 179 வது மீட்பு மையம் மற்றும் ரஷ்ய அவசரகால அமைச்சின் வடமேற்கு பிராந்திய மையம் ஆகியவை அடங்கும்.
பல சுரங்கங்கள், குண்டுகள் மற்றும் விமான குண்டுகள் தவிர, இரு நாடுகளின் சப்பர்கள் தீவில் ஆறு புதைக்கப்பட்ட கோட்டைகளைக் கண்டுபிடித்தனர்.

மணி

இந்தச் செய்தியை உங்களுக்கு முன்பே படித்தவர்களும் இருக்கிறார்கள்.
புதிய கட்டுரைகளைப் பெற குழுசேரவும்.
மின்னஞ்சல்
பெயர்
குடும்பப்பெயர்
நீங்கள் எப்படி தி பெல் வாசிக்க விரும்புகிறீர்கள்?
ஸ்பேம் இல்லை