எது சிறந்தது - கோவாவிற்கு ஒரு சுற்றுப்பயணம் அல்லது உங்கள் பயணத்தை சுயாதீனமாக ஏற்பாடு செய்ய வேண்டுமா? கோவாவில் விடுமுறைக்கு செல்லும் அனைவருக்கும் இந்த முக்கியமான கேள்வி அடிக்கடி எழுகிறது, மேலும் விரிவான விவாதத்திற்கு தகுதியானது.
மூன்று விருப்பங்களில் ஒவ்வொன்றும் அதன் நன்மை தீமைகள் மற்றும் இறுதியில் பட்ஜெட், தங்கும் காலம் மற்றும் சுற்றுலா விருப்பங்களைப் பொறுத்தது.
விலை கேள்வி
பொதுவாக முதலில் கோவாவிற்கு சுற்றுப்பயணங்களுக்கான விலைகள் பற்றிய கேள்வி எழுகிறது மற்றும் எப்படியாவது ஒரு வவுச்சரில் பயணம் செய்வது காட்டுமிராண்டியாக பயணம் செய்வதை விட மலிவானது என்று ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது. ஆனால் அது எப்போதும் இல்லை.
பெரும்பாலும், டூர் ஆபரேட்டர்கள் மிகவும் சாதகமான விலையில் சுற்றுப்பயணங்களை வழங்குகிறார்கள், மேலும் "கடைசி நிமிட சுற்றுப்பயணங்கள்" என்று அழைக்கப்படுவதை மறந்துவிடக் கூடாது.
மறுபுறம், நீங்கள் சுதந்திரமாக கோவாவிற்கு ஒரு விடுமுறை பயணத்தை ஏற்பாடு செய்தால், உங்களுக்காக மிகவும் பொருத்தமான ஆயிரக்கணக்கான சலுகைகளை நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம் - உங்கள் பட்ஜெட் மற்றும் சுவைக்கு ஏற்ப. இங்கே நீங்கள் என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதைப் பற்றியும் சிந்திக்க வேண்டும்: கோவாவுக்கு "கிளாசிக்" காட்டுமிராண்டியாகச் சென்று, அந்த இடத்திலேயே தங்குமிடத்தைத் தேடுங்கள், அல்லது புறப்படுவதற்கு முன், வாடகை சலுகைகளைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளுங்கள் மற்றும் பொருத்தமான ஏஜென்சியுடன் முன்கூட்டியே முன்பதிவு செய்யுங்கள். நீங்கள் நீண்ட நேரம் பயணம் செய்கிறீர்கள் என்றால், இந்த மூன்றாவது விருப்பம் சில நேரங்களில் மிகவும் நம்பகமானதாகவும் லாபகரமாகவும் இருக்கும்.
பேக்கேஜ் மூலம் கோவா சுற்றுலா
கோவாவில் ஒரு சுற்றுப்பயணத்தை வாங்குவதற்கான விருப்பத்தின் முக்கிய நன்மை வசதி. சுற்றுப்பயணத்தை ஒழுங்கமைத்தல், ஆவணங்கள் மற்றும் விசாக்களை செயலாக்குதல், டிக்கெட்டுகளை வாங்குதல், தங்குமிடத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது மற்றும் பிற தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள் பற்றிய அனைத்து கவலைகளும் பயண நிறுவனத்தால் எடுக்கப்படுகின்றன. கூடுதலாக, ஒப்பந்தத்தை நிறைவேற்றுவதற்கு பயண நிறுவனம் பொறுப்பாகும், மேலும் வழங்கப்படும் சேவைகளில் அதிருப்தி ஏற்பட்டால், அதற்கு எதிராக நீங்கள் உரிமை கோரலாம்.
கோவாவிற்கு ஒரு பேக்கேஜ் பயணத்தின் முக்கிய தீமை என்னவென்றால், ஹோட்டலில் உங்களுக்கு வழங்கப்படும் அறை நீங்கள் நினைத்தது போல் இருக்காது, மேலும் ஹோட்டல் எப்போதும் எதிர்பார்ப்புகளை பூர்த்தி செய்யாது. இங்கே, நெரிசலான ஹோட்டல்கள் மற்றும் அவற்றில் பெரும்பாலானவை அமைந்துள்ள இடங்கள், சத்தம், சில சமயங்களில் ஊழியர்களின் தகாத நடத்தை மற்றும் அளவு மற்றும் தரத்தின் அடிப்படையில் பொருத்தமற்ற உணவு (அனைத்தையும் உள்ளடக்கிய தொகுப்பு அல்லது உள்வரும் தொகுப்பைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது. உணவு).
கோவா காட்டுமிராண்டிக்கு ஓட்டு
ஒரு காட்டுமிராண்டித்தனமாக கோவாவுக்கு ஒரு பயணத்தின் விருப்பத்தின் நன்மைகள்: நாங்கள் எல்லாவற்றையும் ஒரு உண்மையான சூழ்நிலையில் தேர்வு செய்கிறோம், நீங்கள் எல்லாவற்றையும் பார்க்க முடியும் மற்றும் "உணரலாம்", உங்களுக்கு ஏதாவது பிடிக்கவில்லை என்றால், நாங்கள் மேலும் செல்கிறோம். பாதகம்: வீட்டுத் தேடலில் நேரம் மற்றும் ஆற்றல் இழப்பு, வந்தவுடன் உடனடியாக தங்கி ஓய்வெடுக்க இயலாமை, வீட்டுச் செலவை முன்கூட்டியே கணக்கிட இயலாமை.
நீங்கள் நன்கு தயார் செய்தால், கோவாவின் தனித்தன்மையைப் படித்து, நீங்கள் தங்கியிருக்கும் இடத்தை முன்கூட்டியே தேர்வு செய்தால், காட்டுமிராண்டித்தனமான பயணத்தின் தீமைகள் கணிசமாகக் குறைக்கப்படும். இருப்பினும், நீங்கள் ஒரு குழந்தையுடன் பயணம் செய்தால் அல்லது தொழில்நுட்ப சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதில் நேரத்தையும் நரம்புகளையும் வீணாக்க விரும்பவில்லை என்றால் இந்த விருப்பம் பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.
தங்குமிடத்திற்கான முன்பதிவுகளுடன் சுதந்திரமான பயணம்
மூன்றாவது விருப்பத்தின் நன்மைகள் - கோவாவில் வாடகைக்கு முந்தைய வீடுகள் வெளிப்படையானவை. முதலாவதாக, ஹோட்டலாகவோ, வில்லாவாகவோ, அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளாகவோ, விருந்தினர் மாளிகையாகவோ அல்லது பங்களாவாகவோ எதுவாக இருந்தாலும், எங்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமான தங்குமிடத்தைத் தேர்வு செய்கிறோம். இரண்டாவதாக, நாங்கள் ஒரு இடத்தை தேர்வு செய்கிறோம் - வடக்கு கோவா அல்லது தெற்கு கோவா, கடற்கரை அல்லது உள்நாட்டில், அமைதியான கிராமத்தில் அல்லது பிஸியான ரிசார்ட்டில். "பேக்கேஜ்" சுற்றுலாவிலிருந்து தப்பித்து, ஆறுதல் மற்றும் தனிப்பட்ட நிலைமைகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம். கூடுதலாக, பயண ஏஜென்சியுடன் கூடுதல் சேவைகளைப் பற்றி நீங்கள் பேச்சுவார்த்தை நடத்தலாம்: டிக்கெட் முன்பதிவுகள், விசாக்கள், வாகன வாடகை. பயண நிறுவனம் நன்றாக இருந்தால், உங்களிடம் ஒரு தனிப்பட்ட மேலாளர் இருப்பார், மேலும் அவர்கள் உங்களுக்கு வசதியான காரில் விமான நிலையத்திலிருந்து இடமாற்றம் செய்வார்கள், குழந்தைகளுக்கு தேவையான உபகரணங்கள்: ஒரு நாற்காலி, ஒரு இழுபெட்டி, ஒரு கட்டில் மற்றும் பல. பிற இனிமையான மற்றும் பயனுள்ள சேவைகள்.
பயணத்தை ஏற்பாடு செய்வதற்கான இந்த விருப்பத்தின் தீமைகள் என்னவென்றால், புகைப்படங்களின் அடிப்படையில் நீங்கள் தங்குமிடத்தைத் தேர்வு செய்கிறீர்கள். ஆனால் அட்டவணை நன்கு தொகுக்கப்பட்டால், நீங்கள் தேர்ந்தெடுத்த வீட்டுவசதிகளின் அனைத்து வளாகங்களும் காட்டப்பட்டு, ஏஜென்சியிலிருந்து தேவையான அனைத்து தகவல்களையும் பெறுவீர்கள், மேலும் இந்த இடத்திற்கு ஏற்கனவே சென்றவர்களின் மதிப்புரைகள் நேர்மறையானவை, பின்னர் தீமைகள் நடைமுறையில் குறைக்கப்படுகின்றன. பூஜ்ஜியத்திற்கு.
பின்வரும் அட்டவணையில் உள்ள மூன்று விருப்பங்களின் சிறப்பியல்புகளையும் சுருக்கிச் சேர்க்க முயற்சிப்போம்.
|
விருப்பங்கள் |
வவுச்சர் மூலம் |
காட்டுமிராண்டித்தனம் |
தங்குமிட முன்பதிவுடன் சுதந்திரமான பயணம் |
பயணத்தின் அமைப்பு |
பயணத்தின் முழு அமைப்பையும் பயண நிறுவனம் மேற்கொள்கிறது: ஹோட்டல் முன்பதிவு, விமான டிக்கெட்டுகள், விசாக்கள், ஆவணச் செயலாக்கம், இடமாற்றம், அனிமேஷன். நீங்கள் ஒரு ஆயத்த பயணப் பொதியைப் பெறுவீர்கள். |
எல்லாவற்றையும் நீங்களே ஒழுங்கமைக்க வேண்டும்: பயணத் திட்டமிடல், விசாக்கள், டிக்கெட்டுகளை வாங்குதல், விமான நிலையத்தில் சம்பிரதாயங்கள், இடமாற்றம், தங்குமிடத்தை முன்பதிவு செய்தல், இடத்திலேயே எழும் அனைத்து சிக்கல்களும். |
உங்கள் விருப்பப்படி குறிப்பிட்ட சேவைகளுக்காக நீங்கள் ஒரு பயண நிறுவனத்திற்கு விண்ணப்பிக்கிறீர்கள்: தங்குமிடம் முன்பதிவு செய்தல், விசா பெறுவதற்கான உதவி, காப்பீடு மற்றும் பிற தேவையான ஆவணங்கள், இடமாற்றம் மற்றும் பாதுகாப்பு, தனிப்பட்ட சேவைகள். |
தங்கும் இடம் மற்றும் தங்கும் இடம் |
ஒரே ஹோட்டலுக்கும் அதே சுற்றுலாப் பயணிகளின் குழுவுக்கும் பிணைப்பு. |
உண்மையான நிலையில், தளத்தில் வீட்டு வாடகை. நீங்கள் வீடுகள், கடற்கரைகள், சுற்றியுள்ள இடங்களை மாற்றலாம் மற்றும் கட்டுப்பாடுகள் இல்லாமல் சுற்றி செல்லலாம் |
முன்பே தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட குடியிருப்புக்கான இணைப்பு. வீட்டுவசதி வகையின் தேர்வு, தனியுரிமையின் அளவு, உணவு முறைகள், போக்குவரத்து, சேவை. |
சொத்து |
உங்களின் அனைத்து உடமைகளையும் எடுத்துக்கொண்டு அவற்றைப் பாதுகாப்பாக வைப்பதற்கான வழிகளைத் தேட வேண்டும் |
உங்கள் சொத்து பாதுகாப்பாக உள்ளது |
|
கால |
நீங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு வாகனம் ஓட்டுகிறீர்கள், அதை மாற்ற முடியாது |
எந்த காலகட்டத்திற்கும் சென்று சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப மாற்றிக் கொள்ளலாம் |
நீங்கள் எந்த காலத்திற்கு பயணிக்கிறீர்கள் என்பதைக் குறிப்பிடுவது அவசியம், ஆனால் அது அந்த இடத்திலேயே நீட்டிக்கப்படலாம் |
ஆங்கில புலமை |
ஒழுக்கமான மட்டத்தில் ஆங்கிலம் பேசுவது பயனுள்ளது மற்றும் சில நேரங்களில் அவசியம் |
ஆங்கில புலமை தேவையில்லை. நீங்கள் சொந்தமாக சில உல்லாசப் பயணம் செய்ய விரும்பினால் மற்றும் உள்ளூர் ஊழியர்களுடன் தொடர்பு கொள்ள விரும்பினால் அடிப்படை ஆங்கிலம் பயனுள்ளதாக இருக்கும் |
|
நம்பகத்தன்மை |
உங்களுக்கு தேவையான அனைத்தும் வழங்கப்பட்டுள்ளன: தங்குமிடம், உணவு, இடமாற்றம், சாமான்களின் பாதுகாப்பு, அந்த இடத்திலேயே எதையும் தேட வேண்டிய அவசியமில்லை. |
தகுந்த வீடுகள் இல்லாமல் அல்லது மோசடி செய்பவர்களுக்கு பலியாகும் அபாயம் உள்ளது |
பயண நிறுவனத்துடனான உங்கள் ஒப்பந்தத்தைப் பொறுத்து |
விலை |
இது ஒரு குறுகிய காலத்திற்கு மலிவாக இருக்கலாம் |
உங்கள் விருப்பத்தைப் பொறுத்து. சாதாரண நிலைமைகளின் கீழ், குறுகிய காலம் அதிக விலை கொண்டதாக இருக்கும். |
இது ஒரு குறுகிய காலத்திற்கு அதிக விலை, நீண்ட காலத்திற்கு அதிக லாபம் தரும் |
நேரத்தை சேமிக்க |
பயணத்தைத் தயாரிப்பதற்கும், அந்த இடத்திலேயே தங்குமிடத்தைக் கண்டுபிடிப்பதற்கும் நேரத்தை மிச்சப்படுத்துதல் |
உங்கள் பயணத்தை முன்கூட்டியே தயார் செய்து, தங்குமிடம் மற்றும் சேவைகளை அந்த இடத்திலேயே தேடுவதற்கு நீங்கள் நிறைய நேரம் செலவிடலாம். |
காகித வேலைகளில் நேரத்தை மிச்சப்படுத்துதல் மற்றும் அந்த இடத்திலேயே வீடுகளைத் தேடுதல் |
போக்குவரத்து வாடகை உத்தரவாதம் |
வாகனத்தை வாடகைக்கு எடுக்க கூடுதல் உத்தரவாதங்கள் தேவையில்லை |
வாகனத்தை வாடகைக்கு எடுக்கும்போது நீங்கள் கூடுதல் உத்தரவாதங்களை வழங்க வேண்டும் (டிக்கெட், தனிப்பட்ட ஆவணங்கள், வைப்பு) |
பயண நிறுவனத்துடனான உங்கள் ஒப்பந்தத்தைப் பொறுத்து |
இணைப்பு |
ஹோட்டலில் இணையம், ஒரு சிம் கார்டை நீங்களே அல்லது பயண முகவர் பிரதிநிதியின் உதவியுடன் வாங்கவும் |
இணையத்துடன் அல்லது இல்லாமலேயே நீங்கள் ஒரு வீட்டை வாடகைக்கு எடுக்கிறீர்கள், நீங்களே ஒரு சிம் கார்டை வாங்குங்கள் |
இணையம் - நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்கும் தங்குமிடத்தைப் பொறுத்து. ஒரு சிம் கார்டை நீங்களே வாங்குங்கள் அல்லது பயண நிறுவனத்தை உங்களுக்கு வழங்குங்கள் |
அது யாருக்காக |
அத்தகையவர்களுக்கு பொருத்தமான விருப்பம் · முதன்முறையாக கோவாவுக்குப் போவது யார்; · குறுகிய காலத்திற்கு (ஒரு வாரம் அல்லது இரண்டு) பயணம் செய்பவர்; · பயணத்தைத் தயாரிக்க நேரமில்லை அல்லது விருப்பம் இல்லாதவர்; · ஹோட்டல்களிலும் பொது இடங்களிலும் தங்க விரும்புபவர்கள்; · யாருக்கு ஆங்கிலம் தெரியாது. |
விசா- மாஸ்கோவில், அவை அதிகபட்சம் 2 மாதங்களுக்கு வழங்கப்படுகின்றன. நாங்கள் அதைப் பெற்றோம் சொந்தமாக,
இந்திய விசா விண்ணப்ப மையத்தில் ... இதைச் செய்ய, இந்தியாவில் உள்ள எந்த தங்குமிடத்திற்கும் டிக்கெட்டுகள் மற்றும் உங்கள் முன்பதிவு உறுதிப்படுத்தல் தேவைப்படும். விசா பெறுவதற்கான செலவு
சுயாதீனமாக, விசா மையத்தில் - 1915 ரூபிள்., ஏஜென்சிகளில் - 2900 ரூபிள்., 2010 க்கு. விசா 4-5 வேலை நாட்களுக்குள் வழங்கப்படுகிறது.எங்களுக்கு கைக்கு வந்த பயனுள்ள விஷயங்களின் பட்டியல்:
அங்கு வந்து சேரும்போது, விமான நிலையத்தில் (வெளியேறும் இடத்தில்) ஒரு சிறிய அலுவலகம் (சாவடி) உள்ளது என்பதை முன்கூட்டியே அறிந்தோம், ஒரு மாநில டாக்ஸியை ஆர்டர் செய்ய, பேரம் பேசாமல் ஒரு -1200 ரூபாய் ஆகும்.பாலோலம் கடற்கரை.பல டாக்ஸி ஓட்டுநர்கள் உள்ளனர், ஆனால் நீங்கள் முதல் முறையாக வந்திருந்தால், தனியார் வர்த்தகர்களுடன் தொடர்பு கொள்ளாமல் இருப்பது நல்லது, இருப்பினும் அவர்களுடன் 1,100 ரூபாய்க்கு பேரம் பேசலாம். நாங்கள் வேண்டுமென்றே தெற்கு கோவாவுக்குச் சென்றோம், ஏனென்றால் நாங்கள் அழகான மற்றும் அழகான பாலோலம் கடற்கரையில் வாழ விரும்பினோம். நண்பர்கள் எங்களை வடக்கு கோவா செல்ல அறிவுறுத்தினாலும், ஏனெனில் இது அதிக விருந்து இடமாகும்.
கொசு விரட்டி
-சார்ஜர், பேட்டரி, ஃபிளாஷ் டிரைவ், கால்குலேட்டர், நோட்புக், பேனா, சிறிய கெட்டில் மற்றும் தெர்மோ குவளைகள், கத்தி, குப்பைப் பைகள் (30லி) ஆகியவை கைக்கு வந்தன.- பாஸ்போர்ட் மற்றும் விமான டிக்கெட்டின் நகல்தழுவலின் முதல் இரண்டு நாட்களுக்கு உணவு (குக்கீகள், செர்வெலட், குக்கீகள், இனிப்புகள்)
-சிnyat பங்களா 1 வது வரியில் 1200-1800 ரூபாய் (ஒரு நாளைக்கு), 2 வது வரியில் 800-1500 ரூபாய் (கடற்கரைக்கு 40 மீட்டர்) செலவாகும், 3 வது வரியில் ஒரு அறையை வாடகைக்கு, ஆனால் சற்று அதிக வசதிகளுடன் (குளிர்சாதன பெட்டி, ஏர் கண்டிஷனிங், டிவி) - கடற்கரைக்கு 80 மீட்டர் - 900-1500 ரூபாய் (ஒரு நாளைக்கு)
எளிதான மற்றும் மலிவான அணுகல் இணையதளம்ஒரு மணி நேரத்திற்கு -40 ரூபாய் (இன்டர்நெட் கஃபே).
குறிப்பு; பல பசுக்கள், காகங்கள், நாய்கள். நாய்கள் அழகானவை, ஆனால் அவைகளுக்கு உணவளிக்காமல் இருப்பது நல்லது, இல்லையெனில் அடுத்த நாள் அவற்றில் 3-4 கருணைக் கண்களுடன் வந்து பார்க்கும். பாலோலம் கடற்கரையில், வலது பக்கத்தில் ஒரு தீவு உள்ளது, குறைந்த அலையில் அது ஒரு தீபகற்பமாக மாறும், நீங்கள் அதை ஒரு வசதியான மிதித்த பாதையில் பார்வையிடலாம், புதர்கள் வழியாகப் பார்க்கலாம் - (வலதுபுறம்) கற்கள் - ஒரு அழகான பனோரமா, அழகான புகைப்படங்கள், மிகவும் காதல், நிறைய பட்டாம்பூச்சிகள், சூரிய அஸ்தமனம் இருப்பது அற்புதம் - ஆலோசனை.
இப்போது, அன்பான வாசகர்களே, ஒரு சிறிய அறிக்கைக்குப் பிறகு, இந்தியாவின் உணர்வில் ஊறிப்போய், கேட்கவும் பார்க்கவும் உங்களை அழைக்கிறேன்;
ஒரு சுயாதீன பயணத்தைத் தயாரிக்கும் போது, இதைப் பற்றிய பார்வையாளர்களின் தகவல் மற்றும் ஆலோசனையைப் பயன்படுத்தினோம் தளம்.
புகைப்பட அறிக்கை:
ஆம், நீண்ட நேரம் யோசித்து நீண்ட நேரம் முடிவு செய்து கடைசியாக இடத்தை முடிவு செய்தோம். இருப்பினும், அது பின்னர் மாறியது போல், நாட்டைப் பற்றி மட்டுமல்ல, அதில் உள்ள மற்றவற்றைப் பற்றியும் எங்களுக்கு எதுவும் தெரியாது, இருப்பினும், எங்களைத் தடுக்கவில்லை - இணையம் உள்ளது, அங்கு நீங்கள் விரும்பிய இடத்தைப் பற்றி அனைத்தையும் கண்டுபிடிக்க முடியும். பயணத்தின், அதனால் எதிர்பாராத ஆச்சரியங்கள் எதுவும் இல்லை.
இந்தியா ஒரு அற்புதமான நாடு, ஆனால் நடைமுறையில் நமக்குத் தெரியாது. அவளைப் பற்றி நாம் கேள்விப்பட்டதெல்லாம் அழகான ஆடைகள், நடனங்கள் மற்றும் எந்த சந்தர்ப்பத்திற்கும் பாடல்கள், மசாலா மற்றும் யோகா. எனவே, நாங்கள் நிறைய தகவல்களைச் சேகரித்து ஆராய்ச்சி செய்ய வேண்டியிருந்தது, இது வரை எங்களுக்கு அதிக ஆர்வம் இல்லை. இந்தியாவைப் பற்றியும், குறிப்பாக கோவாவைப் பற்றியும், நீங்கள் ஆயிரக்கணக்கான புத்தகங்களைப் படிக்கலாம், இன்னும் எதுவும் புரியவில்லை, நீங்கள் ஆயிரக்கணக்கான மன்றங்கள் மற்றும் தளங்களுக்குச் சென்று தவறான கருத்தை உருவாக்கலாம், ஆனால் நீங்களே சென்று பார்ப்பது எளிது. இருப்பினும், இந்தியாவுக்குச் செல்வதற்கு முன், வாழ்க்கையை கடினமாக்கும் பல தடைகளை நீங்கள் கடக்க வேண்டும். தொடங்குவதற்கு, நாங்கள் உலக வரைபடத்தைப் பார்த்தோம்: கோவா மாநிலத்தைத் தவிர, இந்தியா முழுவதும் வடக்கு அரைக்கோளத்தில் அமைந்துள்ளது, அதாவது ரஷ்யாவில் கோடைகாலமும் இந்தியாவில் கோடைகாலமும் ஒரே நேரத்தில் வரும். நிலைமைகள் மிகவும் வேறுபட்டவை. கோவாவில் அதிக பருவம் டிசம்பர் முதல் மார்ச் வரை இருக்கும், பலர் முன்னதாகவே வருகிறார்கள், ஏனெனில் டிசம்பர்-ஜனவரி மாதங்களில் விலைகள் மிகவும் கடித்தன, சில சமயங்களில் அபத்தமான நிலையை அடையும் (கீழே புதிய ஆண்டுபைக்கின் விலை ஒரு நாளைக்கு 1200 ரூபாய் வரை இருந்தது). இந்த காரணத்திற்காக, நிறைய குளிர்காலத்தில் அக்டோபர் முதல் ஏப்ரல் வரை வாழ்கின்றனர், ஆனால் அக்டோபரில் அது மழைக்காலத்திற்கு (பருவமழை) பிறகு கோவாவில் இன்னும் மூச்சுத்திணறல் உள்ளது, மேலும் ஏப்ரல் மாதத்தில் அது ஏற்கனவே மிகவும் சூடாக இருக்கிறது.
மாஸ்கோவிலிருந்து டபோலிம் வரை (கோவாவில் உள்ள விமான நிலையம்), 5000 கிமீக்கு மேல், கோட்பாட்டளவில் அத்தகைய தூரத்தை நிலத்தால் மூட முடியும் என்றாலும், உண்மையில் இதைச் செய்வது மிகவும் கடினம், இருப்பினும் கதைக்கு ஒத்த சோதனைகள் உள்ளன. இருப்பினும், உண்மையில் பயணம் செய்ய விரும்புபவர்களுக்கும், விமானங்களை விரும்பாதவர்களுக்கும் இது ஒரு விருப்பமாகும். இந்தியாவுக்கான தரைவழி பயணத்தின் சிக்கல்களை நான் ஆய்வு செய்யவில்லை, எனவே மீண்டும் விமானங்களுக்கு வருவோம்.
உங்கள் கோவா பயணத்திற்கு முன் செய்ய வேண்டியவை
- இந்தியாவுக்கான பயண காலம் மற்றும் விசா வகை... பயணத்தின் கால அளவைத் தீர்மானிப்பது முக்கியம், ஏனென்றால் இந்தியாவுக்கு எந்த வகையான விசா வழங்கப்பட வேண்டும் என்பதைப் பொறுத்தது: ஒரு மாதத்திற்கு மின்னணு, மூன்று முறை ஒரு முறை அல்லது உங்களுக்கு 6 மாதங்களுக்கு மல்டிவிசா தேவைப்படலாம். , அனைத்து கடினமான மற்றும் மிகவும் சிக்கனமான இல்லை
- கோவா பாதை... கோவாவுக்குச் செல்வதற்கான எளிதான வழி, டபோலிமாவுக்கு விமான டிக்கெட்டை எடுப்பதுதான், இருப்பினும், இது மிகவும் சிக்கனமானது அல்ல, அதே நேரத்தில் பயங்கரமான வழக்கமும் இல்லை, இருப்பினும் நாங்கள் தனிப்பட்ட முறையில் இந்தியாவிற்கு முதல் விஜயம் செய்கிறோம். டெல்லியை அடைந்து, பின்னர் ரயிலில் ஏறினால், டிக்கெட்டில் சுமார் 25% சேமிக்க முடியும், தவிர, நான் பல நகரங்களிலிருந்து டெல்லிக்கு நேரடி விமானங்களை இயக்குகிறேன். கூடுதலாக, நீங்கள் மும்பையில் உள்ள விமான நிலையத்தைப் பயன்படுத்தி மீண்டும் ரயிலில் கோவா செல்லலாம். கடைசி இரண்டு விருப்பங்கள் சுற்றுலா இந்தியாவை பார்க்காமல் இருக்க உங்களை அனுமதிக்கும், மேலும் நீங்கள் பேருந்துகளில் செல்ல முடிவு செய்தால், மூழ்குவது நிறைவடையும், ஆனால் நாங்கள் அதை ஆபத்தில் வைக்கவில்லை, குறிப்பாக நாங்கள் பயணத்திற்கு ஒரு மாதம் மட்டுமே எடுத்தோம்.
- கோவாவிற்கு மலிவான டிக்கெட் வாங்குதல்... அதிக ஆசை, விடாமுயற்சி மற்றும் அதிர்ஷ்டம் இருந்தால், இது சாத்தியமாகும், குறிப்பாக சரியான நேரத்தில் பயணத் திட்டமிடல் சந்தர்ப்பங்களில் - இங்கே உதவி மற்றும் ஒரு சுற்று பயண டிக்கெட்டின் விலை ஒரு நபருக்கு சுமார் $ 250-300 ஆகும். மூலம், நீங்கள் சார்ட்டர்கள் மற்றும் ஹாட் வவுச்சர்களைப் பயன்படுத்திக் கொள்ளலாம், பிந்தையது, மலிவான விமான டிக்கெட்டின் விலையில், தங்குமிடத்துடன் ஹோட்டலுக்கு பரிமாற்றத்தையும் வழங்கும்.
- கோவாவில் தங்குமிட முன்பதிவு... இங்கே, எளிமையான தீர்வு: அகோடா, முன்பதிவு செய்தல் அல்லது கட்டுரையின் கீழே உள்ள படிவத்தைப் பயன்படுத்துதல் (அதனால், எனக்கு நன்றி) ஓரிரு நாட்களுக்கு மட்டுமே முன்பதிவு செய்வது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது, ஏனென்றால் அந்த இடத்திற்கு வந்துவிட்டதால். உங்கள் பைகளை ஹோட்டலில் இறக்கிவிட்டால், ஒரு நாளில் நல்லதைக் காணலாம். எடுத்துக்காட்டாக, எங்கள் காலத்திற்கான மலிவான அறைக்கு முன்பதிவு செய்ய 700 ரூபாய் செலவாகும் (நான் தங்குமிட அறையில் படுக்கையை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளவில்லை), அரோம்போலில் நாங்கள் இரண்டு அறைகள் கொண்ட குடியிருப்பில் 400 ரூபாய்க்கு குடியேறினோம், விலையை குறைத்து ஏப்ரல் முதல் கிட்டத்தட்ட 200
- இந்தியாவிற்கு பயண காப்பீடு... காப்பீடு பற்றிய தலைப்பை நான் இன்னும் வெளியிடவில்லை, ஆனால் எதிர்காலத்தில் அதைச் செய்ய நினைக்கிறேன், ஏனென்றால் என்னிடம் ஏற்கனவே நிறைய பொருட்கள் மற்றும் வாழ்க்கை அறிவுறுத்தும் சூழ்நிலைகள் உள்ளன. பொதுவாக, இப்போதைக்கு எடுக்கலாமா வேண்டாமா என்று முடிவு செய்யுங்கள். நம்பகமான மற்றும் நம்பகமான நிறுவனங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். எனக்கு ஏதோ ஒன்று வந்தது, இந்தியாவுக்கு விசா மறுக்கப்பட்டதால், டிக்கெட்டுகளை இழந்துவிடுவோம் என்ற பயத்தில், நான் மூன்று நாட்களுக்கு காப்பீடு செய்தேன். நான் கோவாவுக்கு வருவதற்கு முன் பல்வேறு காயங்கள் உட்பட, புறப்படாமல் பாதுகாப்பது, சாமான்கள் மற்றும் என்னைச் சார்ந்து இருந்த பிற காரணிகளின் இழப்பு ஆகியவை இதில் அடங்கும். முன்னோக்கிப் பார்த்தால், அது பயனுள்ளதாக இல்லை என்றாலும், அது ஆன்மாவை மிகவும் சூடேற்றியது என்று நான் கூறுவேன்.
- மன்றங்களை ஆராய்ந்து கருப்பொருள் சமூகங்களில் சேரவும்... வின்ஸ்கியின் மன்றம் போன்ற கருத்துக்களம், அதை உங்களிடமே விட்டுவிடுகிறேன், அவர்களை நீங்கள் எவ்வளவு நம்பலாம், நீங்களே முடிவு செய்யுங்கள், சாதாரண மக்கள் அங்கு எழுதுகிறார்கள். ஆனால் சமூகங்களில் சேர்வது, முதன்மையாக பேஸ்புக்கில், மிகவும் பயனுள்ள செயலாகும். இன்னும் Facebook கணக்கு இல்லையா? நீங்கள் பயணம் செய்ய விரும்பினால், அதைத் தொடங்க நான் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறேன், இது பயணங்களில் பணத்தை மிச்சப்படுத்த உதவும், புள்ளிவிவரங்களின்படி, இங்குதான் நேரடி பார்வையாளர்கள் அமர்ந்திருக்கிறார்கள், இடுகையிடுவது மட்டுமல்ல பயனுள்ள தகவல்ஆனால் லாபகரமான உள்ளூர் சலுகைகள். நிச்சயமாக, நான் சேர்ந்தேன், கோவாவில் ரஷ்ய மொழி பேசும் மக்களிடையே மிகவும் பிரபலமானது. அதனால் என்னால் விலைகளை அறிந்துகொள்ளவும், இந்த அற்புதமான இடத்தின் வாழ்க்கையில் ஓரளவு மூழ்கவும் முடிந்தது, அத்துடன் கோவாவில் உள்ள மற்ற பகுதிகளைப் பற்றி ஒரு சிறிய குறிப்பையும் எழுத முடிந்தது.
- இறுதியாக விடுமுறைக்கு பணத்தை சேமிக்கவும்... நான் ஏற்கனவே எழுதியது போல், சராசரி பயண வரவுசெலவுத் திட்டத்தை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள் (சாலை இல்லாத ஒரு மாதத்திற்கு, உல்லாசப் பயணங்கள் மற்றும் 2016 இல் கோவாவில் சுமார் $ 400 இருக்கும், மீதமுள்ளவை பேரம் பேசும்), 50% வீசிவிட்டு, திரும்பும் டிக்கெட்டுக்கு NZ ஐ விட்டு வெளியேறவும்
இதில், ஒருவேளை, நீங்கள் முன்கூட்டியே செய்ய வேண்டிய பணிகளின் பட்டியலை முடிக்கலாம். மற்ற அனைத்தும் பயணத்திற்கு முன்பே செய்யப்பட வேண்டும்.
இந்தியாவுக்குப் பயணம் செய்வதற்கு வெகு காலத்திற்கு முன்பு
நிச்சயமாக, வங்கி அட்டைகளை வழங்குவது, சுற்றுலா உபகரணங்களை வாங்குவது போன்ற வெளிப்படையான விஷயங்களைப் பற்றி நான் எழுதவில்லை: முதுகுப்பைகள், சூட்கேஸ்கள் அல்லது நீங்கள் ஓய்வெடுக்க விரும்பும் விஷயங்கள் மற்றும் ஆவணங்கள் மற்றும் புகைப்படங்களின் நகல்களை அச்சிடுதல். நீங்கள் பயணம் செய்ய விரும்பும் வரை இந்த குறைந்தபட்சம் எப்போதும் அவசியம். இப்போது உண்மையில் தேவையான செயல்களுக்கு இறங்குவோம்:
- இந்தியா விசா விண்ணப்பம்.அதைப் பற்றி, என் மனைவி ஏற்கனவே ஒரு கட்டுரையைத் தயாரித்துள்ளார். எனவே, இந்த படிநிலையில் நான் மிகவும் விரிவாக வாழ மாட்டேன். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், உங்கள் சொந்த கையால் விசா மையத்தில் பெறப்பட்ட இந்தியாவுக்கான விசா நீங்கள் அதைப் பெற்ற தருணத்திலிருந்து செயல்படத் தொடங்குகிறது, நீங்கள் நாட்டிற்குள் நுழைந்த தருணத்திலிருந்து அல்ல, எனவே நீங்கள் அதை சீக்கிரம் வழங்க முடியாது. அதே நேரத்தில் பதிவு செயல்முறையை தாமதப்படுத்துவதற்கான வாய்ப்பு எப்போதும் உள்ளது, எனவே எனது கருத்துக்கு சிறந்த நேரம் பயணத்திற்கு இரண்டு வாரங்களுக்கு முன்பு. 30 நாட்களுக்கு ஆன்லைனில் விசாவிற்கு (வந்தவுடன் நீங்கள் பெறுவீர்கள்), ஒரு குறிப்பிட்ட நேர நடைபாதை (தோராயமாக 30 நாட்கள்) கொடுக்கப்பட்டுள்ளது, அதில் நீங்கள் நாட்டிற்குள் நுழைய வேண்டும் மற்றும் நுழைந்த தருணத்திலிருந்து அது செயல்படத் தொடங்கும்.
- நீங்கள் கூடுதல் பணம் சம்பாதிக்க விரும்பினால் அல்லது ஒரு நல்ல செயலைச் செய்ய வேண்டும்.கோவா மக்கள் குழுவில், தொலைதூர தாயகத்திலிருந்து எதையாவது பெற விரும்புபவர்கள் எப்போதும் நிறைய பேர் இருக்கிறார்கள், இலவசமாக அல்ல, நிச்சயமாக, குறைந்தபட்சம் கர்மாவுக்கு ஒரு பிளஸ். நாங்கள் எங்கள் நண்பர்களுக்கு ரஷ்ய சுவையான உணவுகளை கொண்டு வந்தோம், அவர்கள் எங்களுக்கு தங்குமிடம் கொடுத்தார்கள். இந்தியாவிற்கு பொருட்களை எடுத்துச் செல்வதால், நீங்கள் அதிகம் சம்பாதிக்க மாட்டீர்கள் (தொழில்முறை செயல்பாடுகளைத் தவிர), ஆனால் நீங்கள் நிறைய அன்பான வார்த்தைகளையும் ஆலோசனைகளையும் பெறலாம்.
- இந்தியாவிற்கு மளிகைப் பொருட்களை வாங்குதல்.புறப்படுவதற்கு இரண்டு நாட்களுக்கு முன்பு, நீங்கள் அரிய பொருட்களை வாங்கலாம்: பக்வீட், தொத்திறைச்சி, ஹெர்ரிங், கேவியர், சிகரெட்டுகள் - ஒரு வார்த்தையில், அது இல்லாமல் ஒரு வெளிநாட்டு நாட்டில் உங்களுக்கு கடினமாக இருக்கும். நீங்கள் பாதுகாப்பாக நிறைய எடுத்துக் கொள்ளலாம், அது மோசமடையவில்லை என்றால், ஒரு விதியாக, சூட்கேஸ்கள் எதுவும் இல்லாமல் இந்தியாவுக்கு எடுத்துச் செல்லப்படுகின்றன. மூலம், நீங்கள் குறைந்த கட்டண விமானத்தில் பறந்தால், நீங்கள் வரவேற்புரைக்கு முன்கூட்டியே உணவை வாங்கலாம், நிச்சயமாக முட்டையுடன் வேகவைத்த கோழி அல்ல, ஆனால் வறுத்த இறைச்சி அல்லது சாண்ட்விச்களை எடுத்துச் செல்லலாம்.
- நாணயம் வாங்குதல்.உண்மையில், தற்போதைய நிலையற்ற மாற்று விகிதத்தில், நிறைய பெறுவது மதிப்புக்குரியதாக இருக்காது. பண டாலர்கள் மற்றும் யூரோக்கள் நல்லது மற்றும் ஆசியாவில் எப்போதும் மாற்றப்படலாம், சில நாடுகளில், இறந்த ஜனாதிபதிகள் இரண்டாவது நாணயம். இருப்பினும், அதை எப்போதும் நினைவில் கொள்வது மதிப்பு. சொல்லப்போனால், கோவாவில் கமிஷன் இல்லாமல் ரூபாய்களை வழங்கும் வங்கிகளும், வாடிக்கையாளர்களுக்கு போதுமான விசுவாசமுள்ள வங்கிகளும் உள்ளன (என்னிடம் ஒன்று உள்ளது டிங்காஃப் அட்டைகள்கருப்பு) இங்கு சுடுவது அதிக லாபம். உதாரணமாக, 7080 ரூபிள் 100 ரூபாய்க்கு வாங்கினேன், நான் 0.94 என்ற விகிதத்தைப் பெற்று, 6700 ரூபாயை இங்கே மாற்றினேன். ஓரிரு நாட்களுக்குப் பிறகு, கார்டில் இருந்து 10,000 ரூபாய் திரும்பப் பெற்ற பிறகு, 0.98 மிகவும் சாதகமான விகிதத்தைப் பெற்ற நான் 10,246 ரூபிள் செலுத்தினேன்.
- கோவாவில் உள்ள உங்கள் தங்குமிடத்திற்கு மாற்றவும்.இந்த புள்ளியை நாங்கள் பாதுகாப்பாக தவறவிட்டோம், அதிர்ஷ்டவசமாக விமானத்தில் நாங்கள் அதிர்ஷ்டசாலிகள், மொத்தத்தில் டாக்ஸி இரண்டு மடங்கு மலிவானது (ஒரு டாக்ஸியின் மொத்த விலை 1,500 ரூபாய்). நான் பொய் சொல்கிறேன் என்றாலும், நாங்கள் விமான நிலையத்திலிருந்து பல பேருந்துகளில் சொந்தமாக செல்ல விரும்பினோம், ஆனால் இஸ்கண்டரை சந்திக்கும் அதிர்ஷ்டம் எங்களுக்கு இருந்தது. எப்போதும் சாலையில்.
- சாலையில் சுற்றுலாப் பயணிகளின் முதலுதவி பெட்டி.உங்கள் ஆரோக்கியத்தை முன்கூட்டியே கவனித்துக்கொள்வது மற்றும் குறைந்த பட்ச மலிவான மருந்துகளை வாங்குவது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது. - இதுதான் கையில் இருக்க வேண்டும், இந்தியா அதன் மருந்துகளுக்கு பிரபலமானது என்பது முக்கியமல்ல. சில நேரங்களில் மூலிகைகள் மட்டும் போதாது, உள்நாட்டு வேதியியல் மீட்புக்கு வருகிறது. மேலும் பெராக்சைடு மற்றும் அயோடின் ஆகியவை எந்த சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கும் இன்றியமையாத துணையாகும்.
அது, ஒருவேளை, அனைத்து தயாரிப்பு, கோட்பாட்டில், எல்லாவற்றையும் பற்றி எல்லாம் இரண்டு நாட்கள் ஆகும், எனவே சோம்பேறியாக இருக்காமல் இருப்பது நல்லது. வசதிக்காகவும் எளிமைக்காகவும் இன்னும் சில குறிப்புகள் கட்டுரைகளைத் தயாரித்துள்ளேன்:
- - ஒரு பயணத்தில் உங்களுடன் என்ன எடுத்துச் செல்ல வேண்டும்
- - மீதமுள்ளவற்றைப் பற்றிய முக்கிய புள்ளிகள், அவை முன்கூட்டியே அறியப்படுகின்றன
கோவாவிற்கு சென்றவுடன், உலகின் மிகப் பழமையான கலாச்சாரங்களில் ஒன்றை நோக்கி நீங்கள் பாதுகாப்பாக ஒரு அடி எடுத்து வைக்க முடியும் என்று என்னால் நம்பிக்கையுடன் சொல்ல முடியும்.
எங்களைப் பற்றி உங்கள் நண்பர்களிடம் கண்டிப்பாக சொல்லுங்கள்
2 கருத்துகள்
ஒருவர் ஆன்லைனில் பணம் சம்பாதிப்பதற்கு, அவர்களுக்கு பொதுவாக ஒரு யோசனை தேவைப்படும். இது அவர்கள் உருவாக்கி, மற்றவர்களுக்கு வழங்கக்கூடிய நிரலுக்கு வழங்கக்கூடிய பாராட்டப்பட்ட தீர்விலிருந்து பல வேறுபட்ட விஷயங்களாக இருக்கலாம். இந்த யோசனையை நீங்கள் நிறுவியவுடன், உங்கள் சாத்தியமான நுகர்வோருக்கு அந்த யோசனையைப் பெறுவதற்கான சிறந்த வழிகளைக் கண்டறிவது அவசியம். இது சில சமயங்களில் உங்களுக்கு வழங்குவதைக் காட்டிலும் கடினமான படியாகும்.
உதாரணமாக, நான் முதலில் தொடங்கும் போது, ஒரு வருடத்தில் $5,000 மாத வருமானத்தை அடைவதே எனது நோக்கமாக இருந்தது. எனவே, முதல் மைல்கல்லாக, நான் ஒரு மாதத்திற்கு $ 1,000 இலக்கு வைத்தேன். நான் ஆறு மாதங்களுக்குள் அந்த எண்ணிக்கையை அடைந்தேன், அதனால் நான் இலக்கை மேல்நோக்கி சரிசெய்தேன், எனவே நான் இறுதியாக ஒரு வருடத்திற்குப் பிறகு $ 5,000 மதிப்பை அடைந்தேன். அப்போதிருந்து, நான் வழக்கமாக ஐந்து இலக்க வருமானத்தை ஒரு மாத உண்மைக்கு இழுத்து வருகிறேன்.
நீங்கள் ஆன்லைனில் செய்யக்கூடிய பல்வேறு வணிகங்கள் பெரும்பாலும் உள்ளன. உங்களுக்கு சுவாரஸ்யமாக இருக்கும் ஒன்றில் உங்களை ஈடுபடுத்திக் கொள்ளுங்கள். உதாரணமாக கூடைப்பந்தாட்டத்தை விளம்பரப்படுத்த செல்லாதீர்கள், நீங்கள் பாரியதை வெறுக்கிறீர்கள். நீங்கள் அதை எவ்வளவு அதிகமாக ரசிக்கிறீர்களோ, அவ்வளவு குறைவாக அது வேலையாக உணரும், மேலும் அதைச் செயல்படுத்துவதில் நீங்கள் அதிக ஆர்வம் காட்டுவீர்கள்.
மேலே உள்ள அனைத்து வெவ்வேறு சூழ்நிலைகளிலும், ஆன்லைன் புதிய வருவாய் உத்தியால் எவரும் ஏற்படுத்த வேண்டிய ஒரு முக்கிய விஷயம் உள்ளது. ஆன்லைனில் வெற்றிகரமாக இருப்பதற்கு விஷயங்களை எளிதாக்குவது மிகவும் முக்கியமானது, முக்கிய விஷயத்தை அடைய நீங்கள் செய்ய வேண்டிய சில வேறுபட்ட நடவடிக்கைகள். நீங்கள் அவற்றை அகற்றும் நபரிடம் நீங்கள் கேட்கலாம்? தனிப்பட்ட கணினியில் உங்களுக்கு வேலை செய்யாத அனைத்தையும் எடுத்து, அதைப் பற்றி தெரிந்துகொள்ளவும் அல்லது ஒரு கோப்புறையில் வைக்கவும், அத்துடன் தளத்தில் தேடாத இடத்தில் அமைக்கவும். இணையதளங்கள், வலைப்பதிவுகள், டொமைன் பெயர்கள், eBay போன்ற அனைத்தையும் பற்றி நான் பேசுகிறேன், மேலும் உங்களுக்கு வழங்கப்படும் அனைத்தும் இனி உங்களுக்கு வேலை செய்யாது. இது உங்களுக்கு குறைவாக சிந்திக்க வாய்ப்பளிக்கும்.
உள்ளடக்கக் கோப்பகங்களில் மாதாந்திர போக்குவரத்து அதிகமாக இருப்பதால், அவற்றில் உங்கள் விளம்பர இடத்தை வாங்கத் தயாராக இருக்கும் ஸ்பான்சர்கள் உள்ளனர். தளங்களே கூடுதலாக சூழல் விளம்பரங்கள் (அதாவது ppc அல்லது kontera) என்று அழைக்கப்படுகின்றன. முக்கிய விஷயம் இதுதான்; இந்த கட்டுரை அடைவுகள் நிறைய விளம்பர மொத்த விற்பனையை உருவாக்குகின்றன.
அந்த இடத்தில் வலுவான பல வாய்ப்புகள் உள்ளதா? சந்தை மற்றும் முக்கிய வார்த்தை ஆராய்ச்சி அதன் விளைவாக ஒரு இலாபகரமான இடத்தைக் கண்டுபிடிப்பதாகும்; ஏராளமான தேவைகள் கொண்ட ஒரு முக்கிய இடத்தைக் கண்டுபிடிக்க முயற்சிக்கவும், ஆனால் குறைந்த எண்ணிக்கையிலான நிறைவுடன், மேலும் அது உண்மையில் ஆன்லைன் வெற்றிக்கான பாதையில் இருக்கக்கூடும்.
முதல் விற்பனை எனக்கு இன்னும் நினைவிருக்கிறது. Clickbank இலிருந்து $ 20 துணை தயாரிப்பு. அடுத்த நாட்களில், நான் இன்னும் சில நூறு டாலர்களைச் சம்பாதித்தேன், சொல்லத் தேவையில்லை, நான் சொல்ல முடியாத அளவுக்கு சிலிர்த்துப் போனேன். எனவே, உங்கள் பயணத்தைத் தொடங்க, சாதாரண மாதாந்திர இலக்குகளுடன் உங்கள் முதல் விற்பனையில் கவனம் செலுத்தத் தொடங்குங்கள். முதல் சில விற்பனைகள், உங்கள் மூளை திறக்கும் என்று யாரேனும் மூடிவிட்டார்கள். இன்னும் நீண்ட தூரம் செல்ல வேண்டியிருந்தாலும், அதை உருவாக்கி, நிதி சுதந்திரத்தை அடைவதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் இப்போது வெகு தொலைவில் இல்லை என்று தோன்றியது. உங்களின் இறுதி இலக்கு மற்றும் வெற்றியை நோக்கி, உங்கள் வணிகத்தை மேலும் பல மைல்கற்களை கடந்து செல்ல நீங்கள் முடிவு செய்யும் வேகம் இதுவாகும்.
முதன்முறையாக காட்டுமிராண்டியாக GOA வுக்குப் போகிறவர்களுக்கு சில பயனுள்ள குறிப்புகளை எழுத விரும்புகிறேன். எவ்வளவு காலம் என்பது முக்கியமில்லை, இந்த குறிப்புகள் அனைவருக்கும் வேலை செய்யும்)
1. செல்லப்பிராணிகள். இந்தியாவில் செல்ல பிராணிகள் இறக்குமதிக்கு சில காலமாக தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளதால், எவ்வளவு முயன்றாலும் செல்லப்பிராணியை கொண்டு வர முடியாது.
2. தடுப்பூசிகள். அனைவரின் தனிப்பட்ட கோப்பு. நான் ஆறு ஆண்டுகளாக GOA இல் வசிக்கிறேன், நான் அமைதியாக இந்தியாவின் எல்லை வழியாக பயணித்து வருகிறேன், இவை அனைத்தும் ஒரு தடுப்பூசி இல்லாமல். ஆனால் நீங்கள் அதை பாதுகாப்பாக விளையாட விரும்பினால், இது உங்கள் தனிப்பட்ட விருப்பம்.
3. சுகாதாரம். வைரஸ் தடுப்பு! இது முக்கிய விதி, நீங்கள் எந்த இரைப்பை குடல் கோளாறுகளையும் கடந்து செல்வீர்கள்) மேலும், நிச்சயமாக, குழாய் தண்ணீரைக் குடிக்காதீர்கள், சாப்பிடுவதற்கு முன் பழங்கள் மற்றும் காய்கறிகளை கழுவவும். ஆனால் மிக முக்கியமாக - உங்கள் கைகளை கழுவவும்!)
4. டிக்கெட்டுகள். GOA இல் சீசன் அக்டோபர் இரண்டாம் பாதியில் தொடங்குகிறது, அதே நேரத்தில் பட்டய விமானங்கள் பறக்கத் தொடங்கும். நீங்களே டிக்கெட்டுகளை வாங்கலாம், எடுத்துக்காட்டாக, skyscanner.ru அல்லது aviasales.ru அல்லது பயண நிறுவனத்தில். சார்ட்டர் விமானங்கள் ஆன்லைனில் விற்கப்படுவதில்லை, இடைத்தரகர்கள் மூலம் மட்டுமே. ஆனால் சில நேரங்களில், செலவு உங்களுக்கு முக்கியமானதாக இருந்தால், குறைந்த செலவில் வழக்கமான விமானத்தை நீங்கள் காணலாம். உண்மை, பாதையில் பல மாற்றங்கள் இருக்க வாய்ப்புள்ளது.
5. சாசனங்கள். தற்போதைய விதியின்படி, நீங்கள் ஒரு சார்ட்டர் விமானம் மூலம் GOA, Dabolim விமான நிலையத்திற்கு வந்தீர்கள் என்றால், அதே விமானத்தின் வாடகை விமானத்தில் மட்டுமே நீங்கள் பறக்க முடியும். மக்கள் வெறுமனே விமானத்தில் அனுமதிக்கப்படாதபோது முன்னுதாரணங்கள் இருந்தன. இப்போது GOA ஒரு மின்னணு பயணிகள் கண்காணிப்பு அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் கட்டுப்பாடு இன்னும் கடுமையானதாகிவிட்டது. நீங்கள் வழக்கமான விமானத்தில் வந்திருந்தால், எந்த வழக்கமான விமானத்திலும் நீங்கள் புறப்படலாம். உங்களிடம் எந்த விமானம் உள்ளது என்பதைக் கண்டறிய, அதன் எண்ணைப் பார்க்கவும் - சாசனங்களில் விமான எண்ணில் 4 இலக்கங்கள் உள்ளன (எடுத்துக்காட்டாக, UN 1234), மற்றும் வழக்கமான விமானங்களில் மூன்று (எடுத்துக்காட்டாக, UN 123). Transaero Airlines விமானம் UN 542 2013 முதல் வழக்கமானது.
6. பணம் மற்றும் டாக்ஸி. விமான நிலையத்தில் அலறும் டாக்ஸி டிரைவர்களுக்கு அடிபணிய வேண்டாம் என்று நான் கடுமையாக பரிந்துரைக்கிறேன், அவர்கள் உங்களிடமிருந்து மூன்று தோல்களை கிழித்துவிடுவார்கள். வெளியேறும் இடத்தில் ஒரு ப்ரீபெய்டு டாக்ஸி (ப்ரீபெய்ட் டாக்ஸி) கவுண்டர் உள்ளது, அதில் பட்டியல் உள்ளது குடியேற்றங்கள், மற்றும் ஒவ்வொன்றிற்கும் முன் ஒரு நிலையான விலை. கவுண்டரில் பணம் செலுத்தப்படுகிறது, உங்களுக்கு டிக்கெட் வழங்கப்படுகிறது, வெளியேறும் போது நீங்கள் ஒரு டாக்ஸி டிரைவரால் அழைத்துச் செல்லப்படுவீர்கள், நீங்கள் எங்கு வேண்டுமானாலும் அழைத்துச் செல்லப்படுவீர்கள். நாணய பரிமாற்றம் பற்றி - எந்த விஷயத்திலும் நாங்கள் இதை விமான நிலையத்தில் செய்ய மாட்டோம்! அங்குள்ள பாடநெறி வெறுமனே மிரட்டி பணம் பறிப்பது. GOA இல் நிறைய பரிமாற்றிகள் உள்ளன, மேலும் வழியில் அவற்றில் ஒன்றை நிறுத்துவது அல்லது ATM ஐப் பயன்படுத்துவது நல்லது (விமான நிலையத்தில் ஏடிஎம்கள் இல்லை). குறிப்பு - வார இறுதிகளில், மாற்று விகிதம் குறைகிறது, மாற்றுவது லாபகரமானது அல்ல. திங்கட்கிழமை வரை காத்திருப்பது நல்லது.
7. வீட்டுவசதி. நீங்கள் ஏற்கனவே வசிக்க ஒரு இடம் இருந்தால், நண்பர்கள் அல்லது அறிமுகமானவர்கள் உங்களுக்காகக் காத்திருந்தால், அருமை. இல்லையெனில், ஒரே இரவில் தங்காமல் சூட்கேஸ்களுடன் இருப்பது சிறந்த வழி அல்ல. எனவே, இதைப் பற்றி முன்கூட்டியே சிந்திக்கவும், ரஷ்யாவில் கூட, இரண்டு அல்லது மூன்று நாட்களுக்கு உங்கள் தங்குமிடத்தை முன்பதிவு செய்யவும் பரிந்துரைக்கிறேன். இதற்கு பல சேவைகள் உள்ளன, ஆனால் தனிப்பட்ட முறையில் நான் Airbnb.ru ஐ விரும்புகிறேன், ஏனென்றால் அங்கு நீங்கள் ஒரு ஹோட்டலை வாடகைக்கு விட முடியாது, ஆனால் ஒரு குடியிருப்பில் அது மிகவும் வசதியாகவும் வசதியாகவும் இருக்கும். இந்த சேவையின் சந்தேகத்திற்கு இடமில்லாத நன்மை என்னவென்றால், குத்தகைதாரரிடமிருந்து உரிமையாளருக்கு நேரடியாக பணம் பரிமாற்றம் இல்லை, அனைத்து கட்டணமும் தளத்தின் மூலம் செய்யப்படுகிறது. எந்தவொரு இந்துவும் தன்னை ஒரு வெள்ளைக்காரனை ஏமாற்றக் கடமைப்பட்டிருப்பதாகக் கருதினால், இது தேவையற்ற நரம்புகளிலிருந்து உங்களை விடுவிக்கும். நீங்கள் ஒரு வாடகை குடியிருப்பில் வசிக்கும் காலத்தில், நீங்கள் நீண்ட காலத்திற்கு பொருத்தமான தங்குமிடத்தைக் காணலாம். அல்லது நீங்கள் விரும்பினால் வாடகை இடத்தில் தங்கலாம்.
8. உணவு. இந்திய உணவுகள் மிகவும் காரமானவை என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள்! மசாலா பிரியர்கள் இதை விரும்புவார்கள், ஆனால் உணர்திறன் வாய்ந்த வயிறு உள்ளவர்கள் விரும்ப மாட்டார்கள். எனவே, நீங்கள் பிந்தைய பிரிவில் இருந்தால், உங்கள் உணவில் சூடான மசாலாப் பொருட்களை வைக்க வேண்டாம் என்று பணியாளருக்கு நினைவூட்ட மறக்காதீர்கள். "காரணம் தெரியும்!" மற்றும் நீங்கள் புரிந்து கொள்ளப்படுவீர்கள். மூலம், உணவுக்கான நிறுவனங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, தோற்றத்தால் வழிநடத்தப்படக்கூடாது. ஒரு விதியாக, மிகவும் வெளிப்புறமாக அழகற்ற உணவகங்களில், உள்ளூர் மற்றும் அரிதான ஆங்கிலேயர்கள் மட்டுமே அமர்ந்திருக்கிறார்கள், மலிவான மற்றும் மிகவும் சுவையான உணவு உள்ளது. சரியாக # 3 நினைவில் கொள்ளுங்கள் - உங்கள் கைகளை கழுவவும்!
9. ஷாப்பிங். இங்கே முக்கிய விஷயம் பேரம். நீங்கள் எதையும் வாங்குவதற்கு முன், விற்பனையாளரின் மேற்கோள் விலையை மூன்றால் வகுக்கவும் தோராயமான விலைசெலுத்த முடியும். உங்கள் வாழ்க்கையின் கடைசி நேரத்தைப் போல பேரம் பேசுங்கள்! குறிப்பு: கடற்கரையில் எதையும் வாங்க வேண்டாம். பரேஸ் இல்லை, பழங்கள் இல்லை, மசாஜ் இல்லை, எதுவும் இல்லை! கடற்கரையில் விற்பனையாளர்கள் தள்ளுபடி விலையில் மிகவும் மோசமாக உள்ளனர், இது மற்ற இடங்களை விட பல மடங்கு அதிகமாகும். கடற்கரையில் பெண்கள் இலவசமாக தலை அல்லது கால்களை மசாஜ் செய்வதில் ஈடுபட வேண்டாம். இது இலவசம் அல்ல! முடிவில் (மிகவும் இல்லை, உயர்தர மசாஜ்), அவர்கள் உங்களிடமிருந்து பணம் பறிக்கத் தொடங்குவார்கள், மேலும் பேரம் பேசுவது இனி வேலை செய்யாது.
10. இயக்கம் மற்றும் காப்பீட்டு முறைகள். GOA இல் சுற்றி வர பல வழிகள் உள்ளன. முதலாவது டாக்ஸி மற்றும் துக்-துக். வசதியான ஆனால் மிகவும் விலை உயர்ந்தது. நீங்கள் முடிவு செய்தால் - பேரம். குறைந்தபட்சம் கொஞ்சம், ஆனால் டிரைவர் விலையை குறைப்பார். இரண்டாவது ஸ்கூட்டர் அல்லது பைக்கை வாடகைக்கு எடுப்பது. நீங்கள் இதற்கு முன் இரு சக்கர வாகனத்தின் சக்கரத்தின் பின்னால் அமர்ந்திருக்கவில்லை, ஆனால் இந்த முறையை முடிவு செய்திருந்தால், அமைதியான, வெறிச்சோடிய இடத்தில் பயிற்சி செய்ய நான் கடுமையாக பரிந்துரைக்கிறேன். பயிற்சி செய்ய நீண்ட நேரம் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். பைத்தியக்காரத்தனமான போக்குவரத்து மற்றும் விதிகளின் முழுமையான பற்றாக்குறையுடன் சாலையில் செல்ல நீங்கள் தயாராக இருக்கும் வரை. மீண்டும், ஒரு தேர்வு விஷயம், ஆனால் நான் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு முன் காப்பீடு எடுப்பேன். இது நிறைய உதவிய முன்மாதிரிகள் இருந்தன, GOA இல் சிகிச்சை மலிவானது அல்ல. மற்றும், நிச்சயமாக, நீங்கள் குடித்துவிட்டு வாகனம் ஓட்டக்கூடாது, அது மிகவும் ஆபத்தானது. கூடுதலாக, உங்களிடம் ஓட்டுநர் உரிமம் இருக்க வேண்டும் என்று நான் கடுமையாக பரிந்துரைக்கிறேன் (பி வகையும் பொருத்தமானது) அல்லது குறைந்தபட்சம் அவற்றின் நகலாவது, இது காவல்துறையில் உள்ள சிக்கல்களைத் தவிர்க்க உதவும். உங்களின் உரிமத்தின் அசலை உங்களுடன் எடுத்துச் சென்றால், எந்தச் சூழ்நிலையிலும் காவல்துறையின் கைகளில் அவற்றைக் கொடுக்காதீர்கள், அவற்றைக் காட்டி இறுக்கமாகப் பிடித்துக் கொள்ளுங்கள்.
சரி, சுற்றி வருவதற்கான மூன்றாவது வழி பேருந்துகள். பேருந்துகள் எல்லா இடங்களிலும் இயங்கும், இந்தியாவில் எங்கும் இந்த வகை போக்குவரத்து மூலம் அடையலாம். GOA இல் இயங்கும் பேருந்துகள் சேருமிடத்தின் தூரத்தைப் பொறுத்து 7 முதல் 25 ரூபாய் வரை செலவாகும். பேருந்து நிறுத்தங்கள் எந்த வகையிலும் குறிக்கப்படவில்லை, எனவே இங்கே நீங்கள் பகுதிக்கு செல்ல வேண்டும் அல்லது உள்ளூர்வாசிகளிடம் கேட்க வேண்டும். இந்த பயண முறை, அவர்கள் சொல்வது போல், "மலிவான மற்றும் மகிழ்ச்சியான".
அவ்வளவுதான், என்னால் மறைக்க முடியாத கேள்விகள் ஏதேனும் இருந்தால், அனைவருக்கும் பதிலளிப்பதில் மகிழ்ச்சி அடைவேன்! நல்லது)
கட்டுரையின் உரை புதுப்பிக்கப்பட்டது: 05/29/2018
நானும் என் மனைவியும் தாய்லாந்திற்கு சுதந்திர விடுமுறைக்கு முதன்முதலில் சென்றபோது, நாங்கள் இந்த நாட்டை முழு மனதுடன் காதலித்தோம். கிரகத்தில் இன்னும் இனிமையான இடம் இல்லை என்று தோன்றியது: மக்கள், இயற்கை மற்றும் காட்சிகள் - இவை அனைத்தும் ஆன்மாவின் ஆழத்தைத் தாக்கியது! இந்த அற்புதமான நாட்டிற்கு மீண்டும் மீண்டும் வருவோம் என்று எனக்குத் தோன்றியது. பின்னர் நாங்கள் மெக்சிகோவுக்குச் சென்றோம், சீனாவுக்கு - ஏற்கனவே இரண்டு முறை, இலங்கைக்கு. மற்றும் தாய்லாந்து, எல்லாம் ஒத்திவைக்கப்பட்டது - இன்னும் பல சுவாரஸ்யமான நாடுகள் உள்ளன. உதாரணமாக - வசீகரிக்கும் இந்தியா. சீனாவில் சொந்தமாக பயணம் செய்வதற்கு முன், இந்த நாட்டிற்கு பயணம் செய்வதற்கான சாத்தியக்கூறுகளை நான் தீவிரமாக ஆய்வு செய்தேன். நான் உண்மையில் பூமியில் மிகவும் பழமையான நகரங்களில் ஒன்றைப் பார்வையிட விரும்பினேன், அது இன்னும் மக்கள் வசிக்கிறது - வாரணாசி (விஞ்ஞானிகளின் கூற்றுப்படி, இது 3000 ஆண்டுகள் பழமையானது). நாங்கள் நாட்டின் பிரதான நிலப்பகுதி வழியாக ஒரு பாதையை உருவாக்கினோம், ஆனால் செல்லவில்லை. உண்மை என்னவென்றால், சுயாதீன சுற்றுலாப் பயணிகளின் அறிக்கைகள் இரண்டு பெரிய பகுதிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன: சில பயணிகள் நாட்டை வெறித்தனமாக விரும்புகிறார்கள் மற்றும் அவர்கள் இந்தியாவுக்கு பல முறை பயணம் செய்கிறார்கள், மற்றவர்கள் கூட்டம் மற்றும் அழுக்கு, சுகாதாரமற்ற நிலைமைகள் காரணமாக முற்றிலும் ஏமாற்றமடைந்துள்ளனர். பொதுவாக, கத்யாவும் நானும் இந்தியாவுக்கான சுதந்திர பயணத்தை ஒத்திவைத்தோம். எனவே, அது மாறியது போல், நீண்டகால வலைப்பதிவு வாசகர்களில் ஒருவரான மைக்கேல், நீண்ட காலமாக எனது ஆன்லைன் நண்பராகிவிட்டார், ஏற்கனவே இந்த நாட்டிற்கு 4 முறை பயணம் செய்துள்ளார், இன்னும் விரும்புகிறார். இந்தியா ஏன் அவரை அவ்வாறு அழைக்கிறது என்பதை விளக்க முயற்சிக்குமாறு நான் அவரிடம் கேட்டேன். இன்று நான் உங்கள் கவனத்திற்கு கொண்டு வருகிறேன் முதல் அறிக்கை மற்றும் மைக்கேலின் நாடு முழுவதும் அவர் மேற்கொண்ட பயணங்கள் பற்றிய தொடர் கதைகள்.
இந்தியாவுக்கான எங்கள் முதல் பயணம் தற்செயலானது என்று நான் இப்போதே சொல்ல வேண்டும். 2011 இல் விடுமுறை பிப்ரவரியில் விழுந்தது, பொழுதுபோக்கிற்கான பெரிய நாடுகளின் தேர்வு இல்லை: தென் அமெரிக்கா, தாய்லாந்து, வியட்நாம், இந்தியா - இது பிப்ரவரியில் சூடாக இருக்கும் நாடுகளின் முழுமையான பட்டியல் அல்ல, கடல் உள்ளது, மிக முக்கியமாக - பார்க்க ஏதாவது இருக்கிறது.
இந்தப் பட்டியலில் உள்ள இந்தியா இரண்டு காரணங்களுக்காக மிகவும் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கதாகத் தோன்றியது: சுற்றுப்பயணத்தின் செலவு மற்றும் விமானத்தின் நீளம்.
நான் இரண்டு கேமராக்கள் மூலம் நிறைய புகைப்படம் எடுத்தேன்: கேனான் EF 28-135mm f / 3.5-5.6 IS லென்ஸ் மற்றும் ஒரு Panasonic Lumix DMC-FX100 "சோப் பாக்ஸ்" கொண்ட நுழைவு நிலை கேனான் EOS 500D DSLR. அடிப்படையில், நான் கையேடு பயன்முறையில் படம்பிடித்தேன், ஆனால் வெளிப்பாட்டைச் சமாளிக்க முடியாமல் போனபோது, நான் "ஆட்டோ" அல்லது பட்டியலிலிருந்து ஒரு பயன்முறைக்கு மாறினேன் (இயற்கை, உருவப்படம் போன்றவை). புகைப்படக் கலைஞரின் அனுபவமின்மை காரணமாக, படங்கள் பலவீனமாக மாறியது, அதற்காக நான் மன்னிப்பு கேட்டுக்கொள்கிறேன், அதே காரணத்திற்காக சில நேரங்களில் விளக்கப்படங்கள் உரையிலிருந்து வெளியேறும்.
எனது தலைமுறையைச் சேர்ந்த ஒரு ரஷ்யருக்கு, இந்தியாவில் ஆர்வம் மூன்று தூண்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது: தேநீர், இந்தியத் திரைப்படங்கள் மற்றும் அஃபனசி நிகிதினின் "வாக்கிங் தி த்ரீ சீஸ்" - மாறாக, மாஸ்ஃபில்மில் இந்தியர்களுடன் கூட்டாக எடுக்கப்பட்ட திரைப்படம், மேலும், ஒருவேளை, ஷெர்லாக் ஹோம்ஸ் பற்றிய கோனன் டாய்லின் படைப்புகளில் இந்திய நோக்கங்கள். கிப்ளிங்கின் ரிக்கி-டிகி-தவியை நாம் மிகவும் இளமையில் படிக்கிறோம், அதை புவியியல் ரீதியாக இணைக்கவில்லை.
மேலும், இந்த துணைக் கண்டத்தைப் பற்றி நன்கு நிறுவப்பட்ட ஸ்டீரியோடைப் உள்ளது: அழுக்கு, வறுமை, நோய், மக்கள் கூட்டம் (2013 இல், இந்தியாவின் மக்கள் தொகை 1 பில்லியன் 252 மில்லியன் மக்கள்) மற்றும் ஒரு வித்தியாசமான மதம்.
நான் பிரிக்க மாட்டேன், எனது அறிவு இதற்கு மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை. நவீன நாகரீகத்தின் ஒரே ஒரு நோக்கத்தை எளிமையாக்கி உயர்த்தி, கடல் அல்லது நிலம் வழியாக இந்தியாவை அடைவதற்கான முயற்சியாக நான் கற்பனை செய்தேன் (உதாரணமாக: கி.மு. 327ல் அலெக்சாண்டர் தி கிரேட் (மாசிடோனியன்) இந்தியாவைக் கைப்பற்றுவதற்கான பிரச்சாரத்தை மேற்கொண்டார்)). எல்லாம் புவியியல் கண்டுபிடிப்புகள் XV - XVII நூற்றாண்டுகள், ஒரு வழி அல்லது வேறு, இந்தியாவுக்கான மாற்று வழிக்கான தேடலுடன் தொடர்புடையவை (இங்கு கிறிஸ்டோபர் கொலம்பஸ், வாஸ்கோடகாமா, பெர்னாண்ட் மாகெல்லனைக் குறிப்பிடுவது போதுமானது).
மீண்டும், மிகவும் அகநிலை ரீதியாக, நான் இங்கே இரண்டு காரணங்களைக் கண்டேன். பயனுள்ள ஒன்றுக்கு கூடுதலாக ("சொல்லப்படாத செல்வங்கள்" மற்றும் பிரதேசங்களை கைப்பற்றுதல்), மேலும் ஒன்று இருந்தது: பிரபலமான மற்றும் அதே நேரத்தில், பாதிரியார் ஜானின் புராண கிறிஸ்தவ இராச்சியத்திற்கான தேடல் (இது ரஷ்ய பாரம்பரியத்தில் உள்ளது, மற்றும் மேற்கில் - பிரஸ்பைட்டர் ஜான்). சிலுவைப் போரின் போது, ஐரோப்பாவில் உள்ள கிறிஸ்தவர்கள் உலகில் தாங்கள் தனியாக இல்லை என்பதை அறிந்து கொள்வது இன்றியமையாததாக இருந்தது. "வெள்ளி யுகத்தின்" இரண்டு சிறந்த கவிஞர்களான நிகோலாய் குமிலியோவ் மற்றும் அன்னா அக்மடோவா ஆகியோரின் மகனான எத்னோஜெனீசிஸின் உணர்ச்சிக் கோட்பாட்டின் ஆசிரியரான எங்கள் பிரபல விஞ்ஞானி லெவ் குமிலியோவ் இந்த ராஜ்யத்தைத் தேட பரிந்துரைத்ததை நான் முன்பதிவு செய்வேன், மாறாக, மங்கோலிய மொழியில் புல்வெளிகள், இந்தியாவில் இல்லை (" பண்டைய ரஷ்யாமற்றும் பெரிய புல்வெளி "). இந்த புராணத்தின் வரலாற்றை நான் இங்கே விவரிக்க மாட்டேன், அதன் வளர்ச்சியின் காலம் 400 ஆண்டுகள் ஆகும், ஆனால் விக்கிபீடியாவில் உள்ள கட்டுரையைப் பார்க்கிறேன்: https://ru.wikipedia.org/wiki/%CF%F0%E5%F1 %E2%E8%F2% E5% F0_% C8% EE% E0% ED% ED மேலும் ஆர்வமுள்ளவர்களுக்கு உம்பர்டோ ஈகோ "Baudolino" எழுதிய அற்புதமான புத்தகத்தைப் படிக்க பரிந்துரைக்கிறேன்.
இப்படிப்பட்ட அறிவுச் சாமான்களை சுமந்து கொண்டு நான் இந்தியா சென்றேன்.
“தியரி என்பது தியரி, புத்தக அறிவு ஒன்று, ஆனால் யதார்த்தம் வேறு” - இப்படி யோசித்து, முதல்முறையாக தலைகுப்புற கவிழ்ந்து விடாமல், எளிமையான ஒருவருடன் அறிமுகமாகி, படிப்படியாக உடலை அதிரவைக்கும் இந்தியனுக்கு பழக்கப்படுத்தினேன். யதார்த்தம். தேர்வு கோவா மீது விழுந்தது, அதாவது: தெற்கு கோவா, மிகக்குறைந்த அளவில் வெளிப்படும் இடம்; வடக்கு கோவாவில், மேலே பட்டியலிடப்பட்ட "கொடூரங்களில்" சுற்றுலாப் பயணிகளின் தார்மீக மற்றும் அன்றாட விடுதலை சேர்க்கப்பட்டது.
எனது கதை விரிவானது என்று கூறவில்லை. நாங்கள் கொல்வா நகரில் (கொல்வா, தெற்கு கோவா) 13 நாட்கள் மற்றும் 12 இரவுகள் மட்டுமே வாழ்ந்தோம், ஓரிரு உல்லாசப் பயணங்களுக்குச் சென்றோம், மேலும் ஒருவர் வேறொரு மாநிலத்தில் இருந்தார், நாங்கள் அருகிலுள்ள பகுதிக்கு கால்நடையாகச் சென்றோம், நீந்தினோம், நீந்தினோம், நீந்தினேன் (நான் வேறு எங்கும் நீந்தவில்லை என்பதை நினைவில் கொள்க). பார்த்ததை மட்டும் வர்ணிப்பேன். ஒருவேளை, கடவுள் விரும்பினால், மீண்டும் இந்த பூமியைப் பார்க்க, நான் கதையைச் சேர்ப்பேன்.
நாங்கள் பழைய கோவாவிற்குச் செல்லாததால், ஐரோப்பியர்கள் கோவாவைக் கைப்பற்றியதோடு, "சர்ச்சுகளின் நகரத்தை" பார்க்கவில்லை, வரலாற்று பின்னணி குறுகியதாக இருக்கும்: போர்த்துகீசியர்கள் 1510 இல் கோவாவைக் கைப்பற்றினர், அஃபோன்சோ டி அல்புகெர்க் அடைந்தபோது கடல் வழியாக கோவா கடற்கரையில் வந்து தரையிறங்கி, முதல் கவர்னர் ஆனார். வாஸ்கோடகாமா இரண்டாவது ஆளுநரானார், இங்கே அவர் இறந்தார். புனித பிரான்சிஸ் சேவியர் இங்கு மிஷனரி பணிகளை மேற்கொண்டார்.
கத்தோலிக்க மதம் நெருப்பு மற்றும் வாளால் நடப்பட்டது, ஆனால் புனித பிரான்சிஸ், முன்பு போலவே, கோவாவில் மிகவும் மதிக்கப்படும் நபராக இருக்கிறார், மேலும் அவரது எச்சங்கள் இங்கே உள்ளன. 1964 இல், இந்திய துருப்புக்கள் கோவாவை ஆக்கிரமித்து, அதை யூனியன் பிரதேசமாக அறிவித்தன, 1974 இல், போர்ச்சுகலில் கார்னேஷன் புரட்சிக்குப் பிறகு, லிஸ்பன் கோவா மீதான இந்தியாவின் இறையாண்மையை அங்கீகரித்தது. மேலும் 1984ல் தான் கோவா சுதந்திர நாடாக மாறியது.
இப்போது நான் இந்த வரிகளை எழுதுகிறேன் மற்றும் தானாக மைல்கற்களை அமைக்கிறேன்: 1964 இல் நான் பிறந்தேன், 1974 இல் எனக்கு 10 வயது (எனக்கு க்வோஸ்டிக் புரட்சி நினைவிருக்கிறது, மாறாக, முதலை இதழில் உள்ள கார்ட்டூன்கள் மற்றும் வ்ரெமியா திட்டத்தின் செய்திகளிலிருந்து, பற்றி அல்ல. எந்த கோவாவும் கேள்விக்குறியாக இல்லை), 1984 இல், இராணுவத்தில் கடைசி மாதங்கள் பணியாற்றியபோது, முழு இராணுவப் பிரிவினருடன் சேர்ந்து, அவர் ராஜீவ் காந்தியின் வருகையை எதிர்பார்த்தார் - அவர் பனியை மணலால் மூடி, சக்கரங்களை "கட்டு" பீரங்கிகள் (எங்கள் அலகு ஒரே நேரத்தில் பீரங்கி ஆயுதங்களின் கண்காட்சி மற்றும் நான் இப்போது புரிந்து கொண்டபடி, ஆயுதங்களின் "சந்தை").
எங்களுக்கு, நவீன சுற்றுலாப் பயணிகள் மற்றும் பயணிகளுக்கு, மற்றொரு கதை மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது - இது கோவாவின் இரண்டாவது கண்டுபிடிப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது. கடந்த நூற்றாண்டின் 60 களின் பிற்பகுதியிலிருந்து, உலகம் முழுவதிலுமிருந்து ஹிப்பிகள் இங்கு குவிந்துள்ளனர், அவர்களில் பலர் இங்கு குடியேறி, தங்கள் சொந்த துணை கலாச்சாரத்தை உருவாக்கினர். கோவாவின் சுற்றுலாவின் உண்மையான வரலாறு இங்குதான் தொடங்குகிறது. ஒரு கருத்து அல்லது புராணக்கதை உள்ளது, நீங்கள் விரும்பியபடி, முதல் ஹிப்பிகள் அரம்போல் கடற்கரையில் (கோவாவின் வடக்குப் பகுதி) ஒரு பழைய ஆலமரத்தடியில் சென்று பீட்டில்ஸைப் பெற்றனர். இது ஒரு புராணக்கதை என்று நினைக்கிறேன். எப்படியிருந்தாலும், ஒயிட் ஆல்பத்தின் பாடல்களுக்கு இதைவிட சிறந்த இடம் இல்லை.
மாஸ்கோவிலிருந்து ஏழு மணி நேர வாடகை விமானம் மற்றும் இப்போது - கோவா, சர்வதேச விமான நிலையம் டபோலிம் (கோவா சர்வதேச விமான நிலையம் வாஸ்கோ-ட-காமா (DABOLIM)). இந்தியாவைப் பற்றிய பயமுறுத்தும் கதைகள் அனைத்தும் உண்மையாக மாற ஆரம்பித்தது முதல் அடிகளிலிருந்தே தோன்றியது. டபோலிம் விமான நிலையம் ஒரு சர்வதேச மையத்தை விட இராணுவ தளமாகும்; கோவாவில் உள்ள ஒரே (2011 ஆம் ஆண்டுக்கான) போக்குவரத்து விளக்கு, இராணுவத் தளத்திற்குச் செல்லும் சாலையின் சந்திப்பில் சரியாக அமைந்துள்ளது. ஓடுபாதை... விமான நிலையத்திற்கு காவல்துறைக்கு பதிலாக தானியங்கி ஆயுதங்களுடன் ராணுவத்தினர் பாதுகாப்பு பணியில் ஈடுபட்டுள்ளனர்.
சாமான்களுக்காக காத்திருக்கிறோம். கன்வேயர் பெல்ட் நகர்ந்தது, முதல் சூட்கேஸ்கள். திடீரென்று விமான நிலையம் முழுவதும் விளக்குகள் அணைந்தன. சப்மெஷின் கன்னர், நகராமல் அல்லது உணர்ச்சிகளைக் காட்டாமல், தொடர்ந்து நாற்காலியில் அமர்ந்திருக்கிறார். எங்கள் ஆச்சரியத்தை கற்பனை செய்து பாருங்கள்! இன்னும் கொஞ்ச நேரம் உட்கார்ந்து (அநேகமாக நிலைமை தானே சரியாகிவிடும் என்று நம்பலாம்) சோம்பேறித்தனமாக எழுந்து டேஷ்போர்டில் சென்று சுவிட்சை ஆன் செய்தான். ஹர்ரே - ஒளி இருக்கிறது, டேப் செல்கிறது, சாமான்கள் இருக்கும்!
அனைத்து சுற்றுலா பயணிகளின் கூட்டத்திற்காக காத்திருக்கும் போது, நாங்கள் பஸ்ஸில் புகைபிடிக்கிறோம். ஒரு டிரெய்லருடன் ஒரு டிராக்டர் கடந்து செல்கிறது, அதில் ஒரு பெரிய பீப்பாய் தண்ணீர் உள்ளது மற்றும் ஒரு வாளியில் இருந்து ஒரு இந்தியர் சாலைக்கு தண்ணீர் ஊற்றுகிறார்.
பேருந்தின் ஓட்டுநருக்கு அடுத்ததாக, காக்பிட்டில் ஒரு பையன் இணைக்கப்பட்டிருக்கிறான். ஓட்டுனர் ஸ்டீயரிங்கை மட்டும் சுழற்றி பெடல்களை அழுத்துகிறார், ஆனால் பங்குதாரர் ஆன்-போர்டு கம்ப்யூட்டர், பார்க்கிங் சென்சார்கள் மற்றும் ஆங்கிலத்தில் இருந்து மராத்தி அல்லது கொங்கனிக்கு மொழிபெயர்ப்பாளரின் செயல்பாடுகளைச் செய்கிறார் (இரண்டு பொதுவான மொழிகள் கோவாவில்). அவர் தனது கட்டளைகளை ஓட்டுநருக்கு ஒரு விசித்திரமான முறையில் கொடுக்கிறார் - அவர் விசில் அடிக்கிறார். வீட்டின் சுவருக்கும், வளைவில் நிறுத்தப்பட்டிருக்கும் மற்றொரு வாகனத்துக்கும் இடையே பஸ்சின் அளவு பொருந்தவில்லையா? விசில்! சூட்கேஸ்கள் இறக்கப்பட்டன, சுற்றுலாப் பயணிகள் போய்விட்டார்கள், கதவை மூட முடியுமா? விசில்! மற்றும் பல.
அவரது நிலை விசில் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்தியாவில் எனது நான்கு பயணங்களில், இந்தியர்கள் சும்மா அலைவதை நான் பார்த்ததில்லை, ஒருவேளை அனைவருக்கும் வேலை இருப்பதால் இருக்கலாம்: நீங்கள் விசில் அடிக்கவில்லை என்றால், பூமியை சிறிய பிளாட் பேசின்களில் இழுக்கவும் அல்லது மண்வெட்டியை ஆடுங்கள். நாங்கள் போக்குவரத்தைப் பற்றி பேசுவதால், நான் உடனடியாகச் சேர்ப்பேன் - இந்தியாவில் கார்கள் எல்லா நேரத்திலும் ஒலித்துக் கொண்டிருக்கும். கார் ஒரு குருட்டு திருப்பத்தில் நுழைகிறது - பீப்-பீப், நீங்கள் ஒரு குறுகிய சாலையில் பிரிந்து செல்ல வேண்டும் - பப்-பீப், ஓவர்டேக்கிங் - பீப்-பீப். மேலும், அனைத்து சூழ்ச்சிகளும் மெதுவாக இல்லாமல் செய்யப்படுகின்றன, மேலும் வரும் கார்கள் சாலையில் ஒருவருக்கொருவர் வாழ்த்துகின்றன - பிப்-பிப். நகரம் அல்லது கிராமம் (இது ஒரு பொருட்டல்ல, டெல்லி, மும்பை அல்லது கோல்வா) - எல்லா இடங்களிலும், வெவ்வேறு குரல்களில் பீப்-பீப்!
வழிகாட்டியின் வார்த்தைகளால் நான் தாக்கப்பட்டேன் - ஒரு அழகான உக்ரேனிய பெண், பின்னர் அது மாறியது, மற்றொரு பந்தனாவை எங்கு வாங்குவது என்பதில் தொடர்ந்து கவனம் செலுத்துகிறது:
- எனக்கு முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், நீங்கள் அனைவரும் வீட்டிற்கு திரும்பி வருகிறீர்கள்! - "இதோ உங்கள் நேரம்!" - என் தலை வழியாக பளிச்சிட்டது மற்றும் என் முதுகில் ஒரு குளிர்ச்சியைக் கொடுத்தது. ஆனால் அவளுடைய அடுத்த வார்த்தைகள் உறுதியளித்தன:
- சிலர் கோவாவை மிகவும் விரும்புகிறார்கள், அவர்கள் தங்கள் பாஸ்போர்ட்டைக் கிழித்து, அதன் மக்களிடையே தொலைந்து போக முயற்சிக்கிறார்கள்.
"இது எங்களைப் பற்றியது அல்ல." ஓ, இப்படி ஒரு தீர்ப்பை நான் எப்படி அவசரப்படுத்தினேன்! அவர்கள் தங்கள் பாஸ்போர்ட்டைக் கிழிக்க விரும்பவில்லை, ஆனால் அவர்கள் கோவாவில் தங்கியிருப்பதை நீட்டிப்பதற்கான சாத்தியக்கூறுகளை தீவிரமாகக் கருதினர் - புறப்படுவதற்கு நெருக்கமாக, இன்னும் அதிகமாகும். என்னைத் தடுத்த ஒரே விஷயம் என்னவென்றால், மாஸ்கோவில் தங்கியிருந்த என் மகளுக்கு விரைவில் பிறந்தநாள் இருந்தது, நான் அதை ஒன்றாகக் கொண்டாட விரும்பினேன், சாசனத்திற்கான டிக்கெட்டுகள் மாறவில்லை.
பாலிவுட் சீ குயின் பீச் ரிசார்ட் பனை மரங்களுக்கு மத்தியில் அமைந்துள்ளது, சாலையின் குறுக்கே கடல், நெற்பயிர்கள் மற்றும் தாமரை குளங்களால் சூழப்பட்டுள்ளது. ஹோட்டல் ஒரு ஹோட்டல், மூன்று ரூபிள் குறிப்பு, ஒரு சிறிய குளம் போன்றது. கடல் அருகில் இருந்தால் அது ஏன் தேவைப்படுகிறது? விசாலமான அறைகள் கொண்ட சிறிய இரண்டு மாடி கட்டிடங்கள். முதல் முன்மொழியப்பட்ட அறையில், எதுவும் வேலை செய்யவில்லை: வெளிச்சம் இல்லை, ஏர் கண்டிஷனர் இயக்கப்படவில்லை, தண்ணீர் ஓடவில்லை. ஆனால் 5 ரூபாய், பெல்ஹாப்பின் கையில் திணிக்கப்பட்டு, விஷயத்தை முடிவு செய்தது. அவரது மெல்லிய உடலில் அற்புதமான வலிமையுடன், அவர் சாமான்களைப் பிடித்து விரைவாக மற்றொரு அறைக்கு நகர்த்தினார், ஏற்கனவே மூன்று படுக்கைகள். அனைத்தும் சரியாக! இப்போதுதான், ஹோட்டலில் உள்ள அனைவரும் ஒரே நேரத்தில் குளிரூட்டிகளை இயக்கினால், தண்ணீரை சூடாக்கும் கொதிகலன் துண்டிக்கப்பட்டது. கொதிகலன் மூலம் என் தலைமுடியைக் கழுவ நான் தண்ணீரை சூடாக்க வேண்டியிருந்தது. சொல்லப்போனால், அவர் குளியலறையில் உள்ள வாளியைப் போல அறையில் இருந்தார்.
திகில் கதைகளை முடிக்க, இந்தியாவில் உள்ள "அழுக்கு" மற்றும் "வறுமை" பற்றி அதிகம் சொல்ல வேண்டும். ஆம், நகரங்களின் தெருக்களும், குறைந்த அளவில், கிராமங்களும் குப்பைகளால் நிரம்பியுள்ளன.
பருவமழை எல்லாம் கடலில் கலந்துவிடும்! - என்று பதில் இருந்தது.
காட்டுப்பகுதி, நீங்கள் சொல்கிறீர்கள்.
சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு நாகரீகமான மெட் மென் என்ற அறிவுசார் தொடரின் ஒரு காட்சி நினைவுக்கு வருகிறது. அவரது குடும்பத்துடன் முக்கிய கதாபாத்திரம், சாலையில் ஒரு சுற்றுலா. சுற்றுலாவின் முடிவில் குழந்தைகளை புத்தம் புதிய காரில் ஏற்றுவதற்கு முன், அப்பா குழந்தைகளின் கைகளின் சுத்தத்தை சரிபார்த்து, பின்னர் ஒரு பீர் கேனை நசுக்கி புதர்களுக்குள் வீசுகிறார், இந்த நேரத்தில் மனைவி, பொருட்களை சேகரித்து, விளிம்புகளில் எடுத்துச் செல்கிறார். அவர்கள் அமர்ந்திருந்த அட்டைகள், மற்றும் புல்வெளியில் ஒரு சுற்றுலாவின் எச்சங்களை அசைக்கிறார்கள். இது 70களின் அமெரிக்கா.
இன்னொரு காட்சி, இனி ஒரு படம். மாஸ்கோ, இப்போதெல்லாம், டிரைவர் ஒரு வெற்று சிகரெட்டை கார் ஜன்னலுக்கு வெளியே எறிந்தார்: "தாஜிக் அதை எடுத்துச் செல்வார்!"
எனக்கு நான் இப்படி விளக்குகிறேன்: இந்தியர்கள் இயற்கையோடு இயைந்து வாழ்கிறார்கள், ஒரு மாடு வாழைப்பழத்தோலை எடுக்கும், குப்பை மற்றும் உரம் அழுகிவிடும், உரமாக மாறும், மீதமுள்ளவை பருவமழையைக் கடலில் அடித்துச் செல்லும், ஆனால் அவர்கள் அதை எடுத்துக்கொள்வதில்லை. முன்னேற்றம் பலவீனமான சிதைவுக்கு உட்பட்ட பொருட்களிலிருந்து நவீன குப்பைகளை உருவாக்கியுள்ளது.
இப்போது சுகாதாரம் பற்றி. சோப்பு மற்றும் தண்ணீரால் உங்கள் கைகளை கழுவ முடியாத ஒரு ஓட்டலையோ அல்லது உணவகத்தையோ நாங்கள் காணவில்லை. இந்தியாவின் பல மாநிலங்கள் வழியாக காரில் கண்ணியமான தூரம் பயணித்ததால், புதர்களுக்குள்ளோ அல்லது சாலையோரத்திலோ நாங்கள் நிம்மதியாக இருக்க வேண்டியதில்லை. ஆர்வமுள்ள இடங்கள், கோவில்கள் அல்லது அரண்மனைகளுக்கு அருகில் எப்போதும் சுத்தமான கழிப்பறை உள்ளது, மேலும் அரிதாகவே பணம் செலுத்தும் கழிப்பறை உள்ளது. இங்கே ஒப்பிடுவதற்கு ரஷ்யாவின் உண்மைகளிலிருந்து உண்மைகளைச் சேர்ப்பது அவசியம், ஆனால் தங்களைச் சுற்றிப் பார்க்க வாசகர்களை நான் அழைக்கிறேன். நாங்கள் வெவ்வேறு நகரங்களில் வாழ்கிறோம், ஆனால் படம், எல்லா இடங்களிலும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கிறது.
"வறுமை". ஆம், பல ஏழைகள் உள்ளனர். அரண்மனைகளுக்கு அருகில் - ஹோவல்கள், சேரிகள் நிறைந்தவை, பல பிச்சைக்காரர்கள் மற்றும் ஊனமுற்றவர்கள். "தங்க முக்கோணத்தின்" பயணத்தின் போது எங்கள் வழிகாட்டியாக இருந்தவர் அஜய் சிங் என்ற இந்து. அவர் மாஸ்கோவில் பன்னிரண்டு ஆண்டுகள் வாழ்ந்தார் மற்றும் சிறந்த ரஷ்ய மொழி பேசுகிறார். எனவே, அவரைப் பொறுத்தவரை, இந்தியாவில் - 10% மக்கள் பணக்காரர்கள், நம் அப்ரமோவிச்சைப் போல (புர்ஜ் கலீஃபாவின் நூறாவது தளம் இந்திய கோடீஸ்வரர் பிஆர்ஷெட்டிக்கு சொந்தமானது என்று சொன்னால் போதும்), மற்றும் சதவீதங்களை புள்ளிவிவரங்களாக மொழிபெயர்த்தால் , இது 100 மில்லியன் 252 ஆயிரம் மக்கள் (ரஷ்யாவின் மக்கள் தொகை?!), 35% மக்கள் வறுமைக் கோட்டிற்குக் கீழே உள்ளனர், மீதமுள்ள 55% பேர் மிகவும் சாதாரணமாக வாழ்கின்றனர். மற்றொரு குறிப்பு, இந்தியாவில் பிச்சை எடுப்பது ஒரு சேவைத் தொழில். இன்று உனக்கு தர்மம் தேவை, இதோ, பிச்சைக்காரன் கையை நீட்டுகிறான். ஒருவேளை நான் எதையாவது குழப்பிக் கொண்டிருக்கிறேன், ஆனால் அது எனக்குத் தோன்றுகிறது - இது மனுவின் குறியீட்டில் ஒரு குடும்ப மனிதன்-வீட்டுக்காரரின் வாழ்க்கையின் பண்டைய மருந்துகளுக்கு செல்கிறது.
கொல்வா. ஒரு சிறிய கிராமம், இது தெற்கு கோவாவின் சுற்றுலா மையமாகவும், முப்பது கிலோமீட்டர் அழகிய அகலமான கடற்கரையின் மையமாகவும் கருதப்படுகிறது, பனி போன்ற வெள்ளை மணல் காலடியில் நசுக்குகிறது. விமான நிலையத்திற்கான தூரம் 24 கிலோமீட்டர்.
ஓரிரு கத்தோலிக்க தேவாலயங்கள் மற்றும் ஒரு பள்ளத்தின் மீது ஒரு கூம்புப் பாலம் ஆகியவற்றைத் தவிர வேறு எந்த இடங்களும் இல்லை, அதில் அனைவரும் புகைப்படம் எடுக்கப்படுகிறார்கள். நீங்கள் பேரம் பேச வேண்டிய நிறைய ஹோட்டல்கள், கடைகள், நினைவு பரிசு கடைகள் உள்ளன, கடற்கரையில் கஃபேக்கள், ஷெக்குகள், அவற்றின் உரிமையாளர்கள் இன்னும் கடற்கரை உள்கட்டமைப்பை (குடைகள், ட்ரெஸ்டில் படுக்கைகள்) பராமரிப்பவர்கள்.
இந்தியாவில் உள்ள கடற்கரைகள் பொதுவானவை, அதாவது, எங்களைப் போல, யாரும் இல்லை, மேலும் ஷெக்ஸின் உரிமையாளர்களுக்கு மட்டுமே நன்றி, அவை எப்படியாவது பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
கோவாவில் குடியேறிய போர்த்துகீசிய காலனித்துவவாதிகளின் வழித்தோன்றல்கள் வாழும் காலனித்துவ பாணியிலான வில்லாக்கள் மற்றொரு ஈர்ப்பாகும். சிலவற்றைப் பணத்திற்காகக் கேட்டுப் பார்வையிடலாம் அல்லது வெறுமனே படமாக்கலாம்.
கோல்வாவைப் பற்றிய அறிக்கைகளைப் படிப்பது, ஏராளமான இந்திய சுற்றுலாப் பயணிகள் மற்றும் சுற்றுலாப் பயணிகள் பற்றிய குறிப்புகளைப் பார்ப்பது, மக்கள் நிறைந்த கடற்கரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள், ஒரு வகையான இந்திய கோஸ்டா பிராவோ. எல்லாம் உறவினர். ட்ரெஸ்டில் படுக்கைகள் கொண்ட ஒரு தீவிற்கும் மற்றொன்றுக்கும் இடையில் பல்லாயிரக்கணக்கான மீட்டர்கள் அல்லது நூற்றுக்கணக்கானவை உள்ளன. கடற்கரை அகலமானது, ஹோட்டல்களிலிருந்து வெகு தொலைவில் அது முற்றிலும் காலியாக உள்ளது (நான்கு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, குறைந்தபட்சம் அது அப்படி இருந்தது).
இந்துக்கள் வார இறுதி நாட்களில் வந்து கடற்கரையின் பிரதான நுழைவாயிலில் கூட்டமாக கூடுவார்கள். விளக்கங்கள் இங்கே தேவை. இந்தியர்கள் "வெள்ளையர்களுடன்" புகைப்படம் எடுக்க விரும்புவதால் மட்டுமே இங்கு குறிப்பிடப்படுகிறார்கள். சொல்லப்போனால் இது தான் சிரமம். இருப்பினும், என் நினைவு எனக்கு சேவை செய்தால், கோவாவின் பழங்குடி மக்கள் நீண்ட காலமாக ஐரோப்பியர்களுக்கும் அவர்களின் தோலின் நிறத்திற்கும் பழக்கமாகிவிட்டனர். இங்கே உண்மையான இந்தியாவில், அதாவது. மற்ற மாநிலங்கள் - இது கொஞ்சம் எரிச்சலூட்டும். வெள்ளையர்களுக்கு இந்த "காதல்" விளக்கம் எளிது: இந்தியாவில், தோல் இலகுவானது, உயர்ந்த சாதி. இந்தியாவில் சாதிகள் தடை செய்யப்பட்டுள்ளன என்று யாராவது உங்களிடம் சொன்னால், அது அரை உண்மை மட்டுமே - இந்துக்கள் தங்கள் பாரம்பரியங்களை மாற்ற மாட்டார்கள், அவர்கள் தங்கள் கடவுள்களை உண்மையாக நம்புகிறார்கள், புனித புத்தகங்கள் சட்டங்களின் குறியீடுகள். காவியத்தின் அவர்களின் ஹீரோக்கள் உண்மையான ஹீரோக்கள், வெள்ளையர்கள் அரியர்கள். மேலும் ஒரு இந்து ஜோதிடரிடம் செல்லாமல் எதையும் தொடங்க மாட்டான்.
இயற்கையால், மதிய உணவு நேரம் வரை நான் ஒரு முத்திரையைப் போல கடற்கரையில் படுத்துக் கொள்ளலாம், பின்னர் என் ஆன்மாவுக்கு பதிவுகள் தேவை. நாங்கள் ஒரு பாரம்பரியத்தை உருவாக்கியுள்ளோம்: 15:00 க்குப் பிறகு - நாங்கள் எங்கிருந்தாலும் அக்கம் பக்கத்தைச் சுற்றி நடக்க வேண்டும். வேறொருவரின் வாழ்க்கை முறையைப் பற்றி நான் மிகவும் ஆர்வமாக உள்ளேன். ஆயினும்கூட, இந்தியாவுக்கு வந்த பிறகு, நான் ஒரு உண்மையான நாட்டைப் பார்க்க விரும்புகிறேன், அதன் கோயில்கள் (மற்றும் கோவாவில், மக்கள் முக்கியமாக கத்தோலிக்க மதத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறார்கள்), தேசிய உடைகள் (இங்கே மக்கள் ஐரோப்பிய ஆடைகளை அணிவார்கள்), இறுதியில் - யானைகளை சவாரி செய்ய. வழிகாட்டி பரிந்துரைத்த பட்டியலிலிருந்து, நாங்கள் இரண்டு உல்லாசப் பயணங்களைத் தேர்ந்தெடுத்துள்ளோம், இரண்டுமே நேரத்தை எடுத்துக் கொண்டு, கிட்டத்தட்ட ஒரு நாள் முழுவதும்.
முதலாவது துத்சாகர் நீர்வீழ்ச்சி (தூத் சாகர்), இதன் பெயர் பால் கடல் என்று மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது. இந்தியாவில் உள்ள அனைத்து நீர்த்தேக்கங்களும் புனிதமானவை (அல்லது கிட்டத்தட்ட அனைத்தும்) மற்றும் ஒவ்வொரு நீர்த்தேக்கத்திற்கும் அதன் சொந்த புராணம் உள்ளது என்று கூறுவது மிகையாகாது என்று நான் நினைக்கிறேன்.
உள்ளூர் புராணத்தின் படி, ஒரு குறிப்பிட்ட இளவரசி ஏரியில் நீந்த விரும்பினார், அதன் பிறகு, சடங்கு நோக்கங்களுக்காக, முன்கூட்டியே தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு தங்க குடத்தில் இருந்து பால் ஊற்றினார். ஒருமுறை, குளித்துவிட்டு, நிர்வாணமாக இருந்தபோது, ஒரு இளைஞன் புதரிலிருந்து தன்னைப் பார்த்துக் கொண்டிருப்பதை அவள் கவனித்தாள். எப்படியாவது தங்கள் நிர்வாணத்தை மறைக்க, அவர்கள் முன் ஒரு குடத்தில் இருந்து பாலை ஊற்றினர். ஓடும் வெண்ணிற நீரோடைகள் அருவியை பிறப்பித்தன. இந்த நீர்வீழ்ச்சி பகவான் மஹாவீர் சரணாலயம் மற்றும் மொல்லெம் தேசிய பூங்காவில், கோல்வாவிலிருந்து சுமார் 60 கிமீ தொலைவில் அமைந்துள்ளது. தூரம் குறுகியது, ஆனால் நாங்கள் மிக நீண்ட நேரம் ஓட்டினோம், ஏனென்றால் முழு சாலையும் மண்ணை ஏற்றிச் செல்லும் டம்ப் லாரிகளால் அடைக்கப்பட்டது, முடிவில்லாத போக்குவரத்து நெரிசல் - அவசர நேரத்தில் மாஸ்கோ ரிங் ரோடு. இந்தியாவில் நிலம் சிவப்பு, நிறைய இரும்பு உள்ளது, சீனர்கள் அதை வாங்குகிறார்கள். பயணத்திற்கான ஓட்டுநரும், ஒரு இயந்திரத்தை ஏற்றுவதற்கான அகழ்வாராய்ச்சியும் ஒரு டாலரைப் பெறுகின்றன. கையால் அனுப்பப்பட்டது.
என் வாழ்வில் நான் பார்த்த முதல் நீர்வீழ்ச்சி இது. நீர் 3 மீட்டர் உயரத்தில் இருந்து விழுகிறது, மேலும் நீரோடையின் நீளம் சுமார் 600 மீட்டர் ஆகும். துத்சாகரின் அடிவாரத்தில் ஒரு ஏரி உள்ளது, அதில் இளவரசி குளித்தார். மற்றொரு புராணத்தின் படி, மூழ்குவது கட்டாயமாகும் - எல்லா பாவங்களையும் கழுவுங்கள். உல்லாசப் பயணம் அங்கு முடிவடையவில்லை: இன்னும் - யானைகள் மீது சவாரி செய்வது, ஆற்றில் குளிப்பது மற்றும் மசாலாப் பொருட்களை வளர்ப்பது.
உண்மையைச் சொல்வதானால், இவை அனைத்தும் ஒரே நேரத்தில் மிகவும் சோர்வடைகின்றன. அதிர்ஷ்டவசமாக, அவர்கள் தோட்டங்களில் ஊற்றினார் ... அற்புதமான உள்ளூர் முந்திரி நிலவொளி.
உண்மையில், நாங்கள் இன்னும் ஒரு உண்மையான இந்து கோவிலுக்கு செல்ல வேண்டியிருந்தது. நான் ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ள பெண் வழிகாட்டி, கால்சட்டை விருப்பமானது என்று வாதிட்டார், அவள் எல்லாவற்றையும் கட்டுப்பாட்டில் வைத்திருக்கிறாள். இந்தியாவில் வருங்கால பயணிகள் - அவர்கள் உங்களை எந்த கோவிலுக்குள் செல்ல அனுமதிக்க மாட்டார்கள்! அவற்றில் சிலவற்றின் போது ஆண்கள் தங்கள் உடற்பகுதியை வெளிப்படுத்தும்படி கேட்கப்படுவார்கள், ஆனால் அவர்களின் கால்கள் மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும். மற்றும் காலணிகள் இல்லாமல், நீங்கள் இந்த வழக்கில் சாக்ஸ் முடியும். நான் வெறுங்காலுடன் நடக்கிறேன்.
வழிகாட்டிகளைப் பற்றி மேலும் (உள்ளூர் அல்ல). ஒரு விதியாக, அவர்கள் தங்கள் எல்லா அறிவையும் இணையத்திலிருந்து பெறுகிறார்கள், அங்கு ஒரு எழுத்தாளர் மற்றொருவரை சிதைத்தார். இந்தியாவில் உள்ள இந்துக்களுடன் பயணம் செய்தபோது, சில சமயங்களில் எங்கள் வழிகாட்டிகளும் வழிகாட்டிகளும் எங்கள் "வெள்ளை" சக ஊழியர்களின் வார்த்தைகளை ஆச்சரியத்துடன் கேட்பதை நான் கவனித்தேன்: "அவர்கள் அதை எங்கே பெறுகிறார்கள்?" இந்திய வரலாற்றில் இது குறிப்பாக உண்மை.
குரங்குகள், யானைகள் மற்றும் நீர்வீழ்ச்சிகள் நல்லது. இருப்பினும், நான் ஒரு உண்மையான இந்து கோவிலுக்கு செல்ல விரும்புகிறேன். நாங்கள் முருதேஸ்வர் மற்றும் கோகர்ணாவிற்கு (கோகர்ண) சுற்றுலா செல்கிறோம். மற்றொரு மாநிலம் (கர்நாடகா) கிட்டத்தட்ட 200 கி.மீ.
நான் நிறைய வண்ணம் தீட்ட மாட்டேன், சரியாக ஒரு வருடம் முன்பு நாங்கள் கோகர்ணாவில் இரண்டு வாரங்கள் வாழ்ந்தோம், மகாசிவராத்திரியின் புனித நாட்களில் (சிவனின் விடுமுறை), குறிப்பாக முர்தேஷ்வரில் சறுக்கப்பட்டது, இந்த தலைப்பு ஒரு தனி கட்டுரைக்கு தகுதியானது, கடந்த ஆண்டு படங்கள் சிறந்த தரத்தில் உள்ளன. .
இருப்பினும், முர்தேஷ்வர் அல்லது முருதேஷ்வரா என்பது ஒரு சிறிய மீன்பிடி கிராமமாகும், இது இந்து மதத்தின் மூன்று முக்கிய கடவுள்களில் ஒருவரான சிவனுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஒரு பெரிய கோயில் வளாகமாகும்.
இந்த வளாகம் ரீமேக் ஆகும். 1542 ஆம் ஆண்டில் இங்கு முதல் கோயில் கட்டப்பட்டதாக நம்பப்படுகிறது, ஆனால் போர்த்துகீசிய காலனித்துவ இந்தியா மேற்கு கடற்கரையில் உள்ள இந்து கோவில்களில் இருந்து எந்த கல்லையும் விட்டுவிடவில்லை. 2002 இல் வளாகம் புனரமைக்கப்பட்டது. இப்போது - இந்த இடம் அதன் எண்பது மீட்டர் (அல்லது எழுபது மீட்டர், தரவு வேறுபட்டது) கோபுரம் வாயில் கோபுரம் மற்றும் உலகின் மிக உயரமான சிவன் சிலை (37.5 மீ) ஆகியவற்றிற்கு பிரபலமானது. சிலையின் அடித்தளத்தில் ஒரு அருங்காட்சியகம் உள்ளது - மெழுகு உருவங்களின் ஒரு பெரிய பனோரமா, லங்கா ராவணன் எப்படி ஒரு சிவலிங்கத்தை வைத்திருக்க விரும்பினார், அழியாத தன்மையையும் நம்பமுடியாத வலிமையையும் கொடுத்தார், ஆனால் அதற்கு பதிலாக சிவனின் மனைவி பார்வதியைப் பெற்றார். பார்வதி அல்ல என்று மாறியது, இறுதியில், ஒரு சிவலிங்கம் பரிசாக வழங்கப்பட்டது, ஆனால் அதை தரையில் வைத்து கல்லாக மாறியது. இங்கு, புராணத்தின் படி, சிவலிங்கத்தின் ஐந்து துண்டுகளில் ஒன்று வைக்கப்பட்டுள்ளது.
பிருதிவி என்ற பசுவின் காதில் இருந்து வெளிப்பட்டு சிவன் தன்னை உலகுக்கு வெளிப்படுத்திய இடம் கோகர்ணம். ரஷ்ய மொழியில் மொழிபெயர்க்கப்பட்ட கோகர்ணா என்றால் "பசுவின் காது" என்று பொருள். கிட்டத்தட்ட 25,000 மக்கள் இங்கு வசிக்கின்றனர், அவர்களில் பெரும்பாலோர் பிராமணர்கள். இந்த நகரம் மிகவும் பழமையானது, இது வேதங்களில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. முக்கிய ஈர்ப்பு மகாபலேஷ்வர லிங்கம்; புராணத்தின் படி, இது 1.5 மில்லியன் ஆண்டுகள் பழமையானது. தினமும் திரளான யாத்ரீகர்களும், சுற்றுலாப் பயணிகளும் ஊருக்கு வந்து செல்வது, சிவன் விடுமுறையில் இங்கு நடப்பது மனதிற்குப் புரியாது!
நகரத்திலிருந்து ஐந்து கிலோமீட்டர் தொலைவில் ஓம் கடற்கரை உள்ளது, கடற்கரையின் வெளிப்புறமானது இந்த புனித அடையாளத்தின் வடிவத்தை சரியாக வெளிப்படுத்துகிறது. கடந்த ஆண்டு, நாங்கள் மீண்டும் இந்த கடற்கரையின் கண்காணிப்பு தளத்திற்குச் சென்றோம், ஆனால், அவர்கள் சொல்வது போல், “நீங்கள் ஒரே தண்ணீரில் இரண்டு முறை நுழைய முடியாது” - பனோரமா மரங்களால் மறைக்கப்பட்டது.
இந்தியாவை நான் கண்டுபிடித்த கதையின் முதல் பகுதி இத்துடன் முடிவடைகிறது.
என்னிடமிருந்து குறிப்பு, செர்ஜி லகார்டோவ்
மைக்கேல் தனது இந்தியப் பயணத்தின் அறிக்கையைத் தொகுக்க நேரம் ஒதுக்கியதற்கு நன்றி தெரிவிக்க விரும்புகிறேன். ஆம், புகைப்படங்களின் தரம் (அது படமாக்கப்பட்டது, இருப்பினும், JPEG வடிவத்தில், RAW இல் அல்ல) மற்றும் படங்களின் கலவை (ஆனால் இவை புகைப்படத்தில் அவரது முதல் படிகள்), ஆனால் உரை நம்பமுடியாத அழகான! அவரது பேச்சால், புகைப்படங்களில் உள்ள சிறிய குறைபாடுகளை மிஷா முழுமையாக மறைத்துவிட்டார் என்று எனக்குத் தோன்றுகிறது. இந்தக் கதையைப் படிக்கும் ஒவ்வொருவரும் கொஞ்சம் பின்னூட்டம் தருமாறு கேட்டுக்கொள்கிறேன் - உங்களுக்கு அறிக்கை பிடித்திருந்தால், இல்லையென்றால். உங்கள் வேலையைப் பற்றி மக்கள் என்ன நினைக்கிறார்கள் என்பதை அறிவது எப்போதும் மகிழ்ச்சியாக இருக்கும்.
வரைபடம் காட்டுகிறது: 1) டபோலிம் விமான நிலையத்தின் இடம்; 2) இந்த அறிக்கையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள கொல்வா கடற்கரை; 3) பகவான் மஹாவீர் ரிசர்வ் மற்றும் புகழ்பெற்ற துத்சாகர் நீர்வீழ்ச்சி; 4) பாலோலம் கடற்கரை - அக்டோபர் 2015 இல் மிகைல் கோவாவுக்குச் சென்று இங்கே ஓய்வெடுத்தார்; 5) கோகர்ணா பயணத்திற்கான திசை.
இந்தியாவில் கடற்கரை விடுமுறையை ஏற்பாடு செய்ய நீங்கள் திட்டமிட்டால், இந்த வரைபடத்திற்கு முன் பட்டியலிடப்பட்டுள்ள இணைப்புகளின் விவாதங்களைப் படிக்க பரிந்துரைக்கிறேன். சரி, அறிக்கையின் இரண்டாம் பகுதியைப் படிக்க உங்களை அழைக்கிறேன், அதில் மைக்கேல் தனது அடுத்த விடுமுறையை கேரளாவில் எவ்வாறு கழித்தார் என்பது பற்றிய தனது கருத்தைப் பகிர்ந்து கொள்கிறார், உல்லாசப் பயணங்களைப் பற்றி பேசுகிறார்.
