மிக உயர்ந்த படிக்கட்டு. ஆயிரக்கணக்கான படிகள் உள்ளன: மிக உயரமான படிக்கட்டு

உங்கள் வீட்டில் ஒரு லிஃப்ட் உடைந்தால், நீங்கள் எதைப் பற்றி நினைக்கிறீர்கள்? காலில் N-th மாடிக்கு ஏறுங்கள் ... மற்றும் பைகளுடன் இருந்தால்! அல்லது வேலைக்குப் பிறகு, சோர்வுடன் சுவர். அல்லது ஒரு குழந்தையுடன் நடந்த பிறகு. டிராவல்அஸ்கில் நாங்கள் உங்கள் மன உறுதியை உயர்த்த முடிவு செய்து ஒன்பதாவது மாடிக்கு ஏறுவது அவ்வளவு பயமாக இல்லை என்பதைக் காட்ட முடிவு செய்தோம். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, படிக்கட்டுகள் உள்ளன, அதில் பல ஆயிரம் படிகள் உள்ளன! மேலும் என்னவென்றால், அவர்கள் பந்தயங்களை நடத்துகிறார்கள். தன்னார்வத்துடன்!

ஆல்ப்ஸுக்கு ரேஸ்

நீளமான படிக்கட்டு நிசென் மலையின் உச்சியில் செல்கிறது சுவிஸ் ஆல்ப்ஸ்... சற்று கற்பனை செய்து பாருங்கள், அதன் நீளம் 3.5 கிலோமீட்டர், இங்கு 11 674 படிகள் உள்ளன!

இந்த படிக்கட்டு கடல் மட்டத்திலிருந்து 700 மீட்டர் உயரத்தில் மலையின் ஓரத்தில் தொடங்கி 2363 மீட்டர் உயரமுள்ள மலையின் உச்சியில் முடிகிறது. இவை அனைத்தையும் கொண்டு, இங்குள்ள மலையின் சாய்வு மிகப் பெரியது, சராசரியாக 60%.

இந்த உயரம் இருந்தபோதிலும், படிக்கட்டு பல சுற்றுலாப் பயணிகளை ஈர்க்கிறது, ஆனால் நீங்கள் வருடத்திற்கு ஒரு முறை மட்டுமே அதை காலில் ஏற முடியும். உண்மை என்னவென்றால், ஜூன் மாதத்தில் ஒரு போட்டி இனம் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது. இங்கே நிறைய பேர் இருக்கிறார்கள், நீங்கள் பல மாதங்களுக்கு முன்பே பதிவுபெற வேண்டும். இந்த போட்டிகள் நைசன் ட்ரெப்பன்லாஃப் என்று அழைக்கப்படுகின்றன, பொதுவாக 500 க்கும் மேற்பட்டவர்கள் அவற்றில் பங்கேற்க மாட்டார்கள்.

ஆனால் உண்மையில், மலையின் உச்சியில் ஏற இவ்வளவு முயற்சி செய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை. உண்மை என்னவென்றால், ஒரு வேடிக்கையானது உள்ளது. வண்டி ஏப்ரல் முதல் நவம்பர் வரை இயங்குகிறது, இது மெதுவாக செல்கிறது, சுமார் 28 நிமிடங்களில் பாதையை கடக்கிறது. எனவே, ஆல்பைன் காடுகள் மற்றும் மேய்ச்சல் நிலங்களை மாடுகள் மேய்ச்சலுடன் அனுபவிப்பது மிகவும் சாத்தியமாகும்.

சரி, நீங்கள் இன்னும் கால்நடையாக மலையில் ஏற விரும்பினால், அதாவது ஹைக்கிங் வழிகள் மிக நீளமான படிக்கட்டுக்குச் செல்லும் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு. மேலும் பந்தயத்தில் பங்கேற்க விரும்புவோர் விரைவாக பதிவு செய்ய வேண்டும். மூலம், இன்று நிசென் ட்ரெபென்லாஃப் அதன் சொந்த பதிவுகளைக் கொண்டுள்ளார். 2011 ஆம் ஆண்டில், சுவிஸ் நகரமான எவியோனைச் சேர்ந்த ஒருவர் 55 நிமிடங்கள் 55 வினாடிகளில் 11,674 படிகள் ஏறினார். பெண்கள் மத்தியில், இந்த சாதனை 2005 இல் அமைக்கப்பட்டது: படிக்கட்டுகளில் ஏற 1 மணிநேரம் 7 நிமிடங்கள் 7 வினாடிகள் ஆனது.

எனவே பார்க்க யாராவது இருக்கிறார்கள்)

மலைகளின் கவர்ச்சி

நீங்கள் நிசென் எப்படி ஏறுகிறீர்கள் என்பது முக்கியமல்ல. மலையின் உச்சியில் அதிர்ச்சியூட்டும் காட்சிகளை வழங்குகிறது, குறிப்பாக சூரிய அஸ்தமனத்தில். இங்கிருந்து சுவிட்சர்லாந்தில் மிகப்பெரிய ஏரியான துன் ஏரியைக் காணலாம்.

ஆனால் அழகான இயற்கை காட்சிகள் மட்டுமல்ல விருந்தினர்களை ஈர்க்கின்றன. ஒரு உணவகம் மற்றும் நைசென்-குல்ம் ஹோட்டல் கூட உள்ளது, எனவே இங்கு இரவு தங்குவது மிகவும் சாத்தியம்)

படிக்கட்டுகளில் ஏறுவது எப்போதுமே ஒரு இனிமையான விஷயம் அல்ல, குறிப்பாக அதன் நீளம் 3.5 கி.மீ.க்கு குறையாமல் இருந்தால்! உலகின் மிக நீளமான படிக்கட்டு சுவிஸ் ஆல்ப்ஸில் பெர்ன் மண்டலத்தில் அமைந்துள்ளது. இது நிசன்பான் வேடிக்கை வழியாக எல்லா வழிகளிலும் நிழலாடுகிறது, இது சுற்றுலாப் பயணிகளை சுவிஸ் நைசென் மலையின் உச்சிக்கு அழைத்துச் செல்கிறது.

கிட்டத்தட்ட வழக்கமான பிரமிடு வடிவ மவுண்ட் நிசென் அழகிய ஆல்பைன் ஏரி துனுக்கு அடுத்து அமைந்துள்ளது. இதன் உயரம் 2362 மீட்டர். , இது ஜெர்மன் "குறைந்த" என்பதிலிருந்து மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது "தும்மல்" என்று பொருள். அதன் தெளிவான பிரமிடு வடிவத்தின் காரணமாக, நிசென் மவுண்ட் பெரும்பாலும் "சுவிஸ் பிரமிட்" என்று அழைக்கப்படுகிறது.

சுவிஸ் ஆல்ப்ஸில் உள்ள அழகிய மலை கின்னஸ் ரெக்கார்ட்ஸில் இடம் பெற்றது அதன் பெயர், தோற்றம் அல்லது இருப்பிடம் காரணமாக அல்ல, ஆனால் இங்குதான் உலகின் மிக நீளமான படிக்கட்டு அமைந்துள்ளது, இது 11 674 படிகள் கொண்டது.

1910 ஆம் ஆண்டில், நான்கு ஆண்டு கட்டுமானத்திற்குப் பிறகு, நைசன்பான் வேடிக்கையானது நைசென் மலையில் திறக்கப்பட்டது. இன்றுவரை, மலையின் உச்சியில் வரும் சுற்றுலாப் பயணிகளை அழகிய ஆல்பைன் நிலப்பரப்புகளையும், நிச்சயமாக, துன் ஏரியையும் போற்றுவதற்காக இது தொடர்ந்து தூக்குகிறது. ஃபனிகுலரின் முழு வரிக்கும் இணையாக ஒரு படிக்கட்டு கட்டப்பட்டது. இது தொழில்நுட்ப பணிகளுக்காகவும், தேவைப்பட்டால், தொழிலாளர்கள் நைசன்பான் பாதையின் எந்தப் பகுதியிலும் ஏற அனுமதித்தனர்.

மவுண்ட் நைசென் மற்றும் நிசன்பான் ஃபனிகுலர் ஆகியவை சுவிட்சர்லாந்தில் பிரபலமாக உள்ளன. இங்கு அமைந்துள்ள உலகின் மிக நீளமான படிக்கட்டு வழக்கமாக சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு மூடப்பட்டிருந்தாலும், வருடத்திற்கு ஒரு முறை நிசென் மவுண்ட் வேகத்தில் ஏறுவதற்காக நைசன் படிக்கட்டு பந்தயத்தை நடத்துகிறது. அசல் போட்டி 1990 முதல் இங்கு நடைபெற்றது. உலகின் மிக நீளமான படிக்கட்டில் 11,674 படிகள் ஏற சாதனை நேரம் ஒரு மணி நேரம் மட்டுமே.

மக்கள் பெரும்பாலும் படிக்கட்டுகளைத் தவிர்ப்பதால் சிரமப்படுவதில்லை, லிஃப்ட் அதிகமாகப் பயன்படுத்த முயற்சிக்கிறார்கள். ஆனால் இது எப்போதும் நடக்காது, குறிப்பாக படிக்கட்டு என்பது ஒரு உண்மையான கலைப் படைப்பாக இருக்கும்போது.

பெல்ஜியத்தில் புரேன் மவுண்ட்

மவுண்ட் புரேன் ஒரு உண்மையான மலை அல்ல, ஆனால் ஒரு படிக்கட்டு பெயர். இது 374 படிகள் கொண்டது மற்றும் லீஜில் அமைந்துள்ளது. ஆபத்தான பாதைகளைத் தவிர்த்து, உயரமான நிலையில் இருந்து வீரர்கள் நகரின் மையத்தில் இறங்க அனுமதிக்க 1881 ஆம் ஆண்டில் இந்த படிக்கட்டு கட்டப்பட்டது. 15 ஆம் நூற்றாண்டின் பிரபு வின்சென்ட் டி புரேனின் பெயரிடப்பட்ட இந்த படிக்கட்டு, பர்கண்டி டியூக் தாக்குதலில் இருந்து லீஜ் நகரத்தை பாதுகாத்தது. பியூரன் மலைக்கு அருகே கிட்டத்தட்ட அழிக்கப்பட்ட கோட்டை முன்பு நகரத்தின் பாதுகாப்பின் கோட்டையாக இருந்தது. நீங்கள் மேலே ஏறும் போது, \u200b\u200bநகரம் மற்றும் மியூஸ் நதியின் அழகிய காட்சிகள் உங்களுக்கு வழங்கப்படும்.

கடலுக்கு மேலே படிக்கட்டு, ஸ்பெயின்

இந்த அழகான படிக்கட்டு ஸ்பெயினில் காஸ்டெலுகாச் தீவில் அமைந்துள்ளது. பிஸ்கே விரிகுடாவில் உள்ள இந்த சிறிய தீவு பாஸ்க் நாட்டில் உள்ள பெர்மியோ நகராட்சிக்கு சொந்தமானது. ஒரு படிக்கட்டு 10 ஆம் நூற்றாண்டில் கட்டப்பட்ட ஹெர்மிட்டேஜுக்கு வழிவகுக்கிறது. மொத்தம் 237 படிகள் உள்ளன. அமைதி மற்றும் அழகை அனுபவிக்க இலையுதிர் காலத்தில் அல்லது வசந்த காலத்தில் இந்த இடங்களை பார்வையிடுவது நல்லது. சூழல்... இது பொதுவாக கோடையில் இங்கு கூட்டமாக இருக்கும்.

தியாஹான் சுழல் படிக்கட்டு

சீனாவின் லிங்ஜோவில் உள்ள தியாஹான் மலையின் சரிவில் 91.5 மீட்டர் உயர படிக்கட்டு நிறுவப்பட்டுள்ளது. இது எந்த ஆபத்தும் இல்லாமல் மலையேறுதலின் சிலிர்ப்பை வழங்குகிறது. படிக்கட்டுகளில் பயணம் செய்ய தயாரிப்பு அல்லது கூடுதல் உபகரணங்கள் தேவையில்லை. இங்கே நீங்கள் காற்றின் முழு சக்தியையும் உணருவீர்கள், பறவைகள் பறக்கும், மற்றும் படிகள் உருவாகும். லிஃப்ட் எடுப்பதை விட இது மிகவும் சுவாரஸ்யமானது. இருப்பினும், பாதுகாப்பு மற்றும் சுகாதார கவலைகள் காரணமாக, பல நிபந்தனைகளை ஏற்க வேண்டும். ஏறுபவர்கள் 60 வயதிற்கு உட்பட்டவர்களாக இருக்க வேண்டும், மேலும் அவர்களுக்கு இதயம் அல்லது நுரையீரல் பிரச்சினைகள் இல்லை என்பதை நிரூபிக்க ஒரு படிவத்தை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.

ஜப்பானில் அவாஜி படிக்கட்டு

"அவாஜி யுமேபுடாய்" (அல்லது "லாடர் ஆஃப் ட்ரீம்ஸ்") என்பது ஜப்பானில் உள்ள அவாஜி தீவில் அமைந்துள்ள கட்டிடங்கள் மற்றும் பிற கட்டமைப்புகளின் சிக்கலான வளாகமாகும். அவாஜி வளாகங்களில் ஒன்று 100 மலர் படுக்கைகள் மற்றும் படிக்கட்டுகளுடன் 100 நிலை தோட்டம். இந்த வளாகம் ஹான்ஷின் பூகம்பத்தின் நினைவுச்சின்னமாக கட்டப்பட்டது (1995). 90 களின் முற்பகுதியில் பாதி இடிக்கப்பட்ட மலையின் ஓரத்தில் கட்டுமானப் பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. கட்டுமானத்தின் போது அவரது கற்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன செயற்கை தீவுகள் ஒசாகா விரிகுடாவில் (அவற்றில் ஒன்று கன்சாய் சர்வதேச விமான நிலையம்).

மோசே பாலம்

17 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில், ஃபோர்ட் டி ரூவியர் ஒரு அகழியால் சூழப்பட்டார் மற்றும் முதலில் பாலம் இல்லாமல் கட்டப்பட்டது. ஆனால் சமீபத்திய புனரமைப்பு திட்டத்திற்கு ஒரு பாலம் கட்ட வேண்டும். கோட்டையின் அசல் தீவு நிலையை கருத்தில் கொண்டு, டச்சு நிறுவனமான RO&AD கட்டிடக் கலைஞர் மோசஸ் பாலம் படிக்கட்டைக் கட்டினார். இதன் விளைவாக ஒரு அசல் "மூழ்கிய" பாலம், அதாவது நீர் வரியுடன் இணைகிறது. இதன் விளைவாக, கிட்டத்தட்ட கண்ணுக்கு தெரியாத பாலம் ஓரளவு பாதசாரிகளை அகழியில் ஆழ்த்துகிறது. ஆரம்பத்தில், தற்காப்பு மண்டலம் எதிரிகளின் முன்னேற்றத்தைத் தடுக்கும் அளவுக்கு ஆழமான நீரில் வெள்ளத்தில் மூழ்கியது, ஆனாலும் படகுகளின் பயனுள்ள பயன்பாட்டைத் தடுக்கும் அளவுக்கு அது ஆழமற்றதாக இருந்தது.

கனியன் படிகள்

இந்த புகழ்பெற்ற கனியன் படிக்கட்டு ஈக்வடாரில் உள்ள பைலன் டெல் டையப்லோ நீர்வீழ்ச்சிக்கு அடுத்ததாக அமைந்துள்ளது. ஈக்வடாரில் உள்ள பெனோஸ் நகரத்திலிருந்து 30 நிமிட தூரத்தில் பைலன் டெல் டையப்லோ ஒரு பெரிய நீர்வீழ்ச்சியாகும். இது இப்பகுதியில் மிகவும் பிரபலமான ஈர்ப்புகளில் ஒன்றாகும். ஈக்வடார் செல்லும்போது, \u200b\u200bஇந்த தனித்துவமான வம்சாவளியை வெல்ல மறக்காதீர்கள்

சந்த் ப ori ரி வெல்

ஜெய்ப்பூருக்கு அருகிலுள்ள அபானேரி கிராமத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு அமைப்பு சந்த் ப ori ரி. இந்த கிணறு 800 இல் கட்டப்பட்டது, 13 மாடிகளைக் கொண்ட அதன் குறுகிய 3500 படிகள் 30 மீட்டர் நிலத்தடி நீண்டு உள்ளன. ராஜஸ்தான் மாநிலம் மிகவும் வறண்டது, ஏனெனில் ஷான்ட் ப ori ரி அமைப்பு முடிந்தவரை தண்ணீரை சேமிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. கிணற்றின் அடிப்பகுதியில், காற்று மேற்பரப்பை விட 5-6 டிகிரி குறைவாக உள்ளது. கடுமையான வெப்பத்தின் காலங்களில் உள்ளூர்வாசிகளுக்கு இந்த இடம் ஒரு ஓய்வு இடமாக பயன்படுத்தப்பட்டது.

கிரேக்கத்தில் சாண்டோரினியின் படிக்கட்டு

1715 ஆம் ஆண்டில், தீவுவாசிகள் செங்குத்தான மலைப்பாதையில் ஒரு செங்குத்தான படிக்கட்டைக் கட்டினர், இதனால் அவர்கள் கடலில் இருந்து மேலேயும் பின்னாலும் செல்ல முடியும். கப்பல்களிலிருந்து நகரத்திற்கு சரக்கு மற்றும் பயணிகளை கொண்டு செல்ல கழுதைகள் பயன்படுத்தப்பட்டன. 1930 ஆம் ஆண்டில் படிக்கட்டு மேம்படுத்தப்பட்டது மற்றும் அதிகமான கழுதைகள் பயன்படுத்தப்பட்டன. இறுதியாக, 1979 இல், தி கேபிள் கார்செயல்முறையை தானியக்கமாக்குவதற்கு - ஆனால் மிகவும் சுவாரஸ்யமான சவாரி இன்னும் கழுதை சவாரி. கடலில் இருந்து நகரத்திற்கு ஜிக்ஜாக் படிக்கட்டு கல்லால் அமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் பல மாற்றங்கள் காரணமாக, ஒரு முனையிலிருந்து மற்றொன்றுக்கு 1300 மீட்டர் தூரம் உள்ளது. மொத்தம் 657 10cm படிகள் உள்ளன மற்றும் ஏறுவது ஒரு வெயில் நாளில் மிகச் சிறந்த வெப்பமயமாதலை வழங்குகிறது. கிரேக்கத்தின் காட்சிகளில் சாண்டோரினி ஒரு சிறப்பு இடத்தைப் பிடித்துள்ளது; இந்த இடங்களைப் பார்வையிடும் அனைவரும் அதைப் பார்க்க வேண்டும் என்று கனவு காண்கிறார்கள்.

ஆஸ்திரியாவில் ஸ்க்லோஸ்பெர்க் படிக்கட்டு

கிராஸின் முக்கிய ஈர்ப்பு ஸ்க்லோஸ்பெர்க் (கடிகார கோபுரம்) ஆகும். இது பெருமையுடன் நிற்கிறது மற்றும் நகரத்தின் எல்லா இடங்களிலிருந்தும் தெரியும். சுற்றுலா பயணிகள் மற்றும் உள்ளூர்வாசிகள் கிராஸ் மற்றும் சுற்றியுள்ள பகுதியின் நம்பமுடியாத காட்சிகளை அனுபவிக்க மேலே ஏறுங்கள். ஸ்க்லோஸ்பெர்க் படிக்கட்டு ஸ்க்லோஸ்பெர்க் பிளாட்ஸின் தொலைவில் அமைந்துள்ளது. ஒரு பெரிய படிக்கட்டு பாறையில் செதுக்கப்பட்டு மலையை கடிகார கோபுரத்திற்கு கொண்டு செல்கிறது. படிக்கட்டின் 260 படிகள் ஏற மிகவும் கடினம் அல்ல, ஆனால் விரும்புவோர் லிப்ட் பயன்படுத்தலாம்.

ஒடெசாவில் பொட்டெம்கின் படிக்கட்டுகள்

பொட்டெம்கின் படிக்கட்டுகள் உக்ரைனின் ஒடெசாவில் உள்ள ஒரு மாபெரும் படிக்கட்டு. இந்த படிக்கட்டு கடலில் இருந்து நகரத்திற்கு முறையான நுழைவாயிலாக கருதப்படுகிறது, இது ஒடெசாவின் மிகவும் பிரபலமான அடையாளமாகும். இது முதலில் ரிச்செலியு படிக்கட்டு என்று அழைக்கப்பட்டது. மேல் படி 12.5 மீட்டர் அகலமும், மிகக் குறைவானது 21.7 மீட்டர். படிக்கட்டுகளின் உயரம் 27 மீட்டர், மற்றும் நீளம் 142 மீட்டர், ஆனால் மேலேயும் கீழேயும் வெவ்வேறு அகலங்கள் இருப்பதால், அதிக நீளத்தின் மாயை உருவாகிறது.

ஹவாயில் ஹைக்கூ படிக்கட்டுகள்

ஹவாய், ஓஹுவில் ஒரு செங்குத்தான நடைபயணம் ஆகும். ஹைக்கூ பள்ளத்தாக்கின் தெற்கே ஒரு குன்றின் வரை செல்லும் ஒரு மர படிக்கட்டுகளாக இந்த பாதை தொடங்குகிறது. குன்றின் ஒரு பக்கத்திலிருந்து மறுபுறம் ஒரு கேபிளை இயக்க 1942 ஆம் ஆண்டில் படிக்கட்டு நிறுவப்பட்டது. சுமார் 850 மீட்டர் உயரத்தில் கடற்படை வானொலி நிலையத்திற்கு தொடர்ச்சியான தகவல் தொடர்பு இணைப்பை வழங்க இது அவசியம். 2003 ஆம் ஆண்டில், படிக்கட்டு 875,000 டாலர் செலவில் மீண்டும் கட்டப்பட்டது. ஆனால் தீர்க்கப்படாத நில பயன்பாட்டு பிரச்சினைகள் காரணமாக, ஹொனலுலு நகரமும் மாவட்டமும் பொது பயன்பாட்டிற்காக படிக்கட்டுகளைத் திறக்கும் திட்டம் தற்போது இல்லை என்று கூறியுள்ளது.

டிராவர்சினெர்டோபல் மீது பாலம்

வியா மாலாவின் சரிவுகளில் ஒன்றான டிராவர்சினெர்டோபலின் மேல் படிக்கட்டு பாலம் இந்த வகையின் புதிய கட்டமைப்பாகும், இது பொறியாளர் ஜார்ஜ் கொன்செட் மற்றும் அவரது கூட்டாளர் ரோல்ஃப் பச்சோஃப்னர் ஆகியோரால் வடிவமைக்கப்பட்டது. பள்ளத்தாக்கின் இரண்டு வெவ்வேறு உயரங்களை இணைக்கும் சிக்கலை அவர்கள் ஒரு படிக்கட்டு உருவாக்குவதன் மூலம் தீர்த்தனர். நிலச்சரிவால் அழிக்கப்பட்ட பயணிகளுக்கான கயிறு பாலத்தை ஏணி மாற்றுகிறது. புதிய பாதசாரி பாலம் இரண்டு சரிவுகளுக்கு இடையில் 22 மீட்டர் உயரத்தில் வித்தியாசத்துடன் 56 மீட்டர் தூரத்தை உள்ளடக்கியது.

கலையாக படிக்கட்டு

21 மீட்டர் உயரமுள்ள இந்த சிற்பம் புலி மற்றும் ஆமை என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது ஜெர்மனியின் டூயிஸ்பர்க்கில் ஒரு மலைப்பாதையில் அமைந்துள்ளது. படிகள் சுழல் வடிவத்தில் எஃகு சட்டத்துடன் திரிகின்றன, இது ஒரு சுழற்சியில் முடிவடைகிறது. பார்வையாளர்கள் டூயிஸ்பர்க்கில் படிக்கட்டுகளில் ஏறலாம், ஆனால் மையத்தில் உள்ள வளையம் முழு வட்டத்திற்கு செல்வதைத் தடுக்கிறது.

பிரபஞ்சத்தின் அடுக்கு

ஸ்காட்லாந்தில் உள்ள டம்ஃப்ரைஸ் தோட்டங்களுடன் ஒரு மலைப்பாதையில் அமைந்துள்ள யுனிவர்ஸின் அடுக்கு மற்றும் செங்குத்தான தொடர் படிகளைக் கொண்டுள்ளது. ஒவ்வொரு இடைகழியில் பார்க்கும் பெஞ்சுகள் கொண்ட பெரிய தளங்கள் நிறுவப்பட்டன. இங்கே நீங்கள் இயற்கையின் அழகைப் பாராட்டலாம் அல்லது ஏறும் போது ஓய்வெடுக்கலாம். படிக்கட்டு குளத்தில் தொடங்கி மேலே உள்ள அழகான பெவிலியனுக்கு வழிவகுக்கிறது. தோட்டங்கள் தனிப்பட்டவை என்றாலும், அவை வருடத்திற்கு ஒரு முறை பொதுமக்களுக்கு திறக்கப்படுகின்றன.

சில பழங்கால மலை குடியேற்றத்தின் விளிம்பில் அல்லது கூரையின் மீது நீங்கள் அசைக்க முடியாத அமைதியுடன் நிற்க முடியும் அற்புதமான கட்டிடம் மற்றும் பார்வையை அனுபவிக்கவும். ஆனால் முற்றிலும் பைத்தியக்கார படிக்கட்டுகளைப் பற்றி நீங்கள் நினைவில் கொள்ளும் வரை, அதனுடன் நீங்கள் திரும்பிச் செல்லலாம்.

எந்தவொரு சாலைகளையும் போலவே படிக்கட்டுகளும் உங்கள் நினைவுகளில் நினைவுகளை அவை வழிநடத்தும் இடங்களை விட தெளிவானதாக இருக்க முடியாது. அவர்களில் சிலர் சர்ரியலிஸ்டுகளின் ஓவியங்களை விட்டு வெளியே வந்ததைப் போல மிகவும் மூச்சடைக்கிறார்கள், மற்றவர்கள் பயத்தை மட்டுமே ஏற்படுத்துகிறார்கள். பண்டைய படிக்கட்டுகளில் நடந்து செல்வது அவர்களின் வயது காரணமாக மட்டுமே ஆபத்தானது, அதே நேரத்தில் அவர்களின் நவீன சகாக்கள் பல மிரட்டும் வகையில் சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. கீழே உள்ள இந்த 10 ஏணிகள் உங்கள் முழங்கால்களை பயமுறுத்துகின்றன.

1. கம்போடியாவின் அங்கோர் வாட் கோயில்கள்

கம்போடியாவில் உள்ள அங்கோர் வாட் கோயில் வளாகம் உலகம் முழுவதிலுமிருந்து வரும் ப ists த்தர்களுக்கு ஒரு சிறந்த இடமாகும். நான்கு பவுண்டரிகளிலும் அல்லது சிறப்பு கயிறுகளின் உதவியுடனும் கோயிலுக்கு செல்லும் படிகளில் ஏறுவதில் வெட்கக்கேடானது எதுவுமில்லை, ஏனென்றால் படிக்கட்டுகளின் சாய்வு 70 டிகிரி ஆகும். சொர்க்கம் செல்வது எளிதான காரியமல்ல என்பதை மக்களுக்கு நினைவூட்டுவதற்கு படிக்கட்டுகள் செங்குத்தானவை என்று உள்ளூர் வழிகாட்டிகள் விளக்குகிறார்கள். இருப்பினும், மாடிக்கு இருப்பதால், பரலோகத்திலிருந்து இறங்குவதைப் பற்றியும் நீங்கள் சிந்திக்கலாம்.

2. பைலோன் டெல் டையப்லோ நீர்வீழ்ச்சி, ஈக்வடார்

நீர்வீழ்ச்சியை நேரடியாக ஒட்டியுள்ள படிக்கட்டு வெப்பமண்டல நிலப்பரப்பை அனுபவிப்பதற்காக குறிப்பாக கட்டப்பட்டது என்பதை அறிவது நல்லது. ஆனால் அதன் பெயர், "டெவில்'ஸ் கால்ட்ரான்" என்று மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது, ஒரு காரணத்திற்காக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது, இந்த செங்குத்தான படிகளை முறியடிப்பது இன்பம் என்று அழைக்க முடியாது. நீர்வீழ்ச்சியின் அருகாமையில் இருப்பதால், உலர்ந்த மற்றும் சீட்டு அல்லாத படிகளையும், உலோக ரெயில்கள் மற்றும் ரெயில்களையும் நீங்கள் காண முடியாது.

3. அமெரிக்காவின் ஹாஃப் ஹவுஸின் உச்சியில் கயிறு ஏணி

உங்களுக்கும் மிகவும் பிரபலமான மலை உச்சிக்கும் இடையில் என்ன இருக்கிறது என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள் தேசிய பூங்கா கலிபோர்னியாவில் யோசெமிட்டி? ஒரு கேபிள் ஏணியைப் பயன்படுத்தி மலையின் மேற்பரப்பில் நேராக 100 மீட்டருக்கும் அதிகமான ஏறுதலால் முதலிடம் வகிக்கும் வனப்பகுதி வழியாக 10 கி.மீ. ஒரு நாளைக்கு 300 க்கும் மேற்பட்டோர் அதன் வழியாக நடக்க முடியாது, ஒவ்வொருவருக்கும் சிறப்பு அனுமதி வழங்கப்படுகிறது.

4. இன்காக்களின் படிகள், பெரு

மச்சு பிச்சுவில் ஒரு கல் படிக்கட்டு உள்ளது, இது சுமார் 500 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இன்காக்களால் அமைக்கப்பட்டது, இது ஹூயினா பிச்சு மலையை நேராக சந்திரன் கோவிலுக்கு இட்டுச் செல்கிறது, இது இடிபாடுகளின் அழகிய காட்சியை வழங்குகிறது பண்டைய நகரம்... உள்ளூர் பூங்கா நிர்வாகம் வருகைகளுக்கு ஒரு வரம்பை நிர்ணயித்துள்ளது - தினமும் காலையில் 400 பேர் - மேலும் படிக்கட்டுகளின் மிகவும் பாழடைந்த பகுதிகளை உலோக அமைப்புகளுடன் வலுப்படுத்தியுள்ளனர். ஆனால் நீங்கள் இன்னும் மிகவும் கவனமாக இருக்க வேண்டும், ஏனென்றால் படிக்கட்டுகளின் ஒரு பக்கத்தில் ஈரமான செங்குத்து சுவர் உள்ளது, மறுபுறம் - உருபம்பா நதிக்கு செல்லும் ஒரு படுகுழி.

5. லிபர்ட்டி சிலை, அமெரிக்கா

நியூயார்க்கில் உள்ள சிலை ஆஃப் லிபர்ட்டியின் கிரீடத்திலிருந்து பார்வையை நீங்கள் ரசிக்க விரும்பினால், இன்னும் கிளாஸ்ட்ரோபோபியாவால் பாதிக்கப்படுகிறீர்கள் என்றால், உங்களுக்கு கடினமான நேரம் கிடைக்கும். அங்கு செல்ல ஒரே வழி இரட்டை சுழல் வடிவத்தில் ஒரு இறுக்கமான சுழல் படிக்கட்டு வழியாகும், அங்கு படிகளில் இருந்து உச்சவரம்பு வரை உள்ள தூரம் 180 சென்டிமீட்டர் மட்டுமே. இது எல்லாம் சுற்றுலா பயணிகளால் நிரம்பியுள்ளது. மிகவும் நிலையானது 377 படிகளின் முழு பாதையில் செல்ல முடியும், இது 20 வது மாடியில் ஏறுவதற்கு சமம். ஆனால் இந்த ஏறுதல்கள் மிகவும் கடுமையான சோதனையில் தேர்ச்சி பெற்ற பிறகு ஒரு இனிமையான இன்பம் - கிரீடத்திற்குள் செல்ல டிக்கெட் பெறுதல்.

6. ஃப்ளோர்லி படிக்கட்டுகள், நோர்வே

நோர்வேயில் உள்ள ஃப்ளோர்லி நீர்மின்சார நிலையம் லைஸ் ஃப்ஜோர்டைச் சுற்றியுள்ள மிகவும் உற்சாகமான நடைபயணத்திற்கான தொடக்க புள்ளியாகும், மேலும் உள்ளூர் படிக்கட்டுகள் இரண்டு காரணங்களுக்காக உங்களை பதட்டப்படுத்தும். முதலாவதாக, இது 4444 படிகளைக் கொண்டுள்ளது, இது 800 மீட்டருக்கு மேல் செல்கிறது, இரண்டாவதாக, இது உலகின் மிக நீளமான படிக்கட்டு ஆகும், இது முற்றிலும் மரத்தால் ஆனது. எனவே ஒவ்வொரு நெருக்கடி மற்றும் விரிசலுக்கும் சிறப்பு கவனம் செலுத்துவது மதிப்பு.

7. சீனாவின் ஹுவாஷான் மலைக்கு பரலோக படிக்கட்டு

சீனாவில் தாவோயிசத்தின் ஐந்து புனித மலைகளில் ஒன்றான ஹுவாஷான் மலையின் மேற்பரப்பில் நேரடியாக செதுக்கப்பட்ட படிகளின் எண்ணிக்கை யாருக்கும் தெரியாது. அநேகமாக மதிப்பெண்களை வைத்திருக்க முயற்சித்த அனைவருமே மயக்கம் தரும் நிலைமைகள் மற்றும் மரண பயம் காரணமாக அவரிடமிருந்து விலகிவிட்டார்கள். செங்குத்து ஏற்றம் முடிந்ததும், ஒரு சமமான நரக கிடைமட்ட நடை உங்களுக்கு காத்திருக்கிறது - மூன்று பலகைகள் மட்டுமே அகலமான ஒரு பாதை, மலையின் செங்குத்து சாய்வுக்கு நேரடியாக அறைந்திருக்கும், மற்றும் ஒரு சங்கிலி மட்டுமே வைத்திருக்க வேண்டும். அதன் பிறகு - மீண்டும் ஒரு முறுக்கு படிகள். நீங்கள் இறுதியாக ஹுவாஷனின் உச்சியை அடையும்போது, \u200b\u200b"சொர்க்கம்" என்பது அதிர்ச்சியூட்டும் காட்சிகளைக் கொண்ட அணுக முடியாத டீஹவுஸ் என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்வீர்கள்.

8. பிரான்சின் மோன்ட் பிளாங்கின் உச்சியில் உள்ள ஆய்வகம்

இந்த படிக்கட்டின் படிகள் வசதியானவை, நீடித்தவை, வேலிகள் உள்ளன, மக்கள் கூட்டமாக இல்லை. இந்த படிக்கட்டுகளில் ஏறும்போது உங்கள் இதயத்தை நிறுத்தக்கூடிய ஒரே விஷயம், அதன் இருப்பிடம் மிக உயர்ந்த இடத்தில் உள்ளது மலை உச்சி ஆல்ப்ஸில். பலத்த காற்று மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை ஆகியவை அடங்கும்.

9. சாக்ரடா குடும்பத்தின் கோயில், பார்சிலோனா, ஸ்பெயின்

இந்த கத்தோலிக்க கதீட்ரலின் சுழல் படிக்கட்டுகள் ஸ்லிங்கி வசந்த பொம்மைகளைப் போன்றவை. மேலும், புகழ்பெற்ற அன்டோனி க டாவின் இந்த உருவாக்கத்தின் அடிப்பகுதியில் விழாமல் உங்களைப் பாதுகாக்கும் ஒரு தண்டவாளம் கூட இங்கு இல்லை.

10. ஹைக்கூ படிக்கட்டு, ஹவாய், அமெரிக்கா

ஒரு படிக்கட்டு மிகவும் பயமாக இருக்க முடியுமா? ஆமாம், ஹவாய் தீவான ஓஹுவில் கூலாவின் உச்சியில் செல்லும் 3922 தளர்வான படிகள் இவ்வளவு பெரிய அபாயங்களைக் கொண்டுள்ளன, அவை ஏறுவது உண்மையில் சட்டவிரோதமானது. அந்த அளவிற்கு கீழே காவலர்கள் இருக்கிறார்கள், அது உங்களை மேலே செல்ல விடாது. "பரலோகத்திற்கு படிக்கட்டு" என்று அழைக்கப்படும் இந்த படிக்கட்டு, 1942 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்க கடற்படையால் இரண்டாம் உலகப் போரின்போது தகவல்தொடர்புக்காக கட்டப்பட்டது. போருக்குப் பிந்தைய காலத்தில், இந்த பாதை மலையேறுபவர்களால் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது, ஆனால் 1987 வாக்கில் பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக அதை மூட வேண்டியிருந்தது.

ஏணிகள் என்பது எளிய கட்டமைப்புகள் ஆகும், அவை பெரிய செங்குத்து தூரங்களை கடக்க வசதியாக உருவாக்கப்படுகின்றன, இந்த தூரத்தை பத்துகளாக, நூற்றுக்கணக்கான சிறியதாக பிரிக்கின்றன. இன்று, மக்கள் அவற்றைக் குறைவாகவும் குறைவாகவும் பயன்படுத்துகிறார்கள், லிஃப்ட்ஸுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறார்கள், ஆனால் லிஃப்ட் எல்லா இடங்களிலும் இல்லை, சில உயரங்கள் கற்பனை செய்ய முடியாதவை. ஒரு தனித்துவமான வடிவமைப்பு மற்றும் இருப்பிடத்துடன் உலகில் ஏராளமான பெரிய படிக்கட்டுகள் உள்ளன, அவற்றை இன்று உங்களுக்குக் காட்ட விரும்புகிறோம்.

மவுண்ட் ப ou ரன், பெல்ஜியம்

மவுண்ட் பியூரன்ஸ் ஒரு உண்மையான மலை அல்ல, இது லீஜ் நகரில் 374 படிகள். 1881 ஆம் ஆண்டில் சிப்பாய்கள் பிரதான வீதியுடன் மலையின் உச்சியில் நடந்து செல்ல அனுமதிக்க கட்டப்பட்டன. பர்கண்டி டியூக்கிலிருந்து லீஜ் நகரத்தை பாதுகாத்த பிரபு வின்சென்ட் டி பியூரின் பெயரிடப்பட்டது.

கடலுக்கு மேலே படிக்கட்டு, ஸ்பெயின்

இந்த அழகான படிக்கட்டு ஸ்பெயினில் உள்ள காஸ்டெலியுகத் தீவில் அமைந்துள்ளது. இது பிஸ்கே விரிகுடாவின் கரையோரத்தில் உள்ள ஒரு சிறிய தீவாகும். இங்கு 237 படிகள் மட்டுமே உள்ளன. இந்த இடத்தைப் பார்வையிட மிகவும் சாதகமான நேரம் வசந்த-இலையுதிர் காலம்.

சீனாவின் தைஹாங் மலைகளில் சுழல் படிக்கட்டு

91.5 மீட்டர் உயரமுள்ள செங்குத்து படிக்கட்டு. இது காற்றில் மிகவும் வலுவாக ஓடுகிறது மற்றும் பறவைகள் பறக்கின்றன, ஏறுவதற்கு ஏறும் உபகரணங்கள் தேவைப்படுகின்றன, மேலும் ஏறும் நபர்கள் நுரையீரல் மற்றும் இதயத்தில் பிரச்சினைகள் இருப்பது எப்படி என்று தெரியாத ஒரு காகிதத்தில் கையெழுத்திட வேண்டும்.

அவாஜி கார்டன், ஜப்பான்

இது ரஷ்ய மொழியில் "ட்ரீம் ஸ்டேஜ்" என்று மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது - அவாஜி தீவில் அமைந்துள்ள படிக்கட்டுகள் மற்றும் மலர் படுக்கைகளின் சிக்கலான வளாகம். தோட்டம் 100 நிலைகளைக் கொண்டுள்ளது, ஒவ்வொன்றும் 100 சதுரங்களைக் கொண்டுள்ளது. இது 1995 ஆம் ஆண்டில் ஹன்ஷின் பூகம்பத்தால் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு ஒரு மலையின் ஓரத்தில் ஒரு நினைவுச்சின்னமாக கட்டப்பட்டது, அதில் பாதி வெறுமனே ஒசாகா விரிகுடாவில் செயற்கைத் தீவுகளைக் கட்டியெழுப்ப எடுத்துச் செல்லப்பட்டது. சர்வதேச விமான நிலையம் கன்சாய்.

பாலம்-படிக்கட்டுகள் மோசே, நெதர்லாந்து

17 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில், ஃபோர்ட் டி ரூவர் ஒரு அகழியால் கட்டப்பட்டது, ஆனால் ஒரு பாலம் இல்லாமல். ஆனால் சமீபத்திய மறுசீரமைப்பு திட்டத்திற்கு ஒரு பாலம் கட்ட வேண்டும். இந்த இடத்தின் கடந்த காலத்திற்கான மரியாதைக்கு மாறாக, ஒரு "மூழ்கிய பாலம்" கட்டப்பட்டது. பள்ளத்தில் உள்ள நீர் மட்டம் 2 அணைகளால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, எனவே நீர் இயல்பை விட உயராது என்பதை நீங்கள் உறுதியாக நம்பலாம்.

படிகள் கனியன், ஈக்வடார்

இந்த புகழ்பெற்ற பள்ளத்தாக்கு படிக்கட்டு ஈக்வடாரில் உள்ள ரெயிலன் டெல் டையப்லோ நீர்வீழ்ச்சிக்கு அருகில் அமைந்துள்ளது. இது பனோஸ் நகரத்திலிருந்து 30 நிமிடங்களில் அமைந்துள்ளது, மேலும் இப்பகுதியில் மிகவும் பிரபலமான மற்றும் அதிகம் பார்வையிடப்பட்ட இடங்களில் ஒன்றாக இது கருதப்படுகிறது.

சந்த் ப ori ரி, இந்தியா

இந்த கோவிலில் சுமார் 3,500 குறுகிய படிகள் உள்ளன. மொத்தம் 13 மாடிகள் உள்ளன, அவை 30 மீட்டர் நிலத்தடிக்கு செல்கின்றன.

படிக்கட்டு சாண்டோரினி, கிரீஸ்

1715 ஆம் ஆண்டில், உள்ளூர்வாசிகள் மலையின் உச்சியில் ஒரு படிக்கட்டு கட்டினர். இருபதாம் நூற்றாண்டில், படிக்கட்டு பல முறை மேம்படுத்தப்பட்டது, இப்போது ஒரு தானியங்கி லிப்ட் உள்ளது, ஆனால் படிக்கட்டு இன்னும் பிரபலமாக உள்ளது.

ஆஸ்திரியாவின் செல்ஸ்பெர்க்கின் படிக்கட்டுகள்

இந்த படிகள் கிராஸ் நகரத்தின் முக்கிய ஈர்ப்பாகும். பாறையில் செதுக்கப்பட்ட ஒரு சுவாரஸ்யமான படிக்கட்டு உங்களை தேவாலயத்திற்கு அழைத்துச் செல்லும், அது திறக்கும் இடத்திலிருந்து தனிப்பட்ட பார்வை நகரத்திற்கு.

பொட்டெம்கின் படிக்கட்டுகள், உக்ரைன்

ஒடெஸா நகரில் ஒரு பெரிய படிக்கட்டு. இது கடலில் இருந்து நகரத்திற்கு உத்தியோகபூர்வ நுழைவாயில் என்று நம்பப்படுகிறது. மேல் கட்டத்தின் அகலம் 12.5 மீட்டர், மற்றும் கீழ் ஒன்று 21.7 மீட்டர். இது 142 மீட்டர் நீளம் கொண்டது, ஆனால் அது படிப்படியாக மேலே நோக்கிச் செல்லும்போது, \u200b\u200bஒரு பெரிய தூரத்தின் மாயை உருவாகிறது.

ஹைக்கூ படிக்கட்டு, ஹவாய், அமெரிக்கா

பரலோகத்திற்கு படிக்கட்டு என அழைக்கப்படும் இது தீவுகளுக்கு இடையிலான தகவல்தொடர்புகளுக்கு சேவை செய்வதற்காக 1942 இல் கட்டப்பட்டது. வானொலி நிலையமே கடல் மட்டத்திலிருந்து 850 மீட்டர் உயரத்தில் கட்டப்பட்டது. 2003 இல் படிக்கட்டுகளை சரிசெய்ய 75 875,000 செலவாகும்.

படிக்கட்டு-பாலம், சுவிட்சர்லாந்து

டிராவர்சினெர்டோபல் மீது உள்ள பாலம் பள்ளத்தாக்கில் நகரும் சிக்கலைத் தீர்த்தது, 2 சிகரங்களை ஒருவருக்கொருவர் இணைத்தது. இது ஒரு தனித்துவமான திட்டம்: 56 மீட்டர் நீளமுள்ள ஒரு பாலம், ஆனால் 22 மீட்டர் உயரத்தில் வேறுபாடு உள்ளது.