சர்க்கரை ரொட்டி: ரியோவை தீவிரமாகவும் நீண்ட காலமாகவும் நேசிக்கவும். சர்க்கரை மலை ரியோவின் மேலே இருந்து சுகர்லோஃப் மற்றும் ரியோ டி ஜெனிரோ

சுகர்லோஃப் மவுண்டன் அழகான ரியோ டி ஜெனிரோவின் மற்றொரு அழைப்பு அட்டையாகும், அதன் தெருக்களில் ஓஸ்டாப் பெண்டர் வெள்ளை உடையில் நடக்க வேண்டும் என்று கனவு கண்டார்.

இந்த மலை மிகவும் சிறியது - சுமார் 369 மீ ஆனால் இது ஒரு அற்புதமான கண்காணிப்பு தளமாக இருப்பதைத் தடுக்காது, இது நகரம் மற்றும் அதன் சுற்றுப்புறங்களின் அற்புதமான காட்சியை வழங்குகிறது.

பெயரின் தோற்றம்

1565 ஆம் ஆண்டில், போர்த்துகீசியர்கள் முதன்முதலில் சர்க்கரை ரொட்டியின் அடிவாரத்தில் குடியேறினர். அவர்கள்தான் மலைக்கு பெயர் வைத்தனர். இப்போது பெயரின் தோற்றம் பற்றி பல பதிப்புகள் உள்ளன. குவானாபரா விரிகுடாவின் நீரில் உருகும் சர்க்கரைத் துண்டுடன் இந்த மலை மிகவும் ஒத்திருக்கிறது என்று சிலர் நினைக்கிறார்கள். மற்றவர்கள் இது ஈஸ்டர் கேக் போன்றது என்று நம்புகிறார்கள், இது பிரபலமாக "சர்க்கரை ரொட்டி" என்று அழைக்கப்படுகிறது. இன்னும் சிலர் விஷயம் என்னவென்றால், போர்த்துகீசியர்கள் இந்த பெயரைப் பழங்குடியினரிடமிருந்து கேட்டு, "குடாவின் பாதுகாவலர்" (காதல் போல் தெரிகிறது, இல்லையா?) அல்லது "உயர் மலை" (மிகவும் புத்திசாலித்தனம்) என்ற பெயரை சிதைத்துவிட்டார்கள் என்று நினைக்கிறார்கள். ஒரு காலத்தில் கரும்பு இங்கு வளர்ந்ததாக மற்றவர்கள் நினைவு கூர்கின்றனர். சர்க்கரை லோஃப் என்பது இடைக்காலத்தில் ஐரோப்பாவில் பயன்படுத்தப்பட்ட சிலுவைப்போர் மாவீரர்களின் குதிரைப்படை ஹெல்மெட் வகைகளில் ஒன்றிற்கு கொடுக்கப்பட்ட பெயர் என்பதையும் நீங்கள் நினைவில் கொள்ளலாம். இந்த நிலத்தை முதலில் கைப்பற்றியவர்கள் பயன்படுத்திய தலைக்கவசங்கள் இவை.

மலை உச்சியை எப்படி அடைவது

மண்ணின் பண்புகள் காரணமாக, செங்குத்தான சரிவுகளில் நடைமுறையில் தாவரங்கள் இல்லை, எனவே பல ஆண்டுகளாக சர்க்கரை ரொட்டியின் மேற்பகுதி வெல்லப்படாமல் இருந்தது. ஆனால் 1817 ஆம் ஆண்டில், ஆங்கிலேய பெண் ஹென்றிட்டா கார்ஸ்டேர்ஸ் சர்க்கரை ரொட்டியின் மேல் ஒரு பேனரை நட்டார். பிரிட்டிஷ் பேரரசு. மற்றும் இருபதாம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் மட்டுமே. - 1903 இல் - பிரேசிலிய அரசாங்கம் மலையின் உச்சியில் ஒரு கேபிள் காரை உருவாக்க முடிவு செய்தது, அதற்கு நன்றி இன்று யார் வேண்டுமானாலும் செல்லலாம். கண்காணிப்பு தளம்ஒரு வசதியான ஃபுனிகுலரில் மாடிக்கு. வழியில், நீங்கள் ஒரு நிறுத்தத்தில் இறங்கலாம் - ப்ரியா வெர்மெலா (ரெட் பீச்) அல்லது மவுண்ட் உர்கா ஹெலிபேட் மற்றும் கச்சேரி ஆம்பிதியேட்டர்.

சுகர்லோஃப் மலை சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு என்ன வழங்குகிறது?

பாதையில் செல்லாமல், இன்னும் சிகரத்தை "வெல்வது" யாரால் என்ன பார்க்க முடியும்? சர்க்கரை லோஃப் மலை மயக்கமான காட்சிகளுடன் "டேர்டெவில்" ஐ வரவேற்கும். கேமரா அல்லது வீடியோ கேமராவை உங்களுடன் எடுத்துச் செல்ல மறக்காதீர்கள். இதுபோன்ற காட்சிகளை வேறு எங்கும் காண முடியாது. பகலில் பசுமையால் சூழப்பட்டு, இரவில் ரியோ டி ஜெனிரோவின் விளக்குகளின் வெளிச்சத்தில், கீழே கிடக்கும் கடல், நகரத்தின் மீது வட்டமிடும் கிறிஸ்துவின் சிலை... சூரிய அஸ்தமனத்தின் போது ரியோ மிகவும் அழகாக இருக்கிறது.

உங்கள் உற்சாகம் உங்கள் மூச்சை எடுத்துவிட்டால் பயப்பட வேண்டாம். மேலே உங்கள் தொண்டையை நனைக்க ஒரு இடம் உள்ளது. உண்மை, இங்குள்ள உணவகம் மலிவானது அல்ல, ஆனால் இது மகிழ்ச்சியைக் கெடுக்கக்கூடாது. ஓ, நீங்கள் கடற்கரைக்குச் செல்வது போல் ஆடை அணிய வேண்டாம். கிட்டத்தட்ட 400 மீ உயரம் குளிர்ச்சியால் தன்னை உணர வைக்கும். காட்சிகளை ரசிப்பதற்கும் போதுமான படங்களை எடுப்பதற்கும் நேரம் கிடைக்கும் முன் உச்சியை விட்டு வெளியேறாமல் இருக்க சில சூடான ஆடைகளை உங்களுடன் எடுத்துச் செல்வது நல்லது. மேலே உள்ள கேபிள் கார் அரசால் ஒழுக்கமான நிலையில் பராமரிக்கப்படுகிறது, எனவே அதற்கான டிக்கெட் மிகவும் விலை உயர்ந்தது - 44 பிரேசிலிய ரியல்ஸ்.

மலையேறுபவர்கள் தங்களுக்குப் பிடித்த பொழுதுபோக்காக மலையைத் தேர்ந்தெடுத்துள்ளனர் - சிகரங்களை வெல்வது என்று நான் சேர்க்க விரும்புகிறேன். அவர்கள் வகுத்த பல வழிகள் இதை விரும்புவோருக்கு உதவும் தீவிர தோற்றம்அட்ரினலின் தேவையான அளவைப் பெறவும், 1817 ஆம் ஆண்டில் குழந்தைகள் செவிலியர் கார்ஸ்டெய்ர்ஸ் மேலே ஒரு கொடியை நட்டபோது என்ன உணர்ந்தார் என்பதைப் புரிந்துகொள்ளவும் விளையாட்டு.

"சர்க்கரை ரொட்டிகள்" என்று அழைக்கப்படுபவை மற்றும் அவற்றைப் பிரிப்பதற்கான இடுக்கி.

மிக சமீபத்தில் உலகம் ஒன்றுபட்டது என்பதற்கு மற்றொரு சான்று. ஈரானின் ஒரு பகுதி ரஷ்ய பேரரசின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. சோவியத் ஒன்றியத்தில் இனி உற்பத்தி செய்யப்படாத "சர்க்கரை ரொட்டிகள்" என்று அழைக்கப்படுபவை ஈரானில் இன்னும் பெரிய அளவில் உற்பத்தி செய்யப்படுவது தற்செயல் நிகழ்வு அல்ல, ஆனால் இப்போது இந்த தொழில்நுட்பம் புதுப்பிக்கப்பட்டு வருகிறது. ரஷ்ய கூட்டமைப்பு. குளிர்ந்த நாட்டில் கடித்தால் நொறுக்கப்பட்ட சர்க்கரையுடன் சூடான தேநீர் நிறைய குடிக்கும் பாரம்பரியம் ஒப்பீட்டளவில் சமீபத்தில் தோன்றியது, 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பாதியில். ஒருவேளை அப்போதுதான் குளிர்ச்சியை நோக்கி கூர்மையான காலநிலை மாற்றம் ஏற்பட்டதா?

பயணி மிகைல் கொசுகோவ் ஈரானிய நகரமான யாஸ்டுக்கு விஜயம் செய்தார். அங்கு அவர் ஒரு சிறிய தொழிற்சாலையில் "சர்க்கரை ரொட்டிகள்" செய்யும் செயல்முறையை நேரில் பார்த்தார், மேலும் அதில் அவர் பங்கேற்றார். சர்க்கரை முதன்முதலில் கடந்த நூற்றாண்டில் ரஷ்யாவிலிருந்து ஈரானுக்கு வந்தது. ஆனால், ரஷ்யாவைப் போலல்லாமல், ஈரானில், "சர்க்கரை ரொட்டியின்" நறுக்கப்பட்ட துண்டுகளுடன் தேநீர் குடிக்கும் பாரம்பரியம் பாதுகாக்கப்படுகிறது. சோவியத் ஒன்றியத்தில் நீண்ட காலமாக, "சர்க்கரை ரொட்டிகள்" நீண்ட காலமாக தயாரிக்கப்படாததால், சுத்திகரிக்கப்பட்ட சர்க்கரை துண்டுகளுடன் ஒரு சாஸரில் இருந்து தேநீர் குடிக்கும் வழக்கம் இருந்தது.

27 முதல் 36 நிமிடங்கள் வரை பார்க்கவும்.

உலகம் முழுவதும் - ஈரான்

பழைய நாட்களில், உருகிய சர்க்கரை சிறப்பு அச்சுகளில் ஊற்றப்பட்டது, அது குளிர்ந்து கடினமாக்கப்பட்டது. இதன் விளைவாக ஒரு பனி-வெள்ளை இங்காட், பீரங்கி ஷெல் போன்ற வடிவத்தில் இருந்தது. இந்த இங்காட் சர்க்கரை ரொட்டி என்று அழைக்கப்பட்டது. சர்க்கரை ரொட்டி உருளை வடிவில் இருந்தது. சிலிண்டரின் ஒரு முனை தட்டையானது, இந்த முனையில் ஒரு சர்க்கரை ரொட்டியை வைக்கலாம். சிலிண்டரின் மறுமுனை ஒரு கூரான வடிவத்தைக் கொண்டிருந்தது. அச்சிலிருந்து அகற்றப்பட்ட சர்க்கரை ரொட்டி, ஒரு சிறப்பு தடித்த நீல காகிதத்தில் மூடப்பட்டிருந்தது, இது சர்க்கரை காகிதம் என்று அழைக்கப்பட்டது.
சர்க்கரை ரொட்டிகள் வெவ்வேறு அளவுகளில் செய்யப்பட்டன, ஒரு பவுண்டு (16 கிலோ), அரை பவுண்டு போன்றவை.

19 ஆம் நூற்றாண்டில், ரஷ்யர்கள் தங்கள் சொந்த தேநீர் அருந்தும் சடங்கு மற்றும் தேநீர் தயாரிப்பதற்கான சொந்த சமையல் குறிப்புகளை உருவாக்கினர். தேநீர் அருந்தும் வழக்கம் சைபீரியாவில் இருந்து வந்தது ஒரு கடிக்கு சர்க்கரையுடன் அல்லது, அவர்கள் சொன்னது போல், "வருத்தத்துடன்."
எடுத்துக்காட்டாக, பிரபலமான குஸ்டோடிவ்ஸ்காயா “வணிகரின் மனைவி” எப்படி தேநீர் குடிக்கலாம் என்பது இங்கே: இனிப்பு செர்ரி, ஸ்ட்ராபெரி, ஆப்பிள் ஜாம், தேனுடன் அல்லது நொறுக்கப்பட்ட சர்க்கரை துண்டுடன் சுவைக்கவும். அவள் ஜாம் ரொட்டியில் பரப்பினாள் அல்லது ஒரு சாஸரில் இருந்து ஒரு கரண்டியால் சாப்பிட்டாள். 19 ஆம் நூற்றாண்டில் சர்க்கரை தற்போதைய ஒன்றிலிருந்து முற்றிலும் வேறுபட்டது, சிதறியது. அது வெளுக்கப்படாதது மற்றும் துண்டுகளாக இருந்தது - வீட்டின் உரிமையாளர் அதை ஒரு பெரிய "சர்க்கரை ரொட்டியில்" இருந்து நறுக்கினார், மேலும் அவர்கள் அதனுடன் "கடியில்" தேநீர் அருந்தினர். மற்றும் நொறுக்கப்பட்ட சர்க்கரை உடனடியாக கரைந்துவிடவில்லை, ஆனால் மிட்டாய் போல "நீண்ட காலம்" இருந்தது, இது மகிழ்ச்சியை நீடிக்க உதவியது. மற்றும், நிச்சயமாக, இன்று போல், பால், கிரீம் அல்லது விலையுயர்ந்த எலுமிச்சை துண்டு, மற்றும் சில நேரங்களில் பழ மதுபானங்கள் தேநீர் சேர்க்கப்பட்டது.

19 ஆம் நூற்றாண்டில் சர்க்கரை இப்படித்தான் இருந்தது. அது வெளுக்கப்படாமல் துண்டுகளாக இருந்தது - அதை உடைக்க வேண்டியிருந்தது. இப்போது அவர்கள் இங்கிலாந்திலிருந்து அத்தகைய அழகைக் கொண்டு வருகிறார்கள் ...

ரஷ்யாவில், தேநீர் இரண்டு பதிப்புகளில் குடிக்கப்பட்டது: ஒரு கடி மற்றும் ஒரு பக்க உணவாக. மிகவும் பொதுவானது கடித்தல் அல்லது "சர்க்கரை மூலம்". இதற்கு "வெள்ளை கல்" ஒரு துண்டு தேவைப்பட்டது. சர்க்கரை ரொட்டி பெரிய துண்டுகளாக உடைந்து கொண்டிருந்தது. இந்த துண்டுகள் சிறப்பு சர்க்கரை இடுக்கிகளைப் பயன்படுத்தி சிறிய துண்டுகளாக பிரிக்கப்பட்டன. சர்க்கரை சுத்திகரிக்கப்படாதது, நிலைத்தன்மையில் மிகவும் அடர்த்தியானது, எனவே கடினத்தன்மையில் கல்லை ஒத்திருந்தது. அது சூடான நீரில் கூட மெதுவாக கரைந்தது. தேநீரைக் கடித்துக் குடிக்க, முன்பற்களுக்கு இடையே ஒரு சிறிய “கல்” சர்க்கரைத் துண்டைப் பிடித்து, அதன் வழியாக சூடான தேநீர் இழுக்கப்பட்டது. அது துண்டைக் கழுவி, வாயில் லேசான, இனிமையான, சுவையற்ற பின் சுவையை விட்டுச் சென்றது. நவீன சுத்திகரிக்கப்பட்ட சர்க்கரையுடன், இந்த "தந்திரம்" வேலை செய்யாது. அத்தகைய குடிப்பழக்கத்தின் போது ஏற்படும் ஒலிகள் மிகவும் குறிப்பிட்டவை என்பது தெளிவாகிறது. 18-19 ஆம் நூற்றாண்டுகளின் பிரபுத்துவ வட்டத்தில் ஒரு சிற்றுண்டியாக தேநீர் குடிப்பதில்லை என்பதற்கான காரணங்களில் ஒன்று, சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, அட்டவணையின் நெறிமுறைகளில் உள்ளது.
தேநீர் அருந்துவதற்கான இரண்டாவது வழி - ஊற்றுவது, சிதறடிப்பது, ஒரு துண்டு சர்க்கரை ரொட்டியைக் கரைப்பது அல்லது, அரிதாக, தேநீரில் கிரானுலேட்டட் சர்க்கரை - ரஷ்யாவில் பல காரணங்களுக்காக குறைவாக பிரபலமாக இருந்தது. முதலில், இரண்டாவது முன் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பாதிபல நூற்றாண்டுகளாக, சர்க்கரை மிகவும் விலையுயர்ந்த பொருளாக இருந்தது, மேலும் ஒரு கோப்பை தேநீருக்கான நுகர்வு அதன் சுத்திகரிக்கப்படாத தன்மை காரணமாக மிகவும் அதிகமாக இருந்தது. எப்படியிருந்தாலும், பிரபுக்களுக்கு இது ஒரு சிற்றுண்டாக தேநீருக்கு மாற்றாக இருந்தது. இரண்டாவதாக, எந்த சர்க்கரை கரைசலும் அதில் உள்ள நறுமணத்தை சரிசெய்கிறது, அவற்றின் நறுமண கூறுகளை குறைக்கிறது. பிந்தையது, அறியப்பட்டபடி, ரஷ்யாவில் சீன நீண்ட தேநீர் குடிப்பதில், குறிப்பாக சைபீரியாவில், தேநீர் குடிப்பவர்களால் மிகவும் உயர்ந்தது மற்றும் மதிக்கப்பட்டது. ஆனால் இது முக்கிய சூழ்நிலையாக இருக்கவில்லை.

ரஷ்யா முழுவதையும் போலவே சைபீரியாவிலும் தேநீர் அருந்தினர். " பெரும்பாலானவைவிவசாயிகள் சர்க்கரையுடன் தேநீர் குடிக்கிறார்கள் (கடியுடன்). 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பாதியில், சர்க்கரை ஒரு வெகுஜன தயாரிப்பு ஆனது, அவர்கள் அதை பக்கத்தில் குடிக்க ஆரம்பித்தனர், ஆனால் எப்போதும் ஒரு கடியுடன். “ஒரு சிற்றுண்டியுடன் டீ குடிப்போமா? நாங்கள் பக்கத்தில் குடிக்கிறோம் என்று பதிலளிக்கிறோம், அதாவது. சர்க்கரையுடன். - "என்னால் இதை நன்றாகப் புரிந்து கொள்ள முடிகிறது, ஆனால் நான் கேட்கிறேன், நீங்கள் தேநீருக்கு சிற்றுண்டி வேண்டுமா?" சிற்றுண்டியுடன் தேநீர் அருந்துவது என்பது ஸ்வீட் பை அல்லது டீயுடன் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட கேக் போன்றவற்றைச் சாப்பிடுவதாகும். சைபீரியாவில் அவர்கள் எப்பொழுதும் தேநீர் "கடியுடன்" குடித்தார்கள், தேன், பழம் உட்செலுத்துதல் மற்றும் மென்மையானது: பல்வேறு துண்டுகள், சீஸ்கேக்குகள், மசுங்காக்கள், எஸ்விட், முதலியன "கடியுடன்" என்ற சொற்றொடர், அதாவது. பல்வேறு பேஸ்ட்ரிகள், ஜாம்கள் போன்றவை சைபீரியாவில் பிரத்தியேகமாக விநியோகிக்கப்பட்டன. நாட்டின் ஐரோப்பிய பகுதியில் அவர்கள் அப்படிச் சொல்லவில்லை.
"பிரபுத்துவ வீடுகளில், மளிகைக் கடைகளில், நீங்கள் வெவ்வேறு அளவுகளில் கூம்பு வடிவ சர்க்கரை ரொட்டிகளை வாங்கலாம். அதே நேரத்தில், சிறப்பு தேநீர் பிரியர்கள் சுவை மற்றும் சர்க்கரையின் உள்ளடக்கத்திற்கு ஏற்ப சர்க்கரையை வேறுபடுத்தினர் மற்றும் சில வகைகள் மட்டுமே எடுக்கப்பட்டன, ஏனெனில் இது தேநீரின் சுவையை கணிசமாக பாதித்தது - இது கிரானுலேட்டட் சர்க்கரை சமையலறைக்கு மட்டுமே வாங்கப்பட்டது - இது தேநீர் அதன் வெளிப்படைத்தன்மையை இழக்கச் செய்தது. மேகமூட்டமாக மாறியது, தவிர, அது கட்டியாக இருந்த அந்த "ருசி" இல்லை.

சர்க்கரை ரொட்டிகள். 20 ஆம் நூற்றாண்டின் ஆரம்பம்

சுகர்லோஃப்.

"சர்க்கரை ரொட்டிகளை" தயாரிப்பதற்கான தொழில்நுட்பம் ஏற்கனவே 1887 இல் செயல்முறை பொறியாளர் நிகோலாய் வாசிலியேவிச் செரிகோவ்ஸ்கியால் வெளியிடப்பட்டது.

http://newsugarshop.ru/katalog/figurnyj-s ahar/neobychnyj-sahar/saharnaja-golova தேயிலை நுகர்வு வளர்ச்சியானது தேயிலை வர்த்தகத்துடன் நேரடியாகவோ அல்லது மறைமுகமாகவோ தொடர்புடைய தொழில்களின் எழுச்சிக்கு பங்களித்தது. எனவே,

துலாவில், சமோவர்களின் உற்பத்தி பரவலாக வளர்ந்தது: 17 ஆம் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பாதியில் சமோவர்கள் கிட்டத்தட்ட தனித்தனியாக தயாரிக்கப்பட்டால், 1850 வாக்கில் துலாவில் 28 சமோவர் தொழிற்சாலைகள் இருந்தன, மொத்த சமோவர் உற்பத்தி ஆண்டுக்கு 120,000 ஐ எட்டியது. 19 ஆம் நூற்றாண்டில் ரஷ்ய பீங்கான் புகழ் பெற்றது - ஆரம்பத்தில், கேத்தரின் II இன் முயற்சியின் பேரில், டீவேர், இம்பீரியல் பீங்கான் தொழிற்சாலையில் சிறிய தொகுதிகளில் தயாரிக்கத் தொடங்கியது, பின்னர் பல தனியார் நிறுவனங்கள் இதைச் செய்யத் தொடங்கின. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பாதியில், "வெகுஜன" தேயிலை பீங்கான்களின் முக்கிய உற்பத்தியாளர் பீங்கான் மற்றும் மண் பாண்டங்களின் உற்பத்திக்கான எம்.எஸ். குஸ்னெட்சோவ் கூட்டாண்மை ஆகும், இதில் ரஷ்யாவில் முன்னர் பல சுயாதீன பீங்கான் மற்றும் மண் பாத்திரங்கள் இருந்தன. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில், பட்டியல்கள்பீங்கான் தொழிற்சாலைகள்

நூற்றுக்கணக்கான வகையான தேநீர் ஜோடிகள், செட்கள் மற்றும் தனிப்பட்ட தேநீர் அட்டவணை பரிமாறும் பொருட்கள், அனைத்து வடிவங்கள், அளவுகள் மற்றும் வண்ணங்கள், ஒவ்வொரு சுவைக்கும். ரஷ்யாவில் தேயிலையின் அதிக விலைக்கு நிலப் போக்குவரத்து (குதிரை போக்குவரத்து மூலம் பிரத்தியேகமாக) இருந்தது. சீன எல்லையில் இருந்து மாஸ்கோ வரை, தேயிலை வண்டிகள் சுமார் 11,000 கி.மீ பயணித்தது, இதற்கு ஆறு மாதங்கள் வரை பிடித்தது. தேயிலை விலையில், சாரிஸ்ட் அரசாங்கத்தால் விதிக்கப்பட்ட கொள்முதல் விலையில் 80-120% வரிக்கு கூடுதலாக, போக்குவரத்து செலவுகள், ஓட்டுநர்களுக்கு உணவளித்தல் மற்றும் பாதுகாப்பு ஆகியவை சேர்க்கப்பட்டன, இதன் விளைவாக, நுகர்வோருக்கு, ரஷ்யாவில் தேயிலை விலை, ஒப்பிடக்கூடிய விலையில், ஜெர்மனி மற்றும் இங்கிலாந்தை விட 10-12 மடங்கு விலை அதிகம். 60 களில் Sitegin ஆலையில் இருந்து கோப்பைகளில்ஆண்டுகள் XIX
19 ஆம் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பாதியில் மட்டுமே நிலைமை தீவிரமாக மாறியது 1862 இல் முதன்முதலில் ரஷ்யாவிற்கு கடல் வழியாக வழங்கப்பட்ட கான்டோனீஸ் தேயிலை இறக்குமதி தொடங்கியது, மேலும் 1880 களில் சமாரா-உஃபா மற்றும் யெகாடெரின்பர்க்-டியூமன் செயல்படத் தொடங்கியது. ரயில்வே, இது தேயிலை நில விநியோகத்தின் நேரத்தையும் செலவையும் வியத்தகு முறையில் குறைத்தது. இதே ஆண்டுகளில், இந்தியா மற்றும் சிலோனிலிருந்து ரஷ்யாவிற்கு தேயிலை விநியோகம் தொடங்கியது - இந்த தேநீர் கடல் வழியாக ஒடெசாவுக்கு வழங்கப்பட்டது, அங்கிருந்து நாடு முழுவதும் விநியோகிக்கப்பட்டது. தேயிலையின் விலை கடுமையாக வீழ்ச்சியடைந்து தினசரி வெகுஜன பானமாக மாறியது. 1886 ஆம் ஆண்டில், இராணுவ உணவுக் கொடுப்பனவில் தேநீர் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, மேலும் 1890 களின் நடுப்பகுதியில் இருந்து இது வேலை ஒப்பந்தங்களில் ஊதியத்தின் ஒரு பகுதியாகத் தோன்றத் தொடங்கியது ("பணம், கிரப் மற்றும் டீ" இல் செலுத்தப்பட்டது).

1890-93 ஆம் ஆண்டில், செர்ஜி பெர்லோவிற்கான மியாஸ்னிட்ஸ்காயாவில், க்ளீனின் வடிவமைப்பின்படி, தரை தளத்தில் அடித்தளங்கள் மற்றும் வர்த்தக தளங்களைக் கொண்ட மூன்று மாடி வீடு சிறப்பு தேயிலை வர்த்தகத்திற்காக கட்டப்பட்டது.

19 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதி வரை, ரஷ்யாவில் தேயிலை விநியோகம் புவியியல் ரீதியாக மிகவும் சீரற்றதாக இருந்தது: அவர்கள் அதை முக்கியமாக நகரங்களில், ஐரோப்பிய ரஷ்யா மற்றும் சைபீரியாவில் குடித்தார்கள். அதே நேரத்தில், உக்ரைனில், மத்திய வோல்கா பிராந்தியத்தில், டான் மற்றும் பெலாரஸில், தேநீர் நடைமுறையில் அறியப்படவில்லை. 18 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதி வரை, தேயிலை சில்லறை விற்பனை மாஸ்கோவில் மட்டுமே உருவாக்கப்பட்டது (இர்பிட் மற்றும் மகரியேவ்ஸ்க் கண்காட்சிகளிலும் மொத்த வர்த்தகம் மேற்கொள்ளப்பட்டது நிஸ்னி நோவ்கோரோட்) செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் கூட, 19 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதி வரை, முழு நகரத்திற்கும் ஒரே ஒரு தேநீர் கடை மட்டுமே இருந்தது, அதே நேரத்தில் 1847 இல் மாஸ்கோவில் சிறப்பு தேநீர் கடைகளின் எண்ணிக்கை ஏற்கனவே நூற்றுக்கு மேல் இருந்தது, மேலும் முன்னூறுக்கும் மேற்பட்ட தேநீர் கடைகளும் இருந்தன. ஆயத்த தேநீர் வழங்கப்பட்ட பிற கேட்டரிங் நிறுவனங்கள். 19 ஆம் நூற்றாண்டின் முதல் பாதியில், ரஷ்ய சாம்ராஜ்யத்தில் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட தேயிலைகளில் 60% அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவை மாஸ்கோவால் நுகரப்பட்டன, மீதமுள்ளவை மத்திய ரஷ்யாவின் நகரங்கள் மற்றும் தோட்டங்களுக்கு விநியோகிக்கப்பட்டன.
19 ஆம் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பாதியில், தேயிலை விநியோகிக்கப்படும் பகுதி வேகமாக விரிவடையத் தொடங்கியது: தேயிலை வர்த்தகம் ஒடெசா, பொல்டாவா, கார்கோவ், ரோஸ்டோவ், ஓரன்பர்க், சமாரா, யூரல்ஸ்க் மற்றும் அஸ்ட்ராகான் ஆகிய இடங்களில் திறக்கப்பட்டது. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில், ரஷ்யா உலகில் முழுமையான தேயிலை நுகர்வில் முன்னணியில் இருந்தது (சீனாவைத் தவிர, இந்த நேரத்தில் அதன் சொந்த தேநீர் நுகர்வு பற்றிய நம்பகமான தகவல்கள் எதுவும் இல்லை). முதல் உலகப் போருக்கு முன்னர் ரஷ்ய தேயிலை வர்த்தகத்தின் மொத்த வருவாய் ஆண்டுக்கு பல நூறு மில்லியன் ரூபிள்களை எட்டியது; முக்கிய நகரங்கள்நாடு, 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முதல் ஆண்டுகளில் தேயிலை இறக்குமதி ஆண்டுக்கு 57 ஆயிரம் டன்களை எட்டியது மற்றும் தொடர்ந்து வளர்ந்து வந்தது.
19 ஆம் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பாதியில் "தேயிலை உள்கட்டமைப்பு" - சமோவர்கள் மற்றும் தேயிலை பீங்கான் - உற்பத்தி கடுமையாக அதிகரித்தது, தேயிலை மலிவானது மற்றும் பரந்த நாடு முழுவதும் பரவலாகக் கிடைத்தது. அதே நேரத்தில்: 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பாதியில், சர்க்கரை ஏற்கனவே ஒரு பரவலான மலிவான பொருளாக மாறியது, அக்கால சமையல் புத்தகங்கள் சாட்சியமளிக்கின்றன.

19 ஆம் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பாதியில் தட்பவெப்பநிலை திடீரென குளிர்ச்சியை நோக்கி வியத்தகு முறையில் மாறிய பிறகு அவர்கள் ரஷ்யாவில் இவ்வளவு தேநீர் குடிக்க ஆரம்பித்தார்களா?

குவானபரா விரிகுடா- இது தீவுகள், மலைகள் மற்றும் கடல் மாறி மாறி வரும் அற்புதமான இடம். ஆனால் எல்லாவற்றிலும் மிகவும் கவர்ச்சியானது சுகர்லோஃப்ரியோ டி ஜெனிரோவின் இந்த விரிகுடா, அதைத் தொடர்ந்து எண்ணற்ற கடற்கரைகள்.

சுகர்லோஃப் உயரம் 396 மீட்டர் மட்டுமே. ஆனால் அதன் சரிவுகள் முற்றிலும் செங்குத்தாக உள்ளன, அவற்றில் தாவரங்கள் வளரவில்லை. அதனால்தான் வெற்றி சுகர்லோஃப்- எளிதான விஷயம் அல்ல. 1565 இல், போர்த்துகீசியர்கள் மலையின் அடிவாரத்தில் குடியேறினர். ஆனால் முதன்முறையாக, ஒரு ஆங்கிலேய பெண் 1817 இல் சர்க்கரை ரொட்டியை கைப்பற்ற முடிந்தது. அப்போது மலை உச்சியில் ஆங்கிலேயர் கொடி நாட்டப்பட்டது. இன்று சுகர் மலை சுற்றுலாப் பயணிகளின் விருப்பமான இடமாக உள்ளது. இப்போதெல்லாம், பயணிகள் செங்குத்தான பாறைகளில் ஏற வேண்டியதில்லை, அவர்கள் வசதியான கேபிள் கார்களில் ஏறுகிறார்கள்.


வருகை சுகர்லோஃப்- உல்லாசப் பயணத்தின் கட்டாய பகுதி ரியோ டி ஜெனிரோ. இது உண்மையிலேயே மறக்க முடியாத ரயில் மற்றும் அற்புதமான அனுபவம்!

சுகர்லோஃப் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு அதன் கண்காணிப்பு தளங்களை வழங்குகிறது, இது நம்பமுடியாத அற்புதமான காட்சியாகும் ரியோ டி ஜெனிரோ, நீல கடல் மற்றும் தங்க கடற்கரைகளின் அற்புதமான நிலப்பரப்பு, இரவு நகரத்தின் பனோரமா மற்றும் கோர்கோவாடோ மலையில் அமைந்துள்ள கிறிஸ்துவின் ஒளிரும் சிலை, மற்றும், நிச்சயமாக, பாறையின் உச்சி. பல பார்வையாளர்கள் மலையின் இனிமையான பெயரின் தோற்றத்தில் ஆர்வமாக உள்ளனர் சுகர்லோஃப். இந்த பெயரின் தோற்றத்தின் பல பதிப்புகள் உள்ளன, ஆனால் அவற்றில் எது சரியானது என்பது இன்னும் தெளிவாகத் தெரியவில்லை. ஆனால் முதலில் நினைவுக்கு வருவது சுகர்லோஃப் வடிவம். சிலருக்கு இது சர்க்கரைத் துண்டு போலவும், மற்றவர்களுக்கு ஈஸ்டர் கேக்கைப் போலவும் இருக்கும். இந்த மலை முதலில் "சர்க்கரை ரொட்டி" என்று அழைக்கப்பட்டது என்று உள்ளூர்வாசிகள் கூறுகிறார்கள். ஒரு காலத்தில் இங்கு ஏராளமாக வளர்ந்த கரும்பு என்பதிலிருந்து மலையின் பெயர் வந்திருக்கலாம். அல்லது ஒரு இந்திய சொற்றொடர் Pão de Açúcarபோர்த்துகீசியர்களால் தவறாகக் கேட்கப்பட்டு தவறாகப் புரிந்து கொள்ளப்பட்டது...


மேல் சுகர்லோஃப்ஒரு சூடான நாளில் கூட அது குளிர்ச்சியாகவும் புதியதாகவும் இருக்கும். அதனால்தான் ரியோ டி ஜெனிரோவின் அற்புதமான காட்சிகளைத் தவிர வேறு எதுவும் இங்கு இல்லை. சர்க்கரை ரொட்டிக்கு அடுத்ததாக மற்றொன்று உள்ளது பாறை மலை உர்கா. இந்த மலையின் உயரம் 220 மீட்டர் மட்டுமே. ஒரு பெரியது இங்கே பொருந்தும் பொழுதுபோக்கு மையம்பல உணவகங்கள், கச்சேரி அரங்குகள் போன்றவற்றுடன். மவுண்ட் உர்காவில் உங்களுக்கு ரியோ டி ஜெனிரோ மீது ஹெலிகாப்டர் சவாரி வழங்கப்படும் - இது ரியோவில் மிகவும் பிரபலமான பொழுதுபோக்குகளில் ஒன்றாகும்.

பொதுவாக, சர்க்கரை நமக்கு மிகவும் பழைய தயாரிப்பு. இது பற்றிய முதல் குறிப்புகள் 11 ஆம் நூற்றாண்டைச் சேர்ந்தவை. குத்யாவைத் தயாரிக்க, நோவ்கோரோட்டின் பிஷப் நிஃபோன்ட் (1129-1156) க்கு கிரிக் (ஹைரோமொங்க் மற்றும் நோவ்கோரோட் அந்தோனி மடாலயத்தின் உள்நாட்டு) "கேள்வி" இல் எழுதப்பட்டுள்ளது, "வேகவைத்த கோதுமையின் மூன்று பகுதிகளை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், நான்காவது - பட்டாணி, பீன்ஸ் மற்றும் sochetica, மேலும் வேகவைத்த, தேன் மற்றும் சர்க்கரை பருவத்தில் ». ஆரம்பத்தில், சர்க்கரை பெரும்பாலும் கான்ஸ்டான்டினோப்பிளில் இருந்து விநியோகிக்கப்பட்டது, பின்னர் (15 ஆம் நூற்றாண்டில்) ஜெனோயிஸிலிருந்து கருங்கடல் பகுதி வழியாக வழங்கப்பட்டது. 16-17 ஆம் நூற்றாண்டுகளில் - ஜெர்மனியிலிருந்து போலந்து மற்றும் லிதுவேனியா வழியாக. மற்றும் 18 ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து - ஐரோப்பா முழுவதிலும் இருந்து செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் வழியாக.

சர்க்கரை மசாலாப் பொருட்களாக கொண்டு வரப்பட்டு அதிக விலைக்கு விற்கப்பட்டது. மேலும் அனைவருக்கும் அதை வாங்க முடியவில்லை. உதாரணமாக, ரஷ்யாவில், சர்க்கரையுடன் தேநீர் குடிப்பது 18 ஆம் நூற்றாண்டில் மட்டுமே பொதுவான பழக்கமாக மாறியது. அந்த பழைய சர்க்கரை, இயற்கையாகவே, இறக்குமதி செய்யப்பட்ட கரும்பிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்டது. பீட்டர் I வெளிநாட்டு வணிகர்களை கட்டுப்படுத்த முயன்றார் மற்றும் ரஷ்யாவில் சர்க்கரை உற்பத்தி செய்ய உத்தரவிட்டார். மார்ச் 14, 1718 இன் ஆணை மாஸ்கோ வணிகர் பாவெல் வெஸ்டோவ் மாஸ்கோவில் ஒரு சர்க்கரை ஆலையை சாதகமான நிபந்தனைகளில் திறக்க உத்தரவிட்டது. வெஸ்டோவ் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட மூலப்பொருட்களிலிருந்து ஒரு பொருளை உற்பத்தி செய்ய வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, "தரம் மற்றும் சுவை இறக்குமதியை விட மோசமாக இல்லை மற்றும் வெளிநாட்டை விட குறைந்த விலையில்." ஆலை "பெருக்கினால்," சக்கரவர்த்தி நாட்டிற்கு முடிக்கப்பட்ட சர்க்கரையை இறக்குமதி செய்வதை முற்றிலுமாக தடை செய்வதாக உறுதியளித்தார். ஏப்ரல் 28, 1721 இல், பீட்டர் I தனது வாக்குறுதியை நிறைவேற்றினார், "ரஷ்யாவிற்கு சர்க்கரையை இறக்குமதி செய்வதைத் தடை செய்வது குறித்து" ஒரு ஆணையை வெளியிட்டார், இது கிரானுலேட்டட் சர்க்கரைக்கு மட்டும் பொருந்தாது.

1718 இல், அவர் ஒரு சர்க்கரை அறையை கூட நிறுவினார். சரியாகச் சொல்வதானால், ரஷ்யாவில் "சர்க்கரை அறை" என்ற பெயர் முன்பு இருந்தது என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். எனவே, வரலாற்றாசிரியர் இவான் ஜாபெலின், "சர்க்கரை அல்லது காய்கறி அறை, சர்க்கரைகள், காரமான மருந்துகள், உலர்ந்த மற்றும் மிட்டாய் செய்யப்பட்ட பழங்கள் ஆகியவற்றை உற்பத்தி செய்து விற்கும் அறை" இருப்பதைக் குறிப்பிடுகிறார். 17 ஆம் நூற்றாண்டின் அரச அறைகளில் உள்ள ரொட்டி அரண்மனையில். உண்மை, பீட்டர் தி கிரேட் காலத்தைப் போலல்லாமல், அது அரண்மனை சமையலறையின் துறைகளில் ஒன்றாகும்.

ஆனால், அப்போது இறக்குமதி செய்யப்பட்ட கரும்புகளில் இருந்து சர்க்கரை தயாரித்தோம். பீட்ரூட் ஒரு மூலப்பொருளாக மிகவும் பிற்காலத்தில் பயன்படுத்தத் தொடங்கியது. இதற்கு அடிப்படையானது ஜெர்மன் வேதியியலாளர் ஆண்ட்ரியாஸ் மார்கிராஃப் என்பவரின் கண்டுபிடிப்பு ஆகும், அவர் 1747 இல் பீட்ஸில் சர்க்கரை குறிப்பிடத்தக்க அளவில் உள்ளது என்பதை நிரூபித்தார். இது கரும்புக்கு சுவையில் தாழ்ந்ததல்ல என்று மாறியது. விஞ்ஞானியின் ஆராய்ச்சியின் படி, தீவன பீட்ஸில் சுமார் 1.3% சர்க்கரை உள்ளது. Marggraf இன் மாணவர், Franz-Karl Achard, தனது ஆராய்ச்சியைத் தொடர்ந்தார் மற்றும் கிங் ஃபிரடெரிக் வில்லியம் III இன் நபரின் அரசாங்க ஆதரவைப் பெற்றார், அவர் மேலும் சோதனைகளை நடத்த அவருக்கு 50 ஆயிரம் தாலர்களை வழங்கினார். இந்தப் பணத்தில், 1802ல், லோயர் சிலேசியாவில் உள்ள தனது சொந்த தோட்டத்தில் சர்க்கரைவள்ளிக்கிழங்கு பதப்படுத்தும் ஆலையை அஷார் திறந்தார்.

ரஷ்ய அறிவியல் மற்றும் கண்டுபிடிப்புகளின் பிறப்புரிமையின் விவரிக்க முடியாத தீம் இந்த விஷயத்தில் இயற்கையான தொடர்ச்சியைப் பெற்றது. உண்மை என்னவென்றால், சர்க்கரைவள்ளிக்கிழங்கு பதப்படுத்தும் துறையில் முதல் சோதனைகள் இந்த காலகட்டத்தில் நம் நாட்டில் தோன்றின. லிவோனியாவை பூர்வீகமாகக் கொண்ட மேஜர் ஜெனரல் ஜார்ஜ் (எகோர்) பிளாங்கெனகல் இந்த சிக்கலில் ஆர்வம் காட்டினார், மிக முக்கியமாக, ரஷ்ய அதிகாரிகளுக்கு அதில் ஆர்வம் காட்ட முடிந்தது. "உள்நாட்டு குறிப்புகள்" (தொகுப்பு VIII, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க், 1840. P. 94) என்ற இதழ், Blankenagel இன் சோதனைகள் பற்றிய தனது குறிப்பை கூட தெளிவற்ற முறையில் அழைக்கிறது - "பீட்ரூட்டில் இருந்து சர்க்கரையின் அசல் உற்பத்தியின் மரியாதை ரஷ்யாவிற்கு சொந்தமானது என்பதற்கான சான்றுகள். ”

துரதிர்ஷ்டவசமாக, ஐரோப்பாவிலும் ரஷ்யாவிலும் விரைவில் வெடித்த போர்கள் அச்சார்ட் மற்றும் பிளாங்கெனகல் ஆகிய இருவரின் சோதனைகளையும் குறுக்கிட்டன. பீட்ஸில் இருந்து சர்க்கரை உற்பத்தி 1820 களில் மட்டுமே மீண்டும் தொடங்கியது. 1840 ஆம் ஆண்டில், ரஷ்யாவில் 164 தொழிற்சாலைகள் இருந்தன, அவை பிளாங்கெனேஜலின் வாரிசுகளான ஜெரார்ட் மற்றும் மால்ட்சேவ், நில உரிமையாளர்களான பக்மெடியேவ், டேவிடோவ், நீட்கார்ட் ஆகியோருக்கு சொந்தமானது.